Vitrata Largus 고속도로를 따라 100km. Lada Largus에 실제 vitrata paliva가 필요한 이유는 무엇입니까? 여권 (기술적 특성)에 따라, 그러나 당신의 삶에서? 휘발유용 유리산염 개선 인자

Nagadaєmo shanuvalnikam, scho Lada Largus는 "Renault-Nissan"에서 fakhіvtsіv의 bezposrednіy 참여와 함께 "AvtoVAZ"에 의한 고장의 buf인 소규모 범용 "예산 직원"입니다. 가격은 자동차 품질의 이미지로 유명했으며 Dacia Logan MCV의 인기있는 수정 중 일부가 이상한 것입니다. 보편적 인 "러시안"의 긍정적 인 순간은 위대한 도로 마인드에 대한 적응력입니다. 차량 전체는 넓은 실내, 현대적인 차체 전망, 트렁크 공간을 만족시키도록 제작되었습니다. 시즌의 동일한 품질은 실용적인 마스터 범주보다 자동차의 우선 순위의 기초입니다.

존중하지 않고 낭비하지 마십시오. 유리산염 휘발유와 같은 실제 지표도 마찬가지입니다. 우주적 Lada Largus Daniy에서 매개변수는 발전소 옵션에서 평균 없이 저장할 수 있습니다. 또한 전통에 대한 특별한 기여는 생활 방식에 의해 이루어집니다.

이 특정 자동차의 엔진

AvtoVAZ와 같은 동력 장치의 경우 4기통 블록을 사용했습니다. 모든 "반심"의 작업량은 1.6리터가 됩니다.

다음 버전의 모터를 확인하십시오.

  1. "K7M"은 1.6 8 밸브의 헤드 디자인과 84 "힘"의 내장 용량을 가진 장치입니다. 르노로 인한 루마니아어 viddіlennі "자동차 Dacia"에 Dvigun vyroblyaєtsya.
  2. "K4M" - 버전 1.6 16 밸브, 유럽 기업 "Renault Espana"의 viroblen. 장치의 추력 매개변수는 105리터에 이릅니다. 와 함께. 마찬가지로이 모터의 아날로그는 "VAT"AvtoVAZ "세분의 마음에서 수행됩니다. 특성(압력 - 102 HP 및 모멘트 - 145 N * m)의 잠재력을 줄이려는 경우 동일한 옵션으로 EURO-5 규정을 준수할 수 없습니다.
  3. 엔진은 "VAZ"(코드 - "11189")로 헤드 1.6 8 밸브가 ​​있는 전통적인 디자인으로 87리터의 압력을 생성할 수 있습니다. 와 함께.

반복하십시오. 모터 버전부터 휘발유 한가운데에 유리산염을 저장하면 안 됩니다.

"K7M" 모터가 있는 Razglyanemo 버전

이러한 버전의 dvigun이 있는 LADA Largus는 연간 155km의 빠른 표시기를 자랑할 수 있습니다. 다이내믹한 역동성은 16.5초 만에 "100" "변화"할 뿐만 아니라 모델의 강한 쪽에 있지 않습니다. virobnik에 의해 규제되는 paliva의 도움으로 다음이됩니다.

  • 마이크로 사이클의 경우 vitrati paliva의 표준은 12.3 리터 이상입니다.
  • Zamiskih tras에서 vitrati paliva의 표준은 7.2 리터에 가깝습니다.
  • 변경된 모드에서 - 약 7.5 리터.

빌딩 모터 "K4M"은 무엇을 위한 것입니까?

덴마크식 유닛을 사용하면 vichiznyan universal이 13.5초 만에 역동적인 역동성에 도달할 수 있습니다. 최고 속도는 연간 165km입니다.

virobnik rivn palyvnogo vitrati nachniy의 진술:

  • 미스토 - 11.8리터;
  • trasa - 6.7 리터에 가깝습니다.
  • 모드 변경 - 약 8.4리터.

"11189"라는 유닛이 있는 라거스

이러한 발전소를 통해 Lada Largus는 첫 번째 "100"이 되기 전에도 15.4초 만에 자동차가 출시될 것입니다. Chi는 올해 약 157km의 최대 성능 지표에 만족하지 않을 것이며 누군가가 좋을 것 같지 않습니다.

비트라티로 넘어가자:

  • Misky 모드에는 12.4리터가 필요합니다.
  • 고속도로에서 여유를 가질 수 있습니다 - vitrata road 7.0 리터;
  • 주기 변경 - 7.7리터에 가깝습니다.

Largus의 실제 Vitrata Paliva

Lada Largus 표시기가 표시되는지 확인하는 관행은 많은 경우, 특히 엔진 1.6 16 밸브에서 자주 볼 수 있습니다. 주어진 가구에 그러한 요소를 부어 넣으십시오.

  • 모드, 차가 달리고 있을 때,
  • їзди의 방식(성공률로 예측되는 공격적인 스타일);
  • Lada Largus는 특히 기후 시스템, 즉 발전소를 위해 에어컨을 켤 때 (실수입니다. 에어컨을 켤 때 표시기가 약 100 ~ 1km 지속되는 기후 시스템의 중고 소유물이 있습니다. )
  • 전원 장치의 불규칙성 bezposeredno;
  • 불편한 조건의 발사 수정;
  • 특히 단위의 프로그램을 완료할 수 있는 능력 없이 겨울의 마음에 착취.

이 비디오는 실제 ruku의 마음에 Lada Largus의 삶의 흔적을 보여줍니다.

또한 생활 수준의 가치에 따라 건물 자체가 자동차의 흐름에 삽입되고 교통 체증에있는 차량의 ryvka 부분조차도 추가 된 vitrati를 가져옵니다.

길 위의 팔리브니 비트라타

단일 경제에 도달하려면 국가 규정에 의해 지정된 shvidkis 체제의 끝으로 이동하십시오. 화재의 실제 생활의 형성은 속도가 연간 30km, 연간 최대 130km가 될 수 있는 다양한 체제에서 볼 수 있습니다. LADA Largus의 평균 성능 지표는 연간 약 77km입니다.

중요한! Largus vlasniks가 착취당했을 때 목격자의 수에 의해 촉발된 분석이 수행되었을 때, 백배의 평균 paliva vitrati를 시각적으로 표시하는 것이 가능했습니다. Otzhe, 주어진 우주적 포도주는 7.2리터에 가까워집니다.

도심 속 진정한 Vitrata Paliva Largus

당신이 당신의 보편적인 LADA Largus의 연소된 vitrati의 실제 가치 대신에 물을 넣는다면, 순수성을 위해 실험은 그러한 방문 전에 가야 한다는 것을 알아야 합니다:

  • 교통 체증에서 술을 마신다.
  • 1 년 동안 potozі의 perebuvati;
  • 조명에 머물거나 그러한 규제 첨부 파일의 최대 수로 거리를보십시오.
  • 영구적으로 효율적인 에어컨의 필요성을 잊지 마십시오.

그러한 마음은 "100"샘플 당 13.3 리터에 가까운 실제 모스크바 비트 라티 수준으로 가져올 수 있습니다.

salivny vitratі Lada에 대한 Dodatkovі corrisnі vіdomostі

인터넷에 가면 Largus 마스터는 다음과 같이 말할 것입니다.

  • 생계 수단 수의 33%가 8-9년 수준에서 100km당 불의 유리산염으로 잡혔습니다.
  • 26%는 9-10리터의 비트라티 지표를 사용했습니다.
  • 15%는 10-11년의 기대 수명을 나타냈습니다.
  • 그리고 Duma 기간 동안 10%만 손실되었지만 실제 유리산염은 창고 100km당 약 11-12리터(고속도로의 경우 - 8년에 가까운)가 연소됩니다.

Lady Largus의 경우 10년 동안 여권에 따르면 비트라투스는 100km 떨어져 있습니다. 첫 번째는 잘못된 인식의 순환이며 어쨌든 변경되지 않습니다. 여기에서는 16 밸브 밸브에 대해 설명합니다. 따라서 축은 BK의 데이터 이후에 기계가 12리터를 취하고 유리산염의 길이 이후에 10.5리터가 걸리고 주기가 변경되었습니다. 여권을 따르십시오 7.9... 피타냐: 무슨 일이야? VAZ BC의 구멍일 수도 있습니다.

실제 숫자 vitrati paliva 및 기술적 특성의 숫자

흐느낌을 배울 필요가 있습니다. zhoden virobnik에는 vitrati paliva의 실제 인물이 포함되어 있지 않습니다. 노래 방법론에 따라 수행되어야하는 vimіryuvannya에 대한 Mova yde뿐만 아니라 자동차, 다른 어셈블리 등을 조정하기위한 결과이기도합니다.

1차 런닝때 나만의 스타일로 그려줄게

Lada Largus에 질식하는 유리산염의 경우 100분의 7 또는 7리터 미만이 될 수 있습니다. 다음은 로드 트립과 16밸브 엔진의 사진입니다.

표시된 사진은 실제 자동차의 BC 디스플레이의 스크린샷입니다. 우리는 결과를 얻을 필요가 없으며 "여권" 결과에 도달할 필요가 없습니다.

자동차로 vitrati 가솔린에 대한 여권 데이터 Lada Largus

엉덩이에 사용할 수 있는 테이블이 2개 있습니다. 한 bude에서 vitrata paliva는 Ladi Largus에 표시되고 두 번째에는 Dacia Loan MCV 유니버설에 대한 숫자가 표시됩니다.

Vische는 AvtoVAZ에 제공되며 공격 테이블에는 Renault가 선언한 수치가 표시됩니다.

내 bachimo가 무엇인지에 대한 Viconaєmo 분석 :

  • Lada Largus와 Dacha Logan MCV는 같은 차입니다. 16 밸브 내연 기관 버전에서 vitrate는 동일한 죄를 범하므로 상단 행의 숫자는 두 개의 죄책감 표입니다. 여기 vidminnosty의 에일, 나는 기억합니다.
  • 테이블의 zhodn_y는 악용 과정에서 keruvatis에 가능하지 않습니다. 그러나 여권 회비에는 여전히 정보가 있습니다. "장소"및 "도로"표시뿐만 아니라 세트를 변경할 수 있습니다.

Yak koristuvatsya 테이블? 엉덩이 1

독자는 먹이를 먹고, 그는 paliva의 높은 vitrata에 익숙하지 않으므로 규범을 준수합니다. 레이디 라거스의 경우, 비트라티 화재의 규범은 다른 자동차와 마찬가지로 어디에서도 유도될 수 없습니다.이제 여권 세부 정보를 사용하는 것이 분명합니다.

  1. BK 고속도로를 따라 러시아가 7.4리터의 유리질산염을 표시할 때 운전하십시오. 우리는 테이블에 완전한 세트가 있다는 것을 알고 있습니다. bachimo에는 6.7의 숫자가 있습니다. 먼 비율: 6.7에서 7.4, 야크 10.1에서 X.
  2. 숫자 X는 하나의 11.2입니다. 도로에있는 사람들은 "7.4"입니다. 주어진 자동차에 대해서만 도시의 vitrati 표준입니다.

이러한 매개변수가 있는 자동차는 지정되자마자 효율적이고 효과적입니다. Yogo는 30,000km를 여행했습니다.

K4M 모터로 Largus 테스트

나는 내 자신의 목적을 위해 빅토리아 시대의 테이블을 알고 있습니다. 엉덩이 2

모터 11189 - 경제, nizh "프랑스어케이7 미디엄». 배달됨:

  1. Z 테이블 Renault는 열을 사용합니다.
  2. 위쪽 숫자는 VAZ 번호의 표준입니다. 7.9는 7.5까지 유효하고 yak 8.2는 X까지 유효합니다.
  3. X \ u003d 8.6. 가격은 K7M 엔진과 마찬가지로 내연 기관 11189 및 K4M(위 테이블)과 동일한 한 가지 기술이 사용되었습니다.

숫자 8.6은 8.2보다 많고 적습니다. 축은 두 개의 모터로 구동되었습니다. 실제로 Lady Largus의 경우 vitrat에는 paliva와 vazovskoy와 프랑스 8 밸브가 ​​있습니다.

도입 과정에서 유리체 침강 감소에 대해

재료에서 Lada Largus의 vitrata를 낮추는 야크에 대한 세부 정보:

자신을 식별하십시오: 테스트를 수행할 명확한 테스트 경로. 성장과 함께 나는 성장할 것이고 경제는 바뀔 것입니다.

  • 30,000km 주행의 경우 재고 표시기는 100km당 9.3리터입니다.
  • 동일한 경로에서 60,000km의 경우 100km당 8.3리터의 수가 감소합니다.

런 인이 끝나면 숫자로 대략적으로 판단 할 수 있습니다.

목표로 하는 모든 숫자는 K4M 엔진이 장착된 정말 빠른 차를 말합니다.

Vitrata 16 밸브 근처 Lada Largus, 비디오의 엉덩이

Lada Largus 자동차는 이러한 자동차 모델을 좋아하는 사람들에게 매우 인기가 있습니다. 100km에 대한 디자인, 구성 및 vitrata paliva Lada Largus는 Lada 모델의 수에서 볼 수 있습니다.

신세대 라다

VAZ와 Renault 회사의 특별 프로젝트인 Lada Largus의 프레젠테이션은 2011년에 발표되었습니다. Lady Bulo Zrobiti의 이 버전을 사용하면 러시아 도로에 적합한 루마니아 자동차 Dacia Logan 2006 rock vipusku와 유사합니다.

Lada Largus, paliva vitrata 및 모든 모델의 최대 성능 지표의 기술적 특성은 거의 동일합니다. 키트의 주요 매개변수까지 다음을 포함할 수 있습니다.

  • 전면 유령;
  • Dvigun 부피 1.6 리터;
  • 5단 기계식 변속기;
  • Palyvo, scho vikoristovutsya - 가솔린;

가죽 자동차 maє 8 및 16 밸브 dvigun, 십자가의 크림 버전. Vona에는 16 밸브 모터만 장착되어 있습니다. 자동차의 최대 속도는 156km / h (84, 87 중국군) 및 165km / 년 (엔진은 102 및 105hp)입니다. 최대 100km를 가는데 14.5초와 13.5초가 걸립니다.... Largus 근처의 paliva의 중간 vitrata는 8 년이되는 겨울주기에서 100km입니다.

비디 라다 라거스

Lada Largus 자동차에는 약간의 수정이 있습니다. 승객 R90 유니버설(5개월 및 7개월용), 밴 F90 및 성능이 장착된 유니버설(Lada Largus Cross). 피부 꽃병에는 압력이 있는 dvigun과 여러 밸브가 장착되어 있습니다.

연료 비트라티.

피부 모델 Largus buva ryznym의 Vitrata paliva. 세계의 이상적인 마음에 Lada Largus Mintrans rozrahovuє의 정상적인 vitrati paliva의 I 지표. 이를 위해 공식 데이터는 종종 실제 수치로 간주됩니다.

8 밸브 모델의 급여

이 유형의 엔진까지 자동차는 84에서 87 중국군 엔진의 힘으로 구동됩니다. vitrate의 공식 통계에 따르면 8 밸브 Lada Largus의 휘발유는 도시에서 10.6 리터, 고속도로에서 6.7 리터, 드라이브 유형이 변경 될 때 8.2 리터가되어야합니다. 실제 숫자는 비트랏 휘발유와 같습니다. 주어진 자동차의 vlasniks의 수치 보기를 보면 다음과 같은 결과를 얻을 수 있습니다. miska їzda vitracha 12.5 l, zamiska는 8 l에 가깝고 겨울에는 10 l입니다.겨울에는 특히 심한 서리에서 사망자 수가 증가하며, 2년 동안 중간에 증가하고 있습니다.

비트라타 팔리바 16밸브 엔진

102개의 중국군이 16개의 밸브를 장착한 노력으로 차를 움직이면 100km에 대한 유리질 Lada Largus의 표준이 표시기의 개선으로 이어집니다.

이에 원화 대신 10.1리터가 되는데, 고속도로에서는 6.7리터에 가깝고, 작은 사이클에서는 100km당 7.9리터에 이른다.

포럼에서 좋은 찬사를 받자 마자 포럼에서 꽃병을 가져갔습니다. 그런 다음 경로에서 작은 유형의 "행복한"11.3 리터 인 다음 순위의 16 밸브 Ladya Largus에 사는 것이 현실입니다. 최대 7.3리터의 성장과 100km당 8.7리터의 유형입니다.

휘발유용 유리산염 개선 인자

많은 양의 음식을 먹고 사는 주된 이유는 다음과 같습니다.

  • Dvigun의 불 같은 비트라타는 종종 흔하지 않은 발사의 rakhunok에 빠집니다. 그 vypadku의 Tse vіdbuvaєtsya, 방향이 지정되지 않은 주유소의 서비스 또는 낮은 옥탄가로 휘발유를 "쏟는"것으로 속도를 높입니다.
  • 중요한 점은 보조 전원 공급 장치의 빅토리아와 트랙의 미사용 조명입니다. 냄새는 단기간에 엄청난 양의 휘발유 냄새가 납니다.
  • 자동차 소유자의 스타일은 모든 모델의 유리산염에 Lada Largus 가솔린을 주입하는 주요 요소입니다. 이러한 문제를 통합하기 위해서는 vikoristovuvati의 부드러운 스타일의 물과 일반적으로 galmuvati가 필요합니다.

라다 라거스 크로스

Lady Largus Bula의 새로운 현대화된 버전이 2014년에 출시되었습니다. bagatyokh 자동차 매니아를 생각하면 전체 모델이 러시아인의 눈길을 사로잡습니다. 기술적 특성의 첫 번째 단계와 전체 세트가 고려됩니다.

창고 루트에 있는 Lady Largus의 vitrailty의 기본 기준은 7.5리터, 기타 "행복"은 11.5리터, 물 종류의 변화는 100km당 9리터입니다.휘발유를 사용하자마자 Largus Cross의 paliva의 실제 vitrata는 중간에서 1-1.5 리터 증가합니다.

Lada Largus는 러시아 예산 유니버설입니다. 자동차에는 여러 가지 장점이 있습니다. 상품, 안전, 높은 동적 지표의 혼합. 그러나 평균 통계 러시아 물의 경우 우리는 훨씬 더 중요한 기준 인 유리질 휘발유입니다.

Lada Largus의 Vitrata Paliva 여권은 사실로 간주됩니다. 이를 위해 라구스 피부모에서 유리체 침의 지표를 변경할 수 있습니다. 모터의 기술적 특성, 물의 속도, 자동차의 주행, 화재의 질과 같은 비효율적인 요소 중에서 사실적인 비트라를 찾아야 합니다. 합리적인 빅토리아 자동차의 경우 Lada Vodij는 Budov 발사 시스템뿐만 아니라 공장의 귀족에 대해 유죄입니다. 판을 화나게 해야 하는 경우 시스템을 청소하거나 펌프를 교체하십시오.

Vitrati Lady Largus의 여권 표시기

러시아 보편적 인 Largus에는 세 가지 버전의 가솔린 ​​동력 장치가 있습니다.

Renault-Nissan K7M 문제의 첫 번째 장치는 5.5 yew에서 최대 힘에 도달합니다. Rev / hv 및 최대 토크 124Nm은 이미 3 yew입니다. 에 대한. 4개의 실린더와 8개의 밸브가 있는 Dvigun 장비. 도로 속도는 156km/h로 제한되며 100마일은 14초 30초가 소요됩니다. 휘발유에 대한 유리산염의 여권은 도시에서 100km 당 12.3 리터, 고속도로에서 러시아에서 7.5 리터, 저속 모드에서 9.3 리터이어야합니다.

VAZ 모터는 5.1 yew에서 최대 강도를 얻고 있습니다. 약 / hv. 3.8 yew에서 최대 토크 140 Nm 주입. 에 대한. 밸브의 수도 8개이며, 4개의 실린더가 일렬로 안착된다. 100km / h까지의 속도 및 속도의 최대 표시기는 K7M의 유사한 매개 변수와 동일합니다. 여권에 따른 Vitrata paliva : 10.6 / 6.7 / 8.2 리터.

Largus 엔진은 105마력 16밸브 Renault K4M 장치입니다. Obsyag는 1.6 리터로도 사용할 수 있으며 5.75 yew에 도달하면 추력의 피크가 주입됩니다. 약 / hv. 148 Nm의 최대 토크는 3.75 yew에서 달성할 수 있습니다. 에 대한. 최고 속도는 165km/h, 13.1초 만에 최대 100장을 찍을 수 있다. 비트라티 가솔린: 10.1 / 6.7 / 7.9리터.

세 장치 모두 전자 제어로 화재의 분산 제어 시스템에서 작동합니다. 휘발유와 같은 식품을 채우려면 처방전 활용 기준에서 옥탄가가 95 이상인 휘발유를 사용하는 것이 좋습니다. ...

모든 장치에 대한 Obsyag 가스 탱크 - 50 리터.

가솔린에서 실제 유리산염의 용도는 무엇입니까?

실제 비트라타를 붓는 공장:

  • - 드비군 긴장;
  • - 밸브의 수;
  • - 실린더의 부피;
  • - 기어 변경의 자유;
  • - 가스 페달의 바이스;
  • - 에어컨의 포함 또는 에어컨의 디스플레이.

자동차의 여권 데이터를 탐색하면 엔진의 기술적 특성이 vitrati의 표준이 될 엔진의 기술적 특성이 주입되는 것이 분명합니다. 밸브의 수와 변경하려는 노력의 결과로 휘발유는 유리화됩니다. Vitrata paliva Largus 16 밸브 і Largus 8 밸브는 의미있게 변경됩니다. 프랑스어 16 밸브 vitracha 0.5 리터, 낮은 VAZ-11189 및 2.2 리터, 낮은 K7M.

같은 역사와 노력. 105 마력 엔진으로 겨울 사이클에서 100km 당 Lada Largus 가솔린에 대한 유리체 여권 - 단 7.9 리터. 덴마크의 87-strong 및 84-strong 단위의 경우 표시기는 자체적으로 8.2 및 9.3 리터가 됩니다. vitrata에서 불은 실린더의 작업량에 부어 지지만 이 경우 세 개의 모터 모두에 천 오백 구십 cm3 이상이 있습니다. 작은 dviguns가 있는 실제 vitrata paliva Lada Largus도 볼 수 있습니다.

가는 방식 때문에 퇴적물에 묻은 휘발유는 몇 리터입니까? 위대한 vitrata는 조용한 물, 방아쇠의 날카로운 우울증의 경로로 차를 여는 방법에 의해 가속화됩니다. 이러한 종류의 vipad에는 dvigun의 다양한 회전이 있습니다. 짧은 시간에 실린더에있는 사람이 최대 금액을 얻을 수 있습니다. 그리고 mіskoї їzdi의 경우 특징적인 열성 속도. 가로등 기둥에 자주 zupinki가 범람하고 처음부터 빠른 시작에서 vitratic paliva를 볼 수 있습니다.

전체적으로 회전 속도계의 회전 수가 너무 적고 휘발유의 실제 비용이 낮습니다. 오르막길을 운전할 때는 저단 기어를 켜야 하지만 최소한 대기 상태에서 가속 페달을 밟은 다음 필요한 회전 수를 다이얼해야 합니다. Largus 회전 속도계에서 가장 허용되는 표시기: 2200-2500rpm. 이러한 속도로 dvigun은 "질식"하지 않아 좋은 역동성과 vitrachak 최소 가솔린을 얻습니다. 무대 뒤에서 Lada에는 5단 변속기가 장착되어 있으며 운전을 위한 최적의 경제적인 고속 모드는 90km/년입니다.

여름에는 중성 투과를 포함하여 창백의 유리질을 낮추는 것이 가능합니다. 1시간의 힘든 하강 후 가속 페달을 밟아 필요한 점성 유리산염까지 휘발유를 생성합니다. 에일과 같은 트릭은 마른 도로에서만 허용됩니다. 겨울철에는 victoriannya를 "중화"하는 것이 허용되지 않으며 자동차가 표류하게 만드는 것도 용납되지 않습니다.

에어컨이 심할 때 휘발유를 5~10% 더 소모합니다. 그리고 공기 역학적 opir로 인해 열린 창문이있는 도로에서 운전하는 shvidka와 일반적으로 Largus는 0.1-0.5 리터 더 삽니다. vitrate의 양은 통과한 킬로미터의 숫자가 입력됩니다. 지난 몇 년 동안 Largus가 들어오고 유리체가 바뀔 것입니다.

Lada Largus의 경우 vitrata paliva는 chinnikiv 단지에서 100km 떨어져 있습니다. 당신이 바닥에 돈을 절약하는 데 도움이 차의 합리적인 착취.

2011 년부터 AvtoVAZ와 Renault의 사업을 수리하면서 Lada Largus 자동차가 굴러 가기 시작했습니다. 신체 유형이 다른 자동차는 거의 없으며 그 중간에는 승객 옵션 인 vantazhiv를 운송하기위한 밴이 있으며 5 ~ 7 대의 착륙 차량을 사용할 수있는 두 가지 유형의 우주가 있습니다. 최신 수정 Lada Largus의 Vitrata paliva는 차체 유형이나 설치된 엔진 유형에 따라 휴경 상태에서 볼 수 있습니다.

Lada Largus 1.6 및 84 클래스

초저출력 엔진인 K7M은 84개의 중공군과 1.6리터 버너 드라이브 자체의 볼륨을 가지고 있어 엔진의 격렬한 Rumunia에서 사용할 수 있으며 이러한 모터를 장착한 차량은 최대 8개까지 구축할 수 있습니다. 힘의 km. 저에너지, 창고 vitratiє의 기본 규범 :

  • 미스카 메자 - 12.3.
  • 마이너스 사이클은 7.5입니다.
  • 트라사 - 7.2.

자동차에 K7M 엔진이 장착되자마자 100km 불의 유리체를 사용하는 사람은 보편적일 수 있고, 중산층에서는 휘발유가 500g에 가깝습니다. 승객과 유리한 신체 버전에 대한 데이터는 실질적으로 동일합니다.

Vіdguki vlasnikіv

  • 아르센, 키로프. 택시의 로봇을 위한 Lada Largus를 추가한 후, 전체 기계는 건강에 해로운 것이 아니라 보편적인 것처럼 보였습니다. 기본적으로, 나는 유리한 운송에서 교체품을 가져옵니다. 로봇이 결혼의 유리한 위치에서 온 경우에만 승객을 태울 수 있고 그 urahuvannya에서 평균 유리산염이 11 리터에 대해 발사된다면 나는하지 않을 것입니다. 마이너스로 갑니다.
  • 안드리, 코스트로마. 나는 훌륭한 가족이 있기 때문에 7 랜딩 시트에 대한 보편적 인 vichiznyanny에 출연하는 것이 훨씬 더 건강하고 Lada Largus의 운전자와 스티어링 휠도 르노 로건에 있기 때문에 더 그렇습니다. 즉, 나는 운전하지 않습니다. 84-strong Largus의 Vitrata paliva는 낮은 수준에 도달하여 가족 예산에 대한 경제적인 페니를 허용합니다.
  • 바딤, 우수리스크. Lada Largus 2014 rocky vipusku의 생활 수준에 추가하고 vitrat paliva의 규범을 기반으로 virobnik이 선언 한 총알이 견고한 재판을 위해 중요하지 않았기 때문에 조용히 나타나지 않았습니다. 내가 세고있을 때, 나는 직장에서 말이 12 리터 이상의 불을 거의 살 수 없다고 말할 수 있습니다. 도로의 동결은 도로 뒤에서 7.5-8 리터의 가솔린 ​​결과를 주었습니다. .
  • 바실, 니즈뇨바르토프스크 비슷한 가격의 Lada Largus에서 8 밸브 엔진을 가져 와서 그들은 알고 있듯이 차를 잘 돌보았고 사고는 없었습니다. 활력의 규범을 인정한다면 우리 공장에서 가져온 그러한 위대한 기계에 대해 악취가 완전히 받아 들여진다고 말할 수 있습니다. 우리 하드 클래스의 도움으로 로봇으로 이동할 때와 장소의 게이트에 있는 로봇에서 나는 100제곱미터당 13리터의 비율로 불을 채우고 동시에 두뇌를 위해 20분, 하루 2번.

Lada Largus 1.6 і 90 k.s.

자동차에는 vyrobnitstva의 VAZ-11189 장치가 장착되어 있으며 Lada Largus는 84 강력한 엔진과 유사한 기술적 특성을 가지고 있습니다. Largus Vitrata 모델에 대한 데이터는 다음과 같이 쉽게 사용할 수 있습니다.

  • 미스카 메자 - 12.4.
  • 마이너스 사이클은 7.7입니다.
  • 트라사 - 7.0.

Vilnius Rus에서 더 많은 수의 Kin 군대에 놀라지 않는다는 것을 알 수 있습니다. Vitrata Palyva Lada Largus는 가장 강력한 버전에서 84 미만을 탐색하는 도로의 100km에 있습니다.

Vіdguki vlasnikіv

  • 키릴로, 아스트라한. 나는 목공 작업장이 있고 교체를 위해 주방 가구를 망치고 있기 때문에 Lada Largus를 사용하여 밴을 소유하기로 결정했습니다. 차고에서 많은 공간을 빌리지 않고 차고에서 많은 재미. 휘발유의 Vitrati는 분명히 각각 8 리터 인 1.6 리터 엔진이 장착 된 세단은 아니지만 12-13 리터의 치수에 대해서는 그렇게 많지 않습니다.
  • 세르지, 아르마비르. Skoda는 이전에 Lada Largus의 야크가 혼합된 vichiznyh 유사체가 없었습니다. 2011년에 차를 바위에 추가했는데 조립라인에서 그냥 나갔을 뿐인데 아무것도 몰라요 디테일은 어느 가게든 다 뻔해요 자주는 안깨고 싶어요 도굴때가 된듯 주요 대학의 서비스. Skoda, 우리 엔지니어들은 아직 8개에서도 이보다 더 경제적인 모터를 만나지 못했기 때문에 Largus의 16개 밸브는 러시아가 자리 잡은 13년에 가깝습니다.
  • 예브겐, 나로-포민스크. 이 기계는 필요한 모든 마차를 위한 잡다한 것처럼 자연을 보는 편안함을 사랑하는 사람들에게 조용히 vidminnym vibor가 될 것입니다. 그 이전에 Nemov의 pidviska는 트래픽 부족을 위해 설정되었으며 Lada Largus에서 vitratiality 규범의 축은 고정되었습니다. 고속 주행의 속도와 부분의 개정에 따르면 vitrati는 100km당 최대 15리터가 될 수 있습니다.
  • 그리고리, 이바노보. 차를 선택할 때 나는 경쟁자가없고 모든 것이 서 있기 쉽고 알기 쉽습니다. 한 가지 용납 할 수없는 순간은 Lada Largus에서 실제 vitrata를 잃는 것입니다. 십만 실행 후 나는 그것을 이기기 시작했고 동시에 100km 도로 당 14-15리터에 가솔린을 자발적으로 붓고 있습니다.

Lada Largus 1.6 і 105 k.s.

후드 아래 더 팽팽한 dvigunami mayut 105 hp가 있는 자동 16개의 밸브로 중요한 상황에서 더 많은 양의 성능과 적은 노동력 공급을 제공합니다. K4M 엔진은 Renault Espana 공장에서 수행되었으며 동시에 AvtoVAZ 문제에서 수행되었습니다. EURO-5 표준의 나머지 현대화로 인해 힘이 102hp로 감소했으며 토크도 145Nm으로 변경할 수 있습니다. K4M 엔진이 있는 Lada Largus의 Vitrata paliva는 다음 동력 장치가 있는 virobnik 공장에 제공된 데이터에 따라 조정할 수 있습니다.

  • 미스카 메자 - 11.8.
  • 분 주기 - 8.4.
  • 트라사 - 6.7.

현재보다 더 커진 K4M 모터에 대한 수치의 숫자로 판단할 수 있으며, 두 번째 KKD는 아래에 Lada Largus가 장착된 2개의 엔진에서 볼 수 있으며 실제 수치는 아래에서 판단할 수 있습니다. 자동차의 운전자.

Vidgooks vitrate Lada Largus 16.105 K.s.

  • 볼로디미르, 칼리닌그라드. 나에게 살 때, 저렴한 vіtchiznyanoy, 새로운 기계로 ala 또는 nіmetsky 아날로그와 함께 서있는 vibir, 마지막 순간에 Lada Largus의 zupinivya 및 vitrati의 규범이 없습니다. 저렴하지만 유럽의 저렴한 아날로그는 아닙니다. 또 다른 플러스는 그것이 야키 pіdvіska이고 나사가없는 브랜드를 사용하는 나머지 모델조차도 중요한 대학의 우월성을 자랑 할 것으로 기대하지 않는다는 것입니다. 실제 vitrati가 paliva이면 데이터는 대략 다음과 같습니다. 12-13년, 경로는 좋은 도로에서 최대 8년입니다.
  • 로만, 예카테린부르크. 절대적으로 새 차 Lada Largus Cross 2018 rock vipusku를 구입 한 후 새 엔진 K4M. 구매, 노새 세트를 탐색하고 세단을 타협하지 않고 멀리서 준비된 동력 장치에서 유럽 승인을 변경하도록 요청받은 vitrat paliva 성능의 감소에 대해 이야기하는 것이 훨씬 더 기쁩니다. 나는 주요 장소에 살고 있으며 청소할 때 떼가 그렇게 빨리 비워지지 않습니다. 러치를 위해 12 리터 병으로 잔인한 교통량을 채 웁니다. 도로의 100km 동안.
  • 빅토르, 노보샤흐틴스크. vikoristovuvati 모든 플러스가 가능하기 때문에 밝혀진대로 기계를 봅니다. 현지 수하물 허용 한도 관리자는 모든 라이벌 장비로 확장 할 수 있지만 넓은 살롱에는 친구들이 들어가기가 편안합니다. Okremo는 pidvisk에 대해 말하고 싶습니다. nadіyna를 끝내지 않을 것입니다. 전에는 느끼지 못했습니다. 확실히 얻을 수 있습니다. 특히 vidminu의 가격은 Grant와 Kalinoya 2의 상황에서 볼 수 있습니다. 글쎄요, 휘발유에서 vitrate가 제거되었다고 말할 수 있지만 높은 회전 수에서는 많은 차가 있지만 도로에서는 모든 것이 바뀝니다. 옆으로. zvichkoyu의 경우 100km당 10-11리터의 속도로 가솔린을 탱크에 붓습니다.
  • 비탈리, 위스크. 나는 그럭저럭 내가 매우 지쳤고 나는 아무 말도 할 수 없다고 말하면서 오래된 Lada Largus를 샀다. Kolishny vlasnik nonabiyak її가 튀고, dvigun은 사망자 수를 증가시킬 것이고, 발사의 생존율은 엔진이 기름이 되고, 사악한 가스가 말리이고, 뿔이 끓기 전에 어떤 틀에도 맞지 않았습니다. pererakhunku가 루블에 부은 휘발유의 양은 lyakє의 합계입니다. 100 킬로미터 동안 15 리터 이상이 24th Volga의 오래된 모터에서 체인을 따라 날아갔습니다. 당신이 사고 싶다면, 당신은 정중하게 구매에 놀랄 것입니다. 그 자신은 유죄입니다.

비트라투 팔리바를 낮추기 위한 야크

어떤 기계에서든 사람의 구원은 도로의 경로, 도로의 여러 조명 및 때로는 바위를 고정하고 물 스타일로 끝나는 여러 하위 활성 및 활성 요소 중에서 찾을 수 있습니다. 공격적인 스타일의 보다냐는 휘트라티의 기준을 휘발유로 조정하는 수준까지 생산되며, 신차를 운전하기 위해 라다라르구스의 여권에 따라 삐뚤어진 모습을 볼 수 있다.

중요한! 휘발유의 새로운 회전율로가는 길에 도로 회전율을 높일 준비가되어 있지 않습니다.

증가된 생활의 주요 요인은 다음과 같습니다.

  1. 낮은 품질은 휘발유로 채워지고 주유소에서는 추가 첨가제에 대한 옥탄가를 높이고 한 번에 자동차도 훨씬 아름답지 않으며 소용돌이 치는 가스의 축이 커지므로 높은 지표에 유리산염을 생성할 수 있습니다.
  2. 모든 전기 장비는 한 시간 동안 켜면 에너지 공급의 일부를 차지하며 자동차 브랜드 여부에 관계없이 자동차의 휘발유에 대한 유리질산염을 향상시키는 요인이 될 수도 있습니다.
  3. 겨울에는 풍부하게 치명적인 vitriol의 운명이 progrіvannya cold dvigun이 될 때입니다. 이는 유리질을 자연스럽게 휘발유로 새로 고칩니다.
  4. 버너의 유리도 증가의 주요 요인 중 하나인 엔진의 진동 부품은 이러한 상황을 피하기 위해 차의 밀 뒤에 머물고 탁한 가스의 수를 존중해야 합니다.

주요 기쁨으로 vvazhati vyavlennya 문제를 해결할 수 있으며 TTX 자동차의 변경 사항을 정중하게 홍보할 수 있습니다. Lada Largus의 휘발유에 vitrati를 추가하는 일반적인 이유 중 하나인 usunennya의 경우 단순히 버너 필터를 교체하거나 청소할 수 있습니다.

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