Зуны гуми Toyo Proxes SF2-ийн харц. Зуны дугуй Toyo Proxes CF2 дугуй toyo proxes cf2
Toyo Proxes CF2 нь тэгш хэмтэй бус чиглүүлэгч хээтэй суудлын автомашинд зориулагдсан дээд зэрэглэлийн зуны дугуй юм. Кроссовер болон кроссоверын загварт мөн адил.
Виробник улс: Япон, Малайз.
Toyo Proxes CF2 туршилтыг Польшийн "Мотор" компани 2017 онд хийсэн
2017 он Польшийн "Мотор" сэтгүүлийн мэргэжилтнүүд зуны туршилт хийжээ. Шини Тоёо 205/55 R16 хэмжээтэй Proxs SF2-ийг ижил төстэй найман дунд ангиллын дугуйтай харьцуулсан.
Туршилтын уут
Toyo Proxes CF2 танхимын ойролцоох тестийн уутыг 9 сарын хугацаатай явуулсан. Хамгийн сайн дугуй нь дуу чимээ, хэмнэлт, тав тухтай байдлын хувьд өөрийгөө харуулсан. Хуурай хучилтын хувьд дугуй нь бага сар зарцуулсан ч үр дүнгээрээ тэргүүлэгч хэвээр байв. Тоёо SF2 нойтон хучилт дээрх тэнхлэг нь урт галт зам, усан онгоцоор гулгахад хамгийн өндөр эсэргүүцлийг харуулсан.
| сахилга бат | Мисс | Тайлбар | |
|---|---|---|---|
| Галмування хуурай асфальтан дээр | 10 | Хамгийн том үр дүн. Удирдагч тесттэй давхар цайрдсан тоо хэмжээний зөрүү нь 1.4 метр байна. | |
| Хуурай асфальт дээр кератинжуулалт | 7 | Гадасны дамжих цаг нь 1.37 секунд бөгөөд туршилтын удирдагчийн хувьд бага байна. | |
| Галмування нойтон асфальтан дээр | 6 | Удирдагч тесттэй давхар цайрдсан тоо хэмжээний зөрүү 4.8 метр байна. | |
| Нойтон асфальт дээр кератинжуулалт | 6 | Гадасны дамжих цаг 3.07 секунд байсан нь туршилтын удирдагчийн хувьд бага байна. | |
| Хөндлөн гидроплангийн эсэргүүцэл | 10 | Хамгийн дээд хурд нь туршилтын удирдагчаас 1.27 м/с2-ээр бага байна. | |
| Хожуу усан онгоцонд тэсвэртэй | 9 | Машины "ус зайлуулах" хурд нь туршилтын удирдагчийн хурдаас 11.5 км / жилээр бага байна. | |
 | Эдийн засаг | 3 | Гурав дахь үр дүн. Толгойн тулгуурын коэффициент 0.049 кг/т их, туршилтын удирдагч бага байна. |
| Галасливист | 2 | Өөр нэг үр дүн бол чимээ шуугианы ард үл ялиг байдаг. | |
Туршилтыг хэрхэн явуулсан талаар мэргэжилтнүүдийн зөвлөгөө:
Нойтон зам дээр энэ нь кератинжсан байдаг. Хуурай асфальтан дээр замтай холболт сул, гэхдээ хооронд нь сандардаггүй.
2017 онд хийгдсэн Оросын "For Kerm" стандартын дагуу Toyo Proxes CF2 дугуйны туршилт
195/65 R15 загварын Toyota CF2-ийн өөр туршилтыг Оросын "За Кермом" сэтгүүлийн мэргэжилтнүүд хийж, төсвийн, дунд, дээд зэрэглэлийн арван нэгэн дугуйтай тэнцүүлсэн. Шинэ Тоёогийн хувьд энэ нь мөн дундаж үр дүнг үзүүлсэн (хэдийгээр энэ нь үр дүнгийн тэргүүлэгчдийн дунд бага байсан ч гэсэн) бөгөөд 7 сарыг заалны танхимд илгээсэн.
Toyo Proxes CF2 дугуйны тухай Олег
Бүгдээрээ сайхан амраарай!Qi дугуй vipadkovo худалдаж авсны дараа. Зүгээр л shukav 185 өргөн 13 rozmir, зах зээл дээр авч "Очир" Ростов-на-Дону.
Бүх зах зээлийг Obіyshov, ийм өргөн нь тэд qi дугуйнаас бага үрэн таран хийсэн.
Vіvsya Японы төрөл зүйл, үнэ.
Тэгээд ямар ч өршөөлгүй болсон.
Үүнийг худалдаж авсны дараа би тэр даруй дуугаа өөрчилж, ажилдаа оров.
Би ч гэсэн тэр цайралтыг засахыг хүссэн ч туршилт хийх зам болоогүй. Хиба жаахан...
Doihav ажиллах, мөн дараагийн хаалттай зам дээр virіshiv perevіrit huma, юу байх болно.
Би яагаад ч юм үүнийг дахин уншиж байгаа бөгөөд машинд юу болсныг ойлгохгүй байна.
Вон огцом эхлэлд хувьсгал хийхдээ бүтэлгүйтдэг.
Би дахин оролдоод, би илүү олон боодол өгдөг.
Эхлэл нь тэнхлэгийн хайрцаггүй байсан ч нүдэнд харагдахуйц холболт байсан боловч бохь биш юм.
Үүнийг znoshenie zcheplennya-д зориулж хасах боломжтой байсан. Але, энэ нь намар шиг биш байсан бөгөөд өвлийн улиралд хитачи иог хийх цаг надад байсангүй.
Тэнхлэг нь үнэхээр тэнэг юм ...
Дараа нь би үүнийг цайржуулах руу эргүүлж, замыг хатааж, норгож, vіdmіnno.
80 км / жилээс Aquaplaning kaluzhu доод талд нь бас zvivuvalo. Spoilnyuetsya zvіsno, гэхдээ алах хаях хэрэггүй.
Але, одоогийн хүйтэн цаг агаартай хамт дулаарч эхлэв. +3-д дэд логонд цайрдсан үед хэлээр бага дуугардаг болсон.
І buv vipadok sho sіv нэг машин дээр ale z Гума КУМХО.
Цэ бол зүгээр л дахин зохиолч ...
Гурав дахь араа хүртэл асаах үед гулсах.
Хүмүүс түүн дээр яаж унадаг вэ ...?
Тояа шуналтай мэндлэв.
Spivvіdnoshennia үнэ / yakіst гайхамшигт.
Хэмжээ 185/60r13, үнэ 2600 ширхэг. 2017 зөвлөмж.
Машин: VAZ 2114
Дахин худалдаж авах уу? Галзуу юмаа
Үнэлгээ: 4.15
Toyo Proxes CF2 дугуйны тухай Максим
Rozmіrі 205/60 R16 дугуйЭнэ нь дарагдсаны дараа тэр даруй яаран гүйсэн хамгийн эхний зүйл бол хөдөлгөөний зөөлөн байдал нь чимээгүйхэн байдаг. Би хагархайтай эргэлт хийдэггүй, булан нь сайн, цайрдсан сайн, нойтон зам дээр (90-100 хүртэл, илүү чийгтэй биш) сайн. Гомдол гараагүй ч дугуйг хүндэтгэсэн.
Цасны дагуу үнэлгээ нь албан ёсны бөгөөд өөрөөр хэлбэл та хангалттай зөвлөгөө авч чадахгүй))
Машин: Chevrolet Epica
Дахин худалдаж авах уу? Галзуу юмаа
Үнэлгээ: 4.31
Toyo Proxes CF2 дугуйны тухай Юрий
1997 оноос хойш GAZ 3110 дээр Zzhzhu Dvigun 4062F - 150 л / с. амралтын дугуйбулцуу НОКИАН Хакка i3. сайн дугуй, 70,000 км замыг туулсан. элэгдлийн үзүүлэлт 4-5.диск дээрх бултууд. Нугастай тавих - машин сэгсэрлээ. 4-ийн 3-т нь утас хүргэсэн. 50% -ийн харааны цэнэгтэй. Надад шинэ Тоёо худалдаж авах боломж байсан. Виришив стандартын бус хэмжээ 205/60 -15 195/65-15 гэж үзээрэй.
Цүнхэнд: зам гайхамшгаар тайрагдсан - Би шон дагуу сарлагаар явдаг, хаана кермуеш - тэнд тэнд.
Гидроплан хийх - үгүй, нойтон өвс сайн.
явган зам дээр гулсуурыг эргүүлэх нь боломжгүй юм. Volz дээр цайрдсан үед "ABC" гарч ирэв - тиймээс цайрдсан үед дугуй нь гулсуур руу явдаггүй! Cob дээр - nezvichayny vіdchuttya, ale me befits.
Недолик - (ale tse цэвэр миний odvirok) дамжуулан стандарт бус хэмжээ vitrata paliva бага зэрэг нэмэгдсэн.
DUNLOP 205/65-15 хөлөг дээр Vzimku їzhdzhu бүх VIDNOSINS ДАХЬ VІDMINNO! Би тэнд өнгөрч, VAZ 2109 бос!
Тээврийн хэрэгсэл: GAZ 31105
Дахин худалдаж авах уу? Галзуу юмаа
Үнэлгээ: 4.38
Dmitro дугуйны тухай Toyo Proxes CF2 шударга тойм
Энэ бол гайхамшигт гумигийн анхны багц биш юм! Ямар ч байсан замтай холбогдох асуудлыг мартдаг гэж хэлж болно замын оюун ухаан, ямар ч төрлийн хурдтай (мэдээж 160 хүртэл), зарим эргэлт дээр! Би зар сурталчилгаанд хэт их мөнгө төлдөггүй! Тэр болтол Японд үйлдвэрлэсэн дугуй нь эцсээ хүртэл, үнэг рүү явдаг! Тиймээс зөвхөн Тоёо болон таны найзууд!Машин: Лада Ларгус
Хэмжээ: 205/60 R15 95H XL
Дахин худалдаж авах уу? Галзуу юмаа
Үнэлгээ: 4.38
Андрей Toyo Proxes CF2 дугуйны тухай
Энэ багцыг хувь заяанаас гурав дахин илүү хүргэсэн бөгөөд дахин нэг улирал өнгөрчээ. Худалдан авалт хийх үед би танд олон тооны туршилтуудыг үзэж, гурав дахь тав дахь сарыг бараг л skrіz гэж хэлье. Хэдэн секундын турш бид удирдагчдад үүнийг хийдэг ашигтай үнэ. Үүний цаана илүү их сэтгэл ханамж байдаг, машин асфальт дээр илүү сайн засдаг, самбар дээр ямар ч асуудал гараагүй, цасанд өвлийн иж бүрдэл ашигладаг. Тэгэхээр тэр мьяка нам гүм байна гэж хэлж болно. Энэ үнээр хамгийн сайн багцуудын нэг.Машин: Toyota Corolla
Дахин худалдаж авах уу? Бүх зүйлд Швидше
Үнэлгээ: 4.15
Toyo Proxes CF2 дугуйны тухай Андрей шударга тойм
Жидна япон гума, vіdmіnno дээр үнэ-yak_st. Усанд орохоос илүү үнэтэй, зүгээр л ямар ч мэдрэмж байхгүй. Газар нь Гума, асфальт дээр машин зүгээр л гайхамшигтайгаар хөдөлдөг, ховил нь aquaplaning-аас ryatuyut. Vzimku їzdiv биш, гума бол зун юмМашин: Kia Cerato
Розмир: 195/65 R15 91H
Дахин худалдаж авах уу? Галзуу юмаа
Үнэлгээ: 4.31
Toyo Proxes CF2 дугуйны тухай Евген шударга тойм
Эхний улиралд үзүүлэх нөлөө нэлээд эерэг байна. Өмнөх Energy XM2 брэндийн эсрэгээр (4 улирал байсан, булцууг Англид ургуулсан) тэд ялгагдаагүй, бага зэрэг чимээ шуугиангүй байсан тул галерейн алдартай удирдагчийн хувьд энэ нь илүү нам гүм байв. Асфальт, праймер нь хуурай, калюжатай, зан авир нь хэтэрсэн, ямар ч шинж тэмдэг байхгүй, эхний улирлын дараа (өдөр дундаас орой хүртэл) элэгдэл нь 1-1.5 мм (жолоодох ойрхон байна) 10,000 км). Би цас, мөсөн дээр сийлбэр хийхдээ дундаж үзүүлбэр нэмэхгүйн тулд тэмдэглэгээг бууруулаагүй ч цас, мөс тэдэнд тохирохгүй гэдгийг би мэдэрсэн. Сайтын зохион байгуулагчид буцаж очно уу: Зуны дугуйгаар цас мөсөн дээр үнэлгээ өгөх нь буруу, ерөнхий үнэлгээний талаархи миний бодол сайн биш, гэхдээ мөс, цас дээр нэгийг тавих нь хэтэрхий муу байна. загварын ерөнхий үнэлгээ эерэг биш байна.Машин: Сузуки Лиана
Розмир: 185/65 R14 86H
Дахин худалдаж авах уу? Галзуу юмаа
Оноо 5
Toyo Proxes CF2 дугуйны тухай Иван шударга тойм
Би танд маш олон давуу талыг хэлэх болно, учир нь тэд надад зохистой байсан:1. Сайн унаа.
2. Чимээгүй, гэхдээ би илүү чимээгүй байх гэж бодсон)
3. Төмөр замын удирдлагыг унших.
Манай машин кератинжсанаараа магтах ёсгүй (би бодсон), гэхдээ чимээ шуугианаас болж үүнийг удирдаж чадахгүй байна гэж бүү гайхаарай.
4. нинжин сэтгэл prokovtuє drіbnі nerіvnostі ба түүнээс дээш kudi m'yakshe өнгөрөх.
5. Галмування. Тэнхлэг энд би эхний өдөр бөгөөд vіdchuv байна.
Би нэрээ өөрчилсөн. Ирэх өдрийн би далняк дээр гарч ирэв. Үнэндээ би одоохондоо бохь ажиллуулахгүй, би зүгээр л тийшээ очоод ажиллуулна гэж бодож байна. Энд 400 км яваад хоёр ачааны машин урагшилж, тэдний ард анхаарлаа төвлөрүүлж, би дагадаг. Гирка, би чамаас түрүүлж гүйж байгаа тул тэднийг бага зэрэг оруулъя, тэгвэл зөвшөөрнө. Машин зөв байна, tobto. 4 хувь хүн + гацсан их бие. Жишээлбэл, би уйтгартай болж эхэлсэн ч дуусч байгаа тул хоёр уурыг гүйцэж түрүүлэхийн тулд заль мэх нь адилхан юм. Орцонд шаахай, эргэх дохио, би зах руу эргэж, дараа нь галм дээр анхаарлаа төвлөрүүлж, таны бодож байгаагаас илүүтэйгээр та хашаатай байгаа газрыг гүйцэж түрүүлж чадахгүй. Подсумок - перелак ба tіlki. Navit ABS ажиллахгүй байна. Otzhe, дараагийн өдөр нь бохь илүү төлсөн. Якби гараагүй, Морди б миний машин мав би биш. Миний дарс дууссан.
Би одоог хүртэл нойтон асфальт, усан онгоцны менежментийн талаар юу ч хэлж чадахгүй. самбар дээр їzdiv биш.
Энд deyakі бичсэн, scho zovsіm nі-nі Форд руу. Налякали. Би тосгоны ойролцоо банз харсан, тэнд асфальт байгаагүй. Цэвэрхэн, гэхдээ хагарлаар гудамжаар дамжин өнгөрдөг. Фанатизмгүйгээр, zvіsno. Машин нь урдуур нь ч бүдэрдэггүй.
Одоохондоо эерэг сэтгэл хөдлөл байхгүй.
Би удаан үйлчлэх sche th spodіvayus.
Зуны сонгодог дугуй Toyo Proxes CF2 нь хот, бүс нутгаар ая тухтай аялахад тохиромжтой. инженерүүд Японы компани"Тоёо дугуй" нь орчин үеийн технологи, материал, бүтээгдэхүүнээр байгаль орчинд ээлтэй брэндийг бий болгосон. Чиа загварЭнэ нь "Toyo Proxes CF1" гэсэн өөрийгөө нотолсон rozrobok фронтын үндсэн дээр бүтээгдсэн, її дизайн нь илүү аюулгүй байдал, элэгдэлд тэсвэртэй, нэг цаг аялахад тохь тухтай, автомашины түлшийг хэмнэлттэй байлгах үүднээс хийгдсэн. Урд талын загварын нэгэн адил "Toyo Proxes CF2" дугуй нь 13-17 инч, H, V, W (210, 240, 270 км/жил) дугуйны хурдны янз бүрийн индекстэй өргөн хүрээний дугуйтай байж болно. гадаадын иргэдэд зориулсан олон төрлийн жийп . Явлаа гэр бүлийн машинууд, yakі ихэвчлэн мөлжлөгт болон vymagayut pіdvishchenoї nevibaglivostі.
Будова ба хүч
хувьцаа зөөлөн сумиши"Toyo Proxes CF2" зуны дугуй нь зарим онцлог шинж чанартай байж болно. Бид "Нано баланс технологи" технологийг ашиглан бэлтгэсэн викорусын нэгдлүүдийн баялаг функцийг тэсэн ядан хүлээж байна. Дэвслэх хэсэг нь хатуулгийн түвшин, олон шинж чанараараа ялгаатай бөмбөлгүүдийн наалтаас бүрдэнэ. Цахиур болон туслах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн тос, бохьны агуулах нь олон төрлийн өндөр технологийн полимеруудыг байрлуулах: нэг нь зангилааны үнийг бууруулж, Оросын автомашины үнийг хэмнэдэг, нөгөө нь элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлдэг. гурав дахь полимер нь илүү үнэтэй будсан байдаг. Дэвсгэрийн дунд хэсэг нь шигшүүрийн ган таслагчийн бөмбөлөг хэлбэртэй бөгөөд дизайн нь хамгийн сайн динамик, дэмжлэгийн бууралт, өндөр хурдны тогтвортой байдлыг хангахын тулд хамгийн оновчтой хожуу хатуулаг дээр суурилдаг. Торны жигд бус, хөнгөн ажиллагаатай бөмбөлөг нь элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг урд талын загварын үзүүлэлттэй тэнцүү 41% -иар нэмэгдүүлдэг. Додатковы захист дугуйны дискбат бөх, уян хатан утсыг анхаарч үзээрэй.
Урд талын урд талд Toyo Proxes CF2 дугуй нь өргөн ус зайлуулах ховилтой шинэ дэвслэх хээтэй бөгөөд энэ нь замын зорчих хэсгийн гадаргууг тайрч, машиныг усанд гулгахаас хамгаалахад 15% илүү үр дүнтэй байдаг. Zavdyaki тусгай загвар, хавар таслагч tsієї дугуй, її opіr kochenny pіd h ruhu "Toyo Proxes CF1" тэнцүү 25% -иар буурсан байна.
Toyo Proxes CF2 зуны дугуйны загвар нь дугуйны даралтын дор дээш өргөгдсөн, бүхэл бүтэн хэсэгт ижил тэнцүү байхаар хийгдсэн бөгөөд энэ нь жолоодлого, цайрдах, зүтгүүрийн үр ашгийг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Хамгаалагчийн үйлчилгээний хугацааг нэмэгдүүлэх зэрэг.
Нагороди
"Toyo Proxes CF2" зуны дугуй сайн үнэлгээнэр хүндтэй Германы машинуудын дүрмийн дагуу туршилтын жолоодлогыг дамжуулсны дараа. "Gute Fahrt" сэтгүүл (VW / AUDI бүлэг) її-г "Сайн" ("сайн") өргөмжлөлөөр, мөн цүнхний "Авто Мотор ба Спорт" сэтгүүлийг шагнасан. ижил төстэй туршилт, 13 аналог зуны сонгодог дугуйг турших явцад "Toyo Proxes CF2" дугуйг "Зөвлөмж болгож байна" ("Зөвлөж байна") гэж тэмдэглэж, хамгийн их бага ривенөрсөлдөгчдийн дундах чимээ шуугиан
Шукав сайн эвтэйхэн бохь, манай замын эвдрэлийг хэрхэн тэгшитгэж, ивэрхийг арилгах вэ.
Эхний гэмтэл (2500 км замыг туулсан) эерэг байна - дугуй нь тохь тухтай, зам дээр та гайхалтай сэтгэгдэл төрүүлэх болно. цорын ганц хүндэтгэл - troch нулимж эргэх үед - өв үнэ өндөр зэрэглэлийн. Бага зэрэг бариул дээр энэ нь илүү дээр байх болно, гэхдээ миний хувьд энэ нь илүү тохь тухтай байдаг!
GAZ-2410 дээр суурилуулсан, хөдөлгүүр Toyota 1uz-fe (4.0, 280 морины хүчтэй)
Сонголтоо угаана - гөлгөр гүйлт, хуурай хучилт дээр garny zachіp, нойтон дээр сайн зан, хангалттай үнэ. Бүрэн зэмлэж байна. Тэд 40 грамм жинтэй, 140 км / цаг хурдтай, чичиргээ байхгүй, тэд үүнийг өөрчлөөгүй. хэрэгцээгүй.
Урд Йокохама дугуй C-Drive нь зарчмын хувьд бүх параметрүүдийг дагаж мөрддөг боловч зөвхөн гурав дахин их элэгдлийн эсэргүүцэл нь ялзарсан, энэ нь тухайн зүйлийн өртөг юм.
ЮрийБи зөвхөн "Япон хэл дээр" хийхийг хүсч байна, би зөвхөн Япон хэл дээр дугуй тавьдаг. Toyo Proxes CF2 дугуйг янз бүрийн гадаргуу дээр туршиж үзсэн бөгөөд өмхий үнэр нь үнэхээр таалагдсан. Хадан дээр өлгөөтэй, усалгаа руу яваад хэсэг хугацаанд хуурай байв. 100 км яваад тэнгэр бүрхэж, цас нойтон байлаа. Цастай будаа дагуу, зуны бохь дээр, Би sumnivne сэтгэл хангалуун байна гэж та нарт хэлэх болно, Харин дугуй нь хэвийн ажиллаж байсан. Дали бол ойн зам байсан, ойн зам шиг, - ойн дагуу авч явах. Ямар ч жижиг долали ноцтой асуудлууд piskom, ус, шавартай дилянки.
ПавлоМэдэгдэж байгаа баяр баясгалангийн төлөө 2013 оны хуснаас чулуу худалдаж авсны дараа (тухайн үед төсвийн шаардлагатай сонголт байсан) дугуй нь үнийн ангилалд тохирсон гэдгийг мэдэж байсан.
Цорын ганц хасах зүйл бол чимээ шуугиан юм. Але tsenіtnitsya бусад яксамитай хосоороо. Би үүнийг бүх зүйлд дахин авах болно!
ОлегYakіst зардлаар худалдаж авсны дараа, нэмсэн (хийсэн)) Yakіst нь илүү сайн, зөвхөн pupirist асфальт дээр чимээ шуугиантай, нөгөө талаараа бүх зүйл шиг, бүр зөөлөн (би yakohamoy-тай эвдэж байна) vіdmіnno дээр хуурамчаар хийсэн сарлагтай. Хотын төлөөх өдөр, багахан зоосны төлөө илүү их мөнгө авах өдөр. Бид сэтгэл хангалуун байгаа бол гайхшруулцгаая.
ЕвгенДүже м'як бохь. 2 улирлын турш 0-д ялагдсан. Урд дугуй дээр дахин нэг улирлын дараа дэвслэх өндөр нь мэдэгдэхүйц бараан болж, арын дугуй дээр - өвдөг шиг үнэг)) Би ихэвчлэн хурдны зам дээр 150-170 км / жил хурдалдаг байх магадлалтай.
ВячеславУдаан хугацааны турш форумууд халуун байсан ч kerubovsya vodgukami сонгохдоо toyo proxes cf2 Японы үйлдвэрлэлийн дугуйн дээр дуу чимээ гарч байсан. Энэ нь Японы дайны үнэнийг байсан хүмүүс privabljuvalo байсан, ийм үзэл бодолтой байх хүсэлтэй, Япон 16-аас бага радиус, юу ч биш байсан! Тэдэн дээр 5000 км аялсны дараа би аль хэдийн висновка хийж чадна: бохь нь зөөлөн, чимээ шуугиантай биш, vіdmіnno дээр шатаж, minusіv хараахан илчлээгүй байна. Ийм олон талт байдлын хувьд гайхамшигт дугуй! Би зөвлөж байна!
Игорь2015 онд анхны худалдан авалт хийхээс өмнө. олон тойм уншиж, эргэн тойрноо харсны дараа, тэр дундаа гадаадын сайтууд дээр. Skrіz tsya дугуй нь эхний таван жилд тэргүүлэгчдийн хувьд ач холбогдол багатай, орон зайг тогтвортой эзэлж, Michelin болон Continental шугамд байрласан боловч хямд үнээр байв. Би Priori Buv дээр хэлсэн үгийн өмнө тивийн. Энэ нь сайн, zvichayno, бохь, гэхдээ энэ нь нэгэн зэрэг үнэ нь өссөн байна. Тиймээс Конти, Тоёо хоёрын онцгой ялгааны тэнхлэгийг дурдаагүй. Японд Тоёогийн нэр хүнд бага байгаа нь бүр бага авлига авсан.
МихайлоShini vіdminnі. Улирлын дундуур хурдны зам дээр "зун"-ыг туршиж үзэх боломж надад олдсон. 0 градус, амархан цас орохын тулд замыг жилд 90-100 км хурдтай явах ёстой, ийм оюун ухаанд зориулсан зай нь зүгээр л аймшигтай юм. Звичайно, Цельсийн хувьд 0-5-д хэвтэх шиг амархан дууддаг, гэхдээ энэ нь бүх шилжүүлгийн хувьд хамаагүй. Байгалийн температурын ажлын мужид зан авир нь гоёмсог, калюжагийн хувьд энэ нь хуурай газраас илүүгүй, зам нь тайрагдсан, зөвхөн нэг хасах зүйл байдаг - нүүх нь чимээ шуугиантай, мэдээжийн хэрэг хямдхан байдаг.
АлександрБүгдээрээ сайн уу.
Асуудалгүй 2 улирал тав тухтай зорчих. Чимээгүй, мьяка эелдэг байдлаар замыг засна. Хүчтэй самбар дээр арын хэсгийг огцом эргэлтээр өргөж болно. Загасчлахаар явж, асфальт руу явж, би уур уцаартай байсан, би үүнийг хараагүй гэж бодсон тул энд зуны бүх дугуй шиг бүх зүйл зүгээр биш гэж бодож байна. Дахиад авъя гэж бодоод Алевишла шинэ, үнэтэй биш Нитто бохь гаргаж ирэв - Тоёо илжиг, trymememe.
Шини зүгээр л Вогон! 2770+шм-ийн турш казакууд хөөрөв. Асфальтанд наалдсан калюжийн чимээ шуугиангүй жолоодлого! Курсын бүх уян хатан чанараараа гангийн нуман хаалга, түүний дотор хажуугийн ханыг оруулдаг. Шведийн интервалд 120 км.цаг-аас ихгүй чимээгүй ажиллах зориулалттай. өмхий нь хамгийн тохиромжтой, өөр сонголт байхгүй. "Толгойгүй Вершники" хамтдаа алхаж, хоёр дахь таны үнийн жагсаалт хоёр дахин өндөр байна.
С "митVіdminnі дугуй хасах нэг дуу чимээ.
Дмитрийduje тав тухтай дугуй! Spivvіdnoshnja үнэ-yakіst 5+
СтепанДугуй vіdminnі: m'yaki, chіpki, жижиг бут, нүх, shvidkіsnі, зам нь цайрдсан vpevnenі zcheplennya үед гэж булангуудад өнгөрөх сайн. Тав тухтай гэж stiyka їzda. 2018 оны өвсөөс зуны дугуй худалдаж авлаа. боломжийн үнээр. Гүйлт өнөөдөр 7800 км байна. Татан авалтыг хараахан тэмдэглээгүй байна. Би өвөл ирмээр байна.
Мажулин АлександрТав тухтай, чимээгүй.
ВадимЭхний таван мянган їздигийн дараа зүүн талд porіz гарч ирэв арын дугуйхээний доод талд, зуны Бриджстоун дээр ийм хасах зүйл байгаагүй. Ирэх цаг нь бүгд илүү сайн байх болно vibir энэ брэндийн өөр брэндийн дугуйны үнээр байх болно.
ИгорьДугуйнууд нь үйлдвэрийнх байсан. Асфальтан дээр чимээ шуугиантай байдаг. Эдгээр ядаргаанд зориулсан Але. 5 улирлын дараа 5 мм-ийн дэвслэхээ алдсан. Би vіdmіnnu huma-г хүндэлдэг. Үргэлжлэл болон зорилтод илүү их мөнгө төлөх хэрэггүй. Мөн үнэ / чанарын хувьд энэ нь хамгийн шилдэг нь юм.
ДмитрийVіdmіnna guma, ийм пенни vіdpratsovuє 5+
най-най дараа герман, солонгос болон Хятад дугуй!
Владислав2019 оны зуны улирал эхлэхээс өмнө шинэ дугуй аваарай. Тэд хэр удаан зогсов Бриджстоун дугуйТуранза, машиныг үйлдвэрээс гаргаж авсан (7 улирал байсан). Бриджстоун бол дээд зэргийн zhorstka болон halasli huma юм (заавал зун руу шилжихэд чимээ шуугиан нь адилхан болдог).
Гума удаан хугацаанд чичирдэг. учир нь Би дугуйнд мөнгө үрмээргүй байна, тухайлбал улирлын тэг гэх мэт.
Toyo чипкистю болон дуу чимээний тав тухыг цохив! Тиймээс де "гүүр" Хизер Toyo дээр zrivavsya замыг засдаг. Бүхээгт чимээ шуугиан байхгүй (машин чанга байж магадгүй).
Шинсервисийн Володимир дахь салбарын эрхэм залуус аа. Тайван бүх зүйлийг тайлбарлаж, харуулсан, rozpovіli. Сарлаг бон үнэ төлбөргүй дугуй холбох хэрэгсэл дээрэмджээ
Худалдан авагч
АлександрСайн бүрхэвч дээр хөдлөх боломжтой дундаж статистикийн аялалд зориулсан муу бохь агуу швед байдал. Усыг хаана ч хэрэглэхийг хориглоно, дөлтэй усыг ойртуулах нь аюулгүй, нойтон замд хатгуулсан ус хамгийн сайн шавхагддаг. Зөөлөн, тохь тухтай, хэнтэй харагдана бохир замууд. DUZHE shvidko устгагдсан! Цэ перша хума, хэрэв би эргэлзэж байвал өөр улиралд орж чадна!
ВолодимирVSMPO диск бүхий Accent дээр зогсохын тулд гумма м'яка, чимээгүйхэн замаа сайн засаарай, Япон! Би Michelin дээр байна, би хэлмээр байна. scho now humu kupuvatimu inclusive or michelen or toyo!
АлександрМашин Toyota Avensis, Шини дэлгүүрийн худалдагчийг магтаж байна. Тэд төлбөрөө төлж, үнэ төлбөргүй дугуйны үйлчилгээг дээрэмджээ. Бүх зүйл хэвийн байна. Але зүгээр л гудамж руу хазайж, шуугиан тарьж, чимээ шуугиан тарьж эхлэв ... Үйлчилгээнд зогсоод, завсарыг дээрэмджээ. Орон нутагт их бага. Хурд байхгүй. Shoyno viїhav зам дээр, zrozumіv, sho luchiv. Шини жиргэж, нэг жилийн турш толгой нь өвдсөн. Хэрэв энэ нь аймшигтай бол, bovtaє. Пишов дош. Тэгээд энд дугуйг ус авчрахгүй гэж дууддаг гэдгийг би ойлгож байна. Машиныг өргөж, суларч эхлэв. Миний хайрт Мишелин үү? Би тэнэг хүн, би илүү их мөнгө төлсөн нь дээр. Худалдагчдад битгий худлаа ярь. Sverdzhuvav, sho vіdmіnna дугуй: дуу чимээ болон vzagalі супер бүү хий! Зөвхөн Aby зарна. Michelin-д дугуй чухал байх нь чухал гэж би бодож байна. Машиныг эвдэх нь маш чухал боловч дараа нь бид хурдыг багасгадаг. Vtim, эдгээр дугуйг бүү худалдаж ав! Чимээ чанга, миний өргөсийг буулгаж Гиславед!
АлександрСэтгэл ханамжийн дугуй, өндөр түвшний үйлчилгээ, бүх зүйл зохистой, үнэ нь тийм ч үнэтэй биш, найз нөхөддөө санал болгосон, би өөрөө ирж Фучик худалдаж аваад солих болно.
ВасилСайн Гума. Хэн нэгэн самбар дээр хов жив бичдэггүй гэж бичдэг. ~100 км/цагийн хурдтай хурдны зам дээрх бат бөх хавтангуудад дахин зохицуулалт хийх үед усан онгоцоор гулгах шинж тэмдэг байдаггүй. Норматив дунд дуу чимээ ихтэй. Улирлын туршид ~ 25,000 км жолоодох - элэгдэл ~ 2 мм. Ийм мөлжлөгийн хувьд энэ нь миний хувьд адил юм: хурдны зам-орон нутгийн хурд ~ 110-120 км / жил, заримдаа chrono чанарын праймингуудын дагуу, tsієї гуми дор хаяж 4 улирал нунтаглана. Бували онцгой нөхцөл байдал huma, zavzhd skrіz trimala ямар ч асуудалгүй зам дээр. Үүний зэрэгцээ, pіvnіchny 7 бусад улиралд їzhdzhu цуглуулах pіshov-guma сайн байна; Ale tse аль хэдийн өөр ангилалд багтсан. Би spodіvayus kos nagodі vіdguk!
АлександрДавуу тал:
- хачин менежмент
- булангууд дээр vіdminny trimak
- хуурай газар, бузар муугийн дор керма сонсогддог
- дунд зэргийн зөөлөн байдал
Гоймон:
- галаслива trochs
- брудигийн инээмсэглэл дээр
- 40 мянган гүйлтээр гүйх
Нарийвчилсан шинж чанарууд
Зуны улирлын шинж чанар Шипи чимээгүй байна төлөө суудлын автомашин RunFlat технологи байхгүй
халуун шинж чанарууд
Уулзалт суудлын автомашинд зориулагдсанЗуны улирлын шинж чанар Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 Профайлын өргөн 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 Профайлын өндөр 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80Функц ба онцлог
Ямар ч чимээгүй RunFlat технологи байхгүй Индекс хамгийн дээд хурд H (210 км/жил хүртэл) / S (180 км/жил хүртэл) / V (240 км/жил хүртэл) / Вт (270 км/жил хүртэл)Жингийн индекс 75…106 387…950 кгЭнэ тестийг эргэн тойрныхоо видеог үзээрэй
Зун Гума Тоёо PROXES CF2 бат бөх чанараас дутахгүй. Аяллын аюулгүй байдал, аюулгүй байдлыг баталгаажуулдаг ruhіv керма байдаг.
Дугуйны бүрээсийн хүрээ, хаалтны бүтцийн шинэлэг өргөтгөлүүд нь өндөр элэгдэлд тэсвэртэй, уян хатан чанар, хөлний хэмнэлтийг хангадаг. Энэ загвар нь өндөр ба дунд даралттай машинд зориулагдсан.
Нова сумиш ба визерунок
Toyo Proxes SF2 материалын шинэ томъёо нь супер технологийн полимер болон цахиурт суурилсан. rіvnomіrnіst үрэлтэд gumi, zagalnu znosоstіykіst, зүтгүүрийн-zchіpnі yakosti дугуйг сайжруулах элементийн тоо.
Дэмжих коэффициент, бензин витрата, нүүрстөрөгчийн давхар ислийн яндангийн бууралт. Энэ зэрэглэлийн япончууд үүний төсөв, уудам нутгийн цэвэр ариун байдлын тухай ярьдаг.
Зуны дугуйг илүү том суваг, урд талын доод загвараар чимэглэсэн. Ховилууд нь үерт автсан муу гудамжинд цайрдсан гайхамшгуудыг баталгаажуулж, усыг түргэн шуурхай нэвтрүүлэх, Калюжид хальтирч унах эрсдэлийг баталгаажуулдаг.
Zhorstkіst-ийг оновчтой болгосон боловч дараа нь гурван удаа гомдлоор баталгаажсан. Өмхий үнэр нь дугуйны голд очиж, шулуун зам дээр тогтворжилтыг сайжруулж, боодол, паливаны vitrata-г өөрчлөх явдал юм. Өнчин хурдны зам, хуурай газар дээр дугуй хурдан эргэлдэж байна.
Зам дээрх гуркыг өөрчилдөг хөндлөн ховилоор бүрхэгдсэн, тэгш хэмтэй бага зэрэг хатуу блокууд нь булан дахь зан үйлийн тогтвортой байдлыг бэхжүүлдэг. Амраарай цаг агаарын оюун ухаан nasіchki болон lamellas өөр өөр өргөн, гүн нь зам pokrittya барилга аварч, гөлгөр, чимээгүй архирах. Үүний зэрэгцээ дугуйны нүхний тор нь кератинжилтыг сайжруулдаг гайхамшигт ус зайлуулах систем юм.
Энэхүү загвар нь уян хатан чанарыг харуулж, хатуу даралтыг жигд шингээж, хатуулаг, цохилтын эсэргүүцлийг оновчтой болгож, бензин хэмнэдэг том бөмбөлөг ба залгууртай хүрээтэй.
Эргээд харахад эдийн засаг, тайтгарал, тайтгарлын тэнцвэрийг бий болгодог бэрхшээлийг даван туулж чадна.
Саналууд
Михайлов Васил:
Давуу тал:хуучин Кама-Еврогийн дугуйг Toyo Proxes Sf2-ээр солих. Менежмент нь илүү chuynim болсон. Гума илүү нам гүм, зөөлөн, хавар явдаг. Гурван улирлын турш элэгдэл, элэгдэл байхгүй. Хурц эргэлт дээр хашгирч, үг хэллэг рүү ширтэж болохгүй. Би 6 жил оёх гэж хурдан явахгүй гэж бодож байна. Сэтгэл ханамжийн гал. Эерэг видгукамигийн хувьд Vybirav.
Сул тал:дугуйг сольсны дараа машин илүү сайн сонсож эхлэв. Үл үзэгдэх байдлаар. Амралтанд аваачих. Ale tse төрлийн nedolіk, эерэг.
Хохирол: toyota vіtts дээр vikoristav tsyu gumu. Унах, машин зарах. Дугуй алга болсон. Така амьд байна.
Манилов Анатолий:
Нэг:хурдны замд зориулсан гайхамшигт дугуй. Төмөр зам дээр сарлаг, эргэлт дээр гайхамшигт тримак.
Эсрэг:өчүүхэн галаслива. Z'їzhdzhati дээр ґrunt іz ул мөр tsіy загварт і raju биш. Бяцхан үүлдрийн үед та хөгжилтэй байх болно, чи гацах болно. Сул хажуугийн хана. 40 мянга дахь гүйлтэд өмссөн.
Сэтгэгдэл:Ийм пеннигийн хувьд бохь маш их үнэ цэнэтэй юм. Самбар дээр зам сайхан байна. Чуйн менежмент. Өөр багц худалдаж авсан. Улирлын үеэр та усанд сэлдэггүй, уйлдаггүй, чимээгүй байх нь давуу тал юм. Ражу.
Иван Караченков:
Давуу тал:хуурай газар дээр керма нь бүрэн дүүрэн мэт сонсогддог тул швед аялах тохиолдолд. Зөөлөн чанар нь дундаж бөгөөд энэ нь керованизмыг тав тухтай байдалд эерэгээр шингээдэг.
Сул тал:илчлээгүй.
Хохирол: vіdbіynikіv stochiv бохь нь 70 мянган км гүйх. Сэтгэл ханамжийн ард загвар өмсөгчийг орхисон. Би өөрөө нэгийг нь авмаар байна. Шулуун шугам, эргэлт дээр замыг засна. Калюжагийн ойролцоо сэлж болохгүй. Кермо сонсогдов. Чи чанга дуу чимээ гаргадаггүй.
Урам зориг...