Nordman 5 chi hankuk 419-аас илүү гоё. Цоо шинэ брэндүүдтэй Yokohama дугуй. Сарлаг чадварлаг vibrati shini
BRIDGESTONE MY-02 СПОРТ ХЯГТАЙ
Уян хатан дизайнтай, түрэмгий загвартай бүх нийтийн спортын дугуй. Холбоо барих хавтгай гадаргуу нь дугуйны үйлчилгээний тэгш бус байдлыг багасгадаг бөгөөд дэвслэх блокуудын өчүүхэн загвар нь хуурай гадаргуу дээрх шинж чанарыг бууруулдаг. Дуу чимээний түвшинг бууруулахын тулд мөрний блокуудын анхны загвар. Карказыг бэхжүүлэх (55 ба түүнээс доош профиль бүхий дугуй, мөн 60 ба түүнээс дээш хэмжээтэй хэд хэдэн хэмжээтэй дугуй) нь цохилтод маш бат бөх байдаг. V хурдны индекстэй (жилд 240 км хүртэл) тарих диаметрээс 14-17 инч хүртэлх 17 стандарт хэмжээ. Хэмжээ 205 / 60R14 - 210 км / жил хүртэл.
BRIDGESTONE POTENZA S001
Qia загвар нь дээд зэрэглэлийн ангилалд багтдаг спортын дугуй... Барилга угсралтын үед росробникууд керован ба дуу чимээ багатай тэнцвэрт байдалд ихээхэн хүндэтгэл үзүүлсэн. Би Silent AC блок технологид анхаарал тавихаа болино. Хажуугийн ханыг өндөр гадаргуу дээр дугуйны дулааныг будсан полиэтилен терефталат - технологид зориулж наалдамхай бодисоор илүү бат бөх болгосон. Дугуй нь 16-20 инч диаметр бүхий 43 стандарт хэмжээтэй байдаг бөгөөд ийм хэмжээсийн ихэнх хэсгийг Y хурдны индекс (жилд 300 км хүртэл) өгдөг.
BRIDGESTONE DUELER H / P SPORT
H / P 680 загварыг орлуулахаар ирсэн Qia дугуйг анхны иж бүрдэлд зориулж, мөн борлуулалтад зориулж захиалсан бөгөөд зориулагдсан болно. автомашины жийпдээд зэрэглэлийн ангилал. Цахиурын оронд нэлээд өндөр байгаа хамгаалагчийн бяцхан үрсийг оновчтой болгох нь нойтон замд сайн нөхцлийг бүрдүүлнэ. Цагаан будааны шинийн видминна - зүсмэлүүд зовнишний вигляд... Нэг цагийн турш ялж байгаа тусгай технологийн менежерүүд хажуугийн хана нь хар өнгөтэй болно. Дугуй нь 16-20 инч диаметртэй, H (жилд 210 км хүртэл), V (жилд 240 км), W (жилд 270 км), Y өндөр индекс бүхий 37 стандарт хэмжээтэй байдаг. (жилд 300 км хүртэл). жил).
BRIDGESTONE DUELER A / T 697
Агшилтанд зориулсан дугуйг хөгжүүлснээр дугуйны дугуйны хэлбэр нь керовансын сайжруулалтыг оновчтой болгодог. Ховилын ховил нь долгионы зүсэлт үүсгэж болзошгүй бөгөөд энэ нь дэвслийг өөрөө цэвэрлэх болно. Замын нойтон гадаргуугаас дугуйг агшааж усыг үр дүнтэй нэвтрүүлэхийн тулд ховилын хэлбэрийг сайжруулсан. Мөрний блокуудын ирмэгийг хэлбэр, өндрөөрөө оновчтой болгосон нь дуу чимээний түвшин, дэвслэх элэгдлийг бууруулдаг. Төвийн бүсийн тэргүүлэх ирмэг дэх мөрний блок, үндэс таслагчийн хослол, хажуугийн ханыг үр дүнтэй бэхжүүлж, ирмэгийн хэмжээг үр дүнтэйгээр нэмэгдүүлдэг. Дугуй нь 25 стандарт хэмжээтэй, 15-17 инч диаметртэй, R (жилд 170 км), S (жилд 180 км), T (жилд 190 км), хурдны индекстэй. H (жилд 210 км хүртэл) жил).
GODYEAR EFFICIENTGRIP ГҮЙЦЭТГЭЛ
Маш олон төрлийн машинд бэхлэгдсэн өндөр чанартай дугуй. Үнэ нь чимээгүй, үнэ нь хурд, хэмнэлт, тав тухтай байдлын хоорондох оновчтой тэнцвэр юм. Хамгаалагчийн хоцрогдсон хавирга нь Active Galmuvannya технологитой нэгэн зэрэг богино цайрдсан замтай дунд хэсэгт байрлах нойтон болон хуурай замд автомашины хяналтыг багасгах болно. Бохьны шинэ бүтэц нь дугуйны халаалтыг цагийн цагаас эхлэн дугуйны ачааллыг бууруулах руку хүртэл бууруулах тусгай бүрэлдэхүүн хэсэгтэй. Victorian Innovations нь нойтон зам дээр цайрдсан замыг 8%, мөн замын урд талд байх бүрт хуурай замд 3% хурдасгах боломжийг олгосон. CoolCushion Layer 2-ыг хөргөх зориулалттай шинэлэг бөмбөг бүхий бохь сумны шинэ агуулах нь дугуйны эрчим хүчний үр ашгийг нэмэгдүүлэхээс гадна паливаны витратыг бууруулдаг.
GODYEAR EFFICIENTGRIP жийп
Кроссовер болон элэгдлийн дараах бүх нийтийн дугуйны гол мета нь аюулгүй байдал, тав тух, хэмнэлт (үр дүнд нь агаар мандалд CO2 ялгаруулалтыг бууруулдаг). Энэхүү загвар нь хуурай зам, түүнчлэн нойтон зам дээр богино цайрдсан замыг хамгаалж, керм хяналтын нарийвчлалыг нэмэгдүүлж, дээжийн өндөр хурдаар хэмнэлт гаргах боломжтой болно.
GOOYEAR EAGLE F1 АСИМЕТР СУВ
Ийм болон є tsya загварын төлөөлөгч тусгай дугуйнд шаардагдах шимтгэл. Goodyear Eagle F1 тэгш хэмт бус дугуйны өөрчлөлтийг "уралдааны" ялзмаг, дэвшилтэт шаардлагын дагуу бэлтгэсэн. компанийн технологи"Идэвхтэй халаалт", хажуугийн хананд тусгай оруулгатай, булан дахь дугуйны хөдөлгөөнийг өнгөлж, Орос нойтон шалан дээр байх үед. Хуурай болон нойтон зам дээр хамгийн өндөр үзүүлэлтэд хүрэх, дуу чимээний түвшинг бууруулах боломжийг олгодог жижиг дэвслийг оновчтой болгох.
GODYEAR WRANGLER DURATRAC
Өндөр чанартай бүх нийтийн дугуйг тус улсад сонирхогчдод ашигладаг. Їх үндсэн шинж чанар, тав тухтай байдал, найдвартай байдал, сайн санааны байдал. Энэ нь ашигтай Викторийн сарлаг "робочой конячки"-д зориулагдсан бөгөөд дугуй нь хөдөлгөөнгүй жолоодох үед өндөр чадамжтай, түүнчлэн зам дээр жолоодох үед акустик ая тухтай, керовантай байдаг. TractiveGroove бичил хөрсний бүрхэвч нь арьс болон арьсны аль алинд нь арьсанд нэвтрэн орох, нэвчүүлэхгүй байх болно. Үүний зэрэгцээ уг загвар нь ялзмагийн мөнгөний тусгай агуулахтай бөгөөд энэ нь дэвслэх блокны бат бөх чанарыг хугартал хугарахаас гадна зөвхөн роботын дугуйг жолоодох чадварыг баталгаажуулдаг бөгөөд ингэснээр Mountain Snow тэмдэглэгээг үзнэ үү.
Hankook VENTUS V12 EVO 2
Өнгөрсөн рок, зориулалтын Hankook компанийн танилцуулсан Qia Bula дугуй хоёрдогч зах зээлтэр тааруулах. Ашиглаж болохуйц бүх шинж чанар нь мэдэгдэхүйц багассанаас гадна үүнийг үүсгэн байгуулахад экологийн хөгжил дэвшил нь гол хүчин зүйлүүдийн нэг байв. Гурван чухал дизайны онцлог нь усыг богино хугацаанд нэвтрүүлэх зорилгоор нэмсэн жижиг блокуудын дизайнд онцгой байдлаар тохирсон байдаг. Уралдааны технологид зориулж бэлтгэсэн, хатуу, хөнгөн ган утас бүхий олон радиустай дэвслэх нь хүнд хэцүү нөхцөлд, жишээлбэл, огцом эргэх үед дугуйг замтай шүргэх оновчтой хэлбэрийг өгөх болно. Бүх өргөний оновчтой блокуудын нэгний ойролцоох дэвслэх агуулахад цахиурын ислийн нано хэсгүүд (стирол полимер гэх мэт) үүсэхийг урд талын загварт заасны дагуу ногоон гадаргуу дээр 5% -ийн хурдтай хуурай алхах боломжтой. Дугуйны ёроолд хөргөлтийн системийн нэмэлт сэрвээтэй байх нь дулааны үр ашигтай оролтыг хангах бөгөөд энэ нь керованизм ба элэгдэлд тэсвэртэй байдалд эерэгээр нөлөөлдөг. Дугуй бол тав тух, спортлог байдлын гайхалтай үзүүлэлт юм. Тарих диаметрээс 16-19 инч хүртэл 25 стандарт хэмжээтэй олон жил.
Hankook VENTUS S1 EVO 2 жийп
Мөн хуучин рок компанийн хавсралтуудыг SUV болон SAV автомашины ангиллын Ultra High Performance цувралын дугуйны зах зээлд нэвтрүүлсэн. Дугуй нь тав тухтай, дуу чимээ багатай, гулсмал дэмжлэгийн өөрчлөлттэй тул спортлог байдаг. Аюулгүй байдлын чиг үүрэг, тухайлбал, нойтон зам дээр дугуй халаах, дугуйг халаах зэрэг нь BMW X5 гэх мэт дээд зэрэглэлийн автомашинд тусгайлан тохируулагдсан бөгөөд тэдгээр нь анхны багцаар тоноглогдсон байдаг. Олон радиустай хамгаалагч, наалдамхай шилэн материалаар хийсэн давхар бөмбөлөг хүрээ бүхий технологи нь аливаа оюун ухаанд хамгийн их контакттай байх болно. Өндөр чанартай бүтээгдэхүүн дээр керованости үзүүлэлтүүдийг мэдэгдэхүйц бууруулсан. DTM уралдаануудаас дугуй арилгах ертөнцөд замтай холбогдохын тулд хоёрдогч хавирганы блокийн угсралтын дугуйн блок руу trisharov загварыг хийсэн. Өнхрөхөд бага дэмжлэгтэй нойтон гадаргуу дээр цахиур чулуу. Дугуйг хөргөх систем нь дулаан ялгаруулах системээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь керованозын шинж чанарыг бууруулж, элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлэх болно. Дугуй нь 17-22 инчийн хэмжээтэй 30 стандарт хэмжээтэй.
NOKIAN HAKKA BLACK
Ялангуяа өргөн хүрээний өндөр чанартай дугуйны хувьд Nordic Intelligent UHP цахиурын бохь нь өндөр температурт сайн байдаг тул нойтон нөхцөлд аюулгүй байх болно. Загварын дэвслэх хэсэг нь тэгш бус хэв маягтай. Их хэмжээний өргөн хавирга нь дэвслэх блокуудын шилжилтийг даван туулж, керуваннягийн нарийвчлалыг баталгаажуулдаг бөгөөд анхны HydroGrooves хэлбэрийн өргөн ховилууд нь усан гулгуураас үр дүнтэй хамгаалдаг. Дэвсгэрийн хажуугийн хавирганы бөмбөрцөг гэрэл нь акустик ая тухыг хангадаг. Дугуй нь 28 стандарт хэмжээтэй, 16-20 инч диаметртэй, W (жилд 270 км) ба Y (жилд 300 км хүртэл) хурдны индекстэй.
NOKIAN HAKKA BLUE
Дугуйны загвар нь Dry Touch технологийн анхны ус давхар ламеллагаар хийгдсэн тул дугуй нь замтай хурдан холбогдож, хээний ховилд чиглэнэ. Мөрний бүс дэх дэвслэх блокууд нь угсрах үед деформацид орохоор зохион байгуулагдсан тул дугуйны хөдөлгөөн, ялангуяа эргэлт хийх үед эерэгээр хүлээн зөвшөөрөгддөг. Хамгаалагч нь олон тооны бохь нийлбэрт хадгалагддаг бөгөөд арьс нь түүний үйл ажиллагааг сулруулдаг. Дугуйн төрөлд 15-17 инч диаметр бүхий 21 стандарт хэмжээтэй, V (жилд 240 км / жил) ба Вт (жилд 270 км хүртэл) хурдны индексүүд багтдаг.
NOKIAN HAKKA GREEN
Gumova summish дугуй нь ямар ч температурт хүйтэн байдлын тэр бага опирын гадаргуу дээрх дулааныг хасах нь гарцаагүй. Олиа нарс, бохьны нийлбэр дээр нэмсэн нь дугуйны элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг бууруулдаг. Venturnі ховил нь усны урсацыг багасгахын тулд мөрний хэсгүүдэд дэвслэх блокуудыг mіzh. Дугуйны цохилт, чичиргээнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд дугуйны карказын дизайн болон харьцангуй материалын хэмжээг оновчтой болгосон. Дугуй нь T (жилд 190 км), H (жилд 210 км), V (жилд 240 км хүртэл) гэсэн 26 стандарт хэмжээ, хэмжээтэй байдаг.
NOKIAN HAKKA BLACK SUV
Одоо Hakka Black загварын технологи бүхий өндөр хурдны дугуйг өндөр хурдны дугуйнд ашиглах боломжтой боллоо. Її концепци - chuyness, сайн хусах нь өндөр чанартай. Дугуйны хажуугийн ханыг хэлбэржүүлэхийн тулд бохьны агуулахад орохоосоо өмнө дугуйн дээр vikorystanh, - гэрэл болон mіtsnogo aramidu утас сорох нь шинэлэг зүйл. Энэ нь мөн хажуугийн ханыг цохилт, эвдрэлээс хамгаалах шийдэл юм. Дэвшилтэт шийдлүүдэд дэвслэх загвар болон дэвслэх бөмбөгний бохьны нийлбэрийг авчрах боломжтой. Дугуйг 27 стандарт хэмжээтэй, 17-22 инч диаметртэй, V (жилд 240 км хүртэл), W (жилд 270 км), Y (жилд 300 км хүртэл) хурдны индексээр танилцуулсан. . Hakka Black SUV-ийн талаарх мэдээллийг 86-р нүүрээс уншина уу.
NOKIAN HAKKA BLUE SUV
Qia дугуй нь логик бөгөөд Hakka SUV шугамын үргэлжлэлтэй адил биш юм. Nokian Aramid Sidewall технологийн хажуугийн ханыг хийснээр дугуйны үйлчилгээний хугацааг сайжруулсан. Дээшний загварыг оновчтой болгох нь усан онгоцоор амжилттай тэмцэх боломжийг олгодог. дотоод талзуурмаг нь покриттой зам дээр нэг цагийн турш зам дээр дугуйнаас салах болно. Hakka Black SUV-ийн загвар нь өндөр хүчин чадал дээр суурилдаг бол Hakka Blue SUV-ийн үзэл баримтлал нь галын хэмнэлттэй бага тодорхойлолтыг агуулдаг. Дугуй нь 32 стандарт хэмжээтэй, 15 ба 19 инчийн диаметртэй, хурдны индексүүд нь T (жилд 190 км), H (жилд 210 км), V (жилд 240 км хүртэл). Хажуу талд байгаа Hakka Blue SUV дугуйны дизайны талаархи тайланг уншина уу.
NOKIAN NORDMAN S SUV
Дунд үнийн сегмент болох Qia дугуй нь элэгдлийн дараах Nokian дугуйны шинэ шугамыг нэмж оруулах болно. Энэ нь Скандинав, Финлянд, Орост байдаг тодорхой замын гадаргуу дээр тусгайлан суурилуулсан. Энэхүү дугуй нь 16-18 инч хэмжээтэй 16 стандарт хэмжээтэй.
Nokian Tyres-ийн бүх дугуйг сунгасан баталгаатай танилцуулж байна.
Орчин үед дугуйны хайр найргүй маркетинг нь бэлэн бус үйлчлүүлэгчдийн стандартыг өөрчилж байна. Miloni dolariv, цоо шинэ брэндүүдийг сурталчлах хөрөнгө оруулалт нь бидэнд маш олон тооны энгийн бөгөөд зөв шийдлүүдийг бэлтгэсэн бөгөөд үүнийг эхлээд харахад нотлох боломжгүй юм.
Хамгийн оновчтой хувилбарын Vibir - зүгээр л үйлдвэр биш
Улирлын шинэлэг зүйлүүд, долоо хоногийн сүүлч бол шинэлэг санааг тэргүүлэгч бөгөөд хөгжил цэцэглэлтийн эвэр шиг биднийг хатгах болно. Тохиромжтой дэвслэх хэлбэр, цоо шинэ гуми агуулах, галлах хэмнэлт, дулааны шинж чанар багассан, бүрхэвчний дизайн гэх мэт хийсвэр аргументууд нь сурталчилгаагаар үйлчилдэг, худалдан авалт хийх гайхамшигт сүнс шиг. Яагаад үгийн ард зогсох вэ? Яагаад чанар, итгэл найдвар, тайтгарлын ижил утгатай үнэртэй байдаг вэ? За яахав, бид бүх зүйлээс ангижрахыг хичээж, бүх зүйлийг лак дээр тавих болно.
Шахраягийн сүнснүүд
Энэ нь практикт тухайн бүтээгдэхүүнийг худалдан авах хэрэгцээг авчрах нь хэнд ч нууц биш, виробник нь ихэвчлэн төвөгтэй байдаггүй. Туршилтын температур гэх мэт энгийн параметрийг ашигла, та гуми чичиргээ хийхдээ муу дулааныг ашиглаж болно. Хэрэв та гунигтай цаг агаарт 15 градус, нойрмог цаг агаарт 25 градуст шинийг эсэргүүцэж байвал үр дүн нь өөрчлөгдөж магадгүй юм.
Асуулт нь замын гадаргуугийн нюансууд, олон төрлийн дугуйны хэмжээ, барилгын бохь, дэвслэх хэмжээ зэрэгтэй холбоотой тул гар нь шууд алга болдог. Үнэн хэрэгтээ, virobnik тунхагласан, Энэ нь таны бодит амьдрал өдрийн дундуур алдагдах болно, дуулах оюун ухаанд хүрч болох цайрдсан замуудын аюулгүй байдал, хурд нь дэмжсэн байна.
Худалдан авалтын хуурамч хуудас
Хэрэв Питерт 4-р сараас 1-р сар хүртэлх дундаж температур 11.6 градус болж, дунд хэсэгт нь 62 мм буурч, өвлийн улиралд замын чичиргээ тийм ч хүйтэн биш бол Ромд 20 градусаар буурсан байна. 2 дахин бага. Мөн Европын дээд зэрэглэлийн дугуйны аюулгүй байдалд анхаарах болно, яагаад үнийг төлөх ёстой гэж?
Дугуй худалдан авагчдын нөхцөл байдал ер бусын, амаргүй, гэхдээ байж болох байсан шиг тийм ч цөхрөлгүй болсон. Би өршөөлгүй маркетингийн "нутаг дэвсгэрийн аз"-ын талаар анхан шатны мэдлэгтэйгээр үүнийг даван туулах болно. литийн дугуйболон Орос, Европын vids туршилтын үр дүнд холбоотнууд хүртэл. Дараа нь бид логик, статистик, интернетийн цар хүрээг асууж, урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй алсын харааг бий болгохыг хичээх болно.
Небагатогийн үндсэн мэдлэг
Зуны дугуй нь зүгээр л жижигхэн дэвслэх биш, харин ялагч болох гумигийн химийн агуулах юм. Оскилки нь арилжааны vyrobnik-ийн танхимд үлддэг бол дундаж худалдан авагчийн хувьд хатуулаг гэх мэт томъёог хурдасгахад хялбар байдаг. Зуны дугуйнд эрэг дагуу 60 ширхэг, өвлийн дугуйнд 48-55 ширхэг авдаг. Үнэн хэрэгтээ хатуулаг нь покришокийн хэрэглээний температурын хязгаараас бага багаар хамаардаг бөгөөд ерөнхийдөө бүх улирлын дугуйны сегментийн хувьд 55-60 хооронд хэлбэлздэг.
Дашрамд хэлэхэд ялалт өвлийн дугуйЭнэ нь 15 градусын температурт өндөр бизнес, бага хүчээр дамжуулан эдийн засгийн хувьд үндэслэлгүй юм. Zrozumіlo, бага гүйцэтгэлтэй, хамгаалалтын хэв маяг аялал, нууцлаг туршилтууд нь хүйтэн лити оюун ухаанд, төрийн бус гацсан дугуй сонголт үйл ажиллагаа нь логик үндэслэлтэй байж болох юм, гэхдээ ийм эдийн засгийн төлбөр өндөр байж болно. Нөхцөл байдлыг Autoreview-ийн туршилтын үр дүнд сайн харуулсан бөгөөд өвлийн хүмүүний зам нь хамгийн төсвийн сонголтуудад тохирсон байв.
Lіtnіkh дугуйны жижиг дэвслэх
Ердийн машинууд ялдаггүй шиг тусгай тэмдэг бүхий дугуйг тойруулан хармагц, хээний бүлгийг албан ёсоор арилгах шаардлагатай байна.
Хүүхдийн дэвслэх
- Сонгодог хамгаалагчихэнх өргөтгөлүүд ба бүх нийтийн: дуу чимээ багатай, шулуун шугамд хэвтэж болохгүй. Ийм бяцхан хүүхдийг дугуйны төсвийн загварт ялалт байгуулахыг уриалж, машин дээр суурилуулахдаа тусгай дугуйг шууд боодол дээр бүү хий.
- Симметрик залгалтуудшууд боодол нь зах зээлд ма хамгийн шинэ bichniy хэсгийг тэсэн ядан хүлээж байна. Данийн төрлийн хамгаалагч нь бүсээс болон контакт руу ус нэвтрүүлж, усан онгоцонд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлдэг.
- Асимметрийн холболтуудБяцхан хүүхдүүд мөн "Эргүүлэх" -ийг худалдаалж, заримдаа бүр "Дотоод", "Гадна" гэсэн үгсийг дотор болон гадна талын утгыг тэмдэглэж болно.
- Чиглэлгүй тэгш бус автобусХэрэв та намайг сэрүүн байхыг зөвшөөрвөл хэт туйлширсан оюун ухаанд зориулагдсан болоход бэлэн байгаарай. Тэмдэглэгээ нь шулуун тэгш бус, тобтотой адил юм. тэдний хувьд энэ нь дэлхийн дотоод, гадаад тал юм.
Улирлын чанартай
онд vikorystannya төлөө зуны улиралЭдгээр төрлийн дугуйг сонгоорой:
- бүх улирал,
- lіtnі.
Бүх улирал - чи варто?
Бүх улирал obov'yazkovo газар тэмдэглэгээ БҮХ УЛИРЛЫН болон inodi M + S, ийм дугуй нь холбоо барих бүсээс ус эрч хүчтэй зориулагдсан байдаг хөндлөн шулуун ховил, эсвэл lamellar lamellas нь маш их байж болно. Замын дугуйны үнэр нь цас, нойтон зам дээр, цас, нойтон замд маш сайн байдаг тул литийн замын дугуйгаар зам дээр илүү хамгаалдаг. Цельсийн -5 хэмээс доош буюу +25-аас доош температурт ийм дугуйны үр ашиг буурна.
Vodiya, scho нутаг дэвсгэрт нь ер бусын суудлын машин ашиглаж, хотуудын 99% нь радианскийн орон зайн шуудан. lіtnі дугуй lishe замын төрөл... Удаан хугацааны элэгдэлд зориулагдсан Litnі дугуй (All Terrain or Mud Terrain), спортын замууд эсвэл гүн ухах замууд нь зарим хүмүүст хэрэгтэй байдаг бөгөөд илүү тодорхой зүйлүүд байдаг. Бидэнд жолоодлогын хэрэгцээ маш их байдаг тул бидний хувьд замын төрлийн дугуй хамааралтай.
Ийм дугуйг аль болох хуурай, хатуу гадаргуу дээр гулзайлгах зориулалттай. Өмхий үнэр нь өргөн дэд ховилтой байж болох бөгөөд үүний үр дүнд шулуун шугамын хөшүүн чанар, усыг далайн эрэг рүү өндөр хурдтайгаар хүргэх чадвартай байдаг.
Ийм дугуйг виробник сарлагийн хурдны замаар урьдчилан тэмдэглэсэн байдаг бөгөөд энэ нь өвлийн улиралд эсвэл шилжилтийн үед цас илт, эсвэл өөрөө өөрийгөө хангадаг мөсний ашиглалтаас болж хурдны зам дээр хамгийн үзэсгэлэнтэй байдлыг харуулдаг. өөрийгөө хөгжүүлэх төрөл.
Үүнтэй адилаар, PERFORMANCE брэндийн дугуйг жолоодох, зүүх боломжтой бөгөөд ингэснээр хэт ачаалалтай болтол урд талынхаас илүү хөшүүн чанар болж өөрчлөгдөж, заримдаа илүү их ачаалалтайгаар нурж унах боломжтой.
Гума "Бүх цаг агаар"
Маш жижиг V хэлбэрийн дугуйг хавтангийн өт гэж нэрлэдэг бөгөөд ийм хэлбэр нь усыг бүсээс контакт руу үр дүнтэй хүргэх боломжийг олгодог. Хожуу ховилыг хамгаалагчийн хувьд дугуй гэх мэт олон тооны хажуугийн ховилууд байдаг бөгөөд үүнийг "Бүх цаг агаар", tobto гэж тэмдэглэж болно. бүх цаг агаар. Tse croc нь bik бүх улирлын дугуй, хэлтэрхий їkh дэвслэх нь үнэндээ ижил, proteo oskіlki Gumi нь агуулах нь бидэнд үлдээх болно, дараа нь vikoristovuvati ийм дугуй хасах температурт өөр өөр хэвээр байна.
Ийм дугуй нь усны хувьд хамгийн тохиромжтой байх болно, учир нь тэд жолоочийг нойтон зам дээр аюулгүй байлгахыг санал болгож, цөөрөм эсвэл нойтон өвс бүхий анхны толгод дээрх dacha руу явах замд гулгах шаардлагагүй болно.
2014-2015 оны Литник дугуйны туршилтын үр дүн.
Одооноос бид онолоос суралцсан, одоо практикт шилждэг. Энд маш олон хуучин эд зүйлс алга болсон, одоо хамгаалагчийн төрлийн тухай мэдээлэл байна. Ийм нэр хүндтэй сарлаг Загалный Нимецкийн автомашины клубын туршилтууд (хурдан ADAC - Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), Оросын автомашины "For Kerm", "AutoRevyu" сэтгүүлүүд, түүнчлэн бусад улс орнуудын сайн мэдээнүүд бидэнд туслах болно.
Хадны үлдсэн хэсэгт дугуйны гэрлийн рейтингийн удирдагчид чухал биш болсон хүмүүсийн нүдэнд нэн даруй унадаг. Таван шалтгааны улмаас дээд эгнээнд Nokian, Michelin, Goodyear, Continental, Pirelli, Dunlop зэрэг брэндүүдийн бүтээгдэхүүнийг тогтмол зээлж байгаа боловч үнийн ангилал илүү өндөр байгаа нь гайхах зүйл биш юм. Мабут, гол онцлог нь ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр янз бүрийн брэндүүд, жишээлбэл Nokian-ийг хөгжүүлэх, хөгжүүлэх явдал юм.
Параметрийн гуми
Дундаж үнийн сегментийн хувьд чухал биш Солонгосын Wyrobnik Hankook-ийн дугуйны чанарыг сайжруулах нь удирдагчдын параметрүүдийг зөрчихгүй. Циклийн чиг хандлага нь хямд үнийн сегмент рүү дэвшсэн бөгөөд Хятад, Оросын виробникууд де-факто үндсийг нь авсан. Нэгдүгээрт, Хятадад итгэл үнэмшил багатай худалдаалагдаж байгаа тул Nordman, Cordiant navpak зэрэг шинэ брэндүүд боломжийн үнээр дунд зэргийн дундаж тариачид болжээ.
Хамгийн оновчтой харагдах байдал
Эдийн засгийн анги
Сонгосон дугуй худалдаж авах нь гэр бүлийн төсөвт санхүүгийн ноцтой золиослол юм, гэхдээ хэрэв таны шашин таны бурхдыг устгахгүй байхыг зөвшөөрдөг бол энэ нь уламжлалын өөрчлөлт биш юм. Төсвийн сегмент нь буулт хийх замаар хөдөлж байсан бөгөөд шинэ николи нь хамгийн тохиромжтой шийдэлгүй байв.
Хэрэв та таамаглахыг хүсвэл тэд арван таван пуужингийн зуны хямд дугуйг харуулсан бөгөөд "тэнгэр, газар" шиг харагдаж байна. Ямар төрлийн гялбаа гялалзаж байна вэ?
|
Манай vibe lіtnіkh дугуйнууд |
|
| Cordiant Sport 3 (Орос) | Формула эрчим хүч (Орос) |
 |
 |
| Худалдан авах: | Худалдан авах: |
| Үнэ: 2700 r (205/55 r16-ийн хувьд) | Үнэ: 2699 урэх (205/55 r16 хувьд) |
Дундаж үнийн сегмент
"Үнэ цэнэ, чанарыг мэдэх нь хамгийн оновчтой" юм шиг санагдаж, бат бөх болтол үүнийг хийх нь чухал юм. Хуурай хөрсөн дээр цайрдсан үед Хенкук замын хагасыг авч, нойтон дарс дээр шинэ дугуй бурхан болсон. Нордман эдгээр шинж чанаруудын төлөө өчүүхэн золиослол хийсэн, пенни төлөөд бага зэрэг харамсаж, зах зээлд "Нордман Нокианыг санаачилж, алсан, дараа нь ижил покришкиг хямд зарах болно!"
|
Манай vibe lіtnіkh дугуйнууд |
|
| Hankook Ventus Prime2 (Угорщина) | Nordman SX (Орос) |
 |
 |
| Худалдан авах: | Худалдан авах: |
| Үнэ: 3190 r (205/55 r16-ийн хувьд) | Үнэ: 2900 r (205/55 r16-ийн хувьд) |
Үнэтэй дугуйны сегмент
Чимээгүй нь, hto өөрийн замаар zaoschadzhuvati хайрладаггүй, Мишлэн будэ сонголт болгон... Практикт хамгийн хүчтэй алсын хараатай бүх туршилтанд дугуй 2015 онд гарч ирсэн бөгөөд 2015 онд арай бага үнэтэй байсан. Хэрэв энэ нь дугуйны асуудалтай тул Mishlen брэндэд тохирохгүй бол Nokian нь доргиулагч болно.
|
Манай vibe lіtnіkh дугуйнууд |
|
| Michelin Primacy 3 (Nimechchina) | Nokian Hakka Blue (Орос) |
 |
 |
| Худалдан авах: | Худалдан авах: |
| Үнэ: 3800 r (205/55 r16-ийн хувьд) | Үнэ: 3890 r (205/55 r16-ийн хувьд) |
Бүх улирлын дугуйны сегмент
Зах дээр байгаа худалдагч нар ч, дугуйны цехийн дугуйны ажилчид ч гэсэн улиралыг хайрлахгүй байхыг хичээгээрэй. Зүгээр л боддоо, хэрэв жирийн хүмүүс хоёр багц дугуй угааж, арьсаа байгалийн хуучин дугуйгаар сольдог бол та нэг дугуй худалдаж авахыг хичээх хэрэгтэй.
Маркетингийн үүднээс авч үзвэл шударга бус байдал хашгирч, бүх зүйл энэ төрлийн дугуйг мартах болно, азгүй байсан ч гэсэн саналын улмаас ууна, эсвэл маркетинг нь хүчгүй болно. Nice club ADAC-д: є бүх улиралд, галму шиг төсвийн дугуйнд илүү үзэсгэлэнтэй - мөн цэнэглэлт, хураамж. Testovalniki зааж өгөх: төрлийн бүх улирлын дугуйгальмут 5%-иар бага, зуны дундаж хи өвөл бага, улирлын дунд үе нь хамгийн тохиромжтой сонголт юм!
За, вибир бол таных бөгөөд бидэнд хамгийн оновчтой сонголтууд байна:
|
Манай vibe lіtnіkh дугуйнууд |
|
| Goodyear Vector 4 Seasons (АНУ) | Hankook Optimo 4S (Солонгос) |
 |
 |
| Худалдан авах: | Худалдан авах: |
| Үнэ: 5740 r (205/55 r16-ийн хувьд) | Үнэ: 4816 урэх (205/55 r16 хувьд) |
Дугуйны зах зээл дээр маш их өрсөлдөөн байдаг. Европ, Европын виробникуудын дунд Азийн олон төрлийн компаниуд бас байдаг. Боломжит худалдан авагчдын хажуугаар хамгийн тохиромжтой сонголтын хошигнол дээр тэд зах зээлийн хоёр аварга болох Тоёо, Ханкук нарын сонголтын өмнө зогсдог. Гялалзсан шилбэ нь юу вэ?
Японы спадчина
UVAGA! Нас барагсдын витрати хурдасгах энгийн арга байдаг гэдгийг мэддэг! Тийм биш гэж үү? 15 жилийн туршлагатай "Автомеханик" оролдоод л байж чадаагүй байж магадгүй. Одоо бензинд 35,000 рубль хожоорой.
Toyo Tires нь Японы Осац хотод байрладаг бүх төрлийн дугуй үйлдвэрлэгч юм. Нэмж дурдахад тус компани сүүлийн үеийн шинэ материал үйлдвэрлэх чиглэлээр ажилладаг боловч гол орлого, тэр байтугай дугуйны борлуулалт хэвээр байна.
Компанийн түүхийг 1943 он хүртэл алдаршуулжээ.
1980-аад оноос хойш засвар хийсэн Тоёо Америк, Хятадын зах зээл дээр бусад компаниудтай хамтран хамгийн сайн ажлыг хийж байна.
2004 оноос хойш Японы виробник АНУ-ын ойролцоо шинэ үйлдвэр нээсэн бөгөөд тэнд дунгийн зах зээлд агуулагдах покришок байдаг.
Бид чанарын шинэ стандартыг бий болгох боломжийг олгодог хамгийн үзэсгэлэнтэй технологиудыг боловсруулах, боловсруулах явцад компанид мэдэгдэж байна. Өндөр өрсөлдөх чадвартай үйлдвэрлэгчид япон гумуТа дэлхийн 100 гаруй орноор зочлох боломжтой.
Таны дугуйг Москвагийн автомашины компаниудын машин жолоодох ёстой: Lexus, Mitsubis, Mazda.
Солонгосоос харах
Солонгосын Hankook Tire компани нь зах зээл дээрх хамгийн үзэсгэлэнтэй автомашины дугуй юм.
Компанийн түүх 1941 онд ганхсан. 80-аад оноос хойш засвар хийж, холдинг хурдацтай хөгжиж эхэлсэн тул АНУ-ын анхны үйлдвэр болжээ.
1996 оноос хойш Hankook Европын зах зээлд томоохон байр суурь эзэлсээр ирсэн: анхны аж ахуйн нэгжийг Францад нэвтрүүлсэн. Солонгосчуудын өөр өөр гэр бүлд энэ нь Европын бүх бүс нутагт практик байдаг, үүнээс гадна Нимеччина, Хятадад хамгийн эртний төвүүдийг чиглүүлэх нь практик юм.
"Опел", "Фольксваген", "Форд", "Волво" - бүх жагсаалт биш автомашины компаниудмашиндаа солонгос дугуй тавих.
Халдвар авсан Hankuk є нь DTM цувралын Формула 3 дугуйны онцгой нийлүүлэгч юм.
Покришокын онцлог шинж чанарууд
Хэрхэн zagalom, ус, vikoristovuyut Японы бохь гэх мэт хэлэх, ямар бага perevag гэсэн үг. Жишээ нь, cich дугуй нь нойтон шалан дээр дулааны гайхамшиг байдаг. Самбар дээр Тоёо взагал бол хамгийн сайн сонголт биш юм.
Удахгүй болтол Тоёо дугуйДуу чимээ бага байгаа эсэхийг шалгаарай.
Hankook-ийн онцлогоос харахад бага зэрэг хатуу ширүүн байдаг гэж ихэвчлэн тэмдэглэдэг боловч Тоёогийн хувьд солонгос трохи дугуй нь замыг илүү сайн засдаг. Hankook бол нийгэмд хамгийн тохиромжтой сонголт юм.
Хялбар тест
Хэрэв хоёр төрлийн виробникийн талаар илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгвөл дээд зэрэглэлийн хоёр загварын аналогийг зурах боломжтой. Уламжлал ёсоор Hankook Ventus V12 evo K110-д хамгийн үзэсгэлэнтэй сонголтуудыг ашигладаг. Toyo proxes T1-R. Гялалзагчийн үнэ хямд биш, гэхдээ ажиллахад тохиромжтой, ижил үнэ / чанарт тохиромжтой.
"Ventus V12" бол сегмент дэх хамгийн алдартай сонголтуудын нэг юм. 15-аас 21 инч хүртэл баялаг тарих диаметртэй хүрэхийн тулд 80 стандарт хэмжээтэй байдаг.
Инженерүүдийн бэлтгэсэн үед використов нь нейлоноор дэд шугам хийсэн бөгөөд энэ нь покришкагийн нөөцийг ихээхэн нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Shina maє vidminnu валютын ханш, мөн V-podіbny malunok нь zavdyaki шинэ дэвслэх.
Якшо переваги tsієї покришкагийн тухай ярьж байна:
- керовани унших;
- visoka mіtsnіst;
- замын pokrityam-аас цуглуулсан;
- Усны үед жин ба тав тух нь тодорхой байна.
Є, мэдээжийн хэрэг, гэхдээ бага зэрэг богино:
- огцом эргэлт дээр та ковзанняг харж болно;
- Нойтон асфальт дээр мэдрэх нь бүр ч сайхан биш, Япон бүх талаараа илүү үзэсгэлэнтэй байдаг.
Toyo Proxes T1-R-ийн тухай гурван
Япончууд өгөгдсөн загвар нь янз бүрийн покрити дээр bagatoh viprobuvan дээр суурилсан компьютерийн загварт суулгасан гэж мэдэгддэг. Үүний үр дүнд инженерүүд ямар ч төрлийн покрити дээр маш хатуу ширүүн байдаг гэж ойлгож болох цикавий хувилбарыг бий болгож чадсан.
Усны талаархи мэдээлэл нь тодорхой байдаг тул идэвхтэй усны тухайд загвар нь ойлгомжтой байдаг. Bilya pokrishki боломжтой мөрний бүсүүд, энэ нь танд хялбархан орж, эргэлт хийх боломжийг олгодог.
Отзе, цээжээ дэлдэх:
- керованости өндөр түвшин;
- dobre trimaє зам, энэ нь таныг өндөр араагаар жолоодох боломжийг олгодог;
- zavdyaky V шиг тэгш хэмтэй хүүхэд ("yalinka") aquaplanuvannya хүртэл хурдыг харж болно.
Гол хасах нь:
- хурдан арилгах;
- бага зэрэгтэй, є дуу чимээ.
Өвлийн гумигийн онцлог
Одоо, өвлийн сонголт хүртэл.
Японы компани viroblyaє хадмал ба зулзаган бус покришки. Сарлагийн агуулахад өвлийн гуми є цахиур, силиконыг инженерүүдэд зарлаж байгаа нь гишгүүрийн уян хатан чанарыг нэмэгдүүлж, замын гадаргуу дээр зүсэх боломжийг олгодог.
Ийм цолтойгоор Тоёо энгэр, зам дээр жолоодохдоо дандигийн өмнөх аюулгүй байдлаас хол давсан.
Hankook-ийн гол анхаарлаа хандуулж буй зүйл бол наалтгүй бохь юм. Солонгосчуудын өвлийн нөмрөгийн гол онцлог нь хамгаалагчийг бүрхсэн ламеллагийн систем юм. Шинэ загвар нь ийм зэрэглэлд, өвөрмөц aquaplaning vivoditi sіg і чадварыг өгдөг. Ханкукийн өвлийн оюун ухаан нь хөшүүн байдалд сэтгэл хангалуун байдаг, үүнээс гадна дугуй нь маш сайн байдаг.
Үнийн хувьд
Хэрэв та хэсэгчилсэн байдлын тухай ярих юм бол хоёр өрсөлдөгчийн хооронд гайхалтай өрсөлдөгч байдаггүй.
Сарлаг vidomo, gumi-ийн хэсэг нь тухайн улирлын радиуст юу хэвтэх нь элбэг байдаг. 
Жишээлбэл, төсвийн загвар Тоёо гарит G4 R13 нь ойролцоогоор 1200 рубль болно. R15 нь 2700 рубль, R18 нь 7000 рубльтэй ойролцоо байх болно.
Өвлийн дугуй үргэлж үнэтэй байх болно. Жишээлбэл, G3 Ice загвар нь 2300-16 мянган рублийн үнэтэй болно.
Солонгосчуудын хувьд Hankook дугуйны өвлийн үнэ мөн 2200 рублийн үнэтэй бөгөөд 12 мянгаар дуусна.
Висновок
Үүний үр дүнд компанийг гомдоох ажлыг үр дүнтэй, үр дүнтэй бэлтгэж байна гэж хэлж болно. Өмнө дурьдсанчлан, Японы Тоёо нь усанд идэвхтэй ханддаг хүмүүст зориулагдсан байдаг бөгөөд тэд энэ газраас цааш явахад тохиромжтой сонголт юм. Hankook mestom-ыг хэтрүүлэн захиалсанаараа pidyde-ээс илүү үзэсгэлэнтэй юм.
Vyhodyachi шинж чанаруудын үнэ цэнийн улмаас арьсны ус нь хамгийн тохиромжтой сонголт юм.
Данийн тест нь танд эрс тэс viprobuvannias даарч, замын уулзвар дээр санамсаргүйгээр эргэлдэж, өвлийн дугуйтай дугуйнуудын богино хугацааны үндсэн загваруудыг ашиглах боломжийг олгоно. Тохируулахын тулд аймгийн залуу виробникуудын арван дугуйг ашигласан бөгөөд энэ нь салбарынхаа удирдагчдад тохирох ёстой. Tsimi дугуйнууд нь Nokian Hakkapeliitta 8, Continental ContiIceContact, Gislaved юм. Хойд хяруу 100, Pirelli Winter Ice Zero, Michelin X-Ice North 2, Goodyear UltraGrip Ice Arctic, Данлоп мөс Touch, Bridgestone Ice Cruiser 7000, Hankook Winter би * Pike болон vіtchiznyani Кама Евро-519.
Өргөсний тоо - зам, усны аюулгүй байдлын талаархи турбо цэнэглэгч?
Өвлийн дугуйны зөв загвартай бол дугуйн дээр суурилуулсан бэхэлгээний тоог харах шаардлагатай. Скандинавын орнуудад ялгуусан өргөстэй дүрмийг хатууруулах тухай Размовь удаан хугацааны туршид явагдсан бөгөөд шалтгаан нь замын гадаргуу нь аль болох бат бөх биш юм. "Ногоон" нь хорт хавдар үүсгэгч асфальт хөрөө, tobto wiklikє хорт хавдар нь stverdzhuvati болсон. 2009 онд шинэ стандартыг нэвтрүүлсэн - гүйлтийн метр тутамд 50 хүрд, үүнээс гадна дугуйны хээний өргөн эсвэл буух диаметрээр л. Үүний зэрэгцээ тэд нэр хүндтэй тоогоор дарагдсан: гишгүүрийн гадаргуугаас дээш өргөс нь 1.2 мм-ийн шилжилтийн буруу биш юм.
Тэгээд сарлаг аюулгүй юу? Бүр илүү өргөстэй, іnsh іvnyh оюун ухаанд зориулсан баг, хэрэв та кригийн төлөө "ялах" бол илүү сайхан ... Та нар харж байна, чи босч, өргөс авчрах шаардлагатай байсан ч урсахыг зам руу урсгаж чадахгүй. Финландын Viprobubal Test World төвийн туршилтын үр дүнд замын гадаргуу дээр тарьсан дугуйг бүрэн хэмжээгээр үнэлэх аргыг боловсруулсан. Хоёр үгээр хэлбэл, боржин чулуун хавтан дээр аялж дуулах тоо, хавтан масс нь "хууль ёсны" тооны баяжуулалтын стандарт дугуй ийм дусаах нь биш, илүү их өөрчлөгдөж гэм буруутай биш юм.
Энэ хооронд би ийм төрлийн vip дээр тийм ч сайн ундаа уусангүй. Жишээлбэл, Мишелин компани шинэ объектыг тойрон гарах ямар ч сайн арга байхгүй гэдэгт итгэлтэй байсан - тэд өөрчилсөн шонгийн тоогоор нарийвчилсан дугуй дээр бүх хүчээ зарцуулав. Шинэ дугуй борлуулагчид өөрсдөө ингэж хийсэн Жислав норд Frost 100. Тэгээд яарах уу?
Шинэ хөтөлбөрт зориулж тэдний анхаарлыг татсан вирус татах, yaknaybіlshe дугуйнд ашиглах ёстой бөгөөд хуучин дүрмийн дагуу бэхэлсэн (16 инчийн дугуйнд 130-аас ихгүй хадаас). Adzhe хашаа, scho nabula decency 1 Linden, ижил vipusk мэдрэх, эсвэл "буруу" үржлийн дугуйг худалдах биш!
Зөвхөн Nokian Tires л өөрийн замаар явжээ: шинэ Hakkapeliitta 8-ын дугуйнуудын тоо өөрчлөгдөөд зогсохгүй цаг хугацааны явцад өссөн байна! Мэдээжийн хэрэг, таамаглал нь туршилтыг давсан бөгөөд үүнээс гадна энэ нь бидний нүдэн дээр болсон тул тэд үүнийг Туршилтын ертөнцийн полигон дээр биш, харин Нокиа хотын ойролцоох випробувал төвд хийсэн. Трафийн тээврийн аюулгүй байдлын агентлагийн албан ёсны спостерийг дүрслэн харуулахад л гарч ирэх боломжтой, боломжтой. Өрсөлдөөн нь мэдээжийн хэрэг чимээ шуугиан тарьсан - хөдөлж, ийм олон тооны өргөстэй тул туршилтыг давах нь харамсалтай!
Мөсөн дээр випробат хийх
Випробувачивын баг роботын төлөө шаргуу хөдөлмөрлөх болно. Дугуйг нэг нэгээр нь хамгийн алдартай брэндүүдэд зардаг. Би сонор сэрэмжтэй, зүүн талын "rozgin-galmuvannya" дээр viprobuvano, арван багц дугуйтай дугуй - і ... Анхны мэдрэмж! ContiIceContact дугуйны rahunka дээр хамгийн цайрдсан арга. Өмхий үнэр нь машиныг аюулгүй болгож, би динамик байдлыг багасгаж байна. Nokian Hakkapeliitta 8 дугуйны их засварын талаар би санаа зовохгүй байна, энэ нь "үстэй", дуудлага нь тийм ч сайн биш, ale vona є! Тобто 190 өргөс, 18 эгнээнд нүдээр хатгасан, мөсөн дээрх будаг нь илүү тод биш, хамгийн багадаа 130 өргөс, 12 эгнээнд өссөн. 14 градусын хүйтэнд авна. Юуны төлөө? Тийм ч учраас зам дээр тарьсан амтат үнэрийг багасгахын тулд Финляндын ард түмэн өргөсүүдийн дизайныг өөрчлөх боломжтой болсон: өмхий нь зөвхөн хөнгөн биш, але болон менше нь өндөр, диаметрийн ард чимээгүй байдаг. , Continental дугуйны ялалт шиг. Би чимээгүйхэн, гэхдээ өмнө нь тэд Nokian Hakkapeliitta 7 дугуйнд гацсан."Хуучин" шон дахь вольфрамын карбидын оруулга нь тийм ч нягт биш юм.
Дуртай хоёр хүн Pirelli Winter Ice Zero таван шинэ дугуйг өмсдөг.
Gislaved Nord Frost 100 дугуй нь улирлын цорын ганц шинэ юм. Аль хэдийн 96 "хууль ёсны" нэмэгдсэнээс байна - мөн өмхий үнэр нь мөсөн дээрх галмуваннягаас ангижрах болно, би жолоо барихдаа найм дахь үр дүнг авахыг хүсч байна. Саяхны туршилтуудын талаар сонсохоос өмнө Goodyear UltraGrip Ice Arctic болон Dunlop Ice Touch болон Michelin X-Ice North 2. Биднийг ярихаас өмнө Michelin яагаад гурав дахь үеийнхээс бусад X-Ice North дугуйгаар танилцуулсан бэ? Шинэ загварыг зах зээлд албан ёсоор гаргахаас өмнө шударга туршилт хийхэд илүү сайн үнэ байхгүй гэдгийг тус компани харуулсан.
Өвлийн улирлын шинэ бараанууд Бриджстоун компани, ale, Би ч бас албан ёсны Ерөнхий сайд танилцуулсан. Үүний тулд арын өрөөнд - Бриджстоун дугуй Ice Cruiser 7000 цэнэглэгдсэн тул манай зах зээл дээр идэвхтэй зарагдах боломжтой.
Солонгос сургуулийг толилуулж байна Hankook дугуйтайӨвлийн би * Pike, мөн орос хэл - Кама Евро-519 покришкитэй. Мөсөн дээр үр дүн нь нам гүм, бүр даруухан байдаг. Харамсалтай нь, ирээдүйд сайн сайхан зүйлсээс салах арга байхгүй.
Керованосын үнэлгээг мөс шиг хүйтэн гадасаас хамгийн дээд хурдаар гаргаж аваад, хурдан замд, нэг цагийн турш гадасны vrahovuvalysya, удирдлагын үр ашиг, найдвартай байдлын дэд идэвхтэй үнэлгээг үргэлжлүүлэв. Цикийн баруун талд Nokian Hakkapeliitta 8 дугуй нь халихад тохиромжтой. Хурдны зам дээрх машиныг гайхалтай удирдаж, гулзайлтын нуралтыг мэдэгдэхүйц засаарай! Та мөн сонирхогчдын шайбтай хоккей руу явахыг зоригтойгоор зөвлөж болно: гадасны төлөө хэдэн секунд зарцуулах нь асуудал биш юм!
Continental дугуйнууд өөр газар байгаа ч тэр ард нь найзаа авч явсан, хүүе, жижигхэн, гэхдээ бүгд адилхан мэдрэмж - Gislaved дугуй. Өмхий үнэр нь машиныг жигтэй зам дээр жолоодох боломжийг олгосон.
Өөр нэг гэнэтийн зүйл бол Goodyear UltraGrip Ice Arctic юм. Тэдгээрийн тусламжтайгаар машин нь дүүжлүүр, архирахад хор хөнөөл учруулахгүй, харин булангуудыг засаж, зам дээр жолоодох нь муухай юм. Аз болоход, довкол нь нэг метр кучугури биш боловч арван сантиметрийн хөвсгөр сэвсгэр бөмбөгөөр утаа нь аюулгүй байдаг.
Снегова элемент
Ойрын өдөр хүйтэн арван хоёр градусаас хасах долоо хүртэл буурчээ. Захиалсан тестовалникууд нь хамгийн тохиромжтой цасан машинтай 600 метрийн замтай. Робот нь нэг хэвийн байх болно: 50 км / жил хүртэл, цайрдсан, шинэ цайрдсан, дараа нь цайрдсан ... - Зүтгүүрийн удирдлага ба ABS. Баар биш, усгүй ч байж болох юм шиг байна.
Үр дүнд нь бид гайхах болно, би SNIGU-д зориулж випробуваныг хүлээлгэн өгөх болно. Цайрдсан өмхий үнэр бүр ойртох тусам өмхий үнэр ойртох нь хамаагүй: хамгийн сайн дугуй (Dunlop Ice Touch) болон хамгийн өндөр (Bridgestone Ice Cruiser 7000) дугуйнуудын хоорондох ялгаа гурван метр хүрэхгүй, арван зуу орчим байна. мянган долларын хөрөнгө оруулалт хийх. Trochies илүү түлхэж үед, ойролцоо 20 инч, энд дуртай бас Nokian Hakkapeliitta 8 дугуй байна.
Би Nokian дугуй дээр хамгийн их магадлалтай skiffs болон бул чулуу байдаг kerovance зам дээр: хурдан хариу үйлдэл, тэргэн дээр илүү хяналт тавих. Түүнээс гадна, kovzanniyah-д дасахгүй байх нь илүү үзэсгэлэнтэй, тогтворжуулах системийг товчлуураар асааж, хурд нь буурах болно. Өөр нэг үзүүлэлт: хэрэв Nokian дугуй дээр "розбуджена" сумыг тогтворжуулах систем нь зөвхөн нэг удаа байсан бол нөгөө хэсэгт нь илүү олон удаа ялалт байгуулдаг - сүр жавхлантай, wikklikanі сунадаг (ялангуяа Bridgestone Euro 7000 K19 Ice-ийн дугуйг шавартай болгосон). Крейсер).
Асфальт дээр жолоодох
Хаврын чихэнд өвлийн випробування"асфальт" туршилтын циклээр нэмсэн. Хэдэн хүн гутлынхаа дугуйг хэрхэн тойрон алхаж байгааг гайхаж байв - хүйтэн, устай будаа, тэр бөмбөрцөг хэлбэртэй бөмбөлөгөөр асфальтыг бүрхэв. Бөмбөгний гүн нь ердөө 3.5 см бөгөөд Hankook дугуй нь жилд 19.4 км хурдтай ажилладаг. Үүний зэрэгцээ хамгийн үзэсгэлэнтэй Bridgestone дугуй - 21.2 км / жил, хамгийн сайн замаар явсан. Нойтон асфальтан дээр байшингүй ч гэсэн Гиславед дугуйны тавиур хүртэлх хамгийн богино цайрдсан зам байдаг бөгөөд хамгийн өндөр нь Nokian Hakkapeliitta 8-д байдаг.
Нойтон асфальтан дээр Nokian Hakkapeliitta 8 дугуй нь новшоор дуусгах гэж оролдсон бол хуурай хучилт дээрх уураг нь цайрдсаны нэгийг харуулсан. хамгийн сайн үр дүн... Цэ, үг хэлэхээс өмнө би нагадатыг мэддэг, гэхдээ азтай дугуй нь асфальтан дээр ажилладаггүй, гэхдээ нэг цагийн турш Скандинавын төрлийн дугуйгүй дугуйны хувьд илүү үзэсгэлэнтэй байдаг - чимээгүйхэн, хүмүүс ашиглахыг хүлээн зөвшөөрсөн. наалдамхай тууз. zhorstkіshіy gumі олж үйл явц, өргөс дээд зэргийн бэхэлгээний шаардлагатай гэж. Дугуй нь асфальтаар хучигдсан, шон дээр илүү их эргэлддэг, дуу чимээ багатай хүмүүсийн тухай домог ашиглагдаж байгаа хэвээр байна. Үүний тулд наалтууд асфальтан дээр наалдаж, дэвслэхдээ живж, зам дээрх дуу чимээний холбоо бараг өөрчлөгддөггүй. Үүнээс гадна, би тодорхой дугуй загвар анивчсан, virobnik тавих хүсэж байгаа учраас бүх үүнийг тавих. Гумигийн жижиг дэвслэх, хатуулаг, химийн агуулахын өөрчлөлтүүд нь ургацын тэнцвэрийг өөрчилж, өвлийн нялцгай хучилт (мөс, нялцгай биет) эсвэл асфальт дээр шилжих боломжийг олгодог.
Dunlop Ice Touch дугуйны загвар нь асфальтын эсрэг орлуулалтын тодорхой тэнцвэртэй: Audi A3 нь хурц өнцөгт хамгийн сайн хариу үйлдэл үзүүлдэг. ContiIceContact дугуй дээрх тэнхлэг нь цайрдсан, хуурай, нойтон асфальт дээр хоёр метр өндөр тул "өвөлжих" нөхцөлд дарагдах болно.
Дугуйны тэнхлэг нь акустик ая тухыг хангасан дугуйгүй байхаар бүтээгдсэн. Тэдний чимээ шуугиан нь ялангуяа Nokian дугуйнуудын адил 190 хүрдний дугуйн дээр илүү их байдаг. Цөөн огцом өсөлттэй үед Кама Евро, Пирелли, Континентал, Бриджстоун бараг л ийм чимээ гаргадаг. Мөн дугуйгаа олоорой - Michelin X-Ice 2. Nokian Hakkapeliitta 8 дугуй болон m'yaki-ийн хамт өмхий үнэртээрэй.
Хэрхэн нүхэнд унах юм уу, довжоон дээр асфальт мөргөх вэ? Туршилтын баг ижил төстэй туршилтанд өвлийн дугуй өгсөн. Жилд 40 км-ийн хурдтай машиныг 30 градусын огтлолцол дээр суурилуулсан, ган суваг нь P хэлбэрийн цацрагийн shmatok юм. Якшкогийн дугуйг үзүүлж, жилд 45 км-ийн хурдтай давтахыг оролдсон. І со дочи, доки шина "сүнсийг бүү явуул". Та шинэ Audi A3-ийг харуулахыг хүсэхгүй байна;
Бриджстоуны дугуйнууд хамгийн их цохилтыг үзүүлсэн: тэд ердөө 70 км / жил хурдалж чадсан! І tse nevipadkovo: тэдний дугуй Японы vrahovoyt онцлог зарах цагийн өмнө бузар дориг, дизайныг ашиглаж, сүйрлийн туршилтаар өөрчлөх.
Тэр Continental дугуйны цохилтыг арилгах нь зүйтэй юм - өмхий үнэр нь жилд 60 км-ийн хурдтай байдаг. Дугуйны гол массыг жилд 50 км хурдтай жолоодож, өөрийн гэсэн целлюлозын хувьд бага зэрэг зохистой байсан Мишелин покрышкагийн тэнхлэгийг эхний галт тэргэнд жилд 40 км-ийн хурдтайгаар цохив. Bulo navіsheno туршилтыг давтах - raptom vypadkovіst? Үүний үр дүнд Michelin X-Ice North 2-ын нөгөө дугуй нь вирусын хатуу нээлтийг нэрлэжээ. Би бүх зүйлийг ухаалгаар мэднэ: Францын компани ханиалгах дэмжлэг багасч байгааг улам бүр хүндэтгэж байна, учир нь хажуугийн хана нь бүх нимгэн байдлаасаа болж элэгддэг (үүнтэй зэрэгцэн гистерезисийг үрэх гэж нэрлэдэг - деформацийг ачаалах энергийн витрат)
Үүний нэгэн адил танхайн дугуй нь нэмэлт хүрдний ард өнхрөх опир болж хувирдаг. Эдгээр дугуйнууд нь Michelin X-Ice North 2 биш Nokian Hakkapeliitta 8-д илүү хялбар болохыг би харсан. Гэвч хүрдний орой дээрх бөмбөрт ямар ч өргөс, өргөс өргөс цохисонгүй. Өргөсөөр рейтинг өөрчлөгддөггүй нь үнэн биш. Гэсэн хэдий ч, vitrate дээр перерахункагийн хувьд ялгаа нь тийм ч их биш юм - дугуйны гол масс нь 0.2-0.3 л / 100 км байна. "Хамгийн хэмнэлттэй" ба "ашиглах боломжгүй" дугуйнуудын ялгаа (Bridgestone дугуйг тэдэнтэй хамт олж мэдсэн) - 0.6 л / 100 км. Гэсэн хэдий ч туршилтыг огцом өсөлтгүйгээр явуулсан бөгөөд судалгааны өдрийн цаг тутамд үр дүн нь алдагдаагүй байна.
Nokian Hakkapeliitta 8
Загална үнэлгээ: 9.0
- Мөсөн дээрх керованизм ба snig
- Хуурай асфальт дээр цайрдсан хүч
- Галастивизм
- Висока үнэ
Ийм олон тооны өргөстэй үед би өрсөлдөгчид, ялангуяа мөсөн төрөлд дарагдах болно, би зүгээр л аянга цахилгаантай байх болно! Баруун талд байгаа Ale зүгээр л цохиулаагүй загалмайгаар цоожлогдсон. Зам дээр керованости - хамгийн сайхан цаг, керувати машин ганцаараа сэтгэл хангалуун байдаг. ContiIceContact дугуй дээр Ale perevaga, 60 орчим баяжуулалтын mensha, ач холбогдол багатай, дээр байна. сэлэлтийн динамикКонтинентал дугуйнууд илүү гоё байдаг. Нэмж дурдахад Финляндын дугуйны хээ нь дэгжин, бага зэрэг өмхий үнэртэй байдаг: диаметр, шонгийн өндөр, карбидын оруулгын өргөн зэрэг нь Continental дугуйнуудынх биш юм. Mozhlvo, илүү өндөр температурын хувьд "зөөлөн" мөсөн дээр "бусад" өргөсүүдийн үр ашиг нь vishyu-д байсан боловч бидний viprobvannya 14 градусын хүйтэнд өнгөрчээ.
Цасан дээр Nokian дугуй нь уламжлал ёсоор сайн байдаг: кермо болон хийнд үнэн зөв, мөнхийн хариу үйлдэл үзүүлдэг.
Асфальт дээр Ale зан байдал тогтворгүй байна. Хэрэв хуурай цувтай бол Nokian дугуй нь анар дээр аюулгүй байх болно, дараа нь цайрдсан зам олсон нойтон дугуйнд аюулгүй байх болно. Тэгээд удалгүй бүх төрлийн үзүүлбэр дээр салоноос гаралгүй өргөстэй дуу болж эхэлсэн.
| Хэмжээ | 205/55 R16 (62 стандарт хэмжээтэй - 175/70 R13-аас 255/35 R20 хүртэл) |
| Швидкості индекс | T (жилд 190 км) |
| Vantage индекс | 94 (670 кг) |
| масс, кг | 9,2 |
| 9,0 | |
| 48 | |
| Өргөс / шугамын өргөсүүдийн тоо | 190/18 |
| Өргөсний харагдах байдал, мм | 1,2 |
| Виробник улс | Финланд |
| Nokian Hakkapeliitta 8 өвлийн дугуйны каталог » | |
Continental ContiIceContact
Загална үнэлгээ: 9.0
- Мөсөн болон sіgu дээр Zchіpnі хүч
- Мөсөн дээрх керованизм ба snig
- Шок гүйцэтгэл
- Нойтон асфальт дээр цахилгаан
ContiIceContact мөсөн дугуйнууд дээр гайхамшиг. Туршилтанд Розгин, Галмування нар хамгийн үзэсгэлэнтэй бөгөөд цаг агаарын тэнцвэрт байдал, керованозын мөсөн зам дээр тэмдэглэгдсэн нь урд талдаа биш, харин дээр байдаг. жолоодох машин... Эргэлтийн үүдэнд бензинээ унтрааж, дараа нь дугуйтай керован жолоочоор харанхуйд машинаа жолоодох!
Цасан дээр дугуй нь сайн байж болох бөгөөд арын тэнхлэгийг оруулахаас өмнө голын өмнөх хурдыг авчирсан бол "хяналтын шилдэг" бөмбөгийг агуулахыг зөвшөөрдөггүй байв.
Асфальт дээр хүч нь дунд түвшинд байна, би "Дахин зохион байгуулах" маневрыг хүсч байна, энэ нь бүр илүү сайн байх болно. Эхний импульс дээр машин мляво урвалд орж, хэсэг хугацааны дараа дугуй нь элэгдэж, дугуйг сайн засдаг. Skoda, ийм маневр хийх үед дуу чимээ нь бүр ч илүү саад болдог - Continental дугуйнууд нь шулуун шугамаар abiyak биш pіdvivayut бөгөөд булангуудад чимээ шуугиан гарах болно.
Ци Шини цохилтыг гайхамшигтайгаар таслав. Тэдний доторх өргөсийг эцэс хүртэл тайрч авдаг: өргөсийг цавуу дээр хазаж, дугуйнаас хамааран өргөсийг цавуу дээр 2-2.5 удаа хийх шаардлагатай.
Цикаво, чи яагаад ContiIceContact дугуйгаа мөсөн дээрх өндөр гүйцэтгэлийг хадгалах ёстой вэ? 2013 оны 4-р сарын 1-нд гаргасан HD индекстэй ийм дугуй Оросын дилерүүдэд аль хэдийн гарч ирсэн.
| Хэмжээ | 205/55 R16 (42 стандарт хэмжээтэй - 155/80 R13-аас 245/40 R18 хүртэл) |
| Швидкості индекс | T (жилд 190 км) |
| Vantage индекс | 94 (670 кг) |
| масс, кг | 9,8 |
| Дэвсгэрийн гүн, мм | 9,5 |
| Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od. | 49 |
| Өргөс / шугамын өргөсүүдийн тоо | 130/12 |
| Өргөсний харагдах байдал, мм | 1,3 |
| Виробник улс | Нимеччина |
| Continental ContiIceContact өвлийн дугуй худалдаж аваарай | |
Гиславед Норд Фрост 100
Загална үнэлгээ: 9.0
- Мөсөн дээрх хүч чадал, хатуу ширүүн байдал
- snіgu нь Zchіpnі хүч
- Асфальт дээр цахилгаан
- Snіgu-д зориулсан kerovanosti-ийн Pomirnі үзүүлэлтүүд
"Тоогоор биш, харин миний ой санамжинд!" Gislaved Nord Frost 100 дугуйны дэвслүүд нь стандарт сэрээтэй нийт 96 шонтой, мөсөн дээрх але, дугуйнууд нь багатох дугуйнаас хэрчиж, дотор нь 130 хадаас байдаг. Керованости зам дээр - гурав дахь цаг, але удирдагчаас гарах гарц, үсний хавчаар хэр их, секунд хүрэхгүй! Үнэгүй биш, nimetski shinniki (Gislaved s'ogodnі - Continental компанийн 100 vіdsotkіv бүтээгдэхүүнд зориулагдсан) шинэ дэвслэх болон шинэ "трицит" өргөлтүүд дээр тохируулсан! Бизнес нь жижиг, хянахад хялбар.
Энэ бол анх удаагаа сайхан баяр болж байна, би зам дээр унахыг хүсч байна.
Нойтон асфальт руу яв - хамгийн жижиг галын зам! Дугуй ихтэй үед дуу чимээ гаргах нь хэтэрхий чанга биш і m'yako "kovtayut" жигд бус байдал.
Загалом - өвлийн дугуйны сайн тэнцвэр: энэ нь гадаад зам дээр ажиллах боломжтой бөгөөд жижиг оврын ажилд тохиромжтой. Виглядны эхний үнэ боломжийн байна.
| Хэмжээ | 205/55 R16 (38 стандарт хэмжээтэй - 155/70 R13-аас 245/40 R18 хүртэл) |
| Швидкості индекс | T (жилд 190 км) |
| Vantage индекс | 94 (670 кг) |
| масс, кг | 8,8 |
| Дэвсгэрийн гүн, мм | 9,4 |
| Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od. | 48 |
| Өргөс / шугамын өргөсүүдийн тоо | 96/14 |
| Өргөсний харагдах байдал, мм | 1,3 |
| Виробник улс | Нимеччина |
| Gislaved Nord Frost 100 өвлийн дугуй манай онлайн дэлгүүрт " | |
Pirelli өвлийн мөс тэг
Загална үнэлгээ: 8.7
- Мөсөн дээр асаах
- Pomirnі үзүүлэлтүүд kerovanosti мөсөн болон snig дээр
- Галастивизм
Дугуйг албан ёсны нээлт болохоос хоёр дахь сарын турш туршиж үзсэн (AR № 17, 2013) - бид загварын зөв нэрийг мэдэхгүй байсан, гөлгөр хажуугийн хананд сайн тэмдэг байгаагүй. Ale і хамгаалагч, і boule шинэ загварын өргөс нь аль хэдийн "бараа" - одоо і оруулах, і өргөс их бие нь трапец хэлбэртэй нугалж болно.
Pirelli дугуй нь мөс шиг хүйтэн динамиктай хөл нийлүүлэх боломжтой болно. Але керованости зам дээр хүүхдийн бизнест маш их анхаарал хандуулав. Пиреллигийн дугуй нь зарим өвлийн улиралд машинд үргэлж гайхалтай, спортлог мэдрэмж төрүүлдэг.
ТУХН-ийн орнуудад үүнтэй төстэй зан авир байдаг, гэхдээ энэ нь дараа нь шууд өдрийн дундуур гарч ирсэн хүч чадлын улмаас энд байна.
Асфальт дээрх тэнхлэг нь өөртөө итгэх итгэлийн анар бөгөөд сарлаг нь хуурай, нойтон байдаг.
Гүйлтийн гөлгөр байдал нь сайн, чимээ шуугианаас арай илүү байдаг - хум нь богиноссон цасны дагуу Оросын салхинд мэдрэмтгий байдаг.
Хамгаалалттай хүмүүстэй хамт бүү яваарай, жижиг гудамжаар дамжуулан явцуу сэтгэлгээтэй хүн рүү явах ёстой биднээс түрүүлж явахыг зөвлөж байна.
| Хэмжээ | |
| Швидкості индекс | T (жилд 190 км) |
| Vantage индекс | 94 (670 кг) |
| масс, кг | 9,1 |
| Дэвсгэрийн гүн, мм | 9,5 |
| Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od. | 50 |
| Өргөс / шугамын өргөсүүдийн тоо | 130/16 |
| Өргөсний харагдах байдал, мм | 1,2 |
| Виробник улс | Нимеччина |
| Pirelli Winter Ice Zero өвлийн дугуйны худалдаа. | |
Michelin X-Ice North 2
Загална үнэлгээ: 8.5
- Тайтгарал
- Нойтон болон хуурай асфальт дээр цахилгаан
- Slashplenin-ийн хангалтгүй тайлбар
- Цочролын гүйцэтгэл бага
Хэрэв Michelin X-Ice North 2 дугуйг ашиглах туршилт амжилттай болсон бол бид ирэх үеийнхэнд зориулсан X-Ice North 3 дугуйг албан ёсоор танилцуулах хүсэлтийг хүлээн авсан. Гэсэн хэдий ч Орос улсад X-Ice North 2 загварын бүх хэмжээст шинэлэг зүйл байдаггүй бөгөөд Michelin дугуйны борлуулалтын тал хувь нь байдаггүй.
Дугуйны хүмүүс, үүнээс гадна, Michelin дугуйны эргэдэг овог нэрнээс болж - шаварлаг зам, эелдэг зөөлөн замд удаан эдэлгээний үнэ, шилжилтийн үйл явцын чимээ шуугиан. Энэ нь жигшүүртэй юм, хамгийн kovzannya trivayut гурван илүү, бага хүссэн б.
Үнэ нь асфальт дээр ирж, алга болсон: дээврийн суналтыг visonati "дахин зохион байгуулалт" -аар өндөр хурдаар хийсэн. Одоогийн асуудлуудын цаазны цаана, тэр ч байтугай тав тухтай байдлын түвшин - хүчин чармайлтын төлөө магтаалыг хайж байна: ажилд авах, дугуй хайж олох үнэ бидний туршилт!
Би жижиг хажуу ханатай, тиймээс та "кроссовер" руу явахад жилдээ 40 км-ийн хурдтай бага зэрэг хугардаг, хэрэв та илүү олон дугуйг жилдээ 50 км хүртэл засч, салахыг хүсч байвал илүү дугуй, илүү хурд.
Гайхалтай газруудын гудамжинд хамгийн үзэсгэлэнтэй ялалт байгуулсан Zagalom бүр ч илүү тав тухтай өвлийн дугуй.
| Хэмжээ | 205/55 R16 (29 стандарт хэмжээтэй - 205/55 R16-аас 295/35 R21 хүртэл) |
| Швидкості индекс | T (жилд 190 км) |
| Vantage индекс | 94 (670 кг) |
| масс, кг | 9,3 |
| Дэвсгэрийн гүн, мм | 9,4 |
| Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od. | 52 |
| Өргөс / шугамын өргөсүүдийн тоо | 118/12 |
| Өргөсний харагдах байдал, мм | 1,0 |
| Виробник улс | Орос |
| Michelin X-Ice North 2 өвлийн дугуй - бүх размер манай дэлгүүрт " | |
Goodyear ultragrip мөсөн арктик
Загална үнэлгээ: 8.4
- Мөсөн болон sіgu дээр Galmіvni хүч
- Нойтон болон хуурай асфальт дээр цахилгаан
- Шок гүйцэтгэл
- Мөсөн дээрх керованизм
- Цас татах хүч
Goodyear UltraGrip Ace Arctic дугуйны танилцуулсан хувилбарыг манай випробуваны удирдагчдын дунд нэн даруй олж авсан бөгөөд улаан хад нь тийм ч дайсагнасангүй. Шалтгаан нь урхи байж болно. цаг агаар угаана, Өрсөлдөгчдийн ахиц дэвшил, баригдах ale, баруун талд - mens yakisnomu obshuvannі-д. "Трицит" нуруу нь өөрөө өөрчлөгдөөгүй, арай илүү хэсэг нь дэвслэх хэсэгт их хэмжээгээр хонхойж харагдсан - өрсөлдөгч дугуйнуудын хувьд 1.2-1.3 мм-ийн эсрэг дунд хэсэгт 0.9 мм болж хувирав. Эндээс зуурсан гурилан дахь мөсийг зайлуулах, мөсөн дээр цайрдах зэрэг шалтгааныг мэдэх шаардлагатай. Зам дээр энэ зай нь ёс суртахууны хязгаараас давсан хэвээр байна: Goodyear дугуй дээрх Audi A3 Nokian дугуйгаар биш 800 метрийн замыг арван секундээр илүү туулах болно! Ми болон өнгөрсөн рок нь Goodyear UltraGrip Ice Arctic дугуй нь шулуун, хажуу талдаа доогуур, мөн тэнцвэргүй байдал үүссэн гэсэн үг юм - машиныг засах нь новшийн юм!
Энгийн байхын тулд, сэгсрэхтэй холбоотой асуудлуудтай ч гэсэн няцлах керованизмтай холбоотой нөхцөл байдал. Асфальт дээр - дунджаар тариачид. Цикаво, чичиргээ нь бага зэрэг биш, харин хамгаалагч өөрөө бүх төрлийн араагаар тохируулж болно.
Чимийн тэнхлэг нь хоёрдмол утгагүй сэтгэл хангалуун байсан, дараа нь тэнхлэг нь цохилтод: бүхэл бүтэн сахилга бат - гурав дахь хулгана.
Дугуйны үнийн хэвийн чанараар тэд тэргүүлэгчидтэй дангаараа өрсөлдөх боломжтой байсан ч бидний туршилтын шуудайгаар дугуйг дугуйгүй машинд ашиглахыг зөвлөдөггүй. электрон системүүдтогтворжуулах.
| Хэмжээ | 205/55 R16 (25 стандарт хэмжээтэй - 175/70 R13-аас 225/55 R17 хүртэл) |
| Швидкості индекс | T (жилд 190 км) |
| Vantage индекс | 94 (670 кг) |
| масс, кг | 10,3 |
| Дэвсгэрийн гүн, мм | 9,8 |
| Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od. | 55 |
| Өргөс / шугамын өргөсүүдийн тоо | 130/14 |
| Өргөсний харагдах байдал, мм | 0,9 |
| Виробник улс | Польш |
| Goodyear UltraGrip Ace Arctic өвлийн дугуйны каталог | |
Данлоп мөсөнд хүрэх
Загална үнэлгээ: 8.3
- SNIGU-ийн эрх мэдлийн Галми
- Мөсөн дээрх керованизм ба snig
- Гөлгөр байдал
Pidsumkovyu үнэлгээний хувьд Шини Данлопбага 0.1 оноо золиослох Goodyear дугуй... Гайхалтай зүйл байхгүй: Goodyear концернийн ачаар Dunlop брэнд дөрөвний гурвыг эзэлдэг бөгөөд Dunlop Ice Touch болон Goodyear UltraGrip Ice Arctic дугуйг нэг инженерийн баг зарсан. Бяцхан гишгүүрүүд нь жижиг, гэхдээ бусад бүх зүйл - ховилын гүн, дуугаралт, өргөс зэрэг нь адилхан. Харамсалтай нь, чанар нь адилхан: Dunlop pokrishkas дахь өргөс нь glibshe тарьсан байж магадгүй, шаардлагагүй. Үг хэлэхээс өмнө Польшийн нэгэн үйлдвэрт дугуй хагарчээ.
Мөсөн дээр сахлаа хусахтай ижил төстэй асуудлууд: Dunlop дугуйны хажуугийн ирмэг нь сүүлээсээ арай бага тайрагдсан байдаг. Автобусанд эрсдэлтэй, тохиромжгүй харагдацаар машинаа гялалзсан замаар саадгүй жолоодоорой.
SNIGU руу яваарай - хамгийн жижиг галт тэрэгний арга! Үүний зэрэгцээ керованостигийн үзүүлэлтүүд нь мөсөн дээрх шиг "мляви" юм.
Мөн хуурай гадаргуу дээрх тэнхлэг нь хамгийн бага цайрдсан зам ба хамгийн дээд хурд"Дахин зохион байгуулалт" -д зочилж байна. Машин нь кермийн эргэлтэнд тодорхой бөгөөд хурдан хариу үйлдэл үзүүлдэг бөгөөд энэ нь өвлийн дугуйнд тохиромжтой! Shchepravda, є th гаж нөлөө - бусад зөрчил гарсан тохиолдолд хатуу ширүүн байдлыг нэмэгдүүлсэн.
| Хэмжээ | 205/55 R16 (16 стандарт хэмжээтэй - 175/65 R14-ээс 225/55 R17 хүртэл) |
| Швидкості индекс | T (жилд 190 км) |
| Vantage индекс | 94 (670 кг) |
| масс, кг | 10,1 |
| Дэвсгэрийн гүн, мм | 9,8 |
| Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od. | 55 |
| Өргөс / шугамын өргөсүүдийн тоо | 130/14 |
| Өргөсний харагдах байдал, мм | 0,9 |
| Виробник улс | Польш |
| Dunlop Ice Touch өвлийн дугуйг манай онлайн дэлгүүрээр солино уу " | |
Bridgestone Ice Cruiser 7000
Загална үнэлгээ: 7.5
- Visoka нөлөө mіtsnіst
- Visokiy opіr slashplenіngu
- Асфальт дээрх бат бөх, хатуулаг
- Мөсөн болон sіgu дээр Zchіpnі хүч
- Тайтгарал
- Мөсөн дээрх керованизм ба snig
Түрэмгий хамгаалагч - і өргөс, лугшилттай давхаргын ламеллагаар ташуурдаж, 14 мөр үргэлжилдэг. Ale маш онцгой нэмэгдсэнээс - цилиндр оруулгатай, дэвслэх ижил бохь нь өрсөлдөгчид шиг "chipka" биш, харин хатуулгийг бага багаар бууруулах - Nokian дугуй тохиолдолд 20% илүү. Үүний үр дүнд - мөсөн дээр ч, мөсөн дээр ч хүч чадлын талаар илүү даруухан мэдлэгтэй болсон. Керованизм нь хэтэрхий богино байдаг (булангийн хурд нь тохиромжгүй урд тэнхлэгээр хүрээлэгдсэн байдаг).
Бриджстоун дугуйны ус багатай будаа дээрх тэнхлэгийг илүү сайн болгохын тулд ашигладаг. Асфальтан дээрх ажил нь гайхалтай юм: урвалын "дахин зохион байгуулалт" дээр ийм хурдан бөгөөд үнэн зөв байдаг, өвлийн улиралд машин биш, харин бүх улирлын турш "гутал" байдаг. Мөн нэвтэршгүй хажуугийн хана нь хамгийн их таалагдсан. Энд буулт хийж байна: хажуугийн хана нь маш хатуу, тиймээс Bridgestone дугуй нь явахад гөлгөр байдалд ороход тийм ч таатай биш юм.
Bridgestone Ice Cruiser 7000 дугуйнууд нь баян бус худалдан авагчаа, ялангуяа Глибинцы хотод уянгалаг байдлаар мэддэг - ихэнхдээ дугуйнууд нь хээний элэгдэлд биш, харин "нүх" нүхний зүсэлтээр дамждаг. . Энэ хооронд намрын наймаачид өөр хувилбарыг зарж эхэлнэ Мөсөн дугуй Cruiser 7000 бол Blizzak Spike-01-ийн шинэ загвар юм (дэлгэрэнгүй мэдээллийг хамгийн алдартай Autoreview-ийн хувилбаруудаас авах боломжтой), гэхдээ энэ нь арай доромжилсон байж болзошгүй туршилтын нэг хэсэг гэж үнэлэгдсэн.
| Хэмжээ | 205/55 R16 (37 стандарт хэмжээтэй - 175/70 R13-аас 245/50 R20 хүртэл) |
| Швидкості индекс | T (жилд 190 км) |
| Vantage индекс | 91 (615 кг) |
| масс, кг | 10,6 |
| Дэвсгэрийн гүн, мм | 9,7 |
| Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od. | 59 |
| Өргөс / шугамын өргөсүүдийн тоо | 130/14 |
| Өргөсний харагдах байдал, мм | 1,0 |
| Виробник улс | Япон |
| Bridgestone Ice Cruiser 7000 өвлийн дугуйг шаардлагатай хэмжээгээр худалдаж аваарай " | |
Hankook Winter i * Pike
Загална үнэлгээ: 7.5
- Хуурай асфальт дээр бат бөх, хатуулаг
- Мөсөн болон sіgu дээр Zchіpnі хүч
- Бага op_r slashplenіngu
- Нойтон асфальт дээр цахилгаан
"Статик" шатанд ч гэсэн бид ажиллаж эхэлсэн боловч Hankook дугуйнууд маш их туршилт хийсэн: хээний ирмэг дээрх мөсөнд илүү их наалтууд байна. Є, энэ нь ердөө 0.3 мм-ээр бага байна! Мөсөн дээр ийм үсний хавчаар ажиллахгүй нь ойлгомжтой - машин заналхийлж дуугарч, цайрдсан үед, мөн булангуудад байдаг. Гэхдээ энэ бүхний хажуугаар би хяналтын найдвартай байдлын зохистой үнэлгээг үгүйсгэх болно: тиймээс, машин бол сайн, тийм ч байсан, гэхдээ хүчирхэг эрх баригчдын үзэж байгаагаар энэ нь сайн юм шиг санагдаж байна, даруу хүмүүсийг хар. зайд ойн болон ойн аж ахуйн тэнцвэрт . Бува гэх мэт.
Гэсэн хэдий ч Hankook дугуйнууд цасан дээр сохрох боломжгүй байсан бөгөөд тэд ямар ч байсан гайхалтай үүрэг гүйцэтгэсэнгүй. Хамгаалагч нь ус зайлуулах функцийг сайн гүйцэтгэдэггүй - гутал дээр (цастай устай сумиш) Hankook дугуйг өмнө нь ашиглаж байсан. Залбирлын үнэр нь жигшүүртэй бөгөөд нойтон асфальт дээр (galmivny way zanadto great) - зөвхөн хуурай асфальт дээр бүх зүйл илүү том, том байдаг. Бага зэрэг але, тиймээс бид Hankook Winter i * Pike сарлагийн өвлийн дугуйг санал болгож байна. Аюулгүй байдлыг нотлохын тулд илүү сайн дуугарч буй аргумент нь мэдээжийн хэрэг: Hankook дугуй нь Nokian дугуйтай адил хямд байдаг.
| Хэмжээ | 205/55 R16 (64 стандарт хэмжээтэй - 155/65 R13-аас 245/45 R18 хүртэл) |
| Швидкості индекс | T (жилд 190 км) |
| Vantage индекс | 91 (615 кг) |
| масс, кг | 10,0 |
| Дэвсгэрийн гүн, мм | 9,74 |
| Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od. | 57 |
| Өргөс / шугамын өргөсүүдийн тоо | 130/12 |
| Өргөсний харагдах байдал, мм | 0,7 |
| Виробник улс | Пивденна Солонгос |
| Hankook Winter i * Pike W409 өвлийн дугуйны каталог » | |
| Hankook Winter i * Pike W419 өвлийн дугуйны каталог » | |
Кама Евро-519
Загална үнэлгээ: 7.1
- SNIGU-ийн эрх мэдлийн Галми
- Мөсөн дээр асаах
- Мөсөн дээрх керованизм ба snig
- Тав тухтай байдлын доод түвшин
Nokian Hakkapeliitta 4-ийн адил жижиг дэвслэх чадваргүй Оросын Кама Евро-519 дугуй нь импортын дугуйтай өрсөлдөх боломжгүй юм. Ирээдүйд эрх баригчдын талаарх хожим мэдлэгийг урамшуулдаг боловч керованости зам дээр бүх итгэл найдвар нь мэдлэгт байдаг. Эргэлтийн үед машиныг "түлшээр цэнэглэх" нь эвхэгддэг бөгөөд арьсны урд талынх нь хувьд илүү хүчтэй, бусад дугуйтай хамт уналтанд багасах, хурдыг багасгах шаардлагатай байдаг.
Ерөнхий дүр зураг мөсөн дээр байна: урьдчилсан мэдээ нь маш жигшүүртэй тул түүнийг маш их хянадаг. Энэ бол мөсөн дээр цайрдсан асуудал юм. Үүний шалтгаан нь Hankook дугуй унасантай холбоотой юм шиг санагдаж байна: дэвслэх гадаргуу дээр өргөс байхгүй байна. Дунд хэсэг нь 0.8 мм байна: ийм villotte мөсөн дээр сайн "zachep" гацсан байна.
Асфальт дээр дугуй нь дунд түвшнээс эхэлдэг. Кермо розмазан дээр ялалтын урвалын маневрууд. Би бага зэрэг клинкерийг зовоодог баяжуулалтын төвөг учруулахгүй, хамгаалагч нь сайн. Мөн үнийн жигд бус байдлын хувьд хамгийн бага нь.
Тиймээс Кама Евро-519 дугуй нь бидний туршилтыг хамгийн сүүлд өгсөн. Хэрэв үнийн тухай болон оролцогчдын цирковийн агуулахын тухай дурсамж байгаа бол үнэ нь зүгээр л үлдсэн биш, харин зураасгүйгээр үлддэг. Хэрэв виробник борлуулалтын чанарт хяналт тавих юм бол та бага зэрэг зураас биш харин томруулж авах хүсэлт гаргаж болно.
| Хэмжээ | 205/55 R16 (16 стандарт хэмжээтэй - 175/70 R13-аас 215/60 R16 хүртэл) |
| Швидкості индекс | T (жилд 190 км) |
| Vantage индекс | 91 (615 кг) |
| масс, кг | 10,3 |
| Дэвсгэрийн гүн, мм | 9,0 |
| Гуми хамгаалагчийн хатуулаг Shore, od. | 59 |
| Өргөс / шугамын өргөсүүдийн тоо | 136/14 |
| Өргөсний харагдах байдал, мм | 0,8 |
| Виробник улс | Орос |
| Кама Евро-519 өвлийн дугуйг манай дэлгүүрээс худалдаж аваарай " | |
| Випробовуваны үр дүн | Дугуйны загварууд | ||||||||||
| Параметрүүд | Загалну otstinku нь тарилга | Бриджстоун | Эх газрын | Данлоп | Жислав | Сайн жил | Hankook | Кама евро | Мишелин | Нокиан | Пирелли |
| Тэргүүлэх | 35% | ||||||||||
| Галм хүч | 15% | 7 | 10 | 8 | 9 | 9 | 7 | 6 | 8 | 10 | 10 |
| Розгинна динамика | 5% | 6 | 10 | 9 | 8 | 8 | 7 | 8 | 8 | 9 | 9 |
| Эрх мэдлийн хөндлөн талууд | 5% | 7 | 9 | 7 | 9 | 7 | 7 | 7 | 8 | 10 | 8 |
| Керованизм (кола цаг) | 5% | 6 | 9 | 6 | 9 | 6 | 7 | 7 | 8 | 10 | 8 |
| Удирдлагын хэрэгцээ | 5% | 8 | 10 | 8 | 9 | 7 | 9 | 7 | 9 | 10 | 9 |
| Сниг | 25% | ||||||||||
| Галм хүч | 10% | 7 | 10 | 10 | 9 | 10 | 8 | 9 | 9 | 10 | 8 |
| Розгинна динамика | 5% | 7 | 9 | 7 | 9 | 6 | 8 | 8 | 8 | 10 | 8 |
| Керованизм (кола цаг) | 5% | 5 | 10 | 7 | 8 | 9 | 6 | 5 | 8 | 10 | 9 |
| Удирдлагын хэрэгцээ | 5% | 7 | 9 | 8 | 8 | 9 | 8 | 7 | 9 | 10 | 9 |
| Opіr slashplenіngu | 5% | 10 | 9 | 8 | 9 | 9 | 6 | 8 | 7 | 8 | 9 |
| Мокрий асфальт | 10% | ||||||||||
| Галм хүч | 10% | 9 | 7 | 10 | 10 | 9 | 6 | 7 | 10 | 6 | 10 |
| Хуурай асфальт | 10% | ||||||||||
| Галм хүч | 5% | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 | 9 | 8 | 9 | 10 | 9 |
| Онцгой байдал (ob'їzd pereshkodi) | 5% | 10 | 10 | 10 | 8 | 8 | 10 | 7 | 8 | 8 | 8 |
| Шок гүйцэтгэл | 5% | 10 | 9 | 8 | 8 | 9 | 8 | Автоматаар хянан үзэх||||
Яагаад ч юм Nokian Nordman pokryshki Оросын дэлгүүрүүдийн цагдаад худалдаанд гарсан тул би Nokian Hakkapeliitta дугуйг Орост хармаар байна.
Түүгээр ч барахгүй загваруудыг нэрлэвэл, энэ нь бүр ч илүү дуу чимээтэй байдаг - Nokian Nordman 7 нь Nokian Hakkapeliitta 7-тэй илүү төстэй байсан бол Nokian Nordman 5 нь Nokian Hakkapeliitta 5 гэх мэт.
Дараах статистиктай танилцана уу.
Чимало автоклассикууд чимээгүйхэн дугуйг туршиж үзээд ижил төстэй байдал нь өчүүхэн ч байсан гэж vidguakhs дээр бичжээ. Тэр үед авто сэтгүүлүүд дугуйны үнийг шинжиж байгаад дуугарч бичдэг байсан, энэ дугуйнуудын хооронд ижил төстэй зүйл хангалттай бий.
Тэгэхээр юу нь болохгүй байна вэ, яагаад Nokian Nordman болон Nokian Hakkapeliitta дугуйнууд гүйцэтгэлээр ийм баялаг байдаг вэ? Лекцээ хадгалаарай.
Nokian Nordman брэнд
Санаа цуглуулга, хэний төлөө, vasne, ийм сайн байшин, компани сарлаг Nokian, өөр нэг бие даасан дугуй брэнд гарч ирсэн -.
Компанийн шилжилт хөдөлгөөнийг авчирдаг гол бүтээгдэхүүн болох Nokian автомашины дугуйны гол бүтээгдэхүүн нь өвлийн дугуйны үнэ байдаг нь гайхах зүйл биш юм. Түүнчлэн Nokian брэндийн дор худалдаалагдаж буй дугуйнуудын 70% нь Европын ихэнх нутаг дэвсгэрт байдаг шиг дугуйтай дугуйнууд байдаг.
Би Орост өөрийн чөтгөртэй байдаг - дарсны оронд байдаг шиг дугуйтай дугуй ашиглахыг зөвшөөрдөг тул Орос бол Nokian санхүүгийн компанийн гол зах зээл юм.
Гэсэн хэдий ч Nokian брэндийн дор finnies нь дүрмээр бол Оросын бүх автомашины ангиллаас хол замд хүрэхийн тулд дээд зэрэглэлийн дугуйг зардаг байв. Санхүүгийн компанийн борлуулалтыг эрс нэмэгдүүлэхийн тулд илүү боломжит худалдан авагчдад ашиглахаа больсон эдийн засгийн ангиллын дугуйг зах зээлд гаргах шаардлагатай байна.
Шини эдийн засгийн ангиллын хувьд дээд зэрэглэлийн брэнд болж чадсан Nokian брэндийг мөрөөдөж ч байгаагүй. Том було виводитигийн шийдвэрийг сайшаав Оросын зах зээл Nordman брэндийн дор shini эдийн засгийн анги
Нордман дугуй үйлдвэрлэл
Nordman брэндийн дугуй үйлдвэрлэлийг Amtel дугуйны Оросын автомашины ангийн нөхдийн сайн мэдлэгтэй бизнесийн байгууллагын хэрэгцээнд тохируулан хийсэн. Түүгээр ч зогсохгүй Финляндын дугуйнд зориулсан сировиныг орос хэлээр, виробництвагийн технологийг Финлянд хэлээр хийсэн нь пидсумковын бүтээгдэхүүнийг хэрэглэгчдэд хүргэх боломжгүй болгосон.
Гэвч нэг цагийн дараа бизнес уналтад орж, Финландчууд эдийн засгийн брэндийнхээ хуулбарыг Хятад руу шилжүүлэх боломжтой болсон тул бүтээгдэхүүний чанар бага зэрэг буурсан байна. Нодрман брэндийн дугуй дээр тэр хурдан ундаанд унасан бололтой, ийм нөхцөл байдал өчүүхэн байж болохгүй.
Тэр цагт яг Nokian Wiishov-д Оросын ойролцоох үйлдвэр (Санкт-Петербург) болон санхүүгийн компани Нордман дугуйны үйлдвэрлэлийг Орос руу шилжүүлэхээр шийджээ. Тус үйлдвэрт дугуйг гол брэнд Nokian үйлдвэрлэдэг.
Nokian Nordman 7 болон Nokian Hakkapeliitta 7
Nordman брэндийн өвлийн хамгийн алдартай загваруудын нэг бол Nokian Hakkapeliitta 7 загвартай маш төстэй Nordman 7 юм.
Эхлээд та дугуйны талаар хэлэх хэрэгтэй - Nordman 7 загвар (мөн кроссовер болон микроавтобус Nokian Nordman 7 suv загвар), прототип Nokian Hakkapeliitta 7, Скандинавын төрөл нь дүүжин хийхэд маш хялбар байдаг. Тобто дугуй нь өндөр температур, их хэмжээний цас ордог тул дарс тариалах уур амьсгалд зориулагдсан.
Загвар нээгдсэнээр санхүүгийн инженерүүд зөв замаар явав: өмхий үнэр нь хамгийн сайхан үнэрийг авч, тэдний цаг үеийн галзуу цохилтыг ашиглах мэдлэгийг хуримтлуулсан - Nokian Hakkapeliitta загварууд 7 шинэлэг зүйлээр шинэчлэгдсэн.
Nokian Nordman 7 (і Nokian Nordman 7 suv) дугуй нь Nokian Hakkapeliitta 7 агуулахтай бараг адилхан бохь, дэвслэх загвартай. Мэдээжийн хэрэг, зөвхөн нэг хамгаалалттай - эдүгээ зарлан дуудах материалууд нь Оросынх бөгөөд санхүүгийн хувьд биш юм. Хамгаалагчийн хувьд, so and humova sumish аль хэдийн хаданд хамгийн сайн талаас нь Hakkapeliitta 7-г худалдсан гэдгээ харуулсан тул могой хийх шаардлагагүй болсон.
Boules гэх мэт гол өөрчлөлтүүдийг Nordman 7-ийн дэвслэх хэсэгт нэвтрүүлсэн бөгөөд зөвхөн баяжуулалтыг арилгасан.
Агаарын хумсны дагуу технологи нь патентлагдсан;
Нөгөөтэйгүүр, баавгайн сарвууны технологи буюу тусгай зургаан өнцөгт хонхорхойг нэмсэн бөгөөд энэ нь өргөсийг босоо байрлалд суллах боломжийг олгодог.
Гуравдугаарт, Nokian Nordman 7 сувгийн загварт (Hakkapeliitta 8-д зориулж боловсруулсан) Eco Stud System технологийг нэмсэн бөгөөд энэ нь уг загварт зориулагдсан чухал кроссовер болон микроавтобусыг дуусгахад хялбар болгоно.
Nokian Nordman 5 болон Nokian Hakkapeliitta 5
Гэхдээ өөр нэг алдартай өвлийн загвар байгаа бол нөхцөл байдал зарим талаараа нэлээд төстэй юм. Төсвийн загварынхаа хувьд санхүүгийн инженерүүд "прототип" дээр очсон бүх сайхан зүйлсийг харж, дугуйны хэсгийг ихэсгэсэн бүх асуудлыг арилгахыг оролдсон.
Жишээлбэл, сирувиныг орос хэлээр бохь солиоруулсан гэж буруутгаж, нэг цагийн турш асар их шийдвэр гаргасны улмаас бохьны галзуугийн агуулахын бяцхан хүүхдүүдийг розробники хэт ачааллаа.
Мөн баяжуулалтын тэнхлэг нь іnshim болсон. Nordman 5 загвар дээрх Hakkapeliitta 5 дээрх "анхны" chotirigranted баяжуулалтыг солих нь одоо ер бусын дугуй өргөлт болж байна. Түүнээс гадна, мөхлөгт үсний хавчаарыг хурдан дуусгаж, дугуй хэлбэртэй болгож өөрчлөх нь тийм ч сайн санаа биш юм.
Энэ нь Nokian Nordman болон Nokian Hakkapeliitta-ийн тухай язгууртнуудад шаардлагатай хэвээр байна
Варто хэлэхдээ, Nokian компанийн хувьд Хаккапелииттагийн дугуйны дээд зэргийн борлуулалт нь илүү их орлого авчирч, эдийн засгийн хувьд бага борлуулалт болох Нордман шугамын дугуйг авчрах болно.
Тэдний ирэхийг нэмэгдүүлэхийн тулд санхүүгийн компанийн маркетингийн мэргэжилтнүүд нэг зальтай матрын төлөө явах бололтой. Nordman брэндийн дугуйны тоо буурч, Nokian брэндийн дугуйны тоо буурах болно.
Тэр худалдан авагчдад, ээж at uvaz, shho Шини НордманДэлгүүрт эрчим хүч хурдан буурч, хэрэв танд азтай бол энэ талаар урьдчилан хэлэх нь дээр, анхны цас орсныг бүү шалгаарай.
орооцолдох ...