Орос улс аль хэдийн SsangYong Rexton-ыг нөөцөлж эхэлжээ. Набережные Човный машинуудын пикапууд хэрхэн ажиллах вэ, үүнийг хэлэхэд амархан, SsangYong машинуудын талаар нэгэн зэрэг хийж болно. Жишээлбэл, хоёрдогч зах зээлд нэг дор гарах боломжтой байдаг тул орон нутгийн механикууд Корандогийн загварыг сайн мэддэг.

Хил хязгаараас давсан жижиг SsangYong Korando 1996 онд дэлхийд гарч ирсэн (тэдгээрийг Daewoo брэндийн дор нэг цагийн турш гаргасан). Загвар өмсөгч гараад 10 жил өнгөрсөн ч гэсэн Корандо ер бусын дүр төрхийнхөө хөлсний дунд улам бүр органик харагддаг. Түүнээс гадна, 90-ээд оны үед ч гэсэн 90-ээд оны зарим худалдан авагчид ийм загварыг худалдаж авсан бол нэг дор дарс авах нь туйлын хэвийн үзэгдэл юм. Мэдэхийг хүсч байна - йогийн хэлбэрээр биш Корандог удирддаг олон хүмүүс. Өнөөг хүртэл би солонгос машин шиг хүмүүсийн нэг хэсгийг хэлж байна. Krayina Rankovoe-ийн шинэхэн машинууд нь Европоос бага, эсвэл Европ эсвэл Японоос бага байх нь чухал (мөн энэ нь яагаад үнэн юм бэ) юм. Гэсэн хэдий ч SsangYong Korando-д нэг бий их амжилтсолонгос гадаадынхны нүхний өмнө - машин бүхэлдээ ялалтын хөдөлгүүртэй, Мерседес Бензийн хурдны хайрцагтай. Түр хүлээнэ үү, үнэтэй бүрээ (энэ нь үнэн, 90-ээд оны эхэн үеэс Солонгост эрчим хүчний нэгжүүд Мерседесийн төлөөлөгчдийн хатуу хяналтан дор дунд зэрэггүй ажиллаж байсан).

vіdmіnu vіd bagatioh іnshih pozashlyahovіv дээр Корандо зөвхөн 3 хаалгатай хувилбарт vypuskavsya. Хэрвээ хүний ​​гэр бүл байсан ч гэсэн их дутагдалтай юм уу, эсвэл зуслангийн байшин руу вантаж зөөхөд цаг тутамд нэг цаг зарцуулдаг бол энэ "Солонгос" таны шуудайг шалгахад итгэлтэй байж чадахгүй (жишээ нь: Корандогийн их бие нь 350 литр бөгөөд энэ нь хангалтгүй юм). Тэгээд зүгээр л наашаа авирч, сүм хийдээр гараар орох шаардлагагүй, энэ бол машинтай буух боловч нөгөө эгнээнд гурав дахь удаагаа ажиллахгүй байна. Би Корандог худалдаж авснаа санах хэрэгтэй байна. Манайд зарагддаг ихэнх машинууд байж болно төгс биеметалл оройтой, SsangYong компани SoftTop-ийг өөрчлөхийг зөвшөөрсөн бөгөөд энэ нь дахугийн арын хэсэг нь зөөлөн бөгөөд нугалж болохуйц, мөн усны толгойн дээгүүр, розташовувавсын сүрлэг ангаахайтай байв. Таки хуучин машинууд trapleyayutsya ховор, тэр болон усанд орох їх энэ нь зөвхөн є баттай bajannya ээж нь өөрөө ийм өөрчлөлт (охин, мэдээж, хуримтлуулах хэлбэрээр squeakyme, энэ машинд практик байх нь хангалттай биш юм) шиг л шаардлагатай байдаг.

ОХУ-д хамгийн сүүлийн үеийн SsangYong Korando-ийн нэг хэсэг нь байгаль хамгаалал гэж нэрлэгддэг байсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ци машинууд худалдаанд гарсан огноогоор нь (97-98-р дуу чимээ) танигдах боломжтой бөгөөд энэ нь анхны борлуулалтын гайхалтай огноотой (ихэвчлэн 2000-2002 оны эхэн үе) болно. Корандогийн нэгэн адил 90-ээд оны рок гурван цагийн нэгэн адил янз бүрийн шалтгааны улмаас усанд орохгүй, дилерүүдийн агуулахад зогсож байв. Тэд Оросоос 7-10 мянган доллар гуйсан. бага, бага шинэ. "Хадгалсан" машинууд, ялангуяа тэд удаан хугацааны турш өмхий үнэртэж, боомт дээр зогсож байсан, ихэвчлэн жижиг муу газрын тосны лац, shrusiv бүрээс, өтгөрүүлэх болон бусад бохь. Гэсэн хэдий ч, ийм Корандогоос айх нь тийм ч чухал зүйл биш юм - хавтастай байсан тул аль хэдийн сольсон тул дуугараарай. Хэрэв та онцгой хүндэтгэлтэй хандахыг хүсч байвал эдгээр машинуудыг дахин шалгахад очиж, мэдээжийн хэрэг одоогийн хөнгөлөлтийг төлөхөд хангалттай!

Машины дундах усыг гараар хийнэ. Корандо нь анхаарал татахуйц тав тухыг амладаггүй ч цахилгаан цонх, толь, агааржуулагч, аюулгүйн дэр гэх мэт шаардлагатай бүхэл бүтэн "хонх, шүгэл" -тэй байж болно. Vodіїv, yakі zvikli їzditi дээр үнэтэй машинуудЭнэхүү "Солонгос" -ын дотоод засал чимэглэлийг засах боломжтой - тэд тэнд үнэтэй хуванцар ашигладаггүй байсан ч төв консол дээр модны доор муухай оруулга байдаг бөгөөд заримдаа инээдтэй харагддаг. Гэсэн хэдий ч SsangYong Korando худалдаж авахад залуу ташуурын үнэтэй шкири, эсвэл машинд гараар урласан улаан модон зүсэм хэрэггүй. Салон нь чулуу шиг хагарч, жолоодох үед "ачих" нарийн ширийн зүйл байхгүй, цахилгаан хөтчүүд ажил дээрээ ажиллаж байсан нь маш том асуудал юм. Корандо сим даалгавруудыг даван туулж чаддаг - машины дүүргэлт нь эвдэрсэн, 5-7 шатлалт машинуудын дотоод засал нь буруутай боловч эмх цэгцтэй байдаг.

Цахилгаанд тусгай цоорхой байхгүй ч заримдаа "гажиг" гардаг. Тиймээс та релейг (жишээлбэл, эргэх дохио эсвэл төв түгжээ) унтрааж болно, гэхдээ өмхий үнэр нь 10 доллараар хямд байх болно. Хэрэв та новшийн моторыг эвдэхийг хүсч байвал (ховор л хийдэг) 100 доллар зарцуулна. Гэсэн хэдий ч, асуудал, ноцтой, сонгосон нэг нь yakі іnоdі pov'yazanі z гайхамшиг байдаг. Тиймээс, машиныг склопиджомникуудын хамгаалагчид байнга нисдэг байсан бол випадкивууд ямар их байсан юм шиг санагддаг. Өмнөх болон илүү ноцтой алдааны дараа (хамгийн ноцтой) асуудал нь зүүн хөлний засварын тулгуур дор тавигдсан дуслын улмаас үүссэн болохыг олж мэдсэн. Би бөхийж байгаа юм шиг санагдаж, хөлөө индэр дээр тавивал би байнга хугарч, үр дүнд нь урагдсан.

SsangYong Korando-г хараарай. Газар, хөдөөд машин илүү хурдан байдаг болохоос өвдөлт, ойд биш. Солонгосчууд Корандог өөр өөр дамжуулалттай, түүний дотор байнгын overdrive системтэй (өөр нэг туйл - монодрайв хувилбарууд) эхлүүлсэн. Гэсэн хэдий ч ихэнх машинуудыг дахин жолоодох боломжтой бөгөөд үүнийг гараар холбодог - нэмэлт товчлуурын төлөө зорчигчийн тасалгаанаас тэмцэл хийх шаардлагагүй. Тиймээс Корандо хуурай асфальтан дээр, ээжийнхээ ачаар хойд хөтлөгчтэй дугуй байхгүй, эс тэгвээс дамжуулалт нь "муруй" байж болно. Мэдээжийн хэрэг, машины машин нь жижиг, тэнхлэг хоорондын зай бага, буулгах араа байгаа нь жижиг бутнуудын дундуур хялбархан өнгөрөх боломжийг олгодог; Энэ баримт нь загварын ерөнхий боломжийг эрс бууруулдаг. SsangYong Korando-ийн замын цэвэрлэгээ нь ердөө 190 мм байна гэж тэд хэлж байна. Энэ нь суудлын автомашинд хангалттай, гэхдээ гадаадын хүнд энэ нь хангалтгүй юм.

Тэр болтол хуванцар бампер эсвэл ган хаалт бүхий асфальтаар замыг хялбархан дуусгах боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Биеийн ажил нь хаалттай тул эндээс хямдхан олж чадахгүй. Тиймээс урд бамперийн дэвсгэр нь 190 долларын үнэтэй боловч зарим тохиолдолд цуглуулгын бүхэл бүтэн элементийг худалдаж авах шаардлагатай байдаг ч үнэ нь 370 доллар байдаг. Далавчных нь хувьд 150-170 доллар, тольных нь 100 орчим долларыг гуй. Зарчмын хувьд, нийлбэр агуу биш юм, prote kopiychane "zalizo" Korando хэлийг нэрлэх эргэн тойронд эргэж болохгүй. Үүнээс өмнө хамгийн том дутагдал нь Москвагаас амьдралын нарийн ширийн зүйлийг худалдах талаар сурахад хялбар байдаг. Энэ загвар дээр аль хэдийн ноцтой тэнэглэл болсон тул сайн ган захист двигун (100-200 доллар), "кенгурятник" (300-600 доллар) болон дотогшоо тавих нь дээр.

Машин худалдаж авахдаа бүх горимд бүрэн жолоодлогын системийг ухамсартайгаар, хүндэтгэлтэйгээр өөрчлөх шаардлагатай. Загалом дамжуулалт SsangYong Korando биг-мэнш надия. Жил бүр тэндээс нэг ширхэгийг нь 75 долларын үнээр кардан загалмайнаас ("будсан цонх") гарч болно, хэрэв та хатуурах шаардлагатай эсвэл газрын тосны лац урагдсан бол (засвар нь 100 долларын үнэтэй болно) 120). Хэрэв та асуудлыг "хуваарилалт" дээр буруутгаж байгаа бол та гурван ноцтой витрат бэлтгэх хэрэгтэй - дангаар нь ойд зориулж 500-1000 доллар дөхөх болно.

Өмнө нь хэлсэнчлэн мерседес хөдөлгүүр buli tim koziry pozashlyahovikіv SsangYong, өмхий үнэр шиг баян өрсөлдөгчөө ялав. Корандогийн бүрээсний доор гурван бензин хөдөлгүүр суурилуулж болно: 2.0 литрийн багтаамжтай 4 цилиндртэй. (126 морины хүчтэй), 2.3 л. (150 морины хүчтэй, 160 морины хүчтэй, ихэвчлэн 140 морины хүчтэй) ба "сэрүүн" эгнээний 6 цилиндртэй 3.2 литрийн багтаамжтай, 209 морины хүчтэй, дараа нь бүгд 220 морины хүчтэй. (Бензин эрчим хүчний нэгж бүхий машинуудыг "E цуврал" гэж тодорхойлсон). Дизель түлштэй Позашляховикуудыг 600 цуврал гэж нэрлэдэг байв. Нэг удаа та solarium дээр гурван өөр мотор зарж болно: эзэлхүүн нь 2.3 литр. (4 цилиндртэй, ядарсан 77 морины хүчтэй, 80 морины хүчтэй эсвэл 101 морины хүчтэй, хувилбар болон зууны эхэн үеийнхээр), 2.9 л. (5 цилиндртэй, агааржуулагчтай, 98 морины хүчтэй) ба 2.9 литр. турбинтай (аль хэдийн 129 морины хүчтэй).

Сахалтай двигунууд өөрсдийгөө илүү их найдвар төрүүлэв - барилгын өмхий үнэр 400-500 евийг өнгөрөөдөг. км. ба түүнээс дээш "капитал", зарим асуудал нь тэднийг урхинд байгаа ч гэсэн. Жишээлбэл, заримдаа агломер дахь дизель хөдөлгүүрийг эхлүүлэх эсвэл маш их бэрхшээлтэй ажиллахаас өөр аргагүй болдог. Алдаа гаргахын тулд та цахилгаан хэлхээг дахин боловсруулах хэрэгтэй (оролцсон SsangYong-ийн мастерууд энэ "гажиг" -ын талаар мэддэг бөгөөд тэдний ажилд ойролцоогоор 100-120 доллар төлдөг). Хэрэв дизель хөдөлгүүрийг засварлаж байгаа бол төлбөрөө төлөх нь гайхалтай юм, тэгвэл та хоёр газрын тосны лацны аль нэгийг арилгах боломжтой вакуум системийг засах хэрэгтэй (хоёуланг нь солих нь 100 доллар). Нэг цагийн турш энэ нь зөвхөн битүүмжлэл биш, харин вакуум насос нь "алах" мэт сонсогддог хоёр дахь шүүрч авах явдал юм (солих нь ойролцоогоор 300 доллар).

Головный недолик 3.2 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр vitrata paliva нь үнэ цэнэтэй юм. Арьсан дээр 100 км. замууд 17-20 литр хүртэл явдаг. хуруу (дизель хөдөлгүүр нь 10-12 литр дизель түлш хэрэглэдэг). Мөн хамгийн эрчимтэй Корандо варто худалдаж авахдаа лааг үе үе солихоос өмнө бэлтгэх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь 180-220 долларын үнэтэй байдаг. Та мөн форсункийг хоёр удаа (50 доллар) цэвэрлэх шаардлагатайг санах хэрэгтэй. 100-150 yew-ийн туршилтын машинууд дээр. км. Заримдаа та катализаторыг өөрчлөх хэрэгтэй. Гэхдээ Корандогийн катализаторын үнэ хамаагүй бага, Мерседес-Бензийн хувьд хямд байдаг - жишээлбэл, Германы автомашинд нэг ширхэг нь 1.2 мянган долларын үнэтэй, дараа нь SsangYong-ийн хувьд 320 доллар (хэрэв энэ нь их байвал).

At ssangyong хөдөлгүүрүүдКорандо цаг хугацааны бүсийг ялахгүй, харин надий лансюг. Гэсэн хэдий ч ланцетны битүүмжлэлийг үе үе шалгаж байх шаардлагатай (ялангуяа машиныг 5-7 жил суулгасан тул) нь язгууртнуудын буруу юм. Цагтаа баян, 100-150 гаруй идээ. км. та чангалах булны тусламжтайгаар таарахгүй байж болно. Хэрэв дарс муу хэрэглэвэл Лансиуг хурдан харааж эхэлдэг. Зарим тохиолдолд та томоохон засвар хийх шаардлагатай (мөн ойролцоогоор 2-3 мянган доллар) гэж таамаглах ёстой.

Корандо дээрх хурдны хайрцаг нь автомат ба механик (автомат хурдны хайрцгийн хамгийн чухал хувилбарт 3.2 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй). Гэсэн хэдий ч, та "автомат" машинтай машинууд "тэнэг" байх ёстой муруйгаас түрүүлж байх ёстой (илүү үнэтэй Корандо 3.2-д буруутгах нь бага байх болно). Автомат хурдны хайрцгийн практик байдлыг анхааралтай авч үзэх шаардлагатай. Ale, ихэвчлэн эвдэрдэг (өдөр тутмын асуудал гардаггүй) биш, харин замын эсрэг талд засварыг өөр хурдаар хийж болно (дарсыг 1-1.5 мянган доллараар татах боломжтой).

Алхах хэсэг SsangYong Korando нь дизайныхаа ачаар зохицуулахад хялбар (маш гөлгөр байх баталгаа байхгүй, энэ машин дээр тусгай ачаалалгүйгээр жолоодох боломжтой). Хэрэв бид үүнийг аюулгүй байлгавал чимээгүй блок, бут болон бусад цаг хугацаа нь удаан хугацаанд үйлчлэх болно. Хэрэв та "хурд сааруулагч"-ын өмнө эргэлдэж, бартаат замд өндөр хурдтайгаар нурж унахгүй бол эд ангиудын элэгдэл нь мэдээжийн хэрэг хурдан болно. Гэсэн хэдий ч Корандогийн үсчингүүд энд 60-80 доллар төлөх нь чухал байсан ч тийм ч үнэтэй биш ч гэсэн төөрөлдөх шаардлагагүй юм. Амортизатор авах боломжтой - тус бүр нь 40-55 доллар.

Хямд үнэтэй пошляховикуудын дунд SsangYong Korando бүр ч муу харагдаж байна. Мерседес-Бензийн ялалт байгуулсан эрчим хүчний нэгжүүдийн дунд маш их бардам зан байгаа нь ойлгомжтой. Гэсэн хэдий ч дадлагаас харахад Корандог танил орон дээр худалдаж авах нь барилгын өмхий үнэрт хэтэрхий их асуудал үүсгэдэггүй. Ахын машин шиг, дараа нь бага зэрэг гүйж, олигтойхон лагерьт орно.

аялал
1986 онд SsangYong брэндийн автомашин үйлдвэрлэж эхэлсэн. Гэсэн хэдий ч энэ нь SsangYong компани өнгөрсөн зууны 50-аад оны автомашинуудыг үйлдвэрлэж байсан тул он гарахаас өмнө Солонгосын автомашины компани Ha-Dong-Hwan-ийг авчирсан гэсэн үг юм (1974 оноос хойш тус компани шинэчлэгдсэн Jeep CJ Canvas үйлдвэрлэсэн). CJ-5м).

80-аад онд гарч ирсэн SsangYong Korando K4 (энэ загвар нь 1983-1986 онд Ха-Дон-Хван Корандо сарлаг үйлдвэрлэж байсан) нь Америкийн жийптэй илүү төстэй пошляховик юм. Энэхүү машин нь навчны булаг бүхий урсан суспенз, 2.2 литрийн багтаамжтай атмосферийн дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. даралт 68 морины хүчтэй

Нэмж дурдахад SsangYong 1988 онд Корандогийн гэр бүл гэсэн нэрээр машин гаргахаар шийджээ. Tse buv бол Isuzu Trooper дээр суурилсан гайхалтай 5 хаалгатай зашляховик юм (Корандо гэр бүл нь 2.2 литр ба 2.5 литр, 68 морины хүчтэй, 79 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон).

За, 1995 онд шинэ Корандогийн анхны үзүүлбэрийг KJ үсэг гэж нэрлэдэг байсан (загвар нь 1996 онд бүтээгдсэн). SsangYong Korando-ийн загварыг тухайн үед Aston Martin, Bentley зэрэг брэндүүдийг ашиглах боломжтой байсан англи хүн Кен Гринли бүтээжээ. Iomu үнэхээр төсөөлшгүй харагдахуйц машиныг бүтээж чадсан бөгөөд энэ нь муу, нэгэн зэрэг харагдаж байв.

90-ээд оны нэгэн адил SsangYong машиныг Daewoo-д зарсан. Тиймээс Виник Дэу Корандо. Гэсэн хэдий ч гэнэт Daewoo өөрөө санхүүгийн хямралыг даван туулж, 21-р зуунд SsangYong брэндийн нэрийн дор автомашины үйлдвэрлэлээ дахин эхлүүлэв. Гэсэн хэдий ч түүх үүгээр дууссангүй - 2004 онд SsangYong roci нь Хятадын SAIC компанийн эзэмшилд байсан.

Корандогийн загварын хувьд 2003 онд компани жижиг засварын ажлыг хүлээн зөвшөөрсөн. Мөн энэ нь дараах bashing брэнд нь хамгийн ойрын хувилбар дээр, энэ нь бэхлэгдсэн байх болно - Actyon загвар хамтран ажиллаж эхлэх шинэ нэгийг нь солих. Үг хэлэхээс өмнө 2006-2007 оны SsangYong Actyon-ыг Оросоос нэг дор Rexton загвараас авч эхэлж магадгүй гэдгийг оруулаагүй болно.

Незважаючи чи всупереч фінансовим проблемам, відома корейська автобудівна компанія SsangYong підготувала для нового сезону оновлену модель свого легендарного позашляховика «Корандо» – SsangYong Korando C. Згідно з сучасними маркетинговими уявленнями про потреби покупців у такій покупці автомобіль зазнав значних зовнішніх і внутрішніх змін.

SsangYong корпораци Корандо (C200) гарч ирснээр эргэж эргэх шинж тэмдэг илэрч байна. чулуулаг хэвээр байхгэрлийн зах зээлийн байр суурь. Zusillya schodo өөрчлөлт нь үндэсгүй замгүй байдлаас хүний ​​тав тух хүртэлх практикт үзэл баримтлалын zvnishnosti, usunennya өргөлтийг бий болгоход чиглүүлдэг. Шинэ Sang Yong Korando-ийн дүр төрх нь прототипийг C200 кодоор дахин зохион бүтээсэн бөгөөд дизайныг хэн ч биш, харин автомашины загварын хууль тогтоогчдын нэг болох ItalDesign студийн факсаар хийсэн. Яг л ижил Shuo машин SangYong C200 нь бараг бүх зүйлд урсдаг урд талын загвар Корандогийн урдуур хэрхэн орж байгааг харах нь чухал юм.

Таны харж байгаагаар Корандо хамгийн түрүүнд гарч ирсэн бөгөөд бүх довтолгооны өөрчлөлтүүд нь хүрээ хэлбэртэй позашляховик бөгөөд технологийн хувьд буурчээ. хуучин төрх avtomobilіv Jeep (ОХУ-д халдвар авах viroblyaetsya pіd іm'yam). Шинэ Sang Yong C200 нь хамгийн сүүлийн үеийн жийп машин, европ амтыг агуулсан худалдан авалтад тохирсон бажання бүхий хамгийн сүүлийн үеийн ерөнхий үерийн сэдвээр даацын их биений дур булаам хувилбар юм. Пишов цуврал үйлдвэрлэл SsangYong Korando яндангийн систем) бампер, их гэрэл, өөрчлөгдсөн арын гэрэл болон бусад радиаторын тор.

SsangYong Korando C 2011 загварын дотоод засал чимэглэлд мөн "жийп хувилбар"-д ихээхэн өөрчлөлт орсон. Гадна талын дизайн, эргономик шийдэл нь язгууртны хэв маягийг шингээж, ашиглалтын дээд зэргийн үр ашиг, зорчигчид болон усны ая тухтай байдлыг хангахад чиглэгддэг. Боловсруулахын тулд зөвхөн хамгийн үнэтэй материалыг ашигладаг (байгалийн арьс, зөөлөн хуванцар, урд талын хавтангийн гялгар элементүүд).

Шинэ SsangYong Korando-ийн нарийвчилсан тодорхойлолтын талаар, тэр дундаа эх орондоо сонгогчийн албан ёсны вэбсайтад мэдээлэл алга байна. Пивденный Солонгос. Гэсэн хэдий ч SsangYong Korando C 2011-ийг эрчим хүчний нэгжийн гурван хувилбараар сайжруулсан бололтой. Корандо С нь хамгийн сүүлийн үеийн Евро-5 байгаль орчны стандартын дагуу ажилладаг хоёр литрийн 178 морины хүчтэй (бусад шалтгаанаар энэ нь 181 морины хүчтэй) турбо хөдөлгүүртэй дизель түлшийг 360 Нм эргүүлэх хүчин чадалтай ажиллуулахаар төлөвлөж байна. Ирээдүйд 1.8 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрийн нэмэлтийг ирээдүйд шилжүүлэв. Мөн SsangYong Korando C-ийн хувьд эрлийз эсвэл шинэ цахилгаан хувилбарыг зарласан (өөр өөр кредитэд). Үлдсэн хугацаанд литийн батерейгаар тоноглохоор төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь машиныг 180 километрийн зайд шилжүүлэхэд тусална. Судлаачийн мэдээлэл нь ийм цахилгаан машин жилд 150 км хүртэл хурдлах боломжтой тухай ярьж байна. SsangYong Korando цоо шинэ платформ урд хөтөч. 6 шатлалт механик болон 6 шатлалт автоматаар шилжүүлсэн өөрчлөлтүүд.

SsangYong Korando C200 концепцийн хувьд юу эвдэрсэн нь чухал юм техникийн тоног төхөөрөмж 175 литрийн багтаамжтай 2 литрийн дизель хөдөлгүүртэй. ба 370 Нм эргүүлэх хүч, vin mav povniy privid і aggregirovavsya z 6 шатлалт хурдны хайрцаг.

Корандог даван туулж чадсан юм шиг Враховучигийн хувирал та шанувалникууддаа таалагдахаа больж, өөрийгөө зөв сонирхогчдод авчирч, замаас ангижрах мэт. Шинэ SsangYong Korando нь Австрали, Америк, Европ, Орос зэрэг дундаж үнийн ангилалд багтдаг кроссоверын гол худалдан авагчдын дунд "дуртай" болох бүрэн боломжтой. Үнэ хүрэх гол үүрэг нь чухал бөгөөд мэдээжийн хэрэг SsangYong Korando C-ийн үнэ өрсөлдөгчдийнхтэй ижил төстэй байгаа нь хараахан зарлагдаагүй байна. Мөн түүнчлэн дотоодын зах зээлд SsangYong Korando C ирэх тухай мэдээлэл, өнөөг хүртэл оросуудын хувьд энэ талаар юу ч мэдэгдэж, энэ талаар мэдэж байгаа, энэ нь шинэ im'ya байж болох юм.

Үеийн гайхамшгийг хараарай, тэд аль хэдийн худалдаанд гарсан мэт.
Загварын талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг үлдсэн үеийнхээс олж болно.

SsangYong Korando 2014 – 2019, III үе

Гурав дахь үеийн SsangYoung Korando 2013 онд дэлхийн хамтын нийгэмлэгийн өмнө гарч ирэв. Энэ машин нь туйлын шинэлэг зүйл бөгөөд хажуу талаас нь эргүүлсэн. Өнгөрсөн үеийн туршид энэ нь сонгодог байсан хүрээ pozashlyahovik, дараа нь гурав дахь үеийн загвар нь авч явсан биеийг нь авч, сонгосон улс руугаа илүү чиглэжээ. Үүнээс гадна орчин үеийн, гоёмсог дизайнтай. Линзтэй оптик бүхий гар чийдэнгийн гайхалтай хэлбэрүүд, өдрийн гэрлийн хэлхээний гэрлүүд нүд рүү шиддэг. ажиллаж байгаа гэрэл. Радиаторын сараалж нь гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжтэй визуал байдлаар холбогдож, виробникийн логотой харагдана. Вон нь хувийн бус гоёл чимэглэлийн зургаан нүүртэй дунд хэсгээс бүрддэг. Шинэлэг байдлын Pozashlyahovyy шинж чанар нь зураасан дээрх жижиг хашлага, тавцан, бампер болон тусгай доторлогоотой байдаг. дугуйны нуман хаалга. vikonanі z хар unbarred хуванцар өмхий болон zahistiti дуудаж lakofarbove бүрхэвчих биеийн хавтангууд өөр газрууд. Загал тэгээд ер нь гуравдахь үеийнхэн эрс шинэ и орчин үеийн загвар, энэ нь гайхамшигтайгаар машины анги, його technіchny zmіst-ийг бэхжүүлдэг.

Розмари Ссанг Янг Корандо

Sanyong Korando бол Оросын тав дахь авсаархан кроссовер юм. Дараах хэмжээсүүдийг тогтооно: урт нь 4410 мм, өргөн нь 1830 мм, өндөр нь 1675 мм, дугуйны суурь нь 2650 мм байна. SsangYoung Korando-ийн цэвэрлэгээ нь 180 мм байна. Завдяки ийм замын цэвэрлэгээ, машин нь праймераар аяллыг шилжүүлэхэд илүү хялбар байдаг, дунд зэргийн хэмжээтэй хашлагад шуурч, эвдэрсэн бүрээстэй зам дээр жигд явах боломжтой.

SsangYoung Korando-ийн их бие нь чимэглэсэн манангаар сайрхаж чадна. Өөр эгнээний ар талыг дээш өргөхөд арын суудал нь 486 литр хүртэл зайгаар дүүрдэг. Ийм том машины завдякууд нь Оросын иргэний өдөр тутмын аялалд зориулагдсан бөгөөд та ямар ч үед их хэмжээний ачаа тээш, олон тооны зорчигчидтой илүү үнэтэй замиска руу орох боломжтой. Якшчо, багакийн хувьцааны хувьд Власникови илүү их хөлөглөдөг ерөнхий аяТа үргэлж суудлын суудлыг хандивлаж, өөр эгнээний суудлын арыг нугалж болно. Ийм байрлалд цээжний зай 1312 литр хүртэл байдаг.

Үзүүлэлтүүд SsangYoung Korando

SsangYoung Korando нь механик болон хоёр хөдөлгүүрээр тоноглогдсон автомат хайрцагараа, түүнчлэн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй. Дүүргэгч материалын өргөн хүрээ, олон янз байдлын ачаар машин нь бүх нийтийн шинж чанартай болж, боломжит худалдан авалтын илүү их хэрэгцээг хангах болно.

• Sanyong Korando-ийн үндсэн хувилбарууд нь 1998 шоо см эзэлхүүнтэй атмосферийн дөрвөн бензинээр тоноглогдсон байдаг. Завдяки гарний литераж, дарс хөгждөг 149 кинск хүч 6000 эрг / мин ба 197 Нм эргүүлэх момент, салхинд тахир голын 3500-аас 4500 эргэлтийн хүрээнд. Механик хурдны хайрцаг, урд хөтлөгчтэй кроссовер нь 10.8 секундэд зуу хүртэл буудаг бөгөөд хамгийн дээд хурд, өөрийн өрөөндөө агуулах жилд 173 км. Сайн динамик, эзэлхүүнээс үл хамааран мотор нь хэмнэлттэй байдаг. Vitrata paliva SsangYoung Korando stanovime хэсэгчилсэн тархалт болон гальванизм нь орон нутгийн хурдаар зам дээр зуун км тутамд 9.7 литр бензин, хурдны зам дээр нам гүм аялалд цагт 6.9 литр, хосолсон мөчлөгт зуун тутамд 8.1 литр түлш.
• SsangYoung Korando-ийн шилдэг тохиргоонууд нь 1998 шоо см эзэлхүүнтэй турбо хөдөлгүүртэй дизель дөрвөөр тоноглогдсон. Орчин үеийн турбо цэнэглэгч нь инженерүүдэд 3000-аас 4000 эрг / мин-ийн хооронд 175 kn хүч, 360 Нм эргүүлэх момент, салхинд 2000-аас 2500 эрг / мин эргүүлэх боломжийг олгосон. Механик ба монодрайвын тусламжтайгаар кроссовер нь 10 секундын дотор зуу хүртэл хурдлах бөгөөд Шведийн стенд жилд 179 километр болдог. Эрчим хүчний нэгжүүдчухал ач холбогдолтой хэмжээнд тэд үргэлж сайхан мөч, юу эргүүлэх, эдийн засгийн хувьд алдартай байсан. Vitrata Paliva Sanyong Korando нь орон нутгийн хурдаар зуун тутамд 7.5 литр дизель түлш, гадаадын хурдны замд 5.1 литр, холимог циклээр 6 литр дизель түлш болдог.

Podbag

Гурав дахь үеийн SsangYoung Korando нь загварын дүр төрхийг эрс өөрчилсөн. Энэ нь загварлаг, гоёмсог дизайнтай бөгөөд энэ нь таны үсчин хүний ​​онцлог, зан чанарыг бэхжүүлэх хамгийн сайн арга юм. Ийм машин нь шороон зам дээр, мөн шороон зам дээр органик байдлаар харагдана. Салон нь сайн чанарын материал, боловсронгуй эргономик, практик байдал, тав тухтай байдлын ертөнц юм. Navit trivala аялал эсвэл өндөр замын хөдөлгөөн zayvih neprichnosti хүргэж чадахгүй. Виробник Перш Чергад машин нь уснаас сэтгэл ханамж өгөхөд буруутай гэдгийг гайхамшигтайгаар ойлгодог. Нэмж дурдахад кроссовер нь гажиг технологи, дэвшилтэт инженерийн ур чадварын хайлш болох олон тооны нэгжээр тоноглогдсон байдаг. SsangYoung Korando - Практик Та төсвийн машинАмьдралын бүхий л салбарт.

Видео

Техникийн шинж чанар SsangYong Korando III үе

станцын вагон 5 хаалгатай

Позашляховик

• өргөн 1830 мм
• дожин 4 410 мм
• өндөр 1675мм
• цэвэрлэгээ 180 мм
• сар 5

SsangYong Korando-ийн тухай хошигнол шүүмж?

Хоёр мянга арван есдүгээрт Женевт болсон авто шоун дээр 4-р үеийн SsangYong Korando кроссовер (ОХУ-д загвар нь сарлагийн Actyon) шинэ C300 их биетэй дэлхийн нээлт боллоо. Загварын борлуулалт эхэлж байна дотоодын зах зээл vzhe vіdbulosya болон Єvropі машин z'yavlyatsya vlіtku байна.

Шинэ Sanyong Korando 2019-2020 (зураг ба үнэ) том загварын хэв маягийг ялж байна. Машиныг бүрээсний ирмэгийн дагуух тунгалаг тамга бүхий атираа, мөн ижил төстэй их гэрэл, хойд гэрлээр чимэглэж болно. Дээрээс нь загварыг харахад цахим SIV-ийн үзэл баримтлалын цаана зарим алхамууд бий.

Өөрийн гэсэн зүрх сэтгэлтэй бол шинэ SsangYong Korando 2019-ийн дотоод засал загвар рок"Blaze Cockpit" хэв маягийн виконания нь гайхалтай үзүүлбэрүүдээр тодорхойлогддог. Урд талын самбарын төвд 10.25 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц байдаг. мультимедиа систем.

Хажуугийн самбармашинд энэ нь бас дижитал байдаг - мэдээллийг харуулахын тулд дэлгэцийг 9.0" гэж тохируулсан. Аналог товчлууруудын хувьд шинэ үеийн загваруудын тоог хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулсан. Дээрээс нь, ус, зорчигчид контурын шугамыг баярлуулахын тулд poklikane.

Үндсэн мультимедиа монитор нь илүү даруухан, энгийн хөгжим суурилуулсан, төхөөрөмж нь жижиг монохром дэлгэцтэй ижил төстэй байсан ч Corando-ийн дээд зэргийн тоног төхөөрөмжид бүх зүйл хамаатай. самбар дээрх компьютер.

Sang Yong Action 2020-ийн шинэ бие нь өмнөх шигээ урд MacPherson түдгэлзүүлэлт, арын ачаа тээшний тавиур бүхий платформ дээр суурилдаг. Croradie-ийн дожингийн ерөнхий хэмжээс нь 4 452 мм (+ 42), дугуйны суурийн хэмжээ 2 675 (+ 25), өргөн нь 1 870 (+ 40), өндөр нь 1 620 (- 20) юм. ), их биений эзэлхүүн (цагдаагийн дор) 486-аас 551 литр хүртэл, өөр эгнээний ар талыг нугалахад эзэлхүүн нь 1248 литр хүрдэг.

Дотоодын зах зээл дээр шинэ Корандод зориулж зөвхөн 136 морины хүчин чадалтай 1.6 литрийн турбодизель зарагдсан. і 324 Нм, яг л Европ шиг, 163 морины хүчтэй, 280 Нм эргүүлэх хүч мэт харагдах шууд түлхэлттэй, турбо цэнэглэгчтэй 1.5 литрийн багтаамжтай шинэ бензин хөдөлгүүр GDI-Turbo.

Гурван хайрцагтай зургаан шатлалт механик эсвэл Айсины ижил төстэй автомат машин. Урд талын кроссовер дээр хөтчийг түгжих, мөн цахилгаан дамжуулагчийн хувьд та нэмэлт төлбөр авах боломжтой, гэхдээ хоёр дөрөөтэй хувилбарт. цахилгаан өөрчлөлт ochіkuєtsya харагдах хэтийн төлөв.

SsangYong Korando / Action-ийн сонголтуудын жагсаалтад хоёр бүсийн цаг уурын хяналт, урд суудлын агааржуулалт, гэрэл ялгаруулах гэрэл"Гүн хяналт" цахим туслахуудын тэр цогцолбор. Агуулахын үлдсэн хэсэг нь дасан зохицох аялал, сохор толбыг хянах, яаралтай цайржуулах систем, түүнчлэн өглөөний машины чиг үүрэг зэргийг багтаасан болно.

Солонгосын зах зээл дээрх шинэ SsangYong Korando 2020-ийн үнэ 19,700-25,100 долларын хооронд хэлбэлздэг (Shny, Delight, Fantastic тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон автомашины хувьд). Хуучин ертөнцөд SUV-ийн хувьсах чадварыг заагаагүй бөгөөд ОХУ-д тэнхлэгийн шинэлэг байдлын хувьд чек нь varto биш, пүүс манай зах зээлд автомашин нийлүүлэхийг захиалсан.

1954 онд байгуулагдсан БНСУ-ын тэргүүлэгч брэндийн автомашинууд нь дэвшилтэт дизайн, гайхалтай шинж чанартай бөгөөд энэ нь компанийн хүчирхэг инженерүүдийн багийн хувьд боломжтой болсон.

1980-аад онд компани эрин үе рүү орсон бүрэн жолоодлоготой тээврийн хэрэгсэлМуссо, Корандо нарын загварыг бие даан боловсруулсан. 2000 оноос хойш SsangYong компани өөрийгөө тэргүүлэгч компани гэдгээрээ алдартай сонгогч жийп, Rexton, Korando, Korando Sports, Tivoli болон XLV зэрэг кроссовер болон кроссоверуудын бүрэн цувралыг танилцуулж байна.

1983 КОРАНДО

2017 КОРАНДО

Тансаг зэрэглэлийн седан зах зээлд шинэ давхрагауудыг эвдэж, Chairman загвар нь ангидаа улсдаа тэргүүлэгч машин болжээ. Саяхан бас боломжтой болсон шинэчилсэн хувилбар— Дарга В. 5000 см³ багтаамжтай, 7 шатлалт 8 цилиндртэй V хэлбэрийн хөдөлгүүртэй Солонгосын анхны тансаг зэрэглэлийн машин. автомат хурдны хайрцаг. Одоогийн байдлаар W Chairman бол Солонгосын зах зээлд тэргүүлэх байр суурь эзэлдэг бөгөөд дэлхий даяар тэргүүлэгч тансаг зэрэглэлийн автомашинуудтай өрсөлдөж байна.

Байгальд ээлтэй авсаархан SUV Korando SsangYong-д нэгдэж байна Эхлээд мотортаны авч явдаг их биетэй урд дугуйгаар хөтлөгчтэй машин. Компанийн бүх шугамын шинэ үе шатын эхлэлийг тавьсан Корандо бол дэлхийн жийп автомашины зах зээлд удаан хугацаанд гарч ирсэн Солонгосын анхны брэнд юм.

SsangYong Motor компани нь батерейны түлшний хангамжийн систем бүхий дэвшилтэт хөдөлгүүрт суурилсан байгаль орчинд ээлтэй дизель түлшний технологийг хөгжүүлэхэд хувь нэмрээ оруулсан. Тус компани өрсөлдөх чадвараа дээшлүүлж, Евро-5 стандартад нийцсэн, байгаль орчинд ээлтэй авсаархан eXDi200 хөдөлгүүрийг зах зээлд гаргах, Евро-6 стандартад нийцсэн хөдөлгүүрийн шинэ цувралыг хөгжүүлэхэд анхаарчээ.

SsangYong Мотор нь дэлхийн зах зээл дэх өөрийн байр сууриа улам бүр өргөжүүлж, хэрэглэгчдэд чиглэсэн компанийхаа хувьд дэлхийн бодлогын ард. SsangYong Motor SUV автомашинууд дэлхийн 126 гаруй оронд 1645 цэгт зарагддаг.

Түүнчлэн тус компани дэлхийн тавцанд байр сууриа бэхжүүлж, гол зах зээлд төлөөллийг бий болгоно. Тэдний санаа зорилгын баталгаа болгон орчин үеийн автомашины үйлдвэрлэлийн өнгө аясыг бий болгох үүднээс тус компани төв оффис, түүнчлэн Европын стратегийн чухал цэгүүдэд түгээлтийн төвүүдийг нээв.

Өсөлтийн хурдаа баталгаажуулахын тулд SsangYong Motor компани нь зөвхөн бий болсон өөр өөр зах зээл дээр төдийгүй хөгжиж буй Төв Америк, Баруун Европын зах зээлд бооцоогоо нэмэгдүүлж, Энэтхэг, Хятад руу нэвтрэхээр төлөвлөж байна. - хамгийн том машины захууд.

Прагненни бага хүрдэг хамгийн сайн үр дүн, SsangYong Motor компани нь шинэ загвар, технологийг хөгжүүлэх, ажиллах хүчин чадлыг сайжруулах, компанийн өвөрмөц онцлогийг тусгасан бүхий л амжилтаа тайлагнадаг. Нэмж дурдахад, SsangYong нь жийп автомашины сонголтын чиглэлээр мэргэшсэн тул Mahindra & Mahindra компанитай техникийн дэмжлэг үзүүлэх зах зээл дээр байр сууриа эзлэх боломжтой бөгөөд надал юм.

* Орос улсад уг загварыг SsangYong Actyon гэж нэрлэдэг.

Солонгос улс Ha Dong-hwan Motor Co., Ltd байгуулав.

Тус компани нь Солонгосоос Вьетнам руу автобус экспортлогч анхны компани болж байна.

Авсаархан Jeep брэндийн үүсгэн байгуулагч Америкийн Моторс Корпорацын (Америк Автомотив Корпораци) хамтарсан компани болох Shinjin Jeep Motor Co., Ltd.-тай техникийн хамтын ажиллагааны эхлэл тавигдлаа.
AMC болон Шинжин жийп мотор ХХК-тай хамтран . rozrobka Солонгост анхны pozashlyahovik - SsangYong Korando, yakі bіlіtsіynoy хуулбар Jeep CJ-7, хатуу, зөөлөн оройтой. Корандо є "Солонгос хийж чадна" гэсэн товчилсон хэллэгийг нэрлэ.

Тусгай зориулалтын автомашины (цас зөөгч машин, чиргүүлтэй өөрөө гулсдаг гэх мэт) гаргах ажлыг сайжруулсан.

Байгууллагын нэрийг Dong Motor Motor Co., Ltd болгон өөрчил.
4.5 ба 6 сарын турш дизель хөдөлгүүртэй загваруудыг тараасан.

Амьдрал дууслаа автомашины үйлдвэрСолонгосын Пёнтэкийн ойролцоо.

Тус компани нь Солонгосын Пивденни улсын батлан ​​хамгаалах салбарын албан ёсны шуудангийн ажилтан болжээ.

Dong-A Motor "KORANDO" барааны тэмдгийг Geohwa Co., Ltd (хуучнаар Shinjin Jeep Motor)-аас худалдаж авдаг. Rospochato vyrobnitstvo өөр нэг үеийн pozashlyahovik Korando.

Dong-A Motor нь Geohwa компанийн дийлэнх хувийг худалдаж авдаг.

Виробнически геохва з Пусан (Пусан) Пхентек рүү шилжсэн.

Корандог Япон руу экспортлох нь сайжирсан.
Компанийн удирдлагыг SsangYong групп бүрдүүлдэг.

Солонгосын Пёнтеку хотын ойролцоох үйлдвэрийн нутаг дэвсгэр дээр судалгаа, хөгжлийн төвийг байгуулжээ.
SsangYong групп Английн PANTHER CAR-ыг нэмлээ.

Pivnіchnoї Evropi руу Корандо экспортлох эхлэл.
Компанийн нэрийг SsangYong Motor болгон өөрчилсөн.
Борлуулалтын өмнө доод суурь Корандо гэр бүлтэй pozashlyahoviki байдаг.

Логогоо өөрчилсөн.
Mercedes-Benz AG-аас стратегийн холбоо байгуулагдаж, Даймлер-Бенз AG концернд багтах бөгөөд түүний мета нь жижиг оврын арилжааны машин бүтээх явдал юм.

Rospochato сонгодог экспорт спорт машинуудПантер Каллиста.
Mercedes-Benz AG-аас бензин хөдөлгүүрийг хөгжүүлэх стратегийн гэрээнд гарын үсэг зурав.

Бүх төрлийн пошляховик SsangYong Musso үйлдвэрлэж эхэлсэн.
SsangYong-ийн 5%-ийн хувьцааг Mercedes-Benz AG-д худалдахад хувь нэмэр оруулсан.
Mercedes-Benz AG-ийн ашиг тусын тулд дизель хөдөлгүүрийн сэлбэг хэрэгсэлд гарын үсэг зурав.

Солонгосын Чанвон хотын ойролцоох мотор үйлдвэрлэх үйлдвэр баригдаж дууслаа.
Виробництво дахь Корандогийн гэр бүлийн өөр нэг үеийн нээлт.

Конвейерээс анхны жижиг оврын арилжааны машинууд Истана гарч ирэв.

SsangYong нь загварууд нь ISO гэрчилгээг авсан Солонгосын анхны автомашин үйлдвэрлэгч болсон.
Гурав дахь үеийн SsangYong Korando-г танилцуулав.

Солонгосын зах зээлд тансаг зэрэглэлийн седан авчирсан төлөөлөх ангидарга.

Daewoo группээс залхмаар.
SsangYong Musso-ийн шинэчлэлтүүдийг танилцуулсан.

Долоон хувилбартай SsangYong загваруудМуссо.
Компанийн дотоод зохион байгуулалтыг маш сайн хийсэн.

SsangYong шинэчлэгдсэн Charman CM500 загварыг худалдаанд гаргалаа.
Kіnets spіvpratsi z Daewoo групп.
Корандо брэнд нь "Sweet Korea" төрийн бус байгууллагаас санаачлан Худалдаа, аж үйлдвэр, эрчим хүчний яам, Экологийн яамны дэмжлэгтэйгээр "Эрчим хүчний ялагч 2001" шагналыг хүртжээ.

Солонгос Муссо, Корандо, Истана зэрэг шинэчлэлтүүдийг танилцуулж байна.
Musso Brand Power шагналын нэг хэсэг болгон SUV сегментийн тэргүүлэгч болсноос хойш гурав дахь зуун.
Чанвон дахь үйлдвэрт 500,000 чичиргээт мотор .
Дээд зэрэглэлийн дээд зэрэглэлийн Rexton зарна.

Баялаг ажиллагаатай SsangYong Musso Sports пикап үйлдвэрлэгдэж байна.
SsangYong нь хэрэглэгчийн сэтгэл ханамжийг тэгш хангадаг шилдэг компани гэдгээрээ алдартай.
SsangYong хотод хөөрч байна" Шилдэг компаниаж ахуйн нэгжийн удирдлагатай".
SsangYong технологийн галлерейгаас "Ерөнхий сайд" шагналыг хүртлээ.