Nokian Hakka n. Нокиан дугуй. Хаккагийн дугуйны баталгаат үнэ төлбөргүй

Шинэ дугуй Nokian Hakka Hі Nokian Hakka V Mayut Гэсэн хэдий ч, vіdtocheny нь нарийн, дэвслэх хэв маяг. Дугуй хоорондын жижиглэн худалдаа нь vikoristannі өөр өөр үед polygay байна бохь сумишТэр Будов дугуй. Гомдсон дугуйг оновчтой болгосон бөгөөд ингэснээр тэд өөрсдийн хурдны индексээс ч илүү ажилладаг. Загвар нь спортын дугуй дээрэмдэхийн тулд илүү том хэмжээтэй Nokian Hakka V Zhorstkish юм. Таны жолоодлогын аюулгүй байдал, элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг сайжруулахын тулд шинэ мэдлэг, техникийн шийдлүүд, хоёр дугуйны сайжруулалт.

Дунд болон жижиг дугуйны тэгш бус цагираг (дотоод - гадна) нь усан гулгуураас үр дүнтэй хамгаалж, кератинжилтыг сайжруулдаг. Хамгаалагч vikoristovuetsya humov sumish povna "silіka", zavdyakova yakіy нойтон гадаргуу дээр vіdmіnne zcheplennya хүрч, бага opіr kochennyu.

Техникийн бусад хөгжүүлэлтүүд нь усан онгоцноос үр дүнтэй сэргийлдэг. Мөрний бүсийн дотоод хэсэгт модны усыг нэвтрүүлэх системийн ажиллагаа нь "бариул-чулуу" зарчим дээр суурилдаг. Вузки тэгшлэх ховил ба тусгай ус зайлуулах хоолой нь дугуй болон замын хоорондох хэсгүүдээс усыг шууд үр дүнтэй арилгадаг. Nokian Hakka (205/55 R 16) дугуй нь секундэд 43 литр ус, жилд 75 км хурдтай, 10 миллиметр усны дэртэй.

Толгойн ховилын өнгөлсөн суурь нь автобус болон замын хооронд ус ороход хялбар байдаг. Өнгөлгөө нь мөн виробыг гайхалтай харагдуулна.

Мөрний бүсийн гадна талын хөндлөн ховилууд нь хувин шиг аягатай төгсдөг. Энэ нь усыг шууд нэвтрүүлэх, сүнсний аюулгүй байдлыг сайжруулах, ус цацах ажлыг хурдасгахад зориулагдсан юм. урд талын налууболон машины хажуу талууд. .

Тэгш хэмт бус жижиг дэвслээр зүүсэн шаантаг хэлбэрийн дээд талын дугуй нь нойтон гадаргуу дээр машин жолоодохтой адил кератинжилтын хүчийг даруй сайжруулдаг. .

Чимээгүй, chuyne гэж аюулгүй ус, соёолж руу юу авчрах

Өөр хоорондоо гадна талын мор бүсийн нэг хавирга mіtsno pov'yazuє даам. Хажуугийн гурван бат бөх, хатуу хавирга ба тэгш хэмтэй бус ховилтой хийц нь хагарлын аюулгүй байдлыг хангаж, салхины муруйлтыг өндөр бат бөх болгодог. Дугуй зам дагуу дуулж буй мэт бүдэрч, хачирхалтай бөгөөд сонсогдохуйц чимээнд дарагдана. .

Хуурай байдлын индекс H ба V дугуйг акустикийн хувьд эвтэйхэн гэж дүгнэх нь зөв байж магадгүй юм. Хаккагийн шинэ бүтээгдэхүүнүүдэд жижиглэн худалдаачид өөрсдөө декилкомын дуу чимээ багатай түвшинд хүрсэн. Ганц дуудлага мөрний талбайдуу чимээг багасгах, дэвслэх блокууд нь зам дээрх янз бүрийн нөхцөл байдалд тэсвэртэй байдаг. Хожуу ховил дахь өндөр ба хоосон хэсэг нь агаарын урсгал руу цутгаж, хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй дуу чимээний нээлтийг давж гардаг. Хүрээг нугалахдаа замын тавцангаас дугуйны цэг рүү орох нөлөөлөл, дуу чимээг багасгахын тулд шаардлагатай хэмжээгээр материалын сонголтыг хийсэн. .

Усанд унах эрсдэл нэмэгдэхээс өмнө элэгдлийн үзүүлэлтийг шинэчилдэг

Дугуй, сайн хуаранд perebuvayut нь усны аюулгүй байдлыг сайжруулж, үндсэндээ aquaplaning боломжийг өөрчлөх. Усны дэвслийн өндрийг дагахад хялбар болгохын тулд 1999 онд. Тус компани дэвслэх ховилын илүүдэл гүнийг харуулсан үзүүлэлтийг боловсруулсан. Энгийн байдлаараа ухаалаг энэхүү шинэлэг зүйл нь Хакка гэр бүлийн дугуйны төгс харагдах байдалд байдаг дугуйны элэгдлийн үзүүлэлт (Driving Safety Indicator, DSI) гэсэн нэрийг хассан. Элэгдлийн индикаторын цөцгий нь тооноос харахад хээний элэгдлийн түвшинг харуулдаг бол одоо дугуйн дээр усан онгоцоор гулгах эрсдэлээс түрүүлж байгаа үзүүлэлт гарч ирэв. Шинэ индикаторын тэмдэг нь мөлжлөгийн ертөнцөд арчигдаж, дэвслэх өндөр нь 4 мм хүрсний дараа л мэдэгдэх дусал шиг харагдаж магадгүй бөгөөд энэ нь усанд сэлэх эрсдэл нэмэгдэж байгааг илтгэнэ. .

Дугуйны хажуугийн ханан дээрх хус навчийг харах тэмдэг нь ялзмагийн нийлбэрүүдийн байгаль орчинд ээлтэй байдлын тухай користувачивын тухай өгүүлдэг. Бүтээгдэхүүнийг бэлтгэх үед vicory нь бага цэвэршсэн, бага үнэртэй олис юм.

Мэдээллийн хуудаснаас дугуй суурилуулахдаа дугуйны зөвлөмжийн талаархи тэмдгүүдийг олж болно. Хэрэв өмхий үнэрийг зохих ёсоор шахаж авбал түүнийг аюулгүй ус, машины тунгалаг кератинжилт, бага vitra paliva дээр жолоодох хэрэгтэй.

Nokian бол дэлхий даяар алдартай дугуйны брэнд бөгөөд олон машин сонирхогчид "хурдан", "аюулгүй байдал", "тайтгарал" гэсэн үгсээр нэрлэдэг. Өвөл, бүх улиралд зуны дугуйӨө, Финландын инженерүүдийн бүтээсэн дэвшилтэт технологиуд хөгжиж, барилгууд нь бүх төрлийн замын гадаргуу дээр гайхамшигтай керамик, динамик байдлыг хангаж байна.

Брэндийн түүхийн гол үе шатууд

Финландын Nokian барааны тэмдэг нь 100 гаруй жилийн түүхтэй. Гуми үйлдвэрлэх анхны үйлдвэр 1898 онд байгуулагдсан. Gumotechnical бүтээгдэхүүн гаргах Spochatku virobnichesky цогцолбор гутамшигтай гэм нүглээ, гэхдээ тээврийн дэд бүтцийн хурдацтай хөгжил нь zmusilo kerіvnitstvo pridpriёmstva zrobiti drіshchy krok: дугуй үйлдвэрлэхэд зориулж арын усны нөөцийг нөхөн сэргээх. тээврийн зардал. 1925 онд аль хэдийн унадаг дугуйны дугуй үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд голын дагуу компанийн бүтээгдэхүүнийг гадаадад экспортлож эхлэв. 1932 оноос хойш тус фирм маш их зүйлийг хийсэн машины дугуй. Технологийн 7 жилийн дараа тэдгээр нь мэдэгдэхүйц сайжирсан бөгөөд үүний дараа үйлдвэрлэлийн хэмжээ мэдэгдэхүйц өссөн - нэг уурхайд 100 дугуй хүртэл.

Финландын Nokian брэнд бий болсон гол үе шатуудын нэг бол 1936 он юм. Ижил було zapochatkovano шугам өвлийн дугуйӨнөөдөр алдартай болж байгаа Hakkapeliitta. Бохьны блокуудыг огтлох тусгай аргыг боловсруулсан нь ийм бохь бүхий тээврийн хэрэгслийн нэвтрүүлэх чадварыг эрс сайжруулах боломжтой болсон. Үүний үр дүнд, дугуй шиг ус нь их хэмжээний цастай зам дээр шилжих зориулалттай тул дугуйтай дугуй руу илүү амархан орох боломжтой байв.

Nokian-ийн өмчийн технологи

  • Арамидын хажуугийн хана.Энэхүү технологийн мөн чанар нь дугуйны хажуугийн механик бат бөх чанарыг сайжруулахад оршдог. Таслагч болон металл утаснуудын бүтцийг сайжруулсан бөгөөд энэ нь дугуйны хажуугийн хагарлын бат бөх чанарыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог: дугуйг нээх, өргөжүүлэх, дуурайлган сонгох.
  • сэрүүн мэдрэгчтэй.Дугуйг ажиллуулах явцад хүчийг өөрчлөх, дулааны гаралтыг бууруулах технологийг боловсруулж байна. Zastosuvannya tsієї іnnovatsiynoїї rozrobki нь дугуйны эрчим хүчний хэмнэлт, зүтгүүрийн хүчийг сайжруулахад эерэгээр нөлөөлдөг.
  • Чимээгүй ховил. Nokian дугуйны бодит өөрчлөлтүүд нь хажуугийн бүсийн ойролцоо дугуй нүхээр тоноглогдсон байдаг. Технологийн сонголт нь Nokian инженерүүдэд олон чухал ажлыг хийх боломжийг олгосон. Эхний ээлжинд үйл ажиллагааны дуу чимээг багасгах, дугуйны дуу чимээг өөрчлөх, дугуйны элэгдлийн эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгосон.

Nokian-ийн чимээ шуугианаар ямар ч машин маневрлах чадвартай болж, керм командыг сонсож, замыг гайхамшигтайгаар засдаг. Дугуйн бүтээгдэхүүний ихэнх худалдагч, түүний дотор манай онлайн дэлгүүрийн сайтууд Nokian дугуйг худалдан авахдаа маш их зөвлөж байна!

Та янз бүрийн төрлийн Nokian дугуйг гар аргаар шүүлтүүрийн тусламжтайгаар каталогоос өөр загвар сонгох боломжтой. Захиалга хийж дууссаны дараа манай менежер тантай холбоо барьж барааны одоогийн үнийг тодруулж, Москва эсвэл бүс нутагт таны хаягаар дугуй хүргэх хугацааг баталгаажуулах болно. Та "Кошик" эсвэл утсаар худалдан авалт хийх боломжтой. Өнхрөх!

.
Хөнгөлөлтийн картын хөнгөлөлт нь үйлчилгээнээс бага хамааралтай. Дугуй, дугуйны үнийг аль хэдийн бууруулсан байгаа тул нэмэлт бууралт хүлээхгүй байна.
Үнэ


Байлцуулан Худалдан авах."data-ellipsis="">
Худалдан авах

Тодорхойлолт Nokian Hakka H (зун)

Бид танд өндөр хүчин чадалтай дугуйг танилцуулж байгаадаа таатай байна Nokian Hakka H

"Гол гол"

дусал

Дугуй Nokian Hakka H

Нийтлэл:
Зуны дугуй - хэрхэн сонгох вэ? ("AUTO REVIEW" 2008 оны 3-р сар)

Тайлан ." data-ellipsis="" >
Типорозмир
Тайланг эндээс уншина уу"> Тайланг эндээс уншина уу">
ИН ІС
Үнэд хүргэлтийн зөрүү ороогүй болно.
Хөнгөлөлтийн картын хөнгөлөлт нь үйлчилгээнээс бага хамааралтай. Дугуй, дугуйны үнийг аль хэдийн бууруулсан байгаа тул нэмэлт бууралт хүлээхгүй байна.
Үнэ
Бүтээгдэхүүн худалдаж авахын тулд товчлуурыг дарна уу Худалдан авах."data-ellipsis="">
Худалдан авах
R15
185/55 R15 86H дэргэд нь nemaє дэргэд нь nemaє
185/60 R15 88H дэргэд нь nemaє дэргэд нь nemaє
195/55 R15 89H дэргэд нь nemaє дэргэд нь nemaє
215/65R15 100 цаг дэргэд нь nemaє дэргэд нь nemaє
R16
205/60 R16 92H дэргэд нь nemaє дэргэд нь nemaє
215/55 R16 97H дэргэд нь nemaє дэргэд нь nemaє

Өндөр хүчин чадалтай дугуй Nokian Hakka H.

Бид танд өндөр хүчин чадалтай дугуйг танилцуулж байгаадаа таатай байна Nokian Hakka H. ЦИ дугуй нь жолоо барихад тохиромжтой агуу швед байдал. Эдгээр дугуйг хаах цагт Nokian компанийн инженерүүд аюулгүй байдлыг сайжруулж, элэгдлийг багасгах боломжийг олгосон инженерийн шинэ шийдлүүдийг гаргажээ. Nokian Hakka H дугуйны кератинжилт нь тэгш хэмт бус цагираг болон дугуйн дунд хэсэгт байрлах жижиг хэсгүүдээр (дотоод - гадна) хангагдсан байдаг.

gumovu sumish дугуй үед цахиурын бүрэлдэхүүн хэсэг, yakі zabezpechuyut нойтон замын гадаргуугаас хамгийн их zcheplennya navit нэмнэ. Nokian Hakka H жижиг дугуйг бүтээх явцад инженерүүд энэ зарчмыг баримталжээ. "Гол гол"Тусгайлан зассан ховилууд нь дугуйны арын хэсгээс усыг үр дүнтэй хөөж, улмаар усан онгоцоор гулгах нөлөөнөөс зайлсхийдэг. Туршилтын үеэр Nokian Hakka H (205/55 R 16) дугуй нь 10 мм-ийн усны дэрний өндөртэй, 75 км/жилийн хурдтайгаар секундэд 43 литрийн хурдтай ус цацсан.

Nokian Hakka H дугуйг борлуулах үеэр Nokian инженерүүд нэмж хэлэв онцгой хүндэтгэлтэр тайтгарал. Хожуу ховилд өндөр, хоосон, жижиг дэвслэх нь урсгалыг шулуун болгож, өмхий үнэр нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй дуу чимээ гаргахгүй. Nokian Hakka H дугуйны хатуу гулууз нь таныг замд мөргөхөөс сэргийлнэ.

дугуйны элэгдлийн үзүүлэлтийг шинэчилсэн ( Жолооны аюулгүй байдлын үзүүлэлт, DSI) нэн даруй уснаас өмнө усан онгоцоор гулгах эрсдэл болон дугуйг солих шаардлагатай. Одоо элэгдлийн индикаторын тос байдаг бөгөөд энэ нь тооноос харахад хээний элэгдлийн үе шатыг харуулдаг, дугуйн дээр усан онгоцоор гулгах эрсдэлээс өмнө байгаа үзүүлэлт байдаг. Харагдах тэмдэг дусалДэлхий дээр Nokian Hakka H дугуйны элэгдэл арилдаг бөгөөд дэвслэх өндөр нь чухал 4мм-д хүрвэл дахин гарч ирдэг.

Дугуй Nokian Hakka Hхүрээлэн буй орчныг хамгаалахад дэмжлэг үзүүлэх үүднээс дугуйны хажуугийн хананд хус навч шиг тэмдэг байдаг. Бохь sumіshi tsієї дугуйнд зөвхөн байгалийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь ялгуусан байдаг.


Nokian Tyres компани зуны шинэ дугуйг зах зээлд нэвтрүүлж байна. Үүний зэрэгцээ шинэ брэнд гарах төлөвтэй байна - зуны дугуйны гэр бүлийг одоо Хакка (Хакка) гэж нэрлэдэг. Хакка - Хаккапелиитта өвлийн дугуйтай сэрүүн. Шини Хаккапелитта, 70 жилийн өмнө гарсан анхных болсон өвлийн дугуйдэлхий дээр Дугуй Hakkapeliitta болон Hakka тусгайлан нугалах pivnіchnyh оюун ухаан нь хийсэн байна.

Өндөр түвшний ялгаа бүхий богино замын гадаргуу, primhliv цаг агаарыг санаарай vymagayut vіd дугуй osoblivih хүчин чадал. Nokian Tyres өдөр бүр ямар ч захиалгаар бүтээгдэхүүнээ түгээдэг. Nokian Hakka-ийн шинэ гэр бүлийн анхдагчид нь H (210 км/жил) ба V (240 км/жил) гэсэн хуурайшилтын индекс бүхий өндөр хүчин чадалтай дугуйнууд бөгөөд компанийн гол зах зээл болох Пивничной Европ болон Оросын хил дээр төвлөрдөг. Nokian Hakka зуны дугуйны борлуулалт 2007 оны хавар зарлагдана.

Nokian Hakka H болон Nokian Hakka V шинэ дугуйнууд нь ижил дэвслэх загвартай, нарийн ширхэгтэй. Дугуйн хооронд жижиглэн худалдаалах нь янз бүрийн ялзмагийн нийлбэр, нахиалах дугуйгаар хийгддэг. Гомдсон дугуйг оновчтой болгосон бөгөөд ингэснээр тэд өөрсдийн хурдны индексээс ч илүү ажилладаг. Загвар нь спортын дугуй дээрэмдэхийн тулд илүү том хэмжээтэй Nokian Hakka V Zhorstkish юм. Таны жолоодлогын аюулгүй байдал, элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг сайжруулахын тулд шинэ мэдлэг, техникийн шийдлүүд, хоёр дугуйны сайжруулалт.

Дунд болон жижиг дугуйны тэгш бус цагираг (дотоод - гадна) нь усан гулгуураас үр дүнтэй хамгаалж, кератинжилтыг сайжруулдаг. Хамгаалагч vikoristovuetsya humov sumish povna "silіka", zavdyaky yakіy нойтон гадаргуу дээр vіdmіnne zcheplennya хүрч, бага opіr kochennyu.

Техникийн бусад хөгжүүлэлтүүд нь усан онгоцноос үр дүнтэй сэргийлдэг. Мөрний бүсийн дотоод хэсэгт модон усан замыг нэвтрүүлэх системийн ажиллагаа нь "бариул-чулуу" зарчим дээр суурилдаг. Вузки тэгшлэх ховил ба тусгай ус зайлуулах хоолой нь дугуй болон замын хоорондох хэсгүүдээс усыг шууд үр дүнтэй арилгадаг. Nokian Hakka (205/55 R 16) дугуй нь секундэд 43 литр ус, жилд 75 км хурдтай, 10 миллиметр усны дэртэй.

Толгойн ховилын өнгөлсөн суурь нь автобус болон замын хооронд ус ороход хялбар байдаг. Өнгөлгөө нь мөн виробыг гайхалтай харагдуулна.

Мөрний бүсийн гадна талын хөндлөн ховилууд нь хувин шиг аягатай төгсдөг. Энэ нь сүнсний аюулгүй байдлыг сайжруулахын тулд ус нэвтрүүлэх, машины налуу болон хажуугийн салхины шил рүү хурдан ус цацахад шууд зориулагдсан юм.

Тэгш хэмт бус жижиг дэвслээр зүүсэн шаантаг хэлбэрийн дээд талын дугуй нь нойтон гадаргуу дээр машин жолоодохтой адил кератинжилтын хүчийг даруй сайжруулдаг.

Чимээгүй, chuyne гэж аюулгүй ус, соёолж руу юу авчрах

Өөр хоорондоо гадна талын мор бүсийн нэг хавирга mіtsno pov'yazuє даам. Хажуугийн гурван бат бөх, хатуу хавирга ба тэгш хэмтэй бус ховилтой хийц нь хагарлын аюулгүй байдлыг хангаж, салхины муруйлтыг өндөр бат бөх болгодог. Дугуй зам дагуу дуулж буй мэт бүдэрч, хачирхалтай бөгөөд сонсогдохуйц чимээнд дарагдана.

Хуурай байдлын индекс H ба V дугуйг акустикийн хувьд эвтэйхэн гэж дүгнэх нь зөв байж магадгүй юм. Хаккагийн шинэ бүтээгдэхүүнүүдэд жижиглэн худалдаачид өөрсдөө декилкомын дуу чимээ багатай түвшинд хүрсэн. Нэг мөрний хэсэг нь дуу чимээг багасгаж, дэвслэх блокны чипс нь зам дээрх янз бүрийн нөхцөл байдалд тэсвэртэй байдаг. Хожуу ховил дахь өндөр ба хоосон хэсэг нь агаарын урсгал руу цутгаж, хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй дуу чимээний нээлтийг давж гардаг. Хүрээг нугалахдаа замын тавцангаас дугуйны цэг рүү орох нөлөөлөл, дуу чимээг багасгахын тулд шаардлагатай хэмжээгээр материалын сонголтыг хийсэн.

Усанд унах эрсдэл нэмэгдэхээс өмнө элэгдлийн үзүүлэлтийг шинэчилдэг

Дугуй, сайн хуаранд perebuvayut нь усны аюулгүй байдлыг сайжруулж, үндсэндээ aquaplaning боломжийг өөрчлөх. Усны дэвслийн өндрийг дагахад хялбар болгохын тулд 1999 онд. Тус компани дэвслэх ховилын илүүдэл гүнийг харуулсан үзүүлэлтийг боловсруулсан. Энгийн байдлаараа ухаалаг энэхүү шинэлэг зүйл нь Хакка гэр бүлийн дугуйны төгс харагдах байдалд байдаг дугуйны элэгдлийн үзүүлэлт (Driving Safety Indicator, DSI) гэсэн нэрийг хассан. Элэгдлийн индикаторын цөцгий нь тооноос харахад хээний элэгдлийн түвшинг харуулдаг бол одоо дугуйн дээр усан онгоцоор гулгах эрсдэлээс түрүүлж байгаа үзүүлэлт гарч ирэв. Шинэ индикаторын тэмдэг нь мөлжлөгийн ертөнцөд арчигдаж, дэвслэх өндөр нь 4 мм хүрсний дараа л мэдэгдэх дусал шиг харагдаж магадгүй бөгөөд энэ нь усанд сэлэх эрсдэл нэмэгдэж байгааг илтгэнэ.

Дугуйны хажуугийн ханан дээрх хус навчийг харах тэмдэг нь ялзмагийн нийлбэрүүдийн байгаль орчинд ээлтэй байдлын тухай користувачивын тухай өгүүлдэг. Бүтээгдэхүүнийг бэлтгэх үед vicory нь бага цэвэршсэн, бага үнэртэй олис юм.

Мэдээллийн хуудаснаас дугуй суурилуулахдаа дугуйны зөвлөмжийн талаархи тэмдгүүдийг олж болно. Хэрэв өмхий үнэрийг зохих ёсоор шахаж авбал түүнийг аюулгүй ус, машины тунгалаг кератинжилт, бага vitra paliva дээр жолоодох хэрэгтэй.

Хаккагийн дугуйны баталгаат үнэ төлбөргүй

Nokian Hakka-ийн зуны шинэ байшин бий болсноор Nokian Tires дугуйныхаа практик аюулгүй байдлыг өргөжүүлж байна. Финлянд, Швед, Норвеги, Оросын зуны шинэ дугуйнуудад концерн нь үнэ төлбөргүй Хакка баталгаа өгдөг. Дугуйг дүрмийн дагуу ажиллуулж, булагаа дискэн дээр зөв суулгаж, дараа нь ердийн нөхцөлд эвдрэлийг нь тайлж, эвдрэлийг солихын тулд эвдрэлгүй жолооч нь авч хаядаг. шинэ дугуй. Дугуйг худалдаж авснаас хойш гурван жилийн хугацаанд 4 мм-ээс багагүй гүн ховилтой дэвслэх хүртэл Хакка даатгал.

Сайжруулалтын үнэ цэнэ

Усанд хугарахаас үр дүнтэй урьдчилан сэргийлэх: 43 л/сек. 75 км/жил салхины хурдтай, 10 мм-ийн усан дэртэй
- Хуурай зам дээр кератинжуулалт
- Нойтон гадаргуу дээр түгжих

Практик аюулгүй байдал

Дэвсгэрийн элэгдэлд дэлхийд танигдсан тоонууд нь дэвслэх ховилын гүнийг илтгэж, дэвслэх өндрийг 4 мм хүртэл элэгдсэний дараа "усны дусал" тэмдгийг арилгадаг бөгөөд энэ нь усанд гулгах эрсдэлийн талаар уснаас түрүүлж, аль нь ургадаг.
- Мэдээллийн дилер дээр дэд даргад зөвлөмж өгдөг, машинд дугуй засварласан тухай тэмдэг шаардлагатай үед улирлын өөрчлөлтдугуй
- Kіltse ushchіlnyuvacha Mudstopper нь диск болон дугуйны хоорондох pіsku болон brud цохилтоос хамгаална.
- 55-р цувралаас эхлэн дискний Zahisne ирмэг, бусад бага профиль дугуй

Нэмэлт мэдээлэл: Nokian Tyres plc

Бүтээгдэхүүн хөгжүүлэлтийн дарга Теппо Хуовила, утас. +358 3 340 7701
- техникийн дэмжлэг үзүүлэх, үйлчлүүлэгчидтэй харилцах ажилтан Матти Морри, утас. +358 3 340 7621

Nokian Hakka H дугуйны тухай Евген

qі пеннид зориулсан Vіdmіnny хувилбар

Өөр өөр дугуйнууд дээр Wtim їzdiv, гэхдээ дугуй нь аль хэдийн зохистой байсан. Эхний, сайн обудтай хуурай асфальт, баян navit зоригтойгоор бөгж дээр явж оролдох, эсвэл эргэлт, хий өгч, nachebto. арын хөтөч, Хрин дупа хальтрав. Өөрөөр хэлбэл: самбар дээр аль хэдийн хэтрүүлсэн, хальтиргаагүй гулсаж байна, огцом эвдэрсэн үед элэгдэлд орохгүй, + хурдны зам дагуу самбар руу 5. Була байдал: дөрвөн хүн машинд сууж явсан. дунд самбар, сайн бууж байсан, хурд нь 80 дөхөж байсан, энд бидний урд Lacetti-ийн хурц galm байна, би Lacetti урд galmah дээр байна 10 метр, би гуалин байна. galmah дээр, эхний эгнээний зүүн толинд, машин нь шилэнд маш согтуу байна, би үүнийг харахгүй байна, за, би үүнийг л бодож байна, мөн та нарын бодож байгаа зүйл бол 2 метр vіd lachetti-д хялбар юм. Galmuwav so scho найз охин арын суудалурд толгойны түшлэг дээр хамраа хүчтэй цохив. Нинеятка миний араас очоод намайг 20 метрийн зайд байгааг санахыг хүсэн хөндий рүү өшиглөсөн. Khrin ABS-гүй було мэднэ. хүсэж байгаа buv i ийм мөч: їhav іz нөхөр kupuvati өвлийн бохь, температур нь + 10 орчим байсан, була гайгүй, би түүн рүү нисч байна, дараа нь надад хэрэгтэй эргэлт нь надад хэрэгтэй зүйл юм, ингэснээр би дундуур нь гулсахгүйн тулд би баруун талдаа зажилж байна дугуйны, Би өөрөө шулуун байна, shvidkist була шиг, км 50, мөн бохь гулсан. Гурав дахь аргаар: эвдрэлийн төлөвлөгөөнд жолооддоггүй дугуй нь бүх төрлийн гулсалт, суманд маш их найдвар төрүүлдэг. Нэг удаа, эгч нар эгч нарыг гаї дахь барилгуудаар хөтөлж, жижиг банз барьж, жижиг шонтой унадаг байв. Эндээс харахад хаа сайгүй асфальт руу бэхлэгдсэн бэхэлгээ байсан. maidanchik buv rozmіcheny pіd сарлагууд budіvnitstvo. Би шууд магтахыг хүсээгүй, гэхдээ үнэн нь ийм пеннид муу биш юм. Үг хэлэх хүртэл зуны amtel tezh tsіlkom vіdmіnna Guma, Тим илүү үнэ үнэ төлбөргүй байна! Үг хэлэхээс өмнө є нэг jamb - єргєн дундуур нь хvчтэй хөтөлдөг.

Давуу тал: Хуурай хучилтанд сайн, нойтон дээр сайн

Сул тал: зам дээр хүчтэй жолооддог

Үнэлгээ: 4.03

Oleksandr Nokian Hakka H дугуйны тухай

Дугуй нь нойтон зам дээр барзгар зангаараа сэтгэл хангалуун байсан, ялангуяа харьцангуй Dunlop SP Sport 300 (нойтон зам дээр zhah) дараа. Цагт 120-140 pіd хурдтай, уурла, энэ нь замаа засахтай адил юм, чи тайван явж, Данлоп шиг унтдаггүй! Данлоп нойтон асфальтан дээр аль хэдийн сэлж, зөөлрөөд 80-90-д хүрсэн!

Хуурай зам дээр салхилах нь тийм ч муу биш юм! Дундаж тав тухтай байдал! Амьдрах чадвар хэвийн, идэвхтэй замтай бидний эвдэрсэн замууд хэзээ ч бүтэлгүйтэж байгаагүй, бид зөгийн үүртэй байгаагүй! Зловив 4 эрэг дээр 2 дугуй дараалан, хэдэн өдрийн турш жолоодож, тэдгээрийг санахгүй байхын тулд тосыг зуны улиралд ашигтай болгох хүртэл! Тиймээс ийм цоорлоос бүү ай, тэд явж байхдаа эвдэрсэнгүй! Орос улсад Zroblenі!

Машин: Nissan Primera

Дахин худалдаж авах уу? Галзуу юмаа

Үнэлгээ: 3.69

Митя Nokian Hakka H дугуйны тухай

nezalіk!

Өдрийн мэнд хамт олон. Ер нь ганц хоёр үг хэлж болох уу. Бохь нь бидний цаг уурын онцлогт тохирсон гэдгийг би илэн далангүй хэлье. Воныг агаарын температур +20 хэмээс дээш гардаггүй Скандинавын орнуудын цаг уурын оюун ухаанд зориулж боловсруулсан. Үүнийг бас тэнд туршиж үзсэн тул таны тест болон үнэлгээнд уншсан бүхэн үнэн, гэхдээ дуулах оюуны хувьд довкилла. Тиймээс bezgluzda, тэр m'yaka, гэхдээ tsimu дээр манай цаг уурын бүсийн бүх її перевага дуусах болно. Манай зуны саруудад асфальт нь +40 + 50 хэм хүртэл тархаж, температур нэмэгдэж, ялангуяа зарим газарт ихэвчлэн +30 ба түүнээс дээш байдаг. Энэ бохь нь ийм температурт үр дүнтэй дасгал хийх боломжгүй бөгөөд энэ нь муу биш, харин бусад цаг уурын оюун ухаанд эвдэрсэн юм. Vіdtak zvіdsi y pogrіrshennya vsіh її шинж чанар, бурханлаг төлбөр хэтэрхий нимгэн байна. Пивденних бүс нутгуудад ийм сарлаг Крим зүгээр л шарсан асфальт дээр ялсан байв. Тиймээс вибирээ ургуулж амжаагүй хүмүүст зориулж ража хүртэл шүлгийн талаар бодох хэрэгтэй. Өөрийгөө зөв чиглүүлээрэй, ингэснээр дараа нь, өөр нэг сарын дараа худалдан авалт хийхдээ эргэлзэх хэрэггүй. Бүгдийг хол зайд сонгох ба цэцэг, саваа байхгүй.

Давуу тал: Манай цаг уурын бүсэд амралт байдаггүй

Сул талууд: дэлгэрэнгүй тайлбар

Үнэлгээ: 2.7

Nokian Hakka H дугуйны тухай хоч

Та одоо илүү сайн төсөөлж чадахгүй.

Скандинавчууд зүгээр л дугуй ажиллуулж, гумагийн өмхий үнэр гаргаж чаддаггүй, энэ бол баримт юм. Би хүмүүсийг долоодоггүй Оросын үйлдвэрлэл- энэ одоо инээдтэй байхаа больсон. Юуны өмнө, Nokian 70 жилийн турш нэр хүндтэй болсон бөгөөд mitteva її її їїслийн тєлєє зарцуулахыг зєвшєєрдєггїй (аль хэдийнээ BMW MERSEDES TOYOTA болон іn. бусад улс орнуудад їйлдвэрлэсэн бїтээгдэхїїнээ гаргахгїй байсан). Өөрөөр хэлбэл, гуму, хэрэв та юу ч мэдэхгүй бол гар аргаар бүү шалга, автоматжуулалтын бүх үйл явц, хүний ​​хүчин зүйл хамгийн бага байдаг. Гуравдугаарт, дээр Оросын үйлдвэрФинландад шинэ, navit доогуур эзэмшиж байна. Дөрөвдүгээрт, бүх дугуй үйлдвэрлэгчид, тэр дундаа нэр, супермаркетууд дугуйндаа нэмэлт баталгаа өгөх боломжгүй байдаг. Би yakby хүсэж 5-10 vіdsotkіv баталгааны төлөө б өнгөрч, өмхий дампуурсан б. Тэгээд нэг нэгээрээ өмхий үнэр ханхлахгүй. Боргоцой, голчлон бага зэрэгтэй: a) бусад сортуудад илүү доогуур биш; б) Нэгэнт бага дүр төрхийг тогтоосон бол нүхээр хэрхэн жолоодох талаар сур. Машины массыг замын эсрэг тал руу шилжүүлэх (є энэ сэдвээр олон мэдээлэл). Надад итгээрэй, би Nokian-ийн төлөө сурталчилгаа хийхгүй, би ганцаараа, түүний талаар бага зэрэг мэддэг. Худалдан авахаасаа өмнө саятан биш харин бодлогогүй худалдан авалтыг дээрэмдэж, мэдээллийг дахин уншиж, буруу хүмүүст баярлах нь чухал байсан.

Давуу тал: үг хэлээгүй, зөвхөн сэтгэл хөдлөл

Сул тал: хараахан илчлээгүй байна

Үнэлгээ: 4.33

Nokian Hakka H дугуйны талаар Сергий

Үлдсэн улирал хүртэл тэдэн дээр 70 мянга гаруй буюу 4.5 улирал, голчлон дунд, зам дээр, зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс илүү, зам дээр, шулуун шугамын хувьд. 50 мянга хүртэл, тэр нь тэсрэлттэй ажиллаж байсан, тэгээд энэ нь ажиллаж эхэлсэн.
Юу тохиромжтой байсан:
1. Хувцаслалт - НЭГ БИШ! цоорхой, zrіzu эсвэл hryži үйл ажиллагааны ихэвчлэн хатуу горимуудын дор.
2. Курсын тогтвортой байдал, Dobre нь талх нарийн боовны адил замыг засах, тиймээс самбарт. Нойтон kolієyu сайн даван туулах.
Юу тохирохгүй байна:
1. тав тухтай харагдахын тулд dosit zhorstka
2. Анх удаа энгийн таталт өртэй.
3. бие даан би авахаас бүү эргэлз шинэ машин, гэхдээ 17-д зориулсан зай байхгүй ", ялангуяа миний хувьд хамгийн том хасах зүйл юу вэ!
Сергий, Урсгал 2.0

Машин: Honda Stream 1.7L 2001-2007

Үнэлгээ: 4

Nokian Hakka H дугуйны тухай Дмитрий

Бүгдээрээ сайн уу. Хума нокиан Н-г худалдаж авсны дараа хэрэв та хураагчийг үгүй ​​гэж хэлэхийг хүсч байвал, ялангуяа зуны улиралд бүү ав. Хагархайнууд нь хажуугийн хананд биш, харин дэвслэх хэсэгт байдаг. Vzhe buv dosvid іz 2 дугуйтай, хайрган дээр жолоодсоны дараа. гэхдээ энд тэд намайг маш их хөнгөлөлттэй үнээр авсан. давуу талуудаас эхэл
+ модонд илүү сайн, хурдны зам дээр 120-140км/цаг хуурай
+ үнэ, але нь дэлгүүрт байгаа үнэ нь бүгд адилхан.
сахал (
сул тал:
- Чимээтэй, шуугиантай. 40-60 км / цаг хурдтай хамгийн чимээ шуугиантай (Москвад ижил горим) ба 100-120, дараа нь чимээгүй болно. Тиймээс би їzdimo z perevishchennyam хурдны зам. shvidk_snih балгасгүй газар, зүгээр л хөгжим нь хөгжимөөр дүүрэн байдаг.
- хүчтэй хувцас, миний бодлоор 2 жил бага улирал. Хамгийн ихдээ 40т.км, магадгүй бага.
- грижица, пище вище.
Шийдвэр: Хэрэв та илүү сайн сонголтыг хүсч байвал nokian өвөл бага байна. туршилтын тестүүд өөр өөр байдаг.

Машин: Toyota Avensis 1.8л 2000-2003

Үнэлгээ: 2.69

Найзуудтайгаа хуваалцах эсвэл өөртөө хадгалах:

Урам зориг...