Abmessungen des Peugeot Boxer. Technische Eigenschaften des PEUGEOT BOXER


Leichte Peugeot Boxer-Autos sind beliebte Autos ausländischer Hersteller auf dem heimischen Markt. Das Boxer-Modell ist von hoher Qualität und sein Marktpreis ist demokratisch und liegt auf dem Niveau ähnlicher Autos, die unter anderen europäischen Marken hergestellt werden. Die technischen Eigenschaften des Peugeot Boxer bieten Haarliebhabern viele Möglichkeiten. Maschinen werden sowohl für spezielle Zwecke als auch für geschäftliche Zwecke häufig eingesetzt.

Karosserievarianten des Peugeot Boxer

Das Auto wird mit folgenden Karosserietypen hergestellt:

  • Lieferwagen;
  • Chassis;
  • Personenkraftwagen;
  • Kleinbus.

Van. Rozpovsyudzhene vikonannya Körper. Geeignet für den Transport von Geräten, Lebensmitteln, Möbeln und anderen Gegenständen sowie für den Transport von Personen. Transporter-Fahrzeuge eignen sich gut für den Einsatz im Rettungsdienst (schwedischer Rettungsdienst, Polizeidienst).

Chassi. Universeller Körpertyp. Hohe Tragfähigkeit – bis zu 1900 kg und einfache Montage Spezialausrüstung Bei Fahrzeugen mit Fahrgestell ist die Montage verschiedener Teile am Rahmen möglich. Der Gestank ist wie ein Abschleppwagen, eine Bordplattform. Sie werden oft durch Kühlschränke, isotherme Transporter, selbstfahrende Transporter und Tanks modifiziert.




Vantazhopazhirsky. Dieser Aufbau trägt das Gewicht eines Lieferwagens oder Kleinbusses. Peugeot-Autos Der Boxer Combi ist eine wunderbare Alternative zum Minivan, nur mit mehr Platz. Das Kombimodell bietet Platz für bis zu 9 Passagiersitze mit vielfältigen Sitzmöglichkeiten. Die Markensitze sind mit hochwertigen Materialien bezogen und in zwei Ausführungen erhältlich: weich und hart. Speziell bei diesem Modell ist die Befestigung flexibel.

Kleinbus. Körperoption für Passagiere befördern mit einem hohen Maß an Komfort, der es Ihnen ermöglicht, die Konfiguration der Kabine zu ändern. Das Modell Peugeot Boxer Tour Transformer ist mit Klappsofas ausgestattet, die zerstört werden können, um mehr Platz für andere Bedürfnisse zu schaffen. Durch solche Manipulationen lässt sich der Innenraum des Kleinbusses ganz einfach in ein mobiles Büro für Verhandlungen, ein Zimmer für die Nacht oder einen Transporter verwandeln.

Technische Eigenschaften des Peugeot Boxer

Hauptsächlich technische Eigenschaften in der Tabelle dargestellt:

NEIN. Name Bedeutung
1 Körpertyp Van/Chassis/Vantag/Passagier/Kleinbus
2 Maße:
Dovzhina, mm 4963 (5413; 5998; 6363)
Breite, mm 2050
Höhe, mm 2522 (2764)
3 Radstandabmessungen, mm 3000 (3450; 4035)
4 Vantage-Wert des Autos, t 1–2
5 Povna masa, tobto. 3–4,4
6 Zulässiges Volumen der transportierten Güter mit allen möglichen Modifikationen, m 3 8–17
7 Grenzgeschwindigkeit, km/Jahr 165
8 Spozhivannya paliva:
Pro Sitzplatz, l/100 km 8,4
Standort, l/100 km 10,8
Gemische, l/100 km 9,3
9 Über uns Feuertank l 90
Dvigun
10 Typ Diesel / Benzineinheit
11 Kapazität, l 2,2 (3,0)
12 Spannung, PS 110; 130; 150 (145; 156; 177)
Konstruktionsmerkmale des Motors:
  • Zylinderblock von Chavun;
  • Übertragung von Sensoren zur Kontrolle von Ruß im Motoröl;
  • Vikonan-Zylinderblockabdeckung aus feiner Leichtmetalllegierung AS7;
  • Steuerrad-Antriebseinrichtung mit edler Rolllanzette.

Entschlüsselung des Modells Peugeot Boxer FV 330 L2H1 2.2 HDI 100

Für die Vielseitigkeit der Modelle verwendet der Generator einen speziellen Markierungsbuchstaben:

  • F.V.- Dem Körpertyp zugeordnet: F.T.- Ich werde den Metalltransporter bewegen; CHC- Chassis; Comby- Van-Passagier (in einigen Fällen hat der Van einen verglasten Van);
  • 330 - Povna vaga auto - 3000 kg (333 - 3300 kg; 335 - 3500 kg; 440 - 4400 kg);
  • L- Dovzhina des vorderen Teils des Wagens (L1 – 2,67 m; L2 – 3,12 m; L3 – 3,705 m; L4 – 4,07 m);
  • H- die maximal zulässige Höhe des Aussichtspunkts (H1 – 1,662 m; H2 – 1,932 m; H3 – 2,172 m);
  • 2 HDI 100– Hubraum, Typ und Leistung des Motors (für diese Art der Darstellung: Turbodiesel – Typ; 2,2 l – Hubraum; 100 PS – Leistung).

Budova-Auto

Das Modell Peugeot Boxer wurde nach verschiedenen Faktoren entworfen und entwickelt. Der Entwurf beinhaltet praktisch den Kauf von Sägen und Balken an gut zugänglichen Stellen. Etwa 2/3 des Baumaterials besteht aus verzinktem Stahl. Die Außenflächen werden einer unterirdischen galvanischen Beschichtung und 5 Kugeln einer speziellen Trockenlagerung unterzogen. Dieser Ansatz schützt den Vorteil zuverlässig vor Korrosion.

Das Karosserieverkleidungsmaterial des Peugeot Boxer besteht aus bis zu 1,8 mm dicken Stahlblechen. Dies reicht aus, um verschiedenen Straßenzuflüssen und mechanischen Stößen standzuhalten. Darüber hinaus sorgt das Fahrgestell mit erhöhter Steifigkeit für einen Mehrwert des Automobildesigns.

Die Vorderradaufhängung des Peugeot Boxer ist gut eingestellt. Zusammen mit dem keramischen Hydropidsilyuvac garantiert es eine hohe Manövrierfähigkeit und einen einfachen Keroval-Transport. Die Originalversion des Boxers ist mit einem Antiblockiersystem ausgestattet, das Modell kann mit einer ASR-Schlupfregelung, einem Überholsensor, einer Rückfahrkamera, Ultraschalldetektoren und Parksensoren ausgestattet werden.

Besitz von Wasser

Der für Passagiere genutzte Wassersitz lässt sich leicht verstellen, sodass Sie das Fahrzeug manuell navigieren können. Das Modell ist zunächst mit elektrisch verstellbaren und elektrisch beheizbaren Außenspiegeln ausgestattet. Der Hautspiegel besteht aus 2 Elementen (eines kugelförmig) – dadurch werden die „toten Zonen“ verändert und eine nahezu vollständige Kontrolle über die Situation ermöglicht. Hohe Landung Tolle Wochen sicher gut aussehen für Wasser.

Vor- und Nachteile des Modells

Um Peugeot Boxer-Autos mit Van-Marken zu vergleichen, die mit ähnlichen Eigenschaften konkurrieren, ist dieses Modell bei ähnlichem Preis und ähnlichen Kosten besser.

Die Innenräume des Peugeot Boxer sind im Vergleich zu seinen Mitbewerbern komfortabel und geräumig, was den führenden Vertretern der französischen Automobilindustrie zu verdanken ist, die der ergonomischen Leistung tatsächlich Vorrang einräumen. Das Modell ist mit fortschrittlicher Technologie und einem leistungsstarken Fahrmotor ausgestattet, der das Fahrzeug bei geringem Kraftstoffverbrauch in einer kurzen Stunde auf Höchstgeschwindigkeit bringen soll.

Ale u Peugeot-Modelle Der Boxer weist einige Mängel auf, die mit der Anpassung eines europäischen Autos an moderne Straßen, Temperaturen und Helligkeit verbunden sind Technischer Dienst. Besonders problematische Teile des Peugeot Boxer sind in den russischen Köpfen Keramikspitzen, Elektronik usw cul-unterstützt. Im Winter dauert es lange, bis das Auto warm wird, aber der Innenraum bleibt trotzdem kalt.

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Der Peugeot Boxer ist ein sparsames, zuverlässiges und hochfunktionales Nutzfahrzeug, das die Euro-4-Umweltnorm erfüllt. Alle Modelle sind nach europäischen Standards für Wirtschaftlichkeit und Sicherheit erstellt und ermöglichen den Betrieb komplexer Roboter. Die Peugeot-Boxer-Familie wird durch eine Vielzahl von Modifikationen mit unterschiedlichen Radständen, Antrieben, Zubehörteilen und Karosserieoptionen repräsentiert. Natürlich kann jeder Kunde die Option finden, die ihm die größte Kontrolle gibt.

Alle Versionen des Peugeot Boxer sind in die Kategorie „B“ eingestuft, sodass sie ganz einfach derselben Kategorie zugeordnet werden können. Peugeot Boxer necken:

  • der größte Aussichtspunkt;
  • optimale Leistung und Preis;
  • minimales Serviceniveau;
  • Die kompakteste Karosserie im Segment.

Modellgeschichte und Anwendungen

Die Produktion von Modellen der Peugeot Boxer-Familie begann 1994 im italienischen SEVEL-Werk. Zu den Merkmalen des Modells der ersten Generation gehören eine Basis auf dem Rahmen, ein vorne quer montierter Motor und eine Einzelradaufhängung vorne. Alle Versionen des Debüt-Peugeot Boxer waren mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Die Entwicklung des Modells wurde von einer großen Gruppe von Spezialisten von PSA Peugeot Citroen und Fiat durchgeführt. Ihre Tätigkeit umfasst drei Autos, die sich in Design und Konstruktion kaum unterscheiden: Citroen Jumper, Fiat Ducato und Peugeot Boxer.

Den Peugeot Boxer I gibt es in 4 Hauptmodifikationen: Fahrgestell, Kleinbus, Van und Van. Die Antriebsreihe bestand aus einem 2-Liter-Benzinmotor (110 PS) und 5 Dieselmotoren mit 1,9-2,8 Liter Hubraum (68-128 PS). Der Radstand der ersten Generation variierte im Bereich von 2850–3700 mm, die Länge – 4749–5599 mm.

Im Jahr 2002 führten die Franzosen ein umfangreiches Facelift des Modells durch. Die Kühlerschläuche sind in Berührung gekommen und die Stoßfänger wurden beschädigt. Der Innenraum des Peugeot Boxer hat sich spürbar verändert. Außerdem wurden am Auto entlang der Karosserie Kunststoffleisten und größere Scheinwerfer mit Blenden ohne Kleinteile angebracht. Der hintere Teil der Facelift-Version wurde mit einem abgerundeten Stoßfänger, einem neuen Typenschild und Feuerzeugen mit Öffnungen zur Belüftung aktualisiert. U Motorgetriebe 2,3- und 2,8-Liter-Aggregate haben 1,9-Liter-Dieselmotoren ersetzt. Von wem die meisten Elemente verloren gingen (Türen, Außenverkleidungen).

Vor weiteren 4 Jahren feierte eine weitere Generation des Modells Premiere. Diese Option ist heute relevant. Ein weiterer Peugeot Boxer war das Ergebnis der Arbeit französischer und italienischer Designer, die versuchten, alle Details des Produkts gründlich zu verfeinern und einer Designlösung, die lange Zeit unverändert verloren gegangen war, Neues zu verleihen. Innendesign, Sicherheitssysteme, Design und Motorenpalette wurden neu gestaltet. Die Anzahl der verfügbaren Modifikationen ist gestiegen (nahe 50).

Das Design des neuen Peugeot Boxer wurde vom italienischen Designer Fiat Centro Style entworfen. Als sich das kubische Design der Autos zu dieser Zeit erweiterte, begannen Gerüche einzuströmen. Durch die Brüche wurde ein festsitzender Stoßfänger mit U-förmigem Kühlergrill zerdrückt. Über dieser „Lippe“ befand sich eine Miniatur-Motorhaubenabdeckung, und die Scheinwerfer nahmen eine faltbare Form an. Hinter dem Bogen der niedrigen Hanglinie und der majestätischen Frontfalte bot sich ein wundersamer Blick. Seitlich waren vertikale Spiegel und dreidimensionale Radhäuser zu sehen. Bei den Passagierversionen gab es neben den Split Doors vorn auch Split Doors auf der rechten Seite. Die Kabine des Modells wurde in 3 Monaten gebaut. Rund um die Standard-Zifferblätter (Drehzahlmesser, Tachometer, Temperatursensor), die auf dem Bedienfeld erscheinen Bordcomputer. Sie selbst bestanden aus weichem Kunststoff. Bei der Arbeit wurde es notwendig, Zubehör aufzubewahren: eine Schublade, einen Hängetisch, eine Nische für Papiere, einen Halter.

Der Peugeot Boxer 2014 wurde erneuert. Die technischen Eigenschaften des Modells gingen verloren und die Änderungen wirkten sich auf das Erscheinungsbild aus.

Der Peugeot Boxer II ist in mehreren Varianten erhältlich, was auf die Leistungsfähigkeit des Modells hinweist:

  1. Der Ganzmetalltransporter (Peugeot Boxer Ft) wird für den Transport verschiedener Güter und als Servicefahrzeug, Möbeltransporter, besonderes Auto(MVS, Shvidka zusätzliche Hilfe, MNS), ein isothermer Transporter und ein Radio- oder Fernsehstudio.
  2. Die Van/Personen-Variante (Peugeot Boxer Combi) wird für die Personenbeförderung und die Zustellung von Transportern eingesetzt. Das Auto ist mit 9 Passagiersitzen in der Kabine ausgestattet, deren Anordnung unterschiedlich ist. Der Sitz ist aus hochwertigem Material (hart oder weich) gefertigt. Speziell für Korbwaren und flexible Befestigungen.
  3. Der Minibus (Peugeot Boxer Tour Transformer) ist ein Modell mit variabler Innenausstattung, die ein optimales Maß an Komfort garantiert. In der Mitte des Autos befinden sich Klappsofas, die sich aufklappen, zusammenklappen und aufräumen lassen und so den Innenraum des Autos in einen Camper, Van, Kombi oder ein mobiles Büro verwandeln.
  4. Das Chassis mit Kabine (Peugeot Boxer Chassis Cab) ist die universellste Konstruktion des Autos, die es Ihnen ermöglicht, verschiedene Komponenten am Rahmen zu installieren und verschiedene Teile zusammenzubauen. Aufgrund der Modularität des Aufbaus sind jedoch die Steigleitungen zwischen den Öffnungen zur Befestigung der Sanierung fluchtend ausgerichtet mit minimalem Aufwand Zeit und Kraft. Die beliebtesten Fahrzeugversionen auf Basis des Peugeot Boxer E-Chassis sind: Isotherm-Transporter, Pritsche, Kühlschrank, Selbstrutscher, Kran, Markise, Fertigwarentransporter, Tank- und Möbeltransporter.

Derzeit gilt der Peugeot Boxer als einer der Marktführer in seinem Segment. Unsichtbar, wirtschaftlich und gepresstes Auto Sie werden ein wunderbarer Helfer im Geschäft und in der Familie sein. Dem inländischen Kunden werden Modelle aus importierten Bausätzen im Werk in der Nähe des Dorfes Rosva (Region Kaluzka) präsentiert.

Video-Testfahrten

Technische Eigenschaften

Eine weitere Generation des Peugeot Boxer wird vorgestellt verschiedene Versionen mit 3 Radstandoptionen: 3000, 3450 und 4035 mm. Alle Varianten haben die gleiche Breite (2050 mm), sind jedoch in Längen (4963 mm, 5413 mm, 5998 m, 6363 mm) und Höhen (Basis – 2254 mm, verlängert – 2764 mm) unterteilt. Darüber hinaus gibt es eine Reihe von Optionen für die Innenhöhe (1662 mm, 1932 mm, 2172 mm) und das Innenvolumen (8, 10, 11,5, 13, 15 und 17 Kubikmeter). Die Indizes C, M, L und LL kennzeichnen die Größe des Radstands – von klein bis groß. Zusätzliche Indizes S, H und HS geben den Wachstumsgrad des Produkts an.

Das Gesamtgewicht des Modells kann je nach Modifikation variiert werden – 3000, 3300, 3500, 4000 kg. Sicht diesen Parameter Lagerkapazität – 1090–1995 kg.

Vitrati paliva

Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des Peugeot Boxer II beträgt 10,8 l/100 km (Monatszyklus) und 8,4 l/100 km (Motorrad). In diesem Fall fasst der Kraftstofftank bis zu 90 Liter.

Abmessungen der Felgen und Räder des Peugeot Boxer

Radparameter für das Modell: 6 x 15 ET55 oder 6 x 15 ET68 (5 Öffnungen) mit Reifengrößen 205/75 R16 oder 215/75 R16.

Dvigun

Eine weitere Generation des Peugeot Boxer ist mit 2,2- und 3-Liter-Motoren ausgestattet. Dieselaggregate unterschiedliche Dichtheit. Dieser Motor wurde gemeinsam von PSA Peugeot Citroen und der Ford Motor Company entwickelt. Sie basieren auf Dieselmotoren der DW-Familie der Firma PEUGEOT, die sich durch hohe Lebensdauer und Zuverlässigkeit auszeichnen. Zu den Merkmalen der Motoren gehören:

  • Zylinderkopf aus Leichtmetall AS7;
  • spitzenloses Schubsystem Common-Rail(3. Generation);
  • System zur Suche nach Rußpartikeln im Motoröl;
  • Steuerantrieb mit edler Rolllanzette;
  • Zylinderblock aus hochwertigem Chavun gefertigt.

Am beliebtesten in Russland sind Modifikationen mit einem 2,2-Liter-Dieselmotor mit folgenden Eigenschaften:

  • Nennleistung - 96 (130) kW (k.s.);
  • Drehmoment – ​​320 Nm;
  • Anzahl der Zylinder – 4;
  • Zylinderdurchmesser – 86 mm.

Fügen Sie außerdem einen breiteren 2,2-Liter hinzu Dieselversionen 100 PS schieben

Foto

Installation und Reparatur

Die Karosserie des Peugeot Boxer besteht praktisch aus 1,8 mm dicken Stahlblechen. Daher ist es gut geeignet, dem Straßenverschleiß und den Stößen standzuhalten, die denen von Transportern einer ähnlichen Klasse entsprechen. Dem Fahrwerk kommt aufgrund seiner erhöhten Steifigkeit eine zusätzliche Bedeutung zu. Das Design des Modells ist bis ins Detail durchdacht. Der Peugeot Boxer wurde entwickelt, um die Ansammlung von Holz und Sägen in kritisch zugänglichen Bereichen zu minimieren. Etwa 70 % des in der Struktur steckenden Metalls besteht aus verzinktem Stahl. Seine Außenflächen sind zweifach verzinkt und anschließend mit 5 Kugeln aus speziellem Trockenmaterial überzogen. Diese Technologie schützt das Auto zuverlässig vor Korrosion.

U Basiseinstellung Das Modell ist mit neuen Spiegeln mit elektrischer Abblendung und elektrischer Verstellung ausgestattet. Darüber hinaus verfügt der Hautspiegel über 2 Gläser (eines ist kugelförmig), wodurch die „toten Zonen“ für Wasser reduziert werden. Die hohe Sitzposition und die großen Fenster machen das Auto noch komfortabler. Der Fahrersitz lässt sich ohne Bedienung verstellen (für Beifahrer).

Die Vorderradaufhängung des Peugeot Boxer ist gut eingestellt. In Kombination mit der hydrodynamischen Kerma sorgt die Kerma für präzises Manövrieren und einfache Bedienung. Zur Grundausstattung gehört auch ABS. Zusätzlich können Sie ASR, einen Überholsensor, eine Rückfahrkamera, Ultraschallsensoren und eine Einparkhilfe einbauen.

Der Peugeot Boxer, der aus Oldtimer-GAZelles besteht, sieht aus wie ein Auto von einem anderen Planeten. Hier ist alles wichtig, deutlicher, wie der Anonymus bestätigt positive Schwingungen Wlassnikow. In diesem Fall muss der Betrieb der Maschine von einer ordnungsgemäßen saisonalen Vorbereitung, einer Kontrolle des Kraftstoffinhalts, der betankt wird, und einer ordnungsgemäßen Wartung begleitet werden. Wie seine Konkurrenten verfügt der Peugeot Boxer über einen komfortableren und geräumigeren Innenraum mit fortschrittlicher Technologie, einen drehmomentstarken Motor, der es Ihnen ermöglicht, dank eines attraktiven Innenraums die Geschwindigkeit auf Höchstgeschwindigkeit zu steigern, und wenig Ärger im Feuer.

Es gibt jedoch ein Modell und Nachteile. Der Gestank wird mit der Anpassung des Franzosen an den Geist der Ausbeutung in Verbindung gebracht. Auf den alten Straßen fühlt sich der Peugeot Boxer nie wohl. Es wird auch nicht empfohlen, die Wartung Ihres Fahrzeugs durch Unbefugte durchführen zu lassen. Servicezentren. Besonders häufig treten Probleme bei Halmstützen, Elektronik und Keramikspitzen auf. U Winterstunde Das Aufwärmen des Autos dauert lange, aber der Innenraum wird kalt.

Preis für neuen und gebrauchten Peugeot Boxer

Die verbleibende Generation des Peugeot Boxer wird vorgestellt Russischer Markt zu einem Preis von 1.019.000 Rubel. Für einen kleinen Betrag können Sie die Basisversion L1H1 mit einem 2,2-Liter-Dieselmotor (130 PS) und folgender Ausstattung hinzufügen: Airbag, EBA, ABS, Zentralverriegelung, Ersatzrad, Wegfahrsperre, Stahlfelgen, Halogenscheinwerfer, Audiovorbereitung, Sitzverstellung, elektrischer Vorderradantrieb, verstellbar Lenksäule, Unterstützung Kerma und Bordcomputer. Die beliebteste Version ist L4H3 mit einem Preis von 1,209 Millionen Rubel.

Vikoristan-Varianten des Peugeot Boxer werden in Russland zu einem Preis von 400.000 Rubel (Normalpreis) angeboten. Modelle 2006-2008 mit einer Laufleistung von ca. 300.000 km kosten 380.000-480.000 Rubel, Autos 2009-2011 - 550.000-900.000 Rubel.

Analoga

Erwähnenswert sind die Analoga des Peugeot Boxer Ford-Modelle Transit, Citroen Jumper, Fiat Ducato und Renault Master.

Was ist Peugeot Boxer? Dies ist ein französischer Nutzwagen, stilvoll und komfortabel, wie alles Europäische. Das elegante Design für den Personentransport steht ganz im Einklang mit den Vorteilen Effizienz und Wirtschaftlichkeit. Heutzutage reden viele über die Abmessungen des „Franzosen“, die Abmessungen seiner Karosserie, seine Körpergröße, die Reparaturkosten und vieles mehr. Versuchen wir das zu verstehen.

Ein bisschen Geschichte

UVAGA! Wir haben einen ganz einfachen Weg gefunden, die Schlafverschwendung zu beschleunigen! Glauben Sie mir nicht? Ein Automechaniker mit 15 Jahren Erfahrung kann es nicht glauben, bis er es ausprobiert hat. Und jetzt können Sie 35.000 Rubel pro Fluss beim Benzin sparen!

Peugeot Boxer hat das Modell J5 ersetzt. Sie erschienen 1994 nach der erfolgreichen Entwicklung des Unternehmens Sevel, das qualifizierte Facisten von Fiat und Peugeot Citroen erhielt. Als Ergebnis dieser Partnerschaft war es möglich, drei neue Autos auf den Markt zu bringen, die sich im Aussehen und Design unterscheiden und sich auch hinsichtlich dieser Fähigkeiten unterscheiden: Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroen Jumper.

Motorversionen

Klicken Sie an dieser Stelle auf Boxer, wie Mav 4 Hauptmodifikationen. Mit anderen Worten: Der Peugeot Boxer wurde sowohl als Transporter als auch als leichter Transporter, ebenso als Fahrgestell und insbesondere als Kleinbus für den Personentransport hergestellt.

Bei allem Respekt verdienen die Kraftwerke Anerkennung. Tsikavo, was in Modellpalette verschwunden 5 Dieselmotoren mit unterschiedlichem Hubraum und Dichtheit. Es gibt auch einen 2,0-Liter-Benziner mit einer Leistung von 110 Pferden. Das Getriebe war mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 4-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet.

Boxer-Body

Die Karosserie ist der Teil des Autos, den viele Experten für den wichtigsten, die wichtigste Wahl für den Käufer und die technischen Fähigkeiten des Einzelnen halten.

  • Die Tiefe der „französischen“ Karosserie konnte aufgrund von Modifikationen unterschiedlich sein, überschritt jedoch nicht 638 cm.
  • Die Breite des Boxers von 202 Zentimetern bot viel Platz.
  • Die Höhe des Peugeot Boxer konnte je nach Modifikation variieren, überschritt jedoch nicht 286 cm.

Tsikava im Thema der Veränderungen des Körperstils, die nach der Veröffentlichung des ersten Boxers durch alle Felsen geführt wurden. Die Modernisierung betraf die Puffer, den Kühler und den Innenraum. Zokrema-Achse, was passiert ist.

  1. Es gibt Optiken, die größer sind als sie eigentlich sind.
  2. Auf beiden Seiten des Korpus befinden sich Kunststoffverkleidungen.

Kurz vor der Neugestaltung: Neue Kraftwerke entstehen.

Eine andere Generation

Jüngste Neugestaltung Der Boxer überlebte seine Geburt im Jahr 2006, als eine weitere Generation des „Franzosen“ offiziell eingeführt wurde. Hier und da in Fabriken in Europa hergestellt. Wir haben ein Analogon des Boxers, das von einem mexikanischen Werk unter dem Namen Peugeot Manager hergestellt wird, sowie ein russisches Analogon, das aus importierten Fahrzeugbausätzen zusammengebaut wird.

Die andere Generation erkannte die Veränderungen praktisch nicht, da sie die Motoren nicht retten konnte. Die Kraftwerke wurden zunächst in zwei Versionen eingebaut: ein 2,2-Liter-Dieselmotor für 101 und 120 Pferde und ein 3-Liter-Dieselmotor für 158 Pferde.

Vor sechs Jahren wurden sie durch Motoren mit fortschrittlicheren Fähigkeiten ersetzt, die sich als beste Indikatoren für Wirtschaftlichkeit erwiesen haben. Zokrema, wir sprechen von 2,2- und 3-Liter-Anlagen mit unterschiedlichem Druck.

Technische Eigenschaften der Peugeot Boxer-Modifikation Chassis + Cab oder Godinnik Cab

Boxer 335Boxer 435Boxer 440
MotortypDieselDieselDiesel
Anzahl der Zylinder4 4 4
Motorvolumen, cm32198 2999 2999
Motorleistung, PS130 130 130
SuspensionNezalezhnaya/resoraNezalezhnaya/resoraNezalezhnaya/resora
Kontrollpunkt6 Schaltgetriebe6 Schaltgetriebe6 Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit, km/Jahr155 155 152
Körpertiefe, mm5943 6308 6308
Körperbreite, mm2050 2050 2050
Körpergröße, mm2153 2153 2153
Körpergewicht, kg1845 1840 2220

Abmessungen, Äußeres und alles, was mit der Karosserie zusammenhängt

Die Gesamtabmessungen der aktuellen Versionen des Peugeot Boxer, die jetzt in 3 Modifikationen erhältlich sind, sind in 3 Radstandsvarianten erhältlich: 3000/3450/4035 mm.

Da die Breite der Boxer-Karosserie immer noch 2050 mm beträgt, gibt es in der Regel zwei Arten von Karosseriehöhen: 2245 und 2764, für die das Fahrgestell 2153 beträgt. aktuelle Gremien Zwietracht.

Die Achsschenkel können vom inneren Hubraum abweichen, da es sich um Transporter handelt. In der Regel beträgt die Lagerkapazität 8-11,5 Kubikmeter. m mit einer Innenhöhe von 162-217 cm.

Über von außen nach innen schauen Die Knöchel des Boxers funktionierten, wie oben erwähnt, auch bei den italienischen Designern von Fiat. Ihre Möglichkeiten, die Freude an und die Bewahrung großer Traditionen sind seit langem bekannt, daran sollte niemand zweifeln. Ich würde gerne etwas mehr von den klassischen Optionen sehen. Konkret wurde das standardmäßige kubische Design des Transporters wie folgt geändert.

  • Ein massiver Stoßfänger und integrierte Kühlergrills wurden buchstabenförmig am Rahmen befestigt
  • Oben am Stoßfänger, so scheint es, oberhalb der „Lippe“, hat sich die Motorhaube gelöst.
  • Optik der Entstehung von Faltformen.
  • Lobove-Hang Es erwies sich als breit, was den besten Blick auf die niedrige Hanglinie ermöglicht.
  • Die die Räder umgebenden Karosserierahmen sind in ihrer erweiterten Form zu sehen.
  • Rückspiegel sind groß und vertikal geformt.
  • In einem Kleinbus gibt es zwei Vordertüren, und die gleichen Türen sind rechtshändig, was einen direkten Zugang zum Hauptsalon ermöglicht.
  • Der hintere Stoßfänger verfügt über einen Aussichtspunkt, was Vandalismus spürbar erleichtert.
  • Bei der Top-Version ist oberhalb der Tür ein Bremslicht angebracht.
  • Kabine 3 Monate. Das Wasser bietet bequem Platz für zwei Passagiere.

Andere Peugeot-Modelle

Boxer Peugeot hat seine Position auf dem russischen Markt deutlich gefestigt. Abgesehen davon haben sich andere Modelle dieses Herstellers in puncto Passagier- und Fahrgastleistung als schlecht erwiesen Aussichtstransport.

Zum Beispiel, Peugeot-Partner- Ein Van-and-Passagier-Auto, das von der Versicherung für Kleinunternehmen abgedeckt wird und bei Geschäftsleuten äußerst beliebt ist. U Serienproduktion Partner der Besten für zwei Jahre nach der Veröffentlichung von Boxer.

Es fällt auf, dass Partner wie Boxer nach wie vor original ist. Völlig unklassisch Gesamtabmessungen, andere funktionale Fähigkeiten für ein solches Segment, andere technische Fähigkeiten – trotzdem kann man keinem Hobby-Autofahrer vorenthalten. Und dies soll zu erfolgreichen Verkäufen des Partners in reichen Ländern auf der ganzen Welt führen.

Der Partner von 2002 erfährt eine radikale Neugestaltung. Es stellt sich heraus, dass eine andere Generation ein höheres Maß an Komfort, moderne Technologie usw. erreicht hat.

Ein weiteres den Russen bekanntes Auto eines französischen Unternehmens ist der Peugeot 308. Heute ist er in einer Fließheckkarosserie erhältlich. Sie arbeiteten gut am Äußeren der neuen Generation und erzielten schlanke und stilvolle Linien.

Der Name Peugeot 308 ist nicht eindeutig das beste Auto 2014 für die CY-Version. Der Käufer wird das edle Design des Autos zu schätzen wissen, das wir loben und auszeichnen. Breite Radkästen und ein niedriger Schwerpunkt fördert die Dynamik und das Wachstum des Unternehmens. Der Erfolg des Autos wird durch die Sportfelgen der Karosserie bestätigt, die vollständig an den mechanischen Bestand angepasst sind.

308 kann auch mit Ihren eigenen Optiken, Formen und Fähigkeiten erweitert werden. Hier ist die Handschrift unserer Wohndesigner zu sehen. Ihre Schönheit geht weit über veraltete Automobilstandards hinaus.

So sind beispielsweise die vorderen Kotflügel so gestaltet, dass sie das Design des Kühlergrills optisch aufwerten und mit dem Gesamtbild verschmelzen. Das Ergebnis ist ein katzenartiger Look, der reiche Liebhaber bezaubert.

Originalität ist offenbart und entsteht Rücklichter, de vikoristano SVD-Technologien.

Die Karosserie des neuen 308 ist die Geschichte von Okrema. Offenbar basiert das Faltauto auf der EMP2-Plattform, die sich bestens bewährt hat. Der gesamte Rahmen wurde auf kompakte Abmessungen reduziert. Zokrema ist mit einer Länge von 4 Metern für einen Transporter und einen Pkw absolut kompakt. Auch der Masa 308 wurde um 140 kg kleiner.

Karosseriereparatur „Französisch“

Peugeot-Autos haben ihre Schönheit, Originalität und Zuverlässigkeit in die ganze Welt gebracht. Heutzutage können Sie es schnell und kostengünstig erhalten und vor allem Defekte an der Karosserie vieler Autos effektiv beheben.

Wie bei jedem anderen Auto kann der Rahmen des Peugeot hervorragende, durchschnittliche oder gute Ergebnisse erzielen Dribbelreparatur sowie die Operationen der Spleißgleichrichtung. Was auch immer Körperreparatur dessen Fahrzeug durch zuverlässige Diagnose und ähnliche Kontrollpunkte unterstützt werden muss.

In der Regel die beliebteste Karosserieoperation Peugeot-Autosє farbuvannya. Autos gehen bei Unfällen verloren und lebenslange Arbeitskräfte werden nach einem Unfall erpresst. In den meisten Fällen wird die Geometrie der Karosserie nicht beschädigt, die Karosserie wird kosmetischen Reparaturen unterzogen, zu denen Richt- und Füllroboter unterschiedlicher Komplexität gehören.

Es ist wichtig, dass das Rückgrat von Peugeot-Autos alle Regeln der täglichen Sicherheit befolgt. Es ist wichtig, spezielle Körperbereiche vorzubereiten, die sich unter dem Aufprall verändern und so die Energie des Körpers absorbieren. Es schützt Passagiere vor schweren Verletzungen, was nicht nur bei Crashtests, sondern auch in der Praxis schon mehrfach vorkam.

Die Reparatur einer Autokarosserie ist ein komplexer Vorgang, der besondere Fähigkeiten und Kenntnisse erfordert. Unsere Website ermöglicht Ihnen schnell braune Empfehlungen von den Fakhivts. Die Anleitungen sind in meiner fachkundigen Art verfasst und verzichten auf die Verwendung von Fachbegriffen. Alle Veröffentlichungen basieren auf Fotos, um ein klares Verständnis zu vermitteln.

Peugeot Boxer-Transporter erschienen erstmals 1996 auf dem Automobilmarkt und wurden danach erfolgreich in ganz Europa vertrieben. Das Modell Peugeot Boxer zeichnete sich durch einfache Bedienelemente sowie ein schlichtes Design aus und erfreute sich im Bereich der Kleintransporter und der Personenbeförderung großer Beliebtheit. Im Jahr 2006 kam die zweite Generation auf den Markt technische Eigenschaften Boxer wurde wunderschön bemalt. Varto bedeutet zunächst einmal, dass der Motor läuft dieselnepalivo, der schwerer wurde und 2,2 Liter freisetzte. Bei Peugeot Technischer Boxer Die Indikatoren stiegen auch, weil alle Autos über ein Schaltgetriebe verfügten.

Der Peugeot Boxer 2006 kann mit einem fortschrittlicheren HDi-Motor aufwarten. Allerdings sind dies nicht alle Merkmale des Peugeot Boxer, die sich in der neuen Generation geändert haben. Mit dem neuen Hubraum des Boxermotors der 2. Generation kann die Leistung auf bis zu 120 gesteigert werden Verwandte Kräfte, was man mit ihm als einem der Anführer der mächtigen Klasse anfangen soll. Der Peugeot Boxer 2007 kann sich nun rühmen, mit ihm vibriert zu haben Benzinmotor, und dies trug letztendlich zur Popularisierung von Autos dieser Klasse auf dem Markt bei. Der neue Peugeot Boxer wird mit einer verbesserten Metallkarosserie hergestellt, die mit Hecktüren ausgestattet ist; in der neuen Version ist er auch mit Außentüren erhältlich. Nach der Neugestaltung des Boxers der 2. Generation mit aktualisierten Kühlergrills wurden auch die Scheinwerfer, die Motorhaube, die Stoßfänger und die vorderen Kotflügel geändert. Beim Peugeot Boxer 2008 ist das Vorhandensein einer Trockenverkleidung aus Kunststoff bereits deutlicher zu erkennen. Sie ging an der Seite des Wagens auf und ab und drehte sich dabei auf den gleichgroßen Rädern. Offensichtlich erforderten nach der Neugestaltung des Peugeot Boxer neben dem wesentlich geänderten Design auch die technischen Eigenschaften geringfügige Änderungen.

Der Peugeot Boxer 2008 wurde perfektioniert, jedes Detail wurde sorgfältig verarbeitet und das Auto wurde mit sparsamen Funktionen ausgestattet. Aggregate. Das Sicherheitssystem ist nicht verloren gegangen und der neue Boxer verfügt über das umfassendste Sicherheitssystem. Varto bedeutet, dass das Design des Peugeot Boxer 2010 völlig durchdacht und in seiner Klasse revolutionär sein wird. Neben dem erhöhten Komfort im Innenraum des Boxer 2010 kann dieser nicht nur für den Individualverkehr, sondern auch für die Personen- und Personenbeförderung genutzt werden. Daher werden in reichen Ländern Peugeot-Boxer-Transporter als schwedische medizinische Hilfsfahrzeuge und Minibus-Taxis eingesetzt.

Nach dem Erscheinen des Peugeot Boxer 2011 gab es für Modifikationen dieses Transporters bereits fast 50 Optionen. Darunter befanden sich drei Radstände sowie drei Aufbauten mit einer Tragfähigkeit von bis zu 3,5 Tonnen. Die maximale Körperkapazität beträgt 12 Kubikmeter. Damit könnten die Sitze von Peugeot-Boxer-Transportern entfernt werden, um mehr Platz für den Transport von Gegenständen zu schaffen. Auch der 2011er Boxer schaffte es, ein hohes Maß an Komfort und reichhaltige Funktionalität inklusive aller notwendigen Serienausstattungen wirkungsvoll zu vermitteln. Dank der Doppelscheinwerfer mit den glatten und hellen Gläsern, die bei diesem Modell zum Einsatz kamen, war das Fahren bei Nacht ein freudiges Erlebnis.

Der Peugeot Boxer 2012 unterscheidet sich nicht von seinen Vorgängern. Der erst kürzlich auf den Markt gebrachte Innenraum wird durch erhöhten Komfort aufgewertet, der jetzt einen manuell verstellbaren Sitz sowie elektrisch betriebene Neigungsventilatoren umfasst. Dadurch ist die Fahrzeugwartung zentraler und gründlicher geworden. Beim Boxer 2012 wurden die ergonomischen Griffe entfernt, die es ermöglichten, die Tür mit einer Hand zu öffnen. Jetzt war das Öffnen der Tür kein Problem mehr, wenn man einen Vorteil in der Hand hatte.

Bei der Herstellung des Peugeot Boxer wurde hochwertiger Stahl verwendet, der dem Auto zusätzliche Lebendigkeit und Wertigkeit verlieh. Jetzt waren die heftigsten Schläge und Belastungen auf der Straße nicht mehr schlimm. Diese erhöhte Steifigkeit des Chassis hat die Fähigkeit erhöht, schneller zu laufen Reisevorteile. Aufgrund des neuen Designs der Peugeot Boxer II-Generation sammelt sich an der Karosserie nun kein Schmutz mehr an leicht zugänglichen Stellen an, sodass auch das Problem der Korrosion beseitigt ist. Dieser verzinkte Stahl, der sehr widerstandsfähig gegenüber Metall ist, das für die Herstellung eines Autos verwendet wird, gewährleistet dessen Wert und Haltbarkeit.

Der französische Peugeot Boxer ist ein sehr beliebtes Modell eines Nutzfahrzeugs in der Russischen Föderation und der schlechteste Konkurrent der Korbgeflecht-GAZelle. Seit dem Jahr 2000 ist Russland zu einer der drittgrößten Automobilstädte geworden. Die Gründe für den Erfolg des Autos auf dem Weltmarkt sind der hohe Komfort, die flexiblen Falteigenschaften und die optimalen Abmessungen des Peugeot Boxer.

Peugeot Boxer 1

1994 wurde Rock zum ersten Rock für Peugeot Boxer. Ursprünglich wurde es als Kleintransporter, Transporter, Fahrgestell und Kleinbus mit geringer Tonnage hergestellt. Bis 2006 Das Modell erkannte keine wesentlichen Änderungen. Eigenschaften von Reis der ersten Familie Boxer:

  • Fünfganggetriebe hochzuverlässige Getriebe, Mechanik oder 4-Gang-Automatik;
  • Einzelradaufhängung des Hauptfedersystems, vorn verlängert, hinten separat montiert mit Spätfedern;
  • Querdrehung des Motors;
  • Es basiert auf einem schweren Rahmen-Karosserie-Chassis, das Folgendes trägt:
  • Zahnstangenlenkung.

hinter äußere Merkmale Die Gesamtabmessungen des Peugeot Boxer unterschieden sich deutlich von den Analoga einer anderen Generation:

  • Die Höhe variiert zwischen 215 und 286 cm.
  • dovzhina 475-560 cm;
  • die Breite sollte etwas größer als 202 cm sein;
  • zwischen den Vorderachsen stehen und Hinterräder Höhe 285 bis 370 cm.

Das Gewicht des Boxers in verschiedenen Modifikationen beträgt 2900–3500 kg.

Seit Beginn des 2000. Jahrhunderts haben sich die Boxer ein wenig modernisiert. Ein anderes Äußeres werden: Scheinwerfer einbauen, vordere Stoßstange und Spiegel vergrößern, Kunststoffleisten hinzufügen. Das Innendesign hat sich etwas verändert. Sered-Änderung Leistungsblock: 2,3-Liter-Motoren mit 16 Ventilen und 128 PS erschienen. und 2,8 Liter mit 146 PS, es wurde jedoch ein 1,9-Liter-Dieselmotor gewählt.

Peugeot Boxer 2

Im Jahr 2006 erfolgte eine bedeutende Modernisierung des Boxers, die eine Aktualisierung des Designs und der technischen Lagerung des Fahrzeugs beinhaltete. Peugeot hat eine trendigere Karosserieoptik erhalten und die veraltete kubische Form geändert. Der Stoßfänger wird größer, ein U-förmiger Kühlergrill kommt hinzu und die Scheinwerfer erhalten eine geschwungene Optik. Es ist schön, hinter die tief angesetzte Frontpartie und die vertikalen Spiegel im Hintergrund zu blicken. Der Radstand und die Radhäuser vergrößern sich.

Der Peugeot Boxer einer anderen Generation wurde in verschiedenen Karosserietypen auf den Markt gebracht.

  1. Der Van ist die breiteste Version auf dem Markt. Es gibt zwei Modifikationen – glasiert (FV) und reines Metall (FT). Vikorist wird zum Transport von Gütern und Personen eingesetzt. Spielt eine Rolle Servicefahrzeuge Notdienste
  2. Fahrgestell – kann am Rahmen jedes Fahrzeugs montiert werden, wodurch die Palette der Peugeot-Fahrzeuge erweitert wird. Diese Option hat sich als Abschleppwagen, Selbstrutscher und isothermer Transporter gut bewährt.
  3. Der Combi ist ein tolles Beispiel, das die Eigenschaften eines Kleinbusses und eines Transporters vereint. Vidmіnna-Alternative zu mіnіven.
  4. Ein Kleinbus ist ein Fahrzeug mit erhöhtem Komfort für die Personenbeförderung.

Je nach Umbau stehen folgende Kontrollmaße der Boxer-Karosserie zur Verfügung:

  • Die Dovzhina wird in vier Varianten präsentiert – 496, 541, fast 600 und 636 Divas;
  • Breite l2h3 wird 205 cm;
  • Standardhöhe – 252 cm, erweiterte Höhe – 276;
  • Radstand in drei Ausführungen: 300, 345 und 403 cm;
  • Körpervolumen von 8 bis 11,5 Kubikmeter. M;
  • Innenhöhe: 166, 193 und 217 cm.

Der Kraftstofftank des Peugeot Boxer fasst 90 Liter. Die maximale Transportgeschwindigkeit beträgt 165 km/Jahr. Der Verbrauch in der Mittelstadt beträgt 11 Liter pro 100 Kilometer, auf der Autobahn 8,4.

Unter den Autos dieser Klasse ist Peugeot das sparsamste Auto mit täglichem Öko-Sparsystem.

Der Powerblock Boxer verfügt über sechs Hauptoptionen:

  1. 2,2-Liter-Diesel mit 110, 130 oder 150 PS.
  2. 3-Liter-Diesel mit 145, 156 und 177 PS.

In den Jahren 2008 und 2012 wurden Veränderungen gemeldet, die den Außen- und Innenverkehr betreffen. Der Peugeot der neuen Generation verfügt über 50 Modifikationsmöglichkeiten. Eine einfache Möglichkeit, die technischen Daten der Maschine herauszufinden: Die Informationen sind im Index verschlüsselt. Zum Beispiel: Peugeot Boxer L2h3 2.2 HDi (250) 4 Türen. Transporter, 120 l. s, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2006-2014 Lesen Sie den Index des Trails aus den Endwerten ab:

  • Rik-Veröffentlichung. Dieses Peugeot Boxer-Modell wurde von 2006 bis 2014 produziert;
  • Daten zum Getriebe. Mechanisch, 6 Stufen;
  • Motorleistung - 120 PS;
  • Karosserietyp – viertüriger Van;
  • Motortyp – Turbodiesel;
  • Motorvolumen – 2,2 Liter;
  • Die Höhe der Decke ist zulässig (Index H aus Bezeichnung 2). Am Schaft beträgt die Mitte 1932 mm;
  • Eine Wertverdoppelung ist zulässig (Index L aus Werten 2). Durchschnittlich – 3120 mm.

Der Boxer mag Vorteile haben, aber Wasser bedeutet auch Mängel, die einer kurzen Garantie des Fahrers, dem Verschleiß des Fahrgestells und der Federung, also der zu reparierenden Einheit im Auto, unterliegen. Vorteile:

  • komfortabler Innenraum;
  • minimale Vitrata paliva;
  • hohe Fließfähigkeit;
  • Eitelkeit;
  • Akzeptanz der Äußerlichkeit.

Die Rentabilität des Boxers ist hoch: Das Auto amortisiert sich in etwa zwei Mal, ohne dass Wartungskosten anfallen Teilreparatur Sie können die Laufzeit auf 3-4 Semester verlängern.

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Abmessungen, Karosserieabmessungen, verfügbare Motoren und Konfigurationen

Körper
Breite 1850/2000 kg
Vorteil 1865 kg
Povna masa 3500 kg
Masa organisiert 1635 kg
Hintere Spur 1790 mm
Vordere Spur 1810 mm
Dovzhina 5943 mm
Die Größe des Ortes 3
Radstand 4035 mm
Höhe 2254 mm
Dvigun
Vorhandensein eines Ladeluftkühlers Є
Kolbenhub 94,6 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder 4
Anzahl der Zylinder 4
Zylinderdurchmesser 86 mm
Art des Boosts Turbo
Einlasstyp Common-Rail
Motortyp Diesel
Wickeln Sie das maximale Drehmoment ein, was zu verdrehen ist 2000 U/min
Maximales Drehmoment 320 N*m
Mit maximaler Spannung wickeln bis 3.500 U/min
Motorspannung 130 PS
Motorvolumen 2198 cm3
Drehen der Zylinder Reihe
Übertragung und Kontrolle
Getriebetyp Mechanik
Anzahl der Gänge 6
Fahren Vorderseite
Drehdurchmesser 14,14 m
Betriebsanzeigen
Vitrata paliva in der Nähe der Stadt, 100 km entfernt 9,3 l
Vitrata paliva auf der Autobahn für 100 km. 6,5 l
maximale Fließfähigkeit 155 km/Jahr
Ökologischer Standard EURO IV
Marke Paliwa DP
Reichweite von 970 bis 1380 km
Brenntankvolumen 90 l
Vitrata feuert im gemischten Zyklus 100 km. 7,5 l
Federung und Galma
Vorderradaufhängung Einzelradaufhängung, MacPherson-Federbeine, Querstreben, Stoßdämpfer, Feder, Stabilisator
Hinterradaufhängung Zalezhna, Resorna, Stoßdämpfer
Vorderes Galma Scheiben sind belüftet
Hinteres Galma Scheibe

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Karosserieabmessungen, Volumen, Höhe des Peugeot Boxer: Reparatur des Peugeot Partner i 308 mit zusätzlichen Kontrollpunkten

Karosserieabmessungen und Reparaturen des Peugeot Boxer»>

Was ist Peugeot Boxer? Dies ist ein französischer Nutzwagen, stilvoll und komfortabel, wie alles Europäische. Das elegante Design für den Personentransport steht ganz im Einklang mit den Vorteilen Effizienz und Wirtschaftlichkeit. Heutzutage reden viele über die Abmessungen des „Franzosen“, die Abmessungen seiner Karosserie, seine Körpergröße, die Reparaturkosten und vieles mehr. Versuchen wir das zu verstehen.

Ein bisschen Geschichte

Peugeot Boxer hat das Modell J5 ersetzt. Sie erschienen 1994 nach der erfolgreichen Entwicklung des Unternehmens Sevel, das qualifizierte Facisten von Fiat und Peugeot Citroen erhielt. Als Ergebnis dieser Partnerschaft war es möglich, drei neue Autos auf den Markt zu bringen, die sich im Aussehen und Design unterscheiden und sich auch hinsichtlich dieser Fähigkeiten unterscheiden: Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroen Jumper.

Motorversionen

Klicken Sie an dieser Stelle auf Boxer, wie Mav 4 Hauptmodifikationen. Mit anderen Worten: Der Peugeot Boxer wurde sowohl als Transporter als auch als leichter Transporter, ebenso als Fahrgestell und insbesondere als Kleinbus für den Personentransport hergestellt.

Bei allem Respekt verdienen die Kraftwerke Anerkennung. Cool ist, dass das Programm um 5 Dieselmotoren mit unterschiedlichem Hubraum und unterschiedlicher Leistung erweitert wurde. Es gibt auch einen 2,0-Liter-Benziner mit einer Leistung von 110 Pferden. Das Getriebe war mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 4-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet.

Boxer-Body

Die Karosserie ist der Teil des Autos, den viele Experten für den wichtigsten, die wichtigste Wahl für den Käufer und die technischen Fähigkeiten des Einzelnen halten.

  • Die Tiefe der „französischen“ Karosserie konnte aufgrund von Modifikationen unterschiedlich sein, überschritt jedoch nicht 638 cm.
  • Die Breite des Boxers von 202 Zentimetern bot viel Platz.
  • Die Höhe des Peugeot Boxer konnte je nach Modifikation variieren, überschritt jedoch nicht 286 cm.

Boxer für schicke Transporter

Tsikava im Thema der Veränderungen des Körperstils, die nach der Veröffentlichung des ersten Boxers durch alle Felsen geführt wurden. Die Modernisierung betraf die Puffer, den Kühler und den Innenraum. Zokrema-Achse, was passiert ist.

  1. Es gibt Optiken, die größer sind als sie eigentlich sind.
  2. Auf beiden Seiten des Korpus befinden sich Kunststoffverkleidungen.

Kurz vor der Neugestaltung: Neue Kraftwerke entstehen.

Eine andere Generation

Jüngste Neugestaltung Der Boxer überlebte seine Geburt im Jahr 2006, als eine weitere Generation des „Franzosen“ offiziell eingeführt wurde. Hier und da in Fabriken in Europa hergestellt. Wir haben ein Analogon des Boxers, das von einem mexikanischen Werk unter dem Namen Peugeot Manager hergestellt wird, sowie ein russisches Analogon, das aus importierten Fahrzeugbausätzen zusammengebaut wird.

Die andere Generation erkannte die Veränderungen praktisch nicht, da sie die Motoren nicht retten konnte. Die Kraftwerke wurden zunächst in zwei Versionen eingebaut: ein 2,2-Liter-Dieselmotor für 101 und 120 Pferde und ein 3-Liter-Dieselmotor für 158 Pferde.

Vor sechs Jahren wurden sie durch Motoren mit fortschrittlicheren Fähigkeiten ersetzt, die sich als beste Indikatoren für Wirtschaftlichkeit erwiesen haben. Zokrema, wir sprechen von 2,2- und 3-Liter-Anlagen mit unterschiedlichem Druck.

Technische Eigenschaften der Peugeot Boxer-Modifikation Chassis + Cab oder Godinnik Cab

Boxer 335 Boxer 435 Boxer 440
Motortyp Diesel Diesel Diesel
Anzahl der Zylinder 4 4 4
Motorvolumen, cm3 2198 2999 2999
Motorleistung, PS 130 130 130
Suspension Nezalezhnaya/resora Nezalezhnaya/resora Nezalezhnaya/resora
Kontrollpunkt 6 Schaltgetriebe 6 Schaltgetriebe 6 Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit, km/Jahr 155 155 152
Körpertiefe, mm 5943 6308 6308
Körperbreite, mm 2050 2050 2050
Körpergröße, mm 2153 2153 2153
Körpergewicht, kg 1845 1840 2220

Abmessungen, Äußeres und alles, was mit der Karosserie zusammenhängt

Die Gesamtabmessungen der aktuellen Versionen des Peugeot Boxer, die jetzt in 3 Modifikationen erhältlich sind, sind in 3 Radstandsvarianten erhältlich: 3000/3450/4035 mm.

Da die Breite der Boxer-Karosserie immer noch 2050 mm beträgt, gibt es in der Regel zwei Arten von Karosseriehöhen: 2245 und 2764, bei einem Fahrgestell von 2153. Die Möglichkeiten zur Anpassung an die aktuellen Karosserien variieren.

Die Achsschenkel können vom inneren Hubraum abweichen, da es sich um Transporter handelt. In der Regel beträgt die Lagerkapazität 8-11,5 Kubikmeter. m mit einer Innenhöhe von 162-217 cm.

Abmessungen und Modifikationen

An den Knöcheln des Boxers wurde, wie bereits oben erwähnt, unter Einbeziehung des italienischen Designers Fiat an der neuen Optik gearbeitet. Ihre Möglichkeiten, die Freude an und die Bewahrung großer Traditionen sind seit langem bekannt, daran sollte niemand zweifeln. Ich würde gerne etwas mehr von den klassischen Optionen sehen. Konkret wurde das standardmäßige kubische Design des Transporters wie folgt geändert.

  • Ein massiver Stoßfänger und integrierte Kühlergrills wurden buchstabenförmig am Rahmen befestigt
  • Oben am Stoßfänger, so scheint es, oberhalb der „Lippe“, hat sich die Motorhaube gelöst.
  • Optik der Entstehung von Faltformen.
  • Der vordere Hang ist breit, was den besten Blick auf die niedrige Hanglinie ermöglicht.
  • Die die Räder umgebenden Karosserierahmen sind in ihrer erweiterten Form zu sehen.
  • Rückspiegel sind groß und vertikal geformt.
  • In einem Kleinbus gibt es zwei Vordertüren, und die gleichen Türen sind rechtshändig, was einen direkten Zugang zum Hauptsalon ermöglicht.
  • Der hintere Stoßfänger verfügt über einen Aussichtspunkt, was Vandalismus spürbar erleichtert.
  • Bei der Top-Version ist oberhalb der Tür ein Bremslicht angebracht.
  • Kabine 3 Monate. Das Wasser bietet bequem Platz für zwei Passagiere.

Andere Peugeot-Modelle

Boxer Peugeot hat seine Position auf dem russischen Markt deutlich gefestigt. Dem inländischen Käufer sind auch andere Modelle dieses Herstellers bekannt, die sich im Personen- und Individualverkehr schlecht bewährt haben.

Der Peugeot Partner beispielsweise ist ein Kleintransporter/Personenwagen, der Versicherungsschutz für kleine Unternehmen bietet und bei Geschäftsleuten äußerst beliebt ist. Der Serienpartner trat sein Amt zwei Jahre nach dem Ausstieg des Boxers an.

Es fällt auf, dass Partner wie Boxer nach wie vor original ist. Völlig unklassische Gesamtabmessungen, andere funktionale Ausstattung für dieses Segment, andere technische Möglichkeiten – all das kann sich kein Hobby-Autofahrer vorenthalten. Und dies soll zu erfolgreichen Verkäufen des Partners in reichen Ländern auf der ganzen Welt führen.

Der Partner von 2002 erfährt eine radikale Neugestaltung. Es stellt sich heraus, dass eine andere Generation ein höheres Maß an Komfort, moderne Technologie usw. erreicht hat.

Ein weiteres den Russen bekanntes Auto eines französischen Unternehmens ist der Peugeot 308. Heute ist er in einer Fließheckkarosserie erhältlich. Sie arbeiteten gut am Äußeren der neuen Generation und erzielten schlanke und stilvolle Linien.

Der Peugeot 308 wurde in der CY-Version zum besten Auto des Jahres 2014 gekürt. Der Käufer wird das edle Design des Autos zu schätzen wissen, das wir loben und auszeichnen. Die Breite der Radhäuser und die niedrige Fahrzeugmitte spiegeln die Dynamik des Unternehmens und sein Wachstum wider. Der Erfolg des Autos wird durch die Sportfelgen der Karosserie bestätigt, die vollständig an den mechanischen Bestand angepasst sind.

308 kann auch mit Ihren eigenen Optiken, Formen und Fähigkeiten erweitert werden. Hier ist die Handschrift unserer Wohndesigner zu sehen. Ihre Schönheit geht weit über veraltete Automobilstandards hinaus.

So sind beispielsweise die vorderen Kotflügel so gestaltet, dass sie das Design des Kühlergrills optisch aufwerten und mit dem Gesamtbild verschmelzen. Das Ergebnis ist ein katzenartiger Look, der reiche Liebhaber bezaubert.

Die Originalität wird deutlich, wenn die Heckscheinwerfer mit SVD-Technologie eingebaut werden.

Die Karosserie des neuen 308 ist die Geschichte von Okrema. Offenbar basiert das Faltauto auf der EMP2-Plattform, die sich bestens bewährt hat. Der gesamte Rahmen wurde auf kompakte Abmessungen reduziert. Zokrema ist mit einer Länge von 4 Metern für einen Transporter und einen Pkw absolut kompakt. Auch der Masa 308 wurde um 140 kg kleiner.

Karosseriereparatur „Französisch“

Peugeot-Autos haben ihre Schönheit, Originalität und Zuverlässigkeit in die ganze Welt gebracht. Heutzutage können Sie es schnell und kostengünstig erhalten und vor allem Defekte an der Karosserie vieler Autos effektiv beheben.

Karosseriereparatur von Peugeot

Wie bei jedem anderen Auto kann auch die Karosserie eines Peugeot umfangreiche, mittlere oder umfangreiche Reparaturen sowie direkte Reparaturarbeiten erfordern. Jede Karosseriereparatur Ihres Autos erfordert zuverlässige Diagnose- und Überwachungspunkte.

Der beliebteste Karosseriebetrieb für Peugeot-Autos ist in der Regel die Fertigung. Autos gehen bei Unfällen verloren und lebenslange Arbeitskräfte werden nach einem Unfall erpresst. In den meisten Fällen wird die Geometrie der Karosserie nicht beschädigt, die Karosserie wird kosmetischen Reparaturen unterzogen, zu denen Richt- und Füllroboter unterschiedlicher Komplexität gehören.

Es ist wichtig, dass das Rückgrat von Peugeot-Autos alle Regeln der täglichen Sicherheit befolgt. Es ist wichtig, spezielle Körperbereiche vorzubereiten, die sich unter dem Aufprall verändern und so die Energie des Körpers absorbieren. Es schützt Passagiere vor schweren Verletzungen, was nicht nur bei Crashtests, sondern auch in der Praxis schon mehrfach vorkam.

Aktualisierung des Körpers entsprechend den Kontrollpunkten

Die Reparatur einer Autokarosserie ist ein komplexer Vorgang, der besondere Fähigkeiten und Kenntnisse erfordert. Unsere Seite bietet Ihnen die Möglichkeit, sich bei Fachleuten schnell über Ihre Probleme zu informieren. Die Anleitungen sind in meiner fachkundigen Art verfasst und verzichten auf die Verwendung von Fachbegriffen. Alle Veröffentlichungen basieren auf Fotos, um ein klares Verständnis zu vermitteln.

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