프렛 그랜트 리프트백을 둘러보고, vіdguki vlasnikіv 그 nedolіki auto. 칩 튜닝 준비 - 소프트웨어 검색

최근 AvtoVAZ는 "X"스타일의 모델 생산으로 전환했습니다. 그러나 공장에서 문서가 공개되고 모델이 준비됩니다. 그래서 2014년 Ladi Granty의 새로운 바디 리프트백이 돌아오기 시작했습니다. 허용되는 자동차 모델 범위"그랜트"는 가장 고급스러운 자동차로 가장 인기있는 자동차 AvtoVAZ 중에서 가장 접근하기 쉽습니다.

동시에 AvtoVAZ 엔지니어는 가능한 가장 낮은 편차로 자동차를 준비할 계획이었습니다. 프로젝트의 경우 Navit은 저렴한 가격으로 번역될 수 있는 Low Cost로 명명되었습니다. 일반적으로 "Grant"라는 이름은 수천 명이 참여한 경쟁의 결과로 선택되었습니다. Krasnoyarsk의 Pavlo Zakharov는 peremoztsem이되었습니다. Lada Kalina는 어떻게 당신에게 도달 했습니까?

세단 출시가 시작되었습니다. Virobnitstvo는 2011년 roci에서 테스트 모드로 시작되었습니다. 그리고 강 rozpochavsya povnoscale 자동차 출시. 2013년에는 스타일 변경이 수행되었으며 이전에 리프트백이 표시되었습니다. Virobnitstvo는 2014년 roci에서 출시되었습니다. 세단이 2190으로 표시된 경우 그랜트의 새 몸체에 야크 2191이 나타나기 시작했습니다.

virobniks 자체의 진술에 대해 리프트 백의 출발은 처음부터 계획되었으며 와인 조각은 오랫동안 출시 된 "Samara"의 교체에 대한 책임이 있습니다. Granty Bula의 이러한 바디 구성은 적절하게 선택되지 않았습니다. 즉, 이 차는 칼리니에게 슈퍼맨도 되지 않지만 해치백으로 AvtoVAZ에서 생산된다. 다른 방식으로, 이러한 신체 레이아웃으로 운전자는 세단과 나란히 캐빈과 트렁크에서 많은 공간을 차지합니다.

신체

리프트백의 경우 세단과 마찬가지로 플랫폼이 기본으로 사용됩니다. 라다 칼리나. 차의 소리가 효과적이고 navіt trohi가 다른 몸에서 더 잘 선택됩니다. 새로운 후면부는 자동차의 총구에서 더 멀리 떨어져 있습니다. 몸 전체가 스타일리시한 것은 르노 모델(예: 산데로 카이로간)의 성능을 예측하기에는 거리가 멀지만 동시에 한국 쌀일 수도 있다. 가격에 관계없이 차는 특히 동급에 비해 더 낮아 보입니다. 기본적으로 멀찍이 떨어진 것은 차체의 형태가 확연히 드러나는 빛, 세단 형태의 바치티 소리였다. dahu의 뒤쪽 부분의 상단 가장자리는 8mm 감소했습니다.

공장에서 세단처럼 리프트백 바닥에 부식 방지 코팅을 적용합니다. 자동차가 보이는 동안, 그러나 그들은 바로 나타날 것입니다 - 시간을 보여주십시오. Ale de는 이미 rizhiki에 나타나기 시작했습니다. 배기 시스템. Yak i Reno, Granty는 "신선한" 머플러를 출시한지 오래되지 않았습니다. 이미 15,000km에서 강의 한가운데를 볼 수 있습니다. 원래 부품에 크롬을 잘못 바르고 다시 시작하는 와인 한 시간. 다른 몸에서 나쁜 짓을 하는 모습을 보여라. 일부 자동차의 헤드 라이트는 심하게 밀봉되어 결과적으로 결로가 형성됩니다. Tse는 shvidkogo 번아웃 램프의 원인입니다.

살롱 및 전기

살롱에 앉아 모델이 "최고 예산"이 된 이유를 깨달았습니다. 모든 것이 단단하고 값싼 플라스틱으로 깨졌습니다. 에일, 틀림없이 가격은 살롱에서 조용하게 마무리됩니다. 극단적 인 뜨개질 바늘 kerma 사이의 Krіz 넓은 vekno는 기적적으로 넓어졌습니다. 인접한 패널. 아날로그 속도계와 회전 속도계가 설치되어 있습니다. 차량에 대한 추가 정보는 디스플레이에서 확인할 수 있습니다. 온보드 컴퓨터및 패널 중앙에 스티칭되는 센서 신호가 있는 패널. 중앙 스탠드는 작은 전화기가 보일 때까지 대시보드의 작은 무리에서 시작됩니다. 아래에는 두 개의 스토브 디플렉터가 있으며 그 사이에 "비상" 버튼이 있습니다. 최고급 구성의 경우 하위에 숨겨져 있습니다. 멀티미디어 시스템디스플레이와 함께.

에일 최고의 장소자동차, 요고 트렁크, 396리터의 보험으로 유리합니다. 그러나 loganіvskiy의 경우 더 작습니다. 그러나 작동중인 신체 zruchny의 rahunok 레이아웃을 위해. 이것은 자전거와 부토프의 기술을 탈 수 있습니다. 트렁크의 측벽에는 패키지를 놓을 수있는 특수 상자가 장착 될 수 있습니다. 에 내면트렁크 리드는 컬링을위한 작은 핸들이지만 빠르게 처리하려면 공기로해야합니다. 여기에서 나를 행복하게 만든 또 다른 것은 연대의 사슬입니다. 두 개의 작은 섹션으로 구성되어 있으며 이동 중에도 소음이 발생하지 않습니다.

삐걱거리는 소리를 위한 버튼은 도어 패널의 패드에 있습니다. 문에는 손잡이가 없으며 술에 취할 수있는 손잡이가 하나만 있습니다. 그것은 vodkrittya에 중요합니다. 앞줄 좌석이 낮아서 세 번 물을 타면 허리가 아플 수 있습니다. 뒤에서 착지하는 것이 더 좋지 않습니다. 무릎이 앞 좌석을 파고들 뿐만 아니라 낮추는 것은 키가 큰 사람들의 바닥에도 있습니다. 플라스틱이 저렴한 것과 관계없이 AvtoVAZ 마스터는 큰 차이 없이 모든 세부 사항을 제공할 수 있었습니다. 그러나 Vlasnikov Lada Granta 리프트백으로 보이는 것처럼 차의 출현을 막지는 못했습니다. 타사 스크립트. 어뢰가 보이고 뒤에서 소리도 납니다. Їх 이유 є 비크나 뒷문, yakі navіt u shіlno zakrytogo vіlno 도보 іѕ uсhіlnyuvachami. 러기지 컴파트먼트 아래에는 스페어 휠이 있으며 표준 직경은 14인치입니다. 스탬프는 기본 버전에서 기적적으로 상승하지만 운이 좋은 버전은 더 많습니다. 비싼 버전당신은 오랫동안 새로운 것을 통과 할 수 없습니다.

리프트백이 등장한 시간에 그랜트의 방음이 개선되었고 공기가 낮은 수준으로 감소했습니다. 에 고속 dvigun viє 물과 승객이 손상을 입히고 모터가 바닥 바로 아래에 설치되도록하십시오. 상자를 만들 수 있습니다. 차는 예산이 적기 때문에 새 차에는 전기 기사가 거의 없습니다. 그러한 결정의 이유는 차 측면의 질병이었습니다. 에일, 약간의 비난에 대해 디크는 이해할 수 없습니다. 따라서 오디오 시스템과 USB 소켓이 있는 버전에서는 승객이 앉고 글러브 박스를 열 때까지 어느 것이 당신의 것인지 알 수 없습니다. 오른쪽에서이 슬롯은 중앙 콘솔 측면의 글로브 박스 내벽에있는 roztashuvavsya입니다.

드비구니

모든 보조금의 후드 아래에서 1.6 리터의 모터 용량이 동일하게 유지됩니다. 비난과 상승이되지 않고. 자동차의 엔진은 16개의 밸브와 106마리의 말처럼 보이는 머리를 가질 수 있습니다. 결과적으로, 관찰에 따르면, 역동성과 건물을 달성하기 위한 리프트백은 클래스에 대한 deyaky 형제를 추월합니다. Vlasnikov의 말 뒤에 dvigun은 바닥에서 가져옵니다. 동시에 장치는 자극적이지 않고 평균 7-8 리터로 얼룩져 있습니다. 분명히 여기에서 중요한 역할은 경쟁자보다 50-100kg 더 작은 작은 것과 같은 질량에 의해 수행되었습니다.

공장에서 dvigun은 브랜드 21127을 제거하고 Priory 단위의 왕조를 계속했습니다. 엔진의 특별한 특징은 배기 시스템의 공진 챔버입니다. Tse는 회전율을 조절할 수 있습니다. 마이너스에 대해 이야기하면 오래된 Vazian 염증이 저장되었습니다. 주기적인 삼중항, 노크, 덜거덕거림 및 기타 소음. 헤드 투 헤드 체인지 타이밍 벨트. 무언가를 죽이지 않으면 엔진에 걸릴 수 있습니다. pіdbag에서 vіd vіd vіd vіd vіd vіlki lіchki lіchki. 그러나 "익사"하지 않고 매시간 모든 유지 보수를 수행하면 장치는 주요 점검없이 200,000km를 지속할 수 있습니다.

엔진에는 3.5리터의 오일이 들어가지만 교체할 때는 3.2리터를 넘지 않아야 합니다. zastosovuvat rіdini z v'yazkіstyu에 권장됩니다.

5W-40;
5W-30;
10W-40;
15W-40.

오일은 올바른 모터가있는 천 킬로미터 동안 곱창으로 얼룩져 있습니다. 50 그램 이상입니다. 싼 차에 관계없이 요가 드비군은 싼 95 가솔린과는 거리가 멀다.

조언 및 기타 세부 사항

Pochati, 아마도, varto out of the box, 이기는 사람은 dvigun에 가장 가깝습니다. 가장 수수께끼 같은 버전은 "자동"입니다. 반응이 충만한 요고는 이미 성장할 수 있었던 모든 사람들에게 울려 퍼졌다. Ale는 일반적인 반응과 반대로 몇 시간을 보낼 것입니다. Skargi는 역학의 소리에 따라 가야하며 높은 shvidkos에서 성장하기 시작합니다. Tse는 이미 Niva의 고전을 짓밟았고이 질병의 별은 Grant를 맡았습니다. 말하는 것이 중요합니다.

pidviski 비용은 모든 것이 완전한 세트 형태로 남아 있어야합니다. 따라서 "Standard"버전에는 Kalina와 유사한 오래된 디자인이 있습니다. 더 비싼 차 Budov pіdvіski의 힘을 Mayut. 앞부분은 특별히 눈에 띄지 않는데 여기에 맥퍼슨이 있다. 이 계획은 희망적이며 10년 이상 자동차 산업에 도움이 될 것입니다. 자동차의 뒷부분이 켜져 있습니다. 독립 pіdvіski스프링으로. 그러한 삶은 특별한 규정과 함께 러시아 도로에서 마음에 도달하는 가장 최적의 방법입니다.

도로 계몽은 Vlasnik을 기쁘게 한 트렁크와 같습니다. 지면에서 차량 하단까지의 거리는 190mm입니다. 동시에, 뚫을 수없는 pіdvіska로 높은 shvidkos의 자갈 도로를 건너갈 수 있습니다. Yakshcho, zvichayno, Skoda를 망치지 마십시오 후방 창고і 라코파브 코팅후드. 크림, 마을과 숲길의 활기찬 놀이기구는 모터가 쉽게 자극을받지 않는 크랭크 케이스를 가로 지릅니다. 그 대신에 mіtsnіstyu의 경우 vіdrіznyaєtsya vіd 살롱이 아닌 작은 플라스틱 조각이 삽입됩니다. 분명히, 당신은 공장에서 방어를 할 수 있지만 그 앞에서 프리미엄을 지불하는 것을 잊지 마십시오.

갈마에 경탄하는 당신도 현명합니다. "그들이 개를 묻었다." 그랜트 리프트백에는 앞쪽에 디스크가 있고 뒤쪽에 있는 축은 "클래식" 및 "사마라" 드럼에 따라 zvichni입니다. 그것에, galmіvny 방법은 싸게 이루어졌고, 낮은 vin은 즉시 buti였습니다. 기본 버전에는 pidsiluvach kerma가 없으므로 약간 돌리십시오. Ryatuє 캠프는 넓은 "베이글"입니다. 더 비싼 차є elektropidsilyuvach, 각질화에 잘 대처하지 못합니다. І tse는 나머지에서 나머지 kermo 위치까지 3.1턴을 깰 수 있다는 점을 염두에 두십시오. 그러나 여전히 그랜트는 외국 유사체의 각질화와는 거리가 멀다.

팟백

따라서 장비의 차량은 겸손하게 완성되어야하므로 새 차량에는 약간의 부족이 있습니다. 에일과 동시에 우리는 신차 시장에 대한 제안을 찾은 사람들 중 하나입니다. Chi는 Lady Granty 리프트백 її tsіna chi nі에 적합합니다. 여기서 피부는 특히 자신을 위한 것입니다. 자동차는 의심할 여지 없이 기초에 대한 권리가 있습니다. 엔지니어는 "포크"에 대해 작업하기를 원했습니다. 사용 가능한 차, 나는 항상 냄새가 난다.

승리는 걱정하는 팀의 가치가 보장됩니다. 새차그러나 걱정하지 마십시오. 그렇지 않으면 스테인드 글라스에 많은 동전을 얼룩지게 할 수 없습니다. 그리고 가장 완전한 세트를 원한다면 - 자동 기계가 있는 경우 해당 kіlkoh drіbnits는 Volkswagen Polo, Kia Rio 또는 Hyundai Solaris의 경우 50,000만 더 저렴할 것입니다. 이 차는 더 풍부하고 똑똑해지며 다른 하나는 더 비싸 보입니다. 그리고 조용합니다. 자신과 중고 시장에서 미친 듯이 심각한 문제와 작은 Lada Granta 리프트백을 볼 수 있는 사람입니다.

그 차의 외관, 또는 오히려 차 자체가 아니라 그것에 대한 정보, 절대적으로 모든 사람들이 확인했습니다. 게다가 비정기적인 가구 때문에 구매를 결정하지 않은 사람들도 있는지 확인했습니다. 즈디보바니? Adja는 믿을 수 없을 정도로 비싼 슈퍼카가 아니라 검은색 프리미엄 프리미엄 자동차에 관한 것입니다. 경계선을 더 저렴하게 이동 소형차. 라다 그란타 리프트백 소개.

경차를 한 눈에 보고 교차로에 도달하는 데 왜 그렇게 관심이 있습니까? 화려한 외모의 Vinyatkovo 라다 그란타 리프트백. 기자들이 많이 모이는 지경에 이르렀다. 자동차 전문가그랜트 리프트백은 가장 아름다운 컨트리 카로 선정되었습니다. 나는 이 대담한 진술에서 진실의 일부입니다. 친해진 프라이어스와 칼리나스로 그랜트를 질책하듯이, 그녀는 그들의 진딧물을 아름답게 쳐다본다. Ale and z іnomarkami Grant Liftbek은 이제 부끄러워하지 않습니다. 그리고 모든 zavdyak은 이상적으로 비율과 일치합니다. 전에는 이렇지 않았다 국산차. 그리고 설계자들이 그들의 로봇이 눈을 즐겁게 하는지 확인하는 것은 그리 쉬운 일이 아니었습니다. 즐거운 일을 위하여 제정신으로 보이는일부 차체 패널의 모양은 변경될 기회가 있었는데 이는 분명히 엔지니어와 기술자를 기쁘게 하지 않았습니다. 에일, 공장 노동자들이 그런 뜨개질에 왔습니다. І 구매자를 위해 모두.

불만이 없으므로 차량의 다용도성과 캐빈까지 잊지 마십시오. 그리고 값싼 경질 플라스틱에서 모든 것을 부숴 버리십시오. 그러나 디자인을 보면 모든 것이 이미 그렇게 나쁘지 않습니다. 멋진 3-스포크 kermo, 초 단위로 표시되는 간결한 액세서리 조합, 오디오 시스템 및 미기후를 위한 겸손하지만 다소 편리한 제어 장치 - 모든 Grant Liftback은 가장 풍부한 구성과는 거리가 멀도록 요구됩니다. 추가 비용을 지불하고 싶다면 전면 패널의 대부분을 차지하는 훌륭한 컬러 디스플레이를 즐길 수 있습니다.

에 뒷좌석 라다 그란타 리프트백 mіstsya 동등하게 stіlki, sіlki y 세단. 머리 위의 틈보다 작아 문자 그대로 몇 센티미터 작아지지만 평균 키의 승객은 볼 수 없을 것입니다. 탐색할 수 있다면 자동차 제작자를 위해 하지 마세요. 아름다움 위마가이는 희생하고, 그런 아름다움을 위해 머리 위 공간의 사소한 변화를 희생하는 것은 가능할 뿐만 아니라 필요하다. 디자인을 위해 트렁크를 희생했습니다. 또는 오히려, 스스로가 아니라 새로운 것에 접근함으로써. Garni zadnі lihtarі trohi는 트렁크를 여는 소리를 냈습니다. 치가 더 뜨거워졌다? 나파키! 아제는 세단이 아닌 리프트백으로 작은 트렁크 리드가 없지만 후방 경사. 이제 큰 상자를 얻는 것이 그 어느 때보다 쉬워졌습니다. 트렁크 자체의 부피는 430 리터의 거의 모든 운전자를 만족시킬 것입니다. 그리고 등을 접는 방법 뒷좌석, 그러면 주문이 표시되고 750리터의 여유 공간이 필요합니다.

그랜트의 디자인 면에서 리프트백은 세단 차체가 있는 자동차에서 볼 수 있지만 기술 계획에서는 변경 사항이 눈에 띄게 적습니다. 우리는 이미 엔진을 잘 알고 있습니다. 베이스는 1.6 리터의 부피를 가진 가솔린 8 밸브 장치로 87 킨스크 힘. 사람들만이 그에게 설교하고 있다 기계 상자기어 변경. 그리고 유형이 98 또는 106 "konyachok"인 1.6 리터의 더 큰 "16 밸브"의 축은 "역학"뿐만 아니라 변경할 수 있습니다. 자동 상자기어 변경.

Lada Granta Liftback이 관리하는 높고 좋지는 않지만 좋습니다. 전체적으로 저렴한 외국 자동차와 경쟁 할 수 있습니다. 그리고 미래의 Vlasnik, Warto 귀족, 그 각질과 편안함이 풍부한 이유는 그것이 자동차의 구성에 의존하는 이유입니다. 가장 비싼 패키지를 선택하면 당신도 똑똑해질 것입니다. 리튬 휠시간 로우 프로파일 껌, 그런 다음 자동차가 모든 불일치를 열심히 처리할 준비를 하십시오. 네이토미스트 케로바니스트가 좋습니다. 그리고 기본 스탬핑 디스크의 축은 높은 프로필 Granta Liftback은 지역에 이상적으로 적합하지만 이상적이라고 자랑할 수는 없습니다. 평등한 길. 엔진의 에너지 용량은 변하지 않지만, 눈에 띄는 고무는 기타 불규칙한 경우에도 지속적으로 선적할 수 있습니다.

Lada Granta 리프트백에는 가솔린 리빙 시스템이 있는 다음 유형의 엔진 중 하나가 장착되어 있습니다.

82 HP / 8셀
87 HP / 8셀
98 HP / 16셀
106마력/16셀

16 밸브 메커니즘이 있는 Grant에는 두 개의 개별 샤프트가 설치되어 있고 추가 롤러는 텐셔너입니다. 8개의 밸브 디자인에서 메커니즘은 단일 구성으로 개조되었습니다.

타이밍 벨트를 픽업하는 단계에서 많은 미확인 운전자가 카탈로그 번호를 실제 번호로 사용할 수 없다는 간단한 사면을 허용합니다. 그 후, 벨트는 필요한 확장을 위해 짧거나 더 나은 것입니다.

타이밍 벨트 할당

로봇 메커니즘의 동기화 안전성 전원 장치주기적인 수유용 창백한 합계점유가 증가하는 연소실.

전술, 로봇, 주기성에 대한 손상은 불안정, 분실/풍부한 합계의 공급으로 이어집니다. Zreshtoyu, 모터가 작동하지 않습니다 꽉 찬, 에 비우호적인 혁명폭발이 일어나기 쉽다.
앞 기사()에서는 타이밍 시스템의 인식에 대해 자세히 살펴봅니다. 추가 정보를 원하시면 즉시 저희에게 연락해 주십시오.

타이밍 벨트 교환 주기

Virobnik vkazuє는 60,000km 간격으로 그랜트 리프트백 타이밍을 교체해야 합니다. 동시에 결함, 균열 및 가능한 손상을 나타내는 방법으로 구동 메커니즘 벨트의 진단을 수행하려면 15,000km의 피부가 필요합니다.

차가 뒤틀리고 씻겨 내려간 덩어리의 마음으로 작동되는 즉시 체계적인 압력 하에서 간격을 1/3로 변경하십시오. 분명히, 그것은 갑상선종보다 더 많은 권장 사항입니다. 착취 자원을 개선하는 방법으로 전문가의 기쁨을 듣는 것이 여전히 좋습니다.

경우에 따라 벨트 면도

중간 예방 조치를 취하지 않고 허용 교체 간격을 재검토합니다.
상환이 없다는 이유로 압력을 받고 있는 동력 장치의 체계적인 작업;
구성 요소의 준비된 세부 정보가 포함된 Hlyub;
종종 oli의 표면에 노출되는 화학 시약은 반응을 고무의 팽창이라고합니다.
허용 속도 이상으로 드라이브를 예압하십시오.
드라이브에 대한 불충분한 견고성;
치아의 마모, 변형, 기형.

"H"시간 아래 로봇 엔진의 사소함도 중요한 공식입니다. vimkne zalyuvannya의 수분이 많을수록 여파와 navpaki의 피해가 적습니다. 주유소의 운전자는 멍에가 있으면 밸브 바닥이 말 그대로 실린더 블록의 벽을 관통하여 이름을 위반하는 경우 점프해야했습니다.

Provisniki 스웨디시 면도 타이밍 벨트

Vіdsharuvannya 고무, 당신은 실을 볼 수 있습니다 - 코드;

앞은 끊임없이 처지고, 조임이 부족하고, 체계적인 조임을 존중하지 않습니다.
신체에서 방사선 신호와 같은 많은 흰색 패치를 볼 수 있습니다. 엔진 오일표면에;
전원 장치의 발사에는 특징적인 삐걱 거리는 소리가 동반됩니다.

8 밸브 엔진의 타이밍 벨트 진단 및 교체

자가 교체 전에 질병에 대한 포괄적 인 진단을 수행하는 것을 잊지 마십시오. 기술적으로자동차, 고장 및 기타 결함을 식별합니다. 고급 진단 없이 비전문성의 정점인 메커니즘을 분석합니다.

진단 단계:

차의 오른쪽에는 거꾸로 뒤집어서 손으로 바퀴를 자유롭게 감쌀 수 있도록 충분한 높이로 매달아 놓습니다.
전송을 활성화합니다.
모터 드라이브에는 플라스틱 케이스가 있으며 드라이브 메커니즘의 벨트가 확인됩니다. 요가 캠프를 평가하고 교체 필요성에 대해 결정하십시오.

그 후 교체에 대한 잔여 결정이 내려지면서 해체에 착수했습니다. 전화를 걸 준비를 하세요. 자동차 도구, ganchir'ya, 새 벨트, 롤러 베어링. 베어링을 신발로 교체합니다. 착취 자원은 구동 메커니즘 벨트와 거의 같습니다.

타이밍 벨트 교체 Lada Granta 리프트백 8 밸브

기계는 수리 영역 주변에 설치되며, 수동 갈모, 후드를 열고 체크포인트는 "중립" 위치에서 중요합니다.
우리는 접착제에서 모욕을 던졌습니다. 배터리 merezhі에서 짧은 짹짹 소리를 피하기 위해;
타이밍 벨트 영역에서 플라스틱으로 만들어진 상당히 장식적인 패널;
평평한 팁으로 비틀면 실린더의 기어와 몸체 (블록)의 외주에 표시가 적용됩니다.
크랭크 샤프트 풀리를 감싸는 방식은 실제로는 사각지대가 있는 표시입니다.
크랭크 샤프트 풀리의 너트가 보입니다.
텐셔너 롤러 고정을 돌리고, 벨트 장력을 변경하고, 발전기 고정을 돌리고, 벨트를 풀리의 착륙 장소에서 당겨 빼냅니다.
우리는 결함이 있는 작업을 수행하고 치아 밀을 평가합니다. 변형이 있는 경우 새 벨트로 교체하십시오. 냉각 시스템의 펌프도 설치되어 소음 없이 조용할 수 있습니다. 비호환성 및 예방의 필요성에 대한 경련 징후의 존재;
완료되면 새 구성 요소 설치를 위해 반환 순서에서 디자인을 선택합니다.

프로세스가 성공적으로 완료되도록 다시 변환하려면 크랭크축 풀리를 1~2바퀴 확인하십시오. 래퍼를 쉽게 볼 수 있습니다. 마크 수를 재확인합니다. 1 - 2mm 제거가 허용되며 더 많이 제거됩니다.
자체 지원 교체타이밍벨트 라다 그란타 리프트백 완성.

드라이브를 16 밸브 엔진으로 교체하는 기능

2 인 Vіdmіnna 쌀 rozpodіlnyh valіv, 2개의 풀리, 2개의 롤러 - 텐셔너. 분명히, 그 경우의 기어의 표시도 2가 될 것입니다. Obov'yazkovu zaminu pіdlyagaє 두 개의 롤러.

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일반적으로 자동차 작동 지침에 표시된 실제 데이터와 함께 카탈로그 기사, 검색 색인 및 예비 부품을 읽어야 합니다.

리프트백 바디의 Lada Granta 엔진 오일 교환 - 오른쪽은 너무 접을 수 없습니다. 엔진 오일과 동시에 오일 필터도 교환하며, 대부분의 경우 필터도 교환합니다. 모든 것은 자신의 손으로 쉽게 교체할 수 있습니다.

oli를 교체하려면 무엇이 필요합니까?

17 키;

오래된 olії에 대한 єmnіst;

새 오일 및 오일 필터.

올리야 라다 그란타(리프트백)를 기억하는 방법

따뜻한 엔진에 Bazhano minat 오일, dotrimuyuchis vіdomoї 관리.

오일을 교환하는 것은 차를 구덩이나 고가도로에 올려놓는 좋은 방법이 될 것입니다. 라다 그랜트 하단에는 오일을 교환할 수 있는 구멍이 있습니다. 이와 같은 것은 없습니다. Zakhist를 고용해야 합니다.

오일 필터 Lada Granta에 대한 액세스 언더 후드 공간에서 알고파티션과 엔진 사이. 그런 다음 필터를 돌리고 식재 지역을 청소하고 새 필터를 설치하여 필터의 전면 가장자리에 번집니다. 차 밑을 돌아서 플러그를 꽂자.

minyati와 skilki가 Grant에 olії를 부으면

Lada Granta 가죽 엔진의 오일을 15,000km 교환하라고 명령합니다. 동시에 간격을 더 빨리 10,000까지 올리려면 많은 양의 물이 중요합니다.

교체할 때 SG, SN, SJ 또는 SL 등급의 합성유가 3리터 이상 필요합니다.

엔진 오일 및 오일 필터 Lada Granta(리프트백)를 엔진 1.6으로 교체하는 방법에 대한 자세한 내용은 비디오 지침에 대한 설명입니다.