Technische Eigenschaften des Chevrolet Captiva der ersten Generation. Chevrolet Captiva: Foto eines erschwinglichen Crossovers mit amerikanischer Seele. Chi varto kauft Chevrolet Captiva mit Test

Chevrolet Captiva ist ein russischer SUV mit dem Zeug zu einem vollwertigen Pozashlyahovik und einer großen Liste von Vorteilen, darunter ein Innenraum mit sieben Räumen, ein neuer Antrieb, der verbunden ist, und ein solides Äußeres. Die Serienproduktion des Autos begann im Jahr 2006 und im Jahr 2012 wurde eine neu gestaltete Version veröffentlicht. Unabhängig von der Korea-Reise, dafür im gleichen Stil der Chevrolet Captiva – ein amerikanischer SUV, der Ihnen für einen guten Drink sorgt Russischer Markt.

Technische Daten Chevrolet Captiva 2008

Russische Händler probieren einen amerikanischen SUV mit drei Motoren aus. Am preisgünstigsten ist das 2,4-Liter-Aggregat mit einer Leistung von 136 PS. Dvigun dosit schwer und nadіyny, Protein neumovirnoy dynamіkі und ny chekat nicht varto. Der zusätzliche Vorteil des 2,4-Liter-Chevrolet Captiva 2008-Motors ist ein kleiner Beitrag zur Erschöpfung.

General Motors erklärte, dass der Kraftstoffverbrauch dieses Triebwerks 10-12 Liter für einen kombinierten Zyklus und 8 Liter für eine Autobahn betragen sollte. In der Praxis ist die Verlangsamung nach den Bewertungen des Chevrolet Captiva 2.4 (2008) deutlich höher: an den Grenzen der Stadt - etwa 14-16 Liter, entlang der Autobahn - 11,5 Liter.

Der Dreiliter-Motor erschien nach der Neugestaltung des SUV und ersetzte den V6 mit einem Volumen von 3,2 Litern. Der Druck des Motors wurde auf 249-Kinsky-Kräfte reduziert und gleichzeitig die Wirtschaftlichkeit der Front reduziert. Die dynamische Leistung wurde dadurch um 0,2 Sekunden reduziert - bis zu 100 km / Jahr kann der Chevrolet Captiva 2008 in 8,6 Sekunden gefahren werden. Die maximale Durchflussmenge beträgt 198 km/Jahr, die Straße 8,3 Liter, in der Nähe der Stadt 14,3 Liter.

Die Top-Version des Motors ist in der Pre-Styling-Version des Chevrolet Captiva 2008 3,2-Liter-V6 mit einer Leistung von 230 PS und einem Auto von 1770 Kilogramm installiert. Die Dynamik der Beschleunigung des Autos mit einem solchen Motor ist nicht schlecht - 8,8 Sekunden. Für einen Moskauer SUV eine solche Schande und ermöglicht es Ihnen, sich bequem durch die Straßen zu bewegen. Vitrata paliva in den Grenzen des Ortes werden 18-20 Liter, die maximale Fließgeschwindigkeit beträgt 198 km/Jahr.

Diesel-Dvigun-Leistungen 2,2-Liter-Einheit potuzhnistyu 184 kіnskih-Streitkräfte. Bis 100 km/Jahr kann ein Auto in 9,6 Sekunden gefahren werden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 191 km/Jahr. Vitrata paliva in den Grenzen des Ortes, um 17-18 Liter zu werden, auf der Autobahn - 14 Liter. Deklariert vom Virobnik von Vitrata Mensha: 14,3 Liter - am Ort und 8,3 Liter - entlang der Autobahn.

Vlasniki Chevrolet Captiva 2008 bei der vіdgukah skarzhatsya auf hoher vitratu paliva, die Yogo rozbіzhnіst in vyrobnik pokazniki erklärte. Vtіm, das Problem virіshuєtsya auf dem SUV HBO installiert.

Übertragung

Chevrolet Captiva wird mit mechanischem und automatischem Getriebe angeboten. Sechs Schritte mechanisches Getriebe Sorgen Sie für eine reibungslose Fahrt und priyomist_st für eine Stunde Eile, sei es wie Routen. Automatische Übertragung eingebaut in Sets mit Motoren mit einem Volumen von 3 Litern und 3,2 Litern. Automatikgetriebe mit 2,4-Liter-Motor ist nicht das beste Tandem: Das Getriebe ist billig, die Motordynamik reicht zum Rangieren in der Mitte des Platzes, prote Vlasniki Chevrolet Captiva gewährt eine Lizenz.

Innere

Chevrolet Captiva 2008 hat einen geräumigen Innenraum. Sitzendes Wasser sorgt für eine bequeme und griffige Landung, über Kopf gibt es viel Freiraum. Passagiere in einer anderen Reihe haben genug Platz, um diese Unterkunft zu besteigen.

Die Sitze im Salon sind mit zahlreichen Optionen ausgestattet: Die hintere Reihe lässt sich im Verhältnis 60/40 umklappen, was den Transport von großem Gepäck ermöglicht. Für zusätzlichen Komfort sorgt die Funktion des Sitzes und der Halt des Quersitzes. Bei Versionen des Chevrolet Captiva 2008 mit sieben Layouts in der Kabine kann die hintere Sitzreihe im Verhältnis 50/50 umgeklappt werden.

Der SUV kann sich mit einer hochwertigen Innenausstattung rühmen. Der einzige kurzlebige Tag von Vlasniki vvazhayut ist die Perforation der Sitzbezüge, die in der Hitze des Jahres nicht besonders angenehm ist. In Budgetkonfigurationen ist die Anordnung der Kabine fünf bis sieben, die hintere Sitzreihe ist kleiner als für zwei erwachsene Passagiere oder drei Kinder. Es gibt viel Platz für die Unterbringung von zwei Kinderautositzen und einer Sitzerhöhung. Die Modifikation mit sieben Layouts ist teurer und weniger breit.

Optionen

Chevrolet Captiva 2008 wird in verschiedenen Konfigurationen produziert, die mit Ausstattungspaketen, technischen Eigenschaften und Variabilität ausgestattet sind. Werfen wir einen Blick auf ihren Bericht.

Modifikation LS

Die Grundkonfiguration des LS ist mit einem ABS-Antischlupfsystem ausgestattet, das die Stabilität und Sicherheit des Autos gewährleistet, ESP- und TSA-Systemen, die für die Stabilisierung des SUV während der Einfahrtsstunde verantwortlich sind. Hohe Punktzahl für die Ergebnisse der Crashtests Chevrolet Captiva 2008 otrimav für rahunok Frontal- und Bіchnih-Airbags. Die Vordersitze sind mit einer Spielfunktion ausgestattet. Paket Nebenbesitz umfasst CD-Player, Audiosystem mit sechs Lautsprechern und MP3-Unterstützung, Klimaanlage und 17-Zoll-Leichtmetall Räder.

Optionen TS

Diese Modifikation ist praktisch identisch mit der LS-Version, verfügt jedoch zusätzlich über die Möglichkeit, die Kermo-Säule, den Tempomat, die Sensoren, das Board, die Nebelscheinwerfer und einen Rückspiegel mit elektrochromen Abdeckungen einzustellen. Polster Chevrolet-Innenraum Captiva 2008 in dieser Konfiguration hat Stoff mit Hauteinsätzen. Verbesserung des Lenkrads und wichtiger Getriebe sind ebenfalls shkiryane.

Die Radscheiben der LT-Version sind dreimal größer, die unteren für den LS, das Schiebedach für den Dahu und der elektrische Antrieb zum Verstellen des Wassersitzes. Die Dekoration des Salons wurde in schwarzen Farben gemalt. Rückspiegel sind mit einem Pidgrivo und einem Elektroantrieb ausgestattet.

Top Ausstattung LTZ

Die LTZ-Modifikation ist genauso ausgestattet wie vorne. Als zusätzliche Optionen sind die Schienen am Boden des SUV, die Tönung der Seitenfalte, das Audiosystem mit acht Lautsprechern und 19-Zoll-Rädern verbaut.

Chevrolet Captiva-Optionen

Unabhängig von der Konfiguration ist der Chevrolet Captiva (2018) mit einer Anhängerkupplung ausgestattet, mit der Sie Transportfahrzeuge oder Boote, Anhänger und Boote auf Rädern transportieren können. garantieren eine reibungslose und weiche Fahrt auf unebenen Straßen, auch mit einem überforderten Auto. An der Hinterachse wurden Stoßdämpfer verbaut und mit Niveausensoren ausgestattet.

An der Front montierte große Stoßdämpfer mit angepassten Härte- und Füllstandssensoren. Die Reparatur der Aufhängung des Chevrolet Captiva 2018 wird die Oberschüler viel Geld kosten, aber gleichzeitig ist die gesamte Oberschule auf eine großartige Arbeitsressource angewiesen.

Der manuelle Galmo ist Standard für amerikanische Autos, aber für russische Autofahrer wird es anders sein, die Oszillatoren werden durch die Tontaste auf der Zubehörtafel dargestellt. Die Bedienelemente für Tempomat und Audiosystem befinden sich am Lenkrad, dem Markenzeichen aller Chevrolet-Marken.

Die Türen des Gepäckraums sind mit einer Falte ausgestattet, die sich öffnen lässt, sodass Sie einen kleinen Gegenstand in den Kofferraum werfen können, ohne die Türen selbst zu öffnen. Salon der Ausrüstung für Kleingeräte zum Kühlen sowie die Funktion der Kühlung zum Trinken. Viele Autoenthusiasten über die gegebenen Eigenschaften des Chevrolet Captiva 2008 wissen nicht und geben nicht an, wie die Funktion bekannt ist.

Chi varto kaufen Chevrolet Captiva mit einem Test?

Minimale Vielfalt Grundausrüstung Chevrolet Captiva 2008 hat 950.000 Rubel auf Lager, was für einige Autofahrer zu teuer ist. Die Top-Modifikation kostet mehr als zwei Millionen Rubel. Der Chevrolet-SUV zeichnet sich durch hohe Zuverlässigkeit und Sicherheit aus, verfügt über eine interne Ausrüstung und verstimmt sich in den ersten Betriebsjahren praktisch nicht, gemessen am Namen Vlasnikov. Das Einzige, was Sie brauchen, ist ein regelmäßiger Wechsel Buntglas Materialien und die geplante technische Prüfung durchlaufen.

Verkaufsversion von Chevrolet Captiva verkaufen sich reibungslos durch eine stark reduzierte Uni nach dem Betrieb. Zumovleno tse teure Dienstleistungen für das Leben von Autos und das große vitratoy paliva. Wenn man sich die Qualität der Chevrolet Captiva-Version ansieht, ist sie deutlich niedriger als das neue Modell.

Die Mindestkosten für Chevrolet Captiva 2008 auf den Märkten für lebende Autos betragen 450.000 Rubel. Auf dem Zweitmarkt bekommt man das Captiva-Paket der Spitzenklasse zu einem günstigeren Preis, die niedrigere Version der neuen Basisversion offizielle Händler.

Die am weitesten verbreiteten Fehler

Am Ausgang des Chevrolet Captiva ist die Sub-Disk das teuerste Element bei Wartung und Reparatur. Її Das Design ist pneumatisch, die Vielseitigkeit der Ersatzteile über der Oberseite des Tempels, der Installationsprozess ist mühsam und faltbar. Ein weiterer Schwachpunkt dieses Modells ist ein Katalysator, daher ist beim Autokauf eine zusätzliche Diagnoseuntersuchung erforderlich, um in Zukunft Pannen und teure Reparaturen zu vermeiden.

Die Arbeitsressource der Stabilisatorständer beträgt 30-50.000 Kilometer. Sie können es in einem offiziellen Autoservice gegen eine Garantie eintauschen. Andere Probleme und Probleme sind nicht groß angelegt, und es gibt, was noch wichtiger ist, kurze elektrische Flackern, die mit falschen Roboteralgorithmen und Vergebungen verbunden sind. Alle Stinks werden in autorisierten Diensten verwendet informierte Meister und Fälschungen.

Hauptvorteile von Captiva

• Das originelle, moderne und angenehme Äußere.
• Hochwertige Materialien, Vikoristan für die Innenausstattung.
• Die Palette der harten Motoren, einer davon ist ein 2,4-Liter-Benziner mit einer Leistung von 160 PS und einer dynamischen Beschleunigung von 10 Sekunden.
• Das Sicherheitssystem wird durch vordere Kissen, spezielle Vorhänge und Dreipunktgurte für die Rück- und Vordersitze dargestellt.
• Gepäckabfertigung großes Engagement für die Möglichkeit, dass Yogo zbіlshennya für Rahunok die hintere Sitzreihe hinzufügt. Tse ermöglicht den Transport von großem Gepäck.
• Die Anordnung des Fahrgastraums des Autos ist siebenfach: zwei Sitze - vorne, fünf Sitze - hinten.
• Kompakte Abmessungen des Körpers. Captiva zerstört das Stereotyp über diejenigen, die alle Menschen nach der Sklaverei für majestätisch und wichtig halten. Die Silhouette des Autos ist stark und dynamisch.
• Automatisches oder mechanisches Getriebe mit sanfter Fahrt und weichen Übergängen.
• Informativer und einfach zu bedienender Bordcomputer, der den Umgang mit dem Auto immer einfacher macht.

Zusammenfassung

Basic kurz Chevrolet Gefangenschaft Bei sachkundiger Nutzung bricht dieser gepflegte Stil von Wasserparkettböden selten. Fröhliches Sonderangebot Chevrolet-Probleme Captiva kreiert kein eigenes Vlasnik- und є vіdmіnniy-Auto für Fahrten in der ganzen Heimat, wie an den Grenzen der Stadt und in der Natur. Zuverlässigkeit, Sicherheit und Verfügbarkeit sowohl neuer als auch etablierter Modelle, um einen Ausländer mit einem der beliebtesten und beliebtesten Autos auszurauben.

Im Jahr 2011 wurde der Chevrolet Captiva Crossover als erster umfassend modernisiert (ohne Generationswechsel) - das Äußere und Innere des Autos wurden merklich verändert, ebenso wie die Erkennung ernsthafter technischer Straßen.

Im Jahr 2013 rozі trohi pidkoriguvali zvnіshnіst der Frequenzweiche.

Und selbst im Laubfall 2015 überlebte der Post-Ashlyahovik die Modernisierung erneut, nachdem er sein offizielles Debüt auf der internationalen Automobilausstellung in Dubai gegeben hatte - die fünftürigen „erwachsenen“ Glocken, die eine solidere Front versöhnten, nahmen an Neben den kleinen Korrekturen der Salonverbesserung mit dem „Neuen“ gab es einige technische Dorobok.

Man kann sagen, dass der Sound des „erneuerten Captiva“ prompt an das Corporate Design der Marke „angepasst“ wird und das wichtigste (und schlechteste) Auto von vorne aussieht – die Optik des Scheinwerfersounds, der „ pascha“ der Kühlergrills und der engeren Abschnitte. Anti-Fog-Scheinwerfer und eine niedrige „Lippe“ (was interessiert Sie im Gelände).

Das effektive Erscheinungsbild des Crossovers, die Räder mit geprägten Bögen, auffälligen Prägungen und stilvollen Spiegeln an den Beinen und die Achse des Futters werden einfach akzeptiert - große Gepäcktüren, leichte Lichter und eine Stoßstange mit massivem Kunststoffzakhisty und zwei Abzweigrohre Abgassystem.

Varto bedeutet, dass die Roci 2016 in Brasilien „ihren eigenen modernen Captivi“ präsentierten, oder eine solche Möglichkeit, den lokalen loszuwerden, ist tobto. über die Grenzen Lateinamerikas nicht hinaussehen.

Rosmarinen des Chevrolet Captiva ermöglichen es Ihnen, "mittelgroß" zu sein, aber formal sind sie in der Kompaktklasse aufgeführt: Länge - 4673 mm, Höhe - 1756 mm, Breite - 1868 mm. Der Radstand der Frequenzweiche passt in 2707 mm und die Bodenfreiheit an der bestellten Station beträgt 200 mm.

Die bestellte Masse des Autos variiert im Bereich von 1843 ~ 1978 kg (Kaution je nach Variante) und bereit, ~ 550 kg an Bord zu nehmen.

Die mittlere Frequenzweiche wird vom rechten "Amerikaner" für ein charakteristisches Design genommen - große "Untertassen" von Armaturen, die für große Lichter leuchten, und ein großes Multifunktionsrad mit 4-Speichen-Layout.

Das visuelle Zentrum der Frontplatte ist das Visier des Multimediakomplexes, der von einem kleinen monochromen Bildschirm oder einem 7-Zoll-Fernseher angezeigt werden kann. Der untere Teil der Mittelkonsole ist mit Knöpfen etwas aufgearbeitet - hier befinden sich die Blöcke der Musik- und Klimasteuerung.

Die Dekoration des erneuerten Captiva ist mit weichen Kunststoffen verziert, die mit hellbraunen Elementen verdünnt sind. Der Sitz ist in einer brachliegenden Version mit Stoff, Stückhaut mit Stoffeinsätzen oder Naturhaut bezogen.

Die Vordersitze des Chevrolet Captiva haben möglicherweise ein nicht optimales Profil und eine leicht ausgeprägte Verkleidung von den Seiten, sodass der Gestank nicht hautfreundlich ist. Die mittlere Sitzreihe ist geräumig und geräumig für Passagiere, egal wie groß, und die „Galerie“ -Achse ist für Kinder oder nicht große Erwachsene.

Bei der siebenfachen Verstauung im Kofferraum eines Crossovers ist es wichtig, einen Sack Reisetaschen in den Kofferraum zu legen – insgesamt fassen Sie 97 Liter. Mit der dritten Sitzreihe erhöht sich das Volumen des Oldtimer-Wassers auf 769 Liter und das andere auf 942 Liter (maximal 1577 Liter - ohne Passagiere).

Um den Großteil des Gepäcks aufzunehmen, ist der umrandete Abschnitt des Autos gebogen und Ersatzrad beim neuen wechselst du unten.

Das Power-Getöse des Chevrolet Captiva FL setzt sich aus zwei Benzinern und einem Turbodiesel zusammen:

• Chotyrox-Zylinder-Benzin "abgesaugt" mit einem Volumen von 2,4 Litern Ausrüstung rozpodіlenim Sturheit und Phasen, die variieren, Gasausdehnung. Sein maximales Potenzial beträgt 167 Kіnskih-Kräfte, die sich bei 5600 U / min und 230 Nm Drehmoment bei 4600 U / min entwickeln.
• Die "obere" Option ist eine atmosphärische "Shistka" mit V-ähnlichen Zylindern, die mit einem nicht zwischengeschalteten Fingervorschub ausgestattet ist. Aluminiummotor für 3,0 Liter Vibration 258 Liter. (249 in der Russischen Föderation) bei 6900 U / min und 288 Nm Spitzenschub, der bei 5800 U / min erreicht werden kann.
• Auf dem "Diesel Captiva" ist ein 2,2-Liter-Aggregat mit einem Mechanismus zum Ändern der Phasen des Gasunterlaufs und einer Turbine mit der Geometrie des aufgebauten Laufrads installiert. Das Ergebnis ist dies - 184 Kräfte bei 3800 U / min und 400 Nm Drehmoment, das ab 2000 U / min geliefert wird.

Chotyrox-Zylindermotoren werden mit "Mechanik" oder "Automatik" (der Hauttyp hat sechs Gänge) kombiniert, und der V6-Motor sollte ein vollautomatisches Getriebe haben.

Das System von povnogo drive steht allen zur Verfügung. alle zurück Es wird mit Hilfe einer elektrischen Kupplung zugeschaltet: Bei Standardvorstellungen gehen 100 % der Traktion auf die Vorderräder, und in Notsituationen werden bis zu 50 % auf die Hinterräder übertragen.

Im Herbst wird der Crossover mit Änderungen an den ersten hundert in 9-11,1 Sekunden beschleunigen und sein Höhepunkt wird 175-198 km / Jahr betragen.

Der Benzinverbrauch variiert im Bereich von 9,3 bis 10,7 Liter (für einen gemischten Zyklus), für einen Dieselmotor beträgt dieser Wert 6,4 bis 7,9 Liter.

Der Chevrolet Captiva Crossover ist von der GM Theta-Architektur inspiriert, da er durch das Vorhandensein der klassischen MacPherson-Federbeine im Design der Vorderachse und der großen Federung in der Hinterachse beeinflusst werden kann.

Das Galmivna-System ist "hizuetsya" mit Scheibenbefestigungen mit Belüftung "auf einem Pfahl", wie ein Spray aus chotiricanal ABS, und einer Zahnstangen-Lenkradsteuerung - mit einer hydraulischen Stromversorgung.

Auf dem russischen Markt war der Verkauf von Captivi für 2015 geplant, und die neu gestaltete Achse für Kasachstan wird 2018 in zwei Teilen verkauft. Benzinmotoren drei Ausstattungsoptionen - "Base", "LT" und "LTZ".

• Ein All-Shelter mit einem 2,4-Liter-„Vier“ kostet mindestens 8.502.000 Tenge (~ 1,6 Millionen Rubel) für den Basis-Vikonan. Serienmäßig ist der Fünftürer ausgestattet mit: sechs Airbags, 16-Zoll-Leichtmetallrädern, kombinierter Innenausstattung, elektrischen Rollläden für alle Türen, elektrischer Handbremse, ABS, ESP, ASR, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Parksensoren hinten , Cruise, Vordersitzlift mit einem 7-Zoll-Bildschirm, Audiosystem und anderen Funktionen.

• Die maximale Konfiguration wird nur mit einem V6-Motor angeboten und kostet 11.252.000 Tenge (~ 2,1 Millionen Rubel). Bis dahin sieht man: die Fenster des Innenraums, die Blindzonen-Kontrolle, die vorderen Parksensoren, den Anbau einer weiteren Sitzreihe, die „Musik“ mit acht Lautsprechern, eine Rückfahrkamera mit dynamischem Schalter und eine weitere Funktion.

5 Türen poshlyahoviki

Geschichte von Chevrolet Captiva / Chevrolet Captiva

2006 kam der bemerkenswert preisgünstige Captiva in die Reihe der erschwinglichen GM-Modelle, der aus Korea nach Europa gebracht wurde. Die Premiere fand auf dem Genfer Autosalon statt. Wie oft hat ein Unternehmen keinen majestätischen und bedeutenden amerikanischen Jeep präsentiert, sondern Kompaktwagen Klasse SUV (Sport Utility Vehicle) oder im Volksmund SUV. Aus dem italienischen Film Captiva wird es mit „voll“ übersetzt.

Zovnіshnіst vyishla ganzer Ehemann. Radiator grati gewinnt das große Chevrolet-Abzeichen. Ursprünglich gekräuselte Nebelscheinwerfer verleihen dem Auto einen singenden Charme. Der hintere Teil des Bogens fügt sich harmonisch in die prächtige Optik ein: zwei Auspuffrohre, schöne Rücklichter - ein ganzes Bild wird herauskommen.

Der Salon hat eine sehr durchdachte Funktionalität. Nichts Zayvogo, aber alles, was ist - vor dem Fluss und sieht wundersam aus. In der Probe von Vikoristany gibt es weniger als yakіsny Plastik. Die Anzeigen des Zubehörpanels sind gut lesbar, alle Bedienknöpfe befinden sich unter der Hand, und die Merkmale „unter dem Baum“ und „Aluminium“ (für die teure Version) sehen schön und geradlinig aus. Die mittleren bieten bequem Platz für bis zu sieben Passagiere. Die Basisversion ist für fünf Jahre garantiert. Die Sitze sind in verschiedenen Wohnungen verstellbar. Kermo tezh kann je nach Höhe und Kutu scharf eingestellt werden. Auf dem neuen Fehler befindet sich das Bedienfeld für das Audiosystem sowie in einigen Konfigurationen die Tasten zur Steuerung des Tempomatsystems.

Das Volumen des Kofferraums ist beachtlich, und wie man die Rücksitze umklappt, vergrößert sich die Fläche der Kastanienausdehnung bei beiden. Die Rückbank kann in Teilen umgeklappt werden (bei den Rücksitzen 60/40). Nach dem Umklappen aller Beifahrersitze erhöht sich die Kompression des Oldtimer-Sitzes auf 1565 Liter. Auf den Punkt gebracht, für die Transparenz der Interessen von Captiva können Sie das tun hintere Türen. Im Salon gibt es zum Sparen von kleinem Gepäck eine kleine Schachtel Fäustlinge, die so kalt sind. An den Eingeweiden der Vordertüren gibt es einen Platz für eine Karte, runde Nischen, zum Beispiel für einen Liter Wasser.

Basic kompletter Chevrolet-Satz Captiva beinhaltet 6 Airbags, Dynamisches Stabilitätsprogramm (ESP), Lithium-Räder 17, Elektropaket, Klimaanlage, CD / MP3 mit der Möglichkeit, das Radio-Tonbandgerät auf Keramik zu drehen. Є-Version von Captiva mit Tempomat, Nebelscheinwerfern, Sitzheizung, Bordcomputer, Lederausstattung und 18-Zoll-Leichtmetallrädern.

Das Auto ist mit drei Arten von Motoren ausgestattet: zwei Benziner und ein Diesel. Volumen Dieselaggregat 2,0 l/150 l. und Frontantriebsmodifikation von Captiva wird in Russland nicht verkauft. Wählen Sie also zwischen den Mittelklasse-Optionen aus zwei Benzinmotoren (2,4 l / 136 PS und V6 3,2 l / 230.s.). Übertragung auf Vibration: mechanisch und 5-Gang-Automatik.

V-ähnlicher „Shitka“ gut durchziehender 1770-Kilogramm-Captiva, gleich ab 5-Gang-Automatikgetriebe, das Auto wird in weniger als 9 s auf 100 km/Jahr gefahren.

Im Normalmodus ist das Auto frontgetrieben, und erst wenn die Speichenräder zu rutschen beginnen, schaltet die Elektronik die Hinterräder zu, die je nach Bedarf bis zu 50 % des Moments zum Drehen übertragen können. Bei Captiva gibt es keine täglichen Blockierungen und Absenkungen. Bei Bedarf kann ich Ihnen beim Abstieg helfen (dieses System verringert die Geschwindigkeit des Autos beim Abstieg individuell mithilfe des Motors und der Räder, damit das Auto nicht über den Hang dreht). Povnistju unabhängige pіdvіska Captiva (vorne - McPherson, hinten - groß) bewältigt problemlos die Unebenheiten der Straße.

Das aktualisierte Modell des Captiva bula wird 2010 auf der Auto Show in der Nähe von Paris präsentiert. Der kompakte Pozashlyahovik erhielt im Rahmen der Neugestaltung Updates für das Exterieur, Verbesserungen im Innenraum und neue Motoren. Auch das Auto ist sicher geworden.

Die Frontpartie des Autos hat sich komplett verändert, sie ist greller und aggressiver geworden. Warum eine größere obt_chny Frontstoßstange verwenden. Eine neue Kapuze mit scharfen Linien fällt ins Auge. Der Kühlergrill ist, wie in der Pre-Styling-Version, zweigeteilt. Nur ist es jetzt kein großer Knoten, sondern ein richtiges Kampfvisier vom Rand der Motorhaube durch die gesamte Stoßstange bis zum Plastiksitz. Kleinere Modernisierung der Kopfoptik. Große geradlinige Laternen des Scheinwerfers des Troch des Tages brennen ab. Eisenverkleidete Nebelscheinwerfer, umrahmt von Chrom, wurden an einer speziellen Oberfläche getrimmt, die in den Stoßfänger integriert war. Rostashovan auf den vorderen Kotflügeln der Luftdüsen verleihen dem Auto ein dynamisches Aussehen. Hinten hat sich weniger Licht verändert. Die Heckoptik nahm den modischen Piercing-Körper weg, der verschiedenfarbige Signallichter hatte. Captiva 2011 auch otrimala vbudovani im Spiegel sich wiederholende Drehungen auf Leuchtdioden, neue Karosseriefarben und frisches Design von Leichtmetallrädern.

Nicht weniger Respekt zollten die Einzelhändler dem Interieur des aktualisierten Crossover. Die Sitze haben sich besser verändert, sie haben ein gutes Laufband bekommen. Auch der zentrale Teil des Armaturenbretts hat sich verändert, er ist modern geworden. Radkokristalіchny-Display, auf dem die Navigation und das Bild der Rückfahrkamera übertragen werden, als ob es besser in das zentrale Konzept des zentralen Panels passen würde. Zum Wechseln der Mechanik Parksturm priyshov moderner elektrisch. Tim haben die Designer selbst Platz für ein funktionstüchtiges Handschuhfach zwischen den Vordersitzen geschaffen. Designer siegreiche Elemente anderer Chevrolet-Modelle, zum Beispiel Verdunklung und Verkleidung der Instrumententafel, damit Sie sich problemlos an der Vordertür bewegen können. Captiva wird am 5. oder 7. Schlafplatz propagiert, und die Sitzreihen selbst werden wie im Kino zum Vorrücken ausgerollt. Beim Standard Ausrüstung Alle Autos haben ein neues Elektropaket, das elektrische Spiegel, Sensoren für das Rücklicht und die Lichter und viele andere Systeme umfasst, die beim Fahren des Autos helfen. Das Kofferraumvolumen beträgt 769 Liter, es kann durch Umklappen einer weiteren Sitzreihe in 1577 Liter umgewandelt werden.

Die Motorenlinie des Chevrolet Captiva wurde radikal verändert. Die Motoren sind modernisiert, die Dichtigkeit hat zugenommen. Den Kunden werden 4 neue Motoren nach Evro-5-Standard angeboten, die serienmäßig mit einer 6-Gang-„Mechanik“ kombiniert werden. Optional wird auch eine 6-Gang-Automatik angeboten. Damit die Regelung der Gasphasen sicher ist, bauen wir den ECOTEC-Benzinmotor, der über ein Arbeitsvolumen von 2,4 Litern verfügt, mit einem modernen VVT-System aus. Die Leistung dieses Motors beträgt 167 PS und das Gewicht des Kraftstoffs beträgt 8,9 l / 100 mit Victoria mechanische Boxen Getriebe. Es dauert 10,5 Sekunden, um bis zu hundert Passanträge zu stellen. Selbst den Motor schiebenє 3-Liter-V6. Das direkte Aufblasen des Feuers und der Ventilsteuerknopf ermöglichen eine Erhöhung der Spannung von 258 k.s. Vіn kann Captiva in 8,6 Sekunden bis zu hundert rozent. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 198 km/Jahr, die Windgeschwindigkeit beträgt 10,7 l/100 km bei einem kleineren Zyklus.

Neue Turbodiesel mit einem Volumen von 2,2 Litern werden in zwei Modifikationen vorgestellt: 163 und 184 PS. Verschieben Sie den Turbolader mit einer Änderung der Geometrie, ein zwischengeschaltetes Kühlsystem. Common-Rail". An der Frontlinie der Dieselmotoren der Frontgeneration können neue Motoren die Kompressionsstufen senken. Zavdyaki Chyomu Enge neuer Chevrolet Captiva ist leistungsfähiger geworden und Rive hat weniger CO2. Mit Dieselmotor 163 PS technisch Chevrolet-Spezifikationen Captiva-Einsatz: Spreizung in 9,9 Sekunden auf 100 Kilometer pro Jahr und Monat, Höchstgeschwindigkeit 189 km/Jahr. Mit einem Dieselmotor, dessen Intensität 184 k.s. beträgt, wird der Chevrolet Captiva in 9,4 Sekunden von einem Monat auf 100 km / Jahr gestartet, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km / Jahr. Für beide Vitrata-Versionen beträgt der Paliva 6,4 l / 100 km.

Das neue Auto hat auch ein neues Antriebssystem. Aktives Antriebssystem für Verbindungen Hinterräderüber eine elektronisch-keramische Kupplung. Verringert das Moment zum Wenden, entlang der Achsen wird es im Automatikmodus konstant geregelt und kann auf eine Geschwindigkeit von 50:50 gebracht werden. Bei den stärksten Köpfen werden 100 % des Drehmoments auf die Vorderräder übertragen. Vollständiges Antriebssystem, vollständig integriert mit Antiblockiersystem Galmive-System dieses System der dynamischen Stabilisierung, um eine maximale Kontrolle über das Verhalten des Autos zu gewährleisten.

Die Aufrüstung des Chassis des Chevrolet Captiva verbessert die dynamische Leistung des Autos, verbessert das Ruder in scharfen Kurven, reduziert das Rollen und verbessert die Eigenschaften des Dröhnens. Die Grundausstattung von Captiva umfasst Systeme, die aktive Sicherheit auf hohem Niveau bieten. Das Auto ist mit ESC (dynamisches Stabilisierungssystem), TCS (Anti-Bus-System) und BAS (Galvanisierungsassistenzsystem) ausgestattet.

Sechs Airbags (Frontal-, Frontal- und aufblasbare Vorhänge für die Fondpassagiere) gelangen in das Systemlager passive Sicherheit. Auf den Vordersitzen gibt es diagonal gespannte Sicherheitsgurte mit Spann- und Umschließungsspannung. Die Seitensitze der anderen Reihe sind mit Isofix-Befestigungen ausgestattet, mit denen Sie Kindersitze einfach und bequem montieren können.

2013 wurde der Dreh auf dem Genfer Autosalon offiziell vorgestellt Chevrolet-Updates Captiva. Wie zuvor erscheint der neu gestaltete Crossover wie im fünften, also im siebenmonatigen vikonn. Exter'er hat sich ein wenig verändert. Sie werteten den Kühlergrill auf, entfernten den schwarzen Stelzengrill, die verchromten Kanten an den Rändern und den zusätzlichen Steg in der Mitte. Leicht veränderte Form der vorderen Stoßstange, die geändert wurde Nebellichter. Die neuen Scheinwerfer des Kopflichts sind solider ausgeformt. An den Vorderflügeln erschienen kleine Schlitze. Am Heck entfernte das Auto auch eine neue Stoßstange, verbesserte das Design der Leuchten und die runden Rohre der Abgasanlage erhielten viele verchromte gerade Rohre in sportlichem Design. Die Rücklichter wurden vergrößert und mit Leuchtdioden ausgestattet.

Der Salon hat sich nicht viel verändert. Der angebrachte Schild wurde ein wenig verändert, im Laufe der vergangenen Generationen verändert, jetzt gibt es zwei Ablesungen der Skala mit einem empfangenden Schwarzlicht. Dazwischen wird ein kleines Display angezeigt, das die Temperatur des Motors anzeigt, der Schraubstock des Olії ist auch ein kleiner Hinweis auf die tatsächliche Stunde. Kermo änderte seine Form und entfernte zusätzliche Regulierung durch Autosysteme. Die Ergonomie hat das Design im Salon erheblich verbessert. Zeredini avtomobil wird sehr teuer aussehen. Im Inneren des Salons befanden sich zastosovannya yakіsnіshi-Kunststoffe und Stoffelemente. Top-of-the-Range-Ausstattung brachte neue Skins in den Salon mit neuen Farben, neuen Verkleidungen auf der Frontplatte und einigen weiteren kleineren Innovationen.

Die Fähigkeit, den Salon zu verwandeln, verdient okremoї rozmovi. Hier addiert sich alles in beliebigen Kombinationen. Die vorherige Version von Captiva verfügte nicht über solche Funktionen. Die neue Version des Crossovers mit der dritten Sitzreihe ermöglicht es Ihnen, auf Augenhöhe für die Navigation zu arbeiten, ohne die dritte Reihe zu demontieren. Die Sitze lassen sich in allen erforderlichen Proportionen zusammenklappen, sodass Sie die erforderliche Anzahl von Passagieren und den erforderlichen Platz für die Aussicht mitnehmen können. An der neu umgebauten Station wird das Auto tausend Liter Coris-Volumen ausbreiten. Die Standardoption ist obsyag Gepäckgenehmigung frische 477 Liter.

Unter der Haube der russischen Version des Crossovers befinden sich drei Vertreter der aktualisierten Motorlinie. Zwei Benzineinheiten, Ein mittlerer Chotiricyl-Zylinder-Motor mit einem Arbeitsvolumen von 2,4 Litern und einer Leistung von 167 PS. Der größere harte Sechszylindermotor hat ein Arbeitsvolumen von 3,0 Litern und 249 PS.

Der erste Motor des Gebäudes konnte in 10,3 Sekunden bis zu hundert Kilometer pro Jahr überqueren, und das Volumen im durchschnittlichen Lager betrug 12,2 Liter. Bei einem cim-Motor haben Sie die Wahl zwischen einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer 6-Gang-Automatik. Mit dem Flaggschiff-Motor wird das Auto schneller - nur 8,6 Sekunden auf hundert Kilometer pro Jahr und der Zuwachs von bis zu 15,5 Litern pro hundert Kilometer pro Jahr. Wie die Übertragung nur automatisch erfolgen kann.

Der dritte in der Reihe ist der Diesel, der bei einem Volumen von 2,2 Litern 184 kn Kräfte entwickelt. Rozgin bei einem Crossover mit einem solchen Motor zu werden 9,6 Sekunden auf hundert Kilometer pro Jahr und 8,5 Liter pro hundert Kilometer der Straße in den Köpfen der Stadt. Bei diesem Motor können Sie zwischen mechanischem und automatischem Getriebe wählen.

Neuankömmling proponuєtsya für alle Varianten des Autos, aber ohne Rücksicht auf die Straße ist es besser, es vor dem Asphalt zu schützen. Rechts in der Tatsache, dass im Bereich der Schwellen die Bodenfreiheit 170 mm nicht überschreitet und unter den Stoßstangen der Platz noch geringer ist.

Der Konzern fördert zwei Grundkonfigurationen: LS und LT. Es gibt auch spezielle Versionen von LT Plus und LTZ. Die Basisversion des Autos hat keine schlechte Ausstattung für alle Richtungen: 17-Zoll-Leichtmetallräder, ein neuer Satz Airbags für Fahrer und Beifahrer, ABS, System Wechselkursstabilität, Dopomoga bei Galmuvanni, Conditioner, pіdіgіv dnіh sidin, avіdоsistema z kruvannyam na rudneі kolesі. Top-Konfigurationen Rücksitze, Zweizonen-Klimaautomatik, Motorstart per Zusatztaste, das MyLink-Multimediasystem mit Sprachsteuerung sowie 18-Zoll-Laufwerke.

Sicherheitsfutter, in dem das Auto befestigt ist besonderen Respekt. An der Basis der Karosserie befindet sich ein Stahlrahmen mit speziellen Zonen programmierter Verformung vorne und Härtepolster in den Türstrukturen, die für den Schutz vor Seitenaufprall verantwortlich sind. Der Innenraum des Autos war in der Grundausstattung mit zwei Frontairbags, Dreipunktgurten mit Straffern, aktiven Vordersitzliftern sowie Verankerungen für Kindersitze ausgestattet. Teurere Ausstattung sowie zusätzliche Optionen, Vorhänge und Airbags werden eingebaut.

Tsey Crossover buv Darstellungen breit zagalu mehr Rock als eine Stunde Chevrolet Cruze. Unabhängig von der Identität mit der Front hat der Chevrolet Captiva (Chevrolet Captiva) technische Eigenschaften, Ausstattung und Preise sowie viele andere Aspekte des technologischen Fortschritts stark verändert.

Wahnsinnig große Veränderungen, die den Körper der neu gestalteten Version von Captiva erkannten, erschienen im Gefolge einer so großen Anzahl neuer Innovationen. Ebenso wurde der Innenraum des Autos verändert und seine Funktionalität in Richtung größerer Vielfalt geändert. An diesem Tag ist der Chevrolet Captiva eines der berühmtesten Autos, die nicht besonders in der Mitte ihrer Artgenossen zu sehen sind.

Unabhängig von der Vielfalt der Konfigurationen und Modifikationen, nur zwei verschiedene Versionen Chevrolet Captiva:

• p'yatimisny;
• siebte.

Der Preis trägt jedoch nicht zur Leistung der Crossover-Dynamik bei, da es in Russland möglich ist, ein Auto mit einem Gabelstapler, einem Aggregat, ohne Grenzen zu bekommen. Gleichzeitig überwiegt der Preis der neuesten Version die Mindestkonfiguration nicht wesentlich.

Für Russischer Helfer Chevrolet Captiva ist hoffnungsvoll verschiedene Konfigurationen, dessen Skin mit einem der speziell für die Aktualisierung geteilten ausgestattet sein kann Modellpalette, Triebwerk. Mit diesem in der Regel dvigun, für ein wenig 3,0-Liter-dvigun, können Sie in der Haut der wesentlichen Ausrüstung in der Luftdichtigkeit der Preisklasse sehen.

Die meisten Chevrolet Captiva-Rezensionen haben positive Bewertungen und unterstützen eine große Auswahl an verschiedenen Modifikationen als eine der Haupterrungenschaften. Es ist an tse z scho gebunden, der ein dänisches Auto kaufen kann, wenn er will, ohne besonders hohe Pfennige zu zahlen. Dann sollten Sie aber wissen, dass Ausstattung und Preise für Autos stark vom Druck abhängen.

Die vor dem Kauf in Russland und anderen Ländern der Welt erhältlichen Umverpackungskits umfassen die folgenden Baugruppen:

• LS - Betrag 1 Million 565 Tsd. bis zu 1595 Tausend. Rubel;
• LT - Betrag 1 Million 645 Tsd. bis zu 1 Million 792 Tausend Rubel;
• LT+ - 1 Million 746 Tausend bis zu 1 Million 876 Tausend Rubel;
• LTZ - 1 Million 884 Tausend Rubel

Die Top-Ausstattung LTZ ist nur für einen für die Modellpalette einzigartigen 3,0-Liter-Motor und Automatikgetriebe kostenpflichtig zu erwerben. Die Modifikation selbst bietet den maximalen Funktionsumfang und die wichtigsten Dynamikindikatoren.

Anmerkungen

Vrakhovuchi, dass der Verkaufsstart des Chevrolet Captiva bereits begonnen hat, dürfte sich der wesentlichen Vorteile weniger bewusst sein:

• beherrschende Manövrierfähigkeit;
• Komfort in der Kabine;
• dynamische Ausbreitung;
• Universelle Indikatoren.

Mayuchi erreichen Universalität, Chevrolet Captiva wird die beste Option für Männer und Frauen der Hälfte der Weltbevölkerung sein. Auto mit zwei Getrieben ausgestattet:

• 5-Gang-Automatikgetriebe;
• 6-Gang-Schaltgetriebe.

Darüber hinaus ist es wichtig, diejenigen zu respektieren, die nach dem globalen Update im Chevrolet Captiva-Modell 2018-2019 nicht nur das äußere Erscheinungsbild, sondern auch das interne Design geändert haben. In diesem Rang kann der Lederpfleger Ihres Autos die singende Welt von den einzigartigen Details des Innenraums ansingen.

Kritiker okremo bulo anerkannt technologische Elemente Innenraum, bis sie sich sehen lassen: Die Elektronik wurde verbessert, was den Komfort und die Effizienz des Autofahrens in allen Köpfen deutlich steigert.

Technische Eigenschaften

Potuzhnі pokaznі avtomobilya kann nicht sagen, ob sie sowohl von professionellen Kritikern als auch von den besten Autoenthusiasten stammen könnten. Neue Karosserieteile, Elektronik und Power Units werden im Mainstream besonders gelobt. Beachten Sie bei der Wahl eines Varto, dass Ausstattung und Preise stark von technischen Eigenschaften abhängen.

Das Verbrechen der Hauptvorteile respektiert auch den Verdienst der kleinsten Details, auch wenn sie der aktuellen Pflegekraft ähnlich sind, werden sie ihre Rolle verteidigen. Es kostet wahnsinnig wie der Innenraum eines Autos, und die Karosserie auch.

Interne Funktionalität

In der Regel handelt es sich bei Chevrolet Captiva um die Baujahre 2018-2019 verfügbares Auto, wodurch die Basisversion mit einer Vielzahl von Optionen ausgestattet wurde:

• Licht likhtar;
• Conditioner;
• Erneuerung von Antibeschlagbränden;
• Hinsetzen;
• Wunder-Audiosystem;
• Schloss mit Fernschließsystem.

Die Übersetzung aller inhärenten Funktionen ist die beste Bachiti auf besondere Weise, wenn man sich das Foto im Internet ansieht. Sie können das Auto auch im Detail kennenlernen, indem Sie die Video-Testfahrt bestaunen und die Tabellen zu den offiziellen Ressourcen des Pickers ansehen.

Äußere Funktionalität

Bei anderen Meinungsreihen sind die Änderungen besonders positiv gesund aussehend Wagen. Nach der Neugestaltung des Chevrolet Captiva, der 2018 auf dem Automobilmarkt eingeführt wurde, startete er durch:

• Änderungen neuer Körper;
• Anti-Fog-Leuchten mit Chromrand zum Merken;
• dekorative falsche Kühlergrills;
• Aktualisierungen der hinteren Stoßstange;
• Licht likhtar.

Die Haut wird als Güte bezeichnet, in Verbindung mit hohen Anzeichen für Enge und unauffälligem Komfort, die ein Auto Chevrolet Captiva 2018-2019 berauben Modellgestein Ideal für einen Familienausflug in die Stadt und für die City.

Spannung

Beim ersten schwarzen Varto bedeutet dies, dass die Neuheit, wie bereits erwähnt, wie ein 5-Gang-Automatikgetriebe oder ein 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet werden kann. Leder aus den möglichen Aggregaten, unter Verwendung anderer Kontrollpunkte, geben wir dem Wasser einzigartige Indikatoren für Dynamik.

Er verfügt über drei Motoren unterschiedlicher Spannung, die, falls vorhanden mit optionalen Erweiterungen, in den ersten Komplettsatz eingebaut werden können. Hier ist es wichtig, die Deaks der Leistungseinheiten nahezu eins zu eins identisch darzustellen, um durch die Art der Übertragung unterschiedliche Kennziffern der Dynamik zu zeichnen.

Der erste Motor ist ein 2,2-Liter-Dieselmotor mit anderen bemerkenswerten Angaben:

• Spannung - 184 kіnskі Kräfte;
• eine Stunde Beschleunigung auf 100 km / Jahr - 9,7 (MT) und 11,0 (AT) Sekunden;
• durchschnittliche Vitrata Paliva auf der Haut 100 km - 6,4 (MT) und 7,9 (AT) Liter.

Der Hauptmotor ist in LT- und LT + -Konfigurationen.

Andere Motoren haben möglicherweise 2,4 Liter, werden mit Benzin betrieben und können erweiterte Anzeigen haben:

• Dichtheit - 167 Kіnskih-Kräfte;
• eine Stunde Beschleunigung auf 100 km / Jahr - 11,0 (MT) und 11,1 (AT) Sekunden;
• durchschnittliche Vitrata Paliva auf der Haut 100 km - 7,9 Liter (MT und AT).

Є Dänemark Triebwerk Gleichzeitig drei Ausstattungsvarianten - LS, LT und LT +.

Das dritte und verbleibende Aggregat wird für Benzin verwendet, möglicherweise beträgt das Volumen 3,0 Liter, und wir geben solche Angaben wie:

• Dichtheit - 249 Kіnskih-Kräfte;
• eine Stunde Beschleunigung auf 100 km / Jahr - 8,6 Sekunden;
• durchschnittliche Vitrata Paliva auf der Haut 100 km - 10,7 Liter.

Der 3,0-Liter-Motor kann mit einem Automatikgetriebe ein- und ausgeschaltet werden und ist in einem einzigen LTZ-Paket vorhanden, das zur Verwirrung ein Top-Paket ist.

Respekt vor Vlasnikov

Krim hat gewonnen, є deyakі Mängel. Und für sich selbst: Es zeigt die Unzufriedenheit mit dem Kerma-Rad, das nach der Neugestaltung unverändert gelassen wurde. Nun, die Wahrheit ist, das Falten der Kabine hat sich erheblich verbessert, aber der Deshcho ist sorglos gewachsen, wie Passagiere, also Wasser. Zavdyaki geräumiger Innenraum und dosit volumetrischer Kofferraum 770 Liter, Auto є unverzichtbar für eine Stunde von drei Fahrten.

Chotiri kompletter Satz von Captiva wurde übertragen: LS, LT, LT Plus, dass LTZ. Zum Lieferumfang der Basisversion gehören: 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, beheizbare Vordersitze, Klimaanlage, Audiosystem mit Radioempfänger, CD/MP3-Player, 6 Lautsprecher und Audiosystem am Lenkrad. Im LT-Paket - Kerovan- und Villot-Lenksäule, Tempomat, Kerma-Polsterung, Polsterung und wichtige Schaltung, Nebelscheinwerfer, eine Sensorplatine, ein Innenspiegel mit elektrochromen Beschichtungen, eine Hängebox unter den Beifahrersitzen, kombinierte Sitzpolsterung (Stoff) . LT plus „dodatkovo zu pererahovanogo proponuyutsya elektrolyuk, omivachі Scheinwerfer, 18-dyuymovі kolіsnі Scheiben zovnіshnі Dzerkali Kimme, scho skladaєtsya, von elektroprivodom, pіdіgrіvom i povtoryuvachami, shkіryana Polster sidіn, Elektroprivod vodіyskogo sidіnnya in acht napryamkah vodіya von regulyuvannyam. Wir topovіy komplektatsії LTZ-Transfer 19-Zoll-Leichtmetallräder, Geländer am Dahu, Stauraum hinten hinteres Lager Audiosystem mit 8 Lautsprechern. Captiva kann gegen Aufpreis mit einer zusätzlichen Sitzreihe ausgestattet werden, die das Auto von einem 5-Bett- in ein 7-Bett-Modell umwandelt.

Spochatku für Russland Chevrolet Captiva mit zwei Optionen verkauft Benzinmotoren: 2,4-Liter-Chotiricillindrovin-DOHC (136 PS, 220 Nm / 2200 U / min) und 3,2-Liter-Alloytec-V6 (230 PS, 297 Nm / 3200 U / min). Nach der Modernisierung von 2011 übernahm der Platz des 3,2-Liter-Motors das neue 3-Liter-Aggregat mit einer Kapazität von 258 k.s. (Z 2013 - 249 PS). Bis zu 167 „Pferde“ stieg die Spannung des 2,4-Liter-Motors, der mit einem System zum Wechseln der Phasen der Gasausdehnung ausgestattet war, und das Moment zum Drehen wurde von 220 Nm auf 230 Nm erhöht, obwohl die Übergänge in die Zone von größeren hohen Umdrehungen. So erschien ein Dieselmotor von 2,2 Litern mit einer Erschöpfung von 184 Litern. und das maximale Drehmoment zum Drehen beträgt 400 Nm, was den Vlasnik mit einem niedrigen glasigen Paliva (6,6 Liter pro 100 km) erfreuen kann.

Die Vorderradaufhängung des Chevrolet Captiva ist unabhängig vom McPherson-Typ. Das Heck ist in der LS-Konfiguration in voller Größe und unabhängig und groß dimensioniert - in der LT. Während des Prozesses der globalen Aktualisierung des Modells wurden die deaky Naben der Aufhängung, Zocrema, installierte Stoßdämpfer mit besseren Eigenschaften, neue Schwingungsdämpfer und Silentblöcke modernisiert. All dies verbesserte das Verhalten von Captiva ausgewogener und verbesserte die Krümmung. Der neue Antrieb des Autos wird automatisch mit dem zusätzlichen Bagatodisk-Muff mit elektronischem Keruvane verbunden. Hilfswassersysteme beim Abstieg und Abstieg erleichtern das Bewässern in Klappsituationen. In den Eigenschaften der Aussagen anders dargestellt, wird eine Bodenfreiheit von 200 mm tatsächlich zu echten 160-180 mm, was für einen guten Pozashlyahovik offensichtlich nicht ausreicht, aber für extremere Situationen völlig ausreicht.

Das Auto ist mit einem Stahlrahmen ausgestattet und es gibt eine Zone mit programmierter Verformung, die die Aufprallenergie absorbieren kann. Darüber hinaus sind die Captiva-Upgrades mit einem ABS-System mit einem elektronischen galvanischen Bremskraftverstärker EBV, einem dynamischen ESC-Stabilisierungssystem, einem hydraulischen galvanischen HBA-Verstärker, einem DCS-Abstiegskontrollsystem und einem aktiven ARP-Fahrzeugschutzsystem ausgestattet. Sechs Airbags sind im Lager der Serienausstattung enthalten - zwei Front- und zwei Seitenairbags, die zum Schutz von Wasser und Beifahrer bestimmt sind - und zusätzlich - zwei Airbags zum Schutz des Frontalaufpralls und der Passagiere in einer anderen Sitzreihe. Und auch Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit vorderen Straffern und Verstärkung von Kindersitzen.

Plötzlich auf dem Markt erschienen, "steht" Chevrolet Captiva sofort den Platz in der Kategorie "viele Autos für einen schönen Cent" ein. Di, die Stunde hat ihre eigenen Korrekturen vorgenommen - zum Zeitpunkt der Krise verursachten kleine Lokalisierungen Probleme bei der Preisbildung. І tse trotz der Tatsache, dass Captiva є Führungsvariante"goldene Mitte", besonders nach der Modernisierung - weiches, sparsames, komfortables Auto mit Fahrausstattung. Während die Stars der Popularität, wohlverdiente Zeit, das Auto keine schlechten Ideen auf dem Sekundärmarkt hat.