Projektas "UAZBUKA": Bukhanets galinio buferio rifo įrengimas. Projektas "UAZBUKA": Bukhanets galinio buferio RIF montavimas

Prekybos ir pramonės grupė „Rival“- provincijos virobnikų priedai papildomas turėjimas ne prekės ženklams, vіtchiznyanyh automobiliai I ATV nuo 2006 roko.

Asortimentas:

Aliuminis ir plienas karteriui "RIVAL PLATE"

RIVAL 4x4 startas. Zachistas keturračiams "RIVAL OFF-ROAD"

Antiuginny sistemos "RIVAL SECURITY"

Galvos priedai automobiliams "RIVAL DIGITAL"

Virobniko prekių ženklai: RIVAL PLATE, RIVAL 4X4, RIVAL OFF-ROAD, RIVAL SECURITY, RIVAL DIGITAL.

Oficiali virobniko svetainė: www.rival.su

Pristatymas visoje Maskvoje ir regionuose

Samovivizas

Adresas: m. Maskva, g.

Pristatymas per kurjerį visoje Maskvoje ir Maskvos regione.

• Pristatymo kaina: 300 rublių (nuo 10 000 rublių - bezkoshtovno)
• Pristatymo kaina už Maskvos žiedinio kelio ribų: 300 RUB + 20 rub. už 1 km.

Regioninis pristatymas

Pristatymas paštu į Rusiją

Siuntimas paštu visoje Rusijoje - nuo 250 rublių. (Pristatymo dalis ir terminas turi būti deponuoti iš regiono, o užsakymo kaina yra nemokama)

Pristatymas per transporto įmonę

• Pristatymo kaina už 400 rublių. (paguldykite nuo bėgio, matmenys ir nuogos dalys).
• Pristatyti transporto įmonės- PEK ir Dilovі lіnії bezkoshtovna! Pristatymo dažnumas didžiausioms transporto įmonėms sandėlyje 300 rublių.

Pristatymas per SDEK servisą

• Pristatymas į savitarnos punktą (ponad 500 mіst)
• Pristatymas adresu

Paskirstymas ant „UAZ Hunter“ bagažinės durelių Atsarginis ratas v zaschisnuyu chohli Matymas ant automobilio yra dar organiškesnis, net ir naudojant automobilį, kai kyla problemų.

Atsarginio rato dydžio problemos ant „UAZ Hunter“ bagažinės durų.

Pirmoji problema yra susijusi su laisvu bagažinės durelių nusmukimu ir kaip vyrių korpuso pavaros palikimas, paprastai daugeliu atvejų norėčiau pamatyti tą, kuris turi atsarginį ratą. durys, kurios turi atsarginį ratą, kuris turi atsarginį ratą.

Kita, svarbesnė, ta neatidėliotina problema yra susijusi su tuo, kad reikia naudoti UAZ Hunter atsarginį ratą pagal dydį galinis bamperis Tam su aukšta sankryža aš pati paimsiu pirmąjį smūgį, kuris persiduoda į bagažinės dureles ir deformacija visiškai išsivalo, o čia neapsieisite be brangaus remonto.

Atsarginių ratų parinktys UAZ Hunter bagažinės dangčio padėčiai.

Problemų aptikimo būdai, pvz., iškyla naudojant atsarginį ratą galinės durys„UAZ Hunter“ iš esmės yra visas chotiri: perkelkite ratą į automobilio bagažinę, pritvirtinkite prie skersinių arba dahu bagažinės, naudokite specialų apdailos laikiklį (hvirtku) ant vzagal, nenešiokite atsarginio rato su savimi. . Visas galimybes jau seniai išbandė UAZ ir odos savininkai, iš kurių jie turi savo ištraukų ir trūkumų.

Vipadku iš UAZ Hunter tiesiog paimkite atsarginį ratą į bagažinę be jokių papildomų kapitalinių remontų. Apskritai keičiasi bagažinės dydis, bagažinės dydis artėja prie 640 mm, o standartinio rato skersmuo 225/75 R16 dydžio yra 744 mm. Apie gražesnį vertikalaus atsarginio rato išsidėstymą bagažinėje, niekaip nepavyks.

Prieš galinius vežimėlius galinės sėdynės yra 5-6 centimetrų aukščio galinės eilės sėdynių atramų aukštyje, o standartinis atsarginis ratas iš dalies dedamas prieš ir kai galinį ratą galima reguliuoti prie bagažinės. Iki didelio trūkumo galima pakeisti bagažo paslaugą ir taip mažą bagažo normą UAZ Hunter.

Atsarginio rato perkėlimas į dahu chi kamieno skersinius.

Tai būdas paaukoti pinigų už centą pagreitinta bagažinė ant dakh. Pagrindiniai trūkumai: padidintas aukštis, automobilio svorio centras ir palivos gyvybingumas, atsarginio rato atlenkimas vartojimo metu, o vėliau jo montavimas vietoje.

Specialus apdailos laikiklis (hvirtka) atsarginiam ratui ant galinio galinio buferio.

Yogo vygotovlennya ir vstanovlennya galima pajusti tik tuo atveju, jei nėra tarpo tarp atsarginio rato ir bagažinės dangčio, jei ratas atsitrenkia į duris. Hvirtkos paruošimas ir її nustatymas nėra techniškai kompetentingas, nesant papildomų smūgių ir netinkamos vibracijos keliaujant nepravažiuojamais keliais.

Nenešiokite su savimi atsarginio rato.

„Vkray spіrniy“ variantas, norėčiau, kad turėčiau teisę į gyvenimą. Atsarginį ratą galite pakeisti patys arba greituoju sandarikliu, skirtu padangų remontui aerozoliniame balione. Viena vertus, tokių komplektų atsiradimas kai kuriais atvejais leis apsieiti be atsarginio rato ir nepagailėti vietos prie bagažinės.

Iš šono padangų taisymo raišteliai ir greitieji sandarikliai iš esmės gali padėti tik tada, kai padanga yra nusidėvėjusi protektoriaus zonoje, o gali būti visiškai sugadinta, kai padanga yra pradurta su didele anga, įplyšusi pradurta ar šoninė pradūra. .

Renovuojant padangą greito sandariklio pagalba, būtina leistis į artimiausią padangų montavimo servisą, tačiau pačią padangą galima siųsti į šūdas Be to, pasitenkinimas negali būti pigus.

Atsarginio rato tvirtinimo prie UAZ 3151 konstrukcija nėra dar blogesnė. Per valandą koristuvannya daug besivystančių problemų bandant užfiksuoti atsarginio rato laikiklį į "seną" stovyklą. Visas kronšteino minusas yra vienoje kilpoje tvirtinant prie korpuso ir prie atviros lovos, perkėlus po standartiniu ratu, laikiklis pakeliui nusileidžia. Tai yra, kai kronšteinas yra uždarytas, užtrunka visą valandą, kol iš atsarginio rato išimamas laikiklis, o kreiptuvai stumiami prie angos.

Jei tau šiek tiek įdomu bagažo lankytojas Iš cim galite sudaryti taiką. Liks valanda rečiau lipti į bagažinę ir greitai važiuoti atsargine padanga. Atsarginio rato į saloną vežtis nenoriu, nenoriu imti, toks kreditas vis tiek, nereikia 30 kg vežtis po saloną. Galimybė transportuoti į viršutinė bagažinė Tai gali būti neįmanoma: nesunku apsaugoti nuo vagystės, o svarbu po vieną mesti 30 kg ant 2 metrų aukščio... Bulo nusprendė atnešti standartinį laikiklį prie glaisto.

Jūs atnaujinote informaciją internete, nusiųsdami kilpą savo draugui apatinėje kūno dalyje. Pagrindinė idėja buvo paimta iš Syroi

Ingredientai:

• ritės 75 mm
• profilinis vamzdis 80 * 80mm
• profilinis vamzdis 60 * 20mm
• vamzdis ф20mm
• 3 Volgos ratų plaukų segtukai
• 2 varžtai М12
• 2 varžtai М10
• farbi.

Apatinio vyrio padėtis yra pritvirtinta prie apatinio varžto, dėl kurio 2 cm nebuvo nuleistas už galinio rato esantis spintelės užraktas pagal standartinio atsarginio rato laikiklio tvirtinimo ašį. Kito varžto padėtis turėtų būti pradėta eksperimentiškai, išdėstyta apatinio laikiklio pavidalu.

Su profilio vamzdžiu 80 * 80, tokio tipo vyrių laikiklis:

Rozrakhovuєmo iki profilio vamzdžio padėties 60 * 20, nes bus matomas standartinio UAZ laikiklio atramos vaidmuo.

Tada sudeginam 2 gabalus po 75mm, po 20 cm odai, kauliukas kaip kanalas isejo. Tse bus atsarginio rato pavaros pagrindas. Dabar iš reikiamos atsarginio rato padėties iš galinės automobilio pusės galimas plotas prieš atsarginio rato diską ir standartinio laikiklio aukštis. Mano atveju atsarginis ratas buvo pakeltas su nauju bamperiu, kuris buvo pritvirtintas prie kėbulo galo, kai pakeliamas keltuvas. Be to, ratas yra ne mažesnis nei 12 cm, atsarginis ratas yra įmontuotas į rankeną, skirtą atidaryti viršutinę kėbulo pusės dalį. Į tą iš profilinio vamzdžio pjūvio 80 * 80 rutuliukų virizan 2 smuga ir privirinama prie kanalo, scho viyshov iš 2 75 ritės.

Plaukų segtukai neadekvatūs ir nuplikyti apie visokius vipadokus. Naudodami bulgarišką vibraєmo 4, jie išgėrė vamzdį ir standartinį laikiklį. Maidano suvirinimas vietoje.