Декілька порад про те як правильно завести машину з штовхача

Вітаю! Кому з нас не доводилося з досадою виявити, що машина не заводиться звичним поворотом ключа у замку запалення?! Звичайно, причини можуть бути зовсім різними, хоча найчастіше просто розрядився акумулятор. Але ми докладно розбирати їх зараз не будемо. Хочу поговорити з Вами про те, як завести машину зі штовхача, що для цього потрібно, і які є варіанти.

Для того, щоб запустити «мертвий двигун», необхідно заручитися допомогою третіх осіб, тому що самотужки це зробити дуже важко. Є варіант того, що автомобіль стоїть на невеликому чи крутому спуску, але це не можна робити, якщо машина . Такий спосіб запуску можна робити виключно, якщо у Вас механіка. Якщо ніякого ухилу дороги немає, то потрібно попросити підштовхнути транспортний засіб будь-якого перехожого, а краще відразу двох.

Отже, алгоритм дій буде приблизно наступним:

1. Включаємо запалення поворотом ключа. Це необхідно для того, щоб могла вироблятися іскра, без якої карбюратор не зможе спалахнути паливну суміш.
2. Тепер переводимо важіль перемикання швидкостей на 2 або 3 швидкість. Перша передача коробки не годиться, тому що в цьому положенні досить великий опір двигуна. Крім того, в холодну погоду або при слизькому дорожньому покритті колеса просто прослизатимуть.
3. Витискаємо та просимо помічників штовхати машину. Щойно швидкість руху досягне хоча б 10–15 кілометрів на годину, відпускаємо зчеплення.

Якщо явних несправностей запалення немає, транспортний засіб обов'язково заведеться. Далі вже справа техніки - додамо обертів дросельною заслінкою і дамо машині прогрітися. Після цього можна розпочинати рух.

Інші варіанти запуску, які варто взяти на замітку

Чи можна завестися подібним способом на задній передачі – запитують водії-новачки? Це в принципі можливо, але знову ж таки в тих випадках, коли авто знаходиться під ухилом і покотиться вниз, якщо відпустити гальмо. Зробити це досить проблематично, тому якщо запустити мотор не вдалося, краще продовжити спуск до закінчення ухилу, де розгорнути автомобіль в інший бік і пробувати робити те саме на 2-й передачі.

Як правильно завести транспортний засіб, якщо поблизу є інший автомобіль? Для цього нам знадобиться спорудити буксир із буксирувального троса. Решта порядку дій буде тим самим. Прив'язуємо трос або фіксуємо його в вуха, спеціально призначені для цього на кузові. Машина, що буксирує, плавно рушає з місця, розганяє буксирувану, водій якої включає запалювання, а потім 3-ю передачу. Після того, як двигун запрацює, можна подати звуковий сигнал водієві, що їде попереду, щоб він зупинився.

Нюанси інжекторних автомобілів – що можна, а що ні

Інжекторну машину заводять приблизно тим самим способом, але з дотриманням деяких нюансів. Якщо карбюратор допускає прокачування палива під час запуску, щоб збільшити оберти, то на інжекторі робити це не слід. Справа в тому, що в таких авто передбачено електронний бензонасос, який сам визначає, скільки і коли подати пального. Щоб не допустити переливу палива, педаль акселератора починаємо натискати лише тоді, коли двигун вже розпочне свою роботу.

Крім того, у таких моторах більше електроніки, ніж у традиційних карбюраторних. Тому їх небажано заводити без акумулятора або при його повному розряді. Краще, якщо зберігатиметься хоча б мінімальний відсоток заряду, завдяки якому зможуть харчуватися основні прилади та електроніка. Такі двигуни відрізняються більшою чутливістю, і на практиці існує ризик пошкодження основних вузлів та систем. Навантаження на газорозподільний механізм під час запуску зростають.

Якщо 8-клапанні мотори з МКПП більш-менш нормально сприймають таке навантаження, то 16-клапанники заводити вказаними способами небажано. Їх конструкція складніша, та й поломки можуть бути дорожчими.

Те саме стосується запуску з штовхача машин з АКПП, він категорично неприпустимий.

У таких випадках необхідно викликати механіка і розумітися на причини виникнення проблем. Якщо йдеться про розряджену батарею, краще зняти її, після чого поставити на місце і тільки після цього продовжити експлуатацію автомобіля. Є ще один хитрий спосіб відображення на відео.

Сьогодні ми з Вами постаралися розглянути особливості запуску машини з штовхача, а також ризики та загрози, що виникають при цьому. Рекомендую регулярно переглядати блог, щоб не пропустити нові матеріали, які несуть практичну користь широкій армії автомобілістів. На цьому прощатимемося і до нових зустрічей!