"Mercedes W204": Beschreibung, Eigenschaften, Bewertungen. Mercedes Benz C-Klasse W204 Rufen Sie den Besitzer der C-Klasse an, nur um zu den geplanten Wartungen und Reparaturen zu gehen. Ale wenn Sie immer noch ernsthafte Probleme entdecken, dann reicht es nicht, nicht gebaut zu werden - Reparatur von Straßen

Der "junge Mann" der Firma Mercedes ist zur Lokomotive des Fortschritts und zur Haupteinnahmequelle des Unternehmens geworden. Luxuriöse Autos der S-Klasse sind prestigeträchtig und teuer, wie Maybachs, aber die wichtigsten Pfennige werden vom Massensegment verkauft. Zur Tradition des Wettbewerbs zwischen S- und E-Klasse scheinen die letzten beiden Generationen die „jüngsten“ zu spielen.

Der Verkauf der Generation W204 von 2007 bis 2014 verkaufte fast 2,5 Millionen Autos auf der ganzen Welt, aber mehr, aber überhaupt nicht andere - sie wurden in einer Auflage von 1,8 - 2 Millionen Kozhen verkauft. Die Verkäufe an die E-Klasse W211 und W212, Navpaki, gehen langsam zurück, worüber ich bereits im Material über Mers geschrieben habe. Darüber hinaus wurden aus kleinen Mercedes im Fond des 204 Meredes, die in der gesamten Geschichte der Marke die meistverkauften sind. Wunderbar ist das nicht, selbst die C-Klasse hat die beste Motorenpalette, und die Größe der Neuen gehört zum Fahrwerk selbst. Meistens wird ein Auto einfach nicht benötigt, diese Arbeitszone von Wasser bei Autos einer Anti-Troch-Klasse nicht mehr.

Vater und Vater

Geschichte der C-Klasse rozpchala s erschien 1982 rotsi Modell 190 in der Karosserie W201. An der Verbindung mit der Basis des mittelgroßen Mercedes W123 auf den Wagen „Trochi Bigger“ und „Troja Less“ entstand ein neues Auto in der Modellpalette. Die Business-Class-Autos wurden immer größer, und das Unternehmen mischte sich nicht in die Menge ein.

Das Modell erschien zu dieser Stunde noch fortschrittlicher und erfolgreicher. Zum ersten Mal bekamen sie das Gepäck Rückseiteі ein neues Design der Energie-Ton-Zonen des Körpers і aus geraden Holmen. Der Erfolg des "190." razdіlila, des offensiven Modells im Körper W202, gewann die Persha otrimadennya. Neue Generation begann eine Veröffentlichung von 1993 zu rocken, und für die Technik war das Modell nicht einmal mehr von seinem Vorgänger bekannt, wenn es drei immer solider wurde. Und gleichzeitig lehnte sie die Modifikation mit dem "universellen" Körper sturer ab, sie hatte zum ersten Mal besonders strapaziert AMG-Version mit Motoren V8. Dem Profilkörper W203 wurde 2000er Stein entzogen und auf der zweiten Seite deutlich auf die Motorenpalette umgestellt. Unter der Haube einfacher Versionen wurde ein V6-Motor registriert, das heißt, er veränderte das Fahrwerk, wurde zum Fahrer und die Körpergröße wuchs um mehr als das Dreifache. Die erste Achse des 2007er Rotsi Yogo auf dem Förderband verändert den neuen W204, den Helden der aktuellen Ankündigung.

Chim ist ein guter W204?

Autos in neuer Karosserie halten die Tradition des „Referenz“-Mercedes des Fahrers: Sie haben ein Heck Wiedererscheinenі das beste Gamma-Dvigunіv, außerdem і Diesel, і Benzin. Die Top-Benziner machen keine Kompromisse bei der Dichtigkeit der E-Klasse-Motoren (in der AMG-Version), aber "unten" ist das Gamma breiter für die 1,6-Liter-Motoren mit Kompressor. Ein ernsthaftes Wachstum zwischen den Klassen ist im Salon zu sehen, und die meisten der jüngsten Autoknappheit in der gesamten Karosserie vor der Neugestaltung von 2010 rocken. Die Autos der ersten Veröffentlichung begeistern in der Region nicht mit budgetschonenden Materialien und einem unschuldigen Interieur, im Neuen gibt es einfach keinen traditionellen Blick auf die Ruhe, wie die Marke so glorreich ist. Erfreulicherweise wurden die Restyling-Autos der Trochs „gezogen“, besonders die verwendeten Materialien für die Aufarbeitung der Top-Kits und die Innenausstattung sind besonders wertvoll. Drei Karosserievarianten wurden auf den Vibir projiziert: Limousine, Universal und Coupé ab 2011, und das Coupé ist povnotsinne und kein Fließheck mit kurzer Basis, wie der Preis für Autos in der 203. Karosserie. Es stehen also drei Optionen zur Verfügung, Classic, Elegance, Avantgarde und AMG Autos mit benutzerdefinierten Konfigurationen.

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Vibir opts_y auf W204 ist nicht weniger, nicht auf Autos der E-Klasse, es ist nicht notwendig, pneumatische Aktuatoren zu ersetzen, ale Kerovan-Stoßdämpfer є. Adaptives Licht, Zweizonen-Klimaautomatik, Navigation, schicke Musik, keine Verarbeitungsoptionen, die sehr einfach zu veredeln sind. Minus tezh buli: Die Qualität des Sarges für den Salon von Autos vor der Neugestaltung ist bereits erraten;

Gamma dviguniv

In technischer Hinsicht ist das Auto reich an dem, was die neu gestaltete Version der Autos in der Karosserie des W211 wiederholt: Auch die Motoren der Serien M271 und M272 werden von 156 auf 517 PS gezogen. Und für das Restyling gibt es neue Motoren. Die M274-Serie - der Preis für Inline-Chotiricylindrovy-Motoren mit einem Volumen von 1,6 und 2,0 Litern, in der C-Klasse wurden nur M274 DE 16al-Motoren installiert - eine Version mit einem Arbeitsvolumen von 1,6 und einem Turbolader. Die Linie von "heißem" vidkrivav neuer Motor Serie M276, atmosphärischer V6 mit einem Volumen von 3,5 Litern in zwei Härteversionen - 249 (251 für europäische Autos) und 306 PS Auch die „bösen“ Versionen des AMG C 63 dürfen den Motor der neuen Baureihe M156 von 457 auf 517 PS straffer haben. Gamma Dieselmotoren Inklusive drei Modelle von Dezilabstufungen nach Aufwand. Die Vor-Styling-Autos wurden mit Reihen-„Vierern“ der Baureihe OM 646, größeren neuen „Vierern“ OM 651 (Offensive mit 2,1 l Volumen) sowie größeren 3-Liter-OM 642 in der V6-Konfiguration ausgestattet . Für die Neugestaltung gab es schwache Optionen für den OM651-Motor und die Notwendigkeit für den alten Motor wurde geändert. Die Optionen für Dieselmotoren sind noch reichhaltiger, der Gestank in Russland ist schlecht vertreten, so dass es anscheinend keinen Druck mehr gibt - ab 120 k.s. C180 CDI bis 265 PS. für den C350 CDI.

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Auf dem Foto: W211 und dvigun OM 651

Unregelmäßigkeiten und Probleme im Betrieb

Dviguni

Motoren der M271-Familie sind die besten für die C-Klasse. Eine Reihe "Chetvirka" mit einem Volumen von 1,8 Litern, die den Kompressor füllt, kann ich mir leisten. Die Notwendigkeit von dvigun in der Pre-Styling-Version - 164 und 184 c.s. Nach der Neugestaltung des Motors, nachdem er das hartnäckige Feuer abgeschnitten hatte, dreimal sparsam geworden und dreimal die Zähigkeit geändert hatte, wurde die jüngste Option die Entwicklung von allen 156 PS, und die Achse wurde gespannt, indem sie sich auf 204 Kräfte summierte.

Dvazhaєtsya vvazhaєtsya, um nadіynim zu beenden, Ale ohne schwache Moste ist nicht obіyshlosya. Am häufigsten treten Probleme mit dem Zahnriemen auf: Sie haben Schwierigkeiten, gleichzeitig sehen Sie schnell den Mechanismus des Phasenverschiebungsantriebs, außerdem traten häufig Probleme auf, wenn Sie weniger als 60.000 Kilometer Mechanismen ausprobiert haben, und bei gleichzeitig mussten wir die Maschine mit Hilfe von . "reparieren" Trotzdem ist diese Ressource kein Rekord - Sie können während eines Kaltstarts Geräusche hören. Yak zavzhdi, die Zahlung für die Nichtbeachtung ist die Reparatur des Zylinderkopfes, ansonsten wird der Motor ersetzt. Probleme mit dem Roboter-Kurbelgehäuseentlüftungssystem können nur bei Fahrzeugen mit früher Laufzeit auftreten, die Systemventile können stecken bleiben und die Schläuche verstopfen und reißen. Bei den neu gestalteten BlueEFFICIENCY-Maschinen werden die Motoren auch ohne Vorwärtsschub angetrieben, und es gibt Probleme beim Austreten aus dem Pumpenbund, Überlassen von Benzin in das Öl, Austreten aus dem Bund der Injektoren; Der Kompressor zum Aufladen des Motors mit mechanischem Antrieb ist eine langfristige Ressource, er funktioniert nicht sehr oft, wenn es ein Geräusch gibt, lohnt es sich zu reparieren. Wenn die Lager aus dem Weg geräumt werden, werden die Rotoren und das Verdichtergehäuse eingeschaltet, für das deren Erneuerung nicht von besonderer Bedeutung ist. Bei den Autos der Veröffentlichung aus dem Jahr 2013 ist der neue Motor der M274-Serie für einen neuen Motor der M274-Serie ausgelegt - es gibt eine Reihe von Reihen "vier" mit nicht durchlässigem Dauerbrenner, aber anstelle des Kompressors gibt es a Turboaufladung, damit der Motor größer werden kann. Die Natur des aufgetauchten Turbokompressors ist anscheinend nicht schlechter als die hoffnungsvollen - von Zeit zu Zeit gibt es Rätsel, die Universität durch eine Garantie zu ersetzen. Dvigun ist deutlich leichter und kompakter für die Menge und für Kolbengruppe Die Alusil-Technologie kommt wie bei den V6-Motoren zum Einsatz. In den Baureihen M272 und M276 mit einem Arbeitsvolumen von 3 und 3,5 Litern stagnieren Benzin-V6-Motoren. Durch kleines Modell ernsthafte Ressourcenprobleme bei Zahnriemenlanzen (Yak bei Mercedes) ) mayzhe nicht verpassen, Ale leckt, tragen Ansaugkrümmer und das Ausweichen der Phasenumhüllung kann auch an einem nicht konservierenden Käufer vorbeigehen.

Mit den nächsten Felsen des Warto Ochіkuvati Massovoy erscheinen alle Vіkovyh Bіkіch-Motoren auf den ältesten Autos, und es gibt bereits eine Reparaturmöglichkeit für Hunderttausende Rubel. Glücklicherweise sind die meisten Motoren nicht auf Probleme mit den Taktlanzen zurückzuführen, einige der Motoren der ersten Antriebe waren beim ersten Antrieb mit einer größeren oberen Plattenlanze ausgestattet. Ich denke, für Ruhe, hto nicht gerne laufen und nach Silanny - alusilov mag nicht auf harte Partikel treffen, und das bedeutet, Ruß, spröde, Ruß, Verschleißpartikel des Ansaugkrümmers, Steuerteile und Ölschlamm. Es ist notwendig, die Dichtheit des Ansaugsystems, den korrekten Betrieb aller Systeme und das Auftreten der kleinsten Überhitzung und des schnellen Austauschs genau im Auge zu behalten. Todi Motor hat eine Chance zu leben Dovge das Leben... Ale in den Händen des Baiduzh, kann ich für ein paar Cent in eine Pumpe verwandeln. Eine Reihe von M276-Motoren wird vom M272 durch einen Walzenschnitt zum Zylinderblock, von der Ausgleichswelle, ohne Mittelschub und offensichtlichem Start-Stopp-System angetrieben. Probleme mit dem Timing-Mechanismus, unbeeinflusst von der Jugend, sogar є. Sie werden nach einem Motor 2768 mit einer Seriennummer bis 2768xx 30 001280 und 2769 mit einer Seriennummer bis 2769xx 30 406602 gefragt. Die Anzahl der Roboter ersetzt zwei Hydrauliken und Phasenumkehr. Es ist eine Menge Ärger, einen Lärm und eine Gaseinspritzung zu machen, Probleme mit denen schon є, ich weiß, sie sind auf kleinen Exemplaren unbeeindruckt. Dieselmotoren werden die Berichtbeschreibungen in den Materialien beenden, und in der C-Klasse ist der Gestank ziemlich unangenehm. In der ganzen Motorenreihe, noch weiter weg, wenn es die dringendsten Optionen für OM651 gibt, können wir einen Unterschied machen - es gibt Probleme mit Klappdüsen.

Transmisia

Autos mit mechanischer Box passen vielleicht nicht in unseren Markt, ich möchte einen Teil eines Schaltgetriebes in der C-Klasse in Europa, fast die Hälfte aller Autos. Wir haben unsere eigenen Traditionen. Die "Automatik" hier ist die klägliche 7G-Tronic, und die alten "Regenbögen" der Maschinen kennen und kennen. Eine Reihe von Problemen ist sehr beliebt, aber in der Hauptsache leiden die Besitzer der angespannten V6-Motoren - seitens der Vasniks der Reihe "Vier" sind die Probleme viel bedeutender. Es gibt Probleme mit Undichtigkeiten in Dichtungen, und Teile von elektrischen Problemen mit elektrischem Strom von Siemens, und Überhitzung und sogar eine kleine Ressource durch die Verwendung von Sperrbelägen. Häufig ist der Y3-Geschwindigkeitssensor mit der Elektronikplatine verbunden. Glücklicherweise musste sofort eine Gebühr repariert werden, und einige Zehntausend Rubel konnten ein Teil des nicht garantierten Ersatzes werden. sauber mechanische Probleme Bei V6-Motoren beispielsweise bricht man "dzvin" in die Karosserie und die Automatikgetriebepumpe ein. Eine Anzahl von Problemen wird bei Autos mit Kuchen in Staus angezeigt. Vlasniks von langweiligen Benzinautos, die es lieben, vor Ort "anzuheizen", wenn die Stecker von den Stangen "im Pidlog" gezogen werden, wird empfohlen, einen festen Wärmetauscher für die Box zu installieren. Dieselautos und junge Benzinmotoren arbeiten, um die Temperatur zu senken und die Überhitzung der Box ist deutlich geringer. Mechanik vvazhayut "zaliznu" Teil der automatischen Getriebekette mit nadіynoy, Ale das Schreckliche, durch die numerischen Probleme von den Schwierigkeiten der olії und Störungen in der Elektronik zu beenden. Bis zur Auflage von 150.000 fehlt es immer noch, der Hydrotransformator wurde repariert oder der Hydrotransformator ersetzt, und wenn der Lauf nahe an der Gesamtzahl lag, können Sie ein Sutta zu einem niedrigeren Preis anfordern. Die Roboter werden nicht weniger als 30.000 Rubel kosten, aber wenn die Kiste beim Einschalten des Hecks bereits zerbrochen ist, wenn es Übergänge vom 2. in den 3. und vom 5. in den 6. Gang gibt, dann machen Sie sich bereit für weitere Straßenreparaturen. Ein einziger Satz Dichtungen und Dichtungen für die Box kostet 11.000 Rubel, und der Teil für die Lagersteuerungseinheit beträgt 45.000. Benzinmotoren Das Auto selbst ist leichter, aufgrund von Problemen mit der Box reicht es normalerweise nicht aus und es stinkt hauptsächlich bei Autos vor dem Restyling. Das ältere Automatikgetriebe 722.6, das bei einigen Autos verbaut wurde, auf dem größeren Kasten mit speziellem Oberlenker, möchte zu den Problemen im Material über die E-Klasse sagen. Bei Robotern mit 1,8-Motoren ist die Gefahr einer Überhitzung praktisch ausgeschlossen, und bei Autos ist es immer noch Malium, einige Probleme gab es. Die Achse wurde bis 2013 nur auf Basis eines kompletten Satzes von Early-Release-Fahrzeugen und Fahrzeugen mit Motoren ohne Front-to-Back-Einspritzung verbaut.

Chodova chastin

Auch beim Vidminu gibt es wichtigere, bei den Limousinen der C-Klasse gilt es, das Beste aus ihnen herauszuholen. Den Grund, shvidshe für alles, haben sie, also verziehen der magere Meister zu einem "kryshtalepidvіsnik" und kümmert sich um das Auto auf die "Lügenpolizei", Boxen und іnshih Unregelmäßigkeiten. Davor war die Limousine für den Crossover leichter, die meisten Autos haben leichte Motoren und eine leichtere Karosserie, das heißt die Geometrie der Getriebe. Stupov_ Lager es kann eine gute Quelle für Autos mit Inline-"Vierern" und die Achse für straffe Autos mit V6 geben, und besonders Humus mit niedrigem Profil, Pidvodyat seltsam oft.

Rinok zbutu: Russland.

Anfang 2011 präsentierte Bulo auf der Detroit Auto Show das Restyling Version von Mercedes-Benz C-Klasse W204. Die Lichttechnik des Autos hat sich komplett verändert, da die LED-Technologie vernachlässigt wurde, neue Frontgitter und der Stoßfänger aggressiver aussehen. Deutlich wechselnde inter. Wenn wir über die Ausstattung sprechen, dann kann man im Set mit dem bi das Aufkommen moderner Systeme zur Unterstützung des Wassers, der intelligenten Systeme und der Steuerung der intelligenten Beleuchtungssysteme Intelligent Light System (ILS) vorab sehen -Xenon-Scheinwerfer, die Funktion "Start / Stop". Die russische Premiere des aktualisierten Modells war bei der Ausgabe 2011 zu sehen. Das Auto proponuvavsya im Komplettset "Osoblivaya seriya" mit Benzin- und Dieselmotoren straff 156-250 PS Aktualisierter und aktualisierter Mercedes-Benz C63 AMG mit 457-PS Benzinmotor V8.

Suttuvі Änderungen wurden beim Salon C-Klasse W204 2011 Rock gesehen. Davor muss auf eine neue Kombination von Aufsätzen verwiesen werden, die als Ziege zu sehen ist, die das zentrale Display des Multimediasystems (jetzt vom Bildschirm) anbringt große Größe). Deutlich gefärbt die Verbesserung des Innenraums, die Qualität der Materialien und der Textur haben sich geändert, die Form der Deflektoren hat sich geändert und die dekorative Verzierung des Innenraums hat sich geändert. Das Set "Special Seria" enthält eine Reihe der nützlichsten Optionen: Bixenon-Scheinwerfer, Lithium-Räder, elektrisches Multifunktionslenkrad, Vordersitz elektrisch angetrieben und angetrieben, Klimaautomatik, Anti-Lenk-System und Parksensoren mit Parkassistent. Gegen Aufpreis wurde auf firmova verzichtet Multimediasystem COMAND mit DVD-Player und Navigation, Sportsitz, Startknopf, elektrische Abdeckung, Kamera zurück schauen das in sie. Alle Serienausstattungen der C63 AMG Limousine, die auf einer effizienteren Sportlichkeit, einem Interieur für einen dynamischen Stil und einer Reihe exklusiver Optionen basieren.

Limousinen-Updates C-Klasse W204 (2011-2014) für Russischer Markt im Modell eines Kolbentanks C 180 CGI ausgestattet mit einem neuen 15-Liter-Aluminium-1,6-Liter-Motor M 274. für durchschnittliche vitrati 6,3 l/100 km. Prodovzhuvali vstanovlyuvatisya "vier" M271, wie für viele 1,8 Liter siehe 156-204-Klasse. Einer der Schwachpunkte der Motoren ist der schwache Timing-Mechanismus (Lanzette und Spanner). Der C 300 ist mit einem 3,5-Liter-V6 der Baureihe M272 mit 250 PS ausgestattet. Die Diesel-Limousinen C220 CDI und C 250 CDI bringen neue 2,1-Liter-Motoren OM 651 mit 170 und 204 PS Leistung auf den Markt. Das neue Modell ist mit einem Benzin-V8 M156 mit einem Volumen von 6,2 Litern (457 PS) ausgestattet, der mit einer Mercedes-AMG Pistole zerlegt werden kann. Bewegen Sie sich mit 7-Gang-Automatikgetriebe 7 G-TRONIC, Modell C 220 CDI mit 5-Gang-Automatikgetriebe. Heckantrieb, bei einigen Modellen fehlt auch das 4Matic-Getriebe.

Tatsächlich befindet sich vorne ein McPherson und hinten ein Gepäck. In der gleichen Generation wird einer Verringerung der Vibrationen, die auf den Körper übertragen werden, mehr Respekt geschenkt, wenn die Bewegung um einen kleinen Betrag erhöht wird. Das Agility Control-System umfasst Stoßdämpfer mit variablen Eigenschaften. In der größeren Version des Advanced Agility (mit Sportpaket oder AMG-Paket) wird ein elektronischer Stoßdämpfer von einem Lederstoßdämpfer gesteuert; Die Sportoption wird durch Spiel (135 mm), kürzere Federn und mehr Stabilisatoren reduziert. Die Größe der Restyling-Version der Limousine beträgt: 4591 x 1770 x 1447 mm (L x B x H), Radstand 2760 mm, Wenderadius 5,4 m, Kofferraumvolumen 475 Liter.

Verfügen über Standard-Kit C-Klasse der dritten Generation W204 (2011-2014) enthalten: Antiblockiersystem (ABS), elektronische Stabilitätskontrolle (ESP), Signalgeräte von beispiellosen Gurten an der Front und Rückseite, Satz Sicherheitskissen (Seite, Front, Vorhänge und Wasserkissen). Das Auto verfügt über ein Tempomatsystem, einen Bordsensor und ein adaptives Straßenbeleuchtungssystem. Zu den neuen Funktionen der zusätzlichen Unterstützung des Wassers gehören ein Kontrollsystem, ein adaptiver Tempomat, eine Hilfe, um den Smog für die Plötze zu speichern.

Für die aktualisierte C-Klasse W204 zeichnet sie sich durch die Optik der Ausstattung aus und ist ohne Einbrennen lackiert. Bei der Innenbefestigung hat sich das Auto den Vorbildern der Lebensmittelklasse angenähert. Vimogues vor der Wartung von dviguniv wurden suvorіsh. Lebende Autos haben eine große Anzahl an Elektronik an Bord, die Sie mit anderen Unregelmäßigkeiten stören kann, so dass Sie vor dem Kauf die Qualität aller Systeme ändern müssen. Pіdvіska tsіlkom nadіyna, sogar fest.

Mit dem Auto Mercedes C-Klasse an der Karosserie W204 ein breiter Lärm wird aufsteigen dviguniv Mercedes-Benz... Versuchen Sie, es mit einer Daimler-Box zu bewegen, die in den Werken von Vlastnye hergestellt wird.

Die Motoren sind nadіynі, Ale erfordern einen langsamen Blick. Für die Ausbildung des Handwerkers ist es wichtig, das Auto nicht sofort zu betanken, sondern sich an die Regeln des Service und des technischen Dienstes zu halten.

Die Empfehlung der Fabrik schlägt die Empfehlung vor, Sie können das Triviale und ohne das Problem des Betriebs des Autos und des Motors bewahren.

Die Vielseitigkeit der W204-Motoren

Folgende Motoren sind in der Mercedes C-Klasse verbaut:

Wichtig!

Varto sagt, dass die meisten neu verkabelten Motoren nicht nur in der C-Klasse, sondern auch in den anderen Mercedes-Modellen verbaut werden, sondern der REPARATURPROZESS des Motors neue Modelle Mercedes IDENTICH.

Ausfall von Motoren W204

Bewegen Sie den Mercedes, um die Nadіynі zu beenden. Aber die Hoffnung besteht darin, es nicht nur aufgrund der Konstruktion und Auswahl des Gestanks, sondern auch aufgrund der Qualität des Dienstes niederzulegen. Wenn sich die Unvergleichbarkeit des Motors wieder zeigt, bevor das Aggregat außer Betrieb ist oder eine schwere Panne auftritt.

Respekt vor den folgenden Symptomen von Ungerechtigkeit zu brutalisieren:

Der Schubverlust der Dvigun ist für den Roboter nicht gleich;
Starke Vibration von dvigun;
Die Notwendigkeit einer kontinuierlichen Aufladung Motoröl;
Das Auftreten von Außengeräuschen vor dem Start des Autos;
Fremdgeräusche des Motors bei einem fahrenden Auto (Klopfen, Dreschen, Dornen, Metallschlamm);
Ölfluss oder niedriger Motorölstand;
Hinweis auf Begnadigung dviguna-Check Motor.

Nicht alle zeigen unfaire Roboter dvigun Mercedes, aber einer der häufigsten

Bei Überversicherung von Symptomen oder Verdacht auf Inkompatibilität wird empfohlen, eine Mercedes-Motordiagnose durchzuführen, eventuelle Pannen zu erkennen und gelegentliche Besuche zu überleben.

Reparatur von dvigun Mercedes C-Klasse W204

Yakіsny kann nur für Sonderleistungen erbracht werden, da wenig Reparaturbedarf besteht, aber in Wirklichkeit Spezialwerkzeug Sie können schnell alle notwendigen Ersatzteile sammeln.

Die Garantie ist ein wichtiger Aspekt der Reparatur, beispielsweise bei einer schlechten Hautkundschaft, und die meisten Reparaturen kosten viel. Wir erhalten einen Kropf durch Verlängerung der Garantiefrist, der gespeichert wird - 1 Pik zum Zeitpunkt der Reparaturarbeiten.

Ersatzteile - einer der Schlüsselmomente bei der Reparatur und sogar als Ersatzteil, legen Sie den gleichen Motor und die gleiche Pfanne vin propratsyu hin. Das Lager von Vlasny und die operativen Lieferungen von Nimechchin ermöglichen die Durchführung jeder Art von Klappreparatur des Motors, und eine breite Palette von Ersatzteilen (Original- oder Ersatzersatz) kann verwendet werden, um die Garantie zu reduzieren.

Vor der Frontdiagnose eines Mercedes-Motors gibt es keinen Teil einer erfolgreichen Reparatur. Erst nachdem man direkt auf die Richtigkeit des Gegenteils übergegangen ist, ist es möglich, den Teil der Reparatur zu reduzieren, um die Ausführung zusätzlicher und unnötiger Roboter unmöglich zu machen.

Bei einer weiteren Beratung in unserem Technical Center ist es möglich, die durchgeführten komplexe Diagnostik dviguna Mercedes. Der Lagermeister vor Reparaturen aufgrund der bestimmungsgemäßen Verwendung von Ersatzteilen wird dem Kunden zur Abnahme der Lösung übergeben. Wir schlagen Ihnen die optimalen Möglichkeiten zur Fehlerübernahme vor.

Denken Sie an die Reparatur, die Bedingungen der durchgeführten Arbeit und das Teil - es ist zu früh, den Kunden zu verwenden und dies entsprechend der Reparatur zu dokumentieren.

Mercedes W204 ist eine dritte Generation prestigeträchtiger Mittelklassewagen, die bis zur C-Klasse fahren können. Yogo Bull Header Modell W203. Sie präsentierten das ZMI-Auto 2007 zu Hause, und bei der Birke wurde das Modell den USA vorgestellt.

Kurz zum Auto

Otzhe, jetzt, vor dem Wechsel, heißt es, dass "Mercedes W204" von einer Liste in einer Limousine gekauft werden kann. Auf der Veresna 2007 begannen die Virobniks jedoch, ihre Vipuskati und Universalien zu feiern.

Im Jahr 2011 wurde das Modell modernisiert und neu gestaltet. Der Skin-Scheinwerfer „Mercedes W204“ wurde überarbeitet (also die Optik eingefärbt), die Stoßfänger geändert, sowie das Interieur. Schlangen sind auch eingebildet ausrichten dvigun_v. Neben der Überversicherung kündigte das Unternehmen im heftigen Rock 2011 die offizielle Version der C-Klasse in der Coupé-Karosserie an, die an diesem Tag beliebt ist.

Und 2014 änderte das Modell das Auto, das zum Namen des Yak W205 wurde. W204? Die ganze Stunde lang wurden fast 2,4 Millionen Modelle in allen möglichen Dingen gekauft und verkauft. Der erste ist sogar der Indikator für die Nicht-Fälschung.

Außerdem wurde das Auto zu einem weiteren prestigeträchtigsten Auto in Amerika und Kanada. An erster Stelle (dritte Serie). Ich, vor der Rede, der 204. - die beliebteste Limousine in Mexiko. Und doch hat das Auto den Status des schönsten Importautos in Japan abgenommen. Bulotse 2011. Und die Offensive, 2012 rockte das Model bis auf zehn. kleine Autos in England.

Qualität

Otzhe, in erster Linie ist es notwendig, über das Äußere eines solchen Autos wie eines Mercedes W204 zu berichten. Auf dem Vidminu von seinem Stellvertreter befindet sich ein sehr starrer Körper. Bis dahin ist es unmöglich, die Basis und das Design nicht zu beruhigen. Die ganze Limousine hat aggressive Linien, verschiedene Kanten, einen neuen effektiven Radiogrill, sowie den Abstand zur Motorhaube aktualisiert.

Das Auto hat drei Optionen - Classic, Elegance, Avantgarde. Die meiste Zeit, um außer Kontrolle zu bleiben. Die Besonderheit des Pols besteht darin, dass der Tripromeneva-Stern nicht wie bei den gleichen Vipads auf der Motorhaube berühmt ist, sondern auf falschen Heizkörpern.

Wie schon gesagt, für den holprigen Start zum Release des Releases wurde ein Restyling durchgeführt – sie haben die Optik geändert. Zum dritten Mal wurde das Modell zu einem kompletten Satz LED-Scheinwerfer für ein Nahlicht, der mit Bi-Xenon-Optiken ergänzt wurde. Und die Anti-Fog-Leuchten wurden durch die ILS-Scheinwerfer ersetzt.

Vor der Rede wurde das Auto aufgrund seiner Front 5,5 cm breit und 4,2 cm breit, auch die Basis vergrößerte sich um 45 mm.

Funktionalität des Salons

Das Modell "Mercedes W204" hat ein noch stilvolleres, ergonomischeres und stilvolleres Interieur. Nun, im Prinzip kraftvoll und praktisch hautfreundlich für den viktorianischen Salon, aber auch hochwertige Materialien - edle Metalle, natürliche Haut, edles Holz und polierte Details mit Aluminium. In der Mitte ist es noch breiter - wie das Wasser, damit sich die Passagiere wohl fühlen.

Das Kofferraumvolumen beträgt 485 Liter, und wenn die hintere Reihe umgeklappt wird, erhöht es sich auf bis zu 1500 Liter. Speziell für Universalien haben die Reseller unter dem Namen Easy-Pack ein Paket zusätzlicher Sicherheit geschnürt. Neue Geländer sind im Lieferumfang enthalten, sodass Sie bis zu 605 Kilogramm hinzufügen können.

Ausrüstung

In der Restyling-Version des Modells wurde erstmals das sogenannte Telematiksystem der neuen Generation benannt. Zuvor boten die Händler ein tolles Farbdisplay, eine Telefonbuchübertragungsfunktion und eine Anzeige von SMS-Nachrichten an. Außerdem gab es die Möglichkeit, Musikdateien hinter einer zusätzlichen Bluetooth-Schnittstelle zu erstellen. Der zentrale Controller verfügt über є USB-Steckplätze. Und Modernisierung der C-Klasse buv von Besitz unter dem Namen COMAND Online, Geräte können mit dem Internet verbunden werden. I, zvіsno, buv Navigator, Ergänzungen mit einem trivialen Farbbildschirm.

Die Elegance-Option wird seit 2008 repariert und hat ihren inneren Zustand verändert. Jetzt haben die Salons panuvali braun und weiß-beige vintage. Am Vorabend desselben Tages wurde das Modell mit neuen aerodynamischen Formspiegeln ausgestattet.

Das Compartment, die Premiere dessen, was 2011 zu sehen war, wurde nicht als Inter'er gesehen. In der Mitte war praktisch alles gleich, wie in einer Limousine oder einem Universal. Ale! Das Qiu-Modell wurde mit Kristallen der E-Klasse, sowie einem Kermrad der CLS-Klasse ausgestattet. Und doch sind die Neuheit kleine hintere Bichni-Fenster, die weggenommen werden.

Im Salon wurde der Bulo wieder zerbrochen. Die Headunit ist die Mittelkonsole, die aus der CLS-Klasse übernommen und mit einem neuen Farbdisplay aktualisiert wurde.

Technische Eigenschaften

Das Thema ist sehr wichtig, da es notwendig ist, über die "Mercedes S-Klasse W204" zu sprechen. Ab der gleichen Zeit war das Auto im klassischen Komplettset ausgestattet, es war auch einfacher zu ersetzen und neu zu fahren.

Der Standard-Checkpoint ist ein Sechsgang-Mechaniker. Alle Modelle waren damit ausgestattet, der Vinyatok wurde des C350 beraubt. Selbstverständlich sind für alle Geschosse auch 5-Gang-Automatik (tiptronic) und 7-Gang-Automatik (7G-Tronic) erhältlich.

Im Jahr 2011 begannen wir mit dem Einbau einer modernisierten Version des 7-Gang-Automaten 7G-Tronic Plus, ausgestattet mit Start-Stopp-System und ECO-Funktion.

Dviguni

Es gab viele Informationen zu diesen Änderungen, die dem Auto "Mercedes W204" ein Restyling brachten. Lassen Sie uns nun über Dviguni sprechen. Und das Aggregat ist das Herz einer Maschine.

Seitdem, derzeit, seit Verkaufsstart, waren die Modelle mit Benzin-4-Zylinder-Motoren M272 und M271 ausgestattet. Schtsche Bouli Dieselmotoren, Drei Optionen. Die meisten Aggregate- die gesamte Palette der Modifikationen von Motoren, die von den vorderen Generationen übernommen wurden. Tilki їkh vіdrіznyaє der Aufwand und die Produktion auf ein Minimum wikidi und vitrata paliva wurde verbessert.

2008 wurde beispielsweise die Modellpalette der Motoren mit 4-Zylinder-Dieselaggregaten einer neuen Generation aktualisiert. Der Gestank wurde von einem Doppelturbolader angetrieben. Und im Jahr 2011 wurde der alte 292-PS-Benziner durch einen 3,5-Liter-Dieselmotor ersetzt, der 306 Liter viroblyaє. mit. Seit 2012 ist das Vyrobnik-Modell Mercedes-Benz C180 mit einem 1,6-Liter-Motor der neuen Generation ausgestattet. Yogo-Spezialität - auf das Minimum des Arbeitsvolumens dieser kleinen Vitrata Paliva. Usyogo 5,8 Liter auf 100 km. Dviguni "Mercedes W204", gerutscht in Viznati, є einer der sparsamsten.

Bezpeka-Design

"Mercedes W204" werde ich positiv überdenken. Auf den ersten Blick sieht man, dass selbst Autos der Marke für ihre Qualität, Schönheit, Zähigkeit und Stärke bekannt waren. Die Achse dreht sich um das Stopp-Wollen und das Liefern von Berichten.

Sicherheit ist ein wichtiger Aspekt. I-Achse ist für Haare gedacht dieses Auto Cabina: Kristall, die Bewegung im Auto ist beim Aufprall noch stabiler. Der Preis hat die Änderungen zur Sicherheit gebracht! Sogar ein guter und aktiver Mensch, der Passagiere und Wasser mitnimmt. Ein Minus ist ein Missverständnis des Brustgewebes von Wasser.

Außerdem verfügt die Maschine über ein spezielles Erkennungssystem. Vaughn werde aktiv, wenn Kind krіlo in der ersten Reihe stehen. Und was ist mit Fußgängern? Auch die Händler haben darüber gesprochen. Die Stoßstange des Modells ist von einem solchen Rang, dass sie für nig pishohodiv, für Autos, maximal ist.

Schcho scheint behaart zu sein?

In Garagen, die einen Mercedes kosten, reden die Leute viel über ihr Auto. Über Härte, über Schönheit, über Dynamik ... aber über Sicherheit - das Beste. Der Gestank des Stinkens, aber im Auto - ein neues Set, als ob man sich gestohlen fühlen darf. ESP- und ABS-System, Kontrolle der Sicherheitsgurte (auf allen Sitzen), Sicherheitskissen - vorne, hinten, an Fenstern ...

Die Maschine ist außerdem mit einem umfassenden System zur vorbeugenden Sicherheit ausgestattet. Für einen Rakhunok її wird die zusätzliche Riemenspannung für eine Stunde extremen Galmuvannya aktiviert. Die Luke und das Fenster werden ebenfalls automatisch geschlossen. Und wieder werden wir den Punkt mit dem vlarsniki markieren, was bedeutet, dass es selbstverständlich ist, da es auf jede direkte Weise regulierbar ist. Bis zur Rede, nur einen Moment. Das Modell ist mit einem adaptiven verzinktes System mit aktiven Stoßdämpfern - aber auch ein technisches Plus.

AMG

Nasamkinets varto sagen ein paar Worte zur Version aus dem heimischen Tuningstudio AMG. Inter'єr, ekster'єr, Optik, Karosserie, Mercedes W204 Felgen - alles wurde von Grund auf zerlegt, nicht von der fertigen Version. Deyak Details, ehrlich gesagt, die Kugeln werden beim CLK 63 AMG vermutet. Ale in nshomu ist ein selbsternanntes Model. Vor der Rede, oh desscho. C DR 520, C63 AMG Black Series Coupé, C63 AMG Affalterbach Edition. Zunächst einmal - Konzepte, die nicht vor dem Stimmstudio liegen. Tse Concept-358, Renntech C74, Wimmer RS sowie Romeo Ferraris. Der W204 schien in allen Plänen das erfolgreichste Auto zu sein. Vin nadihnuv reich nshih Formen des Vorbaus der Autos, deren Basis "Mercedes" ist. Ich-Version von Boule duuzhe garni. Zum Beispiel Romeo Ferraris. Unter der Haube - ein 6,2-Liter-V8-Dvigun, scho viroblyaє 536 Liter. mit. Der С63 AMG DR520 ist für den Neuen nicht zu schwach - die Zähigkeit des ganzen Autos soll 520 PS werden. mit.

Aber nicht alles - solide, liebe, detaillierte Modelle. Infektion kann im 204. "Mercedes" gebraucht gekauft werden. Zum Beispiel kostet das Modell 2007 etwa 750 Tausend Rubel. Der Preis für ein solches Auto ist sogar bescheiden.

Verkaufe seine eigene rote Mercedes c 180 204 Karosserie Restyling in AMG-obvazі z Panorama-Dakhom diese wunderschöne Farbe mit einer Laufstrecke von 53.000 km. Trotz des Yogo-Songs "tseshki" im Dorestyle zwinkerte Yaka mir im wilden Ertrinken ihres V6 zu ...

Ich gebe dir ein Plus für Mercedes C 180 W204

Tsei apparat iz zwei Typenschilder. Зліва - C 180, Rechtshänder - AMG. Tse ist kein Colgosp! Werks-Typenschild, um über das AMG-Paket zu sprechen: Sportkermo, dezente Pidviska, Stoßfänger "amgeshny", Scheiben sind breit, Pads an Sportpedalen, Spoiler für zusätzliche, schwarze Stele und schwarze Vorhänge, Lenker, Heckschiene, vorderer Lenker Lenker vorne . "pritsil" selbst auf die Haube setzen - beim Haubentausch durch CASCO.

"Tsishka" ist sehr cool. Daru Zufriedenheit vom Land, sie ist sogar schön, hoffnungsvoll, sie stellt kein großes Interesse für die Stellvertreter dar, sie ist müde, fertig zu werden, gleichzeitig bin ich noch weniger hungrig nach Benzin. Auf der Autobahn von 6,5 bis 8 Jahren, am Platz 11.

Kermo ist noch magerer und einfacher im Ort und mega-informativ unterwegs. Es ist unrealistisch, Yogo zu spinnen! Mabut, der Rake ist weniger kurz und der Kermo-Sport, der sich sehr gut zum Beobachten und Aufnehmen eines Punktes eignet. Pislya Murano und RAV4 ... ... Kermo ist nur Shalene, aber wir können es nicht!

Der Umgang mit der Ladung ist wunderbar, und der Flow ist einfach wunderbar. In Kurven einfahren, mit viel Gang ist es nicht schwer, die Feder ist nicht schlau... Komfortabel.

Wo ist Glück - wirklich gute Dinge. Auf beharrliche Weise, auf andere Weise, ein System Tauschrate nein ja Eintrag. Nachdem er ein wenig auf den See geklettert war, starb er, also liegt die Straße im Schnee, und dann beim Girku schikanieren Freunde in Jeepars und denken dann, wie man kämpft, wie gut .... Selbst zaliz und viliz auf dem eis gingen ohne probleme um 30 grad runter!

W 180 Tage Badoro, besonders mit 40-50. Start - okay, wenn auch nicht V6, quietscht... Auf der Strecke gibt es keine Probleme wegen Überholmanövern, die Turbine ist noch gut.

Gucci-Sound beim C 180 2012 - man riecht den Yak aus dem Fass. Das hat keinen Sinn, aber ich spreche mit einem dröhnenden Geräusch zu ihnen, nähre, aber warum ist es so still.

Wirklich toller Kofferraum mit Klappsitzen. Vlazili valizi, Taschen und ein Kinderwagen für einen Ausflug an einem Wochentag.

Das Licht an der "Tseshka" ist ein Wunder. Xenon-Licht Kudi verlangen, dass Yak verlangen. Naykrashche light, ich bin ein mav.

ÜBER 55 Tausend Kilometer ist nichts wütend, nicht verdreht. Nur geplante Wartung und Austausch von Pads und Filtern. Verzinkte Scheiben sind noch am Leben und ähnlich, ich denke bis zu 70.000 sicher. Eine ganze Stunde lang wurden die Kegellager einmal gewalzt - der Händler sagte eine Stunde lang, dass bald gewechselt werden muss.

Von unten ist alles in Plastik - wenn der Boden in der Natur ist, dann ohne das Erbe. Natürlich wäre es für den letzten Mercedes ohne AMG-Paket einfacher, in die Natur zu gehen, aber hier ist es sicher für das Prinzip, aber es ist möglich, zu gehen, ich wünschte, es wäre nicht großartig. Für einen Ort, an dem keine Straße zum Aufräumen getötet wird.

Über Minusi

Die dvigun 1.6 ist bereits maximal aufgewärmt, sie hat sich auf 90 Grad erwärmt, die Hilin braucht 20 yzdi, und wenn in der Probezeit, dann vielleicht mehr. So ein Dvigun kocht definitiv nicht. Gerade mriya Volgovoda mit 402 dviglom))) Ich dachte, der Thermostat sei falsch, aber nicht. Konstruktives Merkmal... Sobald es grob zusammenbricht, erwärmt es sich morgens auf 90 Grad, wenn man den Schalter einschaltet, da die Temperatur von 90 auf 60 Grad sinkt.

Das Wetter ist kalt gleichzeitig mit dem werksseitigen 4-Zylinder-Motor 1.6 können Weine "Yak Bi troity" sein ... Wirklich, ein paar Khilins sind sehr bescheiden. Der Händler wird neue Firmware rauben, aber der Preis ist für zusätzliche Hilfe nicht verfügbar. Dopomagaє pochekati oder Gas hinzufügen ....)))) Nun, in extremem Vipadku, stehen Sie pidsmoktuvannya vіd dev'yatki)))) Zhart))) Erwarten Sie nicht, es zu sehen.

Der Sensor lebt mein Leben. Um ein paar wehende Bürsten zu rauben und dann immer die Shalena Shvidkist anzuschauen. Nicht koristuvavshy vzagalі vzagalі.

Duzhe Tsikava-SpezialitätЗ 180, über Yaku wissen nur gelebte mercivniki - Sie können nach rechts führen. Geben Sie in Yandex den Satz ein: "w204 Mercedes führt nach rechts" und hallo, da die Forumsseiten zu einem Tsyu-Thema abgeschrieben sind! Erwarte es nicht, aber solche Vipadks sind wirklich reich. Solide, offizieller Händler Mercedes-Benz wusste nichts von den Straßen und von denen, die sich die Ingenieure aus Sicherheitsgründen ausgedacht hatten, vom falschen Summen…. Es sollte auf neuen Maschinen gezeigt werden, nachdem das, was hier geschrieben wurde, respektiert wurde, aber die A-Klasse hat möglicherweise das Recht genommen, wenn sie in der idealen Kufe / Rosette angezeigt wird. Ich habe eine Kugel wie eine Feige. Das Problem ist, dass er noch empfindlicher auf den Ständer reagiert und bei einer Vielzahl von Gottesdiensten die Ständer nicht angepasst werden, sondern der Ständer zweimal Haut benötigt. Ale y vidbudovaniyah Stand hilft nicht. Trochi das zum rechten Veda, wenn Kermo losgelassen wird. Im Forum und in der Anleitung habe ich ein Problem, wenn der Händler es nicht sehen möchte.

Deyak_ vlasniki C 180 W204 denke, wie Gestank ist buggy. Drücken, um den Hang zu erklimmen, und dann sinken und sinken. Um Ihrer Nachfrage willen, nur nalashtuvati. Lassen Sie die Taste zehn Sekunden lang nicht los, senken Sie dann die Neigung und starten Sie den Vorgang, damit die Extremposition vergessen wird und die Tendenz zum Zerknittern aufhört.

Bis zu shvidkostі 20 km / Jahr pіdvivatime turbіna і wundersamer Rang des Gurgelns)) Der Preis ist normal. Es ist nicht leicht, Chi Bigti im Dienste der Miniati zu turbuvatisya. Konstruktive Besonderheit.

Є Eine weitere Besonderheit, da sie nicht der Gnade beraubt ist, sondern der Bagatokh der Autos, bei der die Handbremse durch zusätzliche Beläge umgesetzt wird. Außerdem kann der Gestank sehr schmutzig werden, da die Feststellbremsbeläge schwierig zu handhaben sind, es lohnt sich, anzuhalten. Sie können den Preis nur notieren, wenn Sie die Fenster des Bildschirms sehen können. schlechte Straße oder auf dem Weg zum "pralna doshka" kshtalt. Verteidigen Sie sich, indem Sie die Beläge an einem neuen ersetzen, ala, auch nicht schlecht, einfach um zu punkten.

Dzherela tsvirkuniv: Steckdose, wert die vorderen Parksensoren und kleine Platten bilya Frontklappe... Die Buchse an den Flanschen lässt sich leicht auswischen, man muss das Pad an drei G-förmigen Absplitterungen aufsetzen, die näher am Hang liegen. Die kleinen Paneele sind entweder links oder rechts von den kleinen Streifen bekannt, nur wenn Sie den Clip von der Mittelplatte entfernen müssen und ihn für den Clip am Moosgummi verwenden müssen.

Bilden Sie die vorderen Kopfbedeckungen. Ich weiß nicht. Wertung. Sie können in den mittleren Bereichen quietschen, indem Sie die Riemenhöhe verstellen. Sie müssen einen Stil aufgreifen und es gibt einen Kunststoffmechanismus und eine Feder - gewinnen Sie und machen Sie einen. Dzherel ist nicht so reich, sobald ich arbeite, ist es möglich, im Auto zu essen und zu trinken, wenn es ruhig auf der Straße ist. Bei dorestyle Nebengeräusche Ich hatte keinen Bulo, aber sie sind in Restayl aufgetaucht.

Dasselbe schwache Mäuse in Limousine C 180 - Frontpolsterung Wasserversorgung... Traverse beim Nähen von Kissen, näher an der Tür. Bis zum letzten Jahr wurde der Mercier 70.000 km gefahren und von 30.000 wurde er durch eine Garantie ersetzt.

C 180 - ein Auto, das zufrieden sein wird. Es ist nicht lausig, zum Alarm zu kommen, ihn auf der Straße zu verpassen, nicht zu bücken und nicht zu piepen. Für mehr Details: Wenn ich im RAV4-Kader sitze, dann mache ich mich sofort wieder auf den Weg. Sobald der Kader auf der "Tsishtsi" ist, wird die gesamte Distanz daraus getrimmt.

Garnier-Vibe für den Plan, ein neues Auto zu kaufen, und noch schöner, wie bei den Brüdern von Gebrauchtwagen, können Sie auch zwei ungerade mit einer kleinen Probe zum Preis eines neuen Koreaners / Japaners kaufen und ihn aus dem Namen herausschneiden der Name.

Wenn ich es verkauft habe, dann nimm etwas mehr, aber ein Mercedes wird in meinem Herzen ertrinken. Duzhe bestes Gerät.