Padangos ir ratlankiai Hyundai H1, ratų dydžiai Hyundai X1. Hyundai Accent ratlankių dydis, padangos, ratai, guminiai Automobilių ratai Hyundai Accent

Namuose Korėjos prekės ženklas Huyndai yra vienas didžiausių automobilių gamybos pramonės lyderių. Tarp jų, atrodo, yra labai populiarus modelis, pavyzdžiui, „Hyundai Accent“. Kaip apie Rusijos rinka, tuomet šis automobilio modelis vis dar yra vienas perkamiausių.

Peržiūrėkite kitus populiarius automobilius kompaktiškas krosoveris Greta ir patogus Goetz. Lengvieji automobiliai h galinės pavaros Sedanų ir hečbekų tipų padangos yra nuo 16 iki 17 colių.

Nors dydis yra 16 colių, tokie ratai yra daugelyje Hyundai automobilių modelių. Šis rodiklis yra minimalus ir visada galima sutaupyti perkant papildomus ir ekonomiškus variantus.

Be to, matosi faktas, kad pagrindinė plokštė naudojama visam komplektui ratų ratlankiai. Todėl automobilių entuziastas gali nesunkiai perstatyti automobilį.

Huyndai padangų ir ratų matmenys

Įsitikinkite, kad Hyundai sedanas ir hečbekas turi šių standartinių dydžių ratus: R15, R16, R17. Pivdenkorietiškas krosoveris Hyundai Creta Gamyklos įranga aprūpinta 16 ir 17 colių modeliais.

Kalbant apie padangų dydį, čia galite pamatyti šias konfigūracijas:

• 215/60/R17;
• 205/65/R16.

Pagrindiniai automatinio disko parametrai:

• vilit ET48-45;
• anga po centravimu 67.1;
• rato varžto raštas nuo 5 iki 114.3.

Yakshcho vlasnik auto vyrishiv zamovit ratų ratlankiai, būtina greitai pažymėti 6.0J/16. Žvaigždės, kurių bendras skersmuo yra 17 colių, galimos krosoveriuose su visais ratais varomomis ašimis pagal gamyklines specifikacijas ir rekomendacijas.

Šie „Hyundai“ automobiliai turi 4WD funkciją ir automatinę šešių greičių pavarų dėžę bei mechaninius ekvivalentus.

Greta automobiliai ant 17 colių ratų

Tokios situacijos sužlugdo, jei valdantieji Hyundai krosoveriai Jie pamiršta tuos, kurie yra įtraukti į visą ratų komplektą. Iš esmės Atsarginis ratas Gali būti 16 colių.

Esant tokiai situacijai, keičiant pradurtą ratą, reikia rimtų remonto darbų. Jei turite 17 colių ratus, jums reikės atsarginės padangos.

Pagrindinės Hyundai padangų pasirinkimo savybės

Kaip apie pagrindinės konfigūracijos padangos ant Hyundai automobilio, tada galite pamatyti vasarą žiemos dūzgimas. Originalios „Kreti“ modifikacijos neperduoda tų pačių savybių. Tada pirkėjas tiesiogiai pasirenka automobilio įrangą.

Padangų dydis taip pat vaidina svarbų vaidmenį.

Pagrindinis Korėjos gamintojo naujo produkto pranašumas yra slėgio indikatoriaus jutiklių buvimas.

Daugelis Hyundai atstovybių nemėgsta naudotis privačių automobilių servisų paslaugomis nuo ratų keitimo ir suvedimo, kai kurie, labai apgailestaudami, gali sugadinti specialiai įrengtus jutiklius, reguliuojančius slėgį padangose.

Natūralu, kad tokiems elementams gamintojai garantijų nesuteikia, todėl už naują daviklių komplektą turi mokėti papildomai.

Klasikinės šių prietaisų indikacijos yra atsakingos už šias vertes: 2,3/0,07 kg/cm. Kai tik slėgis padangose ​​pradeda kristi ir pasirodo 33/1,0 psi rodmuo, prietaisų skydelio šone užsidega specialus indikatorius ir lemputė pradeda blėsti.

Modernizuota Hyundai įranga su bekamerėmis padangomis, kaip taisyklė, nesukelia defektų, kai transporto priemonė yra normaliai eksploatuojama.

Iš esmės jutikliai reaguoja į bet kokios padangos deformacijos momentą. Norint pasiekti tikslų rodymą, reikia sureguliuoti rato veržlę Elektroninis prietaisas Priežiūra.

Diskų tipai ir dydžiai

Korėjos modeliai Greta sulaukia didžiulio populiarumo ne tik dėl savo estetinių demonstracijų, bet ir dėl didelio pergalingumo. Dažniausiai potencialūs pirkėjai, norintys įsigyti šį krosoverį, į jį žiūri kaip į sunkiam naudojimui skirtą transporto priemonę.

Po ilgo laiko daugelis Vlasnikų baigs pertvarkyti. Ypač tokiose situacijose, jei krosoveriai turi 16 colių ratus, kurie neatitinka automobilio išorės išvaizdos. Didelių spalvų naudojimas pagerina naują Hyundai išvaizdą ir pagerina keratinizaciją.

1. lengvo lydinio ratlankiai, kurių dydis 205/65/R17. Tokiu būdu šis ekranas naudojamas ratams 6,5 * 16ET48 žymėti. Disko plotis nustatytas į 6,5; ratų komplektas 45 ir ratlankio skersmuo 17;
2. štampuoti standartiniais dydžiais 205/65/R16. Išmatavimai 6.5*16ET45, kurių skaičius 15 rodo ratlankio dydį, 45 – rato aukštį ir 6.5 rato plotį.

Pagrindinė visų tipų diskų įrenginių konfigūracija:

• centrinės angos skersmuo DIA 67,1 mm;
• gręžimo indikatoriai PCD 5*114.3;
• tvirtinimo veržlės M12*1,5.

Disko varžtų modelis

Šie indikatoriai rodo tvirtinimo elementų angų skersmenį. Ratas montuojamas naudojant specialius varžtus.

Pagal tarptautinę santrumpą, kuri yra sukurta lengvųjų automobilių Buvo priimtas PCD standartas. Jakščo Vlasnikas transporto skyrius Raidė LZ yra aštri, kuri nurodo angų skaičių.

Pertvarkymo gerbėjai yra labai atsakingi už šį ekraną. Prieš pat perkant diskus, konsultantai iš specializuotų Hyundai padalinių parenka specialius varžtus su specialiais ženklais, kuriuos rekomenduojame iš gamintojo.

Tačiau kai kurie automobilių pardavėjai vertina geriausią būdą savarankiškai rasti varžtus pagal standartinius tvirtinimo detalių indikatorius.

Prieš prisukant, šis indikatorius gali tapti 5 * 114,3. Į panašią vertę reikia atsižvelgti ir tiems, kuriems reikia nešioti ratus prie diskų. Saugokitės, kad nepažeistumėte mazgų veikimo, dėl to gali sumažėti pakabos ir kitų komponentų veikimas.

Automobilio ratai Hyundai Getz

Populiarus Korėjos „Goetz“ modelis yra įvairių maitinimo blokų konfigūracijų. Todėl gamintojai rekomenduoja tokius diskinius ekranus, kurių diametras yra 14, 15 ir 16 colių.

Gręžimo ir matmenų rodikliai – 4/100 ir 5,5j*14, nuoseklūs. Papildomai galite montuoti ratlankius su šiais parametrais: 7*16, 6*14, 6*15, 6*16. Kelmo skersmuo nustatytas į 54,1.

Norint tiksliai nustatyti reikiamus rato parametrus: laisvumą, stebulės dydį, išvedimą, rekomenduojama pasirinkti transporto priemonės modifikaciją ir Hyundai Getz jėgos agregato dydį.

Iš esmės Korėjos gamintojai gamina Goetz automobilius su standartiniais 6*15ET46 pavaros parametrais. Kremas standartinė įranga, automobilio entuziastas gali vibruoti ateities matmenys: 6,5 * 15ET40, 7 * 16ET40.

Jei mes kalbame apie tvirtinimo elementus, tada „Hyundai Getz“ yra daug veržlių. Montuojant ratą, atliekant bet kokius pakeitimus, būtina naudoti specialius derinimo žiedus.

Pasirinkę diską, turite pasirinkti dantenų dydį. Didesnius dydžius galima įsigyti gamyklinėse versijose arba panašius didelių dydžių pakaitalus, atsižvelgiant į gamintojo nurodymus. Taip pat svarbu atsižvelgti į tai, kad pasirinkto automatinio disko spindulys negali turėti įtakos rato nusileidimui.

Automobilio ratai Hyundai Accent

Dėl pasirenkant tinkamą ratlankiai pagal modelį Hyundai akcentas reikia paskubėti slaptos rekomendacijos Vaizdas iš automobilių pardavėjo. Visų pirma, svarbu tai, kad šis modelis yra diametralių dydžių, kurių matmenys yra 13, 14 ir 15 colių.

3 disko elementas puikus dydis Neikite į „Accent“, nes sparno aukštis neleidžia montuoti didesnių diskų.

Optimalus variantas ratlankiams – kietos padangos, kurių standartiniai dydžiai 185/65/R15, rekomenduojami pagal gamintojo tipą. Jei mes kalbame apie ratlankius Hyundai, tai dabartinės konfigūracijos yra 5.5j4*100 ET47 arba panašios keitimo galimybės su 6.5j4*100 ET35-48 modeliais.

„Hyundai Accent“ yra vienas populiariausių automobilių pasaulyje. Rusijos rinkoje modelis dar ilgai praras bestselerio statusą. 5 durų priekiniais ratais varomas automobilis atitinka „B“ (mažas-vidutinis) klasę. „Hyundai Accent“ galima įsigyti su hečbeko ir sedano kėbulais.

Pagrindiniai modelio konkurentai vidaus rinkoje gerbiami Volkswagen Polo, Renault Logan, Lada Vesta ir Kio Rio. Neprilygstamas Korėjos gaminio pranašumas yra prieinama paslauga tas mažas universalumas. Navit originalias atsargines dalis automobiliui nebrangu surinkti. Taip pat atsižvelgiama į ekonomiškumą ir atsparumą korozijai. Remiantis šiais parametrais, modelis lenkia savo konkurentus.

„Hyundai Accent“ yra pirmasis nepriklausomas Korėjos prekės ženklo vystymas. Produktas buvo išleistas 1995 m. Pochatkovo karta laimėjo „biodizaino“ stilių. Akcentas, tapęs pirmuoju Hyundai automobiliu, atėmė jėgos agregatą (anksčiau variklį keitė Mitsubishi varikliai).

Automobilis tapo vienu iš naujausių Korėjos prekės ženklo „vaikų“. Hyundai Accent I išvaizda pasirodė labai unikali ir stilinga. Modelis turėjo supaprastintą korpusą su besiūlėmis lygiomis linijomis. Atsiranda priekyje, kad pridėtų didelį buferį ir mažas radiatoriaus groteles. Ant gaubto buvo uždėta įmonės vardinė lentelė. Priekinės dalies dizainą papildė siauri priekiniai žibintai. Iš nugaros modelis pasirodė visiškai nesuprantamas.

Viduryje viskas buvo kuo pigiau ir paprasčiau. Korėjiečiai pasigailėjo bendrų medžiagų, bet norėjo užbaigti papildomą saloną. Dėl medžiagų ir pasirinkimų universalumo Hyundai Accent I padarė visišką revoliuciją gaminiuose.

Gavome ir techninės charakteristikos modelių, tarp kurių buvo galima įžvelgti roboto variklio konstrukcijos ir veikimo paprastumą.

Ratų ir gumos matmenys

U Rusija Hyundai Akcentas atvykau 1999 m. Automobilis gali būti su įvairiomis pavarų dėžėmis (mechaninėmis arba automatinėmis) ir varikliais:

1. 1,3 litro variklis (60 AG):

• ratai 4,5 J ant 13 ET46 (4,5 – plotis coliais, 13 – skersmuo coliais, 46 – teigiamas išlygiavimas mm), padangos – 155/80R13 (155 – padangos plotis mm, 80 – profilio aukštis %, 13 – ratlankis skersmuo coliais);
• ratai 5J ant 14 ET40, padangos – 175/65R14.

2. 1,5 litro agregatas (92 AG):

• 4,5J ratai ant 13 ET46, padangos – 155/80R13;
• ratai 5J ant 13 ET42, padangos – 175/70R13;
• 5J ratai ant 14 ET40, padangos – 175/65R14;
• ratai 6J ant 14 ET38, padangos – 195/50R14.

Sverdlovka ir padangų slėgis

Kitos boule modifikacijos ratų charakteristikos yra panašios:

• PCD (gręžimas) - 4 x 114,3 (4 - angų skaičius, 114,3 - kuolo skersmuo, kuris yra mm);
• tvirtinimas - M12 po 1,5 (12 - smeigės skersmuo mm, 1,5 - sriegio dydis);
• centrinės angos skersmuo – 67,1 mm;
• Padangų slėgis yra 2,1 baro.

2 karta

1999 m. įvyko kitos Hyundai Accent kartos premjera. Naujas modelisžymiai padidėjo (pločio ir dvigubai 130 mm). Kėbulo dizainas yra identiškas likusiam Korėjos prekės ženklui. Iš priekio matėsi didysis priekinio stiklo kraigas ir žemai pasviręs gaubtas, už kurio buvo numatyta priekinė atrama. Priekinė dalis beveik visiškai perpjauta. Radiatoriaus ventiliacijos angos tapo didesnės ir atėmė radiatorių orlaidių struktūrą. Vardinė lentelė persikėlė į ją nuo gaubto. Priekiniai žibintai buvo padaryti nesulaužomi ir išdėstyti arčiau šonų. Hyundai Accent II yra labai klasikinis ir turi daug lengvumo.

Permainų šaltiniai kilo viduryje. Aš pažvelgiau į Korėjos virobniko priekinį skydelį ir medžiagas iš išorės. Salonas tapo tylesnis ir funkcionalesnis, o vairuotojo sėdynė prarado puikų matomumą. Tvirtai suformuota tvirtinimo skydelio konstrukcija užtikrina gerą ergonomiką. Odinis išdėstymo elementas buvo kiek įmanoma apgalvotas, o aiškus foninis apšvietimas užtikrino puikų žiūrėjimo ploto įskaitymą. Triukšmą izoliuojančių poslinkio blokų modelių asortimentas.

„Hyundai Accent II“ išbandė unikalią sistemą, kuri neleidžia ugniai, įkaitusiai variklio srityje, grįžti atgal į baką. Šis sprendimas padidino automobilio ekonomiškumą ir ekologiškumą. Visų tipų kėbulo modeliai turi nedidelę standžią pakaba su dviem stabilizatoriais.

„Hyundai Accent II“ buvo paleistas, kai trūko elektrinių (įskaitant benzinines, atsirado ir dyzelino variantai). Tačiau Rusijos rinkoje buvo tik 1,5 litro (102 AG) modifikacijos su „mechanika“ arba „automatine“.

Ratų ir padangų charakteristikos:

• 5J ratai ant 13 ET46, padangos – 155/80R13;
• 5J ratai ant 13 ET46, padangos – 175/70R13;
• 5J ratai ant 14 ET46, padangos – 175/65R14;
• 6J ratai ant 14 ET46, padangos – 185/60R14;
• 6J ratai ant 15 ET38, padangos – 195/50R15.

Taip pat pasikeitė kelios kitos ratų charakteristikos:

• PCD (gręžimas) - 4 iš 100;
• tvirtinimas – M12 po 1,5;
• centrinės angos skersmuo – 54,1 mm;
• Padangų slėgis yra 2,1 baro.

Nuo 2001 m. modelis buvo išleistas Taganroz automobilių gamykloje Rusijoje. Dėl viruso lokalizacijos transporto priemonės našumas sumažėjo 15-20%.

3 karta („Hyundai Verna“)

Trečias Hyundai kartos Akcentas buvo pristatytas 2006 m. Detroite. Modelis buvo visiškai pašalintas naujas salonas, kūnas ir linija jėgos agregatai. Renovacija pasirodė ne per toli. Taigi Rusijos rinkoje „Hyundai Accent III“ vis dar nežino savo pirkėjo. Modelio kūrimas buvo baigtas 2010 m. Pastebima, kad Korėjos automobilių gamintojas neatidėliojo kitos kartos išleidimo, parduodant dvi automobilio kartas iš karto.

Išoriniai pokyčiai paveikė priekinę mašinos dalį. Modelis gavo naujas radiatoriaus groteles, kurios rodo panašų elementą ir kituose Toyota gaminiuose, atnaujintą buferį ir naują galvos optiką (montuojama pasirinktinai). LED priekiniai žibintai). Trečias Hyundai Akcentas tapo aptakesnis ir sportiškesnis. Sedano galinė dalis taip pat šiek tiek pasikeitė, tapo griežtesnė.

Interjere buvo daugiau pokyčių. Seredas išoriniai pokyčiai Toliau nurodytas naujas prietaisų apšvietimas. Be to, salonas pašalino naujas funkcijas ir medžiagas. Vairo kolonėlė Tiek aukščio, tiek dydžio reguliavimo mažai.

Iš techninės pusės „Hyundai Accent III“ praktiškai nepasikeitė. Modelis buvo pastatytas ant didelės platformos. Inžinieriai nekeitė pakabos, amortizatorių, reguliuojamos kermos, spyruoklių ir kitų elementų. Viena iš naujovių padidėjo 20 mm.

Modelis buvo realizuotas 2 m elektrinės: 1,4 litro (95 AG) ir 1,6 litro (112 AG) agregatai. Kvapus varė 4 greičių automatinė ir 5 greičių mechaninė pavarų dėžė.

Ratų parametrai yra vienodi visoms modifikacijoms:

• 5J ratai ant 14 ET39, padangos – 175/70R14;
• 5,5J ratai ant 14 ET46, padangos – 185/65R14;
• 5,5J ratai ant 15 ET46, padangos – 195/55R15;
• 6.5J ratai ant 16 ET47, padangos – 205/45R16.

4 karta („Hyundai Solaris“)

Ketvirtosios debiutas Hyundai kartos Akcentas gimė 2010 m. Rusija turi modelį pavadinimu „Solaris“. Be to, modelis buvo papildomai pritaikytas kumpio rinkai. Vaughn apipjaustė cinkuotą korpusą ir jį sureguliavo, o tai leidžia jaustis geriausiai Rusijos keliai. Korėjos automobilių gamintojas išleido Hyundai Accent IV už labai mažą kainą. Rezultatas nebuvo nuobodus – modelis shvidko tapo bestseleriu kumpio rinkoje. „Solaris“ yra vienas populiariausių automobilių tarp rusų.

Mėgaudamasis turtingumu modelis įgavo futuristinę išvaizdą. Tūrinis kėbulas ir lengvai ištempti priekiniai žibintai puikiai dera prie naujos linijos dizaino koncepcijos, kuri „teka“.

Ketvirčio viduryje buvo atnaujintas ir „Hyundai Accent“. Čia atsirado naujų šoninis skydelis ir dažytos apdirbimo medžiagos. Registruotų variantų sąrašas gerokai išsiplėtė.

Modelis buvo aprūpintas vienu iš dviejų 16 vožtuvų blokų: 1,4 litro (109 AG) ir 1,6 litro (124 AG). Kvapai sklido nuo 5 greičių mechaninės arba 4 greičių automatinės pavarų dėžės.

Diskų ir padangų parametrai buvo tokie:

• 5,5J ratai ant 14 ET43, padangos – 175/70R14;
• 6J ratai ant 15 ET43, padangos – 185/65R15;
• 6J ratai ant 16 ET52, padangos – 195/50R16;
• 6.5J ratai ant 16 ET43, padangos – 195/55R16.

Tau taip pat gali patikti

Šis div aukštis reikalingas norint įjungti lipnią šoninę juostą

Vikoristovuyuchi automatinis pasirinkimas padangos ir ratlankiai automobiliams Hyundai H1, galite išvengti problemų, susijusių su jų išsamumu ir atitikimu automobilių gamintojų rekomendacijoms, neasmeniškumo. Ir net visi komponentai apima visą spektrą veikimo charakteristikos transportavimo reikmėms, pradedant keratinizmu ir baigiant dinamine žala. Be to, padangos ir ratlankiai dabartinis automobilis Tai vienas iš aktyvaus saugumo elementų. Todėl pasirinkimas tarp jų turėtų būti kuo patikimesnis, o tai perteikia daugybę žinių apie šį virusą.

Gaila, nes, laimei, nemaža dalis automobilių entuziastų neapsigauna. techninis prietaisas Senas automobilis buvo visiškai išnaudotas. Tuo pačiu metu, nepaisant to, galiausiai atsiras automatinė pasirinkimo sistema, sumažindama galimybę neteisingai pasirinkti ratlankius ar padangas. Ir, žinoma, plačiausias asortimentas, pateikiamas Mosavtoshina internetinėje parduotuvėje, yra labai įvairus.