„Kirovets“ susilaukė jaunesnio brolio. Dmitro Medvedevas įvertino traktoriaus „Kiryusha“ plovimo ir veikimo ypatybes

Pavasario 29 d., Pospelikhinskaya MIS laukuose, vykstant VELES lauko dienai, gerai žinomų "Kirovets" "jaunesnysis brolis" - traktorius "Kiryusha" arba K-708.4 - buvo pristatytas pirmą kartą platesnė Altajaus visuomenė. Anksčiau MIS specialistai išbandė trečios traukos klasės traktorių.

— Kokį likimą ištiko serijinė traktoriaus K-708.4, kurio jėga siekia 240, gamybos. Giminės pajėgos“, – sako Oleksandras Sokolovas, UAB „Peterburz Tractor Plant“ kokybės ir garantinio aptarnavimo generalinio direktoriaus advokatas. – Šiandien pristatome jį kaip Altajaus bendrovei VELES priklausantį padalinį, kad ūkininkai įvertintų jį iš rinkos.

Pasak Oleksandro Sokolovo, šis traktoriaus modelis yra iš esmės naujas. „Didieji“ „Kirovetai“ negali būti lyginami su tais, kurie nėra artikuliuoti.

— Rashta in nogo insha. Skirtingas rėmas, aplink vyrį, yra supaprastinto dizaino“, – aiškina gamyklos atstovas. — Traktorius yra mažesnio dydžio ir į jį galima įvažiuoti anksčiau kelio valymas, o tai reiškia, kad nereikia niekam atimti leidimo keliauti keliais.

Vieneto svoris 10,6 tonos. Traktoriaus širdis – Jaroslavlio 530 serijos variklis, kuris elektroniniu būdu sujungtas su automatine pavarų dėže.

„Mūsų pagrindiniai konkurentai yra HTZ mašinos ir Baltarusijos modeliai, kurie yra tokie sunkūs“, kaip Oleksandras Anatolijovičius.

„Nors turime proto mašinų operatoriui, bandėme viską perkelti“. K-708.4 kabina viršija visus GOST standartus dėl vibracijos ir triukšmo lygio. Apsižvalgau aplinkui į vandenį. Traktorius aprūpintas klimato kontrolės sistemomis ir daugybe kitų komforto didinimo galimybių.

Gamintojo teigimu, traktorius K-708.4 suteiks visų žemės ūkio darbų kompleksą, kurio galia nuo 200 iki 250 arklio galių. Elementams pakabinti mašina naudoja hidraulinę pavarą. Traktorius dirba su visais reikalingais padargais. Gali būti, kad nesuderintas susitarimas leis keistis darbais su bet kokiais išsiliejusiais derliais.

„Kiryusha“ kaina už nedidelę pinigų sumą jos tiesioginiams konkurentams yra maždaug 5 milijonai rublių. Kai tik traktorius lieka surinktas Rusijos Federacijoje, jis patenka į subsidijavimo programą Nr. 1432, o tai suteikia konkurencinį pranašumą koreguojant kainą.

„Pirmieji šios serijos traktoriai jau dirba Rostovo ir Voronezko sričių laukuose, tikimės, kad jų niekada nenaudosime Altajaus krašto laukuose“, – sakė Aleksandras Sokolovas.

Traktorius K-744R3 techninės charakteristikos . Kirovets traktoriai yra sunkiasvoriai kaimo 5-8 traukos klasės mašinos su 250, 300, 350, 390, 420 tūkst. . Virobnik UAB "Peterburgo traktorių gamykla" yra PVM "Kirovsky Plant" dukterinė įmonė.

Per daugelį metų gamykla tapo viena didžiausių žemės ūkio technikos įmonių Rusijoje, kurios produkcija sulaukė pripažinimo ne tik Rusijoje, bet ir tarptautinėje rinkoje. Suchasna techninė bazė Gamyklai leidžiama gaminti aukštos kokybės Kirovets traktorių platų asortimentą, siekiant visiškai patenkinti savo partnerių poreikius.

Silsky Podar ratinis traktorius Kirovets K-744R3 zagalnogo reikšmė 5 traukos klasės paskirtis pagrindinių žemės ūkio robotų parinkimui: sėjos, kultivavimo, akėjimo, sėjos, transportavimo robotai.

Kirovets traktorių asortimentas yra platus, apimantis įvairaus stiprumo, funkcinių galimybių ir pritaikymo įvairovę traktorius.

Traktorius K-744R3 - modernus, taupantis energiją, ekonomiškas. Saugumo garantijos paslauga papildomam plačiam atstovų ir prekiautojų asortimentui.

„Kirovtsi“, už visumą Techniniai parametrai ir atsparios valdžios, sėkmingai konkuruojančios su pranašesniais užsienio analogais.

Traktorius K-744R3 Standartinėje versijoje sumontuota viršutinė hidraulinė sistema su ašiniu stūmokliniu alyvos siurbliu su reguliuojamu srautu darbinis gyvenimas Zauer-Danfoos (MAX vibruojantis 100 l/hv) ir 5 sekcijų hidraulinis skirstytuvas iš Bosch (4 jungčių poroms, įskaitant 1 su reguliuojamomis atliekomis), skirtas sujungti kombinuotus hidraulinius/g įrenginius.

Gali būti ir kitų hidraulinės sistemos užbaigimo variantų:

Įranga „5“ (P2 ir P3): su ašiniu stūmokliniu siurbliu su reguliuojamu darbiniu greičiu (MAX vibruoja 150 l/h), 5 sekcijų skirstytuvu, 4 poromis jungčių, įsk. 1 nuo nuostatų ir išleisti.

Pilnas komplektas „7“ (P2 ir P3): su ašiniu stūmokliniu siurbliu su reguliuojamu darbiniu greičiu (MAX vibruoja 180 l/h), 5 sekcijų skirstytuvu, 4 poromis jungčių, įsk. 1 nuo nuostatų ir išleisti.

Šios serijos traktoriuose galima montuoti šiuos variklių modelius:

Techninės charakteristikos - Traktorius K-744R3

Čeboksarų krašte, UAB „Agromashpostach“ pagrindu, vyko respublikos žemės ūkio įmonių ir kolūkių šalių seminaras-narodas, kuriame buvo pristatytas ūkio traktorius, kuris yra geriausias 2017 m. gamybai.

Traktorių K-424 vairuoja UAB „Peterburz Tractor Plant“ (įmonių grupės PVM „Kirov Plant“ dalis – viena seniausių mašinų gamybos įmonių Rusijoje, įkurta 1801 m.). K-424 „Kiryusha“ modelis turi visas galimybes tapti populiarios „K4“ traktorių šeimos „pioniere“ (naujai įtrauktos kompaktiškos mašinos, pasiekiančios 3 ir 4 traukos kategorijas). Mašina pašalino likusias technologijas iš Sankt Peterburgo inžinierių tyrimų. Technologijų galimybės yra labai didelės ir įvairios. „Kirovets K-424“ komplektuojamas su automatine pavarų dėže su šešiomis priekinėmis ir trimis pavaromis. atbulinės eigos pavaros, kompaktiškas ir ekonomiškas dyzelinis variklis YaMZ-5362 Rusijos vyrobnitstva(Pareigos 240 k.s.). Pirmasis traktoriaus pirkėjas iš Čiuvos Respublikos buvo UAB „Agrofirma Pioneer“.

Praktinės seminaro dalies metu vyko traktoriaus K-474 demonstravimas ir bandomasis važiavimas.

Plenarinėje dalyje Volodymyras Žirnovas, LLC „Agromashpostach“ direktorius ( oficialus pardavėjas AT "Peterburgo traktorių gamykla"), kuri žino apie bendrijos veiklą. Kerivnikas iš Sankt Peterburgo traktorių gamyklos regioninės plėtros Maksimas Lyakhovas supažindino su traktoriaus K-424 ypatumais, susipažindamas su gamyklos produkcija.

Renginyje kalbėjo žemės ūkio techniką pašarams ruošti tiekiančių įmonių atstovai.

2017 metų pradžioje Sankt Peterburgo Kirovo traktorių gamyklos ir visos buitinės technikos istorijoje buvo pažymėtas reikšmingas įvykis – naujo modelio traktorių „Kirovets“ serijinė gamyba. Traktorius „Kirovets K-424“ tapo jauniausiu gamybos programoje. Šis modelis tinkamas pelningam darbui ne tiek didžiuosiuose, kiek viduriniuose, bet ir mažose kaimo valdose. Geriausiu atveju, ekspertų vertinimu, mini „Kirovets“ pastatas pasirodys laukuose, kurių plotas nuo 500 iki 2000 hektarų. Tikimasi, kad „K-424“ taps visos „K-4“ serijos „pionieriumi“, kol bus išleisti 3 ir 4 traukos klasių kompaktiški traktoriai.

Seniausios Rusijos mašinų pramonės atstovai įsitikinę, kad šis traktorius, o ateityje ir visa K-4 serija, bus paklausūs rinkoje. Panašu, kad labai perspektyvią nišą žemės ūkio technikos rinkoje pasiskolino „Kirovets K-424“, per kelias valandas pasiskolinęs neįtikėtinai tolimą ir nepakeičiamą Charkovo traktorių „T-150“.

Pastaruoju metu Charkovo traktorių gamykla nuolat „jaučiasi išprotėjusi“, todėl dabar, atrodo, „greičiau mirusi, nei gyva“. Jau daug ko siekiu likusios uolos Puikūs ir vidutiniai ūkininkai nesiryžta pirkti ar kelis mažo galingumo traktorius, ar vieną jiems per daug energijos suvartojantį ir brangų traktorių. Tikiuosi, kad „Kirovets K-424“ nepraras KFG, bet ir didieji žemės savininkai bei žemės ūkio valdos. ten, kur reguliariai perkeliama technika per atstumą nuo lauko, o laukai daugiausia yra daliniai.

Už savo dizaino „Kirovets K-424“, kuris atima pavadinimą „Kiryusha“, yra ratinis traktorius su šarnyriniu rėmu, tradicinis Sankt Peterburgo traktorių gamyklos gaminiams. Šarnyrinis rėmas mes seniai žinome, kad tai suteiks didžiausią jaudulį, potraukį, didelis pralaidumas ir manevringumas, paprastai vienas sudėtingiausių kelio protai. Suvirintas rėmas „Mini-Kirovtsia“ K-424 yra sulankstytas dviem kryptimis: priekyje ir gale, kurios yra sujungtos viena su kita šarnyriniu įtaisu.

„K-424“ yra žymiai kompaktiškesnis nei tradicinis „Kirovtsi“, taip pat jame yra ne toks galingas, bet ekonomiškesnis dyzelinis variklis „YAMZ-53625“, kurio galia siekia 240 arklio galių. Veikia pora su šiuo varikliu Automatinė pavarų dežė naujos kartos transmisijos. Traktorius gana mažas bendri matmenys, kurios leidžia laisvai judėti visų regionų keliais be papildomo leidimo. Jei reikia, perkeliama ratų dvynių talpa.

Šis modelis išsiskiria ir tuo, kad šis naujas gaminys yra vienas ketvirtos traukos klasės traktorius, gaminamas Rusijoje. Devyniuose Sankt Peterburgo traktorių gamyklos cechuose gaminami liejiniai iš metalo ir liejiniai iš plastiko, taip pat mechaninis apdirbimas, suvirinimas, komponentų ir mazgų bandymai... visa technologinė virvė iki galutinio įrangos surinkimo. Virobnik „Kirovets K-424“ suteikia 1 rik arba 2000 variklio metų garantiją.

Hidraulika „K-424“ – presuota, svarbus prietaisasšvytuoklė, traukos įtaisas reguliuojamas aukštis. Akivaizdu, kad dabartinis vieningos grandinės įrenginys „Kirovets K-424“ tinka dabartinių tipų pramoniniams pramoniniams robotams:

Žemės dirbimas ir dirvos paruošimas prieš sodinimą;
Sėjos darbų atlikimas;
Auginimas;
Žemės ūkio augalų derliaus nuėmimas tarp eilių;
Vnesennya yra maloni.

Traktoriaus „Kirovets K-424“ premjera ūkinės žemės ūkio technikos rinkoje įvyko keleriais metais anksčiau nei 2017 m., o 2015 m. Prieš pradedant serijinę gamybą, naujasis Leningrado traktorius buvo intensyviai išbandytas septyniuose mūsų regiono žemės ūkio regionuose. Taip pat „Kirovets K-424“ buvo išbandytas upės cikle trijose mašinų bandymų stotyse. І MIS, і valstijų karalystėse traktorius įrodė esąs kaltas iš teigiamos pusės.

Šiuo metu ekonomiškas ir tylus dyzelinis variklis„YaMZ-53625“ suteikia neprilygstamų naujojo traktoriaus pranašumų. Eilinis šešių cilindrų variklis, natūraliai aušinamas, su turbokompresoriumi ir įkrovos aušinimu, su elektroniniais stiprintuvais ( Palivnos sistema„Common Rail“), kuris demonstruoja aplinkosaugos standarto „IIIa etapas“ naudą. Sertifikavimo variklis, atitinkantis specialius reikalavimus techninius reglamentus Mitny Union 031/2012 „Dėl žemės ir miškų ūkio traktorių bei traktorių prieš juos saugos“: JT taisyklės Nr.24-03, JT taisyklės Nr.96-02.

Darbinis variklio tūris yra 6,65 litro.
Nominali galia – 176,5 kW, arba 240 arklio galių.
Darbinė galia – ne mažesnė kaip 158 kW, arba 215 arklio galių.
Maksimalus sukimo momentas yra 900 Nm, arba 92 kgf.m, esant 1300...1600 aps./min.
Degiklio išskiriamas šilumos kiekis esant vardinei įtampai yra ne didesnis kaip 197 k.s. (145 kW) - 197 g/kW per metus, arba 145 g/AG-val.; o darbinėmis pastangomis ne daugiau kaip 168 AG. - 229 g/kW per metus, arba 168 g/AG-val.
Amnestija gaisrinis bakas(dvigubas) – 500 litrų.

„Kirovets K-424“ turi visų varančiųjų ratų pavarų dėžę ir automatinę šešių greičių pavarų dėžę su sukimo momento keitiklio užraktu. Ašis gali užblokuoti diferencialai. Pavarų skaičius yra: pirmyn – šešios; gale - trys. „K-424“ pavarų perjungimas yra elektrohidraulinis, nepažeidžiant slėgio srauto tiek automatiniu, tiek rankiniu režimu. Darbo režime pavaros keičiasi tarp pirmos ir ketvirtos pavaros, o transporto režimu – nuo pirmos iki šeštos.

Išjungus variklio reversą, kai pavarų dėžė veikia rankiniu režimu, pavarų dėžės valdymo sistema automatiškai persijungia į žemesnę pavarą, kai sūkiai yra žemi. sulankstomas velenas iki 1300 aps./min Traktoriaus vairavimo greitis: į priekį – šiek tiek padidintas – 5,8 km/metus; efektyviausias – 14 km/metus. Didžiausias transportavimo greitis su visa jėga standartinė priekaba - 40 km/metus. Traktoriaus įtempimo paėmimo velenas yra vienos ašies, dviašės.

Pasipiktinimai veda; Traktoriaus Kirovets K-424 ratų formulė yra 4x4. Ašys turi diferencialo užraktus. Galvos pavara susideda iš pavaros ir varomos galutinės pavaros su apskritu dantu ir diferencialu, kuris yra savaime užsifiksavęs. Diferencialas su varoma pavara montavimo mazge prie korpuso galvos apdangalai ant galinių guolių. Sandėlio tiltą sudaro vieningi ratai, planetinės pavarų dėžės, sudarytos iš tvirtos traukos pavaros, nepertraukiamos epiciklinės pavaros ir trijų palydovų.

Galinė dalis yra tvirtai pritvirtinta prie traktoriaus rėmo. Priekinė sėdynė sumontuota ant aukštos kokybės spyruoklių su teleskopiniais hidrauliniais amortizatoriais. Įdiegta "Kirovtsi K-424" disko galma Su pneumatine-hidrauline pavara.

Traktoriaus Kirovets K-424 veikianti hidraulinė sistema ir vairo valdymas yra sujungti su vienu hidrauliniu baku. Traktoriaus hidraulinės sistemos darbą užtikrina tandeminė siurblinė: Bosch ašinis stūmoklinis siurblys 100 kubinių centimetrų plius 40 kubinių centimetrų krumpliaratinis siurblys - kerma maudymuisi. Maksimalus siurblinės našumas – 210 litrų per savaitę.

Hidraulinis dozatorius - penkios sekcijos su elektroniniais cilindrais, nukreiptos į priekį. Drenažas per vieną hidraulinio drenažo sekciją yra 95 litrai vienai linijai, o per dvigubą sekciją – 185 litrai vienai linijai. Perkelta į nenaudojamas hidraulines linijas, teritorijoje yra daug šilumos.

Galinis pakabinimas su padėties jėgos reguliavimo funkcija įeina iki bazinė įranga traktorius „Kirovets K-424“. Maksimali galinės pakabos keliamoji galia – 6000 kilogramų. III kategorijos galinė pakaba su galios ir padėties reguliavimu pasirinktinai gali būti komplektuojama su daugiafunkciniu keltuvu, kurio aukštis reguliuojamas, su fiksuojamu laikikliu; taip pat švytuokle varomas prietaisas.

Švytuoklinio įtaiso didžiausia vertikali trauka yra 1700 kilogramų. Be to, kaip papildoma parinktis, traktoriuje Kirovets K-424 buvo sumontuota trijų taškų priekinė trauklė, kurios keliamoji galia yra 4500 kilogramų.

Galinga darbinio traktoriaus hidraulika ir trečios kategorijos traktoriaus Kirovets K-424 galinė pakabos jungtis užtikrins patikimą sujungimą su 3-6 metrų diskinėmis akėčiomis, 15-21 metro vidurinėmis dantytomis akėčiomis, įskaitant kultivatorius ir sėjos. .

Dovžina – 6,971 m; plotis – 2 540 m; aukštis 3,384 m.
Pagrindas – 3,1 m Kolija – 1 930 m.
Prošvaisa – 500 mm.
Konstrukcinė masė „K-424“ – 9,3 tonos.
Darbinis svoris su balastais – 10,6 tonos; su priekyje montuojama konstrukcija – 10,9 tonos.
Šimtasis darbinės masės paskirstymas išilgai ašių – 55 % sukimosi – įjungtas priekinė sėdynė; 45% vairavimo padėties yra galinėje sėdynėje.
Posūkio spindulys yra 6,2 metro.
Padangų dydis – 23,1 R26.
Traukos klasė pagal GOST-27021 - 4-oji. Vardinė korpuso traukos jėga yra 40 kN (+0,3).

VAT „Kirovsky Zavod“ atstovai ypač sutaria, kad „Kirovets K-424“ traktoriaus kabinos ergonomika, jo vibracijos ir garso izoliacija bei klimato kontrolės sistema suprojektuota taip, kad atitiktų ne traktoriaus, o automobilių standartus. Tiesą sakant, nesvarbu, ar perjungsite pavaras, tačiau mašinos operatoriaus darbo vieta K-424 yra patogesnė, erdvesnė ir tylesnė.

„Mini-Kirova“ kabinoje yra sustiprintas plieninis rėmas. Jis yra visiškai metalinis, dvisienis, hermetiškai uždarytas, su panoraminiais langais ir šilto molio tamsintais stiklais. Kabinoje įrengtos kasdienio šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemos. Lauko durys vienas, jis buvo perkeltas į traktorių iš kairės pusės. Traktorių „Kirovets K-424“ kabinos pakaba yra prijungta prie priekinės ašies su pakabu, ant guminių metalų amortizatorių AKSS.

Valdymas pagrindiniai ūkiniai pastatai paprastas ir funkcionalus, tereikia naudoti vairasvirtę; vairo valdymas papildomai ir varomas hidrauline pavara. Operatoriaus kėdės atlošas gali būti keičiamas pagal konfigūraciją.

Visų pirma, mums pažįstamas Sankt Peterburgo traktorių gamyklos „Kirovets“ sukurtas traktorius K-4 teisingai atmetė savo jaunesnįjį brolį - jis ne tik jaunesnis, bet ir pastebimai mažesnis tiek svoriu, tiek matmenimis. Tai nenuostabu: naujokas yra paaukštintas į vidurinę klasę, tada jis paliko Charkovo HTZ. Dabar K-4, kuris gamykloje meiliai vadinamas „Kiryusha“, yra Rusijos rinka gali išstumti garbingą Charkivią.

K-4 turtas apima dabartinį 3A etapo aplinkosaugos klasės Jaroslavlio 6 cilindrų dyzelinį variklį YaMZ-23625 (su perspektyva 3B etapu), kurio garantuotas išteklius ne mažesnis nei 10 tūkst. variklio metai, Automatinė pavarų dežė ZF transmisija, dar patogesnė ir nepastebimai erdvesnė už gaminamos traktoriaus įrangos standartus, dviguba kabina su oro kondicionieriumi, penkios hidraulinės linijos galinei pakabai ir viena priekinei, taip pat bendras 2,55 m plotis, leidžiantis laisvai judėti požeminio sodo keliais.

Su papildomais 7,15 m traktoriaus išorinio rato apsisukimo spindulys yra 5,8 m, o darbinis svoris - 9-12 tonų, kai jis tiekiamas. Pagrindinėje versijoje variklis išvysto 240 AG, o ateityje planuojama pristatyti tą pačią modifikaciją su Jaroslavlio 190 arklio galių „keturiais“. Hidraulinė sistema valdoma pneumatiniu arba elektriniu būdu. Pristatome padangas, kurių matmenys 23,1 R26 prošvaisa(Po visu lankstu) 520 mm. III – IV kategorijos galinis šarnyrinis įtaisas su fiksatoriumi ir švytuokle, priekinis III kategorijos šarnyrinis įtaisas. Pakabos ašies keliamoji galia akivaizdžiai yra 6,5 ir 4,5 tonos.

Ašis K-4 konfigūracijai tiekia baltarusiškas „AMKODOR“, tačiau gamyklos darbuotojai netrukus žada sukurti ir varomą transmisiją. Ir čia yra aiški prasmė: kol traktoriai yra paskutiniai eksploatuojami, o projekte atsiranda smulkūs fragmentai, jų gamyba vykdoma slydimo būdu. Bet artimiausiu metu automobilį ketinama dėti ant konvejerio, o gamyklos rinkodaros specialistų teigimu, įvairių K-4 sandėlio modifikacijų paklausa siekia iki 3 tūkst. Ant upės

Šiuo atveju efektyvu nujausti brangiausių perdavimo elementų vietą. Sankt Peterburge yra spektaklis „Kiryusha“ – naujas traktorius
„Kirovets“ K-708.4 lengvas svoris

Sankt Peterburgo traktorių gamykla (VAT "Kirov Plant" antrinė įmonė), vykdydama importo pakeitimo programą, kuria mažos galios (180-240 AG) traktorių liniją iš Lenkijos. Šios serijos pirmagimis – 240 arklio galių „Kirovets“ K-708.4 – jau paruoštas bandymams.

Naujieji „Kirovets“ be pastangų atima pavadinimą „Kiryusha“. Jis buvo demonstruojamas kaip parodos „Importo pakaitalas“ dalis ir pristatytas Rusijos vyriausybės vadovui Dmitrijui Medvedevui, taip pat PTZ 1000 aikštelėje paleidžiant 2015 m. traktorių K-744R. Mini-"Kirovtsy" yra patvirtintas Rusijos Federacijos pramonės ir prekybos ministerijos kaip importuotas produktas. Naujas K-708.4 pagamintas iš buitinių komponentų, įskaitant elektrinė serijinė gamyba Drėgmės konstrukcijos perdavimas gali būti suskaidytas.

Teigiama, kad naujoje traktorių serijoje „Kirovets“ yra 3 ir 4 traukos klasių mašinos, kurių varikliai nuo 180 iki 240 AG. Tokių traktorių rinka Rusijoje šiandien yra apie 3000 vienetų vienai upei, o technologinė paklausa dėl būtinybės atnaujinti pasenusį parką yra daug kartų didesnė.

Už šio projekto parengiamuosius darbus Sankt Peterburgo traktorių gamykla gavo 50 milijonų Rusijos rublių. Norint pastatyti Kirovcių kasyklas ant konvejerio, Peterburgo žvaigždės prireiks tokių centų, kol kas nežinoma. Tim ne mažiau, naujasis traktorius K-708.4 praėjo tolesnį bandymų ir bandymų ciklą, todėl mes esame pasirengę gamybai prieš gamybą.
http://www.abw.by

Dabar K-4, kuris gamykloje meiliai vadinamas „Kiryusha“, Rusijos rinkoje gali išstumti garbingą Charkovo gyventoją

Dabartinis Jaroslavlio 6 cilindrų 3A etapo aplinkosaugos klasės dyzelinis variklis YaMZ-23625 (su 3B etapo perspektyva) su garantuotu ištekliu ne mažesniu nei 10 tūkst. variklio metai, automatinė pavarų dėžė ZF, labai patogus ir nepastebimai erdvus už šiuolaikinių traktorių technikos pasaulio ribų, dviguba kabina. yra hidraulinė linija galinei pakabai ir viena priekinei, taip pat bendras 2,55 m plotis, leidžiantis lengvai orientuotis kelio keliais.

Su papildomais 7,15 m traktoriaus išorinio rato apsisukimo spindulys yra 5,8 m, o darbinis svoris - 9-12 tonų, kai jis tiekiamas. Pagrindinėje versijoje variklis išvysto 240 AG, o ateityje planuojama pristatyti tą pačią modifikaciją su Jaroslavlio 190 arklio galių „keturiais“. Hidraulinė sistema valdoma pneumatiniu arba elektriniu būdu. 23,1 R26 padangų prošvaisa (po visu vyriu) yra 520 mm. III - IV kategorijos galinis šarnyrinis įtaisas su fiksatoriumi, su švytuokle, priekinis šarnyrinis įtaisas - III kategorija. Pakabos ašies keliamoji galia akivaizdžiai yra 6,5 ir 4,5 tonos.