Toyota supra Technische Eigenschaften. Toyota Supra der vierten Generation. Für das Karosseriedesign ist der neue Toyota Supra erhältlich in

Nachdem Sie auf dem Markt der legendären Marke erschienen sind, können Sie spontan ein Auto für eine Person kaufen und die Finanzlage der Firma Virobnik reparieren. Das japanische Unternehmen Toyota präsentierte 2014 zwei Konzepte: Toyota FT-HS und Toyota FT-1. Das Konzeptfahrzeug wird die Basis des neuen Toyota Supra 2015-2016. Die Informationen über die Legende des japanischen Automobils reichen nicht aus, dennoch lässt sich der futuristische Name anhand des Foto- und Videomaterials beurteilen. Ale der Überlebenden Chekah ernsthaft rozcharuvannya, oskilki, nach den Darstellungen der Fotografien zu urteilen, wird die Größe der Straßenerziehung minimal sein - eine solche Maliy, die buchstäblich ein Minivan am Ende der Präsentationshalle ist. Finden Sie heraus, dass Sie ein Auto werden, wenn Sie auf den effizienteren und saubereren Straßen unseres Landes fahren müssen. Tim ist nicht der Mann, die Japaner garantieren, dass Supra bei uns auftaucht, und das bedeutet, dass die Party und die Nuance die offiziellen Namen der Automarke nicht verpassen werden. unwissentlich. Eine ist verfügbar Informationen Japanisches Auto-2016. Das Aggregat wird ein Hybrid für alle hundert Hochstromaggregate sein. Zum dritten Mal wird das Getriebe automatisch präsentiert – das Automatikgetriebe kann robotisiert werden. Zrozumіlo, scho vitrata Speichel wird minimal sein. Um das Problem der Wirtschaftlichkeit ihres Autos zu lösen, montierten die Japaner neue Räder von 20 bis 22 Zoll und drückten sie über die Blätter von nicht standardmäßigen Reifen für das gesamte Fahrzeug.

Toyota Supra 2015

Wir können es nur noch mit dem japanischen Interieur genießen: Verzieren Sie den vorderen Teil des Scheinwerfers, die ursprüngliche Form des Scheinwerfers, und sogar die unwissentliche Motorhaube fließt sanft aus dem Tsikavia Frontstoßstange... Der Kühlergrill ist einfach aus dem Tag und wird daher nicht benötigt elektrische dvigun, Nähen vor dem Auto. Jeder Teil davon versorgt den Transport, Sie müssen nur eine Reihe von Faltlinien und Elementen entleeren, um die maximalen aerodynamischen Eigenschaften des Autos zu gewährleisten. Der Salon der neuen Generation Supri ist zweideutig. Sportliche Kultur, die sich farblich radikal aus der Hinterhofdekoration des Innenraums entwickelt. Der Ort des Wassers ist Viconano um die Zone herum, wo die Kabine des Raumschiffs Nagadu ist. Besonders effizient ist das Panel an einem Roztashovani sogar von einem beispiellosen Rang befestigt. Aufgrund des japanischen Marktes ist es jedoch immer noch nicht sichtbar, ebenso wie das Urheberrecht eines Neuwagens.

Toyota Supra 2015

Eine andere Version des Toyota FT-1-Konzepts ist ebenfalls nur tsikaviy, obwohl ein Prototyp eines solchen Modells im Land noch nicht zu sehen ist. Salon der Modellreihe für mehr Landungen, die über die Transportgeschwindigkeit nicht gesagt werden können: Was wollen Sie? Glühbirne des Kopflichts wird die Haut in drei Dzherel gespeichert. Plus andere Modelle, verrückt, es gibt eine größere Anzahl von Darstellungen von Aggregaten, sodass immer noch nicht alle Autofahrer auf Hybridinstallationen angewiesen sind. Dviguni FT-1 sind derzeit wie folgt: - Basisbenzin neuer Motor mit einem Volumen von 3,5 Litern und einem Druck von 350 Chinesische Streitkräfte;

Toyota Supra (Toyota Supra) 2015-2016 - mittlerer Benzinmotor mit einem Volumen von 5,0 Litern und 450 chinesischen Kräften;

- Die Haupthybridinstallation ist überwältigende Härte 400 Pferde. Volumen des Benzinlagers - 3,5 Liter.

2016 wird natürlich mit einem sekundären Laufwerk gesichert, sodass Sie den Treiber aus dem Lexus RX 2014-Release sehen können. Der Preis für ein ganzes Auto ist auch die Forderung eines unglücklichen Menschen, wie ein Ohr eines ernsthaften Verkehrssystems. Wenn ich in die Ferne zu den ganzen Japanern fahren wollte, stank der deyakim fakhivtsi, der eine Probefahrt durchführte, nicht nach näheren Informationen.

Für den Rest der Stunde sind die Virobniks zu regenbogenfarbenen Nareshti-Kästchen geworden, und gleichzeitig können sie sich zur nächsten Stunde an das gesamte Konzept des Lichts erinnern. Automobilindustrie... Die Japaner sind wunderbar schlau, also können sie mit der Stunde mithalten und weitermachen und divovizhnі Transport Zoby entwickeln.

Toyota Supra / Toyota Supra

Das Unternehmen Rotsi Toyota aus dem Jahr 2019 brachte seinen legendären Supersportwagen Supra nach der 17. Pause ab dem Zeitpunkt des Endes der vierten Generation des Modells auf den Markt. Die Entwicklung des Toyota Supra (A90) wurde 2012 als Teil des Toyota- und BMW-Sports gestartet, einem japanischen Coupé mit technischer Seite, das mit einem Z4-Roadster vereint ist. Toyota hat Kopfschmerzen bekommen, der Gestank ist im Sportwagen getreten, es ist ein gutes Geschenk für die maximale Zufriedenheit des Landes. Toyota Supra ist ausschließlich ein 2-Sitzer-Modell. Bei einer Erhöhung von 2470 mm sollte der Radstand 2470 mm betragen (100 mm weniger, beim GT86 niedriger), damit die Drehung nicht zu sehen ist. Einstellung der Kerovanität auf Klick eines niedrigen Schwerpunkts sowie eine ideale Positionierung der Schiene entlang der Achsen. Das herausragende Design des Toyota Supra ist klassisch sportlich. Toyota-Autos... Bei Reis gibt es eine Neuheit є дах "Doppelblase" mit Entlastungswölbungen, wirkungsvollen Lichtern der Lichttechnik, alltäglicher Gesundheitsvorsorge und engen Proportionen.

Toyota Supra getrimmt Quadratischer Pidviskіvon hinten "Mehrfachblick" und die untergeordneten vorne. Auf allen Linien ist der japanische Supersportwagen mit adaptiven Stoßdämpfern mit zwei Sätzen von Robotermodi ausgestattet - Normal und Sport. Antrieb - hinten, Getriebe, aktives Differenzial, zdatny übersteuern den Moment, drehen, für mehr Effizienz auf der Straße. Dviguniv kündigte drei an - einen 2-Liter-Turbo mit Optionen zum Aufladen für 197 und 258 Kräfte sowie einen Top-of-the-Line-Kompressormotor mit 3 Litern für 340 PS. Asistuvati nimklikov neue 8-Gang-Automatik ZF. Der Toyota Supra ist mit einer Brembo Galma mit 4-Kolben-Bremssätteln ausgestattet. Inter'єr Supersportwagen mit Design und Ergonomie ähnlich dem Z4 - zagalny in den Modellen sind reich, repariert von der Architektur der Frontplatte, die mit dem wichtigen Kontrollpunkt endet. Außerdem hat BMW auch einen Multimedia-Komplex mit Tablet-Displays und iDrive-System. Die Liste der deklarierten Optionen umfasst eine Projektion von Aufsätzen auf die Stirn, "Musik" JBL, eine digitale Aufsatztafel, LED-Optiken.

Auf unserem Markt ist der legendäre Supersportwagen ab der Ausstattungslinie Passion erhältlich. Die Standardliste des verfügbaren Sets umfasst eine breite Palette von 19-Zoll-Schmiederädern, eine größere Heckoptik, einen elektrischen Rückspiegel mit Memory- und eine Autoklappfunktion, einen Sportwagen mit einer breiten Palette von Farben. mit Sensor vikhlopnyh Gase, intellektueller schlüsselloser Zugang zum Auto. Zur Mitte der serienmäßigen Toyota Supra-Optionen gehören außerdem ein JBL-Audiosystem (12 Dynamik), Multimedia mit 8,8-Zoll-Displays, ein Bluetooth-Kommunikationssystem, Navigation mit Sprachbefehlen, eine virtuelle Kamera zurück schauen mit dynamischen Designlinien. Die Liste der Toyota Supra Sicherheitssysteme umfasst 8 "Airbags", Traktionskontrolle, Überwachung toter Zonen, Reifenhaftungsüberwachung, Verkehrszeichenerkennung, Bremsen, Tempomat mit der Funktion Fronttracking, Abstandsverfolgungssystem.

Ein Blick auf die Neuheiten des Toyota Supra 2019-2020: der Name des Spiels, das Interieur, die technischen Eigenschaften, das komplette Set, die Parameter, die Sicherheitssysteme und der Preis. Zum Beispiel Statistiken, Fotos und Videoansichten von Toyota Supra.

Zm_st schau dich um:

Über diejenigen, die japanische virobnik planuє vidroditi legendären Coupé Toyota Supra sind, gab es zwei Rockies. Immer wieder wurden irrelivtsi hinter Prototypen auf Spygun-Fotos eines Sportwagens mit einer singenden Schlange im Design oder mit einer zusätzlichen Karosserie gezeigt. Im laufenden Jahr fanden über 17 Jahre die 5. und die 4. Generation des Sportwagens Supra A80 statt.

Das Foto zeigt 5 Generationen Toyota Supra

Auf der Detroit Auto Show wurde die neue Baureihe Toyota Supra A90 offiziell vorgestellt. Unwichtig für die Neuheit ist der Sportwagen komplett für eine vierte Generation, und die Achse in der ersten Spirale auf Basis der letzten Generation. Jetzt ist die Präsentation des neuen Toyota Supra, das komplette Set und der Preis verfügbar.

Wettbewerb:

Exters News Toyota Supra 2019-2020

Die berühmte Ansicht des neuen Toyota Supra Sportcoupés ist wahr, so stylisch geworden, sobald man es sich anschaut, dann kann man im Neuen einen Vorgeschmack auf die Frontgeneration bekommen. Yak und früher, die Karosserie des Versicherungswagens für 2 Landungsmonate, zur Bestellung tolles razmіrіv nicht varto. Die Frontpartie des neuen Toyota Supra Coupés 2019-2020 ist nach wie vor klobig geworden, aber die Grundfüllung hat sich kategorisch verändert.

Vor die Designer haben eine neue Optik mit guten geschwungenen Gläsern hinzugefügt, neue L-ähnliche Tage laufende Lichter mit kleinem Blick in die Mitte des Sportwagens. Reiben Sie das Toyota Supra Radio, da es so dumm ist, um es im unteren Teil des Stoßfängers zu ersetzen, die Designer haben drei Teile des Einsatzes hinzugefügt, damit die Rolle der aerodynamischen Belastungen in sich steht. An den Seiten des Stoßfängers, unmittelbar vor der Optik, erschienen ein paar zusätzliche Öffnungen.

Yak sagte schon, die Basis für den neuen Toyota Supra sei die letzte Generation des BMW Z4. Der Preis ist gut zu erkennen an der tollen Motorhaube des japanischen Coupés, der gesamten Frontpartie rundum, daher ist die Rolle des oberen Teils des Krills sehr wichtig. Krym hat seine Chimalikh-Dimensionen, kurz Aerodynamik, an den Seiten der Motorhaube zu öffnen, um so dazu zu dienen, den Verkehrsfluss durch die Räder zu bringen. Auf der Windschutzscheibe des neuen Toyota Supra 2019 kann man sagen, dass es der Z4 selbst ist, die kleinen Abmessungen und der sportliche gingen zurück.

Zboku Nova Toyota Supra 2019-2020 reagiert in der Regel auf aktuelle Trends. Massiver Krill, Sporttüren mit Parkans Є і dieses Detail, wie immer, zeigten sie den Zrobiti von Hand und nicht stilvoll - ein Bichni-Spiegel der Rückansicht. Bei den auf den Spygun-Fotos gezeigten Prototypen schikaniert die Beleidigung der Spiegel mit einem Geräusch, bei dem grauen Modell ist der Gestank komplett Standard, bei einem garnierten Würfel werde ich mich um diese kleine, niedrige Falte kümmern. Der Standard-Spiegelsatz verfügt über LED-Wendewiederholungen und einen elektrischen Regulierungsantrieb, da die Option zum Starten vorschlägt und automatisch einklappt.

Für das Karosseriedesign ist der neue Toyota Supra erhältlich in:

Yaskravo Chervonia;
gefüllt-zhovty;
Blau;
Siri;
Schläfrigkeit;
Schwarz.

Lassen Sie es unwissentlich, wo es nur Karosserievarianten, aber immer mehr Details geben wird. Die Standardversion des Autos hat 19"-Felgen mit 275/35-Reifen vorne und 255/35 hinten. Das verzinkte System des Sportcoupés ist so selbstoptimiert, entlang des Umfangs befinden sich Galma-Scheiben mit einem Durchmesser von 348 mm. Brembo-Kolben, dahinter zwei Kolben.

Hinter Der neue Toyota Supra GR ist nicht weniger trickreich. Es gibt viele Details, um sich erstmals einen Prototypen des Toyota FT-1 einfallen zu lassen, und noch mehr Details zu den gelegentlichen Motiven. Das Coupé verzichtet auf den Gepäckträger am „schwingenden Heck“ und die massive Stoßstange. Die Besonderheit einer solchen Kryshka liegt darin, dass die Spitze der Locken bis zur Mitte und die Form des Vicons die Rolle eines kleinen Spoilers mit reueloser Aerodynamik spielen.

Die Hinterpfoten sowie viele Details des neuen Toyota Supra 2019 basieren auf LEDs, mit hell verdrehten Linien. Der Hauptteil der Stoßstange wurde vom Nummernschild und der Rückfahrkamera entfernt. Der Boden selbst wurde mit einem massiven Splitter ergänzt, mit roten Antibeschlaglichtern an allen Seiten und massiven Wiederholungsstopps in der Mitte. Der Rest des Designs des Toyota Supra wurde mit zwei großen, verchromten Spitzen des Wirbelsystems ausgestattet.

Restliches Detail des berühmtesten Toyota Supra - dah. In Anlehnung an den Prototyp ist de von Bula prägnant, das graue Modell hat zwei blickdichte Teile an allen Seiten und eine kleine Vigin in der Mitte entfernt. Auf der Frontklappe des Serienmodells wird es keine Panoramen geben, wenn der Antrieb mit Super-Gang vollgestopft ist. Heckneigung Toyota Supra hat auch ein gutes Wort über den sportlichen Charakter des Autos.

Visnovok über die neueste Ansicht der Neuheiten Toyota Supra 2019-2020, fragen Sie sich, originell, mit raffinierten Details und neuen Ideen über die kommende 4. Generation eines Sportwagens. Unabhängig von denen auf Basis des BMW Z4 wird das Design des ekster sicherlich den Shanuvalniks des Modells gefallen.

Inter'Ur Toyota Supra 2019-2020

Yakshko zvnishny viglyad des Sportcoupés Toyota Supra einzigartig und vikonany im Stil des japanischen Virobnik, das Interieur der Neuheit wird in der Originalität rozcharuє shanuvalnikov genannt. Nachdem Sie zuvor den neuen BMW Z4 2018 eröffnet und den neuen Toyota Supra 2019-2020 in den Salon gebracht haben, können Sie auf den ersten Blick Dutzende derselben Details erkennen. Design und Form sind den bayerischen Neuheiten entnommen.

Frontblende Toyota Supra 2019-2020 auf der ganzen Welt, der BMW Z4, erstaunt genug über die Mittelkonsole. Das Verdeck selbst ziert ein tolles 12,3-Zoll-Touchscreen-Display eines Multimedia-Systems, basierend auf Apple CarPlay und Android Auto. Softwaresicherheit Yak scheint fakhivtsi zu sein, alles Scheiße über BMW, nur die Achse der Supra-Wagen. Auch der Mitteltunnel ist ein bayerischer Sportwagen.

Die Hauptkonsole der Supra ist seitlich am Wasser ausgestellt, aber nicht so stark wie bei der 4. Generation. Die Oberseite selbst ist mit einem Paar Twists und einer verchromten Linie über die gesamte Breite verziert. Unterhalb der Konsole wurden das Audiosystem-Bedienfeld und das Klima-Bedienfeld geflasht. Cudi mehr über die Ähnlichkeit des neuen Toyota Supra mit dem BMW Z4 nagadu den Mitteltunnel. Die Entwicklung von Elementen und Design ist wichtig für die Übertragung, um das Aussehen zu sehen.

Am Kolben haben die Designer das Ladepanel an den USB-Anschluss, die 12-V-Steckdosen und das mundlose Aufladen geflasht. Entlang des Tunnels wichtige Getriebe im BMW-Stil, Wasch-Wahlschalter zur Steuerung des Multimedia-Systems sowie die Tasten für die elektrische Handbremse und die Steuerung der Fahrprogramme.

Yak wurde bereits angekündigt, das Innere der Nachrichten des Toyota Supra der Versicherung für die Landung beträgt weniger als zwei Passagiere. Zur Befestigung mit dem Basis-Kit des Coupés hat der Virobnik einen Sportsitz mit hoher, monolithischer Rückenlehne und einem Elektroantrieb verbaut. Eine unvorhersehbare Bichna pidtrimka und eine manuelle Landung eines Trochus sind von einem Dummy aus zu sehen, naja, ich wünschte, die Designer hätten es nicht vom BVM Z4 kopiert.

Die Zierleisten für den Innenraum des Toyota Supra 2019-2020 werden gerne aus dem Grundsatz repariert. Käufer schlagen Shkіryana-Polster mit kombiniertem Alcantari vor. Es gibt nicht viele Informationen zu den neuen Supra-Informationen für den Salon, es geht sicherlich um:

Schwarz;
Chervonia;
Braun;
bil.

Nayimovirnish, sobald Updates verfügbar sind, vor Informationen, sobald es möglich ist, das Internet für individuellen Ersatz zu decken. Yak Add-On, vibrieren die Einsätze um den Umfang des Interieurs mit poliertem Aluminium oder Carbon, was auch der Sitzbank den sportlichen Charakter des neuen Toyota Supra verleiht.

Misce vodia Auch das neue Toyota Supra Coupé 2019-2020 ist kein Einzelfall. Das Panel ist digital, basiert auf einem farbigen 8-Zoll-Display, kann aber aus dem Basis-Kit repariert werden. Funktionstasten Stellen Sie die Toyota Supra Kerm so ein, dass sie im Basis-Set enthalten ist, je nach Größe und Gewicht.

Nun, das Design des Innenraums des novoy Toyota Supra 2019 ist zu hell, also im direkten Sinne des Wortes "zdeterti" BMW-Autos... Vorher ein Funktionsset є alles Notwendige, davor є die Funktion eines digitalen Spiegels und Sprachsteuerung. Bitte, zum Verkaufsstart erscheinen weitere Informationen über das verfügbare Zubehör und das komplette Set des Interieurs des Toyota Supra 2019.

Technische Eigenschaften des Toyota Supra 2019-2020

Die Basis für das neue Toyota Supra Coupé 2019-2020 gleiche Plattform wie beim BMW Z4... Offenbar sind die Universitäten und Einheiten damit selbstgerechtfertigt bzw. saniert. Um alles zu erklären ist einfach, die Agentur Gazoo Racing kümmerte sich um die Dienstpläne in Spіlno von Toyota, als sie das Teil für den BMW Z4 ausarbeiteten. Vor der Aufstellung der McPherson-Haltungen, hinter dem Gepäck-wichtigen Abschnitt für 5 wichtige.

Gabarity Toyota Supra 2019-2020
Dovzhina, mm	4381
Breite, mm	1854
Visota, mm	1293
Säulenfuß, mm	2469

Reparieren von Grund auf Komplettset Toyota Supra, das neue Sportcoupé ist mit adaptiven Stoßdämpfern und Originalfedern ausgestattet. Dies ermöglichte es, die Flexibilität der Anpassung um zwei Anpassungsmodi zu erweitern: Sport und Normal. Im Grunde fiel die zusätzliche Unterstützung auf die Befestigung pidviski. Der neue Toyota Supra hat eine Passung am vorderen und hinteren Rahmen. Damit der Supra sicher ist, aber gleichzeitig die Kopffreiheit nicht beeinträchtigt, haben die Ingenieure die Bedeutung des Antriebs geändert, ohne Tadel, er ist aus Aluminium gefertigt und die Achse ist a Stabilisator der Querfestigkeit des Stahls.

Auf dem Video der Leistungsprobefahrt dviguna Toyota Supra 2019-2020

Bis zur nächsten Generation den neuen Toyota Supra nach vorn rücken und nach Hinterräder... Für rakhunok tsiogo ist die Garnoy-Entwicklung entlang der Achsen mit einem Verhältnis von 50:50 weit zu erreichen. Es gibt eine Menge Ordnung, in der man sich als komplettes Set von Supra hinlegen kann, wenn auch im mittleren Preis von 1541 kg. Es gibt Supra-Einheiten, vorerst nur etwa eine, und die von einem BMW.

Eigenschaften Toyota Supra 2019-2020
Dvigun	Turbinen, 6 Zylinder
Ob'єm, l	3,0
Schub, PS	335
Drehmoment, Nm	495
Privid	zurück

Um das Drehmoment auf die Räder des Toyota Supra zu übertragen, stellen Sie in ein paar bis zur dvigun 8 Gänge ein automatische Übertragung ZF. Hinter dem Virobnik Vimirs ist die Marke von 96,56 km/Jahr (60 Meilen/Jahr) auf den Toyota Supra Tachos in 4,1 Sekunden erreicht. Der Preis ist ein Indikator dafür, dass das Auto das beste unter den Modellen des Virobnik geworden ist. Die Höchstgeschwindigkeit des Toyota Supra 2019 ist mit der Elektronik verbunden bei 250 km/Jahr.

Eine weitere Tatsache ist, dass der neue Toyota Supra ein aktives Hinterachsdifferenzial benötigt, was für Liebhaber eines aktiven Landes ein besonderes Plus ist. Gewinnen Sie den Gebäudewurf 100 % Traktion an einem Rad der Hinterachse, was die Neutralität des Autos verhindert, wie im Moment des Überholens von Kurven, also bei Geradeausfahrt. An erster Stelle steht ein neues Toyota Supra Coupé bei den Händlern, mit ganz viel Sichtbarkeit, seit 17 Jahren auf dem Markt.

Bezpeka und Komfort Toyota Supra 2019-2020

Informationen zur Sicherheit des neuen Sportcoupés Toyota Supra 2019-2020 sind nicht so reichlich vorhanden. Die virobnik wird die wesentlichen Details und Systeme ohne Backen belassen, aber vor Verkaufsstart weitere Details spezifiziert haben. Sehen wir uns solche Sicherheitssysteme und den Komfort des Supra GT 2019-2020 an:

Vorder- und Rückenkissen sind sicher;
Sicherheitsfensterläden;
schlüsselloser Zugang;
Zweizonen-Klimaregelung;
Zentralspiegel mit automatischer Abblendung;
digitaler Spiegel (Bild von der Rückfahrkamera zum Zentraldisplay);
Rückfahrkamera;
Sensorplatine und Licht;
adaptiver Tempomat;
Audiosystem für 12 Dynamos;
Spiegel mit elektrischem Antrieb;
Notverzinkungssystem;
System für zapobigannya zitknennyam;
Kontrolle von Rohu durch Smog;
Lenkradassistent;
adaptive Frontoptik;
Überwachung von Slinky-Zonen;
Steuerung pereshkod p_d Uhr rückwärts;
Bluetooth;
Multimediasystem;
Die Möglichkeit, Gadgets über das zentrale Display zu synchronisieren.

Die Liste ist klein, ein wenig aussagekräftig, die neueste, wenn ich in das Toyota Supra-Händlerzentrum eintrete, werde ich eine Liste anderer aktiver Systeme für zusätzliches Fahren sehen.

Preis und Bausatz für Toyota Supra 2019-2020

Für die neuen Toyota Supra Coupés unwichtig, sie wurden auf der Vista in Detroit präsentiert, der Virobnik nannte das Datum des Verkaufsstarts, sowie die Preise für das komplette Set. Ab sofort bedeutet dies, dass die Top-Optionen von Supra in der limitierten Version zu finden sind und es keine weiteren Informationen darüber gibt.

Im Großen und Ganzen kaufen Sie zum ersten Mal 3 Basis-Komplettsätze Toyota Supra 2019-2020, da Sie sich für eine Reihe von Funktionen, Sicherheit und Innenausstattung selbst entscheiden.

3.9 / 5 ( 7 Stimmen)

Nur ein Toyota Supra Mk4 hat viel Konkurrenz für alle, die wir Porsche 911 sehen. Alles auf der rechten Seite ist, dass das Auto des japanischen Virobnitstva eine kleine Eigenschaft hat, jedoch ist der Preis günstiger. Die gesamte Toyota-Modellpalette.

Autogeschichte

Ein so bescheidenes Auto ist zu einer Ikone für Autosportler und einfach Fans von Smart-Autos geworden. Die berühmte Viglyad Supra wurde von Toyota Celica abgeändert, die Protektorenkarosserie wurde immer größer. Seit 1986 ist die Supra Bula aus der Kirche ausgetreten und hat sich zu einem eigenständigen Modell entwickelt.

Durch den Preis hörte Toyota auf, das Präfix Tsilika zu speichern, und das Auto wurde nur noch Supra. Transportschwingungen sind noch ähnlicher, sie wandern oft. Während die 1., 2. und 3. Familie Supra vom Unternehmen Takharsky übernommen wurde, wurde die verbleibende Option von der Toyot-Industrie übernommen. Supra-Gestänge mit Toyota 2000GT, von dem und nach dem der Motor bewegt wurde.

Die Autos der ersten drei Familien waren mit Aggregaten der M-Serie von Toyota Crown und 2000GT ausgestattet. Bei allen Generationen gab es Reihen von 6-Zylinder-Motoren. Das Shasi Bulo hat einen eigenen Namen für den Code "A". Gleichzeitig schneiden sie aus den Namen der Firma Toyota ihr Logo für den Supra. Auto wurde oft der Held des Zyomok - die beliebteste "Rolle" im Film "Fast and Furious".

Allerdings ist das Coupé gebührend und beliebt bis zum Film. Ich kenne Sie auf der ganzen Welt gut und auf großartige Weise in Amerika. Für diejenigen, die in den europäischen Regionen keine Rechtslenker fahren, unwichtig, hat Supra dort einen eigenen Anteil gewonnen.

Das Modell wurde für die Coupé-Karosserie und Targa freigegeben. Supra am Kreuz bedeutet "vishche", "über". Virobnik Toyota Supra - Japan. Lassen Sie einen ts_y statty den Toyota Supra-Preis beschreiben, der für das Auto charakteristisch ist.

1. Generation (1978-1981)

Oben kann das Typenschild mit dem Wort Supra auf die beliebtesten Toyota Celica-Modelle gegossen werden. Bereits 1978 baute die Rockfirma bulo ein starkes Auto in der GT-Klasse, damit sie mit ihrem Landsmann - Datsun Z - konkurrieren konnte, der die Märkte Großbritanniens dominierte. Das neue Celica Supra Coupé hat effizientere 6-Zylinder-Motoren auf den Markt gebracht, um die serienmäßigen Chotirohs der Celica zu ersetzen. Das Toyota Celica Supra Mk 1 Coupé wurde von 1979 bis 1981 veröffentlicht.

Das Debüt der "Supri"-Familie ist Sutta basierend auf dem Toyota Celica Liftback, unserem Protagonisten, der sich umschauen wird. Die Türen und der Heckbereich sind dem Ganzen ähnlich, und die Bugachse ist sichtbar. Wichtig ist, dass das Triebwerk des Tselik, das aus 4 Zylindern besteht, durch ein Triebwerk mit 6 Zylindern ersetzt wurde.

Schauen Sie sich das japanische Unternehmen an, das Modell sollte als Supernik in die Heimat des Datsun 240Z mitgenommen werden. Tom Toyota Supra MK I 1979 rock vipusku (auf dem japanischen Markt wurde das Auto 1978 veröffentlicht) mit einem kleinen Sechszylinder-2,6-Liter-Motor 4M-E, der 110 chinesische Kräfte entwickelte. Він був 12-Ventil-SOHC mit Reihenrosetten der Zylinder.

Im Grunde wurde die 2,6-Liter-Dvigun 4M-E selbst die erste Injektor-Dvigun, die von der Firma Toyota übernommen wurde. Wenn das Coupé von 1981 angewiesen wurde, kam ein 2,8-Liter-5M-E-Motor hinzu, der 116 chinesische Kräfte und 197 Nm Drehmoment entwickelte. Für Japanischer Markt Es gab auch ein Auto mit einem 2,0-Liter-Motor ЄC, aber jetzt können Sie den Motor M-TEU Turbo einbauen.

Bei allen Offensivversionen der Supra war die 1. Generation mit einem 5-Stufen ausgestattet mechanische Box Abo 4-shvidkisna automatische Box Gangwechsel. Alle Boxen sind kleine Getriebe. Die Toyota Supra T-Serie hat noch einen langen Weg vor sich, um das Celica-Prinzip der Hinterachse in MA45-Fahrzeugen und die großartige F-Linie in MA46- und MA47-Fahrzeugen zu bewahren.

Außerdem hat das Coupé wenig Standard-Chotiri Scheibengalmen, der hintere Drehpunkt mit Schraubenfedern und der Stabilisator der Quersteifigkeit. Auf der Vorderseite befindet sich ein McPherson und ein Stabilisator. Toyota Supra Mk I vseredinі volodіv elektrosklopіdіomnikami und Zentralverriegelung. Kermo begann zu regulieren. Unterwegs gibt es Informationen zu Stereolautsprechern.

Auch beim neuen buv gibt es eine analoge Jahreszahl und einen Drehzahlsensor im Aggregat. Bis Mitte 1979 p. Autos auf den Markt bringen Mit den daraus resultierenden Staaten von Amerika wurde vor allem ein kosmetischer Gewinn abgeschafft. Der Salon hat die Mittelkonsole geändert і digitales Quarzjahr.

Die ehemalige Viglyad wurde als Name der Spiegel in Erinnerung gerufen, und die Kovzanks aus Leichtmetall waren bereits die Standardoption. Darüber hinaus ist es möglich, spezielle Brizoviks wie Farbuvali unter der Körperfarbe zu ersetzen. Das Heck des Coupés ist als Celica bekannt. Celica XX. Der Name der ersten Autofamilie Toyota Tsilika Supra auf dem japanischen Markt. Sie verkauften drei Raketen für weniger, dann verkauften sie 1981 für Lotus Cars.

Die XX-Version wurde nur für japanische Ehepartner verkauft. Das 2000GT Coupé wurde zum Flaggschiff der XX-Liste. Mit Hilfe des kleineren 2-Liter-Sechszylinder-24-Ventil-DOHC 1G-EU-Motors konnte Yamaha auf Basis des 1G-EU durch den wachsenden Druck drehen und 1985 den Zusatzmotor einbauen auf dem Toyota Soarer.

Lieferung der Tür an 160 "Pferde" bei 6.400 U/min pro Hilin. Die 2800GT-Version wurde von der Liste respektiert, dafür ist der 6-Zylinder-DOHC-Motor 5V-GEU mit einem Volumen von 2,8 Litern klein, der es erlaubte, 175 chinesische Kräfte bei 5600 U / min in den Schlamm zu "treiben". Auf Anweisung im Jahr 1981 wurde XX zuerst ein Volodar des Computernavigationssystems.

2. Generation (1982-1986)

Nach drei Raketen kam die Celica Supra Mk2 heraus, Yaka wurde von einer verlängerten Basis mit einer neuen Motorhaube und einem 6-Zylinder-Reihenmotor mit eingebautem Volumen getragen. Vor Großbritannien gab es Autos in Targa- und Coupé-Karosserien, die auf einem 2,8-Liter-Motor montiert waren, der wie 178 chinesische Kräfte aussah, synchronisiert mit einem mechanischen 5-Gang-Getriebe und einem 4-Band-"Automatikgetriebe". Pidviska quadratischer Typ.

Unwichtig für Unveränderte Das Ganze ist ins Stocken geraten, die andere Generation wurde durch die Betonung mehr auf die Supra, weniger auf die Celica beraubt. Tatsächlich, so und Bulo, ist Supra Bulo die am besten geeignete Option. Toyota Supra Mk II gehörte zu den vielseitigsten Motoren für die russischen Regionen. Die Schweiz, die Schweiz und Australien kauften ein Auto mit einem MK 1 5M-E-Motor, und die Japan MK2 (MA 63) Achse war ein kleiner Turbomotor SOHC M-TE oder 2-Liter 1G-GTE (GA61).

Abgesehen davon, dass sie 1985 in Japan war, als MK 2 fertiggestellt wurde, waren die Probleme der MK 3 vor Ende 1985 durch den Einsatz von MK 2 motiviert, die sie mit dem Kolben eines offensiven Schicksals verkauften. Darunter waren 1985 Autos mit kleinen Modernisierungen des Kosmetikplans.

Durch die Hommage haben wir einen Vikarist vykoristovuvati zu den Aggregaten des kleineren Obsyagu gemacht, dass die dvolitrovy-Option speziell für das Ganze erschien. Bis 1985 wurde die Neuheit als Importauto bei Motor Trend in den USA gebrandmarkt. Außerdem platzierten Zeitschriften wie "Car" und "Driver" das Auto 1983 und 1984 in den Top Ten der besten.

Für den Markt der erworbenen Staaten wurde ein 2,8-Liter-SOHC 5M-E-Motor durch einen 2,8-Liter-DOHC 5M-GE ersetzt. MK2 wurde in 2 Varianten ausgegeben: P-Typ und L-Typ. Їх erhöht die Verfügbarkeit, das Karosseriedesign und auch die Größe der Anzahl der Reifen. Alle Optionen wurden mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe W58 oder mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe А43DL / A43DE ausgestattet.

Um das wundersame Triebwerk zu ergänzen, ist eine besondere Rosette des neuen Coupés im Unternehmen geworden. Wenn Sie die Gestanks der Kugeln im technischen Plan haben wollen, sind sie ähnlich, die Gestanks ergeben sich aus den kompletten Sets, den Abmessungen der Reifen und der Anzahl der Obvisiv. Der P-Typ ist klein, der Bogen über den Rollen ist klein und die L-Typ-Achse des Ähnlichen ist nicht klein. Der P-Typ hat einen sportlichen Typ in der "Basis" der Boule, der verstellt werden kann.

Z 1983 rock on the tse Transport-Service pocha postanovlyuvati shkіryany salon. Die L-Typ-Version von Mali wurde mit einem Bordcomputer digital "angepasst". Das digitale Panel verfügt über einen dvigun Wrappersensor, einen digitalen Tachometer sowie einen elektronischen Kühltankvolumensensor. Der Bordcomputer weiß, wie er zu berechnen ist und Informationen liefert - den Verbrauch von Benzin in Meilen pro Gallone, eine ungefähre Ankunftsstunde, die vor dem Zeitpunkt der Verabredung keine Kilometer mehr hat.

Neben den 1982 auf den Markt gebrachten Autos verloren alle P-Typ-Optiken ihre Scheinwerfer, und die L-Typ-Achse verweigerte die Leistung nicht. Auch der P-Typ ist ein Differential, selbstsperrend. Aus der Historie kann man entnehmen, dass das japanische Unternehmen 1981 zum ersten Mal den neuen Cylic Supra und die gesamte Modellfamilie der Celica 1982 Rock zeigte.

Durch die Bahnsteige der Celica gehen, der Tyrann deyakі keynostі vіdminnostі - der Ruf der Frontpartie und der Scheinwerfer. Sprechen Sie nur über die MK2-Füllung, es gibt eine kleine Anzahl von elektrischen Fensterhebern, Türschlössern, einem elektrischen Antriebsspiegel und Kermo, wie Sie es selbst tun können. Die Zentralverriegelung wurde an der Mittelkonsole gedrückt und die Tasten wurden mit einem Elektroantrieb verstellt.

Pivnіchnoamericanskі-Modelle haben die Skala des analogen Tachometers reduziert, indem sie beispielsweise den Wert von 85 Meilen / Jahr (140 km / Jahr) erhöht haben. Tsikavo, die Tempomatoption, ist auch in der Basisliste von 2 Familien verfügbar. Die Liste der Funktionen umfasst das Vorhandensein einer automatischen Klimatisierung, eines Schiebedachs, einer 2-Farben-Karosserie, 5 Säulen in der Nähe des Salons, Kassettenradiomagneten.

Die Funkantenne wurde als Ersatz für die Außenantenne in die Frontschräge integriert. Tankklappe, Schiebedach und auch hintere Stoßstange farbuvali an der schwarzen Farbe, unbeeinflusst von der Farbe des farbuvannya-Körpers. Als Option könnten L-Typ-Autos eine Mutterinnenausstattung haben, und für P-Typ-Autos könnte eine mehr Stoffinnenausstattung installiert werden.

U 1984 roci Toyota Supra Mk II wurde geringfügig überarbeitet. Bewundern Sie das Foto von Toyota Supra, es ist in Ordnung, wenn das Auto dreht. Die vorderen Blinker sind jetzt obtichnі Kugeln. Rückwärts eingebaut wurde die Stoßstange geändert, und sie wurden auf einmal aus der Karosserie in die einfarbige Scheune gebrannt.

Wir haben die Türgriffe gewechselt. Kermo, Tempomat und das Ändern der Blockierung der Türen wurden verletzt. Auf dem Panel wurde die Tachoskala auf 130 Meilen / Jahr (210 km / Jahr) eingestellt.

3. Generation (1986-1992)

Als letzter Schritt kam die neue Supra Mk3 hinzu – aus Sicht des Teams ist der Cycle vorne klein und der Supra Mk3 hinten. Sogar der Gestank wurde von den seitlichen Querventilen aus dem geschmiedeten Aluminium und den modernisierten Motoren getragen. Tse buli 3,0-Liter-270-starke atmosphärische Einheit und 2,5-Liter-Turbo-Dvigun, scho-Typє 276 "Pferde".

Die Mitte des Jahres 1986 ist vorbei und das japanische Unternehmen Toyota Bula ist bereit, die Chergov-Generation des Supra zu beenden. Durch diejenigen, die zwischen dem Supra und dem Ganzen verschlangen, die sie kannten, gab es jetzt zwei hauptsächlich іnshі-Maschinen. Der Zyklus ist vorbei technischer Bereich sein Auto, das es mit dem Frontantrieb zerstört hatte, und die Supra-Achse rettete das Hinterrad.

Das Kraftwerk wurde dichter und es reduzierte das Volumen von 3,0 Litern. 1988 S. präsentierte die Version des Turbo-A, Yak Bula, mit einem speziellen Projekt, das darauf abzielte, den ersten Gruppe-A-Wettbewerb bei den Automobilmeisterschaften der Welt zu gewinnen. Zagal veröffentlichte nur 500 Exemplare der Briefmarke. Unter der Haube hat sie ein spezielles Triebwerk 7M-GTEU, das wie 263 Kinsky-Kräfte aussieht.

Tse ließ das Coupé vom japanischen Straßenmodell kaufen, die Docks wurden nicht präsentiert. Der Toyota Supra Mk III der dritten Generation hat wenig neue Technologie. Bis 1986 trimmte das Rockcar ABS und TEMS. Nach 1989 änderten ric und MK3 ihre Popularität und wurden auch eleganter und sportlicher. Bis 1990 begannen sich die Kammern als Standard zu etablieren. Insgesamt wurde Toyota Supra Mk III (A7) mit einer Auflage von 241.471 Autos veröffentlicht.

4. Generation (1993-2002)

Zu den Ohren des Jahres 1993 konnte die japanische Hauptstadt von Toyota die Autoliebhaber mit den kommenden 4 Generationen eines leistungsstarken Sportcoupés mit Heckantrieb erfreuen. Das Auto schnitt den internen Werksindex "A80" ab, und das Unternehmen war seit dem heftigen Felsen von 1989 an der Gestaltung des Unternehmens beteiligt. Ordnet man 3 und 4 Generationen an, ist deutlich zu erkennen, dass der Sportwagen sich wichtige Veränderungen ausgedacht hat, denn es war nicht nur der Anruf, sondern das konstruktive Lager.

Das Auto ist berühmt für seine kleinen Abmessungen und nicht so wichtig geworden, in einigen Fällen mit den vorderen Generationen. Das Auto verlor seine Popularität für die zusätzliche Hilfe eines Liter-Turbomotors, der ab Werk 326 chinesische Truppen gewann. Das Ganze ist jedoch keine Grenze.

Unter den jungen Ingenieuren hatten sie eine Geschichte von bis zu 2041 Jahren. Mit. Insgesamt hat das Unternehmen nichts verloren, da das Supra 2002 zur Verfügung gestellt wurde, aber die ökologischeren Normen wurden weggenommen.

Ekster'єr Supra MK IV

Pislya, der den Toyota Supra Mk4 neu gestaltet, hat eine neue Karosserie. Die einstige Ansicht des Autos sucht nun sportlich-elegant nach der Öffnung der eher abgerundeten Kunststoffformen der Karosserieteile. Darüber hinaus hat die Innovation einen positiven Beitrag zur aerodynamischen Leistung des Autos geleistet.

Das Unternehmen Toyota hat beschlossen, seine Meinung über das Vorhandensein unterschiedlicher und fahrbarer Autos durch die brandneuen Scheinwerfer zu ändern, wie die Kugeln in der letzten Generation stecken geblieben sind. Sie wechselten zu einem ovalen Scheinwerfer mit einer kantigen Linienoptik.

Beim neu gestalteten Toyota Supra Mk4 gab es vorne einen dreiteiligen Stoßfänger, die Türen waren ovaler und die Heckbögen wurden in die Heckbögen eingebaut. Krym, nicht ohne Spoiler und zusätzliches Bremslicht am Gepäckraum.

Die Optik selbst hat eine abgerundete Form. Außerdem versuchten die japanischen Ingenieure ihr Bestes, um den Wagen des Autos zu ändern. Für den angegebenen Namir in der Qualität des Sutta Sirovini für einige Elemente des Körpers wurden Unterbringung und praktisches Aluminium verwendet. Wir kennen zum Beispiel unseren Platz in der Motorhaube im Detail.

1996 wurde das Coupé auf höchstem Niveau aufgerüstet und erhielt Überarbeitungen des Aufrufs und der Änderungen im technischen Plan. Für eine solche Viglyade wurde das Modell bis 2002 vom Förderband geraubt, ohne den direkten Nachfolger ausgelöscht zu haben. Navigieren Sie mit Stil durch die aktuelle Toyota Supra 4 Viewer-Familie.

Das Modell kann mit seiner markanten Viglyad, den glatten Konturen und den aerodynamischen Indikatoren vivirene auffallen. Unbeeinflusst von der schwingenden Front- und Heckstoßstange und dem massiven Anti-Riss-Schutz an der kritischen Seite des Gepäckraums ist die Performance eines Sportwagens jedoch nicht anfällig für Aggressivität.

Tsiogo geht weit über die Hilfe "freundlicher" Lichttechnik sowie glatter und weicher Kanten hinaus. Eine Viertelgeneration hat Straßenerziehung auf 130 Metern geleistet. Supra MK IV ist bedeutend aus den bisherigen Markenfamilien. Das Design Warehouse hat die Karosserieform erfolgreich mit Füßen getreten.

Ein Modell des Autos mit Turbolader ab Werk hat einen massiven Heckspoiler. Auto getrimmt Mayzhe gründlich rozvazhuvannya entlang der Achsen. Wunderbar, Yak ein komplettes Set, die Vorderseite ist 51-53 seitlich vom Heck des Autos und die Rückseite - 47-49 seitlich.

Wenn ich mir den Innenraum des Toyota Mk4 ansehe, dann haben die Designer versucht, die Atmosphäre des Autos so nah wie möglich an das Temperament eines natürlichen Rennsportwagens zu bringen. Das Yogo-Design umfasste die Frontpartie der Sportversion mit einer kraftvollen Seite, einem Querschnitt und einer niedrigeren Passform. Einzigartig war auch die Mittelkonsole, die auf einmal sanft vom Panel bis zur kleinsten Größe schimmerte, deren Mitte den Sensor der Dvigun-Wraps übernahm.

Seine Popularität bei Autofahrern, die nicht nur die Generation Supra IV ist, gewann den zyomtsi Hollywood-Film "Fast and the Furious" 2001 Rock, de Keruvav einer der Haupthelden Brian O Connor (Paul Walker, der am 30 2013. Fortsetzung des Films im anderen Teil von "Sub-Fast and Furious" auf Toyota Supra Mk4 їzdiv Slep Jack (Michael Abo).

Dalі im Jahr 2013 rotsі viyshov "Fast and Furious 5" і Toyota von Tej Parker (Krіs Brijes) gefahren - dort war das Auto für Viprobauvannya siegreich, um mit Vorsicht durch die Kamera zu gehen. Wenn die Lichter auf den Bildschirm des besten Teils "Fast and Furious 7" (2015 rock) kamen, weiß ich, wie man einen Sportwagen fährt, hinter der Kerm eines Sitzes Brian (Paul Walker). Darüber hinaus hat das Auto seit 8 Jahren die Wüstenstädte von den Touring-Meisterschaften abgesetzt.

Alle vseredinі redovno informieren über die Lieferung von Sportwagen. Das Wasser befindet sich in einem unabhängigen Cockpit, einer gewölbten Frontplatte, die 3 runde Kombinationen von Anbauteilen sowie Blöcke zum Einstellen des Audiosystems, des "Mikroklimas" und des anderen generieren kann. Der Salon der Supra der vierten Generation gilt nicht nur als gleichgültige Viglyade, sondern als hochwertiges Garniturmaterial, das wir auch akzeptieren.

Wenn Sie möchten, dass ein Auto in ein 4-Bett fährt, ist es nicht einfach, hinten zu sitzen. Die Vordersitze waren „chic“, das Profil, gut sichtbar und viel Platz, und die Hinterachse des Sitzes brachte viel Freiheit in den Beinen und über dem Kopf. Um das Auto einen Meister der geringen Bodenfreiheit zu nennen, wurde das Kreuz so niedrig aufgestellt, dass es direkt auf dem Asphalt zu sehen war.

Auch der Griff zum Öffnen der Türen an der Schwenkstange wurde von Hand abgebürstet. Warum haben die Autokonzerne nicht an den Moment gedacht? Gepäck inklusive Toyota Supra MK4 hat in der Öffentlichkeit keine Verbesserung gesehen, und es ist unwahrscheinlich, dass es hier in Ordnung ist, sogar das Auto wurde für neue Zwecke geöffnet. Das Kofferraumvolumen beträgt gerade einmal 185 Liter Platz.

Unbeteiligt auf einem kleinen Obsyag machten die Konstrukteure einfachen Zugang zum Kofferraum für zusätzliche hintere Türen... Der Toyota Supra 2017 ist unwichtig, Yaka Bula wird in der Rolle des Konzepts gezeigt. Toyota Supra 2017 Kumpel ändert sich äußerlich absolut, es ist nicht wunderbar, selbst im Moment der Fertigstellung der Virobnitstva passierte mehr als 15 Rockyv. Im Jahr 2002 entschied sich das Kerngeschäft des Unternehmens, das beliebte Toyota Supra MK IV Coupé durch einen geringen Alkoholkonsum und ein hohes Maß an Ökologie stillzulegen.

Technische Eigenschaften Supra MK IV

Triebwerk

Generation kleiner Benzinkraftwerke der 4. Generation. Kette von 3,0-Liter-Sechszylinder-Aggregaten. Unter der Haube auch ein 24-Ventil-Gasantrieb vom Typ DOHC aufgrund der Benzinzufuhr.

Die neueste Version des Sportcoupés kann bis zu 250 Kilometer pro Jahr (Kosten der elektronischen Ausrüstung) und die Wertung von null auf 100 km/Jahr in weniger als 5,1 Sekunden erreichen.

Sie können ein robustes Supra-Modell mit einem Motor aus den europäischen Ländern kaufen, nachdem Sie 320 "Pferde" entwickelt haben. Tsho ging, um die Hilfe von zwei Turbinen zu erreichen. Der Gestank funktioniert zuletzt: nach der Stunde des "rozmіrnogo"-Überangebots wird nur eine Turbine eingeschaltet, Beschützer, sobald es auf das Gaspedal drückt, werden 2 Turbinen eingeschaltet und das Aggregat wird im Moment eingeschaltet Anstrengung.

Unwichtig für diejenigen, die eine 450-starke Version des Basismotors "2JZ-GTE" von "Toyota Team SARD" besitzen, haben sie es versäumt, den Motor zu ersetzen, um das Gewicht des Autos zu reduzieren. Chavunny 6-Zylinderblock Buv werden wir besetzen. Sie präsentierten zu diesem Anlass einen neuen 3,2-Liter-Motor Radwelle, Kolben und Pleuel.

Dvigun entwickelte gleichzeitig 918 chinesische Kräfte auf einmal aus 1.100 Nm Drehmoment. Wirobnitstv wurde von JUN Auto-Mechanics und Blitz Tuning übernommen. Mit einem solchen „Monster“ könnte ein zweitüriges Sportcoupé bis zu 300 Kilometer pro Jahr erreichen.

Das japanische Tuningstudio Top Secret hat in der Supra V einen Sub-12-Zylinder-Motor aus dem Flaggschiff Toyota Century verbaut. Das Kraftwerk wurde auf bis zu 1000 chinesische Kräfte gezwungen, und die Höchstgeschwindigkeit betrug 358 km / Jahr.

Transmisia

225-starke dvigun synchronisiert mit mechanischem 5-Gang-Getriebe oder 4-Gang-Automatik. 280-PS-Motor wurde auf das Paar mit 6-Gang-"Mechanik" angewendet.

Pidviska

4 Die Familie des japanischen Sportcoupés ist mit einer Heckantriebsplattform, de unsinnigen Karosseriestruktur, einen Teil der Hauptteile wie Aluminium bedeckt. "Walking" ist meist quadratisch. Jak vorn, so und hinten steckten sie eine kofferraumwichtige Konstruktion mit koaxialen Stoßdämpfern, Querstabilisatoren und Schraubenfedern.

Lenkradkontrolle

Das Auto besaß einen Kerm-Mechanismus mit Zahnstangengetriebe sowie eine hydraulische Kerma.

Galm_vna-System

Fühlen Sie sich wohl auf der Straße, erlauben Sie Disketten verzinkte Mechanismen auf allen Rädern. Krym, alle Gestanke sind belüftet. Galma ist noch besser. Zupinkas Rekord zmіg schlug den Leasing-Porsche Carrera GT im Jahr 2004 rotsі, in 7 rockіv! Übertragung der Einrichtung von elektronischen "pomichnikov".

Preise und Zubehör

Sie können einen Toyota Supra Mk4 für 400.000 Rubel kaufen. Wenn es einen bazhannya pribati getunten Mk4 gibt, erhält der Viclast sogar eine große Summe, die zwischen 1.500.000 und 2.000.000 Rubel variieren kann. Russische Supra-Autoliebhaber schätzen noch mehr, daher ist es nicht so einfach, ein Auto auf dem Markt zu kennen.

Der Preis liegt nicht nur im Gestein der Virobnitstva, dem Ale und dem Stanu, dem Stimmniveau, dem hochwertigen Inter'er. Ein kompletter Satz von ABS, protipokuvalnu System, Klimaanlage, automatischer Frontspoiler, elektrische sklopidyomniki. Naytorozhchі kitatsії otrimal shkiryani sydinnya mit Elektroantrieb

Plus und Minus

Plus Autos

Pull-Down-Aggregat;
Der Bedarf an technischen Systemen der Hochschuleinrichtungen;
Garna-Getriebe;
Yakisny-Salon;
Die Dynamik und das Management sind gut;
Otrimalo der 4. Generation guter obt_chny Körper;
galvanisiertes Vidminna-System;
Fehlende Übereinstimmung mit dem Satz;
Preiswerte Ersatzteile;
Großes Spektrum für beliebte Stimmungen;
Persönliche Betreuung durch eine klar geschwungene, bikarische Front;
Niedrige Straßenbildung;
Spravzhn_y Highschool-Rennwagen;
4 Generationen übernahmen die Rufannahme;
Shvidky rosgin;
Visoka hat die Höchstgeschwindigkeit;
Hoffen;
So erreichen Sie den Autoservice Zrozumіle.

Minusi-Autos

großer Speichelfluss des Feuers;
Niedrige Ökologie;
tilki Heckantrieb(für Kogos Tse Bude, Navpaki, plus); in der hinteren Reihe gibt es ein bisschen abscheuliches mіstsya;
Kleine Gepäckabholung;
Schob "ganyati", erforderlich Straße garnie, zum Beispiel ist Russland nicht so reich;
Der Salon der Viglyadaє ist asketisch, was noch einfacher ist.

Pidbivaєmo pidbags

Bagatom, der das Auto kennt, wird sich nicht an diesen Supersportwagen erinnern, wie ein Gebäude, das ein Wunder zeigt, dynamisches und komfortables Fahren auf hohem Niveau. Die Allgemeingültigkeit dieser Loged-Massa erlaubte die Reduktion von Opir und Zyivi Vitrati auf Palivo. Sie können mir sagen, wie die Toyota-Ingenieure großartige Arbeit geleistet haben.

Zur richtigen Zeit wird das Auto ein ernsthafter Konkurrent der europäischen Autokonzerne sein. Die meisten Autoenthusiasten werden zweitürige Modelle durch diejenigen wählen, die sich ideal zum Tunen eignen. Im Internet reicht es zu schreiben: "Toyota Supra Tuning", und vor Ihnen liegen Hunderte von Seiten mit Hintern der Modernisierung und guter Qualität, und alle Gestanks kommen aus einer Form. Axis de є Mäuse für Fantasien.

Es gibt auch wenige, die das Autofahren lieben, und sogar das Coupé hat einen Heckantrieb. Offensichtlich ist die ganze Mitte des Sportcoupés nicht rosig und teuer, aber es ist nicht leicht zu vergessen, zu welchem Zweck ein ganzes Auto gebaut wurde. Der Charakter des Salons ist klar aufgeschlüsselt und die gesamte erforderliche Organisation des Managements an seinen Orten. Überweisung nach Rückseite Die Passagiere sind älter und faltbarer, daher ist die hintere Reihe schöner als vikoristovuvati für Kinder oder den Transport von Reden oder Gepäck, insbesondere eines kleinen Kofferraums.

Mit der Hautoffensive der Generationen wurde der Toyota Supra schöner und weniger anspruchsvoll als der dynamische und spritzige Motor. Es ist wie Chekati, wenn die nächste Generation des Toyota Supra 2017 kommt, wird Yake für großes Aufsehen sorgen.

Probefahrt

Video schauen Sie sich um

Bei unserem oglyadі Nachrichten Toyota Supra 2019-2020 Rock Sie lernen das komplette Set und den Preis des Autos, seine technischen Eigenschaften, kennen ein Foto eines Sportcoupés und eine Video-Probefahrt und vorerst einen kleinen Exkurs über das Aussehen eines Modells.

Der Toyota Supra 5. Generation mit Index A90 debütierte am 14. Juni 2019 auf der International Auto Show in Detroit. Die Entwicklung des Trivialmodells wurde um mehrere Raketen erweitert, und die Japaner wurden bei den Eröffnungscoupés tatkräftig von den Kollegen von BMW unterstützt. Bei Tag, Nova-Modellє ein direkter Verwandter des bayerischen Roadsters Z4 (G29).

Virobnik nennt das Auto der fünften Generation Yak GR Supra, de GR Abkürzung von Gazoo Racing (ein Sport-Podrozdil der japanischen Marke). Eine Verkaufswelle des Coupés in Europa ist für den Sommer geplant, und bis Ende des 19. Jahrhunderts wird Toyota Supra bei russischen Händlern der Marke erhältlich sein. Der Preis ist für die USA vorerst blank - 49.990 US-Dollar.

Technische Eigenschaften

Die neue Karosserie des Toyota Supra 2019 ist ziemlich eint mit dem BMW Z4, ich möchte den Japaner für schöner nicht breiter vvazayut. Inspiriert wurde das Modell vom Chassis aus Aluminium und Stahl, das bei gleicher Verwindung um das 2,5-fache die Plattform des jungen GT86-Coupés verändert.

Das Auto hat eine klassische Heckantriebsanordnung mit einer Rosette vor dem Motor, und die Fahrstrecke hier ist typisch für den Rennsport. MacPherson liegt vorne, Fünf-Punkte-Konstruktion hinten. Außerdem enthält die Besitzliste einen adaptiven Stoßdämpfer und ein aktives Differenzial.

Den Rest des Moments, drehend, fahren und leben wir mit den Krafträdern im Bereich von 0 bis 100 % auf der aktuellen Straße. Für die Idee der Toyoti-Ingenieure wird zudem entschieden, den „kompromisslosen Charakter von Kerovanosti“ zu bewahren.

Am Ende des Tages erreichen Breite und Höhe des neuen Toyota GR Supra 2019 insgesamt 4380, 1865 und 1295 mm, der Radstand beträgt 2470 mm. Das Gewicht der Zweiwegarbeit wird von 1410 bis 1520 kg eingestellt, mit einer Reihe von Rozrobniki ist es möglich, die ideale Entwicklung entlang der Achsen (50:50) zu erreichen.

Die Linie der Triebwerke für die Supri tsilkom und wird aus den Legenden der bayerischen Motoren erwachsen, die mit Zet 4 ausgestattet sind, und die Japaner dachten, die Motoren seien "Yak-u"-Routen Nürburgring.

Das 2019er Toyota Supra Coupé in der neuen Karosserie kann durch einen 2,0-Liter-„Turbolader“ ersetzt werden, der in zwei Versionen des Boosts erhältlich ist. So ein Dvigun Rozviva oder 197 PS. (320 Nm) oder 258 Kräfte (400 Nm), zudem wurde für den japanischen Markt keine Beleidigung des Motors angekündigt.

Auf den Märkten der USA und Europas für einen Sportwagen gibt es keinen alternativen 3,0-Liter-V6-Turbo. Die Yogo-Produktivität wird zu 340 "Pferden" und 500 Nm Drehmoment. Alle Pererakhovani-Motoren gehen gleichzeitig mit einer Achtband-Automatik zusammen, die die Traktion auf die Räder der Hinterachse überträgt.

Bemerkenswert ist, dass im Plan der Markteinführung ab dem Monat hundert neue Toyota GR Supra für den "bayerischen Bruder" billig erschienen. Version mit einem Basismotor von 197 PS. Um diesen Balken zu nehmen, dauert es 6,5 Sekunden (-0,1) und für 258-starke - 5,2 Sekunden (-0,2). Die Top-Modifikation ist auf 100 km/Jahr in 4,3 s (-0,2).

Dies sind Indikatoren des unteren Masoyu, hier gibt es ein Hardtop, wie den Z4-Roadster, den Transformationsmechanismus des Dahu. Die Höchstgeschwindigkeit aller Versionen des Toyota Supra 2019 ist am Ende von 250 km / Jahr mit der Elektronik verbunden, und für eine perfekte Passform erhalten sie eine Auswahl an Kolben Galma von Brembo.

Übertragung von elektronischen Referenzen im Sichtmodell auf automatische Übertragungen entferntes Licht in der Nähe, vor den frontalen Verschlüssen, aus dem System zur Erkennung von Pishhods und der automatischen Verzinkung, sowie der Funktion des Hintertretens der Verstellung.

Fotonachrichten Toyota Supra 2019

Ekster'єr

Nova Toyota Supra 2019-2020 Modell rockt Vikonana im neuen Stil von "Concentration Extreme", wenn dem Betrachter des Sportwagens der fünften Generation nicht der Reis in der Mitte vorenthalten wird, und ein bisschen mehr auf den legendären Toyota 2000GT.

Die vierte Generation der Maschine, die stärkste Neuheit, hat ihr "Gesicht" geändert. Das Auto ist mit einer großen aggressiven Frontstoßstange mit massiven Scheinwerfern sowie der chimären Form der Scheinwerfer ausgestattet, von deren Seiten sich stilvolle Belüftungslöcher befinden.

Das zentrale Designelement des neuen Toyota GR Supra V ist eine neue und additivierte Motorhaube, der zentrale Teil der poklikana nagaduvati Formel-1-Rennwagen. Dazu der Vorbau einer starken Silhouette, die Kabine wurde nach hinten zerstört, die Entführung der "Double Bubble" mit charakteristischer Doppelvigin und kurzen Tönen.

Die Türöffnung hat breite und sauber umrandete "Narben", die die Modelle der Dodge Viper ähneln. Auf dem Feed, in der Flut des hinteren Krills, befinden sich sauber beschriftete kleine High Schools, an deren Seiten natürlich vertikale Belüftungsvorsprünge angebracht sind. Außerdem wird der Flane-Teil mit einem integrierten Spoiler und einem Paar Rundrohren in der Auspuffanlage gespeichert.

Für den Ersatz des Autos mit 19-Zoll-Rädern haben Michelin Pilot Super Sport-Reifen eine Größe von 255/35 und 275/35 vorne und hinten, anscheinend, wenn das Auto in Japan durch bescheidene Räder mit einem Durchmesser ersetzt werden kann von 17 oder 18 Zoll.

Salon

Dekoration eines Doppelsalons der Neuen Toyota-Modelle GR Supra 2019-2020 wird auf dem nativen BMW Z4 häufig wiederholt. Zokrem, der "Japaner" hat eine ähnliche Architektur der Frontplatte und auch einen Kermo-Puff mit einem Waschwähler am Mitteltunnel.

Der Inter'Ur-Sportwagen ist mit Alcantara gechipt, mit einem Blick auf die Einstichstellen aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff. Oben auf der breiten Mittelkonsole respektiere ich ein 8,8-Zoll-Flachbett-Tablet-ähnliches Display des Multimediasystems und der Diagonale.

Außerdem ist das Auto mit digitalen Armaturen ausgestattet, zum Beispiel gibt es ein tolles Drehzahlmesser-Zifferblatt, bei der ganzen Top-Version des Coupés kann man sich sogar mit dem offensichtlichen Vorsprung auf der Stirn rühmen.

Die Toyota Supra 5 Salons haben auch Sporträder, Eimer zum Beispiel, das Innere des Autos ähnelt dem Cockpit eines normalen Rennwagens.