Schimb de mașini de epocă. Schimb: schimb rapid, la îndemână și gratuit

În calitate de proprietar de mașină, el vrea să scape de vechiul avantaj și să obțină unul nou, de dragul de a câștiga serviciul de comerț în MAZ. Vaughn vă permite să lucrați rapid, ușor și vizual ca un singur înlocuitor și să actualizați întreaga flotă. Pentru cine, schema dії este cât se poate de simplă.

Cum funcționează schimbul?

1. funcționarul auto ajunge la centrul de service cu mașina, care plănuiește să schimbe cu unul nou;
2. centrul de servicii acceptă transport pentru comision și pentru a efectua o evaluare a stației tehnice yogo;
3. suma finală este exprimată, de parcă ar fi văzută de șofer. Acesta va fi restabilit în funcție de rezultatele diagnosticului;
4. Ide suma la intrarea în mașina nouă. Dacă există mai mulți bani pentru vartist, atunci proprietarul mașinii va lua costul în mâinile sale. Dacă este mai puțin, atunci va trebui să plătesc bani în plus pentru a plăti transport nou;
5. se stabilește contractul de cumpărare și vânzare, de parcă conducătorul auto ar fi fost la putere.

De ce este important serviciul de comerț în MAZ?

• Economie de timp. Întreaga procedură nu durează mai mult de 2-3 ani, după care puteți ridica transportul și încerca din nou. Este inclusă necesitatea răscumpărării la grefieri pentru executarea actelor. Nu trebuie să ridicați în mod independent o achiziție, să vă revizuiți speranțele și să vă urmăriți ora.
• Bezpeka. Sovinteravtoservis є dealer oficial MAZ este compania lider pe teritoriul SND. Am câștigat o bună reputație în care poți avea încredere.
• Universalitate. Puteți aplica pentru un comision, fie că este un model MAZ, indiferent de data lansării și starea tehnică. Sunt acceptate mașini, deoarece se află într-o stație de urgență.
• Strălucire. Dacă nu luați tehnica înapoi la un an după ce ați vizitat centrul, puteți solicita și un împrumut pentru suma care este respinsă. Este la îndemână prin acele companii care nu trebuie să cheltuiască bani pentru a-și moderniza flota auto. Puteți plăti suma pas cu pas.
• Prețuri vizuale. Dealerii MAZ proponuyut vigidnіshі roznіshі transport, achiziții mai mici de la terți.

De la vânzătorii de echipamente comerciale din Rusia, ei adună ambalaje pentru o schemă de lucru cu clienții, care a fost de mult stăpânită de comercianți autoturisme de pasageri. Vіdoma iac comerţul- în(Traducerea) sau vânzarea unui vehicul nou în schimbul unuia vechi cu o taxă suplimentară, nu va fi un instrument eficient pentru afaceri, care vă permite să creșteți vânzările.

Oleksandr TROHACHOV

Fotografie. Sergiy Avreniev, directorul vânzării de echipamente live ZAT „Volvo Shid”:

− Regula imuabilă de implementare a programului de schimb este principiul: o mașină de epocă veche este cumpărată în detrimentul unei mașini de epocă noi. În cazul oricărui schimb de mărci de TK vii în cadrul schimbului în ZAT, „Volvo Skhid” nu este necesar, dar o mașină de epocă nu poate fi acoperită de drepturi ale terților și/sau reintrodusă. La momentul transferului TK-ului, acesta poate fi în starea acelui set complet, similar celor care erau la data aspectului. In rest pretul este negociabil.

Schimb din suprataxă

Nu este necesar ca mama unui învățământ profesoral și învățăturile pașilor unui doctor în științe să înțeleagă: piata ruseasca vehicule de epocă razvivayetsya pentru aceleași legi, cum ar fi piața de autoturisme, mai puțin de o zi zatrimkoy.

Segment mașiniîn Federația Rusă, devenind primul care a promovat Croc nazustrіch spozhivachevі și devenind promotorul mașinilor străine din întreaga lume, inclusiv produsele teritoriale și de la distanță ale fabricilor din SUA și Pivdenny Coreea. Segmentul vintage urmează același curs și devine popular, avantaj zokrema din America și Coreea. Sectorul ușor a aruncat o privire asupra numărului de mașini fabricate în Rusia de diferite mărci, cel mai important european, și a numărului de depozite străine. transport avantajos cresc rіk y rіk. Același lucru se poate spune despre sfera împrumuturilor auto și a produselor de leasing. Această tendință are loc în unul dintre cele mai tinere servicii de pe piața de transport comercial - trade-in.

Piața ușoară a Federației Ruse, care a devenit o practică pentru serviciu cu peste 10 ani în urmă, și piața vintage - pentru câțiva ani mai târziu. De exemplu, ZAT "Volvo Skhid", virobnik rusesc vantagezhivok Volvo Trucks, cob vă rugăm cu clienții pentru serviciul de schimb în 2003. Importatorul Scania - TOV „Scania-Rus” a propagat mai multe servicii în 2011. Distribuitorii oficiali ai mărcilor europene, japoneze și străine de vantazhivok din diverse motive nu se potrivesc cu clienții.

La schimbul de epocă au fost acceptate doar mașini cu „propria lor” marcă (cum au fost tranzacționate), și abia atunci am început să ducem alte mașini în sală. În acest moment, unii dintre ei iau în sală toate mașinile mărcilor europene, alții - fie că sunt mărci străine, până la „japonez” și „chinez”, iar al treilea - dacă este posibil să-l vândă. Teoretic, poți vinde totul, prețul întregului mâncare este în acea oră.

Instrument eficient

Serviciul de schimb în Rusia este ca un robot într-un spațiu închis. Literal prin șprotul de stâncă după cob її zastosuvannya Compania Volvo a început să cumpere oferte cu un test de la clienți europeni de pe teritoriul Uniunii Europene. Până în 2008 Din cinci dintre vânzările de tractoare ZAT „Volvo Skhid” și vantazhivok de la nadbudovy, au pus împreună mașini achiziționate pentru sistemul de schimb. І până în 2011 tsya service bula disponibil mai puțin persoane juridice, atunci acum și „fizicienii” îl pot folosi. indivizi fizici.

Mai mult de jumătate dintre importatorii noi sunt acum deschiși costuri de transport implementați programe de schimb zavdyaki. De exemplu, pentru tributul adus destinului trecut, Volvo Trucks are un pokadnik să devină aproape de 60-70%. Vreau să schimb numărul de acțiuni în regiuni din 2008. (apoi vânzările au devenit 80%), numărul participanților la program a crescut cu un factor de câteva ori. Privatitatea serviciului de pardoseală este mare, astfel încât vânzările de vehicule comerciale nu au început în urma crizei financiare din 2009.

Până în 2011 importatori și dealeri implicați în vânzare mașini de epocăîn Rusia, nu puteau cumpăra echipamente de la transportatori prin înlocuirea sublinierii la vederea a 18% din MPE. Și atunci vânzătorii de aici cunoșteau banii până la suflet și conturile bancare ale clienților - persoanelor fizice li s-au dat mașini la preț minus TVA. Problema a fost depășită, nu va necesita o asemenea vinovăție, ca înainte.

După cum arată practica, serviciul de schimb este cerut nu doar de cei care pot construi un depozit curat, ci și de optimizarea parcului. Buvaє, așadar, scho a cumpărat de la vanazhіvku zdayat gol pentru programul de schimb deja în trei luni. Cel mai frecvent motiv pentru aceasta este că echipamentul mașinii nu este optim pentru tip specific transportul intereselor. Afacerile devin ineficiente și funcționarul la transport își corectează grațierile. Sună într-un astfel de moment, mașina va conduce aproape de 25 de mii. km. La costul costului costului de transport, este necesar să creșteți costul transportului și să deveniți aproape de 5% din prețul cob sau 100 până la 150 mii. freca.

Pentru permis, lucrătorii din transport știu: pentru funcționarea eficientă a unui depozit uscat, un camion cu cortină timp de o lună „aduce” stăpânului lor de la 90 la 120 de mii. freca. pe luna. Frigiderul vă permite să câștigați până la 300 de mii. freca. Adevărat, în timpul crizei, în timpul recesiunii, veniturile din pererakhunka pentru un tren rutier au scăzut de două ori, iar în unele transporturi, au scăzut de două ori. În astfel de minți, abilitatea de a schimba specificul afacerii este unul dintre factorii cheie, iar schimbul ajută la rezolvarea problemei.

La gândul lui Sergiy Avreniev, directorul producției de echipamente cooperative ZAT „Volvo Skhid”, serviciul de schimb activează băutura. De exemplu, conform Volvo Vantage în 2010. won a contribuit la creșterea vânzărilor cu 8%.

Chi cu adevărat tse chi ni? Posibil, da, chiar dacă vrei să cânți sumniv. Pentru informații despre lanțul alimentar, este suficient să te uiți la informațiile din țări străine. Deci, în Germania și Franța, o parte din noua tehnologie vândută în cadrul programului de schimb, în ​​diferite țări, este de 50 până la 60%, în Pivdenny Africa - mai mult de 60%, în Finlanda - până la 90%. Rusia a început să practice achiziționarea unei mașini vechi în holul unei noi achiziții pentru alte puteri și, de asemenea, verificări rezultate grozave deocamdată.

Mecanism de „rulare”.

Este incomod să fii un servitor schimbător.

Pentru care client este necesar sa contactati reprezentantul de service al companiei pentru a putea presta un astfel de serviciu. Reprezentantul de vânzări a sosit în parcare și a efectuat imediat o inspecție înainte a avantajului cu transportatorul. Cum să tranzacționați pentru a construi o mașină de aceeași marcă, care societate comercială, fakhivets atribuie un preț de piață pentru un an. La predarea mașinilor de alte mărci, prețul de turnare poate dura mai mult de o oră, dar în orice moment, prețul poate fi numit o porțiune a zilei. Această rezervă de timp este necesară pentru ca expertul să egaleze imediat licitația clientului cu propunerile de pe piață, să se consulte cu colegii și să determine un echivalent rezonabil în bănuți al unei mașini: fără deficiențe, dar fără subestimari.

Formulați un preț corect pentru a ajuta harta raportului pentru a inspecta securitatea transportului. Garantează absolut toate nuanțele specificului montajului, în funcție de etanșeitatea motorului și tipul cutiei până la nivelul de evidență al documentației ( Carte de servicii, manual de operare, ADR si documentatie pt serviciu). Cardul vă permite să evaluați cuprinzător investiția, după estimarea variabilității munca necesaraîn timpul pregătirii înainte de vânzare (înlocuirea elementelor, pieselor de schimb etc.)

Este permis ca prețul yoga să fie propus transportatorului. Și aici clientul ar trebui să solicite centrului de service noi diagnostice ale problemei de transport. Її cheltuiește gratuit pentru contul companiei care vinde echipamente noi. Apropo de asta, capacitatea dealerilor regionali de a cumpăra mașini de epocă este adesea schimbată. Să presupunem că un dealer poate cumpăra uneori trei sau trei mașini de la un transportator, chiar dacă o mare companie-importator sau un angrosist (de exemplu, ZAT „Volvo Shid”) poate cumpăra o mulțime de parcuri într-un număr de zeci de single-uri, până la 100 de mașini și mai mult.

După semnarea unui contract pentru achiziționarea unui autoturism nou (sau mașini) și achiziționarea de echipamente vechi de la client, cu două sau trei luni înainte de pregătirea vantajului și livrarea. Este important ca în această perioadă de neobov'yazkovo trimat vechea tehnică pe o glumă în centrul dealerului - її poate fi exploatată. Este necesar să conduceți mașina la centrul tehnic cu două zile înainte de sosirea noului transport. Ca și cum pentru aceeași oră pe mașină s-a stricat, sau a fost rău (farul s-a spart, vântul a fost crăpat rău), calitatea schimbării este compensată de client, iar dacă pregătirea nu este necesară, se schimba preparatul – se practica modificarea pretului initial.

Pas cu pas, mecanismul de interacțiune dintre vânzător și client este îmbunătățit. La fel ca în zorii schimbului de avantaje în Rusia, ultimul ciclu al terenului s-a împrumutat pentru o jumătate de lună și mai mult, apoi, după criză, participanții la procesul de afaceri au plecat timp de cinci zile lucrătoare. Ale y tse nu este un show-off: în 2011 p. Activitățile companiei, Zokrema, „Volvo Skhid” au putut obține autorizația pentru o zi. Viteza acestui termen până la câțiva ani este problematică, dar există o problemă cu drepturile terților. Pentru a nu cheltui în chalepa, oamenii de afaceri efectuează verificări în bănci și scot informații din DIBDR despre martor. duplicat de TCP. Tim nu este mai puțin, mecanismul de schimb de avantaje în Federația Rusă este în mod constant respectat, iar părțile nu vor mai călca din nou pe aceeași greblă.

Regulile acelui schimb

Principala regulă a sistemului de schimb este schimbarea unei mașini vechi cu o plată suplimentară pentru una nouă folosind sistemul „unu la unu”. Aparent mai simplu, nu poți pune zece avantaje vechi în sală și să le schimbi cu una nouă. O clădire beushny - un nou otrimav, trei clădiri coexistente - otrimav trei obiective. Tse nu se discută.

La sfârșitul vechii calificări pentru transport, care este acceptată, nu - o poți construi mașină nouă câteva luni pentru oameni și puteți livra o rozvalyukha, ca și cum nu în mers. Este adevărat, nu trebuie să fii tăcut: nu ai ce să deschizi metalul, tehnica este de vină, dar lichidă. Bătrâna vantazhivka trage bani adevărați, pentru care îi puteți vinde, și nu pentru acea sumă, pentru care stăpânul plătește adesea pentru ea dintr-o viță de vie bogată.

Tipul de transport nu este necesar pentru un schimb adecvat. Pentru a elimina noul auto-derapant, neobov'yazkovo pentru a aduce vechiul echipament budіvelny în sală. În schimbul unui nou tractor de producție străină, sunt potrivite un MAZ la bord și ZIL-smіtvoz. Într-un cuvânt, nu există nicio restricție privind tipurile și mărcile de vzhivanih vantagevok. Înainte de vorbire, є і acest tip de schimb, cum ar fi schimbul unei mașini vechi cu una mai mare „proaspătă”, dar nu nouă. De exemplu, în țara noastră, în același timp, există cereri de schimb de tarife pe 10-12 rânduri pentru utilaje cu două-trei rânduri.

Nu este de mirare că achizițiile de echipamente pentru concubinaj pe care le vinde în schimb nu sunt doar întreprinderi rusești, ci și străine. Există două grupuri de oameni de afaceri: mari comercianți europeni (aproximativ 1%), companii mici și afaceri individuale în Federația Rusă, iar patru și jumătate dintre ei sunt persoane fizice. Їх transferat ca împrumut, în leasing. Voluntarii înșiși proponuyut la avanpost și transportul guvernamental de mărci premium, și indisciplină (apartamente, dachas, cabane).

Despre obsyag іnteresu la serviciul de schimb pe piața de transport comercial pentru a vorbi despre faptul că vom vinde rahunok mașinilor pentru a le construi în cadrul unor companii bine luate, nu cu zeci, ci cu sute de unii. Yakscho y 2009-2010 pp. Importatorii care lucrează în Federația Rusă au vândut 150-200 de mașini pentru schimb suplimentar, dar în 2011, vânzările au crescut de cinci ori.

Pentru 2012 Acțiunile companiei sunt de a stabili un obiectiv ambițios: aducerea obligației vânzărilor la schimbul investițiilor la 80% pentru vânzarea echipamentelor sub tensiune. Cu ajutorul mai multor branduri europene, mai bune pentru toate, scapă singur de el: 60% din camioane tractoare și 40% din vehiculele de urgență (autoderapante, beton xeriv și alte tipuri de echipamente speciale). Pionierul schimburilor de epocă în Rusia se numără printre reprezentanții mărcilor europene în 2010. Acest serviciu a ajutat la creșterea vânzărilor de echipamente noi cu 8%, în 2011 - cu 10%, iar în 2012 ar trebui să crească la 12-15%. Tse, evident, în vremuri mai puține, mai jos în ținuturile Uniunii Europene, dar, după cum se pare, bida fulgerătoare este cob. Moscova, după cum se pare, nu a fost o dată...

RusBusinessAuto promovează noi tehnologii Programe de schimb. De atunci, compania noastra a devenit unul dintre cei mai mari dealeri de echipamente auto si comerciale din tara, iar astazi puteti echipament specialși servicii de transport de la culegători străini și autohtoni pe cele mai proeminente minți.

Programul de schimb este format din trei etape:

• alegerea noului transport și prima evaluare a tehnologiei vii;
• inspecția unei mașini uzate, care confirmă prima evaluare;
• executarea contractului de vânzare-cumpărare, schimb de echipamente.

Sistemul Trade-In poate fi câștigat cu succes atât de marile întreprinderi, care pot echilibra un parc auto de o recunoaștere diferită, cât și de micile firme, în garajele cărora se află unul sau două mașini.

Alegerea noului transport și prima evaluare

Poți alege toate mașinile și echipamentele speciale necesare afacerii tale la unul dintre reprezentanții noștri sau pe site-ul companiei. În paralel cu alegerea noii tehnologii, trebuie să oferiți specialiștilor noștri informațiile despre noua tehnologie care sunt necesare pentru evaluarea inițială. Tse - documente care confirmă dreptul de autoritate, un chestionar pentru o licență de transport, o copie a pașaportului pentru o licență de transport sau mașină autopropulsată, fotografie șprot din diferite unghiuri. Pe baza examinării documentelor, consultanții noștri vor efectua o evaluare timpurie a echipamentului dumneavoastră și vor sugera diferite opțiuni de cumpărare.

Inspectie auto second hand

Cealaltă etapă se desfășoară în fața șantierului timp de o oră pe teritoriul unuia centre de servicii„RusBusinessAuto” sau la client de către forțele unei echipe distinse de spivrobitniks. Prețul inspecției la serviciul nostru este de la 1500 la 2500 de ruble, în funcție de tipul de mașină. Taxa de inspectie pt baza tehnica clientul este compus din:

• vartostі vikliku viїznoї brigăzi vіd 2500 rublіv;
• prețul inspecției - de la 1500 la 2500 de ruble;
• plătiți costul unei mașini de serviciu 25 de ruble/km până la data verificării și înapoi.

La ora de reverificare, specialiștii RusBusinessAvto precizează stația efectivă a transportului, care este transferată la Trade-In, etapele procesului, îndepărtarea pieselor și nodurile. De regulă, clarificat propunere de preț nu bogat vіdіznyаєtsya vіd poperednо brazen.

Întocmește un contract și gândește-te la schimb

Puteți participa la Trade-In transport autoși echipament special, care a fost trimis de la transportoare rusești și eliberat acolo. Obov'yazkovoy - prezența dreptului oficial de putere în întreprinderi, ca impozitul unui contribuabil pe dodan vartist. Schimbarea echipamentului batut cu unul nou se efectueaza zi de zi si bucata cu bucata - unu la unu, indiferent de tipul de echipament care se construieste.

Serviciul de schimb este disponibil pentru aceste moduri de transport camioane tractoare, camionete, autoderapante, autobuze de toate clasele și alte categorii de echipamente speciale ale echipamentelor recondiționate din Crimeea, la o comandă individuală, puteți lua în considerare posibilitatea de a primi mașini din alte categorii. Serviciul de schimb al RusBusinessAuto este disponibil la oricare dintre sucursalele și reprezentanțele noastre regionale, și mai ales la biroul din Moscova.

TOV " COMPANIA CTT-AUTO deja peste 10 ani de aprovizionare pe piața rusă doar pentru a găsi echipamente comerciale din Europa. Clienții noștri pot cumpăra absolut tehnologie nouă, deci eu echipament folosit. La prima vedere, veți vedea o garanție pe termen lung din partea culegătorului. De exemplu, compania noastră este deja implicată îndeaproape în producția de echipamente prichipnoy și transport vanage, precum și dealer oficial asemenea giganți, cum ar fi " Schmitz Cargobull AG, Fahrzeugwerk Bernard KRONE GmbH", " Bodex Producător Naczep", " mercedes benz» și bagatma de către alte companii de top din Europa.

În cataloagele noastre găsiți i cumpără furry-zchipki, ace de păr, nap_vprichepi Schmitz (Schmitz), Wielton (Velton), Krone (Kroni), Grunwald (Grunwald), Fliegl (Flіgl), Meiller (Mailer), Bodex (Bodex), Cobo (Kobo), Kassbohrer (Kasbohrer), Tonar și alte mărci, diferite pentru recunoaștere și caracteristici tehnice.

De asemenea, la dispoziția dumneavoastră gamă largă echipamente aferente și auto: camioane tractoare ale unor astfel de giganți în domeniul echipamentelor importante, precum DAF, Volvo, MAN, Scania, Mercedes-Benz, Iveco, Renault, precum și băuturi frigorifice, traule, transportoare de cereale, băuturi laterale cortina și multe alte lucruri.

Toate echipamentele speciale sunt afișate pe preturi accesibile, înainte de aceasta, deputatul poate aduce un camion, tractor, napіvprichіp, vantazhіvka și alte echipamente leasing, credit, precum și schimb pe cele mai bune minți.

Catalogul este simplu și ușor de înțeles, puteți cunoaște tehnica care vă va atrage și învăța principalele caracteristici. Fahіvtsі compania noastră să efectueze consultanța necesară, să ofere sfaturi dacă este necesar pentru a vă ajuta să creșteți alegere corectă. Garantăm un ghid individual pentru clientul pielii. Vă prețuim și ne prețuim reputația. Dacă vrei să preiei conducerea științei și tehnologiei adevărate din Europa, atunci mergi în liniște, cine știe ce este!

Vânzări de camioane și echipamente din Europa

Nu este ușor să obțineți echipament fără un test. Este suficient doar să verificați catalogul nostru și să alegeți în funcție de caracteristicile tehnicii. Dar ce treabă, dacă cumperi un tractor nou, ce e în neregulă cu intestinele? Noi te vom ajuta!

Cumpărați un camion, un tractor în care să locuiți, napіvprichіp, prichіp і vantageіvka - să-l transportați pliat și mai ventilat pe dreapta. Aici poți avea încredere doar în cei care au o reputație proastă. „STT-Auto” promovează doar cea mai avansată tehnologie, bazată pe factori ofensivi:

• Fahivtsi noștri alege cu hotărâre transportul, nu este mai puțin de aspect vechi, și caracteristicile tehnice.
• Știm bine despre particularitățile drumurilor noastre, așa că în catalogul nostru veți găsi doar acele modele de avantaj și prichepiv, care ar trebui să fie utilizate pentru funcționare în Rusia.

Ora noastră dificilă din punct de vedere economic nu este momentul în care să fie apelată la parcul auto înlocuiți din nou tehnologie învechită. Modernizarea, sunetul, să fie realizat în etape. Compania noastră promovează varianta de ghidare scho dopomozhe prostiti tsі procesele pliate. În primul rând, cumpărați camioane noi sau bu, tractoare, vantage, cârlig sau băutură, ne puteți vinde echipamentul vechi! Va trebui să plătiți mai puțin retail suplimentar, iar flota dumneavoastră va cunoaște mai bine schimbările semnificative!

În ceea ce privește construcția companiei „STT-Auto”

Vânzările de mașini noi în cadrul schemei de schimb au devenit de mult o parte a afacerii auto în străinătate. Acesta este modul în care întreaga companie este actualizată: câștigă tehnologie nouă cu o reducere bună și nu cheltuiește o oră pe vânzările unei piste uscate. Este deosebit de important, vrakhovuyuchi, că este practic nerealist să cunoști cumpărătorii pentru întreaga flotă de facilități de transport, iar vânzările la bucată nu vor fi garantate.

Schimb - nu vă faceți griji! Nu aveți nevoie de un control, atâta timp cât cumpărătorul vă cunoaște mașina, atunci mașină uzată mergi deja la noul proprietar.

Promova Salonul de vehicule utilitare „TRANSALIANCE”. buna alegere echipamente specializate culegători de primăvarăși pentru be-yakah zavdan, nou și cu o rulare la un preț rezonabil.

Maestrul nostru-priymach va evalua tehnica dumneavoastră în detaliu și o va numi în mod adecvat. Її valoarea se formează іz zagalnogo groapă pe model qiu TS ta її tabără tehnică. Tsya suma pentru a pretinde a fi o reducere la o mașină nouă sau atașament prichipny. În acest rang, puteți salva ziua pe un nou pridbnі, fără a petrece o oră aglomerată, ceea ce, după cum știți, este scump.

Apreciem reputația profesioniștilor în munca ta, așadar respect deosebitîl punem pe pielea clientului. Ai încredere în fahivtsy - vino la noi.

Ofertă specială de leasing pentru grupul de firme „TRANSALIANCE”

Shanovni panі ta panov!

Pe 27 iulie, cu ocazia Zilei Automobilelor All-Russian, compania DK "TRANSALLIANCE" a lansat o propunere specială privind furnizarea de băuturi-frigidere CHEREAU CSD 3 2013 până la data lansării!

Napіvprichip-frigider CHEREAU pentru 1650 de ruble pe zi!

* Cumpărarea unui nou napіvprichep-frigider CHEREAU CSD 3 60 de luni 600 000 de ruble. (TRADUCERE), sau cu un depozit de cob de 600.000 de ruble.

8-495-760-50-04

Shanovni panі ta panov!

Pe 27 iulie, cu ocazia Zilei Automobilelor All-Russian, compania TOV „TRANSALLIANCE” a lansat o ofertă specială pentru a aduce băuturile autoderapante Wielton 2013 la data lansării!

Wielton auto-reducere pentru 1000 de ruble pe zi!

* Când cumpărați un nou băutură autoderapante Wielton NW 3 S 33 PK 38800 euro la retragerea termenului de leasing 48 de luni, cu acceptarea ca depunere cob a TK-ului dumneavoastră pentru o variantă estimată nu mai puțin 426800 rub. (TRADUCERE), sau cu un depozit de cob 426.800 de ruble.

Pentru informatii mai detaliate, puteti afla de la managerul care se ocupa de vanzare, tel.

8-495-922-02-69

Propunerea este încătușată. Nu este o ofertă publică. Spălați programe de leasing pentru 27.10.2013 Posibile alte plăți de leasing. Programul de leasing este format individual.

Shanovni panі ta panov!

Pe 27 iulie, cu ocazia Zilei Automobilelor All-Russian, în compania TOV „TRANSALLIANCE” a fost lansată o ofertă specială pentru livrarea de băuturi cortina Krone SDP 27 2013!

Storniy Krone SDP 27 pentru 880 de ruble pe zi!

* Cumpărarea unei noi perdele napіvprichep Krone SDP 27 2013 lansare roku s preț rozrahunk 1400000 rub. la retragerea termenului de leasing 48 de luni, cu acceptarea ca depunere cob a TK-ului dumneavoastră pentru o variantă estimată nu mai puțin 280000 de ruble. (TRADUCERE), sau cu un depozit de cob de 280.000 de ruble.

Pentru informatii mai detaliate, puteti afla de la managerul care se ocupa de vanzare, tel.

8-495-922-02-69

Propunerea este încătușată. Nu este o ofertă publică. Spălați programe de leasing pentru 27.10.2013 Posibile alte plăți de leasing. Programul de leasing este format individual.

Shanovni panі ta panov!

Pe 27 iulie, cu ocazia Zilei Automobilelor All-Russian, în cadrul companiei TOV „TRANSALLIANCE” a fost lansată o ofertă specială pentru livrarea de băuturi pe cortină pentru lansarea MANAK-AVTO 2013!

MANAK-AUTO cu perdea pentru 865 de ruble pe zi!

* Cumpărarea unui nou napіvprichep pe perdea. "MANAK-AVTO" Data lansării în 2013 cu un preț redus 1375000 rub. la retragerea termenului de leasing 48 de luni, cu acceptarea ca depunere cob a TK-ului dumneavoastră pentru o variantă estimată nu mai puțin 275.000 RUB (TRADUCERE), sau cu un depozit de cob de 275.000 de ruble.

Pentru informatii mai detaliate, puteti afla de la managerul care se ocupa de vanzare, tel.

8-495-922-31-65

Propunerea este încătușată. Nu este o ofertă publică. Spălați programe de leasing pentru 27.10.2013 Posibile alte plăți de leasing. Programul de leasing este format individual.