Es mejor verter Yaku Oliya en un puesto de control de jarrones. Yaka transmіsіyna olіya krascha? Shukaєmo ideal para mecánicos. Qué elegir para "Kalini"

Caja de cambios de un automóvil VAZ 2110, unidad, que atiende un período de tres horas. Sin embargo, es importante ayudar: después de la primera ejecución, es necesario trabajar para reemplazar el aceite en la caja 2110. Este trabajo se realiza cómodamente y toma tres años. Llame al procedimiento después de 75 mil. intente, pero a veces la cifra cambia. Todo depositado en la explotación de los intereses del automóvil. En algunos valles, es necesario reemplazar 40 mil km después de eso.

La caja de cambios VAZ2110 está compuesta por piezas que interactúan constantemente una por una. Como resultado, hay desgaste.

Para cambiar el borrado de los elementos se rellena aceite de la transmisión, así como las siguientes funciones:

• en el puesto de control, la temperatura sube constantemente;
• usuvaetsya rizik udovlennya іrzhі, vnaslіdok korozії metal;
• se reduce el ruido del proceso robótico;
• se reduce la vibración;
• llevó a cabo defensa contra ataques de choque;
• vaya al lavado posterior de las áreas de trabajo para el rahunok de imitar las partículas más finas del metal.

Es importante saber que el aceite se vierte en la caja de cambios del VAZ 2110. La piel puede ver su nivel de viscosidad. La temperatura de trabajo se mantiene entre 80 y 120 grados. En la mente de un clima duro, es importante mantener esa temperatura para una alta viscosidad del aceite. Esto es para causar la dificultad de los engranajes robóticos.

Como en el puesto de control, las fallas son resguardadas, estas se deben a motivos ofensivos:

• cambió el número de discursos raros;
• producto mastilny no yakіsny.

En el primer caso, es necesario vigilar al igual, y en el otro, seguir las instrucciones del pasaporte.

Raznovidi solamente

Debajo de la hora del procedimiento, lo siguiente que debe saber es cómo completar un cuadro de VAZ 2110.

El hedor se subdivide en 3 tipos:

1. Sintético. Caracterizado por un alto grado de purificación. El almacén incluye varios aditivos que protegen las piezas de la corrosión. El reemplazo se lleva a cabo a través de la piel 65-75 tejo. kilómetros
2. Nap_sintético. La cantidad de aditivos es significativamente menor, por lo que el aceite cambia con más frecuencia. Bazhano lleva a cabo dicho procedimiento a través de la piel 45-55 tejo. kilómetros Ante los avances mienten más bajas vartistas.
3. Mineral. Inclinar hasta aceites sin limpiar. La pérdida de energía se espera después de 20-30 mil. km en coche. Después de quién será reemplazado.

En un experimento entre automovilistas, como verter aceite en una caja de VAZ 2110, la mayoría de ellos colgó su superioridad en el mérito de los sintéticos. Nos motivó el hecho de que, teniendo en cuenta el clima riguroso y las carreteras importantes, los engranajes estaban desgastados. Por lo tanto, después de 50 km de conducción, es necesario reemplazar el aceite.

Vibir virobnik

Para comenzar, como verter aceite en el punto de control VAZ 2110, luego sepa que para tales automóviles se recomienda seleccionar 2 grupos:

• SAE80W-85 (GL-4/GL-4/5);
• SAE75W-90 (GL-4/5).

En estas marcas GL-4 zastosovuetsya a los coches con tracción delantera. GL-4/5 indica la versatilidad del aceite. Vaughn victorioso para las mentes de avance de la vanidad. Los parámetros digitales del SAE indican la viscosidad del virobe.

shobbiti garniy vibir Y comprenda que es mejor verter aceite en el motor de las válvulas VAZ 2110 8, siga las opciones para aceites de transmisión, como se presenta en las tablas.

Nombre	Característica	Una fotografía
TOP ZIC G-F 75W90	Tal oliya toma prestado 1 espacio de todos los demás. Es barato y puede ganar para cualquier mente de temperatura. El proceso robótico ha mostrado su mejor cara
Petro-Canada Traxon XL 75W90	Producido por virobnik canadiense. Por lo tanto, es bueno para sí mismo en climas helados y puedes luchar por cualquier temperatura.
Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90.	Virobnik Nimechchina. Oliya se ve alta yakistyu alemán. Antes del fracaso, el precio de los productos es alto.

Respondiendo a la fuente de alimentación: como oliyu encendido en el punto de control VAZ 2110, después de la memoria, no guarde el siguiente. En heladas severas, es imposible cambiar las transmisiones. Hasta que la caja se caliente, se pasará una hora. Yakіsne bien engrasado para aceptar la suave reubicación de lo importante.

A menudo se culpa a la comida: vierta aceite en una caja de jarrones 2110. El volumen de gas se convierte en 3,3 litros. Sin embargo, verter aceite en una caja es de 3,5 litros. Estaba ligado a tse z tim que la unidad de cinco etapas. Para el aumento de nivel, los engranajes del equipo restante se lavan más rápidamente.

No se recomienda el desbordamiento adicional de Robiti. Está relacionado con el hecho de que el exceso de aceite puede penetrar a través de los sellos de aceite de las ruedas motrices y la infección puede verlos. Como si ya estuviera saliendo, siguiendo una jeringa médica adicional con un tubo largo, inyectando la llamada a través de la abertura de control.

Para reconsiderar el río, es necesario agregar una ramita de bricolaje simple:

1. Bіlya termostato y arranque roztashovuєtsya transmisión de varilla medidora. Vin está dando vueltas.
2. Para obtener ayuda, la ganchirka seca se limpia bien.
3. Se instala en la posición de mazorca y se vuelve a restaurar durante decenas de segundos.
4. De nuevo vytyaguєtsya y perevіryaєtsya. El rіven rіdini es culpable de estar sobre la base de max. Se permite una pequeña perevischennya.
5. La sonda todavía está dando la vuelta.

Si necesita realizar una nueva verificación sin una varilla medidora, entonces debe comprender cuánto aceite necesita agregar a la caja VAZ 2110, debe conducir el automóvil hacia un orificio de inspección o un paso elevado. Como no existe tal posibilidad, se permite la elección de una enfermera.

Más como esto:

1. Para la ayuda de la tecla 17, se gira un enchufe de control.
2. Si hay una cantidad en la norma, aparece una gota desde la apertura. Riven olії vіdpovіdaє punto inferior de la apertura.
3. Korok se instala en una placa.

Si es necesario realizar un relleno, es necesario recordar que el aceite se vertió en la caja de cambios VAZ 2110. Es necesario aumentar la viscosidad de la viscosidad. El relleno se realiza con la ayuda de una jeringa o una regadera, las aguas del aceite no se marchitan mucho.

Reglas para verter aceite en una caja vaz 2110

Dado que el puesto de control ha servido durante más tiempo, es necesario obtener solo aceites certificados. Para saberlo, es mejor verter aceite en una caja de un vaz 2110. Solo una hora para mover el aire, solo una dispersión suave y colapsar con una velocidad óptima de 100-120 km / año. Como no hay posibilidad de conocer la tierra natal, es necesario aprender a conocer de cerca detrás de los parámetros.

Así que las reglas se muestran:

1. Se respeta la estacionalidad del material oleoso. Verano vikoristovuetsya vlіtku e invierno - vzimku. Universalmente zastosovuєtsya si es hora de rock.
2. Antes de la mazorca de la mazorca, el motor se calienta bien, de modo que cuando se calienta, salen todas las partes de las salidas.

Preparación de herramientas

Si recuerda que el corcho está en un lugar accesible y el acceso a él es visible desde el costado de los orificios de inspección, entonces la abertura de la boca de llenado se encuentra en un lugar menos accesible.

Para verter, necesita las mismas herramientas y materiales:

• llave con cabeza para 17;
• ganchirki puro;
• seco duro y delgado;
• capacidad hasta 5 litros;
• virva o jeringa;
• manguera delgada, longitud de hasta 30 cm;
• aceite nuevo en cantidad 5 litros.

Zliv vіdpratsyuvannya

Para recordar el aceite de la caja de cambios, es mejor no solo arrancar el motor, sino conducir de 5 a 7 km con uno nuevo.

Hagámoslo así:

1. El automóvil se conduce a un foso, un paso elevado o se coloca en un hoverboard. Lo siguiente en ser silenciado.
2. Se quita un corcho del respiradero y se limpia a través del barro.
3. Lleve el recipiente vacío a las manos y llévelo hasta el corcho malvado, como si lo torciera suavemente.
4. La hora de zlivu olії trivaє hasta 15 min. Es necesario verificar, para que lo garabateado garabateado.
5. La corteza está bien lavada y retorcida.

proceso de lavado

El vino es necesario para limpiar la caja de partículas finas de metal. Para quien hay una patria especial.

El lavado se realiza en el siguiente orden:

1. Las ruedas delanteras cuelgan para que el hedor no llegue al suelo.
2. Se vierte 1 litro de agua por el cuello para lavar.
3. El motor arranca, la marcha se enciende y este modo dura hasta 15 minutos.
4. El carro se apaga y la patria se enoja.

Verter aceitunas frescas

Es posible verter aceite en la caja VAZ 2110 para obtener una regadera adicional, así como un cuello de llenado o una jeringa con un tubo para її vіdsutnostі.

En la primera etapa, se deben seguir las siguientes reglas:

1. Se inserta una virva en el cuello de llenado.
2. Se vierten 3,5 litros de aceite a través de él.
3. Tan pronto como se asiente, se realiza la igualación con una sonda.

Para la apertura del cuello de llenado, se inserta una jeringa desde el tubo.

El orden de los avances robóticos:

1. Se inserta una manguera en la abertura de control y se bombea aceite con una jeringa.
2. El procedimiento se realiza en una serie de pasos, los muelles con aceite no llegan al punto inferior de la abertura de control.
3. La corteza está fuertemente retorcida.

Después de verter aceite nuevo, debe encender el automóvil y conducir un poco más de kilómetros. Nebhіdno, schob new transmіsіyna rechovina zapovnil kurtochki boxes y untó todos los engranajes.

El aceite de la transmisión no cambia tan a menudo como lo hace el motor. Sin embargo, el momento temprano ha llegado. Locamente, VAZ 2114 es un automóvil no viable, pero eso no significa que sea posible llenarlo en una caja con cierta economía.

Cuando un automóvil recibe servicio en una estación de servicio del distribuidor, comida: ¿cómo llenar la caja con aceite? No te alabo, por el trabajo victorioso, ese tipo de servicios de rozkhіdnikіv vіdpovіdaє.

Es cierto que no hay razones para traer coche de garantía antes de que los funcionarios no sean tan ricos, por lo que más vlasniks realizan el servicio con sus propias manos. Averigüemos cómo elegir la patria de transmisión correcta, para que no dañe la caja de cambios y no pague de más sus centavos.

Aceite de transmision para vaz 2114

Se habría utilizado, por lo que se llama olyya "Zhigulivska estándar" para una caja de cambios mecánica, sin embargo, sería adecuado para el VAZ 2114, por lo que para cualquier otro LADI. Sin embargo, el modelo de piel de la vasculatura anterior tiene sus propias peculiaridades.

Vlasniki a menudo se llena en el puesto de control VAZ 2114 con ridins, keruyuchis por orden de "buvalih" sostenido de la cooperativa de garaje. La argumentación es ofensiva: "Me encanta este tipo de aceite desde hace 10 años, y la caja está como nueva".

Tal cambio no es visible para ninguna crítica: independientemente del precio del automóvil, la caja de cambios es dependencias plegables. Vidhilennya de las normas establecidas por el virobnik, llevado hasta demolición apresurada, y deyakyh vipadkah salgo del traste de la transmisión manual.

Ensayos de aceites de transmisión en máquinas ralladora.

Puede verter el aceite en la caja VAZ por su cuenta, el procedimiento es torpe. Zgіdno s іnstruktsiєyu, zameni interno para convertirse en 60 tejos. kilómetros El volumen de aceite en la caja 2114 debe configurarse de 3 a 3,5 litros (más precisamente, el valor es 3,3, a medida que llena la una caja nueva sin exceso de aceite en piezas vacías y en piezas).

Al elegir un aceite de transmisión en el VAZ 2114, la mente y el funcionamiento están asegurados:

• intensidad del movimiento;
• número medio de pasajeros por coche (número de pasajeros, número de pasajeros);
• temperatura promedio en la región de operación;
• ver el camino: rіvnina, hirska mіstsevist.

Además, elija cómo verter aceite en la caja de cambios VAZ 2114 para diagnósticos adicionales. Dependiendo de las características del desgaste de los detalles, después de completar el intervalo de reemplazo, puede realizar una corrección. Como mínimo, parámetros de viscosidad o tolerancias de temperatura.

Comprensiblemente, un recolector de automóviles no es inteligible en la especificación del nombre de un recolector rodadura técnica. Oliya en el puesto de control de VAZ se emite con diferentes marcas, se envía a un nombre específico, no más que publicidad más baja.

AvtoVAZ recomienda "Lukoil" TM 4-12, pero también es una recomendación, no una orden. Como en la instrucción se dará prioridad al canto de la marca, la resolución podrá interponerse ante el juzgado y matificación. Es normal usar un carro para acostarse solo de cara a la autoridad del oly, y no de cara al logo del empaque.

Puede dar la vuelta hasta llegar a Vlasnikov VAZ 2114.

1. Lada Trans KP;
2. LukoilTM 4-12;
3. Nuevo Trans KP;
4. Nordix Supertrans RGS;
5. Slavneft TM-4;
6. castrol 75w90;
7. Shell Getribeoil EP 75w90;
8. TNK 75w90.

Virobnik tampoco está en contra del regasto de oliy, aceptado en oficiales centros de servicio promocionar la misma marca, y nadie se preocupa por las reclamaciones de garantía.

El principal indicador es la viscosidad del aceite. Para un clima muerto, el valor 80W90 es adecuado: el seleccionador de automóviles recomienda estos parámetros. Con tal transmisión, puede viajar con seguridad como un sinterizado de verano, e incluso para heladas leves (hasta -20 ° C).

Tse pidkhid universal, yak i para neumáticos para todas las estaciones sobre ruedas. Ale para pіvnіchnyh raionіv mejor fórmula vikoristati 75W90. hora pid heladas severas puedes encender el auto con una batería, lo cual es bueno. Y la mota supera los +30 ° С, en tal masa es pequeña.

Al llenar el nuevo aceite transmisivo, está obligado a asegurarse de que explotará la patria de la roca, sin cambiar el aceite al cambiar de verano a operación de invierno. Esa recomendación a la planta de automóviles es la única, pero la verdadera mente de explotación es mejor.

Otro intercambio para la planta es el estándar de calidad API. La patria de transmisión es responsable de marcar no menos de GL-4 o TM-4 para la calificación rusa.

Agua mineral sintética chi

Las liquidaciones anuales sobre una base vibir no fueron transferidas. En cuanto a las características, así como autoridades operativas- No hay puntos de venta. Sin embargo, el trasero está tranquilo. aceites de motor, sabemos que las horas trivaly de energía estable se guardan solo en una base sintética, o bien, creaciones con sintéticos mejorados.

El agua mineral es muy utilizada en la edad media y en las mentes de un clima pacífico. Sobre una base especial fuerte, el shvidko "se quema", dejando de ser una buena suerte para los aditivos.

Y la operación a una temperatura de -25 ° C e inferior es más difícil debido a la tendencia a espesarse con el frío. La mayoría de los aceites de transmisión sintéticos arrancan un automóvil con el pedal del embrague apretado. De lo contrario, puede sacar suavemente el motor de arranque del traste.

Los sintéticos se liberan de estas deficiencias, hay recursos más triviales y la variabilidad es excelente. Vlasniki VAZiv a menudo da prioridad a los aceites más baratos y acorta los plazos de explotación. Ahorro en caso de un grano miserable, pero en una caja, aceite de oliva fresco.

Como siempre, la verdad está en el medio. La mejor solución es un compromiso con los sintéticos. El término de servicio y durabilidad puede ser como el de los sintéticos puros, y el precio está cerca del agua mineral. El mismo Lukoil TM 4 - 12SAE80W-85 se vibra de forma mixta.

El precio es razonable y los indicadores son normales. Si no confía en la industria petrolera, compre análogos extranjeros sobre la misma base. Trohi querida, y emociones negativas cotidianas.

El principio fundamental de la selección de aceites de transmisión para transmisión manual.

Vehículo ligero de tracción delantera VAZ Lada Granta es una opción de coche económico. La planta de fabricación instala tres tipos de transmisiones en el automóvil: 5 velocidades, 4 velocidades y 5 velocidades.

Todas las indicaciones de transmisión requieren el reemplazo periódico de los radiadores que funcionan, por lo que es necesario saber que el aceite de transmisión es mejor para Granty. Echemos un vistazo a cómo los aceites del punto de control de Lada Granta se corroen de manera óptima, y ​​también a cómo aumentar el respeto en el otoño, si se seleccionan los aceites de transmisión. lada granta.

Leer de mi artículo

Lada Granta: transmisión oliya transmisión manual, transmisión automática y transmisión manual

Bajo la influencia de la temperatura, los factores mecánicos y de tiempo, los aditivos especiales que se encuentran en las áreas de trabajo, gastan su poder paso a paso y dejan de actuar como vimog técnico, como peredbacheni por una planta virobnik.

Como resultado, la transmisión es inteligente. mayor depreciación y una salida temprana del traste. para LADA Granta, se han mejorado los detalles del skin box (técnico, operativo). Virobnik recomienda una mirada de canto ropa de trabajo, que cumple con los estándares y máximas necesarias, que están a la altura de la labor de transmisión.

País de trabajo, que se rellena en el puesto de control Lada Granta:

• aceites, zastosovuvani para cajas mecánicas y robóticas napіvsynthetic olіya Lukoil ТМ 4 75W-90 GL-4
• Aceites para ser usados ​​en transmisiones automáticas - Genuino EJ-1 ATF.

Para mirar el Lada Granta y el aceite de transmisión de la transmisión manual, el reemplazo de las ruedas de trabajo de la transmisión mecánica, el reemplazo de las ruedas de trabajo de la transmisión mecánica, el Lada Granta no fue transferido por la fábrica, los fragmentos de la línea de transmisión estaban cubiertas durante todo el período de servicio del automóvil. Pero en realidad, yo lo llamo así. La caja de cambios mecánica sirvió durante mucho tiempo, es necesario hacer vibrar la piel durante 60,000 km.

Una lista de algunos de los aceites vikorados en la transmisión manual Lada Granta y recomendados por la planta virobnik:

• aceite mineral cinético virobnik ruso Rosneft con grados de viscosidad: 80W-85 GL-4 o 75W-90 GL-4/5;
• Aceite Translux TM 4-12, producido por la marca rusa Tatnafta, con una clase de viscosidad de 75W-85 GL-4, desglosado en bases sintéticas y sintéticas, con un rico paquete funcional de aditivos;
• aceite mineral para todo clima TRANS KP según el fabricante ruso "TNK" con una clase de viscosidad de 80W-85 GL-4;
• aceite sintético para todo clima TRANS KP SUPER de la variedad rusa "TNK" con una clase de viscosidad de 75W-90 GL-4;
• Aceite sintético Shell Spirax S5 ATE según la marca europea "SHELL TRANSAXLE OIL" con una clase de viscosidad de 75W-90 GL-4/5.

Para aumentar el respeto, que el motor de trabajo del rіdini, que se vierte en la transmisión manual Lada Granta, se convierta en 3,2 litros. Al mismo tiempo, cambie la hora menos, para que parte de la ira de los empresarios más accesibles no entre en eso.

• Bueno, es necesario tener aceite de transmisión para la transmisión automática Granada, las recomendaciones sobre cómo seleccionar y cambiar los términos, si es posible, se recomiendan en forma de "mecánica". Lada Granta con cambio automático es una novedad en mercado ruso, fragmentos cajas automáticas los engranajes eran populares en los VAZ, o más bien, se instalaron a gran escala.

A la salida de Ladoya Granta, la recogida se hizo de forma correcta y sin convertirse en un detallista de tu coche transmisión automática nueva. Natom_st plant vyrіshiv skoristatisya vzhe perevіrenoy box JF414E vіd. La reputación de la empresa Jatco en el campo de las transmisiones ligeras no deja lugar a dudas, la confianza de la empresa Auto Vaz ha decidido adquirir el modelo Lada Grant con transmisión automática JF414E.

Según las recomendaciones de la planta de fabricación, las reglas para reemplazar la línea de transmisión en la transmisión automática del automóvil Lada Granta son diarias, los fragmentos de la línea se completan durante todo el período de servicio del automóvil. En acción, patria transmisiva, conociendo la temperatura constante y los avances mecánicos, la vejez y ejerciendo su poder.

Con una enmienda a la práctica bugatorical de dar servicio a la transmisión automática fakhivtsi, se recomienda realizar un máximo de 50 tejos. km, y en autos con carrera, el intervalo de velocidad es 30 o 50%.

La planta VAZ virobnik recomienda ganar el transmisión automática Jatco en el auto Lada Granta transmisión nativa Genuino GM EJ-1 ATF o análogo NISSAN ATF Matic-S. Detrás del almacén de productos químicos, hay una suma de dinero, puedes cambiarlos. También hay otros análogos menos costosos de los aceites de transmisión, como Aisin ATF AFW de la variedad japonesa.

El rіdini en funcionamiento, que se vierte en la transmisión automática Lada Granta, recomendada por el cervecero, se convierte en 5,1 litros. Sin embargo, es cierto llenar menos, por lo que es imposible enojar toda el agua de la unidad sin resolverla.

• Ol_ya transmіsiyna Grenade RKPP є prácticamente análoga al aceite para transmisión manual. En otras palabras, con una caja robótica, como si estuviera instalada en Lada Granta, todo es más rico, más simple, más bajo con una ametralladora. A la derecha, en que el principio de una caja robótica robótica es similar al principio de una caja de cambios mecánica robótica, en tal caso el aceite no sucumbe al sobrecalentamiento y la presión.

Z causa la planta virobnik vikoristovuvati en transmisiones robóticas del medio, que vikorivuyutsya en transmisiones manuales Lada Granta, miró más. El propósito fue optimizar la inversión de la empresa en la selección y mantenimiento de los vehículos que se estrenan.

Cual es el resultado

En este momento, VAZ está explotando activamente las tecnologías de la corporación automotriz RENAULT-NISSAN. Muchas unidades y unidades que se instalan en los automóviles Lada han pasado la revisión de doble hilo en mentes extremas.

Vіdpovіdno, transmіsіynі rіdini, scho vikoristovuyutsya at vіrobnіstvі avtomobilіv vаz concern VAZ, como especialmente razrahovanі for rіznіh units (mekhanіkі, avtomatіch аbo robot), yak vіtchiznyаоііst vizrobnki in.

Por motivos de selección óptima, sólo originales y aceites originales (motor y transmisiones). También está permitido cambiar a diferentes análogos, sin embargo, en cualquier caso, es necesario ganar dichos productos, ya que pueden ser de alta calidad y, al mismo tiempo, deben cumplir con las tolerancias de la propia planta de fabricación de automóviles.

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Caja de cambios de cable en un automóvil Lada Granta (Lada Granta con caja de cable): características y ventajas de una caja de cambios de cable en el Grant.

Una caja mecánica, como en los automóviles extranjeros, es la misma en los automóviles nacionales. La sencillez de la construcción y una importante reserva de capacidad permiten que este nodo, con el mantenimiento adecuado y las consideraciones reglamentarias, realice hasta el final del plazo del servicio de automóviles. Más bajo, obviamente, ya que el aceite de transmisión es el mejor para transmisiones manuales, y según ese criterio, puede evaluar la calidad de ese otro aceite para transmisiones manuales.

Criterios para evaluar los aceites de transmisión para transmisiones manuales

El aceite estándar para transmisiones mecánicas puede tener dos indicadores principales, por lo que está determinado por la calidad de trabajo en unidades de transmisión silenciosa: clase de aceite según API y viscosidad. Los parámetros más variados en la clasificación de los aceites de transmisión.

La transmisión mecánica, de hecho, el precio de un conjunto de engranajes de alta ventaja, cuyos ejes están envueltos en cojinetes de cabeza. Mecanismos Keruyuchi, backstage y vigilantes, menos aventureros. Para ese énfasis especial en їх zmaschuvannі para no ser tímido, para que sea algún tipo de aceite de transmisión para mecanismos robóticos normales zazvichi dosit.

Además, en las cajas de cambios mecánicas, los sincronizadores victoriosos juegan un papel importante. La esencia del trabajo del sincronizador es cambiar la frecuencia de la envoltura de los engranajes que ocurren antes del engranaje. Como los engranajes están envueltos con diferentes swidk, es problemático crearlos sobre la marcha. El sonido que sale del traste de los sincronizadores se caracteriza por un apretado engrane de los engranajes con un característico crujido metálico.

El sincronizador es simple de operar. Delante de los engranajes, al cambiar de marcha, la parte superior de la superficie del sincronizador se adhiere a la superficie exterior de uno de los engranajes y el equilibrio de fuerzas roza la frecuencia de la envoltura de ambas ruedas dentadas. Después de qué engranaje, es fácil ingresar el engranaje sin sonidos de terceros. Pero si hay más aditivos antifricción en el aceite, es más probable que el sincronizador golpee la superficie exterior del engranaje. El envoltorio Shvidk_st no es virivnyuvatemeetsya. Es más probable que la caja funcione con zі zboyami.

Para salir, que los olis transmisibles son culpables de satisfacer los criterios siguientes tanto como sea posible:

• robar la vanidad engranajes de transmision en forma de desgaste;
• lubricar eficazmente los cojinetes de rigidez;
• no cambie los sincronizadores robóticos y otros nodos del keruvannya;
• es una hora trivial para vikonuvat sus funciones.

Cuanto mayor sea la sucesión de estos criterios de evaluación en un mismo plan, mejor será el aceite de transmisión.

Mejores aceites transmisivos

La tendencia con los aceites de transmisión es realmente simple: cuanto mayor sea la variación del aceite, mejor será para proteger la transmisión manual del desgaste y mejor para servir. Sin embargo, no olvide que es necesario usar estrictamente esa clase y viscosidad, según lo recomendado por la cervecería automática y para adaptarse a las mentes climáticas.

Por ejemplo, los aceites de las categorías GL-3 y GL-4 (prácticamente el último análogo de TM-3 y TM-4) se recomiendan para sincronizar transmisiones manuales, a pesar del evidente engranaje hipoidal. equipo de cabeza el objetivo no es sobrepasar los 2500 MPa y 3000 MPa, obviamente.

Los aceites tecnológicos más grandes GL-5 y GL-6 (ТМ-5 y ТМ-6) son más eficientes para proteger los engranajes y los cojinetes, pero no se vuelven locos con la posible sincronización de la transmisión manual.

Es importante evaluar la calidad del trabajo y el aceite de transmisión para transmisión manual en un período de carrera corta, pero los intervalos de cambio a menudo superan los 60-80 mil kilómetros. Por lo tanto, es más bajo que los virobniks de los aceites transmisibles, sobre el tipo de buenos conductores de automóviles que dicen:

• cáscara;
• fuchs;
• castrol;
• liquimoly;
• Motul;
• Manol.

Entre los líderes de los virobniks tradicionales se encuentran Gazpromneft, Lukoil y Rosneft.

El mejor aceite de transmisión para VAZ

Echemos un breve vistazo a los mejores aceites de transmisión para automóviles fabricados por AvtoVAZ.

1. ZIC. Tsei virobnik coreano materiales de aceite conquistó los mercados de la Federación Rusa, especialmente entre los sindicatos de Vlasniks de automóviles VAZ. En medio de los aceites de transmisión, los automovilistas comentan amablemente sobre los sintéticos G-FF para la clase GL-4. Este ol_ya es adecuado para cajas como modelos clásicos (de VAZ-2101 a VAZ-2107) y para familias más pequeñas "Samara", VAZ-2110 y "Samara-2" (VAZ-2114). El nuevo modelo de VAZ pidide sintetico GF Clase SUPERIOR GL-4/5.
2. agip. Tsey virobnik de cúpula pequeña se adapta a más Vlasniks de VAZiv z caja mecánica. Oliya quiere que la lleven a los sintéticos, pero, a juzgar por las opiniones de los automovilistas, es bueno ver modelos modernos en cajas, como Grant y Priora. El aceite de transmisión Agip Rotra se produce en una amplia gama de viscosidades, y las variantes 75W-90 y 75W-80 son las más corrosivas, que son óptimas para la smuga media y pivnichnoy de la Federación Rusa. En regiones con un clima cálido, crece un aceite vicario espeso.

1. Lukoil. Mabut, el más popular en la Federación Rusa, fabricante de aceites de transmisión para automóviles domésticos. Lukoil TM-5 clase GL-5 y viscosidad 85W-90 son los más victoriosos para Nivi. Además, Lukoil se complace en completar y vlasniks de otros modelos de VAZiv. Las apuestas de los automovilistas tienen una idea de que este aceite es óptimo para el costo / calidad.
2. Gazpromneft. Al mismo tiempo, se enfoca en el lanzamiento de aceites de transmisión para transmisiones automáticas, prote a la venta, como antes, e incluso aceites simples para transmisiones manuales. En Internet, a menudo se hacen comentarios sobre los Vlasniks de Kalin, como si hablaran de manera positiva sobre qioli.
3. Rosneft. Olії linіyki Kinetic Hypoid no solo puede ser elogiado oficialmente por PJSC "AvtoVAZ", sino que eligieron chimalo retroalimentación positiva tipo de propietarios de automóviles. Automobіlіstі vіdnachayut m'yakshe cambiando de marcha y ahorrando linnnostі olії en las mentes temperaturas bajas, lo que facilita la mazorca durante el período invernal.

Los comentarios negativos sobre los aceites de transmisión se relacionan principalmente con la viscosidad o clase seleccionada incorrectamente, así como con los reemplazos cosidos.

Virobnik en las instrucciones de operación indica el intervalo para reemplazar el aceite de transmisión en Lada Vesta en 75 mil. kilómetros o 5 años.

De hecho, el reemplazo del redine se lleva a cabo con mayor frecuencia, después de 40 a 45 mil. kilómetros Antes de elegir esa compra, deberá verificar su código VIN con el fin de marcar el modelo Lada Vesta.

Yak vibrati oil in a box robot (AMT) Lada Vesta

Marcado de puntos de control en Lada Vesta:

• "GFL11" - mecánica;
• "GFL12" - versión robótica (AMT);
• "GFL13" - mecánica como "Renault JH3 510".

En un bote con una casa de transmisión para un tipo de caja de cambios robótica, el recolector siempre debe poner el símbolo "ATF" en él. Centrándose en la visibilidad de la abreviatura, puede comprar aceite en la caja de cambios.

Es importante tener en cuenta la estacionalidad de la temporada (verano, invierno):

La tierra natal de Yaka se inunda de la fábrica y en algunos obsyaz

Para repostar aceite en una caja de cambios automatizada, se requieren 2,2 litros. A la venta є botes con un volumen mínimo de 1,0 l, puede comprar tres piezas, obtener suficiente para rellenar.

AvtoVAZ llena el modelo en serie Lada Vesta 1.6 (1.8) con la clase de transmisión TM-4-12 SAE 76W-85 GL-4. Este aceite es de base sintética, para todo clima, se incluyen una serie de aditivos importados en el almacén para mejorar la potencia operativa.

El aceite es reconocido por vikoristannya en el rango de temperatura de -40°C a +40°C. Reubicación de cordones en cambio de spray del almacén molecular de la madre, bajando la calidad.

Maistry no recomienda llenar con aceite de transmisión a base de minerales, los fragmentos tienen un rango de temperatura más pequeño, mala calidad de los aditivos y componentes químicos.

Mirando los precios de los recolectores

*precios indicados por la almazara al 11/03/19.

Es necesario lavar la transmisión del tipo automático:

• después de tres años de explotación sobre el olivo viejo;
• hora de retrasar los términos del reemplazo;
• A menudo, la elección de la tecnología para la aventura.

Es suficiente que reshti vipadkiv esté rodeado por un gran reemplazo del principio de "enojado - inundación".
Sin embargo, el virobnik no impide lavar el "robot" durante los cambios de piel. Las decisiones las toma el conductor individualmente.

De acuerdo con una serie de poderes químicos y técnicos, la patria de transmisión de la viña es idéntica a los análogos extranjeros. Pagar de más un 10-15% más por las importaciones es irracional.

Como automóvil, es activamente victorioso en las mentes climáticas particulares, por su estilo agresivo de agua, es una sensación para repostar aceites extraños. Para un viajero activo, el hedor se adapta más a sus análogos rusos.

Cómo elegir el aceite en una caja mecánica.

Aceite vibir para tipo mecanico El punto de control es más simple, más bajo para una ametralladora, que no requiere un bote con la abreviatura ATF.

Para bloquear en la caja de cambios manual llena de aceite sintético, ТМ-4-12 SAE 76W-85 GL-4.

Volumen: 2,35 litros.

Régimen de temperatura: de -40 a + 45°C.

El virobnik permite aderezar con una base sintética, pero categórica a una base mineral por su baja viscosidad.

Analogos del aceite de fabrica:

*precios indicados por el campamento el 11.03.19.

Chi necesita un lavado, yaku vibrati

La decisión sobre la necesidad de enjuagar es elogiada por el jefe de estación de servicio, quien debe realizar una inspección planificada. El cebado es necesario en el funcionamiento real del automóvil, la fecha del cambio restante.

Es obvio que la compra de aceite para el lavado del calado del vitrati suplementario. Ni un vlasnik de cuero será bueno por el precio. Con la ayuda de la caja de servicio de término de zbіlshennya, no se pueden purgar las virutas de metal remotas para tomar como regla vikoristovuvavat promіvannya postyyno.

Recomendaciones para la elección del aceite y lavado de la caja de cambios

Para la mente de una explotación pacífica experiencia técnica, estilo de agua no agresivo, regímenes de temperatura permitidos, el poder del aceite de césped es lo suficientemente bajo como para garantizar el funcionamiento del punto de control.

Recargue los análogos importados de manera racional en el momento de una máquina batidora activa en alto modos suecos a temperaturas crecientes, estilo agresivo del agua. Los idiomas europeos y americanos están mejor adaptados para los deportes extremos.

Visnovok

Al elegir un aceite de transmisión para un automóvil Lada Vesta, tenga cuidado con las marcas. No confundas "mecánica" con "automática".

De los virobniks, demos prioridad a los homólogos domésticos. El hedor por la calidad y el conjunto de artículos ostentosos es idéntico a los importados, pero la alternativa es 10 - 15% más económica.

Si tiene dificultades con la elección del aceite, marcando el tipo de transmisión, busque ayuda en los talleres de las estaciones de servicio, gerentes de talleres de automóviles. Dodatkovo familiarícese con las recomendaciones en Internet.