Windows XP용 흰색 패널 설치. Windows XP용 전면 패널 도움말을 위한 Windows XP용 전면 패널 설치 WindowsSidebar

Microsoft Windows Vista의 경우 막대는 표준 유틸리티입니다. 운영 체제, 로봇 순위에서 가제트를 얻을 수 있습니다 - 다채로운 미니 - 추가, 작업 테이블에서 일하는 사람들의 수를 크게 늘리고, 컴퓨터에서 쉽게 작업하고, 작은 작업을 수행하는 시간을 단축합니다. 이전에는 Windows Vista(Windows Longhornbuild 3683) 개발의 세 번째 단계에서 전면 패널이 등장했지만 투명도가 낮고 많은 가제트를 출시할 수 있었으며 중간에 마네를 완성할 수 있었습니다. "Icons of the Koristuvach icon", 매우 효과적입니다. 예를 들어 "DesktopManager"를 사용하면 Ubuntu에서 작업하는 방법과 유사하게 데스크톱에서 한 시간 동안 작업할 수 있습니다.

추가 WindowsSidebar 프로그램을 사용하여 Windows XP용 화이트보드 설치

불행히도, 이러한 가제트 중 많은 부분이 Windows Vista의 최종 릴리스에 이르지 못했습니다. 흰색 패널의 모든 장점을 평가하는 coristuvachi는 아니지만 컴퓨터 pіd에서 어머니 її і를 사용하고 싶습니다. keruvannyam 창경험치 Microsoft는 이 소프트웨어를 ci용으로 개발하지 않았습니다. Windows 버전 Ale її 유사품은 Persh Cherg varto 추측 Thoosje Sidebar, Yahoo! 위젯 및 Google 데스크톱. Windows XP에서 원래 패널을 개조한 것으로 나타났습니다. 그것들에 대한 축, 그러한 적응 버전 중 하나를 실제로 가속화하는 방법, 우리는 보고서에 대해 이야기 할 것입니다.

사이드바는 C:ProgramFilesWindowsSidebar에 삽입할 수 있습니다. 요가를 바꿀 수는 없습니다.

다시로드 한 후 작업 테이블에 원격 패널을 설치할 수 있으며 다음 단계를 실행해야합니다.


사이드바는 Windows XP 바탕 화면의 오른쪽에서 실행하면 나타납니다.

Pіdnizhki bіchnі (측면 임계 값 또는 호, maydanchiki, 아래로, 힘의 임계 값, 자동차 플랫폼 ta іn) - 모든 이름은 미니 버스 및 외국인 조정을 위한 하나의 동일한 액세서리를 의미합니다. Tse power (zahisne) obvazhennya. 이미 이름이 현명해지면 더 많은 와인이 필요합니다. 그렇다면 주요 기능은 무엇입니까?

차체의 수비수 vіd poshkodzhen

자동차에 임계값(임계값)이 있는 경우 눈과 추운 날씨에 도로 잔해가 쌓입니다. І는 LKP 본문이 아니라 vіdlіtayut kamintsі 및 іnshі dorozhnі chastki입니다. 다른 이동 후 차에 타거나 깊은 구멍에 빠지거나 깊은 구멍에 빠지면 부상만 당할 뿐 본체의 금속은 손상되지 않습니다(즉, 충격 큰 힘 때문이 아닙니다.)

그리고 차에 차축이 없다면 다른 차와 함께 멈추면 교통 시설횡단보도(큰 돌, pnі 및 іn.)는 종종 일반 문지방과 중앙 문 기둥을 구부립니다. 당신이 소리를 낸 후에 당신은 문을 불러냈고 운전자는 값비싼 수리를 확인했습니다. 먼 훗날 수리비를 절약하기 위해 먼 곳의 값과 저렴한 항공권을 구입하는 것에 대해 더 생각해야 합니까?

물과 승객의 편안함

강한 힘을 가진 사람들에게는 이런 날씨에 삶의 문턱이 필요합니다. 차의 승객이 노약자 또는 어린 아이들이라면 특별한 회의의 뻔함을 위해 살롱에 들어가기가 더 쉬울 것입니다. . 또한 bіchnі avtomobilnі pіdnіzhki를 사용하면 나무 늘보에서 차에 착륙하기 전에 옷의 청결을 유지할 수 있습니다. 또한 문지방 아래에 잭을 설치하거나 잭 위에 서서 레일에 유리한 위치를 고정하거나 나무에서 닦을 수 있습니다.

자동차를 보다 공격적이고 개성있게 만들기 위해

잠깐만요. zahisny obvazhuvannya가 장착된 미니 버스 또는 poshlyahovik은 매우 견고하고 효과적이고 공격적으로 보입니다. 그리고 올바른 자동차 운전자에게는 액세서리의 기능이 위에 나열된 것처럼 매우 중요합니다.

임계값: 기능 참조

파이프의 바닥은 꼬임이 있습니다 - 이번 가을의 기초는 스테인레스 스틸로 만들어진 파이프이며 가장자리에서 상단 8-12cm - 상단의 굽힘은 20도입니다 (다른 폭포의 경우 90도). Dodatkovo는 트레드 방지 오버레이 트레드가 소유할 수 있습니다.

트레드가있는 또 다른 유형의 직선 파이프는 직선형 강철 파이프로 트레드가 고정되어 있습니다 - 고무 또는 플라스틱 라이닝으로 날씨에 차에 안전하게 착륙합니다 (신발 금지). 일부 악취는 알루미늄 프로파일로 만들어집니다.

자동차 maidanchik - 강철로 만들어졌으며 무엇보다도 알루미늄으로 만들어졌습니다. Maє kіlka antikovznih는 플라스틱을 오버레이합니다. 구멍이 났을 수도 있습니다.

범용 모델이 아니라 자동차의 노래 브랜드용 키트를 구입하기 때문에 임계값을 설정하는 것은 쉽습니다. 쇼 샵에서 훌륭한 선택외국인 및 미니 버스 튜닝 용 액세서리. 배송 세트에는 차체의 드릴링이 필요하지 않은 모든 필요한 브래킷과 고정 장치가 포함되어 있습니다. 바닥 설치는 차체의 표준 개구부에서 차가 자동차의 끌로 지나가기 전에 수행됩니다.


zahisny obvіs (bіchnі 임계 값)를 올바르게 설치하면 쉽게 vitrimati navantazhennya 150kg을 구축할 수 있습니다.

예를 들어 측면 브래킷의 도움으로 광학 장치 설치가 수행되는 울타리에 설치하기 위해 "조수"라고 불리는 "Lastivchin Khvist"유형의 막대


Uvaga: 지지대 없이 측면 브래킷을 설치하는 것은 불가능합니다!

자신의 손으로 bіchnu 바를 설치할 수 있습니까?

Tse duzuz 더 넓은 음식. 더 많은 수의 Vlasniks는 단순히 자신의 손으로 일하는 것을 두려워하지 않고 전화하는 것을 두려워합니다. 옛날 모습또는 shkodi 디자인의 머리. 분명히 이런 종류의 싸움은 상상할 수 없지만 모든 것이 신중하게 수행되면 문제가 없습니다.
바를 설치하는 데 필요한 것:
  • 즈브로야
  • 널빤지
  • 송곳
  • 금속 드릴
  • 케르너
  • 망치
  • 얇은 펜치/핀셋
  • 올리브
우리는 Leapers 회사에서 막대를 가져 왔습니다. 모델은 마치 분쇄되고 잘 자란 것처럼 비싼 강철 막대가 아닙니다.




바는 물집으로 배송되며 패키지에는 나사 3개와 너트 3개가 포함됩니다.

수신기에 조수를 올바르게 설치하려면 플레이트의 아래쪽이 열린 상태에서 AK에 회전대를 놓아야 합니다. 사진에는 ​​색상으로 표시되어 있습니다.

USM을 고정하는 핀은 추가 설치 마커 역할을 합니다.

이제 gvinti용 배지를 만들어야 합니다. 올리브의 도움으로 자라는 것은 쉽습니다.
예의를 지켜라! 가능한 한 앞쪽으로 바를 파괴하고 가능한 한 앞쪽을 아래로 파괴하는 것이 필요합니다.
앞으로:설치된 브래킷과 광학 장치가 있는 막대가 공기가 튀면 앞으로 무너지므로 스토퍼에 나사로 고정해야 합니다.
Navіscho 다운:바 앞부분의 가장 낮은 위치에서 스토퍼에 기대어 있고 같은 위치에서 프리즘이 조준선과 평행을 이룹니다. 갑옷으로서 나달은 수직 조정으로 접을 수 있습니다.

마커 올리브가 선명하게 보입니다.

드릴이 표면에 위조되지 않도록 펀치를 잡고 넓게 엽니 다.

평면에서 열린 동결 및 4mm, 또한 드릴된 바이코리스트도 4mm 이상 걸립니다. Mi mali 드릴 4.5 mm, 왜냐하면 너트는 새것에 톱니 모양으로 고정되어 재고가 없습니다.


이 지역에서는 드릴 비트를 두드리는 것이 좋습니다. 모든 zіtretsya에 대한 더 저렴한 schvidche, nіzh vy 드릴 otvіr, 상자는 더 mіtsna입니다. 우리는 그렇게 vikoristali.


우리는 가게가 어렵다는 것을 압니다. 맹공격의 위력을 존중해야 합니다. 분명히 해머가 AK의 중앙에 뚫릴 가능성은 거의 없으며 고산은 varto하지 않을 것입니다. 드릴링 후 상자는 다음과 같이 보일 것입니다.

이제 상자에 막대를 고정하여 마치 손 아래에 있는 것처럼 중간에 있는 너트를 바이코리스트 집게로 잠급니다.


판자는 그만한 가치가 있습니다. 전원 공급 장치를 닫으려면 나사산 래치를 계속 비틀 수 있지만 정상 작동자이브.

이제 우리는 조수에 도리깨 브래킷을 설치할 것입니다. 예를 들어 새 브래킷에 설치할 것입니다.



모든 것에 대한 모든 것에 대해 15개 이상의 깃펜이 있습니다. 따라서 visnovok은 가장 단순한 도구의 단순성과 작업 능력을 위해 AK, Saiga 및 VPO에 베이스 바를 설치하는 것이 어려움을 가중시키지 않습니다. 자, 우리 기사가 이 서투른 권리를 도와줄 것입니다.

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점점 더 많은 사람들이 Windows XP용 대체 베젤 패널을 알고 있습니다. Zavdyaki tsіy 프로그램은 더 많은 barvisto처럼 보이고 작업 스타일이 더 조용하고 덜 건조해 보이는 것처럼 다른 가제트를 설치할 수 있습니다. 또한 이러한 가제트의 대부분은 기능적 프로그램이며 데스크탑 패널에 다양한 기능(예: 시간에 따라 다름, 수동 사운드 제어 등)을 표시하여 PC에서 작업을 더 쉽게 만듭니다.

Alebic 패널은 Windows에서 사용할 수 없습니다. 모든 가제트의 속도를 높이려면 Widows Sidebar 프로그램을 설치해야 합니다. 이 프로그램이 대기업임을 존중하십시오. 마이크로소프트, 어떤 이유로 컴퓨터의 보안이 고장났습니다.

또한 이 기사에서 프로그램을 설치하는 과정을 볼 수 있습니다. 과부 사이드바. 시작하려면 프로그램의 원본 버전 설치 파일을 다운로드해야 합니다. 예제 통계가 가리키는 파일에 강제 적용. 컴퓨터 보안에 대해 자랑하지 마십시오. 당사 사이트에서 제안된 모든 파일은 바이러스 백신에 의해 확인되고 다시 확인되었습니다. 설치 파일을 가져왔다는 것을 알고 있어야 파일을 알 수 있습니다. 그 후에 다음을 수행할 수 있습니다.

모든 프로그램은 neobov'yazkovo를 종료하지만 프로그램 설치 프로세스가 완료된 후에는 컴퓨터를 다시 시작하도록 요청하는 것이 더 좋습니다. 버튼을 자유롭게 누르십시오 " 달리 " 그 후, 우리 눈 앞에 승리하게 서 있습니다.

안타까운건 설치된 프로그램의 디렉토리 변경이 불가능해서 제안된 폴더에서 부끄럽게 여기다가 " 끼워 넣다 ". 우리는 빠른 설치 프로세스를 제공했는데, 이는 PC의 특성에서 pivkhvilin에서 2~3개의 휴경 패치로 중간에 걸립니다. 설치가 완료되면 나머지 설치 창이 다음과 같이 표시됩니다.

모든 자동차 애호가가 사용할 수 있는 가장 광범위한 자동 튜닝 유형 중 하나는 자동차 뒷유리에 디플렉터를 설치하는 것입니다. 또한 도어 프레임의 원래 nap_vprozorі smuzhki는 자동차의 외관을 향상시킬 수 있으며 악취는 비인간적 인 갈색 기능이 될 수 있습니다.

자신의 손으로 흰색 창에 디플렉터를 직접 설치 - 왜 시작합니까?

Zaporukoy 문제없는 디플렉터 설치 їх 올바른 선택. 윈드 디플렉터는 특정 자동차 모델에 대해 선택됩니다. 제품을 인식하는 기계의 브랜드와 모델명은 엠보싱 처리된 것처럼 보이는 요소의 포장이나 표면에 표기되어 있습니다.

보편적인 디플렉터는 없으며 가죽 자동차 모델의 파편은 독특한 차체 디자인을 가질 수 있습니다. 구매할 때 기계로 도어 프레임에 장식용 크롬 라이닝을 만들 수 있습니다. 이 유형의 윈드 디플렉터의 경우 디플렉터에 크롬 라이닝을 모방하여 자동차가 부적절하게 보이지 않도록하십시오.

현재 중국인을 포함한 많은 수의 피커가 디플렉터 릴리스에 종사하고 있습니다. 원래 디플렉터는 훨씬 더 비싸고 자동차 운전자에게 중복되어야 합니다. 먼저 구매 금액을 지불하고 플레이트의 가죽 디플렉터를 조정해야 합니다. 가장 작은 rozbіzhnostі rozmіrіv аbо linіy vigin의 시간에 전체 세트를 교체해야합니다.

자동차 앞 유리에 디플렉터를 설치하는 방법은 무엇입니까?

  • 자동차 내부는 종종 졸린 산업으로부터 보호됩니다.
  • 러시아에서는 공기 역학적 땀이 생성되어 톱, smittya 및 기타 도로 돌을 죽입니다.
  • 비가 오는 날씨에는 깨끗한 창문으로 걸을 수 있습니다.
  • 소용돌이 바람을 통해 객실을 환기시켜 승객이 물에 불을 붙일 수 있도록 돕습니다.

창에 디플렉터를 설치하는 것은 추가 금속 브래킷 뒤에 설치하거나 도어 프레임의 외부 표면에 접착하거나 접힌 접힌 부분의 고무 밴드와 도어 프레임 사이에 장착하여 설치할 수 있습니다. 첫 번째 방법은 얼마나 비현실적이고 wiyshov іz vzhitku인지 스스로에게 보여주는 것입니다. 금속 스테이플 및 zhorstke 고정으로 인해 좌굴 및 칩이 발생함 라코파브 코팅. cim과의 링크에서 두 가지 다른 옵션이 고려됩니다.

접착을 위해 창문에 디플렉터를 설치하는 방법은 무엇입니까?

디플렉터의 모델 수가 많을수록 도어 프레임에 접착하기 위한 접착 라인이 있는 것보다 더 중요합니다. 로봇에게는 훨씬 쉽지만 다른 쪽에서는 최대 침투력으로 프로세스를 거치고 접착에 가깝지 않더라도 디플렉터를 비스듬하게 두거나 감아 다시 접착 할 수 있습니다.

디플렉터를 설치하려면 올바른 디플렉터를 선택해야 합니다. 차가 있는 곳은 따뜻하고 건조할 수 있습니다. 몸은 완화되고 건조될 수 있습니다. 무더운 여름날 거리에서 바로 시술을 완료하는 것이 이상적입니다. 로봇 크림의 경우 편향기 세트가 필요합니다. 건조하고 깨끗한 간치르카 및 저지방(알코올, "항실리콘" 또는 훌륭한 버너)의 조국이 되어야 합니다.

통풍구에 디플렉터를 설치하는 것은 노래 규칙에 따릅니다. 디플렉터에서 포장이 포함되어 있습니다(양쪽에 폴리에틸렌 라이닝이 있으며 글루 백은 포함되어 있지 않습니다). 그런 다음 악취는 설치 현장에서 동시에 전면에서 화해하고 뒷문접착 위치를 정확히 보여줍니다. 접착 장소의 문 프레임은 수확 한 조국에 담근 ganchirka로 청소하고 탈지합니다. 디플렉터의 전면 및 후면 부분에 접착 자히스나 플리브카글루 볼에서 약 3-4 센티미터, 끝이 위로 올라가고 디플렉터 자체가 바닥에 적용되고 가장자리가 약간의 압력으로 접착됩니다. 삽입이 정확하다는 사실에 대해 이야기하면서 슬링은 글루 볼의 솔루션에서 가져옵니다. 그런 다음 그들은 부드러운 맹공격으로 길 전체를 따라 문에 요가를 눌렀습니다. 스킨 도어에서도 유사한 작업이 유사하게 반복됩니다.

접착제 없이 창 디플렉터를 설치하기 위한 지침

디플렉터 모델 중 별채 접착 및 기타 브레이싱을 위한 이음새가 생각나지 않도록 표시할 수 있습니다. 예를 들어 VAZ_vska "클래식"과 같은 일부 자동차 모델에서는 고정 없이 디플렉터를 설치할 수 있습니다. 판은 가장자리가 창틀의 쿠티에 닿도록 자르고 보드는 벌레 (벨벳)가 좁아지는 잇몸으로 눌러집니다. 어떤 방향으로든 디플렉터를 설치하는 것은 매우 간단합니다.

먼저 스태프 플레이트에 요소를 삽입하고 디플렉터가 설치된 위치의 창틀 상단에 잇몸 홈을 붙이기 위해 얇은 플라스틱 판의 도움으로 경사를 낮추어야합니다.

검카 자체는 특별히 달라붙지 않지만, 퍼링 후 창틀이 처리되는 방식인 부식 방지 오일에 달라붙을 수 있습니다. 트로히 디플렉터는 중간 부분에 있고, 바깥쪽은 도어 프레임 사이의 간격이 좁아지는 부분에 삽입됩니다. 설치의 정확성은 접힌 부분의 곡률에 의해 무시됩니다. 중단 없이 확장의 홈에 도달할 수 있기 때문입니다.

측면 창에 디플렉터 설치 및 작동 문제

다른 권리와 마찬가지로 디플렉터를 설치하는 과정이 어려울 수 있습니다. 튜닝 요소의 몰드를 접착하려면 "ZM"과 같은 브랜드와 같은 접착제 창고처럼 바이코리스팅을 사용할 수 있지만 여성이 종종 접착되지 않거나 작동 시간에 접착되는 경우가 발생할 수 있습니다.

이러한 상황을 돕기 위해 양면 테이프를 장착할 수 있습니다. 수리를 위해서는 필요한 크기의 접착 테이프를 제거하고 디플렉터의 한쪽에 붙이고 도어 프레임의 다른쪽에 붙이고 지정된 알고리즘으로 마무리해야합니다. 디플렉터를 다시 접착해야하는 것처럼 작업해야하지만 그 전에 따뜻한 rozchin으로 접착하거나 rozchinnik으로 닦기 위해 따뜻한 장소를 사용해야합니다.

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