Chi є Vea el sv_chek zapalyuvannya, característica de їkh, vіdmіnnostі que complacerá a shodo vibor. Velas Nykraschі encendidas con dos electrodos.

Los interruptores de automóviles tienen poco respeto por los propietarios de automóviles. Por regla general, no hay comida privada de comida: como las vibraciones de las bujías, cuando el coche se estropea, y el problema se debe a las bengalas. Todi los propios svitches se convierten en el principal "roer".

Trate de "limpiar" y "secar" їх, absolutamente, nada que producir, y quitar las velas es todo lo que debe traer. En tal situación, hay una gran cantidad de no trivialidad. Comprado en la tienda, o por cuenta del autor, el vendedor propone que las velas se enciendan, el hedor volverá a subir una y otra vez, oye, en un día te quedarás estancado con estos problemas.

Opción Naykrashchiy otrimatnu un pensamiento competente del spyvrobitnik al centro de autotecnología.

En este día, se presenta en el mercado una vela de bisel. Olor de un sentido de la mente detrás del tamaño, calibre, materiales, el hedor de estar preparado, así como los principios de la vida, naturalmente, a un precio.

Criterios de selección

Los dos indicadores principales que se inyectan muy a menudo en el vibrador de las velas son el número entero y el tamaño (geométrico).

• Tamaño de caramelo. Aquí todo es snoopy: es posible que la vela pequeña simplemente no esté enroscada en el enchufe, sino en el motor. Al mismo tiempo, ¿cuántos electrodos aparecen en la gran ciudad inaceptable de la cámara del zgoryannya? En el caso de una situación de repique, si las campanas son más altas de lo recomendado, los electrodos son difíciles de "lavar" de los nidos, por lo que es más difícil para usted golpear el pistón contra ellos. En ambos casos de nada bueno, como en el caso de una palabra, la comprobación no se hace.
• Número de llamada: muestra el modo de temperatura del robot. Chim vono vishche, tim svichka, como parece, "frío", por lo que se puede hacer en un entorno más agresivo y de alta temperatura. El número bajo significa que el "caliente" y, a menudo, sobrecargará, bueno, profundamente, los dientes en consonancia con el plazo de servicio.

Suena como un simple plug-in: basta con hacer vibrar la luz correctamente, es necesario conocer las instrucciones del vehículo (guía de funcionamiento) y en la nueva lista de análogos de repuesto disponibles. Realmente conozco el tamaño de las velas, puedes experimentar con un número pequeño.

Un chasquido de diseño tipográfico

Un diseño excelente: el precio de las velas encendidas y no muchos entusiastas de los automóviles, que nunca han usado una vela encendida para un viglyad clásico. Arriba, hay una caja de cerámica, y debajo - un "vidrio" de metal, con zizblennyam. Bichny y electrodiodo central con un diámetro cercano a los 2,5 mm enrolla la pantalla. El diseño es simple y genial, para decenas de cohetes la oreja del modelo actual ha cambiado del diámetro de los electrodos y la cantidad del enchufe.

Tal vela es económica, pintaré un robot dvigun para algunas personas; por ejemplo, reduciré el aumento en la cantidad de esfuerzo. Ale y sirviente taka svіchka para terminar la última hora. es poco probable que se abra.

Tapones de electrodo de bolsa

Los electrodos centrales están ubicados en tales interruptores del decilcom con electrodos eléctricos (llámelos cerca de 3-4). Una campana de este tipo es fácil de reconocer de inmediato desde un dispositivo eléctrico único. Aquí vikoristano nuevo principio revise la pantalla. Cuando el electrodo esté desgastado, la pantalla se "moverá" al electrodo más limpio y comparable, lo que garantizará la mejora del plazo del robot y, como herencia, mejoraré y estabilizaré la pantalla.

Esas velas están disparando un cambio más: en un interruptor eléctrico simple, los electrodos de tres cables están torcidos, pero están durmiendo, por lo que se dispararán hacia arriba y hacia abajo. Este es un problema en el caso de que las velas electrodinámicas a gran escala de vikorstanna no salgan victoriosas, las astillas de los durmientes estén exactamente en el centro de la pantalla y no se pinchen en absoluto. Aumento significativo del esfuerzo dvigun. Hasta entonces, y para el rakhunok, vale la pena pintar e indicadores ecológicos.

Velas de platino e iridio

La prueba vip, que se realiza en velas de diferentes tipos, muestra cómo los electrodos con una mayor delgadez de negocio no evitarán un aumento de la necesidad de presión, y también la necesidad de un motor, para lograr el significado.

Іskra, scho asentado en el borde gostrom de la elektroda, tiene una temperatura más alta.

Sin embargo, el problema es que no todos los metales tienen una clasificación de temperatura alta. El platino y el iridio son los más hermosos para toda la familia. Hedor mejores caracteristicas, scho para estar ruinuvannyu. "Fuerte" es la chispa, excepto por el esfuerzo, para llegar al motor, y otro gran plus es la chispa que se instala en el lado del electrodo, y no al final. Al mismo tiempo, la presión de la pantalla es tal que todos los depósitos de carbón son visibles y, una vez establecidos, y los electrodos, pasan por el proceso de limpieza.

Velas de la precámara encendidas

Los tapones de electrodos de tal diseño pueden parecer una boquilla de cohete, una precámara. El impulso de alto voltaje tarda una hora en atravesar el espacio entre los electrodos y el coágulo de plasma, de modo que se establece, sopla con gran fuerza en la cámara de combustión. A una hora del cym, hay una suma de disparo en la precámara de la vela.

Productos con alto shvidkistyu a través de una boquilla para verter cylindri DVZ... Al mismo tiempo, pretender ser sobre mí encendió el principal suma abrasadora, En el minuto de video de las campanas meneo, por lo que hay un punto de vista. Para aumentar el valor del aumento de la velocidad, debido a la quema del fuego, la presión del movimiento para moverse, cambiar.

Pidhid profesional a la vibración de la vela

¿Hay alguna característica especial del diseño, como velas encendidas y luego vibradas? Todos se acuestan según el tipo de coche y la intensidad de uso. No hay muchos vitrachati grandes sumas para las velas, porque no cambio el volumen del motor del automóvil en 2-2.5 litros, además de ir al nuevo, no corro el destino de los lances. Zrozumіlo, amantes de la "basura" en la pista, o, a menudo, culpables de zupiniti svіy vibіr en las velas encendieron clase premium.

Aquí vyrobniki vikoristovuyut y reducir el desarrollo de tecnologías avanzadas, que influyen positivamente en sus características de explotación. Sin embargo, se lanzaron tecnologías caras y altas para pagar, y el chimalo.

Termyn vikoristannya

Las velas se pueden dividir en tres tipos principales. El hedor puede tener un precio, que está destinado a un término saludable, vikorystannya, y se pueden hacer vibraciones para crear uno más corto.

• Ітрієві, que es barato, pero un poco más a menudo, en el medio se recomienda ir a la piel de 25 mil km. tratar. Podemos medir la calidad de nuestra tasa de combustión de gasolina y diésel por un factor de 2.
• Iridіevі. El precio ya no es suficiente, pero para servir el hedor aún mejor, hasta 50 mil kilómetros.
• Platino - sagitario. Las inversiones están validadas. Vvazhaєtsya, el coche de ellos para correr hasta 100 mil kilómetros.

Al mismo tiempo, es importante recordar la vibración de las velas, pero no solo es la prueba de las velas una a una, sino también el material, por el hedor de la preparación. Iridy, el níquel y el platino se estancan en el virobnitstvі del elemento principal de la bujía, el electrodo central. Se debe pasar una toma de corriente a través de la nueva.

Si rompes tres velas, quebradas de metales pequeños, puedes batirlas, pero el electrodo central de níquel está bien, y de los demás materiales es fino, como romper los pequeños.

Sobornar las bujías en la bahía cerca de las tranquilas, poniendo las bujías con electrodos de níquel.

Una mota de fuego en la central eléctrica se moverá fácilmente y, en todos los casos, es posible y no pensar en ello.

Iridіevі svіchki puede realizar nuevos cambios en los electrodos durante un período de tiempo cada vez más corto. Krapeltsi es tonto para scho pidvishuvatisya. Coloque este interruptor, se recomienda navegar hacia el equipo, pero por la noche se saca el automóvil del garaje cálido. El día de la explotación de los coches, la mayor parte de los mismos está en la calle.

Si se permite la financiación, puede poner velas de platino. Apesta є opción ideal por motores plegables: Motores cuadrados GTI, D4, NEO DI y subarivskiy. A través de deyakі constructivo de ellos, el nіkelevі svіku barato simplemente no vive mucho. Y en Subaru, reemplazaré el sigilo con un centavo. A ese platino para este tipo de máquinas se le encuentra, como no paradójicamente, una opción económica. Poniendo ese olvido.

Velas para encendido sin contacto

Estas velas están diseñadas para la principal confusión de combustible en los cilindros de motores con bujías entre electrodos. En BSZ, hay enchufes A-17DVR con un espacio de 0,7-0,8 mm.

Video por favor a los entusiastas del automóvil sobre los que recuerdan las velas.

Visnovok!

Las características individuales de los motores le brindarán las características más poderosas, como las bujías vibratorias para su automóvil. Es especialmente importante ser reconocido en el mundo de la explotación. Shanovnі in_dvidvachі el sitio puede informar sobre los errores de sus motores, lo cual será complicado.

• Novini
• Taller

La Fiscalía se entregó al cambio de abogados de automóviles

En cuanto a la Fiscalía General, el número de escrutinios judiciales ha crecido rápidamente en Rusia, ya que se trata de realizar "auto-abogados incompetentes", como para procesar "no para apoderarse de los derechos de los gigantes, sino para negar las atribuciones". Mientras informan a Vedomosti, enviaron información sobre el proceso a las agencias de aplicación de la ley, el Banco Central y la Unión Rusa de Aseguradoras de Automóviles. La Fiscalía General explica que en medio del medio la gente se arrastra en el acto.

Compañeros de clase del crossover de Tesla omitidos para plegar

Detrás de las palabras de los automóviles, surgen problemas por las aperturas de puertas y la confusión. El periodico de Wall Street. Camaradería Modelo de tesla El almacén X está cerca de los 138.000 dólares, cerveza, como si fuera un crossover, es como un crossover. Por ejemplo, de repente se atascaron en algunos de los pelos, por lo que subieron la colina.

El aparcamiento en Moscú se puede pagar con una tarjeta Triyka

Tarjetas de plástico "Triyka" transporte enorme Durante todo un período de tiempo, podemos usar el pasillo para automóviles con la ayuda adicional de estacionamiento en la zona de estacionamiento de pago. Para todas las máquinas de estacionamiento, hay un módulo especial para la comunicación desde el centro para procesar las transacciones de transporte del área metropolitana de Moscú. El sistema es capaz de volcarse, donde hay suficientes saldos.

Atascos de tráfico en Moscú

En un viaje de este tipo al centro fakhivtsi, pasaron por robots en el centro de Moscú para el programa "My Vulytsya", aparentemente el portal de la Oficina Mera y la fila de la capital. En el centro de datos, analice de inmediato los flujos de automóviles en la CAO. En la actualidad, las carreteras cercanas al centro son difíciles, incluso en Tversky Vulytsia, Boulevard y Sadove Kilce ese Nuevo Arbati. En el servicio de prensa de la casa ...

Vidguk Volkswagen Touareg Distavsya Rossiya

Como se dice en el comunicado oficial de Rosstandart, el motivo del aviso fue la posibilidad de debilitar la fijación del anillo de bloqueo en el soporte del mecanismo del pedal. Más temprano Compañía Volkswagen expresó alrededor de 391 mil "Tuaregiv" sobre el clic en toda la luz por la misma razón. Yak le explicará a Rosstandart, como parte de la campaña en Rusia, todos los autos serán ...

Olvídate del Mercedes Vlasniki, entonces hay problemas con el estacionamiento

Detrás de las palabras de Zetsche, como dirigir Autocar, el automóvil más cercano posible se convertirá no solo en un medio de transporte, sino en asistentes personales, ya que es genial preguntar la vida de las personas, habiendo dejado de provocar estrés. Zokrem, director ejecutivo de Daimler, afirmando que Coches mercedes hay sensores especiales, como “para proporcionar parámetros para el cuerpo de los pasajeros y corregir la situación ...

Nombrada Precio promedio coche nuevo en Rusia

En 2006, el precio medio del coche era de unos 450 tejos. rublos, luego en 2016 - ya 1,36 millones de rublos. Se le dio para dirigir la agencia analítica "Autostat", ya que trajo la situación al mercado. Yak y 10 años Mercado ruso zalishayutsya іnomarki. Infectado el precio medio de un coche nuevo ...

Mercedes para dejar el mini-Gelenevagen: nuevos detalles

Modelo Nova, artículo poklikan como alternativa al Mercedes-Benz GLA vitrificado, rechazamos la calidad brutal del estilo de "Gelenevagen" - Mercedes-Benz clase G... Para la visión alemana de Auto Bild, lea los nuevos detalles sobre el modelo. Además, siempre que haya información privilegiada, el diseño del Mercedes-Benz GLB no se adueña de él. Desde el lado, la mayoría ...

Shlyakhovik GMC reconvertido en un automóvil deportivo

El Hennessey Performance telє era famoso por su generoso uso de los corredores inteligentes para dar "el coche a bombear", una vez que los estadounidenses eran claramente modestos. GMC Yukon Denali podría convertirse en un verdadero monstruo, afortunadamente, el "visimka" de 6.2 litros permite el truco, e incluso a los cuidadores de Hennessey se les permitió terminar con una modesta "bonificación", lo que hizo que el dvigun trabajara más duro.

Regiones nombradas de Rusia con los coches más antiguos.

Al mismo tiempo, la flota de automóviles más joven figura en la República de Tatarstán (edad media: 9,3 cohetes) y la más antigua, en el territorio de Kamchatka (20,9 cohetes). Tal degradación de su propio preludio para dirigir la agencia analítica "Autostat". Yak viyavilosya, Crimea a Tartaristán, privada de las dos regiones rusas del medio de los automóviles de pasajeros por menos ...

Alquiler de coche yak vibrati, alquiler de coche vibrador.

Alquiler de coches: incluso se exige un sirviente. Її a menudo es requerido por personas que llegaron al mismo lugar a la derecha sin un automóvil especial; ti, hto bazhaє para celebrar con un enemigo amigo por la ayuda de un querido coche justo. Yo, a la ligera, un poco divertido ...

Encuentra los autos más baratos del mundo

Automóviles con salarios bajos Los grandes beberán entre gente con poca prosperidad. Además, el contingente es cada vez mayor para el que pueden permitir sus exclusivos y costosos autos. Forbes: coches baratos 2016 Más inestable en todo ese mundo vvzhav ...

Velas encendidas, destinadas al encendido y coche dvigun Puede que haya algunos tipos de clasificaciones. En primer lugar, es necesario cambiar el diseño, luego echar un vistazo a los materiales para la preparación y los parámetros térmicos de la vela.

Construcción del sv_chok

Por su diseño, existen:
- electrodos de dos hilos;
- rica electrodinámica.

Cómo encender las bujías con dos electrodos¿Qué tan silencioso es? Un interruptor clásico de dos cables tiene un electrodo, que tiene uno central, y una batería, que también incluye un electrodo central, que también incluye un electrodo central. Chim más elektrodіv, tim nadіynіshe culpable pratsyuvati svіchka y tim es más que digno de servir. Quiero, por cierto, que esa opción sea cara.

Material sv_chok

Para los materiales, a partir de los cuales se preparan los electrodos, se emiten velas:
- platino;
- Іridієvimi;
- Clásico.

En las velas de platino, los electrodos que se disparan (tanto centrales como bichni) se disparan a partir de platino, que es muy resistente a las temperaturas y la corrosión. El electrodo de platino puede no ser vigoryaє, hocha y kostu, muy caro. Tal vela sirve mejor para los "clásicos", electrodi que se preparan a partir de la música.

Además, las bujías estándar se pueden encender fácilmente, incluso si son electrodos pequeños, en particular, con metales raros, por ejemplo, іtrim. Con mucha parcialidad, seré menos que platino.

Parámetros térmicos

Otro parámetro que se puede distribuir tapones de coche - їхнє número de calefacción, que es el punto de partida para los parámetros térmicos. Cómo encender velas con grandes números? En algunos casos, el parámetro es más alto, es más bonito a altas temperaturas, se calienta menos y se llama "frío", y se llama "caliente". "Hot" svіchі para terminar la esperanza con una pequeña cantidad de suministro, para eso se detendrán ocasionalmente en pequeñas partes del viaje. Para precios triviales altos, antes de la hora, cuando la temperatura de la vela puede subir, la opción más "fría".

Sin embargo, en esta hora, el rango de números de llamada en velas pequeñas ni siquiera es grande, y la diferencia entre velas frías y calientes es pequeña. Esto se explicará prácticamente por los mismos procesos de quemado en felices dviguns para cualquier visitante, puede conducir en coche.

Los superpicos cerca del sobre se activan este año. Las razones por las que deberíamos construirnos son: la variedad de velas en las tiendas es amplia, yak nikoli, la calidad del fuego en el país, sin embargo, se ha teñido mucho y la flota de automóviles se ha vuelto más joven y se ha vuelto más "de marca". . Protege la comida ante la redacción, sigue adelante. Algunos citan información sobre el personaje; sobre todo, por ejemplo, todavía es necesario múltiples electrodos? Algunos de los problemas son la esencia del problema: maravillarse con la foto del kit y diagnosticar el motor ...

¿Quién tiene una amplia gama de electrodos? ¿Es cierto que en ellos hay más información, ni siquiera en "zvychanykh"?

Inmediatamente, el creciente mito tenaz sobre las velas "ricas": son de naturaleza tonta. Hay muchos suministros de energía eléctrica disponibles para la compra, pero solo hay una fuente de electricidad. Los vendedores a menudo demuestran un modo "rico" en las gradas, niegan una descarga de una hora en el viglyadi del niño, por lo que se dan la vuelta, pero todo el engaño es imposible, como en el cine.

Si te abruman muchos electrodos, entonces apesta є. El primero es un gran recurso: para una rosa rakhunok, la tasa de erosión disminuirá. Antes del discurso, a menudo se instala exactamente lo mismo en el motor, lo que dificulta el acceso a las luces. La otra es la manifestación de la llamada "pantalla abierta", si la mitad frontal no está atascada en el espacio de múltiples electrodos, sino que va hacia la cámara. La velocidad de la energía está creciendo, por lo que aumenta de forma económica la presión del motor y reduce su economía. La tercera pasada es una cantidad extrañamente pequeña de cajas pequeñas.

¿Incompleto? Malo, el precio más la hostilidad de la instalación de la brecha multielectrodos bazaniy.

¿Cuáles son los requisitos para el tipo "caro" de dispositivos eléctricos?

Recurso a 90-100 tejos. km para los más pequeños - a la derecha.

Recurso a 90-100 tejos. km para los más pequeños - a la derecha.

Al hecho de que el término del servicio de los iris, platino y los del "pura sangre" en la mitad del desarrollo del pedigrí, no del "nonato" ... Y el esfuerzo de іskrovy rozryad, krym usyogo inhy, brota una buena autolimpieza de las velas.

¿Por qué no se arraigan las precámaras?

Los que se acostumbran son evidentemente abrumadores. Zokrema, una especie de "microcámara" - vyyimki en electrodos okremikh formovyh velas - usa una descarga estable en los bordes de tal vyyimok. Estas vistas se pueden encontrar tanto en los electrodos de la familia (Denso) como en los centrales (NGK). Cantar defecto técnico en su є.

Siempre que hay algunas velas de precámara, el hedor a menudo es feroz en los motores. carros deportivos Fórmulas 1. A la derecha, el hecho de que tal movimiento se realiza a altas velocidades, por cualquier problema con la ventilación, simplemente no es un problema. Y el eje a velocidad mínima inactivo, eso y sobre los pequeños, cámara interna svitki realmente se arrastra. En sí mismo tse y sposterіgaєtsya, como regla, cuando se trata de pararse estúpidamente en sus propios pseudodeportivos en movimiento.

¿Cuál es la brecha entre las campanas y los silbidos?

Alimentos pesados... La autoridad número uno para toda la comida es el vyrobnik del automóvil, más precisamente, el dviguna. Es cierto que las recomendaciones actuales para batir los híbridos antes de los servicios. espacio interior(Está bien, zagalom, tímido).

Smashnishinche: puede navegar hasta uno de todos los tipos de velas. Digamos, para los tranquilos, pueden ser más grandes, ¡pero no para los clásicos! Ale tales recomendaciones, por favor, no las des. Es por eso que el valor específico es independiente para el interruptor tándem: el motor. En el zagalny vipadku, cuanto mayor es el tamaño del espacio, más fuerte es la columna y menor es el espacio. Dodamo también, debido al crecimiento de la brecha, la disminución en el tamaño del cortocircuito de los electrodos por neblinas de hollín.

El problema de sobredimensionar la brecha es obvio: una brecha más grande significa que se necesita más desglose. Y a la fila de baiduzha, kudi "dispara": puedes perforar al gato, si puedes verlo, es más fácil para ti.

¿Y las velas de plasma?

No lo sabemos ... La comida está en viklyuchno en la terminología, porque ser como una descarga chispeante se puede llamar plasma frío. Con ese fin, pruebe algunos wyrobniks para nombrar sus velas: el precio de los legados no escritos, así como también juegue con la falta de conocimiento de los sobrevivientes. Las velas sin esfuerzo no son solo plasmas, sino que la terminología común simplemente no es intuitiva. Ale nazivati ​​plasmovymi solo velas vlasny vygotovleniya, no merecen nuestros compañeros en el taller, simplemente es incorrecto.

¿Por qué los vientres huyen todos ahogados? Mueva el tamaño antes de que la llave sea 21 mm antes y, al mismo tiempo, 14.

Las velas con accesorios M14x1.25 y el gran vikoristovuvali hexagonal en dvigunah con dos válvulas en el cilindro. Al mismo tiempo, la campanita iba con mayor frecuencia a la cámara para el fuego desde el costado, y había tiempo suficiente para distribuirlo. En los dviguns modernos iz chotirma, y ​​luego cinco válvulas son un lugar para la distribución del sv_tse: el centro de la cámara es zgoryannya. El svitchka se convierte en la cabeza del bloque de cilindros a través del borde svitchkova, como "robar" espacio en las válvulas y camisas del sistema de refrigeración. Se trata de poner en funcionamiento todas las velas finas y los pozos de pequeño diámetro.

Wyverted del dvigun, la vela está cubierta con una bola de olia. ¿Cuál es la razón?

Las velas aceitosas pueden resultar familiares hasta cierto punto, es fácil comprender las averías, por ejemplo, hay un alto nivel de aceite en el motor o en los canales de ventilación del cárter. Ale mozhlivo, tse viclikano nagatato más grave, como anillos de pistón, casquillos de válvula fuera de línea y sellos de válvula incompatibles

La vela entró en vigor y la nueva vela no se encendió hasta el final. ¿Cómo robiti?

Obviamente, la campana no se ensancha en la cabeza del bloque de cilindros. Es por eso que la parte del desarrollo en la cabeza estaba cubierta de hollín y no se le permitió encender la nueva vela. En tal situación, hay un archivo más bonito de la brida de la parte vieja del cigarro viejo del surco Viconati. Tse vuelve a hacer la vela a semejanza de un motchik. Dal, ponga una bola fina de masilla plástica en el desarrollo de las velas, gírela en las aberturas, periódicamente "cree de nuevo", hasta que se pase todo el desarrollo. Limpie la vela abierta con un hisopo del ganchirka sin pelusa y encienda una vela nueva. Bazhano zastosuvati spetsialne masticado a alta temperatura o simplemente frotado con grafito.

Un aislante de un svitka relleno de un color rojo nezumly, quiero que Nagar sea prácticamente tonto. ¿Qué es?

El hollín de Chervoniy en las bujías se fija cuando la gasolina se quema con una gran cantidad de aditivos de oro a base de ferroceno. Los aditivos Ci no son buenos para virobniki. Yak de canela aditivo para whisky, así como para dvigun. Habiendo reparado ese color de la vela, piense en el cambio de una estación de servicio.

¿Quieres limpiar las velas de la suciedad y reemplazarlas?

Con un buen impulso, no es necesario fingir y limpiar la vela. Si las velas están cubiertas con depósitos de carbón transparente con pequeñas muestras, entonces están ocupados con la reparación del dvigun y si las velas no se limpian. Hasta entonces, abra el wykonanie en el aluminio, y el wyvertanny-wyvertenny ordenado puede traer a la luz del wyverning.

Compañeros, entusiastas de los automóviles, díganos, ¿quiénes fueron los que vieron si había algunos defectos no involucrados?

Svіchki zapalyuvannya: es un prístino especial, básicamente una señal de cómo lidiar con las convocatorias de despido y comida. Tales velas se fuman en motores de gasolina y desarrollar su propio características operativas... Al final de las estadísticas, te contamos acerca de esas frías velas encendidas. Hablaremos con más detalle sobre ellos, cómo reconocer las velas calientes de las frías.

¿Por qué es necesario seleccionar las bujías correctas?

Los autoclasistas de Bagato, cuando usan su propio automóvil, no tienen el debido respeto por la comida, la corrección de la elección y la calidad de los cerdos victoriosos encendidos. Además, hay indicadores de fuerza de tracción y economía eficiente... El hecho mismo es que es necesario vikoristovuvat yakisnі velas, para realizar regularmente el servicio їkh y por la necesidad de verificarlas.

Número de electrodos en el svitki

Para el año en curso a la venta, puede conocer una de las muchas bujías frías y calientes. Cuero de este tipo de ma pevny perevagi. Las velas de un solo motor eléctrico de este año se pueden usar de la misma manera con los viejos dviguns, lo que puede explicarse por este corto período de servicio e inestabilidad en los robots.

Por ejemplo, se esforzó al forzar los electrodos ricos en vikoristovuyut del motor, al igual que las madres con los electrodos eléctricos de chotiroh. El hedor se caracteriza por una robótica avanzada y estable. Significativamente, el sutta es una reducción en la toxicidad del vichlop y la rápida vitrati paliva con la vikorystanna de tales detectores altamente electrónicos. Їх

Material del electrodo central

Al vibrar la vela, es necesario encender el electrodo central antes de equivocarse con el material. Las piezas de repuesto económicas para la producción pueden tener zinc, níquel o zinc. Hace frío, la razón no puede ser la de un buen suministro eléctrico. Y el eje de las bujías encendió el alto nivel del electrodo se puede encontrar en el metal noble de platino, iridio y medio. La victoria de tales metales permitirá la visibilidad de electrodos demasiado delgados, lo que le dará mucho esfuerzo por su difícil momento y antes de llenar su campana.

Transferir una vela con un electrodo de metales nobles puede ser indicativo de indicadores milagrosos de buena fortuna. Entonces, por ejemplo, son simples interruptores de níquel para funcionar durante 30.000 kilómetros, y los modelos con electrodos centrales de platino pueden garantizar un período de explotación de 100.000 kilómetros por muestra.

Número de llamada, velas frías y calientes.

El número de calorías se coloca en la empuñadura de los cilindros, cuando hay un impulso de locura de encendido de las velas asadas. La aparición de una llama tan caliente tiene un significado negativo en el movimiento robótico y conducirá a la producción de vitrati paliva hasta el punto de consumirla. También es una mímica para que la cumbre de fuego y bebida produzca hasta el grupo de pistones Reduciré mi recurso dvigun. Los autoclasistas de Bagato se encenderán, las velas encendieron el crecimiento de yaka frío y caliente. Está claro que está más allá del promedio estar en el número de calibre.

El número más importante es el número de modos térmicos. Aparentemente, cuál es el mejor indicador, Tim es más mentes plegables Zdatna pratsyuvati hormigón sv_chka zapalyuvannya. Eso mismo necesita ser característica qiu que establecen los indicadores de trabajo de un movimiento específico de la combustión interna. Se aceptó que se encendieron velas frías y calientes, se tomó la diferencia entre los campos brillantes en el indicador del número calorífico. Como puede ver el nombre, las velas frías se calientan con más frecuencia y luego el calor se consume rápidamente. En muestras calientes, navpaky enciende una vela;

Se recomienda el uso de velas calientes para motores que operan a rpm estándar. eje colineal... En tales unidades de potencia, las bujías no sufren cambios serios de temperatura, pero le permiten encender de manera segura y eliminar visiblemente el ruido. Las velas calientes son populares para curar, autolimpiantes, por lo que dicha limpieza se lleva a cabo cuando temperaturas bajas, Lo que permite reducir los indicadores de la tasa de utilización de la suma de fuego.

Y el eje de las bujías frías crece hasta el ajuste de temperatura y se recomienda para la turbina y las unidades de potencia forzada. Se sospecha que la autolimpieza de tales velas tiene altas temperaturas; En los motores atmosféricos, el régimen de temperatura no permite que las velas frías se autolimpien, lo que puede provocar problemas por encendido. La mayoría de los virus recomiendan a los vicoristas para este tipo de velas frías con autos de clase premium. carros deportivos, de instaló motores de turbina y de fuerza, que son propensos a altas temperaturas.

Yak vibra correctamente las velas frías y calientes.

La vibración de las velas frías y calientes no se vuelve especialmente plegable. Es necesario respetar el índice de las velas, y luego el robot vibrará. En las calientes, dicho índice varía de 11 a 14, y la marca de las velas frías se enciende de 20 a 14. También puede aceptar la ayuda en las recomendaciones de la copia del coche. En la documentación del automóvil, puede conocer toda la información necesaria sobre los repuestos de fábrica, así como recomendaciones para la elección de la vibración al cambiar. Además, en la operación del propietario del automóvil, puede obtener información sobre las marcas del svitchok, que se recomiendan antes coche específico... Todo está permitido para simplificar significativamente la vibración, y el estudiante de automóvil puede garantizar el funcionamiento sin problemas de su automóvil.

Visnovok

Cuando use el automóvil, deberá reemplazar la bujía de encendido. La vibración de tales piezas de repuesto es necesaria en primer lugar en el mundo para los indicadores de número de calorías. La popularidad es caliente y caliente caramelo frio zapalennya, vіdmіnnostі mіzh yakimi privado del indicador del número de calorías. Sí, en el barbecho de las características generales, se acepta desarrollar velas frías y calientes, que son reconocidas por motores atmosféricos y forzados. Para las personas atléticas que se mueven rápido, se recomienda vikoristovuvat velas frías encendidas, para permitir que el garante maximice el esfuerzo. unidad de poder la incidencia de problemas debidos a puntos calientes. Y los ejes para motores atmosféricos y económicos de pequeña carrera son enchufes calientes recomendados, ya que pueden estar disponibles y disponibles para uso avanzado. En la misma estadística, cuando las velas frías aparecen de las calientes. Te animo a leer el estatuto completo, pero no serás flexible debido a la vibra.

Las bujías (SZ) están destinadas a la transmisión de pantallas, como préstamo por la suma de combustible, es necesario arrancar el motor y la mazorca al auto. El mercado actual del año propone a los que viven la gran versatilidad de los jóvenes NW, que se basa en los parámetros de canto. Hablaremos sobre ver una vela de una foto y un video en las estadísticas actuales.

[Prihovati]

Rіznodydi SZ

¿Qué tipo de hedor ves? Різні vidi sv_chok zapalyuvannya, yak se puede ver en la foto, puedes vikoristov jóvenes dviguns- Diesel, gasolina, para HBO.

Para varios electrodos

Es más o menos de los electrodivs. Para que los primeros del NW se compartan entre ellos por dos y muchos electrodos. SZ, que tiene dos electrodos, es clásico: el diseño está equipado con un contacto central y uno terminal. Si hay muchos NW eléctricos, entonces en este diseño puede haber tres o más contactos. Aparentemente, en chotiroh-electrodynamics y más dependencias de contacto, habrá mucha energía y, al mismo tiempo, en su propio diablo, tendrá un mayor recurso de SZ victoriano.

Para material

Aparte del número de electrodos, la punta y la bujía se pueden dispensar entre sí detrás del material, del que vibran los electrodos. Zvezvyay vygotovlennya accesorios vikoristovuyut legovana níquel chi acero al manganeso. Para mejorar los términos de explotación de los detalles, el electrodiodo se puede equipar con una soldadura de iridio o platino (autor del video: Vladimir Ross).

Significa que los accesorios de platino e iridiscentes para motores de dos contactos u otros motores en los electrodos centrales, como se puede ver en la foto, están equipados con plástico iridiscente o platino. La placa Qi le permitirá evitar el lanzamiento de la pantalla en el momento en que se enciende el motor. Si tales apegos pueden ser vistos por otros, entonces el hedor puede ser vicioso en las mentes más grandes de la explotación de la unidad de poder. El personal de una serie de interruptores de tres electrodos, ya sea que estén equipados con un electrodo delgado.

Además, los modelos platino son significativamente menos estresantes para transmitir pantallas, de hecho, la opción para el kit será menor. Y tse, con carga propia, le permite optimizar la quema de sumas combustibles.

Ya sea mucho o velas de dos contactos, preparadas a partir de platino o iridio, puede haber un gran recurso de explotación, unos 60 mil kilómetros por recorrer. El precio del transfer principal, por ejemplo, es el mismo que para el Noroeste de los clásicos, la protesta del resto será menor, para el tipo de platino. Significa que los modelos clásicos se pueden limpiar prácticamente de cualquier manera, si es necesario, para el informe de la foto y el video que se dice aquí. Para platinum SZ, no se permite la limpieza. Parte de tales detalles se transfiere a la base de datos y se presta atención a todos los matices de la operación.

Virobi de nueva generación - precámara de plasma SZ

Los enchufes de automóviles están preparados: todos los detalles, las opciones nutricionales, que serán relevantes para un estudiante de automóviles. Particularmente cuando la máquina está equipada con un cilindro de gas, HBO 4 generación. No hace mucho, aparecieron nuevos anexos en el mercado para la venta: velas de precámara de plasma encendidas. Las velas de tres contactos de la precámara pueden ser visibles en el diseño, a la luz, en este caso, ya que el electrodo eléctrico está en el propio cuerpo.

Los establecimientos de tal diseño y equipamiento de la forma de un círculo, de modo que se tarda una hora en utilizar la pantalla SZ para la cola. Con mayor frecuencia, las precámaras se utilizan para encender algunos de los clásicos, por lo que es el mismo recurso de explotación en algunos casos, pero no más de dos veces. Zrozumіlo, aquí hay mucho que mentir en forma de virobnik y mentes de explotación. Sin embargo, para quien definitivamente podemos cantar, es porque durante el frío invernal los plasmas se muestran más Mejores resultados robots durante una hora para encender la unidad de potencia. Y el final de la última hora de explotación del robot de los anexos de la precámara será estable (el autor de la vista de video de la precámara SZ para la posesión de cilindros de gas es el canal Їzhachok ta Bilka).

Detrás de un número gartile

Se pueden ver bujías frías y calientes para motores de doble contacto y otros motores entre sí y detrás de un número galáctico. El call number es un parámetro que demuestra la hora transcurrida por cuánto se puede llegar a lo necesario para un robot normal. Se pueden utilizar enchufes sin resistencia o enchufes encendidos con diferentes parámetros. Si el número es mayor, tardará menos de una hora en calentar el anexo, pero podría transferir la pantalla normalmente. Entonces, si el número de calibre para NW es bajo, entonces el detalle será cálido, y si es alto, aparentemente, frío.

Si los sistemas no son lo suficientemente grandes, entonces, debido a la puesta en marcha de la unidad de potencia, es bueno encajar con el ЗЗ más caliente. Sin embargo, si la función de movimiento debe alcanzar el nivel de operación intensiva, se puede mejorar la temperatura de trabajo de las piezas. Al parecer, el precio está hasta la "liga" encendida. Unidad de potencia Srestoy Servicio de transporte Puede sobrecalentarse, pero nada bueno no es un problema para un estudiante de automóvil. Si el motor se sobrecalienta debido a un SZ no estándar, es necesario recordarlo mejor, habiendo aclarado previamente el parámetro térmico y eliminando todas las fallas.

También significa que la temperatura en la cámara de combustión se puede ajustar de diferentes formas en términos de almacenamiento debido al diseño del transporte. A eso SZ puede ser una madre de equivalente térmico. El parámetro tsey es el mismo que el número calibrado. Equivalentes térmicos SZ, que giran para un parámetro calorífico adicional: tse, por día, modos de temperatura promedio, que se adaptan a la unidad de potencia. De hecho, en la parte posterior del aislador, la temperatura en modo normal del motor del robot puede ser de 400 a 850 grados por centígrado.

Es necesario wrakhovuvati, temperaturas demasiado altas, el aumento de 400 grados, es simplemente necesario. Todo esto, para temperaturas tan elevadas, la autolimpieza de los NW funcionará, y te quitarás el hollín y la mancha en ellos.

Zrozumіlo, con un movimiento robótico normal, la temperatura no es culpable de cambiar 850 grados en el isolizador, lo que puede conducir a herencias indeseables. Zokrema, que es un aislante, se sobrecalentará a 900 grados y se producirá antes de que aparezca la ignición en caliente. Krym tsyogo, incluso para las temperaturas críticas más altas en la reparación de electrodiodos en el agresivo desde el punto de vista de la química. En su casa, en una hora, antes de la ruina acelerada de los elementos, puede desarmar el anexo en su totalidad.

Es importante para eso no permitir tal desarrollo de pod_y.

Tan pronto como sea posible para usar velas láser, o ser encendidas, es posible de manera única y única, para quienes es importante:

1. Evite el parpadeo temprano. Para un alumno de automóvil, se necesita nobleza, ya que podrá regular. Puede obtener información sobre los materiales en nuestro sitio durante el proceso. Por ejemplo, en los modelos clásicos de automóviles VAZ, se indican las instrucciones para regular el encendido.
2. Vikoristovuvati tiene menos probabilidades de ser despedido, lo que informará los detalles de su automóvil.
3. Jefe para realizar diagnósticos visuales del molino SZ.

Para el tipo precortado, tamaño de la cabeza, clave

El yak se puede ver en la foto, excepto por la cantidad de electrodos y parámetros, NW May rіznі rozmіri zokrema dozhinu. Además, SZ para tipos más antiguos de motores se puede utilizar para tipo joven desarrollo y, aparentemente, tamaño de la cabeza interruptor de llave... Aparentemente, piense que el svitka es un producto universal costoso, que se puede tomar de un motor y ponerlo en uno, ya que el mínimo es incorrecto. El tamaño del SZ y el tipo de desarrollo se seleccionan según la especificidad del dvigun. Todos los matices del vrahovuvati deslizado por hora para comprar los productos.

Video "Yak viznachiti stan dviguna by svichtsi"

Sobre aquellos que pueden decir SZ sobre la unidad de potencia, vea el video (el autor del video es CARVIZOR).