Якщо потіють шибки в автомобілі — що робити і які причини.

а то доводиться його витирати, залишати розлучення, мучиться виглядаючи пішоходів на дорозі, необхідно розібрати всі причини цієї недуги і постаратися її позбутися.

Від чого в його машині не передбачено двірників на внутрішній стороні лобового скла? Зібрався їхати, а всі вікна в машині запітніли. Особливо таке питання стає актуальним, коли на вулиці відлига несподівано змінюється заморозками або в зимовий період. Треба визнати, що малозначуща на перший погляд деталь може привести до сумних наслідків. Давайте спробуємо розібратися: чому потіють вікна в машиніі що робити, щоб знайти вихід із цього положення.

Конденсат води

Виною, чому у вас потіють шибки в машині, стає волога.

Не сама вода, а вологі випари, які можуть з'явитися від зміни температурного режиму, зсередини, і за бортом вашої машини. Можна провести невеликий досвід - досить трохи подихати на скляну, дзеркальну поверхню, ви відразу зрозумієте, чому потіють шибки в машині. Можна спостерігати, коли потіють дзеркала або будь-які інші дзеркальні поверхні у ванній кімнаті, коли приймаєте душ. Слід зазначити, що вологі краплі є на будь-якому предметі, неозброєним оком їх не завжди видно. Такий процес називається конденсація вологи.
Конденсацією називається стан речовини (у нашому випадку це вода), коли вона з газоподібного стану переходить у рідкий. Явище трапляється при різкому охолодженні навколишнього середовища, продукт цього процесу називається конденсацією.

Чому потіє лобове скло? Ключовим моментом є поняття «точка роси». Позначає стан, коли повітряний потік під дією температури насичується вологою, у результаті утворюється конденсат. Основними компонентами є показники температури та вологість у повітрі.

Якщо вологість повітряних мас мінімальна, варто сильно знизити температуру, щоб побачити як вікна потіють.

Виходить, що взимку і в літній період «точка роси» різна, при морозі та теплі вологість повітряних мас зовсім різна, саме стекла вашої машини пітніють, виконуючи роль своєрідного майданчика, на якому виділяється конденсат. Запітніле вікно утворюють кордон, який ділить два температурні режими: на поверхні авто та в салоні автомобіля.

Причина, через яку потіють шибки в машині в зимовий та літній період різна.

1. У літній період вологість повітря значно вища, тому «точка роси» може бути досягнута лише за великої температури. Конденсат виділяється лише коли подає на шибки холодне повітря. Звідси слідує висновок: автомобільні вікна запітніють коли стекла зовні прогріваються сонцем або теплим повітрям, а зсередини салону температурний режим нижче. Але найцікавіше, що при попаданні спрямованого з повітряного дефлектора осушеного повітря кондиціонером, потіння миттєво зникає, висушуючи вологу сухим потоком.
2. Взимку ситуація зворотна: усередині машини спекотно, зовні температура нижча. Відмінність у цьому, що у холодну пору року «точка роси» утворюється лише за малих температурах. Те саме відбувається у міжсезоння – постійні дощі сильно насичують повітря вологою, скла запотіють так, що через таке вікно нічого не видно.
3. У будь-який час року після тривалого використання кондиціонера та його вимкнення завжди потіють шибки в машині, відбувається це через скупчення вологи в опалювачі, яка зібралася за час його використання, потрібен певний час на просушування пічки. Рекомендується включити обігрівач на повну потужність і відкрити запотілі вікна машини для невеликого протягу.

Чому потіють шибки в машині

Що робити у цій ситуації? Найлегший варіант - протерти стекла в автомобілі сухим і чистим ганчір'ям. Вікна перестануть потіти, але незабаром це станеться знову. До того ж постійно протирати запітнілі вікна ганчіркою під час руху автомобіля – заняття небезпечне та небезпечне. Але інший варіант не передбачено і це найпростіший вихід. Треба пам'ятати, заднє скло машини протирати не рекомендується, так як частина конденсату буде накопичуватися на них, в результаті переднє вікно менше потітиме і набагато більше залишатиметься чистим і прозорим. У деяких машинах встановлено , його не рекомендується вмикати, якщо вам не потрібен задній огляд.
Щоб досягти більшого ефекту, треба зрозуміти саму природу цього явища.

Конденсат з'являється в салоні машини через різницю температурного режиму і тому її треба зробити якнайменше. Якщо у вашому салоні встановлений кондиціонер, можна запустити режим холодного обдування лобового скла. Скло досить швидко очиститься від запотівання. Також для цієї мети підійде, яка є (на відміну від кондиціонера) у будь-якому транспортному засобі. Увімкніть її на максимальні оберти та направте сопла на переднє вікно. Незабаром ваше скло стане прозорим і комфортним для їзди.
Останній варіант, що робити, щоб вікна не потіли, (якщо у вашої машини немає кондиціонера, а вийшла з ладу) - просто опустіть бічні стекла. При цьому температура в салоні автомобіля знизитися, і людям, що знаходяться всередині, буде не дуже зручно.

Потіють шибки в автомобілі: що робити?

Є кілька варіантів, щоб усунути проблему запотівання:

• гаряче повітря - треба спрямувати сопла на вікна і незабаром волога з поверхні вікна випарується;
• кондиціонер створить постійну повітряну циркуляцію та волога зникне із салону;
• антизапотіватель – скло попередньо треба вимити та висушити, а потім нанести цей засіб зсередини вікна.

Не можна наносити його на скло, якщо вони запітніли. Він просто стіче зі скла разом із водою.
У більшості випадків виробники машин встановлюють задні стекла в автомобілі вже з обігрівом. Він є тонкою сіткою, яка легко проводить електричний струм. Якщо увімкнути обігрів, то електрика подається на дроти, скло злегка нагрівається і протягом нетривалого часу воно стає прозорим.

Іноземні виробники автомобілів ставлять такі самі сітки і на лобове скло. Вона розташована внизу лобового скла і не заважає руху. Проте ефект від цього величезний. Водій позбавляється необхідності постійно протирати лобове скло перед початком руху, довго гріти машину в очікування, коли очиститься скло і перестали потіти.
Також використовують і оригінальні хімічні реагенти, якими обробляють лобове скло машини. Призначення таких реагентів зводиться до одного ефекту – треба зробити зовнішній бік лобового скла абсолютно гладким. На такому склі волога накопичуватись не буде – вона легко стіче по склу вниз.

Також у магазині можна придбати і хімічну речовину, яку водій наносить на скло свого автомобіля. Принцип роботи у разі досить простий. Поверхня скла при обробці стає абсолютно гладкою та дуже слизькою. В результаті цього водні краплі не будуть накопичуватися на поверхні - конденсат просто стікатиме вниз. Але в цьому є один мінус, і досить суттєвий — взимку їх застосовувати марно, оскільки якщо на вулиці мінусова температура, вода швидко замерзне.

Іноді на форумах часто запитують: «Чому потіють шибки в машині?» Розміщуються різні відповіді від автолюбителів і можна зустріти спосіб усунення запотівання стекол в салоні автомобіля. Автомобілісти радять замінити салонний фільтр. Такий аксесуар у своєму складі має абсорбент. Він вбирає зайву воду, тим самим перекриваючи її доступ в салон автомобіля. Але якщо фільтр заб'ється – волога безперешкодно потраплятиме в салон машини і як наслідок вікна знову потіють. Але якщо вами був встановлений новий фільтр, а скло все одно запітніло, причину шукайте в поломці клапана рециркуляції повітря. Він може вийти з ладу (заклинити) та перестати працювати.

Досвідчені автомобілісти радять найпростіший і найрадикальніший (на їх погляд) метод, що робити в такій ситуації. Потрібно пошити невеликий мішечок, потім всипати в нього сіль і покласти цей мішечок під торпеду. Сіль має високий відсоток гігроскопічності, тому вона волога швидко вбирається в сіль і цим теж можна уникнути запотівання стекол вашої машини.

Висновок

Коли потіють шибки в машині, то це такий момент, який зустрічають у своїй практиці практично всі автолюбителі. Якщо ви встановите причину, через яку з'являється конденсат на склі, і вчасно почнете щось робити, щоб усунути цю неприємну проблему, її можна значно знизити. У будь-якому випадку в салоні автомобіля завжди повинно лежати сухе і чисте ганчір'я.

Достатньо зробити два або три кругові рухи по лобовому склі і можна їхати. Успіхів на дорогах!

Встановлення дефлекторів на вікна та капот, відео
Вода в салоні автомобіля – звідки і як прибрати Заміна, ремонт лобового скла своїми руками Пежо 308 — недоліки та відгуки власників нової моделі
Пробило прокладку ГБЦ (головки блоку циліндрів) - ознаки пробитої прокладки