닛산 쥬크쇼 90000 scho가 들어갑니다. 드비군이 시작되지 않습니다. 운영 기간을 대체하십시오

Nissan Juke의 실적은 2010년에 장밋빛이었습니다. 완료 예정 가솔린 엔진전면 추력 장치가 있는 1.6리터(HR16DE) 및 1.6리터(MR16DDT) 터보 엔진. 차량에는 HR16DE 엔진이 장착되어 있으며 5단 수동 변속기 또는 논스톱 CVT 바리에이터가 장착되어 있습니다.

MR16DDT 엔진이 장착된 버전에는 6단 정비공이 있거나 자동차에 영구적으로 구동되는 CVT-M6 버전이 있을 수 있습니다. 러시아에서 가장 인기 있는 것은 HR16DE 엔진이 장착된 닛산 비틀입니다. Dal은 코드 및 가격에 대해 설명합니다. 유리질 재료, 유지 관리에 필요합니다. 규제 계획 기술적 인 지원다음 순위의 viglyadaє :

TO 1의 로봇 목록(15,000km 실행)

1. . 연료 보급 옵시아기 olii, 필터 포함, MR16DDT - 4.5l. / HR16DE - 4.3l. 물에 잠긴 공장에서 포모프 오일모터 오일 5W-40, 1리터당 가격. 6$ (KE90090032R), 5리터용 - 21$ (KE90090042R). 또한, 스핏 플러그를 놓는 것이 필요하며 가격은 0,5$ (1102601M02).
2. 자미나 오일 필터... 가격 - 4$ (152089F60A).
3. 점화 플러그를 교체하십시오. 4개 필요, 1개당 가격 - 9$ (224011KT1B).
4. TO 1 및 모든 공격 중 반전:

• 네이비 벨트를 다시 배선하는 단계;
• 호스 및 냉각 시스템의 재순환 및 냉각수 공급;
• 전원 필터의 방해 역전;
• 버너 필터의 재순환;
• 시스템의 재변환 및 승인된 가스의 방출;
• 수동 변속기 및 자동 변속기에서 올리아의 재조정;
• 나는 chohl_v SHRUS를 그 mastilo로 변경할 것입니다.
• 러닝 기어의 변환;
• Kerm 시스템의 개정;
• 페레비르카 피브냐 갈미 탄생;
• 마모율 재조정 아연 도금 패드그 galm_vnogo 디스크;
• 축전지의 변환;
• 헤드라이트 소모 시의 재계산;
• 배수구 청소;
• 자물쇠, 고리, 흡입의 재조정 및 kazka;

TO 2의 로봇 목록 (30,000km를 달리십시오. 또는 2 개의 바위가 있음)

1. 첫 번째 정기 유지 보수의 반복.
2. ... 가격 - 8$ (16546JG30A).
3. ... 가격 - 10$ (272771KA0A).
4. 아연 도금 출생의 교체. 1리터를 얻다 리디니 닛산 DOT-4 가격 - 6$ (KE90399932).
5. 유압 드라이브에서 라인 교체 Vikoristovutsya 그 rіdina 자체 및 galmіvnoi rіdina 교체 (div. 항목 4). 1리터 가까이 필요합니다.

TO 3의 로봇 목록(45,000km 실행)

1. 반복하다 일상적인 로봇 TO1.

TO 4의 로봇 목록 (60,000km를 달리십시오. 또는 4 개의 바위가 있음)

1. TO2 포인트를 반복합니다.

TO 5의 로봇 목록 (75,000km 실행)

1. Viconati TO1(오일 필터 olii 및 오일 필터 교체).

TO 6의 로봇 목록 (90,000km 실행 또는 6 rockiv)

1. Viconati는 TO2를 가리킵니다.
2. 리디니, 쇼 쿨링 교체. 탱크에서 한 번에 냉각 시스템의 부피는 8.1 리터입니다. Zastosovuєtsya 그린 부동액 Nissan L248 Coolant Premix, 용기 가격은 농축액 5 리터입니다. 15$ (KE90299945) 및 1리터용 - 4$ (KE90299935). 냉각수의 공격적인 변경 간격은 최대 60 yew 속도가 됩니다. km.
3. 체크포인트에서 올리아 교체. 오브 리디니 인 기계 상자기어 RS5F92R - 2.3리터 / RS6F94R - 2.0리터. stasovuvati formov에 필요 올리아 닛산점도 75W80, 1리터당 가격 - 7$ (KE91699932R). 자동 변속기의 오일 교체, 배리에이터 시스템 RE0F10B - 8.5 리터 / RE0F11A - 6.9 리터의 부피. Formova Ridina Genuin에서 정체 닛산 CVT캐니스터 4리터당 유체 NS-2 가격 - 44$ (KLE5200004EU). 필요한 필터를 교체하려면 가격 6$ (317263JX0A).

TO 7의 로봇 목록 (105,000km 실행)

1. 그것들을 반복하십시오. 규정 TO1.

TO 8의 로봇 목록 (120,000km 실행)

1. TO2 절차를 반복합니다.

운영 기간을 대체하십시오

1. 자미나 안전 벨트 nav_snyh 단위, 명확한 규정이 없습니다. 착용의 세계에서 Yogo 변경, 피부를 TO(피부 15,000km)로 변경합니다. 수리 가격 17$ (117201KT0A). 텐션 롤러 - 50$ (119551KC0A).
2. 교체 란슈가 타이밍. Lantsyug's mill의 전환은 피부 45 yew에 의해 수행됩니다. km., lancyug의 징글 유형의 소리의 출현에 대해 귀로 평가하십시오 ... 랜스 가격 - 65$ (130281KC0A) 20$ (130911HC0A), 타이밍 벨트 텐셔너 롤러 - 22$ (130701KT0A).

Skіlki 코스투 TO Nissan Juke

세 가지를 미리 잊어 버리면 기술 서비스 스테이션의 서비스 없이 TO에 더 낮은 가격이 설정되어 있는 것이 더 정확합니다. 동시에, 유리질 재료에는 가격이 없습니다. rozhіdniki Ніссан Жук navniy에 대한 Pidsumok іf vitrate: TO # 1, 3, 5, 7 62$ , TO # 2, 4, 8 - 92$ ... 기술 라운드 번호 6으로 가는 길을 찾자. 새로운 라운드의 경우 최소 비클라스트가 필요합니다 121$ - 수동변속기를 소지한 차량으로 195$ - Yakshcho는 자동 변속기(바리에이터)의 완전한 세트입니다. 외부 장치의 구동 벨트를 교체해야합니다. 17$ 약쇼 + 롤러 - 67$ , 음, 부착물의 도움으로 타이밍 벨트 교체 (조임, zaspokoyuvach) - 107$ .

닛산 비틀. Dvigun이 시작되지 않음 - 원인, 부적절한 소음

자동차의 엔진이 시동되지 않는 이유의 일부

그 이유는 사적일 수도 있고 사적일 수도 있습니다. 가장 일반적인 문제는 명확합니다.

먼저 배터리 문제를 쉽게 확인할 수 있습니다. 훨씬 더 자주 dvigun은 배터리 방전 후 시작되지 않습니다. 동시에 obov'yazkovo는 아니지만 요금은 당일부터 증가합니다. 배터리가 10볼트 미만이면 카 스타터가 꼬이도록 설계되었습니다. 정보의 중심인 우라후반냥으로 한 시간 안에 배터리를 충전하는 것을 잊는 것이 쉽지 않다는 것이 매우 명확해졌습니다.
그러나 dvigun 시작에 문제가 있는 경우 Vidmova에 의존하지 마십시오. 낮은 rіvnem배터리 충전. 와인으로 자주 채우려면 모든 것이 산화되거나 역겨운 zakryplenі clemi입니다. 어떤 경우에는 에머리지로 닦고, 그 위에 산화물 슬러지를 발라야 하고, 전기를 통하는 것이 역겹다. 배터리 자체에 대한 접촉이 필요합니다.
클레 마티스를 청소할 때 리톨과 함께 olієyu를 사용하여 악취가 산화되지 않도록하는 것이 좋습니다. 그리고 더 아름답게, 중간 클레미를 바꾸면 황동을 세울 것입니다.

반면에 빈도의 경우 화재의 가시성이라는 단순하고 천진한 이유를 넣을 수 있습니다. 두 가지 옵션이 있습니다. 탱크에 있지 않거나 dvigun 근처에 오지 않을 수 있습니다.
전체 범위로의 물의 여행은 훨씬 더 간단합니다. 먼저 탱크를 교체하십시오(센서가 고장나거나 잘못된 값을 표시할 수 있음). 다른 방법으로 팔리보와이어를 다시 변환합니다. 할 수 있습니다. 여기에서 차례가 있으며 차례가 기억됩니다. 수리의 유연성과 부분은 고장의 특성에 따라 다릅니다. 마무리하려면 후드 아래에 있는 호스를 교체하기만 하면 됩니다.

인젝터 모터의 기화기 또는 노즐을 조정하여 화재가 연소실로 들어오지 않을 수 있습니다. 게다가 buvaє, 나는 소방 펌프를 만들 수있었습니다. 그 이유는 작을 수 있습니다. 에일 naiposhirenisha їkh - 연료 펌프의 과열. 분명히 펌프가 후드 아래에 설치된 자동차에 관한 것입니다 (일반적으로 기화기). 와인 과다 노출은 특히 케이크 중간에 자주 발생합니다.
더 나쁜 경우 또 다른 옵션 - 휘발유가 힘을 잃었습니다 (끓임, 응축수로 얇게 희석). 차가 주차되었을 때 buvaє를 가져 가라. 신선한 불을 채우거나 불을 재충전할 잉여분을 화나게 할 만큼 충분히 많은 비파드쿠에서.

시스템 문제

촛불에 화면의 가시성은 abo에 점화됩니다 젖은 양초... 이유도 넓어지고 dvigun은 야크를 통해 시작되지 않습니다. 촛불을 스스로 다시 쓸 수 있습니다. 트렁크에 엄마가 필요한 사람을 위해 스위치 키... 화면의 가시성을 변환하는 것도 쉽지 않습니다.
전체적으로 양초를 조이고 접촉선을 그 위에 놓고 양초가 금속에 가까우면 그 순간에 점화 키를 돌려야합니다. 좋은 іskra는 yaskravoyu가 "대담한"것입니다. Iakshcho iskra는 약하거나 її 그렇게 나쁘지 않습니다. svitka와 접촉하기 전에 즐겁게 지내기 어렵습니다. Mozhlivo, 그을음에 악취가 스며 들었습니다. 모든 경우에 에머리 종이나 금속 브러시로 청소해야 합니다. 도움이되지 않으면 교체하십시오.

Buvaє, scho svіchka garazd, Ale іskri, 모두 바보입니다. 여기에서 장갑 도관을 다시 배선하고 발사된 고양이를 만들어야 합니다. 연설 전에 보일러에서 축전기를 발사할 수 있습니다. Bazhano 어머니는 나 자신에게서 여유가 있습니다 (kostu kopіyki).

중앙 다트에 Nemaє іskri. 수정은 다음과 같이 수행할 수 있습니다. 분배기에서 중앙 와이어를 보고 팁을 돌립니다. 열쇠를 돌리고 싶다면 다트 트림과 금속을 돌립니다. Maє 부티 가르나 이스크라.
문제는 자물쇠 zapalyuvannya에 있습니다. Buvaє 그래서 성 자체에서 나는 clem을 봅니다. 특히 오래된 자동차에서. Zvychano, 귀족의 요구, kudi її는 이름을 설정했습니다. 게다가, 당신은 zapobizhniki를 태울 수 있습니다. Tom은 차에 많은 예비 부품을 가지고 있을 것입니다. 와인 비용은 저렴하고 돈을 빌리지 않지만 zgoriv라는 외국인이 그것을하지 않는 유일한 이유는 아닐 수 있습니다. 예를 들어, 뒤집습니다. 기르쉬, 내연기관이 시동이 걸리지 않는다면 가격.

Інші 가능한 불의

개폐식(트랙션) 스타터 릴레이의 오작동. 여기에 더 넓은 문제가 있습니다. p'yataki, scho pidgorіli (pristіy rozіbrano 인 경우에만 할 수 있습니다).
게다가 그들에게서 연락이 올 수 있습니다. 키를 켜면 스타터 릴레이가 조금 더 조용해지겠지만, 후퇴는 하지 않겠습니다. 그것이 더 견고하다면 vidavatime은 분명히 더 금속성 클링킹입니다. 당신이 길에서 벗어날 수 없을 것입니다. 저렴하고 확실히 어색한 수리를 원합니다.

프렛 스타터의 Viyshov. 자동차의 엔진이 시동되자마자 키를 돌렸을 때 약간 딸깍거리는 소리가 나거나 시동이 안 뜨는데 배터리의 다트가 뜨거워진다거나 보이면 스타터가 필요하다 채굴됩니다.
발사가 잘못 표시됩니다. 엔진 수리를 위해 가져가십시오. 다양한 vipadku에서 fakhivtsya로 바뀝니다.

쏟아지는 물의 분배자가 젖었습니다. 예를 들어, 멋진 glib kalyuzh와 함께 여행할 때 buvaє를 사용하십시오. 결국 시간 문제(침투)일 뿐이며 가치가 있을 때까지 사용하지 않습니다. 간단한 방법 : 유통업자를 시들게하십시오. yomu visohnuti를주십시오.
걸린 경우 dvigun이 시작되지 않을 수 있습니다. 쐐기를 유발하는 징후 - 통계의 틀에서와 같이 훌륭한 주제로 원활하게 표시됩니다. 그 외에도 다른 이유로 피스톤 링등.

피드 백

Otzhe는 vipliv로 쓰여져 있기 때문에 엔진을 시동하지 않는 음식을 받아들이기가 쉽지 않습니다. 모든 이유는 세 가지 주요 그룹으로 현명하게 나눌 수 있습니다.
- paliva의 공급 문제;
- 전기 문제;
-역학 문제(tobto, 엔진 자체)

정기적으로 수행하는 것을 잊지 않는 것이 좋습니다. 계획된 유지 보수간단한 여행을 떠나기 전에 축전지를 충전하고 팔레트가 필요 없이 가스 탱크에 채우십시오.

올리야 DVZ(5w-40 ke900-90042)

MR16DDT - 4.5L

올리야 자동변속기(CVT NS-2 KLE5200004EU)

HR16DE 급유량 - 7.1 l

MR16DDT 새 충전량 - 8.6 l

올리야 수동변속기(NISSAN 기어 오일 MT-XZ ke916-99931)

MR16DDT - 2.0L

버터 분배 체크 포인트(GL-5 80W-90 ke907-99932)

올리야 감속기 리어 액슬(GL-5 80W-90 ke907-99932)

리어 미스트 - 0.4 l

부동액(L248 ke902-99945)

HR16DE 새 충전량 - 6.6 l

MR16DDT 새 충전량 - 8.1 l

갈미브나 리디나(DOT4 ke903-99932)

충전량 - 1 l

HR16DE 가솔린 엔진을 사용한 NISSAN Juke F15 유지보수 규정

지- 바꾸다

MR16DDT 가솔린 엔진 탑재 NISSAN Juke TURBO F15 로봇 규정

P - Perevirt, 불평등을 이해하거나 소비자 시점에서 대체

지- 바꾸다

주(1) 90,000km에 퍼샤가 교체한다. 나는 착취, 피부 공격의 약 60 개월 동안 - 60,000km 후에 달릴 것입니다. 안녕하세요 48개월 운영입니다.

연료 보급 obsyagi:

올리야 DVZ 5w-40 ke900-90042

MR16DDT - 4.5L

올리야 자동변속기 CVT NS-2 KLE5200004EU / NS-3 KE909-99943

HR16DE 급유량 - 7.1 l NS-2 KLE5200004EU

MR16DDT 새로운 충전량 - 8.6 l - NS-3 KE909-99943

올리야 MKPP NISSAN 기어 오일 MT-XZ ke916-99931

MR16DDT - 2.0L

올리야 라즈다발노이 기어박스 GL-5 80W-90

리어 액슬 감속기의 올리야 GL-5 80W-90 ke907-99932

리어 미스트 - 0.4 l

부동액 L248 ke902-99945

HR16DE 새 충전량 - 6.6 l

MR16DDT 새 충전량 - 8.1 l

리디나 브레이크 DOT4 ke903-99932

충전량 - 1 l

서비스 약관 닛산 쥬크가솔린 엔진을 장착한 F15 HR16DE

주(1) 90,000km에 퍼샤가 교체한다. 나는 착취, 피부 공격의 약 60 개월 동안 - 60,000km 후에 달릴 것입니다. 안녕하세요 48개월 운영입니다.

NISSAN Juke TURBO F15 가솔린 엔진 정비 규정 MR16DDT