Technische Merkmale und Zweck der Hold-Taste am Automatikgetriebe.
Glänzend
Galmivna-System
Autowasser
NOTIZ
Die folgenden Situationen weisen auf eine Fehlfunktion der AUTOHOLD-Funktion hin. Unbedingt un- Nehmen Sie hierzu gerne Kontakt mit der Servicestation auf
offizieller Händler
Mazda soll das Fahrzeug inspizieren.
Der Indikator für die Notwendigkeit, das Galma-Pedal zu betätigen (rot), begann sofort zu verblassen
Auf dem funktionsreichen Informationsdisplay erschien sofort eine Benachrichtigung
Der Summerton ertönte etwa fünf Sekunden lang.
Das ist passiert
Stunde des Roboters AUTOHOLD oder beim Drücken des vimikach AUTOHOLD.
Bei eingeschalteter AUTOHOLD-Funktion wird der Motorstartschalter unterbrochen
AUS, dann wird die Stehposition automatisch eingeschaltet
Hilfe beim Parken eines Autos.
Die AUTOHOLD-Funktion ist ausgeschaltet, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist und sich das Fahrzeug auf einer Steigung befindet.
zontalen Oberfläche oder auf der Unterseite (siehe Abbildung unten).
;
Rückwärtslenkung (Wichtigkeit des Wählhebels/Wichtigkeit des Schaltens in Position R).
(umkehren))
zontalen Oberfläche oder auf der Unterseite (siehe Abbildung unten).
Das Auto kostet
bei Lieferung
Horizontal
bei Lieferung
Oberfläche
bei Lieferung
Oberfläche
auf dem Vormarsch
AUTOHOLD-Funktion:
enthalten
funktioniert nicht, vimknena
Erweiterte AUTOHOLD-Funktion
Glänzend
Galmivna-System
Autowasser
Drücken Sie AUTOHOLD.
Die Anzeige wird in den AUTOHOLD-Reinigungsmodus ausgeschaltet.
Bitte beachten Sie, dass die AUTOHOLD-Funktion deaktiviert ist.
Reinigungsmodusanzeige
AUTOHOLD-Funktionen
Mit all den Beschreibungen unten sind die Köpfe fertig –
Diese Anzeige befindet sich im Funktionsaktivierungsmodus
AUTOHOLD schläft ein, wenn es von einem Vimikach gedrückt wird –
für AUTOHOLD.
AUTOHOLD-Funktion in Ihrem
schaltet sich ein.
Die Wassertüren sind geschlossen.
Die AUTOHOLD-Funktion ist nützlich.
Vikoristannya funktioniert AUTOHOLD
am Morgen des Autos am Ort
1. Drücken Sie das Pedal auf das Pedal und die Oberfläche des Pedals
Du Auto.
Autowasser
2. Anzeige für erhöhte AUTOHOLD-Funktion eingeschaltet
Die Gerätekombination leuchtet auf und wird entleert
Lebe morgens mit dem Auto in der Stadt.
3. Das Auto in einen unzerstörbaren Zustand bringen
Nach dem Loslassen wird die Stehposition aktiviert
Wir treten in die Pedale.
Sobald wir alles erledigt haben, verschieben wir es nach unten
Waschen, schaltet sich die AUTOHOLD-Funktion ein und
Es ist möglich, das Auto zu verschleißen.
Druckknopfvorrichtung zum Starten des Motors
Transfers an der Station EIN (der Motor läuft).
Der Sicherheitsgurt ist angelegt.
Mit all den Beschreibungen unten sind die Köpfe fertig –
Diese Anzeige befindet sich im Funktionsaktivierungsmodus
vimkneno.
Galmo-Parkplatz mit Elektroantrieb (EPB)
Referenz
Es ist wichtig, dass sich der Wahlschalter in jeder Position befindet.
ni, Sahne R ( Umkehren) oder ein Auto
Beim Abstieg mit dem Wähler wichtig, wissend stehen
Es befindet sich in Position R (hinten).
Nutzen Sie die AUTOHOLD-Funktion und starten Sie
Ruhu
Bei Vikonanny-Gewässern handelt es sich um eines der aufgeführten
faules Handeln mit der Methode, die Revolution fortzusetzen
Das Auto wird automatisch ausgekuppelt
Schmierung galvanischer Mechanismen und Anzeiger
Die erhöhte AUTOHOLD-Funktion erlischt.
Der Fahrer beginnt, das Gaspedal loszulassen.
Es ist wichtig, die Gänge zu mischen, wenn dies nicht der Fall ist
Gehen Sie in die Nähe der neutralen Position.
(Autos mit Automatikgetriebe)
Das Gaspedal wird gedrückt.
Das Auto steht auf der Veranda, oder das Auto steht
Stellen Sie sicher, dass Sie auf einer horizontalen Fläche stehen
Wir respektieren, dass der Wähler in Position ist
n R (Rückwärts)
Glänzend
Galmivna-System
Autowasser
Wie zieht man im Stehen am Vimikach?
elektrisches Nachtlicht (EPB)
wenn die AUTOHOLD-Funktion aktiviert ist,
Die AUTOHOLD-Funktion wird aus- und wieder eingeschaltet
Elektrisch angetriebener Galmo-Parkplatz
(EPB).
Darüber hinaus gibt es in diesen Daten eine mentale
Ich warte auf die Sperrung des Parkplatzes
elektrisch angetriebene Galma (EPB), Funktion
AUTOHOLD ist eingeschaltet, um die Auto-
Autos vor Ort.
Auf ihren niederen Parkplätzen
Elektrisch betriebener Luftbefeuchter (EPB) schaltet sich ein
automatisch und die AUTOHOLD-Funktion ist aktiviert
schaltet sich ein.
AUTOHOLD-Funktion
Ich weiß es noch einmal, wenn Sie Ihren Geist vorher erneuern
Wohin?
Der Sicherheitsgurt liegt im Wasser.
Die Wassertüren sind offen.
Am Ende von etwa zehn oder
Weitere Vorteile nach Einführung der Roboterfunktionen
AUTOHOLD bleibt automatisch hängen
Elektrisches Parkdeck (EPB).
Roboterfragmente mit AUTOHOLD-Funktion
Wird verlängert, wenn der Parkplatz abläuft
Galma mit Elektroantrieb (EPB), dann die
(Autos mit Roboter mit der AUTOHOLD-Funktion des Roboters Ab morgen wird das Auto noch erneuert.
Schaltgetriebe
Getriebe)
Beginnen Sie dazu mit der Vorwärtsbewegung oder
zurück zum Auto, das auf der Abfahrt ist,
Lassen Sie das Gaspedal los, bewegen Sie das
Gangwechsel in der täglichen Luft
nach unten drücken und dann das Gaspedal betätigen
um die AUTOHOLD-Funktion zu aktivieren.
Vimkennenya des AUTOHOLD-Systems
Das Auto steht in Russland
Klicken Sie auf AUTOHOLD, um es auszuschalten
Wichtige Funktionen von AUTOHOLD (Modusanzeige).
Die AUTOHOLD-Funktion erlischt.
Es wird erwartet, dass das Auto morgens nass wird
Treten Sie auf das Pedal und schalten Sie den Schalter aus
AUTOHOLD für Aktivierungsfunktion
dies erlischt, wenn es erlischt).
AUTOHOLD-Reinigungsmodusanzeige
Glänzend
Galmivna-System
Autowasser
(Zastosovno shodo Automobile,
nicht mit umfangreichen Funktionsinformationen ausgestattet
Digitalanzeige)
Yakshcho Druck vimikacha AUTOHOLD osu-
Es startet, ohne das Pedal zu betätigen
erweiterte AUTOHOLD-Funktion (Anzeige)
tor in den Aktivierungsmodus der AUTOHOLD-Funktion
brennen), dann leuchtet die Zubehörkombination auf
Pedaldruckanzeige
Galma (grün), das Wasser darüber informiert
diejenigen, die aufs Pedal treten müssen.
(Zeleny)
(Zastosovno shodo Automobile, Ausrüstung-
reich an funktionalen Informationen -
Anzeige)
So drücken Sie Vimikacha AUTOHOLD
Funktioniert ohne Betätigung des Pedals
wenn die AUTOHOLD-Funktion erhöht wird
(Indikator für erhöhte AUTOHOLD-Funktion
auf der Kombination der zu brennenden Geräte), dann auf Rich
Die Funktionsanzeige scheint vollständig zu sein
nya „Geben Sie den Galmo des Parkplatzes frei, indem Sie drücken
Zum Lösen das Bremspedal betätigen
Feststellbremse), die das Wasser über nicht
die Schritte des Tretens des Pedals.
Autowasser
Sobald es soweit ist, sei es eine Überrückversicherung
ihre Gedanken, wenn die Funktion eingeschaltet ist
AUTOHOLD (erhöhte Funktionsanzeige
AUTOHOLD brennen) Parkplatz
Der Elektroantrieb (EPB) schaltet sich automatisch ein
Und die AUTOHOLD-Funktion ist deaktiviert.
Nähere Informationen zum Standroboter
elektrisches Nachtlicht (EPB)
zeigte zur Seite 4-90 („Installierter Halmo z
Elektroantrieb (EPB)").
Der Start des Vimikach-Motors erfolgt sporadisch
auf AUS stellen.
Die AUTOHOLD-Funktion funktioniert nicht ordnungsgemäß.
Die Vorteile des elektromechanischen Parkplatzes vor dem Notfall liegen auf der Hand. Es gibt einen kompakten Knopf, um den sperrigen Teil zwischen den Vordersitzen zu ersetzen. Es ist nicht nötig, Kabel und Stangen durch den gesamten Boden zu ziehen – es genügt, den Kernblock mit der Stromschiene zu verbinden und zu befestigen Galmin-Mechanismen An
Hinterräder
Elektromotor
Mit anderen Worten: Ein solches Design vereinfacht das Layout und Falten und reduziert den Ausschuss bei der Herstellung.
Darüber hinaus ist während des Betriebs keine Einstellung erforderlich – die Elektronik hält sofort einen Abstand zwischen den Belägen und der Scheibe aufrecht, wenn Parkdruck erforderlich ist.
Der Roboteralgorithmus ist für die meisten Autos ähnlich.
Der Elektromotor ist über ein Zahnradgetriebe mit einem Getriebe gekoppelt, das die Wickelgeschwindigkeit der Abtriebswelle um das Zehnfache reduziert und die Erweiterung der für den Roboter erforderlichen Servolenkungsmechanismen ermöglicht.
Wenn das Auto steht oder mehr als 7–10 km/Jahr einklappt, schalten sich die Elektromotoren ein und treiben die hydraulischen Mechanismen an.
Bei hoher Geschwindigkeit schaltet die ABS-Einheit die Hydraulikpumpe ein – der Druck in den Hydraulikkreisläufen steigt.
Das Auto kommt zum Stillstand und zieht dann die Handbremse an.Getriebe mit oszillierendem Getriebe:
1 - Zahnradantrieb;
2 – Abtriebswelle;
3 - Mutterzahnrad der Zahnscheibe;
4 – Zahnriemenscheibe;
5 - Zähne, die sich im Getriebe- und Abtriebsrad befinden.
Einer der Hauptbestandteile des Getriebes ist ein oszillierendes Zahnrad.
Es wird auf der Mutter der Antriebsscheibe unter dem Schnitt montiert und passt daher beim Wickeln.
Beim Drehen des Getriebegehäuses mit zwei Stangen an den Innenwänden des Getriebegehäuses entlang schmieden.In Russland gibt es nur ein paar oszillierende Zahnradzähne, die jedoch fest mit den Zähnen des angetriebenen Zahnrads verbunden sind.
Darüber hinaus hat das oszillierende Zahnrad einen größeren Zahn als das angetriebene, so dass keine dauerhafte Abdichtung gewährleistet ist.
Nur ein Zahn des oszillierenden Zahnrads wird auf den Teil der angetriebenen Fläche gedrückt und dreht den Rest um einen kleinen Winkel. Durch eine weitere Umdrehung der Zahnscheibe wird das Zahnrad vollständig um den Zahn verschoben. Sie können die elektromechanische Feststellbremse bei ausgeschaltetem Motor „anziehen“ und nur lösen, indem Sie die Heizung einschalten und das Bremspedal betätigen.
Mit dem elektrischen Handbremsenschlüssel betätige ich oft einen anderen – der die Auto-Hold-Funktion einschaltet.
Das Leben wird viel einfacher sein.
Wenn Sie beispielsweise mit einem Auto mit Automatikgetriebe durch Staus fahren, müssen Sie Ihr Bein nicht kürzen.
Das Auto wird langsamer, das Pedal wird freigegeben und die Ventile im ABS-Block sind nicht mehr geschlossen – der Druck in den Kreisläufen ist hoch, die Beläge drücken auf die Belagscheiben.
Wenn die Lücke größer als das Zweifache ist, überträgt ABS die Uhr auf den Parkplatz.
An der Handbremse des Autos konnte man früher wie zum Beispiel einen Sicherheitsgurt befestigen, um die Türen zu öffnen oder ein Durchbrennen zu verhindern.
Elektrischer Parkplatz: Nicht mehr manuell
Mit dem elektrischen Handbremsenschlüssel betätige ich oft einen anderen, der die Auto-Hold-Funktion einschaltet.
Das Leben wird viel einfacher sein. Wenn Sie beispielsweise mit einem Auto mit Automatikgetriebe durch Staus fahren, müssen Sie Ihr Bein nicht kürzen. Das Auto wird langsamer, das Pedal wird freigegeben und die Ventile im ABS-Block sind nicht mehr geschlossen – der Druck in den Kreisläufen ist hoch, die Beläge drücken auf die Belagscheiben.
Wenn die Lücke größer als das Zweifache ist, überträgt ABS die Uhr auf den Parkplatz.
An der Handbremse des Autos konnte man früher wie zum Beispiel einen Sicherheitsgurt befestigen, um die Türen zu öffnen oder ein Durchbrennen zu verhindern.
- Der Parkplatz ist ein wichtiges und notwendiges Strukturelement eines Autos.
- Mit dieser Hilfe bleibt das Auto während der Parkzeit fixiert und vermeidet zudem den vorbeifahrenden Verkehr.
- Transportabteilung
.
Der klassische Aufbau des Parkplatzes ist mechanisch, mit einem System aus Kabeln und einer verstärkten Verstärkung, aber in modernen Autos ist es üblich, eine elektromechanische Einheit mit Auto-Hold-Funktion zu verwenden.
Parken mit Auto Hold – was ist das und wie funktioniert es?
Auto-Hold-Funktionen
Elektromechanische Kfz-Bremsen werden in Anleitungen für ausländische Autos oft als EPB bezeichnet. Die Abkürzung lautet „Elektromechanische Feststellbremse“. Seine Funktionen:
- Fixierung des Autos pro Parkstunde;
- Besiegen des Rollers in einem unzerstörbaren Lager sowie beim Start von einer Schwachstelle aus;
- Notverzinkung, da das Kopfgalvanisierungssystem aus irgendeinem Grund nicht funktioniert.
Fahrzeuge, die mit einem elektromechanischen Steuerungssystem ausgestattet sind, verfügen im Innenraum über eine Aktivierungstaste mit der Bezeichnung „Auto Hold“. Ein Beispiel für eine solche Schaltfläche: Dann erscheint ein weiteres Bild – ein Piktogramm der Handbremse mit dem Buchstaben A darin:
Modulgerät
Zagalna Budova
Normalerweise wird ein elektromechanischer Galmo installiert
der ganze Rücken
- .
- Die Fahrgestellnummer umfasst:
- galmischer Mechanismus;
- Galma fahren;
- Ich kontrolliere das System.
Das passende Material ist ein wichtiges konstruktives Element.
Es wird unter einer dicken Schicht auf dem Motherboard montiert.
Dies stellt seine Schlagfähigkeit sicher und während der vollständigen Drehung des Körpers wird das Zahnrad durch zwei spezielle Zahnräder geschützt.
Bei einer Verschiebung werden zwei Zähne desselben Zahnrades mit dem Antrieb abgedichtet, so dass aufgrund der unterschiedlichen Zähnezahl die Abdichtung nicht gleich ist. Der Riemenscheibenumfang verschiebt das Abtriebsrad um einen Zahn. Ein Zahnriemenantrieb verbindet den Motor mit dem Getriebe.
Die verbleibende Last verringert die Flüssigkeit, die die Abtriebswelle dreht, erheblich, wodurch das System den Leistungsbedarf für den Betrieb der Pumpe erhöhen kann.
Das nächste wichtige Element ist ein Kolben mit einem speziellen Schraubenpaar, das aus dem Druckkolben des Druckzylinders (1), der Druckmutter (2) und der Spindel (3) besteht:
Die Drehung des angetriebenen Zahnrads wird in den Vorwärtshub der Stange hinter der Schraubenwelle umgewandelt. Die Stange wird gegen den Kolben gedrückt, wodurch die Beläge bewegt werden.
Felge
. Der erzeugte Druck wird von der ECU des elektromechanischen Automobilventils angezeigt, die auf die Anzeige des Wertes des vom System erzeugten elektrischen Drucks ausgerichtet ist. Der Motorantrieb bleibt hängen, wenn der Wert innerhalb des programmierten Bereichs liegt.
- Sobald das Auto von der zuvor installierten „Handbremse“ entfernt wird, dreht sich der Motor in die Drehrichtung und die Stange wird herausgezogen, wodurch der Druck ausgeglichen wird.
- Automatisches Halten
- Einige Automodelle verfügen über eine automatische Haltefunktion, die durch Drücken der Auto-Hold-Taste aktiviert wird.
- Dabei handelt es sich um eine Erweiterung der Logik des elektromechanischen Belags: Die Belagpads komprimieren die Scheiben nach dem Loslassen weiter
Halm-Pedale
Funktionsprinzip
- Die Auto-Hold-Funktion ist bei vielen Fahrzeugen zum Standard geworden
- Volkswagen-Konzern
- Sobald die EPB installiert ist, fährt das Auto-Hold-Modul in die Reinigungsstation.
In Autos des Volkswagen AutoHold-Konzerns gibt es eine Reihe von Unterfunktionen:
- Assistent zum Start vom Ort;
- Deputy Ruhu im Stop-n-Go-Modus;
- Autoaktivierung des elektromechanischen Galms.
Nachdem der Fahrer den Fuß vom Pedal genommen hat, gibt er nicht den Befehl, die Räder mit den Bremsen zu fixieren, aber der Druck auf der Autobahn bleibt weiterhin erhalten.
Sobald das ABS das Lenkrad erkennt (Sensoren für Steifigkeit, Steifigkeit etc.) werden diese ausgelesen, gibt die ECU des Drucksystems den Befehl, den Druck zu erhöhen, bis eine Schwergängigkeit vorliegt. Wenn dann das Wasser abgelassen wird (bei einem „mechanischen“) oder das Gas zugeführt wird (bei einem „automatischen“), sorgt Auto Hold für die Galvanisierung. Im Parkmodus wechselt das System mit
hydraulische Galgen am elektromechanischen Teil 3 Wochen nach der Fahrzeugwäsche, wenn der Riemen gelöst, der Motor abgestellt oder die Türen geöffnet werden. Andere Models können Mütter anderer sein
Besondere Merkmale
dessen Regime.
Auto Hold wird durch wiederholtes Drücken der zweiten Taste deaktiviert. Umovi-Roboter„Auto Hold“ wird aktiviert, um mehrere Köpfe zu erreichen (kann wiederholt werden).
- verschiedene Modelle
- Gesangsmaschine):
- Schließen Sie die Wassertüren.
- Legen Sie Ihren Sicherheitsgurt an.
Der Fahrzeugmotor läuft;
- Die Auto-Hold-Taste wird auf dem Bedienfeld gedrückt.
- Die Aktivierung der elektrischen Standheizung wird aktiviert, wenn:
- Die Funktion wird über die Taste aktiviert.
- der Motor wurde gezündet;
Platzieren Sie die Tür auf der Seite des Wassers.
Lösen Sie den Gürtel. Bei einer Reihe von Automarken und -modellen ist die erneute Aktivierung der automatischen Haltefunktion nach dem Neustart des Motors erforderlich. In anderen Situationen ist die Funktion eine ganze Stunde lang aktiv, bevor der Motor gestartet wird, z. B. beim VW Golf 2.
Um ein Auto zu reparieren, das sich in einem schlechten Zustand befindet, muss das System repariert werden.
- hoher Laster
- auf den Galma-Autobahnen.
- Da das Wasser zu diesem Zeitpunkt dazu neigt, aus dem Ort zu kollabieren, sollte der Druck für den Kolben des Felsens erhitzt werden.
- Die Auskleidung des Keramikblocks wird erst aufgetragen, wenn der Motor den nötigen Druck erreicht, um ein Festkleben zu vermeiden.
- Das System wechselt nicht in den Automatikmodus:
wenn der Fahrergurt nicht angelegt ist und die Türen auf einer Seite nicht geschlossen sind;
- offener Kofferraum;
- heben Sie die Motorhaube an;
- Automatikgetriebe-Wählhebel zum Schalten in die Parkposition;
- aktives Parken elektromechanischer Galmo.
- Der verbleibende schaltet sich automatisch ein, wenn:
offener Kofferraum, Motorhaube;
Das System der elektromechanischen Felgen mit zusätzlichen Verlängerungen Auto Hold bietet eine Reihe wesentlicher Vorteile:
- Der Autofahrer verspürt beim Betrieb des TK weniger Druck.
- Besonders wichtig ist das Fahren ohne Staus und unregelmäßige Beschleunigungszyklen, ein ständiges Bremsen ist nicht mehr nötig;
- „Autohold“ hilft beim Abbremsen und Zusammenbrechen auf der Piste, das Auto gerät nicht ins Schleudern;
- Zur Unterstützung der Steuereinheit wird das Auto automatisch an einer Stelle hochgezogen, wobei es keinen Unterschied macht, ob das Auto festsitzt; Programmierung des Park-Boost-Modus elektrisches Galm wenn geöffnet Wassertüren
- , bei angelegtem Gurt und ausgeschaltetem Motor, sorgt für zusätzliche Sicherheit für Personen;
- Das Einschalten erfolgt durch einen manuellen Knopf, der die umständliche und unhörbare Wichtigkeit ersetzt;
Die elektrische Heizung muss im Normalbetrieb nicht angepasst werden; Das System schaltet sich automatisch ab (die Situation „Vergessen, die Handbremse zu lösen“ wird aktiviert).
- Ale ist ein paar kurze Tage.
- Unter diesen:
Es ist nicht möglich, die Pendelgeschwindigkeit zu kontrollieren, was bei einer mechanischen „Handbremse“ der Fall ist.
Wenn die Batterie vollständig entladen ist, ist es nicht möglich, das Fahrzeug von der manuellen Elektrobatterie zu trennen, bis die Ladung vollständig ist.
Wenn man von Auto Hold spricht, muss man sich daran erinnern, dass eine solche Lösung mehr kostet und den Preis des Autos erhöht.
Darüber hinaus ist es wichtiger, den Galma-Block zu reparieren, damit alles in Ordnung ist.
Auslandsgespräche
Wenn Sie mit aktivem Automatikpedal (Gaspedal drücken) losfahren möchten, müssen Sie das Pedal vorsichtig loslassen und die Umschlingungen schrittweise erhöhen, damit die Drehung sanft und ruckfrei erfolgt. Es ist auch notwendig, diesen Modus einzuschalten, wenn man beim Abstieg zusammenklappt und dann wieder auf den Parkplatz zurückklappt. Wenn eine Fehlfunktion festgestellt wurde und das System nicht ordnungsgemäß funktioniert, wenden Sie sich bitte an ein autorisiertes Servicecenter, damit dieses eine weitere Diagnose durchführen und die klappbare Elektronikeinheit reparieren kann.
Alle Volkswagen-Modelle (Tiguan, Touareg, Golf, Passat-Limousine, Passat Variant) verfügen serienmäßig über eine elektromechanische Feststellbremse mit AUTO HOLD-Funktion.
Die Vorteile von Vikoristan
- Für mehr Sicherheit und Komfort sorgt die erweiterte Funktionalität der elektromechanischen Feststellbremse: „Dynamischer Parkassistent“, „Dynamische Notparkfunktion“ und die „AUTO HOLD“-Funktion.
- Läuft dem flüchtigen Läufer davon.
- Der optimale Punkt zum Einschalten des Galms in einer Oberfläche mit mechanischem Handgalm.
- Platzersparnis in der Mitte der Kabine, mehr Platz in der Mittelkonsole (z. B. für Geistliche).
Das Prinzip von dii
Elektromechanisches Parken Galmo Volkswagen ersetzt die zunächst manuelle Trimmung durch einen Knopf in der Mittelkonsole.
Die traditionelle Bedeutung von handgefertigtem Galm fehlt.
Unterstützt von zwei Elektromotoren betätigt die elektromechanische Feststellbremse die hinteren Scheibenbremsen.
Dieses System wird so gesteuert, dass das Auto bei einem Spannungsabfall im Bordparkbereich weiterhin zuverlässig einparkt. Auf Wunsch Parkplatz Kontrollleuchten
Bei einer Gerätekombination leuchten die Tasten;
- Der Klang der Anwendung von Galma soll Ihren Niedergang bezeugen.
- Robotermodi
statischer Modus: Fahrzeuggeschwindigkeit unter 7 km/Jahr;
- dynamische Verzinkung: Fahrzeuggeschwindigkeit übersteigt 7 km/Jahr;
- Zusätzliche Funktionen
- dynamischer Assistent Torkannya;
dynamische Funktion der Notfallgalmuvaniya;
AUTO HOLD-Funktion.
Dynamischer Drehmomentassistent
- Gewährleistet ein sanftes Rollen des Fahrzeugs ohne Zurückrollen, wenn die elektromechanische Bremse aktiviert ist.
- Diese Funktion ist verfügbar, wenn:
- die Türen sind blockiert;
Sicherheitsgurt angelegt;
Motor läuft.
Das Fahrzeug muss nicht das Bremspedal betätigen (z. B. beim Vorfahren vor einer Ampel), da die elektromechanische Feststellbremse nicht aktiv ist.
Unmittelbar nach dem Betätigen des Gaspedals vibriert die Feststellbremse automatisch und das Auto kollabiert.
Bei nicht gesichertem Wasser kann die Feststellbremse nur manuell durch gleichzeitiges Betätigen des Bremspedals betätigt werden.
Dynamische automatische Verzinkungsfunktion
Bei deaktiviertem oder blockiertem Bremspedal kann das Fahrzeug mit der zusätzlichen Funktion der dynamischen Notverzinkung effektiv verzinkt werden.
Die Notverzinkungsfunktion wird bei Fahrzeuggeschwindigkeiten über 7 km/Jahr mit Hilfe der Erhöhung des Hydraulikdrucks umgesetzt Galm-System.
Der Verzinkungsprozess wird bei Bedarf durch die ABS/ESP-Funktion unterstützt.
Daher wird beim Verzinken die Haltbarkeit des Fahrzeugs verbessert.
Wenn der Entriegelungsknopf bei einer Geschwindigkeit von mehr als 7 km/Jahr gedrückt wird oder wenn Sie das Gaspedal betätigen, wird die Notgalvanisierungsfunktion deaktiviert.
Nach dem Abstellen des Fahrzeugs ist es notwendig, es wie beim Notparken beschrieben aus der Parkfläche zu entfernen. Bei einer Geschwindigkeit unter 7 km/Jahr arbeitet der Parkplatz im standardmäßigen elektromechanischen Modus. Prinzip des Auto Hold
- AUTO HOLD-Funktion aktiviert
- Volkswagen-Autos
- Es unterstützt den Fahrer beim Parken und während der Fahrt (beim Vorwärts- oder Rückwärtsfahren).
Die AUTO HOLD-Funktion umfasst erweiterte Funktionen:
Assistent Stop-and-Go;
- Pomichnik Rushanya;
- Gewährleistet ein sanftes Rollen des Fahrzeugs ohne Zurückrollen, wenn die elektromechanische Bremse aktiviert ist.
- Standlicht automatisch eingeschaltet.
- Die AUTO HOLD-Funktion ist eine erweiterte Funktion der elektromechanischen Feststellbremse.
Umovi-Aktivierung Auto Hold
der Motor funktioniert; Sicherheitsgurt angelegt;.
Die Auto-Hold-Taste wird gedrückt.
Das System wird mit einer ABS/ESC-Hydraulikeinheit geliefert.
Nachdem das Auto verzinkt wurde, speichert die AUTO HOLD-Funktion
Galm-Druck
- Immer wenn der Fahrer seinen Fuß vom Pedal nimmt, verstellt die Bremse die Räder weiter und spart so Druck im Gurtsystem.
- Wenn die ABS-Radsensoren erkennen, dass das Auto durchdreht, wird der Druck automatisch erhöht, bis das Auto wieder anfängt durchzudrehen (der Druckpunkt ist im Diagramm dargestellt).
- Sobald der Fahrer das Gaspedal erneut betätigt und das Getriebe loslässt, schaltet die AUTO HOLD-Funktion die Bremse wieder ein.
- Nach drei Stunden Autowäsche wird statt der hydraulischen Bremsen die elektromechanische Feststellbremse zugeschaltet.
Die elektromechanische Parkwarnung wird nach dem Abstellen des Fahrzeugs automatisch aktiviert, wenn der nächste Schritt entfernt wird:
Um das Auto trocken zu halten, müssen Sie einen hohen Druck auf das System ausüben.
Beim Starten eines neuen Reifens muss dieser Druck erhöht werden, damit das Auto zu kollabieren beginnt.
- Das System gibt mehr Wärme ab, wenn der Motor eine ausreichende Spannung entwickelt, um das Fahrzeug rollen zu lassen.
- Führen Sie mit dem Kunden eine Probefahrt durch, um dieses ungewöhnliche Verhalten des Fahrzeugs zu demonstrieren.
- Vorteile:
- Er weiß, wie wichtig das Fahren ist, insbesondere wenn man mit stabilen Bremsen fährt, so dass man zum Anfahren des Fahrzeugs nicht mehr auf das Pedal treten muss;
Die automatische Unterstützung des Fußgewölbes und der Torsionsgelenke erleichtert das Heben beim Aufstieg.
vermeidet flüchtige Migration;
Die AUTO HOLD-Funktion sorgt für eine automatische Kontrolle des Fahrzeugstillstands, unabhängig von der Ursache des Fahrzeugstillstands;
Die Parkwarnung wird automatisch aktiviert, wenn die Wassertüren geöffnet werden, wenn der Sicherheitsgurt angelegt ist oder nachdem das Feuer ausgeschaltet wurde.
Auf Autos installierter elektronischer Parkplatz: Golf Schrägheck, Golf Sportsvan, Golf Variant, Sharan, Touareg, Tiguan, Touran, Passat Limousine, Passat Variant, Volkswagen CC. Autoenthusiasten, die die Bedeutung der HOLD-Taste nicht verstehen, werden den speziellen Automatikmodus nicht einschalten.
Nuancen der vikoristannaya-Möglichkeiten des Knopfes vieler Gewässer, auf ihre eigene Weise zu sprechen, indem sie auf die Superküken in den Foren klicken.
Technische Merkmale der HOLD-Taste
Der Zweck der Schaltfläche geht aus der Übersetzung des Funktionsnamens ins Russische hervor (aus dem Englischen wird HOLD mit „Fixierung“, „Trocknung“ übersetzt).
Die Funktion begrenzt den Bereich der vom Automatikgetriebe betroffenen Flüssigkeiten faltende Köpfe Es ist wichtig, die Bedienungsanleitung Ihres Autos sorgfältig zu lesen.
- In verschiedenen Situationen empfiehlt es sich, die „Hold“-Taste zu verwenden.
- Auf Schnee- und Eisflächen stagniert der Gangwechsel.
- Nach dem Schalten in den dritten Gang schaltet das Getriebe nicht in höhere Geschwindigkeiten.
- Die Kraft der Taste schaltet den Fixierungsmodus unter der Stunde des Ruin-Vikory ein:
beim Bergauffahren auf schleimigen Hängen;
beim Verzinken des Motors bei Abfahrten; beim Überholen; im Stau. Die Standardbezeichnung der Lenkmodi bei europäischen und japanischen Modellen überträgt eine Kombination der Hauptmodi über die HOLD-Taste. Die S+HOLD-Kombination sollte bei langen Abfahrten gestoppt werden, um den Motor anzukurbeln, der Modus wird in einem anderen Gang betrieben.
Der D+HOLD-Modus wird beim Fahren im Stau, insbesondere bei starkem Verkehr, verwendet.
Wintervikoristannya