Раскоксовка двигуна, чим краще зробити?

Величезна кількість палива пропускає двигун за час його роботи. Незгоріле паливо, масло зі стінок циліндра, і інші домішки утворюють вуглеводневі відкладення на поршневих кільцях. Для запобігання зносу циліндропоршневої вузла і нормалізації роботи двигуна, мотору потрібно періодична чистка від нагару і відкладень.

Згодом від високих температур відкладення тверднуть і закоксовуються, компресія падає, зростає витрата палива і масла, зношується поршнева група. Незмінно постає питання про методи раскоксовкі двигуна, чим краще зробити дану процедуру, і як не допустити таку проблему в подальшому? У цій статті ми відповімо на всі ці питання.

Як визначити, що двигун потребує очищення?

Від процесу раскоксовкі не варто чекати дива. Особливо це стосується тих випадків, коли двигун уже досить зношений (пробіг автомобіля складає більше 200 000 км). Перш за все, варто врахувати, що раскоксовка двигуна - це профілактика, а не реанімація автомобіля. Але будучи частиною регулярного технічного обслуговування, очищення двигуна від нагару може допомогти позбавити мотор від наступних "хвороб":

• Двигун подтраівает, смикається;
• Велика витрата масла і (або) палива;
• Утруднений запуск двигуна;
• Знижена компресія в одному або декількох циліндрах;
• Машина сильно димить: дим синього, чорного кольору;
• Двигун часто перегрівається і закипає;
• Зниження потужності двигуна.

При наявності сучасних засобів раскоксовка двигуна не є складною процедурою і цілком доступна для самостійного виконання. Коли автомобіль швидше живий, ніж мертвий, раскоксовка поршневих кілець йому однозначно піде на користь.

Методи раскоксовкі кілець в двигуні

Автолюбителі зі стажем і механіки знають кілька способів, як очистити двигун від нагару. Детальніше про кожного з них поговоримо трохи нижче.

Жорсткий метод очищеннясилового агрегату

Цей метод очищення має на увазі заливку спеціальних засобів безпосередньо в циліндр. Це найбільш складний процес, давайте розберемо його детальніше:

1. Надайте ТС строго горизонтальну орієнтацію.
2. Заведіть мотор і прогрійте його до звичайного робочого стану.
3. Видаліть свічки або форсунки.
4. Виставте поршень по центру, обертаючи коленвал.
5. Залийте засіб в обсязі, зазначеному в інструкції по циліндрах і заглушите свічкові отвори.
6. Вимкніть будь-яким із способів систему запалювання.
7. Протягом години періодично провертати коленвал в діапазоні 10-и градусів, для переміщення поршнів. Хоча практикується варіант і без переміщення клонували. При цьому витримка проводиться протягом 12-ї години (в залежності від використовуваного засоби). А також збільшується обсяг вливаємо автохімії.
8. Вийміть заглушки з свічкових колодязів. Вичавіть педаль акселератора на повну. За допомогою стартера спробуйте прокрутити вал кілька разів, протягом 10-и секунд.
9. Змонтуйте деталі в правильному порядку назад.
10. Заведіть двигун. Поганяйте його близько десяти хвилин на холостих обертах, час від часу додаючи трохи газу. Не перевищуйте обертів двигуна більше 60% від максимуму.
11. Проведіть заміну масла, фільтра.

Перед початком робіт слід пам'ятати, що всі хімічні засоби досить токсичні, тому раскоксовку слід проводити тільки на свіжому повітрі.

М'який спосіб очищенняпоршневих кілець

По суті, це добавка хімії до моторного масла або автомобільного палива. Після заливки на автомобілі необхідно буде проїхати певну відстань, по завершенню якого з поршневих кілець счищается частина нагару.

Це найкращий спосіб для початківців водіїв і тих, у кого не вистачає необхідного досвіду або часу провести повну раскоксовку силового агрегату. Давайте розберемо ці два методи більш докладно.

Заливка в масло

Перед тим, як приступати до заміни масла в двигуні, слід залити в нього спеціальне хімічне засіб. Такий засіб можна придбати в будь-якому з магазинів спеціалізується на продажу автомобільних запчастин. Для видалення нагару з кілець з такою сумішшю необхідно проїхати близько 200 кілометрів. Далі слід обов'язкова заміна масла і масляного фільтра. На цьому процедуру очищення можна вважати завершеною.

class \u003d "eliadunit"\u003e

При використанні даного способу слід пам'ятати, що масло після заливки очисних присадок стане більш рідким, тому високі обороти двигуна при русі в цьому випадку не припустимі. Також цей метод не підходить для повного очищення поршневої системи.

Добавка в паливо

В цьому випадку заливка спеціального очисного засобу проводиться в бак. Змішавшись з паливом, засіб поступово розчиняє відкладення до стану дрібних частинок, які потім вигорають і виходять з газами через вихлопну трубу. Переваги даного методу очищення очевидні:

• Не потрібно залишати авто на тривалий час в неробочому стані;
• Немає необхідності проводити розбирання силового агрегату;
• Високі обороти двигуна при цьому методі тільки прискорять процес раскоксовкі;
• Проводити заміну масла по завершенню такої процедури також не потрібно, оскільки засіб при очищенні не влучає у масло.

Даний метод раскоксовкі є найпростішим, проте, і найдовшим. Рекомендується його застосовувати тільки в цілях профілактики.

Як не допустити залягання кілець в двигуні?

Систематична профілактика двигуна заснована на застосуванні спеціальних рідин, які заливаються в паливний бак або моторне масло. Вони є одними з найпростіших способів очищення двигуна від нагару, які "лікують" мотор під час його роботи. Абсолютно будь-якому водієві під силу здійснити таку процедуру самостійно.

Але, як показує практика, позбувшись від проблеми, через певний час нагар знову з'явиться, порушивши тим самим роботу систем двигуна. Проблема може полягати як в несправності самого мотора, так і в порушеннях при його експлуатації, обслуговуванні. У будь-якому випадку намагайтеся дотримуватися наступних рекомендацій, які допоможуть уникнути багатьох проблем з двигуном в майбутньому:

• Своєчасно міняйте моторне масло;
• Уникайте тривалого простою машини;
• Прогрівайте двигун при низьких температурах якомога довше;
• Не тримайте двигун автомобіля тривалий час на холостих обертах;
• Намагайтеся якомога рідше давати навантаження на мотор при низьких оборотах двигуна;
• Періодично використовуйте присадки від утворення нагару;
• Заливайте тільки якісне паливо на перевірених АЗС.

Раскоксовка двигуна, чим краще зробити?

Сучасні наукові розробки конкурують один з одним, надаючи широкі можливості для споживача. Кожне з хімічних засобів має свої характеристики і особливості, як за складом, так і за ціною і способу використання.

Кожне засіб має докладну інструкцію по застосуванню, тому ми просто розглянемо короткі характеристики найбільш популярних з них:

• «Xado Антикокс» дає найбільш високі результати за всіма заявленим параметрам, але має високу вартість.
• «Сурма» - продукт російського виробництва. Показав відмінну ефективність, при цьому не вимагає заміни моторного масла.
• «Вінс» - очищає впускний колектор, виїмки кілець, регулює компресію, рухливість клапанів і прибирає вібрацію. Вимагає застосування спеціальних інструментів. Показує високі результати при неухильному дотриманні інструкції.
• «Liqui Moly OiI-Schlamm-Spulung» - на практиці є ефективною присадкою для системи змащення. Однак її ефективність як очищувача не підтвердилася в тестових випробуваннях.
• «Лавр МЛ-202» - вітчизняний продукт, один з популярних продуктів очищення. Хороший варіант, який дає непогані результати за невелику вартість. Застосовується, як і Хадо також для профілактики. Нормалізує компресію, чистить канавки і кільця. Очищає стінки камер згоряння. Проникаючи в циліндр, засіб перетворюється на пару і за 60 хвилин руйнує відкладення.

Очищення двигуна народним методом

Найвідоміший склад включає в себе гас, моторне масло і ацетон. Змішується дана суміш в наступному співвідношенні:

• 40% ацетону;
• 40% гасу;
• 20% моторного масла.

Готова "термоядерна" хімія заливається в кожен циліндр на 10-12 годин, яка видаляє абсолютно все відкладення. Негативний вплив на мотор безсумнівно є, але до сих пір широко не вивчено, тому що позитивний ефект дає більшість тестів. Заливається з розрахунку 50 мл на кожен циліндр.

Підведемо підсумки

Раскоксовка не допоможе при високому знос деталей, в цьому випадку робота двигуна може навіть погіршитися. Однак в менш жалюгідною ситуації термін служби двигуна лише збільшиться. Коли потрібна чистка мотора від нагару - вибирайте способи найбільш зручні для вас і максимально підходять за параметрами.

Тепер ви знаєте достатньо способів раскоксовкі двигуна, чим краще зробити таку процедуру, і як взагалі уникнути проблем з нагаром. Сподіваємося, цей матеріал виявився для вас корисним. Не забувайте про періодичної профілактики і не бійтеся і самостійна заміна деталей автомобіля.