Liquidación del BMW X1, educación vial para el BMW X1 de los últimos años de lanzamiento. "BMW X1": claridad, características técnicas

El debut de la sexta generación de la serie 3 de BMW a partir del índice de fábrica F30, la carrocería del sedán se introdujo en el otoño de 2011 en la región de Batkiv de la famosa compañía cerca de Munich. El estreno oficial de la nueva troika bávara BMW3 F30 se mostró en el American Auto Show 2012 (Detroit).

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Los coches de la serie 3 para BMW son los más populares en Liniytsi, por otro lado, más de un tercio de las ventas en una determinada empresa han caído. Durante más de 37 años de historia de la tercera serie (la primera generación del E21 apareció en 1975), el automóvil se convirtió en el estándar de kerovanosti, más ajustado y con más estilo entre la clase de sedanes de tamaño mediano.
¿Yakim tendrá un coche de culto en 2012-2013 rock? Puedes aprender de la foto y el video del BMW 3, puedes verlo. características técnicas, tamaño y claridad, es decir, el conjunto completo y parte del modelo.

Parámetros corporales

El cambio de generación fue amigable con la llamada del sedán, dando a la imagen un aspecto más deportivo, brillante y desenfadado. Como regla general, de las generaciones delanteras, los tres nuevos dieron un total de 93 mm, el diseñador aumentó la distancia entre ejes en 50 mm.
El resultado es el global Romero sedán BMW3 serie F30 6 generaciones para convertirse en: zavdovzhki de 4624 mm, zavshshki de 1811 mm, zavshki de 1430 mm, con 2810 mm entre ejes (distancia entre ejes).
Los tragaluces de carretera se pueden guardar lejos del medio del tipo de transmisión, en el caso de modificaciones de la transmisión trasera clásica clerance 140 mm, para los modelos xDrive (re-drive), las trochas son mayores de 145 mm.
Pertenece al motor y al tipo de transmisión, que se puede configurar, el peso del automóvil se puede ajustar a 1400-1600 kg.
Un vistazo al nombre de la "locomotora bávara". La parte delantera con lindos faros de bi-xenón curvados, teñidos con anillos formales de luz diurna, rejillas de radiador falsas "nizdryi", un parachoques en la calle con inserciones de curvas brillantes con láminas de metal aerodinámicas, redondas Coeficiente del apoyo frontal de la perpendicular al flujo del nuevo modelo del conjunto 0.26 Cx. El capó con las características jorobas en relieve se quita del camino, no en la serpiente, para encajar con el tirón de los accionamientos de entrada, que se balancearon en el accionamiento del motor.
El perfil del sedán es armonioso y afable, habiendo recortado las facetas del relieve de la carrocería, que se iluminaron en las paredes laterales. La navegación en una posición estática es dinámica.
Fodder quiere y se ve simple y trivial, pero en la simplicidad, se escudriña el estilo y el carisma del automóvil. Garnі plafoni del lіkhtarіv general trasero con svіtlodіody, un parachoques de alivio, una tapa de maletero con un spoiler de repisa a lo largo del borde.
Garny, masu enérgico, atlético de los adolescentes puede ser aceptado para ahogarse, el coche está atento. Coche Garniy culpable de estar de pie al menos guarnición de discos el hedor es evidente en la presencia: aleación ligera discos con bebés pequeños en tallas R16, R17, R18 y posibilidad de configurar R19. Según la presencia zumbido de bajo perfil - shini Tamaños estándar 205/60 R16, 225/50 R17, 225/40 R18 y 235/35 R19. Tamaño de llanta número de arcos bezlich, scho transfiriendo masu muchas opciones esa combinación.
El comprador podrá elegir entre una amplia gama de opciones. colora carrocería para BMW 3 2012-2013 rock: dos no metales - Alpine White (biliy), Black (negro) y metales - Liguid Blue (negro), Mineral Grey (gris oscuro), Sparkling Bronze (bronce), Mineral White (biliy), Orion Silver (color oscuro), Glacier Silver (color claro), Imperial Blue (azul oscuro), Melbourne Red (Chervonia), Havanna (caliente), Black Sapphire (negro).

La calidad del pliegue y recordatorio del interior.

El salón del nuevo BMW Serie 3 sedán 2012-2013 demuestra la ergonomía estándar, los materiales superiores de la mejora, la alta calidad del plegado y la riqueza que recuerda las funciones de confort, seguridad y protección. Nuestro héroe nos mirará frente al automóvil para conducir, y luego, hablará sobre los pasajeros. Un crucero de agua con un perfil óptimo, atrevido, versátil y con muchas opciones para nalashtuvan. Kermo, en un tamaño ideal envuelto con maldad, está bien en sus manos, panel priladova A partir de los archivos adjuntos aparentemente simples e informativos, una pantalla compacta de la computadora de a bordo. El panel frontal de Suvor, la consola central se ensancha al lado del agua, forma un túnel con la zona de agua visible. Todas las organizaciones de gestión se organizaron en las tareas requeridas, operando con botones, giros, y las cosas importantes se pueden hacer desde el ojo plano, de manera intuitiva.
La otra fila tiene dos pasajeros cómodamente, la tercera puede ver el túnel de transmisión y el bloqueo del sistema de ventilación y aire acondicionado, a la derecha atrás. Toma un respiro para sentarte simplemente hermoso y alegre. El maletero está construido en su lugar en su entrada 480 litros de vista, es posible doblar el respaldo separado del sutta para aumentar la ventaja.
Pues bien, el equipamiento de la nueva serie BMW F30 se puede combinar con sedanes representativos: una cabina pequeña, un propulsor eléctrico y un asiento delantero, un sistema Start-Stop y un botón para arrancar el motor, una pantalla a color de 6,5 pulgadas con un Sistema iDrive (navegación) klі -Control, volante múltiple, tablero de sensores, sistema de pivote, asistente de estacionamiento, música premium de Harman Kardon y mucho de todo. Skoda, que es prácticamente todo chips, por un cargo adicional.

Técnico de almacén

La tecnología, que se utiliza para los tres nuevos, también es perfecta. En Rusia, el coche se vende con gasolina y motores diesel, con dos tipos de cajas de cambios, la mecánica básica de la caja de cambios manual 6 y la opcional por 100.000 rublos, la transmisión automática automática 8, así como la trasera impulsión secundaria xDrive. Todos los motores están equipados con el sistema BMW Twin Power Turbo (doble turboalimentación).
Características técnicas de los motores:

  • Diesel BMW 320 d (184 CV) hasta 100 km / año en 7,6 segundos. velocidad máxima 230 kilómetros por hora Palliv vitratus a un promedio de 4,4 litros.
  • Gasolina BMW 316i (136 CV) hasta cientos en 8,9 segundos a 210 km / h de velocidad máxima y 5,9 litros de consumo medio de combustible.
  • BMW 320i (BMW 320i xDrive) 2.0 (184 hp) - dinamismo hasta 100 km / h en 7.3 segundos con un alcance máximo máximo de 236 (232 km / h), vitrato promedio de gasolina 6.1 (6.8) litros cada 100 km de camino.
  • El BMW 328i (BMW 328i xDrive) z 2.0 (245 CV) acelera hasta cientos de préstamos 5,9 (5,7) segundos y una velocidad máxima de 250 km / año. El apetito medio del dvigun se convierte en 6,4 (6,9) litros.
  • El BMW 335i (BMW 335i xDrive) z 3.0 (306 hp) corre hasta 100 km / h en 5.5 segundos, y la electrónica no lo dejará ir más rápido a 250 km / h, mientras que la tasa de fuego promedio es de 7.9 (8.2) litros.

En las mentes reales de la explotación, la quema media de vitrato de las versiones de gasolina no cae por debajo de los 8-9 litros, sino de tres motor Lithrovym por debajo de 11-12 litros.
Prueba de conducción: el automóvil es conducido por la fenomenal kerovanidad de una tracción desequilibrada y los ajustes correctos de kerm keruvannya (electrodesiluvach debido a las características cambiantes del robot). Conjunto de sistemas de seguridad Yak con ABS, DBC y DSC. Zavdyaky para los parámetros cambiantes de las características del motor, caja de cambios, control de dirección, caja de cambios, válvulas de mariposa vodіy vіlniy vibirati mіzh "escuchar corderos" - m'yakim y cómodo o "hijak enojado" - shvidkim y agresivo. Sedán nuevo BMW Serie 3 F30 2012-2013 es un poco católico y aún más mordaz, el eje es justo el precio para "morder".
Skіlki kostu triyka BMW? En Rusia, las ventas de la nueva generación BMW 3 6 se repararán por un precio de 1250 mil rublos por un modesto BMW 316i. Primero, por un yak puedes comprar un auto "relleno" decente, sube a 2000 tejos. rublos para el BMW 335i xDrive. Segmentación conjunto básico, Por el bien de la lista de opciones para completar, pero aún hostil al partido. Para individualizatsii ekster'yru e inter'yru de su "triyka" se ofrecerán tres paquetes de diseño diferentes: Modern Line, Sport Line y Luxury Line.

Educación vial BMW X1 abo klirens, como para ser como en mi coche de pasajerosє Somos un funcionario importante en nuestras carreteras. El país de la carretera en sí, por esa razón, es probable que la presencia de los entusiastas de los automóviles rusos siga el estilo del BMW X1 y la posibilidad de mejorar la educación vial con la ayuda de los simplones.

Por una mazorca de varto, honestamente diga, scho verdadera inteligencia BMW X1 Se puede ver seriamente en lo que declara el virobnik. Todo el secreto está en la forma de transmitir el mensaje a la educación vial. Tom d_znatisya campamento real el derecho puede ser privado de los más enfurecidos con la ruleta chi liniykoyu. Liquidación oficial X1 generación joven ver. Navit nuevas modificaciones Que el deyakі vіdminnostі de los educadores.

  • Clirens BMW X1 E84 z 2009 - 194 mm
  • Liquidación BMW X1 restyling E84 de 2012 - 179 mm
  • Clirens BMW X1 F48 de 2015 r.v. - 183 mm

Sin embargo, Deyakі virobniki apuesta por la astucia y declara el tamaño de la educación vial en un automóvil "vacío" vida real Contamos con un nuevo baúl de todo tipo de discursos, pasajeros y agua. Tobto en un automóvil cerrado con llave se llamará secretario. Hay un factor más, que no es suficiente para el respeto, el precio de la máquina y el uso de resortes їхнє "vida" de los ancianos. Suministro de resortes nuevos para instalación de resortes nuevos o compra de espaciadores pid resortes para BMW X1... Los espaciadores le permiten compensar los resortes y dar un par de centímetros de espacio libre en la carretera. Es importante poner un centímetro en el estacionamiento de la acera.

Ale no vagamente zahoplyuvatisya ascensor educación vial BMW X1, así como espaciadores para mejorar la limpieza orintovani solo en los resortes. Si no tiene mucho respeto por los amortiguadores, incluso si están cerca unos de otros, la modernización independiente puede conducir a una pérdida de escasez y al colapso de los amortiguadores. Me veo genial educación vial nuestras mentes suvorikh son buenas, protesta una gran noticia en la carretera y en las curvas hay un giro importante y un balanceo adicional de la carrocería.

Video que demuestra la buena calidad de BMW X1 en diagonal vivishuvanny.

Sea una especie de mago del automóvil cuando se proyecte a la elección del tamaño de la llave del oro en el medio entre los kerovan y los pasajes. Pero la forma más sencilla, segura e inocente de educar a la gente, de poner las ruedas en el "alto" huma. Zmіna kolіs le permite acumular holgura fácilmente en un centímetro. No se desperdicie, pero la primera generación X1 es pequeña impulsión trasera como el principal, y el extremo frontal se conecta si es necesario. Otra generación rechazó la situación contraria. Ahora las ruedas delanteras están activas y las traseras están en modo todoterreno. En el vínculo con el tsim del sutta, la parte constructiva de correr y pidviski ha cambiado.

Nueva generación BMW serie 3 en la carrocería del F30 mostrado en el roci 2012 en el Salón del Automóvil de Detroit. Shoste generación de un automóvil є más popular y nuevo Modelo BMW... Rusia ahora tiene un sedán F30, un hatchback Gran Turismo GT con carrocería F34 y un F31 Touring universal. Los coches funcionan como la rueda trasera, por lo que también la versión de conducción de xDrive. El sedán BMW M3 también se cargará.

Nueva generación de BMW Serie 3 Otrimalo diseño más dinámico y agresivo. Con una similitud con la generación delantera, la carrocería del automóvil ha aumentado de tamaño, ha crecido y tiene una base grande, lo que hace que el automóvil sea espacioso en el medio. La parte principal del corcho fue concebida por la parte delantera, hicieron rejillas de radiador "nizdri" cada vez más texturizadas. Ahora el atributo de los BMW está conectado hacia adelante, desde los lados están pegados con la nueva óptica de la cabeza. Los parachoques se cambiaron mucho, rompiéndolos con otros más aerodinámicos. Toda la carrocería de los tres nuevos BMW Serie 3 muestra la eficiencia del soporte frontal al flujo rotatorio de 0.26 Cx, que es incluso un buen indicador. Dali fotos del sedán BMW 3.

Foto BMW 3

Salón BMW 3 yak depende de colgar, duzhe no plegable, materiales de buena salud. Sidinnya con un pidtrimkoy retorcido yaskravoy. Para toda la organización del control, se toman los giros y los botones. La importancia de la máquina automática de 8 velocidades se coloca idealmente en su mano. La consola central tiene una pantalla táctil de 6.5 pulgadas con el sistema multimedia iDrive. Pero la amplitud de la cabina y la eficiencia de los pasajeros traseros, es obvio que la base del universal y el sedán es la misma, y ​​el eje del BMW 3 hatchback tiene la base aumentada en 11 centímetros. Tobto en Gran Turismo en la parte trasera de la carretera es más espacioso.

Salón de fotografía BMW 3

Baúl BMW 3 el sedán tiene un pequeño y solo 480 litros de volumen. Y el eje del universal que el del GT hatchback tiene un indicador más alto. Los cuerpos más prácticos de los tres se pueden plegar. asiento trasero Si bien es práctico aumentar el espacio para la ventaja, en un sedán, naturalmente, no es posible. Ale en el sedán para terminar el mecanismo de plegado. respaldo Sydinnya, que le permite diseñar tres partes en proporciones 40/20/40. Fotos visitante de equipaje Bmw 3 serii en la carrocería del sedán inferior.

Foto del maletero de un BMW 3

Características técnicas del BMW 3

El plan técnico de la serie BMW 3 tiene una carrocería pequeña. franquicia de equipaje la forma del cuerpo, así como el tamaño y características de masa... Por ejemplo, en las tres modificaciones hay una serie de crecimientos, yak masa. Además, la base del hatchback es más grande. En lo que a la tracción se refiere, en las tres ruedas traseras principales, es posible corregir y volver a conducir. En Rusia, el sistema de propulsión xDrive no se modificó, los hatchbacks GT podían montarse en la parte trasera, así como una nueva propulsión. Tan pronto como se trate de sedanes, los compradores podrán pensar en ellos con una vibración o con tracción trasera.

El yak de la caja de cambios es un mecánico de 6 velocidades o una automática de 8 velocidades. Dviguni para Mercado ruso son gasolina de 4 cilindros con un volumen de trabajo de 2 litros y 6 cilindros de 3 litros unidad de poder sobrealimentado. En yakosti motor diesel vistupaє 2 litros turboalimentado. Básico 2 litros motor de gasolina 320i tipo 184 CV esfuerzo 328i ya 245 Fuerzas chinas... Unidad de 3 litros tipo 335iє 306 caballos. Para homenaje a virobnik 2 litros motores de gasolina en el medio є de 6 a 7 años. La unidad de 3 litros es de 8 litros en modo bajo, en ciudad el indicador se acerca a los 12 litros.

Bastante más económico, precio del motor diesel de 2 litros 320d (184 CV), que vive en la carretera 4,5 litros, y en el lugar 6,1 litros. Sin embargo, yogo en nuestro país para proponyuyutsya correa con el cuerpo de Gran Turismo. El dinamismo y los temblores del automóvil BMW 3 es la fuerza impulsora detrás del éxito del automóvil en el mercado. Entonces, con el 335i dvigunom sube a cien para convertirse en 5.3 segundos. Con un motor diesel, el indicador es de 7,9 segundos, las versiones 320i y 328i muestran un dinamismo ofensivo de 7,9 y 6,2 segundos hasta los 100 km / año.

Rosemiri, masa, obsyagi, limpiando BMW 3

  • Sedán Dovzhina / universal - 4624 mm (GT - 4824 mm)
  • El ancho del sedán / universal - 1811 mm (GT - 1828 mm)
  • La altura del sedán / universal - 1429 mm (GT - 1508 mm)
  • Peso coordinado - 1460 kg (GT-1615 kg, uniformado - 1665 kg)
  • Povna masa - vid 1935 kg (GT-2110 kg, uniformado - 2140 kg)
  • Base, frente a eso vista trasera- 2810 mm (GT-2920 mm)
  • Número de delante / detrás - 1543/1583 mm (GT-1541/1586 mm, universal - 1531/1572 mm)
  • El volumen del maletero del sedán es de 480 litros.
  • Volumen del maletero BMW Serie 3 Touring (universal) - 495/1500 litros
  • Volumen del maletero del hatchback GT / BMW Serie 3 Gran Turismo: 520/1600 litros
  • obsyag tanque de fuego- 60 litros
  • Tamaño de los neumáticos sedán / universalu - 205/60 R16 (GT-225/55 R17)
  • Rosemir número de discos sedán / universal - 7J x 16 (GT-8J x 17)
  • Distancia al camino BMW 3 - 140 mm (con accionamiento rotativo 145 mm, para carrocería GT - 165 mm)

Video BMW 3

Video de la prueba de manejo del BMW 335i sedán de la serie 3 de las revistas Avtovestey.

Video de la prueba de manejo del BMW 3 GT hatchback que mira alrededor de las revistas "Avtovestey".

Precios y accesorios para BMW 3

  • BMW 318i 1,5 l. (135 CV) - 1.599.000 rublos
  • BMW 320i 2.0 l. (184 CV) - 1.830.000 rublos
  • BMW 320i xDrive M Sport - 2.290.000 rublos
  • BMW 330i xDrive 2.0 l. (249 CV) - 2.520.000 rublos
  • BMW 340i xDrive 3.0 L (326 CV) - 2.600.000 rublos
  • BMW 320d 2.0 l. (190 CV) - 2.050.000 rublos
  • BMW 320d xDrive 2.0 L (190 CV) - 2.140.000 rublos

Ser como un conjunto completo complacerá al propietario de un tres estrellas con opciones e innovaciones avanzadas. sistemas electronicos que asistentes. Tsestosuєtsya no privado de la keruvannya por el coche, sino la primera seguridad. En el salón conoces un climatizador de dos zonas, un monitor sistemas multimedia, en el lado frontal, computadora a bordo, pіdlokіtniki, esa masa de dribnits cursis. En el inter'eri todos los juegos completos pueden ser llantas de aleación ligera, aunque son de diferente tamaño, las ópticas del cabezal bixenon están protegidas por Omivachi. Chirriantes є luces antiniebla, placa de sensores y luz, un sistema de emergencia para acercarse a la parte trasera. Versiones superiores de є suputnikova protiuginna Sistema BMW Negocios, sistema de navegación Tarjetas profesionales y exclusivas.

Los superdeportivos se consumen. El diseño, el precio, la dureza del motor, el aflojamiento de los cortes, todo a la vez y sin tapujos. Entonces, la última noche en Mónaco no es un bruto para las denuncias. Schob, resoplando con un látigo, pidkotiv al club de yates en el puerto de Yerkul, y todo a la vez zoosuly. Entonces, milyoni y milyardi, barriles de aceite y f'yuchersy de grano. Y también diamantes, smaragdies, literatura privada, etc.

Puede ser más sencillo. La industria propondrá superdeportivos prácticamente para cualquier jugador. Más precisamente, coches que parecen superdeportivos. Deyaki viglyadayut maravillosamente. І termine sus 5 segundos a cien, no puede cambiarlo. Y ya no es necesario ser un príncipe chi oligarca. Basta con echar un vistazo a la emisora ​​oficial de lunes a viernes y adrenalina en la pista el fin de semana, con un generoso sueldo del entrenador del centro de Lanka. Y habrá un vistazo a la adrenalina del segmento masivo. Chi no es exclusivo. Y si quieres ver el gusto por la vida en todo el mundo, no va con todo.

Podrás hacerlo de manera justa, necesitas superdeportivos de tu tipo. Anteriormente, me lo pidieron como una industria completamente personalizada: alardear sobre el Ridvan, apresurarme y enfurecerme en un limo de color rojo. Sobre las ruedas, cromadas, en el salón, un asiento de pieles de leopardo, debajo del capó, una turbina de un avión de ataque. Deyakі de tales máquinas razganalis hasta 500 km / año y para navegar más rápidamente. La verdad es que, cuando se produjo, digirieron transmisiones de helicópteros y chakluyuchi con cohetes.

Todo es mas sencillo. Vyrobniki mismos monstruos proponyuyutsya, agarrando como no todos los personalizadores habrían perdido el espíritu. Por ejemplo, Gran Cherokee Trackhawk: un amigo detrás del rakhunk "litayucha tsegla" de la marca Jeep. El primer buv del Grand Cherokee SRT8 es trece veces mayor. Se permiten muchas modificaciones y lanzamientos, y con la aparición de Trackhawk, el edificio de la posición insignia.

Es posible que no se reconozca el nombre del hedor, pero si el problema es un ventilador, lea el Trackhawk de SRT8 con los interruptores especiales en las luces antiniebla delanteras y los tubos de escape traseros. Las principales ideas están en el medio.

Nasamper, tse V-type "visimka" con un volumen de 6,2 litros con un compresor de tornillo en el razval del bloque de cilindros. Solía ​​ser, solo 0.8 bar de agarre sobredimensionado, y la dureza y el momento de girar, crecieron hasta los 717 litros. s.і 875 Nm snm.

De otra manera, el precio está respaldado por la transmisión, el galma con discos de almacenamiento de mayor tamaño y mecanismos de seis pistones al frente y chotiri-pistón detrás.

Bueno, en tercer lugar, tse versión especial. seguridad del software, fundamental para el cambio de marchas y el momento de giro. Zvisno, є lanzamiento-control, hasta "cientos" de monstruos razganyaetsya todo en 3,7 segundos, la velocidad máxima es de 289 km / año.

Conocimos el Grand Cherokee Trackhawk en las afueras del "Red Bull Ring" austriaco, solo una hora de viajes de aficionados en el día de la pista. Pokey de los jubilados de la ciudad golpearon a sus "Porsche" y BMW sobre los ciclistas de la carretera, y con sus colegas lo hicieron uno tras otro después de la ruta "Autobahn - Silska Dorizhki - Autobahn". El rugido de los motores de los autos deportivos desde el ring bullía con el gurcot de una docena de pruebas de Grand Cherokee Trackhawk, y yo vvazhayu, no menos antroquias, no menos corredores amatori, se deshizo de la adrenalina.

Viajábamos en coches, remolcando vehículos con un peso de hasta 3,2 toneladas. Darse cuenta de que un pozashlyakhovik pasa corriendo a 280 km / año desde una lancha rápida con un peinado. ¿Adiós? Eje me refiero a los mismos: supercari - shchob divuvati.

Ensordecido por el rugido de los motores, Oleksiy Zaitsev

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