L'ordre de passage est de traverser avec un mouvement circulaire. Règles de la circulation routière (DA RF)

"À propos des modifications apportées aux règles trafic routier Fédération Russe”, Yake établit la priorité lors du passage au carrefour avec un mouvement circulaire. Dans le même temps, dans différentes régions et endroits de la Russie, des règles différentes ont historiquement été établies pour le passage de tels rozv'yazok: ici la voiture est débordée, qui est dans le cercle, et ici elle s'effondre déjà sur le pieu.

Le texte du nouveau projet devrait inclure l'inclusion de l'article n ° 4531, le troisième paragraphe du paragraphe 13.9 de la DA, qui dirait: «Parfois, avant les intersections avec un mouvement circulaire, le panneau« mouvement circulaire »est installé de la même manière avec le panneau "descendez la route" ou "le passage sans dent est clôturé", vodіy transport zabobu, scho perebuvaє au carrefour, koristuetsya perevago avant de voir de la même manière franchir les barrières de transport.

Le paragraphe 13.11 du projet a été reformulé : « Au carrefour de routes égales, pour un clin d'œil des chutes, devant le paragraphe 13.111 du Règlement, les eaux d'un système de transport sans râteau de goitres cèdent moyens de transport, Quels sont les droitiers qui approchent. Par cette règle, c'est la faute des tramways à eau de se chamailler entre eux. À de tels carrefours, le tramway peut passer outre les barrières de transport sans rail directement de l'autre côté de la rue.

Vinoska au paragraphe 13.11 May sur la marche sur la marche: «En entrant dans le carrefour, sur lequel un mouvement circulaire est organisé, le panneau «mouvement circulaire» est indiqué, le contrôle de la circulation du goitre doit céder le passage aux barrières de transport qui s'effondrent le long d'une telle intersection.

Ainsi, sur le territoire de la Russie, une règle unique sera établie pour le passage des ronds-points, si le laissez-passer se trouve déjà sur une voiture. De l'avis des représentants du ministère de l'Intérieur de la Russie, l'adoption des amendements est considérée positivement sur la sécurité de la route. Soyez conscient que l'innovation n'aura pas de conséquences sociales, économiques, financières et autres. Le MVS est également conscient que l'adoption du projet ne nécessitera pas de contributions financières supplémentaires du budget fédéral. Chi pas z'apparaître et la nécessité d'apporter des modifications aux actes juridiques réglementaires au Cabinet des ministres de l'Ukraine.

Vtіm, varto vrakhovuvaty, que dans les endroits riches, la priorité dans le cercle est donnée aux participants à la fois, qui s'effondrent le long des lignes directes les plus enchevêtrées. Et ce n'est pas un fait que les règles données pour le passage de ces itinéraires à un format unique ont un impact positif sur l'organisation du mouvement.

Parallèlement, le projet de loi sera soumis à la procédure d'auditions publiques et d'expertise anti-corruption. La prochaine étape est l'achèvement de l'élaboration du projet de réglementation acte légal. Après cela, une version résiduelle du projet de texte sera formée. Au moment de la recommandation et de l'acceptation d'entrer en vigueur, le vin n'est pas coupable une seule fois, mais seulement après 360 jours après la publication.

13.1. En tournant à droite, ou beaucoup de goitre d'eau cédera la place aux piétons et aux cyclistes, car ils traversent je traverse une partie routes, tournez-vous vers le vin de yaku.

13.2. Il est clôturé pour traverser ou franchir les parties passantes, comme si un embouteillage s'était créé, ce qui fait remonter l'eau, créant un carrefour pour la circulation des moyens de transport en ligne droite transversale.

13.3. Au croisement, la noirceur du jonc est signalée par les signaux du feu tricolore et du régulateur, la régulation est importante.

En cas de signal jaune fugace, de feux peu pratiques ou de la présence d'un régulateur, le passage à niveau est considéré comme non réglementé et le goitre moteur est keruvatisya par les règles de passage des passages à niveau non réglementés et les panneaux de priorité établis au passage à niveau .

règlement de passage à niveau

13.4. Lorsque vous tournez à gauche ou allumez le signal vert du signal lumineux, l'eau de la barrière de transport sans rail cédera la place aux barrières de transport, car elles tombent tout droit ou à droite. La même règle est à reprocher aux trams à eau.

13.5. Lorsque Rus en ligne droite, les flèches incluses dans section supplémentaireà la fois, avec un signal zhovtim ou chervonim d'un svetlofor, le goitre d'eau cède la place aux barrières de transport, qui s'effondrent dans d'autres directions.

13.6. Tout comme les signaux d'un feu de signalisation ou d'un contrôleur de la circulation permettent aux tramways et aux installations de transport sans rail de se déplacer simultanément, le tramway peut effectuer une ligne droite à travers la rue. Cependant, en Russie, en ligne droite, la flèche, incluse dans la section supplémentaire en même temps qu'un chervonim ou un signal lumineux jaune, le tramway est coupable de céder le passage aux barrières de transport qui s'effondrent depuis d'autres lignes directes.

13.7. L'eau, qui est entrée dans le carrefour avec un signal autorisé du feu, est coupable de se balancer à la ligne droite prévue des signaux du feu à la sortie du carrefour. Cependant, même au carrefour devant les feux de signalisation, s'étendant sur le chemin du passage de l'eau, є lignes d'arrêt (panneaux 6.16), les goitres d'eau sont guéris par les signaux d'une lumière de peau.

13.8. Lorsque le signal d'activation du feu-feu sera allumé, les cultures d'eau céderont la place aux moyens de transport, qui complètent la traversée par le carrefour, et aux promeneurs, car ils n'ont pas terminé la traversée de la partie passante de cette ligne droite.

traversée non réglementée

13.9. Au carrefour routes inégales le conducteur de la barrière de transport, qui s'effondre le long de l'autre rangée de routes, est coupable de céder le passage aux barrières de transport, qui se rapprochent le long de la tête, indépendamment de la direction de leur trafic distant.

A de tels carrefours, le tramway peut dépasser devant des barrières de transport sans rail, qui s'écrasent sur une ligne droite passante ou ouest le long d'une route égale, indépendamment d'une ligne droite.

A l'époque, avant les croisements avec une circulation circulaire, le panneau 4.3 est installé de la même manière avec le panneau 2.4 ou 2.5 ;

13.10. Parfois, quand tête de route au carrefour, changeant directement, les eaux qui s'effondrent le long de la route principale, sont coupables de keruvatis entre elles par les règles du passage pour traverser les routes égales. Avec les mêmes règles, c'est la faute des eaux qu'elles roulent, comme elles tombent le long d'autres routes.

13.11. Au carrefour des routes égales, les eaux de la barrière de transport sans rail devraient céder la place aux barrières de transport qui se rapprochent de la main droite. Par cette règle, c'est la faute des tramways à eau de se chamailler entre eux.

À de tels carrefours, le tramway peut prévaloir sur les barrières de transport sans rail directement de l'autre côté de la rue.

13.12. En tournant à gauche ou en tournant les eaux de la barrière de transport sans rail, les goitres doivent céder la place aux barrières de transport, qui s'effondrent le long de la route égale le long de la ligne droite ou vers la droite. Par cette règle, c'est la faute des tramways à eau de se chamailler entre eux.

13.13. Même si l'eau ne peut pas montrer la présence d'un couvert sur la route (c'est l'heure sombre de finir, la saleté, il neige finement), mais il n'y a aucun signe de priorité, c'est coupable, c'est de l'autre côté de la route .

Le reste du temps jusqu'au changement d'avril 2017 Les règles de la circulation routière ont été modifiées le 10 avril 2017, lorsque de nouvelles règles pour le transport des enfants ont été introduites, il est devenu clôturé pour effondrer le mal des malades dans un be- ou comme la dépression, et aussi les changements ont frappé Marques routières. Le 23 de la faucille, la première ruée officielle a commencé dans le bik des quarts de tchergovy - le passage le long de la circulaire voudrait être une priorité pour les calmes, qui s'effondrent sur le bûcher. Tobto, si vous changez dans un circulaire russe, alors vous avez la route principale, et vous avez une priorité. Kolo est le principal, et pour lequel aucun signe de priorité n'est désormais nécessaire ("morkvina" et le schéma de direction de la route principale).

Derrière le fait, ce changement, comment désigner l'ordre du ruck, pour lequel il y a maintenant plus d'eaux pour chevaucher un rocher riche. Nous avons jusqu'à tsikh pіr plus d'eau vvazhaє, scho colo - golovna dans n'importe quelle humeur. Sur la droite ici, dans le fait que dans le plus vipadkіv tse lui-même, le ruh circulaire est marqué de signes de mayzhe zavzhd afin que vous, qui êtes connus sur place, puissiez avoir la priorité sur ceux qui traversent le cercle en cercle . Axe uniquement dans fluctuations rares, S'il n'y a pas de priorité pour le signe 4.3 "Mouvement circulaire", alors il n'y a pas de priorité, alors la règle est de se déplacer vers la droite. À de tels carrefours, les accidents sont le plus souvent observés, Vous, ymovirno, devinez pourquoi.

Le texte officiel du changement dans le DA sur une motion circulaire

Le projet a été amendé avant le DA, lorsqu'il sera accepté de le prendre sur la route principale, en date du 25 novembre 2017, il n'est pas encore entré en vigueur. Tobto new DA n'est pas encore développé.

Qu'est-ce qui a changé dans les règles de circulation, à la suite des changements dans le serp 2017 rocheux ?

Ne modifiez que trois paragraphes du PDR : dans l'un, un paragraphe doit être ajouté, l'autre doit être complété par une petite phrase et le troisième doit être ajouté. émerveillez-vous tous changer le DA dans le serpnі 2017, il est suggéré dans le tableau manuel Règles de travail et nouveau.

Tableau des évolutions du DA en septembre 2017

Le sujet de la noirceur du passage à traverser avec une précipitation circulaire tergiverse déjà à plusieurs reprises par nous-mêmes autres égaux- Movlyav, treba, pour que tout se passe chez nous, comme en Europe, de victoire sur cette eau, qui s'effondre sur un pieu. Et voilà, je n'y suis pas : à la fin de la rahunka, tout le monde signe des signes. Є "morkvina" (panneau 2.4 "Cédez le passage") en entrant dans le pieu - cela signifie que vous devez manquer le rond-point. Ні signe - pratiquez la règle de la main droite

Au trimestre, le premier vice-premier ministre de l'ordre, Igor Shuvalov, a pris l'initiative d'introduire des amendements aux règles de la circulation routière, comme s'ils normaliseraient le "gros enjeu", circulaire zrobivshi résiduelle et irrévocable euh cochonnerie. Le premier axe à la fois, le MVS a préparé des amendements aux règles de la circulation routière, en russe en blanc il apparaîtrait : "lorsque vous entrez à l'intersection, sur laquelle un trafic circulaire est organisé, les panneaux 4.3 ("Circulation circulaire" - env. KP), entraînant des goitres de sécurité routière pour céder la place aux barrières de transport, ils s'effondrent le long d'un tel carrefour. Alors maintenant, la suprématie du pieu sera pratiquée et sans signes supplémentaires.

Comme en Europe : à la croisée des chemins avec un mouvement circulaire, la priorité sera à celui qui s'effondre sur le bûcher.

Règles circulaires du Ruhu 2017

En Russie, ils peuvent modifier les règles de passage avec un mouvement circulaire. Le MVS a agi en tant qu'initiateur du projet de loi, comme s'il essayait d'aider les terres européennes. Procéder au projet de loi publié sur le portail Internet des projets d'actes normatifs.

C'est selon les règles en vigueur que l'on peut être au carrefour des eaux avec une priorité devant les voitures qui y pénètrent uniquement lorsque le panneau "Circular Rush" est visible à l'avant avec le panneau "Cédez le passage" ou "Rukh sans bosse est clôturé".

Changer les règles de la circulation routière 2017

Plus tôt, il a été dit que le ministère des Transports et le ministère de l'Intérieur avaient la possibilité de donner aux motocyclistes le droit de s'écraser sur la route dite internationale, ainsi que l'introduction de quatre lignes d'arrêt pour les motocyclistes et les automobilistes.

De plus, à partir de 12 limes, des modifications du règlement de la route Rukh sont entrées en vigueur. Avec des amendements, signés par le Premier ministre Dmitri Medvedev, la sélection d'un siège auto spécial n'est étendue qu'aux enfants de moins de sept ans.

Le ministère des Affaires étrangères de la Russie a préparé un projet de résolution à l'ordre de la Russie, qui est le transfert changements importants dans le PDR dans une partie du passage traversant avec un mouvement circulaire. En avril 2017, l'ordre de distribuer le document officiel a été donné par le premier vice-premier ministre Igor Shuvalov, qui supervise la situation sur les routes en ordre, afin d'assurer la sécurité du trafic routier. Il était clair que le document serait divisé pendant un mois, après quoi il serait rapidement mis en œuvre. Cependant, dans le sac pour la formation de yoga, cela a pris quelques mois.

Circulation circulaire : règles de circulation 2017, modification des règles de circulation, loi, priorité.

Au cours de cette heure, différents scénarios de comportement de l'eau dans une telle situation sont explorés. S'il y a un panneau «Cédez le passage sur la route» devant le pieu, alors au carrefour, les eaux sont coupables de nous donner la possibilité de traverser, qui sait combien de voitures et alors seulement nous nous voyons. S'il n'y a aucun signe, alors la route devrait déjà être parcourue par ceux qui connaissent l'enjeu.

Maintenant, selon le document, que les voitures qui s'effondrent sur le pieu seront la mère de perevaga, car il n'y a pas d'autres panneaux de signalisation.

Circulation circulaire : règles de circulation 2017, modification des règles de circulation, loi, priorité.

Comme l'explique le ministère, la nécessité d'établir une telle priorité tient à la dualité d'adoption par les eaux des normes. Ainsi, dans différentes régions du pays et à un endroit, les schémas de passage à traverser avec un mouvement circulaire sont d'un type, ce qui enlèvera la congestion créée sur eux et accident de vinyle. Lorsque la priorité est définie pour le passage de l'intersection avec le trafic circulaire, le débit de la construction des barrières de rue et de route dans la voie avec le schéma de retournement pour le passage de l'intersection désignée est considérablement augmenté.

"La pratique consistant à donner la priorité au passage des passages à niveau avec un mouvement circulaire a été pratiquement établie dans tous les pays européens, dont les preuves positives confirment l'importance d'introduire des modifications de conception", a déclaré le département.

Le chef du centre d'expertise Probok.net, membre du comité régional pour la sécurité routière, Oleksandr Shumsky, dans une interview avec Gazeta.Ru, a raconté qu'en 2010, une résolution a été adoptée, considérée comme un leader pour les automobilistes. Cependant, le libellé du PDR a été laissé avec beaucoup, ce qui signifie que les autres doivent être respectés par les autres lors du passage, car il n'y a pas d'autres panneaux de signalisation.

"En conséquence, il s'est avéré que dans la mémoire des gens, on savait que c'était la tête de la tête, et quelqu'un a oublié que c'était l'autre rangée, et beaucoup de gens ne comprenaient pas comment conduire correctement", a déclaré Shumsky à la Gazeta. Ru".

Bagato, y compris moi, galmovuyut non seulement en entrant dans le cercle, mais aussi sur le nouveau z'їzdі z. À peu près tous les vipadok - peu de gens peuvent vous amener au vélo.

En même temps, c'est drôle que la pratique se soit élargie dans l'ensemble, il convient de mentionner que le kolo lui-même est respecté pour certaines cochonneries. Mais dans d'autres régions, tout peut apparaître d'une manière différente, par exemple, dans le Caucase, ce n'est pas la même chose que dans l'Oural. À Moscou, il est de coutume de vvazhat la tête de la tête, mais varto vikhati va au-delà du périphérique de Moscou, par exemple, à Dzerzhinsk, vous recommencez à vous éloigner.

Changer les règles pour le passage d'un trafic circulaire. Pensée d'experts.

Plus tôt, dans une conversation avec Gazeta.Ru, membre de la commission de base sur la sécurité de la circulation routière, le journaliste Igor Morzharetto, les attendait également, car il est déjà écrit dans la loi que la priorité est supprimée par ceux qui sont sur place, mais ce n'est pas écrit très clairement. Parlez-en à Tom une fois de plus, sur la pensée du yoga, nous ne le prendrions pas.

Tim, pendant une heure, selon l'évaluation de Shumsky, alors que les règles d'arrivée à l'anneau «principal» sont en train d'être réduites, je vais donc augmenter le débit du bâtiment de 30 à 40 tonnes.