السيارات الحديثة مزودة بأنظمة الدعم الإلكتروني للحنك مع إمكانية تنظيم المستودع للمبلغ. في حالة حدوث عطل ، سأضيف معرفة مؤشر عطل مسبار lambda للمساعدة في تحديد سبب المشكلة.

[ صنارة صيد ]

الوصف سأضيف وأعرف

مع ظهور أنظمة الدعم الإلكتروني للبنزين ، واجه المصممون مهمة تعديل المستودع للمبلغ الثقيل. لمن بدأوا في zastosovuvatsya. أضف خزانًا لمجموع الوقود في حدود الغناء ، مما يسمح لك بضمان أقصى قدر من الكفاءة للمحول الحفاز. بالنسبة للمستودعات الأخرى ، يبدأ معادل الجمع في العمل بشكل غير صحيح ويخرج عن اللحن.

في النوع المريح لتصميم نظام العادم ، يتم تثبيت مستشعر واحد أو جهازي استشعار:

1. التثبيت الأول مباشرة في مجمع العادم وتجميد مخزن غاز العادم أمام المحول الحفاز. في الأنظمة القديمة ، هذا الجهاز هو نفسه.
2. نظرًا لمتطلبات معايير Euro-3 ، تم تركيب مسبار آخر بعد إضافة المعادل. تحليل البيانات من مجسين وتقييم كفاءة المحفز بشكل غير مباشر ، وكذلك تصحيح مبلغ المجموع.

تم تثبيت Virobniki لشروط خدمة virobіv:

• مسبار بدون حلزوني pіdіgrіv - أكثر من 80 تي إتش إس. كم؛
• vuzol іz pіdіgrivom - ما يصل إلى 100 تي إتش إس. كم؛
• تحقيقات مستوية (مساحة واسعة) - حتى 160 تي إتش إس. كم.

توقفت تحقيقات بيانات الموارد لتكون دقيقة. يقع مصطلح العمل والمرفقات في شكل عوامل غير شخصية وقد تكون أقل أو أكثر أهمية.

مخطط سأضيف

دعونا نلقي نظرة على مخطط المسبار ، والذي يعطي مؤشرا على موقع العقد. تتيح لك معرفة التصميم فهم نطاق تطوير التفاصيل الضعيفة للكسر.

يشمل البناء:

• 1 - التركيبات المعدنية ، المخصصة لتركيب المسبار ، على السطح الخارجي للوجه والمفتاح ، أسفل الأخدود ؛
• 2 - عازل سيراميك ؛
• 3 - عنصر تقوية لإدخال حزمة من السهام ؛
• 4 - سهام الإشارة ؛
• 5 - غطاء معدني ، مزود بمنتجات تهوية ، يستخدم في فتل عنصر الشتاء في الهواء ؛
• 6 - جزء الاتصال الربيعي ؛
• 7 - عنصر حساس ، vikonanie من السيراميك ؛
• 8 - قص التسخين ؛
• 9 - قناة تهوية
• 10- مبنى معدنى قديم.

العلامات والأسباب الرئيسية لفشل مسبار لامدا

العلامات الرئيسية لخلل في مسبار لامدا:

• الانقطاعات في الروبوت والسرعة العائمة عند الخمول أو التردد المنخفض التفاف العمود ؛
• خفض معلمات السيارة ؛
• بوميتين (inodі kіlka lіtrіv) zbіlshennya vitrati paliva ؛
• رفع مؤشر فحص المحرك وظهور العفو في ذاكرة وحدة التحكم.

يمكن أن تكون أسباب فشل جهاز استشعار الحمض:

• عنصر حساس للأذن
• تلوث منطقة عمل المسبار بالسخام أو الرصاص ؛
• الأسلاك ruynuvannya
• الخروج من الحنق من عنصر pіdіgіvu.

كيفية تجاوز مستشعر الحمض؟

إذا كان هناك المزيد من المشاكل ، فمن الضروري إعادة التحقق من المستشعر الحمضي. تتم إعادة التحقق من مسبار lambda بالطريقة المرئية وبمساعدة التحكم الإلكتروني.

نظرة بصرية

المرحلة الأولى من إعادة التحقق هي نظرة واضحة على التفاصيل التي تضاف من المراحل:

1. قم بإجراء فحص بصري للأسلاك والمقابس. ذوبان غير مسموح به للعزل ، تلف ميكانيكي ، أكسدة الملامسات.
2. على سطح عمل المستشعر ، لا يقع اللوم على تراكم السخام والماء المغلي. يتم إلقاء اللوم على كرة السخام عندما تتآكل حلقات المكبس ، وإلا فإن ضيق الصمامات يكون سيئًا. يغير Save من حساسية المسبار ، والذي ينقل معلومات غير صحيحة إلى وحدة التحكم في المحرك. بعد التنظيف ، يتم تحديث تفاصيل الممارسة. يتم التنقية بفرشاة ناعمة ومعالجة المسبار بحمض الفوسفوريك بامتداد 15-20 ضفيرة.
3. على الرغم من وجود لون أبيض أو رمادي فاتح على سطح العنصر الحساس ، إلا أنه يدل على وجود paliva مع إضافات تعتمد على رباعي إيثيل الرصاص. كقاعدة عامة ، من السهل الخروج من جهاز الاستشعار هذا.

تتيح لنا نظرة بعيدة على مسبار لامدا تحديد جزء صغير فقط من الأعطال ، ويتم إجراء تحليل أحدث بمساعدة جهاز اختبار أو جهاز متعدد.

التحقق بجهاز متعدد

في الملحق ، قد تحترق الوخز أو ينهار عنصر العمل. يمكن العثور على العيوب بمساعدة تركيبات الاختبار الإلكترونية.

استخدم ثلاثة مقابس مسبار لامدا مختلفة:

• سلك مزدوج (مؤرض وإشارة) ؛
• ثلاثي (يضاف سلك موجب لعنصر التسخين) ؛
• chotiriprovidny (є تأريض إضافي لملف التسخين).

لإعادة معايرة مسبار لامدا ، يلزم توثيق المصنع ، والذي يسمح بتحديد قضيب ومقياس رقمي متعدد ، والتبديل بين مقياس الفولتميتر ومقياس الأومتر.

تسلسل Zrazkova dіy:

1. قم بتسخين المحرك لدرجة حرارة التشغيل ، وستكون الأحجار قادرة على أخذ البيانات الصحيحة في أي وقت.
2. استدعاء لانسر ل pidgriva. في العقول العادية ، يتم تغيير الأوبير عند حدود 2-15 أوم ، ويمكن أخذ البيانات الدقيقة من الأدبيات الأولية. يمكن توصيل أوبير بما يصل إلى اثنين من المسامير في القابس (لمسبار السلك الساخن) أو حتى دبوس لتسخين جسم السيارة (لثلاثة أسلاك). إذا كان opir يساوي صفرًا ، فهذا يعني أنه تم اكتشاف وميض قصير لملفات جهاز التسخين. دعم Pragnennya إلى درجة التناقض هو أحد أعراض حلق خيوط نيتشروم والتدفئة.
3. استدعاء الأسلاك ، التي تذهب إلى الاتصال بوحدة التحكم ، عدد الفتحات.
4. تحقق من الجهد في خط الإشارة. يمكن أن تأتي الإشارة السلبية من جسم السيارة أو مباشرة من أطراف البطارية. قبل إعادة الاختبار ، يكون المحرك مذنباً بالعمل بسرعات متوسطة (2500-3000 دورة في الدقيقة) بامتداد 2-3 خيوط. أعد توصيل القابس وقم بتوصيل جهاز الاختبار.
5. اجعل السرعة تصل إلى 2500-2600 دورة في الدقيقة واضغط بشدة على دواسة الوقود. تتغير قراءات الفولتميتر عند حدود 0.2-1.0 فولت وتتغير من تردد 1 هرتز (مرة واحدة في الثانية).
6. افصل الأنبوب المفرغ من نائب المنظم للتحقق من مستوى المجموع. من الممكن أن ينقذ بريموس سوميش بيد ملتوية تفتح الباب حول عقدة الخانق. قم بإجراء اختبار الجهد ، والذي يمكن تغييره بين 0.2 فولت أو أقل.
7. أعد الهاتف.
8. Rizko رفع حجم التداول إلى أقصى حد. في tsiom ، يمكن أن يصبح الجهد قريبًا من 1 فولت.

علامة غير مباشرة على عدم جدوى المسبار هي جهد ثابت يبلغ حوالي 0.45-0.5 فولت ، والذي لا يتغير في الوضع الآلي ومستودع المجموع. ومع ذلك ، لتأكيد الانهيار ، يوصى بإجراء فحص مرحل باستخدام مرسمة الذبذبات أو كمبيوتر اختبار.

التحقق من مساعدة راسم الذبذبات

القدرة على فحص المسبار باستخدام راسم الذبذبات هي القدرة على التحكم في قيمة الجهد ، وتغيير السعة على مدار الساعة. يستدعي الضرر الذي يلحق بخصائص السعة عند الحدود الصغيرة تغييرًا في معايير المحرك الآلي ، ولكن لا يتم تسجيله بواسطة وحدة التحكم كعفو. يتم إجراء إعادة الفحص باستخدام راسم الذبذبات في أذهان خدمة متخصصة ؛

التسلسل dіy:

1. قم بتسخين المحرك.
2. قم بتوصيل أسلاك الذبذبات بجهاز الاستشعار.
3. قم بإجراء الاختبار بسرعة غير ودية. يوجد أدناه منحنيات حادة تم التقاطها باستخدام مرسمة الذبذبات. وفقًا لسعة الإشارة ، من الممكن زيادة تفاصيل مطحنة visnovok.
4. يرجى تذكر التفاصيل وإعادة الاختبار.

كيفية التحقق من المستشعر للحصول على مساعدة الماسح الضوئي ELM327 USB OBD II

يمكن لـ Vlasnik الاحتجاج بشكل مستقل على المستشعر بمساعدة الماسح الضوئي ELM327 ، الذي يعمل مع بروتوكول OBD II. ربط مبالغ لغالبية السيارات من انتاج روسي واجنبي.

تسلسل الاختبار:

1. قم بتوصيل جهاز الاختبار بالمقبس التشخيصي. من الضروري تحديد مقدار الوثائق التي تأتي مع السيارة.
2. أدخل معلمات الروبوت وانقلها إلى الكمبيوتر المحمول وقم بتثبيت برنامج خاص. تم توسيع الأداة المساعدة Torque Pro أكثر من غيرها ، كما هو الحال في الوصول العام.

يوجد أدناه فيديو تعليمي لماسح ضوئي ELM327 الروبوتي مع أداة Torque Pro ، مقدمة من قناة Savontiy.

تعليمات لاستبدال المستشعر بيديك

قبل الكوز ، من الضروري تحضير المواد والأدوات:

1. مسبار جديد.
2. مفتاح ربط أو فوهة ، للسماح لك بتحريف مبيت مستشعر المجمع. في بعض المركبات ، يمكنك محاولة إزالة الملحقات باستخدام مفتاح ربط خاص 22 مم أو مفتاح ربط بالغاز. بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم المزيد من الآلات مجموعة متنوعة من الفوهات الخاصة.
3. Podovzhuvach للفوهات.
4. مفتاح عزم يصل إلى 50-100 نيوتن / م.
5. يتم إعداد القفازات والأكمام زاهيسني ، وشظايا الروبوتات على جامع ساخن.
6. مفاتيح الصواميل لتفكيك الشاشات العازلة للحرارة و / أو المجمعات.

قم بتغيير مسبار lambda إلى نفس النموذج أو مشابه لما يجب اتباعه للمعلمات. لا يمكن تثبيت أول جهاز استشعار ، إذا تم القبض عليك. قبل التثبيت ، اتبع بعناية التعليمات التي تمت إضافتها بواسطة المنتقي.

تسلسل تقريبي للأحداث عند استبدال المسبار الأول:

1. قم بتسخين الوحدة لدرجة حرارة التشغيل. مع هذا التمدد الحراري لعناصر نظام العادم ، مما يسمح بتدوير أسهل لمستشعر المجمع أو أنبوب العادم.
2. قم بإيقاف تشغيل المحرك.
3. قم بإزالة طرف البطارية لمنع مروحة التبريد الكهربائية من البدء.
4. كن حذرا مع الورود المسبار مع الأسلاك.
5. ارتدِ القفازات وأخرج المسبار من المثبتات.
6. لمساعدة الفوهة ، لف المجس. في أي مرحلة يمكن أن يكون الأمر صعبًا ، يتم انسداد شظايا عصا المسبار والمجمع بالصدأ والزيت ، مما يحترق. لتسهيل العملية ، يمكن إيقاف التسخين المحلي بموقد غاز ، مما يسمح بارتفاع الحرارة. بعد آخر مرة حاولت فيها رفع المسبار لمدة شهر ، إذا لم يبدأ الجزء في الالتواء ، كرر الإحماء مرة أخرى.
7. امسح مكان التركيب في وجود فائض من زيت الجرافيت القديم.
8. تحقق من وجود الزيت القياسي على المسبار الجديد. يمكن تضمين Zasіb قبل مجموعة التوصيل في حقيبة okremu. يتم تطبيق الكلام عن طريق كرة رقيقة متساوية على الشق. يتم إعاقة الطلاء الموجود على الغطاء البارد بشكل قاطع ، ويجب إحضار القطع إلى رواسب صلبة وتحسين معلمات المسبار الآلي. إذا تم تركيب جهاز استشعار على السيارة ، يتم تثبيته ببراغي ، فلن تتطلب الرائحة الكريهة الزيت.
9. برغي المستشعر بعناية على جانب اليد حتى يتوقف.
10. اربط المسبار بمفتاح ربط إلى عزم الدوران المطلوب. تشير معظم المراجع إلى قوة 40-45 نيوتن / م ، لكن يوصى بتوضيح القيمة وفقًا لأدبيات الخدمة. لوجود مفتاح عزم الدوران ، يتم الشد عن طريق تدوير المسبار بمقدار 180 درجة بعد لفه باليد حتى يتوقف.
11. ضع الحزام على المشابك ، اربطه بالمشابك.
12. قم بتوصيل البطارية وانظر العفو من كتلة الرعاية. يتم العفو عن مساعدة الكمبيوتر أو بأي طريقة أخرى (حسب ماركة السيارة وطرازها).

عند تثبيت المسبار ، من الضروري ضبط عزم الربط. يمكن أن تتسبب قوى التحويل في انهيار جسم المسبار أو التسبب في حدوث تصدع ، واللحظة المنخفضة هي سبب انفجار غازات العادم والتسخين غير المتكافئ للجزء.

كيف تصلح مسبار لامدا؟

يضع ملتقطو مجسات Lambda التفاصيل على أنها لم يتم حلها ولا تتطلب إصلاحات. قم ببناء deyakі avtovlasniki بنجاح كبير في محاولة لفرز وإصلاح أجهزة الاستشعار ، والتقاط اثنين أو أكثر من المباني الملحقة في مكان واحد.

يجب أن يتذكر مالك السيارة أنه تم إصلاح مسبار لامدا في نفس الساعة. يوصى بإحضار جهاز استشعار جديد وإصلاحه كاحتياطي.

إصلاح عنصر التسخين

تسلسل تحليل وإصلاح جهاز استشعار بعنصر تسخين منخفض:

1. اقطع الغلاف الخارجي لجهاز الاستشعار بعناية.
2. يتم قطع مستشعر آخر بترتيب مماثل.
3. نسج من المباني المنشورة في مقصات التدفئة. من الضروري مسح المرفق بالكامل من السخام والخشب بقطعة قماش جافة. لا يُنصح بتثبيط خطاب ميوتشو ، حيث يمكن تسخين الشظايا ببطء بعد التفاعلات الكيميائية.
4. قم بتركيب السخان في المسبار الذي سيتم تركيبه في السيارة.
5. لحام الجسم بلحام النحاس والفوسفور ، الذي تبلغ درجة انصهاره حوالي 700 درجة مئوية. مثل الحرارة dzherelo zastosovuetsya مجوهرات الغاز palnik.
6. تحقق من الإجراء باستخدام جهاز اختبار وأدخل المسبار في المجمع. إذا لم يكن إصلاح الملحقات عمليًا ، يمكنك محاولة تغيير التدفئة مرة أخرى. يوجد أدناه صور لشرح عملية الإصلاح.

إصلاح الخلل في الأسلاك

يتم تقديم توصيات حول كيفية تثبيت مقاوم إضافي في المبادل الحراري عند عدم ضبطه. ووفقًا لفكرة مؤلفي رفض الأوبير ، من الممكن إعطاء إشارة صحيحة لوحدة التحكم وتقليد المعلومات المتعلقة بالعفو. في الواقع ، هذا ما يبدو عليه الأمر ، لكن مدة الحياة هي دعم إضافي لتصبح من بضع سنوات إلى أيام قليلة. يمكن أن يصبح المقاوم الذي يسخن إلى درجات حرارة عالية سببًا للاقتراض في سيارة.

إصلاح الخطأ ، ربطه بحزام الأسلاك rozirvanim ، يمكنك القيام بذلك:

1. رأى من خلال السكن في الجزء العلوي من المسبار.
2. قم بتفكيك البراميل القديمة مرة أخرى ، وتتآكل شظايا العزل وتتشقق بمرور الوقت.
3. انتصر من وسادات المانحين باستخدام سهام ملحومة. بصفتك متبرعًا ، يمكنك vikoristovuvatisya ما إذا كانت كتلة المكون الإضافي واضحة.
4. لمزيد من العمل ، من الضروري اللحام من دبابيس العناصر الناجحة.
5. اختر مجموعة أسلاك جديدة ، متجهة مع عرض موسع لثة منتظم للمسبار.
6. ركب على أطراف الأسلاك عناصر التوصيل الضرورية.
7. أعد توصيل ضفيرة الأسلاك من كبلات مسبار lambda.
8. ضغط جهات الاتصال ولحام دوداتكوفو النحاسي والفوسفور المقاوم للحرارة.
9. قم بلحام العلبة وتليين المكان الذي يتم فيه إدخال مجموعة الأسلاك في المستشعر باستخدام مادة مانعة للتسرب مقاومة للحرارة.

تنقية من السخام والسخام

خيار الإصلاح الآخر هو تنظيف عنصر vimiruval من السخام والسخام:

1. قطع zahisnі kovpachki بعناية.
2. Vitrimat مستشعر حمض الفوسفوريك ، ثم نظف بعناية رواسب الكربون باستخدام قلم. لا يوصى بالإبلاغ عن سوسيلا ، بل إن شظايا عنصر vimiryuvalny أعلى صوتًا.
3. إذا لزم الأمر ، قم أيضًا بتنظيف العنصر بمسار تسخين على موقد غاز. اتبع الإجراء بعناية ؛ التوصيات في عدد من dzherel التدفئة والتبريد بالماء البارد تم حظرها ، وتم عمل شظايا حتى غادر المسبار الحنق.
4. اسحب المستشعر للخلف ، وربط الأجزاء باللحام الحراري أو لحام البقعة.

كم عدد أجهزة الاستشعار koshtuє تعكر؟

يجب تحديد تباين المستشعر وفقًا لنوع العينة واتساع النموذج. فيما يلي الأسعار النهائية للتمديدات ، والتي سيتم تحديدها على طرازات معينة من السيارات.

فيديو "فحص مسبار لامدا"

تم إنتاج معظم السيارات منذ بداية السبعينيات - بداية الثمانينيات ، ومجهزة بمحولات حفازة لغازات العادم (مشترك -) لننتهي بحقيقة أن المحفز يمكنه توفير الوظائف حصريًا في أذهان الخلق المجنون المثالي ، حيث يسقط جزء واحد من النار من 14.6 إلى 14.8 جزءًا من هواء الغلاف الجوي بكمية طبيعية من الحموضة. حتى لا يتم إخراج المبلغ في أكياس مفرطة أو مفرطة الشحن ، من الضروري التحكم الإلكتروني في إمداد الإصبع - في مثل هذا النظام ، يتم حرق مسبار لامدا في مستودع التحكم. بغض النظر عن rozashuvannya الخاصة بهم في بيئة عدوانية ، tsy pristriy dosit krykhy وغير مستقر ، وضعيف إلى متكرر. إذا لم يعد مسبار lambda مستخدمًا في سيارتك ، فيمكن إظهار علامات العطل بدون جهاز متخصص - من المستحيل الاستمرار في تشغيل السيارة.

آلية د

يكتشف مسبار لامدا المستودع الكيميائي بمسار للبحث عن الحموضة فيها وتحديد محتوى الماء. في حالة المجموع الطبيعي ، يكون المؤشر أكثر من 0.1-0.3 ٪ - يُسمح بمقادير صغيرة من التقلبات نظرًا لحقيقة أن وضع تزويد الوقود للمحرك لا يمكن أن يكون امتدادًا ثابتًا للفاصل الزمني اليومي. يتم تثبيت مسبار لامدا مباشرة في مجمع العادم - صوت تركيبه في منطقة تركيبات الأنابيب ، التي تدخل في أسطوانات مختلفة (في المنطقة المشتركة - "بنطلون") ، إذا كنت تريد فخًا وخيارات أخرى .

يتم إجراء تعديلات مختلفة على مجسات lambda ، بالإضافة إلى مرافق النقل لسنوات عديدة من الإصدار ، يمكنني إنشاء تخطيط من قناتين. يمكن أن تدل الرائحة الكريهة على أقل وضوحًا بدلاً من الحموضة في الجانب الإيجابي والسلبي ، ويصاحب ذلك تغير في جهد الإشارة الكهربائية التي يتم إرسالها إلى الوحدة الإلكترونية. بالنسبة لجميع السيارات الحديثة من الفئة المتوسطة والنخبة ، فهي مجهزة بالفعل بمسبار لامدا من نوع واسع النطاق ، حيث تم التعرف عليها بالفعل لتعيين مجموعة واسعة من عناصر الاستبدال المحمولة جواً في النطاق العادي. Zavdyaky الذين وصلوا إلى زيادة كبيرة في معلمات المحرك الآلي:

• استقرار الزيادة في دوران آخذ في الازدياد ؛
• انخفاض زجاجي.
• يتم نقل مورد النقل إلى الأمام.

لإخبارك عن الجانب الكهربائي لمسبار لامدا الروبوتي ، خمن فارتو أن هذا المرفق لا يمكن أن يشكل إشارة واحدة. من خلال تلك التي يوجد بها مسبار لامدا القياسي في مشعب السحب ، عندما يتم الوصول إلى نقطة استنفاد غازات العادم ، يمكن أن تمر بضع دورات عمل. في الوقت نفسه ، يتم تقليل جنون الجنون بنسبة 3-5٪ ، والذي يصاحبه نوع من زعزعة استقرار المحرك الآلي. يستجيب مسبار لامدا للتغير في الجهد ، والذي يتم تغذيته بوحدة التحكم المركزية في الهواء ، وهو أمر ضروري للدخول.

نظهر انهيار

علامات زوفينشني

في حالة فشل مسبار لامدا ، هناك انخفاض في شدة المبلغ الثقيل ، والذي يتم ملاحظة الأصوات في المحرك الآلي المعيب. يقول فارتو ، ما يمكن أن يكون ثريًا - من بينها يمكنك رؤية العناصر الرئيسية التالية:

• إزالة الضغط من مبيت المستشعر ، والاختراق في منتصف الهواء الجوي وغازات العادم ؛
• ارتفاع درجة حرارة مسبار لامدا نتيجة للضبط غير المواتي للمحرك ؛
• Vihіd z fret في أعقاب التسريب المزدهر للوسط العدواني (القديم) ؛
• سد سطح عمل مسبار لامدا بمنتجات حريق غير مؤكسدة ؛
• تدمير التيار الكهربائي العادي وتعديل الخط المؤدي إلى وحدة التحكم ؛
• ضربة قوية لجسم مسبار لامدا مع تدمير المكونات الداخلية مثلا عند القيادة على طرق قذرة.

في جميع الحالات ، تتجلى معظم الأعطال الميكانيكية ، التي يصاحبها الختم ، وأعطال مسبار لامدا خطوة بخطوة ، مع إخفاقات مماثلة. السبب الآخر هو حلق الأسلاك - لا يمكنك الوقوع في مشكلة مع مسبار لامدا نفسه ، لذلك فهو موضوع جيد للمناقشة. لحلها ، يمكنك رؤية نفس مراحل تطور الأعطال.

فيديو عن هؤلاء وكيفية مراجعة مسبار لامدا:

يتوقف الجزء الخلفي من الملحقات عن تطبيع وظائفه في الأوضاع الحدودية للمحرك الآلي ، إذا تدهورت الخصائص الكهربائية للأرضية ، بحيث لا يمكن تشكيل المستشعر. يتجلى فشل مسبار لامدا في زعزعة استقرار سرعة التباطؤ ، والتي تبدأ في "الطفو" في نطاق واسع ، والذي يمكن أن يصل إلى 300-600 دورة في الدقيقة. بعد الوصول إلى قوس الثورات العالية ، إن لم يكن للاستلقاء إلى مستوى حرج ، فقد يكون هناك تغيير حاد في شدة المجموع الثقيل. مع هذه السيارة ، يمكن أن تكون ملساء للغاية ، حيث أن الجزء الخلفي من غطاء المحرك في عدد قليل من المنحدرات يخفض مستوى الماء ، ومصباح التحذير ، الذي يشير إلى التشغيل الشاذ لـ dvigun ، مشتعل. عند تقليل الأغلفة ، تظهر علامات انهيار مسبار لامدا ولا يمكن تجاهل البروتين.

في مرحلة أخرى ، يتوقف المرفق عن العمل على محرك غير مسخن - عندما لا تصل درجة الحرارة إلى الحد الأقصى ، تعطي السيارة جميع علامات وجود خلل في نظام السحب أو آلية تفريغ الغاز. زوكريما ، تتذكر استمرار تفاقم التعرق ، وردود الفعل الطبيعية المفرطة على التغيير في موضع دواسة الوقود ، وكذلك الضلوع والألم. في حالة حدوث عطل في مسبار لامدا ، يمكن للسيارة أن ترشف ، وتستسلم بحدة للحافز التالي لإمدادات الحريق ، ولكن. بعد حوالي 5-10 ساعات من السفر في مثل هذا النظام غير المقبول ، يكون استقرار وضع النقل مرئيًا - البروتين ، بما في ذلك timchasovoy.

إذا لم تعتاد على الزيارات اليومية في حالة تعطل مسبار لامدا في المرحلة الأمامية ، فسيكون الباقي في وئام ، مما يؤدي إلى عواقب سلبية لا تُحصى. Crimium من الانخفاض الكلي في الديناميكيات واستحالة الاندفاع الطبيعي في وضع عدم التوقف ، بسبب زيادة الزجاجة بنسبة 15-30٪ ، وأيضًا بسبب الزيادة الحالية في سمية مرض القلاع ، والتي يمكن أن تعزى لأهم زيادة في الشلل. يمكن للسيارات الحديثة المشتعلة أن تسد كل المياه في حالة وجود خلل في مسبار لامدا عن طريق التبديل إلى وضع الطوارئ.

أكبر خيار

نتيجة لذلك ، تم بالفعل إزالة الضغط من ختم مسبار lambda ، ومن المستحيل مواصلة تشغيل السيارة ، فقد تصبح القطع سبب خروج جديد من تشغيل المحرك مع إصلاح باهظ الثمن بعيدًا. في حالة حدوث أي ، يجب أن تكون غازات الرفرفة بالقرب من القناة ، والتي يمكن استخدامها لاستيعاب الهواء المرجعي في الغلاف الجوي باستخدام طريقة ضبط نوعين من الغازات واختيار النوع الأمثل للهواء. إنه مثل الجلفنة باستخدام dvigun ، من خلال الرياح الجوية من أقل عدد من المنازل - من نفس المكان ، يضخ مسبار lambda ، لذلك يوجد في المجمع أكثر تعكرًا ، وأقل في منتصف navkolishny! نتيجة لهذا التكوين لإشارات سلبية صلبة ، والتي تعطل مرة أخرى التشغيل العادي لوحدة التحكم في الهواء.

التشخيصات الإلكترونية

إذا كنت تريد أن تعرف ، إذا كان من الممكن اكتشاف علامات عطل في مسبار لامدا في غضون ساعة من الفحص المهني ، فيجب أن تعرف التخصص. عندما يكتمل مسبار لامدا ، يكون راسم الذبذبات الإلكترونية هو المنتصر - يوصي شمامسة فاهيفتسي بإيقاف جهاز القياس المتعدد ، أو ربما مجرد التحقق من حقيقة أنني سأخرج من اللحن. يتم فحص الأجهزة على المحرك ، وتسخينها لدرجة حرارة الدائرة ، والتي تتراوح من 80 إلى 90 درجة. في الفولاذ البارد ، يمكن أن يعطي المستشعر إشارة ، كما لو كان يتم استنشاقه في القاعدة.

سأضيف علامة على عدم الملاءمة ، ربما الكثير. يتم تمثيلهم بخصائص متساوية للإشارة أو زيادة المستوى ، والتي لا تتجاوز 0.1 فولت. بالإضافة إلى ذلك ، فارتو انتبه إلى شكل المنحنى - قم بتغيير اللوم ولكن افعل ذلك بشكل حاد ، بحيث لا يسمحون بذلك زيادة سلسة في الجهد. Fahіvtsі يبدو أن مسبار lambda مذنب بتغيير مستوى إشارة الجلد 120 مللي ثانية - وإلا يمكنك التحدث عنها بشكل خاطئ.

إصلاح السيارات

في غضون ذلك ، يتم تقوية جميع أنواع معدات النقل والمكونات القليلة التالية لها ، بحيث لا يمكن إصلاح مسبار lambda - من الضروري فقط استبدال الوحدة. إذا كان الأمر كذلك ، فقد تكون أكثر عدائية - خاصة إذا كنت مالك سيارة من علامة تجارية راقية. دعنا نوسع طريق الخروج من المحطة ونضيف مستشعرًا عالميًا مزودًا بمحول خاص لنوع معين من مشكلة النقل. تم إعداد هذه الملحقات من قبل شركة Bosch - بمساعدة هؤلاء الخدم ، يمكنك التنقل في قطع غيار pridbaty المجددة ، والتي تم تجديدها بجودة منخفضة وتفاهات مشذبة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك شراء وتركيب مشعب عادم باستخدام مسبار لامدا مثبت.

إذا كنت مقتنعًا تمامًا أن مسبار lambda لا يعمل بشكل صحيح نتيجة استخدام منتج احتراق جديد ، فيمكنك تجربته. بالنسبة لهذا المرفق ، يتم تفكيكه عند درجة حرارة سطح تتراوح من 40 إلى 50 درجة ، ويأخذ غطاء باردًا جديدًا ويغمس جهات الاتصال في حمض الفوسفوريك. بعد عدة عمليات غسل ، اغسل مسبار لامدا بالماء النظيف ، وقم بتعليقه بحزم وتثبيته على اللوحة ، مع عدم نسيان تغطية القطع بعجينة خاصة تغلق. يتم ضبط عزم الربط بواسطة هزاز - يتراوح صوت البراغي بين 40-60 نيوتن متر. إجراء مماثل يساعد في 80٪ من حالات وصف الأعطال.

جولوفني - التشخيص المناسب

بمجرد أن تكتشف أن عطل السيارة يحدث نفسه في انهيار مسبار لامدا القياسي ، يمكنك إجراء الإصلاحات اللازمة حتى قبل أن يضرب المحرك الرأس ، مما يؤدي إلى حدوث عطل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، بعد التعامل مع مشكلة مماثلة ، يمكنك حفظ أهم خصائص نظام النقل على نطاق واسع ، مما سيساعدك على تحقيقها بأكبر قدر ممكن من الوضوح. ما طريقة اهتزاز خطأ usunennya - virishuvati you ، ale varto remembrance ، scho pratsyuvati z elektronіkoyu avtomobilіkoyu ، وليس mayuchi vіdpovіdnoї qualіfіkatsії ، إنه ليس آمنًا.

حول تلك التي تحتاج إلى مسبار لامدا ونبيذ جديد ، لسوء الحظ ، لا يعرف كل سائقي السيارات. مسبار لامدا هو مستشعر لدرجة الحرارة العالية يسمح لنظام التحكم الإلكتروني بموازنة وموازنة الوقود في غرف الاحتراق بشكل صحيح. يصحح Vіn zdatny في وقته هيكل مبلغ palve ويساعد على زعزعة استقرار عملية عمل dvigun.

من المعروف أن جرعة krihkiy prilad معروفة في قوس الوسط العدواني ، يجب أن يتم التحكم في هذا الروبوت باستمرار ، لذلك ، عندما يتعطل ، من المستحيل أخذ سيارة بعيدًا. ستصبح إعادة الفحص الدوري لمسبار لامدا ضامنًا للتشغيل المستقر لنظام النقل البري.

مسبار dії lambda

تتمثل المهمة الرئيسية لمسبار لامدا في تحديد المستودع الكيميائي لغازات العادم والكمية المتساوية من جزيئات الأكسجين فيها. يمكن لـ Tsey pokaznik kolivatsya عند حدود 0.1 إلى 0.3 vіdsotkіv. يمكن أن يؤدي النزوح غير المنضبط لهذه القيمة المعيارية إلى عواقب غير مقبولة.

مع الطي القياسي للسيارة ، يتم تثبيت مسبار لامدا في مشعب السحب في منطقة أنابيب المدخل ، ومع ذلك ، هناك اختلافات أخرى في التركيب. من حيث المبدأ ، وإلا فإن التوسيع لا يؤثر على إنتاجية عمل الأداة.

اليوم ، من الممكن معرفة بعض الاختلافات في مسبار لامدا: من خلال تخطيط من قناتين ونوع واسع النطاق. غالبًا ما يُرى النوع الأول على السيارات القديمة التي تم إنتاجها في الثمانينيات ، وكذلك في طرازات الدرجة الاقتصادية الجديدة. مستشعر من النوع واسع النطاق متصل بسيارة حديثة من الطبقة الوسطى. هذا المستشعر هو مبنى ، لأنه يحدد بدقة معدل التهوية للعنصر القياسي ، وفي نفس الوقت يوازنه بشكل صحيح.

تعمل الروبوتات القديمة لمثل هذه المستشعرات باستمرار على زيادة عمر السيارة ، مما يقلل من انحراف القذيفه بفعل الهواء ويزيد من ثبات سرعة التباطؤ.

من وجهة نظر الجانب الكهربائي ، يشير فارتو إلى اللحظة التي لا يقوم فيها المستشعر الحمضي بإنشاء إشارة موحدة ، بحيث يمر عبر منطقة التسخين في منطقة المجمع ، حتى في عملية الوصول إلى غازات العادم ، يمكن للجهاز أن يمر بعدد من دورات العمل. وبهذه الطريقة ، يمكن القول أن مسبار لامدا يتفاعل بسرعة أكبر مع زعزعة استقرار المحرك الآلي ، وبشأن عيب الطقس والوحدة المركزية ويعيش في الطريق.

العلامات الرئيسية لخلل في مسبار لامدا

العلامة الرئيسية لخلل في مسبار لامدا هي استبدال المحرك الآلي ، لذلك بعد الانهيار ، تزداد كمية المبلغ الثقيل التي تدخل غرفة الاحتراق سوءًا بشكل كبير. Palivna Sumish ، في الواقع ، يُترك بلا رقابة ، وهو أمر غير مقبول.

يمكن التدوس على سبب الخروج من عمل مسبار لامدا:

• إزالة الضغط من الهيكل.
• تغلغل الهواء الحارقة وغازات العادم ؛
• ارتفاع درجة حرارة المستشعر بسبب التزويد بالوقود غير المؤكسد للمحرك ونظام الإشعال الآلي الخاطئ ؛
• الإساءة الأخلاقية
• خطأ أو انقطاع الكهرباء ، مما يؤدي إلى وحدة إمداد الطاقة الرئيسية ؛
• عطل ميكانيكي من خلال التشغيل غير الصحيح للسيارة.

في جميع الحالات المزاجية ، وبقية العالم ، يكون الخروج من الحنق خطوة بخطوة. هذا هو السبب في أن مالكي السيارات هؤلاء ، الذين لا يعرفون كيفية مراجعة مسبار lambda و de vin vzagali roztashovaniya ، الأفضل لكل شيء ، لا يحيون ذكرى الظلم. ومع ذلك ، للحصول على معلومات إضافية ، حدد سبب تغيير المحرك الآلي في المستودع للصعوبات اليومية.

يمكن تقسيم الخروج التدريجي من فريت مسبار لامدا إلى بضع خطوات. في المرحلة الأولية ، يتوقف المستشعر عن العمل بشكل طبيعي ، لذلك ، في لحظات العمل الأولى للمحرك ، يتوقف المرفق عن توليد إشارة ، وبعد ذلك تتزعزع سرعة الخمول.

بعبارة أخرى ، تبدأ الرائحة الكريهة في التأثير في نطاق موسع ، مما يؤدي إلى تكلفة باهظة. عندما تبدأ تشغيل السيارة ، تشعر بحالة جيدة جدًا ، يمكنك أيضًا أن تشعر قليلاً بمحرك آلي غير معهود ، وحتى على اللوحة ، عندما تضيء إشارة النوم. تشير كل هذه الظواهر الشاذة إلى السائق حول التشغيل غير الصحيح لمسبار لامدا.

في مرحلة أخرى ، سيتوقف المستشعر عن العمل على محرك غير مسخن ، وعند هذه النقطة سترسل السيارة إشارة بالمشكلة إلى الماء بكل الطرق الممكنة. Zocrema ، سيكون هناك انخفاض ملحوظ في التعرق ، وزيادة في الاستجابة عندما تصب على دواسة الوقود وأولئك أنت ، وغطاء المحرك ، بالإضافة إلى صوت السيارة غير الواقعي. ومع ذلك ، فإن الإشارة الأكثر خطورة لفشل مسبار لامدا هي ارتفاع درجة حرارة المحرك.

في أوقات الجهل التام لجميع الإشارات الأمامية ، والتي ستخبرنا عن فشل مسبار لامدا ، فإن هذا الانهيار أمر لا مفر منه ، مما يؤدي إلى عدد كبير من المشاكل. نحن نعاني من احتمال وجود روهو طبيعي ، فضلاً عن زيادة كبيرة في فيتراتا باليفا وتظهر رائحة نفاذة غير مقبولة كمظهر واضح للسمية من أنبوب العادم. في السيارات الأوتوماتيكية الحديثة ، في حالة تعطل مستشعر الحمض ، يمكن ببساطة تنشيط حظر الطوارئ ، وبعد ذلك تصبح أي حركة أخرى للسيارة مستحيلة. في مثل هذه الحالات ، من الممكن المساعدة في أكثر من حالة طوارئ سريعة للإخلاء.

ومع ذلك ، فإن الخيار الأفضل هو تطوير جهاز استشعار وخفض ضغطه ، بحيث يصبح تشغيل السيارة في هذه الحالة مستحيلًا بسبب ارتفاع مخاطر تعطل المحرك وإصلاح آخر باهظ التكلفة. في بداية إزالة الضغط من الغاز ، يتم استبدال المخرج من خلال أنبوب العادم في قناة السحب للرياح الجوية المرجعية. تحت ساعة من الجلفنة باستخدام dvigun ، يقوم مسبار لامدا بإصلاح الجزيئات الزائدة من الحموضة ويعطي على وجه السرعة عددًا كبيرًا من الإشارات السلبية ، والتي ستعيد نظام keruvannya مرة أخرى إلى الصعوبات بالترتيب.

العلامة الرئيسية لإغلاق المستشعر هو فقدان التعرق ، وهو ما يُلاحظ بشكل خاص في ساعة الاندفاع السويدي ، ومن السمات أن غطاء المحرك يتم النقر عليه في ساعة الاندفاع ، والذي يكون مصحوبًا بأناشيد غير مقبولة وقوافي غير مقبولة رائحة غير مقبولة من الزغب. أيضًا ، حول الإغلاق ، لاحظ الرواسب المرئية للسخام على جسم صمامات المخرج وفي منطقة الشموع.

كيفية التعرف على فشل مسبار لامدا موضح بالفيديو:

التحقق الإلكتروني من مسبار لامدا

يمكنك التعرف على معسكر اختبار lambda عن طريق إعادة التحقق في منشأة احترافية. الذي نائب هو راسم الذبذبات الإلكترونية. مستشعر Deyakі fahіvtsі vychayat pratsezdatnіst kisnevogo بمساعدة مقياس متعدد ، ومع ذلك ، قد لا يتم ذكر حقيقة البروستات أو كسر yogo.

عمل Perevіryаєєє pristrіy pіd pіd vnоtsіnnoі ї dvigun ، لذلك إذا أصبح المستشعر هادئًا ، فلا يمكن نقل صورة التطبيق العملي الخاص به. في حالة وجود إدخال ضئيل للقاعدة ، يوصى باستبدال مسبار لامدا.

استبدال مسبار لامدا

تحتوي غالبية الاختبارات على مثل هذه التفاصيل ، حيث أن مسبار لامدا لا يتطلب إصلاحات ، والتي يجب ملاحظة أن إصلاحات عربات التي تجرها الدواب غير ممكنة. بروت ، تنوع هذه العقدة في التجار الرسميين متروك لك ، سواء كانت بوليوفانيا على اليوغا pridbannya. يمكن أن يكون أفضل طريقة للخروج من الموقف هو جهاز استشعار عالمي ، وهو أرخص من نظير قياسي ومناسب لجميع ماركات السيارات تقريبًا. أيضًا ، كبديل ، يمكنك إضافة جهاز استشعار ، أيهما أفضل ، ولكن مع فترة ضمان مدتها ثلاث سنوات ، أو مشعب عادم مثبت فيه مسبار لامدا جديد.

ومع ذلك ، هناك تقلبات ، إذا كان مسبار لامدا يعمل بتنهيدة غنائية بسبب الارتباك الشديد نتيجة الاستقرار على منتج احتراق جديد. من أجل إعادة النظر ، وهو أمر معقول ، يجب إعادة فحص المستشعر بواسطة متخصصين. بعد ذلك ، تم تأكيد إعادة التحقق من مسبار lambda وتأكيد حقيقة استخدامه الجديد ، ويجب إزالته وتنظيفه وإعادته مرة أخرى.

لتفكيك مستشعر المستوى ، من الضروري تدفئة السطح حتى 50 درجة. بعد أخذ ابن الشخص الجديد ، zahisny koppachok وبعد ذلك فقط يمكنك المتابعة حتى التطهير. كعامل تنظيف عالي الكفاءة ، يوصى باستخدام حمض الفوسفوريك ، حيث يسهل التعامل مع المواد الأكثر احتراقًا. بعد الانتهاء من إجراء النقع ، يتم صقل مسبار لامدا في ماء نظيف ، وتجفيفه جيدًا وتثبيته على اللوحة. إذا كنت لا تريد أن تنسى أمر منع التسرب باستخدام مادة مانعة للتسرب خاصة ، والتي ستضمن إحكامًا تامًا.

بشكل أكثر تعاونًا ، سيتطلب هذا النبيذ دعمًا مستمرًا للعمل العملي والقيام بعمله الوقائي. لذلك ، في وقت تشخيص الاشتباه في فشل مسبار lambda ، من الضروري إجراء تشخيص لهذا الخطأ ، وفي وقت تأكيد حقيقة عدم اللحن ، استبدل مسبار lambda. وبهذه الطريقة ، سيتم حفظ أهم وظائف نظام النقل على نطاق واسع ، والتي ستصبح ضامنًا لوجود المزيد من المشكلات في المحرك والعناصر المهمة الأخرى للسيارة.

مسبار لامدا هو عنصر obov'yazykovy في نظام المعيشة لجميع مركبات الحقن ، وهو مستشعر لمستوى الحموضة في غازات العادم.

يختار Vіn المعلومات الضرورية وينقلها إلى الكتلة الإلكترونية للتحكم في السيارة ، والتي تستند إلى تنظيم ثروة المبلغ. يؤدي تلف الوظيفة العادية لمسبار لامدا إلى التشغيل الطارئ للمحرك ، مما قد يؤدي إلى فشل العناصر والأنظمة الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، تتزايد كمية الأبخرة في مزارع الكروم عشرات المرات.

مورد عمل تحقيقات لامدا

قد يكون مسبار Lambda ، كما لو كان العنصر الآخر في السيارة ، أهم مورد ، توصي من خلاله غالبية مصانع السيارات بإجراء استبدالها ، والخروج عن الطريق:

• أجهزة الاستشعار غير المدعومة - 50-80 ألف. كم؛
• أجهزة الاستشعار التي يتم تسخينها - 100 ألف. كم؛
• مستو - 160 ألف. كم.

استكشاف أخطاء روبوت مسبار لامدا وإصلاحها

مثل جهاز استشعار viyshov z fret سابقًا - هذه إشارة حول تلك التي ، في الواقع ، من أنظمة السيارة أعطت إشارة سيئة. الأسباب الرئيسية لخلل في مسبار لامدا هي:

• تلوث المستشعر بمنتجات الاحتراق ؛
• درجة الحرارة غير مرغوب فيها
• مشاكل في نظام الحياة ، والتي تؤدي إلى الثروة الخارقة ؛
• أعطال في رمح كهربائي على متن الطائرة ؛
• عطل ميكانيكي.

من المزعج بشكل خاص أن يصبح المستشعر نتاج زيت مشتعل أو سائل تبريد (مضاد للتجمد أو مضاد للتجمد) ، والذي تم استهلاكه في الأسطوانات من خلال تآكل حلقات الزيت أو تلف إحكام عناصر المحرك.

علامات عطل في مسبار لامدا

يتميز مستشعر الحامض بالخروج من الحنق بالعلامات التالية:

• رأى الكمبيوتر عفوًا ؛
• فقدان التعرق (ديناميات) ؛
• عمل غير مستقر للمحرك (rivka) ؛
• المنعطفات "العائمة" ؛
• محرك آلي مكسور في وضع الخمول ؛
• زيادة في الزجاجي.
• زيادة سمية غازات العادم

كيفية مراجعة مسبار لامدا بشكل مستقل

نتيجة لذلك ، كانت هناك اشتباه في وجود عطل في جهاز الاستشعار ، والذي لم يؤد إلى التشخيص. قريبًا ، zvichayno ، انتقل إلى خدمة متخصصة ، حيث يمكنك إجراء تشخيص دقيق ، والذي تمتلكه اليوم بشكل غير مباشر. إذا لم يكن هناك مثل هذا الاحتمال ، يمكنك محاولة التحقق من المسبار بنفسك بمساعدة الفولتميتر أو متعدد في وضع الفولتميتر.

لمن يعرف yogo roztashuvannya. مثل وجود مستشعر واحد فقط ، يكون في معظم الأحيان أمام المحول الحفاز ، مثل سيارتك بها مستشعران ، الأول أمام المحول الحفاز والآخر خلفه. تحت ساعة من الفحص البصري لمسبار lambda ، من الضروري اختيار نوع واحد: مع أو بدونه. مستشعرات ذات صوت تسخين 4 سهام ، 2 منها تذهب إلى ملف التسخين. في الوقت الحالي ، الأمر ليس بالأمر السهل. هناك نوعان آخران ليغردونا. يأتيهم مشبك الفولتميتر نفسه (وليس عكس القطبية).

مع زيادة معدل الدوران ، يمكن أن يزيد الجهد إلى 0.8-1 فولت. إذا كان الجهد مرتفعًا جدًا ، أو إذا تم نقل المؤشر إلى 1 فولت ، فقد يتلف المستشعر.

يمكنك تحديد التطبيق العملي لملف التسخين الخاص بمسبار lambda بالتسخين ، ويمكنك التحقق منه باستخدام مقياس الأومتر ، vikoristovuyuchi 2 السهام التي لم يتم تسخينها بواسطتنا. لا يمكن أن تكون حلزونات أوبير أكثر من 5 أوم.

تم تغيير نظام العادم لمنشآت النقل لبقية العام ، حيث يحتوي التصميم على الكثير من العناصر الإضافية التي تسمح بتشغيل السيارات دون انتهاك المعايير البيئية الدولية.

على سبيل المثال ، أحد هذه العناصر هو جهاز استشعار الحامض ، وهي علامات على وجود خلل يمكن رؤيته في سائق سيارة الجلد. حول التعرف على ميزات التصميم وتوسيع نطاق أعطال مسبار لامدا ، سننظر في التقرير في إطار هذا المنشور.

هل ما زلت بحاجة إلى مستشعر تركيز الحمض؟

من الناحية العملية ، يعرف الكثير من الخبراء في تكنولوجيا السيارات ولا يشككون في أساس هذا العنصر. من المسلم به أن التركيز المحدد للحامض في الغازات ونقل المعلومات عن بعد إلى EBU. على أساس الخوارزميات المخزنة في ذاكرة النظام ، يتم إنشاء تصحيح لمجموع السخونة الزائدة للاحتراق النهائي في أسطوانات وحدة الطاقة.

مكان roztashuvannya لمستشعر الحمض هو مجمع العادم. في معظم الموديلات ، يتم تركيب لامدا مباشرة في مساحة المحول الحفاز. بغض النظر عما إذا كان المستشعر مثبتًا أم لا ، فلن تتأثر صحة مؤشره وإنتاجية النظام. هناك نوعان من مسبار لامدا:

1. موجة عريضة
2. قناة مزدوجة

من المهم أن يتم تضمين نوع آخر في تصميم النماذج القديمة لمرافق النقل التي تم إنتاجها حتى التسعينيات. يمكن لجميع الموديلات الحديثة استخدام lambda واسع النطاق ، كما هو الحال مع الدقة العالية في تحديد جميع المدخلات لضمان التجميع الأكثر صحة. عندما يسمح لك هذا المستشعر لمثل هذا النظام ، والذي يعمل بشكل صحيح ، بتقليل التباطؤ والتأكد من سرعة العمود المرفقي المثلى لوحدة الطاقة.

أسباب عطل مسبار لامدا

قد تختلف أعراض فشل جهاز الاستشعار. في الجزء الخلفي من اليوجو ، يولد الظلم على أساس مبلغ كبير من المال. على سبيل المثال ، قد يتم إثارة بعض الأعمال غير الصحيحة من خلال وجود أعمال مختلفة. السبب الأكثر شيوعًا لانهيار لامدا هو الضرر الذي يلحقها بإحكام ، بسبب التآكل الطبيعي للمادة أثناء التحضير. يتم اتساع الخطأ الميكانيكي لمستشعر تركيز الحمض ، فالشظايا هي عنصر حماية جيدة.

أيضًا ، قد يعمل المستشعر بشكل متقطع أو لا يعمل في حريق من خلال انقطاع التيار الكهربائي. تكتشف مجموعات الاتصال الخاصة بمسبار lambda الأكسدة ، وبعد ذلك يبدأ المرفق في العمل بشكل غير صحيح ، وينقل قراءات غير صحيحة إلى وحدة التحكم الإلكترونية. تسي لتدمير عملية الجنون.

درجة حرارة الاشتعال غير الصحيحة هي أحد الأسباب المحتملة لانقطاع روبوت الاستشعار الحامض. في معظم الأحيان ، يتم إلقاء اللوم في مشكلة مماثلة على مرافق النقل بالقرب من نظام الإشعال ، مثل الموزع الموزع. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ضعف الأسلاك الكهربائية ومشاكل شمعات الإشعال تؤثر أيضًا على عمل مسبار لامدا. من الممكن التعرف على المحرك الثلاثي وتشغيله الخاطئ عندما يتم تحريك العمود المرفقي.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها بالتفصيل

من بين أوسع علامات عطل في مسبار لامدا ما يلي:

• zbіlshennya spozhivannya paliva ؛
• viniknennya rivkiv pid ساعة їzdi ؛
• انخفاض حاد في ضغط وحدة الطاقة ؛
• استراحة البكالوريوس غير مستقرة.
• ظهور رائحة حادة سامة في غازات عادم السيارة.

من الضروري التأكيد على عدم وجود علامات أخرى على مزيد من الضرر لأداء مستشعر تركيز الأكسجين. في حالة ظهور هذه الأعراض ، من الضروري إعادة اختبار مسبار لامدا. دعونا نلقي نظرة على العملية برمتها.

طرق تشخيص مسبار لامدا

يمكنك الاعتراض على المستشعر بإحدى الطرق التالية:

1. ساعة واحدة من الفحص البصري
2. التحقق بجهاز متعدد

لنبدأ بالطريقة الأولى. في الخلف ، من الضروري فتح الورود من المستشعر وإلقاء نظرة على محطة التلامس ، ولا يقع اللوم على سلامة الأسلاك ، لكنها مكسورة ، وتضررت جميع الأسلاك بشكل خطير. لنلقِ نظرة على المستشعر نفسه. إنه ليس خطأ كل يوم ، ذلك تدمير تكامل الهيكل.

يمكن مسح Sadzhovy naliv ، يوجو معاقبة من قبل viklikana محترق على ذلك الثراء الثقيل ، وبعد ذلك يتم كسر نفاذية lambda. تسي لتوضيح أن المرفقات تبدأ في العمل بشكل غير صحيح. الأكثر ضررًا على المستشعر هو رواسب الرصاص ، حيث قد يكون لها لون لامع وحيوية من الحرق غير الحمضي وزيت المحرك. Pozbutisya їх nіyak لا تستسلم ، يوصى بتغيير استبدال المبنى.

عملية إعادة فحص مسبار لامدا بمساعدة مقياس متعدد ليست معقدة بشكل خاص. للقيام بذلك ، من الضروري توصيل قضبان إشارة المستشعر بمجسات المختبر ، وبعد ذلك تبدأ وحدة الطاقة وتقليم الغلاف بمقدار 2.5 الطقسوس. دالي قمنا برمي معجل ، فاجأنا pidmoktuvannya وتعجبنا من مقياس المالتيميتر.

حول إخراج الفريت من مستشعر التركيز ، من المستحيل التحدث عن الجهد ، وإلا فإن القيمة منخفضة (أقل من 0.8 فولت). لا يسمح Oskіlki konstruktsiyni osoblivnosti بتجديد التطبيق العملي لمسبار lambda ، بل سيتطلب استبدالًا جديدًا للعنصر ، والذي ، بعد أن قضى فترة ولايته الخاصة.

كيف تستبدلها بنفسك؟

كما ترى ، فإن مسبار lambda ينفد في كثير من الأحيان ، وأفضل طريقة لحل المشكلة هي استبدال العنصر المعيب ، بحيث لا يتم طي العملية برمتها.

قبل الاستبدال ، من الضروري اختراق السكة الجانبية للسيارة ، وبعد ذلك تتم إزالة الكتلة من المستشعر (في بعض الطرز يمكن تثبيتها بمشابك إضافية). تم تضمين Oskіlki lambda في تصميم النظام مع تطور ، يعمل العنصر باستمرار تحت المطالب العالية. Vikrutiti yogo لأول مرة لا تبدأ في الخوض فيه. اعمل بعناية ، حتى لا تتلف أنبوب مشعب العادم.

بعد ذلك ، كعنصر ، في حالة جيدة ، بعد مغادرة موضع الهبوط الخاص بك ، قم بإزالة القطع في الوحل ، وقم بتثبيت مسبار لامدا جديد وقم بلفه ، لا تفرط في إحكامه.

لا يمكن تقييم أهمية مستشعر تركيز الحامض في نظام عادم السيارة ؛ لهذا ، من الضروري أن تتعلم على الفور وبشكل صحيح كيفية اكتشاف الأعطال.