نوكيان هاكا ن. صور نوكيان. ضمان إطارات هاكا الخالي من التكلفة

إطارات جديدة نوكيان هاكا إتشі نوكيان هاكا ف Mayut ومع ذلك ، إلى دقة نمط vіdtocheny ، فقي. البيع بالتجزئة بين الإطارات هو polygay في vikoristannі مختلف صمغ سوميشأن إطارات بودوف. تم تحسين الإطارات المتهالكة ، بحيث تعمل بشكل أفضل من مؤشر السرعة الخاص بها. التصميم هو أكبر swidkishny Nokian Hakka V Zhorstkish لسرقة إطار رياضي. المعرفة الجديدة والحلول التقنية ، والتحسينات في كلا الإطارات ، لتحسين سلامة الركوب ومقاومة التآكل.

حلقات المداس المتوسطة والصغيرة غير المتماثلة (من الداخل - الخارج) تحمي بشكل فعال من الانزلاق المائي وتحسن التقرن. عند الحامي vikoristovuetsya humov ، يصل سوميش بوفنا "silіka" ، zavdyakovy zavdyakhy إلى vіdmіnne zcheplennya على سطح مبلل ، و kochennyu منخفض.

تمنع التطورات التقنية المتبقية بشكل فعال الانزلاق المائي. يعتمد تشغيل نظام إدخال المياه الخشبية في الجزء الداخلي من منطقة الكتف على مبدأ "صخرة المقبض". تعمل أخاديد تقويم Vuzki والصرف الخاص على إزالة الماء بشكل فعال من البقع الموجودة بين الإطار والطريق. توفر Tire Nokian Hakka (205/55 R 16) 43 لترًا من الماء في الثانية بسرعة 75 كيلومترًا في السنة ووسادة مائية 10 ملم.

تسمح لك القواعد المصقولة لأخاديد الرأس بإدخال المياه بسهولة ، والتي يمكن العثور عليها بين الحافلة والطريق. يعطي التلميع أيضًا virobs مظهرًا رائعًا.

تنتهي الأخاديد المستعرضة في الجزء الخارجي من منطقة الكتف بكوب يشبه الجرافة. هذا مباشر لإدخال المياه وتحسين سلامة الروحة وتسريع رش الماء عليها. منحدر أماميوجوانب السيارة. .

البراعم الأصلية على شكل إسفين لكرة المداس العلوية ، والتي يتم ارتداؤها مع مداس صغير غير متماثل ، تعمل على تحسين قوة التقرن على الفور ، تمامًا مثل قيادة السيارة على سطح مبلل. .

الهدوء ، chuyne تلك المياه الآمنة ، ما لإحضار الشعير

ضلع واحد mіtsno pov'yazuє لعبة الداما من منطقة الكتف الخارجية فيما بينها. تضمن ثلاثة أضلاع جانبية قوية وصلبة بالإضافة إلى تصميم غير متماثل للأخاديد سلامة الشق وانحناء الالتفاف خلف التماس العالي. يتعثر الإطار على طول الطريق بطريقة غنائية ، ويغمره في الحال صوت غريب ومسموع. .

قد يكون الماء محقًا في الحكم على أن إطارات مؤشر الجفاف H و V مريحة من الناحية الصوتية. في منتجات هاكا الجديدة ، وصل تجار التجزئة بأنفسهم إلى مستوى ضجيج منخفض في ديكيلكوم. مكالمة واحدة منطقة الكتفتقليل الضوضاء ، كتل المداس مقاومة للمواقف المختلفة على الطريق. تُسكب الارتفاعات والفتحات الفارغة في الأخاديد اللاحقة في مجاري الهواء وتتجاوز فتحة الصوت غير المقبول. عند طي الإطار ، تم اختيار المواد بالقدر اللازم لتخفيف التأثير والصوت اللذين يدخلان في نقطة العجلات من قاع الطريق. .

يتم تحديث مؤشر التآكل قبل زيادة مخاطر الانزلاق المائي

الإطارات ، التي perebuvayut في معسكر جيد ، تعمل على تحسين سلامة المياه ، وتغيير إمكانية الانزلاق المائي بشكل أساسي. لتسهيل تتبع المياه لارتفاع المداس ، في عام 1999. طورت الشركة مؤشرا يوضح العمق الزائد لأخدود المداس. هذا الابتكار ، المبتكر لبساطته ، أزال اسم مؤشر تآكل المداس (مؤشر أمان القيادة ، DSI) ، الموجود في المظهر المثالي لإطارات عائلة Hakka. كريم مؤشر التآكل ، الذي يظهر أمام الأرقام تآكل المداس ، يوجد الآن مؤشر على الإطارات يسبق خطر الانزلاق المائي. قد يبدو رمز المؤشر الجديد كقطرة تمحى في عالم الاستغلال ولا تصبح معروفة إلا بعد أن يصل ارتفاع المداس إلى 4 مم ، مما يخبر الماء عن حالة زيادة خطر الانزلاق المائي. .

يتحدث الرمز الموجود على مرأى من ورقة البتولا على الجدار الجانبي للإطار عن koristuvachiv عن الملاءمة البيئية للمبالغ الدبالية. عند تحضير المنتجات ، يكون الفيكوري أقل نقاءً ، وقليل الرائحة.

عند تثبيت إطار في صفحة المعلومات ، يمكنك العثور على إشارات حول توصيات الإطارات. إذا تم ضخ الرائحة الكريهة بشكل صحيح ، فيجب أن يتم دفعها بمياه آمنة ، وتقرن واضح للسيارة والفيترا الصغرى.

Nokian هي علامة تجارية مشهورة في جميع أنحاء العالم للإطارات ، وتطلق على ما يربطه العديد من عشاق السيارات بكلمات "السرعة" و "الأمان" و "الراحة". في فصل الشتاء ، كل موسم إطارات الصيفأوه ، التي طورها المهندسون الفنلنديون ، يجري تطوير تقنيات متقدمة ، وتوفر المباني خزفيات وديناميكية معجزة على جميع أنواع أسطح الطرق.

المراحل الرئيسية من تاريخ العلامة التجارية

العلامة التجارية الفنلندية Nokian لها أكثر من 100 عام من التاريخ. تأسس أول مصنع لتصنيع gumi في عام 1898. مجمع Spochatku virobnichesky لإطلاق منتجات الصمغ اعتراف شائن، ولكن التطور السريع للبنية التحتية للنقل zmusilo kerіvnitstvo pridpriёmstva zrobiti drіshchy krok: إعادة تشكيل المياه الخلفية لإنتاج الإطارات تكاليف النقل. بالفعل في عام 1925 ، بدأ إنتاج إطارات الدراجات ، وعبر النهر ، بدأ تصدير منتجات الشركة إلى الخارج. منذ عام 1932 ، حققت الشركة قدرًا كبيرًا من اطارات السيارات. بعد 7 سنوات من التكنولوجيا ، تم تحسينها بشكل كبير ، وبعد ذلك نما حجم الإنتاج بشكل كبير - حتى 100 إطار لكل تعدين.

كانت إحدى المراحل الرئيسية في تشكيل العلامة التجارية الفنلندية Nokian عام 1936. نفس خط بولو zapochatkovano إطارات الشتاءهاكابيليتا ، التي أصبحت ذات شعبية كبيرة اليوم. أدى تطوير طرق خاصة لقطع كتل الصمغ إلى تحسين إنتاجية مرافق النقل المجهزة بمثل هذه اللثة بشكل كبير. ونتيجة لذلك ، يمكن دفع المياه ، مثل الإطارات البديلة ، بسهولة أكبر إلى رماح بعجلات ، كما لو كانت مخصصة لإعادة النوم على الطرق المكسوة بالثلوج.

تقنيات الملكية Nokian

  • أراميد سايدوال.يكمن جوهر هذه التقنية في تحسين القوة الميكانيكية للجدران الجانبية للإطارات. تم تحسين هيكل القواطع والأسلاك المعدنية ، مما يسمح بزيادة متانة الإطارات إلى حد كبير عند الشقوق الجانبية: فتح وتوسيع وتقليد اختيار الإطارات.
  • لمسة رائعة.يتم تطوير التكنولوجيا لتغيير القوى وتقليل ناتج الحرارة في عملية تشغيل الإطارات. يساهم Zastosuvannya tsієї іnnovatsiynoїї rozrobki بشكل إيجابي في كفاءة الطاقة وقوة الجر للإطارات.
  • الأخدود الصامت.تم تجهيز التعديلات الفعلية لإطارات نوكيان بحفر دائرية بالقرب من المناطق الجانبية. أتاح اختيار التكنولوجيا لمهندسي نوكيان القيام بالكثير من المهام المهمة. في المقام الأول ، أعطت الفرصة لتقليل ضوضاء التشغيل وتغيير ضوضاء الإطارات وزيادة مقاومة التآكل للعجلات.

مع ضوضاء Nokian ، مهما كانت السيارة التي تصبح أكثر قدرة على المناورة ، فإنها تستمع إلى أوامر kerm وتقوم بتشذيب الطريق بأعجوبة. يوصي معظم بائعي منتجات الإطارات ، بما في ذلك موقع متجرنا على الإنترنت ، بشدة بإطارات نوكيان لمشترياتهم!

يمكنك شراء إطارات Nokian من أنواع مختلفة منا ، واختيار طراز مختلف في الكتالوج بمساعدة مرشح يدوي. بعد إكمال الطلب ، سيتصل بك مديرنا لتوضيح السعر الحالي للبضائع ولتأكيد شرط تسليم الإطارات لعنوانك في موسكو أو المنطقة. يمكنك الشراء من خلال "كوشيك" أو عن طريق الهاتف. نشمر!

.
تعتمد الخصومات على بطاقات الخصم بشكل أقل على الخدمات. تم تحديد سعر الإطارات والعجلات بالفعل مع تخفيض ، ولا يُتوقع إجراء تخفيضات إضافية.
السعر


في وجود يشتري. "data-ellipsis =" ">
يشتري

الوصف Nokian Hakka H (الصيف)

يسعدنا أن نقدم لكم إطارات عالية الأداء نوكيان هاكا إتش

"نهر المقبض"

قطرات

إطار العجلة نوكيان هاكا إتش

مقالات:
إطارات الصيف - كيف تختار؟ ("المراجعة التلقائية" ، آذار (مارس) 2008)

تقرير. "data-ellipsis =" ">
تايبوروزمير
اقرأ التقرير هنا "> اقرأ التقرير هنا">
ІН ІС
السعر لا يشمل فرق التسليم.
تعتمد الخصومات على بطاقات الخصم بشكل أقل على الخدمات. تم تحديد سعر الإطارات والعجلات بالفعل مع تخفيض ، ولا يُتوقع إجراء تخفيضات إضافية.
السعر
لشراء منتج - اضغط على الزر يشتري. "data-ellipsis =" ">
يشتري
R15
185 / 55R15 86 ح نعمه في الوجود نعمه في الوجود
185/60 R15 88 ح نعمه في الوجود نعمه في الوجود
195/55 R15 89 هـ نعمه في الوجود نعمه في الوجود
215/65 R15 100 ح نعمه في الوجود نعمه في الوجود
R16
205/60 R16 92 هـ نعمه في الوجود نعمه في الوجود
215/55 R16 97 ح نعمه في الوجود نعمه في الوجود

إطار عالي الأداء Nokian Hakka H.

يسعدنا أن نقدم لكم إطارات عالية الأداء نوكيان هاكا إتش. تم تحسين إطارات Qi للقيادة سويدي كبير. خلال ساعة إغلاق هذه الإطارات ، ابتكر مهندسو شركة نوكيان حلولًا هندسية جديدة سمحت لهم بتحسين مستوى السلامة وتقليل التآكل. يتم ضمان التقرن في إطار Nokian Hakka H من خلال الحلقة غير المتكافئة وفي منتصف القطع الصغيرة (من الداخل - الخارج).

في إطارات gumovu ، تضاف مكونات السليكون ، yakі zabezpechuyut أقصى zcheplennya navit من أسطح الطرق المبتلة. أثناء تطوير مداس الإطار الصغير Nokian Hakka H ، التزم المهندسون بالمبدأ "نهر المقبض"تعمل الأخاديد المستقيمة بشكل خاص على طرد المياه بشكل فعال من الجزء الخلفي من الإطار ، وبالتالي تجنب تأثير الانزلاق المائي. أثناء اختبار القيادة ، قام إطار Nokian Hakka H (205/55 R 16) بحقن الماء بسرعة 43 لترًا في الثانية مع وسادة مائية بارتفاع 10 ملم بسرعة 75 كم / سنة.

وأضاف مهندسو نوكيان أثناء بيع إطارات نوكيان هاكا إتش احترام خاصتلك الراحة. عالياً وفارغًا في الأخاديد اللاحقة ، يعمل المداس الصغير على تقويم التدفقات بطريقة لا تخلق الرائحة الكريهة صوتًا غير مقبول. تساعد الهيكل القوي لإطار Nokian Hakka H على منعك من الاصطدام بالطريق.

تم تحديث مؤشر تآكل المداس ( مؤشر سلامة القيادة DSI) مباشرة قبل الماء بشأن مخاطر الانزلاق المائي والحاجة إلى استبدال الإطار. يوجد الآن كريم لمؤشر التآكل ، والذي ، من خلال النظر إلى الأرقام ، يوضح خطوة تآكل المداس ، يوجد على الإطارات مؤشر يسبق خطر الانزلاق المائي. الرمز في الأفق قطراتتمحى تآكل إطار Nokian Hakka H في العالم في العالم ، ويظهر مرة أخرى ، إذا وصل ارتفاع المداس إلى 4 مم.

إطار العجلة نوكيان هاكا إتشلدعم تعزيز حماية البيئة ، يوجد على الجدار الجانبي للإطار رمز مثل ورقة البتولا. في إطارات صمغ السوموشي ، المكونات الطبيعية فقط هي المتقابلة.


تقدم شركة Nokian Tyres إطارات صيفية جديدة للسوق. في الوقت نفسه ، من المتوقع إطلاق علامة تجارية جديدة - تسمى عائلة الإطارات الصيفية الآن هاكا (هاكا). هاكا - مبرد مع إطارات الشتاء هاكابيليتا. شيني هاكابيليتا، الذي تم إصداره قبل 70 عامًا ، أصبح الأول إطارات الشتاءفي العالم إطارات Hakkapeliitta و Hakka مصنوعة خصيصًا لعقول pivnіchnyh القابلة للطي.

أسطح طرق قصيرة مع اختلافات في الارتفاع ، بريمليف مانع الطقس vymagayut vіd الإطارات القدرات osoblivih. توزع Nokian Tyres المنتجات على أساس يومي لأي طلب. رواد عائلة Nokian Hakka الجديدة هم إطارات عالية الأداء بمؤشر جفاف H (210 كم / سنة) و V (240 كم / سنة) ، مع التركيز على الأسواق الرئيسية للشركة - حدود Pivnichnoi أوروبا وروسيا. سيتم الإعلان عن مبيعات إطارات Nokian Hakka الصيفية في ربيع 2007.

الإطارات الجديدة Nokian Hakka H و Nokian Hakka V لها نفس نمط المداس ، لدرجة الدقة. يتم البيع بالتجزئة بين الإطارات بمجموعة متنوعة من المقادير الدبالية المختلفة وإطارات البراعم. تم تحسين الإطارات المتهالكة ، بحيث تعمل بشكل أفضل من مؤشر السرعة الخاص بها. التصميم هو أكبر swidkishny Nokian Hakka V Zhorstkish لسرقة إطار رياضي. المعرفة الجديدة والحلول التقنية ، والتحسينات في كلا الإطارات ، لتحسين سلامة الركوب ومقاومة التآكل.

حلقات المداس المتوسطة والصغيرة غير المتماثلة (من الداخل - الخارج) تحمي بشكل فعال من الانزلاق المائي وتحسن التقرن. الحامية vikoristovuetsya humov sumish povna "silіka" ، zavdyakova yakіy تصل إلى vіdmіnne zcheplennya على سطح مبلل ، و kochennyu منخفض.

تمنع التطورات التقنية المتبقية بشكل فعال الانزلاق المائي. يعتمد تشغيل نظام إدخال مجرى مائي خشبي في الجزء الداخلي من منطقة الكتف على مبدأ "صخرة المقبض". تعمل أخاديد تقويم Vuzki والصرف الخاص على إزالة الماء بشكل فعال من البقع الموجودة بين الإطار والطريق. توفر Tire Nokian Hakka (205/55 R 16) 43 لترًا من الماء في الثانية بسرعة 75 كيلومترًا في السنة ووسادة مائية 10 ملم.

تسمح لك القواعد المصقولة لأخاديد الرأس بإدخال المياه بسهولة ، والتي يمكن العثور عليها بين الحافلة والطريق. يعطي التلميع أيضًا virobs مظهرًا رائعًا.

تنتهي الأخاديد المستعرضة في الجزء الخارجي من منطقة الكتف بكوب يشبه الجرافة. هذا مباشر لإدخال المياه لتحسين سلامة الروحة والرش السريع بالمياه على الزجاج الأمامي لمنحدر وجانب السيارة.

البراعم الأصلية على شكل إسفين لكرة المداس العلوية ، والتي يتم ارتداؤها مع مداس صغير غير متماثل ، تعمل على تحسين قوة التقرن على الفور ، تمامًا مثل قيادة السيارة على سطح مبلل.

الهدوء ، chuyne تلك المياه الآمنة ، ما لإحضار الشعير

ضلع واحد mіtsno pov'yazuє لعبة الداما من منطقة الكتف الخارجية فيما بينها. تضمن ثلاثة أضلاع جانبية قوية وصلبة بالإضافة إلى تصميم غير متماثل للأخاديد سلامة الشق وانحناء الالتفاف خلف التماس العالي. يتعثر الإطار على طول الطريق بطريقة غنائية ، ويغمره في الحال صوت غريب ومسموع.

قد يكون الماء محقًا في الحكم على أن إطارات مؤشر الجفاف H و V مريحة من الناحية الصوتية. في منتجات هاكا الجديدة ، وصل تجار التجزئة بأنفسهم إلى مستوى ضجيج منخفض في ديكيلكوم. تقلل منطقة الكتف المفردة الضوضاء ، وتقاوم رقائق كتلة المداس المواقف المختلفة على الطريق. تُسكب الارتفاعات والفتحات الفارغة في الأخاديد اللاحقة في مجاري الهواء وتتجاوز فتحة الصوت غير المقبول. عند طي الإطار ، تم اتخاذ هذا الاختيار من المواد لاحترام الحاجة للمساعدة في تخفيف التأثير والصوت الذي يمر عبر نقطة العجلات مع قاعدة الطريق.

يتم تحديث مؤشر التآكل قبل زيادة مخاطر الانزلاق المائي

الإطارات ، التي perebuvayut في معسكر جيد ، تعمل على تحسين سلامة المياه ، وتغيير إمكانية الانزلاق المائي بشكل أساسي. لتسهيل تتبع المياه لارتفاع المداس ، في عام 1999. طورت الشركة مؤشرا يوضح العمق الزائد لأخدود المداس. هذا الابتكار ، المبتكر لبساطته ، أزال اسم مؤشر تآكل المداس (مؤشر أمان القيادة ، DSI) ، الموجود في المظهر المثالي لإطارات عائلة Hakka. كريم مؤشر التآكل ، الذي يظهر أمام الأرقام تآكل المداس ، يوجد الآن مؤشر على الإطارات يسبق خطر الانزلاق المائي. قد يبدو رمز المؤشر الجديد كقطرة ، تمحى في عالم الاستغلال ولا تصبح معروفة إلا بعد أن يصل ارتفاع المداس إلى 4 مم ، مما يخبر الماء عن حالة زيادة خطر الانزلاق المائي.

يتحدث الرمز الموجود على مرأى من ورقة البتولا على الجدار الجانبي للإطار عن koristuvachiv عن الملاءمة البيئية للمبالغ الدبالية. عند تحضير المنتجات ، يكون الفيكوري أقل نقاءً ، وقليل الرائحة.

عند تثبيت إطار في صفحة المعلومات ، يمكنك العثور على إشارات حول توصيات الإطارات. إذا تم ضخ الرائحة الكريهة بشكل صحيح ، فيجب أن يتم دفعها بمياه آمنة ، وتقرن واضح للسيارة والفيترا الصغرى.

ضمان إطارات هاكا الخالي من التكلفة

جنبًا إلى جنب مع ظهور المنزل الصيفي الجديد لـ Nokian Hakka ، تعمل Nokian Tyres على توسيع نطاق الأمان العملي لإطاراتها. بالنسبة للإطارات الصيفية الجديدة من فنلندا والسويد والنرويج وروسيا ، فإن القلق يوفر ضمانًا مجانيًا لـ Hakka. كما لو تم تشغيل الإطار وفقًا للقواعد ، تم تثبيت البولا بشكل صحيح على القرص ، وبعد ذلك ، في ظل الظروف العادية ، خلع الضرر ، لتغيير الضرر ، يقوم السائق بدون ضرر بإزالته إطار جديد. هاكا تامين حتى اهتراء المداس مع اخدود عميق لا يقل عن 4 مم مع امتداد ثلاث سنوات من لحظة شراء الاطار.

قيمة التحسين

منع الانزلاق المائي بشكل فعال: 43 لتر / ثانية. وتبلغ سرعة الرياح 75 كم / سنة ووسادة مائية 10 ملم
- الكيراتين على طريق جاف
- قفل على سطح مبلل

أمن عملي

المعروف في عالم تآكل المداس ، تخبر الأشكال عن عمق أخدود المداس ، يتم مسح رمز "قطرة الماء" بعد ارتداء ارتفاع المداس حتى 4 مم ، وهو ما يسبق الماء فيما يتعلق بخطر الانزلاق المائي ، الذي ينمو.
- عند وكيل المعلومات ، يتم تقديم التوصيات إلى نائب ، وهناك حاجة إلى شارات حول إعادة طلاء الإطارات على السيارة عند التغيير الموسميالإطارات
- Kіltse ushchіlnyuvacha Mudstopper يحمي vіd hit pіsku و brud بين القرص والإطار
- زاهيسن حافة القرص ، ابتداء من السلسلة 55 ، وإطارات أخرى منخفضة البروز

معلومات إضافية: Nokian Tyres plc

رئيس تطوير المنتجات Teppo Huovila ، هاتف. +358 3340 7701
- كاتب مع الدعم الفني والتواصل مع العملاء ماتي موري ، هاتف. +358 3340 7621

Evgen حول إطار Nokian Hakka H.

متغير Vіdmіnny لـ qі البنسات

وتم zdiv على إطارات مختلفة ، لكن الإطار كان بالفعل يستحق. في المرة الأولى ، الإسفلت الجاف جيدًا ، حاول التنقل بجرأة على الحلبة ، أو في المنعطف ، مع إعطاء الغاز ، nachebto محرك خلفي، انزلقت هرين دوبا. بطريقة مختلفة: على الألواح تم تجاوزها بالفعل ، إنها تنزلق دون انزلاق ، لا تبلى في حالة حدوث كسر حاد ، + على طول الطريق السريع إلى اللوحة في 5. موقف بولا: أربعة أشخاص قادوا بالسيارة في اللوحة الوسطى ، كان هناك انحدار جيد ، كانت السرعة قريبة من 80 ، وهنا أمامنا هناك مجموعة حادة من Lacetti ، أنا على galmah أمام Lacetti 10 أمتار ، أنا في السجل على الجالمة ، في المرآة اليسرى في الصف الأول ، السيارة في حالة سكر للغاية في الزجاج ، لا أراها ، حسنًا ، أعتقد أن هذا كل شيء ، وما تعتقد أنه سهل بالنسبة لـ 2 متر vіd lachetti. Galmuwav حتى المدرسة صديقة على المقعد الخلفياضرب أنفها بقوة على مسند الرأس الأمامي. ذهب Nine'yatka ورائي وركلني في الجوف ، وأريد أن أتذكر أنني كنت على بعد 20 مترًا. خرين تعرف بولو بدون ABS. الرغبة في الحصول على هذه اللحظة: їhav іz الرفيق كوبوفاتي صمغ الشتاء، كانت درجة الحرارة قريبة من + 10 ، البولا جيدة ، أنا أطير فيها ، ثم الدور الذي أحتاجه هو ما أحتاجه ، حتى لا أتسلل من خلاله ، أمضغ على الجانب الأيمن من العجلة ، أنا مستقيمة بنفسي ، مثل shvidkist bula ، km 50 ، وانزلق اللثة. بطريقة ثالثة: الإطارات التي لا تدخل ، في خطة الانهيار ، لديها الكثير من الآمال لجميع أنواع الانزلاق والسهام. مرة واحدة ، دع الأخوات يقودون الأخوات عبر المباني في gaї ، مع وجود لوح صغير ، ركبوا في polegon صغير. كما اتضح ، كان هناك وتد في كل مكان يسير في الأسفلت. maidanchik buv rozmіcheny pіd yaks budіvnitstvo. لم أرغب في المديح بشكل مباشر ، لكن الحقيقة ليست سيئة لمثل هذه البنسات. حتى الخطاب ، الصيف amtel tezh tsіlkom vіdmіnna guma ، تيم المزيد من السعر مجاني! قبل الكلام ، є دعامة واحدة - تقود بقوة على الأخاديد ، حسنًا ، ربما من خلال العرض.

الإيجابيات: جيد على الرصيف الجاف وجيد على الرطب

سلبيات: مدفوعة بقوة على الأخاديد

التقييم: 4.03

Oleksandr حول إطار Nokian Hakka H.

يسعد الإطار بسلوكه القاسي على طريق مبلل ، خاصة بعد النسبي Dunlop SP Sport 300 (zhah على طريق مبلل). عند 120-140 قرشًا للساعة ، انزعج ، فالأمر أشبه بقطع الطريق ، ستذهب بهدوء ولا تنام مثل دنلوب! ضرب دنلوب 80-90 سبح بالفعل ويانع على أسفلت مبلل!

على طريق جاف ، ليس من السيئ أن ينتهي بك الأمر! متوسط ​​الراحة! الحيوية طبيعية ، طرقنا المكسورة ، مع وجود طريق نشط ، لم تفشل أبدًا ، لم يكن لدينا خلايا! زلوفيف 4 مسامير على عجلتين متتاليتين تقود لبضعة أيام ولا تتذكرها حتى يصبح الزيت مفيداً لفصل الصيف! لذلك لا تخافوا من مثل هذه الثقوب ، فهي لم تنكسر أثناء التنقل! Zroblenі في روسيا!

السيارة: نيسان بريميرا

شراء مرة أخرى؟ هذا جنون

التقييم: 3.69

Mitya حول إطار Nokian Hakka H.

نيزاليك!

يوم جيد زملائي. هل يمكنني الحصول على كلمتين ، في الواقع. سأقول بصراحة أن العلكة مناسبة لعقولنا المناخية. تم تطوير Vaughn للعقول المناخية للأراضي الاسكندنافية ، حيث لا ترتفع درجة حرارة الهواء فوق +20. تم اختباره أيضًا هناك ، لذا فإن كل ما تقرأه في الاختبارات وفي التقييمات صحيح تمامًا ، ولكن للعقول الغنائية دوفكيلا. لذا فإن bezgluzda ، ذلك m'yaka ، ولكن على tsimu all її perevaga لمنطقتنا المناخية سينتهي. في أشهر الصيف لدينا ، ينتشر الإسفلت حتى +40 + 50 درجة ، ترتفع درجة الحرارة ، خاصة في الأماكن ، غالبًا ما تزيد عن +30 وما فوق. وهذه العلكة لا يمكن ممارستها بشكل فعال في مثل هذه درجات الحرارة ، وليس لأنها سيئة ، إنها فقط محطمة للعقول المناخية الأخرى. Vіdtak zvіdsi y pogrіrshennya vsіh її الخصائص ، الخسائر الإلهية ضعيفة للغاية. وفي مناطق pivdennih مثل الياك كريم ربح ببساطة على الأسفلت المحمص. لذلك بالنسبة لأولئك الذين لم ينموا ذواتهم بعد ، حتى الراجا يجب أن يفكروا في الآية. وجه نفسك بشكل صحيح ، بحيث لا تتردد في وقت لاحق ، في شهر آخر ، في الشراء. كل شيء في اختيار المسافة وليس الزهور ، لا عصا.

الإيجابيات: منطقتنا المناخية ليس بها عطلات

سلبيات: مزيد من الوصف

التقييم: 2.7

لقب حول إطارات Nokian Hakka H.

لا يمكنك تخيل أفضل الآن.

لا يستطيع الإسكندنافيون عمل الإطارات فقط ، فالرائحة الكريهة تخرج من الصمغ ، وهذه حقيقة. أنا لا ألعق الناس التصنيع الروسي- لم يعد الأمر مضحكًا بعد الآن. في المقام الأول ، اكتسبت Nokian سمعة طيبة لمدة 70 عامًا ولا تسمح بإنفاقها من أجل mitteva її її (منذ فترة طويلة بالفعل BMW MERSeases TOYOTA و іn. أطلقوا منتجاتهم في بلدان أخرى ولا شيء). بطريقة مختلفة ، gumu ، إذا كنت لا تعرف أي شيء ، فلا تتحقق بالطريقة اليدوية ، فعملية الأتمتة بأكملها والعامل البشري ضئيل للغاية. ثالثا ، في مصنع روسيحيازة أحدث ، البحرية السفلى في فنلندا. رابعًا ، لا يمكن لجميع مصنعي الإطارات ، بما في ذلك الأسماء والعلامات التجارية الكبرى ، تقديم ضمان ممتد لإطاراتهم. أنا yakby يريد 5-10 vіdsotkіv مرت ب للحصول على ضمان ، والرائحة الكريهة مفلسة ب. ورائحة الرائحة الكريهة لا تخلو منها. المخاريط ، خاصة في صورة منخفضة: أ) لا مزيد من الانخفاض في الأصناف الأخرى ؛ ب) بمجرد تعيين ملف شخصي منخفض ، تعرف على كيفية القيادة عبر الحفر. انقل كتلة السيارة إلى الجانب الآخر من الطريق (є مجموعة من المعلومات حول هذا الموضوع). صدقني ، أنا لا أقوم بحملة من أجل Nokian ، أنا بمفردي وأعرف القليل عنها. قبل الشراء ، كان من المهم ، وليس المليونير ، سرقة عملية شراء طائشة وإعادة قراءة المعلومات ، وأن تكون سعيدًا أيضًا بالأشخاص الخطأ.

الايجابيات: لا توجد كلمات ، فقط المشاعر

السلبيات: لم يكشف عنها بعد

التقييم: 4.33

Sergiy حول إطار Nokian Hakka H.

ركب عليها حتى بقية الموسم ، أكثر من 70 ألف أو 4.5 موسم ، خاصة في الوسط ، على الطرق ، أكثر من المسموح به ، مثل الطرق ، وللخطوط المستقيمة. ما يصل إلى 50 ألفًا ، عملت مع فرقعة ، ثم ، حسنًا ، بدأت في العمل.
ما كان مناسبا:
1. قابلية للارتداء - ليست واحدة! ثقب ، zrіzu أو hryži في ظل أوضاع تشغيل صعبة في كثير من الأحيان.
2. استقرار الدورة، Dobre تقليم الطريق مثل خباز ، لذلك في السبورة. التعامل الجيد مع kolієyu الرطب.
ما لا يصلح:
1. dosit zhorstka للحصول على نظرة من الراحة
2. لأول مرة ، هناك جاذبية بسيطة مستحقة.
3. لا تتردد في أن تأخذ ثنائية بنفسك سيارة جديدة، ولكن لا يوجد مكان لـ 17 بوصة ، فما هو أكبر ناقص الآن ، خاصة بالنسبة لي!
سيرجي ، ستريم 2.0

السيارة: Honda Stream 1.7L 2001-2007

التصنيف: 4

Dmitro حول إطار Nokian Hakka H.

مرحبا بالجميع. بعد أن اشتريت جهاز huma nokian N الخاص بي ، إذا كنت تريد أن تقول لا للحاصدة ، فلا تتناوله ، خاصة في فصل الصيف. الشظايا ليست على الجدار الجانبي ، ولكن على المداس. عجلات Vzhe buv dosvid іz 2 ، بعد القيادة على الحصى. لكن هنا حصلوا علي بخصم كبير. ابدأ بالإيجابيات
+ المزيد من الخشب الجيد ، جاف على الطريق السريع 120-140 كم / ساعة
+ السعر ، والبيرة بالنسبة للسعر في المتاجر كلها متشابهة دون أخذ ثنائية.
شوارب (
سلبيات:
- صاخبة ، صاخبة. الأكثر صاخبة بسرعة 40-60 كم / ساعة (نفس الوضع في موسكو) و 100-120 ، وبعد ذلك يكون أكثر هدوءًا. لذلك أنا їzdimo z perevishchennyam الطريق السريع. مكان بدون آثار shvidk_snih ، الموسيقى مليئة بالموسيقى.
- ارتداء قوي ، أعتقد أن المواسم أقل لمدة عامين. 40 طنًا من الكيلومترات كحد أقصى ، ربما أقل.
- grizhitsya ، بيش فيش.
الحكم: nokian أقل شتاء ، إذا كنت تريد خيارات أفضل. اختبارات الاختبار مختلفة.

سيارة: تويوتا أفينسيس 1.8 لتر 2000-2003

التقييم: 2.69

شارك مع الأصدقاء أو احفظ لنفسك:

حماس...