Nokian Nordman та Nokian Hakkapeliitta: що краще та в чому відмінності? Шини «Нордман Зимові шиповані шини нордман 7

NOKIAN NORDMAN 7 - шипована покришка для безпечної та комфортної їзди

Шипована зимова автогума NOKIAN NORDMAN 7 була створена для експлуатації в регіонах із мінливою кліматичною обстановкою. Спочатку модель орієнтована на північноєвропейський, північноамериканський та російський ринки. Тим не менш, виріб відмінно підійде і для використання в інших регіонах, де зимовий періодспостерігаються часті снігопади та ожеледиця.

Удосконалена шипування

У шині використано сучасну технологію Eco Stud System, призначену для покращення тягово-зчіпних якостей покришки на льоду та снігу. Шипи закріплені на спеціальних амортизаторах, завдяки яким суттєво пом'якшується руйнівна дія шипів на поверхню дорожнього полотна. Крім того, поряд з кожним шипом передбачено по три помпи, які вбирають у себе вологу та снігову кашу. За рахунок цього запобігає неконтрольованому прослизу протекторних блоків по мокрій трасі.

Посилене зчеплення зі слизькими покриттями

Однією з ключових особливостей протекторного малюнку у шині NOKIAN NORDMAN 7 є наявність масивних блоків, виконаних у формі "ведмежого кігтя". Ці конструктивні елементи надають покришці чудові гальмівні та тягові якості, підсилюють зчеплення зі слизьким асфальтом та запобігають пробуксуванню коліс.

Також за зчіпні характеристики відповідають численні ламелі, якими покритий кожен блок протектора. Ці елементи суттєво посилюють контакт шин з дорожнім полотном, завдяки чому зменшується гальмівний шлях та покращується розгінна динамікаавтомобіля. Ламелі нанесені на протектор під різними кутами. Вони зберігають свої властивості протягом усього терміну експлуатації шини, аж до повного стирання протектора.

Захист від пошкоджень та раннього зносу

Автошини серії НОКІАН НОРДМАН 7 розраховані на довгострокову експлуатацію. Конструкція покришки посилена багатошаровим каркасом, що складається з нейлоново-арамідних волокон та сталевих поясів. Корд ефективно пом'якшує удари, що виникають при їзді по купи і вибоїн, тим самим захищаючи виріб від критичних ушкоджень.

Висока стійкість до зношування обумовлена ​​і вдосконаленим хімічним складом компаунду. Гумова суміш виготовлена ​​за особливою рецептурою, містить велику кількість силіки та діоксиду кремнію. Завдяки цьому гума залишається м'якою при сильному похолоданні, не кам'яніє і не втрачає свою пружність через низькотемпературні дії.

Синоніми: NOKIAN НОРДМАН 7, НОКІАН НОРДМАН 7, НОКІАН NORDMAN 7.

Нещодавно знаменита фірма Nokian Tyresвипустила чергову лінійку шипованої зимової гуми – Nordman 7, представлену у шести доступних розмірах (від R13 до R18). Як і інші зимові варіантипокришок від фінського виробника, новинка обіцяє бути повністю пристосованою до суворих кліматичних умов, включаючи низький температурний режим. Ну а що насправді являють собою зимові шиниНокіан Нордман 7 (обговрення власників, ціна, характеристики, і т. д.) нам належить дізнатися далі.

Переваги та недоліки гуми

За словами фінських виробників, зимові шини Nokian Nordman 7 – це прямий аналог популярної моделі Хаккапеліта 7, але зі значно меншою вартістю. А помітити подібність між цими двома моделями можна за:

• Особливого методу шипування. На гумі Нордман 7 застосовуються шипи з амортизаторами, що пом'якшують удари шипів про дорожню поверхню, що в свою чергу позитивно впливає на плавність ходу автомобіля;
• Сучасний малюнок протектора. Як і на більшості дорогих моделях зимової гуми, на Nordman 7 застосовується протектор з так званим «ведмежим кігтем», головне завдання якого полягає у скороченні гальмівної колії на ожеледиці та покращенні зчеплення машини з дорогою;
• Якісного матеріалу виготовлення. Вся лінійка шин Нордман 7 виготовляється із суміші каучуку, кріосилану, расової олії та силіки. Ну а кожен з перерахованих матеріалів має високу еластичність і пружність, що дозволяє шинам залишатися в первісному стані навіть при різких перепадах температури (одним словом: при сильному морозішини не твердніють).

Крім цього, вищенаведені якості гуми позитивно впливають і на витрату палива. Тому, відгуки про зимові шини Нокіан Нордман 7, здебільшого, лише позитивні. Ну а якщо врахувати і досить низьку вартість даної моделі покришок, у парі з високою стійкістю до зносу, то дорогі варіанти, на кшталт Хаккапелити, можна буде зовсім не брати до уваги.

Проте, зимова модель Нордман 7 має одну серйозну ваду – високий рівень шуму. І особливо, цей недолік помітний при русі по твердих поверхнях, таким як: лід, асфальт, і т. д. Але якщо врахувати постійне прагнення фінських виробників до поліпшення якості своєї продукції, то можна зробити висновок, що дані дефект незабаром буде повністю усунуто.

Характеристики покришок

Перед тим, як ознайомитися з відгуками про зимову гуму Нокіан Нордман 7, пропонуємо докладніше розглянути характеристики даної моделі. А виглядають вони так:

• Максимально допустима швидкість (індекс Т) – трохи більше 190 км/год;
• Висота шини – від 45 до 80 см;
• Ширина шини – від 155 до 225 мм;
• Максимально допустиме навантаження- Від 390 до 825 кг (на одну покришку);
• Малюнок протектора – симетричний.

Ну а купити зимові шини Нокіан Нордман 7 можна загалом за 12-20 тис. рублів, залежно від діаметра покришки (від R13 до R18).

Відгуки

Віталій, м. Сургут:

Нещодавно купив собі фінську новинку Nordman 7, а раніше у мене стояли шини Хаккапеліта. Так ось, різниці жодної. Шумлять однаково, дорогу тримають добре і поставити можна їх як на легкову машину, і на кросовер. Тому особисто я не бачу сенсу переплачувати більше.

Ігор, м. Москва:

На Нордмані машина почувається дуже впевнено не лише по прямій, а й на поворотах. Гальмівний шлях при 60 км/год відносно невеликий. Однак, під час руху в сніговій колії, гума не рятує: машину все одно виносить, через що відчувається пробуксовка. Але це проблема не суттєва.

Андрій, м. Урал:

Від'їзд сезону на Nordman 7 і в цілому, гума мене вразила. При сильних заморозках вона справді не дубіє і на ожеледиці почувається цілком упевнено. Але нещодавно помітив, що не всі шипи на місці. Тому, якщо так далі справа піде, то наступного сезону доведеться купувати нову гуму.

Євген, м. Санкт-Петербург:

Вперше поставив собі шиповану зимову гуму (до цього їздив без шипів) та скажу чесно: різниця реально відчувається. На підйомі практично немає пробуксовки, а на поворотах машину не зносить з траєкторії. Тому Nordman 7 тепер можна вважати моїм незмінним вибором на наступні зимові сезони.

Дмитро, м. Владивосток:

Купив нещодавно хвалену гуму Nordman 7 від фінських виробників. Так ось, з хорошого в ній наголошу: висока якість (навіть після їзди по ямах усі шипи залишилися на місці), низька вартість та відмінні характеристики(Машину не зносить у кювет на поворотах і при різкому гальмуванні, а при старті в гору пробуксовка мінімальна). Ну а щодо недоліків такої гуми, то він лише один – сильний шум. Причому він не пропадає навіть під час руху на низькій швидкості. Тому не факт, що я візьму собі цей варіант на наступний сезон.

Експерти зазначають, що лінійка шин Nokian Nordmanє новим щаблем в еволюції популярної серії Hakkapeliitta. Оновлені моделі випускаються на заводі Ленінградської областіз російської сировини, але за фінською технологією, тому кінцевий результат має звичну високу якість за зниженої ціни. Таким чином, шини Нордман - це недорогий продукт для нашого ринку від відомого бренду. У лінійку входять як зимові, і літні автопокришки.

Особливості шин «Нордман»

Якщо говорити про шиповані різновиди, можна відзначити такі особливості:

• шини «Нордман» призначені для регіонів із суворим кліматом, що свідчить арктичний тип;
• хорошу прохідність по сніговій каші, пухкому снігу та ожеледиці;
• технологію «повітряного кігтя», яка запобігає руху шипа під час швидкого руху, тим самим забезпечуючи найкраще зчеплення та збереження металевих деталей;
• технологію "ведмежого кігтя" для збереження вертикального положення шипа (реалізована у вигляді шестигранного наверша).

Зимові покришки мають виражений протектор із великою кількістю ламелей. Такий малюнок дозволяє краще виганяти сніг із плями контакту. Ступінчастий профіль канавок, гострі кромки, продумана будова боковини також дозволяють впевненіше рухатися у складних дорожніх умовах.

На профільних сайтах та Яндекс.Маркеті недорога гума «Нокіан» отримує середні оцінки користувачів та експертів. Одним із затребуваних різновидів є літня модель SX (CX) та S SUV.

Купуйте шини «Нордман» та укомплектуйте колеса дисками у нашому інтернет-магазині. Ми доставимо замовлення по Москві та в інші міста Росії.

Брав на ларгус 185. 70. 14, до цього стояла тойо, поставив нордман 7 і жах гул виття перетворює на неприємне водіння, тойо взагалі не чути, кого не парить гул і виття, то мона брати, проїхав по асфальту вже 1тис, шипи на місці.

НЕ ПОКУПАЙТЕ ЦЕ Г...... АЛЕ! Розмір 185/60/15 Проїхав на ній 2000 км. Грижа (Оцінка за 5 бальною шкалою:

• Сухий шлях 5 балів.
• Мокра дорога 5 балів.
• Мокрий сніг (каша) 1 бал (не гальмує, складно розігнатися).
• Лід 4 бали.

За моєю оцінкою начебто все добре за таку ціну ......, але борти занадто м'які, навколо шипів гума "з'їдена"). Їздив на Хака 8, хака 7, Бріджстоун 5000, Бріджстоун 7000, кордіант сноу крос, є з чим порівнювати.

Краще переплатіть 1000-1500 за колесо та візьміть хаку 8 (не пошкодуєте)

Переваги:

• Можлива ціна, але те, за скільки її продають зараз, краще вибрати іншу.
• Шипи тримаються добре

Недоліки:

• М'яка та некерована
• впевненості у зчепленні з дорогою немає жодної
• У повороти входити страшно, тупо зносить, борт шини не тримає.

Замість неї краще взяти Bridge чи щось інше. Маркетинг працює, але те, що шина ні про що факт.

Переваги:

• тільки ціна

Не рекомендую! Встановив гуму на нові оригінальні дискимерса, і о диво! балансування 40-80 гр на кожне колесо, поворот на 180 град не допомагає, три колеса із чотирьох криві - видно на шиномонтажному верстаті. Шумність катастрофічна, спочатку думав купувати беруші. Проїхав 1500км, зняв, збалансував не допомогло. Обмінювати відмовилися.

Переваги:

• м'яко
• малюнок

Їжджу вже місяць. 1000 км обкочував. не більше 100 км на годину. дивився – всі шипи на місці.

Недоліки:

• як писав вище чи нижче один - одному колесі грузики у сумі 80 грамів.

Оцінити не можу, снігу немає. Лише разок випав сніг, була каша, але як працює абс я не зміг дізнатися. на нордман 4 абс працював тільки так

ну і найнеприємніший момент. Після установки коліс авто почала стрибати за 80 км на годину. Був уже раз на шинку... Думаю, дефект чи ще щось. Найближчим часом знову спробую зібрати колеса. Не допоможе - доведеться продавати та купувати нові

Переваги:

• Чи не галасливі

Недоліки:

• Шипи вилітають дуже швидко

Їздив на Нордман4 - розгубив усі шипи, хоч водіння акуратне. Купив нордман 5, думав зробили щось краще і... теж через 2 зими шипів залишилося 30-40 відсотків.

І ви думаєте, я куплю Нордман 7?

Ніколи більше не купуватиму гуму цієї марки.

У мене все...

Нейтральні відгуки

Вісім років їздив на 4. Прохідність хороша, шипів залишилося 40%. Міняю тільки через грижі. Загалом я задоволений. Братиму 7.

Тож почнемо.

Вибирав собі гуму з кількох трійки параметрів:

• Стійкість на мокрому асфальті/снігу/каші.
• Щоб тримала удар.
• Гальмування.
• Прощати помилки водія чи передбачувану поведінку на дорозі.

Оцінюватиму за 10 бальною шкалою.

1. 7/10 (Пройдемося по пунктах. По першому снігу, коли у нас був "день бляхаря" впоралися на ура. Тут я все ж таки усвідомлюю, що яка манера водіння та й уважність.

На мокрому асфальті (ожеледиця) при різкому гальмуванні є можливість піти в юз. Тому гальмую акуратно і дотримуюся дистанції. Загалом на дорозі прийнятно утримує дорогу.

На каші (поки що ще не зовсім відчув, але розраховую що і в цьому пункті вона не підведе)

• 2. 8/10 Купи, не рівність і всякі розчарування наших доріг.
• 3. 8/10 Десь бачив статистику, дані шини посіли 3 місце у рейтингу. Перше займала Хака 9.
• 4. 7/10 Як і вся Зимова гума- Шумить. Не звично після літньої, на 60+ гул стихає. На 30-40+ скрегіт жипів/гул. На 90-110 (більше взимку не їжджу, дружу з головою) гул прийнятний, але як улітку поїздкою вже не насолодишся.
• 5. 8/10 Як і інші, що тут відписалися, теж пускав машину в занос, тримає прийнятно, навіть система не вкл.

Всім не цвяхи не заліза, хороших дорігі удачі!

Держак відмінний, по снігу та льоду непогано. Писав про місця навколо шипів, отож навколо шипа вирвало шматки гуми, але шипи все на місці, пробіг вже близько 5000 км. Спостерігаємо далі. Шуму вже практично немає, як і голого асфальту.

Переваги:

• Аквапланування вище за середнє.
• Їзда по сніговій каші надійна.

Недоліки:

• Гальмування на сухому та мокрому асфальті.
• Курсова стійкість.

Враження пишу виходячи з поточних температур в мск -1.. +4 Розмірність 185/60 R15, передньопривідний автомобіль. Обкочував її 800-900 км. в цей час гул був просто жахливий, зараз проїхав 1200 км, стала трохи тихішою. Як зазначив раніше гальмування по асфальту огидне, прогнозувати уповільнення важко: при однаковому натисканні на педаль може адекватно сповільнюватися або їхати далі, тому давити доводиться сильніше (тому гальму на ній заздалегідь). З точки зору керованості гума ватна (як і попередні нокіан у різних ступенях ватності), тобто чіткий нуль на кермі зі зростанням швидкості втрачається, їздити швидше 130 км/год некомфортно, зворотнього зв'язкумало, реакції на кермо змащені, у поворотах відчувається схильність до зносу. При старті трапляються пробуксовки: рідко по сухому асфальту, часто по мокрому, поки обкатка пробуксовувала дуже часто, хоча я особливо різко не натискав. З погляду міцності питань не викликає: шипи все на місці, ламелі цілі, навколо шипів теж все на місці. По воді та сніговій каші їде чудово, якщо їхати прямо. Гальмування і реакції на кермо зовсім небагато покращуються при температурі -1.. 0 Моя думка - гума не для жителів мегаполісів, де в основному їзда припадає на асфальт сухий/мокрий. У негусто населених пунктах, при постійно низьких температурах, По путівцям вона добре себе покаже, шипи і малюнок протектора на це вказують. І так, деякі стверджують, що ця гума копія Хаккі 7 -ерунда, нордман другий дивізіон нокіан, звідси ціна та гірші властивості. Свою змінюватиму на шини першого дивізіону.

Переваги:

• Гума м'яка
• на мокрому асфальті тримається впевнено, як у своїй стихії.
• При поворотах поводиться впевнено.
• Після 1000 км. поки шипи на місці.

На сухому асфальті погане гальмування. При різкому старті йде в пробуксовку на асфальті, хоча не топлю. На льоду не чітка керованість, іноді буває страшнувато, порівнюю з CORDIANT sno max. Незрозумілі мікророзриви гуми навколо шипів після обкатки, обкочував 500 км у пенсіонерському стилі водіння. Невідомо на скільки вистачить цієї гуми, а саме шипів та малюнка протектора. Подивимося що буде далі.

Переваги:

• Низька витрата палива, пряма як на літній гумі.

Недоліки:

• Вириває шматки гуми біля шипа на провідній осі.
• При пробігу в 1000 км пішло балансування в 15-25 грамів на всіх 4-х колесах (спочатку балансування в нуль було), скільки до цього брав нові колеса ніколи такого не було.
• Шумлять сильно.

Боюся за шипи, не вселяють довіри. Старт максимально плавний, дуже сильно газувати. До цього був гіславед норд фрост 100, так там зі світлофора йшов з буксом (керувалася на асфальті краще ніж нордман), взагалі не парився з обкаткою і жоден шип не вилетів, гума біля шипа не кришилася. Ставлю на те, що взимку по льодах та кучугурах відіграє своє нордман. Інакше зовсім сум: (

Авто Лада Ларгус шини 185/65 r 15 проїхав 600 верст. Перші враження дуже позитивні. Пробував на різному тиску 2, 2 Атм і 2, 4 Атм різниця відчувається сильно на 2, 2 набагато м'якше. Нордман вже вдруге купую, перший не пам'ятаю номер катал на шкоді А5 після того, як стягнуло на мішлені і колесо прорвав відразу поставив (через годину) нордман так небо і земля. Ще катав хакапелліту напевно першу на ВАЗ 2106 їздив із заплющеними очима-))) Взагалі як то так.

Переваги:

• Тихі, мені є з чим порівнювати,
• витрати бензину як на літніх
• Керованість хороша, м'які взагалі недоліків поки не виявив.

Недоліки:

• Та немає їх, подивимося на шипи наприкінці сезону і спробуємо у снігу, а поки що все влаштовує.

Шини Nordman

Автомобільні шини Nordman тривалий час робилися на Кіровському заводі. Торгова марка до певного часу була власністю підприємств Nokian та Amtel. У шинах бренду Нордман поєдналося все добре, що є у продукції цих двох корпорацій. Малюнок протектора розроблявся компанією Nokian, а обладнання виготовлення шин поставляється компанією Amtel.

Технологія, за якою виготовляються автомобільні шини Nordmanі всі інноваційні розробки належать обом виробникам. Виробництво, налагоджене біля Росії, дозволило знизити вартість продукції, щоб вона стала доступніша для споживачів. Висока якість продукції, низька вартість, відсутність митних зборів та безлічі податків, робить шини народним надбанням. Крім основних переваг шини дозволяють економити майже 10% палива. Все це забезпечується унікальними технічними розробками.

Після того, як союз розпався, виробництво шин Нордман було перенесено до Китаю. Але якість через це не знизилася. Технологія та обладнання не змінилося, а контроль якості проводився не тільки на заводі, а й багатьма світовими організаціями. На сьогоднішній день майже 20% власників авто по всьому світу користуються автомобільними шинами Nordman.

Шини підійдуть для людей із середнім доходом, але які цінують надійність та безпеку на дорозі. Автомобільні шини Nordman повністю відповідають усім вимогам сучасного споживача. Доступні та надійні, зносостійкі та стійкі шини користуються популярністю у багатьох російських споживачів. Автомобільні шини Нордман будуть чудовим вибором для вашого авто.

Автомобільні шини Нордман виготовлялися відповідно до російськими дорогами, кліматичними умовами Всі шини Нордман відрізняються одна від одної розмірами, малюнками протектора, модифікаціями, сезонним орієнтуванням, забезпечують відмінне зчеплення з дорогою. Під час екстремальних ситуацій машини швидко загальмує, а прискорення забезпечується чудовою тягою.

Зимові шини Нордман

Зимові шини Nordmanпредставлені такими моделями: Нордман 1, Нордман 2, Нордман 4, RS, SUV, W, NordMan + та інші. Вони призначені для легкових автота позашляховиків. Оригінальний малюнок протектора забезпечує відмінне зчеплення з дорожнім покриттям. Оригінальна структура та склад матеріалу забезпечує еластичність гуми в холодну пору року. Широкий протектор та посилений брекер – все це відповідає за стійкість автомобіля та безпеку пасажирів. Шипи автомобіля забезпечують надійне зчеплення з дорогою на поворотах, при маневруванні та просто на трасі. Багато канавок, ламелей – все це дозволяє повністю контролювати поведінку автомобіля на дорозі. За допомогою спеціального індикатора ви можете самостійно визначити знос шин. Постійно варто перевіряти тиск у шинах, щоб він відповідав нормам.

Літні шини Nokian Nordman

Літні шини Нордман користуються популярністю російському ринку. Вони забезпечують відмінне відведення води з плями контакту. Завдяки унікальному малюнку протектора, оригінальної конструкціїканавок, ламелей та прорізів відведення води йде назовні. Така конструкція шин забезпечує максимальний захист від аквапланування на дорозі. Оригінальний склад матеріалу дозволяє працювати шинам у широкому температурному діапазоні. До того ж застосування натурального каучуку знижує зносостійкість. автомобільних шин Nord Man.

Всесезонні шини Нокіан Нордман

Всесезонні шини Нордманзабезпечують комфортний та плавний рух у будь-яку пору року. Складний малюнокпротектора захищає авто від аквапланування та забезпечує відмінне зчеплення з мокрим, засніженим та зледенілим дорожнім покриттям. Спеціально розроблений склад гумової сумішідозволяє шинам працювати у широкому температурному діапазоні. Жорсткі плечові зонизабезпечують стабільність автомобіля на поворотах та при виконанні маневрів. Шини компанії NordMan спеціально розроблені для складного клімату та доріг Росії.

Кількість відгуків на шини Nordman- 2087 прим;
Середня оцінка користувачами сайту 4.19 із 5;