Застосування рідкого скла для різних типів поверхонь. Чи можна обробляти цеглу рідким склом Де обробити авто рідким склом

Кожен автоаматор прагне того, щоб його транспортний засібзавжди виглядало доглянутим та чистим. Досягти такого результату дозволяють сучасні полірувальні склади. Нещодавно на прилавках магазину були тільки класичні засоби. Але сьогодні велику популярність завоювало полірування рідким склом.

Що ж це за засіб

Полірування здійснюється за допомогою спеціального лужного складу. Такий поліроль виготовляється з урахуванням силікату натрію чи калію. Виробництво матеріалу здійснюється шляхом сплавлення кварцового піску із содою. В результаті такої обробки виходить якісний за складом і одночасно безпечний продукт, призначений для наведення лиску на транспортний засіб.

Що потрібно

Полірування рідким склом потребує підготовки транспортного засобу. Однак, перед початком подібних робіт рекомендується перевірити комплектацію поліролі. Разом із таким засобом мають продаватися такі інструменти:

базовий склад та затверджувач;
піпетка, якою можна без проблем змішати компоненти;
спеціальна фібра, призначена для ручного полірування;
рукавички захисні;
м'яка губка;
рушник.

Якщо в комплекті немає жодного інструменту, рекомендується придбати його окремо. Інакше акуратно відполірувати кузов не вдасться.

Підготовка транспортного засобу

Щоб полірування авто рідким склом пройшло успішно, варто добре підготувати кузов. Для початку слідує:

Де проводити полірування

Полірування повинне здійснюватися на невеликому майданчику. Місце обов'язково має бути сухим, добре провітрюваним. При роботі температура повітря повинна становити 10-40 ° С вище за нуль. Фахівці рекомендують полірувати кузов у гаражі. Якщо процедура буде проводитися на вулиці, то машину варто поставити під навіс.

При нанесенні спеціального складу на поверхню кузова необхідно виключити попадання на автомобіль бруду, пилу та прямих променів сонця.

Що варто врахувати

Автомобіля рідким склом – досить трудомісткий процес. Якщо ви новачок у справі, варто врахувати кілька нехитрих правил. Насамперед, не наносити спеціальний склад відразу на весь кузов. Слід спочатку покрити невеликий шматочок. Це дозволить оцінити, як рідке скло прилягає до поверхні транспортного засобу. Якщо ви отримали очікуваний результат, можете сміливо розпочинати полірування всього авто.

Також варто врахувати, що наносити засіб слід на кузов поступово, обробляючи ділянку за ділянкою. Наприклад, можна почати з бампера та закінчити дахом. Коли одна деталь автомобіля буде оброблена повністю, можна приступити до наступного полірування. Такий підхід потрібний з двох причин. Так обробка кузова буде виконана якісніше. До того ж поліроль не так швидко висихатиме.

Як наносити рідке скло

Полірування рідким склом повинне починатися з приготування спеціального складу. Перед початком змішування компонентів варто ретельно вивчити інструкцію та виконувати все так, як у ній зазначено. В іншому випадку поліроль вийде неякісною. Коли склад готовий, можна розпочати його нанесення на поверхню кузова. У цьому діяти треба дуже акуратно.

На будь-яку деталь кузова варто завдати невелика кількістьполіролі, а потім розтерти все м'якою тканиною, яка має входити до комплекту. При виконанні такої роботи варто стежити, щоб на поверхню не потрапляв пил. Коли повністю буде оброблено весь кузов, необхідно залишити транспортний засіб у спокої годин на шість. Покриття має трохи підсохнути.

Варто зазначити, що повне застигання рідкого скла відбувається через 14 діб після нанесення. У цей період не рекомендується мити кузов автомобіля, особливо на автомийці. Через зазначений час поверхня машини буде повністю захищена від вологи, дії сонячних променів, солей та інших неприємностей.

Чи можна прискорити процес

Скільки часу займає полірування рідким склом? Відгуки автовласників вказують, що весь процес обробки кузова за якісного виконання роботи забирає близько 6 годин. Багато хто може не витримати стільки часу. тому постає питання, чи можна прискорити процес полірування? Багато хто для спрощення роботи використовують додаткові інструменти, наприклад, шліфувальну машинку. При цьому для полірування слід підібрати м'яку полірувальну накладку. Наноситься рідке скло тільки при середніх оборотах. Докладати зусилля на шліфувальну машинку при поліруванні не рекомендується. В іншому випадку поверхня почне перегріватися.

Якщо немає в наявності шліфувальні машини, то для роботи можна використовувати електричний дриль, оснащений спеціальною насадкою для фіксації кіл для полірування.

Скільки це буде коштувати

Поліровка рідким склом своїми руками обходиться набагато дешевше, ніж полірування в автосалоні. Вартість якісного засобу становить 3-6 тисяч кермів. Звичайно, вартість рідкого скла значно вища за звичайні поліролі. Однак таке покриття служить набагато довше. Нанесення ж рідкого скла не вимагає застосування спеціальних інструментівта особливих навичок. А це, у свою чергу, дозволяє заощадити.

На завершення

Після полірування кузова рідким склом утворюється гладке та акуратне покриття. Транспортний засіб набуває більш доглянутого вигляду. За потреби таке покриття можна оновлювати. Рідке скло тримається на поверхні кузова протягом одного року. При цьому покриття може витримати до 50 відвідувань спеціалізованих автомийок. Крім цього, для догляду за кузовом потрібна лише чиста ганчірка та пляшка з водою.

Полірування рідким склом у домашніх умовах – це цілком реально. Найголовніше - запастись усіма необхідними інструментамита терпінням. Після цього можна розпочинати роботу.

Сучасний будівельний ринок пропонує безліч високотехнологічних продуктів для зміцнення бетонних основ. Не останнє місце у цьому списку займає рідке скло, відоме і під іншою назвою – силікатний клей.

Будь-які конструкції, виконані на основі штучного каменю, повинні зберігати міцність, надійність протягом усього експлуатації. Цьому може стати на заваді лише такий недолік бетонів, як пористість. Саме в пори може проникати волога, повітря, агресивні речовини, що в процесі експлуатації призводить до багатьох проблем. Боротися з пористою структурою основ допомагають спеціальні просоченняАле сьогодні буде розглянуто саме рідке скло.

Рідке скло-давно випробуваний метод обробки будівельних поверхонь

Що таке рідке скло

Згідно державному стандарту, Рідке скло - це тягучий клейовий розчин, заснований на силікатах натрію, калію та ін., Воді. Матеріал виробляється за допомогою сплаву кварцового піску, соди. Другий метод - автоклавна обробка сировини на кремнеземній основі та спеціального концентрованого розчину, після дроблення його розчиняють у воді. Найрідше використовується метод розчинення кремнію в розчині лугів, що найбільше точно відповідає класичному методу. Вперше силікатний клей отримали у 1818 році і з того часу склад рідкого скла залишився практично незмінним.

Матеріал придатний для ведення зовнішніх та внутрішніх робіту промисловому, індивідуальному, комерційному будівництві.

Якщо говорити про класифікацію, продукт характеризується так:

за видом лужного катіону (четвертичного амонію, літієвого, натрієвого, калієвого);
за модульним або масовим співвідношенням оксидів калію, натрію, літію, силікатного модуля (по суті, це відношення оксиду кремнію до оксиду натрію, помножене на спец.коефіцієнт);
за вмістом домішкових оксидів;
за густиною (г/см3).

Види рідкого скла

Залежно від використовуваних у процесі виробництва силікатів, матеріал поділяється на три основні види:

рідке скло натрієве– склади даного типу демонструють відмінну клейкість, гарну взаємодію з мінеральними основами. Це дозволяє одержати дуже міцну структуру. Готові покриття можуть експлуатуватись у різних кліматичних умовах. Зовнішні негативні фактори не позначаться на гідроізоляційних та антикорозійних характеристиках готового шару, створеного на основі силікатного натрієвого клею. Підстави одержують додаткову вогнестійкість;
рідке скло калієве– цей різновид так само стійкий до вологи, кислотного впливу, опадів та інших атмосферних явищ. Основна відмінність від аналога, представленого вище, - відсутність відблисків на просоченій основі. Це цінується під час ведення зовнішніх работ. Крім того, цей різновид вводиться до складу силікатних фарб і малярних складів;
рідке скло літієве– літієвий зміцнювач характеризується високим сухим залишком. Застосовується для знепилювання, ущільнення, зміцнення нових або старих бетонних основ. Склад характеризується високим вмістом активного літію – 11%, тому може наноситися на бетон будь-якого віку збільшуючи абразивну стійкість до 15-40%.

Насправді, для просочування бетону можна використовувати будь-який варіант. Однак, натрієвий силікатний клей дешевше, калієвий – відрізняється покращеними технічними характеристиками, літієвий – найміцніший. При виборі товару є сенс подивитися технічні параметри. По бетону працюють складами із силікатним модулем 2.8-3.0, щільністю 1.44-1.48 г/см³.

Сфера використання

У будівництві силікатні клеї застосовуються для захисту фундаментів від ґрунтових вод, для гідроізоляції бетонних перекриттів, підлог, стін, підвальних, горищних приміщень.

На ринку представлені рідкі різновиди, готові до роботи та гранульовані, які потрібно розбавити водою відповідно до рекомендації виробника

Склад працює при гідроізоляції басейнів, - такий тип просочення виключає ймовірність руйнування чаші та протікання, плюс забезпечується захист від негативного впливу ґрунтових вод.

У цьому варіанті гідроізоляції рідке скло наносять у 3-4 шари. У будь-якому випадку забезпечується захист від руйнівної дії вологи, основа набуває вогнезахисних характеристик як усередині, так і зовні приміщень. В інших випадках рідке скло застосовується для забезпечення гідроізоляції колодязів.. Роботи реалізуються поетапно, перший шар - чистий силікатний клей, другий - силікатний клей + цементно-піщана суміш. Силікатні клеї можуть застосовуватися в нерозбавленому, розведеному вигляді, у складі різних добавок, просочення, сумішей.

Технічні характеристики та властивості

Просочення бетону рідким склом несе високе функціональне навантаження. Насамперед, матеріал виступає як гідрофобізатор, - Після обробки основа добре відштовхує воду. Можна говорити про антисептичний та антистатичний вплив, що позбавляє поверхні від розмноження бактерій, статичної електрики.

Цікава здатність рідкого скла працювати як затверджувач, воно збільшує щільність штучного каменю, заповнюючи пори. І остання властивість, про яку хочеться сказати, силікатний клей виступає як антипірен. Це говорить про захист від кислотного впливу, підвищення вогнетривких властивостей.

Таблиця 1. Технічні характеристикирідкого скла

Переваги

Перша перевага, яка несе цей тип просочення – продовження терміну експлуатації бетонних конструкцій.

Матеріал працює на бетонах щонайменше 5 років. Це не максимум, який дають сучасні просочення, але на тлі низької вартості просто подарунок

Крім цього, можна говорити про низку інших позитивних характеристик:

підвищення міцності на стирання, твердість, стійкість до хімічних впливів. Це особливо актуально для цоколів. Матеріал, що наноситься на оштукатурений бетон, гасить такі впливи довкілляяк удари, тертя, дія снігу, дощу, пилу, температурні перепади;
скорочення водопроникності - скажімо, бетонні фронтони, зовнішні стіни, бетонні майданчики часто виявляються промоклими наскрізь після сильних опадів. Силікатний клей допоможе позбавитися цієї проблеми;
можна говорити про стабільний захист від хімії. Склад захищає штучний камінь від дії лугів, кислот, солей;
зміцнення, замикання пір – матеріалом працюють як усередині, так і зовні приміщень по простому або оштукатуреному бетону. Просочення заповнюють нерівності, вибоїни, пори основи, що особливо важливо в місцях з вітряним і сирим кліматом;
лужний склад просочення обумовлює антисептичний ефект;
невелика витрата на тлі доступної вартості;
роботи можуть бути реалізовані за умов високої вологості.

Недоліки:

швидке схоплювання розчину. Час проведення робіт обмежений;
плівковий шар, що утворюється, крихкий, що виключає можливість застосування декількох видів гідрозахисту.

Коротка технологія:

Для обробки використовують склад, розведений водою у певній пропорції.

У роботу беруть кисті, валики чи фарбопульти.

Кількість шарів 1-2 та вище.

Інструменти для просочення бетону рідким склом

Внесення будь-яких просочень вимагає попередньої підготовки бетону.

Щоб реалізувати цей етап робіт, потрібно наступне обладнання:

шліфувальні машини- по бетону працюють потужними та продуктивними апаратами, також знадобиться набір дисків з різним ступенем зернистості;
піскоструминні, дробоструминні апарати- Для підготовки беруть витривалі, потужні машини з об'ємом бункера на 30-50 л. Подібні установки вимагають підключення до компресора, що також слід мати на увазі. Продуктивність не повинна бути нижчою за 5-10 кв.м./год;
жорсткі щітки для стяжки– інструмент застосовується при обмеженому обсязі робіт, на невеликих площах та у важкодоступних ділянках;
промислові (будівельні) пилососи– для ефективного видаленняпилу та шламу потрібен апарат з високою силою всмоктування – від 250 Бар. Крім того, зручно працювати машинами з великим сміттєзбірником – на 30-50 л. Потрібно проконтролювати, щоб щітка пилососа щільно прилягала до підлоги;
будівельний дриль з міксерною насадкою- У ряді випадків на основі рідкого скла готуються спеціальні суміші. Для їх приготування використовується саме цей інструмент, потужністю від 1400 Вт, швидкістю – 400-700 об/хв, здатністю працювати у прямому та зворотному напрямку.

Після закінчення робіт інструмент достатньо промити теплою водою

Якщо ділянка робіт невелика, часто використовують ручні шліфувальні машини. Крім того, саме компактний інструмент допоможе обробити місця примикань та інші важкодоступні ділянки.

Рідке скло наноситься кистями, валиками або фарбопульти:

з цим типом просочення працюють флейцевими кистями різних розмірів на основі змішаного ворсу;
валики слід підбирати з опорою на площу робіт. Найзручнішим є інструмент на телескопічній рукояті на основі велюру із середнім ворсом;
фарбопульти – подібним обладнанням зручно працювати по стелях, стінах, у тому числі в басейнах, резервуарах та ін. У професійному середовищі використовуються зразки, здатні забезпечити тиск від 2 бар.

Незважаючи на те, що силікатний клей не виділяє токсичних речовин, у роботі застосовуються засоби індивідуального захисту. Це малярські комбінезони, спецвзуття, рукавички, окуляри. При підготовці основ захисту органів дихання чи пилу надягають респіратори.

Технологія просочення бетонних основ рідким склом

Роботи з влаштування бетонних основ виконуються досить швидко — кількість технологічних операцій невелика.

Сам силікатний клей у рідкій консистенції готовий до застосування, його досить ретельно переміщати будівельним міксером. Роботи з просочування бетону ведуться за температури не нижче +5 градусів. Після забору матеріалу тару тримають щільно закритою.

Інші вимоги:

не можна починати роботи з обробки зовнішніх поверхонь, якщо наступної доби на вулиці очікуються заморозки;
якщо основа покрита інеєм або льодом, матеріал не наносять;
якщо ведеться просочення горизонтальних площин, не можна допускати формування калюж.

Будь-яка основа має бути підготовлена — рідке скло наноситься тільки на чисті та сухі поверхні.

Принципи підготовки бетонних основ:

верхні пухкі шари, зокрема залізнення, цементне молоко видаляються. І тому можна застосувати кілька способів. На великих площах діють піскоструминними, дробоструминними апаратами, шліфувальними машинами;
у місцях примикань та у важкодоступних зонах використовують ручний інструмент;
Шлам, що утворився, вичищають за допомогою будівельного пилососа і жорстких щіток.

Гідроізоляція рідким склом підлоги та плоскої покрівлі

Роботи ведуться після видалення старого покриття, - на поверхні повинен бути відсутній шлам, сміття. Для цього проводять зачищення металевою щіткою, використовують будівельний пилосос. Далі основа обробляється бітумною емульсією, дотримуючись товщини шару в 2 мм.

Коли склад схопиться, розчин із рідким склом наливається на поверхню шаром 2-3 мм. Покриття розрівнюється ракелем чи шпателем. До нанесення наступного шару влаштовують технологічну перерву на 2-3 години. Далі заливається 2 шар.

Робочі навантаження на поверхню після обробки допустимі через 2 доби

Просочення рідким склом бетонних колодязів, басейнів

Суміш для гідроізоляції готується на основі 1 частини клею силікатного, 9 частин цементного розчину.

Максимальну ефективність обробки забезпечують, дотримуючись зазначеної послідовності:

бетон очищається від пилу та інших забруднень щітками;
наноситься перший шар просочення з використанням валика чи пензля;
через 30 хвилин на поверхню наноситься ще один шар;
матеріал повинен розподілятися максимально рівномірно, без перепусток;
далі слід підготувати розчин на основі цементу та рідкого скла;
готова суміш наноситься на поверхню за допомогою шпателя. Роботи ведуться швидко з урахуванням низької життєздатності розчину (15-20 хвилин).

Просочення рідким склом підвалів, цоколів

У таких зонах чисте рідке скло використовується рідко. У роботу беруть розчин, що ґрунтується на рівних частинах цементу, силікатного клею, води. Цемент зачиняють водою, вводять рідке скло. Суміш доводиться до однорідної суміші за допомогою будівельного міксера.

Рідким препаратом обробляють усі поверхні, використовуючи кисті чи валики.. Життєздатність такого просочення – 30 хвилин. Якщо стоїть додаткове завдання захисту підстав від грибка, плісняви, вогкості, поверхня додатково обробляється чистим рідким склом в 1-2 шари.

Просочення рідким склом бетонних стін та стель

Попередня обробка поверхонь реалізується на основі рідкого скла та води. Обидва компоненти змішуються в пропорціях 4:1. Підстави покриваються в 2-3 шари, дотримуючись принципів пошарового сушіння. Додатково можна прогрунтувати стяжку, застосувавши розчин на основі 1 частини рідкого скла, 2 частин цементного розчину.

На великих площах доцільно використовувати фарбопульти. Їм зручно працювати при обробці великих вертикальних поверхонь, важкодоступних горизонтальних перекриттів тощо. Плюс забезпечується висока швидкість нанесення.

Послідовність робіт:

реалізується зачистка основи відповідно до прийнятих норм;
фарбопульп повинен бути готовий до роботи;
рідке скло розпорошується у необхідному напрямку;
на формування повноцінного шару досить 2-3 мм;
пошарове сушіння займає не більше трьох годин. Загальна кількість верств – 2-3.

Техніка безпеки

Рідке скло не вибухонебезпечне та не підтримує горіння. Склад нетоксичний. При попаданні на шкіру або слизові оболонки необхідно провести промивання великою кількістю теплої води.

Для готових складів повинні бути забезпечені відповідні умови зберігання. Матеріали розміщують у прохолодному сухому місці. Температурний рівень може бути в межах від +5 до +40 градусів. Однак рідке скло характеризується морозостійкістю (до -30 градусів) і може витримуватися не менше 5 циклів відтавання/заморожування, причому без втрати споживчих параметрів. Складування поблизу працюючого обладнання або нагрівальних елементів заборонено.

Необхідно вживати заходів щодо правильної утилізації продукту. Його залишки не зливають на ґрунт, у каналізацію, водойми.

Тару з висохлими залишками рідкого скла утилізують, як інше будівельне та побутове сміття

Вартість робіт з просочування бетону рідким склом

Ціна на матеріал стартує від 50 р/кг. Але, загалом тенденція така, що остаточна вартість залежить від необхідного обсягу та типу рідкого скла. Роботи з влаштування гідроізоляційного шару вимагатимуть витрат від 1300 р/м³.

Висновки

Якщо говорити про загальну ефективність просочення на основі рідкого скла, то я не можу назвати це рішення оптимальним для роботи з бетону. Все-таки силікатний клей слід вводити в розчин на стадії приготування, тільки так готова система повністю отримає всі переваги, які може дати матеріал.

Зовнішня обробка на порядок поступається аналогам за кінцевими властивостями та характеристиками, хоч і є бюджетним варіантом. Крім того, рідке скло не несе ніякого декоративного навантаження, дуже швидко схоплюється, що може стати перешкодою при реалізації робіт на деяких об'єктах.

Однак, якщо потрібно просочити бетон із мінімумом витрат, саме рідке скло стає гарним вибором. Протягом останніх роківособливо активно застосовувалися калієві та натрієві склади, але краще придбати саме літієвий варіант.

Практичні аспекти нанесення рідкого скла на бетон показано у відео:

Всім автолюбителям відомо, що після певного терміну (як правило, 2-3 років) на лакофарбовому покритті авто стають видні мікроскопічні подряпини та незначні потертості. Фарбування кузова коштує дорого, тому для боротьби з цим явищем випускається достатня кількість поліролей на полімерній або восковій основі. Однак жодна з них не забезпечує захист авто довше за кілька місяців. Щоб позбавити автолюбителів необхідності постійно або здійснювати його фарбування, японські розробники випустили для ЛКП рідке скло. Воно набагато ефективніше захищає поверхню від дорожніх абразивів, а вистачає його терміном до 1 року (виробники обіцяють результат до 3 років, проте в умовах російського клімату і доріг це неможливо).

Рідке скло

Випускається це покриття для кузова машини в двох варіантах:

для світлих;
для чорних автомобілів.

Кожне з покриттів підкреслює насиченість кольору для певних відтінків фарби авто, є прозорим.

Фахівці відзначають, що плюси покриття очевидні: це надійніший захист за рахунок складу (основою є оксид натрію, кремнію або калію), і дзеркальний блиск для покриття в будь-якому стані, і тривалий термін використання.

Мінуси складу полягають, мабуть, у неможливості усунення та маскування глибоких подряпин, а також у тому, скільки коштує матеріал (але і це, враховуючи витрату та термін дії кошти, виправдано).

H-7 - поліроль рідке скло 100ml

Врахуйте, що покриття рідким склом призначене не тільки для запобігання повторному фарбуванню кузова автомобіля, але і для:

стекол авто;
колісних дисків;
інших хромованих деталей.

Це запобігатиме освіті на поверхні розлучень після опадів.

Не варто вважати рідке скло панацеєю від будь-яких пошкоджень - воно максимально ефективне за мінімальних подряпин або навіть за їх відсутності. Незважаючи на те, скільки коштує обробка авто рідким склом своїми руками в порівнянні з комплексним відновленням, якщо ваше авто не нове, а його кузов сильно подряпаний, краще займіться шліфуванням та фарбуванням своїми руками.

Полірування кузова автомобіля «рідким склом»

Необхідне обладнання

Перш ніж знайти застосування рідкого скла, перевірте, чи є у вас все необхідне для підготовчих та основних робіт:

рідке скло у комплекті;
автошампунь;
знежирювач;
губка для миття;
тканина з мікрофібри (не залишає дрібних ворсинок на поверхні).

Для забезпечення кращої адгезії можете додати до перерахованого списку спеціальний очищувач Glass Body Cleaner. Він виступає як основа для скла, додаючи глибину блиску. Після його висихання можна наносити основний склад.

Необхідне обладнання для полірування авто

Підготовка поверхні

Нанесення складу починається з підготовки автомобіля, яка відбувається у кілька етапів:

Перевірка комплектації засобу. Як правило, рідке скло продається разом з фіброю та рушниками для полірування, рукавичками, губкою, а також піпеткою з затверджувачем (останні 2 компоненти присутні тільки у двокомпонентних складах). Кожен із компонентів виконує певну функцію. Тому краще не шукати йому заміни серед підручних коштів, а купити в магазині.
Займіться підготовкою кузова машини. Спочатку вам потрібно своїми руками відмити автомобільну поверхню від бруду та пилу, потім висушити та нанести на неї знежирювач (спирт або уайт-спірит, розведений у воді). Не варто використовувати засіб на основі силікону чи низькоякісного спирту. Якщо ви покривали кузов поліролем, видаліть його за допомогою спеціальної пасти. Наявність будь-якої плівки між ЛКП та рідким склом стане причиною короткого терміну використання засобу.
Підберіть місце для роботи. Оптимальним варіантом є гараж – там сухо, тепло (оптимальною температурою для нанесення складу є температура +20 градусів) і туди проникає повітря. Не варто наносити засіб на відкритому просторі - на рідке скло швидко осяде пил, зіпсувавши його зовнішній вигляд. Погано впливають на засіб прямі УФ-промені.

Нанесення складу

Покриття автомобіля рідким склом має свої особливості:

перш ніж нанести засіб на кузов, спробуйте, як він взаємодіє з ділянкою автомобільної поверхні. Якщо воно погано чіпляється, вам потрібно або краще відмити авто від забруднень і поліролю, або перечитати інструкцію з розведення засобу;
наносити склад потрібно на окрему ділянку кузова машини (крило чи бампер). Це допоможе вам якісніше обробити ЛКП;
не допускайте засихання поліролі – залежно від консистенції, вона може почати висихати через кілька хвилин після нанесення;
розтирайте матеріал круговими рухамиза допомогою м'якого клаптя тканини;
стежте за відсутністю бруду на робочій поверхні.

Нанесення поліролі «рідке скло» на кузов авто

Обробка рідким склом своїми руками передбачає висихання кузова машини протягом 3-6 годин. За цей час відбудеться полімеризація, а повне затвердіння складу – протягом 2 тижнів. За цей період фірми-виробника рідкого скла не рекомендують мити автомобіль як вручну, так і на автомийці. Навіть після висихання слід мити транспортний засіб виключно на безконтактному миття, щоб запобігти пошкодженню лакофарбового покриттяавто.

У повсякденному спілкуванні “рідким склом” називають досить широкий спектр засобів, що застосовуються як будівельні матеріали, клею та хімічні реагенти. Якщо ж говорити про рідке скло для авто, то в цьому випадку маються на увазі спеціальні розчини для полірування та захисту кузова.
Склад останніх досить різноманітний (діоксид кремнію, фтору, оксид титану, керамічного кварцу тощо), що дозволяє отримати різні практичні властивості.
Застосовується полірування авто рідким склом не тільки для кузова, але також для скла та колісних дисків. Сутність даного методу полягає у нанесенні на оброблювану поверхню рідкого засобу, який через деякий проміжок часу застигає. В результаті формується захисне покриття, що утворює з основним лаком і фарбою єдиний шар.

Покриття рідким склом відштовхує воду

Щодня поверхня кузова автомобіля піддається механічному, хімічному та термічному впливу. Згодом це не тільки робить зовнішній вигляд авто гіршим, але й руйнує шари лаку та фарби, а потім і металу. Якщо буде відсутнє захисне покриття авто (рідке скло, традиційне полірування, кераміка, віск), волога і бруд поступово проникнуть углиб, провокуючи утворення корозії (іржі). Остання порушує міцність кузова, знижуючи захист основних технічних вузлів автомобіля.

Увага! Цей метод не є альтернативою лаку, а лише створює додатковий захист.

До механічних пошкоджень кузовавідносяться подряпини, які з'являються від ударів дрібного каміння, граду, уламків гілок дерев, кігтів тварин і птахів, що вибрали ваш автомобіль як місце відпочинку, і в результаті інших побутових та аварійних ситуацій.
Хімічний вплив- це, перш за все, солі та кислоти, що містяться в атмосферних опадів (дощ, сніг), що також руйнують основне покриття. Крім цього, в зимовий часДля усунення зледеніння на дорозі, комунальні служби часто використовують агресивні хімічні речовини, які потрапляють на кузов вашого авто та поступово руйнують його.
Термічний вплив– це добре знайомі всім перепади температур від нагрівання сонцем улітку і до сильних морозів зимовими ночами, що викликають утворення мікротріщин у шарі фарби.
Покриття автомобіля рідким склом дозволяє досягти відразу кількох цілей у вирішенні цієї проблеми:

Відновлення вже наявних ушкоджень. Рідина активно проникає всередину подряпин та тріщин, заповнюючи та згладжуючи їх.
Утворення захисного шару, що перешкоджає появі нових руйнувань.

Також варто відзначити, що основні практичні властивості шару рідкого скла або кераміки для авто – це гідрофобність та антистатика.Іншими словами, даний засібвідштовхує воду та частинки пилу. На практиці це виглядає наступним чином: рідина, що потрапляє на поверхню, оброблену таким засобом, збирається в краплі, які активно стікають по глянцевій поверхні, паралельно змиваючи всю пил, що присутня на ній.

Як наносити рідке скло на авто

Покриття авто рідким склом

Найчастіше можна нанести рідке скло для авто своїми руками. Єдина складність технології полягає у правильній попередній підготовці поверхонь.
Виберіть для роботи місце з нормальною температурою так, щоб можливість попадання на кузов пилу, сонячних променів і, тим більше, опадів була мінімальною. Попередньо ретельно вимийте і висушіть авто, а при необхідності обробіть універсальним знежирюючим засобом. Це дуже важливо зробити – рідке скло на авто має ідеально стикатися з основною поверхнею.
Працювати потрібно по черзі з окремими ділянками, площею близько 0,5 кв. Найзручніше починати з даху. Рідину необхідно нанести на губку, що входить у комплект. Потім м'якими рухами обробити ділянку поверхні губкою. Залежно від обраної марки, після нанесення засобу необхідно почекати певний інтервал часу (вказаний в інструкції), після чого виконати невелике полірування ганчіркою, що також входить до комплекту.

Після обробки всього автомобіля потрібно виключити дотик до кузова на кілька годин.

У першу добу автомобіль категорично не можна мити, а краще взагалі залишити його в гаражі.
Повне застигання шару відбувається протягом 15-20 днів, і в цей період краще не мити авто на мийці, а тільки обполіскувати його чистою водою.

Виробники та вартість

Рідке скло для авто випускається багатьма виробниками.

Безперечно, такий перспективний ринок, як рідке скло для кузова авто, привабливий для великої кількості виробників. Серед них представники різних країн та цінових категорій: V-MAFA(Китай), KillAqua(Росія), GYEONі CQuartz (Південна Корея), Nanoskin(США) та Willson(Японія). Також, перераховуючи бренди поліролей та рідкого скла для авто, неодмінно варто згадати про Everglass– керамічне покриття професійного рівня, на жаль, доступне для нанесення тільки в автоцентрах.
Вибираючи рідке скло для авто, яке краще – питання спірне. Тут слід враховувати співвідношення вартості, тривалості впливу, стійкості до миючих засобів, простоти нанесення, міцності шару і водовідштовхувальних якостей. Так, кожен бренд має свої особливості. Наприклад рідке скло для авто Willson glass guard, в основі якого використовується діоксид кремнію, при нанесенні на кузов дозволяє забезпечити захист терміном мінімум на рік, при середньої цінивід 60 доларів. До речі, ця лінійка має окремі продукти для темних та світлих автомобілів, що дозволяє максимально відновити яскравість вихідного кольору кузова.

Рідке скло випускають багато виробників захисної хімії для авто. Ви завжди зможете підібрати щось підходяще

Корейська марка CQuartzтакож використовує діоксид кремнію та витримує до п'ятдесяти мийок. Цінова категорія від 50 доларів, але основною перевагою цього засобу є адаптація засобу для наших кліматичних умов. Споріднена їй марка GYEONзберігається протягом вісімдесяти мийок. При цьому, оцінюючи антистатичні властивості цього рідкого скла для авто, відгуки власників вказують, що інтервали між мийками суттєво збільшуються.
У свою чергу, вітчизняна серія KillAquaпропонує захист від півроку до трьох років, при середньої вартостівід 80 доларів. Але щодо цього бренду є дуже спірні відгуки. Так, для одних ціна для реальної якості надто висока, інші зовсім не відзначають позитивного ефекту.

Плюси і мінуси

Автомобіль, покритий рідким склом

Підбиваючи підсумки щодо обробки авто рідким склом, можна виділити кілька основних моментів, які дадуть вам уявлення про доцільність такої процедури.
Недоліки:

Вибираючи рідке скло для авто, мінуси, з якими ви можете зіткнутися – це насамперед ціна. Вона значно вища, ніж у простої полірування і воску.
Використання жорстких щіток для миття та скребків для очищення від снігу руйнує покриття авто рідким склом та відгуки автомобілістів у цьому питанні вказують на деяку незручність.
Після обробки потрібно почекати тривалий період повного застигання, протягом якого необхідна дбайлива експлуатація автомобіля.