Lada largus- universal bugetar rusesc. Mașina are avantaje reduse: economie, siguranță, indicatori dinamici cu totul ridicati. Ale pentru apa rusească medie este un criteriu și mai important є benzina vitrate.

Pașaportul lui Vitrat Paliva de pe Lada Largus este privit ca fapt. Pentru aceasta, în părul pielii lui Largus, un indicator al palyvei vitrate poate fi schimbat. Vitratul real poate fi găsit în absența factorilor: caracteristici tehnice dvigun, viteza apei, alergarea unei mașini, rata de tragere. Pentru victoriannya rațională automobilul Lada Vodiy este vinovat de nobilime si fabrici sistem de tragere... Dacă este necesar să supărați focul, curățați sistemul sau înlocuiți pompa de incendiu.

Indicatoare de pașapoarte ale Vitrati Lady Largus

Largus-ul universal rusesc este eliberat din trei opțiuni de unități de alimentare pe benzină.

Prima unitate de la concernul Renault-Nissan K7M atinge forța maximă la 5,5 tisă. cam / hv, iar momentul de varf, scho to twist, 124 Nm, este deja la 3 tisa. despre. Echipamente Dvigun cu 4 cilindri si 8 supape. Viteza pe drum este limitată la 156 km/an, iar o sută va dura 14 jumătate de secunde. Pașaportul pentru benzina vitrate să devină 12,3 litri la 100 km în apropierea orașului, 7,5 litri pe oră la conducere și 9,3 litri în modul de iarnă.

Vazovsky dvigun câștigă un vârf de putere de tragere la 5,1 tisă. despre / hv. Cuplul maxim, la rasucire, este de 140 Nm infuzie la 3,8 tisa. despre. Numărul de supape este, de asemenea, 8, iar 4 cilindri sunt așezați pe rând. Indicatorul maxim al vitezei acelei ore de accelerație până la 100 km/an este egal cu parametrii analogi ai lui K7M. Vitrata paliva pentru pasaport: 10,6 / 6,7 / 8,2 litri.

Nypotuzhny dvigun Largus - unitate Renault K4M cu 16 supape de 105 cai putere. Volumul este disponibil și pentru 1,6 litri, vârful de împingere este infuzat când se ajunge la 5,75 tisă. despre / hv. Momentul de limita, de rasucire, 148 Nm, se atinge la 3,75 tisa. despre. Viteza maximă este de 165 km/an, până la o sută sunt luate în 13,1 secunde. Benzina Vitrati: 10,1 / 6,7 / 7,9 litri.

Există trei unități pentru a lucra cu sistemul de sprijin rozpoditelnogo de tragere cu keruvans electronice. Pentru alimente, cum ar fi benzina pentru umplere, proprietarul operațiunii are o declarație conform căreia se recomandă utilizarea benzinei cu un număr octanic nu mai mic de 95. ...

Volumul rezervorului de gaz pentru toate unitățile este de 50 de litri.

Care este utilizarea vitratelor reale pentru benzină

Oficiali, scho să toarnă pe vitrata reală:

• - impingerea dvigun;
• - numarul de supape;
• - Cilindrii Ob'єm;
• - sansa schimbarii programelor;
• - Menghina pe pedala de acceleratie;
• - Alertați aparatul de aer condiționat cu privire la afișaj.

Navigand datele pașaportului mașinii, este clar că caracteristicile tehnice ale motorului sunt injectate pe cele care ar fi norma de vitalitate. Ca urmare a numărului de supape și a presiunii care trebuie schimbată, benzina va vitra. Valvele Vitrata paliva Largus 16 și valvele Largus 8 se schimbă semnificativ. Mestom vitracha francez cu 16 supape este cu 0,5 l mai puțin, VAZ-11189 mai mic și cu 2,2 l mai puțin, K7M mai mic.

Însăși istoria și efortul. Cu un motor puternic de 105 de pașaport pentru benzină vitrate Lada Largus la 100 km din ciclul zmіshany - doar 7,9 litri. Pentru unitățile de 87 și 84 de tari din Danemarca, indicatorul devine 8,2 și 9,3 litri. Sticla este umplută cu un volum de lucru de cilindri, deși 1598 cm3 pentru toate cele trei motoare. Se mai vede real vitrata paliva Lada Largus cu dvigunuri mici.

Vedeți câți litri de benzină sunt pătați în depozite din cauza modului de a merge? Vitra mare Sposter lângă apă, cum să deschizi mașina cu o cale de apăsare bruscă a trăgaciului în pidlog. Într-un astfel de vypaduvoryutsya o gamă largă de ambalaje dvigun; Și pentru rata de zel caracteristică mіskoї їzdi. Un potop de zupinka frecvente pe diodele emițătoare de lumină și o pornire rapidă din momentul în care puteți vedea clar pe vitratul palivei.

În total, există un număr mic de rotații pe turometru, care este de fapt redus la benzină. Când Rusia este pe munte, este necesar să urcăm downgrade, în unele cazuri, va trebui să apăsați pedala de accelerație în modul de așteptare, doar adunați numărul necesar de împachetări. Cel mai acceptabil indicator al turometrului Largus: 2200-2500 rpm. Într-un astfel de ritm, dvigun nu se „suflă”, câștigând un dinamism bun și benzină minimă vitracha. Pentru spalare, scho Lada este echipata cu o cutie de viteze in 5 trepte, optima si economica modul shvidkіsny pentru drum - 90 km/an.

O mică reducere a vitalității este posibilă cu ajutorul includerii transmisiei neutre. Înainte de o oră de coborâre dificilă, apăsați pe pedala de accelerație pentru a produce benzină până la vitrificarea necesară. Ale un astfel de truc este permis să te priveze de o linsă pe drumurile uscate. Avea ora de iarna este inacceptabil să conduceți un vehicul „neutru” și trebuie adus înainte de introducerea vehiculului.

Când aparatul de aer condiționat este rău, este nevoie de 5-10% mai multă benzină. Și shvidka călătorește pe drum cu ferestrele deschise datorită descrierii aerodinamice și, ca urmare, Largus trăiește cu 0,1-0,5 litri mai mult. Pentru cantitatea de vitrat se toarnă numărul de kilometri parcurși. Când Largus încearcă să treacă de rulare, vitratul se va schimba.

Pentru Lada Largus, vitratusul palivei se află la 100 km într-un complex de factori. Exploatarea rațională a mașinii pentru asistență suplimentară pe pat.

Crucea Nova Lada Largus apar la linia de asamblare a „AvtoVAZ” deja în Zhovtnі 2014, iar trokhi sunt tot mai multe disponibile pentru cumpărători. Automobil є noi linii pseudo-off-road cruce Lada ... Nagadaєmo, prima mașină la rând, Lada Kalina Kros, este încă la vânzare.

Mașina Largus Kros are o serie de orez gata preparat, de exemplu, mașina poate fi recunoscută cu ușurință pe drum. Perceptibil, roți lith_ de 16 inchi. Nagadaєmo, împuțitul Largus are o rază de 14 ore și 15. Într-un mod diferit, caroseria din plastic a mașinii, care pentru ideea designerilor este vinovată de a face mașina mai practică pentru funcționarea pe drumuri dezgustătoare.

Ei bine і golovna perevaga, tse îmbunătățirea drumului iluminarea Lada cruce Largus, care acum stau la 20 de centimetri lângă tabăra legată, iar cu etanșeitatea suplimentară a unei mașini cu șapte roți, jocul devine 170 mm. In punga educația rutieră Au fost mărite cu 25 mm, precum și rupte dintr-un Largus extravagant.

Fotografie Lada Largus Cross

Salon Lada Largus Cross Puțin se vede din partea șarpelui cu 7 minți Largus, protestul este o particularitate. Yak în saloanele Kalini Kros, există inserții portocalii în consola centrală, pe ornamentele ușilor și tapițerie. Uimește-te de salonul foto Largus Kros.

Salon foto Lada Largus Cross

Bagaj inclus cruce Largus un al treilea rând grozav de scaune, pentru că se explică de la sine. mari puteri pentru transportul discursurilor de specialitate. Totuşi, varto nagadati, scho roată de rezervă Largus are fund, iar Kalini Kros yogo poate fi găsit în portbagaj înaintea unui kilim. Opțiunea Yaky este grozavă, nutriție pentru a completa spina. Fotografie cu portbagajul lui Largus Cross inferior.

Fotografie cu portbagajul Lada Largus Cross

Caracteristicile tehnice ale Lada Largus Cross

Planul tehnic al Crucii Largus va fi văzut doar cât se poate de modernizat. Cutia de viteze Yak va fi vikoristovuvatisya cunoștințe bune de cutie de viteze mecanică cu 5 pași. Dacă există unități de putere, atunci nu există surprize pentru noi. Primele mașini pseudo-off-road au un dvigun cu 16 supape, în timp ce wyrobnik-ul este mai disponibil cu un motor pe benzină cu 8 supape cu un volum de lucru de 1,6 litri. Aș vrea să știu că toate modificările Crucii vor fi șine-mamă în ziua universalului. Suntem uimiți de dimensiunea mașinii.

Gabarity, masa, obsyagi, clearance Lada Largus Cross

• Dovzhina - 4470 mm
• Latime - 1750 mm
• Visota - 1636 mm
• Sporazena masa - 1370 kg
• Trăsura Povna - 1850 kg
• De bază, vіdstan mіzh front that vedere din spate- 2905 mm
• Volumul minim al portbagajului Lada Largus Cross - 135 litri
• volumul maxim al portbagajului Lada Largus Cross cu scaune pliate - 2350 litri
• obsyag rezervor de incendiu- 50 litri
• Dimensiunea anvelopei - 195/65 R16
• Dorozhny prosvit abo clearing Lada Largus Cross cu re-fixare - 170 mm

A fost lansat un raport despre un motor pe benzină cu 16 supape, care va fi instalat pe Largus Cross. Tseclassichny DOHC cu doi arbori de rozetă. 4 supape pe cilindru є compensator hidraulic. Yak sincronizare curea vistupaє. Necesarul pentru unitatea de putere este de 105 litri. Acest termin nad_yny dvigun virobniztva a companiei franceze Renault. Caracteristici Dvigun Crucea Lada Largusîndepărtat.

Dvigun Lada Largus Kros, vitrata paliva, dynamika

• Volumul de lucru - 1598 cmc
• Duritatea candidatului - 105 la 5750 rpm pentru matlasare
• Consumul de energie kW - 77 la 5750 rpm per pilă
• Cuplu - 148 Nm la 3750 rpm
• Privid GRM - Remin
• Viteza maximă - 165 de kilometri pe an
• Rozgin la prima sută - 13,5 secunde
• Paliva Vitrata în ciclul Zmishany - 7,9 litri

Preturi si accesorii Lada Largus Cross

Oficial prețul pentru Lada Largus Cross cu depozit cu 5 compartimenteє 553.000 de ruble... Crucea Largus cu salon cu 7 paturi koshtu 573.000 de ruble... Pretul este si mai democratic, ma voi uita la cei care sunt practic prosti in concurenta cu acest segment. Dacă aveți nevoie de echipamente suplimentare pentru mașina dvs., atunci dacă aveți un universal nodul, îl veți putea folosi doar într-o versiune de lux. Vânzările mașinii vor ajunge la cea mai apropiată oră.

Video Lada Largus Cross

Prezentarea Crucii Largus pentru o zonă largă a avut loc la Salonul Auto de la Moscova 2014. Există și un videoclip al mașinii. Videoclip mai bun, fără distrageri, pe care puteți vedea toate caracteristicile cea mai recentă viglyadși interiorul mașinii. Minunat video Lada Largus Cross.

Varto vidmititi scho Largus Cross cu un 4x4 viroblya cu tracțiune integrală nu este planificat... Tobto toate Largus Kros vor fi mașini viklyuchno cu propulsie frontală. Ale vrahoyuchi degajări îmbunătățite, o bază excelentă, o putere de transformare ostilă a salonului, o platformă superioară Renault franceză care prețul democratic, o mașină întreagă verifica pentru un succes imbatabil.

Repararea din 2011 la întreprinderea spilne „AvtoVAZ” și Renault, am devenit virale masina Lada Largus. Există puține mașini de diferite tipuri de caroserie, în mijlocul lor există o dubă pentru transportul vantazhiv, o opțiune pentru pasageri, și sunt disponibile două tipuri de universuri, pentru 5 și 7 vehicule de aterizare. Vitrata paliva in ultimele modificari Lada Largus poate fi vazuta in functie de tipul de caroserie sau de tipul de motor instalat.

Lada Largus 1,6 ta 84 c.s.

Cel mai slab motor K7M poate fi de 84 de putere și volumul unui arzător de 1,6 litri, care poate fi pliat la eforturile obositoare ale Rumunia și mașinii cu o astfel de dezvoltare în mișcare. viteza maxima pentru 155 km/an. Unitatea de putere cu 8 supape din Danemarca este folosită pentru cei mai pretențioși, iar norma de bază a vitrati este să devină:

• Caracteristica Miska - 12.3.
• Ciclul minus este 7,5.
• Trasa - 7.2.

De îndată ce o mașină este echipată cu un motor K7M, atunci naymensh-ul vitrat al palivei pentru 100 km poate fi utilizat universal, economia de benzină devine aproape de 500 gr. Dany al pasagerului și varianta vantazhny a corpului este practic identică.

Vіdguki vlasnikіv

• Arsen, Kirov. După ce a adăugat Lada Largus pentru un robot într-un taxi, mașina s-a dovedit a fi și mai universală și mai greu de gestionat. In principal iau un inlocuitor din avantajele transportate, fie ca numai daca robotii nu sunt transportati din vanaj, pot sa iau pasageri si sa ma uit la cei care au o medie de ardere a vitratelor de 11 ani, nu merg in minus.
• Andriy, Kostroma. Am o patrie grozavă, așa că sunt și mai sănătos când am un vichiznya universal pentru 7 misiuni de aterizare și sunt mai multe schimbări și kermo la Lada Largus, precum și un Renault Logan, pentru a nu intra. Vitratus paliva pe 84-puternic Largus nu poate ajunge în vârf, așa că va economisi un ban pentru bugetul familiei.
• Vadim, Ussuryisk. Adăugându-se la condițiile de viață ale Lada Largus 2014 rooku vipusku și, apropo, normele de la Vitrat Paliva nu păreau să fie liniștite, deoarece gloanțele declarate de virobnik erau neimportante pentru o cursă solidă. Când număr, pot spune că, în locul muncii mele, un cal de lucru rareori trăiește mai mult de 12 litri de foc, înghețul pe drum a dat rezultatul a 7,5-8 litri de benzină, căzuți pe drum. .
• Vasil, Nijniovartovsk. Luând un Lada Largus de la un prieten la un preț similar pe un dvigun cu 8 supape, pentru că știau că mașina a fost bine privită și nu va fi într-un accident. Dacă mi-e rușine de normele de vitalitate, atunci pot spune că pentru o mașină atât de grozavă, care este luată în fabrica noastră, miroase complet acceptat. Cu ajutorul clasei noastre grele, atunci când călătoresc la robot și de la robotul din porțile localului, umplu focul cu o rată de 13 litri la suta de metri pătrați, iar pentru spălarea programului de 20 de ore de 2 ori o zi.

Lada Largus 1,6 ta 90 c.s.

Mașina este echipată cu o unitate VAZ-11189 vіtchiznya vyrobnitstva, tsya Lada Largus are caracteristici tehnice similare cu 84 dvigun puternic. Se va acorda un omagiu pentru prețul modelului Largus Vitrata:

• Caracteristica Miska - 12.4.
• Ciclul minus este 7,7.
• Trasa - 7.0.

Iac poate fi văzut, în vilny Rusia, nu este afectat de un număr mare forțele chineze, Vitrata Paliva Lada Largus pe 100 km de drum mare navigheaza pe cel de jos la 84 de versiuni puternice.

Vіdguki vlasnikіv

• Kirilo, Astrahan. Am un atelier de tâmplărie, și cutreieră mobila de bucătărie pentru înlocuire, așa că aleg să am o dubă pe Lada Largus, nu împrumut mult spațiu în garaj și încerc să-mi iau una mică. , îl voi putea folosi într-un mod roz. Vitratul pe benzină este acceptabil, evident, nu este un sedan cu motor de 1,6 litri, care este câte 8 litri la diverse, dar pentru asemenea dimensiuni de 12-13 litri nu este atât de mult.
• Sergiy, Armavir. Skoda, înainte, nu existau analogi vichiznyh, din cauza unui astfel de amestec de iac de la Lada Largus. Am adăugat mașina din 2011 la stâncă, dar am ieșit doar de pe transportor, dar nu vorbesc despre asta, caut detalii în orice magazin, vreau avarii nu des, de îndată ce service-ul principal. universitățile se pot face rapid. Skoda, dar inginerii noștri nu au întâlnit încă munca de motoare economice, chiar și la 8, precum și 16 supape la Largus, care sunt aproape de 13 ani, când Rusia este un loc.
• Evgen, Naro-Fominsk. Mașina va deveni o atmosferă miraculoasă pentru liniștiți, cei care iubesc cu confortul de a vedea natura, puțin pentru tot vagonul necesar. Anterior a fost înființat pidviska nibi pentru lipsa traficului, iar axa normelor de vitalitate la Lada Largus a fost fixată. Cu o munca recalcitranta si deseori turații mari Virati poate ajunge până la 15 litri la suta de km de drum.
• Grigori, Ivanovo. Când am ales o mașină, am fost mulțumit de accesibilitatea serviciului și de preț materiale vitratice Evident, nu există concurenți în întregul plan al mașinilor vichiznyany, totul este simplu de instalat și este ușor de știut. Un moment inacceptabil este pierderea vitratului real la Lada Largus, după o sută de mii de alergare, am început să lovesc chișinăul, dar, în același timp, torn spontan benzină în 14-15 litri la suta de kilometri de drum.

Lada Largus clasa 1.6 și 105

Autovehicule cu dvigunami mai întins sub capotă 105 CP Cu 16 supape, va oferi o cantitate mare de eficiență și o cantitate mică de efort pentru eficiența clădirii în situații critice. Dvigun K4M a zguduit la uzina Renault Espana și, în același timp, a făcut-o la concernul AvtoVAZ. Restul modernizării conform standardelor EURO-5 a adus o scădere a forței la 102 c.s., cuplul, care putea fi răsucit, putând fi modificat la 145 Nm. Vitrata paliva pe Lada Largus cu motorul K4M poate fi ajustată în funcție de datele furnizate fabricii de virobnik cu următoarele unități de putere:

• Caracteristica Miska - 11.8.
• Ciclul minutelor - 8.4.
• Trasa - 6.7.

Pentru numărul de date, se poate judeca despre acestea, că motorul K4M este mai modern și KKD-ul nu este pe două motoare, care sunt echipate cu Lada Largus, în timp ce numerele reale pot fi judecate din acționarea șoferilor. mașinărie.

Știri despre vitrate Lada Largus 16. 105 K.s.

• Volodymyr, Kaliningrad. Când cumpărați de la mine, în picioare vibir mіzh ieftin vіtchiznyanoyu, ale mașină nouă Pentru un analog bun, cu o descoperire în Europa, sau, în ultimul moment, zupinivya pe Lada Largus și norma de ardere vitrati și chiar mai mică față de analogul european, este mai ieftin să utilizați serviciul. Un alt plus este că este yaky pіdvіska, și chiar și restul modelelor care folosesc mărci deșurubate nu se așteaptă să se laude cu superioritatea unei universități importante. Daca adevaratul vitrati este paliva, atunci datele sunt aproximativ astfel: 12-13 ani, traseul este de pana la 8 ani, pe drum bun.
• Roman, Ekaterinburg. După ce a cumpărat o mașină absolut nouă Lada Largus Kros 2018 vipusku, în motor nou K4M. Și mai îmbucurător pentru o achiziție, pentru a cumpăra catâri dintr-un set de shvidkostіtsi nu sacrifică sedanurile bagaty, ci se vorbește despre o scădere a indicatorilor de vitrat paliva, care, în depărtare, a căutat aprobarea europeană de la unitățile de putere pregătite. Locuiesc în locul principal, iar roiul meu nu se golește atât de repede, așa cum l-am curățat, pentru ruch umplu traficul brutal cu o sticlă de 12 litri. pentru 100 km. drumuri.
• Viktor, Novoşakhtinsk. Am văzut o mașină, așa cum este є dezvăluită, deoarece este posibil să vikoristovuvati toate beneficiile. Personalul alocației de bagaje locală poate găzdui toate echipamentele mele costale, iar prietenii mei pot sta confortabil în salonul spațios. Okremo vrea să vă spună despre pidviska, sunt sigur că este mai bine, nu am simțit-o până acum, sunt sigur că a condus. În special tsia vіdmіnnіst se vede în porozitatea lui Grantoi și Kalina 2. Pentru a fi mulțumit de cei vii, atunci pot spune că vitrate este bun pentru benzină, există o mulțime de mașini la turații mari, dar pe autostradă totul merge pe furiș. Pentru un zvichkoyu turnam benzină în rezervor cu o rată de 10-11 litri la suta de kilometri.
• Vitaliy, Uysk. Tocmai mi-am cumparat implantul de Lada Largus, am zis ca sunt foarte chinuit, nu pot spune nimic. Kolishn_y vasnik nu este consumat abiyak, dvigun buv va fi condus, rata de viață nu a fost pusă în nici un cadru, înainte de dvigun їv ulei, vikhlopny gazi mali yaskravo vyrazhene chorne zabarvlennya. Când pererakhunku, cantitatea de benzină turnată în ruble este îngrozitoare. Timp de o sută de kilometri, 15 litri au fost aruncați în aer în loc, un lanț la vechiul motor al celui de-al 24-lea Volga. Dacă vreau ca nevoia să fiu mai uimit de achiziție, el însuși este vinovat.

Iac pentru a inferi vitrati palnogo

Mântuirea unui om pe orice mașină se regăsește printre o serie de factori subactivi și activi, fixând traseul drumului, câteva lumini pe șosea și pe stâncă, terminând cu stilul apei. Vodinnya într-un stil agresiv este adusă la o creștere a normelor de benzină vitrati și poate fi denaturată pe o mașină nouă și poate fi dată pentru pașaportul Lada Largus.

Important! Fie că este neimprimat, înfășurați-l pe drumul corect către drum până când îl porniți pe benzină.

Principalii factori ai creșterii vieții pot fi:

1. Calitatea scăzută a benzinei, care poate fi turnată, crește cifra octanică la benzinării pentru aditivi suplimentari, chiar și mașina la un moment dat nu este foarte strălucitoare, iar axa gazelor învolburate crește, producând indicatori până la înalți de vitrat. .
2. Toate elektroobladnannya, pornind timp de o oră, preiau o parte din energie, astfel încât să o puteți folosi, ceea ce poate fi un factor în creșterea cantității de benzină dintr-o mașină, fie că este vorba de o marcă de mașini.
3. Iarna, este timpul ca soarta unui incendiu puternic să fie vitrizată de progr_vannya unui motor rece, astfel încât benzina să poată fi vitrizată.
4. Piese dvigun vibrate, unul dintre factorii principali ai vitrati paliva avansate, astfel incat o astfel de situatie trebuie tinuta in spatele taberei auto si animalelor, respect culoarea gaze vikhlopnyh(când supapele sunt deschise, focul va consuma ulei și gaz și va topi culoarea neagră și va umfla un miros caracteristic).

Principala plăcere poate fi în problemele vvvazyvayut, și de dragul sponsorului respectuos pentru caracteristicile de performanță ale mașinii. Pentru usunennya unul z motive comune Dacă adăugați vitrat la benzina de la Lada Largus, puteți pur și simplu să-l înlocuiți și să curățați filtrul arzătorului.

Lada Largus este o mașină rusească, construită pe baza monovolumului Renault Logan MCV din prima generație. De la urechea însăși dat un model Se numea Dacia Logan și a fost vândută din 2006 pentru rock în Rumunia. Producția de modificări rusești a fost stăpânită în 2011. În acea oră, mașina a fost pusă în funcțiune practic fără modificări. Cu toate acestea, având în vedere marca originală, Largus are doar câteva versiuni de caroserie. Deci, de vânzare є nu numai minivan, ci și prima dubă comercială, precum și versiunea Largus Cross trafic recomandat... Rusia Lada Largus are o mulțime de vânzări cu o mașină de familie... Cea mai bună versiune a Lada Largus pentru șapte pasageri, precum și echipamente posesiuni fericite că prin sistemul de notificare de urgență „ERA-GLONASS”.

Navigare

Lada Largus dviguni. Norma oficială de vitrat paliva la 100 km.

Benzină:

• 1,6, 84-87 l. sec., 15,4 s la 100 km/an, 10,6/6,7 litri la 100 km
• 1,6, 102 litri. sec., 13,5 s la 100 km/an, 10,1/6,7 litri la 100 km

Lada Largus

Z dvigunom 1.6 84 CP cu.

• Maxim, Magnitogorsk. O opțiune veche și de neînlocuit, atâta timp cât ești la fel. Kupuvali Largus dintr-o dată din echipă, mayzhe doar o dată, pentru că au devenit prieteni. Buvah ia, în dealer-ul de mașini, dar avem nevoie de o copie. Versiune de bază, cu 84 dvigun puternic. Aparatul va lua 8-9 litri din ciclul Moscova.
• Iulia, Tomsk. Mașina nu a fost murdară, mașina a fost reparată corect, iar mașina a fost reconstruită într-un mod diferit. Larugs adaptări maxime pentru mințile rusești, superioare și economice. Misti cu motor 1.6 si transmisie manuala tine 9 litri.
• Dmitro, Kaliningrad. De o mașină de concesii, timp de cinci ani de exploatare Largus didv, yakim win este un nepot bun. O roabă este indispensabilă în căsuțele de vară și pe alocuri, dvigun 1.6 se va potrivi în 9 ani.
• Kostyantin, Murmansk. Preluând versiunea în spate a unui universal, dintr-un sedan cu șapte compartimente și un de 1,6 litri. Mașina seamănă, a parcurs 78 de mii de km, o mașină nouă și confortabilă pentru nevoile familiei. Locuiesc la mijlocul a 8-9 ani.
• Olena, Sverdlovsk. Largus nu este ideal, dar poate face față funcțiilor sale fără probleme. Nu conduceți pe drumuri lungi, puteți ridica un taxi - este suficient în portbagaj și dacă îl puteți obține. Vitrata 8-9 litri cu motor 1.6.
• Oleksandr, Teritoriul Krasnodar. La Larugs, există un salon povnotsinny cu șapte etaje, chiar mai local, gospodăria mea crește acolo fără neconcordanțe speciale. Mașina a fost onorată, echipată cu motor 1.6. La locul vitrati timp de 9-10 ani.
• Serghii, Novosibirsk. Mașina este vlashtovuє mene, mașina ideală pentru o zi de piele. Pentru familie, pentru robot și înălțările îndepărtate. Zhodny niciodată poshkoduvav despre cumpărare. Mașină confortabilă, cu suspensie impenetrabilă și kerovan indestructibil. Echipat cu un motor de 1,6 litri, care este echipat cu o cutie de viteze mecanică. 84 de forțe sunt suficiente pentru nevoile mele, dar nu este o mașină sport. Vitrat mediu 8-9 litri.
• Vasil, Pyatigorsk. Kupuvav Largus u 2010 roci, cu mecanica si motor de 1.6 litri. Tse zh my Renault Logan buv prima generație de la mine. Nostalgia este copleșitoare, în mijlocul tuturor, și vicono profund. Nu s-a schimbat nimic, iar lumea cântului este un plus. Mașină vlashtovuє, este minunat să mergi că galmuє. Am o mulțime de bunătăți, o persoană universală care este importantă și importantă. Într-un ciclu de la Moscova, un dvigun cu 84 de puteri poate dura 8-9 ani, pe autostradă poate dura 7-8 ani.
• Ivan, Teritoriul Krasnodar. Roabă ulot, o opțiune bună pentru locul autostrăzii. Pentru familie, mașina este indispensabilă, urcă absolut totul. Este posibilă rabatarea banchetei din spate, astfel încât să poată fi adoptată o vedere avantajoasă inteligentă. Motorul 1.6 este eficient cu mecanica si nu tine mai mult de 8-9 litri pe loc.
• Katerina, regiunea Tverska. Roaba ulot, cel mai frumos minivan rusesc din ziua de azi. Tse, zychayno, gândul meu, și nu voi impune nimănui. Vă spun obiectiv, plusurile de protest la Larugs sunt mai mari decât cele ale concurenților. În fruntea prețului este mare, există o mulțime de virishu. Cu un motor de 1,6 litri si cutie de viteze mecanica ma descurc la 9 litri de benzina a 95-a.
• Semyon, Bilgorod. Suchasne auto, și pentru un bănuț mic. Che nu l-ar accepta. Iau axa și nu voi skar. Defecțiuni grave - nu știu despre ele. Cu un motor 1.6 și un MKP de un vitrat de 8-9 litri.
• Diana, Sankt Petersburg. Galmuє universal decent, bun și eficient. Toate sistemele, inclusiv ABS, funcționează fără întrerupere și dependența nu eșuează. Cu un dvigunom trag 84 de litri. cu. se pot adauga 8-9 litri la 100 km.
• Danilo, Penza. Mașină Vidminny, ochi liniștit. Largus are mai puțin de cinci rachete, care rulează 138 de mii de kilometri. Garanția a fost skіnchilasya, este posibil să prestez servicii în mod independent, este posibil să am un garaj puternic. Mutarea pentru a termina economic și superior, ale vin mayzhe vichny. La locul de trai sunt mai mult de 10 ani.

Z dvigunom 1.6 87 CP cu.

• Maxim, Ryazan. După ce am cumpărat un supliment Lada Largus, sunt un furnizor excelent de alte avantaje medii. Sunt mai scund decât găinile din mașină. Liniște, căci profesorul robot îmi va plăti vitratii pentru benzină. Mașina trăiește la mijlocul a 9-10 litri la sută, echipată cu un motor de 1,6 litri și mecanică.
• Oleg, Teritoriul Stavropol. După ce am luat Largus din corpul universal, folosesc toți parametrii. Motorul de 1,6 litri este economic pentru benzină și poate fi adăugat la 9-10 litri.
• Mihailo, Lipetsk. Înainte de Largus, eram deja un sunet, deja de cinci ori care să mă servească în acel adevăr. Odometrul este de 176 mii de kilometri. Nybilsha vitrata - înlocuirea unei cutii de viteze pentru 150 de mii. Duzhe mașină nouă Nu voi skarzhu. Vreau o bere bugetară într-o nouă rewag unlich. Piese de schimb ieftine. Vitrat mediu 9-10 litri.
• Mikola, Petrozavodsk. Lada Largus 2016 rock vipusku, cu cutie de viteze manuala si motor de 87 cai putere. Mașina a apărut în dreapta familiei, nu exista alternativă la Largus pentru un astfel de ban. Concurenții din categoria de preț sunt pur și simplu proști. Eu am varianta de 1,6 litri, dar un misti poate avea 9 litri.
• Anatoly, Ekaterinburg. Mașina este frumoasă, în fiecare zi. Salon confortabil mare trunchi Materialele sunt simple, panoul frontal al Viconanului este ergonomic și nu este necesar să sune înainte de control. Începeți cu mâna. Cutia mecanică nu este un wiki, toți cei cinci pași sunt porniți ca un tobogan. Motorul de 87 de cai putere al fluierului a fost introdus, de exemplu, la conducerea în sus, nu era nicio forță. Din păcate, este posibil să zviknuti zcym, din fericire, Largus are din ce în ce mai mult perevag. De exemplu, prețul unui salon de șapte luni este decent kerovan, piese de schimb ieftine. Lipsa de serviciu la birou.
• Dmitro, Sverdlovsk. Mașina este frumoasă, pentru un astfel de ban nu există alternativă pentru noi. Hai, Largus nu s-a uitat la toți concurenții, ei bine, scump VW touaran - nu m-am uitat la el când l-am cumpărat. Largus este suficient, cu un motor de 1.6 si o transmisie manuala care rezista maxim 10 litri.
• Katerina, Kazan. Lada Largus este o opțiune indispensabilă pentru familii. O mașină pentru orice nevoie. Pidviska prezentat, puteți să vă avantajați în portbagaj, fie el. Motor 1.6 - superb si economic, se pot adauga 9-10 litri.
• Dmitro, Nijni Novgorod. Am o Lada Largus din 2012, o mașină confortabilă și economică, care poate fi învingătoare pentru a trăi. De exemplu, lucrez pe mine însumi - mă voi ocupa de înlocuirea persoanelor care sunt angajate în călătorii. La portbagaj e mult ceva, de trei ori este posibil să-l cărați dacă pot. Opțiune ideală pentru cei liniștiți, care au nevoie de mulți bani. Largus trăiește 9 ani în oraș.
• Maxim, regiunea Tverska. Larugs nadіyny, nu scârțâie și nu se rupe. Cu un motor de 1,6 și mecanică, va fi 10 litri la sută. Pidviska impenetrabilă, împodobind cutia robotului.
• Denis, Chelyabinsk. Cu o roabă a mulțumirii, Largus este un visonє tot ceea ce sunt văzut ca un vimagatim. Vitrata pentru 9-10 litri, pentru mai putin HBO - prin introducerea in portbagaj. Nu există probleme cu piesele de schimb și nu este necesar service-ul companiei pentru vitrați mari.
• Oleksandr, Tambov. Lada Largus este o mașină pentru oamenii practici care doresc mai multa masina pentru un banut mic. Largus este și mai economic în domeniu, iar motorul de 1,6 litri are o ofertă lungă de tracțiune la turație mică și la turație medie. Vitratul mediu la benzină devine 8-9 litri / 100 km.
• Nina, Vorkuta. Mașina își merită bănuții, cu un interior confortabil și un bărbierit optim. Misti nu se incordeaza, rezerva de tractiune in 1.6 litri este miraculoasa, mi se potriveste. Vitrați la benzină 9-10 litri.
• Nina, Vorkuta. Mulțumit de mașină, costum de baie pentru consumatorii de familie. Roabă vikonuє toate livrate la fabrică. Salon spatios, în care spațiu confortabil trei dintre copiii mei și o casă vikhovaneț. Vin cel mare, bere în portbagaj pentru a se răzbuna. Câștigă, există deja un sunet, să stai liniștit și nu la nimeni în timpul călătoriei. În mijlocul mașinii, în spatele morii încuiate, rezistă 10 litri de benzină a 95-a, sub capota motorului de 1,6 litri trage 87 de forțe, ceea ce este bine pentru mecanici.

Z dvigunom 1.6 102 CP cu.

• Danilo, regiunea Moscova. Kupuvav Lada Largus pentru referință. Sunt angajat în afaceri malim, în luna mai în zona unui număr de chioșcuri comerciale. Largus nu este necesar pentru livrarea produselor și, în același timp, este manipulat cu promptitudine. Semnelor li se dau 100 de forțe - mai ales dacă se consumă termenul bunuri. O mașină shvidka pentru un universal important, ciclul Moscova durează 10-11 litri de benzină al 95-lea.
• Mihailo, Sverdlovsk. Mașina este mulțumită, roaba este opțiunea ideală pentru patria noastră bogată. L-au cumpărat imediat de la echipă, au luat versiunea de top din salonul cu șapte etaje. Miscya vistachaє. Adăugați 1,6 litri dvigun, vitrate cu el la rivni 10 litri.
• Mikita, Kaliningrad. Mașina, cea mai frumoasă, a fost deschisă de ai noștri împreună cu francezii. Largus maximizează adaptările pentru clima rusească. Înghețul începe cu un congelator, economic în apropierea locului, vitratul mediu este de 10-11 litri. Este liniștit și confortabil să stai în salon, pentru că totul este despre asta.
• Tetyana, Sankt Petersburg. Am luat varianta de minivan, cupuvala din 2015 rotsi. Cu două pietre înainte să sune mașina, am fost mulțumit de ea. Dvigun de 1,6 litri trăiește cu 9-11 litri.
• Oleksiy, Sverdlovsk. Confortabil masina superba veni la îndemână pentru familie. Am o versiune de top cu un motor de 102 CP. cu. Yogo suficient, rozgin până la prima sută în 13 secunde - este și mai rău pentru un universal. Furnizare de energie, este decent să conduci pe un drum viros. Suport pentru bagaje pentru toate nevoile, în cazuri extreme este posibil să pliați rândul din spate pentru transportul dovgomiriv, de exemplu, un frigider mic. Mediu vitrat la benzină la 100 km. depozit aproape de 10 litri.
• Dmitro, Tomsk. Cu o mașină de concesii, roaba este mai puțin predispusă la toți parametrii. Motorul Badiori de 1,6 litri, datorita unei rezerve decente de efort si de tractiune, atunci cand conduceti in panta nu se incurca. Salonul are totul ca primul Renault Logan nu are ce schimba. Poate că prețul este frumos. Mă voi stabili la locul de 10-11 ani.
• Nina, Smolensk. O roabă de granturi, după ce a cumpărat la 2014 roci. Mașina poate fi finisată cu una tensionată, cu un potențial puternic și flexibil. Mergi pe toate tipurile de drumuri, pidviska este omnivor. Vitratul mediu al unui dvigun de 1,6 litri devine 10 litri.
• Mikola, Bryansk. Lada Largus este cea mai frumoasă mașină pentru familie, preluând mijlocul concurenților, care, pe zi ce trece, nu mai sunt. Motor de 1,6 litri, strecurare o oră și în mijlocul benzinei - puteți adăuga 10 litri.
• Oleksandr, Novosibirsk. Virishiv nu este timid și îl ia pe Larus de la sine motor mai strâns fără a sufla. Aș fi înlocuit cu o mitralieră, iar o astfel de cutie nu i-ar fi impusă lui Larugs - la urma urmei, unirea cu primul Logan є. Mașina este echipată cu un motor de 1,6 litri, care poate gestiona benzina a 95-a. Ciclul de la Moscova are vitrati timp de 10-11 ani. Nu există pretenții până la lipsa calității, dar înainte de asta, mă refer la servicii ieftine.
• Masha, Moscova. Am cumparat Largus din 2016 roci, masina norme. Duc copiii la școală și îi duc la robot, iar de la roboți îi duc pe copii înapoi acasă. І fără nicio deteriorare. Vitrata 9-11 l.
• Olga, Orenburg. Mașina este ostilă dinamismului și kerovanismului său, pentru a naviga mai frumos pentru vechiul meu top zece. Toate zavdyaki motor de 1,6 litri, vin pre-râu universalu, vitrate 11 litri.
• Semyon, regiunea Vologda. Roaba arată ca, Largus i-a stăpânit pe toți membrii patriei mele. Copiii care echipă dintr-o dată de la soacra sunt mulțumiți, pielea știe că mașina are propriul său, nativ. Mașina este bună, piesele de schimb sunt cumpărate originale. Dvigun 1.6 pratsyuє cu mecanică și trăiesc 10 litri.
• David, regiunea Nijni Novgorod. O opțiune miraculoasă pentru un membru al familiei sau un rezident de vară intimidat. Demnitatea lui Largus Sunt vicarist pentru tot programul, iar cu el merg la pescuit. Mașina începe să funcționeze, se vede la crossover. Gândindu-se la versiunea fraților a Crucii, ale sa întrebat cum să folosească suprapunerile pe corpuri. Largus ar trebui să meargă pentru mine, sunt un colț practic și sunt timid în ceea ce privește totul cu propriile mâini. Il repar si eu. Mașina este similară, media vitrate cu motor 1,6 - la nivelul de 10-11 litri.

Ekster'єr Lada Largus є îl vom adăuga la clasa noastră. Pretul accesibilitatii, spatiul cu dimensiunile mari ale unei camionete compacte. Mai mult, Largus este o versiune transversală a înălțimii de 5 cm, are și o educație rutieră semnificativ mai mare. Partea din față are o arhitectură simplă, faruri vii, grătare de calorifer trapezoidal modeste cu mulaj cromat și același bara de protectie frontala Cu o ușoară întindere de sportivitate, poți ajunge la rakhunok-ul farurilor centrale și la farurile versatile anti-ceață cu inserții decorative. În versiunea pozashlyakhovіy, de-a lungul întregului perimetru al caroseriei, există un zajist tensionat, inclusiv o bară de protecție față și spate mentă. Profilul poate fi suflat numărul de arcade, în ziua balustradelor se vede acel bagaj mare sau spațiu pentru al treilea rând de scaune. Partea din spate este ridicată pe verticală cu brichete spate verticale și mici inserții decorative, deoarece mânerul pentru deschidere este chiar lipsit de importanță. ușile din spate... În zona barei de protecție, reamenajarea luminilor suplimentare anti-ceață.

Salonul Inter'Ur Lada Largus este și mai simplu. Tse z tim, scho a budget car. Neimplicați pentru cei care pot câștiga până la clasa C, prețul este corect în clasa B. Calitatea materialelor se bazează pe prețul unei mașini, dar este lipsită de importanță la preț, în salon încă există inserții decorative. Miroase pentru a decora panourile ușilor, ghidează-le prin elementele arhitecturale. panou Priladova stocați din două atașamente și ecrane ale computerului de bord. Volan trispitsevoy, zvychayne. Consola centrala are propriul sistem audio si un panou de control pentru instalatia de climatizare. Partea din față cu biche pidtrimkoyu, dar nu cel mai important. Rândul din spate de scaune este un spațiu grozav pentru pasageri, în partea de jos a trei rânduri de scaune, spațiul este și el abundent. Depozitul de bagaje este de 560 litri, cu o cabină cu 5 locuri și 135 cu una cu 7 locuri. La un vipadku, precum și dimensiunea volumului sydinnya de virost până la un volum mare de 2350 de litri.

Lada Largus - prețuri și accesorii

Puteți cumpăra Lada Largus dintr-un număr mare de seturi complete, toate cele 6: Standard, Norma, Norma Klimat, Norma Comfort, Lux, Lux Prestige. În principal, pentru kitul de piele, există două versiuni pentru 5 și 7 locuri. De asemenea, pentru mașină există două motoare VAZ deja cunoscute și o singură transmisie mecanică. Versiunea încrucișată este mai mică de un set de „Luxe” în 5 și 7 ori. Pentru varietatea sa, a câștigat o mulțime de echipamente proaste.

Versiunea de bază este echipată și mai prost. Mașina va fi „golită”. În versiunea cross, echipamentul nu este flexibil, iar în extra-large, cea mai optimă configurație este „Luxe”. În posesia standard її includ: aer condiționat, pidsilyuvach kerma, Computer de bord, sistem auxiliar parcare spate, reglare kerma pe inaltime. Exter'єr: muluri decorative, sine pe usa, discuri de otel. Salon: tapițerie din material textil, scaune față, scaune electrice față și spate, al treilea șofer din spate. Uită-te in jur: impotriva cetii, electric drive dzerkal, obigriv dzerkal Multimedia: sistem audio CD, Bluetooth, USB, AUX, priză 12 Art.

Mai multe detalii despre prețurile Lada Largus și setul complet găsiți în tabelul de mai jos:

Preturi pentru Lada Largus si set complet
Set complet	Dvigun	Cutie	Privid	Vitrata, l	Rozgin până la 100 s.	Tsina, n.
Standard (5 місць)	1.6 87 CP benzină	mecanica	față	10.6/6.7	15.4	529 900
Norma (5 luni)	1.6 87 CP benzină	mecanica	față	10.6/6.7	15.4	551 900
Norma Clima (5 luni)	1.6 87 CP benzină	mecanica	față	10.6/6.7	15.4	581 900
Clima Norma (7 luni)	1.6 87 CP benzină	mecanica	față	10.6/6.7	15.4	605 900
Norma Comfort (5 luni)	1,6 102 c.p. benzină	mecanica	față	10.1/6.7	13.5	620 400
Norma Comfort (7 luni)	1.6 87 CP benzină	mecanica	față	10.6/6.7	15.4	620 900
	1,6 102 c.p. benzină	mecanica	față	10.1/6.7	13.5	644 400
Lux (5 luni)	1,6 102 c.p. benzină	mecanica	față	10.1/6.7	13.5	641 400
Luxe Prestige (5 luni)	1,6 102 c.p. benzină	mecanica	față	10.1/6.7	13.5	651 400
Lux (7 luni)	1,6 102 c.p. benzină	mecanica	față	10.1/6.7	13.5	665 400
Luxe Prestige (7 luni)	1,6 102 c.p. benzină	mecanica	față	10.1/6.7	13.5	675 400

Crucea și trusa Tsini Lada Largus
Set complet	Dvigun	Cutie	Privid	Vitrata, l	Rozgin până la 100 s.	Tsina, n.
Lux (5 luni)	1,6 102 c.p. benzină	mecanica	față	11.5/7.5	13.1	674 900
Lux (7 luni)	1,6 102 c.p. benzină	mecanica	față	11.5/7.5	13.1	699 900

Lada Largus - Caracteristici tehnice

Lada Largus poate fi cumpărată într-unul dintre modelele de motoare. Delict unități de putere atmosferic iz pentru a adăuga indicatori de dinamism fără compromisuri. Salvarea paliva este medie pentru clasă. Pidviska este, de asemenea, rău. Spate - napivnezalezhna, arc din amortizoare telescopice hidraulice. Față - pătrat, tip arc MacPherson. Vona maє garnі nalashtuvannya, zaddyak care se va ocupa de energie, precum și de eficiență pe drum.

1.6 (87 CP) - benzină, atmosferică, cu 4 cilindri în linie cu 2 supape pe cilindru. Cuplul maxim, la viraj, este de 140 Nm la 3800 rpm. Rozgin până la 100 km/an urcă în 15,4 secunde. Dinamismul nu ajută la deplasarea cutiei de viteze mecanice cu 5 trepte. Z cim motive mașina este mai mult pentru un mіskoї їzdi spoky.

1.6 (102 CP) - benzină, atmosferică, cu 4 cilindri în linie cu 4 supape pe cilindru. Cuplul maxim, la răsucire, este deja de 145 Nm la 3750 rpm. Rozgin până la 100 km/an de la o singură transmisie mecanică durează 13,5 secunde.

Raportați despre caracteristicile tehnice ale Lada Largus în tabelul de mai jos:

Caracteristicile tehnice ale Lada Largus
Dvigun	1,6 MT 87 c.s. (5 luni)	1,6 MT 102 c.s. (5 luni)
Informații generale
Terenul mărcii	Rusia
Clasa de mașini	Z
Numărul de uși	5
Număr de diverse	5,7
Indicatori operaționali
Viteza maxima, km/an	155	165
Rozgin până la 100 km/an, s	15.4	13.5
Vitrata paliva, l misto / trasa / zmishaniy	10.6/6.7/8.2	10.1/6.7/7.9
marca Paliva	AI-95	AI-95
Clasa ecologica	-	-
Wikidi CO2 g/km	-	-
Dvigun
tip Dvigun	benzină	benzină
Roztashuvannya dviguna	frontal, transversal	frontal, transversal
Volumul Dvigun, cm³	1598	1598
Tip supraalimentare	ni	ni
Presiune maximă, CP / kW la turație / hv	87/64 la 5100	102/75 pentru 5750
Moment maxim, scho la răsucire, N * m la turație / hv	140 la 3800	145 la 3750
Roztashuvannya cylindriv	rând	rând
Numărul de cilindri	4	4
Numărul de supape pe cilindru	2	4
Sistemul de viață Dvigun		rospodilene upskuvannya (bagattochkovy)
Stupin rigidizare	10.3	9.8
Diametrul cilindrului și al cursei pistonului, mm	82 × 75,6	79,5 × 80,5
Transmisia
Transmisie	mecanica	mecanica
Numărul de viteze	5	5
tipul de unitate	față	față
Dimensiune in mm
Dovjina	4470
Lăţime	1750
Visota	1636
Baza Kolisna	2905
Clirens	145
Lățimea roții din față	1469
Lățimea ecartamentului din spate	1466
Rozmarin colis	185/65 / R15
Ob'єm ta masa
Volumul rezervorului în vrac, l	50
Greutate răspândită, kg	1330	1330
Greutate Povna, kg	1810	1810
Volumul portbagaj min/max, l	560/2350
Pidviska și galma
Tip panou frontal	pătrat, elastic
Tip de pidviski spate	napivnezalezhna, elastic
Galma fata	discuri ventilate
Spate galma	tobe

Lada Largus - Perevagi

Spectacolele Lada Largus sunt și mai spațioase cu o mașină mică. Este accesibil, nu găsesc prețul, în plus, este și mai accesibil și mai funcțional. Nasamper vin unul dintre cele găsite disponibile în clasa lor. În alt mod, este o victorie pentru calea de mijloc a orașului, iar manifestarea versiunii poștale permite victorie în față, precum și pe o ușoară lipsă de trafic.

Din punct de vedere tehnic, mașina este și garnisită. Cu dvigunul senior, dinamismul nu este fault. Baza mare oferă durabilitate bună pe șosea și eficiență energetică în condiții de drum non-standard.

Lada Largus - concurența este posibilă

Lada Largus practic nu are concurenți în categoria sa de preț.

Kia Ceed - versiunea universală va arăta din nou modul în care Largus este văzut de la alte mașini din această caroserie și mai compact. Кіа Сід мє більше straining dvigunami, cu mai puțin spațiu pentru rakhunok-ul dakhu-ului inferior, precum și unul foarte scump, dar poate fi echipat cu un ordin de mărime mai frumos.

Peugeot Partner Tepee - compact scump, spațios și funcțional. Drumul este pe drum. Viglyadaє este semnificativ mai colorat de la punctul ekster'єru. Salonul Inter'Ur nu face nicio fault. Se înmulțește în 5 și 7 rânduri de sidin. Afișați indicatori dinamici buni.

Citroen C4 Picasso - puteți numi, de asemenea, o furgonetă compactă summit așa universală, sau un hatchback. Avem dimensiuni similare. Exter'єr este douzhe ostil, ca un salon inter'єr, ca o viglyadaє fantastic. Dviguni dinamic, arata putin mai jos vitrata paliva. Pe o mulțime de ordine de mărime pentru Largus. Ale cât de cât, întorc totul.

Lada Largus - vitrata paliva

Două motoare pe benzină pe partea laterală a unei transmisii mecanice, veți obține vitrata mijlocie a palivei. Pentru 100 km de drum la ciclul zmishany, cel mai tânăr dvigun a arătat 8,2 litri. Dvigun trocha mai veche are mai puțin de 7,9 litri.

Lada Largus - fotografie

Lada Largus - Clerance

Garda de drum Lada Largus are o versiune standard a drumului de 145 mm, iar axa versiunii transversale este chiar mai semnificativă decât indicatorul de 170 mm.

Lada Largus - vіdguki vlasnikіv

Mai multe despre Lada Largus puteți citi din statistici.