So bekommen Sie einen Volkswagen Tiguan. Neuer VW Tiguan in Kaluzia gefaltet – erster Test Modellpalette von Volkswagen Tiguan

Zwischen potenziellen Käufern eines Crossovers des deutschen Konzerns Volkswagen – Tiguan und ihren glücklichen Besitzern kann man einen teilweisen Dialog über die Stärke eines gefalteten Autos beobachten, der mögliche Mängel und Mängel aufdeckt, die mit den Funktionen zusammenhängen können Russische Versammlung. Sie können sofort Empfehlungen für das Hinzufügen einer Autoversion mit dem R-Line-Index finden, die möglicherweise in Deutschland hergestellt wurde oder nicht.

Bitte beachten Sie, dass die Produktion des Volkswagen Tiguan-Modells im Lagerwerk in Calusa gut etabliert ist und erfolgreich läuft. Fast seit der Geburt dieses Modells im Jahr 2007 ist es hier zu Hause. Warum unterscheidet sich die russische Struktur von anderen und warum stinkt sie?

FabrikVolkswagen Konzern RusVKaluzi

Das Unternehmen hat seine Geschichte seit 2006 aufgegeben, als der Technopark Grabtseve in der Nähe von Kaluzia geboren wurde. Das Werk verfügt über integrierte Versicherungskosten für die Produktion von 225.000. Autos am Fluss und produziert neben dem bekannten Modell auch andere Skoda-Modelle. Im Jahr 2007 gelang es der Produktion bereits, die Großmontage zu verbessern, und als das Werk vollständig ausgestattet war, begann zwei Jahre später die Produktion von Automobilen mit einem neuen Produktionszyklus, einschließlich des Schweißens und der Bergung der Karosserie .

Es ist wichtig zu beachten, dass die Qualität der Automobilmontage im Vergleich zur Produktion in anderen Volkswagen-Werken verbessert werden könnte. Bei der aktuellen Installation sind viele Arbeitsschritte erforderlich, und die im Auto installierten Einheiten werden jedoch vorgefertigt für verschiedene Faltausrüstungen geliefert.

Es ist zu beachten, dass das Rich-Frequency-Steuerungssystem mögliche Fehler in der Faltphase praktisch ausschaltet und etwaige Probleme sofort behoben werden.

Das Ergebnis einer idealen Neuproduktion kann auf kurze Nutzungszeiten des Fahrzeugs zurückzuführen sein. Mögliche Nachteile der Tiguan Kaluzka-Montage:

  • Besonders beim Fahren auf Asphalt kommt es zu Quietschgeräuschen im Innenraum.
  • Das Schloss des Kofferraumdeckels muss eingestellt werden und es können regelmäßig Klopfgeräusche am Schloss auftreten.
  • Bei Autos der ersten Generation ist es typisch für den Schweden, den Innenraum abzukühlen und den Motor einzufrieren.
  • Wenn das direkte Anblasen „auf die Füße“ keine Wirkung zeigt, kann es zu Störungen im Blassystem kommen. Ein solcher Mangel wurde nur bei echten Kopien festgestellt.
  • Es gab Schwächen beim Kontakt der Tasten. Ausreichender Druck auf die Kontakte.

Die Besonderheit einiger Autos ist die leichte Anpassung an das russische Segeln, die im Übrigen eine Besonderheit des Getriebes ist oder mit dem verbauten Gummi zusammenhängt.

Werk zur Produktion des Tiguan-Modells in Wolfsburg

Der Schwerpunkt des Automobilbaugeschäfts von Volkswagen liegt auf wieder festziehen. Dieses Werk ist hauptsächlich der Produktion von Golf-Autos gewidmet. Und die Tiguan-Modelle, die in diesem Werk produziert werden, sind leicht am Originalbuchstaben in zu erkennen VIN-Nummern Auto - CE-Buchstabe „W“.

Autos auf dem Territorium unserer Region mit deutschen Versammlungen werden selten präsentiert. Dabei handelt es sich vor allem um Autos, importierte Luxusautos sowie Autos mit Dieselmotor.

Unter der Ernennung einiger Autos Deutsche Sammlung Man nennt es auch Innenraumkühlung und bedeutet bei Autos mit Dieselmotor auch, dass der Innenraum im Winter und in Russland schlecht beheizt wird.

Der Volkswagen-Konzern plant, in Hannover eine Lagerfertigung für den Volkswagen Tiguan zu errichten, wobei mehrere Fabriken sich für die Modelle Amarok und T4 entscheiden. Dies wurde im Frühjahr 2014 bekannt gegeben. Dies wurde deutlich, nachdem die Produktion des kommerziellen Crafter-Modells bis 2016 in der polnischen Stadt Posen etabliert sein wird.

Im 6. Quartal 2017 erscheint eine neu gestaltete Version des beliebten Tiguan-Crossover mit einem Motorvolumen von 1,4 l (125 PS). Da der Verkauf von Autos in Russland bereits im Jahr 2016 angekündigt wurde, sind die Fans dieses Autos beliebt Automobilhersteller Es gibt kaum Möglichkeiten, die Vereinbarung im Voraus zu formalisieren und sie dann sofort zu kündigen neuer Volkswagen Tiguan 2017 in der gewünschten Konfiguration und Farbe.

Für die Lieferung eines neuen Volkswagen Tiguan betragen die Kosten für Käufer 1.459.000 Rubel. Wer sich für die angeschlossene Version mit Allradantrieb 4Motion entscheiden möchte, muss mit dem Preis von 1.659.000 Rubel protzen. Darüber hinaus bietet diese Flexibilität Käufern die Möglichkeit, zwischen einem Schaltgetriebe und einem Automatikgetriebe zu wählen.

Der Kauf eines neuen Volkswagen Tiguan mit seinen fortschrittlichen Lösungen bietet sowohl für die jüngere Generation als auch für fortgeschrittenes Fahren günstige Preise. Jeder Autoenthusiast erkennt seine eigenen Vorteile, die bei der Wahl eines Autos wichtig sind.

Yak tauchte auf Crossover-Updates Volkswagen Tiguan

In ihrer zehnjährigen Geschichte sind mehr als 2,6 Millionen Autos dieser Marke vom Band gelaufen. Mehr als die Hälfte davon wurde direkt in Woolsburg abgeholt, wodurch die Hauptgeschäftsaufgaben des Unternehmens aufgelöst wurden. Darüber hinaus virobnitstvo Volkswagen-Autos Der Tiguan 2017 wurde in der chinesischen Stadt Anting ausgeliefert und in Calusa wurde 2009 eine nahegelegene Förderlinie in Betrieb genommen.

Der Name des Modells basierte auf Testergebnissen unter Lesern der Zeitschrift Auto Bild. Es besteht aus den beiden deutschen Wörtern Tiger (Tiger) und Leguan (Leguan), die gleichzeitig die Einfachheit des Parkens in der modernen Welt und die Möglichkeit des Parkens symbolisieren, unabhängig von der Bedeutung des Parkens und Parkens c.

Der Volkswagen Tiguan 2017 wurde erstmals 2015 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Im Frühjahr 2016 erschien der Tiguan in den Ausstellungsräumen deutscher Autohändler und nach dem 21. Laubfall begann die Montage dieser Autos im Werk der Volkswagen Group Rus in Calusia.

Der offizielle Verkaufsstart des Volkswagen Tiguan 2017 und die Bekanntgabe der Preise für den russischen Markt begannen am 16. 2016, und die Auslieferung der Autos selbst an die Ausstellungsräume der Autohändler im Land begann heute am 18. Warto weist darauf hin, dass bis zum Monatsende 213 Autos dieser Marke verkauft und 31 Autos an Käufer übergeben worden seien.

Laut einer Statistik des Verbandes Europäischer Unternehmen belegt der neue Volkswagen Tiguan mit 3.029 verkauften Autos Platz 19 im Verkaufsranking.

Der Verkauf des neuen Tiguan ermöglicht es uns, den Konsum von Volkswagen-Autos in unserem Land wirklich zu fördern. Seit der letzten Saison wurden in Russland 10.660 Autos dieses Modells verkauft, im ersten Quartal 2017 konnten russische Autohändler 5.047 Tiguan-Crossover der ersten und zweiten Generation verkaufen.

Design des Crossovers Volkswagen Tiguan 2017

Unter der Leitung des leitenden Ingenieurs des Unternehmens, Designer Klaus Bischoff, wurde ein Blick auf die optischen Eigenschaften des 2017 vorgestellten neuen Volkswagen Tiguan geworfen. Das Ergebnis hat die Meinung von Autofahrern und Einzelhändlern selbst um ein Vielfaches verändert. Die Karosserie des neuen Modells ist breiter und breiter geworden, gleichzeitig hat sich die Höhe des Wagens verändert, was sich positiv auf seine aerodynamischen Komponenten ausgewirkt hat.

Eine der wesentlichen Neuerungen, die vom neuen Volkswagen Tiguan 2017 ausgingen, war ein modulares Plattformsystem mit quer verlaufenden Motorverlängerungen, bei Autofahrern als MQB bekannt. Dadurch war es möglich, das Erscheinungsbild und die Proportionalität der Linien vollständig zu verbessern und der Hauptkarosserie Aggressivität und Geschwindigkeit zu verleihen.

Der neue Volkswagen Tiguan 2017 hat für sein einzigartiges und unverwechselbares Design wiederholt internationale Auszeichnungen und Städte gewonnen. So wurde das Design des Modells bereits im Frühjahr 2016 mit dem German Design Award ausgezeichnet, einer der renommiertesten Expertenbewertungen weltweit.

Zu den tatsächlichen Verbesserungen am Äußeren des Autos zählen:

  • Verfügbarkeit von 17-Zoll-Montana-Rädern;
  • wirkungsvolle Dachreling in schwarzer Farbe;
  • Sichtbarkeit von LED-Scheinwerfern;
  • Der Volkswagen Tiguan 2017-2018 der Spitzenklasse kann mit verchromten Karosserieteilen ausgestattet werden.

Innenraum des neuen Volkswagen Tiguan

Die Designer haben es nicht versäumt, die Innenausstattung des Autos zu respektieren. Die visuelle Hauptaktualisierung konzentrierte sich auf die Mittelkonsole, während ein wenig an der Wasserfront hinzugefügt wurde. Dies ermöglicht einen hervorragenden Zugang zu den Fahrzeugelementen und vereinfacht die Anpassung verschiedener Fahrzeugsysteme erheblich.

Der Volkswagen Tiguan 2017 ist mit einem effektiven Steuerungssystem ausgestattet LED-Beleuchtung Das Gebäude gewährleistet jederzeit die Sichtbarkeit aller Elemente für die Bepflanzung und Reinigung mit einer Maschine. Zur vollständigen Sicherheit von Wasser und Passagieren ist hier außerdem eine Sitz- und Lagerheizung implementiert.

Wir danken dem Sitz dafür, dass er die Möglichkeit einer Regulierung in 14 Richtungen gewährleistet hat. Das Vorhandensein des ergoActive-Systems mit Massagefunktion kann bei anspruchsvollen Fahrten für mehr Komfort und Halt sorgen. Volkswagen Tiguan 2017 Modellfelsen Suttevo-Virus. Über uns Gepäckkoffer fasst jetzt im zusammengeklappten Zustand 615 Liter Rücksitze lässt sich auf 1655 Liter erweitern, das sind 145 Liter mehr als beim vorderen.

Technische Merkmale des Tiguan 2017-Modells

Grundparameter neue Versionen Tiguan 2017 Einbau:

  • Abstand 20,0 cm;
  • dovzhina 448,6 cm;
  • Breite (ohne Spiegel) 183,9 cm;
  • Höhe 167,3 cm;
  • Radstand 267,7 mm.

Zusätzlich, technische Eigenschaften Der Crossover wird von 5 Motoren angetrieben – 4 Benzinern Euro 6 und einem Diesel Euro 5. Das Volumen der Aggregate ist auf 1,4 bis 2,0 Liter und die Leistung auf 125 bis 220 PS eingestellt.


Wählen Sie ein komplettes Set

Trendlinie

Das neue Tiguan-Modell ist in der Basisversion zu einem günstigen Preis erhältlich. Diese Modifikation ist mit 1,4-l-Motoren (125 PS) ausgestattet, die mit Turboaufladung ausgestattet sind. Die technischen Eigenschaften dieses Motors ermöglichen die Verwendung in Verbindung mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem ähnlichen Automatikgetriebe. Unabhängig vom Getriebe benötigt der Tiguan mit Motor (125 PS) keinen Allradantrieb, und wer sich für die 4Motion-Ausstattung entscheiden möchte, muss ein Auto mit einem 150-PS-Aggregat mit einem Volumen von kaufen 1,4 Liter und geben Sie sich mit einem Schaltgetriebe zufrieden.

Der Preis für die Basisversion dieses Autos beginnt bei 1.459.000 Rubel.

Comfortline

Dieses Paket enthält Ihr neuer Crossover Der Tiguan kann wahlweise mit einem Benzin- oder Dieselantrieb ausgestattet werden. Sie können die erforderlichen technischen Eigenschaften zwischen der Allradversion von 4Motion mit wählen automatische Übertragung, der mit einem 1,4-Liter-Motor mit einer Leistung von 150 PS gepaart ist, der in seiner Leistung einem Zweiliter-Dieselmotor ähnelt. Für diejenigen, die noch mehr bekommen möchten, gibt es dieses Paket Zweiliter-Motor mit 180 PS, ausgestattet mit einem 7-Gang-Automatikgetriebe.

Optional ist bei Comfortline ein Eigentümerwechsel möglich Panoramablick, Navigationssystem oder elektrischer Kofferraumantrieb.

Die Preise für den Tiguan mit Comfortline-Paket beginnen bei 1.559.000 Rubel.

Highline

Die Topversion des Tiguan Crossover kann technisch mit einem 2,0-Liter-Motor mit 220 Litern Hubraum ausgestattet werden. Solch Triebwerk Das Gebäude kann das Auto in Rekordzeit von 6,5 Sekunden auf bis zu 100 km pro Jahr beschleunigen.

Deutsch Automarke Volkswagen ist auf der ganzen Welt dafür bekannt, helle, komfortable und komfortable Produkte zu produzieren Originalautos. Die meisten Witzbolde und Leute auf der Welt bewerten deutsche Autos für ihre Show. Einer der Berühmtesten Transportvereinbarungen Russland hat einen Volkswagen Tiguan. In unserem Land gab man ihm nicht umsonst den Titel „Ein Auto für alle“. Dieser „Deutsche“ ist kein Supersportwagen oder riesiger SUV, der Volkswagen Tiguan ist ein Familien-Mini-Crossover, der für seinen Betrieb unerlässlich ist. Dennoch gibt es viele Shanuvalniks-Tsikavit-Essen: Wo kann man einen Volkswagen Tiguan für die Russische Föderation auswählen?

Es scheint, dass die Beliebtheit und Zuverlässigkeit der Maschine auf die Fließfähigkeit der Teile, den Sammelort und diejenigen zurückzuführen ist, die sie vibrieren lassen. Die Pozashlyakhovik dieses Modells wird im Textilunternehmen in Kaluza gesammelt. Der größte Tiguan ging 2007 aus der Produktion. Dieses Werk sammelt Pozashlyakhovik ausschließlich für den russischen Markt, exportiert es jedoch nicht in andere Länder. Auf dem Roboterförderer des Unternehmens Kaluzka durchläuft die Maschine alle Produktionsstufen:

  • Brauen
  • farbuvannya
  • Kalibrierung der Körpergeometrie.

Im Werk wurde die beste Qualitätskontrolle etabliert. Werden bei der Prüfung der Maschine Mängel festgestellt, ist diese umgehend der Entsorgung zuzuführen. Anschließend erfolgt der Transport durch einen anderen Pfahl, um alle Produktionsstufen zu durchlaufen.

Welche Länder kaufen Tiguan

In seiner Klasse ist der Weltklasse-Volkswagen Tiguan praktisch ein Neuling. Wir haben ihn auf einer innovativen, neuen Golfplattform besucht. In diesem Zusammenhang kann sich die Hautindustrie eine Vorbildfunktion leisten. Das Hauptprodukt, das Tiguan wählt, ist Deutsch. Hier können Sie sehr zuverlässige und komfortable Autos sehen. Ale, die russische Sammlung ist für die deutsche nicht die Mühe wert. Es besteht auch die Möglichkeit, sie während des Teileeinbaus einzulagern und direkt aus Deutschland nach Russland zu liefern. Klar ist auch, dass der Volkswagen Tiguan in Frankreich vibriert.

Hier ist das Unternehmen mit den innovativsten, die heutigen Besitzer. Der Zusammenbau eines Autos erfolgt hier stark robotergesteuert. Nur Achse, auf dem russischen Markt wird kein Tiguan aus französischer Baugruppe geliefert. Aus diesem Grund können die Menschen in der Gemeinschaft die Zashlyakhovik der französischen Kultur nicht schätzen.

Es schien, als würden sie im Vaterland ein Auto abholen, für das sie ständig bezahlen würden Russische Straßen, dann ist es nicht deine Schuld. Ale, der gefaltete Tiguan in Kaluzka, Auto-Vlasniks werden sofort erkannt. Grundsätzlich sind Käufer nach dem Kauf und der Nutzung des Fahrzeugs mit der Qualität der zu reparierenden Materialien unzufrieden, es kommt zu diversen Knarren, Rissen und oft werden Lücken in der Karosserie sichtbar. Außerdem ist es für Autobesitzer nicht angebracht, dies zu tun lakofarbove pokrittya Auto.

Die Fragmente dort beginnen nass zu werden, auszufransen und sich abzulösen.

An diesem Punkt beginnt die Verbindung auszuhärten und die Korrosion des Metalls beginnt. Aber nicht alle Autobesitzer stehen der russischen Versammlung so skeptisch und negativ gegenüber. Das Auto kann nicht für jeden schlecht sein. Es gibt viele Menschen, die mit der Dichtheit des Motors, der High-Carbon-Beschichtung und der Ausstattung des Autos zufrieden sind. Wenn Sie sich bereits Sorgen wegen der Vibration machen, dann kaufen und veröffentlichen Sie vor dem Autokauf den Volkswagen Tiguan. Volkswagen Tiguan - tse, dessen Veröffentlichung im Jahr 2007 begann, kam der Axis-Rock kürzlich mit der 2. Generation des Tiguan auf den Markt, und so weiter Zweiter Markt Es gibt viele Vorschläge aus dem Verkauf des Tiguan der 1. Generation. Wenn Sie einen Volkswagen Tiguan kaufen, ist uns klar. Tiguans erschienen Mitte 2008 in Russland, die Autos wurden in Kaluzi abgeholt. Da die Autos ursprünglich mit der High-Knot-SKD-Technologie zusammengebaut wurden, wurden die Autos nach 2010 in Kaluza im letzten Zyklus – CKD – produziert, und die Karosserien wurden dort auch geschweißt und gefertigt.

Die Wahrheit der Sammlung ist, dass das, was die Deutschen gesammelt haben, auch das ist, was unsere gesammelt haben. Natürlich gab es ein paar Nuancen, zum Beispiel waren die Seitentüren schlecht eingestellt und auch die Kofferraumtüren waren schief, aber nach ein paar Monaten begann alles wie gewünscht zu funktionieren. Außerdem mussten ältere Autos einen Kundendienst rufen, um einige Schrauben auszutauschen und sie mit Dichtmittel zu versehen. Wenn man etwas nicht bauen kann, löst sich sofort die Kardanwelle.

Salon

Der Innenraum ist hell, die Materialien sehen nach vielen Jahren wie neu aus, alles ist in bestem Zustand. Es kann vorkommen, dass die Türverkleidung beim Fahren einreißt. Bei Tiguans der Baujahre 2008 bis 2009 musste die Verkabelung im Rahmen der Garantie repariert werden: Das Kabel zum Frostschutztemperatursensor brach, wodurch der Lüfter ununterbrochen arbeitete. Es gibt auch einen Kabelbaum, der bis zum Motorblock reicht. Wenn er nicht befestigt ist, könnte er verbrennen, was das Auto unzerstörbar machen würde.

Es gab auch Fälle, in denen bei Fahrzeugen, die vor 2011 hergestellt wurden, die Scheinwerfer von selbst ausgingen. Diese Situation wurde 2013 korrigiert. Das Problem lag am Treiber oder der Schalteinheit unter der Haube. Wenn die Karosserie vor Korrosion geschützt ist, liegt eine Schwachstelle an den Kofferraumtüren und an der Unterkante kann sich Rost bilden.

Manchmal ist es nur kosmetischer Natur, aber es tut nicht sofort weh, zum Beispiel kann die Schallschutzfolie der Motorhaube durch ein paar Steine ​​durchhängen, und wenn der Motor nicht sorgfältig zusammengebaut wird, wird die gesamte Folie zerrissen. In den Händlerzentren wurden Clip-Zierleisten ausgetauscht oder die Schallschutzverkleidung komplett ausgetauscht. Äußeres Aussehen Sie können Kühlerabdeckungen, Türverkleidungen, Seitenspiegel und Stoßstangen einbauen. Bevor sie sprechen, müssen sie, sobald sie auftauchen, den Farb so schnell wie möglich erhalten, damit der verlorene Farb beginnen kann, herumzukriechen.

Traditioneller schwache Muskeln Betroffen sind die Türschlösser und der Heizungsmotor, der bereits nach 3 Jahren Nutzung des Autos starke Geräusche macht. Ein neuer Motor wie dieser kostet 130 Euro, ansonsten kann man einfach das Lager schmieren.

Tiguana verfügt über ein Radio-Navigationssystem RNS von Continental, das lange hält und nicht ausfällt, so dass es nicht über die Tasten am Kerm bedient werden kann, was einen Austausch der Kontakte am Kerm erfordert Meine Kolumne für 120 Euro, dass Sie damit die Signalübertragung dieses Sicherheitskissens stoppen können.

Motorisch

Die ersten in Russland gebauten Autos waren mit einem 1,4-Liter-Motor mit einer Leistung von 150 PS ausgestattet. Mit. Auf dem Markt sind 25 % der Autos mit diesem Motor ausgestattet. Der Motor ist sparsam, aber leistungsstärker, das Auto beginnt ruhig zu laufen. Aber mit der Hoffnung ist nicht alles so gut. Ein seltener Ladeluftkühler wird mit der Zeit trüb. Auch wenn wir eine hohe Priorität einräumen, dann Kolbengruppe Bei schnellerem Verschleiß können die Verbindungen zwischen den Ringen durchbrennen, die Kolben fallen aus, insbesondere der 2. und 3. Die Überholung dieses Motors ist teuer – 2500 Euro, daher wäre es besser, den Motor hier zerlegen zu lassen.

Im Jahr 2011 gab es eine Neugestaltung und im Tiguan begann man mit dem Einbau eines 1,4-TSI-Motors – eine modernisierte Version desselben Motors. Die Spannung selbst ging verloren, lediglich die Kolben wurden verstärkt, sodass der Motor zuverlässiger wurde.

Aber alle Probleme mit dem Motor sind weg. Beispielsweise reagieren die Kraftstoffeinspritzpumpe und die Einspritzdüsen empfindlich auf Verbrennungen. Wenn Sie also unklar brennenden Kraftstoff einfüllen möchten, müssen Sie eine neue kaufen Feuerungspumpe hoher Laster Zahlen Sie 260 Euro und für Düsen 150 Euro pro Haut. Nach 100.000 km. Es kann sein, dass die Pumpe undicht wird, was 350 Euro kostet. Der Zahnriemen kann sich um ca. 60.000 dehnen. Die Lanze selbst kostet 70 Euro zuzüglich des Roboterpreises. Damit Sie also in Zukunft keine größeren Reparaturen am Motor durchführen müssen, da dieser sich als grob oder ruckartig herausstellt, sollten Sie sofort den Zustand der Lanzette überprüfen und diese austauschen. Ale definitiv nach 100.000 km. Es muss geändert werden.

Generell sind alle diese Probleme typisch für Tiguan-Benzinmotoren. Der Motor verfügt über einen aufgeladenen 1.4 TSI und leistet 122 PS. s., das 2011 erschien, ist Lanzug auch nicht besonders mitsny. Man muss sich auch daran erinnern, wie der Tiguan ist Benzinmotor Es ist unklug, mit dem Fahrrad ohne Handbremse zu fahren. Von einem Shtovhach aus startet man den gleichen großen Rizik, sodass der Lantsug über die Zähne springen kann, besonders wenn einer unterwegs ist. Zagalom z lantsyug verlangt Buti-Respekt.

Bevor wir sprechen, muss der doppelt aufgeladene 1,4-TSI-Motor, der über einen Zylinderblock aus Gusseisen, einen Aluminiumkopf und einen Phasenwechsler an der Einlasswelle verfügt, mit 98-Oktan-Benzin befüllt werden. Die meisten Autos mit einem 2,0-TSI-Motor beginnen nach etwa einer Stunde zu stinken, aber bei Fahrzeugen, die vor der Neugestaltung hergestellt wurden, ist dies deutlicher zu spüren – 0,7 Liter pro 1000 km. Kilometerstand

Dafür gibt es mehrere Gründe: Der verstärkte Positionssensor der geteilten Welle beginnt heiß zu werden. Nach der Neugestaltung wurde dieses Problem behoben. Und der wahre Grund für den Ölverlust ist der Ölverlust. Kolbenringe

Dies ist ein schwaches Ventil im Kurbelgehäuseentlüftungssystem. Bei Fahrzeugen, die nach 2011 hergestellt wurden, wurde das Design von Ventilen, Ringen und Dichtungen geändert, das Programm im Steuergerät wurde geändert, nach all diesen Innovationen änderte sich der Ölverbrauch zweimal, aber alles ging verloren, Xia. Es gibt auch Dieselmotoren, sie sind in 20 % der Autos eingebaut und werden ausgeliefert weniger Probleme

An eure Herrscher: Iss keine Oliven, iss keine Lanzen. Bei örtlicher Fahrt mit niedriger Geschwindigkeit und bei Fahrten auf umliegenden Straßen kann es jedoch etwa nach 70.000 km der Fall sein. Das AGR-Ventil ist eingebaut, ein neues kostet 150 Euro.

Sie müssen auch für Dieselkraftstoff bezahlen, und dann ist da noch die Straßeneinspritzpumpe – 1000 Euro. Der Motor ist zwar zuverlässig, nutzt sich aber manchmal nach 100.000 km ab. Die Laufleistung erfordert den Austausch der verstärkten Einspritzdüsen, die kostengünstig sind – 15 Euro pro Satz, aber auch hier müssen Sie die notwendigen Teile hinzufügen. Auch nach 180.000 km kommt es immer noch zu Ausfällen. Die Klappe am Ansaugtrakt beginnt sich zu verkeilen, sodass vor dieser Laufleistung das Kunststoffzahnrad im Antriebsmechanismus verschleißt. Wer es nicht braucht, muss 150 Euro ausgeben. Wie ist die Situation, wenn das Dieselauto 150.000 km gefahren ist? Wenn der Lauf nicht sehr gut startet, müssen Sie sofort die Druckentlastungs- und Ablassventile überprüfen. Brennsystem . Und dann muss nicht einmal pro 15.000 km gearbeitet werden, wie die Beamten empfehlen, sondern einmal pro 10.000 km. Zagalom, besser als Cupuvati Tiguan Z Dieselmotor

, weil sie deutlich zuverlässiger sind als Benzinmotoren.

Getriebe Getriebe liegen in Trümmern – vorselektives DQ200 mit zwei Trockengängen – tse Roboterbox

Nach 2011 erschienen sowohl die 6- als auch die 7-Gang-Roboter DQ250 und DQ500, die in Neuwagen mit 1,4- und 2,0-Motoren eingebaut wurden. Der Schwachpunkt dieser Boxen ist die mechatronische Hydraulikeinheit. Ein Neuwagen dieses Typs ist nicht billig – über 2.000 Euro, sodass er nach der Wartung alle 80.000 km benötigt wird. Wechseln Sie das Öl in der Box. ATF DSG geht hier.

Das beliebteste Getriebe ist ein 6-Gang-Automatikgetriebe, das in etwa 60 % der Fahrzeuge zu finden ist. Bei dieser Box handelt es sich um die Aisin Warner-Serie TF-60/61SN, die 2003 von japanischen und deutschen Ingenieuren vollständig entwickelt wurde. Für Tiguans mit Frontantrieb trägt dieses Kästchen die Indexnummer 09G und für Tiguans mit Allradantrieb die Indexnummer 09M. Mit der Box gibt es keine Probleme, Sie müssen lediglich den Inhalt sauber halten. Das offizielle Öl in der Box muss nicht gewechselt werden, sondern nur alle 80.000 km, dann hält das hydraulische Steuergerät länger. Wenn innerhalb der Stunde der Unterbrechung ein Stillstand oder ein Problem auftritt, ist dies ein klares Zeichen dafür, dass das Öl in der Box gewechselt werden muss. Es besteht auch kein Grund, etwas zu vergessen Dieselautos Bleiben Sie hinter dem Kühler in der Box, da es manchmal zu Undichtigkeiten kommt.

Aber das Wichtigste ist das 6-Gang-Getriebe Schaltgetriebe Gänge und was auch immer der Motor ist, es funktioniert. Das Einzige, was passieren kann, ist, dass die Wellendichtringe nach etwa 80.000 km undicht werden. Die Teile verschleißen bei etwa 140.000 km, ein neuer Satz kostet etwa 400 Euro. Es kann vorkommen, dass bei jeder Kilometerleistung eine Überprüfung des Schaltmechanismus erforderlich ist und der Austausch bei Verschleiß 200 Euro kostet. An Fahrzeuge mit Allradantrieb Vergessen Sie nicht, das Öl in der Haldex-Kupplung zu wechseln, damit die Pumpe länger hält neues Laufwerk Sie werden am Arbeitsplatz sein. Das Öl muss alle 60.000 km ausgetauscht werden.

Federung und Fahrwerk

Die Stromversorgung von Autos vor der Neugestaltung könnte einfach zusammenbrechen. Daher haben die Ingenieure im Jahr 2009 die Stromversorgungseinheit neu geflasht. Auch wenn dies zum jetzigen Zeitpunkt unwichtig ist, kam es bei Fahrzeugen, die vor 2011 hergestellt wurden und eine Garantie nach 30.000 km hatten, häufig zu Ausfällen, wenn die Kerma-Mechanismen aus der Baugruppe ausgetauscht wurden.

Selbst in kurzen Kurven lässt sich der Tiguan nur schwer im Gelände fahren, da das Fahrwerk hierfür nicht besonders gut ausgelegt ist. Ungefähr 100.000 km. Die Stabilisatorbuchsen sind nicht richtig ausgerichtet, aber sie können lange Zeit stinken. Der Austausch der Buchsen mit Stabilisator kostet 140 Euro. Ungefähr 70.000 km. Raus aus der Klemme:

  • Radlager, die als Satz geliefert werden, kosten 130 Euro;
  • Stützlager an den vorderen Streben, die 50 Euro kosten;
  • Vordere Silentblöcke sind wichtig (30 Euro).

Das Automobilwerk Kaluz des Volkswagen-Konzerns hat begonnen Serienproduktion der neue Volkswagen Tiguan, gab das Unternehmen bekannt. Der Zweck des gesamten Zyklus ist Produktion, Vorbereitung, Sammlung. Die Investitionen beliefen sich auf 180 Millionen Euro (12,3 Milliarden Rubel zum genauen Wechselkurs). Das Geld floss in die Renovierung der Fertigungs- und Montagehallen sowie den Bau einer neuen Karosseriewerkstatt mit einer Fläche von 12.000 Quadratmetern. m – Dieser Druck könnte laut einem Vertreter des Volkswagen-Konzerns in Russland auch für andere Modelle gelten.

Zum Nivellieren: Das Projekt hat zugenommen starke Spannung Anlage " Toyota-Motor» St. Petersburg und die Einführung des Toyota RAV4 investierten über 9,7 Milliarden Rubel in die Vorbereitung Hyundai-Veröffentlichung Creta im Werk St. Petersburg Hyundai-Motorenherstellung in Russland» - 100 Millionen US-Dollar (6,4 Milliarden Rubel zum genauen CPU-Wechselkurs).

„Erhebliche Investitionen in die Produktion neuer Tiguan„Bestätigen Sie unsere langjährige Begabung für den russischen Markt“, sagte Markus Ozegovich, CEO der Volkswagen Group Rus, dessen Worte in seinem Unternehmen Widerhall fanden. Zur Unterstützung des Projekts zur Produktion des neuen Tiguan beliefen sich die Auslandsinvestitionen des deutschen Automobilherstellers im Werk Kaluzka auf 1,18 Milliarden Euro, alle russischen Projekte beliefen sich auf 1,68 Milliarden Euro.

Was ist in der Mitte?

Der neue Tiguan ist mit Benzinmotoren ausgestattet Dieselmotoren Spannung von 125 bis 220 l. S., es gibt Optionen mit Hinterradantrieb und Vorderradantrieb. U Basiseinstellung Darüber hinaus gibt es einen vorderen Abstandshalter namens Front Assist mit City-Notbremsfunktion und dem Notbremssystem Multicollision Brake.

Der neue Tiguan verfügt über eine globale modulare Plattform mit Quermotorverlagerungen, die die Vereinheitlichung von Komponenten, die Vergrößerung des Kofferraums, die Reduzierung des Fahrzeuggewichts usw. ermöglicht. Die gleiche Plattform ist möglicherweise bereits veröffentlicht Nischni Nowgorod auf den Straßen von Gaza Skoda Octavia, sagte ein Volkswagen-Sprecher

Der Autohersteller verspricht, den neuen Tiguan im ersten Quartal 2017 an die Händler auszuliefern. Preise werden nicht bekannt gegeben. Genauer gesagt kostet die Tiguan-Generation 1.329.000 Rubel. Konkurrenten, die auf alles geschworen haben, werden viel Geld verlieren, sagt der verstorbene Direktor von Autostat, Sergiy Udalov: RAV4 (im Wert von 1.299.000 Rubel), Nissan X-Trail(1.409.000 RUR). Im ersten Schritt werden Produkte zweier Generationen auf den Markt gebracht und an etablierte Unternehmen verkauft. „Jeden Tag“ würden beide Modelle parallel im Werk produziert, sagte ein Volkswagen-Vertreter. Die Bedingungen sind nicht angegeben. Ein ähnlicher Ansatz wurde bereits früher vorgeschlagen, z. B. Französischer Renault Wie Logan, auch bekannt als vikoryst razni Maidanchiki: Die neue Generation wurde bei AvtoVAZ produziert (die Veröffentlichung läuft noch) und davor im Moskauer Werk des französischen Autoherstellers. Zusätzlich zur parallelen Produktion und zum Verkauf von Volkswagen kauft der Hersteller verloren gegangene Komponenten für den Tiguan der Vorgängergeneration, verkauft überschüssige fertige Autos und deckt so den Verkaufsrückstand des Modells in der Übergangszeit auf, kommentiert Udalov. Nach Angaben eines Top-Managers eines der Händlerunternehmen soll der Verkauf der nächsten Tiguan-Generation bis zum Ende des ersten Quartals 2017 abgeschlossen sein. Mit anderen Worten: Es gibt keine Überbestände, die Händlerbestände entsprechen zweitausend Verkäufen.

U zhovtni 2016 r. In Russland wurden 1.451 Tiguan verkauft – das sind 20 % aller Verkäufe Personenkraftwagen Volkswagen. Dieser Freund steht hinter dem Verkauf eines Modells der Marke Volkswagen in Russland Polo-Limousine (Auch in Kalusi veröffentlicht) für Beutel stammt es aus den AEB-Daten. Wie viel Volkswagen die neuen Tiguans in den Jahren 2016 und 2017 auf den Markt bringen und verkaufen will, ist dem Vertreter nicht klar. Sobald alles vorbei ist, werden die Verkäufe des neuen Tiguan schnell das Niveau der Seriengeneration erreichen, prognostiziert Udalov: Alles wird seinen Preis haben. Schließlich belegte Volkswagen laut AEB-Daten den 6. Platz bei den Verkäufen in Russland. Das Crossover-Segment unterscheidet sich je nach Größe Russischer Markt

(nach dem B-Segment) Dieser Teil wächst: hinter den Taschen 10 Monate 2016 r. Laut Daten von Autostat gewann es 38,44 %, zuvor 35,8 %. Der gesamte Pkw-Markt ging um 14,1 % zurück. Automobilhersteller und Behörden vermuten das im Jahr 2017. Der Markt stabilisiert sich weiter.

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