Gesamtabmessungen von VAZ 2105. Alle VAZ-Autos. Detailliertes Maschinenschema

Aus der Geschichte

Das Modell wurde als Ersatz für den "Penny" entwickelt - VAZ 2101 wurde 1980 produziert und gehört zur "zweiten Generation" von VAZ-Hinterradfahrzeugen. Der VAZ-2105 entstand als Ergebnis einer ernsthaften Modernisierung zuvor produzierter Modelle. Auf Basis des Modells 2105 wurden später die Limousine VAZ-2107 und der Kombi VAZ-2104 entwickelt.

Der VAZ-2105 ist das Basismodell einer zutiefst modernisierten Familie, zu der der 2104 Kombi und die 2107 Luxuslimousine gehören.

Das Design des Modells VAZ-2105 entsprach fast der europäischen Mode der frühen 1980er Jahre. Dadurch konnte das Modell noch viele Jahre in mehreren europäischen Ländern verkauft werden. Obwohl in Europa solche viertürigen fünfsitzigen Limousinen mit Heckantrieb bereits in den 70er Jahren begannen, ihre Positionen an Modelle mit Frontantrieb abzugeben. Seit ihrer Einführung (und jetzt noch mehr) ist diese klassische Limousine für viele Autobesitzer nicht prestigeträchtig und dementsprechend nicht das massivste Produkt von AvtoVAZ geworden. Dies hinderte ihn nicht daran, als das fortschrittlichste Design vor dem Erscheinen von VAZs mit Frontantrieb zu gelten.

Die Familienautos zeichnen sich durch eckige Kotflügel, rechteckige Scheinwerfer und funktionale Stoßfänger aus. In der Kabine befindet sich eine modernisierte Instrumententafel, in der ein Voltmeter erschienen ist. Das Belüftungssystem unterscheidet sich von den vorherigen durch das Vorhandensein von rechteckigen Deflektoren. Heizbare Heckscheibe - Standard Ausrüstung... Der Sicherungs- und Relaiskasten befindet sich im Motorraum. Lieferung mit 4 und 5 gestufte Kästen Ausrüstung. Außerdem, Fahrersitz Autos dieser Familie sind um 20 mm nach hinten verschoben, was großen Fahrern einen bequemeren Sitz am Steuer ermöglicht.

Die Basismaschine wird von einem 1300 ccm Motor mit Zahnriemenantrieb angetrieben. Die Modifikation 21051 ist mit einem 1,2-Liter-Motor ausgestattet und 21053 ist mit einem 1,5-Liter-Motor ausgestattet.

Der Innenraum hat sich stark verändert: ein neues Armaturenbrett, neue Sitze und Türverkleidungen. Der Salon ist nicht sehr groß - passend zu allen "Zhiguli", aber neue Materialien, die Kopfstützen der Vordersitze und ein akzeptabler Fahrerarbeitsplatz (der Fahrersitz ist nach hinten verschoben, was es für große Fahrer bequemer macht, hinter dem zu sitzen Rad) machen einen besseren Eindruck als sein Vorgänger - VAZ-2101. Wir sind jedoch nach wie vor zu dritt auf der Rückbank verkrampft. In manchen Autos neueste Ausgaben die Verkabelung wurde im Zusammenhang mit der Ausrüstung mit der Instrumententafel vom Modell VAZ-2107 geändert.

Von Beginn der Produktion an war der VAZ 2105 mit Vergasermotoren mit einem Arbeitsvolumen von 1,3 Litern und einer Leistung von 64 PS ausgestattet. (mit einem Nockenwellenriemenantrieb), diese Autos waren auch mit 69-PS-Motoren (nach der alten GOST) VAZ-21011-Motoren ausgestattet, die bis 1986 geliefert wurden Ölfilter Typ 2101. Anschließend wurden sie durch den kompakten Typ 2105 ersetzt. Die Motoren wurden ständig modernisiert. Später wurde eine Modifikation des VAZ-21053 mit einem VAZ-2103-Motor mit einer Leistung von 72 PS gemeistert. (nach dem neuen GOST). Lange Zeit produzierten sie eine Modifikation des VAZ-21051 mit einem 1,2-Liter-VAZ-2101-Motor mit einer Leistung von 64 PS. (nach dem alten GOST).

Von 1982 bis 1984 zusammen mit 40X Stahlkipphebeln Nockenwellen Um die Verschleißfestigkeit zu erhöhen, wurden sie nitriert statt mit HFC gehärtet, was eine erhöhte Korrosionsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und hohe Wechselbelastungsbeständigkeit lieferte. Seit 1985 werden Nockenwellen mit Bleichnocken verbaut. Diese Wellen haben einen Sechskantring zwischen dem dritten und vierten Nocken. Ab dem gleichen Jahr wurden bei den Modellen statt 39-Liter-Benzintanks mit Ablassschrauben 45-Liter-Kraftstofftanks für AI-93-Benzin ohne Ablassschrauben verbaut.

Vergaser Typ 2105 mit Zwangsvorwärmer Leerlauf bewegen(EPHH), die es dem Motor ermöglicht, den Kohlenmonoxid-Ausstoß (das berüchtigte CO) beim Bremsen zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch zu senken, wurde bis 1985 in die Motoren eingebaut. Dann begannen sie mit dem Einbau der Vergaser vom Typ 21051 einfacherer Bauart, die bis 1987 mit einem Econostat ausgestattet waren. Seit 1986 wurden anstelle des Anlassers ST-221 ein Anlasser 35.3708 und ein zusätzliches Zündrelais verbaut. Auch das Kühlsystem wurde geändert. So wurden seit 1988 auf "fünf" Kühler mit Aluminiumkernen aus zwei Reihen horizontaler Aluminiumrohre mit kreisförmigem Querschnitt und Kühlplatten installiert (der informelle Name ist VAZ-2105 und Modifikationen im Chauffeurumfeld). Auf Limousinen werden neben Vierganggetrieben seit 1985 einheitliche Fünfganggetriebe vom Typ VAZ-2112, die auf ihrer Basis entwickelt wurden, und später vom Typ VAZ-21074 montiert. Mit der Einschränkung der Produktion von 1,2- und 1,3-Liter-Motormodellen mit geringer Leistung bei AvtoVAZ blieb nur die stärkste 1,5-Liter-Modifikation des VAZ-21053 in Produktion, deren Konfiguration sich in der Innenausstattung (von Kunstleder) erheblich unterscheiden kann zu Velours) usw. Es ist zu beachten, dass VAZ 21054-Autos in Kleinserie für Sonderaufträge der Verkehrspolizei, des Innenministeriums, des FSB und anderer Spezialdienste hergestellt werden, die zusätzlich mit einem zweiten Gastank ausgestattet sind und eine zweite Batterie.

VAZ-21057 (Lada Riva) - ein Modell ähnlich dem VAZ 21053, jedoch mit einer rechten Lenksäule. Dementsprechend ist die Position der Steuerpedale und Vakuumverstärker Bremsen. Der Algorithmus für die Bewegung der Scheibenwischer wurde geändert. Sie bewegen sich von links nach rechts, was auf den "Spiegel"-Mechanismus des Wischerantriebs zurückzuführen ist. Diese Exportversion ist Rechtslenker und 1,5 Liter. Motor produziert in den Jahren 1992-1997 für Großbritannien

Seit 2001 wurde ein neues Programm für den kompletten Modellsatz verabschiedet, für das Modell VAZ 2105 sind zwei Leistungstypen erschienen: "Standard" und "Norm".

Im Allgemeinen sind Hinterradantrieb "Zhiguli" der zweiten Generation immer noch bei der nicht verwöhnten einheimischen Öffentlichkeit gefragt, die bereit ist, viele Montagefehler und minderwertige Komponenten für die Billigkeit und Verfügbarkeit von Ersatzteilen zu verzeihen. Auch das Fahrverhalten des „Klassikers“ auf rutschigen Winterstraßen liegt längst unter den Weltanforderungen.

Änderungen

    VAZ-2105 - 1,3 Liter. carb. VAZ-2105-Motor mit 4-Gang Kontrollpunkt.

    VAZ-21050 - 1,3 Liter. carb. VAZ-2105-Motor mit 5-Gang Kontrollpunkt.

    VAZ-21051 - 1,2 Liter. Vergasermotor VAZ-2101 mit 4-Gang-Getriebe.

    VAZ-21053 - 1,5 Liter. carb. Motor VAZ-2103 oder Einspritzung VAZ-2104 mit 5-Gang. Kontrollpunkt.

    VAZ-21054 ist eine kleine Modifikation für die Verkehrspolizei, das Innenministerium und den FSB mit zusätzlichem Benzintank und Batterie.

    VAZ-21055 - 1,5 Liter. Diesel VAZ-341 von Barnaultransmash, kleine Modifikation für Taxis.

    VAZ-21057 (Lada Riva) - Exportversion des VAZ-21053 mit Rechtslenker, hergestellt in den Jahren 1992-1997 für Großbritannien.

    VAZ-21058 ist eine Exportversion des VAZ-21050 mit Rechtslenkung, hergestellt in den Jahren 1982-1994 für Großbritannien.

    VAZ-21059 - 1,3 Liter. Rotationsmotor VAZ-4132 mit einer Leistung von 140 PS

Anzahl Getriebestufen

Übersetzungsverhältnis Hauptzahnrad

Höchstgeschwindigkeit, km/h

165 / 70R13 175 / 70R13

Elektrische Heizung Heckscheibe

Hinrichtungen :

Viertakt, Benzin, Vergaser, Vierzylinder

Diesel-

rotierend

Körpertyp

Anzahl der Türen

Kofferraumvolumen, dm 3

Gesamtabmessungen, mm:

Eigengewicht, kg

Radstand, mm

Vorderradspur

Schiene Hinterräder

Antriebsräder

Bodenfreiheit nach unten

Freiraum zum Hinterachskörper

Abstand zum vorderen Aufhängungsträger

Motor

341- Diesel

VAZ 4132

Arbeitsvolumen, Kubikmeter cm

max. Leistung, kW (bei U/min)

max. Macht, l. mit.

max. Verdrehen Min., Nm (bei U/min)

versorgungs System

Vergaser

Vergaser

Vergaser

Übersetzungen von KP:

umkehren

Beschleunigung auf 100 km/h, s

Kraftstoffverbrauch, l/100 km:

Kraftstoffverbrauch bei 90 km/h

Kraftstoffverbrauch bei 120 km/h

städtischer Kraftstoffverbrauch

Kapazität Treibstofftank, l

Bremsen vorne

Scheibe

Bremsen hinten

Trommel

Bremsweg beladen ab 80 km/h

Antriebseinheit Feststellbremse

Kabel

Kupplungsantrieb

hydraulisch

Vorderradaufhängung

unabhängig

Federung hinten

fünf-bar

Lenkung

Wurm - Walze

Kleinster Wenderadius

Gewicht des gezogenen Anhängers Sturm.

Gewicht des gezogenen Anhängers ohne Bremsen

Max. Gewicht des Dachträgers

Maximaler Hub ohne Übertaktung

Ressource bis zur ersten Obergrenze. Reparatur, km

Kaltstarttemperatur, С

Schalttafel

Lüfter

mechanisch

mechanisch

mechanisch

Aluminium

Außenspiegel

Sitzpolster

Dachhimmel

Türpolster

einheitlich

* - wie du meisterst
** - auf Sonderkonfiguration installiert

Auto Model VAZ 2105 "Zhiguli" wird seit 1980 von Avtozavod produziert. Vom Design her ist der VAZ 2105 eine Limousine mit Heckantrieb und vier Türen für fünf Passagiere.

Auf Basis dieses Modells begannen später der VAZ 2107 und der Kombi 2104. Das Aussehen des VAZ 2105 entsprach voll und ganz den Modetrends der frühen 80er Jahre. Seine Karosserie hatte also gerade Linien mit Aluminiumstoßfängern, die Scheinwerfer waren volumetrisch und rechteckig, obwohl dies für russische Einwohner zu beschreiben war dieses Model es macht aufgrund seiner großen Popularität und Nachfrage auch in unserer Zeit, 30 Jahre nach Produktionsbeginn, keinen Sinn.

Die technischen Eigenschaften des VAZ 2105 sind wie folgt: ein Hubraum von 1,3 Litern mit einer Leistung von 64 PS. Abmessungen: Länge 4130 mm, Breite 1620 mm, Höhe 1446 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 17 cm, das Kofferraumvolumen ist klein, bis zu 385 Liter. Das Leergewicht des Autos beträgt 995 kg. Der Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr beträgt 10 Liter pro 100 km.

IN Wartung VAZ 2105 ist eines der günstigsten Modelle. Dadurch ist es möglich, die unterschiedlichsten Abstimmungen des VAZ 2105 mit eigenen Händen und die traditionelle Reparatur des VAZ 2105 mit eigenen Händen durchzuführen. Bis jetzt ist eine große Anzahl von VAZ 2105-Modellen gefragt und fährt auf den Straßen unseres Landes. Und all dies ist möglich aufgrund der geringen Kosten von gegebenes Auto, sowie niedrige Kosten für Reparatur und Wartung des Autos. Und dies trotz der vielen Mängel im Design und der regelmäßigen Reparaturen sowie der Tatsache, dass dieses Modell auf rutschigem und rutschigem Untergrund wendig ist vereiste Strassen entspricht nicht den modernen internationalen Sicherheitsstandards. Schließlich sind Wartung und Betrieb einer der wichtigsten Indikatoren für die Attraktivität eines Autos.

Spezifikationen VAZ 2105

Motor 1,5 l, 8kl (Euro-2)
Länge, mm 4130
Breite, mm 1620
Höhe, mm 1446
Basis, mm 2424
Vorderradspur, mm 1365
Hinterradspur 1321
Tragfähigkeit, kg 400
Gepäckraumvolumen, dm 3 385
Leergewicht, kg 1060
Gesamtgewicht des Fahrzeugs, kg 1460
Zulässige Gesamtmasse des gezogenen Anhängers mit Bremsen, kg 600
Zulässige Gesamtmasse des gezogenen Anhängers ohne Bremsen, kg 300
Radformel / Antriebsräder 4x2 / hinten
Fahrzeuglayout klassisch
Karosserietyp / Anzahl Türen Limousine / 4
Motortyp 4-Zylinder, in Reihe
Hubraum, cm 3 1451
Versorgungs System verteilte Injektion
Anzahl und Anordnung der Zylinder 4, in Reihe
Maximale Leistung, kW / Umdr. Mindest. 52,5 / 5000
Maximales Drehmoment, Nm bei U/min 112 / 4000
Höchstgeschwindigkeit, km/h 152
Kraftstoffverbrauch bei einer Geschwindigkeit von 90 km / h, l / 100 km 6,9
Kraftstoffverbrauch bei einer Geschwindigkeit von 120 km / h, l / 100 km 9,5
Gemischter Kraftstoffverbrauch (GOST R 41.101), l / 100 km 9,2
Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h, s 17
Treibstoff AI-92
Übertragung mechanisch
Anzahl der Gänge 5
Übersetzungsverhältnis Hauptpaar 3,9
Lenkung Kugelwurm
Reifen 165/70 R13, 175/70 R13
Tankinhalt, l 39
0 - Grundlinie;
1 - obere Halterung für den Kühler;
2 - Befestigung des Lenkgetriebegehäuses
und einen Pendelarm;
3 - Achse der Brems- und Kupplungspedale;
4 - die Mitte des Lenkmechanismus;
5 - die Mitte des Rades;
6 - Stoßdämpfer montieren Hinterradaufhängung;
7 - die Mitte des hinteren technologischen Lochs des zentralen Verstärkers des Kofferraumbodens;
8 - hintere Befestigung des Auspuffschalldämpfers;
9 – Fronthalterung Schalldämpfer;
10 - Befestigung der Querstange der Hinterradaufhängung;
11 - Hinterradachse;
12 - Achsen der Bolzen der Befestigung der oberen Längsstangen der Hinterradaufhängung;
13 - Achsen der Bolzen zur Befestigung der unteren Längsstangen an den Karosseriehalterungen;
14 - Befestigung der Halterungen der unteren Längsstangen;
15 - die Mitte des hinteren technologischen Lochs des vorderen Holms;
16 - Mitte des technologischen Lochs des vorderen Holms;
17 - Radmitte;
18 - Befestigungspunkte des Querträgers der vorderen Aufhängung;
19 - Stabilisatorhalterung seitliche Stabilität;
20 - untere Kühlerhalterung;
21 - Fahrzeugachse;
22 - obere Kühlerhalterung;
23 - Vorderradachse;
24 - hintere Motorhalterung;
25 - Befestigung des Kardanwellenträgers;
26 - die Stoßdämpfer der Hinterradaufhängung montieren

Kontrollpunkte des Karosseriebodens

0 - Referenzlinie;
1 - Schnittpunkt der Achsen der Befestigungsschrauben des vorderen Stabilisators mit den Oberflächen der Längsträger;
2 - die Mitte der Achsen der unteren Schrauben des Lenkgetriebegehäuses und der Pendelarmhalterung;
3 - Schnittpunkt der Zentren der vorderen technologischen Löcher der Front
Boden mit Holmflächen;
4 - Schnittpunkt der hinteren technologischen Öffnungen der vorderen Bodenlängsträger mit den Längsträgerflächen;
5 - die Mitte der Achsen der Bolzen der unteren Längsstangen;
6 - die Mitte der Befestigungsachsen der oberen Längsstangen;
7 - Schnittpunkt der Achse der Querstangen-Befestigungsschraube mit der Karosseriehalterung;
8 - Schnittpunkt der Mitte des hinteren technologischen Lochs des zentralen Verstärkers des hinteren Bodens mit der Oberfläche des Verstärkers;
9 - die Mitte der Achsen der vorderen Schrauben des Stabilisators;
y 10 - Schnittpunkt der Achsenmitten der unteren Schrauben des Lenkgetriebegehäuses und der Pendelarmhalterung mit den Oberflächen der Kotflügel der Längsträger;
11 - Mitten der vorderen technologischen Öffnungen der Längsträger des vorderen Bodens;
12 - Mitten der hinteren technologischen Öffnungen der Längsträger des vorderen Bodens;
13 - Schnittpunkt der Achsen der Bolzen der unteren Längsstangen mit den Außenflächen der Karosseriehalterungen;
14 - Schnittpunkt der Achsen der Bolzen der oberen Längsstäbe mit den Außenflächen der Mittelholme;
15 - Schnittpunkt der Achse der Querstangen-Befestigungsschraube mit der Karosseriehalterung;
16 - die Mitte des hinteren technologischen Lochs des zentralen Verstärkers des hinteren Bodens;
17 - Längsachse des Autos

Karosseriereparatur- und Inspektionssystem mit Richtvorrichtung

Referenzmaße der Öffnungen der Wind- und Heckscheibe

Ein wesentlicher Teil der Karosseriereparatur fällt auf Notfallfahrzeuge, die in den meisten Fällen eine Überprüfung der Geometrie der Befestigungspunkte der Komponenten und Baugruppen des Fahrzeugchassis erfordern.

Um die Geometrie der Befestigungspunkte der in Abb. Die Hauptabmessungen der Überprüfung der Befestigungspunkte der Geräte und Abb. Kontrollpunkte zur Überprüfung des Karosseriebodens sowie zur Durchführung komplexer Reparaturen mit gleichzeitiger Kontrolle wird eine Anlage zur Reparatur und Inspektion von Karosserien in Kombination mit Richtgeräten verwendet (siehe Abb. Installation zur Reparatur und Überprüfung von Karosserien mit einer Richtvorrichtung ).

Die Richtvorrichtung wird von der Seite des verformten Körperteils am Rahmen befestigt.

Körperschäden können sehr unterschiedlich sein. Daher sollten die Reparaturregeln in jedem Einzelfall ihre eigenen sein, die für diese Schäden am besten geeignet sind.

In fast allen Schadensfällen ist es notwendig, einige Teile zu entfernen, um Schäden zu erkennen, das Skelett zu begradigen und auszurichten. Entfernen Sie bei schwerwiegenden Schäden alle leicht abnehmbaren Innenpolsterteile, um das Messen, Steuern und Installieren von Hydraulik- oder Spindelhubelementen zu erleichtern, um Verzerrungen und Durchbiegungen zu vermeiden.

Durch die Bearbeitung müssen die ursprünglichen linearen Abmessungen des Karosserierahmens wiederhergestellt werden.

Die diagonalen Abmessungen der Öffnungen der Fenster sollten 1375 ± 4 mm für das Windfenster betragen (siehe Abb. Referenzmaße der Öffnungen der Wind- und Heckfenster), für das Heck - 1322 4 (1322 –2) mm. Die Abstände zwischen den Flanschen der Fensteröffnungen entlang der Fahrzeugachse sollten für das Windfenster 537 3 mm bzw. für das Heckfenster 509 3 mm gleich sein.

Der Unterschied in den diagonalen Abmessungen der Öffnung des Windfensters sowie der Öffnungen der Heckscheibe, der Motorhaube und des Kofferraumdeckels einer Karosserie sollte 2 mm nicht überschreiten.

Am häufigsten müssen bei der Reparatur des Skeletts die Kotflügel, Dachbleche vorne und hinten ausgetauscht werden. Die Methoden zum Austausch und zur Reparatur dieser Teile können als Grundlage für die Reparatur anderer Rahmenteile herangezogen werden. Es ist auch notwendig, die Lage der Schweißnähte zu kennen.

In der Reihe der Modelle, die vom Fließband des Wolga-Automobilwerks kamen, nimmt der VAZ-2105 einen besonderen Platz ein, vor allem aufgrund der Tatsache, dass dieses spezielle Auto als Erstgeborener der zweiten Generation des Hinterradantriebs gilt Zhiguli. Für seine Zeit war das Design der "Fünf" nah genug, um den Trends der europäischen Automobilmode vollständig zu entsprechen, und für die UdSSR in den frühen 80er Jahren war es nach Meinung vieler Experten und Autofahrer das stilvollste Auto. Trotz der Tatsache, dass der VAZ-2105 nie dazu bestimmt war, das massivste Modell zu werden, genießt das Auto weiterhin den wohlverdienten Respekt unter den Autofahrern. Heute kann auf dem Automobilmarkt der Status des VAZ-2105 entsprechend seinem direkten Zweck bestimmt werden, dh als Transportmittel, wenn nicht das komfortabelste, aber sehr zuverlässig und bewährt.

Lada 2105 Modellbewertung

Das Auto VAZ-2105 wurde 31 Jahre lang im Togliatti-Automobilwerk (sowie in den KraSZ-Werken in der Ukraine und in Lada Ägypten in Ägypten) hergestellt - von 1979 bis 2010, das heißt, es war länger in Produktion als jedes andere VAZ-Modell . Bis Ende der 2000er Jahre dank Mindestkonfiguration, "Fünf" war billiger als jedes der damals hergestellten Modelle des Volzhsky-Automobilwerks - 178 Tausend Rubel im Jahr 2009.

Als Ersatz für den "Zhiguli" der ersten Generation erhielt der VAZ-2105 zu dieser Zeit ein relevanteres Erscheinungsbild mit eckigen Formen und schwarz-matten Zierelementen anstelle der zuvor verwendeten Chromelemente. Die Schöpfer des neuen Modells wollten nicht nur die Montage vereinfachen, sondern auch akzeptable Kosten für das Auto erreichen. So konnte beispielsweise durch den Verzicht auf verchromte Teile ein langer und arbeitsintensiver technologischer Prozess Auftragen mehrerer Schichten von Nichteisenmetallen auf Stahl. Zu den Innovationen, die es bei den vorherigen VAZ-Modellen nicht gab, gab es:

  • zahnriemen (anstelle der bisher verwendeten Kette);
  • Polyurethan-Paneele in der Kabine, hergestellt durch einteiliges Stanzen;
  • mit einem Hydrokorrektor ausgestattete Scheinwerfer blockieren;
  • Kombination unter einem Plafond einer Rückleuchte der Abmessungen, Blinker, Lichter umkehren, Bremslichter und Nebelscheinwerfer;
  • serienmäßig beheizbare Heckscheibe.

Außerdem an den Fenstern der Haustüren neues Auto schwenkbare Winddreiecke wurden entfernt, zum Abblasen dieser Gläser wurden seitliche Düsen verwendet. Die Position der Seitenspiegel konnte der Fahrer nun vom Fahrgastraum aus verstellen, für die Beifahrer waren höhenverstellbare Kopfstützen vorgesehen.

Für mein Geld sehr gutes Auto, als erstes Auto gekauft und später nicht bereut. Ich bin 1,5 Jahre drauf gefahren, habe etwas nach dem Vorbesitzer investiert und fahre auf die Autobahn! Während des Betriebs gab es keine besonderen Probleme, also Kleinigkeiten im Zusammenhang mit der Wartung, Sie müssen nur alles rechtzeitig ändern und das Auto überwachen und nicht warten, bis es herunterfällt! Die Möglichkeit der Abstimmung, große Auswahl Ersatzteile, und in allen Autohäusern gibt es fast alle Ersatzteile, den Showdown nicht mitgezählt.

Alexander

http://www.infocar.ua/reviews/vaz/2105/1983/1.3-mehanika-sedan-id21334.html

Die Karosserienummer des VAZ-2105 finden Sie unter der Motorhaube in der Nähe Windschutzscheibe näher am Beifahrersitz... Die Passdaten des Fahrzeugs sind auf einem speziellen Schild auf der unteren Ablage des Lufteinlasskastens angegeben. Außerdem wird der in der Tabelle angezeigte Maschinen-Identifikationscode in . dupliziert Gepäckraum... Um es zu sehen, müssen Sie die selbstschneidende Schraube, die den Bogenstreifen hält, mit einem Kreuzschlitzschraubendreher lösen Hinterrad, und entfernen Sie die Verkleidung.

Die Passdaten des Fahrzeugs sind auf einem speziellen Schild auf der unteren Ablage des Lufteinlasskastens angegeben; Fahrgestellnummer ist neben dem Schild gestempelt (1 mit rotem Pfeil) (2 mit rotem Pfeil)

Das Übersichtsschild gibt an:

  • 1 - Nummer für die Auswahl von Ersatzteilen;
  • 2 - Hersteller;
  • 3 - Übereinstimmungszeichen und Typgenehmigungsnummer des Fahrzeugs;
  • 4 - Fahrgestellnummer des Autos;
  • 5 - Motormarke;
  • 7 - maximale Anstrengung an der Hinterachse;
  • 8 - Kennzeichnung von Leistung und Ausrüstung;
  • 9 - maximal zulässiges Gewicht Autos;
  • 10 - das maximal zulässige Gewicht des Fahrzeugs mit Anhänger.

Video: Bekanntschaft mit der ersten Version des Modells VAZ-2105

Technische Eigenschaften

1983 wurde dem VAZ-2105 das Qualitätszeichen der UdSSR verliehen, das die Richtigkeit des von den Schöpfern des Modells eingeschlagenen Weges bestätigte: Das Auto hatte ein ziemlich vorzeigbares Aussehen und ganz akzeptabel technische Eigenschaften.

Tabelle: technische Eigenschaften des VAZ-2105

Parameter Index
KörpertypLimousine
Anzahl der Türen4
Anzahl Sitzplätze5
Länge, m4,13
Breite, m1,62
Höhe, m1,446
Radstand, m2,424
Vordere Spur, m1,365
Rückspur, m1,321
Bodenfreiheit, cm17,0
Kofferraumvolumen, l385
Leergewicht, t0,995
Motorvolumen, l1,3
Motorleistung, PS mit.64
Anordnung der Zylinderin der Reihe
Anzahl der Zylinder4
Anzahl Ventile pro Zylinder2
Drehmoment N * m3400
TreibstoffartAI-92
AntriebseinheitRückseite
Übertragung4MKPP
VorderradaufhängungDoppelquerlenker
Federung hintenSchraubenfeder
Bremsen vorneScheibe
Bremsen hintenTrommel
Kraftstofftankvolumen, l39
Höchstgeschwindigkeit, km/h145
Beschleunigungszeit bis zu einer Geschwindigkeit von 100 km/h, Sekunden18
Kraftstoffverbrauch, Liter pro 100 km Strecke10.2 (stadtweit)

Gewicht und Abmessungen des Fahrzeugs

Die Abmessungen des VAZ-2105 machen es sehr komfortabel, das Auto in einer städtischen Umgebung zu betreiben.... Der Wendekreis der "Fünf" beträgt 9,9 m (zum Vergleich: beim VAZ-21093 und VAZ-2108 beträgt dieser Wert 11,2 m). Die Abmessungen des VAZ-2105 sind:

  • Länge, d. h. Abstand vom entferntesten Punkt vordere Stoßstange bis zum äußersten Punkt der hinteren Stoßstange - 4130 mm;
  • Breite, die normalerweise zwischen den Extrempunkten gemessen wird Radkästen oder B-Säulen gleich 1620 mm;
  • Höhe - Abstand vom Boden zum Dach - 1446 mm.

Das Leergewicht des Autos beträgt 995 kg, der Kofferraum fasst bis zu 385 Liter, die Bodenfreiheit beträgt 170 mm.

Motor

Das Aggregat des VAZ-2105 wurde nach dem Modell des im Ford Pinto installierten Motors entwickelt. Aus diesem Grund erhielten die "Fünf" anstelle einer Kette eine Riemenübertragung des Gasverteilungsmechanismus, wodurch sich die Vorgänger des VAZ-2105 durch einen erhöhten Geräuschpegel auszeichneten. Die Verwendung eines Zahnriemens trägt bekanntlich dazu bei, dass sich das Ventil nicht verbiegt: Überschreitet die Kraft im System den zulässigen Wert, bricht der Riementrieb, was eine Verformung der Ventile und damit kostspielige Reparaturen verhindert .

Ich habe so ein Auto bekommen, ich dachte, ich würde lange fahren. Ich kaufte es für 500 Dollar, gab die Karosserie sofort dem Koch / Lackierer, der Motor aktivierte sich selbst. Alles kostete ungefähr 600 USD. Das heißt, aber für dieses Geld schien absolut alles ersetzt zu haben, bis ins kleinste Detail. Der Motor ist riemengetrieben, richtig temperamentvoll, er nimmt sofort Fahrt auf. Die Fahrt ist interessant, aber es gibt sehr wenig Traktion. Das 4-Gang-Getriebe gefällt mit hervorragender Gangschaltung, allerdings ist der Hebel ungünstig platziert. Bei meiner Körpergröße von 190 cm ist es schwierig, sich hinters Steuer zu setzen, weil er stumm auf den Knien liegt. verdaut Lenksäule, schaffte es, ein wenig zu erhöhen. Es ist immer noch unbequem. Ich habe Sitze ohne Kopfstützen weggeworfen, ab 2107 gekauft. Landeidiot, einen Monat gereist, zu Mazda gewechselt. Sitzen bequem, aber jetzt sehr hoch.
Türschlösser sind der Horror.
Es macht keinen Sinn, über das Handling zu sprechen - es ist möglich, sich nur auf einer geraden Flugbahn schnell fortzubewegen, das Auto rollt stark.

http://www.infocar.ua/reviews/vaz/2105/1981/1.3-mehanika-sedan-id23076.html

Die ursprüngliche Vergaserversion des Motors sorgte für eine Leistung von 64 Litern. mit. mit einem Volumen von 1,3 Litern. Als anschließend die Einspritzversion des Motors auftauchte, stieg die Leistung auf 70 PS. mit. Gleichzeitig stellt der Einspritzmotor höhere Anforderungen an die Kraftstoffqualität und wird mit Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 93 betrieben. Der Motorkörper wurde aus hochtemperaturbeständigem Gusseisen hergestellt, wodurch die Leistung Triebwerk Ausfälle durch Überhitzung waren sehr selten. Der Motor zeichnete sich durch sein einfaches Design aus, das es dem Autobesitzer ermöglichte, die meisten Tätigkeiten im Zusammenhang mit der Wartung des Geräts selbstständig durchzuführen.

Lesen Sie mehr über die Geräte- und Vergaserreparatur am VAZ 2105:

Aufgrund des kurzen Kolbenhubs, der für die "Fünf" 66 mm beträgt (bei VAZ-2106 und VAZ-2103 beträgt diese Zahl 80 mm), sowie des auf 79 mm vergrößerten Zylinderdurchmessers erwies sich der Motor als recht einfallsreich, während es bei Umdrehungen von 4000 pro Minute und mehr weiterhin einen hohen Drehmomentwert beibehält. Bisher produzierte Modelle wurden dieser Aufgabe nicht immer gerecht und arbeiteten bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten zuverlässiger.

Die vier Zylinder des Motors sind in Reihe, es gibt 2 Ventile für jeden Zylinder, das Drehmoment beträgt 3400 N * m. Durch die Verwendung eines Aluminium-Ventildeckels konnte der Geräuschpegel im Motorbetrieb reduziert werden. Anschließend wurde dieses Motormodell erfolgreich beim VAZ-2104 eingesetzt.

Seit 1994 werden VAZ-2105-Motoren mit VAZ-21011- oder VAZ-2103-Motoren installiert... Darüber hinaus wurden zu verschiedenen Zeiten verschiedene Modifikationen des VAZ-2105 mit Motoren abgeschlossen:

  • VAZ-2105 mit 5-Gang-Getriebe;
  • VAZ-2104 mit Mehrpunkteinspritzung und 5-Gang-Getriebe;
  • VAZ-2106 (in Kleinserie für die Verkehrspolizei, das Innenministerium, den FSB);
  • VAZ-21067 mit Mehrpunkteinspritzung und 5-Gang-Getriebe;
  • Diesel VAZ (BTM) -341 (Kleinserie für Taxis);
  • VAZ-21053 für den Export von Lada Riva und anderen.

Tanken betanken

VAZ-2105 ist ausgestattet mit Tanks füllen, dessen Volumen (in Liter):

  • kraftstofftank - 39 (für VAZ-2104 - 42);
  • das Kühlsystem zusammen mit dem Heizsystem - 8,65;
  • Schmiersystem - 3,75;
  • Kurbelgehäuse eines 4-Gang-Getriebes - 1,35;
  • 5-Gang-Getriebe-Kurbelgehäuse - 1,6;
  • hydraulischer Kupplungsantrieb - 0,18;
  • hydraulische Bremsen - 0,382;
  • Hinterachsgehäuse - 1,3;
  • vorderer Stoßdämpfer - 0,11;
  • hinterer Stoßdämpfer - 0,18;
  • Lenkgetriebegehäuse - 0,215;
  • Scheibenwaschbehälter - 2,0 (5,0);
  • Heckscheibenwaschbehälter (für VAZ-2104) - 2.0;
  • Vakuumpumpe mit Kontrollloch - 0,15.

Salon VAZ-2105

Der Innenraum der „fünf“ wurde zunächst sicherer, funktionaler und komfortabler im Vergleich zu den Vorgängern der ersten Generation konzipiert. Die sichere Bewegung wurde durch spezielle Träger in der Türstruktur sowie hydraulische Stützen der Front und Stoßfänger hinten als Option angeboten. All diese Schritte wurden im Zusammenhang mit Plänen für den Markteintritt in Nordamerika unternommen.

Dmitriy

http://www.infocar.ua/reviews/vaz/2105/1981/1.3-mehanika-sedan-id22428.html

Zur Grundausstattung gehörten verstellbare Kopfstützen auf Fahrer- und Beifahrersitz, Sicherheitsgurte auf den Vordersitzen (hinten als Zusatzausstattung). Um den Kraftaufwand beim Drehen des Lenkrads zu reduzieren, wurde bei seiner Konstruktion ein Kugellager verwendet.

Das Armaturenbrett, die Türverkleidungen und der Dachhimmel wurden aus einteiligen Kunststoffformen hergestellt. Die Instrumententafel besteht aus vier Schaltern, einem Block Kontrollleuchten und drei runde Abschnitte mit Parameteranzeigen. Zur Steuerung und Überwachung des Status sind verschiedene Systeme an der Instrumententafel vorgesehen.

Das Auto VAZ 2107 ist in der heimischen Autoindustrie längst zu einer Legende geworden. Jeder kennt seine berühmte Karosserie in klassischer Farbe mit einfacher Geometrie. Als Luxusversion des VAZ 2105 wurde es von 1982 bis 2012 in mehreren Modifikationen produziert, hatte verschiedene Konfigurationen einschließlich eines Aufnahmekörpers.

Was ist ein Körper?

Die Karosserie ist eines der wichtigsten Strukturelemente eines Autos. Es wird am Rahmen befestigt, es gibt aber auch rahmenlose Ausführungen. Die Karosserie ist für die Aufnahme von Passagieren und Fracht ausgelegt. Es gibt auch Strukturen für den Transport von Labor-, medizinischen oder anderen Spezialgeräten.

Je nach Gerät sind die Korpusse gerahmt, rahmenlos und halbgerahmt.

Karosserie

Die Karosserie des VAZ 2107 ist eine viertürige Limousine mit Heckantrieb. Das Montageschema seines Rahmens ist Standard und enthält die folgenden Elemente:

  • Vorderteile;
  • Kotflügel vorne mit Verstärkern;
  • Dächer mit Glasrahmen;
  • Boden mit Verstärkern und Rückwand;
  • Seitenteile;
  • Kotflügel hinten.

Jedes Element ist aus Weichstahl gegossen. Jedes Teil hat nicht nur seine eigene Nummer, sein Gussschema, sondern auch seine eigene Dicke. Zum Beispiel für das Dach 0,9 mm und für die hinteren Radhäuser - 1,0 mm.

Die meisten Teile werden durch berührungsloses Schweißen verbunden, stark beanspruchte Teile werden jedoch zusätzlich durch Lichtbogenschweißen verstärkt.

Unter den Scharnierteilen ist hervorzuheben:

  1. Haube;
  2. Türen;
  3. Heckklappe;
  4. Stoßstangen.

Detailliertes Maschinenschema

Stoßstangenelemente sind aus Kunststoff, mit Halterungen befestigt, haben eine Chromverkleidung.

Der Innenraum des Autos ist recht geräumig. Die Vordersitze verfügen über eine Neigungs- und Längsverstellung der Rückenlehne. Rücksitz- dreifach.

Alle Brillen sind von sicherer Art, und eine durchdachte Struktur des Autos reduziert den Aufprall im Falle eines Unfalls.

Abmessungen und Eigenschaften

Unabhängig von der Konfiguration hat der VAZ 2107 folgende Größen:

- Länge - 4126,

- Breite - 1620,

- Höhe - 1435.

- Leergewicht (wie viel wiegt ein Auto mit Ausstattung und Material) - 1030 kg,

volles Gewicht(wie viel wiegt ein ausgestattetes Auto mit Passagieren und Ladung) - 1430 kg

Der Autofahrer muss nicht nur die Standardparameter seines Autos kennen, sondern auch die Kontrollmaße.

Kontrollmaße (Punkte) werden normalerweise bei der Bergung eines Autos nach einem Unfall benötigt. Wenn Sie einen Gebrauchtwagen kaufen und solche Kontrollmaße kennen, können Sie leicht feststellen, ob das Auto in einen Unfall verwickelt war. Diese Geometrie hilft bei der Wiederherstellung des Körpers sowie anderer wichtiger Teile.

Die Hauptabmessungen der Steuerung werden durch das folgende Diagramm detailliert beschrieben:

Die Längenmaße sind nach folgendem Schema eindeutig definiert:

Identitätsdaten

Auto VAZ 2107 verfügt wie jedes andere Auto über spezifische Passdaten, deren Leber in der Tabelle unter der Motorhaube des Luftantriebskastens angegeben ist.

Das Schild enthält Angaben zum Maschinenmodell, Motor- und Karosserienummer, Gewichtsangaben und Ersatzteilnummer. Darüber steht die Fahrgestellnummer - VIN.

- Die ersten 3 Buchstaben sind für den Herstellercode verantwortlich;

- 6 aufeinanderfolgende Ziffern sind die Entschlüsselung des Automodells;

- Ein Buchstabe oder eine Zahl des lateinischen Alphabets weist auf das Erscheinungsjahr des Modells VAZ 2107 hin;

- Die letzten 7 Ziffern sind die gewünschte Körpernummer.

Sie finden genau die gleiche Nummer im Kofferraum.

Konfigurationen und Modifikationen

Für Käufer war der VAZ 2107 in folgenden Ausstattungsvarianten erhältlich:

- im Komplettset "Standard";

- im kompletten Set "Norm";

- im Komplettset "Luxus".

Das Auto wurde immer in 10 Modifikationen sowohl für Russland als auch für das Ausland hergestellt.

Berühmter Pickup

Für diejenigen, die nach einer geräumigen und bequemen Option suchten, wurde auf der Basis des VAZ 2107 ein Auto in einer beliebigen Farbe auf der Rückseite eines Pickups hergestellt. Es heißt VIS-Pickup - 2345, wird aber auch nicht mehr hergestellt. Aber trotzdem ist es immer noch beliebt.

Dieser Kleinwagen-Pickup ist einfach zu fahren und bietet Ihnen ausreichend Platz, um so viele Gegenstände zu transportieren, wie Sie benötigen. In einem weiten isotherme Kabine sogar ein Kühlschrank passt.

Doppelabholung hat Einspritzmotor... Er entwickelt eine Geschwindigkeit von bis zu 110 km/h. Aus Bequemlichkeit und Original Design diese Art von Karosserie ist in Amerika und Europa sehr verbreitet - daher ist es schade, dass die Produktion dieses Modells eingestellt wurde.

Körperersatz

Das Auto VAZ 2107 in Limousinen- oder Pickup-Karosserien wird seit mehreren Jahren nicht mehr hergestellt, aber die Fahrer können bei Bedarf immer noch Karosserien für ihre Autos kaufen. Wenn Sie plötzlich einen Unfall haben oder sich die Karosserie Ihres Autos in einem Notfall befindet, können Sie ganz einfach ein neues bestellen.

Das Aktionsschema ist einfach. Zunächst müssen Sie sich für die erforderliche Ausrüstung sowie für den gewünschten Körpertyp entscheiden.

Ein Paket umfasst eine neue "Karosseriebaugruppe", die elektrische Geräte, Verkabelung, Glas, vordere und hintere Stoßfänger umfasst;

Die anderen Geräte werden „Körper aus Metall“ genannt. Es enthält eine neue Karosserie, die mit Lack der gewünschten Farbe lackiert und mit Korrosionsschutzmitteln behandelt wurde.

Das Werk sorgte für eine Vielzahl von Farben für das Auto VAZ 2107. Jeder von ihnen hat seinen eigenen Namen. Zum Beispiel blassgelb - "Melone", klassisches Rot - "Viburnum" und Sumpfgrün - "Sotschi".

Wenn Sie einen Körper im dritten Komplettset bestellen, können Sie ihn in jeder Farbe anfertigen. Es kann länger dauern, als wenn Sie sich für einfache weiße Farbe entschieden hätten. Aber ein Auto mit einer hellen, auffälligen Farbe wird immer ein Vergnügen sein, zu fahren.

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