Vibiraєmo كروس سوزوكي: SX4 Chi Vitara؟ الحياة خارج طريق موسكو الدائري. اختبار القيادة سوزوكي فيتارا وجيمني و sx4

تحديثات SX4 الجديدة وكروس فيتارا - سيارات مع نفس مجمع الوسائط المتعددة ، مماثلة معدات تقنيةنفس المجموعة من شركة سوزوكي اليابانية لنسخ السيارات. من لديه البصيرة والنموذج الذي سيؤدي إلى التغيير الأكبر؟

SX4 PISLYA RESTAILINGU

حصل أكبر تقاطع لخط سوزوكي نتيجة للتطور الجديد على عدد من التحويلات المماثلة. وبالتالي، zovnishniy viglyad سوزوكي SX4التحقق من:

شبكات راديو ضخمة ومطلية بالكروم ذات أقسام عمودية ، بحيث يتم دعم صلابة النموذج ؛
- بصريات Virazna ، ممثلة بولاعات خفيفة على الأعلاف ؛
- لوحة ديناميكية هوائية على ماعز viglyadi على جذع الجذع ، لسرقة نموذج الرياضة.

إذا قمت بتغيير تحديثات SX4 باستخدام نموذج العارضة ، ثم منتصف الأجزاء التثبيت الداخليارى نظام جديدالوسائط المتعددة التي ستدعم Apple CarPlay و MirrorLink. يوجد 7 وسائد أمان في القاعدة ، مثبت السرعة ، مكافحة الضباب... خيارات إضافية: مستشعرات اللوحة والضوء ، وشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات ، وكاميرا للرؤية الخلفية ، ونظام ملاحة بوظائف ثلاثية الأبعاد.

Okrim tsyogo ، السوق الروسيتوقف هذا الابتكار ، مثل تغيير المربع - الآن تم تثبيت البديل للمتغير المكون من 6 خطوات إنتقال تلقائي، Poklikana nadati لإدارة الاندفاع من الحزن والبصيرة وحيوية السيارات على الطريق.

مدمج І فيتارا الشباب

نموذج سوزوكي فيتاراعلى أصغر عائلة SX4 ، تصميم فاخرهناك مجموعة واسعة من خيارات التخصيص ، في المنتصف ، هناك 15 نوعًا مختلفًا من هيكل مزدوج الهيكل وتصميم مختلف للإدخالات البلاستيكية على اللوحة الأمامية لمقصورة الركاب. جميع مواقف Vitara تشبه سيارة صغيرة ، لكنهم لا يعرفون طاقة السائق - فالنموذج مناسب بشكل رائع للأشخاص ليس فقط في الريف ، ولكن بدون حركة مرور. حسنًا ، بالنسبة إلى الامتلاك الخارجي ، فهو مشابه تمامًا لـ SX4 كروس: كمبيوتر على اللوحة ، ومرآة على متن الطائرة ومقعد أمامي ، وتعديل تدفق المياه على طول الارتفاع ، وتعديل كيرم وفقًا لـ زيادة كثافة الطاقة والطاقة

مدرسة جميلة ، سوزوكي SX4 أبو فيتارا؟

أجرى فحصًا شاملاً للبيانات الفنية وقدرات طرازي SX4 New و Vitara:

	سوزوكي SX4	سوزوكي فيتارا
أرض زبيرانيا	اليابان ، Ugorshchina	Ugorshchina
متوسط ​​السعر أخبار الآلة	الثاني ~ 1539000 روبل	الثاني ~ 1219000 روبل
نوع الحرق	بنزين	بنزين
نوع الجسم	هاتشباك	سيارات الدفع الرباعي
نوع الإرسال	ناقل حركة أوتوماتيكي 6	ناقل حركة أوتوماتيكي 6
نوع القيادة	الجبهة (FF)	الجبهة (FF)
Nagnitach	توربينا	Ні
حجم Dvigun ، سم مكعب	1374	1586
الحاجة	140 ساعة	117 كيلو.
أقصى عزم ، scho للالتواء ، N * m (kg * m) عند rpm / hv.	220 (22) / 400	156 (16) / 4400
حجم خزان السائبة ، ل	47	47
عدد الأبواب	5	5
مساحة الصندوق ، ل	430	375
ساعة لتسريع 0-100 كم / سنة ، ثانية	9.5	12.5
ماسا ، كجم	1170	1120
هيئة Dovzhina	4300	4175
تعليق الجسم	1585	1610
قاعدة العمود ، مم	2600	2500
التخليص (ارتفاع خلوص الطريق) ، مم	180	185
فيتراتا باليفا ، لتر / 100 كم	–	6

ماسا سوزوكي فيتارا - 1120 كجم. في مثل هذا الترتيب ، لا توجد فقط مدمجة (لـ 125 مم korotsh) ، والبيرة وخفيفة الوزن (لـ 50 كجم) ، وليس SX4.

فيتارا واضحة بشأن التفاصيل وتحسين الراحة. ومع ذلك ، فإن SX4 أكثر نجاحًا من حيث عزل الضوضاء ويتم تقديم الكبائن في المعدات الأساسية: المناور الكهربائية الخلفية وعجلات السبائك الخفيفة وتنشيط shkiryane kerma والتحكم في المناخ وأجهزة استشعار وقوف السيارات ونظام بدء التشغيل بدون مفتاح.

الحقيقة ذاتها ، كل الخصائص وعدد الأشخاص الذين هم من vasniks ، النموذج الأكثر روعة من Suzuki SX4 New.

Suchasna elektronika ، مستوى عال من السلامة والصحة inter'yru - Koziri SX4

لقد اطلعت أيضًا على العلامة التجارية وطراز السيارة التي أرادوا استخدامها ؛ لقد تم تصنيعها من وحدة الطاقة والمجموعة الكاملة. لقد أتيت بالفعل إلى صالة العرض لتقدير الحل المتبقي. مرحبًا ، ليس لديك وقت جيد للنوم! ألقِ نظرة سريعة على المكان: يمكنك ، من بين طرازات نفس العلامة التجارية ، العثور على أقلها من أفضل الخيارات. لذلك ، قررنا شراء "SX4 الجديدة".

"SX4-Klasik" ، التي ظهرت في عام 2006 rotsi ، buv غير نابضة بالحياة والأرضيات وغير نابضة بالحياة ؛ وهذا من viglyadє "الجديد" الثاني نشأ ونشأ وترعرع ونشأ وترعرع وأصبح أكثر نضجًا وداخليًا. أصبحت مواد obrob نبيلة ، وقد أدى عدد كبير من السلع غير المخبوزة والإلكترونيات الحديثة إلى ترسيخ الوافد الجديد في صف واحد مع عمليات الانتقال الأكثر شعبية. حسنًا ، لن يحل الطراز الجديد محل SX4 الأصلي: سعر إمكانيات السيارة. ومحور سعر العض من عنوان المستجدات غير المقبولة.

Vidmіnnі pozashlyakhovі vіkostiі ، عقد كبير وأريكة فسيحة - محور معبر "فيتاري"

بدا السعر غير مرضٍ على الأرض ، لكن قبل البيع من "سوزوكا" قاموا بنسخه من تغيير البيك. أصبحت إصدارات الدفع الأمامي من "New SX4" الأقرب إلى الناس مقابل 20000 ، و 4 × 4 - مقابل 30000 روبل. ما هي النتائج؟ النبي آلة المجد على الناس ، بجنون ، لا مجازفة. إنها رائعة بشكل مدهش - بمبلغ 779000 روبل - يمكنك رؤيتها من آلة الكوز. كويوتشي الظهورمن طريق prytno "التلقائي" - ما يصل إلى 949000 روبل.

حتى ذلك الحين ، اذهب للحصول على بنس واحد واحصل على الإصدار GL الأساسي مع عجلات فولاذية مختومة ومكيف هواء أولي واشترِ عجلة قيادة من البولي يوريثين. استاء Shcheb من أوجه القصور ، واختر إصدارًا آخر من GLX مقابل 1039000 روبل. على سبيل المكافأة ، يمكنك إزالة مصابيح زينون الأمامية ، وإضاءة مصابيح اليوم الواحد ، ونظام الوصول بدون مفتاح ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات ، وكذلك تبديل الوضع اليدوي للمتغير. ومحور وحدة الطاقة في "الجديد" أحادي - محرك بنزين سعة 1.6 لتر. بالنسبة لمكان yogo zdіbnosti vistachak ، فإن التجاوز على الطريق بسرعة 90 كم / سنة ليس بالأمر السهل على أي حال.

أرغب في أن تقود السيارة ناقل الحركة ، ولا حتى الأشكال الهندسية للجسم - تنبت ، خلوص طريق صغير يبلغ 175 ملم - لا تنقل بعض الإنجازات الخطيرة وراء حدود الأسفلت. مع هذا التصنيف ، بعد أن خسرت مبلغًا كبيرًا من المال في حساب التاجر ، ستأخذ يومًا بعد يوم سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم ذات محرك متواضع.

هنا أفكر في الأمر: لنفس المليون مع ذيل في تشكيلة سوزوكي - سيارة ، ليست أكبر فقط من حيث الحجم ، ولكن الثانية أجمل للملحقات على الطرق الوعرة. احكم بنفسك: يمكن لصاحب سيارة "جراند فيتاري" ذات الثلاثة أبواب أن يكلف 825000 روبل فقط ، وسيكلف الطراز المثالي ذو الخمسة أبواب JLX-2.0-4AT 1035000 روبل.

هذا نوع جيد من ما بعد خجول عالمي ، مجنون ، بعيدًا عن أن يكون على قمة التقدم العلمي والتقني: خلف العوالم التسعين هناك ضوضاء ، غير نشطة ، وليست ذكية حقًا. تحميها الصخرة الحاجة إلى أن تتحدث الآلة عن نفسها. بعد تقديم بطاقة Grand Vitari ، لن تتمكن من رؤية عودة دائمة بفارق كبير ، سترى أنها يابانية صحية وأصيلة. اقتراح Vidminna!

أظهر Mi:

"Grand-Vitara" هو الشخص الحالي الذي ليس متصنعًا متعدد الاستخدامات ومتعدد الاستخدامات. لا يمكن مطابقة السيارة مع "New-SX4" بسبب ثراء التشذيب الداخلي ، ومن أجل الراحة والاقتصاد ، يتم التضحية بسيارة الكروس أوفر الجديدة. وسيمنح احتجاج "جراند فيتارا" للقادمين الجدد السبق على الطرق الوعرة ، ولا حتى الحديث عن قلة حركة المرور. حتى ذلك الحين ، سمح عدد الإلكترونيات التي تم تغييرها بساعة التصميم بتطوير مستوى أعلى من الموثوقية.

دفيجون	واضح	نقطة تفتيش	مجموعة كاملة	الحاجة	السعر ، فرك.	السعر من انخفاض السعر ، فرك. *
1.6 لتر VVT	دفع ثنائي	5MT	GL	117 كيلو.	1 199 000	999 000
1.6 لتر VVT	دفع ثنائي	6AT	GL	117 كيلو.	1 299 000	1 119 000
1.6 لتر VVT	دفع ثنائي	6AT	GL +	117 كيلو.	1 439 000	1 279 000
1.6 لتر VVT	ALLGRIP 4WD	5MT	GL +	117 كيلو.	1 479 000	1 319 000
1.6 لتر VVT	ALLGRIP 4WD	6AT	GL +	117 كيلو.	1 539 000	1 379 000
1.6 لتر VVT	ALLGRIP 4WD	6AT	GLX	117 كيلو.	1 669 000	1 509 000
1.4 لتر بوستر جيت	دفع ثنائي	6AT	GLX	140 ساعة	1 629 000	1 469 000
1.4 لتر بوستر جيت	ALLGRIP 4WD	6AT	GLX	140 ساعة	1 729 000	1 569 000

* سيتم تخزين سعر الكتاب بمساعدة برنامجي Trade-In و Suzuki Finance ، يرجى التحقق من حجم البيانات الإضافية من وكالة السيارات عبر الهاتف!

الخصائص التقنية

الخصائص التقنية المحسنة في سوزوكي فيتارا

من أجل ديناميكية التقاطع ، اثنان محرك البنزين: توربو توربو BOOSTERJET بسعة 1.4 لتر (سابقًا نفس تعديل فيتارا S) و 1.6 لتر. لتقليل كتلة الحركة وزيادة الكفاءة ، تصل إلى مؤشرات خارقة للإنتاجية مع الحد الأدنى من إفراز اللعاب. لذا ، فإن الوحدة التي يبلغ حجم عملها 1.6 لتر تولد 117 حصانًا ، وتبلغ سرعتها القصوى 180 كم / سنة. شاحن توربيني Dvigun Z بقوة 140 حصان أن سرعة التطوير تصل إلى 200 كم / سنة.

يتم تقديم كروس أوفر مع محركات للبيع في نسختين: 2WD و 4WD. ستتم ترقية 117 dvigun بقوة بـ "ميكانيكي" مع 5 تروس أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات. وحدة التوربينات التي تعمل بالضغط على قدم المساواة مع "التلقائي". تختلف مؤشرات الاقتصاد المحترق: من 5.8 إلى 6.3 لتر / 100 كم في الدورة المركبة ، إراحة المحرك والمحرك وناقل الحركة.

فيديو

محرك أقراص خارجي ALLGRIP

الطريق غير مستوٍ ، لأنه ليس على الطريق أو يلتف على الطريق أو يقود على الطريق السريع الجليدي - يمكن بسهولة تنفيذ سوزوكي فيتارا 2019 الجديدة من قبل مشغلي نظام القيادة ALLGRIP. من خلال إدارة المقبض الموجود على الكونسول المركزي ، يمكنك اهتزاز أحد الأوضاع التالية: AUTO ، SPORT ، SNOW ، LOCK. في الوقت نفسه ، من الضروري ضبط الأنظمة الأساسية لتوفير إمدادات المياه الأكثر فعالية وراحة وأمانًا واقتصادية.

تلقاءي

اشتري سوزوكي فيتارا 2019 Kostu vsem الجديد بسعر مناسب زيادة الاقتصاد... في الوضع AUTO ، يوجد حد أدنى من التوهج ، ويتم تشغيل المحرك الثاني فقط عندما تنزلق العجلات الأمامية.

رياضة

هل تحب vibuhove الذين يتم تسريعهم والاستمتاع بالمناورات الدقيقة؟ تحقق من الوضع الرياضي لسيارة فيتارا الجديدة مع زيادة عزم الدوران على العجلات الخلفية.

ثلج

مع انخفاض ظروف حركة المرور ، سيتكيف الدفع تلقائيًا ، بحيث يمكنك الانهيار بسهولة على الطرق اللطيفة للتنقل بسرعة عالية.

قفل

كلما تعرضت السيارة للكسر ، حدد وضع LOCK وقم بتعبئة الأطباق بسهولة باستخدام زحلقة أو حضنة أو سقيفة. تعتبر سوزوكي فيتارا الجديدة مناسبة بشكل مثالي للقيام بها.

الأمان

إذا قمت بشراء Suzuki Vitara 2019 model rock ، فستحصل على السيارة بنظام أمان متقدم. سبعة من الوسائد الثابتة ، ونظام التثبيت في حالة التدفئة المتدهورة ، وأجهزة الاستشعار الأمامية والخلفية لوقوف السيارات بعيدة كل البعد عن أن تكون تغييرًا إضافيًا للأمان الاختياري ، مع وجود بعض التقاطع المتفوق في المبيعات.

عند تصميم هيكل السيارة ، تم استخدام تقنية TECT. هناك انتقال إلى مناطق خاصة من التشوه المبرمج: فالرائحة الكريهة تزيل أقصى قدر من الطاقة عند إغلاقها ، بحيث يمكنك السماح باختطاف الأشخاص من الصالون.

INTER'ЄR

تحقق من قرار شراء سوزوكي فيتارا لإعادة تصفيف الشعر ، فقط اذهب إلى الصالون. مواد Visokoyak_snі ، بعيدًا عن اختيار القوام والأنسجة ، يتم تطبيق roztashuvannya المدروس جيدًا على تلك الهيئات الإدارية - ليتم بناؤها ، كما ذهبت إلى kerm من السيارة.

فيتارا 2019 لديها كل شيء لتجعل رحلتك أكثر راحة. اضبط موضع مقعد السائق الأمامي المركزي ، وفي غضون ذلك ، ضع السائقين المطلوبين. أعد خلط shvidkostі بمساعدة pіdkermovykh pelyustov. تواصل مع جميع وظائف هاتفك الذكي عن طريق توصيله بنظام وسائط متعددة مقاس 7 بوصات. اضبط التحكم في المناخ وفي الصالون ، ستكون على يقين من أن لديك مناخًا محليًا مثاليًا. تعامل مع الأمتعة بفتحة منخفضة وواسعة في قطعة واحدة. يتم تنظيم حجم صندوق الأمتعة خلف المقعد الإضافي للصف الخلفي ، ويمكن تخزينه - وفي أقصى تكوين يصل إلى 710 لترات. خصائص سوزوكي فيتارا الجديدة متضاربة!

Ekster'єr

سيارة سوزوكي فيتارا 2019 الجديدة روك فيجليادا أنيقة ورائعة. ومع ذلك ، فإن السيارة مزينة بضوء ، لذا فهي في فترة ما بعد الظهر. في الوقت نفسه ، تعمل البصريات بأقصى قدر من الكفاءة ، دون التأكد من إضاءة الطريق في أي ساعة.

على جانب واحد - الكروس أوفر Suzuki SX4 ليس جديدًا ، طراز البروتي شائع وشائع لدى العملاء. من ناحية أخرى ، يتم تشجيع الفصل بأكمله على زيادة عدد المنافسين الجدد. كيف يمكنك دعم سوزوكي SX4 في الخلفية ، من لديه نماذج زائد وناقص؟ نلتقطه مرة واحدة.

ظهر الجيل الأول من Suzuki SX4 لأول مرة في 2006 rotsi - مجموع هاتشباك (نسبة وضغط الجسم) والتقاطع (التخليص ، الإصدار مع محرك ثانوي). على مدار العام ، قامت سوزوكي SX4 بقص إصدارات tsikavih: الجسم "سيدان" ، والباب تحت ماركة FIAT. أصبحت السيارة مشهورة في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك أوكرانيا. قرر اليابانيون تكراره ، وفي عام 2013 أطلقوا سوزوكي SX4 من جيل مختلف ، وتم إصدار الإساءة إلى النموذج بالتوازي لمدة ساعة: رفضت الجدة اسم سوزوكي SX4 أو S-Cross في نضوب السوق. في أوائل عام 2016 ، تم تحديث SX4 من جيل آخر: جزء أمامي جديد ، ومصابيح أمامية و lіkhtarі ، تم تقليل نظام الوسائط المتعددة في الصالون ، حيث ظهر 6-st. "أوتوماتيكي" (استبدل المتغير من قبل) ومحرك تربو 1.4 لتر 140 حصان

نموذجسوزوكي SX4 - سعر هاتشباك وكروس: تخليص 180 مم ، є نسخة متعددة الاستخدامات. في سياق ما تبقى من التحديث ، تتغير السيارة قليلاً في المقدمة ، بالإضافة إلى عدد من التغييرات في التكنولوجيا.

تحتوي المشاهدات الإحصائية على سيارة في الإصدار الأقصى من GLX بمحرك سعة 1.4 لتر بقوة 140 حصانًا ، وسأقوم أيضًا بمراجعة هذا الإصدار بإيجاز - سأضيف بعض النص خلف النص.

ياك de؟

سيارة الاختبار سوزوكي SX4 المجهزة بمحرك BOOSTERJET سعة 1.4 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات هي اتصال رائع لمحرك سريع وديناميكي قليلاً. يتم سحب المحرك من الأسفل (1.5 ths.) إلى الأعلى (5-6 ths. Rev / hv) ، له طابع جر متساوٍ بشكل استثنائي دون حدوث أعطال في النطاق المحدد ، ويستجيب بسرعة لضغط دواسة الوقود. "تلقائي" جيد أيضًا - نقل سلس وسريع وغير مريح صعودًا وهبوطًا ؛ لا تقاوم صقر قريش حاد أن kik down؛ التكيف مع اسلوب الفراغ. باختصار ، تغذية السلالة ، وسرعة الجر ، وروبوتات ناقل الحركة الأوتوماتيكي - كل شيء على ما يرام.

لكن المحور له فارق بسيط: خلف كورم Suzuki SX4 ، لا يمكن رؤية الحماس ، للتنقل في dvigun بشكل غير مهم ، والذي يمكن أن يكون ديناميكيًا. كان محور سوزوكي فيتارا S كروسًا ممتعًا مع محرك و razgon ، حيث أراد واحد "pulnuti" zi lightfora. وفي Suzuki SX4 ، لا تستخدم dvigun بقوة 140 حصانًا "لإطلاق النار من خلال الضوء" ، ولكن "لإبقاء المحمية تحت القدم اليمنى". Tsei Crossover zroleniy yak simeiny ، تقليدية لطابعها. وإذا كان هذا هو الحال ، فاشربه ...

جودةسوزوكي SX4 تمت إضافة عدوان الصمامات. قلت ثنائية ، أن المعدل هنا مكسور على علامات "الخشونة" ، والتي تعتبر نموذجية للسيارات ذات الحجم الكبير - على سبيل المثال ، شبكة المبرد مع ديكور الكروم رائعة. تستخدم المصابيح الأمامية الممتدة بشكل بيضاوي لاستخدام البصريات الباعثة للضوء (المصابيح الخاصة فقط في مؤشرات الانعطاف). محرك 1.4 لتربوستر جيتجيد ، وأقل تواضعًا هنا يحتاج إلى القليل "في الاحتياط" ، ولكن بسببسوزوكي SX4 مخزون كامل سيكون vikoristovuvatisya vkrіdko. في مثل هذا الوقت ، يكون الفرق مع محرك سعة 1.6 لتر (117 حصان) ضئيلًا: إنه يكفي تمامًا ليوم حافل. ناقل الحركة الأوتوماتيكي سعيد بالنعومة والوحوش المتلألئة.

قم بالتناوب إلى تنسيق "كروس العائلة" اعتمادًا على الجزء المتحرك ، pidvisku ، kermo. باختصار ، الجزء الجاري هو نابض: الباب ليس صعبًا ، وأنا لا أشعر به. في نفس الوقت - هنا يمكنك أن ترى كمية كبيرة من الطاقة ، يمكنك الوصول إليها بسهولة بسرعة عالية. سيستخدم ذلك الشخص الموجود في سيارة الشرطة الراقد الجزء الخلفي أقل من المنافسين الآخرين. كلمة واحدة لا تنخدع. ومع ذلك ، ستوضح لك رينو داستر الجديدة كيف يمكنك الحصول على سيارة بدون أن تفقد الطاقة والدخول إلى العالم "على الطبل على الطريق" ، ولكن موديل هيونداي Creta doda to ts'go sh e tishu u yizd. أيضًا ، فإن سيارة سوزوكي SX4 كروس صاخبة: هناك الكثير من القوة لعزل الصوت للأقواس الكبيرة ، بسرعة تقترب من 100 كم / سنة وحتى ضوضاء هوائية أكثر. Ale є і plus: movchazna ، zibrana ، سيارة اختبار pidviska "على قيد الحياة" مع تشغيل 36 الطقسوس. كم. (yak vіdomo 1 كم. اختبار السيارة = 2-3 كم. الحياه الحقيقيه).

يعتبر Kermo أفضل استقرارًا في "منطقة الصفر" ويصب في Zusillas عند المنعطفات ، لكن الربيع ليس كبيرًا جدًا. لا يمكن تثبيت السيارة على الزوايا ، أريد أن أتدحرج є. البيرة عند منعطف حاد على الطريق ، أو كدمات SX4 ، تعيد ترتيب الجزء الخلفي قليلاً ، وهو أمر غير مقبول. يجب أن تظهر فقط على سيارة فارغة ، إذا كانت مغلقة في الجزء الخلفي - لا يوجد مثل هذا التأثير. والزيادة ممكنة: بالنسبة لفصلك - في الصالونات ، يمكنك ملء الجزء الأمامي والخلفي بشكل واسع ، ويتم دعم الصندوق بحجم 430-440 لترًا للإصدار القياسي. هذا zagalom - تم تسامح الجزء الداخلي من Suzuki SX4 للوهلة الأولى ، ولكن في إطار فئتها الخاصة ، يبدو أنها Garnim.

اللوحة الأمامية لصالونسوزوكي SX4 - عدم التألق بتصميم أصلي ، بل للتهدئة بإدخال رائع من البلاستيك اللين - روعة الفصل. سأحترم هنا شاشة iz RK البيضاوية وزوج من عاكسات التهوية. الشاشة مشرقة ومشرقة. وبالمثل ، الاحترام الوحشي للآخرين: يمكن للسائق الهجوم إلى الأمام وفتح الوصول عند بوابات المنزل ؛ أزرار kermo happy roztashuvannyam المنطقية لنظام الصوت keruvannya ، الرحلات البحرية ، الهاتف ؛ إرفاق مقتضب iz Forgive RK-display لقراءة سريعة ؛ є تحكم في المناخ ثنائي المناطق. في bagatokh podbnykh dribnitsyahسوزوكي SX4 للظهور سننتقل إلى قريبسوزوكي فيتارا.

اللغز المتبقي ليس vipadkova ، يتم دفع شظايا من الإساءة للسيارات على نفس المنصة. حسنًا ، يحتوي طراز Suzuki SX4 على قاعدة عجلات أكبر (2.6 متر مقابل 2.5 متر لطراز Vitara) ، مما جعل من الممكن الحفاظ على مساحة إضافية للناس وملاءمة تقليدية أكثر. بالإضافة إلى ذلك ، في الإصدار الأقصى ، تحتوي وحدة المقعد الخلفي على مقعد خلفي ينظم الكوتا: مرة أخرى ، إنها ميزة إضافية أمام طراز Vitara مع صف خلفي رأسي بسيط للغاية من المقاعد. المحور مثل podlokitnik - إضافة واضحة ، ثم تعديل kuta على ظهر هذا vipadku هو "rich ni pro": محروم من موقعين ، ولكن نطاق صغير من تغيير kuta - المواقف "غير المعقولة" هنا.

يسمح التغيير الاسمي للكوتا إلى مسند الظهر بإزالة الجذع: عادةً 440 لترًا مقابل 430 لترًا في الوضع القياسي. ومع ذلك ، فإن الرقم الأدنى (430 لترًا) هو كل واحد مؤشر جيد لفئة معينة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك زوجان من الأسر المشتركة: فناء pidloga و bichni nish-kisheni. Okremo varto تعني شرطة الجذع ، كما ترون من جانبين: تقليديًا عند فتح الصندوق ، يتوفر الجذع أيضًا ، إمكانية رؤية الشرطة من جانب الجزء الخلفي من المقعد الخلفي للباب - فتح المقعد الخلفي للصندوق يدويًا.

سأذهب إلى الأمام ، وفي الخلف فسيح ، مثل الفصل. Є الأقفال والقدرة على تغيير الجزء العلوي من الظهر ، وإن كان ذلك في نطاق صغير. بالنسبة إلى الجذع ، لا توجد شكاوى: إنه ساحة كبيرة ، بيدلوجا ، مليئة بالأمعاء على الجدران الجانبية. من ناحية أخرى ، فإن ضابط الشرطة ذو الاتجاهين يستحق الجدارة ، حيث يمكنهم الرؤية من المقصورة وإتاحة الوصول إلى الجذع ، لذلك من السهل الوصول إلى الحافة ، وسكودا هي حقًا نقطة حمراء ، وهي عبارة عن مسألة بسيطة للتنفيذ. قبل إلقاء الخطاب ، بمساعدة سيارة الاختبار إلى الصالون ، يشرفني: صرير الباب - حوصلة ، ale chotiri.

أكياس صناعية إضافية: من غير المرجح أن تكون سيارة سوزوكي SX4 كروس ساحرة تشغيل المراسيالداخلية ، فوز ale في "القوة من أجل الحياة الواقعية" - فكر في سلوك المحرك وناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وإمدادات الطاقة ، ومساحة وكفاءة المقصورة.

تشي єнnovatsії؟

إذا قرأت عن المادة ، فأنت هنا لا تعرف شيئًا جديدًا عن نفسك: الجسد ، الذي ليس كذلك ، ليس موجودًا أمام الأمام والخلف ، أمامي أو خلفي ، 5 ش. ناقل حركة يدوي CHI 6-ST. إنتقال تلقائي. بالنسبة لطراز Suzuki SX4 في أوكرانيا ، سيكون هناك محركان يهينان البنزين. باختصار ، محرك M16A: حجم 1.6 لتر ، شوتيري سلندري ، نظام VVT لتغيير مراحل محرك البنزين. بطريقة مختلفة ، المحرك K14C من سلسلة BOOSTERJET: حجم 1.4 لتر ، أسطوانات شوتيري ، دفع غير أمامي بالإضافة إلى التوربينات. محرك ذكر ذو 6 سرعات. أصبح ناقل الحركة الأوتوماتيكي محل CVT-variator هو الابتكارات التقنية الرائدة في توقف عن التحديثموديلات 2016 roci.

Інші الميزات التكنولوجيةانظر بالفعل. لذا ، فإن محرك ALL GRIP 4WD الجديد يقترح محدد اهتزاز أحد الأوضاع التالية: AUTO - قياسي ، تجاوز تلقائي لعزم الدوران ؛ SPORT - رياضية ، مزيد من الجر للوصول إلى العجلات الخلفية ، vikoristovu "أوتوماتيكي" تخفيض السرعة؛ ثلج - هناك المزيد من الجر على العجلات الخلفية ، والمحرك أكثر مباشرة ، وأقل حساسية ، وسيساعد رد فعل أقل لضغط دواسة الوقود على تجنب الانزلاق في الثلج ؛ القفل - التثبيت الثابت لعزم الدوران للعجلات الأمامية والخلفية 50/50 ميكرومتر. زوجان من الفروق الدقيقة: يتم مقاطعة وضع LOCK دون الحاجة إلى اهتزاز SNOW الأمامي ؛ يتم عرض زيادة في وضع الجلد على الشاشة باستخدام عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران.

بالإضافة إلى ذلك ، من أجل شاشة اللمس الرائعة في الصالون: هنا يمكنك تحديد التحكم في نظام الصوت ، والقدرة على توصيل الهاتف ، وما إلى ذلك ، صوت التحكم في وظائف معينة (الهاتف ، نظام الصوت) ، تمامًا تغيير العبارات ، التي ستغمر ، الباب ليس كذلك تعرض الشاشة أيضًا صورة من كاميرا الرؤية الخلفية مع مؤشرات إضافية. Zagalom هو الحد الأدنى من مجموعة المعايير ، والتي يتم التحقق منها من مثل هذا النظام. ومع ذلك ، لن يتذكر سوزوكي أن يكون لديه صورة مفصلة وجميلة ومثيرة على الشاشة.

نظام القيادة الثانويةالكل سيطرة 4 WDالسماح ليس فقط لعزم دوران keruvati rozpodil بين المحاور ، ولكن أيضًا في كثير من الأحيان يغير طابع السيارة. الوضعقفل (استبدال سد التفاضل المركزي)ثلج. لديكيتم عرض أوضاع الحيوية على شاشة لوحة المرفقات ، كما يتم توصيل الكمبيوتر الموجود على اللوحة. بمجرد أن تبدأ بالفعل حركة المرور: تنظيف 180 مم ، بيرة أمام "شفة" المصد من المصد ، ولكن ليس لإسكات كاتم الصوت roztashuvannya بشكل عرضي. والنتيجة عدم وجود حاجة للمخاط (شم ، جليد ، حضنة) -سوزوكي SX4 جيد ، ولكن عندما تتحدث عن عدم وجود حركة مرور (حجارة ، أمسك) - فالكنز آمن.

إنه لأمر مؤسف ، للأسف ، نهاية vysokuvannya عالية التقنية لأوكرانيا. ماذا أقول لأوكرانيا؟ لذلك ، في أراضي سوزوكي SX4 ، هناك الكثير من تقنيات ركوب الدراجات. على سبيل المثال ، محرك توربو ديزل سعة 1.6 لتر أو محرك توربو بنزين بثلاث أسطوانات (والذي استخدمته أوروبا ليحل محل محرك الغلاف الجوي 1.6 لتر بقوة 117 حصانًا). أعلم أن هناك الكثير من الأشياء التي يجب أن نمنحها "للساعة المرغوبة" ، وهذا النبيذ في أوكرانيا ، لكن في مجملها نتحدث عن السيارة بنظرة سريعة على التقنيات المتقدمة. أيضًا ، لم تزيل Suzuki SX4 في الإصدارات الأوكرانية نظام التحكم النشط في التطواف ونظام الجلفنة في حالات الطوارئ المستقل (قل عن التكنولوجيا) ، علاوة على ذلك ، لم يزيل النموذج فتحة السقف البانورامية والداخلية الصغيرة (كما تقول عن الراحة من تلك المجموعة).

صورتان تسحبان وجود نظام تثبيت السرعة (الرادار) النشط ونظام الجلفنة في حالات الطوارئ المستقل - المحور نفسه عبارة عن نقطتين ، أضع أكبر قدر من الرقابة في تقنيات الطعامسوزوكي SX4 التي لم تصل أوكرانيا. تم تفويت رائحة كريهة عالية بالنسبة للإصدارات القصوى ، مرتفعة بالنسبة "باهظة الثمن" للفئةسوزوكي SX4 تقنيات مختلفة ، في وقت سابق وسابقة على حد سواء ، تتطور قليلاً - سعر "rodzinka" المحتملة وإصلاح شامل على المنافسين.

السعر والمنافسة

تتوفر سيارة سوزوكي SX4 في أوكرانيا بمحركين ، ناقل حركة يدوي أو ناقل حركة أوتوماتيكي ، محرك أمامي أو خارجي ، في مجموعتين كاملتين (GL أو GLX) ، جميع الخيارات.

الإصدار الأدنى - محرك 1.6 لتر (117 حصان) ، قبضة أمامية، ناقل حركة يدوي ، مجموعة GL كاملة: مكيف هواء ، وحدات تحكم كهربائية ، محرك كهربائي ولوحة تحكم ، كمبيوتر على اللوحة ، مثبت السرعة ، نظام ESP ، وسائد هوائية خالية من الأمان ، نظام صوت إلكتروني ، مفاتيح أمامية ، أمامية تقدر هذه السيارة بـ 469 طقسوس. الموارد البشرية. لأكثر من 18 ألف دولار. نسخة مماثلة من آلة kostuvatime 511 الطقسوس "التلقائي". الموارد البشرية. لما يقرب من 19.5 دولارًا من الطقسوس. محرك جديد من ناقل الحركة اليدوي لمجموعة كاملة GL - tse 515 yew. الموارد البشرية. (Trochi أقل مقابل 20 ألف دولار) ، ومع ناقل حركة أوتوماتيكي - 552 الطقسوس. الموارد البشرية. أو 21.3 دولارًا من الطقسوس.

يتم تزويد الإصدار الأقصى من GLX بالخطوة التالية: 2-zone "klimat" ، ومصابيح LED ، ومستشعرات للضوء ولوحة ، وعجلات مقاس 16 بوصة من السبائك الخفيفة ، وأجهزة استشعار لوقوف السيارات في الأمام والخلف ، ونظام صوت مطلي (6 مكبرات صوت) ، مكبرات الصوت الخلفية srіblyaste لتثبيت الجدران الجانبية للأبواب والسور. كما أن إصدار GLX يعني تلقائيًا المادة 6. "آلة". هذه السيارة بمحرك 1.6 لتر 117 حصان. ويقدر الدفع بالعجلات الأمامية بـ 582 طقسوس. الموارد البشرية. أو أقل من 22.5 ألف دولار. ناريشتي ، في الجزء العلوي من سوزوكي SX4 هناك نسخة بمحرك 1.4 140 حصان. BOOSTERJET في Vikonanna GLX ، محرك إضافي ALL GRIP ، وكاميرا الرؤية الخلفية وشاشات RK تعمل باللمس (السيارة في statti) ؛ السعر - 690 الطقسوس. الموارد البشرية. أو 26.5 دولارًا من الطقسوس.

السيارة في الصالون - في المجموعة الأساسيةGL: إضافات إضافية مع كتل متباعدة للضوء القريب / البعيد ، عجلات فولاذية بأغطية ، وحدة تحكم في التهوية أبسط ، ماجنيتول تقليدي بأزرار. Ale in іnshomu - rіven "كافٍ" vidminny: الجلوس مع سائق وسائق في المقدمة ، є "رحلة بحرية" مع kervans على kermis ، جذع ، وكذلك سابقًا ، سأرسل سائقًا إلى دفتر تسجيل. هذا المحرك سعة 1.6 لتر يمثل الكثير "كافٍ": فقد سقط 89٪ من المبيعات لأكياس 2017 من الصخور ؛ الإصدار الأقصى 1.4 لتر 140 لتر.GLX(كسيارة اختبارية) استحوذت على مبيعات أقل بنسبة 11٪سوزوكي SX4 ، لا يزال مقابل 26.5-27 دولارًا للطقس. يمكنك أن تندهش من فئة السيارات الكبيرة. إذا كنت أرغب في الحصول على جزء من الإصدار بمحرك ثانوي ، فلن تتم محاذاة الإيقاع - 37٪. بغض النظر عن السعر ، سأطلب إمداد العملاء بالاهتزاز والطاقةسوزوكي SX4: محرك مشدود وإصدار الطريق - "ni" والتطبيق العملي ومحرك الأقراص الجديد - "so".

والآن ، مع مثل هذه الخطوة ، فإن المنافسين يذهلون. أولاً ، يعد الإصدار التجريبي من Suzuki SX4 مقابل 27 ألف دولار باهظ الثمن: هنا يمكن تسمية المنافسين بإصدار cob-middle. كيا سبورتاج- لا تشم رائحة اللعب في نقاط دياكيه للمعدات ، ولا تشم رائحة أبعاد كبيرة ، حتى أنه ليس من السهل علينا سرقة "الحجم". بعبارة أخرى ، الكروس أوفر الأوروبي المضغوط ، مثل Citroen C3 Aircross (الذي سيصدر قريبًا): نتن tsikavi في التفاصيل ، لكن لا يمكنني دعم الشبح التالي. بالإضافة إلى ذلك ، وبشكل أكثر دقة ، ناقص الرائحة الكريهة في الصالونات (بيجو 2008 ورينو كابتور) ، أو الرحابة ، ولكن ليست رخيصة (Citroen C3 Aircross). ناريشتي ، الثالث - الأكثر تنافسية بالنسبة لسوزوكي SX4: جديد ، شيري تيجو 7. الأولين لا ينظران إلى الإصدارات المتاحة مع محرك ثانوي ، و Suzuki SX4 كريه الرائحة في بعض التفاصيل: على سبيل المثال ، تقدم Hyundai Creta عرضًا صغيرًا فقط لنظام الوسائط المتعددة ، ولا يوجد تنقل ، ولكن رينو الجديدةالمنفضة غير متوفرة مع خيارات ناقل الحركة الأوتوماتيكي. إن سيارة سوزوكي فيتارا كروس أوفر تشبه سيارة سوزوكي SX4 بالنسبة للخيارات المتاحة وشوكة السعر ، ولكن هناك أيضًا خيارات نحيفة تشبه إلى حد كبير: فتيات صغيرات ، سآخذ موديل فيتارا أو سوزوكي SX4 كروس .

قطعة خبز وإصدار الأوسطسوزوكي SX4 من سعر $ 18-23 الطقسوس. vyavlyayutsya garnim vibor في جميع المنافسين في القطاعب-مع-سيارات الدفع الرباعي... والمحور عبارة عن تقاطع باهظ الثمنسوزوكي SX4 لكل$ 27 الطقسوس. انتقل إلى أراضي النماذج الأكبر والأقدمج— د— سيارات الدفع الرباعي، لا تطعم السيارة بمجموعة مختارة من المنافسين الآخرين والمنافسين.

جزء من Utrimannya

Vitrata سيارة اختبارية بمحرك 1.4 لتر (140 حصان) في مكان لتصبح 9-10 لترات لكل 100 كيلومتر ، وعلى الطرق الوعرة ، مع الطرق الفارغة ، يمكن إدخالها في 7.5 إلى 8 لترات كحد أدنى . في الاختناقات المرورية و / أو النمط الديناميكي їzdi - تنمو كمية صغيرة من vitrat حتى علامة 11 لترًا لكل 100 كيلومتر من الطريق. على الطريق السريع بسرعة 80-90 كم / سنة ، تعيش السيارة بالقرب من 5 لترات من النار ، بسرعة 110-120 كم / سنة - ينمو الزجاج حتى 6 لترات من النار لكل 100 كيلومتر من الطريق. في سيارة بمحرك 1.6 لتر (117 حصان) ، ذهبت إلى الوكيل لأكتشف أنني لا أهتم بذلك. يجب الحذر من قراءة الموقع: تزج في المكان ليصبح 9 لترات لكل 100 كيلومتر ، مع وجود طرق فارغة ، بدون ازدحام مروري ، يمكن تخفيض الحد الأدنى إلى ما يقارب 7.5-8 لتر لكل 100 كيلومتر. على الطريق السريع لمسافة 80-90 كم / سنة ، تبلغ نسبة الزجاجة 6 لترات لكل 100 كيلومتر ، و 110-120 كم / سنة - حوالي 7-7.5 لتر لكل 100 كيلومتر من الطريق السريع.

ضمان مخالفة إصدار السيارة متطابق: ثلاثة روك تشي 100 يو. كم للتشغيل. نفس سعر الصيانة ليس ضروريًا: للإصدار بمحرك سعة 1.4 لتر (140 حصان) - من 2-2.1 الطقسوس. الموارد البشرية. (أبسط خدمة) ما يقرب من 7 الطقسوس. الموارد البشرية. (أفضل خدمة) ؛ للإصدار 1.6 لتر (117 حصان) - من 2.4 الطقسوس. الموارد البشرية. ما يصل إلى 6-7 الطقسوس. الموارد البشرية. وتم تطوير محور تواتر TO: محرك سعة 1.4 لتر تم تطويره VIMAGA TO بمقدار 10 آلاف. كم ، ومحرك Vimag TO سعة 1.6 لتر تم تطويره بواسطة 15 الطقسوس. كم. النتائج عند تشغيل ما يصل إلى 90-100 الطقسوس. كم. سيارة مع محرك 1.6 لتر vimagatime 22-24 الطقسوس. الموارد البشرية. على MOT (الرقم الدقيق هو وضع ناقل الحركة اليدوي / ناقل الحركة الأوتوماتيكي والمحرك الأمامي / الخلفي). ، 4 لتر vimagatime قريبة من 33 الطقسوس. الموارد البشرية.

بيانات أسعار بيانات الصيانة لأحد تجار كييف للعلامة التجارية ويمكن رؤيتها بشكل ضئيل في تداعيات المنطقة أو المكان أو التاجر الآخر. يتم تحديد جميع الأسعار من قبل المخيم على العشب دون أي خصومات وأسهم إضافية ، والتي يتم تضمينها في شراء السيارة وخدمتها.

في الحقيبة

سيارة الاختبار سوزوكي SX4 هي المؤخرة المثالية للنموذج. من المؤخرة الفاسدة من أجل سرقة المشترين: مقابل 25-30 دولارًا أمريكيًا. Pereichny الأوكراني يتعجب من التقاطع الكبير والعالي والمجموعة الكبيرة.

Ale إذا كنا نتحدث عن سوزوكي SX4 مقابل “20 دولارًا أمريكيًا. زائد / ناقص "- إذن كل شيء أجمل: المنافسون ليسوا كبارًا ومن ناحية أخرى ، يبدو أن Suzuki SX4 هي واحدة من أكثر العروض توازناً في الفصل (بالإضافة إلى أنها ليست المجموعة الأكثر توازناً من الإصدارات غير المتوازنة): أنا: "كن بسيطًا - وسيصل إليك الناس." تتمتع سيارة الكروس أوفر سوزوكي SX4 بمؤخرة رائعة لمثل هذه الخطوة.

زائد:

في إصدارات cob-middle ، يكون الاقتراح أقوى في فئة عمليات الانتقال المدمجة.

الكثير من الغرفة والداخلية ، جذع صغير ومدروس ، Energymna pidviska

Є إمكانية ناقل حركة يدوي / ناقل حركة أوتوماتيكي ومحرك أمامي / خلفي خلف بازانيام

مينوسي:

- لا يوجد محرك ديزل ولا معدات عالية التقنية ولا شواطئ ذات تقنية عالية

- الحد الأقصى SX4 لدخول إقليم فئة كروس ، دي أنت تنافس بسلاسة

الخصائص التقنيةسوزوكي SX4 GLX 1 , 4 لبوستر جيت الكل سيطرة 4 WD6АКПП

الجسم - كروس مدمج 5 місць

الأبعاد - 4300 × 1،785 × 1585 م

قاعدة كولسنا - 2.6 م

التخليص - 180 ملم

الجذع - من 430 لترًا (5 م) إلى 1269 لترًا (2 م)

Vantazhop_dyomnist - 465 كجم

الوزن الأدنى - 1260 كجم

Dvigun - بنزين ، توربو ، R4 ؛ 1.4 لتر

ضيق - 140 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة

يختبر Rivnyalny ثلاث سيارات Suzuki - SX4 و Grand Vitara و Jimny

سوزوكي جيمني
سوزوكي جيمني
1.3 (85 حصان) 4AT ، السعر 669000 روبل.
سوزوكي جراند فيتارا
2.4 (169 حصان) 4AT ، السعر 910.000 روبل.

أريد أن أرتدي لقبًا واحدًا. من الواضح أن سوزوكي موتورز ليست مجرد شركة واحدة ، كشركة تقود السيارات من فئة إلى أخرى. حسنًا ، من بين العلامات التجارية المنافسة ، يتم تمثيل المقامرين بسلسلة من السطر الأكبر - من الكبير إلى الصغير ، ولكن من الأصغر في مفهوم مماثل. وهنا ، في ثلاثة نماذج ، هناك "نظرة سريعة على الشيء" للطرازات الثلاثة ، مع الكوتا العفوية تمامًا ، وإن كان ذلك مقابل سعر مروض بالكامل. اسمحوا لي أن أرحم ، تيم أكثر من أجل scho

المبدأ ، المطبق في كل مكان ، يذهب مع "النائب الرئيسي" في مالي في viglyadi بوزارة الدفاع. Gelaendewagen ، مدافع ، لاند كروزر، باترول ، UAZ ، إلخ. تم إعدادها ليس للمستهلكين من عشاق الأحواض ، ولكن أمام سيارات القادة ، التي يمكن قيادتها بالطرق ، دون الحاجة إلى zipsuvati المهم ، وليس سكودا. إنه جميل في معظم الأوقات ، ولكن بعد 20 إلى 30 صخريًا ، دفع "دعاة السلام" "miltarists" وراء كرم من الجيوب البسيطة عالية النغمة والمضغوطة للغاية. وبطبيعة الحال ، كما هو الحال فقط في التجارة الصحيحة ، أصبحت النماذج سمينًا برجوازيًا - حتى بالنسبة لهيكل عظمي للسيارة النفعي تمامًا بدون أبواب ، لم يطلب dahu ، و pidsiluvachiv ، والمحركات الكهربائية ومكيف الهواء مبلغًا زهيدًا. إلى ذلك ، بدت قواعد їkh جيدة بالنسبة لنا في نوع من النماذج ، مثل ساعة نضجت إلى الجزء المتميز ، ونما سحر الرجولة والوحشية قليلاً. І keruyut tsimi في الماضي عن طريق وسائل النقل العسكرية غالبًا ما تكون الشقراوات وترتدي نظارة طبية.

فيرني سوب

شركة سوزوكي جيمني "رأت من الجذور" ليس ببعيد. الترابط ، الوضوح العالي ، عمليًا طوال اليوم ، واحد جديد بدون تمايز - مثل هذا ، جاء Jimny من ساموراي بدائي (من أحد الآمال في تسميته شخصية عسكرية يابانية ، كل نفس ، داخ الصعب أن مجموعة وفيرة من خيارات "الأسفلت" є.

تساءلت "النصف" الخاص بك في هذه المقلة الصغيرة اللطيفة؟
- عزيزي ، رائع ، يا له من جرو ، سيكون الوقوف في سيارة جديدة على جانبي أمرًا سهلاً ومقبولًا: لا شيء من الحواجز مخيف ، فليس من المكلف قطع البلاستيك الأسود من الأسفل. حسنًا ، تعال!
Mlynets ، في البداية tsutsenya لطيف prigledіla!

Aje وقد فازت حججه بشكل صحيح. جميع pererakhovani vishche perevagi موجودة هنا. أود أن أشرح للنساء ، عن السيارة ، أريد أن أتصل بمدة قصيرة ، وغير مكلفة ، وكثير من "الأميال" لأتصل بها ، أريد أن أعطي جمهورًا جيدًا للجمهور ، حتى لا يبحثوا عن مبدأ جنساني ، ولكن من أجل نوع بسيط وذكي من العمليات ، وأكثر من ذلك على الطريق. لا يعجبني ثمن النظام وهي ليست فكرة جيدة بالنسبة لهم. وراء الطبيعة قروي. لكن ...

1300 مكعبات ، 85 حصان إن 17 إلى "مائة" لا يوحي بالتفاؤل قبل أن يبدأ النور. توضح ممارسة البيرة عكس ذلك: فالآلة ليست "خندقًا" ، ثم "تلتقط" مع bad'oro بالكامل. قوة السيارات الخفيفة ذات الطاقة المنخفضة - الرائحة الكريهة جاهزة للتقدم للأمام عندما لا يكون عزم الدوران السيئ أفضل للأخوة في السلاح الذين يعملون بجد والذين يعملون في الزقاق. هنا ، حتى 50-70 كم / سنة ، انتقل إلى الحافة الأمامية للجدول ، اندفع إلى سرعة البرق الهجومية ، وفي نفس الوقت أبطئ. ألي جيمني من أجل القليل من التغيير. إحداها تردد - إنها جميلة ، إذا لم تكن آسفة ، لكنها مكالمة متنمر. أولاً ، أود أن أتخطى إلى الأمام ، وليس النقش ، حيث كان من الممكن أن يكونوا قد تورطوا في "عملية اختطاف" كبيرة مع هذه الآلة الأخرى. لقد التقطت مرارًا الابتسامات المبهجة لسائقي "طوائف" النقل الشابة - من الشخصيات ذات العضوية إلى المقيمين في الصيف في VAZs. أبحر "سائق" الغزال بإشارة من يده. أريد ، ربما ، أن أفوز وأطير.

الماعز الأنشي أكثر وضوحًا - الأبعاد المتواضعة ، خاصة بالنسبة للعرض. كان هناك الكثير من المشاركين في السجادة ، حيث لم تبدأ الرائحة الكريهة في دفع الخدين وتضخيمهما ، ولم يبدو أنها ستتسرب عبر مثل هذه المدارس الثانوية في الاختناقات المرورية. تتيح لك قاعدة nadkorotka الالتفاف على رقعة ، دون أن تتأثر بالحد الأدنى للدوران الأقصى للعجلات الأمامية. حسنًا ، Nareshti ، بمجرد أن يصبح المكان (10 نقاط) ، من الممكن أيضًا بشكل خيالي الابتعاد عن الطريق ، والهبوط فوق الطريق رائع - يمكنك المرور عبر pereshkodi المرتفع. لا تذهب لرؤية إدخال قواعد وقواعد deyakhechnye - حسنًا ، بمجرد أن يكون هناك nikudi!

من غير المحتمل أن تجلب لك القيادة على الطريق السريع على Jimny الرضا - يمكنك الإسراع بسرعة ، إذا كان عداد السرعة يبلغ 100 كم / سنة ، فلا توجد طريقة. سوف آتي على طول ، zychayno ، ale ledve-ice. و tsia المحزن الاكتناز .. كيف يمكنك "الماعز" في الحفر! علاوة على ذلك ، على أي - عظيم ، وسط وغيرها. وفي صفوف kovbass و namagaєtsya vikinuti vbіk! عند المنعطفات الحادة ، خاصة على الطرق السريعة ، فإن القوة إلى درجة أن يتم جلبها من خلال سيارة من الدرجة العالية ذات قاعدة العجلات القصيرة ذات الدفع الخلفي هي مجرد تهديد. حتى الصورة الجديدة هنا ، لأنها تنتمي إلى كلاسيكيات النوع ، فمن الممكن تفعيلها على منتجات منخفضة الجودة وليس على غلاف جاف. Garazd ، خفضت السرعة إلى 80 ، إذا كنت تريد أن تسير بقدميك إلى جانب الدفق ، فهي دائمًا آمنة ومريحة. بسرعة أكبر في الطريق ، ومن ثم يمكن تشغيل المكان الأمامي للمساعدة. أتود ذ سيظهر ، هتو في الكوخ ، أيها السادة! انظر لطيف ميشكين سليوزي!

الآن دعنا نتحدث عن بيئة العمل - بضعة أشياء غير كافية ، فقط القليل من بيئة العمل في Jimny. من الواضح على أكتاف المدخل أن نطاق الإزاحة المتأخرة غير واضح جانب الماء(مع زيادة في الماء بمقدار 185 سم ، كان من الممكن وضع باقي "نقرة"). في الخلف ، ليس فقط "لنفسه" لن يجلس ، ولكن في الظهر أكثر من ثمانية أطفال ، لا يصلح الطفل. هنا أسمي صيغة بوسادكوف bi 3 + 1. لذا إذا تقدم الراكب الأمامي للأمام بحيث يستقر العدد على الطوربيد ، فيمكن بناء إحصائي متوسط ​​آخر خلفه. وللماء - يحرم الطفل. على طول عرض الظهر ، سوف نتذكر راكبين كبيرين ليكونا سعداء.

سوزوكي جيمني

يتم وضع وحدة الطاقة الخاصة بـ Suzuki Jimny أمام المقدمة. في الجسور تم تركيب فروق متناظرة بسيطة (D). لديك صناديق توزيع تفاضل متنوعلم يتم نقلها. إلى عمود المروحة إلى محرك المحور الأمامي ، يتم نقل القوة بمساعدة وتد مسنن. الماء هو قوة التدفق غير المنفذ على ضغط ناقل الحركة. يوجد على اللوحة المركزية ثلاثة مفاتيح لمحرك الأقراص المؤازرة: 2WD و 4WD و 4WD-L. في وضع الدفع الثنائي (2WD) ، يتم تشغيل العجلات الأمامية ، ولا ينتقل الضغط على العجلة الأمامية. في وضع الدفع الرباعي ، يكون المقعد الأمامي قيد التشغيل. في وضع 4WD-L ، يتم تنشيط صف في صندوق التوزيع ، وهو أقل. في كلا الوضعين ، يكون الاتصال بين الجسور جامدًا. لذلك ، لا يوصي virobnik بـ vikoristovuvati їkh في روسيا بالطرق ذات الأسطح الصلبة: من خلال perevantazhennya ، بحيث يحدث التوتر المنتشر ، لا يمكن الخروج بسبب انسجام هذا العنصر من النقل بشكل سطحي. إلى حد كبير ، يعد تعديل نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي للسماح بالمياه غير المحضرة مشكلة لإضافة الطعام إلى الغرفة الفارغة.

بنائنا

SX4 هي فئة بالنسبة لي. فقط على vidminu من لعبة الجولف لم يسموها بعد ، وبالكاد أرغب في تسميتها ، لكن الاسم الأبجدي الرقمي ليس تلقائيًا. وانظر إلي ، كل نفس الشيء سيكون جيدًا!

شرب الخمر بالضبط في الهدف. أكثر سيارات الدفع الرباعي المدمجة (للتنقل أقل من فئتها ، وليس قاشقاي ، التي حددت مؤخرًا معاييرها ونقاط مرجعية للمنافسين ، بمجرد ظهورها) ، SX4 "واحدة في ميدان الحرب". Є بالنسبة للجزء الأكبر ، السيارات موجودة في فئة الجولف ، ولكن لا يتم قيادتها على الطريق ، ولكن є ، navpaki ، لنوع كيا سول عالي الجلوس ، ولكن مع الدفع بالعجلات الأمامية. لدينا شعور كبير من suzukivtsi جيدة! أريد أن تنبعث منه رائحة كريهة ، نظرًا لأن النموذج دخل السوق الروسية ، فقد فاتهم خيار 4x4 فقط لمجموعة من علب التروس اليدوية. ويمكنك تجهيز إصدار محرك الأقراص الأمامي تلقائيًا. الآن ، كن حنونًا ، من فضلك: الكل في زجاجة واحدة!

مع كل إيجابيات النموذج (سقط قلبي على القلب منذ الهبوط الأول خلف kermo) ، كان أكثر chotiristupinchasta من ACP هو الأكثر فاعلية. يتم تعويض سوء المحرك هنا من خلال بلادة الصندوق - لا يوجد وقت لتغيير التروس ، وتبطئ السيارة السرعة. تحتاج إلى الإسراع عند rіvnomіrnom rіvnі - الشوك على الغاز ، واختيار التروس لأسفل (أريد أن يكون واحدًا ، كما لو لم يكن ممكنًا لاثنين!) غير مناسب ، لكنه ليس قاتلاً.

ثم كل شيء أسوأ في أونشومو. نسبة النعومة إلى الجري - هنا kerovan قريب من المثالي في فئته. يُنظر إلى SX4 على أنه قوس ، متوقع ، ولكن ليس بشكل مثالي. كل المضايقات - وصولاً إلى المنحدرات الرائعة الرائعة. وإذا لم تكن هناك مخالفات كبيرة في حالة عدم وجود حركة مرور ، وإذا تم ذلك في "حركة" ، فإنها ستؤدي إلى حدوث أعطال "على طول الطريق". لكل ما يبدو باهظًا (بالمعنى الجيد للكلمة!) سيارة الركاب... تمكنت من الحصول على معلومات أكثر دقة حول kermo ، والتي ستحول عملية التحكم إلى محرك. نفس الخبز ذو قطر صغير ، pererizu ، roztashuvannya و vodolennya spriyє ومفيد ومرضي من vіdinnya. الهبوط بالقرب من الصليب هو shchilna ، بيرة من الفضاء ، في الخلف قد لا يكون غامضًا. انظر إلى السيارة ذات النوافذ الصغيرة للدراجة ثلاثية العجلات خلف المهاجمين الأماميين لمعرفة ما إذا كان المشهد قد فقد في مناطق cich. أصبحت Ale SX4 فريدة من نوعها. Shchepravda ، من خلال trikutnichki ، من الغباء أن تتفاجأ بذلك ، من الممكن أن تنفجر على الصم ، الذين يعانون تمامًا من التصميم الثنائي.

Zagalom ، SX4 - هذه ، scho يسعدني إضافة فرق ثنائية. ومن ثم كان هو نفسه koristuvavsya mislivets ... لذلك ، حيث قامت شركة Suzuki بتقديم حزب العدالة والتنمية الجديد ليحل محل أكثر المصورين مدروسًا!

سوزوكي SX4

وحدة الطاقة كروس مدمجيجب خياطة Suzuki SX4 عبر الجوانب الأمامية. تم إخراج الإصدار الجديد من الماكينة من نظام الدفع بالعجلات الأمامية بمقدار 15 ملم عن الطريق. والمحور الخلفي لمحرك العجلات الخلفية في كلا الإصدارين هو نفسه ، بحيث في سيارات الدفع الخلفي ، يكون محور الدفع الخلفي هو napivnezalezhna (شعاع ، يمكن أن يكون ملتويًا).

عند الجسور ، توجد فروق متناظرة بسيطة متباعدة (D). من أجل اهتزاز المقعد الخلفي ، يتم تحرير قابض الاحتكاك Bagatodisk (M). تزداد قوة الكيروفاتي بضغط ناقل الحركة - يتم وضع مفتاح اختيار الأوضاع على النفق المركزي. في وضع الدفع الثنائي (2WD) ، يتم نقل كل قوة الجر إلى العجلات الأمامية. في الوضع الإلكتروني التلقائي ، إذا لزم الأمر ، قم بتشغيل العجلات الخلفية وكذلك العجلات الأمامية. يمكن استخدام برنامج LOCK عمليًا للضغط على أقراص muft (لعق yak zahist يعيد كل نفس є) ، ولكن عندما تصل السرعة إلى 64 كم / سنة ، يمكن تشغيله. بطريقة أخرى ، يتم إلغاء تنشيط القوة الدافعة للآلة على الطريق - تعطيل نظام الدورة التدريبية.

"لمدة ساعة"

Ninishnya Grand Vitara هي أيضًا الجيل الثالث من الطرز. ومن وجهة نظر المنافسين من نفس الفئة ، منذ دخولهم الميدان بأكمله في منتصف التسعينيات ، لم تبخل سوزوكي في "الباركيه". جراند فيتارا هو pozashlyakhov transmsіyu povnotsіnnu. وأنا أعلم ، من ناحية أخرى ، أن سوزوكي لديها خيار الاختيار بين أجسام ذات خمسة أبواب وثلاثة أبواب. بالنسبة للاختبار ، قررنا أن نأخذ النسخة الأقصر من القائمة - من خلال مسافة أكبر تتجاوز الأبعاد وسعر ما يصل إلى مشاركين. وجدت Vona 9 سم أقصر لسيارة هاتشباك SX4 المدمجة بالكامل! إذا أردنا أن نستحم بثلاثة أبواب في باب أصغر ، خمسة أبواب على الأقل ، باقاتوم فقط من خلال قوة المذاق أو مستودع من سبعة أنماط من الأبواب ولا أحد غيره.

Zvychayno ، قبل الانتهاء من الجسم القصير ، يُسمح بوقوف الباركوفاتيسيا ، وهو نفس الشيء بالنسبة للزحف الأكبر لتغيير القاعدة (وأيضًا ، منحدر كوتا الأفضل!) هي حجة شائعة. السلبيات الواضحة هي: حتى الأبواب الأوسع (للخلف والبعيدة عند الفتح) وحتى بعيدة للوصول إلى حزام الأمان - للتنقل بعيدًا ، في الأسفل في السيارات الأخرى ذات المكونات المماثلة. إذا نظرنا إلى الوراء ، فقد كان تبرعًا كبيرًا للتصميم. تغطي الدعامات العريضة الوسطى والخلفية نطاق المنطقة الميتة ، ولكن هناك يمكنك الاستيلاء على راكب دراجة ، ولكن يمكنك الاستيلاء على حافلة. سيكون من الممكن التصالح مع نفسه أو الذهاب إلى yaknayshvidshe ، ولكن لننظر إلى الوراء إليك أقل من tsikaviv ، منظور أقل.

و shvidko їzditi Grand Vitara вміє! حسنًا ، ماكر ، في سياق وصفين مختلفين لسوزوكي. ومع ذلك ، فإن dvigun 2.4 لتر لا يشم الماء ، ولكنه يضغط باستمرار على الدواسة في سجل التصفح. أنا نفس الشيء بالنسبة لـ SX4 ، صندوق أوتوماتيكيبرامج بالفعل لا تزعج galm بهم. السيارة نفسها مسجلة أيها السائق. الجسم الصلب (بفضل الإقامات العريضة وفتحات الباب الأقل!) لا يمشي على المخالفات ، ولكن يتراكم بنشاط. إذا كنت لا تهتم بمركز الجاذبية المرتفع ، فلن تكون قادرًا على تسميته بلوط صغير ، ولن تسميه في العالم - لن يكون لديك في العالم. الطرق المتأخرة لا تسقط من السيارة - من الصعب الضغط على الطريق ، والعجلات لا تبتعد عن الطريق ، ولا تحترق على الأسفلت. كما تم تكريم جالما فعال ، والذي تضمن أيضًا رؤية المنقار عندما كانوا واثقين.

لا يزال هنا لإنهاء بهدوء - الضوضاء الديناميكية الهوائية التي تصدر من الطريق مكتومة ، بينما يحرمك الباريتون dvigun من السمع. الصوتيات نفسها لنظام الاستريو كلها شائعة.

سوزوكي جراند فيتارا

يتم وضع وحدة الطاقة في سوزوكي جراند فيتارا أمام المقدمة. في الجسور تم تركيب فروق متناظرة بسيطة (D). بالنسبة لوردة الجر بين عجلات المحاور الأمامية والخلفية ، هناك فرق غير متماثل للمبشرة المنزلقة (LDM). في الدفع بالعجلات الأمامية ، تمتلك العجلة الأمامية 47٪ من عزم الدوران ، وعزم الدوران على العجلات الخلفية هو 53٪. بمجرد أن يكون من الممكن إصلاح المشكلة ، سيتم حظر التفاضل ، وسيمنع تنفيذ الجر من خلال العجلات ، والذي سيكون موجودًا في أصغر العقول للطريق.

يمكن ضخ الماء في قوة ناقل الحركة. يوجد على اللوحة المركزية للمواقف مفتاح تبديل ، حيث يمكنك اهتزاز أحد الأوضاع الهجومية: N (في التوزيع - محايد) و 4 H و 4 H Lock و 4 L Lock. 4H - يحتوي صندوق التوزيع على ناقل حركة مباشر ، 4H Lock - تفاضل الحجب الصلب ، 4L Lock - تفاضل الحجب الصلب ، في صندوق توزيع الأصول عدد أقل. يتم نقل سحب عمود الكردان إلى محرك المحور الأمامي إلى RK بواسطة ذراع التروس.

Treba bulo chekati

Bezperechno ، فإن محاذاة القوى بين ثلاثة نماذج من نفس الشركة عند حدوث نقص في حركة المرور أمر واضح مسبقًا. SX4 - Grand Vitara - Jimny - لذا فإن الرائحة الكريهة ستكون roztashovuvatisya لنمو إمكانات ما بعد الحلق.

أولئك الذين هم أول من الطرازات الثلاثة - الكل في الكل ، سيارات الدفع الرباعي ، ولا يستخدمون الصحة ، ليس فقط في الطريق ، ولكن على الجيوب الصغيرة ، اذهب إلى النهر ، وأضف تيارات أخرى. Zagalom ، سيارة SX4 المؤذية تغرس في الماء ، حيث بدت وكأنها تصل إلى السيارات الصغيرة ، تلك التفرد dodatkovo ، yak ليست مذنبة في الإفراط في النمو في قبعة.

يمكن أن يكون Grand Vitara غنيًا حقًا. مع الجزء السفلي ، فاز "الفرق" المحظور بالغناء على طول الشيلة الطينية في خط مستقيم. يبدو أن ممر السيارة مترابط مع الإطارات. فجأة ، هناك القليل من فئة "zlі" pokrishki M / T ذات الرفع الصغير ، و Vitara في الصباح مع "المعجزات الجادة" - بشكل أساسي لراخونوك ذات الأحجام المدمجة. أريد أن أستمتع بجمال سيارة المدينة العادية بدون زجاج على الطرق الوعرة! نحن بحاجة إلى مجموعة كاملة من الآلات مثل وون є. بادئ ذي بدء ، نظرًا للرضا من النظام الأساسي ، فإن جراند فيتارا ليست مجرد حل وسط و "وسط ذهبي" ، فقد اتخذت في حد ذاتها مرتبة ساحرة واتخذت في حد ذاتها مرتبة مؤذية دون تضحيات كبيرة من أجل شراسة هذا والجانب الآخر.

جيمني مجرد اغنية! ابو بيسينكا. انتصر على استعداد للذهاب عبر الأخدود - أنت واحد! لا يعد مرور Ford chi viscous runtu ، de vin ، في حد ذاته ، جيدًا ، مكانًا أفضل لإثبات هذه الصحة فوق الطبيعية. وتتجلى الرائحة الكريهة هناك ، ربما يمكنك أن ترحم هذا الممر الهندسي الرائع ، على سبيل المثال ، عندما تكون الخنادق مليئة بالخنادق ، عندما تصعد منحدر ، عندما تعبر العواصف المتساقطة ، تمر عبر dylanoks الصخرية مع مرحلات القبور. . إنها ليست فقط SX4 و Grand Vitara ، لكن لا يمكنك التفكير في الأمر ، لكن لا يوجد ما يكفي منهما! ليس لدي الكثير لرؤيته على الطرق الوعرة على الأسفلت - لذلك ، هبة للبيرة تشي على الخدمة.

نتائج vimiriv هندسية وحيوية ، سحقها خبراء مكتب التحرير في أذهان مجال السيارات
		سوزوكي جيمني	سوزوكي SX4	سوزوكي جراند فيتارا 3dr
ج	الخلوص من المحور الأمامي في الوسط ، مم	200	160	190
	التخليص من الجسر الأمامي عند منطقة الكتف، مم	230	170	205
	التنوير PID المحور الخلفيفي الوسط ، مم	190	180	230
	الخلوص من المحور الخلفي في مناطق الكتف ، مم	280	320	270
د	الحد الأدنى للتخليص من القاعدة الوسطى ، مم	255	170	220
	الخلوص تحت الإطار مع الصاري ، مم	265	200	270
	الخلوص تحت خزان التعبئة ، مم	280	220	290
ب 1	عرض المقصورة الأمامية ، مم	1240	1350	1430
B2	العرض الخلفي للمقصورة ، مم	1230	1350	1390
ب 3	عرض الجذع xv. / Max.، mm	920	1020/1120	1000/1150
الخامس	حجم الجذع البني (5 كولون) ، L.	110	252	188

الابعاد الكلية- داني شركة فيروبنيكيف.
* من النقطة R (منحدر tazostegnovy) إلى دواسة الوقود
** عجلة القيادة مضبوطة على L1 = 950 مم من النقطة R إلى دواسة الوقود ، ويتم إدخال العجلة الخلفية حتى النهاية

الخصائص التقنية للسيارات
	سوزوكي جيمني	سوزوكي SX4	سوزوكي جراند فيتارا 3dr
الخصائص الرئيسية
Dovzhina ، مم	3665	4150	4060
العرض مم	1600	1755	1810
فيسوتا ، مم	1705	1605	1695
قاعدة العمود ، مم	2250	2500	2440
عدد من الأمام / الخلف ، مم	1355/1365	1500/1495	1540/1570
ماسا سبورازينا / بوفنا ، كجم	1075/1420	1275/1685	1539/1890
السرعة القصوى ، كم / سنة	135	170	170
Rozgin 0-100 كم / سنة ، ثانية	17,2	13,1	11,5
فيتراتا باليفا ، لتر / 100 كم
دورة مضللة	9,9	9,9	11,9
دورة زميسكي	6,6	6,2	8,0
دورة Zm_shaniy	7,8	7,6	9,4
قطر الإقبال ، م	9,8	10,6	10,2
السائبة / حجم خزان السائبة ، لتر	Аі-95/40	Аі-95/45	Аі-95/55
دويجون
نوع Dvigun	الغازولين	الغازولين	الغازولين
Raztashuvannya وعدد الاسطوانات	R4	R4	R4
حجم العمل ، سم 3	1328	1586	2393
الطلب ، kW / c.s.	62,5/85	82/112	124/169
في r / hv	6000	5600	6000
عزم الدوران ، نانومتر	110	150	225
في r / hv	4100	3800	3800
ترانسميسيا
الانتقال	A4	A4	A4
انتقال الخضوع	1,320/2,643	-	1,000/1,970
هودوفا الجزء
Pidviska قدما	Zalezhna ، ربيع	مربع ، نابض	مربع ، نابض
خلف Pidviska	Zalezhna ، ربيع	مستقل ، الالتواء	مربع ، نابض
ترس القيادة	جوز جوينت	ريكوفيا	ريكوفيا
جالما سبريدو	تهوية الأقراص	تهوية الأقراص	تهوية الأقراص
غالما زادو	طبل	الأقراص	تهوية الأقراص
احصل على أمان نشط	عضلات المعدة	ABS + EBD + ESP + BAF	ABS + EBD + ESP
حجم الإطارات *	205 / 70R15 (26.3) *	205 / 60R16 (25.7) *	225 / 70R16 (28.4) *
فيتراتي أون زميست
Vitrati التقريبي تمتد إلى الصخور і 20 الطقسوس. كم ، crb.	114 320	116 360	139 490
Rozrahunku مؤمن عليه
مجموعة متنوعة من سياسة CASCO (مدة الخدمة 7 سنوات) ** ، فرك.	59 000	63 000	70 000
ضريبة الطريق من موسكو ، فرك.	1 700	3 360	7 600
المعدل الأساسي لـ TO *** ، فرك.	8 400	6 200	8 200
قف. أول تغيير أوليا *** ، فرك.	4 200	4 500	4 900
دورية TO ، الطقسوس. كم	15	15	15
Vitrati على بال من أجل تغيير الدورة ، فرك.	38 220	37 240	46 060
ضمان UMOVI
تافهة الضمان ، صخرة / الطقسوس. كم	3/100	3/100	3/100
فارتيس كار
طقم اختبار **** ، فرك.	669 000	750 000	910 000
المجموعة الأساسية **** ، فرك.	641 000	720 000	795 000

* يشار إليه في المعابد قطر المكالمةالإطارات ش بوصة
** متوسط ​​بيانات شركتي تأمين كبيرتين
*** بما في ذلك المواد الزجاجية
**** في وقت تحضير المادة باستخدام urahuvannya diyuchih znizhok

تقييمات الخبراء لأكياس التسوق viprobuvan
مؤشر	الأعلى. كرة	سوزوكي جيمني	سوزوكي SX4	سوزوكي جراند فيتارا 3dr
كوزيف	25,0	11,2	15,2	14,8
فوديا ميسيس	9,0	4,7	4,9	6,1
سوء الاستغناء عن الماء	7,0	4,0	5,4	4,3
صندوق	5,0	1,0	1,9	1,4
بيزبيكا	4,0	1,5	3,0	3,0
إرغونوميكا أنا الراحة	25,0	16,0	18,4	18,3
الإدارة التنظيمية	5,0	3,9	4,2	4,2
هيا	5,0	3,8	4,2	4,2
التحكم في المناخ	4,0	2,4	2,9	2,9
مواد للصالون	1,0	0,5	0,7	0,7
الضوء والبصيرة	5,0	3,8	3,9	3,8
خيارات	5,0	1,6	2,5	2,5
مؤجلة الياكوس	20,0	16,6	7,3	14,7
تعليم	4,0	3,0	1,4	2,8
كوتي	5,0	5,0	1,6	3,5
طريقة التعبير اللفظي	3,0	2,3	1,7	2,1
ترانسيسيا	4,0	3,3	0,9	3,5
سرقة	2,0	2,0	1,0	1,5
عجلات	2,0	1,0	0,7	1,3
إكسبيديشن ياكوستي	20,0	14,0	15,1	15,0
كيروفانز	3,0	2,3	2,6	2,7
راحة جيدة	3,0	1,6	2,5	2,6
روزجيننا ديناميكا	3,0	2,1	2,5	2,7
Vitrata Paliva (دورة التغيير)	3,0	3,0	3,0	2,7
احتياطي تشغيل الأحذية	2,0	1,0	1,0	1,0
Vantageop_dyomnist	2,0	1,0	1,2	1,0
تم وضع Dovzhin. جذع	2,0	1,0	1,3	1,1
إطار احتياطي	2,0	2,0	1,0	1,2
فيتراتي	10,0	9,6	9,3	9,0
سعر طقم الاختبار	4,0	3,9	3,8	3,7
الزجاجات التشغيلية	4,0	4,0	4,0	3,7
آفاق إعادة البيع	2,0	1,7	1,5	1,6
بمجرد	100,0	67,4	65,3	71,8

	سوزوكي جيمني	سوزوكي SX4	سوزوكي جراند فيتارا 3dr
زائد	انتقال هندسي رائع. الاختفاء. الاكتناز	لا يوجد خيار بديل لفصلك الدراسي بسعر معقول. جودة مواد Visoka	خصائص الموقف السيئ. محرك ثقيل. تقرن دقيق
مينوسي	Zhorstka pidviska. جودة ديناميكية منخفضة. صف آخر من المقاعد والجذع	حزب العدالة والتنمية مدروس. لا nadto سرقت vuzli تحت القاع. فضل ردود الفعل على كرمي	"مناطق ميتة" كبيرة في الخلف. قد يكون الجذع أوسع. ليست حفنة من البلورات
حكم	غير مكلفة أنا على نحو فعالتهتز من الحضارة المعطاة؟ تسي جيمني!	يتيح توازن الهاتشباك المدمجة السفر الناجح لجميع أنواع الطرق.	Povnotsinny ، حتى بعد القطع المدمجة ، والتي تتمتع بقوة الضوء العادية.

النص: فولوديمير سميرنوف
الصورة: رومان تاراسينكو