Labāk ir ielej Yaku Oliya vāzes kontrolpunktā. Yaka transmіsіyna olіya krascha? Shukaєmo ideāli piemērots mehāniķiem. Ko izvēlēties "Kalini"

Automašīnas VAZ 2110 ātrumkārba, agregāts, kas kalpo trīs stundu periodam. Tomēr ir svarīgi palīdzēt: pēc pirmā piegājiena ir jāstrādā, lai nomainītu olii kastē 2110. Šis darbs tiek veikts parocīgi un aizņem trīs gadus. Izsaukt procedūru pēc 75 tūkst. mēģināt, bet dažreiz skaitlis mainās. Viss noguldīts automašīnas interešu izmantošanā. Dažās ielejās pēc tam ir jānomaina 40 tūkstoši km.

VAZ2110 pārnesumkārba sastāv no daļām, kas pastāvīgi mijiedarbojas pa vienai. Tā rezultātā ir nolietojums.

Lai mainītu, elementu dzēšana ir aizpildīta transmisijas eļļa, kā arī šādas funkcijas:

• kontrolpunktā temperatūra nepārtraukti paaugstinās;
• usuvaetsya rizik udovlennya іrzhі, vnaslіdok korozії metāls;
• tiek samazināts robotizētā procesa troksnis;
• vibrācija ir samazināta;
• veica aizsardzību pret trieciena uzbrukumiem;
• veiciet darba zonu postyne mazgāšanu, lai atdarinātu smalkākās metāla daļiņas.

Ir svarīgi zināt, ka VAZ 2110 pārnesumkārbā tiek ielejama eļļa. Āda var redzēt tās viskozitātes līmeni. Darba temperatūra tiek uzturēta 80-120 grādu robežās. Ņemot vērā skarbo klimatu, ir svarīgi uzturēt šādu temperatūru augstai eļļas viskozitātei. Tas rada grūtības ar robotizētiem pārnesumiem.

Tāpat kā kontrolpunktā, neveiksmes tiek apsargātas, tse ir aizskarošu iemeslu dēļ:

• viņa mainīja reto runu skaitu;
• non-yakіsny mastilny produkts.

Pirmajā gadījumā ir jāuzrauga vienlīdzīgie, bet otrā - jāievēro pases norādījumi.

Raznovidi olіy

Pēc procedūras stundas nākamais, kas jāzina, kā aizpildīt VAZ 2110 kastīti.

Smaka ir iedalīta 3 veidos:

1. Sintētisks. Raksturīga augsta attīrīšanas pakāpe. Noliktavā ir iekļautas dažādas piedevas, kas aizsargā detaļas no korozijas. Aizstāšana tiek veikta caur ādu 65-75 īve. km.
2. Nap_sintētika. Piedevu daudzums ir ievērojami mazāks, tāpēc eļļa mainās biežāk. Bazhano veikt šādu procedūru caur ādu 45-55 īve. km. Pirms sasniegumiem gulstas vairak zema vartist.
3. Minerāls. Liesa līdz neiztīrītas eļļas. Jaudas zudums gaidāms pēc 20-30 tūkst. km brauciens. Pēc kura tas tiks aizstāts.

Eksperimentā starp autobraucējiem, piemēram, ielejot eļļu VAZ 2110 kastē, vairums no viņiem izteica savu pārākumu sintētikas dēļ. Mūs motivēja fakts, ka, ņemot vērā skarbo klimatu un svarīgus ceļus, zobrati bija nolietoti. Tāpēc pēc 50 km braukšanas ir nepieciešama olії nomaiņa.

Vybir virobnik

Lai sāktu, piemēram, ielejot eļļu VAZ 2110 kontrolpunktā, jāzina, ka šādām automašīnām ieteicams izvēlēties 2 grupas:

• SAE80W-85 (GL-4/GL-4/5);
• SAE75W-90 (GL-4/5).

Šajos marķējumos GL-4 zastosovuetsya automašīnām ar priekšējo riteņu piedziņu. GL-4/5 norāda uz eļļas daudzpusību. Vaughn uzvarēja iedomības virzīšanas prātus. SAE digitālie parametri norāda viroba viskozitāti.

shobbiti garniy vibir Un saprotiet, ka VAZ 2110 8 vārstu dzinējā ir labāk ielej eļļu, ievērojiet transmisijas eļļu iespējas, kas parādītas tabulās.

Vārds	Raksturīgs	Fotogrāfija
ZIC G-F TOP 75W90	Tāda oliija aizņemas 1 vietu no visām pārējām. Tas ir lēts un var būt izdevīgs jebkurai temperatūrai. Robotiskais process ir parādījis savu labāko pusi
Petro-Canada Traxon XL 75W90	Ražo Kanādas virobnik. Tātad salnā laikā tas ir labs un var cīnīties par jebkuru temperatūru.
Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90.	Virobņika Nimehčina. Olija izskatās augsta vācu yakistyu. Pirms neveiksmes produktu cena ir augsta

Atbildot uz barošanas bloku: kā oliyu iedegas VAZ 2110 kontrolpunktā, pēc atmiņas, saglabāt nevis nākamo. Smagos salnos nav iespējams pārslēgt transmisiju. Kamēr kaste nesasils, tiks pavadīta stunda. Yakіsne labi ieeļļots pieņemt mīksto pārvietošanu svarīgi.

Bieži tiek vainota pārtika: vāžu kastē ielej eļļu 2110. Gāzes tilpums kļūst 3,3 litri. Taču eļļas ieliešana kastē ir 3,5 litri. Tas bija saistīts ar tse z tim, ka piecu posmu vienība. Paaugstinātam līmenim atlikušā pārnesuma zobrati tiek mazgāti ātrāk.

Robiti papildu pārplūde nav ieteicama. Tas ir saistīts ar to, ka liekā eļļa var iekļūt caur piedziņas riteņu eļļas blīvēm, kuras var redzēt infekcija. It kā jau izlejot, pēc papildus medicīniskās šļirces ar garu cauruli, injicējot zvanu caur kontroles atveri.

Lai pārskatītu rievojumu, ir jāpievieno vienkāršas diy zariņš:

1. Bіlya termostats un starteris roztashovuєtsya mērstieņa transmisija. Vins griežas.
2. Lai palīdzētu, sausu gančirku labi noslauka.
3. Tas tiek uzstādīts vālītes stāvoklī un atkal tiek atjaunots uz desmitiem sekunžu.
4. No jauna vytyaguєtsya un perevіryaєtsya. Rіven rіdini ir vainīgs, ka, pamatojoties uz maks. Ir atļauta neliela perevischennya.
5. Zonde joprojām griežas.

Ja jums ir jāveic atkārtota pārbaude bez mērstieņa, tad jums ir jāsaprot, cik daudz eļļas jāpievieno VAZ 2110 kastē, jāiebrauc automašīna apskates caurumā vai estakādē. Tā kā šādas iespējas nav, medmāsas izvēle ir pieļaujama.

Vairāk kā šis:

1. Atslēgas 17 palīdzībai tiek pagriezts vadības spraudnis.
2. Ja ir daudzums pie normas, tad no atvēruma parādās piliens. Sašķelts olії vіdpovіdaє atvēruma apakšējais punkts.
3. Korok ir uzstādīts uz plāksnes.

Ja ir nepieciešams veikt papildināšanu, tad jāatceras, ka eļļa tika ielieta VAZ 2110 pārnesumkārbā. Ir nepieciešams palielināt viskozitātes viskozitāti. Papildināšanu veic ar šļirces vai lejkannas palīdzību, eļļas ūdeņi daudz nevīst.

Noteikumi olії ieliešanai kastē vaz 2110

Tā kā kontrolpunkts ir kalpojis ilgāku laiku, laimēt nepieciešams tikai sertificētas eļļas. Lai zinātu, labāk ir ieliet eļļu vaz 2110 kastē. Tikai stunda, lai gaiss pārvietotos, tikai vienmērīga izkliedēšana un sabrukšana ar optimālo ātrumu 100-120 km / gadā. Tā kā nav iespējas pazīt dzimto zemi, ir jāmācās cieši zināt aiz parametriem.

Tātad tiek parādīti noteikumi:

1. Tiek ievērota naftas materiāla sezonalitāte. Vasaras vikoristovuetsya vlіtku, un ziemā - vzimku. Universāli zastosovuєtsya vai ir pienācis laiks rock.
2. Pirms vāles vālītes motors labi uzsilst, lai, uzkarstot, iznāk visas izeju daļas.

Instrumentu sagatavošana

Ja atceraties, ka korķis atrodas parocīgā vietā un piekļuve tam ir redzama no apskates urbumu puses, tad pildījuma atveres atvere atrodas mazāk pieejamā vietā.

Ielešanai nepieciešami tie paši instrumenti un materiāli:

• atslēga ar galvu 17;
• tīri gančirki;
• ciets, plāns drіt;
• tilpums līdz 5 litriem;
• virva vai šļirce;
• plāna šļūtene, garums līdz 30 cm;
• jauna eļļa daudzumā 5 litri.

Zliv vіdpratsyuvannya

Lai atcerētos par pārnesumkārbas eļļu, labāk ne tikai iedarbināt dzinēju, bet arī nobraukt 5–7 km ar jaunu.

Darīsim to šādi:

1. Automašīna tiek iebraukta bedrē, estakādē vai novietota uz gaisa dēļa. Nākamā lieta, kas jāapklusina.
2. No ventilatora tiek noņemts korķis un tas tiek iztīrīts caur dubļiem.
3. Paņemiet tukšo trauku rokās un paceliet to līdz ļaunajam korķim, it kā viegli pagriežot.
4. Zlivu stunda olії trivaє līdz 15 min. Jāpārbauda, ​​lai uzskribelēts.
5. Garoza ir labi mazgāta un savīti.

Mazgāšanas process

Vīns ir nepieciešams kastes tīrīšanai no smalkām metāla daļiņām. Kam ir īpaša dzimtene.

Mazgāšana tiek veikta šādā secībā:

1. Priekšējie riteņi karājas tā, ka smaka nenonāk līdz zemei.
2. Mazgāšanai caur kaklu ielej 1 litru ūdens.
3. Dzinējs ieslēdzas, pārnesums tiek ieslēgts un šis režīms ilgst līdz 15 minūtēm.
4. Mašīna ir izslēgta un dzimtene kļūst dusmīga.

Lejot svaigas olīvas

Kastē VAZ 2110 ir iespējams ieliet eļļu papildu laistīšanas kannai, kā arī uzpildes kaklu vai šļirci ar cauruli її vіdsutnostі.

Pirmajā posmā ir jāievēro šādi noteikumi:

1. Pie pildījuma kakliņa tiek ievietota virva.
2. Caur to ielej 3,5 litrus eļļas.
3. Tiklīdz tas nostabilizējas, izlīdzināšana tiek veikta ar zondi.

Uzpildes kakliņa atvēršanai no caurules tiek ievietota šļirce.

Robotu progresu secība:

1. Vadības atverē tiek ievietota šļūtene un ar šļirci tiek sūknēta eļļa.
2. Procedūra tiek veikta pa soļiem, doki ar eļļu nesasniedz vadības atveres apakšējo punktu.
3. Garoza ir cieši savīta.

Pēc svaigas eļļas ieliešanas vajadzētu iedarbināt mašīnu un nobraukt vēl nedaudz kilometrus. Nebhіdno, schob jaunu transmіsіyna rechovina zapovnil kurtochki kastes un smeared visus zobratus.

Transmisijas eļļa nemainās tik bieži kā dzinējs. Tomēr ir pienācis agrīnais brīdis. Neprātīgi, VAZ 2114 ir dzīvotnespējīga automašīna, taču tas nenozīmē, ka ar noteiktu ekonomiju to ir iespējams iepildīt kastē.

Kad automašīna tiek apkopta dīlera degvielas uzpildes stacijā, ēdiens: kā uzpildīt kasti ar eļļu? Es tevi neslavēju par uzvarošo darbu, tādu rozkhіdnikіv vіdpovіdaє servіs.

Tiesa, nav pamata ienest garantijas auto pirms ierēdņi nav tik bagāti, tāpēc vairāk vlasņiku dienestu veic savām rokām. Izdomāsim, kā izvēlēties pareizo transmisijas dzimteni, lai nesabojātu ātrumkārbu un nepārmaksātu savus santīmus.

Transmisijas eļļa vaz 2114

Būtu lietots, tāpēc saucas “standarta Žigulivska” olyya mehāniskajai ātrumkārbai, tomēr derētu VAZ 2114, tātad jebkuram citam LADI. Tomēr priekšējās asinsvadu sistēmas ādas modelim ir savas īpatnības.

Vlasniki kontrolpunktā VAZ 2114 bieži piepildās ar ridiniem, kerujučiem pēc "buvalih" susіdіv pavēlēm no garāžu kooperatīva. Argumentācija ir aizskaroša: "Es mīlu šāda veida eļļu jau 10 gadus, un kastīte ir kā jauna."

Šādas izmaiņas nav redzamas nevienai kritikai: neatkarīgi no automašīnas cenas ātrumkārba ir salokāmas saimniecības ēkas. Vidhilennya no virobņika noteiktajām normām, audzināta līdz sasteigta nojaukšana, un deyakyh vipadkah i izeju no manuālās pārnesumkārbas satraukuma.

Transmisijas eļļu pārbaude uz režģa mašīnām.

Eļļu VAZ kastē var ieliet patstāvīgi, procedūra ir neveikla. Zgіdno s іnstruktsiєyu, іnternval zameni kļūt 60 īve. km. Eļļas tilpums kastē 2114 ir jāiestata no 3 līdz 3,5 litriem (precīzāk, vērtība ir 3,3 - piepildot jauna kaste bez liekās eļļas tukšos gabalos un uz detaļām).

Izvēloties transmisijas eļļu VAZ 2114, prāts un darbība ir apdrošināta:

• kustību intensitāte;
• vidējais pasažieru skaits vienā automašīnā (pasažieru skaits, pasažieru skaits);
• vidējā temperatūra darbības reģionā;
• skatīt ceļu: rіvnina, hirska mіstsevist.

Papildus izvēlieties, kā ieliet eļļu VAZ 2114 pārnesumkārbā, lai veiktu papildu diagnostiku. Atkarībā no detaļu nodiluma iezīmēm pēc nomaiņas intervāla pabeigšanas varat veikt korekciju. Kā minimums viskozitātes vai temperatūras pielaides parametri.

Saprotams, ka auto novācējs nav saprotams savācēja vārda specifikācijā tehniskais rіdin. Oliya VAZ kontrolpunktā tiek izsniegta ar dažādiem zīmoliem, nosūtīta uz konkrētu nosaukumu - ne vairāk kā zemāka reklāma.

AvtoVAZ iesaka "Lukoil" TM 4-12, bet tas ir arī ieteikums, nevis pasūtījums. Tāpat kā instrukcijā, tai tiks dota preču zīmes dziesmas prioritāte, lēmumu var iesniegt tiesā un matimācija. Tas ir normāli, ja izmanto automašīnu, lai apgultos tikai pret oly autoritāti, nevis logotipu uz iepakojuma.

Jūs varat apgriezties, līdz tiek sasniegts Vlasnikov VAZ 2114.

1. Lada Trans KP;
2. Lukoil TM 4-12;
3. Jauns Trans KP;
4. Nordix Supertrans RGS;
5. Slavneft TM-4;
6. Castrol 75w90;
7. Shell Getribeoil EP 75w90;
8. TNK 75w90.

Virobņika arī nav pret oficiāli pieņemto oliy atkārtotu izlietošanu servisa centri reklamēt to pašu zīmolu, un neviens neuztraucas par garantijas prasībām.

Galvenais rādītājs ir eļļas viskozitāte. Mirušam klimatam ir piemērota vērtība 80W90 - šos parametrus iesaka automašīnas atlasītājs. Ar šādu transmisiju jūs varat droši ceļot kā vasaras saķepinātājs un pat nelielām salnām (līdz -20 ° C).

Tse universāls pidkhid, jaks i par visas sezonas riepas uz riteņiem. Ale par pіvnіchnyh raionіv labāk vikoristati formula 75W90. Pid stunda smagas sals var iedarbināt auto ar akumulatoru, kas ir labi. Un plankums ir virs +30 ° С, tādā masā tas ir mazs.

Uzpildot jauno caurlaidīgo eļļu, jums ir jānodrošina, ka jūs izmantosit iežu dzimteni, nemainot eļļu, pārejot no vasaras uz ziemas operācija. Šis ieteikums automobiļu rūpnīcai ir vienīgais, taču patiesais ekspluatācijas prāts ir labāks.

Vēl viena rūpnīcas maiņa ir API kvalitātes standarts. Transmisijas dzimtene ir atbildīga par marķējumu, kas nav zemāks par GL-4 vai TM-4 Krievijas kvalifikācijai.

Sintētiskais chi minerālūdens

Ikgadējie norēķini uz vibir pamata netika pārskaitīti. Apskatot raksturlielumus, kā arī operatīvās iestādes- Mazumtirdzniecības vietu nav. Tomēr dibens ir kluss dzinēju eļļas, mēs zinām, ka stabilas jaudas trivaly stundas tiek saglabātas tikai sintētiskajā bāzē, vai arī veidojumos ar uzlabotu sintētiku.

Minerālūdens tiek plaši izmantots viduslaikos un mierīga klimata apziņā. Uz spēcīga īpaša pamata shvidko “izdeg”, pārstājot veiksmi piedevām.

Un darbība -25 ° C un zemākā temperatūrā ir grūtāka, jo aukstumā ir tendence sabiezēt. Sintētiskākās transmisijas eļļas iedarbina automašīnu ar saspiestu sajūga pedāli. Pretējā gadījumā jūs varat vienmērīgi izvadīt starteri no nervozitātes.

Sintētika ir atbrīvota no šiem trūkumiem, ir vairāk triviālu resursu, un mainība ir lieliska. Vlasniki VAZiv bieži dod priekšroku lētākām eļļām un saīsina ekspluatācijas termiņus. Ietaupījums nožēlojama grauda gadījumā, bet kastītē svaiga olīveļļa.

Kā vienmēr, patiesība ir pa vidu. Labākais risinājums ir kompromiss par sintētiku. Kalpošanas laiks un izturība var būt kā tīrai sintētikai, un cena ir tuva minerālūdenim. Tas pats Lukoil TM 4 - 12SAE80W-85 tiek vibrēts jauktā veidā.

Man cena ir saprātīga, un rādītāji ir normāli. Ja neuzticaties naftas rūpniecībai, iegādājieties ārvalstu analogus, pamatojoties uz to pašu. Trohi mīļā, un ikdienas negatīvās emocijas.

Manuālās pārnesumkārbas transmisijas eļļu izvēles pamatprincips

Viegls priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzeklis VAZ Lada Granta ir budžeta auto izvēle. Ražotne automašīnai uzstāda trīs veidu transmisijas: 5 ātrumu, 4 ātrumu un 5 ātrumu.

Visām transmisijas indikācijām ir nepieciešama periodiska strādājošo radiatoru nomaiņa, tāpēc jāzina, ka Granty ir labāka transmisijas eļļa. Apskatīsim, kā tiek optimāli iekrāsotas Lada Granta kontrolpunkta eļļas, kā arī, kā palielināt cieņu rudenī, ja tiek izvēlētas transmisijas eļļas Lada Granta.

Lasiet no mana raksta

Lada Granta: transmisija oliya manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba un manuālā pārnesumkārba

Temperatūras, mehānisko un laika faktoru pieplūduma ietekmē īpašās piedevas, kas atrodas darba zonās, soli pa solim iztērē savu jaudu un pārstāj darboties kā tehnisks vimogs, piemēram, virobņikas rūpnīcas peredbacheni.

Rezultātā transmisija ir gudra palielināts nolietojums un agri izkļūt no satraukuma. LADA Grantai ir uzlabotas ādas kastes detaļas (tehniskās, ekspluatācijas). Virobņiks iesaka dziedošu izskatu darba drēbes, kas atbilst nepieciešamajiem standartiem un maksimumiem, kas ir atkarīgs no pārraides darba.

Darba valsts, kas tiek aizpildīta kontrolpunktā Lada Granta:

• eļļas, zastosovuvani mehāniskajām un robotizētajām kastēm napіvsintētiskā olіya Lukoil ТМ 4 75W-90 GL-4
• eļļas, kas izmantojamas automātiskajām pārnesumkārbām - oriģināls EJ-1 ATF.

Paskatīties uz Lada Granta un manuālās ātrumkārbas transmisijas eļļu, mehāniskās transmisijas darba riteņu nomaiņu, mehāniskās transmisijas darba riteņu nomaiņu, Lada Granta rūpnīca nav nodevusi, šķembas elektropārvades līnija tika segta uz visu automašīnas servisa laiku. Bet patiesībā es to tā saucu. Mehāniskā ātrumkārba kalpoja ilgu laiku, jāvibrē āda 60 000 km.

Saraksts ar dažām eļļām, kuras tiek vikorētas Lada Granta manuālajā pārnesumkārbā un ko iesaka virobņikas rūpnīca:

• minerāleļļa Kinētiskā Krievu virobņiks Rosneft ar viskozitātes pakāpēm: 80W-85 GL-4 vai 75W-90 GL-4/5;
• Translux TM 4-12 eļļa, ko ražo Krievijas zīmols Tatnafta, ar viskozitātes klasi 75W-85 GL-4, sadalīta uz sintētiskām un sintētiskām bāzēm, ar bagātīgu funkcionālo piedevu paketi;
• visu laikapstākļu minerāleļļa TRANS KP pēc Krievijas ražotāja "TNK" ar viskozitātes klasi 80W-85 GL-4;
• Krievijas šķirnes "TNK" sintētiskā eļļa TRANS KP SUPER visiem laikapstākļiem ar viskozitātes klasi 75W-90 GL-4;
• Sintētiskā eļļa Shell Spirax S5 ATE pēc Eiropas zīmola "SHELL TRANSAXLE OIL" ar viskozitātes klasi 75W-90 GL-4/5.

Lai palielinātu cieņu, ka rіdini darba rhіven, kas tiek ieliets Lada Granta manuālajā pārnesumkārbā, kļūst par 3,2 litriem. Tajā pašā laikā mainiet stundu mazāk, lai tajā neiekļūtu daļa no olії dusmām no svarīgi pieejamo uzņēmēju puses.

• Vajadzīga arī transmisijas eļļa automātiskajai pārnesumkārbai Grenade, ieteikumi kā izvēlēties un nepieciešamības gadījumā nomainīt terminus "mehānikas" veidā. Lada Granta ar automātisko pārnesumkārbu ir jaunums Krievijas tirgus, lauskas automātiskās kastes pārnesumi bija populāri VAZ, vai drīzāk, tie tika uzstādīti masveidā.

Pie Ladoya Granta izejas, paņemšana tika veikta pareizi un nekļūstot par jūsu automašīnas mazumtirgotāju jauna automātiskā pārnesumkārba. Natom_st augu vyrіshiv skoristatisya vzhe perevіrenoy kaste JF414E vіd . Kompānijas Jatco reputācija vieglajā transmisiju arēnā šaubas neliek, Auto Vaz kompānijas uzticība ir nolēmusi iegūt Lada Grant modeli ar automātisko pārnesumkārbu JF414E.

Pamatojoties uz ražotnes ieteikumiem, auto Lada Granta automātiskajā pārnesumkārbā transmisijas līnijas nomaiņas noteikumi ir ik dienas, līnijas lauskas tiek aizpildītas uz visu auto servisa laiku. Darbībā, transmisīvā dzimtene, zinot pastāvīgo temperatūru un mehāniskos sasniegumus, vecumdienas un savu spēku izmantošanu.

Ar grozījumiem bugatoriskajā praksē, apkalpojot automātisko pārnesumkārbu fakhivtsi, ieteicams veikt ne vairāk kā 50 īves. km, un automašīnās ar noskrējienu ātruma intervāls ir 30 vai 50%.

VAZ virobņikas rūpnīca iesaka uzvarēt automātiskā pārnesumkārba Jatco uz automašīnas Lada Granta transmisija oriģinālā GM EJ-1 ATF vai analogā NISSAN ATF Matic-S. Aiz ķīmiskās noliktavas stāv naudas summa, tās var mainīt. Ir arī citi lētāki transmisijas eļļu analogi, piemēram, Aisin ATF AFW no japāņu šķirnes.

Strādājošais rіdini, kas tiek ieliets automātiskajā pārnesumkārbā Lada Granta, ko iesaka alus darītava, kļūst par 5,1 litru. Tomēr ir taisnība, ja iepilda mazāk, tāpēc nav iespējams nokaitināt visu ūdeni no iekārtas, to neizšķirot.

• Ol_ya transmіsiyna Grenade RKPP є praktiski analoga eļļai manuālajai pārnesumkārbai. Citiem vārdiem sakot, ar robotu kasti, piemēram, to uzstādot uz Lada Granta, viss ir daudz vienkāršāk, zemāks ar ložmetēju. Labajā pusē, ka robotizētās robotkastes princips ir pat līdzīgs robotizētās mehāniskās ātrumkārbas principam, šādā eļļā tā neietilpst pārkaršanas un spiediena ietekmē.

Z ієї izraisīt augu virobnik vikoristovuvaty valsts robotizētajās transmisijās, kuras vikoristovuyutsya manuālajās pārnesumkārbās Lada Granta, izskatījās vairāk. Mērķis bija optimizēt uzņēmuma ieguldījumus izlaižamo transportlīdzekļu atlasē un apkopē.

Kāds ir rezultāts

Šobrīd VAZ aktīvi izmanto automobiļu korporācijas RENAULT-NISSAN tehnoloģijas. Daudzas vienības un vienības, kas ir uzstādītas Lada automašīnām, ir izturējušas divkāršu pārbaudi.

Vіdpovіdno, transmіsіynі rіdini, scho vikoristovuyutsya at vіrobnіstvі avtomobilіv vаz koncerns VAZ, аs speciāli razrahovanі par rіznіh in.vaїbоboakzem), vаіїібобоких, mekhanіvotkі

Optimālas izvēles nolūkos tikai oriģinālos oriģinālus un olionus (motoru un transmisiju). Ir atļauts arī pāriet uz dažādiem analogiem, tomēr jebkurā gadījumā ir nepieciešams iegūt šādus produktus, jo tie var būt kvalitatīvi, un tajā pašā pasaulē tiem jāatbilst pašas automašīnu ražotnes pielaidēm.

Izlasi arī

Troses pārslēgšanas kārba uz automašīnas Lada Granta (Lada Granta ar troses kārbu): Grant troses pārnesumkārbas īpašības un plusi.

Mehāniskā kaste, tāpat kā ārzemju automašīnām, ir tāda pati kā vietējām automašīnām. Dizaina vienkāršība un ievērojama jaudas rezerve ļauj šim mezglam ar pienācīgu apkopi un normatīvajiem apsvērumiem veikt darbu līdz pat autoservisa termiņa beigām. Acīmredzot zemāks, jo transmisijas eļļa ir vislabākā manuālajām pārnesumkārbām, un pēc šādiem kritērijiem jūs varat novērtēt šīs citas eļļas kvalitāti manuālajām pārnesumkārbām.

Manuālo pārnesumkārbu transmisiju eļļu vērtēšanas kritēriji

Mehānisko transmisiju standarta eļļai var būt divi galvenie rādītāji, kuriem to nosaka darba kvalitāte klusajos transmisijas blokos: eļļas klase pēc API un viskozitāte. Visplašākie parametri transmisijas eļļu klasifikācijā.

Mehāniskā transmisija, patiesībā cena par augstas konvantages zobratu komplektu, kura vārpstas ir ietītas galvas gultņos. Keruyuchi mehānismi, aizkulisēs un modri, mazāk piedzīvojumu. Uz to, ka īpašais uzsvars uz їх zmaschuvannі nekautrēties, uz to scho būt kaut kāda veida transmisijas eļļa normāliem robotu mehānismiem zazvichi dosit.

Arī mehāniskajās pārnesumkārbās svarīga loma ir uzvarošajiem sinhronizatoriem. Sinhronizatora darba būtība ir mainīt zobratu aptīšanas biežumu, kas notiek pirms zobratu pārslēgšanas. Tā kā zobrati ir apvilkti ar dažādiem swidk, ir problemātiski tos izveidot, atrodoties ceļā. Sinhronizatoru radīto skaņu raksturo cieša pārnesumu saslēgšana ar raksturīgu metāla čīkstēšanu.

Sinhronizators ir vienkārši lietojams. Pārnesumu priekšā, pārslēdzot pārnesumus, sinhronizatora virsmas augšdaļa pielīp pie viena zobrata ārējās virsmas un spēku samērs berzē abu zobratu aptīšanas biežumu. Pēc kura pārnesuma ir viegli ieiet pārnesumā bez trešo pušu skaņas. Bet, ja eļļā ir vairāk pretberzes piedevu, tad sinhronizators, visticamāk, trāpīs zobrata ārējai virsmai. Shvidk_st ietīšana nav virivnyuvatemeetsya. Kaste, visticamāk, strādās ar zі zboyami.

Jāatzīst, ka transmisīvās olis ir vainīgas, cik vien iespējams, atbilst nākamajiem kritērijiem:

• nozagt iedomību transmisijas zobrati nodiluma veidā;
• efektīvi ieeļļot stingrības gultņus;
• nemainiet robotizētos sinhronizatorus un citus keruvannya mezglus;
• tā ir triviāla stunda, lai vikonuvat savas funkcijas.

Jo lielāka ir šo vērtēšanas kritēriju secība vienā plānā, jo labāka ir transmisijas eļļa.

Labākas transmisīvās eļļas

Tendence ar transmisijas eļļām ir patiešām vienkārša: jo lielāka ir olії atšķirība, jo labāk ir aizsargāt manuālo pārnesumkārbu no nodiluma un labāk apkalpot. Tomēr neaizmirstiet, ka ir stingri jāizmanto tāda klase un viskozitāte, kā ieteikusi auto alus darītava un kas atbilst klimatiskajiem prātiem.

Piemēram, GL-3 un GL-4 kategorijas eļļas (praktiski jaunākais TM-3 un TM-4 analogs) ir ieteicamas manuālo pārnesumkārbu sinhronizēšanai, neskatoties uz acīmredzamo hipoidālo pārnesumu. galvassegas Acīmredzot mērķis ir nepārsniegt 2500 MPa un 3000 MPa.

Lielākas tehnoloģiskās eļļas GL-5 un GL-6 (ТМ-5 un ТМ-6) efektīvāk aizsargā pašus zobratus un gultņus, taču nav ārprātīgi ar iespējamo manuālās pārnesumkārbas sinhronizāciju.

Manuālajai pārnesumkārbai ir svarīgi novērtēt darba kvalitāti un transmisijas eļļu īsa gājiena periodā, taču intervālu maiņa bieži pārsniedz 60-80 tūkstošus kilometru. Tāpēc tas ir zemāks par transmisīvo eļļu virobņikiem, par labu automašīnu vadītājiem saka:

• apvalks;
• Fukss;
• Castrol;
• Liqui Moly;
• Motul;
• Mannol.

Starp tradicionālo virobņiku līderiem ir Gazpromņeftj, Lukoil un Rosņeftj.

Labākā transmisijas eļļa VAZ

Īsi apskatīsim labākās transmisijas eļļas AvtoVAZ ražotajām automašīnām.

1. ZIC. Tsei korejiešu virobņiks naftas materiāli iekaroja Krievijas Federācijas tirgus, īpaši VAZ automašīnu Vlasņiku arodbiedrību vidū. Transmisijas eļļu vidū autobraucēji laipni komentē G-FF sintētiku GL-4 klasei. Šis ol_ya ir piemērots kastēm, piemēram, klasiskajiem modeļiem (no VAZ-2101 līdz VAZ-2107), un mazākām ģimenēm "Samara", VAZ-2110 un "Samara-2" (VAZ-2114). Jaunais VAZ pidide modelis sintētiskais G-F TOP klase GL-4/5.
2. Agip. Tsey maza kupola virobņiks ir piemērots vairāk VAZiv z Vlasnikiem mehāniskā kaste. Olіya hoch i vіdnositsya uz napіvsintetics, bet, spriežot pēc vіdgukіv vіdgukіv avtomobilіstіv, ir labi navіt kastēs schodo mūsdienu modeļiem, piemēram, Grant un Priora. Transmisijas eļļa Agip Rotra tiek ražota plašā viskozitātes diapazonā, un 75W-90 un 75W-80 varianti ir viskodīgākie, kas ir optimāli Krievijas Federācijas vidējam un pivnichnoy smugam. Reģionos ar siltu klimatu aug bieza vietēja eļļa.

1. Lukoil. Mabut, vispopulārākais Krievijas Federācijā, vietējo automašīnu transmisijas eļļu ražotājs. Lukoil TM-5 klase GL-5 un viskozitāte 85W-90 ir Nivi uzvarošākie. Arī Lukoil ar prieku aizpilda citu VAZiv modeļu vlasnikus. Autobraucējiem ir doma, ka šī eļļa ir optimāla izmaksu/kvalitātes ziņā.
2. Gazpromņeftj. Tajā pašā laikā tas ir orientēts uz transmisijas eļļu izlaišanu automātiskajām pārnesumkārbām, prote pārdošanai, kā iepriekš, un pat vienkāršas eļļas manuālajām pārnesumkārbām. Internetā bieži tiek izteikti komentāri par Kaļinas vlasņikiem, it kā pozitīvā veidā runājot par olišu skaitu.
3. Rosņeftj. Olії linіyki Kinetic Hypoid ne tikai var oficiāli slavēt PJSC "AvtoVAZ", bet viņi izvēlējās chimalo pozitīvas atsauksmes automašīnu īpašnieku tips. Automobіlіstі vіdnachayut m'yakshe pārnesumu pārslēgšana un linnnostі olії saglabāšana prātā zemas temperatūras, kas atvieglo vālīti ziemas periodā.

Negatīvie komentāri par transmisijas eļļām galvenokārt ir saistīti ar nepareizi izvēlētu viskozitāti vai klasi, kā arī ar šūtām nomaiņām.

Virobnik ekspluatācijas instrukcijā norāda Lada Vesta transmisijas eļļas nomaiņas intervālu 75 tūkst. km. vai 5 gadi.

Faktiski redīna nomaiņa tiek veikta biežāk, pēc 40 - 45 tūkst. km. Pirms pirkuma izvēles jums būs jāpārbauda VIN kods, lai marķētu Lada Vesta modeli.

Yak vibrati eļļa kastes robotā (AMT) Lada Vesta

Kontrolpunktu marķējums uz Lada Vesta:

• "GFL11" - mehānika;
• "GFL12" - robotizētā versija (AMT);
• "GFL13" - mehānika, piemēram, "Renault JH3 510".

Uz tvertnes ar caurlaidīgu vietu robotizēta tipa pārnesumkārbai savācējam vienmēr ir jāuzliek simbols “ATF”. Koncentrējoties uz saīsinājuma redzamību, jūs varat iegādāties eļļu pārnesumkārbā.

Ir svarīgi ņemt vērā sezonas sezonalitāti (vasara, ziema):

Yaka dzimtā zeme ir appludināta no rūpnīcas un dažos obsyaz

Eļļas uzpildīšanai automatizētajā pārnesumkārbā nepieciešami 2,2 litri. Pārdodu є kannas ar minimālo tilpumu 1,0 l, var nopirkt trīs gab., pietiek uzpildīšanai.

AvtoVAZ aizpilda sērijveida modeli Lada Vesta 1.6 (1.8) ar transmisijas klasi TM-4-12 SAE 76W-85 GL-4. Šī eļļa ir izgatavota uz sintētiskas bāzes, piemērota visiem laikapstākļiem, noliktavā ir iekļautas vairākas importētas piedevas, lai uzlabotu darbības jaudu.

Eļļa ir atzīta par vikoristanniju temperatūras diapazonā no -40°C līdz +40°C. Mātes molekulārās noliktavas izsmidzināšanas maiņā kordonu pārvietošana, pazeminot kvalitāti.

Maistry neiesaka pildīt transmisijas eļļu uz minerālu bāzes, skaidām ir mazāks temperatūras diapazons, slikta ķīmisko piedevu un komponentu kvalitāte.

Paskatoties uz vācēju cenām

*dzirnavas norādītās cenas uz 11.03.19.

Nepieciešams izskalot automātiskā tipa pārnesumkārbu:

• pēc trīs gadu ilgas ekspluatācijas uz vecās olīvas;
• pіd stunda nomaiņas termiņu kavēšanās;
• Bieži vien tehnoloģiju izvēle piedzīvojumiem.

Pietiek, lai reshti vipadkiv ieskauj lielisks aizvietotājs principam "dusmīgs - plūdi".
Tomēr virobņiks neliedz mazgāt "robotu" ādas izmaiņu laikā. Lēmumus vadītājs pieņem individuāli.

Saskaņā ar vairākām ķīmiskajām un tehniskajām spējām vīna dārza dzimtene ir identiska ārvalstu analogiem. Pārmaksāt par importu par 10-15% vairāk ir neracionāli.

Kā auto tas aktīvi uzvar konkrētos klimatiskos prātos, jo tā agresīvā ūdens stila dēļ ir sensācija uzpildīt svešas olis. Aktīvam ceļotājam smaka ir vairāk pielāgota krievu analogiem.

Kā izvēlēties eļļu mehāniskajā kastē

Vibir eļļa priekš mehāniskais tips Kontrolpunkts ir vienkāršāks, ložmetējam zemāks, kam nav nepieciešama baloniņa ar ATF abreviatūru.

Ieslēgšanai manuālās pārnesumkārbas kastē, kas pildīta ar sintētisko eļļu, ТМ-4-12 SAE 76W-85 GL-4.

Tilpums: 2,35 litri.

Temperatūras režīms: no -40 līdz + 45°С.

Virobņiks ļauj ietērpt radini uz sintētiskā pamata, bet kategoriski uz minerālu bāzes zemās viskozitātes dēļ.

Rūpnīcas eļļas analogi:

*nometnes norādītās cenas 11.03.19.

Či ir jāmazgā, yaku vibrati

Lēmumu par skalošanas nepieciešamību uzteic degvielas uzpildes stacijas meistars, kuram jāveic plānveida pārbaude. Gruntēšana ir nepieciešama automašīnas faktiskajā nobraukumā, atlikušo izmaiņu datumā.

Acīmredzami, ka eļļas iegāde mazgāšanai iegrimes papildu vitrati. Par cenu nederēs ne ādas vlasņiks. Ar zbіlshennya terminіnі servisa kastes palīdzību, аksіsnoїїїї iztīrīšanu, metāla skaidu noņemšanu, ņemiet to kā likums, lai vikoristovuvavat mazgāšanu pastāvīgi.

Ieteikumi eļļas izvēlei un ātrumkārbas skalošanai

Mierīgas ekspluatācijas prātam tehniskais fons, neagresīvs ūdens stils, pieļaujamie temperatūras režīmi, velēnas eļļas jauda ir pietiekami zema, lai nodrošinātu kontrolpunkta darbību.

Uzpildiet importētos analogus racionāli aktīvas putošanas iekārtas laikā Zviedru režīmi pie pieaugošas temperatūras, agresīvs ūdens stils. Eiropas, amerikāņu valodas ir labāk pielāgotas ekstrēmajiem sporta veidiem.

Višnovoka

Izvēloties transmisijas eļļu automašīnai Lada Vesta, pievērsiet uzmanību marķējumam. Nejauciet "mehāniku" ar "automātisko".

No virobņikiem prioritāti piešķirsim vietējiem kolēģiem. Smirdēt pēc kvalitātes un ārišķīgo lietu komplekta ir identiska importētajām, bet alternatīva ir par 10 - 15% lētāka.

Ja jums ir problēmas ar eļļas izvēli, transmisijas veida marķēšanu, dodieties pēc palīdzības uz degvielas uzpildes staciju darbnīcām, auto veikalu vadītājiem. Dodatkovo iepazīstieties ar ieteikumiem internetā.