3 Yak 4 Reifen. Reifenrechner zur Reifenauswahl. Berechnen Sie die Reifengröße mit einem Reifenrechner

Mit Hilfe eines Reifenrechners können Sie ganz einfach herausfinden, wie Sie Folgendes ändern können: aktuelle Raddimensionen, Höhe Bodenfreiheit(Freiraum), Tachometerwerte und andere Merkmale bei der Montage von Reifen einer anderen Größe an Ihrem Auto. Der Rechner zeigt alle Reifengrößen in Millimetern und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs in km/Jahr an.
Der Rechner hilft Ihnen auch dabei, die benötigte Felgenbreite für die entsprechende Reifengröße zu ermitteln.

So nutzen Sie den Reifenrechner:

Geben Sie zuerst die Größe der Installationen in Ihrem Auto ein, dann die Installationsgröße, die Sie installieren möchten, und klicken Sie auf „Entsperren“. Die rechte Tabelle zeigt die Ergebnisse der Divisionen des Rechners.
Ausführliche Informationen zur Reifenmarkierung finden Sie in der Rubrik: Reifenmarkierung.

Wir empfehlen Ihnen, die werkseitigen Reifengrößen zu montieren, wie in der Bedienungsanleitung Ihrer Maschine angegeben. Der Einbau nicht standardmäßiger Größen kann zum Verlust der Garantieansprüche gegenüber dem Händler sowie zu einer Verschlechterung der Eigenschaften und zum Anlaufen des Fahrzeugs führen.

Reifenrechner für europäische Reifen

Alte Größe:

Neue Größe:

145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325

/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Gefunden bei Katalose:

175/70 R13 -

175/70 R13 -

Wenn Sie die Reifen auf dem Rechner überdimensionieren, korrigieren Sie Folgendes:

Mit größerem Durchmesser Rand, (und dadurch die Änderung der Höhe des Reifenprofils, sodass der vorhandene Raddurchmesser unverändert bleibt) erhöht die Betonung der Federung des Fahrzeugs und verbessert somit den Komfort (das Fahrzeug wird spürbar steifer).

Wenn das Reifenprofil zu hoch ist, wird das Auto „federnd“, der Reifen wird härter und bei kritischen Werten der Profilhöhe kann der Reifen beginnen, die Karosserieteile und die Aufhängung des Autos zu berühren, was schließlich dazu führt zu seinem Zerstörungsbad.

Die Reifen amerikanischer und europäischer Produktion unterliegen der Kennzeichnung. Die Situation spitzt sich oft zu, wenn Zoll in Zentimeter umgerechnet werden muss. Dieser Artikel beschreibt, wie man Reifengrößen in Zentimetern entschlüsselt.

Kennzeichnung von Reifen im metrischen System

Die Hauptabmessungen von Reifen werden durch Markierungen vorgegeben, darunter:

  1. Die Breite des Autogumi-Profils liegt vertikal, ausgedrückt in Millimetern oder Zoll, zwischen den Außenseiten der Seitenwände des aufgepumpten Reifens, ohne den Sitz anzupassen oder Gurte hinzuzufügen. Der angegebene Wert ist nicht größer als die Breite der Felge oder um 30 % größer.
  2. Autogumi-Serie. Gibt die relative Breite und Höhe des Profils des Vibrators an. Ermöglicht das Schneiden des Zahnfleisches in der folgenden Reihenfolge:
  • Low-Profile – Serie weniger als 70 %;
  • hoher Bekanntheitsgrad – im Bereich von 70–82 %;
  • Vollständiges Profil – über 85 %.
  1. Reifendesign. Es gibt Radial- und Diagonalreifen. Am ersten Ende werden die Fasern des Schnurknäuels senkrecht zum Radpfahl platziert. In einer anderen Variante werden die Kordelfäden überlappt. Das radiale Design der Reifen ist breiter, diese Reifen schützen die Räder besser vor Straßenoberflächen und sind im Betrieb zuverlässiger.
  2. Radradius.

Wie können Sie verstehen, was das Markieren von Reifen bedeutet? Bezeichnungen auf der Seite Automobilgummi von Reifenherstellern angewendet. Die Werksmarkierungen basieren auf dem metrischen und Zoll-Zahlensystem. Beispielsweise entspricht die Größe der mit dem metrischen System gekennzeichneten Reifen 265/75 R15 der Größe des Zollsystems 31×10,5 R15. Die Dekodierung der Bedeutungen in Zentimetern bedeutet:

  1. Die Bezeichnung 265/75 R15 gibt die Abmessungen des Autogumi an:
  • 265 ist eine Zahl, die die Breite des Reifens angibt (ein Zentimeter entspricht zehn Millimetern, 265 mm = 26,5 cm);
  • 75 ist die Zahl Hundert (75 %), also der Abstand zwischen der Höhe des Reifenprofils und der Breite des Reifens (265 * 0,75 = 198,8 mm oder 19,9 cm). Diese Zahl gibt die Höhe des Reifenprofils an.
  • R – gibt den Radialreifentyp an;
  • 15 - Raddurchmesser, die Größe wird in Zoll angegeben, Sie können die Parameterwerte in Zentimeter umrechnen, indem Sie die digitalen Werte multiplizieren, was dann mit 2,54 berechnet wird, da 1 Zoll gleich 2,54 cm ist, was 15 * 2,54 = ergibt 38.1.
  1. Die Bezeichnung 31×10,5 R15 ist entziffert:
  • 31 – Radhöhe (31 Zoll 31*2,54=78,7 div);
  • 10,5 - Breite des Autoreifens (10,5 Zoll oder 10,5 * 2,54 = 26,7 cm);
  • R – weist auf einen Radialreifentyp hin;
  • 15 – gibt den Durchmesser des Rades an (15 Zoll x 15 * 2,54 = 38,1 Teil).
  • Erhöhen Sie den Radius von der Außenhöhe des Reifens (78,7-38,1 = 40,6 cm).
  • dividiere vom gleichen Wert 2 (40,6/2=20,3 div).

Vorteile von Marken-Autoreifen


Autogumi-Markierung mit Zollsystem

Achten Sie bei der Entschlüsselung der Reifengrößen auf den Buchstaben, der vor den Reifenmaßen steht:

  1. „P“ – bezeichnet das „P-metrische“ System, das für Minivans und leichte Pickups (mit einer Nutzlast von bis zu 0,5 Tonnen) verwendet wird. Das gezeigte System ist sehr praktisch und wird oft von Autogumi-Siegern verwendet.
  2. „T“ – der bezeichnete Buchstabe wird zur Kennzeichnung von „Ersatzreifen“ verwendet: Der Gummi kann von den Docks entfernt werden; der Hauptreifen kann nicht repariert oder ersetzt werden.
  3. „LT“ – steht für das „Light Truck-metric“-System, das für Transporter und den Transport von Großtransportern entwickelt wurde. In diese Kategorie fallen Fahrzeuge mit einer Tragfähigkeit von bis zu 1 Tonne.
  4. „ST“ – steht für „Special Trailer Service“ und ist für Anhänger gedacht, die auch zum Transport von Anhängern oder Fahrzeugen verwendet werden können.

Bedeutungsbuchstaben können in diesem Fall für die Kennzeichnung von Reifen stehen und bedeuten:

  1. „LT“ – der Reifen ist bis auf die Reifen abgenutzt, mit frühen Markierungen:
  • „Numerisch“ – numerische Reifen sind für Fahrzeuge bestimmt, die wichtige Güter transportieren, wie zum Beispiel Anhänger.
  • „Wide Base“ – Reifen mit breiter Basis; Hersteller produzieren solche Reifen mit einem Felgendurchmesser von 16,5 Zoll;
  • „Flotation“ ist eine Flotationsmaschine, eine Maschine von großer Größe, die es der Maschine ermöglicht, sich auf einer sandigen Oberfläche oder einem Teich zu bewegen.
  1. „C“ ist ein Fahrzeug zur gewerblichen Nutzung, beispielsweise für Lieferwagen und verschiedene Fahrzeuge, die große Fahrzeuge transportieren.

Die Kennzeichnung besteht zunächst aus einem Buchstaben und einer dreistelligen Zahl, zum Beispiel 45R15, die sich an der metrischen Größe des eurometrischen Systems orientiert, das für Reifen europäischer Hersteller verwendet wird. Die angegebene Größe ist ein Hinweis auf die Dekodierung mit dem „P-metrischen“ System, hat jedoch eine geringere Bedeutung.

  • 235 - Breite des Virobu (235 mm = 23,5 cm);
  • 710 ist die Zahl, die es bedeutet Außendurchmesser Autogumi (710 mm = 71,0 cm);
  • 460 - Reifenfelgendurchmesser (460 mm = 46 cm);
  • A – die Bezeichnung der asymmetrischen Seiten des Gumi, zum Beispiel 460, bedeutet, dass die Außenseite einen Durchmesser von 45 cm und die Innenseite einen Durchmesser von 47 cm hat.

Diese nicht standardmäßige Markierung ist für Fahrzeuge mit Rädern einer bestimmten Größe gedacht, die mit Seitenprofilen aus standardmäßigen metrischen oder Zollrädern geschnitten werden. Nachdem Sie sich mit nicht standardmäßigen Markierungen befasst haben, ist es einfacher, deren Dekodierung bei einem Autoreifenhändler herauszufinden.

Validierung von Rozrakhunkovs Daten

Erwägen Sie die Verwendung eines Reifenrechners für Vykonanny Rozrahunki

Eine unabhängige Dekodierung der Reifengrößen erfordert eine präzise Größengenauigkeit. Sie können überprüfen, ob die Umrechnung der Werte von Zentimetern in Zoll korrekt ist, und Sie können auch Reifenrechner verwenden. Anhand dieser können Sie herausfinden, wie viele Reifengrößen für Ihr Automodell geeignet sind.

Reifenrechner sind im Internet leicht zu finden; sie funktionieren normalerweise gleichzeitig mit amerikanischen und europäischen Größensystemen. Wenn Sie also die vom Autohersteller empfohlenen Reifengrößen im metrischen System ändern, können Sie den Unterschied zwischen amerikanischen und europäischen Fahrzeugreifen erkennen. Es ist sehr einfach, wenn Sie eine Gummimarke zum Rollen auswählen müssen und auch die Möglichkeit prüfen, die vom Reifenhersteller empfohlenen Reifengrößen zu ändern. Bei der Verwendung von Reifenrechnern ist es notwendig, den durch Rundung entstehenden Fehler zu korrigieren. Es ist besser, die berechneten Abmessungen manuell umzurechnen und sie dann mit den in der Internetressource verfügbaren Optionen zu überprüfen.

Visnovok

Amerikanisches Branding ist Gumi, denn wenn man nicht die für uns unbedeutenden Zentimeter nimmt, ist es vom Vikoristan noch besser. In den meisten Situationen liegt jedoch ein Problem mit dem metrischen Notationssystem vor. Es ist schwierig, Zollmaße in Zentimeter umzurechnen, da es schwierig ist, die Bedeutung zu entschlüsseln, die der Gummioberfläche von Reifen zugeschrieben wird. Vor wem gilt es, sich vor Entführung und Zerstörung zu schützen, die durch Respektlosigkeit und Abrundung der Werte entstehen können. Um die Abmessungen richtig zu bestimmen, ist es besser, manuelle Messungen durchzuführen und dann die Eigenschaften mit den Daten von Reifenrechnern zu vergleichen. Wir raten davon ab, nur eine Methode zu verwenden, da es auch in elektronischen Rechenprogrammen zu großen Rundungsfehlern kommt.

Anweisungen

Bewundern Sie das Typenschild an der Seite der Tür, auf dem die Größe der Reifen angegeben ist. Schreiben Sie es auf einen Notizblock oder merken Sie es sich. Suchen Sie in einem Autohaus nach Rädern dieser Größe und messen Sie mit einem Maßband den aktuellen Durchmesser des Reifens. Notieren Sie die Werte auf einem Notizblock. Fahren Sie mit dem Auto in die Grube und drehen Sie die Vorderräder vollständig ein: zuerst in eine Richtung und dann in die andere Richtung. Gehen Sie mit einem Lineal oder Maßband vom Reifen zum nächstgelegenen Strukturelement und notieren Sie die Werte auf einem Papier.

Wählen Sie die benötigten Reifen aus, passen Sie den Durchmesser der neuen Felgen an und wählen Sie je nach Größe des neuen Reifens die Breite der Felgen aus. Die erforderliche Radbreite entspricht der Profilbreite. Möglicherweise ist es einfacher, eine Scheibe mit einem größeren Durchmesser und der erforderlichen Breite zu finden. Nehmen Sie beispielsweise 14-Zoll-Räder anstelle von 13-Zoll-Rädern und wählen Sie Reifen dafür aus. Diese Option ist im Hinblick auf die Langlebigkeit von Vorteil und gleichzeitig wertvoller.

Versuchen Sie, Reifen zu kaufen, Gesamtabmessungen was ungefähr den Empfehlungen entspricht. Der Hersteller empfiehlt beispielsweise Reifen mit der Dimension 175/70R13 86S. 175 – die Gesamtbreite des Reifens in Millimetern, /70 – die Höhe des Reifenprofils bei verschiedenen Breiten, R-13 – der Montagedurchmesser, der dem Durchmesser der Felgen entspricht, 86 – der Luftwiderstandsbeiwert, S – Index Glätte. Bitte beachten Sie, dass die Gesamtbreite des Reifens je nach Profilbreite variieren kann. Wenn Sie also ein breiteres Profil wünschen, beachten Sie bitte diese Funktion. Kaufen Sie keine Reifen mit niedrigem Verschleißkoeffizienten.

Wenn Sie R16-Räder anstelle von R13-Rädern an Ihrem Auto montieren möchten, finden Sie die entsprechende Breite. Es gibt keine Fragmente von R16-Reifen mit einer Breite von 175 mm, realistischer ist es, Reifen mit einer Breite von 215 mm oder mehr zu finden. Bestaunen Sie Ihre Unterlagen und entdecken Sie, wie viele Zentimeter Sie noch auf Lager haben. Eine Vergrößerung der Reifenbreite um 1 cm mehr als empfohlen verkürzt den Abstand zwischen Rad und Karosserie um 5 mm. Bitte beachten Sie, dass es nicht notwendig ist, den Durchmesser des Rades um 3 cm zu vergrößern, da dies dazu führt vorgezogene Ausgaben Dies verringerte die Traktionseigenschaften des Autos. Wählen Hilfsreifen Anschließend messen Sie den Durchmesser mit einem Maßband. Auf den empfohlenen Raddurchmesser einstellen. Sollten die empfohlenen Abmessungen des nächsten Rades innerhalb Ihrer Norm überschritten werden, können Sie die Reifen bedenkenlos kaufen. Der Qualitäts- und Qualitätskoeffizient liegt oft über dem empfohlenen Wert, was sich positiv auf die Haltbarkeit des Gummis auswirkt.

Um Reifen und Felgen richtig auszuwählen, müssen Sie die spezifischen Parameter kennen, um sie nicht zu verändern und das Verhalten des Fahrzeugs auf der Straße ernsthaft zu beeinträchtigen. Die Reifenfragmente passen auf die Felge der Scheibe, die Breite des Profils ist proportional dazu. Es ist sehr wichtig, aber für Erweiterungen nicht wichtig Bei den restlichen Felsen Wir empfehlen Autoviren-Spezialisten grundsätzlich nicht. Wenn die Abmessungen der Scheiben und Reifen stark zunehmen, wird die Kontaktspannung nicht gleich sein, was dazu führen kann, dass die Steuerung außer Kontrolle gerät.

Die Informationen über die Qualität von Reifen und Scheiben sind von beiden Seiten einsehbar. Dies ist zum einen die Auswahl der Reifen und Felgen anhand der Herstellerempfehlung und zum anderen die Montage. Montage – der Prozess der Montage des Reifens auf der Felge und der richtigen Position der Räder Radkästen Dazu gehören negativer Sturz, niedriger Sitz und andere Anpassungen, auf die wir nicht eingehen, da es wichtiger ist zu wissen, wie man Reifen und Felgen unter dem Gesichtspunkt der Sicherheit und des Komforts richtig auswählt.

Um Reifen und Felgen richtig auszuwählen, müssen Sie die Markierungen der Felgen kennen.

Um die Sicherheit zu gewährleisten, ist die PKD-Scheibe (Durchmesser der Mitte der Befestigungslöcher) idealerweise nicht veränderbar. Im Extremfall können die Abmessungen der Felgen und Reifen nicht identisch sein oder zur Befestigung werden Schrauben mit Exzenter verwendet, die die Montage von Felgen mit PCD 100 mm an einem Auto mit PCD 98 mm ermöglichen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass der maximale Hubraumunterschied 2 mm nicht überschreiten sollte und im Idealfall der gleiche Reifen- und Felgentyp 100 % beträgt.

Die Abmessungen der Scheiben und Reifen müssen auch durch deren zentrale Öffnung vermieden werden, da sonst aus offensichtlichen Gründen die Verwendung des Montagerings (des Distanzrings) nicht möglich ist. Beim Einbauring entspricht der Außendurchmesser dem Durchmesser der Öffnung in der Scheibe und der Innendurchmesser entspricht dem Durchmesser des Automotors. Wenn der Ring korrekt installiert ist, dann Fahreigenschaften Zögern Sie nicht. Bitte beachten Sie, dass die geprägten Scheiben und Montageringe nicht verbeulen. Installieren Sie sie nur auf .

Beschriftete Discs werden nicht angezeigt maximale navantazhennya (TRAGFÄHIGKEIT), kann dieser Parameter entweder im Reisepass ermittelt werden, der von den Händlern bereitgestellt wird Schinkenräder für Ihre Produkte oder finden Sie diese Informationen auf der Website des Disc-Herstellers. Diese Informationen sind nicht sehr wichtig, da die Hersteller mittlerweile damit beginnen, Festplatten mit einer Wertreserve zu produzieren. Ale, aus welchem ​​Grund auch immer, sie beschlossen, beispielsweise Räder auf einen Jeep zu montieren Personenkraftwagen, dann beträgt der maximale Speicherplatz wichtiger Parameter. Und wenn Sie es nicht reparieren, verschleißt das Rad möglicherweise nicht und verformt sich nicht, da es in ein kleines Loch gesunken ist.

Darüber hinaus werden je nach Reifen- und Felgengröße alle Parameter eingehalten, dennoch besteht die Gefahr, dass die Felge nicht auf das Auto passt. Der Grund für diesen Titel ist der X-Faktor, wenn die Scheibe auf den Teilen der Aufhängung oder des Bremssattels aufliegt, was mit der Form des Prägens oder Gusses verbunden ist. Es empfiehlt sich daher, den Reifen zunächst einmal auszuprobieren, bevor er auf das Rad montiert wird.

Tabelle der Breiten von Reifen und Felgen

Reifenhöhe

Reifengröße

Radbreite (in Zoll)

R12

82

125R12
135R12
145R12
155R12

3,5
4.0
4.0
4.5

3.0
3,5
3,5
4.0

4.0
4,5
5.0
5.0

70

145/70R12
155/70R12

4,5
4,5

4.0
4.0

5.0
5,5

R13

82

145R13
155R13
165R13
175R13

4.0
4,5
4,5
5.0

3,5
4.0
4.0
4,5

5.0
5,5
5,5
6.0

80

135/80R13
145/80R13
155/80R13
165/80R13

3,5
4.0
4,5
4,5

3,5
3,5
4.0
4.0

4,5
5,0
5,5
5,5

70

135/70R13
145/70R13
155/70R13
165/70R13
175/70R13
185/70R13
195/70R13

4.0
4,5
4,5
5.0
5.0
5,5
6,0

3,5
4,0
4.0
4,5
5.0
5,0
5,2

4,5
5,0
5,5
6.0
6.0
6,5
7,0

65

155/65R13
165/65R13
175/65R13

4,5
5,0
5,0

4,0
4,5
5,0

5,5
6,0
6,0

60

175/60R13
185/60R13
205/60R13

5.0
5,5
6,0

5.0
5,5
5 ,5

6.0
6 ,5
7 ,

55

195/55R13

6,0

5,5

7,0

R14

82

145R14
155R14
165R14
175R14
185R14

4,0
4,5
4,5
5,0
5,5

3,5
4,0
4,0
4,5
4,5

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

80

175/80R14
185/80R14

5,0
5,0

4,5
5,0

5,5
6,0

70

165/70R14
175/70R14
185/70R14
195/70R14
205/70R14

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

4,5
5,0
5,0
5,5
5,5

6,0
6,0
6,5
7,0
7,5

65

155/65R14
165/65R14
175/65R14
185/65R14
195/65R14

4,5
5,0
5,0
5,5
6,0

4,0
4,5
5,0
5,0
5,5

5,5
6,0
6,0
6,5
7,0

60

165/60R14
175/60R14
185/60R14
195/60R14
205/60R14

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

4,5
5,0
5,0
5,5
5,5

6,0
6,0
6,5
7,0
7,5

55

185/55R14
205/55R14

6,0
6,5

5,0
5,5

6,5
7,5

R15

82

125R15
135R15
145R15
155R15
165R15
185R15

3,5
4,0
4,0
4,5
4,5
5,5

3,0
3,5
3,5
4,0
4,0
4,5

4,0
4,5
5,0
5,0
5,5
6,0

80

185/80R15

5,5

4,5

6,0

70

175/70R15
195/70R15
235/70R15

5,0
6,0
7,0

5,0
5,5
6,5

6,0
7,0
8,5

65

185/65R15
195/65R15
205/65R15
215/65R15
225/65R15

5,5
6,0
6,0
6,5
6,5

5.0
5,5
5,5
6,0
6,0

6,5
7,0
7,5
7,5
8,0

60

195/60R15
205/60R15
215/60R15
225/60R15

6,0
6,0
6,5
6,5

5,5
5,5
6,0
6,0

7,0
7,5
8,0
8,0

55

185/55R15
195/55R15
205/55R15
225/55R15

6,0
6,0
6,5
7,0

5,0
5,5
5,5
6,0

6,5
7,0
7,5
8,0

50

195/50R15
205/50R15
225/50R15

6,0
6,5
7,0

5,5
5,5
6,0

7,0
7,5
8,0

45

195/45R15

6,5

6,0

7,5

R16

65

215/65R16

6,5

5,5

7,5

60

225/60R16
235/60R16

6,5
7,0

6,0
6,5

8,0
8,5

55

205/55R16
225/55R16
245/55R16

6,5
7,0
7,5

5,5
6,0
7,0

7,5
8,0
8,5

50

205/50R16
225/50R16
235/50R16
255/50R16

6,5
7,0
7,5
8,0

5,5
6,0
6,5
7,0

7,5
8,0
8,5
9,0

45

195/45R16
205/45R16
225/45R16
245/45R16

6,5
7,0
7,5
8,0

6,0
6,5
7,0
7,5

7,5
7,5
8,5
9,0

40

215/40R16
225/40R16

7,5
8,0

7,0
7,5

8,5
9,0

R17

55

225/55R17

7,0

6,0

8,0

50

205/50R17
215/50R17

6,5
7,0

Wozu dient der benötigte Reifenrechner:

Mit Hilfe dieses Reifenrechners können Sie ganz einfach ermitteln, wie Sie Folgendes ändern müssen: die Außenmaße des Rades, die Bodenfreiheit (Durchfahrtshöhe), Tachowerte und andere Merkmale, wenn Sie Reifen mit einer anderen Größe an Ihrem Auto montieren.

Alte Reifengröße

Breite

Höhe

Durchmesser

Neue Reifengröße

Breite
Vibrati 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 8,5 9,5 10,5 11,5 12,0 12,5 13,0 13,5 14,5 125 135 145 155 165 175 12 5 5 255 265 275 285 295 3 05 315 325 335 345 355 365

Höhe
Vibrati 25 27 30 31 32 33 34 35 38 38,5 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90

Durchmesser
Vibrati 12 13 14 15 16 16,5 17 17,5 18 19 20 21 22 23 24 25 26 28 30 32

Geben Sie zunächst die Art der Installation an Ihrem Auto ein und dann die, die Sie installieren möchten.

Der Unterschied zwischen den Tachometerwerten und der tatsächlichen Geschwindigkeit basiert auf der Geschwindigkeit des Autos (siehe unten). mehr Flüssigkeit, desto größer ist der Unterschied

Außenmaße Alt neu Einzelhandel
Reifenbreite, mm (A) 0 0 0
Profilhöhe, mm (B) 0 0 0
Scheibendurchmesser, mm (C) 0 0 0
Außendurchmesser, mm (D) 0 0 0
Änderung der Bodenfreiheit, mm 0

Auf der Website des Online-Shops finden Sie einen tragbaren Reifenrechner, mit dem Sie beim Umrüsten auf eine andere Reifengröße problemlos Änderungen an den Radparametern vornehmen können. Mit diesem Online-Tool können Sie die aktuelle Achsvermessung, die Bodenfreiheit (Bodenfreiheit), den Tachostand und weitere Kennwerte ermitteln.

Mit Beginn der neuen Saison muss Ihre Hautpflege zeitnah umgestellt werden. Die beste Option wäre die Montage von Reifen der vom Hersteller für eine bestimmte Automarke empfohlenen Größe. In Fällen, in denen dies nicht möglich ist, sind Durchmesserabweichungen im Bereich von 2 % zulässig.

Das Ersetzen von Zahnfleisch erfordert einen ernsthaften Ansatz. Bei der Auswahl neuer Reifen und Räder müssen Sie auf folgende Indikatoren achten:

  • Reifenbreite,
  • Profilhöhe,
  • Innendurchmesser des Rades,
  • akzeptable Liquiditätsindizes.

Falsch ausgewählte Reifen können zu Störungen in der Fahrzeugelektronik, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, vermindertem Fahrkomfort und auch zu Problemen bei der technischen Inspektion des Fahrzeugs bei der Verkehrssicherheitsinspektion führen.

Wie werden Reifen los?

Um Reifen der erforderlichen Größe auszuwählen, müssen Sie einen Reifenrechner verwenden, der Ihnen bei der Ermittlung der theoretischen Abmessungen hilft. Alle Messungen erfolgen in Millimetern, die Geschwindigkeit in km/Jahr. Um den Vorgang abzuschließen, geben Sie in der letzten Zeile die Reifenparameter Ihres Autos ein. Geben Sie dann die Maße ein neue Reifen die Festplatte, die installiert wird. PISLAL VSIKHAH PAREMAREMAMIV an den unteren Tischen Trin-Format über Schlangen entlang der Shirini-Rufe, die gründlich profiliert sind, das Innere des Rufs des Durchmessers, die Rizznitsa an den geschlitzten Stäben (eigentlich vom SPDETRAR gezeigt).

Worauf Sie bei der Reifenwahl achten sollten

  • Montage von Reifen und Felgen nicht standardmäßige Größe Dies kann zu einer Beschädigung des Reifens selbst, einer Beschädigung der Scheibe und einer Verschlechterung der Leistungsmerkmale des Fahrzeugs führen. Bei der Wahl eines Kaugummis ist es besser, sich um des Autoherstellers willen zu verstecken.
  • Wenn der Durchmesser der Felge größer ist, kann in dieser Situation der Druck auf die Federung zunehmen. Um den zusätzlichen Durchmesser des Außenrads einzusparen, ändern Sie die Profilhöhenindikatoren.
  • Wenn Sie Reifen mit einem viel größeren Profil wählen, müssen Sie diese vorbereiten, bevor das Auto an Härte verliert. Der Reifen kann Karosserie und Federung abdichten, was zu extremem Verschleiß führt.
  • Aufgrund der kleinsten Differenz zwischen den Anzeigen auf dem Tacho und der Realität kann der Verlust mit zunehmender Geschwindigkeit deutlich ansteigen, was das Fahren unsicher macht.
  • Schmale oder zu breite Felgen können zu Reifenverformungen führen. Dies wiederum führt zu sofortigem Verschleiß und einer Verschlechterung der Leistungseigenschaften.
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