Agregaré mis 5 kopeks:
1) Maslozhor aproximadamente después de 100K km de conducción. Regocíjate con una pequeña selección de aceite, ya que es menos para que otros lo quemen. Abo reparar dvigun para reacondicionar;
2) Acelerador vuzol. Con el tiempo, la contraventana gana un hueco en el cilindro del nudo, que no se llena hasta la hora del canto. En primer lugar, el guante del nudo del acelerador, o simplemente la expansión crítica de los pozos: el avance de las envolturas de ralentí hasta 1500-2000 rpm. Regocíjate en el reemplazo del conjunto del acelerador o por el método Titus;
3) Un cable frágil para controlar la temperatura del horno. En algunas fluctuaciones, cuando se cambia de un viento frío a uno cálido, el cable se dobla estúpidamente o se retuerce del refuerzo. Alégrate con el análisis de dos paneles del salpicadero y la sustitución del cable. Yakshto vin solo zletіv en krіplennya, luego zryplennyam. Posibilidad de un refuerzo multicapa del cable en la niebla de la pierna;
4) Bezlich Lanserviv 9 viajes con grietas en parabrisas. Vale la pena caminar en invierno calentando la cabaña con un pichka, encendido al máximo y pendiente, que está soplado. Regocíjate por el cambio. Ale, puedes anotar;
5) Zmarnuє manguera hydropіdsilyuvacha kerma. Regocíjese con el reemplazo de la manguera o el reapriete artesanal de otra pieza de manguera tornillo de banco alto accesorios finales de la manguera original;

Esa pareja es respetuosa, para no mentirle a los problemas, sino a las carencias:
1) Faros débiles. Regocíjate en el reemplazo de lámparas en la pared con Koito WhiteBeam III;
2) Sensor no informativo del nivel del fuego: hasta la mitad del tanque gira suavemente, después de eso, a medida que la flecha va después de la mitad del tanque, pasa bruscamente al cuarto;
3) Sin ajuste de la columna de dirección para colgar. No empiece a ajustar de forma que no se le encojan las piernas y con la muñeca apoyada en el volante, como se recomienda. Eso se lleva a trimati kermo en el sector de yoga inferior;
4) Debajo de la mano derecha, no hay sillón. Lіva se puede colocar en el borde de la puerta, a la derecha o colgar en la ventana, o estar en el sector inferior derecho del kerma;
5) La zona baja está débilmente calentada. tan conmovedor No te regocijes de ninguna manera;
6) Diseño antiguo no rico, especialmente los faros delanteros. El Lancer 9 no ha sido rediseñado durante mucho tiempo, conservando su apariencia como hace 10 años con seguridad.

Іz prosiv:
1) Terminar la mitzna zalizo. Me vino un Toyota Kaldina por la parte de atrás, me partió la mitad del morro derecho, solo tengo una abolladura. Foto vm'yatini є en el foro, quien tsіkavo, maravilla;
2) Dvigun elástico aceptable. Lo más perezosamente rápido posible para ralentizar el puntaje de 2 a 3 y viceversa, puede anotar e ir al tercero, el motor está bien. Lo mismo con 3-4 asistencias;
3) Salón espacioso. No me importa nada nadie, haré todo lo que esté delante de mi mano;
4) 98 CV - bajo impuesto de transporte ese seguro Tse es una gran ventaja;
5) Bajo consumo de agua - 7-8 litros cada 100 km cerca de la ciudad. Aceptable;
6) Un sedán clásico que se ve elegante: no hay calibres de diseño. Quién puede ser aburrido, pero lo clásico es lo clásico, no te ganas un Nissan;
7) Un arco del soporte robótico. Ruedas traseras"ayuda" entrar en el giro. En los giros a la velocidad 40-50, el automóvil no comienza a avanzar en el curso sobre nieve fresca;
8) En el maletero para colocar el equipaje de un niño en el lugar elegido, una caja con chatarra y 4 bolsas más de Strichki. Pervertido especialmente;
9) Vidminno termina en escarcha. Para -30, el motor de arranque gira durante unos 3 segundos, luego el motor arranca y después de 10 minutos puede comenzar a conducir. Obviamente, el efecto del "taburete" no afectó nada, pero el movimiento se sintió normal;
10) Chuyne control del volante: las fosas de esa viboina se redondean milagrosamente con una mano, que cuelgan en el sector inferior de la kerma. Rulity Lancer - uno satisfecho.