Як замінити масло в коробці акпп chevrolet cobalt. Як замінити масло в коробці акпп chevrolet cobalt Яке масло лити в акпп шевроле кобальт

Шевроле Кобальт – компактний автомобільгольф-класу, що спочатку створений для американського ринку. Модель зразка 2004 року мала спортивний імідж та оснащувалась потужними двигунами. Наприклад, топові версії Кобальту першого покоління мали двигуни 2.0 турбо з потужністю 200-260 кінських сил. Продаж був припинений у 2010 році, а роком пізніше відбулася прем'єра Кобальту другого покоління. Одноіменний бюджетний седанне був доступний для США, натомість його постачали до Росії. Машина оснащувалась 1.5-літровим мотором з потужністю 105 л. с., який працював із МКПП або АКПП. Продажі тривали до 2015 р., потім автомобіль перейменували на Ravon R4.

Регламент заміни олії в АКПП

Згідно з рекомендаціями досвідчених автомобілістів та фахівців, періодичність заміни олії в АКПП Шевролі Кобальт складає 60-100 тис. км. Нижче наведено приклади негативних кліматичних факторів, а також помилок водія, за яких регламент заміни олії в АКПП доведеться скоротити вдвічі-втричі.

• Водій порушує ПДР, різко стартує та гальмує, активно перебудовується та здійснює миттєві маневри без будь-якої необхідності
• Коробка передач перегрівається через часті перемикання, які можуть бути викликані активною експлуатацією в міських умовах, де багато світлофорних пробок. У цій ситуації швидше втрачаються корисні властивості олії
• Регулярна експлуатація автомобіля на бездоріжжі (камені, пісок, гравій, сніг), а також у дощову та сльоту погоду, в умовах екстремально високих або низьких температур довкілля
• Буксирування вантажів та їзда на максимальних швидкостяхвище крейсерських

Ознаки несвоєчасної заміни олії в АКПП

• Падає масляний тиск у магістралі, що спричинено низьким рівнеммасла в АКПП, несправністю клапана скидання масляного насосу, а також забрудненням соленоїдів або гідроблоку продуктами зносу
• Пробуксування при перемиканні передач
• Рух неможливий, незважаючи на повну справність коробки.

• Оригінальне – GM Original Dexron VI
• Альтернативне – Шелл, Мобіл, Valvoline

Автоматична коробка передач – один із найскладніших і найдорожчих вузлів автомобіля. Щоб коробка-автомат Chevrolet Cobalt функціонувала нормально і служила довго, потрібно регулярно проводити її технічне обслуговуваннята міняти масло, яке є важливим компонентом акпп.

Олія в коробці передач використовується не тільки як мастильного матеріалудля рухомих елементів, але і як робоче тіло для гідравлічної системи керування та гідротрансформатора. Крім того, воно відводить надлишки тепла від деталей, що нагріваються, тому нормальна робота акпп без нього неможлива.

Згодом олія втрачає свої властивості. Це несприятливо відбивається на керованості автомобіля та прискорює знос окремих елементівтрансмісії. Своєчасна заміна олії полегшує перемикання передач кпп Шевроле Кобальт та значно продовжує термін експлуатації коробки.

Коли міняти масло в АКПП

За нормальних умов експлуатації авто міняти масло в акпп у Chevrolet Cobalt потрібно кожні 60-90 тис. км пробігу в залежності від типу та моделі коробки передач. Однак існують фактори, які несприятливо впливають на олію, знижуючи тим самим термін його служби:

• агресивний стиль водіння зі швидким стартом та різким гальмуванням;
• несприятливі кліматичні умови, зокрема різкі перепади температур довкілля;
• використання машини переважно у міських умовах;
• перевищення допустимої маси;
• використання причепа та перевезення важких вантажів;
• часті поїздки по бездоріжжю та гористій місцевості.

Ці фактори скорочують інтервал заміни олії в акпп приблизно на 30%.

Зверніться до фахівців Вілгуд

Коробка-автомат має складний пристрійі самостійно замінити в ній масло проблематично. Краще відвезти машину до сервісний центр, Де її обслуговуванням займуться фахівці, тим більше що поміняти олію в Хімках можна зовсім недорого - вартість цієї процедури прийнятна для більшості автомобілістів.

Послуга заміни олії в акпп Шевроле Кобальт у Хімках пропонують автосервіси Вілгуд. Технічні центрицієї мережі представлені так, що до найближчого з них ви зможете дістатися будь-якої точки міста всього за 15-20 хвилин.

Кожен сервісний центр Вілгуд у Хімках оснащений усіма. необхідними інструментамита обладнанням. Олії для різних типів автоматичних кпп- Завжди в наявності. Завдяки цьому співробітники можуть провести техобслуговування коробки та замінити в ній олію всього за півтори-дві години.

Компанія Вілгуд пропонує низькі ціни на повну замінуолії в автоматичний коробці Chevrolet Cobalt і дає гарантію на всі виконані роботи.

Таке масло вже не зможе добре відводити тепло від деталей, що труться, а також забезпечувати їх змащення. Закручуємо зливну пробку, замінивши прокладку зливної пробки для АКПП. Перевіряти його рівень треба за допомогою щупа.

Заміна олії, амортизаторів, гальмівних колодок, ШРУС, ГРМ, помпи, термостата, свічок.

При заміні рідини варто використовувати тільки такий її тип, який рекомендований виробником. Замінити його можна на продукт як мінеральний, так і синтетичний з аналогічним SAE або 75W, 80W будь-якої марки. Масляний щуп має дві пари міток - верхня пара Max і Min дозволяє визначити рівень на гарячому маслі, нижня пара - на холодному.

Для промивання йде полуторний або подвійний об'єм свіжої ATF.

У Шевролі Кобальт заливається на заводі синтетичне масло, що може прослужити протягом усього терміну експлуатації АКПП.

Але тут варто пам'ятати про те, що масло може забруднюватися, а тому треба його періодично перевіряти та доливати за необхідності, а також міняти повністю. Заміна може бути повною або частковою. Частково поміняти рідину можна самотужки.

Для цього треба відкрутити пробку зливу на коробці, попередньо поставивши авто на підйомник. Злити треба близько 30-40 відсотків усієї олії.

Деу Джентра. Заміна олії в АКПП.

Така сама кількість коштує і долити в коробку. Перевіряти його рівень треба за допомогою щупа. Робити таку роботу варто на сервісі.

Зняти піддон на коробці і отримати доступ до фільтра. Заміна розхідників та ремонт Шевроле CobaltЯк замінити масло в коробці АКПП Chevrolet Cobalt Заміна масла в коробці передач Шевроле Кобальт найчастіше повзана з ремонтом самої АКПП, або воно замінюється на нове в ході робіт з усунення протікання масла, так як його необхідно злити для проведення робіт.

Олія в АКПП заливається виробником одноразово на весь термін служби авто. Заміну олії в АКПП Chevrolet Cobalt рекомендується довірити професіоналам, але в ряді випадків з цією операцією можна впоратися самотужки.

Через низького тискурідини фрикціони погано притискаються до сталевих дисків та недостатньо щільно контактують один з одним. В результаті фрикційні накладки в АКПП Chevrolet Cobalt сильно нагріваються, обвугливаються і руйнуються, значно забруднюючи масло.

Сильно забруднена олія є абразивною суспензією, яка під великим тиском створює ефект піскоструму.

Інтенсивний вплив на гідроблок веде до стоншення його стінок у місцях розташування клапанів-регуляторів, у результаті можуть виникнути численні протікання. Автовиробник стверджує, що олія, залита в механічній коробці, - для всього терміну експлуатації агрегату. Однак виникають ситуації, коли міняти його доводиться: Багато автолюбителів рекомендують міняти рідину в Кобальті і просто так для профілактики.

Робити це потрібно кожні тисячі кілометрів пробігу, що в середньому дорівнює періоду в п'ять років. Якщо воно буде залите нижче, це призведе до несправностей коробки, якщо вище буде підтікати.

Чи потрібно міняти олію в АКПП?

Перевіряти рівень слід, коли автомобіль перебуває у горизонтальному положенні - на майданчику чи підвішено на підйомнику. Визначити якість речовини можна за зовнішньому вигляду. Воно є прозорою маслянистою рідиною без згустків і механічних домішок.

Колір рідини залежить від виробника та може бути різним.

Якщо при перевірці виявиться, що воно почорніло, загуснуло, з'явився осад, значить краще змінити. Яке масло заливати в механічну коробкуЩоб доливати, потрібно знати, яке масло було залито в трансмісію Кобальту.

Як правило, воно мінеральне, із SAE 75W Такий клас в'язкості орієнтований на помірний клімат і не підходить для серйозних морозів. Жителям північних регіонів краще змінити його на синтетику класу в'язкості 75W будь-якої надійної марки.

Виробляють трансмісійне ті самі бренди, що займаються випуском моторних мастил. Скільки коштує заміна В автосервісі зміна трансмісійної рідинидля Шевроле Кобальт коштує від рублів, плюс ціна самої речовини та додаткових маніпуляцій.

Заміна олії в АКПП Шевроле Кобальт своїми руками виконується лише на частковому рівні. У процесі зливається до 60-80% мастильної рідини, проте для запобігання зносу трансмісії та її деталей цього достатньо. Порядок дій дуже простий і допускає самостійну заміну без звернення до фахівців.

Функції олії в АКПП в автомобілі

Основне призначення олії в коробці — забезпечення мастила для задіяних вузлів і деталей. Разом з цим виділяють та інші функціїмастильної рідини:

• відведення тепла при тривалій роботі двигуна;
• зменшення навантаження та підвищення ресурсу вироблення деталей та комплектуючих;
• видалення з працюючих механізмів частинок, що утворилися в результаті тертя та зносу деталей.

Найбільш часта причиназаміни олії в АКПП на Шевролі Кобальт - витік та зниження його рівня. Відбувається це через знос сальників, ущільнювача, прокладок, поверхні валів. Також причиною може бути нещільність сполук або відсутність герметика.

Внаслідок витоку та зниження рівня олії підвищується тертя механізмів та вузлів трансмісії. Подальші ознаки, на які звертають увагу, такі:

• некоректна робота коробки, відсутність перемикання або його непослідовність;
• сторонні звуки, посмикування чи шуми;
• пробуксування при перемиканні, підвищені оборотидвигуна.

Фахівці наголошують, що чекати подібних ознак не слід. Вони вказують не лише на необхідність заміни олії, а й на актуальність капітального ремонтутрансмісії. З таким питанням слід звертатися лише до висококваліфікованих спеціалістів.

З урахуванням даного фактора важливою стає профілактична перевірка стану мастильної рідини. Для цього нею капають на чисту ганчірку чи серветку. За кольором визначають необхідність заміни, чим вона темніша і більше домішок, тим гірша для трансмісії.

Також звертають увагу на горілий запах. Такий може бути пов'язаний зі зносом деталей, перегріванням коробки передач, закінченням терміну придатності мастила. При прояві подібної ознаки також потрібна заміна.

Як самостійно змінити масло в АКПП у Шевролі Кобальт (2013)?

Проте фахівці наголошують, що в російських умовах міняти мастильну рідину потрібно кожні 60 тис. км. пробігу. Цей показник зумовлений специфікою вітчизняних доріг, перепадами температур та умовами довкілля.

Самостійно без спеціального обладнанняавтовласник може зробити тільки часткову замінуолії, зливаючи до 60-80% рідини. Для цього йому знадобиться:

• чиста безворсова ганчірка або ганчір'я, гумові рукавички;
• набір викруток та ключів, комір з насадками, щуп для виміру;
• ємність для мастила, що зливається;
• нова мастильна рідина, лійка та шланг для заливки;
• комплектуючі на заміну - фільтр, ущільнювач, прокладки та інші деталі за потребою.

У ході заміни олії звертають увагу на техніку безпеки. Підкреслюється висока температура мастила, що зливається після прогріву двигуна. Щоб уникнути опіків, рекомендується виявляти акуратність при відкручуванні пробок і знятті піддону.

Також виділяють токсичність трансмісійної мастильної рідини. Усі маніпуляції краще проводити у гумових рукавичках. При попаданні суміші на шкіру промивають її великою кількістю чистої води.

На підготовчому етапі потрібно прогріти автомобіль, оптимальним варіантом вважається коротка поїздка на 5-10 км. Далі машину паркують на рівному місці, наскільки можна використовують естакаду, ремонтну яму чи підйомник.

За відсутності таких застосовують домкрат і опори, що дозволяють підняти автомобіль поступово. На Шевролі Кобальт в АКПП заміна масла проводиться зі зняттям та промиванням піддону, тому необхідний простір для роботи знизу.

Злив старої олії та промивання піддону з видаленням стружок

Процедура самостійної замінимасла в АКПП для Шевроле Кобальт має на увазі наступну поетапність:

• під злив підставляють ємність, відкручують корок;

• злив старої олії з піддону в АКПП Chevrolet Cobalt проводиться при його знятті, для цього відкручують утримуючі кріплення;
• виробляють заміну фільтра, перевіряють та за необхідності змінюють прокладки та ущільнювачі;
• вичищають і насухо протирають піддон та магніти, за кількістю металевої стружки оцінюють стан деталей трансмісії;
• повертають піддон на місце, закупорюють зливну пробку.

У процесі заміни олії систему також оглядають на наявність несправностей та витоків. Будь-які зношені деталі слід замінити, щоб уникнути швидких поломок. Якщо в мастилі, що зливається, виявляється багато домішок або на магнітах багато стружки - звертаються в СТО за повноцінною діагностикою і ремонтом АКПП.

Заливання нової олії в АКПП

Заміна олії в АКПП Кобальту проводиться у два етапи. Після зливу відпрацьованої рідини систему наводять у вихідний вигляд. Потім у наливну горловину трансмісії заливають нове мастило.

Важливим аспектом виділяють об'єм мастила, що заливається — потрібна та ж кількість, що і було злито. Для розрахунку використовують мірну каністру або пропорційні ємності. При цьому звертають увагу на температурну різницю обсягів, через що зливається мастильної рідини дають час охолонути.

Після заливання щупом перевіряють рівень масла в трансмісії, він не повинен бути нижчим мінімального значення. Потім двигун прогрівають, по можливості, короткою поїздкою з перемиканням усіх передач. Після цього знову перевіряють рівень мастила – у нагрітому стані вона не повинна перевищувати максимального значення.

Через кілька днів залите масло зливають як відпрацьоване і приступають до другого етапу. Фахівці не вказують точний пробіг для цього, деякі автовласники повторюють заміну через 10 чи 100 км, інші через тисячу. Порядок дій зберігається, після другої заливки процедура заміни олії вважається завершеною. Далі у профілактичних цілях рекомендується періодично заміряти його рівень у системі.