Zmіnyuєmo olіyu Volvo pārnesumkārbā neatkarīgi. Jaks maina eļļu automātiskās transmisijas volvo xc60 kastē

Ja un cik nepieciešams, nomainīt olia Volvo automātiskajā pārnesumkārbā?

Automātiskās pārnesumkārbas nomaiņa Volvo (Volvo). Kā to var izdarīt?
Procedūra mainīt vēlreizātrumkārbu eļļas īpašs īpašums scho pratsyu no sūkņa transmisijas automašīnu. Instalācija ir savienota ar automātiskās pārnesumkārbas dzesēšanas līnijas ligzdu, un tajā stundā, kad tā ir veca, tā tiek savienota ar pašu automātiskās pārnesumkārbas sūkni, nova ridina tajā pašā laikā, pēc vienas stundas, lai dotos atpakaļ uz piddon kastēm. Dienas beigās tas vienkārši ir dusmīgs uz prātu. Dažos gadījumos speciālās piedevas WYNNS papildu attīrīšana tiek veikta ar vārtiem līdz procedūras ausij, jo var redzēt aizsprostojumu no vecās caurlaidības līnijas no kanāliem, hidrauliskā transformatora, vadu līnijām. dzesēšanas komponenti un iekšējā kaste. Procedūras procesa galvenā pieredze ir tāda, ka tiek redzēta visa transmisija un aizstāta ar jaunu. Automātiskās pārnesumkārbas nomaiņas kārtība tiek mainīta tradicionālā veidā, ja nav iespējams nomainīt veco daļu. Vienkāršu ielas daļu nevar aizstāt ar visām iekšējām problēmām, kuras var uzkrāties stundas laikā. Turklāt daļai vecās dzimtas būs slinkums apmaldīties hidrotransformatorā un tad, kad jaunās valsts plūsma veco spēku dēļ mazinās. Yakiy sajūta pie tsomu?

Oriģinālā eļļa Volvo kastē - automātiskā pārnesumkārba 1161640 (1161540) ir līdzīga MOBIL JWS 3309 un TOYOTA Type IV analogiem, un 1256775 (31256774) ir analoga citiem virobņikiem un tiek tirgota kā Toyota WS daļas Nr. 00289-ATFWS, GM automātiskās pārnesumkārbas šķidrums AW1 93165147, ACDELCO 19256039 - GENERAL MOTORS (ASV), FORD Motorcraft MERCON LV XT-10-QLVC vai no automātiskās pārnesumkārbas AISIN ATF-0WS virobnika. Visas izmaiņas tiek veiktas tāpat kā Volvo TF-80SC-transmisijas šķidrumam AW-1, un ir iespējams nomainīt oriģinālo Volvo 31256775.

Tātad, mainot olii automātiskajā pārnesumkārbā Volvo (Volvo) - vai tas ir labi?
Arvien vairāk no mūsu servisa jaunās klientu loka Bagato rokiv kļūst par diskusiju par Volvo automašīnu automātisko pārnesumkārbu nomaiņas veidiem un nepieciešamību pēc jaunām.
Bagato vlasņikovam Volvo automašīnās ar automātisko pārnesumkārbu ir izmesta nepareiza informācija un pirmajā vietā, kas tiek ielieta automātiskajā pārnesumkārbā "nazavzhdi" un automātiskā pārnesumkārba ir nederīga. Pašreizējās sintētiskās līnijas resurss uz stundu tiek iepludināts Volvo automašīnas automātiskajā pārnesumkārbā, lai pabeigtu automašīnas garantijas laiku, kas ir pietiekami virobņikam. Termins - "tas tiek aizpildīts uz visu pakalpojuma darbības laiku un nav nepieciešams aizstāt parasto ekspluatācijas prātu". Tomēr, braucot ar automašīnu nelielos sastrēgumos, bieži īsi braucieni "taksometra režīmā" - virobnik iesaka mainīt ādas transmisiju uz 60 tūkstošiem kilometru. Mehāniķu un kompetences centieni viennozīmīgi tuvoties Domei, bet tas ir tīri transmisyna ridina, lai ļautu turpināt ātrumkārbas servisa nosacījumus, tas ir, procedūru mainīt automātiskās pārnesumkārbas Volvo (Volvo) instalējot WYNNS є visskaistākajā veidā lai sasniegtu tsієї meti.

Viens no labākajiem piedošanas veidiem ir eļļas aizstāšana īpašiem apstākļiem є mītu izgudrošana par tiem, kas procesu aizstāj ar papildu uzstādīšanu. skrūvspīles”, Yaka burtiski iebīdīja līniju automātiskajā transmisijas līnijā pretējā pusē parastajai plūsmas līnijai, lai jūs varētu izcelt komponentus vai pat blīves un saraušanos. Ja mīkla tika piespiedu kārtā uzšūta atpakaļ pie pārnesumkārbas, var mainīties smitja, tā sauktā "korisnі pozdladennya", un ir iespējams aizsprostot filtru, bloķēt vuzki kanālus vai vienvirziena vārstus.
Cena ir ne vairāk kā daži mīti, atsauces uz nepareizu informāciju.

Bagato virobņikiem automašīnās vajadzētu ieteikt uzvarēt pārējās automātiskās pārnesumkārbas nomaiņu ar speciālu vadību - Transmisijas šķidruma apmainītāju, vai ja jāmaina pārējās automātiskās transmisijas, izmantojot dusmošanās metodi pa automātiskās ātrumkārbas dzesēšanas līniju. Praktiski visu automašīnu tirgotāju arsenālos ir WYNNS Transerve instalācijas, un viņi pastāvīgi uzvar.

Transmisīvo dzemdību kvalitātes un līmeņa rekonstrukcija
Pēdējā ādā transporta pakalpojumu nedaudz šķērseniska zonde, piemēram, vikoristovuvavsya ATF kvalitātes un līmeņa pārveidošanai. Automašīnām, kas aprīkotas ar šādu zondi, ATF pārveidošana ir vēl vienkāršāka. Elektroinstalācija tiek veikta darba temperatūrā.
Ja jums nav daudz informācijas par tām automātiskajām pārnesumkārbām, kas atrodas jūsu automašīnā, zvaniet lietveža īpašniekam vai zvaniet mums, un mēs ar prieku dosim jums ziņu dienā tehnoloģiskie procesi.
Visām jaunajām Volvo automašīnām nav garām automātiskās pārnesumkārbas mērstieni. Vairākām automašīnām ir nepieciešams mainīt automašīnas aizmuguri, pirms tam ir nepieciešams uzņemt vadītāju. Turklāt dziedāšanas temperatūrai nepietiek tikai ar temperatūras maiņu, acīmredzot bez skenera transmisijas vecuma temperatūras noteikšanai nepietiek. Ja jums ir daudz zināšanu, tas mums būs brutāli.
Parastā pārraide var būt brūna un nav atbildīga par atkritumu smaku. Dzīvības aptumšošana ir redzama caur dabisko pārtikas paciņu vidi un tas ir normāli, olbaltumvielas, jo ir lielas daļiņas migrācijā, un eļļa smaržo pēc ķiplokiem, tad var garšot nopietnas problēmas.
Īsi braucieni un sastrēgumi tiek doti līdz 45-50 tūkstošiem skrējienu. Dzimšanas pārceļošana patērē savu spēku caur produktu aizsprostojumu, nodilumu, un tas izpaužas kā viļņošanās vai sūtījums pārmērīgas sajaukšanas gadījumā. Par pārnesumu jaukšanu atcerēsimies nedaudz vairāk, lai pirmais nagaduvannya par tiem, kam nepieciešams termins olii maiņa, automātiskā ātrumkārba Volvo (Volvo)... Pateicoties aizsprostotajiem transmisionālās izcelsmes abrazīviem izstrādājumiem Peršu, Chergu var izmantot automātiskās pārnesumkārbas hidraulisko agregātu; automātiskā pārnesumkārba bezposeredno apgulties, lai kļūtu par darba vecumu.
Olii nomaiņa automātiskajā pārnesumkārbā Volvo XC70 2012 rock vipusku-tse chergov oriģinālā olia pie kastes Volvo - Volvo 31256775.
Pervinno automātiskās pārnesumkārbas nomaiņa visam Volvo XC70 notika vienu stundu mittyam radіatorіv, blakus automātiskās pārnesumkārbas termostatam (tagad pie piedziņas) iepriekš uzstādīta automātiskās pārnesumkārbas radiatora uzstādīšana .
No priekšpuses mainiet pārvades līniju automašīnai, kas darbojas virs 55 īve. km un pirmais brauciens, kļūstot par 120800 km.
Tomēr svarīgi atzīmēt - tā kā pie klienta uz atlikušajiem 55 tūkstošiem kilometru tika uzstādīts papildu automātiskās pārnesumkārbas radiators, mēs automātiskās pārnesumkārbas robotu nepievienojām, kad automātiskā pārnesumkārba tika pārslēgta no N uz D, kā arī 2011. gada automašīnas modeļa tirgus.

P.S. No priekšplāna informācijas atjaunināšanas brīža tā pagāja tuvu liktenim un laikā 12.01.2017. šī automašīna nobraukt līdz 195,00 km. Oliya automātiskajā pārnesumkārbā tika nomainīta uz visu divu gadu periodu, uzstādot WYNNS uz ATF WS Toyota. Kaste pratsyuє pareizi
WYNNS Transerve iekārta ir savienota ar automātiskās pārnesumkārbas termostatu pie elektropārvades līnijas.
Pati ass ir Volvo XC70 automātiskās pārnesumkārbas nomaiņas process ar WYNNS instalāciju.
Dzimtene redzama dusmīga un skaidrs, ka tur ir krāsas.
Kad process ir pabeigts, ir skaidrs, ka arī ATF ir tīrs.
Kastes temperatūra ir noslīdējusi līdz vajadzīgajam indikatoram un ir 50-60 grādu robežās. Tagad ir iespēja atkārtoti izmantot automātisko pārnesumkārbu.
Līmeņa regulēšana caur automātiskās pārnesumkārbas AISIN TF-80SC vadības atveri
Dažos gadījumos var būt vadības atveres 30713219 aizbāznis un cauruma 1233068 gredzens katra procedūra Automātiskajai pārnesumkārbai nepieciešami 12 litri ATF. Biežāk nekā nē, lai kompensētu izglītības ietekmi, tiek izmantots liels skaits transmisīvo izcelsmi.
Teepee transmіsіynykh rіdin To var redzēt automātiskās pārnesumkārbas modeļa izsīkumā un automašīnas atbrīvošanā.
Automātiskās transmisijas sistēmas nomaiņas procedūra aizņemties kredītu stundā 2-2,5 gadi.

• AW 55-51SN-5 soļi modelis rik- W 2003 -2014 - 12500 rubļi. (Mobil JWS-3309 12 litri)
• TF 80SC -6 pakāpieni modelis rik 2005-2010 1. paaudze - 12500 rubļi. (Mobil JWS-3309 12 litri)
• TF 80SC -6 pakāpieni modelis rik c-2011 2. paaudze - 14 000 rubļu. (TOYOTA-ATF WS 12 litri)
• TF 80SC -6 pakāpieni modelis pik c-2011 2. paaudze - 18000 rubļu. (oriģinālais Volvo 31256775 12 litri)

Aptuvens fotoattēls ar automātiskajām pārnesumkārbām un pārnesumkārbām ar notecējušo un jauno oliyah 110 000 km Volvo XC60

Saskaņā ar tehnoloģisko dokumentāciju auga virobnik tehniskās ridini, zokrema olii, automātiskā kaste transmisijas un transmisiju ātrumkārbas, rozrahovani uz visu autoservisa laiku. Supersaišu skaits automašīnu un automehāniķu vidū ir liels. tehniskajiem centriem... Mēs nepamanām supersaiti detaļās - dermālajam ir sava patiesība. Vēl tikai viena lieta - vecā olija un kalēja jautrie procesi tehniskais brauciens"Nichto nav skasovav".

Oliya automātiskā pārnesumkārba ar 110 000 km nobraukumu un jaunu Volvo XC60 eļļu

Mūsu emuāra ieraksta beigās mēs varam detalizēti redzēt ar pārtiku saistīto tehnisko priekšmetu aizstāšanas procesu ar Volvo automašīnas XC60

Volvo XC60 2010 akmens. Transportlīdzekļa caurbraukšana no noliktavas ir 110 000 km.

Olii maiņas process automātiskajā pārnesumkārbā. Jāredz automātiskās pārnesumkārbas siltummaiņa elektrotīkls un jāieslēdz manta.

Lai automātiskajā pārnesumkārbā ielietu jaunu eļļu, nepieciešams demontēt vēja filtra kārbu.

"Original" tiek piegādāts jaks no plastmasas 4 litru baloniem, kā arī no 200 litru zelta mucām.

Tagad par svarīgu brīdi. Vistavlennya rivnya olii automātiskajā pārnesumkārbā var redzēt dziedošiem prātiem. Visam slēdzim ir iespējams diagnosticēt šīs kontrolētās olii temperatūras piederību. Sasniedzot 49-50 grādus pēc Celsija, tiek parādīta temperatūra. Uz foto liecība ir process, ja dusmojas uz automātisko ātrumkārbu.

To pieņem arī pārtikai, jo lasītājam ir iespēja to saņemt. Kā jūs varat uzglabāt savu oliyu nekautrīgā virobnika automātiskajā pārnesumkārbā? Automātiskā ātrumkārba Volvo XC60, Volvo XC70 un Volvo XC90 salokāmais mehānisms un piedziņas malā uz oliyya kvalitāti. Izmantojot robotizētos režīmus, var izvēlēties no daudziem citiem faktoriem, lai varētu strādāt pie automašīnas dizaina skatuves, kas ir oriģinālā versija automātiskajai pārnesumkārbai, šajā gadījumā uz Volvo XC60 ir iespējams garantēt pareizs automātiskās pārnesumkārbas robots visos robota piedziņas režīmos.

Eļļas līmeņa parādīšanas process automātiskajā pārnesumkārbā Volvo XC60.

Tagad ir lekcija par oliiya rivn. Es nevēlos sadusmot "veco" oliiju, kas pārpludina "jauno", par ko tas kļūs? Un tas tāds kļūs. Piepildiet eļļu ar eļļu, līdz tiek bojāti automātiskās pārnesumkārbas robota algoritmi - "sitīs" un kļūst "ciets". Yaksho rivn naftas "pietrūks" - cena būs palielināts nodilums berzes paketes, darba temperatūras pasliktināšanās augstākajā versijā, stundu pirms automātiskās pārnesumkārbas sabojāšanās.

Automašīnas nulles rādītāji papildu diagnostikai.

Tagad mēs mainīsim eļļu ātrumkārbās. Vyrobnik rūpnīca nenodod izlijušos aizbāžņus, tāpēc eļļa tiek sūknēta cauri plūdu ievārījums par šļirces palīdzību.

Un tagad dažas fotogrāfijas ar jauno oliyya un oliyya, kā ekspluatēts 110 000 km. Čī ir zaudējis spēku? Vēstījums ir acīmredzams.

Eļļas nomaiņas process pārnesumkārbās tiek iesmidzināts attālumā.

Automātiskās pārnesumkārbas nomaiņa tiek veikta novērtēšanai. Parasti ik pēc 50 000 - 70 000 km noskriet. Ja vien jums ir dinamisks sakabes stils un garāžā ir sniega motocikls un kvadracikls - nāciet ar pienācīgu cieņu pret ātrumkārbu.

Atcerieties, ka ir piemērots laiks pārmaiņām ekspluatētie gadi sutta turpināt augstskolu un agregātu dienesta termiņu.

Automātiskās pārnesumkārbas robota resursi un kvalitāte ir vairāk, mazāk nekā puse, slēpjas eļļā un ekspluatācijas prātos, tāpēc tas ir apstājies - un visā pārtikā nevar būt ne mazākā daļa.

Ja ir nepieciešams nomainīt oliyya automātiskajā pārnesumkārbā Volvo -

Savlaicīga nepieciešamo parametru skaita un kvalitātes nomaiņa papildus automātiskajai pārnesumkārbai apkopos visus nepieciešamos nosacījumus. Netiek nokavēts agregātam dotais serviss, vai arī automātiskās ātrumkārbas dārgā remonta vai pat lielāka ceļa nepieļaušana tiks nomainīta.

Saskaņā ar apkopes tehniskajiem noteikumiem Volvo automašīnām tiek veikta olia maiņa automātiskajā pārnesumkārbā vienam paraugam nobrauca 20 tūkstošus kilometru , viena roka dziesmai.

Ale krievu prātos, ja mašīnas vilina stāvēt sastrēgumos, un lielais rizik pribati nesaka oliyu, cei termin varto ātrums līdz 10-15 tūkstošiem kilometru .

Vairāk bieža nomaiņa oliyya maksās trīs dārgāk, ale tse būs dārgāks dārgam automātiskās ātrumkārbas remontam vai maiņai. Timam ir labāk neapmaksāta aizstājēja olia pilnā spēkā būt kā ūdens.

Neatbilstoši mainot oliyya no automātiskās pārnesumkārbas, troči kļūst dusmīgi vairāk nekā 35-40% no oliyah obsyagu. Todi jaks povna nomaini olia, kā apmeklēt degvielas uzpildes staciju, ieskaitot automātiskās ātrumkārbas diagnostiku, oliyya labāku redzamību, kastes izgatavošanu, nomaiņu eļļas filtrs to ir grūti uzbūvēt bez īpaša īpašuma.

Vipadkā, ja tu sadusmojies automātiskā transmisija volvo olіya ir vēl tumšāka vai melnīga krāsa, atkritumu smaka, vai, ja automātiskā pārnesumkārba nav pareizi darbināta, ir nepieciešams droši nogādāt automašīnu uz tuvāko Volvo dīlera centra servisu.

Kā patstāvīgi nomainīt eļļu Volvo automātiskajā pārnesumkārbā - instrukcijas Volvo eļļas maiņai ar savām rokām

Neprognozējama mastila maiņa, kā likums, tiek veikta personīgā kontā. Tā kā tāda jauda ir stulba, to iespējams nomainīt ar diviem domkratiem un speciāliem draiveriem, kurus var izmantot jebkurā autoveikalā.

1. Programmatiskā automātiskā pārnesumkārba
   Pirms eļļas maiņas ir nepieciešams uzsildīt automātisko pārnesumkārbu, nobraucot desmit kilometrus, pēc tam doties uz instrumentiem un piestiprināt divus pretslīdes pietura, divi domkrati, divi zobrati, speciālās un papildus atslēgas, kārba dusmīgai oliai, ne mazāk kā chotiry, bet skaistāka par pieciem gadiem. Pidiyde kanistra іdії s obrazanim top. Nepieciešama arī kanalizācija un šļūtene eļļas iepludināšanai, kā arī jauns eļļas aizbāžņa gredzens.
2. Pidnimaєmo auto
   Papildu palīdzībai ir nepieciešams ņemt automašīnu vienā no diviem veidiem:
   A) Aiz domkratu palīdzības, paceļot divus domkratus mašīnas priekšā, ir jāpaņem tā, lai virsbūvei priekšpusē būtu tērauds. Pēc domkratu novietošanas nepieciešams atbrīvot domkratus, kas nolaiž automašīnu cauri, lai automašīna uz tiem būtu nostiprināta.
   C) uz p_dyomnik.
   
   
3. Atveriet durvis un iztīriet kontaktdakšu
   Ja iekārta ir uzstādīta un apgriezta, ir nepieciešams izmantot atslēgu, lai to atvērtu pēc izmēra regulēšanas, lai to varētu izmantot. Zinot, ka piddon no automašīnas priekšpuses, ir nepieciešams notīrīt automātiskās pārnesumkārbas eļļas aizbāzni ar zeltainu suku. Visa darbība ir jāveic okulāros, lai acis varētu noņemt ar peru, kas nokrīt no aizbāžņiem.
   Klīringa korķa obov'yazkove, tas ir, perējums, kas tiek zaudēts uz piddon, var patērēt vidū automātiskās pārnesumkārbas un dot tai iespēju. Ja korķis ir iztīrīts, nepieciešams paņemt izvārīto kasti un nolikt tieši pretī dusmīgajai atverei, aiztaisīt ar diviem korķiem. Tad abi kontaktdakšas ir tīri, unikāli savilkoši un spocīgi un vienmērīgi griežas. Pirmais ir zināt un likt ok, un draugs visbiežāk iekrīt olyu, kur iekrīt arī aizā. Tas nav biedējoši.
4. Dusmīgs vecais oliju
   Es varu aizbāzni solārijā vai noslaucīt un noslaucīt ar tīru, ne pūkainu hanchrochku, bet viss ir jāuzliek uz jaunu gredzenu. Ja varat, nelieciet rokas pie bungas.
   
   Rakstot skatuvi - un, ja jums ir kanisteris nedēļu - pirms jaunā, jums ir jāpievērš uzmanība daudz dusmīgu olia, lai pievienotu kādu stilu. Spēcīga eļļas pārplūde ir tik kaitīga automātiskajai pārnesumkārbai, kā arī nopietna nepilnīga uzpilde. Spēcīgi nobīdītā stāvoklī tiek ietekmētas aproces un eļļas blīves, un automātiskajai pārnesumkārbai jābūt noregulētai.
   Ja eļļa beigusi pilēt, apvainojiet korķus ar dīzeļdegvielu vai nodzēsiet, apgrieziet ar tīru gančirku, nesnaužiet un pagrieziet atpakaļ. Neaizmirstiet uzlikt jaunu prinča gredzenu.
5. Nolaižu savu auto zemē
   Začistu noliek uz vietas, visas skrūves sagriež, mašīnu nolaiž.
6. Automātiskajā ātrumkārbā ielejot jaunu oliyu un mainot
   Olya caur tievu (aiz diametra, atvērta zondei) šļūteni un virvu, ielej automātiskajā pārnesumkārbā, pēc daudz tāda paša dusmīga.
   
   Ir nepieciešams iedarbināt dzinēju un pārslēgt automātisko pārnesumkārbu divās trīs sekundēs ādas stāvoklī. Tas ir tāpēc, ka tas kustas, tas tiks mainīts caur pieciem čiliniem, un tas mainīs eļļas daudzumu automātiskajā pārnesumkārbā un, ja vēlaties pievienot papildināšanu.

Ja ir nepieciešams papildināt ēdienu, tad tas ir nepieciešams konsultējieties ar izplatītāju vai specializētu degvielas uzpildes staciju ... Sadzīves izlietnēs nav ieteicams veikt nopietnas rokasgrāmatas ar automātiskajām pārnesumkārbām, bet visas pārējās procedūras, ieskaitot automātiskās ātrumkārbas eļļas filtra nomaiņu, oficiālais izplatītājs Volvo.

Volvo automātiskajai pārnesumkārbai jāpievieno Yak oliyu - oriģinālās eļļas Volvo

Automašīnu ekspluatācijas instrukcijā Volvo tika pārapdrošināts, ko ieteica, piemēram, olia un ridini virobņiks VOLVO 31256774.

Svychano, bazhano vikoristovuvati pati eļļa, kas apzīmēta kā virobnik tipa šī nosaukuma, ale, ja jūs neapmierina zināt, varat pievienot analogus.

Usi eļļa automātiskajai pārnesumkārbai mayut ATF tips un visbiežāk specifika Dexron II vai Dexron III... Un virobņika vibirs, kas atrodas aiz lielā rakhunka, nav tik svarīgs.

Oliya vid GM nav girsh Toyota eļļas, Castrol, Exxon-Mobil, Volvo. Ir svarīgi nodot vēstījumu klimatiskajiem prātiem, viskozitātei un sentimentālajām autoritātēm .

Uzpildot eļļu, vienkārši neievērojiet parametrus, padariet braukšanu automašīnā neērtu, bet lielajā laikā - ievērojami paātriniet automātiskās pārnesumkārbas robota kalpošanas laiku. Auto entuziastam viņam svarīgākas ir zināšanas. pridbati sprazhnє eļļa kuras nosaukums є ir nosaukumā, nevis daļa. Automātiskās pārnesumkārbas sabojāšanās vēl ātrāk.

Uzvedība nomainiet olia Volvo automātiskajā pārnesumkārbā tas ir nepieciešams, jo mehānisms spēj 50% uzglabāt eļļas kvalitāti, lai tā kļūtu uzvaroša. Automobiļu koncerns Volvo XC60 - tehnoloģiju ķēde, kas tiek glabāta labi aprīkotās augstskolās un salokāmie mehānismi, kas skaidri parāda to funkcijas. Eļļas spriy pagarinātā ātrumkārbas resursa atjaunošana, ļaujot mehānismam darboties ar 100% KKD

Jakam bieži vien kastē ir jāiegūst eļļa
Automātiskais kontrolpunkts par tiem, kuriem jāmaina informācija, dodieties uz borta dators... Bagato fakhivtsiv nepārbauda Volvo XC90 elektroniskā moduļa signālu, bet raksta 40-50 īve. km, dodieties uz autoservisu, lai atjauninātu masta. Agregāta remonts ar automātiskajiem kervaniem ir dārgs, jo tehniskais dienests Ir nepieciešams pavadīt laiku. Tas nav nevietā termiņa garantijas ekspluatatsії, un th ļauj veikt uniknuti remontdarbus uz laiku līdz 200 tūkst. km. Pirkumi eļļas maiņai dziedošā zīmola un kvalitātes Volvo automātiskajā pārnesumkārbā, autoclassman dbaє par locīšanas mehānismu, palielinot keruvannya komfortu, ietaupot santīmus, racionāli ieguldot agregāta apkalpošanā.

Jaks bieži sasmalcina eļļu kastē

Lietu summas skatīšanas procesu salokot ar pielikumu, ir divi veidi nomainiet oliyu automātiskajā pārnesumkārbā... Tūlīt, lai sadusmotu, visa vietējā noliktava nav redzama: radio, vārstu blokā, vadības blokā un hidrauliskā transformatora zonā tiks zaudēta apmēram puse no visa vālītes tilpuma. Častkova Zamina poliagaє papildus greznībā un pārmaiņās priekšējā noliktavā un nemaz!
Pēc jaudas aizstāšanas ar 12 litriem eļļas summa, kas ilgst divus gadus. Pildiet soli pa solim mazās porcijās, periodiski iedarbiniet dzinēju, un, kad palaistu eļļu, tā plūst cauri visām sistēmām, mainoties vienā vai divos noliktavas litros. Pasaulē mainās sarežģīto summu pievienotā koncentrācija, un daļa no jauna pieaug. Pārējās porcijas kļūst dusmīgas un gaišas un tuvojas tumšai ķiršu krāsai. Iztīrīsim noliktavu, palīdzēsim veikt stāvošās noliktavas formēšanas procesu Volvo auto hidrauliskajā transformatorā un radio.
Jaku, lai pārvērstu jakness no oliyya
Ja tas ir jāmaina vēlreiz, izmantojiet divas vai trīs zondes, lai mainītu eļļas krāsu un līmeni, un pēc tam nekavējoties mainiet izmaiņas, pievienojiet tilpumu un defektu. Є Nav droši, pat pirms Volvo XC70 darba stundas, izejot cauri sistēmai, jaunā noliktava ir izsmelta un izņemta bumba, kas uz stundu aizvieto kļūšanu par lielāku frakciju. Vona neizturēja olyna ridinoyuі iziet no sistēmas. Ieteicams iegādāties vairāk nekā 12 gadus vecu no ātri tumšākas krāsas un atkārtot nomaiņas procesu. Un šeit tiek garantēts, ka automātiskās pārnesumkārbas sistēmā būs vinjatkova kārtība un tīrība.

Skaistāk ir iepildīt Volvo automātisko pārnesumkārbu

Līdz zīmola izvēlei labas olīvas ir jāiet ar lielu nopietnību. Pa lēto varianti ir smukāki nekā nav, kastes mehānisma fragmentus var salocīt uz leju, un remonts ir vēl dārgāks. Olya nav vainīga, bet viņa ir viskoza abo, navpaki, ridkoy. Šis rādītājs ir ne tikai no virobnika zīmola, bet arī no gudriem prātiem, kuros automātiskās pārnesumkārbas ir praktiskas. Volvo S80, XC90 vai XC60 darbība no grupas vēstures Volvo zīmoli 31256775 – īsā versija preču sajaukšanas mehānismam Ale yogo visoka daļa un deficīts, lai paātrinātu piegādes procesu. Alternatīva dārgajam oriģinālam var būt zīmols Motul 105784 - vidējais cenu segments lielākajām automātiskajām pārnesumkārbām Mobil 3309. laba kvalitāteŠķidrais Moli. Sintētiskais sum_sh pіdіde Volvo XC90, XC60, XC70, S80, S60.