Place de parking pour les règles de circulation. L'arrêt et le stationnement sont interdits : que signifie l'amende, et dans quels cas le panneau n'est pas valable. Arrêt ou stationnement

Dans quels endroits est-il généralement interdit de s'arrêter ?

Les endroits où il est interdit de s'arrêter (et, par conséquent, de stationner) sont clairement réglementés par le code de la route. Selon la clause 12.4 des Règles,l'arrêt est interdit:

• sur les voies de tramway, ainsi qu'à proximité immédiate de celles-ci, si cela gêne la circulation des tramways ;
• aux passages à niveau, dans les tunnels, ainsi que sur les viaducs, ponts, viaducs (s'il y a moins de trois voies pour se déplacer dans cette direction) et sous eux;
• aux endroits où la distance entre la ligne de marquage continue (sauf pour le bord de la chaussée), bande de séparation ou le bord opposé de la chaussée et un véhicule arrêté à moins de 3 m ;
• sur le passages pour piétons et à moins de 5 m devant eux ;
• sur la chaussée à proximité de virages dangereux et de fractures convexes du profil longitudinal de la route lorsque la visibilité de la route est inférieure à 100 m dans au moins une direction ;
• à l'intersection des chaussées et à moins de 5 m du bord de la chaussée croisée, à l'exception du côté opposé à la chaussée latérale des intersections à trois voies (intersections) qui ont une ligne de marquage continue ou une bande séparatrice ;
• à moins de 15 mètres des lieux d'arrêt des véhicules de route ou de stationnement des taxis de passagers, indiqués par le balisage 1.17, et en son absence - de l'indicateur du lieu d'arrêt des véhicules de route ou de stationnement des taxis de passagers (sauf pour un arrêt pour l'embarquement et le débarquement des passagers, si cela n'interfère pas avec la circulation des véhicules de l'itinéraire ou des véhicules utilisés comme taxi de passagers) ;
• dans des endroits où le véhicule bloquera les feux de circulation des autres conducteurs, les panneaux de signalisation ou empêchera les autres véhicules de se déplacer (entrée ou sortie), ou interférera avec le mouvement des piétons ;
• sur la voie réservée aux cyclistes.

Outre, l'arrêt est interdit sur les tronçons de route balisés 1.4: selon le nouveau GOST R 51256-2018, il s'agit d'une seule ligne jaune continue située le long du bord de la chaussée.

Dans les extraits ci-dessus du Règlementnous avons mis en évidence ces exigences, dont le conducteur ne peut éviter la violation lors de l'arrêt par l'inspecteur... Par exemple, si un agent de police de la circulation se trouve devant un passage pour piétons, il vaut la peine de s'arrêter derrière un "zèbre" afin de ne pas enfreindre les règles de circulation. Mais si l'inspecteur arrête le conducteur sur un tronçon de route à visibilité limitée, chaussée ou des marques jaunes 1.4, il est pratiquement impossible de satisfaire sa demande sans enfreindre les règles. Mais est-ce légal et l'inspecteur peut-il imposer une amende pour une infraction commise sur ses propres instructions ?

Un inspecteur peut-il arrêter un conducteur dans un endroit où il est interdit de s'arrêter ?

L'inspecteur peut en effet arrêter le conducteur dans un endroit où l'arrêt est interdit, mais il doit y avoir une bonne raison à cela. L'article 88 du règlement administratif de la police de la circulation précise qu'« il n'est pas permis d'arrêter Véhicules sur les tronçons de routes où leur arrêt est interdit par la réglementation trafic routier, à l'exception des cas où un tel arrêt est lié à la nécessité de réprimer un crime, infraction administrative, la mise en œuvre d'actions administratives et réglementaires, la prévention d'une menace réelle d'atteinte à la vie, à la santé et (ou) aux biens des usagers de la route, ainsi que les cas de désignation du lieu d'arrêt par une voiture de patrouille avec des signaux lumineux spéciaux, d'autres moyens de la régulation et l'organisation du trafic.

En termes simples, un agent de la police de la circulation peut arrêter un conducteur si, par exemple, il y a un accident devant dans des conditions de visibilité limitée ou s'il y a une autre situation potentiellement dangereuse, ou si le lieu d'arrêt est indiqué par une voiture de patrouille avec un « feu clignotant " sur.

L'inspecteur peut-il imposer une amende pour s'être arrêté à un endroit interdit

Mais pour punir le conducteur d'avoir enfreint les règles en s'arrêtant à sa demande dans un lieu interdit, l'inspecteurne peux pas... Le fait est que toute la responsabilité de ce qui se passe s'il arrête une voiture dans la "zone réglementée" lui incombe entièrement. Le même article 88 du règlement indique que « s'il est nécessaire d'arrêter des véhicules dans des endroits où leur arrêt est interdit par le code de la route, le salarié prend des mesures pour assurer la sécurité routière à cet endroit ». Par conséquent, vous pouvez vous arrêter en toute sécurité à la demande de l'inspecteur sur ces sections de la route, tout en suivant ses instructions pour assurer la sécurité.

12.1. Arrêt et stationnement les véhicules sont autoriséssur le côté droit routesen marge , et en son absence -sur la chaussée à son bord (fig. 120) et dans les cas prévus à l'article 12.2 du Règlement, sur le trottoir.

Sur le côté gauche les routes s'arrêtant et le stationnement sont autorisés dans les colonies sur les routes avec une rayure mouvements pour chaque direction sans voies de tramway au milieu et sur les routes avec circulation à sens unique (les camions avec un MPW de plus de 3,5 t sur le côté gauche d'une route à sens unique ne sont autorisés à s'arrêter pour le chargement ou le déchargement).

Riz. 120. Arrêtez-vous sur la touche
ou au bord de la chaussée

Avant de commencer à examiner ce sujet, il ne fait pas de mal de revenir à la section 1 du code de la route et de relire les termes « arrêt » et « stationnement ».

Arrêt dans des conditions modernes de trafic intense et des vitesses accrues est une entreprise très responsable. Il ne faut pas s'arrêter de toute façon, mais bien choisir Endroit sûr, sinon les conséquences d'un arrêt de courte durée, même apparemment inoffensif, pour l'embarquement et le débarquement des passagers peuvent devenir tragiques.

Pour éviter les ennuis, vous devez penser non seulement aux voitures qui passent, mais aussi à celles qui tenteront de contourner votre voiture, en partant, par exemple, d'un parking.

L'arrêt et le stationnement sur le côté gauche de la route sont un sujet distinct (fig. 121).

Riz. 121. Arrêtez-vous sur le côté gauche de la route

Pour se rendre à gauche sur une route à double sens (fig. 121 mais), vous devez d'abord ignorer toutes les voitures venant en sens inverse. Au bout du parking (arrêt), vous devez revenir sur votre droite. Dans le même temps, avant de commencer le mouvement, vous devez vous assurer de ne pas gêner la circulation venant en sens inverse ou de passage.

L'idée de permettre l'arrêt et le stationnement sur le côté gauche d'une route à double sens est très simple. Quelle différence si vous vous arrêtez sur une route à deux voies à droite ou à gauche, un certain obstacle à la circulation sera quand même créé.

Quant à l'arrêt "à gauche" sur une route à sens unique, il est logique et ne doit pas prêter à confusion (Fig. 121 b).

Et dans la fig. 121 dans montre les situations où l'arrêt et le stationnement sur le côté gauche de la route sont interdits.

12.2. Il est permis de garer le véhicule dans une rangée parallèle au bord chaussée, à l'exception de ces endroits, configuration ( élargissement local chaussée) qui permet une disposition différente des véhicules. Les véhicules à deux roues sans remorque latérale peuvent être garés sur deux rangées.

Parking au bord du trottoir, limitrophe avec chaussée, autorisé uniquement pour les voitures voitures, motocyclettes, cyclomoteurs et Vélos aux endroits marqués du signe 6.4 de l'une des plaques 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9.

Trois points importants doivent être soulignés.

1. Le véhicule ne peut être garé en biais par rapport à la chaussée qu'aux endroits où cela est déterminé par des panneaux, des marquages ​​ou la configuration de la route (dans les poches).

2. L'utilisation du trottoir pour s'arrêter et se garer peut seulement des voitures (ainsi que les motos, les cyclomoteurs et les vélos), et seulement si la place de stationnement est indiquée par les panneaux spécifiés à l'article 12.2, qui déterminent la manière spécifique de se positionner sur le trottoir. Dans d'autres endroits, la circulation sur le trottoir pour s'arrêter et se garer est totalement ou partiellement interdite !

3. Les camions, autobus et similaires, quels que soient le poids maximal autorisé, la capacité de passagers et les dimensions, ne doivent pas être partiellement ou complètement mis sur le trottoir !

12.3. Parking aux fins d'un repos prolongé, d'une nuitée et autres en dehors de la colonie n'est autorisé que sur les sites désignés ou hors de la route.

12.4. L'arrêt est interdit:

- sur les voies du tramway, ainsi qu'à proximité immédiate proximité d'eux, si ça gêne la circulation des tramways ;

- aux passages à niveau, dans les tunnels, ainsi que sur les viaducs, ponts, viaducs (s'il y a moins de trois voies pour la circulation dans cette direction) et sous eux;

- dans des endroits où la distance entre la ligne continue ses marquages ​​(sauf bord de chaussée), bande de séparation ou alors bord opposé chaussée et véhicule arrêté moins de 3m;

- aux passages pour piétons et plus près 5 m devant eux;

Le paragraphe 12.4 est très long, nous allons donc le diviser en paragraphes séparés. Maintenant la conversation ne portera que sur les deux paragraphes précédents (3 m avant le trait plein et 5 m avant le passage piéton).

Traitons les contrevenants de la circulation illustrés à la Fig. 122.

Riz. 122. Arrêt près du piéton
transition

Le conducteur de la voiture "1" s'est arrêté devant le passage pour piétons à une distance de plus de 5 m, c'est bien. Mais la distance entre la ligne de marquage continue et le côté de sa voiture s'est avérée inférieure à 3 m.

Un tel arrêt forcera l'autre conducteur à enfreindre les règles en traversant la voie pleine. Lorsque vous vous arrêtez dans des conditions similaires, vous devez vous poser la question : « Est-ce qu'un gros camion s'adaptera entre ma voiture et une ligne continue ? »

Le conducteur de la voiture "2" se trompe deux fois. Premièrement, il a violé l'exigence de la règle dont il vient d'être question. Et deuxièmement, sa voiture est à moins de 5 m devant le passage piéton. Ainsi, il ne permet pas aux piétons et aux conducteurs de véhicules s'approchant par derrière de se voir.

Je ne veux même pas parler du conducteur de la voiture "3".

Mais le quatrième conducteur ne viole rien. Il suffit de traverser le passage pour piétons, et là vous ne gênerez plus les piétons, et la ligne de balisage redevient discontinue.

- sur la chaussée proche de dangereux se tourne et convexe fractures profil longitudinal de la route aperçu routes moins de 100m dans au moins une direction ;

Si depuis l'endroit où vous décidez de vous arrêter, la route est visible moins de 100 mètres au moins dans un sens, puis arrêtez sur la chaussée vous êtes interdit.

Il s'avère que dans un virage escarpé de la route vous pouvez vous arrêter sur la touche ! Cette phrase vous aidera à passer les examens à la police de la circulation, mais après l'examen il vaut mieux l'oublier ! Le risque d'accident est trop grand lorsque voiture debout s'ouvre soudainement à l'œil, même si elle est à l'écart.

- à l'intersection des chaussées et plus près 5 mètresà partir du bord de la chaussée coupée, à l'exception du côté opposé au passage latéral des intersections à trois voies (intersections) qui ont une ligne de marquage continue ou une bande de séparation ;

Les carrefours doivent être traités en détail.

En figue. 123 montre les zones où l'arrêt est interdit. Si vous vous arrêtez à l'un des endroits marqués en rouge, la circulation à l'intersection sera soit paralysée, soit très difficile.

Riz. 123. Arrêtez-vous au carrefour

S'il y a une ligne pointillée (ou son absence totale) à l'intersection en forme de T (Fig. 124), le conducteur de la voiture "3" peut tourner à droite et à gauche, et le conducteur de la voiture "4" peut faire un U- tourner. Une telle intersection est considérée comme une intersection normale avec de nombreuses manœuvres autorisées. L'arrêt du conducteur de la voiture "1" à cet endroit est bien entendu interdit.

Riz. 124. Arrêtez-vous en forme de T
carrefour interdit

En figue. 125 la ligne continue interdit au conducteur de la voiture "3" de tourner à gauche, et au conducteur de la voiture "4" de tourner. Par conséquent, le côté de l'intersection opposé au passage latéral peut être confondu avec une section d'une route ordinaire. Il ne reste plus qu'à prendre en compte d'autres règles d'arrêt. Il s'agit de la distance jusqu'à la ligne de marquage continue et de la proximité du virage de la route, etc.

Riz. 125. Arrêtez-vous en forme de T
carrefour autorisé

Est-il possible de s'arrêter à une intersection, par exemple pour débarquer un passager, dans la situation illustrée à la Fig. 126 ?

"Bien sûr que non!" - vous dites.

Ne pas deviner. Pouvez!

Riz. 126. Arrêtez-vous à une intersection

En étudiant les règles de circulation, il faut se plonger dans le sens des mots et des expressions de chaque élément. Il est interdit de s'arrêter à traverser les chaussées , pas sur carrefour. Bien sûr, un tel arrêt nécessite de la part du conducteur une évaluation sobre de la situation et une connaissance non seulement d'un point du code de la route, mais parfois c'est la seule chose variante possible s'arrête sur les centaines de mètres suivants sans enfreindre les règles.

A moins de 15 mètres des points d'arrêt des véhicules de la route, indiqués par le marquage 1.17, et en son absence - de l'indicateur du point d'arrêt des véhicules de la route (à l'exception d'un arrêt pour l'embarquement ou le débarquement des passagers, si cela ne gêne pas avec le mouvement des véhicules routiers);

Les voitures ordinaires sont autorisées à s'arrêter aux arrêts désignés des véhicules de l'itinéraire uniquement pour l'embarquement et le débarquement des passagers. De plus, cela n'est autorisé qu'en l'absence d'un bus ou d'un trolleybus en approche (Fig. 127). Sinon, pour embarquer et débarquer votre passager, vous devez vous éloigner d'au moins 15 m de l'arrêt.

Riz. 127. Arrêts d'itinéraire
Véhicule

- dans les endroits où le véhicule fermera d'autres conducteurs des signaux de trafic, panneaux routiers, ou rendre impossible le déplacement ( entrée ou sortie) d'autres véhicules, ou créer obstacles à mouvement piétons;

À ce stade, vous êtes à nouveau appelé à vous comporter intelligemment sur la route. Lorsque vous arrêtez la voiture à un endroit ou à un autre, pensez aux autres usagers de la route : « Vais-je empêcher quelqu'un avec mon arrêt ? C'est bonne question... Si chaque conducteur se pose la question plus souvent, la vie sur la route deviendra beaucoup plus calme.

12.5. Le stationnement est interdit :

- dans les endroits où il est interdit de s'arrêter ;

- en dehors colonies sur la chaussée des routes marquées du signe 2.1 ;

- à moins de 50 m des passages à niveau.

Un passage à niveau est un endroit très dangereux (voir fig. 26). Par conséquent, vous ne devriez pas compliquer l'approche avec un parking. Dans le même temps rester avant et après déménagement possible (mais de préférence pas pour toutes les 5 minutes) .

12.6. En cas d'arrêt forcé dans des endroits où l'arrêt est interdit, le conducteur doit prendre toutes les mesures possibles retirer le véhicule de ces lieux.

12.7. Ne pas ouvrir les portes véhicule, si ça gêne autres usagers de la route.

12.8. Le conducteur peut laisser votre place ou laisser véhicule, s'il a pris les mesures nécessaires pour exclure la circulation spontanée du véhicule ou son utilisation en l'absence du conducteur.

Pour désigner les endroits où le stationnement et l'arrêt des voitures sont autorisés ou, au contraire, ils sont tabous, le Règlement prévoit des panneaux spéciaux correspondants qui peuvent être installés séparément ou conjointement avec des plaques explicatives et des inscriptions indiquant la zone et l'heure de ces panneaux. Les marquages ​​routiers sont destinés aux mêmes fins. couleur jaune sous forme de bandes continues et discontinues appliquées à partir du bord droit de la chaussée ou des bordures. De plus, il est important de se rappeler que le Règlement établit une certaine liste de ces zones où l'arrêt et le stationnement sont interdits, indépendamment de la présence ou de l'absence de signalisation ou de signalisation appropriée (voir article 12.4 du Règlement).

ARRÊT ET STATIONNEMENT INTERDITS

Les endroits où l'arrêt et, par conséquent, le stationnement sont interdits comprennent :

• Lignes de tramway, passages à niveau et lieux immédiatement adjacents.


• Viaducs et ponts à une ou deux voies. Sur les ponts plus larges avec plus de deux voies de dépassement, l'arrêt est autorisé, car il ne gêne pas la circulation.


• Tunnels et lieux situés sous les ponts et viaducs. Cela est lié à la minimisation des conséquences des accidents de la route liés à la chute de véhicules des ponts et viaducs. S'il y a une zone spécialement équipée sous le survol avec un panneau de stationnement installé, le stationnement à cet endroit est autorisé.


• Des routes étroites où l'écart est entre voiture debout et le bord de la route ou sa ligne continue reste à moins de 3 mètres. Dans ce cas, il est difficile de contourner le transport debout ou cela nécessitera de franchir la ligne de démarcation, ce qui est interdit par le Règlement.


• Distances inférieures à 5 m du bord du passage piéton et de la zone balisée du passage piéton. La zone de passage pour piétons est délimitée par de larges bandes longitudinales ou de fines bandes transversales intermittentes traversant la route perpendiculairement ou en léger angle.


• Les intersections et la zone d'intersection des routes, ainsi que le territoire adjacent à une distance maximale de 5 m dans toutes les directions à partir de la frontière de l'intersection.

• Arrêts transport public et le territoire d'entrée et de sortie à moins de 15 m du début et de la fin de l'arrêt. Les arrêts des transports publics de l'itinéraire sont indiqués par des panneaux d'information spéciaux ou des marquages ​​routiers jaunes brisés. S'il y a des balisages, la zone interdite commence et se termine à ses frontières. Les stations de taxis, signalées par le panneau approprié (voir panneau 5.18), désignent également les territoires où il est interdit de stationner pour d'autres moyens de transport.

• Voie de circulation publique transports routiers ou une piste cyclable. Ces bandes sont signalées par des panneaux d'information appropriés (voir panneaux 4.4; 5.14) ou des marques sous la forme de la lettre A.


• Toute section de la chaussée, d'où la visibilité de la route dans l'une des directions est inférieure à 100 m. La visibilité limitée de la route peut être due à ses virages ou à ses dénivelés.


• Toute section de la chaussée à partir de laquelle un véhicule stationné obstrue la visibilité des panneaux ou des feux de circulation pour les autres usagers de la route.


• Toute section de la chaussée où une voiture garée crée un obstacle insurmontable pour les piétons et les véhicules, interfère avec l'entrée et la sortie d'autres véhicules.


• L'autoroute a des arrêts spéciaux pour s'arrêter, situés à l'extérieur de la chaussée et marqués d'un panneau de stationnement. Vous ne pouvez pas vous arrêter sur l'autoroute elle-même. En cas d'arrêts forcés dus à un dysfonctionnement ou à un manque de carburant, il est recommandé de déplacer la voiture sur le côté de la route et d'installer un panneau d'urgence (activer l'alarme).

Selon le Règlement (article 12.5), seul le stationnement est interdit dans les deux cas supplémentaires suivants, mais l'arrêt est autorisé :

• sur la chaussée des autoroutes interurbaines à fort trafic, marquée comme la route principale et n'ont pas de bordures. Un tel itinéraire peut être considéré comme une autoroute, uniquement à vitesse réduite ;


• à moins de 50 m du passage à niveau. Cette exigence est due à la nécessité d'assurer une bonne visibilité du train en approche au passage à niveau. Ainsi, seul le stationnement est interdit à proximité d'un passage à niveau (50 mètres), et dans la zone du passage à niveau (5 mètres), l'arrêt et le stationnement sont interdits.

COMMENT UTILISER CORRECTEMENT LES RÈGLES D'ARRÊT ET DE STATIONNEMENT

Tout en mémorisant les dispositions établies par le Règlement et les zones où l'arrêt et le stationnement sont interdits, il est important de pouvoir interpréter correctement ces dispositions et comprendre les raisons de ces restrictions. Voyons donc quelles sont les règles acceptées d'arrêt et de stationnement :
1. Vous ne pouvez pas vous arrêter à un passage pour piétons et à moins de 5 m devant un passage pour piétons, mais vous pouvez vous tenir juste derrière. Cette limitation de la distance est causée par le fait que les véhicules proches obscurcissent la vue pour les autres conducteurs, qui auront du mal à repérer à temps les personnes dans la zone de passage pour piétons. Les piétons ne seront pas non plus en mesure de voir à temps le trafic qui approche dans la voie suivante. Vous ne pouvez pas vous tenir au passage piéton lui-même, car le véhicule gênera la circulation des piétons.

12.1. L'arrêt et le stationnement des véhicules sont autorisés sur le côté droit de la route sur le côté de la route, et en son absence - sur la chaussée à son bord et dans les cas établis par le paragraphe 12.2 du Règlement - sur le trottoir.

L'arrêt et le stationnement (arrêt volontaire de circulation) sur la chaussée (même si une partie du véhicule se trouve du côté de la route) en présence d'un accotement adapté à l'arrêt constitue une infraction au code de la route.

Sur le côté gauche de la route, l'arrêt et le stationnement sont autorisés dans les agglomérations sur les routes à une voie pour chaque sens sans voies de tramway au milieu et sur les routes avec arrêt de circulation à sens unique pour le chargement ou le déchargement).

L'arrêt et le stationnement sur le côté gauche de la route ne sont autorisés que dans les agglomérations (indiquées par un panneau sur fond blanc) et uniquement sur une route à deux voies avec circulation à double sens... Dans le même temps, une telle route ne devrait pas avoir de voies de tramway (il est interdit d'entrer dans des voies de tramway opposées) et il ne devrait pas y avoir de ligne continue de marques horizontales.

Sur les routes à double sens à trois voies pour la circulation dans les deux sens, il est interdit d'aller à gauche pour s'arrêter (et généralement d'aller à la voie la plus à gauche).

Sur les routes (tronçons de routes) où est installé le panneau « établissement » (sur fond bleu), l'arrêt et le stationnement sur le côté gauche de la route sont également interdits, car sur ces tronçons de routes les exigences du Code de la route en les règlements ne s'appliquent pas.

Sur les routes à sens unique, vous pouvez garer le véhicule à gauche et à droite. Mais à gauche, il n'est permis de placer que dans les colonies. Dans le même temps, les camions d'un poids maximal autorisé supérieur à 3,5 tonnes sont autorisés à s'arrêter sur le côté gauche uniquement pour le chargement et le déchargement.

Sur une route à sens unique qui passe en dehors de l'agglomération, il est permis de garer la voiture uniquement du côté droit.

12.2. Il est permis de garer le véhicule sur une rangée parallèle au bord de la chaussée. Les véhicules à deux roues sans remorque latérale peuvent être garés sur deux rangées.

La manière de placer le véhicule sur le parking (parking) est déterminée par le panneau 6.4 et les lignes Marques routières, signe 6.4 avec l'une des plaques 8.6.1 - 8.6.9 et des lignes de marquage routier ou sans elles.

La combinaison du panneau 6.4 avec l'une des plaques 8.6.4 - 8.6.9, ainsi qu'avec les lignes de marquage au sol, permet de stationner le véhicule en biais par rapport au bord de la chaussée si la configuration (élargissement local) du chaussée permet un tel aménagement.

Le stationnement en bordure du trottoir bordant la chaussée est autorisé uniquement voitures particulières, motocyclettes, cyclomoteurs et bicyclettes aux endroits marqués du signe 6.4 avec l'une des plaques 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.

Mettre sur le bord du trottoir camions interdite quelle que soit la valeur du poids maximum autorisé.

Le stationnement de tout véhicule sur le trottoir dans les endroits où il n'y a pas de signe avec l'une des plaques ci-dessus est interdit.

12.3. Le stationnement à des fins de repos de longue durée, de nuitée et autres à l'extérieur de la colonie n'est autorisé que sur des sites désignés ou en dehors de la route.

Pour les loisirs en dehors du village, des zones spéciales sont organisées. Ils sont signalés par des panneaux ou .

12.4. L'arrêt est interdit :

• sur les voies de tramway, ainsi qu'à proximité immédiate de celles-ci, si cela gêne la circulation des tramways ;
• aux passages à niveau, dans les tunnels, ainsi que sur les viaducs, ponts, viaducs (s'il y a moins de trois voies pour se déplacer dans cette direction) et sous eux;
• aux endroits où la distance entre la ligne de marquage continue (à l'exception du bord de la chaussée), la bande de séparation ou le bord opposé de la chaussée et le véhicule à l'arrêt est inférieure à 3 m ;

• aux passages pour piétons et à moins de 5 m devant eux ;

• sur la chaussée à proximité de virages dangereux et de fractures convexes du profil longitudinal de la route lorsque la visibilité de la route est inférieure à 100 m dans au moins une direction ;
• à l'intersection des chaussées et à moins de 5 m du bord de la chaussée croisée, à l'exception du côté opposé au passage latéral des intersections à trois voies (intersections) qui ont une ligne de marquage continue ou une bande séparatrice ;

• à moins de 15 mètres des lieux d'arrêt des véhicules de route ou de stationnement des taxis de passagers, indiqués par le balisage, et en son absence - de l'indicateur du lieu d'arrêt des véhicules de route ou de stationnement des taxis légers (sauf pour un arrêt pour embarquer ou débarquer des passagers, si cela ne gêne pas la circulation des véhicules de route ou des véhicules utilisés comme taxi de passagers) ;

• dans des endroits où un véhicule bloquera les feux de circulation, les panneaux de signalisation des autres conducteurs ou empêchera les autres véhicules de se déplacer (entrée ou sortie) (y compris sur les pistes cyclables ou les pistes cyclables, ainsi qu'à moins de 5 m de l'intersection d'un cyclable ou piste cyclable avec chaussée), ou gêner la circulation des piétons (y compris à la jonction de la chaussée et du trottoir de même niveau, destinés à la circulation des personnes à mobilité réduite) ;
• sur la voie réservée aux cyclistes.

L'arrêt est l'arrêt délibéré du mouvement, c'est-à-dire le conducteur avait l'intention (voulait) de s'arrêter. Dans tous les lieux énumérés à l'article 12.4 de la LPD, c'est précisément l'arrêt volontaire de la circulation qui est interdit.

Si arrêt à ces places forcé, le conducteur doit allumer les feux de détresse et mettre en place un panneau d'arrêt d'urgence. Après ces actions, il doit retirer le véhicule de l'endroit où l'arrêt est interdit dans les plus brefs délais.

Le conducteur est tenu de suivre la même procédure si l'arrêt forcé se produit dans la zone d'action du panneau « Arrêt interdit » et (ou) à l'endroit où passe la ligne jaune continue interdisant l'arrêt.

12.5. Le stationnement est interdit :

• dans les endroits où il est interdit de s'arrêter ;
• à l'extérieur des agglomérations sur la chaussée des routes marquées du signe 2.1 ;
• à moins de 50 m des passages à niveau.

Le stationnement est interdit dans tous les endroits énumérés à la clause 12.4 de la LPD.

En dehors des agglomérations au bord de la route, le stationnement est autorisé, c'est-à-dire pas interdit.

Aux passages à niveau, la zone d'interdiction s'applique des deux côtés du passage à niveau.

Dans les endroits où seul le stationnement est interdit, l'arrêt est autorisé. Voir le terme "".

12.6. En cas d'arrêt forcé dans des endroits où l'arrêt est interdit, le conducteur doit prendre toutes les mesures possibles pour retirer le véhicule de ces endroits.

En cas d'arrêt forcé dans un endroit où l'arrêt est interdit, le conducteur doit allumer les feux de détresse et installer un panneau d'arrêt d'urgence. Mais la première chose qu'il doit faire est de prendre toutes les mesures pour sortir le véhicule d'un endroit potentiellement dangereux.

12.7. Il est interdit d'ouvrir les portes du véhicule si cela gêne les autres usagers de la route.

L'exigence de prudence dans l'ouverture des portes s'applique à la fois aux conducteurs et aux passagers des voitures. Avant d'ouvrir les portes, ils ont dit que cela n'interférerait pas avec les autres conducteurs et piétons.

12.8. Le conducteur peut quitter son siège ou quitter le véhicule s'il a pris les mesures nécessaires pour exclure la circulation spontanée du véhicule ou l'utiliser en l'absence du conducteur.

Il est interdit de laisser un enfant de moins de 7 ans dans le véhicule lors de son stationnement en l'absence d'un adulte.

Pour que la voiture ne roule pas spontanément, le Frein à main(frein à main) et de préférence le premier ou marche arrière... Là où il y a une bordure, vous pouvez dévisser les roues et les poser contre elle.

L'interdiction de laisser un enfant de moins de 7 ans dans la voiture a été introduite par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie N 761 et est valable (introduite dans le SDA).