Opublikowano: Kviten 27, 2011

MACK CIĘŻARÓWKI

1890 - John Young Jack podejmuje pracę w firmie produkującej samochody Fallesen & Berry na Brooklynie.

1893 - Jack Meck i jego brat August kupują firmę Fallesen & Berry.

1894 - William Meck, właściciel fabryki samochodów pod Scranton, przejmuje interesy swoich braci.

Produkcja luksusowych samochodów dobiega końca, a bracia skupiają swoją uwagę na produkcji samochodów zabytkowych.

Bracia eksperymentują z samochodami parowymi i elektrycznymi. Pierwsze skały XX wieku były nową innowacją, której rewolucyjny duch jest nadal odczuwalny. W 1902 roku Willis Carrier reprezentuje klimatyzator; W 1903 roku dzieci Orville'a i Wilbura Wrightów po raz pierwszy zyskały sławę, w 1908 roku Henry Ford demonstruje swój Model T. Bracia Meck pracują nad stworzeniem najważniejszej inwestycji i silników do nowych.і 1900 bracia wznawiają produkcję autobusów. Meck zajmował się produkcją autobusów do 1960 roku. Bracia łączą siły i tworzą nową firmę, Mack Brothers Motor Car Company. Mek był jednym z pierwszych generatorów, który umieścił kabinę kierowcy nad silnikiem, co poszerzało widoczność ludzi za kermem, zwłaszcza na ulicach Nowego Jorku. Model Manhattan z kabiną nad silnikiem został wprowadzony w 1905 roku. Mek opatentował pewne elementy, np. takie, które chroniły silnik przed awarią pod wpływem niewystarczającej ilości wody; mechanizm, który umożliwia przepływ wody od wysokiej do niskiej płynności bez przechodzenia przez środek.. 1918 - Mek został pierwszym producentem klimatyzatorów i zamontował klimatyzatory filtry oleju dla vantazhivki. W 1920 roku pojawiły się w samochodach dostawczych Mack

wzmacniacz próżniowy

galm.

W 1922 roku emblematem firmy stał się buldog.

Rosnąca sprzedaż i postęp podsyciły pomysł inżynieryjny.

W tym okresie wyprodukowano dwa rodzaje retraktorów: nieodwracalne i odwracalne.

Model BV z 1927 r Model AP Mack oferuje pojazdy serii E w dwóch wariantach: montowanym na masce i kabinie montowanej nad silnikiem.

Numer ten ukazywał się do 1951 roku. Po raz pierwszy w samochodach MEC pojawiły się hamulce na wszystkich czterech kołach, co poprawiło osiągi opon i zapewniło duże bezpieczeństwo w ważnych luksusowych samochodach. Mek rozpoczyna produkcję swoich silników wysokoprężnych.

seria E 1936 Roku Po raz pierwszy w samochodach MEC pojawiły się hamulce na wszystkich czterech kołach, co poprawiło osiągi opon i zapewniło duże bezpieczeństwo w ważnych luksusowych samochodach. Model BX

W 1938 roku rozpoczęto produkcję tonowych vantazhivków. Do 1972 roku rock był dozwolony zabytkowe samochody

o pojemności od 15 do 100 ton min. W latach 50-tych produkowano modele G, H i B. Ciężarówki Vantage serii G zostały wyposażone w aluminiową kabinę, co zmniejszyło masę samochodu i umożliwiło zwiększenie punktu widzenia.

Do 1940 r. rock

„Mak”

Wypuszczana jest nowa, słynna seria vantage L z unikalnym układem kabiny, który zyskał popularność w regionie. Podczas drugiej wojny światowej firma Mack przyczyniła się do zwycięstwa aliantów, produkując dla wojska ponad 35 000 samochodów dostawczych, z czego 16 000 było wyposażonych w silniki wysokoprężne. Po wojnie

zwrócił się ku udostępnieniu technologii do użytku cywilnego, a w 1947 roku pojawił się model LT. Samochód ten został zbudowany w Allenton i był produkowany do 1956 roku. Wiele osób docenia, że ​​samochód był szczytem technologii diesla. Wiele samochodów pojawiło się po 50 latach„Mackie ciężarówki”

W 1982 roku Renault zwiększyło swoje udziały o 20%.

Signal zmniejsza swoje udziały o 10%.

Mack wprowadza model ultra-liner z kabiną i skośnym plastikiem. Nowa konstrukcja jest efektem zmiany kabiny i zwiększenia odporności na korozję. Ciągnik Mack Model MH 1982-1990

1983 Koli Mack Trucks, Inc. w 1983 r. ponownie stała się spółką notowaną na giełdzie, posiadając 15,7 miliona akcji nieuprzywilejowanych, co jeszcze bardziej odepchnęło ją od Renault.

W 1977 roku obie firmy negocjowały ekspansję silników wysokoprężnych średniej mocy w Ameryce Południowej oraz na niektórych obszarach Ameryki Środkowej i na Wyspach Karaibskich. W 1979 roku Renault i Mack nawiązały współpracę, aby wprowadzić na rynek serię samochodów dostawczych średniociśnieniowych. Renault zwiększa swoje udziały do ​​40%. Signal zmniejsza swój udział w mocy o 10,3%. 1987 r. rozwinięty transport komercyjny Renault.

– Renault VI.

- rozpoznaje reorganizację finansową i wykupuje Macka od spółki-matki.

1988 – wypuszczono nową serię E7 z 12-litrowym silnikiem.:

różne gatunki silniki o mocy od 250 do 454. E7 może się pochwalić najkrótszy związek szczelność/vaga, co zapewnia maksymalną produktywność. A co z Mackiem, prezentującym nową serię CH vantazhivok dla

Szwedzkie drogi

Seria Vantazhivka CH600 od 1988 roku do dnia dzisiejszego

1990 Mack Trucks, Inc.

Wysokość pokładu wynosi około 2,5 metra, a wnętrze kabiny wynosi 16 metrów sześciennych, co daje prawo nazwać samochód śmiercią każdego podróżującego na długich dystansach.

Próba przetestowania samochodu w Europie nie była łatwym zadaniem.

Wiąże się to z poświęceniem Starego i Nowego Świata aż do końca kabiny i nowego pociągu drogowego. Większe homologacje w Ameryce pozwalają na wykorzystanie ciągnika siodłowego Mack CX 613 w ramach nowego programu. Podobna maszyna dla europejskich kierowców jest wciąż poza zasięgiem, ponieważ główny nacisk położono tutaj na praktyczność i korzyści komercyjne.

Oznacza to również, że napięcie w tym modelu jest zgodne z amerykańską normą 110 V, ale zmienię to jeszcze raz, system wkrótce zostanie przestawiony na 220 V.

Wymagane urządzenie można podłączyć do czterech dodatkowych gniazd, z czego dwa znajdują się w karimacie.

Inne - wywołania pod lewymi drzwiami (w celu rozgrzania zespołu napędowego i połączeń

systemy pokładowe do następnego dnia). Charakterystyka techniczna Krótka specyfikacja techniczna Mack CX: Cechy

Kierownictwo

ręka galm

Działa za pomocą czerwonego przycisku podawania z powrotem do przyczepy, w przeciwieństwie do europejskiego odpowiednika, w którym hamulec ręczny jest uruchamiany poprzez naciśnięcie dużego żółtego przycisku. W kabinie znajduje się wiele okrągłych tarcz i kolorowych klawiszy sterujących. W górnej części montaż paneli Zainstalowano nowy aktywator systemu „spadochron”, który umożliwia wciśnięcie urządzenia w trakcie jazdy. Tarcza cyfryzacji na wiele mil została utracona od pierwszego dnia, dlatego nie ma ona znaczenia dla Ameryki. można rozważyć możliwość dostarczenia leku sygnał dźwiękowy, wyposażony w system audio z 8 głośnikami oraz pozostały sprzęt (pralka, lodówka, odkurzacz, telewizor z płaskim ekranem, odtwarzacz DVD oraz wykładzina na podłodze).

logo Macka

Od dnia zaśnięcia w roku 1900 do chwili obecnej (oficjalna strona internetowa) jest jednym z największych producentów w Ameryce Zachodniej sprzęt widokowy 7-8 klas. Dla wartości obrotów rzecznych w amerykańskiej „tabeli rang” nr 4 po. MACK aktywnie sprzedaje serię samochodów klasy 6-7 w Kanadzie, Meksyku i Europie.

Sprzedaż i serwis „Maków” odbywa się w ponad 45 krajach.

Firma Wołodia na mokrym terenie z 670 dealerami i centra serwisowe I to w całości dzięki trosce europejskiej. Podsumowanie finansowe Od 1914 roku rozpoczęto produkcję samochodów pod marką „ W latach 50-tych produkowano modele G, H i B.».

Hewitt

zaczyna na chwilę. Roślina w pobliżu Nowej Anglii” Firma Manhattan Motor Truck Company » zmienia nazwę na « Mack AB '1914–36 Los chciał, że fabryki rozpoczynają produkcję dużej partii samochodów Mack AB » zmienia nazwę na «.

. Pershi AB Był mały napęd Lancium lub ślimakowy, ale w 1920 roku model został wyposażony w układ kardana. Samochody AB Traktowano ich jak lokalny transport lub vantazhivkę. Cała seria blatów dobrze się zakorzeniła i była produkowana do 1937 roku. Wypuszczono 55 000 egzemplarzy tej serii Pershi Znana seria Pershi AC

Bula została po raz pierwszy wprowadzona w 1916 roku. Samochody AC stały się sławne we wszystkich zakątkach Ameryki dzięki swojej wszechstronności, niezawodności i wysokie natężenie przepływu Pershi jaka „maska ​​buldoga”.

Od 1922 roku na masce samochodów Vantage oficjalnie instalowany jest emblemat przedstawiający buldoga. Trzymanie " Międzynarodowa Korporacja Samochodów Ciężarowych „Kupuje 98% swoich akcji na giełdach i zaczyna samodzielnie prowadzić politykę przemysłową i handlową. Natychmiast powstaną trzy nowe fabryki: w Allentown ( Macka), Plainfield ( centra serwisowe Saurera ) i Brooklyn (kolosalny). mechanizm, który umożliwia przepływ wody od wysokiej do niskiej płynności bez przechodzenia przez środek.».

Gospodarstwo musi „ Macka».

Firma Mack Motor Corporation

", która została założona w 1915 roku w celu opieki nad dużą liczbą dzieci. Pod koniec pierwszej wojny świetlnej nazwę firmy zmieniono na „ W 1918 roku rozpoczęto produkcję samochodów pod tą marką w Stanach Zjednoczonych Ostatnia zima. Ogłoszono wówczas, że Titan, flagowy model firmy wypuszczany na rynek od 2008 roku, zostanie wycofany z produkcji. Pierwsza oś prezentowana jest z nowym zamiennikiem – zupełnie nowym Mack Anthem. Hymn jest tłumaczony z języka angielskiego jako hymn.

A wygląd nowego ciągnika Mack jest zgodny z jego nazwą.

Wszystko wpisuje się w najgłębsze tradycje firmy: długi kaptur z figurą buldoga, masywny

Wspaniała sypialnia pozwala na dalszy rozwój.

W środku nowego budynku znajduje się praktycznie niewielkie mieszkanie.

I mała poduszka, telewizor, szafa i gigantyczne łóżko. Długość jednego śpiwora to aż 180 cm. Podobno pojawią się prostsze wersje: ze śpiworem do 120 cm, ale także bez. Mack Anthem będzie dostępny w trzech wariantach

O co tyle zamieszania?

jednostki napędowe

Ta transmisja, a tutaj Anthem to po prostu świetny wybór.

1 / 2

2 / 2

W nowej wersji dostępne są silniki 11- i 13-litrowe o mocy od 325 do 505 litrów.

Z. i moment obrotowy do 1860 Nm.

Przed wypowiedzią, jak wcześniej informował portal „Kolesa.ru”, ostatnio – Vantazhivka 54901 z taksówką K5.