Кому належать автономери серії ак 77. Красиві автомобільні номери — де купити і скільки коштує

2013 року набрав чинності документ, який спрощує купівлю — продаж машин. У зв'язку з цим для продавців номерів – настав золотий час. Поки влада марно намагається зробити законний продаж номерів, приватники непогано на цьому заробляють. До недавнього часу для того, щоб отримати гарний номерок, були необхідні «підв'язки» в органах, але зараз, достатньо домовитися з будь-якою людиною, номер якої вам сподобався.

Екскурс в історію

Ще за часів СРСР із гарними номерами розсікали проспекти лише різні спецслужби ФСБ чи ФСТ та державні органи. Однак після розпаду соціалістичного суспільства ця мода на номери і не думала вмирати.

Усі силові органи досі їздять із блатними реєстраційними номерами: регіональним кодом дві сімки, урядовим символом та триколором. Тоді ж з'явилися популярні три Анни («ААА»), три «Насіння» (ССС), і не такі яскраві «залізниці» московської мерії («АМО77»), у судових працівників — ВГО, МГО, СОО77. А співробітників Федеральної служби охорони Російської Федерації(ФСТ) можна було легко дізнатися, побачивши авто з літерними позначеннями «ЕКХ».

Дев'яносто дев'ятий код регіону з'явився лише у 1998 році, але менше блатних серій від цього не стало, а навпаки, вони тільки збільшилися. Але придбати їх з рук без хорошого товариша в правоохоронних органах було неможливо.

Цікаві номери завжди було прийнято презентувати видатним світилам науки, культури та мистецтва, різноманітним артистам та іншим зіркам. Так, радянський та російський естрадний співак Йосип Давидович Кобзон їздить на мерседесі з держзнаками «М777ММ99». Через чотири роки ситуація із «залізницями» змінилася. Вони змінили колір: стали синіми, а з 2007 року триколори змінили на «АМР97» та державна еліта перейшла на скромніші номери з тризначними кодами «СКР197», «ЕКР777» та ін.

Нинішні дні

На сьогоднішній день колись круті номери типу Оль, і Ань втратили свій статус і стали звичайним аксесуаром без привілеїв на дорогах. Проте, мабуть, за старою пам'яттю, не один інспектор Державтоінспекції не ризикне здоров'ям зупинити автомобіль із літерами «ЕКХ» чи «АМР97».


Це пов'язано з тим, що купити такі номери раніше було неможливо, вони належали лише державним структурам. Однак був один винятковий випадок, коли Ростуризм продав авто з номером "А082МР97" приватнику, який відразу викотив його на продаж за 10 мільйонів рублів.

Такі привілеї стали доступними відразу після виходу відповідного законопроекту, згідно з яким автомобіль більше не потрібно було знімати з обліку, щоб продати. Тобто виставити машину на продаж можна вже з державним номером за відповідним документом. До речі, необхідність прив'язувати номер до адреси реєстрації автомобіля також зникла, що дозволило поставити на облік авто в будь-якому відділенні ДІБДР по всій Росії. У свою чергу, час зберігання номерів зріс до 180 днів.


Маленький термін зберігання сприяв тому, що номери присвоювали авто, що напіврозвалилося, тому що за місяць покупець міг так і не знайтися. Найчастіше для таких потреб залучали Оку. Адже платити транспортний податокна неї не треба, обов'язкове страхування цивільної відповідальності дешеве, а передати авто можна прямо з табличками.

Масова роздача серій типу "ААА", "МММ", "ТОВ" сприяла тому, що вони з'явилися у багатьох звичайних громадян нашої країни. Але найсолодший «бенкет» стартував наприкінці 2012 року, коли у столиці нашої Батьківщини запаси номера з кодом 197 закінчилися. Тоді співробітники столичної дорожньої поліції були змушені видавати заховані в засіках цікаві серійні номери, у тому числі й такі як ВВВ, ЇЇ, ННН, РРР, УУУ.

Така сама ситуація діяла у багатьох містах нашої країни, де в порядку живої черги нагороджувалися навіть регіональні «АМР» та «ЕКХ». Але вони ніякого значення там не несли, проте це не завадило посередникам їх продавати. Інша хвиля цікавих державних знаків пов'язана із введенням такого регіонального коду як 777, тоді звичайним громадянам вручали серії «ААА», «МММ» та інші літери, що повторюються, за таким же типом.

Де придбати?

Купити спеціальні номери на сьогоднішній день не важко. Існують спеціалізовані сайти в глобальній мережі та всілякі форуми, де будь-який стражденний може без особливих зусиль продати свій номер. Для того, щоб вибрати номер за смаком необхідно забити в пошуковик правильний запит і здивуватися результатом пошуку: гігантською кількістю цікавих номерів.

Навіть працівники Державтоінспекції не соромляться продавати цікаві номери вішаючи їх на старі тачки. У контакті або Однокласниках також можна натрапити на величезну кількість повідомлень, в яких користувачі продають знаки підтриманих авто. Навіть у модній сьогодні соціальної мережі Instagram.

Скільки коштують блатні номери?

За блатні знаки типу «АМР77» або дивовижні комбінації типу «Х888ХХ99» зазвичай просять 17-1,8 млн російських грошей. Однак і ця цифра далеко не межа. Наприклад, поєднання чисел, що повторюються, до 100 – їх ціна може бути більше п'яти мільйонів дерев'яних.

Мотив у продавців зрозумілий, якщо повісити номер «АМР77» гарну машинуТобто варіант, що співробітники дорожньої поліції її пропускатимуть на дрогах, думаючи про те, що власник такого авто точно не з простих смертних. Ця логіка працює безвідмовно, враховуючи, що автомобілі з такими номерами їздять обмежувальною смугою в Москві. Однак від серйозніших порушень красиві номери швидше за все не врятують. До речі, з мільйоном рублів можна розлучитися і при покупці номера на кшталт такого: "О001ОО 77 регіон".


Ще один спосіб надати статусу своєму автомобілю можна за допомогою цифр, що вказують на модель машини. Наприклад, Мерседес – 600, Porsche – 911 та ін. Дивно, але номери типу «777 777» викликають захоплення вихідців з Північного Кавказу. Ціна такого знака становить близько 600 тисяч російських грошей. А за номер ААА777 попросять близько 200 тисяч рублів. Такі самі розцінки на знаки «МММ» та «ТОВ». Півтори тисячі російських грошей обійдуться держзнаки типу «ВГО, МГО». Однак, такі номери найбільш презентабельно виглядатимуть на наступних марках як Ford Focus, Ford Mondeo, Audi A6.


П'ять сімок або стільки ж дев'яток стануть вам у п'ятсот тисяч дерев'яних, а то й дорожче. Утричі дешевше – три шістки. А ось «земніші» номери з цифрами дві сімки і дві дев'ятки можна взагалі купити за 10 000 рублів. Не малий ажіотаж любителі незвичайних номерів влаштували навколо таких поєднань як «Злодій», «ХАМ», «ХЕР».

До речі знаки Ленінградської областіу вартості набагато привабливіше Московських, що вже говорити про міста Російської Федерації, де особливі номери взагалі можна придбати за непрямими цінами. Слід зазначити, що вартість цих номерів по суті — вигадка самих продавців. Тому торгуватись тут можна і потрібно. Часто на знижки продавці йдуть, щоб швидше здійснити продаж.

Як придбати номер?

Уявимо ситуацію: ви побачили номер, що вам сподобався, і навіть домовилися з господарем купити його, але як це зробити, не порушуючи закон? Адже реєстраційний знак— це державна власність і видається господареві авто, коли він ставить своє « залізного коня» на облік. Для цього потрібно змінити власника автомобіля. Фахівці в цій ситуації бачать три шляхи вирішення питання:

  1. Продаж державних номерів разом з особистим автомобілем. Ця операція досить проста і законна, що важливо. У цьому випадку власник "гарного номера" продає вам свою "ластівку" разом з номером згідно з договором про купівлю-продаж авто. У свою чергу покупець (тобто ви) реєструєте її в Державтоінспекції та отримуєте нові державні номериа бажані «красиві» відкладаєте на зберігання (знак може зберігатися за законом 60 днів). Після цього автомобіль з новими номерами повертаєте господареві, а гарний знак реєструєте на ваше транспортний засіб.
  2. Ви можете продати свій власний автомобіль власнику цікавого номера. У цьому випадку йому доведеться пройти перереєстрацію свого авто та отримати нові державні знаки, тоді сам бажаний номер ставиться на вашу машину, а вже вона повертається до вас із тими самими державними знаками.
  3. Для третього варіанта купівлі гарного номера необхідна машина-посередник. Тобто третій транспортний засіб для вчинення правочину, який має купити власник красивого номера та отримати на нього номер, залишивши за собою старий, той, який гарний. Потім на третю тачку вішається гарний номер та продається тому, хто хоче купити гарний номер. Покупець у свою чергу реєструє її у Державній автоінспекції, отримує нові номери, залишаючи гарний номер знову ж таки на зберігання. Далі автомобіль з новими номерами повертається власнику, а гарний номер реєструє покупець на свій власний автомобіль.

Всі три способи абсолютно законні, оскільки стали можливі завдяки недосконалості чинного законодавства. У деяких випадках можна зазнати додаткових витрат.

Непередбачені витрати

Ці грошові витрати пов'язані з процесом перереєстрації автомобілів і від них нікуди не сховатися, не втекти. Це стандартні умови, які містяться у невеликому переліку. Однак необхідно враховувати той фактор, що цифри тут є приблизними, оскільки для кожної ситуації вони будуть свої.

Список непередбачених витрат:

  • — Придбання полісу обов'язкового страхування цивільної відповідальності на покупку автотранспортний засіб. Тут вартість залежатиме від того, наскільки потужний ваш мотор. Фахівці радять брати до 100 кінських сил, оскільки потім частину його ціни можна буде повернути.
  • - Реєстрація автомобіля та видача нових державних знаків складає 2500 рублів.
  • - Перереєструвати авто в середньому це коштуватиме 500 рублів.

Необхідно додати, що при виборі способу купівлі красивого номера з трьох перелічених вище, останній - третій є найбільш витратним (близько 10 -11 тисяч), два перших вимагатимуть вкладень від 5- 6 тисяч рублів.

Про договір

Договори про купівлю-продаж ви будете змушені складати за будь-якого розкладу, який би ви не вибрали спосіб купівлі цікавого номера. І не один. У перших двох випадках два договори у двох варіантах, у третьому-три, оскільки в угоді беруть участь саме стільки автомобілів.

Є ще одна важлива деталь, яка дозволяє уникнути податку - це при продажі вказувати суму менше 250 000 рублів. Також необхідно бути пильним і врахуй ряд цікавих нюасів:

  1. Мати справу лише з перевіреними компаніями, оскільки є ризик нарватися на злочинців. У другому способі це найімовірніше, оскільки там ви передаєте своє авто по суті незнайомій людині і якщо вона виявиться не сумлінною, вона сховається з нею далеко і надовго. Адже документ про купівлі-продажувже оформлений на цю людину.
  2. Для того, щоб оформити поліс вам потрібна машина до трьох років, інакше доведеться ще вкластися в огляд техніків.
  3. Щоб поставити автомобіль на облік у ДІБДР, він має хоча б їздити. Тобто «фінт» із відвертим автомотлом тут не пройде.
  4. Перевірте ВІН-КОД на кузові транспортного засобу, він повинен бути не пошкоджений. Інакше авто можуть конфіскувати.
  5. Вантажні автомобілі чи автобуси не годяться як арбітр, оскільки у вас може бути відсутній на них права потрібної категорії.

За кордоном теж люблять гарні номери

У переважній більшості країн Європи надати своєму авто якийсь лиск чи навіть гумор можна за допомогою гарних номерів. Дозволити собі це може будь-який дядько Вася, який має бажання і тугий гаманець. Ця послуга цілком легальна. Однак правила видачі особливого номера та його ціна повністю залежать від правил, що діють у тій чи іншій державі. У Бельгії гарний номер коштує 1000 євро, у Німеччині номери найдорожчі і можуть коштувати лише 13 євро.


У цю суму входить держзнак та його обов'язковий резерв. В Австрії отримати гарний номер становитиме 227, 2 євро. У свою чергу влада може не схвалити видачу номера, якщо вважатимуть його образливою або непристойною. У Швейцарії цікавий номер коштуватиме 10 000 франків. У цьому випадку ціна коливається в залежності від його привабливості. Проте після отримання заповітного номера його можна спустити з молотка на аукціоні.

Цікаво, що в Швеції номери прикріплюються не до автомобіля, а до людини і дійсні десять років. Жителям цієї країни справді пощастило, адже вони можуть міняти автомобілі без зміни номерів. Коштують такі номери – 6000 євро, що прямо скажемо, зовсім не дешево.


У США та Великій Британії взагалі роздолля: там номери не прикріплюються ні до людини, ні до території. Тобто в цих країнах ти можеш вибрати собі будь-який зайнятий держзнак. Особливо, цей привілей подобається приїжджим із Росії, які вигадують кумедні поєднання букв та цифр для своїх залізних коней.

У країнах Східної Європи, наприклад, у тій же Польщі, можна за 240 євро стати володарем гарного номера. Однак, як і в Німеччині, на ньому обов'язково буде присутній код території. Це обов'язкова умова. В іншому - можна вибрати будь-яку цифро-літерну комбінацію, крім відвертих образ, звичайно ж. А ось у Латвії, як і в Сполучених Штатах Америки, система отримання «гарних» номерів є простою. Адже прив'язки до регіону немає і загалом написати можна все що завгодно: vip, boss або щось таке. Головна умова – не повторюватись. Але розплатитися за хороший «понт» доведеться кругленькою сумою – 3 560 євро.

У естонців можна замовити індивідуальний номер. Коштуватиме це рівно 1350 євро. У разі замовлення номера з літерами, що повторюються, доведеться викласти 470 євро. У Литві тамтешня влада вимагає, щоб на державному реєстраційний номербуло хоч одне число. У зв'язку з цим водії часто вдаються до хитрощів. Наприклад, замість літери «О» — цифру «0».

Взагалі, як показує практика, у високорозвинених країнах влада не має нічого проти гарних номерів на державному рівні. Більше того, вони примудряються на цьому непогано заробити.

Про спеціальні серії державних номерів в автомобільному і навколоавтомобільному світі ходять найрізноманітніші легенди. Найчастіше в таких оповіданнях фігурують спецсерії номерів авто, за літерним поєднанням яких будь-який співробітник ДІБДР може дізнатися про його відомчу приналежність.

«АМР» - легендарна серія автономерів, про існування якої знає навіть будь-який автолюбитель-початківець. У поєднанні з цифрами 97, це номери авто, що належать першим особам держави, адміністрації Президента, Уряду та інших вищих ешелонів влади. Номери серії АМР77 активно використовуються на службових автомобілях Міністерства внутрішніх справ, ФСБ та підвідомчих їм структур. Приватним автовласникам вони потрапляють насилу, як правило – за пристойну суму або завдяки відомому імені та зв'язкам у вищих держструктурах.

Що означає номер АМР77

Багато водіїв жартують, що номер АМР77 – це привід для ДІБДР-шника «взяти під козирок». Але в цьому жарті є й значна частка істини. Багаторічна традиція говорить про те, що за кермом автомобіля з таким номером може опинитися будь-хто – і колишній (або навіть чинний) міністр, і великий бізнесмен, і силовик з великими «зірками» на погонах. Звідси й відповідне ставлення до водіїв таких авто. Навіть наявність в обмеженому продажу авто номерів АМР77 не зробило їх надто доступними для «простих смертних». І як би там не було, сьогодні, як і у 1990-х, і у 2000-х роках, поведінка учасників дорожнього рухурегулюється як офіційно затвердженими ПДР, а й певними «поняттями».

Одне з негласних, але багаторічних правил, перевірених життям – пріоритет у власників «блатних» номерів. Саме тому, а не просто через забаганки, купити гарний блатний номер на авто завжди існує величезна кількість бажаючих.
На нашому сайті ви можете замовити крутий номерАМР77 з офіційним переоформленням у будь-якому підрозділі ДІБДР м. Москви та області. Ми гарантуємо вам абсолютну юридичну легальність угоди, конфіденційність та швидке (всього на кілька годин) переоформлення обраного вами номера. У нас ви можете купити «блатний» номер АМР77 із гарантією безпроблемного переоформлення його на ваше авто.
Купивши крутий номер АМР77, ви одразу відчуєте зміни щодо вас як з боку інших водіїв, так і представників ДІБДР.

ХХХ – приватні особи, які мають "блат" у ДІБДР

ЕКХ99 - автомобілі ФСТ. Серія прийшла на зміну ЕКХ77. Під час саміту у Санкт-Петербурзі ФСТ повісила на свої машини серію ЕКХ177. Нині вона лежить на складі.

ЕКХ97 - автомобілі ФСТ та інших відомств з відповідним імунітетом.

ХКХ77 - частина серії у ФСБ, частина з великим успіхом була продана.

АМР97 – серія, якою замінили прапорові номери (за винятком АААФО). З'явилася після скасування особливих номерів із триколором.

Восьма сотня (А7.. МР97) - ФСБ. Перші два десятки – уряд, третій десяток – Адміністрація президента (зокрема колишні ВААФО). Серію АААФЛ, яка ФСОшна і висіла на автомобілях перших осіб держави та їх супроводжуючих, було замінено купою звичайних номерів у 177-му регіоні. Тут і ТРК177, ХРК177, ООТ177, Глава ФСТ повісив собі ЕКХ99.

АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 – автомобілі автобаз автогосподарства УД Президента. Якщо машина з маяком, то це фельди, а так жодних переваг на дорозі машин з такими номерами не було і немає.

КОО77 – частина і до цього була у Конституційного суду, а після скасування «прапорів» номери цієї серії повісили замість ААКФЛ на машини без маяків.

АКР177, ВКР177, ЕКР177, ККР177 – номери, якими замінили велику кількість машин, які раніше їздили на синьку. АКР177 і ВКР177 - начебто всі пішли на заміну, щодо інших серій є думка, що частина перепала приватникам.

ЄРЕ177 - близько 300 номерів пішло в ДержДуму на заміну "прапорних"

*МР77. Тут все складніше. Після введення «синьки» (номерні знаки автотранспорту МВС. прим.) МВС розпочало розпродаж номерів АМР77, ВМР77, КМР77, ММР77, ОМР77, ТМР77 (взагалі ця серія для космонавтів), УМР77. Однак частина машин (зокрема на АМР77, КМР77 та ММР77) залишилися у підвідомчому підпорядкуванні. Є МВС, ФСБ. Але навіть якщо ця машина на приватнику, то зазвичай дуже аргументована (припис, «дзвінок другові», демонстрація фейсу, після якої ІДПС бере під козирок).

РМР77 - Міністерство Юстиції. ФСВП, прокуратура та ін.

АМО77 – практично всі автомобілі належать мерії Москви

НАА99, ТОВ99, ​​САА99, ХАА99 – «закриті» у базах машини (ПОПІЗ – за письмовим запитом).

Майже всі – у транспорту ФСБ, різних НДІ та «поштових скриньок». Є і круті приватники. Також є думка, що частина номерів пішла людям, які проходять за програмою захисту свідків. Найчастіше без усяких маяків їздять, а зустріти їх можна на самих різних авто: від S600 до іржавої «шістки».

Бачиш на дорозі мигалку, яку всі мають пропускати? Знай, хто там сидить:

ААА – Адміністрація Президента, приватні особи, які мають блат у ДІБДР

АММ – поліція, приватні особи

АМО – мерія Москви, приватні особи

АМР – уряд, приватні особи

АТО – керівник справами Президента

ВМР – уряд, приватні особи, банки

ВГО – керуючий справами Президента

ЇЇ – приватні особи, які мають блат у ДІБДР

ЕКХ (їду як хочу) - Федеральна служба охорони, ФСБ

ЄРЕ (Єдина Росія їде) – Державна Дума

ККК – приватні особи, які мають блат у ДІБДР

ККГ - ФСБ, ФСТ ...

КММ – пожежні, приватні особи, які мають блат у ДІБДР

КМР - уряд, приватні особи мають блат у ДІБДР

КОО – Конституційний суд, управління справами Президента, приватні особи, які мають блат у ДІБДР

МММ – поліція, приватні особи, які мають блат у ДІБДР

ММР – уряд, приватні особи, які мають блат у ДІБДР, ФСБ, банки

МГО – керуючий справами Президента

ННН – приватні особи, які мають блат у ДІБДР

ЗМР – уряд, приватні особи, які мають блат у ДІБДР, банки

ТОВ – приватні особи, які мають блат у ДІБДР, ФСБ

РМР - Міністерство юстиції

САС – ФСБ, МВС, приватні особи, які мають блат у ДІБДР

СММ – поліція, приватні особи, які мають блат у ДІБДР

СОО – керівник справами Президента, Рада Федерації

ССС - ФСТ, ФСБ, уряд, приватні особи мають блат в ДІБДР

ТМР - уряд, приватні особи мають блат в ДІБДР

УМР – уряд, приватні особи мають блат у ДІБДР

УУУ – приватні особи, які мають блат у ДІБДР

ХКГ - ФСБ, ФСТ ...

Поділіться з друзями або збережіть для себе:

Завантаження...