Probieren Sie Vinyatkov für ein bisschen STI-Besitzer, für ein Viklik für Autoliebhaber auf der ganzen Welt. Yak tilki Sie werden feuergefeuert gezeigt, nur einer, damit wir Ihr Adrenalin in den Griff bekommen, die Zeit des Denkens bis zu dibnys, rosig und eleganten Interieurs aus schwarz glänzenden Einsätzen. Bleiben Sie mit sportlichen roten Gürteln ohne zu backen bis zu den weichen und handgehaltenen Vordersitzen des Recaro. Sie werden ermutigt, das Gefühl der hautübermischten Gänge in einer Kurve oder auf einer geraden Linie zu sehen. Ein breites 5,9-Zoll-Multifunktionsdisplay mit einem hohen unterteilten Gebäude ermöglicht es Ihnen, die Informationen zu Ihrem Auto bei Bedarf anzuzeigen.

Vorderseite

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• Sehen Sie, ob Sie im Zentrum von uvagi . schuldig sind

  Design für den WRX-Showroom mit Schwerpunkt auf Wasserleistung. Sie werden von der Macht der Bedienelemente begrüßt, darunter eine breite und flexible Darstellung hochwertiger Einzelgebäude mit 5,9 Zoll Diagonale. Erobern Sie Ecke für Ecke, genießen Sie das sportliche Design der Vordersitze und hoffen Sie, Sie auf der Stelle zu trösten. Kudi hätte dich nicht auf die Straße gebracht;

• Sporttafel angebracht mit farbigen Informationsdisplays

  Das Panel ist angebracht, um einen schnellen Zugriff auf die erforderlichen Informationen zu ermöglichen. Die Anzeige des Drehzahlmessers und des Tachometers ist gut ablesbar, sodass Sie fahren und Ihre Straße respektieren können. 3,5-Zoll-RK-Display, das in der Mitte des Panels eingenäht ist und die erforderlichen Informationen im Feld anzeigt.

• Multimedia mit Stimmen, Apple CarPlay und Android Auto, Bluetooth, Navigationssystem und Farb-Touchscreens 8"

  Entdecken Sie die beliebtesten Apps mit Apple CarPlay® und Android® Auto *. Die Funktionen der Spracherkennung ermöglichen dem vikoristovuvati einen lauten Ton, sodass Sie nicht aus dem Weg gehen. Für das Navigationssystem ist ein Update mit drei Raketen nicht erforderlich.

  * Erhältlich in mehreren Kits.

• Pidrulovi schält von der Gangschaltung *

  Piedwheels, die sich am Lenkrad befinden, und Kerovans mit Fingerspitzen, die die virtuellen Getriebe des Lineartronic-Getriebes mischen, bieten die Möglichkeit, insbesondere vor einer bestimmten Situation für Ihren Fahrstil am besten geeignet zu vibrieren. Im manuellen 6-Gang-Modus (im Sport Sharp-Modus - 8-Gang) wird die Reaktion des Autos gastfreundlicher, kontrollierbar durch Aufregung und Sport.

  * Tilki für Subaru WRX mit LINEARTRONIC-Getriebe.

• 5,9" farbreiches Display

  Auf dem Farbdisplay einer Vielzahl von Gebäuden 5.9", manuell zu lösen im oberen Teil der Mittelkonsole, werden wichtige Parameter angezeigt, wie z. Board-Systeme.

Perche Generation Subaru Impreza bei der Modifikation der Limousine und dem Universaldebüt beim 1992er Roci. Seit 1994 ist aus dem exklusiven Impreza mit Coupé-Karosserie eine Kleinserie geworden. Das Auto hat zwischen Subaru Legacy und Subaru Justy leeren Raum eingenommen. Das Team vor den Autoren des Impreza-Projekts war eine Entwicklung - ein so ernsthaftes Auto zu bauen, da es eine gute "Basis" für die Teilnahme und möglicherweise für das Überwinden der WRC-Meisterschaft wurde. Wir sind stolz auf unsere Kunden, und wir sind beispiellos, und die Selbstherrschaft ist zu einer solchen Ziege geworden, die es Subaru Impreza ermöglichte, sich auf dem Markt zu etablieren und das Leben der Kunden zu erobern.

Stilvolles Körperdesign auf wundersame Weise viglyadaє i dosi. Inter'er beenden die Asketen, vor allem wegen der großen Plastizität, aber die Qualität der Faltung und Lagerung der Materialien überwältigt vom Unvollständigen. Der Salon ist nicht breiter als offene Räume, ale ergonomika mісця vodіya nah am Ideal. Impreza positioniert sich nicht nur als Yak Familienauto, Und yak ein Auto mit einem "Sport-Grind". Bei noch akzeptableren Bedingungen ist das Modell des Geschosses gut genug, um Wasser aus aktivem Wasser viel Wasser zu geben.

Drei komplette Sets - Frontgetriebener Impreza mit 1,5 l / 90 PS Motor, angetrieben von einem 1,6 l / 102 PS Motor Mit. - immer zufriedener mit den Verbrauchern der Leute, die den Subaru Impreza für die Familie Koristuvannya gekauft haben. Bei Vibration: 5-Gang "Mechanik" und 4-Gang "Automatik".

Zur gleichen Stunde entwickelte sich parallel die Impreza WRX-Kategorie, die mit einem Turbomotor von 155 PS ausgestattet war. Dieser 4WD, maßgeschneidert für Sportfans. Beim Basismodell Impreza wurde beim WRX Shirshi verbaut Niederquerschnittsreifen, gefärbtes Galma, das stark genug für Pidvisk ist. Vorderseite Hinterräder ausgestattet mit belüftetem Scheibengalmen. Povna masa das Auto hat 1220 kg gespeichert. Pidviska extremale Version von Nabagato Zhorstkisha, nicht auf zivile Modifikationen, Ale von und Nabagato Mitsnish. Und die Sichtbarkeit des Komforts wird durch das dumme Kerovan und die Steifheit der angrenzenden Gegenstände ausgeglichen.

In der Welt hat die Entwicklung des Modells eine Vielzahl von Modellen gesehen, darunter der Impreza mit den Motoren 1,8 und 1,6 Liter. Zur Veränderung kamen die Modelle vom dvolitrovym-Motor. Nun, wenn Sie Hoffnungen haben, dann wird Impreza hier nicht auf Sie gefallen, deshalb werden alle Einheiten präsentiert. Körper dürfen keine Angst vor Korrosion haben, da der Gestank verzinkt ist.

Bis 1999 wurden keine neuen Änderungen an der Modellpalette des Subaru Impreza vorgenommen; 2000 Rock war das Debüt einer weiteren Generation.

Impreza WRX hat eine Limousine mit einem Turbomotor mit einem Fassungsvermögen von 250 Litern. і dvigunom mit einer natürlichen Art der Aufnahme mit einer Zugkraft von 155 Litern. Für die Messefans der Marke Bulo haben 2000 Rots auch einen Subaru Impreza . herausgebracht WRX STi mit 4-Zylinder-Heckmotor der Marke EJ20. Weinentwicklung 280 Liter. auf einmal, scho zu verdrehen, bei 38,0 kg/m. Qia-Maschine wurde mit 6-Gang abgeschlossen mechanische BoxÜbertragungen mit Lieben Nummern weiterleiten... Der Subaru Impreza WRX STi kommt mit 16-Zoll-Reifen. Toller Ladeluftkühler, unabhängiger Antrieb, verzinktes Brembo-System usw. das Auto wurde gepflegt Reiseeigenschaften... Das sekundäre Antriebssystem wurde vom Zentraldifferential und der Visco-Kupplung bis zum Sperrdifferential "aufgefüllt".

Im Jahr 2002 wurde das Auto durch die kleine Aktualisierung der Modellpalette berühmt, und der Impreza wurde knapp hinter der STi-Version zurück. Dvigun buv zusätzliche Unterstützung: p_dvischivya Drehmoment. Das coole Auto im Spec-C-Paket wurde in ein 17-Zoll-Summen "gepusht" und mit einem Re-Drive-System mit elektronischen Keruvanen ausgestattet.

Eine weitere Generation im eigenen Haus lässt sich geschickt auf zwei Varianten verteilen: Pre-Resyling und Post-Resyling. Der Gestank ist in der Front des Impreza zu sehen, genauer gesagt in der Frontoptik. Rechts, im Jahr 2002, vom Werksfunkkommando Subaru, waren die Ansprüche an „stilvolle runde“ Scheinwerfer gering. Die Form einer solchen Optik ließ in ihren eigenen Rennlampen-Projektoren aufgrund der schlechten Sichtverhältnisse keinen Platz für eine kürzere Beleuchtung der Strecke auf Shvidkіsnyh dіlyankas. Seryoznі Unzufriedenheit mit der Aerodynamik einer Frontpartie loderte ebenfalls auf. Der Bully von Pozhannya übernahm die Maschine, der Subaru wurde grob gezwickt, die "Runden" durch neue stilvolle Blocklichter ersetzt, die Aerodynamik der Frontpartie korrigiert.

Vzagal, technische Füllung zwei Generationen Impreza ändert sich praktisch nicht, Modifikationen sind verloren gegangen, auch wenn sie ihren Namen nicht geändert haben. Viele Motortypen, Getriebe, Getriebegeometrien - all dies wurde ohne große Modernisierung von der alten auf die neue Generation übertragen.

Die dritte Generation von Impreza angekündigt Japanischer Markt Im Jahr 2007 wurde es mit einer Fließheckkarosserie präsentiert. Das Modell war mit einem 1,5-Liter-DOHC-Motor mit 107 PS ausgestattet. für einen 2-Liter-SOHC mit 150 cps, und der erste ist in Kombination mit einer 5-Gang-Mechanik oder einer 4-Gang-Automatik erhältlich, und der Rest ist nur mit einer 4-Gang-Automatik erhältlich. Das Auto wird als Mono-Antrieb sowie optional als Option angetrieben. Im Jahr 2008 gab es viele Autos, sie gingen von der Werbung für Mirkuvan zur Karosserielinie von Impreza über, sie kauften ein Auto. Das Auto hat verbesserten Komfort, neues Design des Kühlergrills, verchromte Elemente der Karosserie und sorgt für die Feindschaft des Luxus.

Der Kolosssockel wurde nach oben geschoben, um den Fondpassagieren Platz zu lassen, und die neue Nachrichten viiris obsyag stamm. Die Türen sind breiter geworden, während sich die hinteren Türen jetzt um 75° öffnen, was die Praktikabilität des Autos erhöht. Vorwärts, der Impreza hat gerahmte Türen an seinen Türen Bichni Vikna, Ich werde eine Menge Schalldämmung nehmen. Zavdyaki unabhängiger Hinweis auf den beiden parallelen A-förmigen Straßen wurde der Gepäckraum ersetzt. І in der Limousine, і in der Heckklappe kam um die Falte Rücksitz 60/40. Schrägheck in Grundset es gibt einen Heckspoiler und eine 160 mm kürzere Form der Limousine. Aus Tradition hat das Modell auf einen symmetrischen symmetrischen Antrieb an allen Rädern verzichtet.

Die "aufgeladene" Version des WRX schaltete einen 2,5-Liter-Turbomotor mit einer Leistung von 230 PS ab. Dvigun wurde zusätzlich unterstützt: eine Reihe von Shkidlivy-Wikids des Suttas sind in Gang gekommen. Cei atmosphärischer Motor mit oberer Rosette des Rosettenschaftes durch Beschneiden neues System Einlass und bauen einen neuen Katalysatortyp. Die Topversion des Impreza hat ein neues mechanisches Sechsgang-Getriebe.

Der WRX STI hat einen strafferen Motor, einzigartige Aerodynamik-Elemente, ein rötliches Rad, 16-Zoll-Leichtmetallräder, ein verzinktes Brembo-System, einen CD-Wechsler, ein sportliches Lenkrad Das STI-Modell ist mit dem SI-Antriebssystem, drei Modi der Roboter-Dvigun, Drosselklappe mit Elektroantrieb. Optionen є zwei Pakete für WRX. Das BBS-Paket beinhaltet BBS-Räder und -Scheinwerfer, das BBS- und Navigations-Paket enthält auch das Navigationssystem (ersetzt den originalen CD-Wechsler), Bordcomputer dieses Bluetooth. Unter der Haube des Impreza WRX STI 2,5-Liter-DOHC mit Turbolader 300 PS bei 6000 U/h, was bei einem Paar Sechsgang-Schaltgetriebe praktisch ist.

In der Grundausstattung ist das Auto mit zwei frontalen und zweiseitigen Sicherheitskissen sowie aufblasbaren Vorhängen ausgestattet. In allen Versionen wird ein verletzungsfreies Pedalinstitut installiert. In den meisten Konfigurationen ist ein dynamisches Stabilisierungssystem (VDC) installiert.

Im Jahr 2010 überlebte die Familie Subaru Impreza die Neugestaltung, nachdem sie neue gefälschte Anmut und Ansichten entfernt hatte Frontstoßstange... Auf der Motorshow in New York wurde die Premiere der neuen „aufgeladenen“ Version des WRX STi und der Version des WRX in der Limousinenkarosserie präsentiert. Der Verkauf von Autos mit 1,5-Liter-Motoren ist für viel Stein gebaut.

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Subaru WRX \ WRX STI

Das Design des Subaru WRX ist für Sportwagen-Suchende geeignet - eine wunderbare Dynamik und moderne Sicherheitssysteme. Alle technischen Eigenschaften von Subaru WRX STI und WRX.

Die Sportkarosserie ist aus neuem Stahl gefertigt, daher geringes Gewicht und hohe Leistung – alles für die Wendigkeit und Stabilität des Autos. Die Auslegung der zusätzlichen Unterstützung ist auf die richtige Sicht auf die Straße und das Ansprechverhalten der Maschine abgestimmt.

Mit dvigun Subaru WRX und WRX STI

Turbovaniya horizontal-entgegengesetzt dvigun Subaru Boxer 2 Liter und 2,5 Liter - das Herzstück des Autos. Mittve beschleunigt, wenn das Gaspedal auf das Gaspedal gedrückt wird, wird der Turbolader bestromt; Die technischen Eigenschaften des Subaru WRX STI zeigen eine deutliche Reduzierung von der Seite des Motors, und der Preis bedeutet, dass das Auto gebaut ist, um zu zeigen Beste Ergebnisse- Yogo maximale Reichweite 300 k.s. Bei viel Vitratverbrennung in einem zm_shany-Zyklus werden es weniger als 8,6 Liter für den Subaru WRX und 10,9 Liter für den Subaru WRX STI.

Die Ingenieure von Subaru haben die Höhe der entworfenen Autos aus den verschiedenen Kervinen erreicht. Das System hat den Moment zum Wenden erhöht, sodass Sie die Wendungen genauer eingeben können. Die technischen Eigenschaften des Subaru WRX entsprechen den strengen japanischen Standards für die Leistung des Autos.

Warum Varto Vibrati-Modell WRX und WRX STI?

Bezpeka vodinnya ist der Preis für Reis für jedes Subaru-Auto, aber es ist am besten, in Sportmodellen zu quilten. Das System eines verstärkten Rahmens und 7 Kissen ohne Backen: Stirn-, Bett-, Gardinen-, Kragenkissen. Die horizontal-seitliche dvigun sofort die Frontkraftheber befindet sich am Boden des Autos, so dass sie in den Salon aufgenommen wird. Das EPA-Glonass-System ist im gesamten Set des Autos enthalten. Über eine spezielle Schaltfläche können Sie in einer ungünstigen Situation umgehend die Assistance-Dienste kontaktieren.

Aber die Hauptsache ist, dass die Gesundheit des Autos gereinigt wird, damit die unangenehme Situation auf der Straße beseitigt wird. Dynamische Stabilität, aktiver Drehmomentanstieg - ci technische Eigenschaften Subaru WRX STI und WRX lassen uns in der Haut Russlands singen. Im Falle eines vollständigen Satzes von Einschlüssen ein Komplex von Systemen der aktiven Sicherheit zur Erkennung von Autos, die nach hinten kollabieren - SRVD. Die Sensoren sind nicht sicher für das Vorhandensein von "blinden Zonen" im Wechsel mit Wasser über die Möglichkeit, sich vor einer Stunde abzuschalten.

Für die technischen Eigenschaften des Subaru WRX und WRX STI können Sie unsere Website lesen. Wenn Sie den Preis wissen möchten, können Sie die Preisliste hinzufügen oder den aktuellen Tarif angeben, indem Sie unsere Händlerzentren anrufen. Denn in aller Ruhe, die mit einer Vigode є einer besonderen Form ein persönliches Statement abgeben möchte, können Sie Ihren Tribut zollen, und unser Spezialist ruft Sie zur nächsten Stunde an.

Die Firma Subaru hat die Entscheidung getroffen, den beliebten Sport Impreza zu ersetzen, und veröffentlichte einen neuen gedämpften Schrägheck Subaru Impreza WRX STI.

Das Impreza-Modell wird vom Autobauer Dosi gerockt, die Protestsport-Version des Bula ist aus dem Rosi 2014 bekannt. Der Subaru Impreza WRX STI hat sein praktisch identisches Design durch Ergänzungen mit Elementen ersetzt, die einen aggressiven Look erzeugen.

Ekster'єr

Das Design des Autos ist rosig, es ähnelt dem Foto des Subaru Impreza WRX STI: Es wird an einem solchen Auto in vielen Autos ruiniert sein, nicht für all die Prämie. Der vordere Teil des Körpers ist mit einem übergroßen Headset bemalt, das coole Dvigun ist. Die Optik ist leicht, mit der Funktion der automatischen Korrektur direkt auf den Lichtstrahl. Aerodynamischer Gerätestoßfänger neblige Scheinwerfer runde Form.

Der Subaru Impreza WRX STI ist stark und leicht. Die unteren Teile der Türen sind mit Prägung verziert, vor der Tür ist eine Aluminiumeinlage aus dem Autonamen eingelegt. Rückspiegel an Kleinwagen verbaut, für alle Sportlimousinen.

Am hinteren Teil der Karosserie befindet sich ein toller Spoiler, wie der Subaru Impreza WRX STI vlashniki, in den Augen derer, die sich nicht um diejenigen kümmern, die eine "smarte" Marke haben. Am unteren Teil des Stoßfängers wird ein Diffusor aus Kunststoff vom Chopper entfernt. wirbelnde Rohre.

Fahrzeugabmessungen

• Dovzhina des Körpers - 4595 mm.
• Körperbreite - 1795 mm.
• Visota - 1475 mm.
• Säulenfuß - 2650 mm.
• Das Gewicht der Mischung beträgt 1509 Kilogramm.
• Verkehrserziehung- 135 Millimeter.

WRX STI

Am aktuellen Tag wird der Virobnik eine Dvigun spenden, unberührt von denen, die früher als die Linie sind Aggregate enthalten zwei Versionen der DVZ.

Statten Sie den Subaru Impreza WRX STI mit einer Dvigun aus gegenüberliegenden Zylindern aus. Die maximale Spannung des Turbomotors soll 300 . werden Chinesische Streitkräfte mit einem Arbeitsvolumen von 2,5 Litern. Die Höchstgeschwindigkeit, die wächst, wird 255 km / Jahr, bei einer Geschwindigkeit von bis zu 100 km / Jahr dauert es 5,2 Sekunden. Im lokalen Regime verbrennt Vitratus bis zu 14 Liter, bevor er eine Stunde auf der anderen Straßenseite auf 8 Jahre sinkt.

Eine analoge Dvigun mit einem Volumen von 2 Jahren und einer Belastung von 305 chinesischen Kräften wurde zuvor auf dem Subaru Impreza WRX STI installiert.

Das dvigun-Modell ist mit einem mechanischen Sechsgang-Getriebe zur Übertragung des drehbaren Moments auf alle Räder ausgestattet. Fahren Sie ein Auto, um Ihnen mit dem vorderen Fahrer "MacPherson" und der Rückseite zu helfen. Ein belüftetes scheibenverzinktes System bietet ein effizientes Verzinkungssystem für einen kurzen verzinkten Weg.

Inter'Ur

Unwichtig für diejenigen, die Subaru Impreza WRX STI zur Kategorie der Sportwagen gehören, sind sie geräumig und komfortabel im Innenraum. Verbesserung des Viconans aus yak_snyh-Materialien: Polsterung des Sitzes, das Armaturenbrett ist mit Carbon-Einlagen ausgestattet.

Trispitseve Lenkrad ergänzt mit Keruvannya-Schlüsseln durch ein Multimediasystem. Das Priladova-Panel ist mit einem Drehzahlmesser und einem Tachometer ausgestattet, ein Bordcomputer ist installiert, für den alle erforderlichen Daten ab der Stunde der Überzeichnung des Autos benötigt werden.

Die Temperatur des Motors, der Kabine, die Durchflussmenge und Informationen werden auf dem Display der Mittelkonsole angezeigt. Die darunter liegenden Krümel werden durch den Pfeil und den Touchscreen des Multimediasystems beabstandet. Ganz unten befindet sich ein Element zur Steuerung der Klimaanlage, das für die Dimensionierung des anderen erforderlich ist.

Unterlegscheibe für Multimediasysteme und Schlüssel zum Einschalten des Systems und Sicherstellen der Nachrüstung des Systems hinter dem Getriebewähler.

Die Zuverlässigkeit von Subaru

Die Eigenschaften des Impreza WRX STI ermöglichen es Ihnen, ihn in die Kategorie der Sportwagen zu bringen, offenbar ein Überangebot in einem neuen Kleid mit einem hohen Risiko, in einer Notfallsituation präsent zu sein. Logischerweise ist das Sicherheitsniveau dieses Modells auf dem hohen Niveau. Die Ingenieure des japanischen Autobauers sicherten das Modell mit den nötigen Mitteln:

• 6 Sicherheitskissen zusammen mit einem zusätzlichen Kissen zum Auffangen von Colin und Nigwasser.
• Jalousien sind sicher.
• Isofix Spezialbefestigungen für kindisch grausam.
• Antiblockiersystem des galm_vnoy Systems ABS.
• Mit Hilfe des EBA-Hilfesystems für einen Notfall galmuvannya.
• Das System einer wirksamen rozpodіlu galmіvnyh zusil EBD.
• System Tauschrate VDC.
• Mit Hilfe des HHC-Systems verhindert es beim Aufrollen des Kolbens, dass das Auto hochfährt, wenn die Beine vom Galma- auf das Gaspedal verlagert werden.
• Das Hilfesystem pid eine Stunde auf dem Abstieg HDC.
• Einer der effektivsten verzinkte Systeme Brembo.

Die Karosserie des Subaru Impreza WRX STI wurde mit innovativen Technologien entwickelt.

Zusätzliche Systeme und Assistenz, nach vidgukiv zu urteilen, legen sich in ein Auto und helfen zusätzlich Einzigartigkeit Notfallsituationen auf Trails, insbesondere auf der Piste.

Probleme und Ungleichheiten

Unvollständig, aus Sicht der Autofahrer Subaru Impreza WRX STI, unbedeutend. Die wichtigsten sind, sich zu engagieren tolle vitrata Brennen und Vibrieren des Modells im Servicepersonal, so vtim, wird es durch den "Stammbaum" erklärt.

Meistens vlarsniki Impreza Der WRX STI hatte ein Problem mit den vorderen Stoßdämpfern: Für einige tausend Kilometer wurde der Gestank repariert. Der Austausch von Stoßdämpfern kostet viel Geld - ab 16 Tausend Rubel für ein Stück, und außerdem wird der Austausch und die Installation des Originals beraubt.

Ein schwacher m_scem Subaru Impreza WRX STI є die Kupplung ist mit dem Getriebe verbunden. Vlasnik auto kann in die Probleme eines Turboladers geraten. Minus є auch visoka vitrat olii.

Die Elektronik ist kein Wiki, jedoch kann bei einigen Modellen ein Generator verwendet werden. Vor dem Einsatz des Fahrzeugs musste das Kühlsystem neu konfiguriert werden.

Unwichtig für diejenigen, dass das Modell Impreza WRX STI in der Lage ist, barbarischste Brutalität zu übertragen, und die Ausbeutung und Bedienung der großen Sumi vor allem dem hohen Preis geschuldet ist. vitratic-Materialien: zum Beispiel gefunden verzinkte Pads Bei einer Ressource von bis zu 20.000 Kilometern betragen die Kosten 2.000 Rubel. Die Garantie der originalen Lagerpolster beträgt 16 Tausend Rubel für eine ähnliche Nutzungsdauer.

Mit einem 2,5-Liter-Turbomotor ausgestattet, hat das Auto seine eigenen Mängel: In der Regel verläuft die Verlegung des Zylinderkopfs durch die dünnen Wände des Zylinderblocks. Die originalen Kopfbefestigungsschrauben können beim Autokauf sofort gegen Analoga aus Chromstahl ARP ausgetauscht werden.

Das Minus eines solchen Motors sind noch dünnere Trennwände mit Kolbenringen, die in einer Stunde mit Mulden abgedeckt werden können. Ich kenne mich deutlich mit dem ruinösen Alter der vitrati oliiya aus. Das Problem für die zusätzliche Installation wird sich verschlimmern, da sie mindestens 45 Tausend Rubel kosten wird.

Sobald alle Reparaturroboter repariert sind, werden sie durch den Austausch des Zeitsteuerungsantriebs überwacht, dessen Arbeitsressource 90.000 Kilometer beträgt. Ein externes Set mit Pumpe und Rollen kostet 25 Tausend Rubel. Alle Roboter müssen das nicht standardmäßige Design des Boxermotors durchstehen.

Der aus den USA importierte Subaru Impreza WRX STI ist schöner als eine Tasse, oskil є es liegt viel daran, dass solche Autos im Zuge großer Unfälle aktualisiert werden.

Auto-Partnerschaft

Offizielle Händler des japanischen Autoherstellers Qi-Modell ohne zusätzliche Optionen und Zubehör. Teil des Impreza WRX STI, um 3.399.000 Rubel zu werden. Das Basis- und Einzelset beinhaltet:

• Shkiryane Erfrischung des Salons.
• ESP- und ABS-Systeme.
• Elektroregulierung der Position der Räder und ihrer Antriebe.
• Der Unteroffizier braucht eine Stunde, um den Hügel hinaufzufahren.
• Klimaautomatik und Tempomat.
• Zugang zum Auto ohne Schlüssel.
• Rückfahrkamera.
• Navigationssystem.
• Lichtsensoren und Platinen.
• Iakisnu bagatofunktsionalnu Multimediasystem.
• Autokorrektur der Scheinwerfer.
• Verwaltung entferntes Licht Scheinwerfer im Automatikmodus.

Zusammenfassung

Der Subaru Impreza WRX STI ist ein stilvoller, hervorragender und stilvoller Sportwagen mit wunderbaren dynamischen und technischen Eigenschaften und einem luxuriösen Interieur. Gewinnen Sie mein eigenes Minus, im Wesentlichen verbunden mit einer großen Vielfalt an Vitrat-Materialien und Ersatzteilen, sowie einem tollen Vitrat an Motorenöl. Sportwagen Sie werden zu einem wunderbaren Podbannya für eine ruhige, hto viddaє eine Shvidkisnіy-Reise, einen schönen, stilvollen und unvergesslichen Transport.

Subaru Impreza / WRX / XV

Subaru Impreza - usim vidomy auto Golfklasse, die seit 1992 zum Rocken freigegeben wird. Mісce imprezi, der mittlere Vertreter von Subaru, liegt zwischen dem Subaru Trezia und dem mittelgroßen Legacy. Die Hauptkonkurrenten des Impreza: Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai Elantra, VW Jetta.
Neben der pfiffigen Version wurden die Impreza WRX- und WRX STI-Turbomotoren herausgebracht, die übernatürlich auf den Markt kamen, hauptsächlich aus dem Lancer Ralliart und Lancer Evolution.

Dviguni Subaru Іmpreza tse ist wichtig für die Präsenz von 4-Zylinder-EJ bei den beliebtesten Besuchern. Die einfachsten Versionen waren 1,5-Liter-EJ15 und 1,6-Liter-EJ16. Einige der besten Optionen für den Impreza WRX und WRX STI waren der Turbo EJ20 und EJ25. Schwache Abdrücke der 3. Generation vykorystovuyu pivtoralitrovy EL15 und Diesel-Boxer-2-Liter-4-Zylinder-Motor. In der vierten Version des Autos stecken die neuen 1,6-Liter-FB16 und 2-Liter-FB20. Für sportliche Modifikationen haben sie den Namen Impreza aufgeräumt, und jetzt heißt der Gestank einfach WRX und WRX STI. Хні-Motoren tse FA20 auf WRX sowie EJ25 und EJ20 auf WRX STI.
Bewegungen auf der XV-Frequenzweiche scheinen nicht sehr spezifisch zu sein.

Informieren Sie sich in der Liste unten über Ihre Optionen und wissen Sie, welche Art von Motor sich im Subaru Іmpreza befindet, seine Nummer sowie technische Merkmale, Beschwerden, Probleme und der Grund für ihre Reparatur. Gleichzeitig ist klar, dass Öl in Subaru Іmpreza dvigun gegossen werden muss, die rationellste Dvigun-Abstimmung, -Ressource und -Inshe.

Subaru Impreza-Modell:

1. Generation, GC / GF / GM (1992 - 2002):
Subaru Impreza (97 PS) - 1,5 Liter
Subaru Impreza (102 PS) - 1,5 Liter
Subaru Impreza (100 PS) - 1,6 L
Subaru Impreza (115 PS) - 1.8 L
Subaru Impreza (120 PS) - 1,8 Liter
Subaru Impreza (125 PS) - 2.0 L
Subaru Impreza (135 PS) - 2.0 L
Subaru Impreza (155 PS) - 2.0 L
Subaru Impreza (137 PS) - 2,2 Liter
Subaru Impreza (167 PS) - 2,5 Liter
Subaru Impreza WRX (220 PS) - 2.0 L
Subaru Impreza WRX (240 PS) - 2.0 L
Subaru Impreza WRX STI (250 PS) - 2.0 L
Subaru Impreza WRX STI (260 PS) - 2.0 L
Subaru Impreza WRX STI (275 PS) - 2.0 L
Subaru Impreza WRX STI (280 PS) - 2.0 L
Subaru Impreza WRX STI (280 PS) - 2.2 L

2. Generation, GD / GG (2000 - 2007):
Subaru Impreza (100 PS) - 1,5 Liter
Subaru Impreza (110 PS) - 1,5 Liter
Subaru Impreza (95 PS) - 1,6 Liter