수동 galm 센서가 켜져야 하는 이유는 무엇입니까? 주차 브레이크 등이 켜져야 하는 이유는 무엇입니까? 아연 도금 발상지의 정밀 검사

종종 필요하지 않은 자동차 애호가와 같이 훨씬 더 필요한 시스템 중 하나는 종종 "핸드 브레이크"라고 불립니다. 사람들이 속수무책인 것은 안타까운 일이며, 핸드브레이크가 있는지조차 불분명합니다. Tsya stattya는 pristіy에 대해 알려줍니다. 갈마 주차,이 유형에 대해보고하고 주차 브레이크가 단순히 필요한 기본 옵션에 대해서도 설명하십시오.

기계적으로 손 갈모를 끼운 야크? dії의 원칙은 분명합니다

그런데 내부 세부 사항에서 전체 메커니즘으로의 변환을 살펴보면 중요한 것은 단 한 가지입니다. 작은 페달이 있으면 방울이 떨어지기도 하지만, 자동차를 운전할 때 메인 페달에 손이 닿는 경우가 많습니다. 조임 및 조임뿐만 아니라 여러 부품의 추가 작업을 위해서는 뒷바퀴의 차단 장치인 메커니즘을 추적하는 것이 중요합니다.

가장 중요한 것은 래칫 휠과 작업 모드 및 하드 드라이브를 넣는 것입니다. 물에 옮길 수 있는 즈실리아는 2~3개의 케이블로 나누어져 있어 패드에 특수 부품을 추가로 사용할 수 있다. 종종 체계는 세 가지 세부 사항, 적어도 두 비트로 구성되어 두 가지 뒷바퀴, 그리고 중앙 케이블의 축은 로제트의 적용에서 중요한 역할을 합니다. 드라이브의 데이터는 헤드 부분인 블록 앞에 표시됩니다.

특히 로봇의 패드를 제어하는 ​​것이 중요합니다. 중요하고 대변인을 켜면 야크라즈 악취가 나고 패드를 짜내면 손 갈마드럼이나 로터를 찌르다. 파킹 메커니즘의 주요 부분은 핸드피스의 뒤쪽에서 진동하여 최대한 조정할 수 있습니다. 케이블을 묶는 것은 쉽기 때문에 시스템의 모든 내부 창고 데이터를 변경하지 않고도 케이블이 긴장을 풀도록 할 수 있습니다. 수동 주차 메커니즘은 단일 대표자가 아니라 유압식과 전자식도 있으며 그 중에는 외국인도 있습니다.

Yak vashtovany, і yak gіdravlіchne 손 galmo?

핸드 브레이크가있는 수동 갈마로 로봇 구성표에 대한 정보를 제공하면 기계식 핸드 브레이크로 데약이 무엇인지 알 수 있습니다. 여기에는 또한 중요합니다. 래칫 (기어) 휠, 여기에 케이블의 변화가 있습니다. 피스톤, galms의 주요 시스템의 유압 라인과 연결되는 악취. 그러한 수정의 머리 긍정적 인 쌀 간단한 절차수리하는 데 한 시간 동안. 물은 또한 초고의 조절을 필요로 하지 않습니다. 역학의 손쉬운 기능은 유압 시스템을 분류합니다.

극성 시스템의 마이너스는 아연 도금 회로의 견고성이 고장 나면 자동차가 사치스럽게 아연 도금 할 기회가 없다는 것입니다. 이러한 순위에서 자동차의 vlasnik을 압도하는 vitikannyaridini는 주요 galms가 아니라 주차 브레이크가 있습니다.

전자 수동 갈모에 대한 귀족의 필요성은 무엇입니까?

전자 주차장에서는 차량의 컴퓨터 장치와 휴대용 센서를 파괴하는 것이 중요합니다. 엔진의 디밍이 있는 경우 자동차의 수평 동력과 같은 센서를 발뒤꿈치에 공급하는 시스템이 수행됩니다. 수평 손상이 발생하면 컴퓨터가 핸드 브레이크의 전자 드라이브를 활성화합니다.

자동차가 시동되고 센서가 활성화 된 가스 페달에 스탬프가 찍힌 경우 자동으로 주차 고정 장치를 켤 수 있으며 운전자에게 프롬프트가 표시됩니다. 이러한 유형의 핸드브레이크를 일체형으로 연결하려면 수동 갈마 줌의 페달과 센서를 밟아야 하지만 한 쌍의 패드를 사용해야 합니다.

주차기구가 필요하지만,

손 아연 도금 - 주요 아연 도금 시스템 및 부품에 대한 깔끔한 대안. 핸드브레이크를 교체해야 하는 즉시 갈무바티에 핸드브레이크를 사용할 수 있습니다. 종종 주차장의 갈모가 자동차의 단일 단거리 제어에 갇히는 상황이 있습니다. 우즈베키스탄 차에 과부하가 걸려서 매점이나 매표소에 급하게 가야 하는 경우에는 핸드브레이크를 집에 가져와야 한다는 사실을 알고 계실 것입니다.

핸드 브레이크는 갈색이 될 수 있으며 자동차를 빠르게 작동시키는 데 사용할 수 있습니다.

비슷한 상황의 야크 엉덩이, 당신은 zupinka를 만들 수 있습니다. 도망치려면 핸드브레이크가 필요합니다. 시간이 많은 사람은 기동을 할 때 핸드브레이크를 걸 수 있어 경계 공간에서 방향을 틀고 선회할 수 있다.

핸드 브레이크 로봇은 bezwidmovnoyu이며 vlasnik에는 적합하지 않습니다. qiu 시스템주차장에서 차의 다음 설정 시간 전에. 특히 며칠 동안 가지 않을 것이라는 것을 확실히 알고 있다면 고정 장치가 사악할 필요가 없으며 패드는 드럼에 "끓여야"합니다. 그러나 심한 서리 속에서 주차 메커니즘이 정체되는 경우 필요를 보호합니다. 세차장의 의견은 신발이 오래된 차에서 얼 수 있습니다. 주차장의 메커니즘을 주기적으로 역전시켜야 하며, 메인 갈마가 방해가 되어도 핸드브레이크가 일제히 길을 잃는다.

승객 및 참가자의 안전에 사전 유입 없이 귀하의 차량에 좋은 갈바닉 시스템을 찾으신 분 도로의 번거로움도볼 너. Galmіvna 시스템 maє pratsyuvati, 마치 스위스 연도처럼 - 마치 오류가없는 것처럼. Vaughn은 당신의 맹공격에 부정확하게 반응한 죄를 지었습니다.

에 부착된 패널변속기는 사람들 사이에서 "주차 브레이크 램프"또는 "주차 브레이크 표시기"라고 부르는 갈마 시스템에서 발생하는 불규칙성과 문제에 대해 이야기하는 데 도움이되는 특수 표시기입니다. 가장 자주 그것은 로제트 흔들린 선의 측면에서 흔들리는 신호입니다. Brake라고 쓰기도 합니다. 주차브레이크등이 들어오자 마자 거리를 볼 수 없고, 부두에서는 이러한 행위에 대한 이유를 이해하지 못한다.

핸드 브레이크에 문제가 있는 부분

사소한 착취가있는 Zgodom 운송 서비스, keruyuchі 로프 galma 주차를 늘릴 수 있습니다. 핸드브레이크가 조정되지 않는 이유는 다음과 같습니다.

1. 손 가마의 사소한 착취에 압도되어 한 시간 후에 강철 케이블에 의해 닳아 없어지게 됩니다.

2. 오래된 자료.

3. 새롭고 흥미로운 podraznikiv의 유입으로 인해 주차장의 갈마 케이블이 물거나 끊어집니다.

4. 극단적 인 galmuvannya의 순간에 종종 koristuvannya 핸드 브레이크. pan_ts_ water의 Svidomo chi는 자동차의 모든 아연 도금 요소를 즉시 칠 수 있습니다.

cich vipadkah에서 핸드 브레이크는 케이블을 교체해야 합니다. 가격은 자동차로 여행할 때 수행할 수 있습니다: oglyadovy 구덩이 또는 도로에서 누워 있거나 자고 있습니다.

일반 로봇 주차 브레이크 등

패널의 갈마 표시기는 우선 드라이브를 운전하기 위해 표시하는 데 사용되며 자동차는 핸드 브레이크에 놓입니다. 이러한 상황에서 자동차의 붕괴를 수리하는 것은 권장하지 않습니다. 개 암 나무 열매 앞에서 러치가 뒤집어 져야하지만 갈마 표시기가 신호를 보내지 않습니다.

Yak 및 운송 시스템의 모든 진단 표시등은 켜지면 주차 브레이크 램프가 켜지고 주차 장치가 비활성화되면 탐색합니다. 5초에서 7초의 스트레칭으로 표시기는 소화의 유죄입니다. 온보드 컴퓨터시스템의 일반적인 진단과 정상 모드의 갈마를 위해 일상적인 시스템의 경로를 교차한다는 사실을 조정합니다.

발사 시간 전의 약쇼 전원 장치패널의 전구가 꺼지지 않았으므로 표시등을 진단할 수 있어야 합니다. 종종 이것이 엔진 시동 시 주차 브레이크 램프가 존재하는 가장 흔한 이유이며, 타거나 전선이 벗겨집니다.

주차 브레이크등이 타야 하는 이유

어떤 이유로 표시등이 켜질 수 있습니다. 아연 도금 시스템패널 부착물에서 손가락으로 페라후바티를 할 수 있습니다. 표시기가 수리되면 대부분의 결함은 다음과 같은 문제에 대한 패닉 신호를 보냅니다.

차는 갈미 주차장에 주차되어 있습니다.

자동차용 센서는 팽창탱크가 설치되지 않은 곳에 사용됩니다. 갈미 탄생.

시스템 및 갈마의 이상 감지.

주차 갤의 표시등과 함께 여행에 더 불합리한 바이러스가있을 것입니다. 에일은 독립적으로 또는 자동차 서비스에서 불평등을 고수하려고 노력합니다.

Yak는 주차 브레이크 전구를 고칩니다.

독립적으로 oglyadov pit, 때로는 기사와 같은 마음이 없으면 아무도 자동차 갈마 시스템의 중요한 오작동을 정확하게 진단 할 수 없습니다. 보기 전에 주차장 표시기가 종종 결함의 자명함을 위해 켜집니다. 이는 자동차 서비스에서 자격을 갖춘 결함 없이 수정할 수 있습니다.잠시 동안 표시등이 켜지면 이유를 생각하고 다음 단계가 시작됩니다.

1. Perekonatsya, scho 핸드 브레이크가 비활성화되었습니다. 비활성화가 생기자 마자 하는 방법을 알고 끝까지 내립니다.

2. 아연 도금 된 rіdini의 rіven을 뒤집으십시오. Vona maє buty는 명목상 표시에 부어 지거나 그녀와 가깝기를 원합니다. TK가 충분하지 않더라도 부착 패널에 표시된 브레이크 표시기에 여전히 놀랄 것입니다.

3. 문제가 사라지지 않으면 팽창 탱크에서 플로트 센서를 제거하고 청소하고 두드리십시오. 일반적으로 문제는 측면에서 잘못된 진단에 있습니다.

4. 페레버트. 악취가 3/4 이상 지워지면 전체를 통해 휴대용 갈마 전구를 켤 수 있습니다.

모든 변경이 완료되는 즉시 조작 및 디스플레이가 판매되므로 차량 서비스로 돌아오는 데 1시간이면 됩니다. 그런 vipadku에서 로봇 앞에서 더 조심스럽게 길을 내려와 갈마의 페달을 비틀십시오.

패널에서 특별한 자동차차량 시스템의 표준에 대해 물을 나타내는 표시기가 없습니다. 그들 중 일부는 그들로부터의 무관심한 행동 지표입니다. 예를 들어, 갈마 전구와 같은 작은 표시기에서는 주차장이 충분히 크지 않습니다.

Zdavalosya를 사용하면 모든 것이 간단합니다. 핸드 브레이크가 누락되면 조정자가 타지 않고 넘어지면 침목이됩니다. 그리고 주차 전구가 계속 켜져 있는 한 표시기 자체 때문에 모든 것에 더 좋습니다. 사실, 이것을 포함하는 것은 다음을 나타낼 수 있습니다. 심각한 문제로봇에는 주차장이 있고 로봇에는 갈마가 있습니다.

Ale persh nіzh는 주차 브레이크 등의 불합리한 빛을 수정하는 방법에 대해 이야기 한 다음이 상황의 이유 일 수 있습니다. 또한 - 기계식 핸드 갤럼과 요고 활성화 표시기의 상호 연결에서.

어떤 지표 spratsovuє

수동 갈마의 램프를 켜도 잠들지 않는 것처럼 모든 것에 더 좋은 이유는 당연합니다.

• 즈고리 다이오드;
• 배선이 끊어졌습니다.

Qiu는 큰 문제가 아니므로 모든 자동차 서비스에서 말 그대로 몇 코펙으로 고칠 수 있습니다. 원칙적으로 다이오드가 잠들지 않는다는 사실에 끔찍한 것은 없습니다. Ale yogo 수리는 nadovgo를 지연시킬 수 없습니다. 아연도금 시스템으로 인해 실제 문제가 발생하더라도 도움을 드릴 수 없습니다.

아무리 세게 밟아도 주차 브레이크 표시등이 영구적으로 켜집니다. 이 지역의 전체 상황에서 다이오드의 멋진 동작을 선택하지 않고 자동차를 작동시킬 필요는 없습니다.

가장 일반적인 상황은 휴대용 갈마의 전구가 영구적으로 켜질 때입니다. 그 이유는 다를 수 있습니다. 수동 galm 시스템에서 늘어난 케이블에 대한 접촉에 대한 센서의 감지 또는 산화가 다소 느리기 때문입니다.

Ale persh nіzh 오작동의 원인에 대해 주차 브레이크의 위치와 부착물 패널에 설치된 표시기 사이의 상호 연결을 더 자세히 볼 필요가 있습니다.

약짜프라슈

참고로 핸드브레이크 램프가 잠겼으니 살짝 바꿔주는게 중요한듯. 소리가 들리지 않았지만 소리가 들리지 않고 빛이 켜진 것은 문자 그대로 몇 밀리미터였습니다.

램프가 고장난 경우 핸드 브레이크를 내리면 램프가 내려갑니다. 알고 있습니다. 스탬프가 찍혀 있지 않으면 표시기가 뜨거우므로 차가 계속 갈 수 있기를 바랍니다. 남성 요인은 바가토크 물의 판텔을 깨는 것입니다.

다이오드의 기준을 보호하는 것은 갈바닉 시스템의 불평등의 증거가 될 수 있습니다. 로봇이 주차 브레이크의 경우에만 곧게 펴지는 것이 아니라 시스템의 케이블 스트레칭에 대한 정보와 유압 시스템의 아연 도금 라인이 부족하다는 사실의 오른쪽. 그런 핸드 브레이크의 램프를 통해 태울 수 있는 이유는 없습니다.

주차 브레이크 등이 타는 이유

사실, 주차 브레이크 램프가 타 버릴 수있는 이유는 그리 많지 않습니다. 차에 앉 자마자 짐승의 표시에서 obov'yazkovo를 존중하십시오. 휴대용 갈마 표시기는 다음 단계를 나타낼 수 있습니다.

• 차가 핸드브레이크를 밟고 있습니다.
• 팽창 탱크에는 아연 도금 길이가 거의 없으며 센서를 사용하기 쉽습니다.
• 수동 또는 중앙 시스템 기술적 결함, usunenia가 필요합니다.

중요한! 머리, 여행을 수정하지 마십시오. 휴대용 갈매 타는 표시가있을 때 먼저 심각한 문제에 도로 붕괴의 다른 참가자와 자신을 식별 할 수 있습니다.

핸드 가마의 진단

사실 진단으로 수리하는 수리입니다. Yak pratsyuє 주차 브레이크 표시기, mi rozibralisya. 이제 핸드브레이크를 아래로 밀고 핸드브레이크를 풉니다. 핸드브레이크 표시등이 계속 켜져 있는 동안에는 동작에 반응하지 않으므로 우박 신호를 보고 표시등이 이러한 동작을 하는 이유를 알아야 합니다.

귀의 경우 수압 아연 도금 시스템에서 출생 기준을 다시 변환해야했습니다. 가격을 채우기 쉽고, 스킨 소모를 위해 팽창 탱크에 약간의 라이딘을 추가할 수 있습니다.

아연 도금 발상지의 정밀 검사

Zdavalosya는 주차 브레이크 표시등이 표시되기 전에 운전자를 사용할 수 있으므로 사용합니다. Tim은 램프의 영구 조명에 대한 가장 광범위한 이유 중 하나입니다. 작업 시스템 vistachak galmіvnoї rіdini가 아닙니다.

다시 변환하기 위해서는 ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї і ї і і

1. 자동차는 평평한 표면에 서 있을 수 있습니다. 엔진이 차가우면 후드가 열립니다.
2. 슈카모 헤드 실린더 유압 갈마... 물의 보닛 공간 뒤쪽에 감아 있습니다. 우리는 실린더 위에 접혀 있는 플라스틱 빌륨 저장소가 필요합니다. 1980년까지 만들어진 자동차는 금속 실린더로 만들 수 있습니다. 많은 사람들이 rіdini의 rіven을 재고할 수 있도록 약간의 울음을 얻을 기회가 있을 것입니다.
3. 많은 수의 저수지가 있으며 하루의 최소 및 최대 수준을 나타내는 표시가 있습니다. 약쇼는 이 기호의 대략 중간에 위치하며 선이면 충분합니다.
4. 필요한 경우 탱크에 슬라이드를 추가하십시오. 로봇은 더 정확하게 필요하고 말의 파편은 유독하며 금속 표면을 부식시킬 수 있습니다.
5. 탱크가 균열로 닫히고 후드가 낮아집니다.

동시에 저수지의 라인 길이가 최소 표시보다 짧으면 아연 도금 패드가 교체되고 악취가 닳았을 수 있습니다. Todi rіdina vitіkatime s 젖꼭지 과 올라 에 아연 도금 지지대... 시스템의 진행으로 인해 유압 시스템의 정상적인 기능에 충분하지 않습니다. 휴대용 갈마 전구가 영구적으로 탈 수있는 이유 중 하나가 있습니다.

슬라이드는 아연 도금 패드가 지워진 경우 모든 자동차 모델에서 주차 브레이크 등이 바닥에서 떨어지는 것은 아님을 의미합니다.

Inodi buvaє 그래서 호루라기 탱크에 줄이 있고 갈마 페달은 서쪽에서 모두 동일합니다. 결과적으로 휴대용 갈마의 전구는 헤드 실린더의 범위 내에 있지 않더라도 계속 켜져 있습니다. 불평등을 기억하자마자 차는 부정확하게 자동차 서비스에 데려 가야하므로 갈마 시스템에서 고장의 징후가있을 수 있습니다.

로비티, 주차 브레이크등이 계속 켜져 있기 때문에

물은 아연 도금 시스템의 문제를 독립적으로 진단할 수 있습니다. 에일 for the whole youmu know a pit, a pidyomnik chi e estakada. cich 별채 중 하나를 소유 한 차고가 있으면 fahivts의 도움 없이 문제에 대처할 수 있습니다. 꼭, 불의의 원인을 알 수 있는 것처럼.

다음 이벤트가 수행됩니다.

주차 브레이크 램프가 켜지면 결함이 될 때까지 켜졌다 꺼집니다. Mozhlvo, 갈바니 시스템의 심각한 오작동.

상황을 수정하는 방법, 주차 브레이크 등이 켜져 있으면 비디오에 표시됩니다.

자동차에 부착된 패널에는 센서와 신호 램프가 있으며 자동차의 로봇 이동 제어 및 기타 여러 시스템을 사용하여 자동차의 로봇 이동을 제어할 수 있습니다. 이에 앞서 갈바닉 시스템의 시그널 램프가 도입됐다. 점화가 켜지면 램프가 잠들고 모터를 시작하면 꺼지고 아연 도금 시스템의 일반 스탠드에 놓습니다.

그런 문제가있는 Alee vodії stykautsya, galm의 신호 램프가 ruku 시간 전에 켜지면. 또한 갈마의 페달이 꺼져있을 때만 영구적으로 태워지고 눈이 멀 수 있습니다 (전신 없음). 그리고 신호 램프의 이러한 동작에 대한 이유의 작은 부분이 있을 수 있습니다.

갈마의 ​​지표는 무엇입니까?

아연 도금 시스템의 신호화의 특수 기능보다 조금 더. 이전에는 자동차에서 하나의 센서에 하나의 센서가 없었습니다. 시스템의 아연 도금 라인 수준은 신호를 전달하여 제어 램프... Oskіlki rіdina - 시스템의 주요 작업 요소, 로봇이 꼬집기 전에 її vіtіk가 생성되고 자연스럽게 디자이너는 rіvnem을 제어하기 위해 센서를 설치했습니다.

자동차로 Dodatkovo є і galmo 주차, vikorystannya vodіy 퀼트 obov'yazkovo 뒤에. 일부 모델에는 분배 작업 및 주차 시스템의 신호 램프가 있습니다. 시그널 램프는 선의 가장자리에 우박의 표시이며 문자 "P"가있는 표시기는 핸드 브레이크가 당겨지고 있음을 알리고 핸드 갈마에서 자동차가 울릴 때 켜집니다.

레벨 센서와 주차 브레이크 센서가 모두 부착되기 전에 차량에 전체적으로 하나의 경고 램프가 설치됩니다.

일상적인 자동차의 경우 고리버들 회로와 마모 단계용 센서를 사용할 수 있습니다. 아연 도금 패드저 브레이크등. 이러한 요소의 파손은 패널의 램프가 켜질 때까지 수행되어야 합니다.

표시기의 이유가되는 디자인의 뉘앙스, 표시 방법. 릴리스의 첫 번째 암석 10 번째 제품군의 VAZ 모델에서 회로 전에 릴레이가 스타터 스위치로 켜지고 Primusovo가 두 번째 신호를 켜서 엔진을 시동했습니다. 이러한 회로에서 설계자는 갈바닉 시스템의 램프를 단일 릴레이에 연결했습니다. 결과적으로 릴레이가 고장나면 램프가 영구적으로 켜집니다. 건설적인 뉘앙스가 많이 있습니다. 그리고 접는 방식이 무엇인지, 고장의 원인을 파악하는 것이 더 중요합니다.

패들 패널의 scho를 통해 엔진 시동시 갈바닉 시스템의 신호 램프가 꺼지지 않았습니까? 러시아가 되면서 멍을 꼬집고 진단을 수행하는 것이 더 아름답습니다. 엔진이 시동될 때 램프가 꺼지지 않으면 문제를 볼 때까지 문제를 보지 않는 것이 좋습니다.

얼마나 로비티, 감람 램프가 패널에서 어떻게 타나요?

기계 창고의 개정

자가 진단 - 수술이 간단합니다. 기계 및 전기의 두 가지 창고가 있습니다. Persha는 아연 도금 시스템의 추진력과 서비스 품질을 평가하는 것뿐만 아니라 훨씬 더 중요합니다.

기계 창고를 아연 도금 라인 평가로 전환하는 작업은 탱크와 메인 라인에서 시스템 구성 요소(헤드 갈바닉 실린더 및 작업 메커니즘)의 구동으로 수행됩니다.

아연 도금 탱크는 에서 구워질 것입니다 후드모터 드라이브의 후면 실드 오른쪽에 있습니다. 그게 어색해, 두 개의 다트가 탱크의 크러쉬까지 올라갔다.

한 다트에서 다른 다트로, 한 외침에서 다음 외침으로 전환하기 전에 좋은 아연 도금 출생을해야합니다. 수조의 벽에는 진드기가 있고 멍에 뒤에는 소리가 들리고 선의 선이 가려져 있습니다. 중간 mіzh mіtkami에 대한 vvazhaєte rіven vishchy가 정상입니다.

"Min" 표시를 낮추는 것은 vitik ridini에 배치됩니다. 이를 위해 공격 단계는 메인 라인의 반전과 갈바니 메커니즘... mo wheel z 둘러보기 내부 측면... 메커니즘에서 라인의 vitik으로 알려진 것처럼 디스크에는 bacimo patyokas가 있습니다.

추가 변환의 경우 자동차 시동 및 갈마 페달에 대한 맹공격 개발 Yaksho vona viyavlena는 pozdzhena의 메인 라인의 galm이며, 약간의 나이가 될 것입니다.

viticanny 아연 도금 출생으로 자동차의 작동은 받아 들일 수 없으며 자동차의 파편은 galm으로 채워집니다. 최고의 옵션수리 전 차량 인도를 위한 wiklik evacuator. 정보가 충분하다면 차고의 주유소에 스스로 도착했습니다. 자동차의 Galmіvnі 시스템은 두 개의 등고선을 유발하고 그 중 하나의 주요 줄이 끊어지면 다른 prodovzhu pratsyuvati. 고속도로가 내장된 자동차에서 갈마의 효율성이 크게 감소하고 저성능과 포함된 비상 신호를 위해 붕괴가 필요하다는 것은 zazhayuchi의 문제입니다.

순전히 시그널 램프에 문제가 있어서 갈마 페달을 페달에 밟으면 잠자기 상태입니다. 이 외침의 이유는 탱크의 낮은 수준과 오래된 패드의 두 가지 요인 때문입니다. 디스크 갤스... 아연도금을 하면 작동실린더에 소량이 흐르고 임계표시 이하의 탱크에 소량이 떨어지므로 램프가 잠기게 됩니다. 새 패드를 설치하고 탱크에 라인을 채우는 데 필요한 가격.

전기 창고 문제

주변을 둘러 보았을 때 시스템의 주전원 및 작동 요소가 나타나지 않는 것이 분명하며 그 이유는 전기 창고에서 수줍어합니다. 그리고 신호 기능이 이기면 자동차의 작동은 고속 모드에서 계속됩니다. usunenny로 문제와 문제를 조이면 실수가 아니며 경고등이 꺼지면 심각한 불의의 경우 옳지 않습니다 - Vitik Ridini.

그리고 전기 부품의 문제는 다음에 의해 결정됩니다.

• Rivnya Ridini 센서;
• 센서 포함 주차 브레이크 신호;
• 브레이크 등;
• 아연 도금 패드의 스텝 센서.

그 이유는 낡고 배선이 많기 때문에 요소의 재보험으로 이어집니다.

산화된 접점의 경우, 배선 연결 전, 플로트 고장(비어 있는 경우)에서 레벨 센서의 불일치. 첫 번째 경우에는 센서와 배선 사이의 접촉이 소모되어 램프가 켜집니다. usunenny의 경우, cleanєmo z'єdnannya. 또 다른 경우에는 플로트의 까다로운 부분이 두 번째 부분까지 구성되어야 하며 이를 통해 접점의 히치가 흐려집니다. 모두는 탱크와 플로트에서 한 번에 외침을 교체 할 기회가 있습니다.

주차 브레이크 센서를 재평가하는 것은 어색하다. 에일 for tsyogo yogo에는 많은 viyaviti가 필요합니다. 변경을 위해 차는 주차 갈모에 놓이고 센서 막대에 맹공격이 있으면 램프 뒤에서 꿰매어집니다. 로드의 압력이 나가면 원인은 센서에 있지 않습니다.

1시간 후에 정지 신호의 속도를 변경하겠습니다. 친구를 위해 가속페달을 밟고 주위를 둘러보세요. 램프, Scho Burned out은 쉽게 화재 경보 램프의 원인이 될 수 있습니다.

패드의 마모에 센서가 있으면 우는 이유는 패드가 아니라 마찰 라이닝에 있습니다. Zmіnyuєmo 패드, 그래서 문제가 위반되었습니다.

Nasamk_netz는 분명히 아연 도금 시스템의 신호 램프가 타는 주요 원인입니다. 그러나 그 과정에서 농담으로 배선도, 배선도를 인수하지 않고 다이어그램과 재구성해야 할 요소 수 앞에 입력합니다.

비디오: 비상 램프 galm이 켜졌습니다.

패딩 패널에서 떨어진 주차 브레이크 등의 원인 설명. 자동차 수리를 즐기십시오.

자동차에 부착된 패널에는 정보 디스플레이와 전구 풀이 있습니다. chastina는 기계에 문제가 있다는 신호인 까다로운 전구입니다. 그런 다음 신호는 전문 자동차 서비스로 돌아가고 자동차는 전문 진단 서비스(이 경우 자동차 진단용 컴퓨터 필요) 및 수리 서비스를 받게 됩니다.

경보 전구 중 하나는 용서와 불균형의 신호이며 주차 브레이크 등입니다. 더 자세히 알려드리도록 하겠으며, 패널의 주차 브레이크 램프가 상시 켜져 있는 것도 이해가 됩니다.

주차 브레이크 등

Otzhe, 좋은 거래 (차의 모든 것이 정확하면 고장 및 문제가 없음) 패널의 주차 브레이크 램프가 전구 또는 불의에 부착되지 않습니다. Vaughn은 V가 galmo의 손에 차를 올려 놓으면 불을 붙인 유죄입니다. 그들은 차를 갈모의 손에 얹었습니다. 전구가 켜지고 출구 위치에서 핸드 브레이크를 돌렸습니다. 표시등이 꺼졌습니다. 패널의 주차 브레이크 표시등 자체가 아연 도금 시스템으로 연결되어 있다고 이미 요청할 수 있습니다.

주차 브레이크 등이 꺼지지 않으면 불이 켜지 자마자 영안실이 주차장을 켜고 끄는 것에 전혀 반응하지 않으며, 차 안에는 galms와 불평등이있었습니다. Tse는 안전하지 않은 것이 훨씬 더 중요합니다! І 진단 및 자동차 수리를 위해 자동차 서비스에 가야합니다.

주차 브레이크등이 왜 꺼졌나요?

아는 즉시 자동차에 불규칙성이 가장 자주 발생하기 때문에 무언가를 할 필요가 없습니다. 핸드 브레이크 램프가 삽입되면 부착 된 패널에서 꺼집니다.

• 문제는 갤스에 있다 낮은 r_ven갈미 탄생
• 문제는 아연 도금 라인의 확장에 있습니다. 부유물이 좋지 않고, kryshka 버스트가 발생하고, 센서가 고장난 등입니다.
• 문제는 전기에 있습니다. 아연 도금 시스템 및 자동차의 모든 지점에서 접점을 만드는 쓰레기
• 문제는 패드에 있습니다. 패드가 마모되었습니다.
• 지원의 문제는 잘못된 로봇 역학 galmovannya입니다.
• 문제는 핸드 브레이크에 있습니다. 핸드 브레이크 케이블의 과도하게 조이거나 찢어짐, 센서 결함, 메커니즘 손상
• 자동 전자 장치의 문제 - 때로는 소프트웨어가 통계이고 전구가 보이면 전자 장치의 프로세스에 영향을 미칩니다.

자동 진단

실제로 문제 자체가 무엇인지, 차 자체의 불평등과 대규모 고장이 무엇인지 명확히하고 패널의 핸드 브레이크 표시등이 켜져있는 이유를 100 % 지정하십시오. 실패 할 수 있습니다. 내가 수행 한 직업적으로 그리고 육체적으로 컴퓨터 진단자동.

이러한 고급 복합 기계 스캐너와 진단 기능은 Hephaestus 자동차 서비스를 통해 고객에게 전달됩니다. 언제든지 우리보다 먼저 올 수 있고 전문적인 자동 진단(물리적 컴퓨터)을 대체할 수 있으므로 주차 브레이크 램프가 켜져 있고 꺼지지 않는 전원 공급 장치, 문제를 멜로디로 알 수 있습니다.

자동차 수리

또한 전문 수리를 원하실 경우 당사 자동 전기 기사가 주차 브레이크 등의 원인을 명확히 설명할 뿐만 아니라 부착된 패널에 점등시켜 드릴 수도 있습니다. 문제가 전기 또는 전자와 연결되는 즉시 귀하에게 제안 할 것입니다. 덴마크어 리노베이션자동, 그리고 그 이유가 물리적 손상 및 시스템 오작동으로 나타나는 경우 일반 자동차 수리를 제안합니다(자동차의 아연 도금 시스템 복원을 다시 방문하고 싶습니다).