Lada xray veličina col_s. Jesu li parametri velikih diskova početni? Sve su opcije prihvatljive

1. bez žlijebova;
2. okovan klincima;
3. Trenje za meku zimu.

guma bez ždrijeba

Očigledno je da se takve gume prikazuju u regijama radi prikupljanja. Dubina gaznoga sloja i mekoća (u slučaju šiljaka) jamče bolje performanse na asfaltu (suhom ili mokrom) i snježnom pokrivaču. Perevaga bez ždrijeba prema vrsti polyagaê u konzerviranoj pulpi u jakim mrazima, kao i smrad je ljepši da se nabora snijeg. Međutim, vožnja po zakrivljenoj površini na nagato more nervova - plitkosti girse, taj je galivan način više (ako ne želite).

Neshypovany pokrishki.

optočen pokriški

Danski tip najljepše se manifestira sat vremena na ix Reyu sat vremena s ledom. Međutim, neki su umovi tipični za velike regije Ruske Federacije. Ta voda s beznačajnim divljenjem bit će svjesna sebe na sjajan način.

Međutim, kupnja gumijastog gumija za Lada ksks Rey može biti prijetnja. Malo zna da šiljasti pokriški otvaraju svoju svjetlinu sat vremena u ledu, samo ako temperatura nije niža od -20 ° C. Niž u Ladyi, "ozutoyu" u žvakaćoj žvaki. Osim toga, pozadinska buka pri brzini od 110 km / godina postala je nametljiva. Trnje se često tjera iz misija slijetanja, tako da mogu koristiti središnju silu pri velikoj brzini - trnje ne samo da može probiti bušilice, već i trnje stroja.

Kundak gumirane gume.

Trenje za meku zimu (ljepljivo za gume)

više zimski pokriški za Lada ix Rey relevantni su u novim regijama, de slabi mrazevi i vidligi. To znači da je glavni element ksks Rhea kalyuzhi i mokro mrlje (uključujući hladnu kašu, koja se može upotrijebiti ako se cesta zalije reagensima, a led i iscrpljenost istroše). Općenito, prvi put u trgovini gumama postoji zaštita od akvaplaninga, za organiziranu i humoznu svotu, a za mališane štitnik na čičak. Na suhom i mokrom asfaltu zimske čičak gume pokažite se na svojoj strani, ako temperatura padne ispod -15 ° C, smrad se samo "dublira". To i, općenito, kryzhana kirka i skraćivanje isječka drastično smanjuju učinkovitost takvih gumija.

Trenje zimski pokriški za Iksa Reya.

gaziti

Na novom je to i varto brutalni uvagu. Najčešće vlasnici ksks Rey odabiru pokriški s jednom od svojih 3 vrste malunke:

1. ravnanje;
2. klasičan;
3. Asimetrična.

ravnanje

Zajedno, najrasprostranjenija vrsta. Guma s tako malim gumom ljubazno je izdržati akvaplaning, to čišćenje zaštitnika od snijega na visini. Prilikom instaliranja potrebno je poštivanje, kako ne biste previše pogriješili.

Kalemite ravno gazno područje.

klasična

Zvvychay podbní zimske gume kupaju se u kvaliteti proračunske opcije ili su postavljene kao standard. Međutim, odjednom je više auto -gredera.

asimetrična

Popularnost zimskih guma za Lada ix Rey s takvim gazećim slojem također je velika. Bolje je očistiti se od zemlje i unijeti vodu, a također i očistiti unutarnje blokove. Sa strane hatchbacka okrenite hatchback da ljepše prođe, iza rakhunoka tvrdih i sjajnih blokova za pozivanje. Naybílsh zapravo takvi pokrishki u hírskim okruzima, de često voze uz serpentine, kao i na mjestima s krivim i visokim ulicama.

Inodi za Lada vibrira zimsko brujanje tankim gazištem, ale von je relevantan samo za cestu. Međutim, IX Ray još uvijek nije crossover, pa je potreba za dodatnim pokrishokom za novu hranu znak prehrane. Situacija s trokom mijenja se samo kada je dostupna verzija Križa. Na asfaltu i s takvim gumama nema buke u salonu i u srednjoj hrapavosti.

Asimetrično gazište za bebe.

Ocjena zimske gumije za Lada ix Rey

AvtoVAZ će na moj hatchback ugraditi dvije vrste guma:

1. 195/65 R15;
2. 205/55 R16.

Na njima je varto oríêntuvatisya.

Veličina 195/65 R15. Top 5 zimskih guma

Kama 505 Irbis

Postoji jedna od najpovoljnijih opcija na tržištu, prezentacije 2006. godine. Ukosnice pokrishki Kama Irbis jamče neobraštanje šiljaka na ledu za rakhunok od trnja od čelika, vikonanikh za finsku tehnologiju. Uzorak gazećeg sloja s V-rebrima također se poboljšava na ledu. Općenito, zaštitnik pokryshok oríêntovaniy, in pershu chergu, do razno.

Shvidke vivedennya vodi z plya kontaktuyutsya za rakhunuyu vignutikh utora (dijagonalno) i distribuira blokove. Slično, blokovi s rubovima ukrasa omogućuju odbacivanje pjevanja galmuvatija.

Cijena - 2550 rubalja.

Kama 505 Irbis.

Nexen Winguard WinSpike

Tsí pokryshki buli predstavljeni su u 2011. rotsí i, prema prethodnim modelima, profinjeni i polirani. Za razvoj računalnog modela stručnjaci tvrtke razvili su optimalni dizajn projektora konfiguracije V-tipa, što je jamstvo izvrsnih performansi na sluzavim cestama.

12 redova šiljaka za sigurnu vožnju. Pokrishki samočišćenje dobro samočišćenje iz male mase za rakhunok povećanog intervala između blokova gaznog sloja. I cik -cak rebra jamče krutost tečaj Lada ksks Rey jaka u zavojima, kao i na ravnoj liniji.

Cijena - 3000 rubalja.

Nexen Winguard WinSpike.

Gislaved nord mraz

Cijene pokriških smatraju se prosječnim pokazateljima krutosti, pa se smatraju najboljima u glavama grada. Zimske gume Gislaved nord Frost je došao 2013. roci, zamijenjen na tržištu Sjeverni mraz 5. Imaju simetrično ravnanje štitnika, istovremeno s jakim vrhom, tako da mogu sačuvati elastičnost u jakom mrazu.

Dobar kerovanth rezultat je pobjedničkih skokova, pobjedničkih za TriStar CD tehnologiju. Konfiguracija u obliku zirke u 3 točke, promjera baze 8 milimetara, visine 11 mm, aluminijske podloge, punog umetka i velikih dimenzija šiljka jamči bolju kvalitetu.

Cijena - 3970 rubalja.

Gislaved Nord Frost.

Nokian WR D4

Tse vzhe butt zimski pokrishok bez žbica za Lada ksks Rey. Čuda od iskorištavanja svjetline mogu se postići iza otvora projektora konfiguracije "yalinka". Uravnavanje simetričnih mališana zaštitnika s puno blokova jamčit će snagu, osobito u pahuljastom snijegu, kao i brz pocinčani način.

Snijeg će se bacati na niz redova sklopivih blokova s ​​velikim brojem lamela nalik cik-cak. U mislima se lamele otvaraju bez sredine u području dodira s površinom, koje su ispunjene cestom. Dobar prijenos na zaleđenim cestama i na suhom asfaltu.

Cijena - 4 600 rubalja.

Nokian Hakkapeliitta 8

U to vrijeme Nokian Hakkapeliitta 7, u 8. seriji promjena gaznog sloja. Pojava 8 cekera dala je trgovcima priliku da naširoko šivaju pokrishki, rostashuvavaya trnje na jednakoj udaljenosti, a zastoj modela omogućio je pronalaženje optimalnog položaja za kožni trn.

Povećao se broj utora, a isti smrad postao je mnogo gori. Cijena, zajedno s zonama ramena vrlo osjetljivog tipa, polirano je samočišćenjem od uboda, a tvrdoća je porasla za rakhunok dame. Roboti iz viconanovih šiljaka prilagođeni su konceptu Eco Stud 8 koji prenosi šesterokutne (yakirny) šiljke u kompleks pom'yakshennya.

Cijena - 5170 rubalja.

Nokian Hakkapeliitta 8.

Veličina 205/55 R16. Top 5 zimskih guma

Sportska oluja Altenzo

Takvi zimski pokriški za Lada IX Rey odlikuju se visokim simetričnim zaštitnikom i jakišnom ogrlicom. Povlačenje Zusille za kretanje za rakhunok pravocrtne bebe u obliku slova V. Osim toga, cijena kratke pocinčane staze i ugodno prepoznata na razgoni. Prisutnost trnja povećava krutost i robusnost pogona na temelju leda ispred njega.

Rameni blokovi mogu se presavijati uz rez na 90 ° desno i desno od ruba. Učinak trnja je u skladu s manifestacijom samoblokirajućih lamela, a uvođenje pogona zajamčeno je kasnim i bočnim utorima.

Cijena - 3250 rubalja.

Sportska oluja Altenzo.

Nitto Therma Spike

Pokrishki Nitto razbijeni su od oríêntuvannyam dalje jak mraz i snijeg pada, taj smrad čuda s moćnim autoritetima na utabanom snijegu i ledenim površinama. Gume se ne boje deformacija i navantazhennya, jer mirišu poput krutog okvira. Robovi sa šiljcima omogućuju širenje najviše šiljaka u zoni dodira s cestom, a izgled štitnika s 2 loptice sprječava gubitak šiljaka.

Lamele konfiguracije slične zizzi učvršćene su u zoni kontakta s površinom, koje su povezane s cestom. Uvođenje odvoda i vode jamči dijagonalne odvodne kanale u blokovima.

Cijena - 4500 rubalja.

Nitto Therma Spike.

Hankook Winter I * Cept Evo

Zimski pokriški Hencock za Lada ix Ray kako bi zadovoljio vode šarenim stilom putovanja. Unutarnji dio Mali gazni sloj optimiziran je za vožnju po snježnim cestama, a guma je optimizirana za pretplatu na suhim cestama. Za rakhunok prisutnosti 2 para vodenih dvostrukih utora, aquaplaning je pričvršćen. Trivijalne lamele sa sličnom konfiguracijom jamče poboljšanje kolnika. Innovatsíyna gumova sumísh zberígê blagost navít u jakom mrazu.

Cijena - 5850 rubalja.

Hankook Winter I * Cept Evo.

Bridgestone Blizzak VRX

Braidstone Blizzak Asimetrična beba zaštitnika u obliku strelice dat će ix Rayu dobro brijanje. Na središnjem dijelu ispečena su bočna rebra, pa je korisno označiti tijek tečaja.

Kovzannya se drže za rachunok za rakhunok širokih utora - dijagonalnih i kasnih. gumova sumish nova generacija višećelijskog spoja, prije skladišta, koja uključuje silicijev dioksid, silicijev dioksid i polimerne materijale, što omogućuje korištenje gume 3-4 sezone.

Cijena - 5990 rubalja.

Bridgestone Blizzak VRX.

Goodyear ultragrip performanse

Osobitost danog modela zimske gumi polyagaê u jedinstvena tehnologija Runflat - mali dijelovi guma postaju snažniji pomoću dodatnih gumijastih kuglica s toplinskom vrpcom. Ako je kotač pao, smije se ići, ali brzina nije kriva za remont od 80 km / godišnje. S takvim ritmom moguće je prijeći najmanje 80 km, što je još važnije, jer je kotač probijen daleko od mjesta.

Vidljivost trnja ne ovisi o učinkovitosti. Skupo je to vidjeti u bilo kojem umu, jer je tehnologija Adaptive SipeGrip zaglavila (2 vrste lamela).

Cijena - 7250 rubalja.

Goodyear UltraGrip Performance.

Mala poveznica za tihe koji ne znaju i za tihe koji znaju rep:
Shini su dostupni:
u ulegnutosti strukture okvira - na dijagonalnoj i radijalnoj;
za metodu brtvljenja unutarnjeg volumena u komori i bez komore;
za veliki tip bebe staze - ceste(Lítní, cjelogodišnje), univerzalno, zimsko, preporučeni promet;
iza profila poprečne obloge.
dijagonalne gume... Vi, shvidshe za sve, nećete moći odabrati gume za dobro poznanstvo, budući da dijagonalne također mogu povećati rizike tržišta kao radijalne. Dizajn dijagonalnih guma postao je star, ali vipuskati prodaju u malim količinama zbog činjenice da je smrad izuzetno jeftin u virobnitství. Jedini način da promijenite gume je da imaju bočnu stijenku. Dijagonalna guma ima trup s jednim ili dva para naljepnica s kuglicama koje su provučene tako da se niti visećih kuglica križaju.

Kabel je klupko tkanine koje se može pohraniti s čestim nitima osnove i tankim tankim nitima nagiba, što će osigurati dobro podrezivanje niti žice, visoku fleksibilnost i nježnost. Kabel je izrađen od goveđeg, viskoznog ili najlonskog vlakna. Za sat vremena više je od dana za poznavanje metalne vrpce, uključujući konac, čeličnu strelicu, debljine blizu 0,15 mm. Ê i velik skupi materijali, Pr. kevlar, jer ne možete otrimati masovnu ekspanziju putem.

Radijalne gume. U radijalnim gumama užeta trupa postoje napetosti s jedne na drugu stranu bez preklapanja niti. Ravna napetost niti Tanki grah ljuske okvira uz vanjsku površinu prekriven je zategnutim, napinjajućim prekidačem-remenom s visokokvalitetnom ne rastežućom vrpcom, koja je obično izrađena od čelika. Tome, prije nego što napišem radijalno (radijalno) na bočnim stranama guma, često dodaju pojaseve ili čelične pojaseve. Također, rozetiranje kuglica u kabelu smanjuje napetost u niti, što vam omogućuje promjenu broja kuglica, davanje okvira elastičnosti, smanjenje rasipanja topline i opirion.

Okvir je desni dio snage gume, koji će spriječiti da obavi posao, pa će skinuti unutarnje prianjanje gume i prenijeti je na rub ceste, na kotač. Okvir je pohranjen u jednoj ili više naljepnica, jedna prekrivena jednom kuglicom gumiranog kabela. Bez obzira na dizajn okvira, dimenzije, dopuštenu montažu i prianjanje gume, broj kuglica u užetu u okviru može varirati od 1 (u lakoj težini) do 16 i više (u prednosti, također, poljoprivredne gume).

Prekidač je dio gume koji se može spremiti u kuglični kabel i zavariti između trupa i štitnika gume. Koristi se za učvršćivanje spojeva okvira štitnikom, za prvu zaštitu okvira od središta sile, za ublažavanje amortizacije i za pomicanje okvira mehaničkih okvira. Na nitima prekidača, uže u zbrojenim kuglicama isprepleteno je jedno po jedno s navojima uzica okvira blizu kugle, tako da se pomaknu dijagonalno, odmah od konstrukcije gume. Prekidač u radijalnim gumama je krut, zbog čvrstoće i niskog produljenja u normalnim gumama s prekidačem dijagonalnih guma, što je glavni razlog pokazatelja performansi guma.

Gazni sloj je masivna kugla visokokvalitetnog gumija, slična cesti dok se kotači kotrljaju. Na pozvanoj površini malog djeteta na viglyadima u utorima i utorima između njih, tzv. "Velika cesta". Zaštita gaznog sloja je trup mehaničkih zupčanika zbog istrošenosti gume i zagrijavanja kotača na cesti, kao i zbog razine buke i vibracija. Beba relejnog dijela vrši pričvršćivanje gume za robota zimi drumski umovi... Prema vrsti gazećeg sloja za bebe, gume se dijele u nekoliko glavnih skupina: cestovne (ljetne, cjelogodišnje), univerzalne, zimske, napredna vožnja.

Zona ramena dio je gaznog sloja koji je vezan između velike ceste i bočne strane gume. Vona zbílshu bichnu krutost gume, sprym dio bichnykh navantazhen, koji se prenosi velikom cestom i skupit će gazni sloj s okvirom.

Bokovini - dio gume, roztashovana mízh brahijalna zona i sa stranom, koja je doduše tanka kugla od elastičnog gumija, koja je posljedica produženog gaznog sloja na bočnim stranama okvira i kako ga zaštititi sa stajališta mehanike i mehanike. Na bočnicama su označene i označene gume.

Bočna strana je kruti dio gume, servis za pričvršćivanje i brtvljenje (ponekad bez zračnica) na naplatcima kotača. Temelj ploče je prsten bez napetosti, pletenica od čelične gumirane strelice. Vezice okvira presavijene su u kuglu, koja je presavijena blizu prstena za grablje, i okruglu ili profiliranu žvaku napuvalnu vrpcu. vk.com/motormag Čelični prsten potreban je na brodu zbog potrebe za krutošću i performansama, a s druge strane, za kabel - čvrstoće i elastičnog prijelaza s tvrdog prstena na vlažnu bočnu stijenku. S vanjske strane ploče nalazi se bočna linija od gumirane tkanine, kao i kabel, sa strane ploče, sa strane ploče, postoji linija s naprijed -natrag tijekom ugradnje i demontaža.

✔ Značajke guma bez zračnica:
Guma bez komora može se instalirati samo na diskove, a također i "hampi" - posebne vistupe na naplatke.
Guma pod komorom sigurnija je za brzu hranu pa postoji korak po korak spuštanje.
bez komora automobilska guma prije toga, čim spustite oblogu, u pravilu ne jedan, već šiljak uboda.
Ne bez posebne potrebe, Umetnite cijev u gumu bez zračnica. Yaksho u komorne gume Ako koristite kameru i gumu, ulazite u atmosferu kroz bradavicu ili curenje, a zatim unutra gume bez zračnica sjajno je usporiti toplinsku snagu kotača, a često se pregrijava u kolaču kad super vijest, Tse će blokirati.

Naybilsh duhovna opskrba hranom između kerivnitsvom AvtoVAZ -a i shanuvalnikov compact crossover LADA XRay - za koju veličinu guma je najprikladnija vijesti o stroju? Do najranijih prodaja, budući da su se njihale na 14 žestokih rock -a 2016. godine, nisu samo točni tributi.

Na polumjesecu 2015. MMAS Bula predstavljena je u drugačijoj verziji koncepta visokog hatchbacka s karoserijom s pet vrata. Naybílshe naríkan opaki kotači, poput buli instaliranih na konceptu Lada ksks Rey. Petnaest centimetara očito se nije uklapalo u sliku stražnjeg dijela tijela. Diskovi nisu gledali u velike otvore lukova i vrtjeli su u nesrazmjernom izgledu.

Povećani promjer do 16 '' za tvornički postavljene

Virobnici su previše ispisani da bi donijeli strasti male smrznute koli. Visoky hatchback Lada X -ray NIJE projiciran kao pozashlyakhovik, jaki maê ponovno pojavljivanje... Glavna značajka je vožnja u svijesti grada, posebno mali prijelazi, upravljivost automobila. S dobrim razlogom, automobil je raskinut za 4x2 shemu s jednim pogonom, prednji kotači su se deaktivirali. 15 inča dobio je dobru vožnju na cesti, dobar preokret i dobar ponos, što je važno za srednju klasu. Ovo je također napad na cjenovnu politiku, poput AvtoVAZ -a. Stroj je dizajniran za srednji narodni govor stanovništva, a bilo da je zmija, može se složiti s cijenom. I nemoguće je priznati cijeli nijak.

Ale vodííї mali ínshu mislio. Crossover, navít kompaktan, kotači su krivi što su sjajni. Osim dizajna, miriše dobro na svaki sat putovanja prema reviziji svijeta. Zabilježite to u pećima legla za gradske ceste Rusije, koja nije velika obitelj. Do tada su na autocesti kotači veliki radijus Omogućuje smanjenje maksimalne učinkovitosti.

Svi obroci bili su prvog dana službene prodaje visokog hatchbacka LADA XRAY. Predstavljeno je 14 žestokih trgovačkih centara za 2016. godinu kompaktni crossover s kotačima 205/55 R16 91H / V. Neki su se kupci odmorili od zaostajanja, što nije bilo dovoljno. Po prvi put dionice tvrtke AVTOVAZ kupljene su na općoj prodaji. Direktor projekta XRay, Oleg Grunenkov, počeo je pjevati, a diskovi od sedamnaest inča premješteni su u Maybut modele IX Raya. Yshlos o automobilu Lada ix Ray Kros 4 × 4, koji će biti objavljen do kraja 2016. godine rock. Do tada se govorilo da će se auto opet voziti.

Nakon toga ćemo prenijeti da ćemo ukrstiti gume iz Michelina, a kasnije ćemo s nama staviti ugovor i revidirati partnera AvtoVAZ -a PDV "Belshina". Prema sporazumu, biloruske farme guše vezane su za osiguranje 100 tisa. Visokoyak_snyh gume.

Yaki kotači ljepši su za Lady IX Rey

Točno ćete vidjeti veličinu kotača za Xray, tada ćete vidjeti nijanse koje se dodaju karakteristikama automobila.

performanse automobila

Jedan od vodećih dužnosnika automobila siguran je na cesti i na cesti jer je moguće ležati na temelju automobila i širine broja. Za vrhunski hatchback Lada X Ray, konstruktori su odabrali najoptimalnije parametre performansi:

• Baza stupaca - 2592 mm;
• Širina prednjih kotača - 1492 mm;
• Širina stražnjeg kolosijeka je tisuću petsto trideset dva mm.

odobrenje

Još jedan važan pokazatelj, koji je razlog smanjenja automobila na cesti - cijena raščišćavanja. Udaljenost od ceste LADA XRay cesta 195 mm. Za cim parametar win viperzhaê puno drugih automobila u svojoj klasi. Tse će naslikati prolaz, ale, sa strane, više glave, slijetanje je fleksibilnije.

Gabarity

Dimenzije automobila mogu se dodati u kutiju za skladištenje. Lady IX Ray ima sljedeće voni: 4165, 1764 i 1570 mm (dovžina, širina i visina). Promijenite promjer kotača stroja, možete zatražiti veći obrazovanje na cestama... Promijenit će se i veličina i profil guma. Veličina diska ulijeva se u početak indikatora automobila:

• dinamika;
• Galm_vniy shlyakh;
• Vitrati paliva;
• Glava automobila.

Gume također mogu biti zaglavljene i prljave.

Zmína shvidkostí i vitraty paliva, u udubljenju u veličini diskova

Svi pokazatelji mogu biti mali. Radi praktičnosti možemo reći da će povećanje kotača trochieja povećati prikaz brzinomjera pri izvrsnim performansama, ali u istom satu stotine kilometara godišnje smanjit će se za 2% pri prelasku sa 15 inča na 16 . Galmi šešir će se povećati otprilike.

Šesnaest-inčni diskovi dopuštaju veliku količinu požara, jer je to posebno vidljivo tijekom moskovskog ciklusa. Na kotačima od 15 inča vitrat naraste do tri inča.

Pa, super, masa. 16-inčni disk može biti do dva kg veći od diska od petnaest inča. Tse također vplyuyut tipi diskove.

samo-promjena standardni diskovi Dame ksks Rey za veći promjer mogu samo smanjiti karakteristike XRaya. Veličina broja automobila vivirenies putem bagatorazovyh ispitivanja i uzoraka. U ekstremnim slučajevima, postupak može biti podložan promjeni tvrtke za ugađanje.

Glavna veličina, za koju poštujem veći broj vozila, je promjer ukrcaja ploče. Inodi bagato avtovolnikiv mislite, scho Danski parametar- polumjer. Ako kupujete gumu, možete koristiti slovo R. bez oznake na oznaci. Yak je službena guma za gume / diskove, s obzirom na oznaku ne za radijalne virobe, već za radijalni dizajn užeta kotača.

Hečbek je posebno popularan na tržištu Vichiznya. Lada XRAY... Prezentacija novog automobila revidiranog 2015. godine. Virobnik "AvtoVAZ" pokazao je promjenu promjera pokrishoka radi zaštite udobnosti.

Rozmir pokrišok

Zapamćeno je mnogo automobila, ali masivna karoserija izgleda kao da nema više prezentacije na 15-inčnim gumama. Ale na lutkom rozrobnikiv virobiv, kotači hatchback "X Ray" krila za gradske ceste.

Brutalno poštovanje!

Ja ću pogledati dimenzije samog stroja, a vi možete biti pobjednik na raskršću. Automobil je opremljen sjajnim lukovima, jer je moguće dopustiti da se ceste poredaju od srednje stepenice ceste.

Nijanse, jer je potrebno vrahovuvati pri odabiru veličine guma za ovaj automobil

Standardna veličina koli za "Lada X Rey" može biti posebno lagana. Aje be-yaka informacija tehničke karakteristike hatchback: 195/65 R15 (91, H) ili 205/55 R16 (91, H/V). svi kompleti usluga prijevoza, Yaki se redovito pojavljivao nedavno, u svibnju litijske kotače... Ridni, originalni dizajn 5 žbica za bojanje zovnishniy viglyad auto.

Za mirne automobile, koji se žele prilagoditi i žele staviti velike diskove velike veličine, predstavljene novim priborom. Vibrirajući pokriški, pa poštujem parametre standardnih izvedbi:

• novi promjer kotača;
• naplatak (ET);
• širina oboda;
• bolt uzorak majki broj diskova(4 × 100).

Vanjski promjer kotača kriv je za tvorničke kolege. Osim toga, može doći do problema s automobilom.

Na primjer, guma na automobilu "X Ray" pokupit će podkrilki, a brzinomjer će vam pokazati brzinu.

Odgovara na veće automobile vuzka gumu, Možete držati vrata na cesti. Cei faktor ugodno se ubrizgava u toplinu ceste. zaposlen široke gume Bit ćete osjetljivi na količinu novca, automobil se može baciti, a kermo virivati ​​ručno. zime gume niskog profila kako bi "X Ray" izbjegao udobnost menša, prošao rupu, automobil će "smikati" u suprotnom smjeru.

Što je manja vrijednost neovježene težine (na njih se nanose gume i diskovi), to će pokazatelj kerovanosnosti transporta biti ljepši. Odabir otvora vrata za ekstremne vode, poput ljubavi prema prezasićenim na visokoj razini vode. Na primjer, ako stavite pokriški, ako ćete biti lakši za 2 kg kože, tada ćete ubrzati do 100 km / godišnje za 0,2 sekunde.

Instalacija velike veličine može dovesti do problema s kalibracijama ABS -a i ESP -a (općenito je vjerojatnije da će biti u sustavu).

Zimske gume za "Lada ix Rey"

zimski modeli

Današnja prehrana je relevantna, jer je potrebno postaviti veličinu guma na "Ladi ix Ray". odlomci... Fakhivtsi je pokrenuo projekt kao posrednik u uslugama osiguranja za svjetske umove. Hatchback nije gadget. Kao rezultat ovog pokazatelja, veliki promjer mlina je apsolutno bez ivica. Zmenshuvati manevriranje na cornyju prohodnosti bez slijepih očiju. Projektori su se počeli koncentrirati na model automobila koji je bio osiguran za obitelj.

perevagi virobiv

perevagi

Do glavnih prolaza 15-inčnih kotača moguće je donijeti sljedeće korake:

• maliy radius promet;
• tečaj na cesti;
• stopa sakupljanja rotacija;
• kompaktna veličina kotača za automobile ix Rey pri premještanju na važno dostupna mjesta.

Isto tako, tvrtka vrahuvala je financijski kamp stanovnika grada. Točkovi i gume mogu se kupiti po povoljnim cijenama. Lada XRAY trebala bi postati konkurentna. Promjer od 15 inča najljepše je na temelju inozemnog koncepta automobila i cijene police. Ovogodišnja prodaja bit će dostupna svim modelima u 16 inča.

Međutim, u standardni set u prodaji su diskovi od petnaest inča.

nedostatke

Negativne strane

Persh nízh prybati completuchihí, upoznajte se s glavnim parametrima automobila, na kojima se zamjenom guma daje posebna injekcija:

• masovni transport zasobu;
• palnogo vitrat;
• onesposobljenost na cesti;
• dinamičnost.

Prilikom odabira nove utičnice važan je čimbenik buka, poput buke pri brzini od 60 km / h. U pravilu, kada se područje poveća od tla, postaje sve gore. Lada XRAY u planu izolacije buke od stranih / stranih konkurenata. Očigledno, na Ruske ceste da se redovito držite problema. Stalna buka u salonu dovodi do nelagode. Za smanjenje buke u salonu potrebno je dodati malu na širinu gume.

Razboltovaya pribor za podatke za prijem Lada XRAY optimalna opcija za ugradnju 20-inčnih kotača. Kad dođe do nekih kardinalnih promjena, postoji mnogo pokazatelja da se transport odjednom smanjuje. Virobnik "AvtoVAZ" preporučuje razrednicima iz Nive da instaliraju 19-inčne dizajne s pokazateljima učinka: 175/45, 185/40, 195/40.

Mnogi automobili nisu zadovoljni činjenicom da je hatchback opremljen sjajnim lukovima. Rosmir kolis je kriv za potiskivanje vodene snage za udobnu vožnju vozilima uz cestu. Međutim, točkovi od petnaest inča nisu prikladni za vožnju cestama velike brzine.

Situacija se može ispraviti kotačima od 16 inča. U pravilu će se u ljetnoj sezoni instalirati kotači minimalne veličine. Situacija će postati lakša ako je zima. Ima dobrih stvari na cestama, imajte na umu Ceste Kryzhany... Za snalaženje u bijedi, sve vrijeme nedostatka prometa dovedeno je na kušnju vozača kože.

Brutalno poštovanje!

Zbog zimskih postavki, parametri su 16 i 17 inča, idealno pristaju na hatchback. Nevažno za one koji su dio završetka do vrha, autoklasi neće moći doći do dna vozila kako bi popravili dno vozila iz svih vrsta automobila.

Guma za automobile Lada Xray

Puno automobila, koji vvazhayut za lijepu vožnju u vichiznyanyh automobilima, često se traži za hranu, jer su putnicima dopuštene opcije u sklopljenim klimatskim umovima. Većinu vremena hranu dobivaju od ljudi koji se šale o strogo pjevačkom dizajnu. Uzmite kotač tako da odgovara tvorničkim parametrima - tvornica je sklopiva.

Standardna guma za Lada XRay veličine 195/65 R15 ili 205/55 R16. Takva se guma može vikoristovuvati s naplatcima, čija širina postaje otprilike 6 do 6,5 inča. Virobnik ne preporučuje korištenje širokih diskova jer se na XRayu guma proteže do posljednjeg ruba štitnika iza luka. Kao rezultat onoga što automobil dobiva brza prepreka. To je jedina mogućnost koju ne morate gledati, pa možete uzeti obyde široke 5,5 inča.

Najčešće se govori o tome da se drži problema, povezan sa svjedocima u villotu. Mala promjena (između 30-40 mm) nije osobito značajna za rad transportnog sustava.

Yakshko pokrishka unosi promjene u visinu, tako da možete zazviždati iza ruba lukova. Općenito, automobil će se začepiti. Krym tsyogo, sve navantazhennya stane na upravljač.

Kotači sa zbílshenim vilicama zagliblyuyutsya su u sredini luka. U pravilu se neke konstrukcije mogu učitati u dio pocinčani nosač za deyakí elemente pídvíski.

parametri

Imati na umu!

Veličina guma i diskova na automobilu Lada X Rey dat će vam posebno gorivo za važne pokazatelje performansi tijekom vožnje.

Promjenom parametara dizajna možete promijeniti ili promijeniti vitratu paliva. Ako se promjer poklopca poboljša, može se koristiti do 2% u razgonu. Tvrtka "AvtoVAZ" raspravljala se o financijskom stanju ruskih suradnika i na automobil ugradila petnaesto-inčne pokriške.

Kako veličine diskova i guma

Tipi kolís i diskovi, kako se igrati s "Lada ix Rey" (napisano za sve izmjene):

• kotači 6J x 15 ET40 (6 - širina u inčima, 15 - promjer u inčima, 40 - pozitivan korak u mm), gume - 195/65 R15 (195 - širina gume u mm, 65 - visina profila u%, 15 - promjer felge u inčima);
• kotači 6J - 16 ET41, gume - 205/55 R16.

Karakteristike broja su sljedeće:

• PCD (bušilica) - 4 na 100 (4 - broj otvora, 100 - promjer kruga, mjereno u mm);
• pričvršćivač - M12 za 1,25 (12 - promjer vijka u mm, 1,25 - veličina zatvarača);
• promjer središnjeg otvora - 60,1 mm.

Na kraju dana, to znači da se vibrirajući pribor za "Lada ix Rey" s nestandardnom vilicom može uništiti, može se oštetiti pokazatelj kerovanosnosti transportnog sustava.

Posebno je vrijedno poštovanja postaviti virob, koliko god to moglo biti veliko podlo... Virobnik ne preporučuje postavljanje rozeta ove vrste, jer će zbog smrada biti pocinčana potpora.

Diskovi u stupcima i gume - parametri komponenti neophodni su za plemenitost dlačica s kože Lada ksks Rey, koja se može istrošiti bez problema. Osim toga, ići će i sami kotači, a ja ću ih zamijeniti, jer vlasnik ruskog hatchbacka neće razmišljati o ugađanju i oplemenjivanju svog automobila. Dakle, sretan aspekt je jedan od onih koji su ga pronašli.

Ne znajući karakteristike njihovog kolisa, vlasnik Іks Rey -a odjednom je samo nikudi.

Pered_story

Yak vidomo, serpeny 2015 roku zbog predstavljanja drugog konceptnog automobila Lada ix Rey. Ista je rasprava pokrenuta i raspravljano je o budućnosti. Potrebno je znati da su 15 -inčni diskovi ugrađeni u koncept, te ih automobili nisu iznenadili - smrad se doslovno "utopio" u velike lukove kotača, koji su nastali u omjerima cijelog automobila.

Kotači od 15 inča na Ladi ix Rey nisu izgledali dobro.

Debati buli su neustrašivi. Predstavnici AvtoVAZ -a pokušavali su donijeti potrebu za ugradnjom malih količina. Smradovi su tvrdili da je Lada XRAY posuta istim SUV-om sprijeda, a ne shemom 4x4. Otzhe, glavno "polje performansi" je mjesto, na najočitiji način, pojavljuju se najmanji automobili. A kotači od 15 inča jamče Іks Rheyu razumni radijus rotacije, poboljšanje staze i prihvatljivost. Osim toga, nećemo zaustaviti cjenovni aspekt, čak se i automobil prodaje s okom na kupnju zbog prosječnog prihoda, očito, ozbiljni problemi po cijeni se ne mogu prihvatiti.

Kao rezultat toga, AvtoVAZ je preživio i stavio 16-inčne kotače na ix Rey.

Čim je klip prodaje došao do izražaja, AvtoVAZ je poslušao potencijalne kupce i opremio automobil kotačima od 16 inča. Osim toga, Oleg Grunenkov poobitsyav, da maybutnya opet, verzija stroja će biti uklonjena sa 17. diskova odjednom.

S diskovima na 17 inča Lada će biti viglyadati neprijateljski!

Parametri tvorničkih kotača i guma Lada XRAY

Standardne karakteristike guma i diskova navedene su u priručniku za rad - opcije cijena 195/65 R15 (91, H) ili 205/55 R16 (91, V/V).

Tablica s priručnika ix Rey s prihvatljive karakteristike gume i diskovi.

Osim toga, AvtoVAZ je usvojio praksu opremanja osnovnih verzija automobila žigosanim diskovima. Ksks Rey može biti upotpunjen, a marketinški stručnjaci ruskog koncerna ludo su pretpostavili dizajn - diskovi s 5 krakova nisu loši.

Dizajn velikih diskova definitivno se može upisati u ix Ray imovinu!

Što se tiče guma, bilo je planova za isporuku guma tvrtki Michelin. Međutim, kao rezultat partnerstva s danom markom, bili su počašćeni što su se mogli ljepše prilagoditi, preuzevši ugovor s PDV -om "Belshina", koji je već dugo spívpratsyu s AvtoVAZ -om. Zgídno s registriranim zemljištem, tsya tvrtka gobs isporučit će 100.000 pokrishoka AvtoVAZ -u.

Michelin - kao rezultat suradnje s cijelom tvrtkom, tvrtka se uvjerila u Cinnamon Air Force Belshina.

Opcije mijenjanja kotača i guma na Ladi ix Rey

Ako ste ljubitelj ugađanja i čvrsto pokušavate promijeniti naziv stroja, tada će, pjevajući, sve biti učinjeno. Ako AvtoVAZ želi reći kupcima, nakon što su instalirali 16-inčne kotače, prtljagu i smrad ne proizvode predriječnici. Ale ispred tim yak kupuje novi, a zatim saznajte o brojnim nijansama.

Za sat vremena izbor novih je potreban za 4 glavna dužnosnika:

- naplatak - ET;

- promjer kotača (novi);

- širina oboda;

- uzorci vijaka majki.

Vibir diskovi zatvoreni širinom ruba. Prosvjed, za Lada ix Rey dopušteno je kupiti diskove s indikatorom od 13 do 20 inča. Prezentirane tablice prikazuju sve moguće opcije:

13-14 inča

15-16 inča

17-20 inča

Shhodo gume, varto pam'yatati, ali promjer kotača (novi) nije kriv za smisleno prepoznavanje onoga što je prenio AvtoVAZ, razlog zašto je to greška u performansama, to i imovirn_ to, kada će gume biti protrljano. Yak bulo prorahovano, na Lada XRAY dopušteno je instalirati uvredljiv pokrishok (u iznosu promjera diskova):

- R15 - 175/70, 185/70, 195/65, 205/60, 215/60, 225/55;

- R16 - 175/65, 205/55, 225/50;

- R17 - 185/55, 195/50, 205/50, 225/45;

- R18 - 175/50, 195/45, 215/40, 225/40;

- R19 - 175/45, 185/40, 195/40.

Infuzija parametara guma na cesti za Lada ix Rey

Zamjena diskova i guma, to je suludo, mora se prepoznati po oskudici i dobroj udobnosti. Dakle, niskoprofilna "guma" opljačkati automobil najboljih, ale preteško prenijeti nepravilnosti ceste na hatchback. Izuzetno široki pokriški negativno znače kvalitetu upravljanja, izgledaju osjetljiviji na broj itd.

na žvakaća guma niskog profila Lada će biti upravljana gostoljubivošću, ale ízzdovy utjehom patnje.

Pogledajte suptilne situacije, kao i znak koji se daje:

Nasljedni redovi zamjenjuju kolis na Ladi ix Rey.