Volkswagen T6 Caravelle-ийн туршилтын хөтөч: зөв Беларусийн үл мэдэгдэх мөрөөдөл. Туршилтын хөтөч Volkswagen Caravelle T6: Найрсаг компани Caravelle T6 бензин хөдөлгүүртэй

Ихэнх жолооч нар анхны өөрчлөлтийг хүлээн авах хүртэл автомат тохируулга хийх боломжтой. Түүний ард машин нь стандарт хувилбараас доогуур, баян үзэмжтэй харагдаж байна. Автомат тааруулах нь ихэвчлэн харааны гоёл чимэглэлийн үүрэг гүйцэтгэдэг төдийгүй машины хүчийг нэмэгдүүлдэг. Варто нь Volkswagen Caravel 2015-2019-д ямар тааруулах, томилохыг ямар ч өөрчлөлтгүйгээр машины дизайныг шинэчилж байгааг харуулж байна.

Агуу ундаа нь гангаар хийсэн босго хийж чаддаг тул бид ихэвчлэн хөнгөн цагааны босго хийдэг. Ийм нарийн ширийн зүйлс нь машиныг гуравдагч этгээдийн янз бүрийн урвалаас хамгаалдаг.

Автомат тохируулгыг бий болгох нь зөвхөн даалгаврыг чимэглэх асуудал биш, харин хор хөнөөлийг авчирдаг. Чирэх хөндлөвчийг суурилуулах нь ижил төстэй автомат тохируулгын тод жишээ юм. Машиныг бусад тээврийн зардал эсвэл жолоочтой хамт чирэх боломжгүй байхын тулд энэ нь зайлшгүй шаардлагатай.

Москвад Obvisu суурилуулах

Магадгүй хамгийн алдартай автомашины хэрэгслүүд бол суудлын бүрээс юм. Майже кожен автомашинист їх vikoristovuє, тэр чохли хог нь амьдралыг хөнгөвчлөх, янз бүрийн дотуур хувцас, модон хэлбэрээр суудлын арьсыг хамгаалах болно. 2015-2019 оны Volkswagen Caravel-ийн тусгай бүрээсний үнэ үнэн, өмхий хэлтэрхий нь дүрмээр бол стандарт суудалтай хосоороо илүү тохь тухтай байдаг.

Арьсан машинд шаардлагатай нэмэлтүүд нь бүхээгт килимки юм. Тэдний тусламжийн хувьд арьсан дээр түрхсэн жолоодлогын судсанд төөрөхөд амархан байдаг. Таны машины их бие zberezhe цэвэрхэн нь Kilimok.

Shop tіsno spіvpratsyuє іz vіtchiznyanimi үйлдвэрүүд. Машины дагалдах хэрэгсэл нь зуучлагчгүйгээр үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу байх ёстой. Борлуулалтын дараа та ямар ч загварт тохирсон автомашины дагалдах хэрэгслийн гайхалтай цувралыг олох боломжтой.

Манай мужид чадварлаг суурилуулагч болон бусад fahivts байдаг, ямар ч асуудалгүй vporayutsya өмхий үнэр, үнэн хэрэгтээ зарим төрлийн дагалдах хэрэгсэл байх нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Volkswagen Caravelle 2015-2019 он. Суулгах роботуудыг боломжийн үнээр сурталчилж байна.

2015 оны Пүрэв гарагийн дундуур Германы автомашин үйлдвэрлэгчшинэ фургоныг танилцуулж байна Фольксвагены үе T6, yakiy, сарлагийн би , maє kіlka rіznyh vikonan: Multivan, Transporter болон Caravelle.

Брэндийн ихэнх төлөөлөгчдийн адил шинэ загвар Volkswagen T6 2017-2018 нь хувьслын хувьд бага болов. zvnіshі өөрчлөлт, Машины профайлыг харахад том үеийн машинд саад учруулах нь бараг боломжгүй юм.

Volkswagen T6 2017-ийн тусламжтайгаар шинэ биеийг бамперыг дахин боловсруулж, радиатор, бүрээсийг засварлаж, гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжийг нэг хэсэг, мөн өөр их биений тагийг өөрчилсөн.

Салон дээр микроавтобус нь шинэ урд самбар, бусад кермо болон чухал хяналтын цэгүүд, түүнчлэн сайжруулсан материалуудтай. Энэхүү шинэлэг зүйл гарсантай холбогдуулан үйлдвэрлэгч T6 загварын "Generation SIX" хэмээх хязгаарлагдмал тусгай хувилбарыг бэлтгэсэн байна.

Сонгодог Volkswagen Type 2 фургоны хэв маягийн загварын ийм хувилбар (1-р төрлийн индекс нь анхны Beetle загварт хамаардаг) хоёр өнгийн биетэй, хром багц, 18 инч. дугуйны дискүүдтусгай загвар, салон дахь alcantara обудтай, стандарт тоног төхөөрөмжийн өргөтгөсөн жагсаалт.

Volkswagen T6 Transporter / Multivan (зорчигч) автомашины эрчим хүчний нэгжийн хувьд 150 ба 204 морины хүчтэй яндангийн даралттай 2.0 литрийн багтаамжтай бензин TSI хөдөлгүүр, мөн "EA288 Nutz" бүхий 2 литрийн багтаамжтай шинэ дизель хөдөлгүүрийг ашигладаг. индекс, 84 гаралтын сонголтууд, 102, 150 болон 204 k.s. Сонголтууд нь "Евро-6" байгаль орчны стандартад нийцдэг.

Микроавтобусны хувьд Comfort, Normal, Sport гэсэн гурван горимтой дасан зохицох явах эд анги нь Динамик Круиз Control. Мөн нэмэлт төлбөрөөр халаалтыг хийдэг урд талын налуу, "сохор" бүсийг хянах систем, дасан зохицох аялалын удирдлага, цахилгаан арын хаалга

Volkswagen үнэГерман дахь T6 2020 нь арилжааны хувилбарын үнэ 23,035 евро, зорчигч Multivan 29,952 еврогийн үнэтэй. ОХУ-д машин авах бол 2637300 рубль, Comforline тоног төхөөрөмж 3317600 рубль, Highline-д 3847400 рубль асуугаарай.

Volkswagen компанид нэг жижиг алдаа бий. Өмхий үнэр нь ижил төстэй нөхдөөсөө йог харсан бололтой. Нүгэл биш, гэхдээ тийм, vitіvka. Дахин хэвлэх талаар үзнэ үү шинэ загвар. Энд орчин үеийн, технологийн машинтай явах гэх мэт аймшигтай зүйл байхгүй бөгөөд шинэчлэлтүүд зам дээр нэг бус удаа гарч байна. В Volkswagen Transporter T6, үнэндээ Caravelle-ийн анхны зорчигчийн хувилбартай ижил түүхийг ярьсан. Але, энэ бүхэн тийм ч замбараагүй биш. Шинэ T6 2016-2017 оны автомашины соёлын аяллын шүтэн бишрэгчдийг юу баярлуулах вэ загвар рок, Нэг дор зөв явцгаая.

Стандарт микроавтобус нь Start/Stop систем бүхий 84 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Бусад багцуудыг та харах болно эрчим хүчний нэгжүүд:
дизель 102 морины хүчтэй;
дизель 150 морины хүчтэй;
дизель 204 морины хүчтэй;
бензин 150 морины хүчтэй;
бензин 204 морины хүчтэй
Zavdyaki chimalim zusillyam mekhanіv болон іnzhenerіv tsієї nіmetskoїї avtofirmi, дунд vitratipalnogo урд нь ижил төстэй үзүүлэлт шиг их 15% -иар хурдасгасан.

Автобус бүх нийтийнх мөн үү? Каравел!

Шинэ эхлэлтэй бүх үеийн тээвэрлэгчид салон доторх хөгжимд биш, харин хажуугийн урд самбарт дуртай байсангүй. Хамгийн сүүлийн үеийнх шиг hydropidsilyuvachem нь Golf шиг kermo биш Navіt. Каравелийн суудлын автомашины талаархи Власникуудын санал бодлыг жил бүр баталж байв. Эрүүл Якост гэх мэт суудлын автомашин, Мөн практик байдал, дотоод заслыг өөрчлөх боломж, зөөлөн байдал - микроавтобус шиг. Илүү b.

Шинэ Volkswagen T6 нь урт хугацааны туршид 12 хүнийг хялбархан авч явах боломжтой. Зөвхөн үүнтэй адил биш, харин суудлын автомашинд баяр хүргэж болохуйц тав тухтай байдал. Каравели салон дээр гурван бүсийн цаг уурын хяналт суурилуулсан бөгөөд хуучин тохиргоог хийх шаардлагатай байгаа нь үнэн. IN хямд машинууддээд зэргийн агааржуулагчид сэтгэл хангалуун байх. Мөн цаг уурын хяналтыг урд талын самбараас биш харин зорчигч талаас нь хянадаг. Блок keruvannya цаг уурын системийг гэм буруугийн өөр эгнээний суудал дээр байрлах stele дээр. Суудал нь хүрээтэй тул нуруу, дэрний байрлалыг бие даан нэг нэгээр нь тохируулах боломжийг олгоно. Каравелд эргэдэг суудал байхгүй.

Їх нь Multiven-ийн хувьд илүү ихийг хасчээ. Зате арын суудалХүүхдийн Izofiks сандалны иж бүрдэлээр хийгдсэн. Хэрэглэх үед салон нь зүгээр л давуу тал болж хувирдаг. Үүний зэрэгцээ суудлыг ойлгох, нурууг нь нугалах хэрэгтэй, гэхдээ суудал нь зүгээр л бүхэлд нь саах болно. Видео: туршилтын хөтөч Volkswagen Caravelle 2016-2017 Тогтмол 180 морины хүчтэй турбодизель нь дүрмээр бол бүх нийтийн дүрэм юм. Дэлхийн дарсууд динамик бөгөөд нэг их зүйлийг тоодоггүй.

Паспорт дээр та хурдны замаар 6 литр зайг туулж болохгүй гэж бичсэн байдаг бөгөөд олон туршилтын жолоодлого энэ тоог баталж байна. Ашигласан усны хэмжээ нь зуун тутамд 10 литр хүртэл байдаг, гэхдээ ийм гайхалтай машины хувьд энэ нь хэвийн зүйл юм. Vrahovyuchi, scho BVK vmіshchuє 80 lіtrіv, гэхдээ шинэ дээр та хол нисч чадна. Москвагийн замын хөдөлгөөний хувьд төлбөрийн хэмнэлт, викигийн түвшинг бууруулах тогтолцоог шилжүүлсэн. Эхлэх / зогсоох системийг сонголтоор суулгасан тул асаах боломжтой автомат горим, би гараар.

Гайхамшигт нь Caravelle болон шинэ долоон шаттай робот DSG хайрцаг дээр өөрийгөө харуулсан. Машиныг хурдасгах боломжтой бөгөөд тогтворгүй динамик нь хотод ч, хурдны зам дээр ч ажиглагддаггүй. Volkswagen Caravelle 2016-2017 рок Hydropidsiluvach керма ба ижил кермо, Caravelle нь гольфоос хасагдсан шиг, энэ нь гайхамшигтайгаар ажилладаг, машиныг амархан, ариун журмаар зохицуулдаг. Юу байна - шинэ T6-ийн эргэх радиус нь 5.95 м, бүхэлдээ 400 мм том, Volkswagen Golf-ийн хувьд бага байна. Үүнээс өмнө кермо нь илүү богино бөгөөд илүү мэдээлэлтэй байдаг. Vіd бүх арга замыг зогсоох - бага эргэлттэй гурваас бага.

Дасан зохицох pіdvіska dіstala машин vіd Multіvan. Роботын платформын алгоритм нь бие даасан, дараа нь дараагийн газар руугаа явж, байгаагаар нь явж, машинаа угааж, энэ нь байсан ч бай. Өөрчлөгдсөн цэвэрлэгээ 40 мм ба 193 мм-ийн суурь нь танд хэрэгтэй тохирохыг сонгох боломжийг олгодог бөгөөд хэрэв шаардлагатай бол спортлог, хатуу горимд ууна. Дарс нь хүн бүрт тохиромжгүй, гэхдээ чулуурхаг асфальтын хувьд түдгэлзүүлэлт нь "Спорт" горимд шилжих циклээр тохируулагддаг.

Caravelle бол үнэтэй машин, ялангуяа Trendline тоног төхөөрөмжтэй. Але, энэ бол зөв хөрөнгө оруулалт юм. Майже нерухомист мэтэ. Баруун талд, Caravelle-ийн байрны үнэ буурахаар яарахгүй байгаа тул тэр сэлбэг хэрэгсэл нь үргэлж үнэд байдаг. Автомашины зах зээлийн шинжээчид хоёрдогч зах зээл дээр зорчигчийн тасалгаа бүхий T5 худалдаж авах боломжтой, гэхдээ 1.5-1.8 саяас хямд биш хүмүүсийн талаар ярьж болно. Caravelle хувилбарт тав эсвэл долоон Volkswagen T5-ийг иж бүрэн багц болгон нэг сая хүртэл худалдаж авах боломжтой. Дизель-атмосферийн өөрчлөлтүүд нь ялангуяа алдартай бөгөөд хамгийн гол нь жижиг турбо хөдөлгүүртэй бензин хөдөлгүүрүүдийг Орост зардаг. Тэдний бардам зан, эдийн засгийн байдлаас үл хамааран олон нийт үйлдвэрлэх чадвар, хүчин чадлаасаа тос, шүүлтүүр, бензин хүртэл айдаг.

Сонголт ба үнэ.

Minibus Volkswagen Caravelle T6 гурван тэнцүү vikonannya ОХУ-д зарагдаж байна - Trendline, Comfortline болон Highline. Үндсэн тоног төхөөрөмж 2,035,100 рубль гэж тооцсон бөгөөд "дээд" сонголт нь нэмэлт сонголтуудыг шинэчлэхгүйгээр 3,548,900 рубль болно. Замовчуванням машин дуусгахад зориулсан ABS системүүдболон ESP, хоёр аюулгүйн дэр, цаг уурын автомат удирдлага, үйлдвэрийн "хөгжим", урд хаалганы цахилгаан хаалт, хажуугийн тольны халаалт, цахилгаан тохируулга, бусад бор гаруудын гэрэлд туслах систем.

Өргөн, тав тухтай интерьер

Хэрэгтэй, цэлгэр, гарно. Хажуугийн самбарзүгээр л виконано. Өргөн халхавчны доор гулзайлгасан бамбай. Тэнд самбар дээрх компьютерын дэлгэц эвдэрсэн байна. Бүр илүү дайсагнасан харагдах тод-chervone pіdsvіchuvannya priladіv. Илүү төв консолыг зээлдэг. Вон гэнэт ширшой болжээ. Урд талд нь шинэ мультимедиа системийн 7 инчийн өнгөт дэлгэц байна. Хажуу талаас нь хоёр босоо дефлекторыг гаргаж авсан. Доор та олон тооны товчлуур, товчлууруудыг ашиглаж болно. Чухал ач холбогдол бүхий араагаа өгсөх нь илүү тохиромжтой байв.

Volkswagen компанид нэг жижиг алдаа бий. Өмхий үнэр нь ижил төстэй нөхдөөсөө йог харсан бололтой. Нүгэл биш, гэхдээ тийм, vitіvka. Шинэ загварт зориулсан restyling-г үзнэ үү. Энд орчин үеийн, технологийн машинтай явах гэх мэт аймшигтай зүйл байхгүй бөгөөд шинэчлэлтүүд зам дээр нэг бус удаа гарч байна. Дээрх Volkswagen Transporter T6-аас, Caravelle-ийн анхны зорчигч тээврийн хувилбараас эхлэн ижил түүхийг өгүүлсэн. Але, энэ бүхэн тийм ч замбараагүй биш. 2016-2017 оны шинэ T6 загварын рок автомашины соёлын аялалын шүтэн бишрэгчдийг юу баярлуулж болох вэ, нэг дор ангилсан.

Сонголт ба үнэ Volkswagen Caravel 2016-2017 оны загвар

"Гайхалтай автобус. Skіlki vіddav? - usіm, hto virіshiv худалдан авах шинэ VolkswagenКаравел, та хоолонд чин сэтгэлээсээ хоол хийж чадах уу? Намисто гайхалтай, але нь хэв маягийн үнэтэй, тэнгэр нь Володимирын ойролцоо сайхан байр юм. Хэрэв та хүсвэл, аз жаргалын зоосоор биш, ийм тансаг, тохилог зочид буудалтай бол. Үнэн хэрэгтээ шинэ эвхэгддэг машин нь T5 үеийнхэнд агаарт байх ёсгүй, учир нь энэ нь үндсэндээ T4 Transporter-ийн үндсэн дээр бүтээгдсэн байв. Мөн энэ бол жинхэнэ хувьсгал байсан. Шинэлэг зүйл нь голчлон салон, тоног төхөөрөмжийн тав тухтай байдалтай холбоотой юм. Мөн мотор, хайрцагны эгнээнд хэд хэдэн албан тушаал нэмэгдсэн.

Зураг дээр - Volkswagen Caravelle 2016-2017

Энэ төлөвлөгөөнд Volkswagen Multivan илүү азтай байсан. Машины техникийн хэсгүүд нь ижил төстэй боловч энэ нь өртөг өндөртэй өөрчлөлт юм. Жижиглэнгийн худалдаа нь салон болон пар-triytsі zovnіshіh vіdmіnnosti-д бага байдаг, ийм ойлгомжгүй харц бөгөөд энэ нь ярихад хялбар биш юм. Гол онцлог загварын хүрээКаравел болон бүхэл бүтэн T6 гэр бүл Зургаан үеийн редакторуудын машин болжээ. Үнэ нь дээд зэрэглэлийн тоног төхөөрөмжтэй ижил биш боловч машины дуу чимээ нь хоёр өнгийн машиныг санагдуулдаг тул бид эхний үеийн Volkswagen T1 1950-ийн тухай тааварт гайхаж байна. хайлшин дугуйретро хэв маягаар. Илүү ухаалаг чимэг.

Хувцасны чимэг хувилбарт зориулсан олдсон Transporter T6 нь 1,400,000 рубльээс хэтрэхгүй үнэтэй. Хамгийн энгийн зорчигчдод зориулсан машин 1,820,000 рубль, манай Caravelle нь 1,950,000 рубль, Multivan нь 2,5 саяас бага үнэтэй байдаг. Үнэтэй Каравел гэж дуудах нь зөвхөн өрсөлдөгчгүй хүмүүст л үнэн биш юм. Та Hyundai H1-ийг цэнэглэж болно, гэхдээ энэ нь тийм ч сайн санаа биш бол солонгосчууд биш, харин иж бүрэн иж бүрдэл нь шинэ T6-тай тохирох zmagannya татаж чадахгүй. Хох сарлаг сэрүүн, гэхдээ үүлдрийг шууд харж болно. Та Мерседес Виано болон Тоёотагийн Альфард худалдаж авснаар Каравеллигийн өрсөлдөгчидтэй ухаалгаар хүрч чадна, гэхдээ хэрэв та үнийн шошгыг гайхшруулж байвал эдгээр машинууд гайхалтай гэр бүлүүдэд тохирохгүй нь ойлгомжтой.

Каравел яах вэ? Каравел бол агуу эх орон, агуу компанид илүү тохь тухтай байлгахын тулд шударга бөгөөд магадгүй илүү хүчирхэг юм. Үг хэлэхээс өмнө зах зээл дээрх энэ цэг нь бараг задардаггүй. Харж байгаа та нар орон нутгийн кроссоверуудГурван эгнээнд эгнээнд сууж, хадам эхийн хадам эх, нотлох баримтгүй нохой гурав дахь эгнээнд хэнийг ч тавьж чадахгүй гэдгийг гайхамшигтайгаар ойлгоорой. Ийм машинуудын гурав дахь эгнээ нь нарийн хаалгатай бөгөөд ийм төлөвлөгөөний кроссовер болон том кроссоверуудын үнэ хоёр саяас эхэлдэг. Axis i зээрд чи Булга, Sprinter chi Transit-д сэтгэл хангалуун байна. Ale ce аль хэдийн микроавтобусны үүдэнд ирлээ. Caravelle нь удирдлага, жижиг хэмжээс, динамик динамик, хүний витрата зэрэгт хөнгөн ая тухтай байдлыг дэмждэг.

Үзүүлэлтүүд Volkswagen Caravel 2016-2017

Дунд хэсэгт байрлах шинэ Каравел нь том, доод нэр юм. Ингэж яваарай, хэрвээ та жижиг фургон дээр очоод хаалганы чимээг онгойлгож, салон дээр та бодит бус том зайг шалгана уу. Форд Транзит шиг гайхалтай газар. Түүгээр ч зогсохгүй энэ нь тохиргооны хувьд хоцрогдсон тул та T6-г урт ба богино суурь дээр сонгож болно, тэдгээрийн хоорондох ялгаа нь 400 мм байна. Халуун байна, гэхдээ энэ нь гурван эгнээтэй кроссовер салонууд шиг гажиггүй, түүнээс дээш гурван удаа буух нь зүйтэй юм. Стандарт Caravelle-ийн салон дахь Загал долоогоос есөн үрийг тав тухтай тарьж болно.

Чодо двигунив тэгвэл албан ёсны дилерүүдОХУ-ын Фольксваген компани 102 морины 2.0 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүрийг нэвтрүүлэхийг дэмжиж байна. Хамгийн бага тохиргооны хувьд таван алхамыг шургуулна механик хурдны хайрцаг. Эндээс та өмнөх үеийнхээс ялгааг аль хэдийн харж болно. T5 нь ижил төстэй дизель хөдөлгүүрээр хийгдсэн боловч зөвхөн 85 морины хүчтэй. 114 морины хүчтэй дизель түлш хоёр саяас ч илүүг цагийн хямдралтай зарна. Цугларалтыг мэдэх магадлал өндөр дизель хөдөлгүүр 140 хүчний хувьд. Үнэн хэрэгтээ дарс нь урд талын дизайныг давтаж, шахалтын хувьд битүүмжлэл нэмэгддэг. Та энэ хөдөлгүүр дээр арав хүрэхгүй тооны шинэ турбин бүхий 180 морины турбодизель бүхий Caravelle худалдаж авах боломжтой. Proponuetsya бас хоёр бензин давхар мотор 150 ба 210 хүчний хувьд. Крым механик хайрцагАлдарт долоон шатлалт DSG роботод араа суурилуулах боломжтой бөгөөд зөвхөн хамгийн үнэтэй тохиргоонд суулгаж болно. Энэ нь мөн Caravelle-ийн бүрэн өөрчлөлт юм.

Урд талдаа, Caravelle-ийн дотоод засал нь маш энгийн, доогуур Multivan юм. Нэг талаасаа энэ нь сайн биш, ялагчдын цаг болсон эсэхээс үл хамааран энэ нь зорчигч тээвэрлэхэд хангалтгүй, бас давуу тал юм. Хүсч байна. Трохи нь илүү энгийн, Мультиван замд тохиромжтой намхан, суудлын хэлбэр, обудтай, хавтангийн хэлбэр нь туршилтын жолоодлоготой адил кермийн цаанаас усыг мэдрэх болно. гайхалтай гольф. Зөвхөн трочик вишчагийн буулт. Хамгийн бага тохиргоонд машин нь энгийн радио соронзон хальсны бичигчтэй боловч нэмэлт төлбөртэй байдаг мультимедиа системтэр урд самбар. Дээд талын Multivan-ийн салонуудад суурилуулсантай яг адилхан. хаалга байх шиг байна, Caravelle їy robit юу ч, хэлтэрхий її гадаргуу нь практик биш юм. Швидко түрхэж, хурууны ул мөр үлдсэн байна. Дараа нь энэ самбарт Composition Media мультимедиа системийн нэг хэсэг болох гоёмсог 8 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц байх болно.

Автобус бүх нийтийнх мөн үү? Каравел!

Шинэ эхлэлтэй бүх үеийн тээвэрлэгчид салон дахь хөгжимд биш, харин хажуугийн урд самбарт дуртай байсангүй. Хамгийн сүүлийн үеийнх шиг hydropidsilyuvachem нь Golf шиг kermo биш Navіt. Каравелийн суудлын автомашины талаархи Власникуудын санал бодлыг жил бүр баталж байв. Суудлын автомашин шиг эрүүл чанар, практик байдал, бүхээгийг өөрчлөх чадвар, зөөлөн байдал - микроавтобус шиг. Илүү b. Шинэ Volkswagen T6 нь урт хугацааны туршид 12 хүнийг хялбархан авч явах боломжтой. Зөвхөн үүнтэй адил биш, харин суудлын автомашинд баяр хүргэж болохуйц тав тухтай байдал.

Каравели салон дээр гурван бүсийн цаг уурын хяналт суурилуулсан бөгөөд хуучин тохиргоог хийх шаардлагатай байгаа нь үнэн. Хямдхан машинд та хамгийн сайн агааржуулагчид сэтгэл хангалуун байж магадгүй юм. Мөн цаг уурын хяналтыг урд талын самбараас биш харин зорчигч талаас нь хянадаг. Блок keruvannya цаг уурын системийг гэм буруугийн өөр эгнээний суудал дээр байрлах stele дээр. Суудал нь хүрээтэй тул нуруу, дэрний байрлалыг бие даан нэг нэгээр нь тохируулах боломжийг олгоно. Каравелд эргэдэг суудал байхгүй. Їх нь Multiven-ийн хувьд илүү ихийг хасчээ. Natom_st zadn_ sidinnya нь Izofiks хүүхдийн сандлын иж бүрдэлээр хийгдсэн. Хэрэглэх үед салон нь зүгээр л давуу тал болж хувирдаг. Үүний зэрэгцээ суудлыг ойлгох, нурууг нь нугалах хэрэгтэй, гэхдээ суудал нь зүгээр л бүхэлд нь саах болно.

Видео: туршилтын хөтөч Volkswagen Caravelle 2016-2017

Ердийн 180 морины хүчтэй турбодизель бол дүрмээр бол бүх нийтийн дүрэм юм. Дэлхийн дарсууд динамик бөгөөд нэг их зүйлийг тоодоггүй. Паспорт дээр та хурдны замаар 6 литр зайг туулж болохгүй гэж бичсэн байдаг бөгөөд олон туршилтын жолоодлого энэ тоог баталж байна. Ашигласан усны хэмжээ нь зуун тутамд 10 литр хүртэл байдаг, гэхдээ ийм гайхалтай машины хувьд энэ нь хэвийн зүйл юм. Vrahovyuchi, scho BVK vmіshchuє 80 lіtrіv, гэхдээ шинэ дээр та хол нисч чадна. Москвагийн замын хөдөлгөөний хувьд төлбөрийн хэмнэлт, викигийн түвшинг бууруулах тогтолцоог шилжүүлсэн. Start/stop систем нь сонголттой бөгөөд автоматаар болон гараар асаах боломжтой. Гайхамшигт нь Caravelle болон шинэ долоон шаттай робот DSG хайрцаг дээр өөрийгөө харуулсан. Машиныг хурдасгах боломжтой бөгөөд тогтворгүй динамик нь хотод ч, хурдны зам дээр ч ажиглагддаггүй.

Hydropidsiluvach керма болон ижил кермо, Caravelle-г гольфоос хассан шиг, энэ нь гайхамшигтайгаар ажилладаг, машин нь амархан бөгөөд virazno юм. Юу байна - шинэ T6-ийн эргэх радиус нь 5.95 м, бүхэлдээ 400 мм том, Volkswagen Golf-ийн хувьд бага байна. Үүнээс өмнө кермо нь илүү богино бөгөөд илүү мэдээлэлтэй байдаг. Vіd бүх арга замыг зогсоох - бага эргэлттэй гурваас бага. Дасан зохицох pіdvіska dіstala машин vіd Multіvan. Роботын платформын алгоритм нь бие даасан, дараа нь дараагийн газар руугаа явж, байгаагаар нь явж, машинаа угааж, энэ нь байсан ч бай. 40 мм, суурь нь 193 мм-ийн хооронд өөрчлөгддөг цэвэрлэгээний хэмжээ нь шаардлагатай тохируулгыг сонгох боломжийг олгодог бөгөөд хэрэв шаардлагатай бол спортлог, илүү хатуу горимд ууна. Дарс нь хүн бүрт тохиромжгүй, гэхдээ чулуурхаг асфальтын хувьд түдгэлзүүлэлт нь "Спорт" горимд шилжих циклээр тохируулагддаг.

Новини
Семинар

Орос улсад OSATsV даатгагчдын тоо богино байна

ОХУ-ын Төв банкны албан ёсны мэдэгдэлд дурдсанчлан, энэ хоёр тохиолдолд даатгалын компанийн субьектийн сайн дурын шийдвэртэй харилцах замаар шийдвэр гаргасан. Энэ зэрэглэлд Орос улс цөөн тооны OSACV даатгагчидтай хэвээр байна. Хадуур хадуур 2016 хад.

At Ниссан СентраЗургийн халуун хувилбарыг харуул

Захис өнгөлөн далдалсан машиныг Лос Анжелесийн гудамжинд тэмдэглэв. Motor1.com портал шинэлэг зүйлийн анхны зургуудыг нийтэлснээр энэ тухай мэдээлэв. Бидний урд байгаа хүмүүсийн тухай Nissan Sentra Nismo, машины жижиг замын цэвэрлэгээний талаар ярих, асар их урд бампертэдгээр bіchnі sіdnіtsі, novі protitumenki ta арын бампер. Түүгээр ч барахгүй 2013 оны намар автомашины худалдааны төвийн хувь заяа ...

BMW Хятадуудыг ер бусын шинэлэг зүйлээрээ гайхшруулж байна

Хятадын Гуанжоугийн авто шоун дээр BMW 1-цуврал седан загварын анхны үзүүлбэр. Баварийн "ганцаардсан" ээж седан хүмүүсийн тухайд BMW албан ёсоор санал өгсөн бол энэ нь илүү түгээмэл болсон. Түүгээр ч зогсохгүй германчууд их биетэй бөгсгүй машин нэмээд зогсохгүй шинэ загвар зохион бүтээжээ.

Мэргэжилтнүүд ОХУ-д цөөн тооны автомашин борлуулагчдыг хүлээлгэн өглөө

ROAD-ийн дэд ерөнхийлөгч Олег Мосиев, 2016-2017 онд Орост 100-150 дилерийн төв хаагдана гэж Rosijska Gazeta мэдээлэв. Харьцуулбал: 2014 онд Орост 4400 дилерийн төв бүртгэгдсэн байна. 2015 оны намар төвүүдийн тоо аль хэдийн 3800 байсан бөгөөд урсдаг хаданд ч гэсэн 3500 болж багассан.

Шинэ двигунтөлөө Лада Веста: дэлгэрэнгүйг үзнэ үү

Лада Веста 1.8-ийн туршилтын дээжийг нугастай хадан дээр сонгосон бөгөөд үүнээс гадна бүх машинууд дээр өөр өөр хурдны хайрцгууд байсан - инженерүүд седангийн хуучин хувилбараас богино дамжуулалтыг сонгох шаардлагатай байв. Якостод боломжит сонголтуудбид VAZ механик хурдны хайрцгийн 2180-ийн сайжруулсан хувилбар, түүнчлэн...

Тонуваннягийн хувьд - эрхийг чөлөөлөх. тооцоо бэлэн

Тонны торгуулийн хэмжээг нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж буй хүмүүсийн талаар удаан хугацааны туршид мэдэгдэж байсан боловч эрт сэрэмжлүүлгийн ноцтой байдал илүү илэрч, бага нь арилсан. Хуулийн төслийн зохиогч, УИХ-ын гишүүн Вячеслав Лисаков, хуулийн төслийн шинэчилсэн найруулгад 3-аас 5 сар хүртэлх мөрийн зөвшөөрлийг олгосон, эсвэл дахин хэрэгжүүлэх ийм эрхийг ногдуулсан хүмүүст 5000 рублийн торгууль ногдуулсан гэж мэдэгдэв. Эхний хохирлын төлөө ...

Формула 1 Бакуд ирэхэд: Европын Гран При болоход 5 хоног үлдлээ

Азербайжан өөрийгөө нээлттэй сэтгэлгээтэй Европын орон гэж үздэг тул нийслэл нь эрс өөрчлөгдсөн Европын тоглоом, Европын тоглоом гэх мэт маш олон хөвсгөр энд аль хэдийн бий. Өргөн өргөн чөлөө, ирээдүйтэй лангуу, сүрлэг цэнгэлдэх хүрээлэн, газар доорх pіshohіdnі шилжилтүүд, Каспийн тэнгисийн хус дээр Приморскийн өргөн чөлөөг хараарай, одоо замууд нь хамгийн тохиромжтой.

Бензин нь түүхэнд байгаагүй өндөр үнэтэй хэвээр байна

Сүүлийн хэдэн өдөр ОХУ-д бензиний тоо дахин нэмэгдсэн ч трохын өсөлтийн динамик анх удаа сэргэсэн гэж "Известия" мэдээлэв. "Кортес" мэдээлэл, аналитик төвд хүндэтгэл үзүүлсэнд, Дунд зэргийн төрөлОХУ-д сүүлийн долоо хоногт АІ-92 бензин 9 копейкээр нэмэгдэж, литр тутамдаа 34.99 рубль болжээ. Энэ сегмент дэх хамгийн их өсөлтийг Пивденнид харуулсан ...

Москвагийн ойролцоох зогсоолын тоо илүү хурдан хурдасч, бага байх болно

Москва хотын захирагчийн хамгаалагч, нийслэлийн Зам, тээврийн дэд бүтцийг хөгжүүлэх газрын дарга Максим Ликсутовын талаар Москва агентлагт зөвлөж байна. "Миний гудамж" хөтөлбөр нь 2015 оны хавар Москвагийн ойролцоо эхэлсэн нийслэлийн гудамжийг шинэчлэх Москвагийн төсөл юм. 2016 онд нийслэлийн төвийн розташованный гэх 52 гудамж хөтөлбөрт шилжсэн. ...

Төв тойруугийн амьдрал нэг ч хувцсаар энхрийлэх шиг болсонгүй.

Өргөдөл гаргах хугацаа дуусахад зөвхөн нэг саналыг TOV "Автодорожня будивелна корпорация" хэлбэрээр ирүүлсэн гэж "Комерсант" улсын "Автодор" компанийн хэвлэлийн албанд бичсэн захидалд дурджээ. Энэ үзэгдэхүйцээр тус үйлдвэрийн төв тойруугийн гурав дахь хөөргөх цогцолбор 105.3 км А107 жижиг бетонон цагирагтай зэрэгцэн өнгөрч, Москва мужийн шар айрагны үйлдвэрийн хурал болон ...

Хамгийн сайн швед машинууд 2018-2019 оны загвар рок ертөнцөд

Швед машинуудє Автомашин үйлдвэрлэгчид автомашиныхаа системийг байнга сайжруулж, замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах үүднээс хамгийн нарийн, хамгийн сайн тээврийн хэрэгслийг бий болгох судалгааг үе үе хийж байдгийн нэг жишээ юм. Супер бүтээлийг бий болгохын тулд хөгжүүлж буй баялаг технологи Швед машин, дараа нь цуврал үйлдвэрлэл рүү явна.

Дэлхийд машин олсон - TOP-52018-2019roku

2017 онд шинэ машин худалдаж авах захиалга өгөхөд хямрал, санхүүгийн нөхцөл байдал шаардлагагүй болно. Хүн бүр бага зэрэг жолоодох ёстой бөгөөд хоёрдогч зах зээл дээр машин худалдаж авах нь арьсанд бэлэн биш юм. Эдгээр хувийн шалтгааны улмаас та аялахыг зөвшөөрдөггүй хүмүүс ...

Sim дээрээ ямар машин сонгох вэ

Гэр бүлийн машин нь аюулгүй, зөөлөн, тав тухтай байж болно. Үүнээс гадна, гэр бүлийн машин нь vikoristanni-д тохиромжтой байж болно. Гэр бүлийн машинуудын төрөл зүйл Дүрмээр бол ихэнх хүмүүс ойлгодог гэр бүлийн машин»6-7 сарын загвартай холбоотой. Нийтийн. Ийм загвар volodіє 5-р хаалга, 3-р...

Зөв хүмүүст зориулсан машинууд

Ямар төрлийн машин барих викликати нь хүн бахархал, бахархлыг мэдэрдэг. Хоол тэжээлийн гинжин хэлхээн дээр санхүү, эдийн засгийн Forbes сэтгүүл бусад хүмүүсийн нэгийг хайж олохыг оролдсон. Дэйн Друкована Выдання намагалос хамгийн олон хүний машиныг борлуулалтаараа үнэлжээ. Редакцийн бодлоор ...

Яку машин эмэгтэйчүүд, охидыг сонгодог

Автомашины үйлдвэрлэгчид автомашины агуу чанарыг нэг дор гаргадаг бөгөөд тэдний хувьд эмэгтэйчүүдийн автомашины загварыг ямар ч эргэлзээгүйгээр тодорхойлж болно. Орчин үеийн загвархүн болон эмэгтэй машины загвар хоорондын хэлхээг арилгасан. Гэсэн хэдий ч эдгээр нь эмэгтэйчүүд илүү эв найртай харагдах загварууд юм ...

2018-2019 он: CASCO даатгалын компаниудын үнэлгээ

Автомашины арьсан нярав нь дээр дурдсан нөхцөл байдлаас өөрийгөө хамгаалахын тулд зам дээр гарсан ослын улмаас таны тээврийн аюулгүй байдалд бусад төрлийн хохирол учруулна. Сонголтуудын нэг нь CASCO-ийн гэрээг байгуулах явдал юм. Гэсэн хэдий ч оюун ухаанд даатгалын зах зээл дээр олон арван компани байдаг бол юу хийх үйлчилгээ ...

Дэлхийн хамгийн үнэтэй машин

Дэлхий дээр үзэсгэлэнтэй, нарийхан биш, үнэтэй бөгөөд хямд, бариу ба сул, өөрийн болон бусдын машинууд байдаг. Гэсэн хэдий ч дэлхий дээр ганцхан машин байдаг - 1963 онд гарсан Ferrari 250 GTO бөгөөд зөвхөн энэ машин л алдартай.

Энэ нь дээд зэргийн техникийн шинж чанар, машины биеийн өнгө, дрибницатай таарч байна - гэхдээ чухал дрибницатай. Хэрэв тээврийн үйлчилгээний өнгө нь тийм ч их ялгаатай биш байсан ч цаг хугацаа өнгөрч, өнөөдөр жолооч нарын үйлчилгээ үзүүлэхээс өмнө хамгийн том ...

ЯК хуучин машин сонго, хуучин машин сонго.

Хэрэв та машин худалдаж авахыг хүсч байгаа бол үүнийг дуусгахад хангалттай, хүн бүр үзэсгэлэнгийн танхимд шинэ машин авах боломжгүй тул та машинд амьдрах хүндэтгэлийг хүлээж чадна. Таны сонголт баруун талдаа амаргүй, үүнтэй зэрэгцэн ихэнх тохиолдолд...

хэлэлцүүлэг
-тай холбоотой

Дундаж Беларусь хүнд ямар машин хэрэгтэй вэ? Эдийн засгийн. Мистский. Хямдхан. Тэнхлэг гурван халим. Шинэ үеийн T6 нь бүхэлдээ хамгийн тохиромжтой байж болох юм тээврийн байгууламжМанай spіvvіtchiznik-ийн хувьд yakby бол үнэ биш юм. Сайн тоног төхөөрөмжМультиван Минскийн ойролцоох орон сууц шиг зогсож байна. Caravelle нь хямдхан боловч үүнийг авахад удаан хугацаа шаардагдана. Тийм ч учраас Беларусийн гэр бүлүүд килькагийн үед анх удаа үнэ нь унасан тул "тешка" хамт амьдардагийг ихэвчлэн худалдаж авдаг. Шинээр нь ихэвчлэн "пүүст" худалдаж авдаг. Манай улсад орж ирсэн анхны Volkswagen T6-г эсэргүүцэж Onliner.by. Bagatoditni sim'ї, gamantsі бэлтгэ! Симээр дамжуулан Rockiv...

Фольксваген шинэ үеийнхэнд гүн гүнзгий сэргээн засварлахыг харж чадна. Бид аль хэдийн Passat B7 өгзөг дээр ажиллаж байсан (үнэндээ B6 шинэчлэлтийн дараа). Үүнтэй төстэй нөхцөл байдал T6-д тохиолдсон. Платформ, хөдөлгүүр, дамжуулалт ба хагас биеийн хэсэг T5-д "эдгээрийг" зөвшөөрөхгүй. Тэд бүх оптикийг сольж, урд хэсгийг нь будаж, дээд толины доор трос шилжүүлэн суулгаж, нэмэгдүүлсэн. арын налуу. Трохи интерьерийг эрс өөрчилсөн. Уг шугам нь хоёр өнгийн их бие, ретродиск бүхий зургаан үеийн cica хувилбарыг авсан (Сайн уу, Beetle). Axis, vlasne, тэгээд л болоо.

Бидний туршилтаар бид 2 литрийн турбодизель (180 морины хүчтэй, 400 Н м), 7 шатлалт DSG ба Caravelle-ийн стандарт (нэг өнгөт) хувилбартай. бүрэн хөтөч, Тав дахь үеийн Халдекс ялалт байгуулсан (урд талд дөрөв дэх нь байсан). Vіsіm mіsts, dovga суурь. Үнэ - 70 мянгаас дээш. доллар Явцгаая!

Volkswagen-д T6 бол "хуучин сургуулийн тээвэрлэгч" машинуудын сүүлчийн машин юм шиг санагддаг. T7 тун удахгүй дебютээ хийх болно - 2020 онд энэ нь улам бүр алдартай болно. Түүнчлэн, T гэр бүлийн арьс дөрөв дэх үеийнхэнд эрс өөрчлөгдөж байна. Өөрийгөө хараарай: T1, T2, T3 нь арын дугуйгаар хөтлөгчтэй, найдвартай байдлын өндөр нөөцтэй, арын хэсэгт суурилуулсан мотортой хямд "бөмбөлгүүдийг" байв. T4, T5, одоо T6 - өөр төрлийн жимс. Хөдөлгүүр тэдний урд байна. Privіd - урд чи povny. Өндөр технологийн турбо мотор, хоёр гинжээр хийсэн робот хурдны хайрцгууд (є-р автомат хурдны хайрцаг), олон үнэтэй сонголтууд гарч ирэв. T7, бүх зүйлд илүү сайн, илүү "зорчигч" байх болно.

Арын налуу нь одоо илүү шулуун болсон. Энэ нь томорсон боловч зорчигчдын хувилбаруудад харагдах байдлыг сайжруулаагүй - гурав дахь эгнээний суудлын өргөтгөлийн өсөлтийг үнэлнэ үү.

Салон дээр, аль хэдийн бичсэнчлэн, кардиналыг өөрчил. Одоо илүү kutіv болон "зорчигч" элементүүд байдаг. T6 otrimav шинэ, илүү zruchne kermo, төв консол, чухал хурдны хайрцгийн авсаархан "цонх"-ыг нухацтай шинэчилж, бүх суудлын арын чимэглэлийг сайжруулсан. Склопидомникуудын зохицуулалтын блокыг одоо жижиг хаалган дээр байрлуулсан боловч чирж явах шаардлагатай байна. Загал "автобус" Т6-д буусан. Кермо, дөрөө, чухал хурдны хайрцгийг байрлуулах нь арилжааны хэрэгцээнд зориулан бүтээгдсэн микроавтобусанд юу байгааг мартах боломжийг танд олгохгүй. Мерседес V анги, цэг хүртэл, энэ нь харагдахгүй байна. Буух нь хатуу босоо байрлалтай. Мэдээжийн хэрэг, усан сандлын ар тал нь хойшоо хазайж болно, гэхдээ тэр ч байтугай энэ нь кермагийн хүрээнд хүрч чадахгүй. Тэр дөрөө нь урагшаа биш (машин шиг) хөл дор урагдсан байдаг.

Туршилтын машинууд дээр сонголтоос үл хамааран хамгийн энгийн урд самбар нь царс хуванцараар хийгдсэн байдаг. Энэ нь T6 Transporter-ийн хямд хувилбарууд дээр байх болно. Үнэтэй Caravelle vicons, түүнчлэн Multivan-ийн бусад өөрчлөлтийн хувьд бүх бээлий тасалгаа, зайг таглаагаар хаах болно. Урд талын самбарын хажуу талд - p_dsklyanniki

Машин дээр iPhone болон Android төхөөрөмжтэй синхрончлолыг дэмждэг мультимедиа систем суурилуулсан. Анх удаа iPhone-оо холбоно уу. Та дуудлага хийх, SMS унших, бичих, картаа ашиглах боломжтой ... Дуут команд нь таны бодлоо өөрчлөх анхны удаа биш юм

Бидний туршилтаар гурван эгнээ суудалтай, хоёр давхар хаалгатай (зүүн талд - сонголттой) Caravelle-ийн зорчигчийн хувилбар байдаг. Өмнө нь усны хажуугаас нэмэлт хаалгыг хааж, дараа нь машин нөгөө эгнээнд гурав дахь суудалд суухыг зөвшөөрөв (ингэснээр гурав дахь эгнээнд авирах боломжтой болсон). Одоо сандлыг нугалж болно, энэ нь зөв юм. Гурав дахь эгнээ нугалж болно. Өмнөхтэй адил бүх суудал (урд суудал нь мэдээжийн хэрэг) бүрэн задарч, хуулсан байна ачаа тээшний хөнгөлөлтижил статустай.

Арын хаалганууд өргөн нээгддэг. Prorіz, өмнөх шигээ - дөрвөлжин биш. Дугуйн нумыг хүндэтгэ

T6-ийн хамгийн боломжтой хувилбарууд нь 102 литрийн багтаамжтай 2 литрийн дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. -аас. Ийм машин нь 5 шатлалт "механик" -аар тоноглогдсон. Энэхүү дизель хөдөлгүүрийн 140 хүчтэй хувилбар нь 6 шатлалт механик хурдны хайрцгаар сайрхах боломжтой. Туршилтын машин нь ижил 2 литрийн TDI-ийн тагны доор байж болох ч би-турбо нь ижил виконантай. vychaviti z "дөрвөн" 180 л боломжийг олгодог Podvіyny даралт. -аас. ба 400 Нм. Хурдны хайрцаг нь 7 шатлалт DSG робот юм. Манай зах зээл дээр байгаа хамгийн хүчирхэг дизель хөдөлгүүр, хоосон "бөмбөрцөг" нь ийм хөдөлгүүртэй ажилладаг. Бид эргэлзсэнгүй, гэхдээ илүү үймээн самуунтай витрата болон илүү олон машин авах боломжит худалдан авагчид олон байсан.

Туршилтын хувьд бид нэг удаа "туршилтын үндсэн дээр" зуу хүртэл хийн түлшээр галласан (жишээлбэл, цикаво - 12 секунд). Рашто бид "иргэний" горимоор нэг цаг аялсан (үгүй байсан ч гэсэн Golf GTI testuemo). Жишээлбэл, самбар дээрх компьютер 100 км тутамд 8.5 литрийг харуулсан (дунджаар 6.5 литр). Бид хамгийн чухал хурдны замаар жилд 90-120 км хурдтай явсан. Салон Майже дээр гурван хүн байсан. Онгоцны буудал дээр машинаар дүүрэн машин авъя гэсэн (Минск рүү хүмүүсийг үнэ төлбөргүй авчрах), таксины жолооч нар бидний санааг зөвшөөрөхгүй, ганцхан зорчигчийг “хүргэж” өгсөн. Вин (ачаа тээшний хамт) бидэнд 110-120 кг нэмдэг. Ширүүн үхлийн хувьд энд vitrata-г 0.1 литрээр нэмэгдүүлсэн.

Хэвлэлийн мэдээнд troch үйлдвэрлэгч T6 түдгэлзүүлэлт болон navit-ийг нэмсэн бөгөөд урд талын самбар дээрх товчлуураар амортизаторыг (спорт / тав тухтай) тохируулах чадварыг нэмсэн. Бидэнд ийм сонголт байгаагүй, гэхдээ үүнгүйгээр машин замаа муу засдаг. Podvіska жаахан "бүдүүлэг" байсан. Volkswagen суудлын автомашины нэгэн адил энэхүү томилолт нь манай улсын зам дагуу, нам дор автозамаар явахад илүү хурдан байдаг. Хүчтэй салхинд зэрлэг салхины шинж тэмдэг илэрдэг.

Агуу их хэмжээсүүдмикроавтобусууд эргэлдэж, хатуу зогсоол дээр зогсоход амаргүй байдаг. Машины хэмжээсүүд эхний 10 км-т харагдах болно. Өндөр буух замаар T6-ийн харагдах байдал илүү сайн, доод хэсэг нь пошляховик шиг харагдаж байна. Арын тольны "burdocks" нь "сохор" бүсийг бараг хөнгөвчилдөг. Өдрийн турш бид 200 орчим км замыг туулсан бөгөөд энэ нь алс холын замд T6 машин гэж үнэлэгдэх аргагүй юм. Харин T5-ийн Vlasniks zapevnyayut, scho микро автобусууд өдөрт 1000 км явах шаардлагагүй. Үүнд эргэлзэх зүйл алга - машин үнэхээр тухтай.

Цухуйсан T6 хэсэгт, Volkswagenє манай зах зээлд тэргүүлэгч нь анхны гол биш юм. Энэ жил (2015 оны эхний 8 сар) усан үзмийн талбайн 32 зуун хэсэгт авсаархан "бөмбөлгүүдийг" болон фургонуудын зах зээлийн багахан хэсэг байдаг. але чулуулаг хэвээр байхэнэ тоо өөрчлөгдөнө. Харьцуулбал, 2013 онд Volkswagen-ийн хэсэг энд 80%, 2014 онд 51% болжээ. Хамгийн ойрын өрсөлдөгч болох Ford Custom өнөөдөр 27% байж магадгүй. Мерседес (V-Class + Vito) - 16%. Хэнтэй болвол Фольксваген бол өндөр замчин юм. Европын мөнгөн тэмдэгт унасны дараа Мерседесийн арилжааны загварууд үнэ нь маш сайн унаж, T6-д ноцтой өрсөлдөөн үүсгэж байна. Тохируулахын тулд: V ангиллын суурь нь 45 мянга орчим үнэтэй. евро, мөн T6 Multivan (илүү доод V ангиллын эзэмшил) 56.7 мянга асууна. доллар (ce 50+ мянган евро). Хэрэв та ижил төстэй тохиргоог сайжруулахыг хүсч байвал V-Class нь арай илүү үнэтэй байх болно (Multivane дээр тусгай үнийг нэг дор суулгасан). "Те-шостом" бие дэх Каравел 45 yew үнэтэй. доллар, харин Vito өрсөлдөгч хямд байна. Фордын шугам нь сегмент дэх хамгийн хүртээмжтэй нь бөгөөд Custom гэр бүлийн прототип нь тансаг зэрэглэлийн Multivane/V-Class-ийн шууд супер машин биш юм. Тэр ч байтугай "Multivani"-ийн талаар ч мөн адил Беларусийн Sims хэлж байна! Харамсалтай нь, хэрэв та ийм машиныг өөртөө зөвшөөрвөл энэ нь гэр бүлийн тэргүүн байхаас хол байна.

Беларусь улсын Volkswagen импортлогч компанид баярлалаа
туршилтын машин өгсөнд

Онлайнr.by-ийн текст болон зурагны өмнө засварлагчийн зөвшөөрөлгүйгээр хашаа барьсан. [имэйлээр хамгаалагдсан]