또한 지난 몇 개월 동안 울타리 튜닝에 대한 가장 인기있는 주제는 많은 이야기를 일으켰습니다.
어떻게 모든 것이 사실입니까? 우리의 독자 Max Zhukov는 그의 최고의 소원을 공유했습니다.

1부. 이론적
그렇다면 “교통시설 설계변경”이란 무엇인가?

더 꽉 앉으십시오. 한 번에 우리가 스스로에게 말하는 방법을 알려 드리겠습니다. 우리는 기계 디자인을 변경했습니다. 참고로 저는 접근하기 쉽고 간단한 방법으로 글을 쓰려고 노력할 것입니다. 나는 법을 강력하게 인용하지 않는다. 콧수염처럼 단락의 연속은 이론적이지만 콧수염처럼 실용적입니다.

"운송 시스템의 설계 변경"이라는 문구를 어떻게 이해할 수 있습니까? 예를 들어, "원래" 공장 충격 흡수 장치(스티어링 랙/엔진/더 적합)를 타사 제조 회사의 충격 흡수 장치(스티어링 랙/엔진/더 적합)로 교체하려고 했다면 왜 변경 사항이 디자인으로 만들어질까? Zhiguli에서 수입용 VAZ 예비 부품을 변경하는 경우 디자인을 변경하는 이유는 무엇입니까? 그리고 범퍼가 금속이라 할지라도 범퍼 하나를 다른 범퍼로 교체하는 이유는 무엇입니까?

자동차의 주 전구를 교체하려면 이미 DIBDR의 디자인을 변경해야 하는 경우 해당 라인을 어디로 통과해야 할까요?

스키너와 운송 서비스 판매자 (추가 - TZ)가 잠을 자고 술을 마시기 때문에 가죽 기계가 공식 서비스에 갔다는 사실부터 시작하겠습니다. 퍼체, 아름다워! 당신은 서비스에 차를 줬고, 직업을 지정했습니다. 예를 들어, 당신은 차를 가지고 1페니를 지불했습니다. 작업 및 예비 부품에 대한 varіst uvіyde 지불이 있습니다. 글쎄요! 자동차 대리점은 그냥 주는 것이 아닙니다. 카탈로그 번호예비 부품 자동차 대리점의 책임자에서는 차를 팔기만 하는 것이 아니라 공식 서비스에도 데려가야 합니다(기억하세요? 할인에 대한 악취, 주식 운전, 반짝 반짝 빛나는 자신에 대한 추측?).

다른 방법으로, 가게 주인은 작은 손으로 우리, 구매자를 존경하고 우리의 기술 자격을 신뢰하지 않습니다. 공식 서비스로 이동하는 것이 좋습니다. 차고에서 Vasya 삼촌과 파트너를위한 멋진 서비스는 무엇입니까? 그리고 축은 chim입니다.

제삼. 뱃속에 있는 아이처럼 포도나무에 매는 공식 예식. 공식 서비스의 spivrobitniki는 운영 문서에 액세스할 수 있습니다(문자 "ED"를 기억하십시오 - 냄새가 날 것입니다). 서비스에서 "쇼크 업소버/슬로프/시트/좋은 점을 교체하십시오"라고 요청하면 서비스 직원이 컴퓨터에서 프로그램을 lizut하고 VIN을 입력하고 모든 장치의 공식 번호를 제거합니다. 차량에 장착할 수 있습니다.

TS의 모든 제조업체는 스킨 머신에 전체 문서 라이브러리를 제공합니다. 동일한 운영 문서(ED)에 대해 자세히 설명했습니다. ED 이전에 입력할 서류를 재정렬하겠습니다.
- 착취의 도우미 - 디자인, diy의 원리, virobu의 특성(강력함), 요가에 대한 정보를 복수하는 문서 창고 부품정확하고 안전한 작동을 위해 필요한 지침

양식 - virobnik의 보증, 주요 매개 변수 및 특성(권한)의 값을 인증하는 의견을 복수하는 문서 기술 캠프이 virobu의 인증 및 virobu 활용에 대한 정보

부품 및 보관 장치 카탈로그 - 문서, 수량에 대한 일러스트레이션 및 정보 형태로 부품 및 보관 장치의 이전을 변경하는 scho, vyrobi에서의 roztashuvannya, 호환성, 건설적 기능, 재료 및 іn.

즉, 이 문서 자체에서 모든 고등 교육 기관, 단위, 요소 및 디자인 기능이 부활합니다. 잉크의 스킨 요소는 시각적 표현을 위한 도식입니다. 운이 좋으면 vaga, rozmіri, 자료와 같은 주요 특성이 표시되는 모든 단위에 대한 문서를 찾을 수 있습니다. Vіddaleno tsey 카탈로그 nagaduє one іnternet-shop z 선택 및 예비 부품 판매.

장치에서 자동차에 설치할 수 있지만 이동하지 않는 추가 요소의 일부 설명 및 차이점 기본 장비. Kung, 스노클링, podnizhki, 에어컨, sklopidjomnik 및 іn. - 모든 것은 또한 ED를 거부할 수 있습니다.

Virobniki TK 갑상선종은 그러한 문서를 작업하기 때문에 "도서관" 악취가 없는 여러 국가의 법률이 건전성 인증서를 빼앗지 않는 이유입니다. 즉, 문서 준비는 빌더처럼 준비되고 안전한 제품을 판매하는 훌륭한 작업입니다. 보완, 보완, 망칠 수있는 모든 것, virobnik은 장치에서 SUCCESSFUL입니다. "술과 함께 먹으면"이라는 일화를 기억하시나요? 대부분의 ED에는 "replenish with drink"라는 문구가 없습니다. virobnik(및 능력)을 생각하면 - 전체 작동 시간 동안 차에서 작업하는 데 더 이상 아무것도 필요하지 않습니다. 글쎄, hiba scho minyat rozkhіdniki (їх retelling이 임명됨). 그리고 글로벌 센세이션의 문제라면 관계자에게 간곡히 부탁드립니다.

잠시 쉬고 한 마디 합시다. 예비 부품, 설치 및 장치의 교체 여부에 관계없이 선택은 피커의 ED에 따라 수행됩니다. 디자인에는 변경 사항이 없습니다. 설치 원칙에 따라 기존 예비 부품을 새 부품으로 교체하기만 하면 됩니다(교체 장치의 모든 표시가 제거됨). 아시다시피 Uzgodzhuvati와 같은 로봇은 필요하지 않습니다. 나는 모든 운전자가이 사실을 알고 있다고 생각합니다. 미국은 여기서 당신을 위한 것이 아닙니다.

네번째!법률은 귀하가 위반하는 모든 것을 귀하의 TK에 적용하는 서비스를 방해하지 않는다는 점을 명심하십시오. 또한 부품을 독립적으로 설치할 수 있는 직접적인 울타리가 없습니다. 국가는 자신을 유능하게 은폐했습니다. Vlasnik TC는 하드 코어 coristuvannya의 도로에서 자신의 자동차의 안전에 대한 책임을 집니다. Vinikaє 더러운 음식. 이해하는 방법 - 무엇을 이해하거나 변경하는 데 필요한 것은 무엇입니까?

축 i vіdpovіd. 부품의 시각적 및 기술적 표시와 일치하지 않는 예비 부품, 허브, 집합체 및 구성 요소의 설치는 ED의 운송 주문으로 이전되며 TK 설계의 변경 사항이 고려됩니다. 기계의 ED로 전송되지 않은 모든 것이지만 가격을 책정했습니다. 즉, 디자인 변경입니다.

단락을 다시 읽으십시오. 자신의 음식을 이해하고 이해했으면 합니다. 일반 범퍼를 파워 범퍼로 변경하고 파워 범퍼가 해당 차량의 공식 문서에 포함되어 있으면 TK의 디자인을 변경하게 됩니다. 이 두 가지 세부 사항은 "범퍼"라는 단어보다 적습니다. 시각적으로 그리고 기술적으로 - tse zovsіm raznі 요소. PDR 및 Mitny Union 018/2011의 기술 규정을 고려하여 DIBDR에 이러한 변경 사항을 적용할 필요가 있습니다.

이론을 마칠 생각입니다. 그것들에 대해 이야기할 시간이 왔습니다. 실제로 그것을 하는 방법.
우리 나라는 이론(법률)과 실천(실제로 vikonannya)이 종종 하나만을 대체한다는 사실로 유명합니다.

나를 올바르게 이해하십시오. 나는 권리가 없으며 이러한 법률을 우회하기위한 책략처럼 여기에 쓰고 싶지 않습니다. 나는 그러한 변화를 통제하기 위해 법을 실천하는 사람들에 대해 말하는 것이 아닙니다. 자신의 포도 나무를 만드십시오.

중요한! 보이는 첨부 파일의 디자인으로 모든 변경 사항을 밀어 넣습니다.
교통 경찰 조사관은 구조 변경의 징후를 시각적으로 확인하여 귀하가 유죄라는 사실을 지적할 수 있습니다. 요고 친구 합법적인 비모가- 문서를 변경하십시오.

"축과 우리는 두려웠다", "법에 따라 지프 자세 준비"및 기타에 대한 게시물 읽기-간단한 법을 따를 수 있습니다-검사관은 러시아 연방 내무부 행정 규정의 요점을 정직하게 시행합니다. 명백히 ... 문서를 다시 확인하기 위해 통제의 주권 기능을 위반하는 것에 대해

나는 많은 지퍼가 여기에서 수염을 만들 수 있다고 생각합니다. 그들이 우리를 올바르게 데려 갔다면 우리의 변경 사항은 막대기로 돌리거나 합법화해야합니다. 사실, 같은 것들.

충전된 세단, 해치 및 낮게 날아가는 기타 자동차에서 부유한 형제들과 어울리면 운이 더 좋을 것입니다. 우즈벡을 옹호할 때 많은 변화를 아는 것이 중요합니다. 부름을 받은 경우 "강력하게 요청되는" 특정 튜브 또는 스프링이 공장에서 제조된 것으로 보이지 않는지 확인하는 것이 중요합니다. Robimo visnovok, 자신의 주장이 제시되기 전에, 심지어 지퍼 앞에서도 최고의 신호가 당신을 드러낼 것입니다.

나이골로브니쉬. 실용적인 관점에서 - 원본 또는 원본이 아닌 마법사에게 특정 예비 부품의 신뢰성을 가져오려면 이 갤러리에서 fakhivtsiv의 힘으로 분석을 수행한 후에만 가능합니다. 내가 할 수 있는 일:
- 기술 검사 지점;
- 테스트 실험실.

당신이 pravoorushennya에 대해 주문한 Vipisyuchi, іnspector는 기사의 번호뿐만 아니라 위반 방법 (12.5 부분 1)을 나타낼 수 있지만 해당 기관을 지정하고 요고 생각에 chi 요소, yakі를 집계합니다. 손상 (spіvapad іz ED가 아님). 나에 관해서는 우즈벡에서 그러한 법령을 작성하는 것은 실질적으로 비현실적입니다.

나는 이미 주제에 대해 수백 가지 질문을 가지고 있습니다.

“검사님 확인해보니 이 부품이 미리 포장된 부품이 아닌 것 같아서 공장에서 그런 부품을 직접 설치해서 제 차에 장착하고 싶어요. 벌금을 냈어요. 무엇 일?"

“제 차는 러시아로 직접 가져왔습니다. 공식 서비스가 없습니다. 누구에게 ED를 요청할 수 있습니까?

“공장이 폐쇄되었고 공식 수준에서 virobnik의 징후가 없습니다. ED는 어디서 구하나요?

우리 모두는 당신의 생각을 표현할 권리가 있습니다. 디테일이 ED의 기본 디자인과 일치한다고 말할 수 있다면 진실은 당신 편입니다. 다시 한 번 전체 건물이 규범 내에 있으며 자동차의 가장 중요한 노드와 매개변수(갈마, 조명, 범퍼 ...)를 규제한다는 것을 다시 한 번 말씀 드리겠습니다. PTO 전문가가 사용할 수 있는 기술 문서. 악취는 정확한 숫자와 함께 많은 정보와 함께 철자됩니다. 그러나 일반적으로 알고 있는 고급 교수진에서 VET를 받을 수 있는 기회는 훨씬 낮습니다. 콧수염은 원칙적으로 galmive 시스템, 친숙한 모양 및 구급 상자 / 비상 표지판으로 둘러싸여 있습니다. 또또. PTO에서 모든 수정 사항은 시각적으로 둘러싸일 것입니다.

이제 기계에서 어떤 변경 사항이 있는지 직접 작성하고 "디자인 변경 사항"을 이해할 수 있습니다. 법적으로 자동차 디자인을 변경하는 방법에 대해.

파트 2. 연습

내가 합법화 된 방법?

소개: DDeginer의 파워 프론트 범퍼와 함께 3년 이상의 행운을 빕니다. 말 그대로 한 달 전, 우리에도 불구하고 우리는 HIIС2008에서 후방 보안 책임자를 구입하여 민감했습니다. 나는 경찰에게 묻고 싶지 않고 이제 경찰에 데려가 "디자인 변경"을 합법화하려는 의도적 인 결정을 칭찬합니다. 동시에 virіshiv는 실용적인 방식으로 계획을 실행합니다.

나는이 문서를 Voronezh 근처의 Kholmisty Street, 56에 제출했습니다. 절차는 지역에서 지역으로 수행 될 수 있습니다.))) 그러나 주요 아이디어는 이해하게 만드는 알고리즘입니다. 나는 당신이 PART 1을 읽을 것을 강력히 추천합니다. 이론적으로, 어떤 종류의 문서가 무엇을 위해 필요한지 보고합니다.

나는 deyakі 문서를 사원에서 번호로 표시하여 구별 할 수 있습니다. 문서를 작성하고 하나의 아카이브에 작성하기 위해 모든 양식을 선택했습니다. . 그들의 문서의 원본은 공개되지 않았으므로 지역에서 지역으로 악취가 발생합니다.
갑시다.

크록 1.
우리는 디자인의 전면 기술 검사의 visnovok을 제거합니다. 이러한 목적을 위해 저는 US PTIA FUND를 선택했습니다(조직인지 여부, 러시아에 있는지 여부를 선택할 수 있음). Voronezh에 있는 회사의 Tsilih 2 파트너 에이전트. 한 Voronezh 파트너는 범퍼, 바퀴, 윈치 및 "열쇠가 있는" 스노클 등록을 위해 40,000루블을 요청했으며, 다른 Voronezh 파트너는 가죽 프로토콜에 대해 8,000루블을 요청했습니다(총 16,000루블, ALE는 PID KEY가 아니지만 프로토콜의 경우 적습니다.). 나는 그런 관대한 제안을 하고 모스크바에 흔적도 없이 돌아설 기회가 있었다.

전자 문서 패키지를 선택합니다.
- 귀하의 서명이 포함된 자유 형식의 US PTIA FUND 신청서(0)
- 범퍼에 대한 증명서 사본(1);
- PTS 사본
- 상표등록증 사본

우리는 에 따라 모든 것을 수정합니다 이메일미국에서. 응용 프로그램에서 나는 특정 prohannya를 지적했습니다. 자동차 서비스의 힘이 아닌 우리 자신의 힘으로 범퍼를 넣을 수 있습니다.

휠 드라이브로 메모하십시오. 무작위로 변경되는 바퀴를 합법화하려면 전면 visnovka에서 전면의 모든 항목에 대해 "이렇게 넓은 타이어를 설치할 수 있으므로 속도계를 보정해야 합니다."라고 표시됩니다. 노래 vidi 작업에 대한 인증서가 있는 전문 서비스와 함께 작업할 수 있어야 합니다. 코드 017613 - 압류, 아마도 017104 - 제어 및 진단 로봇. 속도계가 GOST R 41.39-99 "p. 5.3. 악세서리의 질은 결코 흠이 될 수 없지만 적절한 품질보다 낮습니다.” 또한, 그냥 두십시오. 더 큰 지름의 바퀴를 설치하면 보이지 않습니다.

Otzhe, 첫 번째 vitrati - 4500 루블을 지불했습니다. 사전 검사를 위해.
두 개의 아치에서 전면 visnovok (2)를 벗고 NAMI의 사무실과 다음 날 택배를 호출합니다. Naprikintsi는 내 범퍼에 대한 모욕을 설명하고 내가 직접 설치할 수 있도록 허용했습니다.

약

크록 2
TK(3)의 디자인 변경 가능성에 대한 정보를 살펴보고 차에 대해 자랑하는 Kholmisty에서 Maidanchik(둘러보기)를 살펴보겠습니다. 차를 얼굴에 올려 놓는 사람인 당신을 바라보는 같은 검사관. 법에 따라 차는 배수구에 있을 수 있습니다.

글쎄, 글쎄. 나는 대부분의 사람들이 그러한 변화를 가지고 있어서 그것들을 정리하는 것이 비현실적이라는 것을 알고 있습니다! 그러나 그러한 조리법은 없습니다. 피부, 러시아에서 음식을 얻을 수있는 방법을 생각할 것입니다. 특정 DIBDR을 잘못 사용하지 않으려면 두 가지 옵션이 있습니다. 다른 DIBDR 관리로 이동하여 시도하거나 눈에 보이는 모든 변경 사항을 아는 것입니다.

돌이켜 보면 신청서 (3)에 VIN 유효성, 모든 숫자 및 기타 특성의 표시가 있습니다. 작은 것의 예 1.

Dali 세 번째 정상에 있는 chergovy 부분(인생의 게이트 쪽에서 입구)으로 Kholmisty로 가자. 시계에서 우리는 경비원에게 우리가 기술 눈의 방 309로 간다고 말합니다. 내부 전화는 61-32입니다. 사무실 내 전화 0473-269-61-32.

젊은 검사관이 귀하의 수락을 완료하려면 다음을 수행하십시오.
- 신청서 (3)에서 첫 번째 검사에 대한 Maydanchik의 검사원 메모
- 여권 vlasnik TK
- 오리지널 PTS
- 오리지널 STS
- 전면 기술 전문 지식의 원래 visnovka (2)

모든 문서를 사용할 수 있는 경우 지원서(3)에서 몇 가지 항목을 수락합니다.
- "TK의 자동화된 형식에 따른 재검증 - 울타리가 없음" - 벌금 및 견고성의 표준 재검증;
- "TK 디자인 변경 임명의 소개가 가능하다", 검사원의 서명 및 기타.
신청 접수 (3) 많은 서류와 함께그리고 우리는 검사관에게 작별 인사를 합니다. 작은 것의 기술 관찰자에게 알림의 엉덩이 2.

Vitracheno 시간 - 3년. 우리는 이 단계에서 공식적으로 아무 것도 지불하지 않습니다.

크록 3
달리, 우리는 마치 나미(2)의 전면 기술 전문성에 벌을 받은 것처럼 운송 시설의 설계에 모든 변경을 가하고 있다. 이론의 1부에서 썼듯이, 미국이 처벌하는 방식으로 모든 것을 해결해야 합니다.

크록 4.
신청서 선언(4)을 작성합니다. 그래서 모든 것을 스스로 설정한 다음 선언문을 직접 작성했습니다. 하루가 끝나면 검사관이 저에게 개입하여 제가 직접 문서를 작성할 권리가 없다는 결론을 내렸습니다. 나는 다른 곳에서 DIBDR, 승리한 법률, 연구소와 상담할 기회가 많았습니다. 법 주변에는 울타리가 없습니다. 울타리가 없는 것은 허용됩니다.

크록 5.
전력선 설치 후 기술 검사 지점(PTO)에서 진단을 통과해야 합니다.
대테러 작전의 대테러 장교들이 내 말에 못마땅한 표정을 지었다. 앞 범퍼, 나에게 묻는다 - "뭐, kenguryatniks가 허용 했습니까?" 결과적으로 주위를 둘러본 후 진단 카드(5)를 손에 들고 있을 수 있습니다. 먼저 변경 사항에서 TK를 변경할 수 있으며 primitsa에는 EAIC TO 번호(하나는 자동 정보 시스템기술 검토) 및 모든 변경 사항(예: 전면 기술 전문 지식의 visnovka).

제 생각에는 리어 범퍼와 프론트 범퍼가 인증되었다고 표시되어 있습니다. 또한 차와 차의 무게를 늘렸습니다. 모든 변경 사항이 적용되지만 진단 카드(5)에 반영됩니다.

비트라체노 시간 - 1년. 다양성 - 500 루블.

크록 6
디자인을 변경한 후 운송 주문의 디자인에 대한 기술 검사를 위한 프로토콜의 승인을 위해 NAMI에 문서를 제출할 시간이 되었습니다(6). 상자 1과 동일한 주소로 이메일을 보내십시오.
- 검사관(3)의 결의로 DIBDR 적용
- PTS 사본
- 자동차 소유자의 여권 사본
- 증명서 사본 (1);
- 진단 카드(5);
- obsyag 및 vikonannyh robit(4)의 용량에 대한 선언문;
- 변경 사항이 있는 자동차 사진.

나는 4500 루블을 다시 지불 할 것입니다.이제 프로토콜(6)입니다.
다음 날, 나는 택배를 NAMI에 보내고, 프로토콜은 내 손에 있습니다.
전체 시간 동안 한 시간을 보냈습니다 - 3 근무일.

크록 7.
이제 교통안전설계의 건전성에 대한 인증을 받아보자 도로 교통(7). 나는 Maidanchik에 다시 오는 사람을 위해 Kholmista를보고 차를 자랑합니다. 우리는 검사관에게 응용 프로그램 (3)에 대한 메모를 한 번 더 (rachunk 후 세 번째) 가져갑니다. 검사관은 자동차에 설치된 모든 것을 씁니다. 아기 엉덩이 3.

우리는 검사관에게 309호실까지 기술적인 모습을 보여주었습니다. 자신의 문서와 함께(악취는 응용 프로그램 자체에서 상환됨):
- Maydanchik의 인증서 2개와 기술 검사관의 결의 1개로 변경 사항 도입을 위한 DIBDR에 대한 응용 프로그램입니다. (삼);
- 신청 선언(4);
- 설치된 범퍼에 대한 인증서의 인증 사본(1)
- 미국과의 보안 프로토콜(6);
- US (2)와 전면 visnovok;
- 진단 카드(5);
-도로 교통의 안전을위한 운송 시설 건설의 건전성 증명서의 증인에 대한 증명서 소지자의 지불 영수증 - 800 루블.

나는 너무 많이 보호하거나 spivrobitnikiv DIBDR을 억제하고 싶지 않지만, 특히 Voronezh 근처의 Kholmisty에서 기술적인 관점에서 볼 때 앉을 수 있는 사람은 두 명뿐입니다. 그 중 하나는 기존 문서에서 데이터를 가져옵니다. 전자 레지스트리하나는 인증서를 준비하고 다른 하나는 물에서 모든 문서를 수락하고 물과 통신하고 순서를 잘 설명합니다. 만사를 외치며 훌륭한 작품도 검사님에게 좋은 기운을 많이 주었습니다. 그래서 변경 후 문서를 제출하면 검사관이 즉시 내 차를 둘러보라고 했습니다. 검사관이 분명히 당신의 차를 보고 있다는 것을 상기시켜 드리겠습니다. vipadkovy 행인처럼 고귀한 사람처럼 경탄하십시오. spivrobitnik은 시청하기 위해 한 시간을 기다리지 않습니다. 귀하의 응용 프로그램 프레임 워크 내에서 Ale robit yakіs vysnovki는 "눈에"더 많은 권리가 없습니다.

전송 증명서 발급 절차는 3가지 공식 둘러보기입니다. Maidan을 가져오기 전에 두 번, PTO에서 한 번 확인합니다. 진피 단계에서는 비드포비드니스트를 주목하게 됩니다. 경위는 말을 할 정도로 내 차를 보고 싶어 할 뿐만 아니라 멀리 가지 않도록 관찰자 마이단을 가리켜 달라고 부탁했다.

결과적으로 음식은 평화롭게 진행되었습니다. 나는 검사관이 차를 보도록 허용했습니다 (아마도 zashlyakhoviks의 연인처럼). 우리는 내 차가 서 있는 그 달로 단숨에 걸었고, 곧 내 사무실로 향했다. 정부 대표의 옆에서 차를 둘러본 후 연례 존경은 없었습니다.

이미 짧은 4에서 목소리를 낸 접기가 하나 더 있습니다. 독립 선언문을 만드는 방법. Zagalom은 TK의 기술 규정이나 방법론적 권장 사항에서 이 문서가 서비스 재인증에 대한 책임이 있다고 말하지 않습니다(사용자가 직접 설치할 수 있음). 나는 전면 visnovka z NAMI (2)에 쓰여 있고 콧수염을 직접 채운 것처럼 법의 편지를 위해 모든 것을했습니다. 경위님, 연설 전, 내 주장을 기다린 후.

문서가 러시아 연방 법률을 준수하는 경우 DIBDR obov'yazkovo 부서에서 디자인의 유효성 인증서를 볼 수 있습니다(7). 당신은 이내에 신청 연방법 59-FZ "대량의 동물을 보는 순서대로 러시아 연방". 30일 동안 화해의 편지를 보내야 합니다. DIBDR이 조언하는 경우 특정 법률 위반과 관련하여 동기가 부여될 수 있습니다. 보호자와 어울리지 않으면 보호자의 머리 또는 법원에 제출할 수 있습니다. 출산을위한 Pіdstava - 동기 부여 된 vіdmova가있는 응용 프로그램. 면접관이 귀하의 신청서를 수락하지 않으면 DIBDR 사무실로 돌아갈 수 있습니다. 신청서 사본을 요청하고 사무실에서 문서 철회에 대한 메모를 요청하십시오(날짜, 위치, 귀하가 수락한 참조의 PIB, 스탬프 등).

정확히 24년 동안 증명서를 보라고 했습니다. Vlasne, 경위는 그의 말을 마쳤다. 행운을 위해 정확히 내 안에 있었다.

가장 짧은 시간에 PTS 변경 신청서와 등록 증명서(8)를 MREO-1에 제출했습니다. 나는 즉시 Maydanchik을 보았다. 나는 주위를 둘러보아야합니다.
- PTS 및 등록 증명서에 대한 변경 사항 도입을 위한 MREV 신청서. 중요한! 자동차 바퀴를 교체한 경우 신청서에 새 바퀴(8)를 표시해야 합니다.
- 자동차용 PTS;
- 생존력의 증거 (7), 당신은 그것을 가져갔습니다.

심사관은 검토 메모를 작성하고 응용 프로그램의 특수 열에 삽입된 요소를 다시 작성했습니다.

비트라체노 시간 - 1일.

크록 8
이제 PTS와 MS등록증을 변경해 보겠습니다. 전자 카드 바우처 장치에 Kholmistіy bіlya에 대한 신의 이름을 부르면, 나는 vyrіshiv가 국가 서비스 포털을 통해 문서를 제출합니다. Shvidko는 흐느낌과 차에 대한 사이트 데이터를 입력했습니다. 바간 DATE 및 HOUR 진동! 확인 시 9자리 숫자가 있는 전자 티켓을 제거했습니다.

바로 알려드리겠습니다. 다른 곳에서 운전할 필요가 없습니다! 약속시간은 약속시간 20~30시간 전에 도착해야 하며, 2가지 버전(상담)은 오후 5시 귀가 시 확인한다. Nayimovіrnіshe는 창 번호 9로 안내합니다.

나는 서류 제출 날짜와 시간을 선택했다 - 대략 오전 8시 50분. 사실은 9번 창구에 사람이 없어서 더 일찍 전화를 걸었다.

나는 다음과 같은 서류를 주었다.
- 정부 서비스 포털의 전자 티켓
-Maydanchik 검토와 함께 등록 문서 변경에 대한 MREV 신청서 (8)
- 여권 vlasnik TK
- PTS
- 상표등록증
- 무결성 증명서 (7)
- 공식 정책 OSACV
- 미트 소지자 지불 영수증 (사면으로 1300 루블을 지불했습니다. 금액은 더 적은 금액으로, 잘 모르겠습니다, vibatch!)

검사관은 문서를 수락하고 나와 함께 공식을 특별 메모에 표시할 수 있는 방법을 설명했습니다. 많은 분들이 오셔서 디자인 변경을 부탁드렸습니다. 검사관의 말에 따르면 하루에 1-2개 이하의 오류가 발생합니다. 기술자의 일이라는 막중한 의무에 휘말릴 수 없는 것과 같습니다. 사람들을 "망칠" 곳은 어디입니까?

1.5년 후, Vkni 4에서 “Installed. 강화. front i 리어 범퍼» 동일한 공식을 가진 TK의 새로운 등록 증명서. 나는 분명히 입법부 조사관에게 다시 일어났습니다. 악취는 운송 보안의 유효성에 대한 인증서를 돌리기 시작했습니다(7). 결과적으로 나는 내 경우를 증명하고 원본을 가져갔습니다.

DIBDR 당국에 연락하여 정중하게 연락하십시오. 러시아 연방의 법률을 아는 것이 나쁜 실질적으로 모든 spivrobitniki. 주저하지 말고 설명을 읽으십시오 국가 서비스. 인터넷에서 Usі є. 주저하지 말고 자신이 옳다는 것을 증명하십시오.

당신은 당신의 손에 3 개의 문서를 갖게 될 것입니다. 이에 대해 기사 3 부에서 쓸 것입니다. 최종

전체 절차에 총 10일이 소요되었습니다. 내 실제 인건비(문서 준비, DIBDR로 이동, Maidanchik 및 PTO 보기)는 24년 동안 다시 방문하지 않습니다.

스테인드 페니 4500 +4500 +500 +800 +1300 = 11600 루블. 문서 신속 배송(2회) - 540 +540 = 1080 루블.
함께 : 12,680 루블.

단일 아카이브를 작성하기위한 모든 문서를 알게 될 것입니다.

3부. 최종
내 차의 디자인을 법적으로 어떻게 변경할 수 있습니까?

Otzhe, 러시아는 법으로 자동차 디자인을 어떻게 변경할 수 있습니까?

"나는 어떻게 합법화되었는가"의 삶의 이야기를 하고 싶다. 나는 전체 이야기를 쓴 것을 기억합니다(PART 2). 예전에 썼던 알레킴이 더 얽히게 되었어요. 내 역사에는 더 많은 문서, yakі vymagali okremikh 설명이 있습니다. 그래서 나는 성적표 dіy와 함께이 소개 게시물을 썼습니다. "러시아는 법에 따라 자동차 디자인을 어떻게 변경할 수 있습니까?" 나는 당신에게 접근 가능하고 지루하지 않은 모든 것을 말하려고 노력할 것입니다. Tse는 이론적인 게시물이 될 것입니다. 그리고 더 실용적인 주택이 있을 것입니다. 그리고 물론 슬라이드도 있습니다!

나는 모든 것을 스스로 할 수 있습니다 (모든 것을 할 수 있습니다)
여기에서 귀하의 자동차 디자인이 변경될 때 법 규칙에 따라 접근 가능한 방식으로 작성된 정보를 찾을 수 있습니다. 나는 러시아 연방 법률을 변경하기 위해 특정 도구가 있도록 어떤 순서의 개혁에 대해 여기에서 논의하지 않을 것입니다.

특히 나는 법을 바꿀 수는 없지만, 마치 당신 자신이 (제3자 "지원" 없이) 집타이를 차에 부착하고 합법화하는 것처럼 당신이 일해야 할 것을 말할 수 있습니다. SA-MO-STO-I-TEL-ALE! 종 없이 음식을 만드는 것은 가능할 뿐만 아니라 필수라는 것을 다시 한 번 말씀드립니다. 나는 "도움을 받은" 70-80-100 tr을 지불하는 감각에 대해 신경 쓰지 않습니다. 스스로 성장할 수 있는 것을 통해.

서류 주세요!

파워 리프트(엘리베이터, 바퀴, 스노클, 추가 탱크 등 포함)로 정직하게 운전하고 벌금을 두려워하지 않거나 3가지 서류만 가져가면 됩니다.

1. 도로교통안전에 따른 운송차량의 설계건전성에 관한 증명서(TK등록증에서 벗어나지 말 것!)
2. 1항에 대한 증명서 제출 시 운송 허가증(PTS) 여권과 TK 등록 증명서를 변경하십시오. - 한 단락에 한 번에 2개의 문서.

UDIBDR에서 다른 pіdrozdіli에 대해 어떤 종류의 가죽 품목이 청구되는지 다시 한 번 말씀 드리겠습니다. 첫 번째 요점은 기술적인 눈을 보았습니다. 다른 항목의 경우 등록 및 시험 증명서(REO)를 제출해야 합니다.

첫 번째 문서는 디자인이 변경된 후 귀하의 차가 하드 코어 corystuvannya 도로에서 운전하기에 적합하다고 공식적으로 모든 사람에게 선언합니다. 크랍카!

PTS와 TK 인증서가 필요한 것은 따로 설명할 필요가 없습니다. - 우리나라에서는 변경(색상, 레이아웃, 디자인 변경)이 있을 경우 PTS로 변경(자동으로 인증서까지 TK 등록). 문서 재확인을 위해 여기에서 전화를 받는 경우 가장 먼저 제시해야 할 것은 TK 인증서입니다(귀하의 인증서가 아님). 물의 봉헌). 기술사양서 기재 시 모든 사항은 검사관의 책임에 귀속됨 - 검사관의 PIB, 색상, VIN, 바디번호/프레임 등 또한 디자인에 변경 사항이 있습니다.

빙산의 수중 부분

첫 번째 문서 - 도로 교통의 안전 요구에 대한 운송 시스템 설계의 신뢰성에 대한 인증서를 가져 오는 방법을 알아 봅시다. 나는 교활하게 누군가를 속이고 싶지 않습니다. otrimannya tsgogo svіdchennya의 바로 그 절차는 인터넷에서 superchicks의 수의 위대함을 요구했습니다. 모든 절차가 완료되고 통과되었습니다. 나는 살아있는 본보기입니다.

2개의 "합리적인" 법률이 필요합니다.
1. Mitny Union 018/2011의 기술 규정 "바퀴 달린 운송 시설의 안전";
2. Viconnance의 재검증을 구성하는 방법에 대한 방법론적 권장 사항은 설계 변경을 도입할 때 운영에 다시 도입되는 TK까지가 될 수 있습니다.

그것을 읽고 싶다면 V 장의 4 단락에있는 첫 번째 문서 (Mitny Union의 기술 규정)는 기계 및 자체 설계를 변경하는 절차를 결정합니다.
- DIBDR에 따라 허용하는 경우에만 디자인을 변경할 수 있습니다.
- 설계를 변경하기 전에 이전의 기술 전문 지식을 제거해야 합니다.
- 기술 안전 프로토콜에 따라 구조를 변경한 후
- 결과적으로 귀하는 MS의 유효성 증명서를 빼앗는 죄를 범했습니다(등록 증명서와 혼동하지 마십시오).

다른 문서(방법론적 권장 사항)에는 더 이상 기본 정보가 없습니다. 사실, 다른 문서가 첫 번째 문서를 지정합니다. 그러나 새 문서에는 특정 문서가 있습니다! (우리에게 nezabar zadoblyaetsya를 냄새 맡으십시오). 게으른 사람을 위해 슬라이드에 있는 다른 문서의 짧은 사본:

레벨 1
행동 순서는 컴퓨터 회색의 rіven과 유사합니다. de protyag rіvnya는 많은 다른 조작이 필요하고 결국 맨발로 극복해야합니다. 이제 보고서:

1. www.eurasiancommission.org/ru 사이트에서 테스트 연구소가 테스트를 수행하고 바퀴 달린 운송 시설의 안전을 위한 프로토콜을 확인하도록 권장할지 여부를 선택하십시오.

야크 농담?
우리는 "키워드 검색"에서 "바퀴가 달린 운송 시설의 안전 정보"(발 없음)라는 문구를 운전합니다. 나에게서 직접 복사할 수 있습니다.
티스네모 엔터. 75개의 레코드를 표시합니다(zagal 2468). 목록에는 러시아보다 적지 만 Mitny Union에 포함 된 것처럼 다른 땅도 있습니다.
"확장 검색"- "Kraina"- "Utrimuє"- "러시아 연방"필터를 추가하여 검색을 지정하십시오.
2016년 6월 26일 기준으로 Stan은 51개의 레코드를 찾았습니다.
테이블에서 7 번째 스토브 "인증서 완료 기간"을 뒤집는 것을 잊지 마십시오. 레지스트리에 결함이 있습니다.

"인정 범위에 대한 슬로바키아어 설명(TR TS 지정에서)이 최신 상태입니다"라는 기사가 우리에게 필요한 기술 규정 TS 018/2011을 항상 보여주지는 않습니다. 여기를 클릭하면 특정 연구소의 카드로 이동할 수 있습니다.

2. 운송 시설 설계에 대한 사전 기술 전문 지식은 해당 연구소에 문의하십시오. 귀하가 수락하는 문서는 귀하의 기계에 설치될 항목, 설치 방법, 안전 방법에 대해 명확하게 설명합니다. 문서의 주요 개요는 긍정적일 수 있습니다. 또또. 설치는 기계의 안전에 해를 끼치지 않습니다. 다시 한 번 말씀드리지만 이 visnovok은 성경이 될 수 있습니다. 기술 감독하에 장미로 문서에 쓰는 것이 가능하고 필요합니다. 정말 멋진 문서입니다. 그를 불법으로 만들기 위해 DIBDR 경찰관은 그에게 특정 피해를 입힌 죄를 범하고 있으며, 악취가 유효한 자격을 가질 수 있습니다. 그와 같이 눈으로 보기에 어떤 문서에도 손상을 입히는 것은 불가능합니다! 또또. 러시아어: 문서는 당신과 당신의 차에 대한 변경을 훨씬 더 많이 숨깁니다!

3. DIBDR에서 뒤돌아보고(위쪽) Maydanchik에 대한 변경 없이 차를 보여주고 변경 사항에 대한 응용 프로그램을 되돌아보는 것에 대한 첫 번째 메모를 작성합니다. 즉, 체계적인 권장 사항에 대한 부록입니다.

4. DIBDR의 기술 검사 전에 도착하여 변경 신청서를 제출하십시오. Spivrobіtnik vіddіlu tekh.naglyadu, pіdstavі vysnovku poperednої ekspertisi는 유죄이거나 변경 사항 또는 vodmoviti의 도입을 허용합니다. Vidmova, vіdpovіdno 체계적인 권고, maє buti 동기. vodmoviti spivrobitnik이라는 단어를 그냥 쓸 수는 없습니다. 포인트 2를 참조하십시오.

5. 이것은 모든 지역 주민들에게 가장 중요한 순간입니다. 계획된 모든 변경 사항을 자동차로 완료하는 것입니다. 운송 시스템 설계의 전면 기술 검사 앞에 쓰여진 방식으로 모든 것을 해결해야합니다. 그 이상도 그 이하도 아닙니다.

잠시 멈춰 이 순간을 즐기세요!

6. 변경 사실에 대해서는 변경에서 TK의 설계까지 의무 및 작업에 대한 신청서-신고서를 작성해야 합니다. 포인트 2에서 로봇이 전문화 서비스의 작업을 담당한다고 쓰여진 다음 애플리케이션 선언이 서비스를 위해 준비되고 또한 문서로 당신을 보호합니다. OKUN 코드 017613을 자동차에 할당 서비스. 실용적인 부분에 대한 가격에 대해.

7. 주유소를보고 진단 카드를 가져갈 수 있도록 변경 사항을 차량에 제공하십시오. 중요한! 변경시 차, 차의 치수를 변경하는 경우가 있습니다. 모든 것이 진단 카드에 표시될 수 있습니다. 당신이 설치한 모든 것이 그 안에 기록되어 있습니다(전면 기술 전문 지식의 전면에서 복사).

8. 다시 테스트 연구소로 돌아갑니다. 이번에는 디자인 변경 후 운송 주문 디자인의 기술 전문의의 프로토콜을 취해야합니다. 이 프로토콜에서는 모든 재작업과 visnovok이 상환됩니다. "Mitny Union의 기술 규정에 따라 이전과 같이 운송 비용을 변경한 후"입니다.

9. 인증서의 증인과 함께 TK의 디자인을 변경하기 위해 수표 소유자에게 800 루블을 지불하십시오.

10. DIBDR을 둘러보고 Maidanchik의 변경 사항이있는 차를 다른 사람에게 보여주십시오. 친구 배지를 들고 주위를 둘러보세요.

11. 필요한 서류를 가지고 기술 검사에 다시 도착하십시오.

12. 도로교통안전 확보에 도움이 되는 교통자소부의 설계신뢰성 인증!

13. 타다아암! 이 점은 단순히 첫 번째 수준에서 승리의 기쁨을 표현합니다)))) 뒤에 길이 더 있기 때문입니다.

리븐2는 보너스!
PTS 변경 사항의 도입 및 TK 등록 증명서는 자동차가 서비스에 들어갈 때 거의 고려되지 않습니다. 이제 우리는 REO라는 기술적인 눈으로 "친구를 사귈" 필요가 있습니다. 문서를 한 곳에서 다음 곳으로 이전해야 합니다. 누구를 위해:

1. 디자인 변경 사항에 대한 링크가 포함된 PTS 변경 신청서 및 TK 등록 증명서를 준비하십시오.

2. 등록 문서 변경 수수료를 지불합니다(상표 등록 증명서의 증인).

3. Maidan에 차를 보여 주위를 둘러보고(연설 전에 tse는 이미 만났지만 다른 응용 프로그램과 함께) 모양에 대해 메모합니다. 기계와 함께 유효 증명서를 제시해야 합니다.

4. MREV 창구에서 신청서, 유효성 증명서, PTS, 상표 등록 증명서, OSACV, 여권을 제출하십시오.

5. 서명 및 새 등록 증명서에서 PTS를 취소하십시오.

사운드 팡파르! 대낮에 가끔 불꽃놀이를 해보세요! 모두! 이 순간, 당신은 자동차의 행복한 주인이되어 공식 및 법적 구조를 변경했습니다. 이제 도로에서 raptovі іnspektorіv vіddіlu tehnaglyadu를 두려워하지 않으므로 주유소에 차를 보여주기 위해 면허증을 알 필요가 없습니다. 당신과 당신의 차는 불법의 조용한 침묵을 떠나 법을 초월한 삶의 길에 들어섰습니다!

말하기 전에 차에 나사를 박을 생각이라면 이 절차를 다시 반복하세요!

추신. 웜 2016에 대한 계획 vіrna 캠프.

업데이트. 더러운 음식을 잃어버린 경우 - "운송 시스템 설계에 무엇을 넣어야 합니까?", 대답은 PART 1에 있습니다.

우선, 축은 실제처럼 보입니다! - CHASTIN 2에 대한 응답.

모두! 존경을 위해! 나는 모든 사람들이 인내심을 갖고 길에서 행운을 빕니다!

책갈피에 메모를 추가하고 친구와 공유하고 기사가 진부한 것으로 판명 된 것처럼 "필요합니다"를 엠보싱하십시오!

얼마 전, 개조 및 재제조 차량의 모든 당국은 불법 튜닝에 맞서 싸우는 우리 DIBDR에 대해 말한 방식으로 뉴스에 충격을 받았습니다. 자동차를 재활용하는 것이 불법이라는 사실을 조사할 필요가 있었습니다. 음식은 더 복잡하고 법률에서 인용된 인용으로 뒷받침될 수 있지만 문제는 이 영역의 입법이 필요하지 않다는 것입니다. 행위 전문가와 변호사는 이러한 다른 상황이 절대적으로 합법적이며 법률에 달리 규정되어 있음을 증명할 수 있습니다. 공장에서 가져온 구성대로 공장 제논을 가져 와서 원래 할로겐을 자동차에 설치 한 사람이 더 나은 조명을 가지고 있다는 것이 좋습니다. 갑상선종이 아닌 공장 장비의 어떤 것도 유죄가 아닙니다. 그러한 변화는 당신의 bazhannyam에 더 많은 vikonan이 될 수 있습니다.

그래서 공장에서 차에 크세논이 장착되어 있기 때문에 이런 종류의 광학장치로 차를 안전하게 운전할 수 있습니다. 크세논 램프가 공장에서 설치되어 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 당신은 또한 당신의 자동차의 전체 세트에 대한 브로셔 또는 가이드를 가질 수 있습니다. 또한 차에 장착하지 않았기 때문에 어린이 시트용 후방 안전 벨트나 Isofix 고정 장치를 설치할 필요가 없습니다. 공장 설비를 보완하거나 변경하는 것은 무죄이며, 법률에 의거 필요합니다. Ale є th іnshіy bіk 메달. 도로에서 DIBDR 경비원은 제논이 설치된 차량의 운전자와도 통신할 수 있습니다. 그리고 당신은 올바른 지옥을 통과하여 당신의 경우를 증명합니다. 오늘은 렌트카보다 좋은게 뭔지 알아봅시다.

조명 피팅 - 우리는 크세논과 전쟁을 시작합니다

첫째, 도로 교통 규칙에 대한 새로운 수정 사항에서 로봇 광학의 가스 방전 램프 사용은 러시아 영토에서 용납되지 않는다고 규정되었습니다. 이제부터 불법으로 설치된 제논으로 운전하고 DIBDR spivrobitniks에게 냄새가 나쁘다고 말하는 것을 피할 수 없습니다. 그러나 모든 것과는 거리가 먼 이제 varto vrakhovuvat와 같은 기능:

• 자동차의 dachas에 조명을 설치하는 것은 불가능합니다. 특수 목적을 위한 조명 액세서리 및 장비이든 상관없이 책임이 있지만 부적절한 장소에서 해체되었습니다.
• 너무 늦으면 빛을 받아 들일 수 없으며 PDR에 명확하게 명시된 헤드 라이트를 조정할 수도 있습니다. 심각한 결과의 원인이 아닐 수 있습니다.
• DRL 또는 PTF가 보이는 추가 조명 장비는 자동차 디자인으로 이전되지 않았기 때문에 덮지 않고 분해 할 수 있습니다.
• 조명 장비의 기술적 특성을 변경하면 울타리, 광선 및 단단한 램프의 광선을 사용하여 러시아 도로에서 DIBDR의 존중을 강화할 수 있습니다.

도로 교통 규칙의 명제의 구체적인 특징과 흐려짐이 잘 이해되지 않는다는 것을 알아야 합니다. 앞으로 당국은 필요한 조언을 받기 위해 변호사와 상의해야 할 것입니다. zavzhd와 같은 Vtіm은 법원에서 당신의 결백을 가져 오는 것이 더 접을 수 있습니다. 그것은 dorimuvatisya에 더 좋습니다 기술 장비공장의 불라와 같은 조명 장비.

Dodatkovі 머플러, obvazhuvannya 및 kenguryatniki - 용광로에서

외국인에 대한 추가 옵션이 필요하면 윈치 및 기타 연설이 많은 기성품 공장 옵션을 구입하십시오. 크롬 도금 금속 파이프로 만든 픽업 트럭을 차에 싣고 DIBDR의 첫 번째 포스트에서 차를 몰고 갈 수 있습니다. 더 정확하게 말하면 다음과 같은 추가 사항이 추가되었습니다.

• 공장에서 배출되는 다른 디자인의 머플러와 음향 효과를 촉진하거나 로봇 장치의 소리를 변경하는 머플러용 오버레이;
• 자동차로 여행 할 때 부상을 입히는 금속 범퍼와 kenguryatniki, 다른 자동차는 사고로 고통받습니다.
• pіkapah의 nadbudovi bortіv - 더 많은 spyrne 음식이지만 동시에 공장의 건설이 연간 특별 솔루션을 이전하지 않았기 때문에 울타리도 있습니다.
• 차체 낮추기, 차 들어올리기, 클리어런스 증가 및 기타 기술적 특성 변경을 위한 구조 - 모두 울타리가 됩니다.

Tsіkavo, PDR의 조항은 새로운 것과 거리가 멀고 악취가 오래 지속되었습니다. 오늘날 그들은 단순히 입법을 합리화하고 오래 전에 쓰여진 진실을 찾기 시작했습니다. 또한 varto rizikuvat, oskolki naslіdki 및 raznі 문제 vіd nedotrimannya zakonіv가 너무 어려울 것입니다. 권리 구제를 위해 강당 5 개의 벌금 규칙을 잊지 마십시오.

가스 실린더 장비 및 냉동 장치

한 가지 더 어렵고 용납할 수 없는 요점이 있습니다. 부자 운전자에게 동전과 문서, 바이러스를 DIBDR로 가져가라고 말하는 것입니다. HBO는 오늘날 많은 자동차에서 찾을 수 있으며 거의 ​​수정되지 않습니다. 그 th 절차는 접기 발행됩니다. 그리고 적절한 온도의 냉장 장치를 설치하면 HBO에서 다른 식사를 얻을 수 있습니다. 주요 문제는 다음과 같습니다.

• 효과적으로, 잘못 설치된 가스 실린더 소유는 불안 요소가 되므로 정당화할 필요가 있습니다.
• 좋은 주유소에서는 많은 양의 우수한 성능과 강력하고 안정적인 작동으로 전문적인 설치를 가르쳐야 합니다. 이것에 대한 책임은 없습니다.
• 압도되면 변경 기술적 인 특성, 자동차의 환경 친화성이 변화하고 있으므로 DIBDR은 이러한 변화, vvazhaє 순서를 알 수 있습니다.
• 다른 세대와 같은 일관되지 않고 불만족스러운 HBO 설치의 울타리를 따라 다음 세대는 번영으로 이어집니다.

Vrakhovuchi іnіtsiаtivi, 러시아의 kozhen ten vodіy는 도로 경찰이 압축 할 수 있습니다. 그렇다면 적은 금액으로 도로 교통 규칙 위반에 대한 프로토콜을 작성할 수있을뿐만 아니라 자동차를 벌금으로 가져갈 수있을뿐만 아니라 등록에서 추가로 가져갈 수 있습니다. 이러한 급격한 변화의 이유는 전혀 명확하지 않습니다.

Sidinnya와 kermo - 물을 위한 nespod_vanka

물에 대해 생각하지 않은 가장 중요한 점 중 하나는 운전 학교에서 PDR 교육, 비표준 kerm 바퀴 설치를위한 울타리, 좌석 및 기타 객실의 중요한 요소를 신경 쓰지 않았습니다. . 내부에서는 일정 재조정이 불가능하며, 빈티지 자동차승객의 재활용. 이 점의 주요 문제점은 다음과 같다.

• 많은 자동차가 이미 재소유되었습니다. 원래 인테리어 부품을 구입하려면 Vlasniks가 상당한 금액을 지출해야 합니다.
• 원래의 세부 사항을 아는 것은 불가능합니다. 왜냐하면 차가 오래된 것처럼 그러한 날씨에 수리하는 것과 같이 법률이 여전히 그러한 식품에 유효하지 않기 때문입니다.
• 비표준 좌석은 때로는 더 안전하고 원본이 낮기 때문에 내부 요소의 영양은 재고, vvazhayut 풍부한 물 때문입니다.
• varto zvnjuvaty 모든 자동차가 아니라 규칙을 차별화하고 이러한 시점에서 오래된 자동차 소유자에게 더 많은 자유를 부여해야 합니다.

이 장치는 이러한 이니셔티브를 담당하므로 승리를 거둔 오래된 기술, 오래된 기계의 시장에 돌을 가져와야합니다. 이것은 국가에 중요한 순간이지만 국가의 자동차 소유자 절반의 참신함은 zhahliva입니다. Otzhe, 그러한 rіzkі kroki는 새로운 규칙을 상당히 홍보할 수 있습니다. Vtіm, 그들은 합리성의 곡물, 풍부한 처리의 파편이 진정으로 놀라움과 충격을줍니다.

자동차의 모든 변경 사항을 등록하고 합법화하는 방법은 무엇입니까?

zv'yazku z tim에서 러시아 도로에서 DIBDR 서비스는 합법화를 수행하는 방법을 명확히하기 위해 리퍼브 부품이 있는 자동차를 적극적으로 검색하기 시작했습니다. 가스 방전 크세논 램프 또는 kenguryatnik을 설치하려는 경우 합법화 할 수 없습니다. 다른 세부 사항을 다시 지배하려면 다음 절차를 수행해야 합니다.

• 소유 변경을 수행하기 전에 DIBDR에서 자동차를 가져와 Maidanchik에 올려 놓고 주변을 살펴보고 소유 변경 신청서를 작성하십시오.
• 허용된 것을 볼 수 있도록(또는 볼 수 없음), 차를 둘러보고 권위 있는 역에서 문서를 수락합니다. 기술적 인 지원, 유지보수를 위한 인증서;
• 공식 문서로 역에서 서류를 다시 등록하면 필요한 모든 서류와 visnovki fahivtsiv를 제거하십시오.
• otrimanimi vysnovki를 사용하여 DIBDR로 다시 와서 Maidanchik에 차를 올려 놓고 등록 창에서 서류 패키지를 제공합니다.

또한 소비를 위해 등록 증명서를 교체하거나 자동차에 대한 데이터를 변경하려면 신청해야 합니다. 어떤 종류의 vipadka, 그 시간에 페니가 있으면 그러한 절차에는 많은 돈이 소요됩니다. 그런 미션에 부름을 받는 것도 가죽 자동차 운전기사가 되는 것과는 거리가 멀다. Vtіm, 단순히 부자를위한 다른 방법은 없습니다. HBO에 대한 작은 비디오와 요가 설치 시스템을 현대화해야 하는 이유가 있습니다.

Pіdbivaєmo pіdbags

우리나라의 변화에 ​​따라 불법 압류 차량과의 싸움은 전쟁터에서 시작되는 것과는 거리가 멀다. DIBDR은 "porushniks"를 적극적으로 잡기 위해 차의 집사들이 등록을 하고 벌금을 물었습니다. 전문가와 물은이 상황에서 내가 미리 알고 새로운 기회에 대한 정보를 얻은 다음 당국이 불법 요소를 따라 잡을 수있는 시험 기간입니다. Tse duzhe는 정상적인 suspіlstva에 중요합니다.

주정부는 아직 아무것도 잡지 않고 법률의 참신함에 대해 모르는 모든 사람에게 벌금을 부과하는 방법을 찾으려고 노력하고 있습니다. 주문에 대한 Tse pributkovy, 피부 사람 방법에는 alezovsim이 허용되지 않습니다. 따라서이 기사를 읽은 후 울타리 소유 요소 목록과 함께 차에 가십시오. 일상적인 용납 할 수없는 상황을 유발하지 않도록 모든 응용 프로그램을 알고 공장으로 되돌리는 것이 좋습니다. 그리고 일련의 자동차에서 울타리의 혁신에 대해 어떻게 생각하십니까?

오늘은 최근에 새로운 것에 대해 많은 장미가 행해지고 있습니다 채택된 법, 자동차 튜닝을 경고하는 경우. Tsya 테마 hvilyuє 실용적인 피부, 실제로 avtomobіlya를 조정하는 oskіlki는 물의 장엄한 수를 적극적으로 vikoristovuvavsya합니다. 자동차 디자인을 덜 조정하는 사람들은 잊어 버려서 그들이 필요로하는 낮은 범주의 시민 인 "우리와 같지 않은"사람이 될 수 있습니다.

이것은 Dalekii Skhid, Kamchatka, Sakhalin 등과 같은 지역에 해당됩니다. 조용한 곳에서는 야키시한 도로를 상상할 수 없기 때문에 일반 운전용 자동차는 적합하지 않습니다. 큰 직경의 디스크, kenguryatniks, lebidki toshcho를 설치하기 위해 pіdvіska를 재구성하기 위해 가져옵니다. 또 다른 상황에서는 뚫을 수 없는 덤불에서 자동차 고장에 갇히고 stylnikov를 잡지 않고 몇 가지 점검을 돕는 것이 안전하지 않습니다.

kenguryatnik와 자동차

Okrema rozmov 관광 지역의 자원 봉사 그룹 구성원에 관한 - 많은 사람들이 종종 무작위로 관광객의 문을 열고 특수 장비를 갖춘 자동차가 그러한 기업의 성공에 중요한 역할을 합니다.

아마추어 모터 스포츠는 다양한 주제의 자동차 쇼, 경주, 튜닝 된 자동차 전시회와 같은 법의 적용을 받습니다. 회사 전체는 동일한 프로필의 많은 자동차 역학인 다양한 "칩"의 준비를 전문으로 하기 때문에 작업 없이 남아 있습니다.

아래에서 우리는 2016 년 자동차 울타리 튜닝에 관한 법률을 obіtsyaє 풍부한 사람들에 대해 이야기 할 것입니다. 자동차 디자인의 변경 범주가 자동차 검사관 측의 제재와 행동 방법을 원하는 경우 비표준 자동차를 운전합니다.

자동차 튜닝

법을 찬양하는 침 비클리카노

2016년 자동차 튜닝을 위한 울타리는 그 노력으로 법원에 의해 받아들여졌다. 안전하지 않은 물자동. 나머지 시간 동안 그들은 종종 TV 쇼에서 정기 간행물과 rozpovidali에 글을 썼습니다.

법 뒤에는 2016 roci에서 인증을 통과하지 못한 비표준 소유의 모든 자동차가 법의 적용을 받도록 칭찬합시다. 자동 검사를 생각하면 악취는 도로에서 도로 운송의 효율성을 향상시킵니다.

우리는 이것 때문에 앞서 있습니다. 지난 시간에는 종종 표준 운전자와 일치하지 않는 대체 광학 장치를 자동차에 설치하는 데 큰 인기를 얻었습니다.

DIY 튜닝 Honda Civic 4D

이제 구체적이 될 때까지 기술 검사를 살펴보겠습니다. 모든 것을 정리해야 합니다. 그렇지 않으면 정상 상태로 되돌릴 것입니다.

• 헤드라이트의 빛은 흰색일 수 있습니다.
• 회전 표시기 - zhovtimi;
• 전면의 입체 조명 - 흰색;
• 후면의 입체 조명 - 빨간색;
• 중지 - chervonim;
• 브카지브니키 반전- 하얀;
• 앞의 PTF - Zhovtimi chi bilimi;
• 뒤에 PTF - chervonimi.

Tonuvannya와 새로운 법이 채택되기 전에 더 많은 zhorstko가 규제되었습니다. DIBDR 경비원은 항상 안경을 어둡게하는 모든 종류의 칭찬을 받았습니다. Aje, 음색의 모든 명백한 장점에는 중요하지 않으며 성장의 날로가는 길에서 안전하지 않습니다. 따라서 여기에 새로운 것은 없습니다. 운송 시설의 유리 광 투과율은 75% 이상, 유리창은 70% 이상입니다.

동시에 당국은 vyrishila "hit"및 기타 자체 변경 사항을 위해 법에 따라 그러한 책임을 가진 자동차가 인증 절차를 거쳐 새 것을 작동시키거나 모든 것을 표준 모양으로 가져옵니다.

자동차 윈도우 틴팅

변경할 수 없으므로 자동차 요소의 변경

튜닝에 관한 새로운 법률은 운명을 채택하여 특별한 허가 없이는 재활용 할 수 없기 때문에 자동차의 이러한 부품 목록을 작성합니다. 어떤 와인이 의미 있고 실질적으로 철저하고 창의적인 실험을 위한 공간을 남기지 않는지 재고할 수 있습니다.

• 물 및 조수석;
• 피드비스카;
• 범퍼;
• Kermo는 전체 요가 시스템입니다.
• 채찍질 요소;
• 피드크릴키;
• Zovnishnі likhtarі;
• 공기역학적 요소;

공기역학적 바디 키트"지파워 태풍"

• Zovnіshnі dzherela dodatkovogo svіtla;
• 스페이서 콜리스;
• 상부 트렁크;
• 할로겐 램프의 비표준 색상;
• 크세논 조명;
• 임계값 재작업
• 가스 소지;
• 비표준 디자인의 바퀴 아치;
• 켄구랴트니키;

자동차에 대한 Kenguryatnik

• 광고 화면;
• 라이트 박스.

또한이 목록은 완전하지 않습니다. 울타리 튜닝의 경우 자동차는 구조적으로 전송되지 않기 때문에 일부 수정과 함께 사용됩니다. 사실, 600대가 넘는 자동차가 법률의 혁신을 기반으로 작동이 차단되었습니다.

운전자들 사이에서는 노면과의 높은 연결성을 보장하기 위해 자동차에 더 넓은 너비와 너비의 바퀴를 설치하는 관행이 널리 확대되었습니다. zbіlshennya 도로 통관을 위해 종종 vykoristovuyut 스페이서 p_d pіdvіski 스프링. poshlyakhovy 자동차 소유자는 종종 daha의 후면 파이프에서 독립형 트렁크를 넣습니다. 이제 모든 것이 새로운 법안의 측면에서 울타리를 따라 끌립니다. 풍부한 물이 그들에게 만족할 것이며, 자동차 제조업체가 스스로 발음 할 것입니다.

더 넓은 너비의 바퀴, 더 낮은 위치

규칙 위반을 위협하는 것

물을 위협하는 사람들에 대해 이야기합시다. 튜닝으로 자동차를 표시합시다. 러시아 연방 행정법 제 12.5 조에 따르면 운전에 대한 운송 혜택 허용, 페니 벌금 부담 및 착취 울타리에 관한 조항이 잘못되었거나 준수하지 않는 자동차 운전 하드 코어의 도로. 그러한 손상에 대한 벌금은 500 루블입니다. 그러나 검사관은 가능하다면 귀하의 차에 벌금을 부과할 권리가 있습니다.

실습에 따르면 대부분의 경우 자동 검사는 단순히 손상에 대한 프로토콜을 작성하고 규칙에 의해 울타리가 쳐진 대로 모든 것을 정리하도록 명령하고 모든 불일치를 수정하고 표준을 준수하는 방법에 익숙해집니다. .

Bagatiohs는 비난받을 수 있습니다. 왜 전복자들이 러시아 연방 행정법 12.5 조에 잡히고 울타리 튜닝에 대해 생각하지 않습니까? Spivrobitniki DIBDR은 vіdpovіdnih іnstantsіy의 허가 없이 be-yakі konstruktsiynі korektivі 자동차, zroblenі가 오작동처럼 보이며 자동차의 이러한 착취가 차단된다는 tse tim을 설명합니다.

자동차 튜닝에 관한 법률 위반에 대한 벌금

때로는 광학 장치가 좋지 않은 사람들에게는 제재가 다르게 보일 수 있습니다. 심각한 도로에서 안전에 대한 더 많은 경고, 위협이 있습니다. 기계에 램프가 설치되어 있거나 색상이 있거나 작동 모드가 법률을 준수하지 않는 경우 물로 도움을 받을 수 있습니다. 도로 운송 6개월에서 12개월의 기간 동안 불법 액세서리를 압수합니다.

또한 귀족 옆에는 주권 당국의 허가 없이 설치된 것처럼 소리나 빛 신호의 전송을 위해 울타리가 쳐져 있습니다. 유사한 피해에 대한 처벌 - 구제 물 권리기간은 18개월에서 2년입니다. Zaboroneniya prilad는 spіvrobіtnikami avtoinspektsії를 압수합니다.

로비티란?

"무슨 일이야?" - 러시아에서 불변인 것처럼 더 고전적인 음식입니다. 통치자를 위한 차를 만드는 방법, 악취가 이미 차에 새로운 최첨단 장비를 설치한 방법 또는 디자인을 변경한 방법에 대해 이야기해 보겠습니다. 또 어떤 요리를 해야 하고 어떻게 일하는 것이 가장 좋을까요?

5과 4과 기술 규정이러한 상황에서 갑상선종의 Mitny 조합은 첫 번째 기술 시험을 통과하고 모든 혁신의 안전성을 검토합니다. 이 기능은 이러한 테스트에 대한 특별 인증을 제공할 수 있는 특수 실험실에 위임됩니다. 악취는 기술 규제부 책임자인 유라시아 경제 위원회의 인터넷 쪽에서 찾을 수 있는 통합 레지스트리에 표시됩니다.

법에 의해 수행되는 모든 재검증 절차를 거쳐 전문가의 긍정적인 평가를 가져갔다면 이를 문서화해야 합니다. 당신을 위해 나타납니다 파란색 권장 사항자동차 디자인에 대한 모든 변경 사항을 정당화하는 방법.

GOST에 따라 창고를 침몰 할 수 있습니다.

1. 자동차 검사 기관이 시험 및 인증에 관여하지 않는다는 사실에 대한 주의 사항 - 시험소의 전체 작업. 예를 들어 장기 DIBDR은 실험실의 긍정적인 결정을 문서화할 가능성이 적고 필요한 허가를 볼 수 있습니다.
2. 차량의 튜닝 요소가 작동 시간 동안 안전하지 않게 된다는 비자 승인 수수료를 제거한 후 DIBDR 당국에 신청하고 신청서를 제출하여 도입이 허용된 전면을 확인하도록 요청합니다. 구조 조정의.
3. 이미 괜찮은 소유물의 합법화에 관한 것이 아니라 새로운 소유물의 설립에 대해 이야기하고 있다면, 당신은 그것을 확립하거나 그러한 서비스를 수행하기 위한 라이센스를 수락할 것입니다.
4. 새로운 속성이 설치된 경우 자동차의 새로운 디자인의 유효성이 가장 잘 결정되는 기술 검사가 필요합니다. 기술 검사 결과를 위해 진단 카드를 손에 듭니다.
5. 진단 카드를 사용하면 새로운 소지품을 확인할 실험실에서 새로운 검사를 받아야 합니다. 검사가 끝나면 차의 서기가 검사의 수염을보고 와인의 도움으로 DIBDR의 당국에 그것을 깨뜨릴 것입니다.
6. DIBDR에서 귀하는 문서의 전체 패키지를 제공할 것이며, 그 당시 귀하의 손에 있을 것입니다. 거기에서 데이터베이스의 모든 수정 사항을 입력하고 모든 정보를 기술 여권소유 합법화 절차를 통과 한 특별 문서에 기록되는 등록 증명서를 발급 할 것입니다.

메르세데스-벤츠 G-클래스 튜닝

비스노복

의심의 여지 없이, 울타리 튜닝에 대한 새로운 규칙은 모든 차량 운전자에게 큰 타격을 입혔습니다. 이제 혁신이 될 수 있습니다. 새 디스크, 비표준 라디오, 실내 온도 조절 장치 및 원래 좌석은 자동차 검사와 심각한 부정확성의 원인이 될 수 있습니다.

처벌과 권리 상실을 없애기 위해 법을 위반하지 마십시오. 자동차 디자인을 변경해야 할 필요성을 본 경우 전체 합법화 절차를 유능하게 진행할 사람들에 대해 알려주십시오. Tse를 사용하면 도덕적, 정서적 본성을 재정적으로 사용할 수 있습니다.

데니스 프롤로프

최단거리수천 대의 자동차 가운데에서 당신의 차를 보고 요가를 즐겨보세요. 누구와 함께 허용 한계를 넘지 않는지 - 기사의 다양성.

기본 스타일과 타이어 및 자동차 자체의 자동 튜닝. 당신의 차와 피부를 변화시키고 개선하고 싶다면, 그것이 최고, 최고, 가장 진보된 차라 할지라도 새로운 방식으로 사람들과 같은 사람들에 대한 가장 평균적인 진술보다 적습니다.

자동차의 모든 부분을 변경하고 완전히 개선하십시오. 옛날 모습, 광학, dvigun, galma, pіdvіsku. 피부는 당신과 같은 당신의 자신을 선택할 수 있습니다. 문제는 많은 재작업이 기계 작동 과정에 큰 문제를 일으킬 수 있음에도 불구하고 러시아에서 일종의 튜닝이 차단된다는 것을 의미한다는 것입니다.

법은 원칙에서 자동차 튜닝을 방해하지 않으며 자동차 자체의 착취를 방해하여 하드 코어 coristuvannya의 도로에서 전달합니다. 많은 튜너들은 펜스의 튜닝카인 매거진 측면에서 일반 여행용으로 인식되지 않고 사이드 게임으로만 튜닝된 차가 많다고 생각하지 않는다. 트레일러를 타고 전시회에서 전시회로 이동하고 1km 동안 초티리를 지나치지 않았습니다.

박물관 전시가 아닌 실제 차를 타려면 어떻게 등록하고 무엇을 할 수 있습니까?

튜너는 고령자에게 경의를 표할 가능성이 가장 높으며, 법률의 이 부분에서 자유주의가 시행되어야 한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. Zagalnovіdomo, scho PTS는 자동차 색상을 입력해야 합니다. 율법을 폐하지 아니하면 율법을 범하지 아니할 것입니다. 검은 색 자동차를 구입하고 검은 색 탄소로 요가를 독립적으로 조일 수 있습니다. 일상적인 문제는 없을 것입니다. 색깔이 검은 글자처럼 덧없어졌다. 그리고 차에서 담즙일 가능성이 더 큽니다. 그러면 PTS의 부두가 표시되지 않고 정보가 수정되어 벌금을 물 위험이 있습니다.

에어브러싱을 좋아하고 오염이 많은 사람들에게는 간단한 규칙이 있습니다. 에어브러싱은 신체 면적의 40% 이상을 차지하지 않습니다. 잃어버린 60 %는 기본 색상으로 비난받을 것입니다. 그렇지 않으면 PTS를 변경하여 새 색 구성표를 정당화할 수 있습니다.

중요한! Zabarvlennya 자동차는 응급 서비스 차량의 색상 구성표를 반복하는 죄가 없으므로 도움의 차, 소방관, 주유소 및 경찰과 유사한 죄가 없습니다.

다른 기사에서 운송 코드의 와인 코드가 포함된 전체 세트에 대해 알아보십시오.

스포일러와 obvazhuvannya로 상황을 명확하게 끝내십시오. 유효한 인증서가 있는 경우 두 개 이상을 획득할 수 있습니다.

그리고 다른 자동차 모델에 범퍼 액슬을 설치하는 것은 원칙적으로 허용되지만 obov'yazkovim을 통해 PTS에 배지가 도입되었습니다. 사고가 났을 때 경찰이 트릭과 트릭으로 자동차 브랜드를 결정할 수 있도록 싸울 가치가 있습니다. DIBDR의 출현에 등록하고 준비할 때 다음 연설을 따르십시오.

특별 기사는 kenguryatniki입니다. 차량이 트래픽 증가 범주에 해당하는 경우 설치할 수 있습니다. Tse는 일반적으로 국내외 생산에서 가장 넓고 가장 인기있는 지프입니다. 최고의 자동차에서 kengurin은 buti의 유죄가 아닙니다. 마치 Yogo가 virobniks에 의해 전달되지 않은 것처럼 말입니다.

광학

광학 이전에 가장 강력한 광학 장치 중 하나를 다시 만들 수 있습니다. 불필요한 주행등을 설치하는 것은 허용되며, 안개등, І 설치 공간을 위해 obmezhennyami가 더 적습니다. 유죄 부티 도트리마노 규칙: 차 앞에는 빛, 주황색 또는 흰색만 넣을 수 있습니다. 황, 및 zzadu - 빨간색, 주황색 chizhovtogo보다 적습니다. 후진용 조명은 모든 것을 포함할 수 있습니다. 하단 라이닝도 설치할 수 있습니다. 그러나 침착하면 교구장의 색이 허용되지 않는 것처럼 기분이 덜해질 수 있습니다.

중요한! 완전히 조정 된 광학 장치의 선택은 자체 자동차 모델에 설치하도록 인증되었음을 이해할 수 있습니다. 그렇지 않으면 기술 검사를 통과하지 못합니다.

트랜스포트 자십을 활용하는 방법을 알 수 있습니다.

그리고 표준 광학의 램프 대신 발광 다이오드의 축 설치는 허용되지 않습니다. 광 다이오드 선택을 위해 머리 뒤쪽에 광학 장치가 만들어지면 설치가 가능하고 필요하지만 이에 대해 인식되지 않으면 작동하지 않는다는 것을 이해했습니다.

특히 stavlennya 아마추어 크세논 튜닝. 표시가 H 문자를 기반으로하는 헤드 라이트에 크세논에 대해 설치된 에일 메모리, scho는 허용되지 않습니다. 자동차 헤드라이트 모델 및 크세논 헤드라이트에 대한 특별 인증서를 받으려면(표시는 문자 D를 기반으로 함) 자동차에 헤드라이트의 오미바크 및 자동 교정기를 설치하세요. 전체 튜닝은 실제로 등록할 수 있습니다.

엔진 및 배기 시스템

한편으로 엔진은 이미 번호가 매겨진 유닛이 아닌 주요 예비 부품이 되었지만 다른 한편으로는 엔진 모델이 PTS에 맞습니다. 따라서 신발을 교체할 때 PTS를 변경해야 합니다.

공장에서 동일한 모델에 엔진을 설치한 경우(예: 볼륨으로 구분) DIBDR에서 성능 인증서가 필요할 것을 두려워하지 않고 침착하게 교체를 수행할 수 있습니다.

자동차를 불법으로 튜닝하기 전에 인식되지 않는 엔진 모델에 압축기와 터빈을 설치해야 합니다. A축 필터 설치 제로 발판허가 문서 없이 전체적으로 허용됩니다.

공식적으로 과잉 배기 시스템, 그들의 로봇으로 극복해야 할 것과 소음과 동등한 허용, 그들은 울타리에 갇혔지만, 그들과 싸우는 데 덜 적극적이 되었습니다. 바위에 머물다. Vlasniki와 같은 naimovіrnіshe, technoglyad는 통과 할 수 없습니다.

갈마, 케르모

자동차의 이러한 요소에 대한 설치는 안전에 직접 주입되는 바로 그 악취에 가장 강력하고 zhorstka입니다. Wimoga는 훨씬 더 간단합니다. 일상적인 변화입니다. 튜닝과 같은 영양은 수백 개의 시스템을 차단했으며 화재의 책임은 아닙니다. Navіt yakscho 튜닝 갈미브 시스템시스템 효율 개선(교체 드럼 galms디스크 또는 설치된 환기구 아연 도금 디스크), 모든 것이 여전히 울타리입니다. 그리고 제조 공장의 직원 요소가 표준 준수 테스트를 거쳤음에도 불구하고 악취는 인증되었지만 viishov인 튜너의 결과에 대해서는 보장할 수 없습니다. 공장 갈마는 정확한 작업으로 균형이 잡혀 있으며, 전면 및 후면 갈마는 정확한 시간에 작동합니다. 다른 허브의 매개변수를 개선하기 위한 변경은 아연 도금 및 각질화의 역동성 불균형과 불법적인 자동 튜닝을 유발할 수 있습니다.

갈바닉 패드, 갈바닉 드럼 및 디스크의 용량을 제어하고 아연도금된 휴미 및 도트리만을 설치하여 아연도금의 효율성을 향상시켜야 합니다. 스웨덴 정권 pіd 루후 시간.

일이란 무엇입니까?

Zustrichaetsya는 scho nemozhchiti vznachiti, 어떤 종류의 튜닝이 법으로 보호되는지 생각했습니다. Tse perekonannya 사면. 튜닝은 절대적으로 허용됩니다. 그러나 튜닝 된 자동차의 차축을 작동하는 것은 불가능하며 하드 코어 corystuvannya의 도로에서 보호 될 가능성이 적습니다.

Іsnuє 교통 시설의 착취가 방어되는 많은 부정확성과 마음. І 단락의 나머지 부분과 7.18 단락 자체에서 자동차의 작동이 차단되어 DIBDR의 명시적인 허가 없이 운송 허가의 설계가 변경되었음을 분명히 표시합니다. 러시아 연방 명령에 의해 임명 된 다른 기관의 러시아 연방 내무부.

자동차에 설치하려면 원하는 모든 작업을 수행할 수 있습니다. 그러나 포도주 법의 위치에 서는 자동차가 인증되지 않았기 때문에 안전하지 않고 악명 높은 구애의 길을 운전할 수 없습니다.

2014년 12월 22일에 인증을 받은 MVS 주문 번호 1123을 아는 사람은 거의 없습니다. 이 경우 2000년의 주문 번호 1240을 포함하여 더 많은 초기 MVS 주문이 있습니다. 나는 이 명령을 내렸습니다. 조직이 다른 방식으로 차량을 탈취하는 것을 허용할 수 있기 때문입니다. 결과적으로 DIBDR이 업그레이드되어 이제 재검증을 처리할 수 없습니다. 기술적인 매개변수다시 소유 한 자동차의 vіdpovіdnosti vymog 기술 규정의 주제에. 이제 자동차의 압류 등급이 되며 전문 기술 센터에서 인증서를 받을 수 있습니다. 그리고 DIBDR의 기관은 전문가에 의해 PTS의 변경 사항을 수정할 가능성이 적습니다. 그러나 문제는 동시에 러시아에서 조직이 압류 차량에 대해 유사한 인증을 수행할 권리가 없다는 것입니다.

라임 21개. 러시아 연방 검사관은 불법 튜닝에서 자동차가 감지되는 것을 막기 위해 최선을 다했습니다. 불법 튜닝이란? 자동차가 현대화 된 자동차 소유자는 무엇을해야합니까? "Political class"의 편집실은 tsі 및 іnshі에 vіdpovіdі, pov'yazanі іz vstanovlennâm car raznogo dodatkovoy obladannja, pochinayuchi vіd gas obladnannya를 트렁크에 복수하기 위해 기사를 준비했습니다.

DIBDR에 대한 불법 튜닝이란

chinnym 법률이있는 Zgіdno는 인증되지 않았으며 적절한 등급의 자동차 소유로 발행되지 않은 것은 비표준으로 간주됩니다. 변경 인증 방법에 대해 자세히 알아보세요.

그러한 순위에서, 일종의 재소유(navit trohi)인 차는 악명 높은 koristuvannya의 도로로 이월될 수 없으며, 그 파편은 품위 법안에 의해 보호되었습니다. 결과적으로 DIBDR의 전문가는 서기에게 운송 시스템 설계 변경 사항을 발행하도록 요청한 후 튜닝 된 자동차의 작동을 돌볼 수 있으며 의식 입법이 필요하거나 비 공장 요소를 해체해야합니다. 그리고 그렇지 않다면 나는 공장에 의해 이전되지 않은 변경 사항의 디자인에서 자동차 등록 취소를 위협합니다 - 선택기.

하드 코어의 도로에 의해 자동차 작동이 차단 될 수있는 튜닝을위한 운송 비용 구성 요소 이전

• 좌석 물 및 승객;
• 서스펜션 및 її 구성 요소;
• 범퍼;
• 스티어링 휠 제어 스티어링 휠;
• 배기 시스템 및 її 구성 요소;
• 포드크릴키;
• 우수한 광학계;
• 크세논 램프;
• 차체의 공기역학적 스포일러;
• 추가 음향 조명;
• 스페이서의 수;
• 다후 트렁크;
• 할로겐 램프는 표준 조명이 아닙니다.
• 표준 임계값이 아닙니다.
• 가스 시설;
• 표준 휠 아치가 아닙니다.
• 켄구랴트니키;
• 수영 선수;
• dahu의 라이트박스;
• 광고 방송용 모니터

일종의 비-야키 vlasnik을 설정하기 위해 비표준 소유권 이전의 일부일 뿐이므로 유효 시점에 매력을 느끼고 DIBDR 기관에 운송 보안 등록을 보낼 수 있습니다.

'불법 튜닝'에 대한 이해가 마치 차의 디자인에 전달되지 않은 것처럼 홀린 것처럼 들어오게 하십시오. 법에 해당하는 도로에 어떤 종류의 차가 있어야 함은 분명합니다. 또한 모든 물은 마치 가스 밸브를 설치한 것처럼 DIBDR에서 적절한 등급으로 공식화되지 않은 것처럼 변경됩니다.

실제로 튜닝펜스가 국내 물의 70%로 법으로 정해져 있는 것이 안타깝다. 따라서 자동차에 설치하는 것과 같은 더 많은 물은 공장 구성 요소이든 상관없이 좋은 주차장에 부과될 수 있는 자동차 없이 방치될 위험이 있습니다.

예를 들어, 외국인의 vlasnik은 종종 자동차의 dacha에 공장이 아닌 트렁크를 설치합니다. 법률의 순위까지 ​​Vіdpovіdno, 운송 시스템 설계의 유사한 변경은 전문 조직에 의해 인증되고 DIBDR 기관의 적절한 순위에 의해 공식화될 수 있습니다. 공장이 아닌 다른 부품 중 가장 안전한 부분이 무엇인지 알고 싶어도 시뮬레이션은 필수다.

그래서 러시아에는 튜닝 휠의 확장이 있습니다. Bagato vlasnikiv avtomobilіv zamіst 일반 디스크넓은 디스크와 껌을 설치하는 것을 좋아합니다. 일반적으로이 목적을 위해 자동차 홀더는 매트에 특수 스페이서를 설치합니다. 또한 스페이서는 pid 스프링 pidviski를 설치하는 것을 좋아합니다. 얻기 위해 싸우는 Tse 도로 정리자동. chinny 법안으로 항의하십시오. 자동차 디자인의 유사한 변경은 안전하지 않습니다.

Pozashlyahoviks의 Vlasniks는 새로운 법 아래에서 가장 큰 고통을 겪었습니다. 특히 tse torknulos Far Descent 및 Central Siberia, de Vlasniki zmushenі robit tyuning avtomobilіv. 그리고 중앙 러시아에서 아름다움을 위해 튜닝이 더 빠르다면 시베리아와 먼 내리막에서 부러진 도로의 보트에 갇히거나 집에서 멀리 떨어진 도로에 갇히지 않도록 튜닝이 필요합니다.

러시아 자동차가 자동차 현대화를 위해 추가 공장 장비를 추가하는 데 돈을 벌지 못하는 것은 유감입니다. 따라서 미증명 점유 계정에 대해 지불해야 할 운송 비용의 설계로 변경합니다.

그러나이 법은 러시아 연방의 모든 영토에서 동일하므로 모든 곳에서 적용될 수 있습니다. Tse는 디자인이 도입 된 모든 자동차 기관이 약간의 변경 만 있어도 갑상선종을 의미하며 새 법에 따라 모든 변경을 수행합니다.

튜닝을 인정한 자동차의 작업 팀

자동차 설계 변경을 도입할 당시 Mitny Union "바퀴 달린 운송 서비스의 안전에 관한" 규정 5장 섹션 4에 따라 예비 작업을 수행하는 것은 Vlasnik의 책임입니다. 새로운 변경 도입 후 자동차 디자인의 안전성에 대한 기술 검사 및 재검증.

이러한 개정 및 검사는 Mitny Union 영역의 실험실을 기반으로 한 인증 및 테스트의 결과로 통합 조직 등록부에 포함된 공인 실험실만 수행할 수 있는 권한이 있습니다.

통합 등록에 포함된 조직 목록은 유라시아 경제 위원회 기술 규제 및 인증 부서의 유라시아 경제 위원회 공식 웹사이트에서 볼 수 있습니다.

운송 시스템 설계의 튜닝 및 기타 변경 등록

Vіdpovіdno аkі chаnіѕ, vіnіnііnі v konstrukіyu 수송 zabu, mаut 그러나 certіfіkovanі і dіbіlі dіbdrі 여부 위엄있는 법률까지. 이를 위해서는 전문기관에서 2번의 재심사를 거쳐야 하며, 심사결과가 긍정적으로 판단되면 최종적으로 DIBDR을 변경하도록 한다.

중요한! DIBDR은 튜닝 인증 및 자동차 디자인에 대한 기타 수정에 관여하지 않습니다. Vіdpovіdno 위엄있는 법률에 따라 DIBDR 당국은 자동차에 추가 소지품 설치가 허용되는 것을 두 번 이상 볼 권리가 있습니다.

튜닝 합법화 신청처

물의 개암 나무 열매의 경우 자동차를 변경할 계획이며 Mitny Union을 인증 할 수 있으므로 테스트 실험실에 갈 수 있습니다. 운송 기관의 장 또는 그의 대리인 (공증 된 승인의 경우)이 조직에 신청서를 제출하는 사람.

공인 된 조직은 자동차의 예비 기술 검사를 수행하기위한 신청서를 수락합니다. 변경 방법, 가져올 항목, 안전, upovnovazhen 운송 zasib의 데이터에 부록을 설치할 가능성에 대한 긍정적 인 표시 형태의 조직.

긍정적 인 visnovok을 제거한 Vlasnik 또는 그의 법적 대리인은 DIBDR 당국에 자동차 디자인 변경에 대한 사전 허가 철회에 대해 불만을 제기한 죄를 지었습니다.

DIBDR 기관은 신청서를 수락하고 그 해결을 검토하고 봅니다. 전면을 기각 한 DIBDR은 자동차 디자인 변경 도입에 대해 알렸으므로 추가 속성을 설치해야합니다. 두 가지 방법으로 수행할 수 있습니다.

• 독립적으로 (TK의 디자인을 변경할 가능성에 대해 visnovka로 이전하는 방식으로);
• 전문 조직의 도움을 받으려면 yakі mayut vіdpovіdny certifіkat vykonannya tsikh robіt.

중요한!설치 또는 설치된 구성 요소에 대한 원본 다른 문서(유효성 증명서)로 어머니의 인증을 받아야 합니다.

그 후, 추가 자산의 설치가 완료되면 도로 교통의 안전 복도에서 민법 당국에 TK의 유효성에 대한 기술 서비스 스테이션의 기술 검사를 통과해야 합니다.

이후 기술검사를 통과하고 도로교통안전에 대한 결정이 내려지면 기술검사 진단카드를 보게 된다.

그게 다가 아니다. 진단 카드를 받은 후 기술 검사를 통과해야 하며 공인 기관의 틀 내에서 변경 후 차량의 안전한 설계를 다시 확인합니다.

긍정적 인 visnovka가 발생하면 자동차 점원 (또는 그의 법적 대리인)이 visnovka의 손에 자동차에 설치된 비 공장의 안전에 대한 전문가 의견을 맡습니다.

결국 필요한 서류를 가지고 DAI 당국에 반환해야 합니다. Organi DIBDR은 관련 정보를 데이터베이스에 입력하고 운송 보안의 여권을 변경하고 새 등록 인증서를 발급하기 위해 열과 같은 방식으로 " 특별 참고 사항» 자동차 디자인 변경에 대한 비용 정보.

불법 튜닝에 대한 Vidpovidalnist

Vіdpovіdno 러시아 연방 행정법 12.5 조까지, 관리 교통 시설부정확성 또는 마음의 존재, TK의 운영 및 obov'yazkіv posadovyh osіb schodo zabezpechennya bezpeka dorozhnogo Rukh, 작업 TK 울타리에 대한 모든 종류의 준수에 대한 기본 조항. 이 법령을 위반하면 500 루블의 벌금과 더러운 coristuvannya 도로에서 자동차를 운전하기위한 울타리로 벌금이 부과되었습니다.

대부분의 경우 DIBDR 전문가는 규정에 따라 CAP RF 파괴 및 손상 채택 추가에 대한 결의안을 작성하거나 자동차 설계 수정 실행을 위해 1 시간을 부여합니다. 러시아 법률의 Mitny 연합의.

nayimovіrnіshe는 음식을 먹었고 튜닝에 대한 단어가 하나도 없더라도 왜 러시아 연방 행정법 12.5 조를 작성해야합니까? 모든 것이 쉽게 완료됩니다. Zgіdno zі 자동차의 오작동 목록, 야만적인 koristuvannya의 일종의 교통 TK 도로 울타리가 있었고 당국의 허가없이 자동차 디자인이 변경되어 도로 러시의 안전을 보장하여 원인 못생긴 coristuvannya의 도로로 MS를 무시하는 울타리.

새로운 법은 TK의 디자인을 변경하는 경우 입법 이전에 합법적으로 발급되어야 함을 의미합니다. 다른 상황에서 운전자는 최대 행정적 의무강화 된 coristuvannya의 도로에서 자동차의 울타리 작동에서.