Subaru Outback-Beschreibung. "Subaru Outback": Notizen, Beschreibung, technische Eigenschaften. Der alte Look der erneuerten V-Generation
Markt zbutu: Russland.
Der Subaru Outback Wagon debütierte erstmals 1994 als ähnlich einer anderen Generation des Subaru Legacy und brachte seine neue gerade Linie auf den Markt - den Sport Utility Wagon. Im Jahr 2009 wurde die Veröffentlichung der vierten Generation des Modells gestartet. Die Premiere der Europa-Version des neuen Outback fand im Frühjahr 2009 auf der IAA in Frankfurt statt. Abgestimmt auf die Outback Front 2010 Modellgestein Durch die deutliche Erhöhung der Radstandsbreite (von 2670 auf 2745 mm) können die gleichen Fahrzeugabmessungen erheblich vergrößert werden: um 5 cm an der Krone, um 8 cm an der Krone und um 6,5 cm an der Krone. Ein majestätischer Look wird durch die Scheinwerfer mit großen Abmessungen und faltbaren Formen, großen Nebelscheinwerfern, dicken Stoßfängern und größeren hinzugefügt. kolіsnі Bögen, was eine Bodenfreiheit von 10 mm bedeutet. auf der Russischer Markt Subaru Outback der vierten Generation von Darstellungen in Modifikationen mit horizontal gegenüberliegenden Benzinmotoren von 2,5 Litern (167 PS) und 3,6 Litern (249 PS).
Die Grundausstattung des Subaru Outback hat Leichtmetallräder und Reifen 225/60R17, Xenonscheinwerfer mit Nebelscheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Dachreling, Heckspoiler. Im Innenraum ist eine neue Frontblende mit dekorativen Ergänzungen „unter dem Baum“ und mit hellen Einsätzen „unter dem Alu“ zu sehen. Mit dem Erscheinen des Knopfes der elektronischen Parksperre, des Handbremszeichens, das Platz für zwei Passagiere in der Mittelkonsole, einen Platz für die Regentonne und eine breite Armlehne zwischen den Vordersitzen ermöglichte. Die Vordersitze haben ein gutes bіchnu pіdtrimku, vodіyske for the mind ist mit einer elektrischen Einstellung in 10 geraden Linien ausgestattet, und in der Top-Konfiguration (mit einem 3,6-Liter-Motor) gibt es eine elektrische Einstellung des Beifahrersitzes (in 4 geraden Linien) . Reichhaltig funktional Lenkrad, eine Säule mit Teleskop- und Höhenverstellung, Upgrade der Vordersitze, Elektropaket (Glas, Spiegel), Zweizonen-Klimaautomatik, Vollfarb-RK-Monitor – alles ist auch im Standardzimmer enthalten. In der Welt der fernen Outback-Ausstattung können Sie den Knopf drücken, um den Motor zu starten, einen Funkschlüssel, einen abschließbaren Innenraum, ein elektrisches Schiebedach auf dem Dahu und vieles mehr.
Der Basis-2,5-Liter-Vierzylinder-Boxermotor EJ25 kann 167 PS auf Lager haben. (229 Nm) und fällt unter Euro-5. Wenn wir über dynamische Leistungen sprechen, kann das Auto mit einem mechanischen 6-Gang-Getriebe in 9,6 Sekunden bis zu 100 km / Jahr gefahren werden, und maximale Geschwindigkeit- 201 km / Jahr. In Kombination mit einem stufenlosen Getriebe (Lineartronic-Variator) Outback beträgt die Geschwindigkeit bis zu 100 km / Jahr. in 10,4 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit - 198 km / Jahr. Durchschnittliche Vitrata Paliva in diesen Modifikationen - 8,6 und 8,4 l / 100 km. Das größere dichte Triebwerk - 6-Zylinder EZ36 - hat eine maximale Dichtheit von 249 k.s. (350Nm). Hinter ihm ist der Outback in nur 7,5 Sekunden von einem Monat auf hundert ausgebaut, die Höchstgeschwindigkeit ist mit einem Schild von 230 km/Jahr gekennzeichnet, der durchschnittliche Serienverbrauch liegt bei 10 l/100 km.
Federung Subaru Outback umfasst vordere Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen, Einzelradaufhängung Hinterradaufhängung mit eingehängten Querrippen, Belüftung Scheibe galma vordere und hintere Scheiben (bei der Version mit 3,6-Liter-Motor ist der hintere Galma auch belüftet). Das Auto startete einmal drei Systeme von povnogo fahren. Beispielsweise ist ein 2,5-Liter-Auto mit "Mechanik" mit einem selbstsperrenden Zwischendifferential auf Basis einer Viskokupplung ausgestattet. Mit einem Variator - einem System des "elektronischen" Vollantriebs wird die Übertragung des Moments von der Elektronik gesteuert. Die fortschrittlichste Version von 3,6 l mit einer 5-Gang-Automatik ist ein großes asymmetrisches Differential, das das Moment auf 45:55 beschleunigt Hinterräder. Bei einem ordentlichen Radstand beträgt der minimale Wenderadius des Lagers 5,5 m. Die Höhe der Bodenfreiheit beträgt 213 mm.
Alle Outbacks sind mit Antiblockiersystem ausgestattet Galmive-System(ABS) mit einem elektronisch verzinkten Blech (EBD), einem zusätzlichen Verzinkungssystem Brake Assist. Die elektronische Parkbox beinhaltet die Hill Holder-Funktion, die sich automatisch anpasst Transport an den Griffen über 5%. auch in Standard Ausrüstung Alle Modelle verfügen über ein dynamisches Kontrollsystem (VDC), das die Stabilität und Traktion steuert. Deutlich reduzierte Indikatoren der passiven Sicherheit der neuen Generation von Outback - ce bestätigen hohe Ergebnisse in Crashtests.
Die Hauptmerkmale des Subaru Outback sind mit Firmen gefüllt Boxermotoren dieses Vorhandensein eines ständig neuen Triebs. Das charakteristisch attraktive Muster des Modells steht am Anfang des Designs. Die neue Generation kann sich jedoch nicht mit einem vinyatkovo zvnіshnіm-Look rühmen - geben Sie eher dem Liebhaber des zwitschernden Kronleuchters des Modells die Schuld. Die Minuspunkte sind die gleichen - die Qualität der Innenausstattung, die die Varianz des Autos nicht widerspiegelt. Zrozumіlo, die Vorteile des Outbacks, sind nach wie vor auf den Straßen mit einer Art Deckung und beim Falten von Straßenköpfen, einem hohen Ausrüstungsniveau, einem mіtsna pіdvіska, überwältigt. Nun, und Platz - für diesen Parameter wird der neue Outback die Bewertung ändern, außerdem gibt es Platz für die Fondpassagiere und der Kofferraum hat ordentlich Platz (526/1726 Liter).
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Der Subaru Outback ist ein moderner Allrounder mit verbessertem Auftrieb, das ist japanisch. Autofirma Der Rock von Subaru aus dem Jahr 1995. Usy wurde von 5 Generationen von Autos geschlagen. Der Rest der neu gestalteten Version des "japanischen" Bula wurde der Öffentlichkeit im Quartal 2017 zur Stunde der New York City Auto Show gezeigt. Alle.
Geschichte des Autos
Wir haben diese Transporteinrichtung auf dem Plattformchassis des Subaru Legacy konstruiert. Von Anfang an wurde die Konzeptversion des Autos von den Herstellern von Subaru entworfen, um die Situation aufgrund der Verkaufsänderung und der fehlenden Transportkosten auf dem Mitte der 1990er Jahre wachsenden Markt der erfolgreichen Staaten zu verbessern.
Durch Geldknappheit für den Bau eines neuen Wagens bot sich dem Architekten die Chance, die zu dieser Stunde bereits vibrierende Konzeptversion des Wagon in eine neue Karosserie und Aufhängung zu gießen. Das neue Konzeptmodell wurde Subaru Outback genannt, da es auf wundersame Weise das sperrige, auf dem "Visum" entworfene ersetzen könnte Oldtimer Crossover, der gleichzeitig am Plan von prohіdnostі leicht scheitert.
Unweigerlich könnte nach dem Verkaufsstart die Ausstattung der Autos alles verändern. Auf dem japanischen Markt hieß der Subaru Outback zunächst Legacy Grand Wagon und wurde nach 1997 in Subaru Legacy Lancaster umbenannt. Die erste Achse von bereits 2004 in der ganzen Welt, die Krim Japans, begann eine Linie zu vibrieren, da sie Outback genannt wurde.
Der Name dieses Autos kann mit „Hinterwäldler“ übersetzt werden und sieht aus, als würde es in der Ferne und in der trockenen australischen Wildnis gerufen.
1. Generation (1994-1999)
Zunächst wurde die Neuheit des japanischen Abenteuers in einer offiziellen Bestellung für den Pivnіchno-amerikanischen Markt zur Stunde der New York Auto Show 1994 vorgestellt. Japanische Autofahrer könnten Bachiti bereits in den Regalen haben Ich gebe dir ein Auto schon wie im Sommer 1995. Die erste Version des Outback war nicht stark vom nassen „Spender“ betroffen - dem „Ausfedern“ von Kunststoff an der Karosserie und der erhöhten Bodenfreiheit.
Am Fließband wurde der gesamte Transportzasib bis 1999 getragen, danach kam eine weitere Generation. Der erste Subaru Legacy Outback wurde für seine Parameter auf Segment D gebracht. In der Debütversion war diese Modifikation nicht nur dem Kombi, sondern auch dem „Limousinen-Outback“ gewachsen. Frühe Exemplare machten die Höhe der Bodenfreiheit 185 Millimeter, später hoben sie sie auf die Marke von 200 Millimeter an.
Der vordere Teil besteht aus kleinen vuzkuvaty Scheinwerfern und kleinen großen Heizkörpern zwischen ihnen. Massive runde Antibeschlagscheinwerfer wurden seitlich an der vorderen Stoßstange angebracht. Hood otrimav bescheiden gestempelt. Der Bichna-Teil wurde durch nichts in den einfachsten Universalien besonders gestört. An der Hütte können Sie funktionelle Geländer für den Transport verschiedener Gepäckstücke nutzen.
Der Plan der technischen Füllung für den Subaru Outback der 1. Generation umfasste Chotiricyl-Zylinder "atmosphärisch", die mit Benzin arbeiten und einen horizontal gegenüberliegenden "Bergfahrer" gewannen. Die Rolle des jungen Kraftwerks spielte eine 2,0-Liter-Version, die 135 PS und 190 Nm erzeugte.
Hinter ihm sitzt ein dickerer Motor, der ein Arbeitsvolumen von 2,5 Litern abgenommen hat. Tse erlaubte ihm, 165 Kіnski-Kräfte und 226 Nm zu entwickeln. Die Rolle des Synchronisierers spielten mechanische Boxen, Rozrakhovan auf 5-Gang- oder 4-Gang-Automatikbox.
„Debut Outback“, der 1994 geboren wurde und zum Urvater einer neuen Fahrzeuggeneration wurde, ist ein Universal für fortschrittliche Mobilität.
Natürlich haben sie für Subaru Outback der 1. Generation einen permanenten Antrieb auf alle Räder übertragen, de Bula Visco-Kupplung und Demultiplier. Automatikgetriebe ist klein bagatodiskovy zcheplennya z elektronische keruvannya. Als Basis für das Outback der ersten Generation entschied man sich, in Legacy 2 mehr „Schraubstöcke“ zu erraten.
Sobald die Aufhängung des Autos steht, ist es aus dem Quadrat: Vorne sind Federn unten eingebaut, in einer Querreihe angeordnet und hinten - „bagatovazhіl“. Alle Räder nahmen die verzinkten „Mlints“ ab, und der Kermovy-Aufsatz war eine hydraulische Stütze. Ab 2017 können Sie die erste Subaru Outback-Familie auf dem Gebrauchtmarkt im Bereich von 200 bis 300.000 Rubel kaufen.
In der Mitte des Subaru Outback der I-Generation können Sie das Vorhandensein eines Aufbaus, Garni Pozashlyahovyh-Möglichkeiten, Allradantrieb, angenehme Pflege, weiche Kabine und straffe Kraftwerke sehen. Unter den Minuspunkten - unbescheiden Benzin sparen, Wartungsstraße, undeutliche Isolierung von Schallgeräuschen und ein solider Wenderadius.
II. Generation (2000-2003)
Ab dem ersten Herbstmonat 1998, gleichzeitig mit der Veröffentlichung der 3rd Legacy-Familie, wurde Outback II geboren. Jetzt haben Subaru Outback 2 Generationen die Rolle gespielt andere Modelle an der Linie der Subaru-Autos. Auf dem Markt von Pivnichnaya America wurde eine Sonderversion der Outback Limited-Paketlimousinenkarosserie eingeführt, die auf der Version der vorherigen Legacy-SUS-Familie basierte.
Auf dem Automobilmarkt von Japan, England, Kanada und Australien werden Autos dieser Familie seit 1998 unter dem Namen Lancaster verkauft. Auto, wie zuvor, auf den europäischen Markt gebracht D. Es ist unmöglich zu sagen, dass sich das Erscheinungsbild der Subaru Outback 2-Generation dramatisch verändert hat. An der Front wuchsen die Scheinwerfer ein wenig. Der letzte Teil ist bereits klein und wiederholt den Blinker.
Im Inneren war die Subaru Outback II-Generation willkommen. Das Auto wird erschüttert garnoy yakistyu Klappbare, hochwertige Materialien sowie handliche und empfangende Bedienelemente. Vor dem Fahrer befindet sich ein Choti-Speichen-Lenkrad, das angepasst werden muss.
Dahinter, auf der Zubehörtafel, befinden sich 2 lesbare und massive 2 Zifferblätter, das linke für die Anzeige des Geschwindigkeitsmodus und das andere für die Drehzahl des Netzteils. An den Seiten der „Anpassung“ des japanischen Kombis mit erhöhtem Durchsatz wurden die Sensoren für den Kraftstoffstand im Tank (links) und das Temperaturregime des Motors (rechts) installiert.
Auf der linken und rechten Seite befinden sich Abweiser in verschiedenen Formen sowie ein Notsignalknopf. Untere roztasovuetsya Klimaregelung mit einem runden Regler und einem kleinen Bildschirm. Darunter befindet sich ein Musiksystem mit vielen Knöpfen und einem kleinen Bildschirm. Die Fertigstellung der Mittelkonsole prikuryuvach, vіddіl für drіb'yazku, die das Getriebe verschieben kann.
Wenn das "Outback" der 2. Generation zur Stromerzeugung benötigt wird, können atmosphärische Motoren, die mit Benzin betrieben werden, versprüht werden. In der Rolle des „jungen“ japanischen Fahivtsy spielten sie den Vikoristati-Chotiricyl-Zylinder gegenüber einem 2,5-Liter-Kraftwerk, das 156 „Pferde“ und 223 Nm vibrierte.
Sie überführten das „ältere“ Modell - eine 3,0-Liter-Sechszylinder-Version mit horizontal gegenüberliegenden Zylindern, wie Sie 209 sehen können Kinsk-Kräfte diese 285 Nm. Das Getriebe hatte zwei Optionen: ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein automatisches Chotirid-Range-Getriebe.
Motor Subaru Outback 2. Generation Wenn das Auto mit einer mechanischen Box fährt, gibt es ein System mit permanentem Vollantrieb und einen Demulplikator. Neben der „Automatik“-Box wird auch die elektronisch codierte Bagatodisk-Schaltung übertragen.
Subaru Outback 2 ist für Legacy der 3. Familie konzipiert, die unabhängig ist Laufteil auf allen Rädern. Stand vor den serienmäßigen McPherson-Federbeinen, und die Hinterräder nahmen das Gepäcksystem weg.
Die Maschine wird durch die wasserkraftbetriebene Kerma sowie das Vorhandensein eines effektiven galvanischen Systems unterstützt, da es galvanische Plattenbefestigungen an allen Rädern entfernt hat elektronisches System ABS. Sie können ein ähnliches Auto auf dem Territorium Russlands aus den Händen von 250.000 UAH kaufen.
III. Generation (2003-2009)
Wenn es Anfang 2003 wäre, könnten die japanischen Vertreter offiziell die 3. Familie des „poshlyachovogo“ -Autos, den Outback III, für das wilde Auto vorführen. Autos wurden auf den Messen in Tokio und Frankfurt präsentiert. Nach 2007 wurde das Schicksal aller Transportmittel auf die geplante Modernisierung übertragen, die auf die Straße kam.
Außerdem erschien das Erscheinen eines neuen Besitzes und der Machteinheit der Siedlungen. Das Auto wurde in einer solchen Serienversion bis 2009 getragen, danach wechselte es in eine neue, vierte Generation. Die Solidität des Autos Subaru Outback 3 ist glatt geworden. Auch die Frontscheinwerfer änderten ihren Ton, und die Nebelscheinwerfer stiegen trotzdem an den Rändern der vorderen Stoßstange an und wurden massiv.
Die Höhe der Bodenfreiheit stieg auf 213-220 mm (alles sollte hinter dem integrierten Aggregat gelassen werden). Die Zagalom-Maschine fühlte sich in den vergangenen Generationen besser an. Körper zhorstkіst pіdrola zavdyaks zastosuvannyu posilennyh neue Rahmen. Sie erinnerten sich an die Form der Frontscheinwerfer, des Kühlergrills und der vorderen Stoßstange.
Die Karosserie des Subaru Outback 3 wurde überlackiert. Seit 2007 wurde das Auto auf den Felsen aufgerüstet, also haben die Fahivts in Japan die Optik, den Kühler, die Stoßstange und die Türen geändert. Freigepäck. Die Heckbeleuchtung kann eine verchromte Linie und eine Rosettenöffnung sein.
Dieser Transport zasіb trichi wurde zum Gewinner des Preises "Automobile to Rock in Russia" in der Nominierung "Universal Prokhodnosti" gewählt - 2005, 2007 und 2011.
Die Mitte ist für Veränderungen akzeptabler geworden. Vor dem Fahren die Installationen eines dreispeichigen „Lenkrads“, für das es eine praktische Armaturentafel mit den gleichen Nähten wie der der vorherigen Generation gibt. Subaru Outback III auf der Mittelkonsole, nachdem Sie ein klares Farbdisplay entfernt haben, das alle erforderlichen Informationen anzeigen kann, öffnen Sie das Navigationssystem.
Der Bildschirm wird von den Seiten der doppelten Deflektoren und des Belüftungssystems „geschützt“. Weiter, etwas tiefer, können Sie eine bescheidene Musiksteuerung mit CD-Wechsler und einem kleinen Bildschirm sowie einem kleinen und runden Notrufknopf verwenden. Ein Klimaanlagensystem mit Bedienelementen und einem bescheidenen Bildschirm vervollständigt die Mittelkonsole.
Eine Freizeit im Subaru Outback III, die Generationen stehen wie die erste Reihe, also die anderen. Die vorne installierten Sitze nahmen die unanständige Bіchnu pіdtrimka und die elektronische Regulierung weg. Das hintere Sofa wurde so gebaut, dass es ideal für zwei Passagiere ist, aber es ist ideal, um dort eine dritte Person unterzubringen.
Ale psuvati garne vrazhennya wird in der Mitte des Übertragungstunnels installiert. Sofa hinten Subaru Outback 2003 otrimav 3 pіdgolovniki, scho suttєvo sproschuє weit reisen und priyaє Komfort.
In Bezug auf die technische Füllung ist das Subaru Outback-Auto der 3. Generation klein mit zwei horizontal gegenüberliegenden atmosphärischen Kraftwerken, die mit Benzin betrieben werden. Für die Basisversion installierten sie eine 2,5-Liter-Vierzylinderversion, die 173 „Pferde“ und 227 Nm entwickelte. Es gibt auch einen 3,0-Liter-Sechszylindermotor, der bereits 245 PS und 297 Nm hat.
Gleichzeitig wurden vor den Motoren ein 5-Gang-Schaltgetriebe sowie ein 4- oder 5-Gang-Automatikgetriebe eingebaut. Vergessen Sie nicht das Re-Drive-System. Bei allen Versionen des japanischen Praktikers wurde an allen Rädern ein permanenter Antrieb mit symmetrischer Traktionsart verbaut. Autos mit einer Box "Automatik" können eine Bagatodiskove zcheplennya z elektronnym keruvannya haben.
Wie die 2. Version basierte die Neuheit auf der Legacy-Plattform. Vorderteil unabhängige pіdvіska mit McPherson-Federbeinen, und das Heck mit fetter Anlage. Kermo maє dravlіchny pіdsilyuvach und galmіvna system otrimal diskі galmіvnі pіdstroї auf dem Scheiterhaufen (vorne - Belüftung). Im Jahr 2017 können Sie den Subaru Outback der dritten Generation von 500.000 bis 700.000 Rubel kaufen.
IV. Generation (2009-2014)
Die Chergove-Familie praktischer und passabler Autos wurde auf der offiziellen New York Auto Show 2009 vorgestellt. Unter der Stunde seiner Gründung wurde das Modell ständig aktualisiert und löste 2015 fünf Generationen ab. Bereits im Herbst 2013 begannen die „Japaner“, auf Dutzende von Tausenden von Outback-Autos zu reagieren, die das schwierige verzinkte System passieren würden.
Nach 2012 überlebte das Auto der Subaru Outback IV-Generation die universelle Modernisierung, es war auch äußerlich zu sehen und wurde bis 2014 erneut „aktualisiert“ - diesmal waren die ursprünglichen Änderungen äußerlich nicht sichtbar. Der Subaru Outback von 2014 hatte neue Schwellen (Verkleidungen), die eine spezielle Form wegnahmen, andere Geländer, ein neues Design von Halogenscheinwerfern und neue „Schmiedeteile“ aus Leichtmetall.
Insgesamt blieb dem Auto so etwas wie eine Bula - es konnte sein traditionelles Streaming-zvnishnіy-Aussehen bewahren. Die Frontbeleuchtung begann stilvoller und ausgedünnt auszusehen. Nimmt man das Exterieur des Subaru Outback 2014 und die Autos der vergangenen Generationen, dann ist die Zunahme an satten Momenten deutlich und deutlich zu erkennen. Massiver, sportlicher und gefälliger wirkt jetzt der Kombi des fortgeschrittenen Verkehrs.
Zovnіshnі bіchnі Spiegel gewannen wiederholte Kurvensignale. Der hintere Teil hat eine große hintere Tür mit einer großen Neigung, die das Bremslicht und die "Tür" wiederholt. In der Mitte der Straße können Sie eine solide Höhe der Bodenfreiheit bedeuten, da Sie den "Japanern" erlauben, ohne besondere Schwierigkeiten über die schlechteste Straße zu gehen.
Interne Verbesserungen nahmen keine ernsthaften Veränderungen weg, aber der Schutz wurde dennoch reicher und schöner. Das Lenkrad hat 3 Speichen und hat bei diversen Transportsystemen die Tasten zum Lenken weggenommen. Hinter ihm befindet sich ein griffiges, übersichtliches und verständliches Zubehörpanel, das in der Mitte zwischen den runden Sensoren von Drehzahlmesser und Tacho ein Farbdisplay sein kann.
Die Mittelkonsole verfügt jetzt über ein eigenes großes Display des Multimediasystems, über dem manuell ein bescheidenes Display eines Informationstyps platziert wird. Unter dem Bildschirm des Multimediasystems können Sie das Musiksystem mit Tasten und Knöpfen markieren. Den Innenraum des Subaru Outback der 4. Generation zieren die geringe Bedeutung der Schaltbox am Getriebetunnel.
Erfreut über das Vorhandensein einer praktischen Armlehne, unter der es wenig praktische Nachsicht gibt. Vzagali, das ganze Auto ist berühmt für seine durchdachte Ergonomie, entgegenkommende Materialien, eine große Anzahl von Nischen und Eingeweiden zum Dribbeln, bequeme Sitze und breite Funktionalität. Es gibt viel Platz für die erste und die andere Sitzreihe. Verlieren Sie Ihr Freigepäck nicht ohne Respekt (bis 1726 Liter).
Für unser Land, Japanisch Subaruübertragen zwei Varianten von Motoren, die auf Benzin funktionieren. In der Rolle eines regulären Motors ersetzten sie den benzin-gegenüberliegenden Chotiricyl-Zylinder, 2,5-Liter-Kraftwerk 2.5i-X. Ein solches Dvigun entfernte den 16-Ventil-Mechanismus des gasgefüllten Anbaugeräts vom Typ SOHC sowie das System einer Mehrpunkt-Nacheinspritzung von Benzin.
Um herauszukommen, kann der Motor nicht mehr als 167 Kіnskih-Kräfte und 229 Nm sehen. Wenn Sie für ein dynamisches Lager sprechen, dann sind die ersten hundert mit einem Auto in 10,4 Sekunden erreicht, was ein gutes Zeichen für eine ziemlich große universelle Zunahme des Verkehrs ist. Die Rolle der Synchronisierung übernimmt ein stufenloser Variator Lineartronic. Eine solche Installation in einem kombinierten Zyklus liegt bei fast 9,1 Litern.
Krym tsgogo, є die Flaggschiff-Version des tієї mit horizontal gegenüberliegendem Design 3.6R, aber auch mit sechs Zylindern sowie einem gasbetriebenen 24-Ventil-Mechanismus vom Typ DOHC sowie einem aktiven Keruvannya-System mit AVCS-Ventilen . Das Arbeitsvolumen betrug 3,6 Liter.
Mit Hilfe der AVCS-Technologie kann das Triebwerk 249 PS und 350 Nm sehen. Gepaart mit einem so heißen Motor gibt es nur ein 5-Gang-Automatikgetriebe E-5AT Sportshift, mit dem Sie das Tempolimit von 100 Kilometern pro Jahr in weniger als 7,5 Sekunden erreichen können. Es wurde davon ausgegangen, dass der ähnliche Motor "istime" fetter ist, sodass die Zahl im kombinierten Zyklus wahrscheinlich nicht unter die 10,6-Liter-Marke fallen wird.
Subaru Outback 4. Generation hat das symmetrische AWD-System aus allen Konfigurationen entfernt. Für Maschinen, die junge Dviguns sein können, versuchten sie, ein vollständig angetriebenes System zu installieren, das aktiv rozpodil zusil sein kann, was sich drehen lässt. Der stärkste "Motor" der Synchronisation aus dem System der veränderbaren Schubverteilung zwischen den vorderen und hinteren Flügeln.
Gut, dass der japanische Kombi einen niedrigen Schwerpunkt haben kann, was die Stabilität auf der Straße verbessert und diese Manövrierfähigkeit bei jedem Wetter beibehält. Wenn man für ein pіdvіsku spricht, sagt Varto, ist es völlig unabhängig: Vorne befinden sich McPherson-Federbeine, und der hintere Teil hat die Konstruktion und die Querrippen weggenommen.
Es ist wichtig anzumerken, dass für den Subaru Outback der 4. Generation mit einem 2,5-Liter-Kraftwerk die japanischen Fahivts bis 2014 Aktualisierungen des Jahres brachten, da dies die Situation ermöglichte, den Keratinisierungsgrad zu verbessern und die Laufruhe zu verbessern.
An allen Rädern des Galm-Systems Subaru Outback 2014 sind Scheibenmechanismen (Frontbelüftungsverlängerungen) installiert. Modifikationen mit der Top-Motorisierung entfernten auch die hinteren Scheiben mit der Belüftungsfunktion. Diesmal ist es einfach, mit einer Maschine mit Hilfe einer elektrischen Stromversorgung Kerm zu keruvieren.
Es wird auch akzeptiert, dass diejenigen, die das Modell für die Sicherheitskriterien gut sind, die Scherben des japanischen Fahivtsy immer versucht haben, diesem Moment viel Respekt zu verleihen. Es ist ein Energie-Polyton-Rahmen vom kilce-ähnlichen Typ, der den gesamten Körper bedeckt, wo Sie den Boden und den Dax sehen können.
Ein solcher Rahmen kann eine spezielle Zone programmierter Verformung im Nasenbereich des Wagens sein. Krym tsgogo, є pіdvіsna frame dviguna, scho im Moment des Schließens des Aggregats und des Getriebes unter dem Boden des Transport-Zabus.
Gleicher Subaru Outback 4 Generationen Mai zwei Meistertitel im Alcan Rally Rennen von Seattle zum Polar Stake und zurück.
Ab 2017 kann das vierte Quartal der Subaru Outback-Familie im Bereich von 900.000 bis 1.500.000 Rubel gekauft werden. Vzhe regulären Ausrüstung volodіє 17 Zoll litimi "kovzankami" shіstma Airbags, tehnologієyu stabіlіzatsії, Povny elektrichnim Paket funktsієyu pіdіgrіvu krіsel, vstanovlenih popered i zonoyu Spock schіtok dvіrnikіv, dvozonnoyu klіmatichnoyu Installation und takozh multimedіynoyu System, AUX, iPod ist die keruvannya auf rulovomu Räder .
V-Generation (2015-heute)
Bereits 2014 wurde die ganze Welt neu getauft, die fünfte Generation des Subaru Outback 2018 war die erste Stunde der internationalen Frühjahrs-Autoshow in New York, und auch die Präsentation in Europa fand im Frühjahr statt, und dann 2015 die erste Stunde der Genfer Ausstellung. In dieser Version versuchte der Rozrobok, das Äußere der Neuheit zu betonen, und Varto sagte, dass der Gestank keine Gnade hatte.
Der Style des neuen Autos ist jetzt auch für mehr Männer erhältlich. Das gesamte Äußere weist keine Spuren von Solidität auf. Änderungen wurden bei der Unterbringung von Passagiersitzen hinzugefügt, was den Komfort für die Reisestunde erhöht hat. Als wollte man die neue Generation mit der früheren Version replizieren, könnte das Auto, das die neuen Elemente nicht respektiert, die Konturen und Konturen des Hauses retten.
Extern
An den Designer-Karosserieteil des Rests der Subaru Outback 2015-Familie erinnern die erhaltenen Konturen, die das aktuelle Aussehen des Autos ausmachen werden. Der Nasenteil des Kombis für erhöhten Verkehr kann frischer beleuchtet werden: є die Sichtbarkeit der Linsen der Scheinwerfer der Fernbeleuchtung und der Linien des DRL mit Lichtbeleuchtung.
Krym tsgogo, Subaru Outback 5, der das schicke Trapez des falschen Kühlergrills entfernt hat, mit stilvollen Querstreben, einer glatten Aluminiumhaube, einer massiven Frontstoßstange, die sich leicht an Ihrem eigenen Kühler anbringen lässt. Dazu kommt das Vorhandensein eines unteren Windschotts, das als Schutzbügel zu sehen ist, sowie große Radien von Antibeschlagscheinwerfern und ein klarer Schild gegen Plastizität.
Der vordere Teil der universellen Karosserie der Neuheit hat eine einfache und lakonische Linie, verdünnte Spritzer, wie die Erweiterung der Radkästen, die geometrisch vibrieren, um eine bequeme Landung zu ermöglichen und in das Innere der Türen zu hängen, stilvolle Wiginis unter der Doppellinie und einen Bindestrich , sowie an den Sportschuhen angebrachte Spiegel. Wenn Sie über den Rahmen der Windfalte sprechen, dann gibt es die stärkste Faust auf der Rückseite durch die Bewegung von drei mehr als 5 Zentimetern nach vorne, dem unteren Punkt der Befestigung der vorderen Streben des Dahu.
Crimson tsgogo, bіchna chastina otrimala majestätische schwarze Geländer auf der Daha, schwarze Fronten, scho trivaє, um den Umfang des Autos mit Kunststoff, solider Bodenfreiheit und massiven Abmessungen. Der hintere Teil der Subaru Outback 5-Familie hatte nicht viele einzigartige Lösungen - alles ist einfach, aber funktional.
Das Vorhandensein großer rechteckiger Heckklappen, die die gefaltete Neigung des Spoilers gewannen, sowie die strenge Stoßstange, die Müllplafonds der Gesamtbeleuchtung, die in zwei Teile geteilt sind - eine kleinere Größe befindet sich an den Türen und eine andere an die hinteren Säulen. Zavdjaki zu der Tatsache, dass das Auto das neue Äußere abnahm, das aggressiver wurde, gewann der Prager Hersteller nicht den Respekt und die Achtung junger Käufer.
Innere
Sogar die großen Änderungen wurden vom Subaru Outback-Salon der 5. Generation vorgenommen, der zu einem besseren wechselte. Die Vordersitze sind gepolstert und können eine kleine Standfläche haben. Japanische fahivtsі statteten den Innenraum des Subaru Outback 5 mit der Funktion der elektrischen Regulierung aus dem Gedächtnis und der Option zum Spielen aus. Der Wassertank hat eine sportliche Drei-Speichen-Kermo mit Skinfutter und einem Typenschild des Unternehmens.
Die Airbagabdeckung bestand aus Kunststoff, und von den Seiten können Sie leise Tasten spielen, die für ein Multimediasystem am wichtigsten sind. Um die aggressive Solidität der Nabul-„Befestigung“ abzurunden, können analoge Sensoren mit hellgrünen Lichtern sein, als wären sie tief in die Brunnen eingebettet.
Dazwischen, in der Nähe des Zentrums, befindet sich ein bescheidener, informativer "Bordcomputer", der grundlegende Informationen über das Lager Ihres Transportsystems benötigt. Auch die Mittelkonsole des Subaru Outback V wurde modifiziert. Der obere Teil befand sich distal zu einem bescheidenen Deflektor des Belüftungssystems, zwischen dem die Designer einen Alarmknopf platzierten.
Darunter befinden sich ein 7-Zoll-Multimedia-Installationsbildschirm sowie ein Navigationssystem sowie eine Touch-Tastatur und ein paar Unterlegscheiben. Alle tse vilyadaє dosit akzeptabel. Unten ist ein Block eines separaten „Klimas“ roztashuvavsya mit einem Bildschirm, einem Paar Unterlegscheiben und einem schrillen Schlüsselbund.
Der letzte Teil führte eine massive Kiste ein. Um den Tunnel des Viishov breit zu machen, und das Ohr selbst nahm den majestätischen Gangwahlschalter weg, dessen Grundlage möglicherweise eine verchromte Kante ist. Dann können Sie die Handbremstaste des elektronischen Typs drücken. Dann wurden die Gönner des großen Typs weggeworfen, und hinter ihnen der Gönner selbst.
Vor dem Beifahrer, der vorne sitzt, befindet sich eine Einlage aus Holz und Chrom, als hätte ich hinter mir ein ziemlich großes Handschuhfach angebracht. Die Türen sahen stilvoll aus und waren ebenfalls mit Holz- und Chromeinsätzen gemeißelt. Bei den Armlehnen an den Türen wurden die Zierleisten von den Scharnieren entfernt. Die Installation eines Sofas im Fond bietet Platz für drei erwachsene Passagiere, so dass es einfach ist, hineinzupassen, die mittleren Personen werden vor dem angehobenen Kissen und dem Getriebetunnel freihändig sein.
Hinten gibt es viel Freiraum, und ein willkommener Bonus wird auch eine Verstärkung für einen Kindersitz sein. Gepäckraum kann ein solides Angebot an Platz haben - 527 Liter. Aber wenn Sie es brauchen, können Sie es durch Umklappen der Rücksitze vergrößern, sodass Sie bereits 1800 Liter Kastanienraum haben.
Der Kombi-Laderaum kann durch ein 17-Zoll-Ersatzrad mit gelber Scheibe ersetzt werden. Im Innenraum der vergangenen Familie gab es viel Schramm, wie viel Ausstattung, da die Qualität der Materialien, Komfort und Geräumigkeit gleichkommt. Die neue Version von Outback 2016 kennt jedoch eine andere Geschichte. Das Auto ist geräumig geworden und der Salon sieht stilvoll und modern aus.
Technische Eigenschaften V-Generation
Aggregate der fünften Generation
Unter der Motorhaube wurden japanische Fahivts zwei Motoren des entgegengesetzten Typs installiert, die mit Benzin betrieben werden. Tse Chotiricyl-Zylinder, 2,5-Liter-Atmosphärenmotor mit 175 PS (236 Nm). Vіn otrimav 16-Ventil-Gasentladungsmechanismus aus der AVCS-Phasenwechseltechnologie.
Für die ersten Hundert braucht der Kombi 10,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wird 198 Kilometer pro Jahr nicht überschreiten. Im kombinierten Zyklus benötigt ein ähnlicher Motor knapp 7,7 Liter Benzin auf 100 Kilometer pro Skin.
Auch eine straffere Sechszylinder-3,6-Liter-Version, die Ausbaustufe beträgt bereits 256 PS und 335 Nm. In otrimav bereits gazorozpodіlny 24-Ventil-Mechanismus Typ DOHC, de є lanceugovіd.
Es ist logischer, dass ein solches Auto wendiger ist, dh die Höchstgeschwindigkeit auf 235 Kilometer pro Jahr erhöht wird und es möglich ist, die Höchstgeschwindigkeit von 100 km/Jahr in weniger als 7,6 Sekunden zu erreichen. Vykhodyachi z Pässe, Autos "ist" nicht mehr als 9,9 Liter pro 100 Kilometer in einem anderen Modus. In der Stadt beträgt ein solcher Indikator bis zu 14,2 Liter Benzin.
Getriebe V-Generation
In der Rolle einer fröhlichen Lanka, einem voll durchgesteuerten Getriebe und einem Keilspurvariator von Lindeartronic, die bei dynamischer Ansteuerung in den „Step-by-Step“-Modus übergehen und die Funktionsweise einer serienmäßigen Sechsgang-Automatik simulieren Übertragung eine Rolle spielen. Bereits ab Werk verfügen fünf Generationen des Subaru Outback über ein „Familien“-Allradsystem „SI-Drive“, um die Geschwindigkeit zwischen Vorder- und Hinterachse in einem Verhältnis von 60/40 zu verdünnen .
Aber es ist wichtig zu respektieren, dass eine ähnliche Unterstützung für die singenden Köpfe der Rukh 50/50 sein kann. Alles wird über die MP-T Bagatodisk-Kupplung erledigt, die das Drehmoment aufnimmt Rücksitz, was den Konsum betrifft, können Sie entweder öffnen oder komplett blockieren.
Wanderteil der fünften Generation
Der Subaru Outback 5 basierte auf einer ähnlichen Plattform wie die Subaru Legacy 6-Familie mit Federaufhängung an allen Achsen. Stellen Sie sich vor McPherson-Racks und hinten - podvyny wichtiger Quertyp. Krim tsgogo, konnte nicht ohne Stabilisatoren auskommen Querwiderstand. Für zusätzliche Hilfe hat die Struktur der Karosserie Stahl und hochwertiges Aluminium, die Karosseriesteifigkeit ist um 67 Zoll gewachsen, was der Vorgängerversion des Modells ähnlich ist.
Das Aushärten mit einer Maschine ist in einem elektrischen Kerma-Pidsiluvach einfach zu zavdyaki. An allen Rädern stehen verzinkte Scheibenaufsätze mit Belüftung. Das Verzinkungssystem wird paarweise mit 4-Kanal-ABS und EBD, der Technologie der Notverzinkung, sowie dem vorrangigen Verzinkungssystem BOS8 eingesetzt.
Preis und Ausstattung V-Generation
Der Rest der Generation des japanischen Autos brauchte weniger als 4 Meilen mit ausgezeichneter Ausstattung. Die Autokosten sind nicht so billig. Die Mindestkosten beginnen bei 2449000 Rubel. Tsya versіya volodіє 2.5 lіtrovim Motor shkіryanoyu Plattierung vnutrіshnogo ozdoblennya, elektrichnim regulyuvannyam krіsel von funktsієyu pam'yatі, funktsієyu pіdіgrіvu perednіh dass zadnіh krіsel, elektrichnimi Dienste dass ABS ESP, Airbags sіmoma BEZPEKA, das System Relief an startі bergauf rozdіlnim klіmat-Kontrolle Kamera, Kreuzfahrt Lichtsteuerung, Lichtsensor, Antibeschlagoptik und Multimediasystem mit der Option zur Sprachsteuerung.
Die Top-End-Option ist das ZN-Paket, der Preis für den Yak beträgt 3.300.000 Rubel. Die Variabilität kann geändert werden, der Käufer kann bereits einen 3,6-Liter-„Motor“, eine Totzonensteuerung, eine Smog-Kontrollfunktion, ein Panorama-Schiebedach, ein Navigationssystem, eine elektrische Gepäckabdeckung, einen schlüssellosen Zugang, einen Kraftstoff und Wasser haben Sensor.
Neu gestaltete Subaru Outback V-Generation (ab 2017)
Die Vorführung der neu gestalteten Version des „verstärkten“ Kombis Subaru Outback der 5. Generation wurde am 12. April 2017 im Beiwagen-Showroom in New York gezeigt. Die Innovationen des Troch korrigierten den alten Look und modernisierten die technische Ausrichtung.
Der alte Look der erneuerten V-Generation
Der vordere Teil des „Japaners“ kann jetzt einen größeren aggressiven Stoßfänger mit kleineren Kühlergrills sowie andere Körper älterer Spiegel haben, deren Form dazu beiträgt, Windgeräusche so weit wie möglich zu reduzieren. Um die Schalldämmung zu verbessern, installierte der japanische fahivtsі virishi neue Frontscheiben und neue Hinterreifen.
Äußerlich hat sich der neue Subaru Outback 2018 auf einen Schlag nicht viel verändert, nachdem er protestiert hat, modern zu werden. Yogo exter'єr, egal wie unwichtig erraten, es ist eine Kopie des Sounds der Legacy-Plattformlimousine, die früher als Trio debütierte - im heftigen Jahr 2017. Das Auto hat modernere Scheinwerfer, ergänzt durch lichtemittierende DRLs.
Subaru Outback-Updates Optional können Sie LED-Leuchten einbauen, die direkt gewechselt werden können Lichtstrom Staunen Sie über die Position von Kerma. Änderungen kamen rüber und wenig "kovzanok" aus Leichtmetall, die Diagonale von einigen teureren 17-18 Zoll, staunte darüber, wie die Maschine ausgestattet war. In jeder Hinsicht konnte sich die Neuheit selbst retten, nachdem sie sich in jemanden für die Pre-Styling-Option verliebt hatte.
Der Heckteil kann ähnlich gestaltet sein. massive Steigung hintere Türen ergänzen auf wundersame Weise solide Scheinwerfer. Das ganze majestätische Bild wird durch den großen Stoßfänger vervollständigt, der Vipir ist. Um die Hintertüren zu öffnen, müssen Sie nicht mit den Händen herumlaufen - Sie müssen nur mit den Schlüsseln nach hinten gehen, und die Türen selbst werden gehört.
Der neue Subaru Outback 2018 zeigt eine männliche Silhouette mit den richtigen Proportionen und soliden Dimensionen der neuen Karosserie. Der untere Teil der Karosserie wurde entlang des gesamten Umfangs der Verkleidung aus Kunststoff getrimmt, die den Lack vor Defekten schützt, und die Reling auf der Rückseite bietet zusätzliche Möglichkeiten zum Transport von Gepäck.
Salon der aktualisierten fünften Generation
Der Innenraum des aktualisierten Subaru Outback ist stark gewachsen, wodurch der Innenraum komfortabler wurde. Ob es sich um eine Sitzreihe handelt, an den Füßen über dem Kopf ist genügend Freiraum. Zavdyaks in den Köpfen der Köpfe für die Landung und Landung, es gibt mehr Türen.
Wenn ozdoblennі vyrishili vikoristovuvat shkіra, wie am Lenkrad, Torpedo und Konsole zu sein. Wassersitz nahm die Elektroinstallation ab. Um den Komfort zu verbessern, gibt es ein Gepäckfach mit einem Schlüssel für Drib'yazku, ein Glas und ein 10-Liter-Handschuhfach.
Verschönert das Panel auf dem Bildschirm mit einer schönen Oberfläche. Die Vordersitze erwiesen sich als edel, was die oberflächliche Fixierung des Körpers des garni garniy podtrimci sicherstellt. Tsіkavo, dass die Rückenlehne des hinteren Sofas entlang des Kuschelns eingestellt werden kann. Virishili modernisiert Kermo. Das Display der Headunit wurde vergrößert und auch die Mikroklima-Steuereinheit wurde aktualisiert.
Auf allen Sitzen gibt es eine elektrische Heizung, Belüftungsfunktionen, mit denen Sie nicht einmal eine Stunde langer Fahrten ertragen können. Zugegeben, die neue Subaru Outback 5 Generation 2018 hat eine neue Version der Interieurfarbe – Titanium Grey.
Für Passagiere, die ansonsten hinten sitzen, verbaut man zwei USB-Steckdosen. Das Auto ist gut "pіdrіs", daher erhöhte sich die Gepäckkapazität auf 530 l. Bei umgeklappten Rücksitzen erhöht sich dieser Wert bereits auf 2000 Liter Brustraum.
Technische Merkmale der aktualisierten V-Generation
Was die Reihe der Aggregate betrifft, ist der ganze Gestank zu viel geworden. Das neue Auto nahm den neuesten Antrieb und die Praxis mit demselben Getriebe, das „virtuelle“ 7 Gänge haben kann, weg. Krym tsgogo, japanische Praktiker konnten die Lanzette am Variator ersetzen, die positiv an der Arbeit des Triebwerks haftete. Um die Wirtschaftlichkeit zu steigern, wurde der Kühlergrill mit neuen Active Curtains ausgestattet.
Dynamisches und wirtschaftliches Fahren im Gelände für die Unterstützung im X-Modus. Eine universelle Ausstattung mit einer modernisierten Federung mit neuen Stoßdämpfern, einem neu konfigurierten elektrischen Kerma-Booster und einem optimierten Galmium-System, mit dem Sie im Wesentlichen den Wind auf dem Pedal bewegen können. Die Parameter des neuen Subaru Outback 2018 wurden unverändert belassen.
Motor der aktualisierten V-Generation Bezpeka
Bei Japanisches Unternehmen Forever hat sich aktiv für die Bereitstellung angemessener Sicherheit eingesetzt, damit der Subaru Outback 5 nicht nach Essen verlangt. Vor der aktiven Sicherheit können Sie ein System der dynamischen Stabilisierung hinzufügen, als ob Sie hinter einem zusätzlichen Sensor ständig analysieren können, ob das Auto entsprechend dem gegebenen Wasser in einer geraden Linie abstürzt.
Wie man auf die Verschwendung von Ausdauer kommt, oder das Auto bewegt sich entlang des vorgegebenen Kurses, die Technologie, um das Rozpodil zusil zu ändern, das zu drehen, wird die gleiche Größe haben, sowie die verzinkten Nebengebäude am Hautrad, um das wiederherzustellen Flugbahn. Krіm tsgogo, є nayavnіst des Systems des aktiven rozpodіlu zusil, scho zum Verdrehen.
Der Won ist notwendig, damit der Transport zasib buv st_yk_shim unter der Stunde der Wende erfolgt. Aus diesem Grund ist die Active-Torque-Vectoring-Technologie ähnlich. Zavdyaki galmovuvannya vnutrishny (pіd hour turn) Rad und erhöhen Sie den Moment zum Wenden am äußeren Rad, wenn Sie Kurven im Subaru Outback V passieren, bude stіykіshe trimatis auf einem bestimmten Kurs.
Fakhіvtsі kompanії könnte also einen Körper bauen, um die Sichtbarkeit zu verbessern und die Blindzone zu ändern. Pratsіvniki vyrishili installieren vordere kutovі-Fenster und bewegen die Spiegelspiegel an der Tür, die sich in die Vorderansicht verkeilt haben. Und das Vorhandensein eines Pakets von EyeSigh-Wasserassistenzsystemen, einer Art Stereokamera, um ein farbenfrohes dreidimensionales Bild der Fahrbahn und der darauf befindlichen Objekte aufzunehmen.
Das Tsyu-System wird oft mit einem kranken Passagier verglichen, der ein Pfandrecht zum Sitzen ist, das Ihnen voraus ist, ob Sie nicht sicher sind, nicht von Ihnen gekennzeichnet. Die Liste der aktiven Sicherheit wird durch einen Komplex von Systemen zur Erkennung von Objekten hinter der Maschine vervollständigt. Eine solche Technologie von Victorist-Sensoren, wie die Platzierung in der hinteren Stoßstange des Autos, ist auch in der Lage, den Kopf des Leibwächters vor Objekten in den "toten Winkeln" und vor der Gefahr eines Staus im Rückwärtsgang zu schützen.
Hier ist eine passive Sicherheitsliste für Subaru Outlook 2018. Vergessen Sie nicht, Japanisch zu installieren neues System ERA-GLONASS, das in der Konsole des Autos platziert wird und über eine SOS-Taste verfügt, mit der Sie den Notdienst anrufen können. Kommt es zu einem Unfall, ist die Technik gegeben, um selbstständig und automatisch einen Ruf aufzubauen.
Das Design von Subaru Outback 5 maє kіltsevu-Struktur, Yak poov'yazuє dah i pіdlogu, s bіchnym stіykami, svoryuyuchi mit seiner eigenen Art von "kіtinu" sho povlyuє all vnutrіshnє ozdoblennya Kombi. Für ein ähnliches Design ist es kostengünstiger, von jeder Seite einen Schlag zu machen und gleichzeitig den Nadiya Zahist der Mitte zu sichern. Krіm tsgogo, fühle dich besser und werde gleichzeitig ein mіtsnіshim shasi, sho gut vіdbivaієє auf dem Schritt der Sicherheit. Nicht ohne das heute schon Standardelement - Airbags.
"Japaner" können frontale, vordere Seitenairbags SRS und Sicherheitsvorhänge SRS sowie einen Knieairbag SRS haben, um den hohen Fuß vor dem Treten zu schützen, wenn er getroffen wird.
Um Verletzungen zu reduzieren - stellen Sie die Kopfstützen ein, sowie Sicherheitsgurte mit Spannern und der Blockierfunktion, die den Randdruck auf die Brusthöhle reduzieren. Sei es ein Subaru-Firmenwagen, es sieht nach einem hohen Schutzniveau aus. Dank seiner geringen Höhe und flachen Bauweise (bei Autos mit Boxermotor) bewegt sich der Motor während der Stunde einer frontalen Abschaltung frei unter dem Boden des Kombis. Durch tse vdaєtsya zabіgti Eindringen des Kraftwerks in die Mitte der Transportbarriere.
Preis und Konfiguration der aktualisierten fünften Generation
Vor russischen Käufern ist die neu gestaltete Neuheit Subaru Outlook 5 im Frühjahr 2018 nicht mehr erhältlich. Erhältlich in 4 Ausstattungsvarianten: Standard, Elegance, Premium und Premium ES. Serienmäßige und erweiterte Ausstattung: Eye-Sight-System, zur besseren Kontrolle der Verkehrssituation und im Notfall Galvanisierung, Abstandsregeltempomat, Spurhalteassistent, Rückfahrkamera, Totzonensteuerung für hintere Außenspiegel, Multimediasystem oder 8 Zoll, wie z Es kann navigieren, mit Apple- und Android-Gadgets interagieren sowie Sprachführung und ein automatisches Navigationssystem fernes Licht. Versionen können zwischen 2.500.000 und 3.300.000 Rubel kosten.
Subaru Outback tunen
Ob es ein Herrscher ist, der Ihr Auto sehen will, die Autobesitzer des Subaru Outback sind nicht mehr schuld. Wenn Sie Ihr Erscheinungsbild verbessern möchten, können Sie Ihre eigenen Deflektoren vikon, zahisnі Chrom-Einstiegsleisten und mehr installieren hintere Stoßstange, Seitenschweller, Stoßfängerpolster. Krym tsgogo, Sie können Airbrushing mit einem Garnimal-Kleinen erstellen, das niemandem Baidujim vorenthalten darf.
Vseredinі deyakі Vlasniki Outback kaufen Sie mehr Kelimki dafür, dass Sie im Gepäckraum Holster auf dem Sitz haben, den Videorecorder installieren und dann. Wenn es keine Dichtheit gibt und es eine große Vitrata der Paliva gibt, ist es möglich, das Chiptuning des Motors zu bearbeiten, was diese Situation erheblich verbessern wird. Es ist wichtig zu wissen, dass der Rest der neu gestalteten Generation des Subaru Outback so wundersam aussieht wie die Mitte, so heißt es, es ist unwahrscheinlich, dass es als kardinale Änderung bezeichnet wird.
Schon im Frühjahr 2013 rief die Firma Subaru einige Dutzendtausend universelle Outbacks durch mögliche Probleme mit Galms, und noch vor dem Laubfall wurden die Daten über die Autos des Modelljahres 2014 geheim gehalten ... Also - es geht um diejenigen, die „Japaner nicht auf dem Boden sitzen“, aber es ist immer noch peinlich die russischen „Subaristen“ - weil. Sie haben die Premieren der neuen Generation des legendären „Cross-Universal“ geprägt ... die nächste Generation wird natürlich näher an 2015 liegen, aber hier raten wir über diejenigen, die das Modell der 4. Generation selbst neu arrangieren ...
Zuvor wurde der Allrounder der Promotion des „Outback“ (auf Basis des „other Legacy“) 1994 vorgestellt und hat seit dieser Stunde drei Generationen überdauert – ein Viertel der Generationen im 2009er-Umlauf.
Im Jahr 2012 war Rotsі Maschine größer (Yaka bekannt Vіdbilasya і auf Zovnіshnostі) І Achse, Scho bis 2014 ще ще ще осв Смінінилили совості замной замінь смінна зовнішності идболось (Avtozhіlі z 3,6-Lіtrov des і і сосмім).
Universal-pozashlyahovik Modelljahr 2014 mit einem 2,5-Liter-Dvigun Otrimav: neue Schwellen (Auskleidungen) einer besonderen Form, andere Geländer, ein anderes Design von Halogenscheinwerfern und neue Leichtmetallräder ... plus) und minus).
Abmessungen des Modells der 4. Generation: hinten - 4775 mm, Radstand - 2745 mm, Breite - 1820 mm und Höhe - 1665 mm (für Version mit 2,5-Liter-Motor) oder 1615 mm (für Modifikation mit 3,6-Liter-Dvigun) - erlauben Sie zarahuvat її in das Segment der "mittelgroßen Frequenzweichen", aber mehr "Kombi".
Die Höhe der Bodenfreiheit beim "Outback" beträgt 213 mm und das Gewicht variiert im Bereich von 1555 bis 1617 kg.
Der fünfte Salon des Kombi Subaru Outback 4 hat sich infolge der Modernisierung nicht wesentlich verändert - es gab keine besondere Sensation. Es gibt ausreichend Platz vorne und hinten, einen großen Kofferraum (bis zu 1726 Liter), durchdachte Ergonomie, Aufnahme von Materialien, eine unpersönliche Nische für Lebensmittel, einen bequemen Sitz und eine breite Funktionalität - sie passen praktisch zu allen Outbacks.
Andererseits ist das Image des Innenraums alles andere als frisch und wird von Konkurrenten für eine reiche Position beeinträchtigt, was möglicherweise neue Käufer (insbesondere junge Leute) anzieht.
Technische Eigenschaften. Universal Subaru Outback 4 für den russischen Markt wird aus zwei Varianten des Kraftwerks geliefert.
- Der Basismotor ist ein Benzin-Boxermotor 2.5i-X, der 4 Zylinder und ein Arbeitsvolumen von 2,5 Liter (2457 cm³) haben kann. Der Motor ist mit einem 16-Ventil-Zeitsteuermechanismus des Typs SOHC und einem System für sequentielle Mehrpunktschubbewegungen ausgestattet. Der maximale Druck des Basismotors überschreitet 167 k.s. nicht, was bei 5600 U / min erreicht wird. Das maximale Drehmoment des Motors beträgt 229 Nm, das sich bei 4000 U / min entwickelt. Fahrdynamisch ist der Motor grundsätzlich gut und beschleunigt in nur 10,4 Sekunden von 0 auf 100 km/Jahr, was für einen „nicht-aerodynamischen Kombi“ mit stufenlosem Variator Lineartronic ein gutes Ergebnis ist. Wenn es um vitrati paliva geht, dann in einem anderen Modus, fährt der Motor mit einer besonderen Genugtuung von "h'st" 9,1 Liter Benzin.
- Der Flaggschiff-3.6R-Motor hat das gleiche horizontal gegenüberliegende Design, ist aber auch mit einem 24-Ventil-Zahnriemen vom Typ DOHC mit einem aktiven Rotationssystem mit AVCS-Ventilen ausgestattet. Der Motor hat 6 Zylinder, das Gesamtvolumen solcher Motoren beträgt 3,6 Liter (3630 cm3). Starter des AVCS-Systems dvigun Gebäudeentwicklungsdruck 249 k.s. Bei 5600 U/min sehe ich fast 350 Nm Drehmoment bei 4400 U/min. Der Flaggschiff-Motor ist nur mit einem 5-Gang-„Automatik“ E-5AT Sportshift aggregiert, mit dem Sie in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km / Jahr starten können. In puncto Wirtschaftlichkeit sieht ein 3,6-Liter-Aggregat insbesondere bei Blattläusen keine Konkurrenten - ein Auto mit geändertem Modus benötigt etwa 10,6 Liter Benzin.
Der Tsey-Wagen ist in allen Modifikationen mit einem symmetrischen AWD-System mit vollem Antrieb ausgestattet, während für Autos mit einem jungen Motor ein neuer Antrieb mit einem aktiven Drehmoment und ein "oberer" Dvigun mit einem System aus austauschbaren Traktionsachsen gepaart sind .
Ich hoffe, dass die niedrige Mitte des Universalwagens, die der Beginn des Konzepts der dynamischen Steuerung ist, viel helfen wird, dank der Hilfe technischer Lösungen ist es möglich, ein perfektes Gleichgewicht zwischen Stabilität auf der Straße und präziser Kontrolle zu erreichen und intelligente Wendigkeit bei Wetter.
Die Federung ist hier völlig eigenständig: Vorn basiert sie auf McPherson-Federbeinen, hinten auf der Struktur mit hängenden Querscheiben. Es ist wahr, es ist bezeichnend, dass für Autos mit einem 2,5-Liter-Motor, der bis 2014 aktualisiert wurde, die Verbesserung der Federung im Hinblick auf eine verbesserte Keratinisierung und erhöhte Laufruhe untersucht wurde.
An der Vorderachse aller Modifikationen des Subaru Outback befinden sich belüftete Galma-Scheiben. Im Heck sind bei Fahrzeugen mit einem jungen Motor „nur Scheiben“ eingebaut, und Versionen mit einem Flaggschiff-Motor sind mit Lüftungsscheibenmechanismen ausgestattet.
Die Kermosteuerung des Kombis wurde um einen Elektro-Siluvac ergänzt.
Die Achse, von der varto eine besondere Bedeutung hat – also jene, denen „Outback 4“ wichtiger ist als der Sicherheitsplan. Schützen Sie solchen Wein bov zavzhdi. Die Creme der Energy-Polyclay-Karkasse in ringförmiger Form, die die gesamte Karosserie einschließlich des Bodens und des Bodens umfasst, hat auch eine spezielle Zone der programmierten Verformung im vorderen Teil des Autos sowie im Hilfsrahmen des Motors, sowie der Einbau eines Aggregats am vorderen Abschluss des Fahrzeugbodens.
Ein guter „Outback 4“ und eine gute Laufleistung, auch im Gelände mittelschwer. Um dies zu bestätigen, zwei Meistertitel im Alcan-Rallye-Rennen für die Strecke von Seattle zum Polar Col und zurück.
Optionen und Preise. 2017 kann das roci-Modell der vierten Generation ergänzt werden Zweiter Markt- de Subaru Outback 2009-2014 wird zu einem Preis von 900 bis 1.500.000 Rubel angeboten (Kautionsausrüstung, das Erscheinungsdatum wird ein bestimmtes Auto sein).
Bis zur Übergabe der Grundausstattung der Maschine kommen hinzu: 17-Zöller „littya“, 6 Airbags, Stabilisierungssystem, neues Elektropaket, aufgewertete Vordersitze und Ruhezonen des Schüttgutbehälters, 2-Zonen-Klimaautomatik sowieso als Multimediasystem mit buntem Display (sowie mit USB/AUX/iPod-Unterstützung und kermi).
Der Innenraum des Subaru Outback strotzt vor Wasser und Passagieren mit unvergleichlichem Komfort. Die Haut ist das innere Element, durchdacht bis in die wichtigsten Details, alles ist bekanntlich unter der Hand und das gleiche Verfahren - für maximale Zufriedenheit während der Reisestunde. Die Premium-Eindrücke nehmen Sie während der Fahrt mit: Der Innenraum ist gefüllt mit hochwertigen Materialien, stilvoll vernähten Sitzen und auffälligen Glanzeinlagen, die das repräsentative Erscheinungsbild des Subaru Outback verstärken.
Vіdmіnna Wachsamkeit
Subaru-Ingenieure entwarfen die Karosserie und minimierten die Schlafbereiche für Wasser, wenn Sie nach vorne und an den Seiten schauen: Jetzt werden Sie beim Gehen, Gehen und Autos auf der Straße eine Stunde lang keine Überraschung sein - das Design der Kabine und der Spiegel an den Türen ermöglichen es Ihnen, den Raum vollständig zu kontrollieren. ruhu das manövrieren.
Multimedia mit Sprachsteuerung, Apple CarPlay und Android Auto, Bluetooth, Navigationssystem und 8-Zoll-Farb-Touchscreen*
Spielen Sie die heißesten Apps mit Apple CarPlay® und Android® Auto*. Funktionen zur Erkennung der Stimme ermöglichen es Ihnen, einen tiefen Ring zu spielen, um zusätzliche Sicherheit zu gewährleisten, ohne unterwegs anrufen zu müssen. Für das Navigationssystem kann es drei Jahre lang kostenlos aktualisiert werden.
*Verfügbar in aktuellen Konfigurationen.
Schlüsselloses Zugangssystem, das den Motor mit Hilfe der Start / Stopp-Taste startet
Wenn der Schlüsselanhänger beispielsweise im Darm beschädigt ist, können Sie mit dem schlüssellosen Zugangssystem sowohl die Vordertüren als auch die Türen öffnen Gepäckgenehmigung nur durch Halten der Türklinke. Der Motor startet mit einem zusätzlichen Knopf.
Individueller Stil
Wählen Sie aus zehn möglichen Ihre Variante der Ringbefestigung von Zubehör auf der Blende.
Nebliger Kofferraum mit elektrischer Heckklappe
Das große Kofferraumvolumen beträgt 1801 l*, das Gepäckraumvolumen, die elektrisch angetriebene Heckklappe und die Positionsspeicherfunktion helfen Ihnen, Ihr Auto zu sichern und den gesamten Raum optimal abzudecken.
*Z razkladenimi Rücken einer anderen Sitzreihe.
Rückfahrkamera, Frontkamera und Seitenkamera
Rückfahrkamera, Frontsichtkamera und Frontseitensichtkamera machen Ihnen den Transfer zum Subaru Outback so einfach wie möglich und helfen beim Einparken.
Einbau der Vorder- und Rücksitze
Passagiere in den vorderen und hinteren Reihen im Outback können sich in der teuren luftig regulierbaren Sitzheizung wohlfühlen.
Der brandneue Subaru Outback präsentierte sich am 17. April 2019 vor der Weltöffentlichkeit auf den Laufstegen der International New York Auto Show. Das Auto wird bereits im Herbst auf dem amerikanischen Markt erhältlich sein und die Showrooms der heimischen Händlerzentren stehen bis Ende des Jahres zur Verfügung. Die Neuheit ist für neue Generationen und nicht für das Chergovy-Restyling. Vaughn hat die technische Füllung, geräumigere Innenräume, zusätzliche Optionen und ein paar überarbeitete Designs ernsthaft verbessert. Unabhängig vom Generationswechsel hebt das Auto keine ab kardinale Änderungen. Die Optik der Kopfbeleuchtung wurde in den Augen verändert. Vaughn entfernte das andere Futter, die Farbabschnitte zeigten in der Wende und die anderen Linsenblöcke, die fokussieren. Der Kühlergrill hat sich in der Größe etwas verändert und setzt auf Chromdekor, die Auflage aus dem unvergitterten Kunststoff hingegen nimmt nun einen größeren Teil des vorderen Stoßfängers ein. Statt großer runder Nebelscheinwerfer wurden beim Neuen kompakte Lichtelemente verschlissen.
Rosmarin
Der Subaru Outback ist der fünfte Alleskönner des fortgeschrittenen Verkehrs. Mit einem Generationenwechsel von Weinen trohi pіdrіs bei Rosmarinen. Die Weine sind 4860 mm von der Krone, 1680 mm von der Krone, 1855 mm von der Krone und 2745 mm zwischen den Achsen. Straßenaufklärung solide zu beenden, für die Welten dieser Klasse und ganze 220 Millimeter zu werden. Das Auto basiert auf der neuen modularen SGP-Plattform. Wie die Front hat es vorne eine eigenständige McPherson-Architektur und hinten ein reichhaltiges System. Virobnik hat praktisch alle Elemente neu aufgebaut: Stoßdämpfer, Federn, Stabilisatoren der Querstabilität und wichtige Beleidigungen des Rahmens.
Lassen Sie uns nicht nur zum Salon, sondern zum Kofferraum werden. Werden die Lehnen des Hecksofas umgeklappt, stehen dem Bauwagen bis zu 2144 Liter Freiraum zur Verfügung. Diese Position hat einen praktisch gleichmäßigen Maidanchik mit einer Länge von 1980 mm.
Technische Eigenschaften
Wie die Legacy-Plattform nimmt der Subaru Outback zwei Boxer-Benzinvierer auf. Basisversionen umfassen eine atmosphärische 2,5-Liter-Einheit. neue hat zwei rozpodіlnyh valіv dieses System ändert die Phasen des Gases unter dem Gas. Ein solches Triebwerk hat 184 kn Kräfte und 239 Nm Drehmoment. Für Liebhaber des aktiven Fahrens wird ein 2,4-Liter-Vierzylinder mit Turbolader angeboten. Won zdatna entwickeln 263 Pferde und 376 Nm Traktion. Als Getriebe fungieren in beiden Modi der Lineartronic-Variator des Unternehmens und das System des permanenten Vollantriebs mit Schubvektorisierungstechnologie.
Ausrüstung
Subaru Outback bietet eine große Auswahl an Nebenbesitz. Das Auto ist mit neun Airbags, einem automatischen Galvanisierungssystem und einer Blindzonenkontrolle, einem Parkassistenten, einer Klimaanlage, einer Shkiryaniem-Limousine, einem Multimedia-Center, einem Belüftungssystem und einer Sitzheizung sowie einem elektrischen Antrieb für den Kofferraumdeckel ausgestattet , ein Audiosystem
Video
Technische Daten Subaru Outback
Kombi 5-Türer
Posashlyahovik
- Breite 1855 mm
- dozhina 4 860mm
- Höhe 1680mm
- Abstand 220mm
- Monat 5
Generation
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Subaru Outback-Updates erreichen Russland
Der Subaru Outback-Wagen der sechsten Generation, der im April 2019 auf der New York Auto Show debütierte, wird auf dem russischen Markt verkauft, jedoch weniger im Jahr 2021 am 06. Dezember 2019 3
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