ما هو رحيل القرص وماذا يؤثر ذلك؟

المغادرة - معلمة هندسية هندسية مهمة. لن يتمكن القرص ببساطة من ارتداء المحور، إذا لم يقترب من الحجم. التناقضات، كقاعدة عامة، تتحول إلى أنها صغيرة - لا يزال تثبيت العجلة ممكنا. ولكن هل هذه التجارب المسموح بها؟ فيما يتعلق بمغادرة القرص لا يتوافق مع الموصى بها، الطريقة التي هي الانحراف، إذا كان مسموحا على الإطلاق؟ أخبرني عن ذلك في المقال.

قرص المغادرة ET: ماذا يعني هذا؟

المغادرة هي المسافة من منتصف القرص إلى الطائرة بمزيجها مع المحور. يدل على اختصار وآخرون. ما هو أقل، كلما زاد شراء الحافة خارج السيارة. هناك شيء أكثر أهمية، وهو أقوى سيتم راحة القرص. لا تؤثر معلمات القرص على المغادرة. لحساب الحمل على آلية التعليق، تحتاج إلى معرفة المسافة فقط من منتصف العجلة إلى المحور.

يجب أن تفي بتوصيات الشركة المصنعة للشركة المصنعة. الانحرافات غير مقبولة - حتى مع القاصر، سوف تنشأ الأحمال الإضافية على عقد التعليق. هذا قد يسبب انخفاض في خدمة خدمة التعليق، وفي بعض الحالات تقودها حتى تدميرها.

من البائعين، يمكنك سماع العكس. هناك العديد من الاختلافات في المغادرين، وبالتالي فإن موظفي المتجر لا يريدون حقا التقاط محركات الأقراص على وجه التحديد تحت سيارتك - خاصة إذا كان كل شيء بالترتيب مع المعلمات الأخرى.

فيما يلي بعض النصائح للسائقين حول اختيار الأقراص:

1. يجب أن يكون مظهر المنتج في الخطة الثانية - أهم خصائص محددة.
2. يجب ألا تثق البائعين الثقة أيضا - لا يمكنك دائما الحصول على معلومات موثوقة منها.
3. النظر في التسمية.

ماذا تؤثر رحيل القرص؟

ET MENTER يؤثر على قاعدة بيانات عجلة السيارة. إذا كان خيار التغيير، فستبدأ العجلة في تجاوز الجسم - أو على العكس من ذلك، فانتقل إلى الداخل. جميع الشركات المصنعة تنظمها بوضوح ولا تنصح بل حتى الانحرافات الأكثر أهمية في أي اتجاه. قد تظهر المشاكل حتى مع انحراف 5 ملم.

تختلف السيارات في خصائص الإدارة والاستقرار. لذلك، كل آلة لها قيمتها الخاصة. خلاف ذلك، حدث ما يلي: مع قيمة سلبية، تتعلق العجلة بالجسم، وإيجابية - بعض عناصر التعليق. فقط مع القيم المحددة من قبل الشركة المصنعة، سيكون مستوى الضغط على التعليق مسموحا به.

هذا ما يحدث إذا كان هناك انحرافات:

• يتم تحويل محور التوجيه؛
• محامل ترتدي في وقت مبكر.
• تفاقم قابلية الإدارة؛
• الإطارات ارتداء أسرع.
• يتم تقليل فترة التعليق.

ماذا حدث؟

يمكن أن تكون المعلمة إيجابية أو صفر أو سلبية. مع رحيل إيجابي، يقع المحور المركزي للعجلة خلف موقع الاتصال مع المحور. في محور صفر يتزامن مع الطائرة البشوائية. تشير القيمة السلبية إلى أن المحور موجود أمام سطح الاتصال.

الآن على معظم السيارات هي رحيل إيجابي. يتم العثور على الخيارات المتبقية، أيضا، بالطبع، ولكنها استثناء. يمكن العثور على سلبي وصفر وآخر على سيارات السباق - سواء على المسارات وفي ظروف الطرق الوعرة كاملة. تعلقاتهم مختلفة تماما عن المعيار.

ما قياس رحيل القرص et؟

يتم قياس المعلمة فقط في المليمترات. دعم الحاكم والسكك الحديدية الخشبية (أو المعدنية)، طوله يتزامن مع دائرة نصف قطرها العجلة.

1. بادئ ذي بدء، تحتاج إلى إزالة العجلة من الجهاز، ضع السيارة على الفريق اليدوي. إذا كنت على عجلات عجلات العجلات، فسيتم تبسيط الإجراء، لأن جميع المكسرات مفتوحة عليها. وإلا عليك إزالة الغطاء.
2. الآن يمكنك إزالة محرك الأقراص من العجلة. هل تحتاج إلى حركة حادة.
3. يجب وضع العجلة على الأرض مقابل جانب المحور. تستلم القضبان الخشبية على رأس القرص RIM.
4. بعد ذلك، بمساعدة الخط، نقيس المسافة من السطح بالاتصال بالمركز إلى أسفل السكك الحديدية - ستكون المسافة A.
5. بعد ذلك، أدر العجلة إلى الأرض مع الجانب الآخر، والسكك الحديدية وضعت أيضا على الحافة.
6. نقيس المسافة من ريكي نزعة إلى الطائرة، وراءها المحور هو المسافة ب.

وضع العلامات والصيغة

يجب إجراء الحسابات من الصيغة:

يجب استبدالها بالقيمة التي تم الحصول عليها عند القياس.

يتم وصف قيمة ET بشكل فردي لكل جهاز. جميع المعلومات اللازمة حول هذا في تعليمات التشغيل. لن تناسب الأقراص السيارة إذا كانت القيمة التي تم الحصول عليها عند قياسها تختلف عن البيانات الموجودة في هذا المستند. يجب ألا يكون مكونات "Notor" للشراء، حتى لو كان البائع يقنعك بنشاط في العكس.

يجب أن تدرس العلامات المطبقة على الأقراص بعناية - فقط حتى تتمكن من التأكد من استخدامها بأمان. وضع العلامات في المنتجات القياسية. على أي حال، فإن التعيين هو خطاب I أو S. خطاب أقصد أن العجلة "متطابقة" ويتم تثبيتها على المركبات التسلسلية. تشير S إلى أن العجلة خاصة، أي أن شهاداتها لا تعلق على علامة تجارية معينة. في بعض الحالات، لا توجد تدوين إلكتروني - بدلا من ذلك، يتم تطبيق اسم المصنع على الحافة، حيث تم إجراء الجهاز، وتم إجراء رقم كتالوجها.

كمثال، فكر في RIM Marker 7.5 J X16 H2 5/12 ET 35 D 66.6:

• الأرقام الأولى هي عرض القرص. على سبيل المثال، يعني رقم 7.5 أن العرض هو 7.5 بوصة. للترجمة إلى سنتيمترات، تحتاج إلى مضاعفة بنسبة 2.54.
• حرف J يعني أن العجلة لديها بعض الميزات في التصميم. للمستهلكين، هذه المعلومات لا تمثل.
• X يشير إلى حساسية القرص.
• الرقم 16 هو عيار عجلة يقابل عيار الإطارات.
• H2 تقارير أن على حافة 2 هامبا.
• الشكل 5 هو عدد الثقوب للربط، 112 - القطر الذي توجد عليه.
• ET 35 يتحدث عن مأخذ إيجابي، الذي يبلغ حجمه 35 ملم
• د 66.6 - عيار الافتتاح المركزي. من الناحية المثالية، يجب أن يكون مطابقا لعالية المحور. إذا لم يكن هذا هو الحال، فأنت بحاجة إلى استخدام حلقة إضافية لمركز الهبوط. ويطلق عليه أيضا الانتقال.

كيفية تحديد رحيل ويلر؟

يمكن أن تكون القيمة التي تم الحصول عليها بواسطة الصيغة زائدا أو ناقص (أو صفر). تحدد المعلمة المسافة بين محاور العجلات الخلفية والأمامية، مما يشكل فجوة بين العجلات المثبتة على نفس المحور. المعلمات المطاطية، حافة وإطارات على وآخرون لا تؤثر تماما.

يمكن احتساب الحمل الذي يتعرض تعليق الجهاز من كتف الحمل المصاحب - المسافة من منتصف الحافة إلى المحور. بالنسبة لكل طراز محدد للجهاز، يمكن أن يكون فقط واحدة - لا ينبغي أن تعتمد قيمة هذه المعلمة على حجم الحافة والمطاط المثبت عليه. يتم وصف قيمة المغادرة على العجلة. قد تكون العلامة مثل هذا: ET35. الشكل 35 يعني المسافة في ملليمتر. في هذه الحالة، تتمتع المسافة بقيمة إيجابية. ستكون المسافة سلبية إذا كانت العلامة مصنوعة من ET-35 أو ZERO - EM0.

استنتاج

شراء حافة بعجلات، لا تحد من الشيك المرئي. انظر إلى العلامات. تذكر أن سلامة الرحلة تعتمد على الاختيار الصحيح. استخدم فقط هذه العناصر التي توصي الشركة المصنعة. والكتابة في أي مكان في أبرز المكان: انحرافات المغادرة غير مقبولة!