Anweisungen zum Selbstaustausch von Getriebeöl im Chevrolet Cobalt Car. So sparen Sie die Wartung von Chevrolet-Kobaltvorteilen des ehrlichen Servicecenters

Wie in jedem Auto in Chevrolet hat Kobalt-Getriebe ein Öl, das regelmäßig geändert werden muss. Daher wird dieser Artikel den Prozess des Ersetzens des Öls im PPC-Chevrolet-Kobalt, der Wahl von Öl, Analoga, die Ausgießen, Gründe für Ersatz und Empfehlungen, ersetzen können.

Video des Ersatzes.

Das Video zeigt an, wie er das automatische Getriebeöl ersetzen kann, und führt auch über die Feinheiten und Nuancen des Verfahrens

Der Prozess des Ersetzen des Öls im Kontrollpunkt

Öl in das chevroletische Kobalt-Automatikgetriebe ersetzen, ist ganz einfach. Der Prozess ist etwas ähnlich dem Ölwechsel, hat jedoch einige Feinheiten und Nuancen des Verfahrens. Fahren Sie also fort, das Öl in der chevroletischen Kobalt-Automatikgetriebe zu ersetzen:

In der Tat wäre es genauso wie alle Autos, zwei Korken, aufgehängt, aber nein. Aber jetzt geht es nicht darum. Wir kaufen Öl.

Entfernen Sie den Motorschutz.
Wir suchen einen Abfluss- und Kraftstoffstecker.
Wir schrauben das Stopfenloch ab, entleeren die Flüssigkeit in die vorbereitete Kapazität von etwa 5 Litern.
Wir lassen das Öl ab.
Wir demontieren die Palette.
Entfernen Sie die Palette der Box (berücksichtigen, dass die Palette zusätzlich zu den Bolzen von dem auf seinem Umfang angewendeten Dichtstoff gehalten wird). Wir reinigen die Palette selbst und die Magnete, die sich an seinem Boden befinden, um Metallchips von allen Verunreinigungen zu sammeln, wischen Sie dort mit einem Trocknen trocken mit einem Lobby ab.
Wir ändern das Automatikgetriebe des Filteröls.
Reinigen Sie die Palette und legen Sie es an.
Wir ändern den alten Automatikgetriebefilter auf den neuen.
Montieren Sie die Palette an den Ort und nicht vergessen, eine neue Dichtung zu installieren.
Wir drehen den Pflaumenkork (wieder mit dem Ersatz der Dichtung).
Wirbeln Sie einen Ablassschraube in die Bucht.
Das Buchtloch befindet sich unter der Haube.
Neues Öl gießen.
Für die Füllung von frischem TM verwenden wir das technologische Loch an derselben Stelle, an der sich der Muststab befindet. Wir überprüfen den Ölstand zuerst an einem kalten Auto und dann - nach dem Laufen (genug, um 10 - 15 km zu fahren.).
Alles ist fertig und das Öl wird geändert, jetzt sammeln wir alles, was sie zermontiert haben.

Warum Sie das Öl in der Box wechseln müssen

Öl im Prüfpunkt muss aus folgenden Gründen geändert werden:

Öl für Automatikgetriebe.

verlust chemischer Eigenschaften;
verlust technischer und technologischer Eigenschaften. Da die Teile des Getriebes jeweils erhitzt werden, wird das Öl erhitzt und verliert daher seine ursprünglichen Eigenschaften;
verlust der Schmiermitteleigenschaften.

Alle oben genannten Indikatoren sind Gründe für den Ersetzen des Öls und dürfen nicht erlaubt sein, dass mindestens einer von ihnen zu Schäden an Teilen geführt werden, die sich im Getriebe befinden, da es billiger ist, das Öl billiger zu ändern, sie konnten das nicht ändern gesamtes Aggregat.

Welches Öl soll füllen?

Ölvolumen in Chevrolet-Kobaltbox mit automatischer Gangschaltung - 7,8 Liter (Dexron VI, Katalognummer 93165414). Mit einem teilweisen Ersatz, der unabhängig voneinander durchgeführt werden kann, sind etwa 4,5 - 4,7 Liter erforderlich. Anstelle des Originals können die Übertragungsflüssigkeiten anderer Hersteller verwendet werden, aber vorausgesetzt, dass der Dexron VI dargestellt ist (Dextrone 6). Die Ölmenge im mechanischen Getriebe beträgt 2 Liter. Das ursprüngliche Schmiermittel ist Mineralka GL-4/5 mit SAE 75W85-Viskositätsparametern, die durch 75W90-Synthetik ersetzt werden können.

Ausgabe

Nach dem Betrachtung des Ersatz- und Ölauswahl, der sich zu bemerkenswert ist, dass in diesem Fall der Anlagenhersteller Chevrolet Cobalt richtig ist, ist es besser, das ursprüngliche Öl zu gießen, auch wenn es teurer ist. Der Schutz der Elemente der Katze sollte nicht alle technischen Sicherheitsmaßnahmen sparen und vernachlässigen.

Die erste Generation "Chevrolet Cobalt" wurde ursprünglich ausschließlich auf dem nordamerikanischen Markt verkauft. Zum ersten Mal in lokalen Autohändlern im Jahr 2004 erschien das Auto eine ziemlich geräumige Limousine zu einem ziemlich günstigen Preis mit guten Merkmalen des Kraftaggregats. Im Jahr 2008 drehte sich jedoch die Produktion des Modells, das Kobalt ersetzt. In dieser Zeit wurden etwa eine Million Kopien von Cobalt2 freigegeben. Im Jahr 2011 wurde beschlossen, die Veröffentlichung des Modells in der brasilianischen Fabrik für den südamerikanischen Markt fortzusetzen, aber bald begannen Autos, in den Nahen Osten und den Automarkt Osteuropa zu exportieren.

Anweisungen zum Ersetzen von Öl in Chevrolet Cobalt.

Seit 2013 wurde in Usbekistan die "Cobalt" -Montage etabliert - es handelt sich um diese Modelle und Stahl für russische Automobilbegeisterte mit dem massivsten und erschwinglichen. 2016 ersetzte diese Limousine den Namen in Ravon P4. Usbek-Auto mit einem halben Liter-Motor, der hergestellt wird. Der Ölwechsel in dem MCPP "Chevrolet Cobalt" ist ein ziemlich standardisiertes Verfahren, in Maschinen mit einer Kastenmaschine, die dafür vorgeben muss, denn ohne das Vorhandensein von speziellen Geräten (was ziemlich teuer ist) nur teilweise Ersatz der Übertragung Flüssigkeit ist möglich.

Beim Wechseln des Öls im Auto "Chevrolet Cobalt"

In Manulas ist das TM-Öl für dieses Modell unabhängig von der Art der Box nicht erforderlich, um das Auto für dieses Modell unabhängig von der Art des Betriebs der Box zu ändern. Höchstwahrscheinlich gingen die Hersteller an, dass während der Garantiezeit mit einem Kasten nichts passieren wird. In unseren Bedingungen sind Empfehlungen verfügbar - dies sind 100 Tausend Läufe für das mechanische Getriebe und 75 Tausend für die Maschine. Angesichts der Qualität unserer Straßen, in Chevrolet Cobalt, sollte es zuvor um 15 - 20 Tausend Kilometer Lauf durchgeführt werden, insbesondere mit einem aggressiven Fahrstil.

Überprüfen der Ebene und der Qualität der Übertragungsöl

In der Kastenmaschine wird der Niveau der Arbeitsflüssigkeit mit der Sonde wie im mechanischen Getriebe geprüft. Es gibt jedoch Unterschiede: Auf der Ölsonde für die Maschine gibt es zwei Merkenpaare mit der "Max "- und" Min "-Match-Bezeichnung - die Oberseite, die verwendet wird, um den Ölstand in der Chevrolet-Kobaltkombination mit einem beheizten Auto und dem Boden zu messen , mit dem Sie den Niveau auf einem kalten Auto bestimmen können. Um den Zustand der Übertragungsflüssigkeit herauszufinden, reicht es aus, ein paar Tropfen Öl mit einer Sonde auf weißem Papier oder Gewebe anzuwenden. Die dunkle Farbe, desto schlechter die Qualität des Öls.

Übrigens unterscheiden sich die ursprünglichen ATF-Füllflüssigkeiten in Farbe: Für Kasten und Gur ist eine Flüssigkeit mit roter Tönung, ein gelbwilliger Motoröl, ein Frostschutzmittel, durch einen grünen oder blauen Tönung, der die Leckkennzeichnung vereinfacht.

Welches Öl soll füllen?

Ölvolumen in Chevrolet-Kobaltbox mit automatischer Gangschaltung - 7,8 Liter (Dexron VI, Katalognummer 93165414). Mit einem teilweisen Ersatz, der unabhängig voneinander durchgeführt werden kann, sind etwa 4,5 - 4,7 Liter erforderlich. Anstelle des Originals können Sie Getriebeflüssigkeiten anderer Hersteller verwenden, jedoch vorgesehen (Dextro 6). Die Ölmenge im mechanischen Getriebe beträgt 2 Liter. Das ursprüngliche Schmiermittel ist Mineralka GL-4/5 mit SAE 75W85-Viskositätsparametern, die durch 75W90-Synthetik ersetzt werden können.

Öl in mechanischer Übertragung ersetzen

Ablauf der Aktion bei "Chevrolet Cobalt":

Somit ist der vollständige Austausch von Öl im MCPP "Chevrolet Cobalt" ein Verfahren, das nicht den Besitz von speziellen Fähigkeiten oder der Verwendung einer großen Anzahl von Werkzeugen erfordert.

Teilweiser Ersatz

Mit Automatikgetriebe sind die Dinge nicht so gut. Es ist einfach genug, um einfach nur einen teilweisen Ersatz von TM auszuführen, und etwa 65 - 75% der Arbeit bleibt im System. Sie können den Prozentsatz des frischen flüssigen Inhalts von bis zu 75 - 85 mitbringen, aber dafür ist es notwendig, 2 weitere teilweise ersetzte Ersetzungen mit dem obligatorischen Walz des Autos zwischen den Verfahren (reicht, um 50 bis 60 Kilometer zu fahren ).

Ein unvollständiger Ölwechselalgorithmus in der chevrolet-Kobalt-Automatikgetriebe:

Für die Füllung von frischem TM verwenden wir das technologische Loch an derselben Stelle, an der sich der Muststab befindet.
Wir überprüfen den Ölstand zuerst an einem kalten Auto und dann - nach dem Laufen (genug, um 10 - 15 km zu fahren.).

So ersetzen Sie das Öl vollständig

Machen Sie unabhängig einen vollständigen Ersatz von Öl in der Chevrolet-Cobalt-Maschine, ist es unwahrscheinlich, dass es notwendig ist - dafür wird es teuer, spezielle Geräte (Kompressor), das nicht weit von jedem Auto-Service entfernt ist. Gleichzeitig wird ein komplettes Spülen der Übertragung unter Verwendung eines halbdranglichen oder doppelten Ölvolumens durchgeführt, das teurer als 2 - 3-teilweise Ersetzungen (ohne die Kosten der Arbeit selbst) ist.

Beachten Sie, dass der Kilometer kein wesentlicher Bezugspunkt ist, der darauf hinweist, dass Öl in der Katze ersetzt werden muss. Das wichtigste Kriterium ist der Verunreinigungsgrad der Übertragungsflüssigkeit, die mindestens einmal im Jahr regelmäßig ermittelt werden sollte.

Der Ölwechsel in der chevrolet-Kobalt-Automatikgetriebe wird nur auf einem Teilniveau durchgeführt. Dabei verschmilzt bis zu 60-80% der Schmierflüssigkeit, aber es reicht aus, um den Verschleiß des Getriebes und seiner Teile zu verhindern. Das Handlungsverfahren ist äußerst einfach und ermöglicht einen unabhängigen Ersatz, ohne die Spezialisten in Kontakt zu setzen.

Ölfunktionen im Automatikgetriebe im Auto

Der Hauptzweck des Öls im Getriebe ist die Bereitstellung von Schmiermittel für die gedruckten Knoten und Teile. Gleichzeitig anderen zuweisen funktionen Schmiermittel:

wärmeableitung mit langem Motorbetrieb;
reduzierung der Last und Erhöhung der Ressource für die Herstellung von Teilen und Bauteilen;
entfernung von Arbeitsmechanismen von Partikeln, die als Folge von Reibung und Verschleiß von Teilen ausgebildet sind.

Die häufigste Ursache des Öls, die in der Automatikgetriebe auf Chevrolet-Kobalt ersetzt, ist ein Leck und eine Abnahme des Niveaus. Dies geschieht aufgrund des Verschleißs der Drüsen, des Abdichtungen, der Dichtungen, der Oberflächen der Wellen. Die Ursache kann auch die Lockerheit der Verbindungen oder das Fehlen von Dichtungsmittel sein.

Aufgrund des Lecks und des reduzierten Ölstands nimmt die Reibung von Mechanismen und Getriebeknoten zu. Des Weiteren anzeichenFür die sie auf Folgendes achten:

falscher Betrieb des Getriebes, kein Schalten oder Inkonsistenz;
fremdtöne, Zucken oder Geräusche;
slip beim Umschalten, erhöhte Motordrehzahl.

Spezialisten betonen, dass sie nicht auf solche Anzeichen warten sollten. Sie zeigen nicht nur die Notwendigkeit, das Öl zu ersetzen, sondern auch auf die Relevanz der Überholung der Übertragung. Mit einer solchen Frage sollte nur an hochqualifizierte Spezialisten angesprochen werden.

Unter Berücksichtigung dieses Faktors wird es wichtig und präventive Überprüfung des Zustands der Schmierflüssigkeit wird. Dazu wird es auf einem sauberen Lappen oder einer Serviette tropft. Die Farbe bestimmt den Ersatzbedarf als dunkler und mehr Verunreinigungen, desto schlechter für das Getriebe.

Lenken Sie auch auf den gewachsenen Geruch. Eine solche kann mit dem Verschleiß von Teilen, Überhitzung des Getriebes, dem Ende der Haltbarkeit des Schmiermittels, verbunden sein. Beim manifestieren ist auch diese Funktion erforderlich.

Wie kann man das Öl in der Automatikgetriebe in Chevrolet Cobalt (2013) unabhängig voneinander ändern?

Experten betonen jedoch, dass bei russischen Bedingungen die Schmiermittelflüssigkeit alle 60.000 km Kilometerleistung verändern müssen. Dieser Indikator ist auf die Besonderheiten von inländischen Straßen, Temperaturabfällen und Umgebungsbedingungen zurückzuführen.

Allein ohne spezielle Geräte kann der Autobesitzer nur einen teilweisen Ölwechsel treffen, um bis zu 60-80% Flüssigkeit zu verschmelzen. Dafür ihn brauchen:

reiner fachloser Lappen oder Lappen, Gummihandschuhe;
ein Satz Schraubendreher und Schlüssel, Knöpfe mit Düsen, Probe zur Messung;
tank für Schmiermittel;
neues Schmiermittel, Trichter und Füllschlauch;
ersatzkomponenten - Filter, Siegel, Dichtungen und andere Teile bei Bedarf.

Während des Ersatzes von Öl achten Sie auf sicherheitstechnik.. Die hohe Temperatur wird nach dem Erhitzen der Motorschmierung hervorgehoben. Um Verbrennungen zu vermeiden, wird empfohlen, die Genauigkeit beim Abschrauben der Stecker und Entfernung der Palette anzuzeigen.

Auch isolierte Toxizität der Getriebeschmierflüssigkeit. Alle Manipulationen sind besser in Gummihandschuhen herzustellen. Wenn die Mischung auf die Haut eingestuft wird, wird es mit viel reinem Wasser gewaschen.

In der Vorbereitungsphase müssen Sie das Auto aufwärmen, die beste Reise gilt als eine kurze Fahrt um 5-10 km. Als nächstes nutzen Sie den Parkplatz in einem flachen Ort, wann immer möglich, die Überführung, die Reparaturgrube oder den Aufzug nutzen.

In Abwesenheit eines solchen Buchsens und Stützen können Sie das Fahrzeug gleichmäßig anheben. In Chevrolet wird Kobalt in der Automatikgetriebe von Öl mit dem Entfernen und Waschen der Palette hergestellt, sodass der Raum unten den Raum gearbeitet werden muss.

Drain aus altem Öl und Spülenpalette mit der Entfernung von Chips

Das Verfahren zum Selbstaustausch von Öl in der Automatikgetriebe für Chevrolet-Kobalt impliziert die folgende Phaseneinstellung:

unter dem Abfluss wird der Behälter substituiert, den Stecker abschrauben;

die Ablassen des alten Öls aus der Palette in der chevroletischen Kobalt-Automatikgetriebe wird bei der Entfernung erstellt, denn dies schrauben wir die Halteaufhängung.
filter ersetzen, Dichtungen prüfen und hinzufügen, nach Bedarf Dichtungen und Dichtungen hinzufügen;
reinigen der Palette und die Magnete werden gereinigt und trocken, der Zustand der Übertragungsdetails wird durch die Anzahl der Metallchips bewertet;
bringen Sie die Palette in den Ort zurück, verstopfen Sie den Ablassschraube.

Beim Ersetzen des Öls wird das System auch auf Fehler und Lecks inspiziert. Alle abgenutzten Gegenstände sollten ersetzt werden, um schnelle Ausfälle zu vermeiden. Wenn in dem Abflussschmiermittel oder viele Chips auf Magneten viele Verunreinigungen nachgewiesen werden, wenden sie sich auf hundert pro Kopf-Diagnostik und Reparatur der Automatikgetriebe.

Füllen Sie das neue Öl in der Automatikgetriebe

Das Austauschen des Öls in die Kobalt-Automatikgetriebe erfolgt in zwei Schritten. Nach dem Ablassen des Abgasfluids führt das System zum ursprünglichen Erscheinungsbild. Dann wird ein neues Schmiermittel in den Bulk Hals der Getriebe gegossen.

Ein wichtiger Aspekt unterscheidet sich durch das Volumen der Schmiermittelfüllung - die gleiche Menge ist erforderlich, da sie zusammengeführt wurde. Um zu berechnen, werden der Messkanister oder die entsprechenden Container verwendet. Gleichzeitig achten Sie auf die Temperaturdifferenz der Volumina, wodurch das Schmiermittelflüssigkeit abkühlen darf.

Nach dem Füllen prüft der Messstab den Ölstand in der Übertragung, es sollte nicht unter dem Mindestwert liegen. Der Motor wird dann, wenn möglich, eine kurze Fahrt mit allen Transfers erwärmt. Danach überprüfen Sie erneut die Schmierstufe - im beheizten Zustand sollte es den maximalen Wert nicht überschreiten.

Ein paar Tage später wird das gefüllte Öl wie ausgegeben entwässert und in die zweite Stufe geht. Experten weisen dafür keine genaue Kilometer an, einige Autobesitzer wiederholen den Ersatz nach 10 oder 100 km, andere - in tausend. Das Verfahren bleibt erhalten, nach der zweiten Füllung wird der Ölwechselverfahren als abgeschlossen betrachtet. Als nächstes wird vorbeugenden Zwecken empfohlen, seinen Niveau in dem System regelmäßig zu messen.

Wartung mit der Einhaltung der vom Automobilhersteller gegründeten Geschäftsordnung ist der Schlüssel zu einem langfristigen störungsfreien Service Ihres Autos. Viele von uns vertrauen komplett mit dem Autoservice. Aber eine Reise bis hundert ist immer die Kosten von Zeit und Geld. Inzwischen sind viele Wartungsoperationen im Wartung technisch einfach und erfordern keine großen physischen Kräfte. Um die Mehrheit der regulatorischen Arbeiten zur Wartung zu erreichen, müssen Sie keinen Spezialautomobilien haben.

Sie werden überrascht sein, indem Sie zählen, wie viel Zeit Sie sparen, wenn Sie diese Werke selbst abschließen. Noch mehr Wunder, dass Sie die Tatsache sind, dass die Kosten für einige einfache Operationen auf dem Dienst die Kosten von austauschbaren Teilen erheblich übersteigen können.

Für Chevrolet Cobalt hat die Häufigkeit der Wartungsfrequenz des Herstellers ein mehrfachteiltausend km Kilometerstand angenommen. Gleichzeitig können die Kosten des regulierten Arbeitskomplexes über den Austausch von Verbrauchsmaterialien- und Testsystemen, Bauteilen und Baugruppen des Autos, je nach Konfiguration, 5500 Rubel erreichen. Und dies ist, ohne den Wert der Verbrauchsmaterialien selbst zu berücksichtigen!

Wir laden Sie nicht ein, ein Reparaturspezialist zu werden, ein solcher "On-All-Halt-Handwerk", der einst jeden Innenhof oder jede Garagegenossenschaft berühmt war. Wir empfehlen nur, dass Sie ein wenig sparen. Nach dem Lesen der Regulierung der Wartung des Fahrzeugs "Chevrolet Cobalt" werden Sie verstehen, dass es recht echt ist.

Wartungsverordnung.

der Name der Operation

Kilometerstand oder Dauer des Betriebs (Tausend Kilometer, der zuvor kommen wird)

Motor und seine Systeme

Motoröl und Ölfilter ersetzen

Überprüfen des Zustands des Hilfs-Aggregatantriebsgürtels

Ersatzgurtantrieb Hilfseinheiten

Überprüfen des Treiberstatus des Lenkpumpenantriebs

Überprüfen des Zustands des Abgasrelease-Systems

Überprüfen Sie den Status von Kraftstoffröhren und Schläuchen

Überprüfen Sie die Dichtheit der Motor (mangelnde Lecksöl und Kühlmittel)

Zündkerzen austauschen.

Engine Cooling System Dichtheit

Kühlmittel ersetzen

Übertragung

Überprüfen der Dichtheit des Hydreen der Kupplung

Überprüfen des Ölstands in der manuellen Übertragung

Überprüfen des Status der Vorderräder

Flüssigkeit in Automatikgetriebe ersetzen

Chassis

Überprüfen der Befestigung und den Status der Räder und des Luftdrucks in Reifen

Überprüfen des Status der Kugelstützen der vorderen Suspension

Überprüfen des Zustands der vorderen und hinteren Stoßdämpfer

Lenkung

Überprüfen des Fluidniveaus im Lenkungshydraulikbehälter

Überprüfen der Dichtheit der hydraulischen Leistung des Lenkverstärkers

Überprüfen Sie den Zustand der Abdeckungen des Mechanismus der Lenk- und Lenkspitzen

Bremssystem

Überprüfen des Flüssigkeitsstandes im Hydraulikbehälter

Überprüfen des Status von Schläuchen und Bremssystemröhren

Überprüfen des Zustands der Pads und der Fässer von Bremsmechanismen der Hinterräder

Überprüfen des Status des Feststellbremssystems

Ersetzen der Bremsflüssigkeit

Elektrische Ausrüstung

Überprüfen des Betriebs der Alarme in der Instrumentenkombination

Überprüfung von Außenbeleuchtungslampen

Farm-Anpassungs-Check.

Überprüfen der Arbeit der Reiniger- und Windschutzscheibenscheibe

Körper

Status und Befestigung von Sicherheitsgurten prüfen

Inspektion des Körpers und der Unterseite des Autos

Der Austausch von Öl im Motor während des Betriebs bei schwierigen Bedingungen sollte nach 7,5 Tausend km oder 6 Monaten durchgeführt werden, je nachdem, was zuvor kommt.

Ersetzen des Antriebsriemens von Hilfsaggregaten sollten spätestens 10 Jahre Betrieb des Autos erfolgen.

Das Ersetzen des Kühlmittels erfolgt mindestens alle 5 Jahre.

Das Ersetzen von Flüssigkeit in einem Automatikgetriebe während des Betriebs in schwierigen Bedingungen wird alle 75.000 km durchgeführt.

Beim Betrieb eines Fahrzeugs unter Bedingungen eines großen Abstaubens muss der Austausch eines austauschbaren Elements des Luftfilters häufiger durchgeführt werden.

Wenn das Auto läuft, sollten mehr als 180 Tausend Kilometer der Wartungsregulierung mit der in der Tabelle angegebenen Frequenz durchgeführt werden.

] [

Öl im Automatikgetriebe ist eine Arbeitsflüssigkeit. Sein Zustand ist nicht nur für den Betrieb der Automatikgetriebe, sondern auch den Motor und das gesamte Auto als Ganzes wichtig. Das Ersetzen des Öls in Chevrolet-Kobalt-Automatikgetriebe ist vollständig oder teilweise. Ein teilweiser Ersatz beinhaltet die Pflaumen von Öl natürlich über einen abgelehnten Palettenkorken (manchmal müssen Sie die gesamte Palette des automatischen Automatikgetriebes entfernen, hängt vom Automodell ab) ab. In diesem Fall verbleibt 30-40% der Ölwechsel, der Rest bleibt in den Automatikgetriebemechanismen.

Es ändert sich während des regulären Service. Der vollständige Ölwechsel in Chevrolet Cobalt Automatic Getriebe wird in hundert auf speziellen Geräten durchgeführt. Gleichzeitig wird der Installationsschlauch und das Öl auf den automatischen Automatikgetriebekühler gelöst. Die Häufigkeit des Ölersatzes in der vom Hersteller empfohlenen chevrolet-Kobalt-Automatikgetriebe beträgt 15-20 Tausend Kilometer für den teilweisen Ersatz und 50-60 Tausend Kilometer. Diese Fristen sind jedoch stark von den Betriebsbedingungen des Autos angewiesen /

Kosten des Ölersatzes in Chevrolet Cobalt Automatic Getriebe:

Mit erhöhten Lasten, aggressiver Fahrzwecke, einem Autobetrieb bei extremen Bedingungen, wenn das Auto jeden Tag in Staus steht, wird empfohlen, das Öl alle 25.000 km vollständig zu ersetzen. Mit einem vollständigen Ersatz der Tankstelle von St. Petersburg prüfen sie den Status des ACP auf dem suspendierten Öl.

Auch die Palette gewaschen, die wiederverwendbaren Filter reinigen, die Anlagerung des Kurbelgehäuses ändern. Einwegfilter ersetzen. Die Kosten für das Ersetzen des Öls in der chevroletischen Kobalt-Automatikübertragung hängen von der Art des Austauschs, der Marke des Autos ab, unabhängig davon, ob ein paar Kunde im Dienst vorhanden ist oder mit eigenem Anschluss ankommt usw.

Es ist wichtig, den Ölstand Ihres Autos zu überwachen. Mit seinem unzureichenden Betrag und bei Übermäßig ist die anschließende Reparatur der Automatikgetriebe bereitgestellt. Das Ölstand mit einem speziellen Messstab oder einem speziellen Sensor überprüft. Neben dem Ölstand müssen Sie immer noch seiner Sauberkeit folgen - schmutziges Öl ist dunklerer Quelle aufgrund von Suspensionspartikeln darin.

Getriebeöle unterscheiden sich in ihren Eigenschaften. Es ist sehr wichtig, dass die Marke von Füllöl und dem empfohlenen Hersteller entspricht. Es dürfen auch nicht unterschiedliche Öle mischen. Zum Beispiel haben Sie ein Gebrauchtwagen gekauft und wissen nicht, welches Öl in der Automatikgetriebe überflutet ist. Dann ist es besser, einen vollständigen Ersatz des ölmechanischen Chevrolet-Kobalts in unserem Service zu tätigen.

automagia.ru.

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