Kādu benzīnu labāk iepildīt Hyundai Creta. Apsveriet Hyundai Creta plusus un mīnusus. Zems kalpošanas laiks

Jautājums "Kādu benzīnu iepildīt Hyundai Creta" satrauc daudzus šī korejiešu krosovera īpašniekus. Krievijas tirgū šī automašīna nāk tikai ar diviem benzīna dzinējiem:

Mēs jau esam detalizēti runājuši par šiem dzinējiem savos iepriekšējos materiālos, tāpēc mēs nekoncentrēsimies uz tiem. Bet mierīgi pāriesim pie mūsu jautājuma.

Dažu pēdējo gadu laikā, kad Hyundai Creta tika pārdots mūsu tirgū, pircēji jau ir radījuši labu iespaidu par šo zīmolu. Jo īpaši Hyundai Creta jau ir sevi pierādījis kā uzticamu un nepretenciozu automašīnu.

Tagad tulkosim, ko tas viss nozīmē. Tātad, tas saka “min. 92 ”. Tas nozīmē, ka Hyundai Kreta var ieliet minimālo benzīna daudzumu AI-92. Arī uz degvielas tvertnes vāka ir uzraksts “tikai bezsvina degviela”, kas burtiski tulko kā “tikai bezsvina benzīns”. Citiem vārdiem sakot, Hyundai Kreta ielej tikai bezsvina benzīnu, kura kvalitātes klase ir vismaz AI-92. Bet neviens neaizliedz izmantot AI-95 benzīnu.

Starp citu, ja jūs nezināt, cik litru benzīna ielej Hyundai Creta tvertnē, tad varat doties uz un uzzināt visu detalizēto informāciju.

Kā mēs teicām iepriekš, Hyundai Creta bez problēmām sagremo šīs markas benzīnu. Svarīgi ir tikai tas, ka mūsdienu realitātē ir diezgan grūti atrast patiešām kvalitatīvu AI-92 degvielu. Lai gan lielajās pilsētās var atrast pārbaudītas degvielas uzpildes stacijas, kas pārdod augstas kvalitātes AI-92 benzīnu.

Bet reti apdzīvotu pilsētu un ciematu iedzīvotājiem patiešām ir grūti atrast šādu degvielas uzpildes staciju tuvumā.

Vispiemērotākais Hyundai Creta variants būs AI-95 benzīns. Turklāt tas ir lieliski piemērots gan 1,6 litru, gan 2,0 litru dzinējam. Protams, 95 benzīna augstās popularitātes dēļ tas visbiežāk tiek viltots. Ļoti bieži ziņās parādās, ka dažās degvielas uzpildes stacijās tika atrasta viltota degviela. Tomēr liela tīkla degvielas uzpildes stacijās viņi uzrauga degvielas kvalitāti, tāpēc labāk ir meklēt degvielas uzpildes staciju starp tām. Jebkurā gadījumā jūs varat atrast normālu degvielas uzpildes staciju un pastāvīgi uzpildīt degvielu.

Vai man vajadzētu uzpildīt benzīnu AI-98 Hyundai Creta?

Lielākajā daļā lielo degvielas uzpildes staciju jūs varat atrast AI-98 benzīnu, kas bieži piesaista Hyundai Creta īpašniekus. Tomēr tas ir paredzēts sporta automašīnas un nav jēgas izmantot Hyundai Creta. Nē, protams, Creta viegli brauks ar šo degvielu. Bet jūs nesapratīsit nekādas priekšrocības no tā. Pirmkārt, degvielas patēriņš nebūs mazāks par AI-95. Otrkārt, AI-98 ir dārgāks nekā AI-95 un AI-92.

Patiesībā nav atšķirības starp Hyundai Cret 2.0 un 1.6 dzinējiem izmantotās degvielas ziņā. Abi šie dzinēji vienlīdz labi sagremo degvielu, AI-92 un AI-95. Tomēr katrs īpašnieks pats izlemj, ar kādu degvielu iepildīt savu automašīnu.

Internetā ir daudz tādu, kas saka, ka AI-95 ir mazāks degvielas patēriņš nekā AI-92. Tas ir saistīts ar faktu, ka 95. benzīns deg nedaudz labāk, tāpēc tas nodrošina labāku efektivitāti salīdzinājumā ar AI-92. Tā kā visas pārējās lietas ir vienādas, transportlīdzeklis AI-95 spēj nobraukt lielāku attālumu.

Video par degvielas uzpildi Hyundai Cretu 1.6

Maza benzīna diagnostika, ko mēs uzpildām. Lew 95 apvalks:

Hyundai Creta, kādu benzīnu ieliet? Īpašnieku atsauksmes

SANYA 63, Novosibirska

Sveiki. Tīri no personīgiem novērojumiem varu teikt, ka pašmāju 95. vietā automašīna uz ceļa uzvedas nedaudz enerģiskāk dinamikas ziņā, un tas atspoguļojas, ne tik daudz konkrētā plānā, apsēdās, nospieda un lidoja, proti, sīkumos, īpaši paātrinājumā, tas ir jūtams pirmajās sekundēs ... Kas attiecas uz ievesto degvielu, kas ir 92 klases, kas ir 95, kas ir 95 E10 utt., Es vispār nepamanīju atšķirību. Secinājums ir šāds, vienkārši mūsu ražošanas tehnoloģijas ir novecojušas un atpaliek no Eiropas, jo Hyundai dzinēji nav īpaši prasīgi, benzīnam, ieskaitot Krētas motoru, jūs varat aizpildīt 92 un neņemt tvaika pirti.

Šoferis, Soči

Vovanich no personīgajiem Creta novērojumiem 95 gadu vecumā uzvedas daudz labāk, 92 ir Creta ražotāja ieteiktā zemākā robeža, pie 92 gadiem dzinējs strādā manāmi sliktāk, kaut kā grūti, vai kaut kas, griežas stiprāk. Es domāju, ka Hyundai dzinējiem 95 joprojām ir labākais, es aizpildu tikai 95. vietu.

Viktors, Ņižņijnovgoroda

Mani pārbaudīja daudzas reizes dažādas automašīnas Hyundai: 92. patēriņš uz km vienību ir vairāk nekā par 95 m tieši cenu starpības dēļ, un automašīna ir dzīvāka un ērtāka pie 95 m. Pamatojoties uz to, es izmantoju 95. 92. no Lukoil nemēģināja. Dažās degvielas uzpildes stacijās Lukoil 95. ir sliktāks par 95. vietu pēc pārbaudītiem citiem zīmoliem (Maskava). Neskaidrs brīdis.

Daudzi Korejas krosovera īpašnieki domā, ar kādu benzīnu iepildīt Hyundai Creta? Un tie, kas tikai plāno iegādāties SUV, nav izņēmums. Un situācija ar degvielas kvalitāti padara problēmu tikai akūtāku, jo neviens nevēlas "kapitalizēt" motoru.

Ko ražotājs nosaka?

Saskaņā ar lietošanas instrukciju Hyundai Kreta ir atļauts uzpildīt ar AI-92 un augstāku benzīnu, un tas attiecas uz abiem dzinējiem-1,6 litru, ar atdevi 123 litrus. sek., un 150 litru 2 litru. Lūkas aizmugurē ir uzlīme, kas norāda arī uz degvielas oktānskaitli.

Tomēr daži uzskata, ka pat AI-92 uzpildīšana krosoverā nav vēlama. Viņi to motivē ar zemo benzīna kvalitāti. Tā rezultātā ātras braukšanas un lielu slodžu laikā dzinējs var kļūt nestabils. Pastāv arī iespējamība paātrināts nodilums vienības elementi un tā pārkaršana. IN sliktākajā gadījumā būs jāpasūta kapitālais remonts Hyundai dzinējs Creta, uzstādot jaunu virzuļu komplektu, vārstus, degvielas sistēmas komponentus un daudz ko citu.

Benzīna oktānskaitli var redzēt tieši uz Krētas degvielas tvertnes vāka.

Degvielas uzpilde AI-80

No otras puses, ir tādi, kas metas otrā galējībā, uzskatot, ka, tā kā Hyundai Creta dzinējs ir vērsts uz 92. benzīnu, tad jūs varat periodiski uzpildīt degvielu ar 80. bez lielām bailēm. Protams, kad nav absolūti nekādas alternatīvas (piemēram, degviela beidzās degvielas uzpildes stacijā kādā ciematā), jūs varat arī uzpildīt 80. vietu, bet tikai tādēļ, lai nokļūtu nākamajā degvielas uzpildes stacijā. Tajā pašā laikā nav ieteicams braukt ātri vai ar lieliem apgriezieniem.

Degvielas uzpilde AI-98

Šajā gadījumā rodas jautājums par lietderību. Un, kā domājošie uzskata, šādas degvielas izmantošana ir bezjēdzīga. Tas ir saistīts ar benzīna iecelšanu ar šādu oktānskaitli, galvenokārt ar turbokompresoru barošanas bloki, kā arī piespiedu motoriem. Attiecīgi šāda benzīna ražošanu veic, pievienojot komponentus, kam raksturīgs augsts oktānskaitlis un zemas siltumspējas vērtības. Tas nozīmē, ka nevajadzētu gaidīt nekādu patēriņa samazināšanos (drīzāk otrādi), kā arī paātrinājuma dinamikas uzlabošanos.

Degvielas uzpildīšana zemas kvalitātes benzīns var beigties kapitālais remonts dzinējs.

Vai man ir jāuzpilda degviela ar Ultimate benzīnu?

Un šajā gadījumā degvielas uzpildīšana ir pilnībā pamatota. Benzīns "Ecto" tipa utt., Satur piedevas, kas mazgā degvielas sistēma... Hyundai Creta gadījumā tas ir vēl jo svarīgāk, jo krosovers ir jauns, tāpēc šāda benzīna izmantošana no paša sākuma palīdzēs novērst degvielas sistēmas piesārņojumu.

Pašpārbauda benzīna kvalitāti

Lielpilsētu teritorijās parasti var izvairīties no degvielas problēmām. Lai to izdarītu, jums jāuzpilda degviela tikai prestiža degvielas uzpildes staciju tīkla stacijās (piemēram, Lukoil), savukārt jums ir jāzvana paša uzņēmuma stacijā, nevis franšīzē. Šo brīdi var pārbaudīt stendā ar dokumentiem vai uz čeka. Galu galā šādas degvielas uzpildes stacijas ir aprīkotas ar dārgu aprīkojumu. Tomēr arī tas nedos pilnu garantiju.

Kad atrodaties ceļā un degvielas uzpildes stacija, atklāti sakot, nerada pārliecību, degviela jānovērtē vismaz vizuāli. Ja benzīns ir augstas kvalitātes (AI-95), tas būs praktiski bezkrāsains vai ar dzeltenu vai zilu nokrāsu.

Lai patstāvīgi pārbaudītu degvielas kvalitāti, jums nav jābūt ķīmiķim un savai laboratorijai.

Gadījumā, ja benzīnam ir sarkana nokrāsa, tas satur metālu saturošas piedevas, kuru pamatā ir ferocēns vai mangāns. Ja benzīns satur monometilanilīna piedevas, tas izceļas spilgti dzeltenā krāsā. Labāk ir atteikties uzpildīt degvielu ar šādu degvielu.

Kopumā, kā rāda prakse, labāk nav ietaupīt naudu un uzpildīt Cretu ar augstas kvalitātes degvielu, un dod priekšroku 95. benzīnam. Cenu starpība par pāris rubļiem litrā ir ļoti niecīga, tāpēc nevajadzētu riskēt ar krosoveru motoru. Un gadījumi, kad degvielas uzpildes stacijās lēts 95. benzīns patiesībā izrādījās 92. vai pat 80., nav tik reti.

Turpmākajos stāstos īsi aprakstīts, kā patstāvīgi pārbaudīt Krētas tvertnē iepildītās degvielas kvalitāti:

Saturs

Attīstība kompakts krosovers Hyundai kreta, kas paredzēts galvenokārt Āzijas tirgiem, sākās 2014. gadā, un jau 2015. gadā krosovers devās uz masu produkcija... Par pamatu jaunumam tika izmantota hečbeka platforma i20, un tās dizains tika izstrādāts, ņemot vērā citus šī modeļa krustojumus - Santa -Fe un Tucson. Krievijā šis krosovers parādījās tikai 2016. gada vasaras beigās Maskavas autoizstādē.

Hyundai Creta 1.6

Hyundai Creta bāzes dzinējs ir benzīns iesmidzināšanas dzinējs tilpums 1,6 litri, kas uzstādīts tikai priekšējo riteņu piedziņas versijās. Šis motors spēj attīstīt 123 ZS. un sasniegt griezes momentu 151 Nm. Tas tiek piedāvāts ar 6 ātrumu automātisko vai 6 ātrumu manuālo pārnesumkārbu.

Degvielas patēriņš Hyundai Creta 1.6 uz 100 km. Atsauksmes

• Aleksejs, Novosibirska. Hyundai Creta, 1.6AT, 2016. Iepriekš es braucu ar Peugeot 308 puzoterku, apnicis remontēt buferus. Es nolēmu kaut ko ņemt no budžeta krustojumiem - vai nu Renault Captur, vai Hyundai Creta. Mēs ar sievu pārstājām izvēlēties Krētu - kaut kā viņa ir skaistāka. Tiesa, trokšņa izolāciju uzlabot nenāktu par ļaunu, jo dažkārt šķiet, ka braucat skārda bundžā. Vidējais patēriņš 8 litri uz 100 km, 60% pilsēta, 40% šoseja.
• Dmitrijs, Omska. Es biju patiešām pārsteigts, ka Hyundai Creta bija pietiekami daudz jaudas no standarta 1,6 litru dzinēja un 123 zirgiem - tā joprojām ir masīva automašīna. Uz kaut kas lielisks tas iet labi, mašīna arī neass. Pilsētas patēriņš no 10 līdz 12 litriem, šosejas 6-8 litri.
• Sergejs, Kazaņa. Hyundai Creta ar Start (bāze). 1,6 l dzinējs, manuālā pārnesumkārba, Priekšējā piedziņa... Es to paņēmu no biroja. tirgotājs 2016. No ātrumposmiem es nopirku tikai signalizācijas un grīdas paklājus. Ievadīšanas laikā vidējais patēriņš bija 10 litri, pēc tam nokritās līdz aptuveni 8,7… 9,2 litriem.
• Semjons, Maskava. 2016. gada beigās kredītā nopirku pavisam jaunu Hyundai Creta - pirms tam braucu ar Great Wall H3. Tātad, pēc viņa Kreta ir tikai Ferrari, lai gan dzinējs ir 1,6 litri, bet ļoti rotaļīgs. Tas ļoti ātri uzņem ātrumu, dinamika pilsētā ir arī lieliska, un vidējais gāzes patēriņš ir aptuveni 9 litri, pusotru līdz divas reizes mazāks nekā Lielajam mūrim. Neieradusi pie mašīnas, es vienā reizē biju stulba, jo ilgi braucu pa rokturi, bet tad es pieradu un tagad to izbaudu.
• Mihails, Krasnodara. Kopumā sākumā es gribēju ņemt Solaris, bet tā cena lika man sajukt prātā - 840 tūkstoši rubļu un kopā ar 1,4 litru motoru Creta iznāca nedaudz dārgāka, tāpēc tā ir lielāka un motors ir jaudīgāks. Ārēji man tas ļoti patīk, salons arī mazs, patēriņš šādam auto mazs - pilsētā aptuveni 8,5 litri, uz šosejas kopā 6,1… 6,5 litri.
• Pāvels, Barnaula. Kad ierados salonā, lai izvēlētos savu Hyundai Creta, es gribēju tieši noteiktu krāsu - Urban Grey. Bet, pēc vadītāja domām, šī krāsa nebija pieejama, bija jāgaida, un gaidīšanas periods bija vismaz 2 mēneši. Es negribēju tik ilgi gaidīt, tāpēc paskatījos, ko vēl viņi piedāvāja. Es izvēlējos brūnu - tas izskatās ļoti neparasti un stilīgi. Patēriņš ir ļoti mazs - 8,5-9,0 litri pilsētā, no 6 līdz 6,5 uz šosejas.
• Aleksejs, Novosibirska. Hyundai Creta, 1.6 manuālā, priekšējo riteņu piedziņa, 2016. gads gaidīja 10 dienas. Man ierēdņu darbs patika, tikai kaitināja tas, ka tika uzlikti ātrumposmi. Tādiem lēta automašīnaļoti laba audio sistēma, pilsētai pietiek ar dzinēja jaudu, lai gan nav trakas dinamikas, bet es to negaidīju. Man vidējais patēriņš ir aptuveni 10 litri, sievai - apmēram pusotrs litrs.
• Igors, Vyksa. Es to nopirku ziemā, kamēr tas darbojās, es pārāk negriezu motoru. Patēriņš ieskrējienā bija aptuveni 7,5 litri uz šosejas un līdz 10 litriem pilsētā, bet bija tikai ziema. Pēc ieskrējiena kļuva tikai siltāks, reālie patēriņa rādītāji pilsētā kļuva par 8,5 litriem un uz šosejas - 6,2 litriem.

Hyundai Creta 2.0

Vairāk dārgas versijas Hyundai Creta piedāvā 2 litru benzīna dzinēju. Tas spēj nodrošināt 192 Nm griezes momentu un 150 ZS. Šis motors ir uzstādīts gan priekšpiedziņas, gan visu riteņu piedziņas versijās, kā arī ir apvienots ar 6 ātrumu automātisko pārnesumkārbu.

Atsauksmes par degvielas patēriņu Hyundai Creta 2.0

• Ņikita, Uļjanovska. Pēc izskata Creta ir ļoti līdzīga Tucson, arī iekšpusē, lai gan salons, protams, ir nedaudz mazāks. Viss ir kārtīgi, 2 litru dzinējs ir ļoti dzīvīgs, ar pistoli tas nemaz neass. Vasarā gāju tikai ar kondiju, visvairāk liels patēriņš, kas bija 13 litri, ziemā pēc skriešanas maksimums sasniedza 12 litrus. Uz šosejas ap 8,5 litriem.
• Kirils, Murmanska. Man ļoti patika Hyundai Creta, taču sākotnēji es apsvēru tikai pilnpiedziņas komplektu ar 2,0 litru motoru, kā arī apsildāmiem sēdekļiem un stūri - mums joprojām ir skarba ziema. Lai gan automašīna ir apvidus auto, tā uzrādīja izcilus rezultātus ziemā - četru riteņu piedziņašeit ir normāli, ar ESP un slēdzenēm viss ir tā, kā tam vajadzētu būt. Es uzpildu 92 benzīnu, tas bija vienkārši briesmīgs ielaušanās laikā, tagad pilsētā tiek izlaisti vidēji 10-13 litri, tas ir ziemā.
• Grigorijs, Ņižņijnovgoroda. Hyundai Creta, 2.0AT, četru riteņu piedziņa, 2016 Es gribēju pavisam citu konfigurāciju, bet stulbais menedžeris, kurš nesa visādas ķecerības un muļķības, ieķērās salonā, kā rezultātā viņš man iedeva nūdeles un es iemīlējos kā ēzelis. No mīnusiem - vienkārši nav tuvās gaismas, ļoti neapmierinoši. Visos citos aspektos principā sūdzību nav, motors ir ar lielu griezes momentu, mašīna nav stulba, lai gan tā ir veca. Patēriņš uz šosejas bija 7,3 litri pie 100 km / h, pilsētā apmēram 10 litri, ne vairāk.
• Deniss, Vladivostoka. Kopumā mēs varam teikt, ka automašīna ir diezgan laba par savu naudu. Motora jauda ar 150 zirgiem ir pilnīgi pietiekama, lai nerastos vāja dinamika, tas jau no sākuma grauj normāli. Šumka, protams, ir klibs, tāpat kā balstiekārta, bet es to salīdzinu ar Prado, nevis ar klasesbiedriem. Ziemas patēriņš bija 12 litri, kad kļūs siltāks, domāju, ka būs mazāk.
• Sergejs, Tjumeņa. Laba automašīna par jūsu naudu. Tās patēriņš ir salīdzinoši neliels-pilsētā 12-13 litri, šoseja ir 8-9 litri, ne vairāk. Interjers ir glīts, tikai balstiekārta ir diezgan vāja - jūtami izciļņi.
• Vasilijs, Sanktpēterburga. Ilgu laiku gribēju paņemt kaut kādu budžeta apvidus auto, bet mēģināju ņemt ķīniešus, kvalitāte tur iesūcas. Šķiet, ka Creta ir normāla iespēja, taču ir arī trūkumi. Vissvarīgākie ir lēta plastmasa un mazs bagāžnieks. No otras puses, 2,0 litru dzinējs ar 150 zirgspēkiem, laba mašīna, lieli riteņi un patiešām stilīga seja. Patēriņš 8-9 šoseja, 11-14 pilsēta.
• Nikolajs, Barnaula. Automašīnu viņa sieva nopirka, protams, viņas "iejūtīgā" vadībā. Visi mani argumenti tika stulbi ignorēti - vajadzēja patikt un viss. Taču man par pārsteigumu galīgā izvēle bija diezgan negaidīta-Hyundai Creta, 2.0 dzinējs ar automātisko pārnesumkārbu, četru riteņu piedziņa ar šķērsasu diferenciāļa bloķētāju, 17 diski, apsildāms vējstikls un viss. Pats ar to braucu vairākas reizes - diezgan cienīgs eksemplārs. Patēriņš ir diezgan prātīgs, kā 2 litriem - 12 pilsēta, 8,5 litri šosejas.
• Ņikita, Jekaterinburga. Kopš 2016. gada rudens nobraukts 10 tūkstoši km. Es uzņēmos maksimālā konfigurācija, plus viņš paņēma papildu ķermeņa komplektu uz sliekšņiem un priekšpuses un aizmugurējais buferis- tu nekad nezini, tu kaut kur pabāžies un jāmaina buferis, un caurules vismaz henna. Iebraukšanas laikā patēriņš bija gigantisks, tas sasniedza pat 20 litrus (bija tikai aukstākie ziemas mēneši), bet pēc ieskrējiena strauji samazinājās. Pilsētā tas iznāk apmēram 12-14 litri, uz šosejas līdz 10 litriem, ja brauc 140 km / h.
• Maksims, Solņečnogorska. Esmu pilnībā apmierināts ar automašīnu, gluži kā zilonis. Es devos uz Duster - laba mašīna, bet pārāk budžeta ziņā gan ārēji, gan interjerā. 2 litru dzinējs tiešām ir vājš. Noskatījos kaut ko jaunu, piemēram, Kaptur - neglītums ir vienkāršs, viņi diez vai to uzvilka uz senās platformas jauns ķermenis... Bet Kreta bija ieinteresēta-izskats ir svaigs, 150 zirgu dzinējs ir noskaņots, borta datora patēriņš kopumā ir 8,3 litri uz 100 km.

Vietējā tirgū pieprasīto automašīnu sarakstā Hyundai Creta ieņem vienu no augstākajām pozīcijām.

Ražotājs aprīko automašīnu ar vairāku veidu benzīna iekšdedzes dzinējiem, kas spēj demonstrēt augstu minimālas investīcijas... Neskatoties uz visām priekšrocībām daudziem īpašniekiem, tā paliek atvērta reāli izdevumi degviela uz 100 km. Galu galā augstas kvalitātes degviela ir atslēga uz dzinēja izturīgu un efektīvu darbību.

Lai samazinātu dzinēja sabrukšanas risku, automašīnu īpašniekiem būtu jāzina, kāda veida benzīns jāiepilda Kreta atbilstoši rūpnīcas prasībām.

Reālais Hyundai Creta degvielas patēriņš uz 100 km

Kādu benzīnu ielej vietējās stacijās?

Uz iekšzemes tirgus pārliecinošs vairākums benzīna degviela atbilst valsts sertifikātam.

AI 92 un 95 benzīns ir vispieprasītākais un izplatītākais. Tajā pašā laikā augsta oktāna skaitļi ir sastopami lielos reģionos, kur degvielas uzpildes staciju tīkls ir ļoti attīstīts. Var izcelt vietējo degvielas uzpildes staciju pieejamo benzīnu sarakstu:

AI 92 (lētākais variants, ko izmanto galvenokārt vecām iekārtām);
AI 95 (parasta degvielas marka, pieprasījums vietējā tirgū ir vairāk nekā 80%);
AI 98 (benzīns ar uzlabotu oktānskaitli);
AI 100 (viena no dārgākajām degvielas kategorijām).

Gandrīz viss benzīns atbilst Euro2 un Euro3 standartiem un prasībām. Turklāt augstāks oktānskaitlis norāda uz augstāku kvalitāti.

Degviela ar augstu oktānskaitli satur minimālu piemaisījumu daudzumu sēra un darvas veidā, kas pozitīvi ietekmē automobiļu aprīkojuma ilgmūžību. Katram benzīna veidam ir daudz atšķirību, ko var noteikt pēc tā tehniskajām īpašībām.

Papildus uzskaitītajiem AI sērijas parastās degvielas zīmoliem vietējās degvielas uzpildes stacijās ir atrodami arī citi benzīni, pievienojot dažādas piedevas, kas palīdz palielināt oktānskaitli un uzlabot noteiktas īpašības.

Šajā degvielā ietilpst benzīns ar spirtu. Šis zīmols satur vismaz 20% spirta savienojumu uz etanola bāzes. Šis degvielas veids ir piemērots ikvienam mūsdienu automašīnas kā arī hibrīda dzinēji.

Kas notiek, sajaucot dažāda veida benzīnu?

Gandrīz katrs automašīnas īpašnieks saskaras ar situāciju, kad degvielas uzpildes stacijā nav pieejamas vajadzīgās markas degviela un tiek piedāvāta benzīna izvēle ar zemāku vai augstāku oktānskaitli.

Šajā gadījumā rodas daudz domstarpību. Piemēram, tvertnē ir 95. atlikums, un degvielas uzpildīšana tiek veikta 92. datumā. Attiecīgi notiek tieša divu benzīnu sajaukšanās, kam nav pilnīgi pozitīvas ietekmes kopīgs darbs automašīna.

Problēma ir piedevu klātbūtne degvielas sastāvā. Ir zināms, ka 95 un 98 benzīns ir izgatavots no 92. bāzes, kas ir papildināts ar dažādām ķīmiskām sastāvdaļām, lai palielinātu oktānskaitli un samazinātu netīro savienojumu koncentrāciju.

Uzlādējot 92 pie 95 vai 95 pie 100, praktiski nenotiek tieša sajaukšanās. Benzīnam ar augstāku oktānskaitli ir mazāks blīvums. Attiecīgi degviela ar augstu oktānskaitli peld uz augšu.

Vienreizēja sajaukšana dažādi zīmoli praktiski nekādā veidā neietekmē automašīnas degvielas aprīkojumu. IN ārkārtas situācija automašīnai ir atļauts uzpildīt jebkuru benzīnu, bet ar oktānskaitli, kas nav mazāks par pieļaujamo. Bieži vien automašīnām, kas darbojas pie 95, ir atļauts uz laiku darboties pie 92. Pirms degvielas uzpildīšanas ir svarīgi vienmēr ņemt vērā ražotāja prasības.

Galu galā nepareiza degvielas izvēle var izraisīt lielu patēriņu uz 100 km un piesārņojumu degvielas iesmidzinātāji, kas nozīmē dārgu remontu.

Kādu benzīnu labāk uzpildīt Krētai

Hyundai Creta krosoveram ir pietiekami uzticams dzinējs kas piedod daudzas darbības kļūdas ar pienācīgu apkopi.

Rūpnīcas motori ar tilpumu 1,4-2,0 ir paredzēti galvenokārt AI-95. Šāda veida benzīna izmantošana ļauj atraisīt visu dzinēja potenciālu un iegūt vēlamo efektivitāti.

Praksē degvielas uzpildīšana 95 un 98 praktiski neatšķiras. Automašīna nemainās braukšanas veiktspējā. Izņēmums ir degvielas patēriņš, kas ir 98, ja pastāvīga satiksme uz šosejas ir par 0,4 litriem mazāka. Noteiktos darbības režīmos (pilsēta, jaukts) ietaupījumi praktiski netiek novēroti.

Tāpēc Hyundai Creta nav jāpārmaksā par 98.