Кроссоверын Власники, ялангуяа хувийн өмчид байдаг хүмүүсийг ихэвчлэн улирлын чанартай ажилчдын өөрчлөлтөөс өмнө байрлуулдаг. lіtnіh pokryshokурам зориггүй өвлийн улиралд. Мөн бүх төрлийн дугуйг M + S индексээр тодорхойлдог бөгөөд энэ нь де-юре нь цэнэглэх боломжийг олгодог. Головне, сумны дэвслийн илүүдэл хэмжигч нь 4 мм-ээс багагүй байна (инакче - торгуулийн хувьд 500 рубль). Ale оюун ухаан хэрэгтэй, ямар муми M + S юу ч дуудаж байна! Тэмдэглэгээг хэрэглэхийн тулд туршилт хийх шаардлагагүй, харин гэрчилгээ шаардлагатай бөгөөд ингэснээр өвөл хүртэл хамрах хүрээний нарийвчлал шаардлагагүй бөгөөд энэ бүгдийг босгон дээр хийх боломжтой бөгөөд асфальт дугуйг цасны тухай шууд утгаар нь бичээгүй болно. (шавар). , "үрх"). Үүний нэгэн адил, бид лити дээр биш, харин хамгаалагч дээр нь гайхдаг бөгөөд энэ нь бусад гайхалтай ламелуудаас ангид биш учраас энэ нь висновокт бат бөх байдаг: ийм төлбөр төлөх нь аюулгүй биш юм. Цасан ширхгүүд бүхий гурван уулын оргилыг хараад хажуугийн хананд "Цасан ширхгүүд" брэнд байвал илүү үзэсгэлэнтэй бол загварын тэнхлэг нь цастай зам дээр унтсан байв. Манай туршилтанд оролцогчид бүгд ийм тэмдэглэгээтэй: 14 багц өргөстэй, есөн багц өргөсгүй.

Туршилтын хөтөлбөр нь стандарт бөгөөд Финляндын ойролцоох Цагаан тамын олон өнцөгт рүү чиглэсэн бүх замууд бидний хувьд сайн байсан - энэ нь бидэнд цаг агаарт тусалсан. Майже аврагдсан: цас ороогүй, хүйтэн жавартай үед 5-аас 23 градусын температурт бүжиглэж байсан бол урсгалаар авчирч, "лавлагаа" дугуйгаар нэмэлт аялал хийсэн. Мөн хожуу динамикийн тэнхлэг нь илүү тогтвортой температуртай хаалттай ангар дээр дамждаг.

Энд тэнхлэг і Nokian pokrishki нь ичгүүрийг тавьж, загвар нь, яку vipuskayut анхны rіk биш юм. Эхлээд налуу замд, цайрдсан бус Nokian Hakkapeliitta R2 SUV машинд тэд өрсөлдөгчдөө зарчмаа алдаагүй, харин Нордман RS2 SUV-ийн дугуйг өөр шугамын дугуйгаар ашиглав! Хөгжим дээр ажиллаж эхэлсэн Viprobuvachi компани Nokian сандарч, тэд үүнийг давтав ... Тоди болон технологийн мөчлөгийн нэг хэсэг болсон. Тэд бидэнтэй холбоогүй (мабут, дээрэлхэх видхилення, өчүүхэн зүйл эсвэл галзуугийн температурт ч) тэд дуулж эхэлсэн боловч үдэшлэг нь борлуулалтаараа доголдсонгүй. Би 2016 оны 41-р улиралд гарсан дугуйнуудын адил танил шинж тэмдгүүдийн хувьд бүх гаразыг хүсч байна, хээний бохь нь бат бөх байхыг хүсч байна (үр дүн нь танхимд очсон), эрх баригчдын ялгаа байсан ч. найман зуугийн мөс.

Ангар руу аялах нь хүйтэн жаварт чичирдэг бөгөөд температур буурч байгаа ертөнцөд анх удаагаа яг адилхан юм. үрэлтийн дугуйзааврыг засах, "shypuvannya" -аас салах. Хасах хорин мөстэй бол бид шалан дээр бат бөх зогсож байгаа боловч өргөсийг нь боож болохгүй, том өргөстэй хүрээний гишгүүр нь илүү хатуу, хүйтэн жавартай үед дугуйны үрэлтийн уян хатан, илүү их гажигтай байдаг.

Бид давтан хэлье, оюун санааны өөрчлөлт, эгзэгтэй үр дүнд бүх vip туршилтыг хөнгөн хяруу дээр хийсэн ч протоколын доод эгнээнд үрэлтийн покрышки гарч ирэв.

Випробванняг Таммиярви туйлын нуурын мөсөн дээр хийсэн

Өвлийн улиралд хүйтэн жавар нь үрэлтийн загваруудын гарт тоглодог: дэвслэх нь илүү уян хатан, өмхий үнэр нь цасан дээр зажлахад илүү үзэсгэлэнтэй байдаг.

Эр зоригийн үнэлгээ нь нэг удаа багажийн вимирын тусламжтайгаар хол зайд гарсан - гулсахаас хамгаалах системтэй хурдан холболтоор нэг цагийн хурдатгал. Цикаво, scho тэд үүнийг олж авсан бөгөөд тэд Оросын дугуйны үнэлгээг хаасан: хамгийн сайн нь - Кордиант, цилин дээр хамгийн сайн нь - Покришки Виатти виробництва Нижнёкамскийн дугуйны үйлдвэр.

Випробуваны асфальтан хэсэг нь өвлийн ихэнх гудамжийг цас, мөсөөс цэвэрлэсэн томоохон газруудын шуудайнд онцгой хамаатай.

Випробуваны эцсийн хэсэг нь аль хэдийн орон сууцанд, "litnyh" pokritty дээр байна. Би дугуйг хэзээ ч өргөсөөр унагаж байгаагүй гэдгийг хэлэх гэсэн юм.

Үнэлгээний дээд хэсэгт Nokian Hakkapeliitta 9 SUV-ууд орсон байна. Үр дүнг шалгана уу: урд үеийн загвар нь бидний туршилтанд тогтмол оролцдог тул хоёр төрлийн үсний хавчаартай шинэ загвар нь өрсөлдөгчдөөсөө амархан давж гарсан.

Үнэтэй юу? Тоди нь Бали арал дээр, замын толгой дээр, дугуйны хомсдолд хүндэтгэлтэйгээр гайхдаг - энэ нь нийт хүн амын хамгийн оновчтой сонголт юм. Гэсэн хэдий ч гадны хүнээс худалдаж авсан өвөрмөц худалдан авалт - ийм эдийн засаг нь үл үзэгдэх гайхалтай витратаар дүүрэн байдаг.

Дугуйны үнэлгээ

Хэмжээ	215/65 R16
(215/65 R16-аас 315/40 R21 хүртэлх 55 стандарт хэмжээтэй)
Швидкості индекс	T (жилд 190 км)
Vantage индекс	102 (850 кг)
масс, кг	11,9
	9,8
	49
Өргөсний тоо	172
	1,05/1,54
Виробник улс	Финланд

9 индекстэй Hakkapeliitta нь улирлын шинэлэг зүйл юм: анх удаа хоёр төрлийн өргөс байдаг. Өөрөөр хэлбэл, дэвслэх дунд хэсэгт, хөндлөн байрлуулсан хатуу хайлштай оруулга байдаг: өмхий үнэр нь хожуу хүч чадлын цаана гарч ирэх ба дэвслэх дээрх ирмэгийн дагуу үр дүнтэй эргэлддэг зарим trefoils байдаг. Энэ бол сурталчилгааны заль мэх биш: энэ нь керованости зам дээрх өрсөлдөгчид, і мөсөн дээр цайрдаж байгаа хоёрдмол утгагүй шинэчлэл юм. Тэр болон эхний төрөлд өвлийн туршилтууддээд талд шини. Асфальт дээр эргэн тойронд маш их хүч байдаг бөгөөд гол асуудал бол агаарын хөдөлгөөнд жилдээ 70-90 км-ийн дуу чимээ юм.

Suvorikh өвлийн оюун ухаанд зориулсан Naykrashchі pokrishki!

Хэмжээ	215/65 R16
(205/55 R16 ба 215/65 R16 стандарт хэмжээтэй 2 ширхэг боломжтой)
Швидкості индекс	T (жилд 190 км)
Vantage индекс	98 (750 кг)
масс, кг	11,2
Дэвсгэрийн гүн, мм	9,5
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	56
Өргөсний тоо	170
Vistupannya нэмэгдсэнээс / pislya viprobuvan, мм	1,52/1,47
Виробник улс	Пивденна Солонгос

Hankook бүхэл бүтэн рок компани Финляндын Івалогийн ойролцоо өөрийн туйлын полигоныг албан ёсоор нээв: випробуван руу явдаг маршрутууд нь компанид ялалт байгуулсан маршруттай нэлээд төстэй юм. Nokian дугуй... Дугуйнууд нь маш олон онцлог шинж чанартай байдаг: хэд хэдэн нэмэлт одод байсан бөгөөд энэ нь мөсөн дээр хамгийн сайн үр дүнд хүрч, viprobuvan болсон. Том цасан дахь але нь гялалздаггүй тул асфальтан дээр байдаг бөгөөд үүнээс өмнө чимээ шуугиан гаргах нь ангал биш юм. Туршихад хялбар: зохиогчийн Hankook Winter i * Pike RS + дугуй нь Финландын шинэ бүтээгдэхүүний хувьд хямд байна.

Хэмжээ	215/65 R16
(175/70 R14-ээс 275/40 R22 хүртэлх 91 стандарт хэмжээтэй)
Швидкості индекс	T (жилд 190 км)
Vantage индекс	102 (850 кг)
масс, кг	11,4
Дэвсгэрийн гүн, мм	9,5
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	54
Өргөсний тоо	130
Vistupannya нэмэгдсэнээс / pislya viprobuvan, мм	1,03/1,25
Виробник улс	Орос

Воронежийн дугуйнууд нь өргөстэй нуман хаалгаар норгож, жолоодох, цайрдах үед мөсөн дээр ухаалаг ажилладаг. Хэрэв та буланд байгаа бол та явахад бэлэн байх болно, тогтворжуулах системгүй бол явахад бэлэн болно. Дараа нь - асфальтан дээрх нялцгай зам дээр хүчтэй хүчний тэнцвэртэй байдал, та үүнийг аюулгүйгээр зөвлөж болно. өвлийн мөлжлөггайхалтай газруудад. Iakshcho харааны p_dvischenih vimog нь акустик ая тухтай биш юм.

Хэмжээ	215/65 R16
(155/70 R13-аас 275/40 R20 хүртэлх 75 стандарт хэмжээтэй)
Швидкості индекс	T (жилд 190 км)
Vantage индекс	102 (850 кг)
масс, кг	11,6
Дэвсгэрийн гүн, мм	9,2
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	54
Өргөсний тоо	130
Vistupannya нэмэгдсэнээс / pislya viprobuvan, мм	1,37/1,41
Виробник улс	Орос

Шини зөвшөөрч байна Оросын үйлдвэрЭх газрын пид Калугай. Gislaved брэнд нь Continental компанид харьяалагддаг ба Nord * Frost загвар нь 200 ширхэг. Тэгш хэмтэй бус, эхний үеийн ContiIceContact дэвслэх, термохимийн аргаар бэхлэхгүйгээр хэлбэржүүлэхэд илүү хялбар. Гэсэн хэдий ч өмхий үнэр нь муу биш - ялангуяа хөндлөн чиглэлд.

Zagalom tse гайхалтай газруудад Викторийн сарлаг, түүнчлэн їkh хилийн хувьд сайн тэнцвэржүүлэгч дугуй.

Хэмжээ	215/65 R16
(155/70 R13-аас 225/55 R18 хүртэлх 37 стандарт хэмжээтэй)
Швидкості индекс	T (жилд 190 км)
Vantage индекс	102 (850 кг)
масс, кг	11,9
Дэвсгэрийн гүн, мм	9,6
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	54
Өргөсний тоо	130
Vistupannya нэмэгдсэнээс / pislya viprobuvan, мм	1,63/1,62
Виробник улс	Орос

Дугуйнууд Ярославлийн дугуйны үйлдвэрт эвдэрсэн бөгөөд жижиг дэвслийг Финландын Nokian Hakkapeliitta 7 дугуйнууд харгалзан үзсэн бөгөөд энэ нь хөлөг онгоцны дуудлагын хөтөч болсон юм. зайд vypravdatisya нь Cordiant компанийн Ale - і zbіlshiti obsyagy virobnitstva, түүний дотор хэмжээсийн шугамын өргөтгөл. Мөнгөнийхөө төлөө өмхий үнэртсэн хүмүүсийн өмхий үнэрт, але асфальтан замд дургүй, өмхий үнэрт нь дургүй: обуд нь бүр ч дордохгүй, гэхдээ дэвслэх нь жигтэйхэн, хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй чимээ шуугианаас болж мэдээ алддаг. Шини энэ газарт тохирохгүй.

Хэмжээ	215/65 R16
(205/70 R15-аас 275/50 R22 хүртэлх 42 стандарт хэмжээтэй)
Швидкості индекс	T (жилд 190 км)
Vantage индекс	102 (850 кг)
масс, кг	12,2
Дэвсгэрийн гүн, мм	9,2
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	57
Өргөсний тоо	130
Vistupannya нэмэгдсэнээс / pislya viprobuvan, мм	1,08/1,16
Виробник улс	Финланд

Nordman дугуйнууд нь Nokian Tyres компанийн "хамгийн найз" бөгөөд Nokian дугуйны virobnstvoystvuyutsya хэвлэлийн хэлбэрийн хувьд тэдний загваруудыг үзсэн. Nordman 7 SUV-ийн улирлын шинэлэг зүйл бол 2010-2017 онд гарсан Hakkapeliitta 7 SUV-ийн хойд дүр юм. Бодит "эх хавтан" загварт зориулж мөсөн дээр, цасан дээр, асфальтан дээр хүч дутмаг. Акустик ая тухыг хангахын тулд чиглүүлээрэй: цөөн тооны өргөлтүүд байдаг.

Хэмжээ	215/65 R16
(175/65 R15-аас 245/45 R19 хүртэлх 38 стандарт хэмжээтэй байх боломжтой)
Швидкості индекс	T (жилд 190 км)
Vantage индекс	98 (750 кг)
масс, кг	10,2
Дэвсгэрийн гүн, мм	10,5
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	56
Өргөсний тоо	130
Vistupannya нэмэгдсэнээс / pislya viprobuvan, мм	1,26/1,39
Виробник улс	Нимеччина

Була загварыг 2012 оны rosі дээр танилцуулсан бөгөөд өөрчлөлтийг үгүйсгээгүй. Мөсөн дээр дугуйнууд нь хожуу үе шатанд эелдэг байдлаар хийгддэг боловч булангуудад та ковсання дээр огцом харагдах болно. Цасан дээр, ханан дээрх гэрэл, бүх зүйл илүү үзэсгэлэнтэй. Асфальтан дээр түрэмгий бяцхан залуу жилдээ 30 км-ийн зайд бага давтамжтай хүн үүсгэдэг.

Хэмжээ	215/65 R16
(175/65 R14-ээс 265/40 R20 хүртэлх 58 стандарт хэмжээтэй)
Швидкості индекс	T (жилд 190 км)
Vantage индекс	102 (850 кг)
масс, кг	11,3
Дэвсгэрийн гүн, мм	9,3
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	56
Өргөсний тоо	104
Vistupannya нэмэгдсэнээс / pislya viprobuvan, мм	1,05/1,09
Виробник улс	Орос

Michelin компани нь өөрийн X-Ice North 3 дугуйгаараа гүйлтийн гүйлтийн метр тутамд 50-аас илүүгүй хадаастай байх Европын дүрэм журмыг дагаж мөрддөг. Тэр болон samы өргөс - энгийн, дугуй pererezu. Цэ мөсөн дээр үл хүндэтгэсэн ашиг тус хүргэв. Цасан дээр зураг илүү үзэсгэлэнтэй, ale кучугуритай чичирдэг - асуудал: хамгаалагч нь винен юм.

Хэмжээ	215/65 R16
(175/70 R13-аас 245/45 R17 хүртэлх 23 стандарт хэмжээтэй)
Швидкості индекс	Q (жилд 160 км)
Vantage индекс	102 (850 кг)
масс, кг	11
Дэвсгэрийн гүн, мм	9,2
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	51
Өргөсний тоо	100
Vistupannya нэмэгдсэнээс / pislya viprobuvan, мм	0,87/1,06
Виробник улс	Орос

BFGoodrich дугуйнууд нь Michelin-ийн "хамгийн найз", Москвагийн Давидовын үйлдвэрийн нэг үйлдвэрийн өмхий үнэр, Michelin X-Ice North 3 дугуйнууд бөгөөд хамгаалагч нь оригинал юм. Харамсалтай нь маш цөөхөн өргөстэй, өмхий үнэр нь дугуй хэлбэртэй, халуунд дарагдсан, мөн үүний үр дүнд мөсөн дээрх дундаж зан байдал.

ТУХН-ийн орнуудад үүнтэй зэрэгцэн нөхцөл байдал хүнд байна. Бүр илүү үзэсгэлэнтэй - асфальтан дээр, хэрэв та санах ойг хүсч байвал хурдыг зөвшөөрнө - 160 км / жил, хэрэв өрсөлдөгчид нь 190 км / жил.

Хэмжээ	215/65 R16
(175/70 R13-аас 265/60 R18 хүртэлх 35 стандарт хэмжээтэй)
Швидкості индекс	T (жилд 190 км)
Vantage индекс	98 (750 кг)
масс, кг	10,9
Дэвсгэрийн гүн, мм	9,6
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	56
Өргөсний тоо	130
Vistupannya нэмэгдсэнээс / pislya viprobuvan, мм	0,85/0,94
Виробник улс	Орос

Формула - "шугамын найз" Pirelli компани... Ладя Вести дээрх одоогийн туршилтуудад покришки сайн үр дүн үзүүлсэн боловч үүнтэй зэрэгцэн үзүүлэлтүүд нь даруухан байв. Ялангуяа мөсөн дээр. Нэг миллиметрээс бага дугуйны гадаргуу дээр гулзайлтын ирмэгийг (шинэ дугуй дээр 1.1 мм-ээр бэхэлсэн) холбоно. Өнхрөх цасан дээр үр дүн нь сайн, хэрэв та Кучугури руу явахыг зөвлөдөггүй. Асфальт дээр зүсэх нь гайхалтай.

Жижиг ашиглалтын дугуйны төсвийн сонголт амжилтгүй болсон.

Хэмжээ	215/65 R16
(175/70 R13-аас 285/45 R22 хүртэлх 122 стандарт хэмжээтэй)
Швидкості индекс	T (жилд 190 км)
Vantage индекс	98 (750 кг)
масс, кг	12,2
Дэвсгэрийн гүн, мм	9,5
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	55
Өргөсний тоо	125
Vistupannya нэмэгдсэнээс / pislya viprobuvan, мм	1,18/1,37
Виробник улс	Япон

Bagatooh-ийн хувьд Made in Japan брэнд нь якостигийн шинж тэмдэг юм. Тоёогийн өвлийн дугуйтай таарсангүй. Энэ нь энгийн биш, гэхдээ энгийн биш - хөндлөн шигтгээтэй оруулгатай тул мөсөн дээр, мөсөн дээр, мөсөн дээр, мөсөн дээр, мөсөн дээр. Гэсэн хэдий ч машины керуваннягийн хариу урвал тэнцвэргүй байна.

Асфальт дээр - хамгийн сайн тайтгарал, хүч чадлаас хол байна.

Vidrada бол тийм ч өндөр үнэ биш боловч дугуйны ерөнхий чанар буурсан.

Хэмжээ	215/65 R16
(205/70 R15-аас 265/60 R18 хүртэлх 19 стандарт хэмжээтэй байна)
Швидкості индекс	T (жилд 190 км)
Vantage индекс	98 (750 кг)
масс, кг	11,5
Дэвсгэрийн гүн, мм	9,3
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	59
Өргөсний тоо	120
Vistupannya нэмэгдсэнээс / pislya viprobuvan, мм	0,93/1,03
Виробник улс	Орос

"Итали" im'yam-ийн хувьд - дугуйг Нижнокамска руу зөөвөрлөх технологиор илгээсэн. Энэхүү дизайн, технологи нь Continental компанийн шилдэг менежерүүдийн нэгийг удирдах инженерийн компаниудын бүтээгдэхүүн юм. Гэсэн хэдий ч, мөсөн дээр болон дунд цасан дээр хүч, хамгийн будлиантай, өвөл хэрхэн pokryshki, "Европ fakhivtsy тусгайлан ОХУ-ын замд эвдэрсэн" том цас халуурах харагдсан. Тэр ч байтугай galaslivi болон zhorstki-ийн өмхий үнэр. Чи бол сонголт биш - хямд үнийг олох.

Хэмжээ	215/65 R16
(175/70 R13-аас 275/50 R22 хүртэлх 96 стандарт хэмжээ боломжтой)
Швидкості индекс	T (жилд 190 км)
Vantage индекс	102 (850 кг)
масс, кг	12,1
Дэвсгэрийн гүн, мм	9
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	53
Өргөсний тоо	128
Vistupannya нэмэгдсэнээс / pislya viprobuvan, мм	0,57/0,73
Виробник улс	Орос

Та буцалгаж болно, хэрхэн Yokohama Ice Guard 55 дугуй мөсөн дээр viprobuvannya болно. Ачаалагдсан 1.2 мм-ийн шонгуудыг дундуур нь 0.57 мм-ээр солих ба ажиллахгүй. Мөн Японы yakіst дээр худалдан авагч rozrakhovuє - энэ нь Липецк хотод маш олон покришки zroblenі юм.

Є дэвслэхдээ і гэж мэдэгддэг: гулсмал цас дээр - хамгийн их цайрдсан зам, шугам дээр - хамгийн их зүтгүүр. Оросын оюун санааны хувьд тэдэнд хэдэн дугуй хэрэгтэй бөгөөд өмхий үнэр нь аль хэдийн бий болсон: "хуруутай" өргөлттэй шинэ Yokohama IG65 загварын борлуулалтыг бүх улирлын турш ашиглах боломжтой болно. Шинэ покришкигийн талаар илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл - хамгийн алдартай Autoreviews-ийн нэгд.

Хэмжээ	215/65 R16
(175/70 R13-аас 235/60 R18 хүртэлх 38 стандарт хэмжээтэй байна)
Швидкості индекс	T (жилд 190 км)
Vantage индекс	102 (850 кг)
масс, кг	11,7
Дэвсгэрийн гүн, мм	9,4
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	61
Өргөсний тоо	128
Vistupannya нэмэгдсэнээс / pislya viprobuvan, мм	0,79/1,0
Виробник улс	Пивденна Солонгос

Цікаво, ялалт гэдэг нэрээр давхардсан байдаг - "remagati" гэсэн үгнээс tse, "өвөл" гэж юу вэ? Илүү үзэсгэлэнтэй, жишээлбэл, өвлийн улиралд (хүйтэн, амьдрах чадваргүй) эсвэл эргүүлэг (либед). Сарлагийн өвлийн тухай би үүнийг даван туулж чадна, үрэлтийн дугуйнуудын мөсөн дээр дугуйтай дугуй яаж явах вэ, керованозын зам дээр Nexen үнэмлэхүй танхимд хамгийн шилдэг нь вэ? Дэвсгэрийн гума нь роботуудад зориулагдаагүй нь тодорхой бага температур, хатуу байдлыг хэрхэн бууруулах, нэмэгдүүлэх.

Эерэг сэтгэл хөдлөлийн тусламжтайгаар гайхалтай нам гүм (покришок из өргөстэй) өнхрөхөөс салах боломжгүй юм.

Хавчааргүй дугуйны үнэлгээ

Хэмжээ	215/65 R16
(205/70 R15-аас 295/40 R21 хүртэлх 61 стандарт хэмжээтэй)
Швидкості индекс	R (жилд 170 км)
Vantage индекс	102 (850 кг)
масс, кг	11,4
Дэвсгэрийн гүн, мм	8,9
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	53
Виробник улс	Орос

Сормуустай, SUV индекстэй дугуйнуудын хажуугийн ханыг Aramid Sidewalls брэндийн нэгэн адил арамид утасаар бэхжүүлдэг. Үүний нэгэн адил, цочрол нь ижил "зорчигч" дугуйны үзэмжээр асуудал нь буруутгах ёсгүй.

Хүчтэй хяруу, Nokian үрэлтийн pokryshki мөсөн дээр гайхамшигт чип авах болно, цас амжилт хүсье, жижиг нэхэмжлэл асфальт хасагдсан байна.

Vіdminіnnі өвлийн дугуй victorіstannya сарлагийн ойролцоо газар, түүнчлэн його хилийн цаана.

Хэмжээ	215/65 R16
(175/70 R13-аас 275/45 R20 хүртэлх 97 стандарт хэмжээтэй)
Швидкості индекс	T (жилд 190 км)
Vantage индекс	102 (850 кг)
масс, кг	11,9
Дэвсгэрийн гүн, мм	8
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	52
Виробник улс	Нимеччина

Үсрэлт. Хувь тавилангаар өнгөрч байсан ContiVikingContact 6 дугуйг асфальтан дээр хүндэтгэж, өмхий үнэр нь мөсөн дээр хүндэтгэлтэй тоглоогүй, байдал өөрчлөгдөн асфальтан дээр дахин өнгөлөг болсон хонх, исгэрэв. ... бохь сум: ContiVikingContact 6 дугуйны дэвслэх хэсэг үрчийсэн байна.

Contagion mi take to uvagi Би хувилбарыг нь үлдээх болно tsikh shin virobnitstva kіntsya 2016 рок. Мөсөн дээр эсвэл цасан дээр (ялангуяа мөсөн дээр) тийм ч тохиромжтой биш, харин асфальтан дээр гайхалтай.

Жижиг ашиглалтын өвлийн сайн дугуй. Би хамгийн тухтай!

Хэмжээ	215/65 R16
(175/70 R13-аас 255/45 R19 хүртэлх 57 стандарт хэмжээтэй)
Швидкості индекс	S (жилд 180 км)
Vantage индекс	98 (750 кг)
масс, кг	10,7
Дэвсгэрийн гүн, мм	8,6
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	46
Виробник улс	Япон

Япон дахь Оскилки бол хамгаалалтын өргөс бөгөөд өвлийн дугуйны үрэлтийн виробникийг би хүндэтгэдэг. Тэр хүмүүсийн хуулийг ч бид хүндэтгэх болно

Швидкості индекс T (жилд 190 км) Vantage индекс 98 (750 кг) масс, кг 8,9 Дэвсгэрийн гүн, мм 8,4 Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od. 56 Виробник улс Нимеччина

Зөөлөн, чимээ шуугиангүй дугуйтай хөнгөн дугуй. Харин tsyom нь - сүүлээр болон хажуугийн шулуун нь "өвлийн" хүчтэй хүчний тэнцвэргүй байдал, үүнээс гадна, хонхорцог хурц нүд, энэ нь хажуу хана өөр чухал кроссовер нь өдөөн хатгаж, зөөлөн юм шиг санагддаг. Goodyear өвлийн дугуйны төрөлд кроссовер болон халаасанд зориулсан тусгай загвар байдаг - UltraGrip Ice SUV, гэхдээ 215/65 R16 хэмжээтэй дугуй байдаггүй. Машин нь тогтворжуулах системээр тоноглогдсон ч Goodyear UltraGrip Ice 2 нь чичиргээн чичиргээ юм.

Хэмжээ	215/65 R16
(215/65 R16-аас 255/60 R18 хүртэлх 16 стандарт хэмжээтэй)
Швидкості индекс	R (жилд 170 км)
Vantage индекс	102 (850 кг)
масс, кг	11,2
Дэвсгэрийн гүн, мм	8,9
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	56
Виробник улс	Орос

Nokian Hakkapeliitta R дугуйнд зориулсан жижигхэн дэвслэх, гэхдээ материал нь илүү энгийн. Өөр нэг сонголт бол өмнөх хэлбэрийн амьдралын мөчлөгийг үргэлжлүүлэх явдал юм. Би - үнийн urahuvannyam-аас - тэр ч байтугай сонголтуудыг хуурамчаар үйлдэх. Түүгээр ч барахгүй ойр орчмын салбаруудад Шини Нордман RS2 SUV нь илүү гэрэл гэгээтэй байдаг: мөсөн дээрх galmіvny зам богино байна!

масс, кг 11,4 Дэвсгэрийн гүн, мм 8,7 Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od. 50 Виробник улс Орос

Yakіsnі дугуй боломжийн пенни. Мөсөн дээр удирдагчид өргөсгүй покришокын дунд буулт хийдэггүй, харин цасан дээр, хожим нь хамгийн сайн хүч чадалтай. Их цастай, их цастай замд дунд сэлүүрдэх юмсан.

Дунд хэсэгт асфальтан дээр тав тухтай байдалд ямар ч асуудал байхгүй бөгөөд энэ нь үнэ нь гайхалтай газруудад хамааралтай гэсэн үг юм.

Хэмжээ	215/65 R16
(155/65 R14-аас 255/50 R19 хүртэлх 38 стандарт хэмжээтэй)
Швидкості индекс	T (жилд 190 км)
Vantage индекс	102 (850 кг)
масс, кг	10,6
Дэвсгэрийн гүн, мм	9
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	51
Виробник улс	Словак

Gislaved брэнд нь жинхэнэ байдлыг дэмждэг. Axis болон "шинэлэг зүйл" Gislaved Soft * Frost 200 нь ContiVikingContact дугуй нь гурав дахь үеийг өнгөрөөсөнтэй адил сайн биш юм. Аз болоход, хэрэв та аялал хийхээр төлөвлөж байгаа бол Кучугураас сайхан аялал хийхийг хүсч байвал жижиг мөлжлөгт аюулгүй, тохь тухтай, илүү үнэтэй биш - покришкагийн тэнцвэрийг ашиглахыг зөвлөж байна.

54 Виробник улс Хятад

Маршал брэнд нь Солонгосын Kumho Tire компанид суурилсан бөгөөд жижиг дэвслээ эсэргүүцэж, шинэ R-индексийг нэвтрүүлж, Nokian Hakkapeliitta R Финландын дугуйг хуулбарласан бөгөөд худалдагчийн хийсэн үйлдэл нь үнэтэй төстэй юм. Үг хэлэхээс өмнө цасан дээр маршал, Нокиан хоёрын асфальт үрэлтийн дугуйнууд ойрхон байгаа боловч мөсөн дээр хуулбар нь аль хэдийн илт харагдаж байна. Мөн хамгийн сайн, хамгийн өндөр үрэлтийн покришокуудын нэг байдаг.

Хэмжээ	215/65 R16
(175/65 R14-ээс 245/60 R18 хүртэлх 37 стандарт хэмжээтэй)
Швидкості индекс	Q (жилд 160 км)
Vantage индекс	98 (750 кг)
масс, кг	12,4
Дэвсгэрийн гүн, мм	8,9
Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od.	49
Виробник улс	Япон

Өвлийн дугуй Нитто (Тоёо Тирес компанид харьяалагддаг брэнд) Орост удаан хугацаанд гарч ирэв. Therma Spike загвар нь биднийг мөсөн дээрх хүчирхэг эрх мэдэлтнүүдэд баярлуулахаар боссон боловч асфальтан дээрх өргөсүүд хамгийн их алдсан. Мөн үрэлтийн pokrishki Nitto Өвлийн SN2 тэр даруй мөсөн болон kuchugury дээр тэдний халууралт нь бичигдсэн байна. І tim divovizhnіshim є эдгээр дугуйнууд асфальтан дээр салхинд хийсэхээ больсон.

За, учир нь Cimi Nitto ижил биш юм ...

Цаг агаар ийм байна, бид Александр Блокийн "Дванадцят"-ыг идэж, дугуйны дугуйг салгахад туслах хэрэгтэй. Shcheb podegshiti худалдан авагчид vibir, шинжээчийн бүлэг ZR хямд 15 инчийн shipuvannya 12 багц эсэргүүцэв.
Nadvorі хямрал, үнэ өсөх, тэдний араас явж, дагаж чадахгүй байна - мөн хүмүүс улам бүр бэлэн машин үнээр байна. Мөн олонхи хямд брэндүүді vіtchiznyanyh машинууд 195/65 R15 хэмжээтэй дугуйг авна.
"For Kerm" сэтгүүлд шинжээчдийн бүлгийн эсэргүүцлээс эхлээд олон дугуй нь хоёроос гурван мянган рублийн үнэтэй сэрээтэй байдаг. Доод босгыг IceLink тогтоосон Хятадын компаниОрос улсад аажмаар алдартай болж байгаа гурвалжин, шинэлэг зүйл Хурц цасЗагалмай. Төсвийн компаний хамгийн том бар бол Hankook Winter i * Pike RS + дугуйг зуун далан хүртэл тооны дугуйнаас шинэчлэх, Dunlop брэндийн шинэлэг зүйл болох SP загвар юм. Өвлийн мөс 02. Дунд нь бид таардаг Нова загварМөн алдартай болсон Matador Sibir Ice 2 болон Pirelli Formula Ice дугуй, Toyo Observe G3-Ice болон Nordman 5.
Мэргэжилтнүүд мөн Оросын хамгийн хүчирхэг загваруудын дунд амжилтанд хүрэх боломжийг ашигласан, арай илүү үнэтэй - Goodyear UltraGrip Ice Arctic, Michelin X-Ice North 3, Continental ContiIceContact 2 болон Nokian Hakkapeliitta 8. Үг хэлэхээс өмнө эсэргүүцлийн хагас нь. дугуйнууд бэлэн болсон бөгөөд нутагшуулах нь зөвшөөрөгдсөн үнийг бууруулах боломжийг олгодог.

Пивнич дээр нэг цаг

Өнгөрсөн намрын мэргэжилтнүүд "Кермийн төлөө" сэтгүүлд өгсөн мөнгөний дүнгээс харахад самбарыг 2015 оны сүүлээс хойш таамаглаж байсан, учир нь туршилтын бүлэг АВТОВАЗ полигоны захад цастай майданы хошигнол дээр өмссөн байсан. хавтангийн халуунд нэмнэ. Тоди було Финляндын өвлийн улиралд Оросын смүүтиний дунд байнга зочлох болсон тул дулаан өвлийн улиралд дахин довтолгоонд гарч ирэв. Nokian компани Таммиярви нуур дээрх "Цөсний пекло" олон өнцөгтийг "том" туршилтанд зориулж хандивлав.
Жишээлбэл, Лапланд руу догшин було нь хусны эхний хагаст машинаар удаан хугацаагаар хүргэгдсэн. Skoda Octaviaүндсэн хэсгийг гүйцэтгэсэн өвлийн випробуван- цас, мөсөн дээр. Хаврын эхний сарыг Панувалын туйлын гадасны цаагуур чиглүүлээрэй.Үзэсгэлэнт өвөл - Ижил мөрний бүсэд чөтгөр маш дулаахан, майжелгүй харагдаж байв. Тэд зөв шалгалт zagalom, Тэд pivnich явсан. Би үүнийг цаг агаараар алдахгүй. Гэсэн хэдий ч роботыг уучлахгүйн тулд тусгай дугуйны полигоныг бодоорой, гэхдээ түүнд нэмэлт туршилт хийж, арьсны загварыг үнэлэхийн тулд нэмэлт мэдээллийг авч үзье.
"Bilomu Pekli" -20-аас -2 ºС температурт, boules vikonanі бүх sіgovі болон lodyovі "For Kerm" сэтгүүлд эрхтэй. Харамсалтай нь мэргэжилтнүүд дахин зохион байгуулалтаас тэдний мэдэхгүй новшийн хэлтэрхийг олж харж чадсан. Мөн зөөлөн shylyuyutsya gliboka дээр, тал нь є үнэгүй bichi онцлон, зөв ​​үнэлгээг зөвшөөрөхгүй. хөндлөндугуй. Керованозын үнэлгээний шинж чанарыг snigov болон мөс гэсэн хоёр тусгай замаар явуулсан.

Цас мөсний журам

Мэргэжилтнүүд арга зүйн туршилтаар засч, хэд хэдэн удаа арьсан дугуй авахыг олон удаа дуудаж, хэрэв үр дүн нь үсрэх юм бол араваас арав. Арьсны өмхий хоёр, гурван багцын хувьд нэмэлт дэмжлэг үзүүлэхийн тулд үндсэн дугуйны хэлбэрийг өөрчил, үр дүнг нь засахын тулд өгсөн мөнгөний тусламжтайгаар.
Их хэвтээ өндөрлөг дээр шинжээчдийн хэсэг цасыг сурталчлах, цайржуулах ажилд оролцож байна. antiblocking систем нь antiblocking болон ширмэл атаархаж байна; Хурдасгах цаг нь жилд 0-ээс 40 км хүртэл байна. Тэгээс - тиймээс дугуй нь сарын эхэнд "унждаг" бөгөөд 40 км / жил - найзтайгаа холих замаар vimirs дээр мөлхөгчийг асааж, эхний араагаар хурдыг бичиж болно.
Galmuvannya z 40 км / жил, бүр 5 км / жил хүртэл, дараагийн zupinka хүртэл биш. Баруун талд, маш бага гүйцэтгэлтэй тохиолдолд ABS нь зөвхөн тохиолдлын тоог хаах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь gallivnuyu podvzhuyu бөгөөд сайн үр дүн, үр дүнг авчирдаг. "Тампа-а-ари" гэж нэрлэгддэг "Рихтук" ратрак өндөрлөгийн гадаргуугийн хэд хэдэн багцыг Pislya-ийн үнэлгээ нь удаан үргэлжилсэн ягаан өнгөтэй байдаг.
Аажмаар эхний удирдагчид эхэлдэг - Cordiant, Formula, Nokian. Сүүлийн үр дүн- Тоёо дээр. Schodo galmuvannya, Michelin зурсан, мөн гадны хүн Хятадын гурвалжин ууж байна.

Мөсөн дээр байгаа хүмүүсийн хувьд шинжээчдийн бүлэг нь зүүднээс сайн мөс шиг сүрлэг саравчаар бүрхэгдсэн тусгай зам руу шилжих болно - үр дүн нь тогтвортой, задгай газар доогуур байх болно. Тольяттид цаг агаар тааламжтай болсны дараа түүнийг авч явах нь дээр. Процедурууд нь анх удаа цасанд орсон, зөвхөн хурдацтай унасан, цайрдсан гулдмай - жилд 30 км-ээс бага. Хурдатгалын эхний цаг нь гүйлтийн зам дээр биш, харин 5 км / жилийн хурдаар явагддаг. Баруун талд нь саравч нь шинэ, "буржгар" тэнгэрт хэвтэхээс гаралтай тул VBOX төхөөрөмжийг GPS-ийн хамтрагчаас холбохыг зөвшөөрдөггүй. Энэ нь хуурай бараа дээр тэтгэлэг зөвшөөрөх боломжтой оптик мэдрэгч бүхий мөсөн buv vikoristany vimіryuvalny хавсралт Dutron дээр razgonі-galmuvannі үед юм.
Арьс vimіr viprobuvach trochi zmіschu машин ubіk, цэвэр мөсөн дээр. Хэрэв kovzanka өргөстэй өлгөөтэй шаржигнууртай буржгар болж хувирвал Multicar і pіdmitaє мөс талбай руу чичирнэ. Дугуйнд идэгдсэн мөс, цасны тоосонцор сарлагийн уутыг холхивч дээр цэвэрлэнэ: бага үрэлт, тэр galm_vny замаар нэг цаг гаруй явах.
Naykrashchu rozgіnnu dinamika мөсөн дээрх анхаарал халамж тавьжээ Шини Нокиан... Continental өөр газар тариалсан бөгөөд Матадор шигшүүрийн ард байна. Галмуванни дээр удирдагчид болон гадныхны ижил хуваарилалт явагдсан.
Вимири дугуйн арьсан дээр 10-12 ширхэг боолт ороож нэг цагийн турш мөс колагаа бүрэн төгс хийдэг. virivayutsya Conti болон Dunlop руу урагш.

Мэргэшсэн робот

ОХУ-д өндөр хурдтай явах замд машины зан төлөвийг үнэлэх. tsoy vikoristovutsya maidanchik өргөн нь арван таван метр ойр, толгой нь nіzh p'yatsot-аас багагүй байна. Мөн периметрийн эргэн тойронд зөөлөн кучугур бүхий талбайг эргүүлж, жилдээ 90-100 км хүртэл хурдтай шулуухан барааны бэлэн байдлыг айдасгүйгээр өөрчлөх, мөн нэг өдрийн турш дарж, дарах боломжийг олгоно.

Skoda туршилтын Cordiant, Goodyear, Nokian-ийн дугуйнууд дээр та ялгааг мэдэрч чадна, гэхдээ бусад дээр биш. Матадор мэргэжилтнүүдэд нэмэгдэх болно: өргөн, мэдээлэлгүй "тэг", кермо дээрх урвалын тохируулга, пончикийг зөв чиглэлд эргүүлэхэд зүсэлт хийх. Тэд өөрсдөө уншлага хийсэн Хятад ШиниГурвалжин. Shkopravda, trocha үнэлгээ нь тэг бүсэд керм бага мэдээллийн агуулга дамжуулан буурсан байна.
Дараагийн өндөрлөгөөс холгүйхэн дуудаж, Финлянчууд жижиг муруйлт, жижиг алхмууд, уналтууд бүхий хаалттай хэлбэрийн шинэ замыг барьсан нь Оросын замуудын гайхамшигт дүр төрх юм.
Энд Skoda нь Cordiant, Hankook, Nokian, Toyo дугуйнууд дээр жолоодоход илүү тогтвортой байдаг - мэргэжилтнүүд тодорхой хариулт өгч, жолоодох үед машины зан байдлыг сайжруулсан. Жолоо барьж буй хүмүүсийн дунд гурвалжин гарч ирэв: Шкоди хотод дугуйнд суулгасан Кермо нь мэдээлэл сайтай байдаггүй, маш сайн кути дээр эргэлддэг, машин нь арагшаа жолооддог, маш их ачаалалтай байдаг - үүдэнд элэгдсэнээс эхлээд дуси дээр гулгахаасаа өмнө гулзайлгах.
Таммярви Була нуурын мөсөн дээр нялцгай бүрхэвч дээрх керованозын чанарыг үнэлэх замыг бэлтгэсэн. Би зам өгсөн, scho, замын нөгөө талд, болон эргэн тойронд богино шулуун шулуун.

Хаалттай хурдны замын дунд - цас илүү байна замын боловсрол... Үрэлгэн байдлыг хөрвүүлэхэд зайлшгүй шаардлагатай байдаг. Мэргэжилтнүүд энэ бол зүгээр л ухаалаг машин сүйрч, том цасанд маневр хийж байгаа гэдэгт анхаарлаа төвлөрүүлэв. Хурцанд наалдсан тул мөрөөрөө хойшоо чичиргээ бараг үргэлж боломжтой байдаг.
Мөсөн дээр "такси хийх" үед бүх дугуйг Cordiant, Hankook, Nokian (мөсөн дээр маш их дарамттай) элэгдсэн бөгөөд Нордман нь тодорхой хариу үйлдэл, оюун ухаан, урьдчилан таамагласан зан үйлийг сонирхож байв. Жолооны хүрдний мэдээлэл багатай, мэдэгдэлд дэмжигдээгүй хурц хараа, чихний шинэчлэлт зэргээс шалтгаалан хамгийн сайн үнэлгээг Goodyear-ийн "өсөлт" хүртэв.
Goodyear дугуй хэзээ ч хэтэрхий удаан байгаагүй! Тэдэн дээрх Skoda машинууд Кучугури дундуур бульдозер шиг явж, урд талын гуперыг буулгав. Мөн зарим кучугурын хувьд Гурвалжин дугуйтай бол илүү сайн - машин нь маш их хүч хэрэглэхэд төвөгтэй, бүр ч дурамжхан, дургүй байдаг. Чих дугуй дээр, цэвэрлэсэн зам дээрх зогсоолоос чичирч ядан байна.

Өргөстэй таарах

Цасан мөсний туршилтын хувьд спикүүд хэт халсан байна. ContiIceContact 2 болон Formula Ice нар "хадаас" бэхэлгээний давуу байдлын төлөө аварга болсон - туршилтын үнэр нь өргөсөө алдсангүй! Garni үр дүн Michelin X-Ice North 3, Nokian Hakkapeliitta 8, Nordman 5 дугуйнуудыг үзүүлэв: бүх тохиолдолд арьс нь хоёр өргөсийг бүрхсэн байв. Goodyear UltraGrip Ice Arctic, Matador Sibir Ice 2 болон Triangle IceLink нь гурван чотири хумсаар хагас хучигдсан байв. Тэд илүү сул тоглосон Шини Тоёо G3-Ice-г ажиглаарай: багц дээр долоон өргөлтийг тавь. Бусад шинэчлэлтүүдийн гурав нь Cordiant Snow Cross (нэг иж бүрдэлд арван ширхэг), Dunlop SP Winter Ice 02 (арван гурав) болон Hankook Winter i * Pike RS + (арван таван) юм.
Тэгээд одоо сайхан байна. Бүх дугуйнуудын ихэнх хэсэг нь урд дугуйгаа алдсан. Урд байгаа хүмүүс логиктой. torpedoing болон razgonі үед урд гулсах, цайрдсан үед хураан авах нь голчлон navantazhennya тэдний дээр. Лива хэнд санаа тавьдаг вэ? Мэргэжилтнүүдийн өмнө Насам ийм зүйл бодсонгүй ... Баруун талд, манайхаас илүү суттагийн бүхэл бүтэн олон өнцөгт мөстэй нэгд, Соснивцид тэр svidkist нь хоёр зүйлийн тухай юм. Хэрэв машин илүү хурдан бол дотоод дугуй - үүнээс гадна хуучин загварын найлзууруудаас илүүтэйгээр энэ нь илүү эвдэрч, илүү гулсах болно.
Өргөс нь дугуй гулгах үед, мөн дугуй нь сулрах үед илүү дуртай байдаг. Хумагийн цоожтой дугуйнууд дээр босоо хүчээр илүү шахаж, өргөсийг улам сайхан агнадаг. Энэ нь үржлийн өргөн мөлжлөгт ихэвчлэн цайрдсан үед биш харин жолоодлоготой байдаг гэсэн үг юм. Арчилж тордохыг хүсвэл дугуйны гулсалтыг боож, суллана.

Асфальт

"Хар" зам дээр чулууг мод, зүлгэн дээр зурсан, хэрэв асфальт аль хэдийн хатсан бол цаг агаар тайвширч, температур 4-7 ºС хүртэл буурсан байна. Дугуйны улирлын өөрчлөлтийн Tse yakraz температурын хязгаар. Сарлаг нь "шипування" -ыг цихын оюун ухаанд хөтлөх үү?
Баруун талд Перша - Вимир витрат палива. progr_valnoy дугаар дээр, вимирүүдийн урд дунд байхгүй, курс асфальт дээр гүйцэтгэл, тав тухтай байдал - дуу чимээ, гөлгөр байдлыг үнэлэв. Өдрийн төгсгөл нь жижиг покрит бүхий замуудын "гүйлтийн" замаар эвдэрч, бүх дэлхий тав тухтай байдлын түвшинг үнэлдэг.
Формула, Nokian, Nordman дугуйнууд нь дотоодын болон гадаадын брэндүүдэд хэмнэлттэй болж гарч ирсэн. Би Кордиант өгснөөр Витратыг олох болно. Би зүрхэн дээрээ гараа тавиад бага зэрэг мөнгө хүсч байна: 100 км тутамд 200 мл бензин.
110-130 км / жил Skoda Octavia, курс сайн зассан, Michelin дугуй хангалттай сайн байгаа нь маш тодорхой байна. Гурвалжингийн хамгийн эрч хүчтэй нь: толбо, бүр илүү өргөн "тэг" болон мэдээллийн харагдах байдал. Шоб скоригувати шууд руч руу, кермо агуу кути дээр мушгихаар авчирдаг.
Дугуйн завсрын изницийн чимээ шуугианы цаана асфальт дээр өргөстэй нунтаглах арга байхгүй. Continental, Hankook, Michelin дугуйнууд илүү гоё харагдаж байна.
Туршилт нь нойтон болон хуурай асфальт дээр цайрдсан эрх мэдэлтнүүдийн үнэлгээгээр төгсдөг. Мэргэжилтнүүд жилд 60 ба 80 км хурдтай, 5 км / жил хүртэл хурдтай цайрдсан замыг төлөвлөх (энэ нь ABS тарилга хийх боломжтой). Нойтон асфальт дээр Continental дугуй хамгийн сайн, Dunlop, Cordiant хоёр хамгийн сайн зайтай байдаг. Хуурай цаг агаарт хамгийн богино цайрдсан арга бол Гурвалжин дугуй, гадны хүмүүст Cordiant юм.

Дүгнэлт

Nokian Hakkapeliitta 8 дугуй 929 оноогоор илүү гарсан Оросын виробництва... Өөр нэг хулгана - ContiIceContact 2 (916 оноо). Агуу рахункийн ард нам гүм, ард түмэнд асуудал бий, нэг нь үнэ. Гурав дахь мөчид "900" (900 оноо авсан дугуйг шинжээчийн сэтгүүл "For Kerm"-аас шагнасан) гэсэн олон оноог алдсанаар Goodyear UltraGrip Ice Arctic-ийг өргөжүүлэв.
12 мянган рублиас дээш дугуйны багцад бэлэн биш байгаа Тим, 12 мянган рублиас дээш дугуйны багцад випробувачи Hankook Winter i * Pike RS + болон Nordman 5 загваруудыг гайхшруулсан - дугуй нь бүр илүү сайн, өмхий үнэр нь ижил параметрээс хоцорсонгүй.
Тэмцээнд оролцогчдоос 850-аас 870 оноо авсан тав нь манай хүснэгтэд эхний аравт эрэмбэлэгдсэн, бас сайн, але кожна миний хасах. Тэднээс шинжээч худалдаж авснаар би Cordiant Snow Cross дугуйг ашигладаг: дээд зэргийн шинж чанараас бага үнэ гарах болно. Гэсэн хэдий ч дугуйны үнэ нь цэвэр асфальтан замтай учраас дэлхийн хүмүүсийн оюун санааны хувьд үүнээс муу зүйл биш юм.
Michelin X-Ice North 3 дугуйны үнийг гурван түвшинд тооцож болох ч огтхон ч биш. Matador Sibir Ice 2 ба Triangle IceLink нь төсвийн хоёр бүтээгдэхүүн бөгөөд өөрөөр хэлбэл та тэдэнтэй хамт өвлийг даван туулж чадна.

брэнд, загвар		12 сар	11 сар	10 сар	9 сар	8 сар	6-7 сар
		Гурвалжин IceLink	Матадор Сибирийн мөс 2	Формула мөс	Dunlop SP Өвлийн мөс 02	Michelin X-Ice North 3	Toyo g3-мөс ажиглаж байна
Виготовленнягийн нутаг		Хятад	Орос	Орос	Тайланд	Орос	Малайз
Тохируулга, борлуулалтын индекс		95Т	95Т	91Т	95Т	95Т	91Т
Хүүхдийн хамгаалагч		шулуун болгох	шулуун болгох	шулуун болгох	шулуун болгох	шулуун болгох	шулуун болгох
		9.4-9.7	8.8-9.0	9.3-9.5	8.9-9.2	9.0-9.2	8.8-9.0
		54	54-55	59	61-62	56-57	59
Хажуугийн тоо, ширхэг.		128	110	110	116	96	119
		0.9-1.6	0.9-1.3	1.3-1.7	1.2-1.6	1.1-1.7	1.3-1.9
Маса шини, кг		10.1	9.0	8.9	10.2	9.3	9.7
(Хамгийн ихдээ 140 оноо)	м	17.7	18.9	17.3	15.8	18.0	15.3
	бали	104.4	97.8	106.8	117.0	102.7	120.8
Хамгийн ихдээ 120 оноо)	с	32.4	30.5	30.8	32.5	30.5	31.5
	бали	108.5	115.3	114.2	108.2	115.3	111.6
Хамгийн ихдээ 50 оноо)	с	5.8	7.0	6.1	5.5	6.5	5.6
	бали	38.8	32.1	36.9	40.9	34.6	40.2
(Хамгийн ихдээ 130 оноо)	м	17.5	17.0	17.0	16.3	16.2	16.8
	бали	120.3	123.9	123.9	129.2	130	125.4
(Хамгийн ихдээ 40 оноо )	с	6.4	6.4	6.0	6.4	6.3	6.5
	бали	37.5	37.5	40	37.5	38.1	36.9
(Хамгийн ихдээ 110 оноо)	м	20.7	21.0	21.1	22.4	21.0	21.8
	бали	105.2	103.7	103.2	97.2	103.7	99.9
(Хамгийн ихдээ 90 оноо)	м	31.6	32.2	32.7	33.9	32.9	33.5
	бали	90	88.3	87.0	83.9	86.4	84.9
Зан төлөв: Шинжээчдийн үнэлгээ
Мөсөн дээрх керованизм ( Хамгийн ихдээ 40 оноо)	бали	28	28	28	28	28	28
SNIGU дахь керованизм (Хамгийн ихдээ 30 оноо)	бали	15	18	21	21	21	24
Хамгийн ихдээ 50 оноо)	бали	30	35	35	40	35	35
Хамгийн ихдээ 40 оноо)	бали	28	24	28	28	28	28
Хамгийн ихдээ 40 оноо)	бали	20	28	28	24	32	28
Тайтгарал: Мэргэжилтнүүдийн үнэлгээ
Дотоод дуу чимээ ( Хамгийн ихдээ 30 оноо)	бали	21	18	21	21	21	18
гөлгөр байдал ( Хамгийн ихдээ 20 оноо)	бали	10	14	12	12	16	14
Vitrata paliva жилдээ 90 км(Хамгийн ихдээ 40 оноо)	л / 100 км	6.5	6.5	6.4	6.6	6.5	6.6
	бали	39.4	39.4	40	38.8	39.4	38.8
Vitrata paliva жилдээ 60 км(Хамгийн ихдээ 30 оноо)	л / 100 км	4.6	4.6	4.5	4.6	4.6	4.6
	бали	29.3	29.3	30	29.3	29.3	29.3
Нарахованих бөмбөгний нийлбэр		825	832	855	856	861	863
Дээрээс нь		Хуурай асфальт дээр илүү цайрдсан хүч, нойтон дээр дунд	Хуурай асфальт дээр сайн гальваник хүч, дунд - нойтон дээр	Гайхамшигтай rozgіn to snigu; be-як швидкости дээр эдийн засгийн	ТУХН-ийн хувьд эрх мэдлийн илүү эелдэг дүүжлүүр; висока гарц	Зам дээр цайрдсан хүчийг сойз, асфальт дээр курс; м'які	Цастай зам дээр тогтворгүй байдал
Хасах		Мөсөн дээр бага кроссовер, цасан дээр хамгийн сайн галмування; бага ур чадвар; цасан дээр асуудалтай хүйтэн цаг агаар, асфальт дээрх курс тогтвортой байдал; Үүнээс ч долоон дор	Хожим нь мөсөн дээр наалдахаас илүү сул; эвхэгддэг керованити, ТУХН-ийн бага ханш; галасливі	Гүйлтийн гөлгөр байдал бага; тогтвортой байдал, дамжих чадвар, ханшийн тогтвортой байдал, дуу чимээний түвшин байхгүй гэсэн ач холбогдол багатай	Naynizhche хөндлөн мөсөн дээр бэлчээх; нойтон асфальт дээр сул гальваник хүч; асфальт дээр бага ханш; pіdvishchena vitrata paliva жилдээ 90 км хурдалдаг	Мөсөн дээрх хүчний сул дорой байдал.	Нойтон асфальт дээр сул хүч чадал; pіdvishchena vitrata paliva жилдээ 90 км хурдалдаг

брэнд, загвар		6-7 сар	5 сар	4 сар	3 м_sce	2 сар	1 сар
		Кордиант цасан загалмай	Нордман 5	Hankook Winter i * Pike RS +	Goodyear ultragrip мөсөн арктик	Continental ContiIceContact 2	Nokian Hakkapeliitta 8
Виготовленнягийн нутаг		Орос	Орос	Пивденна Солонгос	Польш	Нимеччина	Орос
Тохируулга, борлуулалтын индекс		91Т	95Т	91Т	95Т	95Т	95Т
Хүүхдийн хамгаалагч		шулуун болгох	шулуун болгох	шулуун болгох	шулуун болгох	тэгш бус	шулуун болгох
Glybin malunka өргөн, мм		9.6-9.8	9.3-9.5	9.2-9.4	10.1-10.4	7.9-8.2	8.8-9.0
Эргийн гуми хатуулаг, od.		60	54-55	51	55	50-51	51
Хажуугийн тоо, ширхэг.		110	110	170	110	190	200
Туршилтаас үүссэн баяжуулалтын харагдах байдал, мм		1.4-1.5	1.0-1.4	1.5-2.0	1.4-1.6	1.3-1.5	1.0-1.4
Маса шини, кг		9.1	8.4	9.1	9.5	9.2	8.5
Безпека: агуу эрх мэдэлтнүүдийн Вимирювання
Галмивный шлях (жилд 30-5 км) мөсөн дээр(Хамгийн ихдээ 140 оноо)	м	16.2	16.9	15.6	14.6	13.3	13.2
	бали	114.1	109.3	118.5	126.6	138.9	140
мөсөн гадасны цаг ( Хамгийн ихдээ 120 оноо)	с	30.4	30.1	29.8	29.4	29.3	29.8
	бали	115.7	116.8	118.0	119.6	120	118.0
Мөсөн дээр нэг цаг (жилд 5-30 км) гүйх ( Хамгийн ихдээ 50 оноо)	с	5.3	5.4	5.1	5.6	4.8	4.5
	бали	42.5	41.7	44.1	40.2	46.9	50
Galmіvna kolіya (40-5 км / жил) ТУХН-ийн орнуудад(Хамгийн ихдээ 130 оноо)	м	16.7	16.8	16.7	16.4	16.4	16.8
	бали	126.1	125.4	126.1	128.4	128.4	125.4
Хурдасгах цаг (0-40 км / жил).(Хамгийн ихдээ 40 оноо )	с	6.0	6.1	6.4	6.2	6.1	6.0
	бали	40	39.3	37.5	38.7	39.3	40
Galmіvna kolіya (60-5 км / жил) нойтон асфальт дээр(Хамгийн ихдээ 110 оноо)	м	22.5	21.5	21.7	21.0	19.8	20.8
	бали	96.8	101.3	100.4	103.7	110	104.7
Galmіvna kolіya (80-5 км / жил) хуурай асфальт дээр(Хамгийн ихдээ 90 оноо)	м	35.0	34.1	34.4	33.3	32.6	33.4
	бали	81.3	83.4	82.7	85.4	87.2	85.1
Зан төлөв: Шинжээчдийн үнэлгээ
Мөсөн дээрх керованизм ( Хамгийн ихдээ 40 оноо)	бали	32	32	32	24	28	32
SNIGU дахь керованизм (Хамгийн ихдээ 30 оноо)	бали	24	21	24	21	21	24
Муухай үнэртэх гарц (Хамгийн ихдээ 50 оноо)	бали	35	40	35	50	35	45
ТУХН-ийн валютын ханш (Хамгийн ихдээ 40 оноо)	бали	32	28	28	32	28	32
Асфальт дээрх курсын гүйцэтгэл (Хамгийн ихдээ 40 оноо)	бали	24	28	24	24	28	28
Тайтгарал: Мэргэжилтнүүдийн үнэлгээ
Дотоод дуу чимээ ( Хамгийн ихдээ 30 оноо)	бали	18	21	18	18	21	21
гөлгөр байдал ( Хамгийн ихдээ 20 оноо)	бали	14	14	16	14	16	14
Эдийн засаг: Vitrata paliva
Vitrata paliva жилдээ 90 км(Хамгийн ихдээ 40 оноо)	л / 100 км	6.6	6.4	6.4	6.5	6.6	6.4
	бали	38.8	40	40	39.4	38.8	40
Vitrata paliva жилдээ 60 км(Хамгийн ихдээ 30 оноо)	л / 100 км	4.7	4.5	4.6	4.6	4.6	4.5
	бали	28.7	30	29.3	29.3	29.3	30
Нарахованих бөмбөгний нийлбэр		863	871	874	894	916	929
Дээрээс нь		Гайхамшигтай rozgіn to snigu; мөс, цасан дээр керованшипийн дуу чимээ; цастай зам дээрх хичээлийг уншина уу	Nadіyna kerovanіst мөсөн дээр; хүний ​​хажуугаар өнгөрөхөд аюулгүй; nizka vitrata paliva	Жилд 90 км хурдтай бага витратик палива; мөстөлт, цастай зам дээр керованитыг унших; м'які	Ариун сүм нь мөсөн дээр хөндлөн, дараа нь - цасан дээр; гайхалтай нэвтрүүлэх чадвар, шинэ зам дээр сайн валютын ханш	нойтон асфальт дээр хөндлөн огтлолын болон дүүжлүүрийн мөс нь Nykrasche trimatisya; Garneau pozdovzhnє zcheplennya цас, мөсөн дээр; м'які	Дараа нь мөсөн болон цасан дээр сойз хийх; сүм нь мөсөн дээр хөндлөн шатсан; сайн харагдах байдал; nizka vitrata paliva
Хасах		Асфальт дээр хамгийн сайн цайрдсан хүч; pіdvischena vitrata шүлс 60 ба 90 км / жил хурдтай; галасливі	Хуурай асфальт дээр сул хүч чадал	Хуурай асфальт дээр сул хүч чадал; галасливі	Мөсөн дээр эвхэгддэг керован; цастай зам, гөлгөр гүйлт дээр керованостид үл ялиг харамсах; галасливі	Vitrata нэмсэнЖилд 90 км хурдтай гал; керованоз, валютын ханшийн тогтвортой байдал, дуу чимээний түвшин зэрэг жижиг нэхэмжлэл	Асфальт дээрх курсын гүйцэтгэлийг үл тоомсорлож, тав тухтай байдалд тэнцэх болно

Туршилтын материалыг уг нийтлэлийн статистик мэдээлэлд үндэслэн бэлтгэсэн

Туршилтын эхний өдрийн эхээр дуу чимээ ихтэй, гэрэл гэгээтэй Audi багана нь дур булаам нутгийн Рейк'авик хотын төвөөс эхэлсэн. Гэрч + 3 хэм хүртэл дулаарсан, гунигтай, асфальт - нойтон. Ale varto 10 hilin viekhati гэж газрын хилийн гадна буцалж, цаг агаарын зураг хурдан өөрчлөгддөг: ухаалаг салхи, зам, бүхэлд нь наалдамхай бөмбөлөг, - тэнхлэг болон манай ард түмний хувьд анхны viprobvannya. За, явцгаая!

Исланд нь шинж чанарыг засахад тохиромжтой сахиус гэдгээ баталсан өвлийн гуми: төвөгтэй замын серпентинүүд, их сургуулийн хотууд, усны хэмжээ нь устай таарахгүй, тэдгээрт авсан ус, Узбекийн цастай зам, хуурай хүйтэн асфальт.

Хэдхэн хоногийн турш бид 1000 орчим километр замыг хямд агаар, замаар туулсан, ая тухтай хүрэх боломжтой гэж хэлж болно, мөн жилд 180 км хурдтай явахад зочлох чухал мөчүүд байдаг. Шини нарыг олигтойхон хөдөлгөж, кермийн ард сандарсангүй.

Өвлийн улиралд дугуйгаа чичиргээ хийдэг үү? Тоди бидний тоймыг уншихыг зөвлөж байна.

Дугуйны чимээ сайн байна. Би гулсуур болон дэвслэх хэсгээс хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй акустик дохиог үл тоомсорлосонгүй. Ale, зальтай, илүү тав тухтай газар хил хязгаар болон эргэн тойрны цас pokrityam нь зам дээр үнэртэж. Том өдөр, нойтон зүүдэнд "будаа" машин жолоодож, уналтын хатуулаг - huma тэдний girshim ажлыг даван туулах.

Исландын уур амьсгал нь маш олон талт, тогтворгүй байдаг ч Исланд өөрөө нэлээд эвгүй, ухаалаг бус байдаг. Yaskrave, нарны хаврын халуунд, шуургатай салхинд mittєvo өөрчлөгдөж, лобова склоөөр олон онигоо. Тэгээд яг тэр үед бид Chergovy zvivistoy girka нь ууртай, ale varto z'yhati нь муруй байсан - хуурай асфальт, мөн муу аз нь огтхон ч биш. Та маш их нэр хүндтэй гэж хэлж болно - хоёр хоногийн дотор Cordiant Snow Cross дугуйг бараг бүх залуучууд зочилсон. цаг агаарын оюун ухаанмөн өөрсдийгөө аймшигтай харуулсан!

Cordiant Snow Cross шинэ дугуйны үндсэн технологиуд:

- Дугуйн дээр 16 эгнээ суурилуулсан өргөс. Би цастай, цастай өвлийн зам дээр цайрдсан, ганхах динамикийг зурах болно;

- Хоёр бөмбөгтэй дэвслэх загвар. Tse нь дугуйны найдвартай байдал, аюулгүй байдал, эдийн засгийн ашиглалтыг баталгаажуулна;

- Хосолсон дугуй таслагч. Дугуйны үнэ сайн, бат бөх чанар, цоорлын хөшүүн чанар, керовансын бууралт, түүнчлэн хэлбэрийг тогтворжуулах;

- "Од" хэлбэрийн өргөстэй Ошипування. Баяжуулалтын ийм хэлбэр нь мөс, цастай зам дээр хамгаалалт өгөх болно;

- "Z төрлийн" ламелла. Өвлийн замын гадаргуу дээр харагдахуйц өндөр дугуй нь рахунок додатковын ирмэг болон дэвслэх сунгасан lamellar malyunka анхаарал тавих болно.

Мөн тэнхлэг нь Исланд дахь Cordiant Snow Cross дугуйны viprobvannya дугуйны тухай жижиг видео клип:

Сүүлийн 3 жилийн хугацаанд Kordiant-ийн дугуйнууд өсөлтийн чанараараа үнэхээр баярлаж, үүнтэй зэрэгцэн хямд үнэтэй дугуйнуудын арми нэмэгдэж, өсч байна. 2013 оны шинэ рок нь өнөөг хүртэл харагдаж байна, учир нь аль хэдийн 2 пуужингийн чиг хандлагад байгаа тул эерэг үр дүнгийн тоо их байна. Beat - дугуйтай Cordiant Snow Cross.

Бүх нэг користувачи бяцхан хамгаалагчийг өшиглөж, хашгирч зассан шиг - Хакки 7-ийн бүх клон, Кордант худалдаж авах талаар бүү бод, мөн ижил Хаккуг устга, сүр жавхлан нь агуу бөгөөд бла бла.

Мэдээжийн хэрэг, Финляндын дугуйг эвдэж, манайх 3 дахин бага үнэтэй байдаг - завгүй байх нь зөв биш юм. Хэн пеннитэй бол - bere Hakku-г ялж, бүү бод, уурын усанд орохгүй. Хэнд бага мөнгө байна - їм интернэтэд shukati vidguki авчрах, мэдээлэл хүрз, shukati testi, vіdeo ta іnshu infu. Дугуйны туршилтын цаг тутамд нэг "вагон" ангиллаас аваарай - дээд зэрэглэлийн, тав тухтай байдал, төсөв. Нэгдүгээр ангиллын дугуй нь төсвийн ангилал бөгөөд тав тухтай байдал нь ердөө л bezgluzdo юм. Илүү олон шинжилгээ хийлгэх замын дугуйчи түрүүлэх үү, але чи баян? Үүнийг ашиглахад энэ нь тийм чухал гэж үү? Загалом, Цасан загалмайн талаар илүү сайхан яръя - шинжилгээний хариу, видгукуудын тоогоор - түүнийг хүндлэх үнэхээр хэцүү. Зураг:

Урд загвар болох Сноу Макс бас гайхамшигтай үр дүнг үзүүлсэн бөгөөд хүмүүс заандаа сэтгэл хангалуун байна. Мөн Snow Cross - Максын дэвшилтэт технологийн үнэ, Кросс - илүү үзэсгэлэнтэй, дасан зохицох чадвартай, хүссэн бүх технологи. Дугуйн технологи нь газар дээр зогсдоггүй бөгөөд 2005 оны шилдэг дугуй нь бүр ч доогуур үр дүнг нэг дор харуулах болно. Ард түмэн өөрсдөө шинэ бүтээгдэхүүнээ зах зээлд гаргаж, өмхий үнэр нь тэдний өмнө үнэртэнэ. Хөгжил дэвшил бол зупинити биш юм.

Cordiant Snow Cross - бохь нь наалдсан, бохьны агуулах нь будагдсан, бүр илүү бат бөх, хүйтэн жавартай үед дугуй хэт зөөлөрдөг (-30). ) За өвлийн дугуй надад үргэлж сайн байдаг. - tse aprіorі!

Хакку-7-той төстэй жижиг дэвслэх нь дуудлагатай боловч бүтцийн хувьд сайн. Тим хүмүүсийг харах гэсэнгүй (2 жил їkh хуримтлагдсан chimalo), дугуй нь гайхамшигтайгаар маш сайн цас ухсан, сэвсгэр цас сайн байж болно. Сниг будаа нь гайхамшигтай, vologo snig-ээр гоожиж буй усыг эелдэгээр холбоо барина. Цасан загалмайн зураг:

Хакки 7-ын зургийн тэнхлэг нь тухайн үйл явдалд зориулагдсан, ялгаа нь зүгээр, тиймээс ла-ла хийх шаардлагагүй, гэхдээ дэвслэх нь ижил бөгөөд адилхан (Хакки спикс дээр бараг зогсолтгүй явах боломжтой. бүх дугуй дээр, Кордиан хэл дээр энэ нь арай илүү байна):

Шипи Кроса - Би мэднэ шинэ технологи, дугуй болон самарны хэлбэр, тохирох. Сарлагийн үр дүн - өргөс алдах нь хамгийн бага, хожсон ч өрсөлдөгч Кордиантийн хувьд үнэхээр богино байдаг. Хөтөлбөрийн өрсөлдөгчид хэн бэ? Ийм алдартай Nokian Nordman 4 нь сайн, гэхдээ өргөстэй тэнхлэг нь бидний хүсч байгаа шиг тийм ч сайхан биш юм. Мэдээжийн хэрэг, гүйлтийн зөв skisovav биш юм, харин дараа нь, ард түмэн Цасан загалмай обудтай нь үнэхээр гэрэл гэгээтэй байна vidguk ард харж болно. Yokohama IG35-ийн хувьд - энд та болон өөрөө мэдэж байгаа, мөсөн дээрх Йокка нь зөвхөн эхний улиралд л гайхалтай байдаг, нөгөө талаас - өргөс байхгүй))

Үг хэлэхээс өмнө бид өөр нэг жижиг сонголтыг санал болгож байна, тэр ч байтугай velcro дугуй - толгойн зуурамтгай чанарыг асар их хэмжээгээр харна уу. За rozkіshna parti. Цэвэрлэх нь сайн бөгөөд хэрэв температурыг зөвшөөрвөл үүнийг авах шаардлагатай.

Мөсөн дээр Snow Cross нь төсвийн автомашины гайхамшигтай үр дүнг харуулах болно (дугуйны хоорондох ижил ялгаа нь хамгийн бага үнийн категори юм). Машинаа гулсуураар орхи, бүү жолоод, гэхдээ өвлийн замд толгойгоо авбал мөсөн дээр 5 бөмбөг байлга.

Видео - сэвсгэр snig-ийн туршилт

Үнэн хэрэгтээ дугуй нь шинэ дугуйнд зориулж нээгддэг. Хөөрхий гөлгөр - 5-аас 6 оноо, хавдсан, бүдүүн, гялалзсан - хамгийн тохиромжтой. Copaє cnig гоёмсог, bichnі іts ухах болон vivedennya ус болон өргөн, glibokі.

Яки є хасах уу? Видгуках дахь Читамо - нүцгэн асфальтан дээр +5 муухай галмют. Хэхэ, tse өргөс болон aprіorі өмхий буруутай муухай galmuvati байна. Hakka 7 tezh муухай галмуватиме, але уянгалаг троча Цасан загалмайгаас ч гоё))

Shche z minusiv бол ялзарсан тэнцвэржүүлэх үйлдэл юм. Энэ бол баримт биш, бүх покришки хэвтэх болно, сарлаг, та хоолтой байна. Илүү их тэнцвэртэй байх нь хэвийн зүйл боловч илүү олон виньет байдаг. Otzhe, vigotovlennya зэрэг түвшинд шүргэх биш, і tse муухай. Хажуу талаасаа дугуйг нэг дор угаагаад дугуйгаа авахаар жингээ авангуутаа асуудалгүй солино.

Zagalom і humoyu амархан 4.5 оноо, төсвийн анги үнэхээр шилдэг нэг байна. Саяхан, uchora гэж тэд Шевик баахан бохь өшиглөсөн, явж, ярилцаж - Эрхэм ээ, баярлахаас ч илүү, энэ нь хүсэл мөрөөдлийн хамт явж, энэ нь маш хөгжилтэй байдаг, хүчингүй нь паркуватися хайртай, хэрэв ямар ч зай байхгүй бол хүчингүй. зогсоол. Хошин шогийн хувьд ямар ч асуудал байхгүй. Өвлийн замын бүх үзэмж нь нүцгэн асфальтаас бусад нь хамгийн тохиромжтой - илүү олон зүйл бий. Худалдан авахаасаа өмнө хоёрдмол утгагүй санал болгож буй хямдхан shypuvannya нь гайхамшигтай.

Дээд зэрэглэлийн сегментийн автомашинд зориулж 17 ба 18 инчийн диаметртэй дугуй үйлдвэрлэх боломжтой болсон нь ихээхэн шалтгаан болсон. Гэсэн хэдий ч ийм хэрэгцээнд зориулж вироби нь зүгээр л эелдэг бус, бүр эелдэг байдаг. Cordiant Snow Cross дугуйны хамгаалагчийн бяцхан үрс маш их мөнгө хэмнэж, нийлбэрийг сүйрүүлэв. Її химийн агуулах нь өргөн температурын хүрээг урьдчилан хүргэх боломжийг олгодог: + 10 ... -53 ° С. Шинэчлэл хийхээс өмнө доод хил нь -45 ° C байсан.

Хүчирхэг эрх мэдэлтнүүдийг багасгахын тулд Scason компанийн Spike-Cor-ийн баяжуулалтыг мөсөн дээр наасан байв. Шинэ "зулзага" -ын хөнгөн цагаан хайрцаг нь вольфрамын карбидаар хийсэн найман өнцөгт карбидын оруулгатай. Зэвэрдэггүй гангаар хийсэн хайрцагт олон тооны баяжуулалт хийсэн бөгөөд карбидын оруулга нь жижиг зүслэг биш байв.

Эдгээр "кигтикив" -ийн арав нь контактыг байнга ашигладаг. Кордианы мэдээлснээр, шинэчлэгдсэн дугуйны тусламжтайгаар цайрдсан зам нь жилд 30-5 км хурдалж, 8%, хурд нь 5-аас 30 км / жил хүртэл 3.7% -иар өссөн байна.

Орчин үеийн шинэчлэл нь зөвхөн үнэтэй 17 ба 18 инчийн загваруудад төдийгүй 13-16 инчийн загваруудад гацсан.

Сортавала аэродромын цастай талбайд дугуйны ажилчид дээд зэрэглэлийн маркийн арын жолоодлоготой машинуудыг авч явав. Cordiant Snow Cross загварын орчин үеийн туршилтын хөтөлбөрт хожуу хөгжлийн үнэлгээг багтаасан болно: жилд 60 км хүртэл эрчимтэй хурдасгахад - хоёр дахь зупинка хүртэл цайрдсан бууралт, ESP нэмэгдсэн лавлагаа, дараа нь өсөлт. Электрон бараа, маш цэвэрхэн, машиныг мэдэгдэлгүй жолоодож, жолоодно. Ale болон цахим тогтворжуулалтгүйгээр би ТУХН-ийн хувьд BMW "p'yatirka" -ын зан байдлыг хянах боломжтой болсон.

Мерседес-Е ангиллын кермийг үнэлэхийг оролдоод бид "хандгай" тестийн талаар гайхсан. Би маневр хийх явцад конусыг цохиж үзээгүй ч дугуйгаа урьдчилж солихгүйгээр шинэ дугуй авч байгаагүй.

"For Kerm" (ЗР, 2016, № 9) шинжээчдийн бүлгээс хийсэн дугуйны туршилтанд "шаардлагатай" Cordiant Snow Cross-ийн шинэлэг зүйл нь өөрсдийгөө харуулжээ. 15 инчийн хэмжээтэй, өмхий үнэр нь алдартай өрсөлдөгчид болох Мишелин, Данлоп нарыг давж гарсан. Мөн доод үнийн гуравны нэгийн үнэ: Cordiant Snow Cross дугуйны хэмжээнээс доогуур үнэ 2000-аас 4000 рубль байна.